现状与背景分析（精选8篇）
现状与背景分析 篇1
中国组建排污权交易市场的背景与现状分析
排污权交易市场的建立是近年来环境政策的.一项富有特色的改革.本文对中国刚刚起步的排污权交易制度,包括其历史的由来、经济学的原理、可行性分析、必要性分析、基本作用解析以及面临的困难和问题进行了初步探讨.
作 者：杨姝影 作者单位：北京大学环境学院,北京,100871 刊 名：环境保护 PKU CSSCI英文刊名：ENVIRONMENTAL PROTECTION 年，卷(期)： “”(11) 分类号： 关键词：排污权交易 总量控制现状与背景分析 篇2
关键词：高中数学,新课程,状况调查,反思
由于我市2008年所有高中实施新课程, 因而通过此次调查活动, 来研究宿州市高中数学新课程的实施现状, 发现实际教学效果与新课程标准要求之间存在差异, 从发现的问题出发进行思考帮助数学教师更好地实施高中数学新课标中的一些要求.
一、调 查
1. 调查对象: 我市部分中学高中一年级的学生及部分数学教师.
2. 调查方法: 问卷调查法
对宿城一中、实验中学、宿州三中、砀山中学及祁县中学共发放500份问卷, 回收497份, 其中有效问卷459份, 回收率99.40%, 有效率92.35%. 为了确保调查的准确性, 调查对象有省、市、区重点中学的学生, 也有非重点中学的学生; 有市区学生, 也有乡镇学生; 每个学校实验班和普通班各调查50份; 同时, 这些学校未进行文、理分班, 男女学生的性别比例是基本平衡的.
3. 调查内容: 问卷的基本内容涉及学生的学习兴趣、学习态度及学习方法、学习环境等方面. 调查结果进行百分比统计处理, 均保留两位小数.
二、调查结果与分析
结果显示:60%以上的同学对数学学科的学习感兴趣, 其中激发其兴趣的主要因素为大自然、数学实践活动和新科技, 这是数学新课程能够开展好的先决条件. 在此状态下, 相信广大数学教育工作者对本学科的发展充满信心与希望!
可以看到, 在新一轮的课改教学活动中, 有50.70%的学生仅听说过课程改革, 对其本身并不了解, 甚至8%以上的学生没听说过或没兴趣知道. 从学习动机一栏可以看到:31. 68% 的学生学习数学是迫于升学压力, 还有17. 6% 说不清, 仅有22.57%是因感兴趣而学习数学. 可见, 高考仍然是大部分学生学习的“指挥棒”, 考什么就学什么, 当然他们就不可能朝新课程标准所要求的方向发展. 新课改的实施只是完成了表面部分, 只有学生真正主动地了解并接受课改内容, 才算有了实质性的进展, 使新课改深入人心是一个长期的过程.
从学习态度方面看: 无论是学习数学对个人的作用还是学习数学在高中课程中的地位, 都有75%以上的学生认为是很重要的, 这说明学生对数学学科的重视已经达到相当的程度. 但是当问及学校是否组织过与数学课相关的课外活动时, 60%的学校从来没有组织过, 而且即使组织此类活动有56.31%的学生一定参与, 33.75%的学生偶尔参与, 9. 94% 的学生不参加. 简单了解原因发现: 主要是因为课业负担的问题, 不少学生如果课业负担重就会放弃这些活动;一定参与的学生是因为能够巩固课本知识, 甚至少数学生想趁此“捞”到玩的机会. 探究性学习是新课改的理念之一, 高中数学的课外活动开展的情况并不乐观, 要改变这一现状, 还需要学校管理者的重视与支持.
学习环境对学生学习的影响是不容忽视的, 它包括家长的态度、学校资源及社会资源等许多方面. 家长被认为是新课程的参与者、评价者和宣传者. 然而, 调查显示: 仅10. 43% 的家长对学生的数学学学习“非常关心”, 20. 86%的家长“从来不过问”. 家长对数学学科的重视程度远远低于我们所希望的, 有待提高. 对于学校资源方面: 46% 以上的学生认为教学环境需要改进, 22% 以上的学生认为课时安排需要增加, 19%的学生认为教师的教学方法有待改进, 由于是多选, 选三项和三项以上的学生占14. 4%. 可见, 学校中学习资源的软、硬件都是需要改进的. 学校和教育主管部门应增加相应的教学投入, 为学生创造良好的学习环境;教师是新课改的最直接参与者, 新课程实施成功与否, 教师的素质、态度、适应和提高是关键因素. 教师不再是“教教材”的教科书的忠实的执行者, 而是“用教材教”的与专家、学生及家长、社会人士等一起共同建构新课程的合作者. 数学教师要不断地提高业务水平, 有深厚的专业文化知识, 只有“深入”, 才能“浅出”, 教学过程是“艺术”的发现过程, 教师只有不断完善教学方法, 才能探求引导学生体验求知快乐的快速通道, 新课程要求教师成为“研究型”教师. 另外, 从调查结果可见: 由于理论课时特别紧张, 严重挤占了实验课的课时. 近一年的学习时间44.26%的学校仅开展过一次实践活动, 甚至2.98%的学校一次都没开展过. 任课教师吃透课标, 教学中有粗有细: 该自学部分放开手、放下心, 重、难点部分点明、突出、讲解透彻, 只有这样才能尽量避免探究性活动的开展成为高中数学新课改最大的盲点.
现状与背景分析 篇3
摘要：法国工程师教育在世界高等工程教育中独树一帜，呈现出高水平、精英化、国际化等特征。基于实现中国工业现代化、落实高等教育“走出去战略”、中国与法国高等工程教育国际合作在推进“卓越工程师教育培养计划”方面取得了一系列丰硕成果。当下，分析中法两国高等工程教育的合作现状，理顺其合作主体、合作方式与合作模式，有助于拓展合作渠道、完善合作内容、理顺合作机制，深化中法高等工程教育的国际合作与交流，对服务国家战略具有重大的现实意义。
中图分类号：G640文献标志码：A文章编号：1009-4474（2016）05-0070-05
Key words： higher engineering education； education cooperation between China and France； Outstanding Engineers Training Plan； Goingout Strategy
Abstract： French engineer education in higher engineering education in the world is unique， and shows characteristics of high level， elite education， and internationalization. A series of fruitful results have been achieved through higher engineering education cooperation between China and France， based on the realization of industry modernization， the execution of the “Goingout Strategy” of higher education， and the advance of “Outstanding Engineers Training Plan” in China. The status quo of higher education engineering cooperation was analyzed in the two countries， which include cooperation subjects， methods， and forms. To better perform future work， we should expand the cooperation channel， improve cooperation content and establish cooperation mechanism， which will help deepen the cooperation and communication of higher engineering education between the two countries. Such work have a great practical significance in meeting the national strategy.
进入21世纪，全球产业和经济的发展使得工程领域面临大量高素质工程人才短缺的严峻挑战，高等工程教育国际化的改革在前所未有的广度和深度上被世界各国所重点关注〔1〕。结合世界工业化、现代化、城市化进程，聚焦全球资源，加快我国高等工程教育的国际化发展，是我国培养具有全球胜任力拔尖创新人才的必然选择。众所周知，法国工程师教育特别注重教学与实际的紧密结合，培养的工程师具有很高的就业率和社会地位，在世界高等工程教育中独树一帜。目前，我国学者对中法高等工程教育进行了尝试性的探索和研究，其主要集中于人才培养模式〔2～4〕、毕业设计〔5～6〕、工程师学历教育〔7〕、工程师职业发展〔8〕、教师职业发展〔9〕等领域。随着我国与法国双边关系的进一步发展及深化，分析中法两国高等工程教育合作背景、总结其合作现状，有助于充分把握中法高等工程教育未来的发展趋势，对深化我国的“卓越工程师教育培养计划”、推进我国的高等工程教育国际认证、促进中法两国高等工程教育双边合作与发展具有重要而深远的理论和现实意义。
一、中法高等工程教育合作背景高等工程教育国际合作是提升我国高等工程教育国际化水平的可行性举措。中法两国高等工程教育合作有其时代背景，其合作一方面能促进我国高等工程教育与国际工程教育接轨，另一方面能满足我国高等工程教育服务国家重大战略的需要。
（一）实现工业现代化的需要
西南交通大学学报（社会科学版）第17卷第5期邱延峻中法高等工程教育合作背景、现状与策略分析“走新型工业化道路”的中国工业现代化，其核心要求发展多层次、多类型、高水平的工程教育，这就需要大力发展高等工程教育，培养一大批合格的高等工程技术人才，为新型工业化建设提供必要的和充足的人力资源和智力支持〔10〕。随着我国工业化、城镇化进程的加剧以及世界级规模国际工程项目的承包与建设，实现工业现代化对我国高等工程教育提出了更高的要求与挑战：一方面高等工程教育需要满足国内工业现代化的迫切需求；另一方面高等工程教育需要满足国际标准、走出国门，参与并承担世界重大工程项目的开发与建设。
基于这样的背景，中法两国在工程师教育领域展开了卓有成效的交流与合作，特别是我国于2010年实施的“卓越工程师教育培养计划”，为中法两国在工程师教育领域开展更为广阔和深入的合作提供了沃土。
（二）落实高等工程教育“走出去战略”的需要
在十七届六中全会上，教育部明确指出要“推动高校参与文化走出去工程”。我国是工程教育大国〔11〕，其工科学科领域最接近世界先进水平〔12〕，理应积极响应和服务国家的重大战略和决策，例如服务于国家“一带一路”战略、高等教育“走出去”战略等，并以此为工业界开拓国际市场提供源源不断的具有国际竞争力和全球胜任力的高端工程技术人才。另外，《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020）》进一步将教育国际化作为我国教育未来发展的重要政策方向之一，要求进一步提高和发展高等教育国际合作与交流工作〔13〕。法国作为高等工程教育的世界典范，借鉴其经验、学习其模式，可为我国高等工程教育“走出去战略”提供理论依据和实践路径，这是有待于深思和研究的新课题。
基于以上分析，积极推动中法高等工程教育国际合作，为我国高等工程教育国际化及国际职业资格认证探寻可行之路，是落实我国高等工程教育“走出去战略”的现实需要和有效途径。
（三）深化“卓越工程师教育培养计划”的需要
为贯彻落实《国家中长期人才发展规划纲要（2010-2020年）》，造就一批适应经济社会发展需要的高素质工程技术人才，教育部于2010年在天津大学启动了“卓越工程师教育培养计划”。如何培养卓越工程师、如何培养学生的全球胜任力、怎样促使培养的工程师达到国际标准、如何通过国外合作达成这些目标，是当前急需解决的重大高等工程教育问题。严格的入学选拔制度、教授知识与培养能力相结合、培养通用工程师、重视人文和管理科学学习、与企业密切结合的法国工程师培养模式值得我国高等工程教育学习和借鉴，这就要求拓展中法高等工程教育国际合作领域，打造良好的合作环境，探索双边合作与发展机制，进而实现面向工业界、面向世界、面向未来培养具有全球胜任力工程师这一目标。
二、中法高等工程教育合作现状从中法两国高等工程教育合作情况来看，截至2013年底，我国境内依法批准设立的中法合作办学机构有6个，分布于北京、上海、广东、天津、湖北五个省份（地区），其中上海市2个，其他省份或地区各1个；在项目合作方面，我国境内依法批准举办的中法合作项目有6个，分布于北京市、上海市、陕西省、浙江省、湖北省、江苏省、河北省7个省市地区，其中湖北省、浙江省、江苏省、河北省各1个项目。值得注意的是，中法“4+4”项目在原有的8所高校的基础上增加了浙江大学和法国马赛中央理工大学，形成了中法“5+5”之势。
（一）合作主体与合作方式
1.合作主体
就合作主体而言，既有单一主体对单一主体的一对一合作，又有单一主体对多个主体的一对多合作，还有多个主体对多个主体的多对多合作。
一对一合作，即一所中方大学与一所法方大学进行合作，常采用项目合作方式。例如江苏科技大学与法国巴黎高等计算机学院合作举办计算机科学与技术专业本科教育项目、华北电力大学与法国格勒诺布尔国立理工学院合作举办核工程与核技术专业本科教育项目等。
一对多合作，即一所中方大学与多所法方大学进行合作，常采用建立二级学院的合作方式。如北京航空航天大学与法国中央大学集团合作建立中法工程师学院，又如中国民航大学与法国国立民航大学、法国航空工程大学、法国国立航空与航天大学合作建立中欧航空工程师学院等。
多对多合作，指多所中方大学与多所法方大学进行合作，多采用项目合作方式。例如始于20世纪90年代中期的中法“4+4”硕士双学位项目，该项目由中方的清华大学、西安交通大学、上海交通大学、西南交通大学与法方的里尔中央理工大学、里昂中央理工大学、南特中央理工大学和巴黎中央理工大学组成。
2.合作方式
就合作方式而言，主要有中法两国合作联办大学、开设机构（二级学院）和项目合作三种形式。中法两国在境内联办大学尚属新鲜事物，目前仅有马赛武汉理工大学，但何时开始招生并培养出具有全球胜任力的高等工程技术人才还有待时日。
目前主要采用开设机构和项目合作的合作方式。开设机构形成二级学院的国内高校基本上是985高校或者211高校，例如中山大学中法核工程与技术学院、上海交大-巴黎高科卓越工程师学院等；而省属地方本科院校采用该种合作方式甚少，仅有天津的中国民航大学和法国民航部门的高校有一定的合作，并形成中国民航大学中欧航空工程师学院。在项目合作方面，主要是省属地方高校开展了较为积极的探索和尝试，主要集中在北京市、湖北省、浙江省和江苏省，例如华北电力大学与法国巴黎高等教师学院项目、浙江科技学院与法国赛尔齐·蓬多瓦兹大学项目；而西部省份在中法高等工程教育的合作中表现较为消极，仅有西南交通大学和西安交通大学参与了中法“4+4”项目，西部的其他高校尚未与法国工程师大学在高等工程教育方面有更多的合作与交流。
（二）合作形式与合作专业
1.合作形式
在合作的形式上，主要体现在教育层次、学历文凭、单双校园等维度上。就教育层次而言，项目合作主要以本科教育为主，开设机构形成的二级学院主要以本科及硕士研究生教育为主；就学历文凭的发放形式而言，主要采用双文凭的形式，既颁发中方的文凭，又颁发法方的文凭，但中山大学中法核工程与技术学院仅仅发放中方文凭；就校园合作形式而言，基本上采用单校园的形式，即主要在我国境内学习，但也有双校园形式，要求在我方与法方分段进行学习，如表1所示。
2.合作专业
在合作的专业上，涉及的专业相对较多，主要包含了计算机科学、土木工程、机械工程、核工程与核技术、材料加工工程等相关专业，基本上涵盖了工科领域的所有专业；但就个别学校的合作而言，合作的专业较为单一，例如华中科技大学与法方大学仅在新能源科学与工程专业上有所合作，武汉工程大学与法方大学仅在材料加工工程专业上有所合作等。
（三）合作模式
中法两国高等工程教育合作的教学模式主要有三种类型：融合型教学模式、嫁接型教学模式和松散型教学模式。
融合型教学模式就是在人才培养过程中把中法两国相关教育机构的教学模式相互融合为一体，如中方引进法方教学计划和教学方法、双方互派教师、中法双语授课等。
嫁接型教学模式即在我国和法国分学期学习、互开课程、互认学分、互发文凭和学位，其又可以分为“2+2”模式、“1+2+1”模式、“3+1”模式、“3+2”模式等。例如，中法“4+4”项目要求学生在我国进行前面两到三年的学习，然后在第三年或第四年到法国进行相关学习。究其实质而言，嫁接型教学模式只是一种互认学分的合作，并不是严格意义上的中外合作办学。
松散型教学模式主要通过聘请法国教师到中方讲学、中方教师去法国学习和借鉴法国的教学经验、学生去法国短期学习或实习等手段，实现教学与国际接轨。这是一种渐进式教学合作模式，也是目前我国大部分院校所推行的高等教育国际化的一种可行尝试〔14〕。
三、中法高等工程教育合作策略随着我国加入《华盛顿协议》，我国的高等工程教育质量逐步得到国际社会的认可。为扩大我国高等工程教育的国际影响力，培养具有全球胜任力的高端工程技术人才，中法高等工程教育合作与发展可从以下几个方面深化，并逐步呈现出多渠道、全方位、长效性的特征。
（一）尝试多渠道合作方式
随着中法两国高等工程教育合作的深化，中法双方可尝试多渠道的合作方式，其合作方式可不再局限于项目合作、构建机构形成二级学院等。
首先，积极鼓励筹建中法联合大学。2013年在武汉成立的以全法语和英语授课的“研究型、高水平、小而精、国际化”〔15〕的非营利性普通高校——艾克思马赛武汉理工大学，这标志着我国第一所中法合作大学的诞生，可谓打开了中法两国合作办学的大门。因此，我国可以针对法国优秀的工程师大学，根据国内高等工程教育的实际情况，查缺补漏，鼓励筹建一批高水平的中法合作联办大学〔16〕。但值得注意的是，应注重法方优质教育资源的引进〔17〕，重在与法国优秀的工程师大学合作，借鉴其优秀的教学、科学研究、社会服务经验，而非不切实际的“拿来主义。”
其次，开设和建好中法工程师学院。分行业与法国优秀工程师大学合作建立工程师学院，一方面促进我国高等工程教育国际化，培养卓越的高等工程技术人才；另一方面学习法国工程师教育的先进经验，促使我国高等工程教育质量达到国际标准，为我国“走出去战略”造就具有全球胜任力的高等工程技术人才。
再次，深化中法高等工程教育合作项目。对于现有的中法“4+4”项目及校际间的合作项目，应拓宽其合作领域和合作深度，尝试更多工科专业的深层次合作，实现从单一的本科教育或者研究生教育合作到“本科—硕士—博士”全学历覆盖的无缝隙合作。
（二）形成全方位合作内容
在现有的中法高等工程教育合作中，合作内容仅仅是教学相关领域，在科学研究、社会服务、工程师执业资格及其他教育资源的合作共享上尚未重点关注与涉及。深化中法高等工程教育的合作，需要尝试从当下的单一项目合作到全方位的内容合作。进而言之，合作内容还应在科学研究、社会服务和执业资格认证等方面有所进展与突破。
在未来的合作中，一方面需要学习法国工程师大学如何将科学研究和人才培养计划融为一体、实现科研与教学的有机结合〔18〕，进而培养出高素质的创新型拔尖人才；另一方面，法国工程师深受社会各界欢迎，法国工程师大学采用何种社会服务方式，如何将人才培养与社会需求有机对接〔19〕，其工程师执业资格如何认定，采用何种就业方式与就业服务，这些方面值得我国工科大学深入地研究、借鉴和合作，以此提高我国工程师教育的水平。
此外，在其他优质教育资源的合作上，例如国际通用教材、人才培养计划、学生实习实践、通识教育、社会服务等诸多方面仍有待于展开深入的交流与合作。
（三）构建长效性合作机制
要实现中法两国高等工程教育的长效合作，建立与时俱进的运行机制迫在眉睫，可从以下两方面着手以保障双方合作的顺利进行。
一方面可以签署国家间的相关合作协议，形成双方协商的整体规划方案。首先，需要中法两国签署教育双边合作协议，并在协议中明确双方未来有意深化合作的领域，如合作办学、执业资格认证、科学研究、社会服务等。其次，加强对中法合作办学的整体谋划和分类管理，重点支持与建设一批高水平中法合作办学机构，积极鼓励一批行业性院校之间的校际合作。
另一方面要建立中法高等工程教育合作质量保障体系。不容置疑，质量是中法高等工程教育合作的生命线，必须建立中法合作办学质量标准和质量保障体系，可以从质量管理、质量监督和质量评估等方面构建中法合作办学质量保障的长效机制。具体而言，应建立合作办学准入机制、加强合作办学过程监管，对于不同办学层次、不同培养目标的中法合作办学项目可采取多元化的质量标准；同时，应树立培养全球胜任力人才观，使得培养的高等工程技术人才具有清醒的国际服务意识和广阔的国际化视野，以及处理国际事务和竞争的胜任力〔20〕。
总体来说，中法两国高等工程教育合作具有很强的时代烙印，其合作前景可圈可点，未来的合作有待于向多渠道、全方位、长效性方向发展。在当下的合作中，既要注重教学、科学研究和社会服务方面的深层次交往，又要注重我国高等工程教育国际化发展的实际需求，还需要注意高等工程教育的国际化认证，以此提升我国高等工程技术人才的全球胜任力，并积极为国家重大发展战略服务。
注释：
①数据来源于中华人民共和国教育部中外合作办学监管工作信息平台，http：//www.crs.jsj.edu.cn/index.php/default/index，2013年11月6日。
参考文献：
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电子政务背景分析和网络建设现状 篇4
1.1 电子政务的含义
政府行业信息化建设从最初的办公自动化开始，逐步实现政府各职能部门以及各行政单位之间的电子化、网络化和集中化，通过不断的发展，确定了建设电子政务的政府信息化工程，通过信息化的手段提升政府部门的办公效率，实现各部门和协作单位的信息互通，为社会提供信息化的服务手段，最终以实现信息化设备为目标。
电子政务：用信息化手段履行政务，用信息化手段依法行政。
电子政务的实施，为政府职能由管理型向服务型的转变提供了重要的物质设备与技术支持，但更重要的是，它使管理型政府转变为服务型政府成为必然。
1.2 电子政务主要功能
1．监督电子化：通过政府公务的电子化，将政府办公事务流程向社会公开，让公众迅速了解政府机构的组成、职能和办事章程、各项政策法规，增加办事的透明度，并自觉接受公众的监督。
2．资料电子化：服务于政府部门和科研教育部门的各种资料、档案、数据库也应上网。政府部门的许多资料档案对公众是很有用处的，要充分挖掘其内在的潜力，为社会服务。公开政府部门的各项活动，可以使政府受到公众的监督，这对于发扬民主，搞好政府部门的廉政建设有很大意义。
3．沟通电子化：在网上建立起政府与公众之间相互交流的桥梁，并为公众与政府部门打交道提供方便，公众可直接从网上行使对政府的民主监督权利。
4．办公电子化：网上办公是政府上网非常重要的一个内容，通过办公电子化，不仅极大的方便了公众同政府部门的办事效率，而且对于塑造政府形象也具有重要的意义。
5．市场规范电子化：政府上网，除了其相关职能和内容上网以外，应建立起各个部门相应的专业交易市场，以推动经济的发展。尤其是个体企业的资金、技术有限，需要政府为其建立起面向供需双方的专业化网上市场，这对于搞活经济，繁荣市场非常重要。
1.3 电子政务服务对象
政府的服务型职能主要体现在四个方面：政府对公众的服务职能、政府对企业的服务职能、政府对政府的服务职能、政府对公务员的服务职能。
图1 电子政务服务对象、内容
政府对公众的服务职能
中国政府是中国人民的政府，体现的是广大劳动人民的利益，服务的对象首先是对公众的服务，包括通过门户网站进行办事指南查询、新闻快报的收看、法律法规的查询、相关表格的下载等，使公众通过网络可以轻而易举的获得需要的信息和相关资料，还可以在网上进行缴纳保险金、补办身份证等业务，大大提高政府的办公效率，缩小公众办事的周期，广大公众能够切实的享受到政府提供的服务。政府对企业的服务职能
企业是政府财政收入的主要来源，是国家经济发展的基石，提高对企业的办事效率，缩减中间环节，减少认为因素的干扰，是政府对企业服务的根本出发点。政府对企业的服务包括通知发布、网上缴税纳税、审核、联合审批等，通过这些业务的开展，可以优化企业在政府部门的办事流程，实现政府对企业的统一窗口形象，提高效率，促进企业的发展，从而促进的快速发展。政府对政府的服务职能
政府各部门之间是互相协调的关系，增强相互之间的服务意识与职能对电子政务的整体发展有关键作用。例如，各部门之间的公文发布、视频会议、IP电话、数据共享等均能起到增强部门间的协作能力，提高政府整体对外服务能力的作用。政府对公务员的服务职能
电子政务网络的建立也要考虑到对公务员的服务，为广大公务员提供便利的资料查询、邮件服务、网上会议学习、远程培训等业务，使他们通过电子政务网络提高自己的业务水平和思想水平，对提高公务员的整体素质水平有重大推动作用。
1.4 电子政务建设目标
“十一五”时期，电子政务建设的主要目标是：到2010年，基本建成覆盖全国的统一的电子政务网络，初步建立信息资源公开和共享机制。政府门户网站成为政府信息公开的重要渠道，50%以上的行政许可项目能够实现在线处理。电子政务要在提高公共服务水平和监管能力、降低行政成本等方面发挥更大的作用。
按照对《2006-2020国家信息发展战略》理解，我国“十一五”至2020年信息化战略大体将实现三大阶段跨越式发展。
第一阶段(2005——2020年)，信息化夯实基础。到2020年，信息技术在国民经济与社会生活主要领域的应用水平与国外中等发展国家的差距从目前十几年缩短到6至7年；国家信息能力总水平(信息化指数)排序从目前50至60名进入全球30名、亚州前5名；我国东部沿海经济发达地区开始进入初级信息化社会。
第二阶段(2020——2035年)，信息化全面推进。到2035年，信息技术应用水平跨越式提高，经济、社会信息化水平与国外中等发达国家水平的差距缩短到2至3年；国家信息能力总水平排序进入全球前20名、亚州前3名；我国东部沿海经济发达地区经济、社会信息化水平接近和赶上中等发达国家；我国开始全面进入初级信息化社会。
第三阶段(2035——2050年)，信息化高度发展。到2050年，我国经济、社会信息化高度发展，总体水平赶上和超过国外中等发达国家水平；国家信息能力总体水平排序进入全球前10名；我国东部沿海经济发达地区经济、社会信息化水平接近和赶上国外发达国家水平：我国开始进入中高级信息化社会。
二、电子政务网络建设情况
2.1 电子政务网络结构
1、从横向、纵向角度来看：
横向角度：分为国家、省级、市级、县级、基层单位5个层面的网络；
纵向角度：由1级网、2级网、3级网、4级网连接横向网络。
所以，横向网络用来连接本地资源，纵向网络用来连接横向网络，形成全面的网络连接，达到各级资源共享。
2、政务信息网在结构上来看：可以分为政务内网、政务外网和政务公众网。核心内网主要运行副省级以上党委、政府、机要等各类涉密办公业务；政务外网主要运行政务各部门非涉密的内部办公业务；政务公众网面向企业和公众服务。
3、政务内网与政务外网之间通过物理隔离器实现物理隔离，政务外网与政务公众网之间通过防火墙逻辑隔离。如下图所示：
图2 电子政务逻辑结构
2.2 国家电子政务网络现状
国家电子政务网络分为三种，即：
1、国家电子政务专网（原机要网），由中央办公厅负责建设，从中央到省止，不向下延伸；
2、国家电子政务内网，由国务院办公厅牵头，电子政务内网与电子政务外网、互联网物理隔离，传输政府办公业务中不能在外网和互联网上传输的信息；政务内网由党委、人大、政府、政协、法院、检察院的业务网络互联互通形成，主要满足各级政务部门内部办公、管理、协调、监督以及决策需要，同时满足副省级以上政务部门特殊办公需要。
3、国家电子政务外网，由国家发展改革委所属的国家信息中心负责建设。电子政务外网与电子政务内网物理隔离，与互联网逻辑隔离。电子政务外网是连接国家、省、市、县的四级网络，主要运行政府部门不需在内网上传输的业务和面向社会服务的业务。
图3 电子政务网络系统建设架构
2002年7月，国家信息化领导小组针对当时电子政务网络建设各自为政、重复建设、结构不合理等问题，在《关于我国电子政务建设的指导意见》（以下简称17号文件）中提出建设政务内网和政务外网。电子政务网络由政务内网和政务外网构成，两网之间物理隔离，政务外网与互联网之间逻辑隔离。政务内网主要是副省级以上政务部门的办公网，与副省级以下政务部门的办公网物理隔离。政务外网是政府的业务专网，主要运行政务部门面向社会的专业性服务业务和为需在内网上运行的业务。
对于副省级以上单位，18号文明确指出由国务院信息化工作办公室组建国家电子政务管理机构，组织协调有关单位，利用国家公共通信资源，形成中央到省（自治区、直辖市）的电子政务传输骨干网，统筹规划国家电子政务网络的网络地址和域名，组织研究起草相关标准和管理办法等。
2007年9月30日，国家电子政务网络中央级传输骨干网网络正式开通，由国家电子政务外网和国家电子政务内网构成。国家电子政务外网介绍：
国家政务外网承载中央和各级地方政务部门业务协同、社会管理、公共服务、应急联动等面向社会服务的业务应用系统，主要满足中央和各级地方对口政务部门之间信息纵向传输、汇聚及各级政务部门之间、政务部门与公众、企业之间信息交换与共享的需求，与互联网安全连接，支持各级政务部门面向社会的门户网站。
图4 国家电子政务外网拓扑图
国家电子政务外网作为电子政务外网国干，负责连接各省电子政务外网，整网包括中央城域网、广域骨干网、互联网出口、中央网络管理中心、省市接入网、中央部委局署接入网等几个重要部分。
其中，中央城域网的规划：核心以路由器组网为主，传输带宽采用2.5G，为加快核心层数据转发和保护关键数据，大都采用环网技术，即租用电信运营商的SDH设备和传输线路，将核心设备进行环形连接；也可以只租用裸光纤线路，采用环网技术进行环形组网。
2.3 电子政务网络需求分析
结合这几年国家颁发的标准和规范，未来几年电子政务网络建设，主要会集中几点展开：
1、安全性。各政府部门均有保密信息，网络具有高度的安全性，严格保证各部门的安全隔离，同时具有对内部安全的保护措施；其次信息安全等级保护相关规范、标准的制定和颁布，也对各政府部门必须建设合规性的安全网络提出了要求。
2、“三网合一”的承载能力。网络要有足够的链路带宽、数据处理能力和相关机制来保证数据、视频、话音的有效承载，并能提高电子政务网络的运行效率。
3、全程的QoS保障。对话音、视频等重要业务进行有效的服务质量保护；
现状与背景分析 篇5
关于农产品流通问题的研究，最早是开始于19，但西方学者对农产品流通方面的研究涉及很少。国内关于农产品流通模式研究的有李强()、祝映莲(2010)、朱华友()、陈耀庭()等，但是，对于电子商务背景下农产品流通模式的研究较少见。普遍的观点认为，在农产品流通过程中有效应用电子商务，有利于简化农产品流通环节，切实降低农产品的流通成本，完善农产品市场的各项机制和功能，有效解决农产品流通过程中的各种难题。虽然目前我国在电子商务背景下的农产品流通已经有了一定的规模，但电子商务背景下农产品流通的发展却面临着多方面的困难和挑战。
现状与背景分析 篇6
一提及大学生就业形势，当今社会的第一反映就是一个“难”字，中国大陆，除极少数高校，概莫能外。在属于西部地区的重庆市，情况更为严峻，而在属于冷门，已经却又亟待发展的劳动与社会保障专业学生看来，就业，又何止一个“难”字了得？
这是一个不容乐观的社会现象、社会热点以至于是社会问题。当然，研究社会现象、社会热点以至于社会问题，其目的绝不是抱怨，唉声叹气，而是发觉，揭示其积极意义与解决之道。
为何会出现如此之情形？社会上说法诸多。笔者在查阅相关资料，阅读相关文献后，以此时此地的立场与视角，浅析其原因，从共性方面来讲，主要有如下几个方面。
从共性方面来讲，高校扩招、大学生就业观念转变不及时、职业生涯规划就业指导不完善、部分行业就业存在“潜规则”、用人单位对人才的要求过高或过低等。
“扩大高等教育招生规模”战略的实行，使大学毕业生的数量以跨越式的幅度增长；又由于历史原因，我国持续的经济增长并没有带来就业的高增长，而是陷入了“高增长，高投资，低就业”的怪圈；
由于直线式上升的大学毕业生数量，“学生和用人单位双向选择”的就业模式偏向用人单位，用人单位处于人才市场的主导地位而这种“供需借位”的就业市场加重了大学生就业难的局面。
大学生错误的就业取向同样加重了大学生就业难的局面。对大学生“贬值”认识不充分，幻想一蹴而就，一劳永逸。对自己缺乏全面认识，自我评价过高，盲目的自信，浮躁与功利的社会风气对其的影响。甚至在校期间从事过学生干部、管理者的经历，也会使部分大学生的就业取向发生一定程度的偏差。
薄弱的就业指导，没有帮助毕业生从学校到社会的转变中做好思想上、心理上、能力上的准备；就业信息流通渠道不畅通在另一方面制约着大学生就业。
托关系，走后门，本已是我国普遍存在的社会现象，日益严峻的就业形势，也就是紧缺的工作岗位，自然使这一社会现象渗透到大学生就业方面。自然，这种权力寻租会满足部分拥有关系的大学生及其家长的急切需求，如潮水般的就业困难浪潮将这一社会现象推向一个极致。这种“潜规则”打乱了就业中的竞争机制，甚至在一定程度上已经造成了社会人才的逆淘汰。就业困难，自然可以理解。
有两句话，分别是“物以稀为贵”，“高不成低不就”。在大学
生就业中，“物”是指工作岗位以及其背后大批的需求者。工作岗位是稀缺的，这决定了用人单位处于人才市场的主导地位。这一点，前文已经提到过。用人单位决定了大学生就业中的“高”与“低”。我国大学本科之后的教育，也有了长足的发展。用人单位，除去“潜规则”录取者，需要高端人才，或至少“有（若干年）工作经验者”，而新大学生是无法满足其需求的。高端需求有限，但用人单位的低端需求却较为广大。然而，不少就业观念不端正，缺乏职业规划与就业指导大学生多数无法接受此类工作。
再从发展的劳动与社会保障专业的个性方面来讲。劳动与社会保障是一门综合运用经济学、社会学、政治学等学科理论与方法研究劳动就业和社会保障及其规律的学问。
由于劳动与社会保障专业是新专业，社会对它的认知程度还很不深入，在招生时很多学生不知道如何选择劳动与社会保障专业，有些学生大部分是从其它专业调节过来的，给专业的就业造成了不利的影响。
毕业生要进入政府劳动与社会保障部门必须参加公务员录用考
试，而每年的公务员录用名额非常有限，而且面临其他专业学生及“潜规则”的挤压。而进入企业，当前大部分企业没有直接对应的部门或岗位，学生也还要面临与人资等专业求职者的竞争。
加之专业社保专业定位不明确，与专业科研成果及专业政策连接不及时，师资力量有限，都制约了社保专业大学生的就业。
从社保学生个人来看，在四年的学习与实习过程中，了解到了社保诸多方面的知识，更了解到了当前我国社保体制与机制的弊病。对自己就业中的社会保障异常看重。而其他专业的学生为了就业，因为与专业学生相比，对社保的知识与形势并不了解，对不健全的社保体制与机制可以接受。举一个例子，医生由于对药物药理过于了解，对药物副作用认识较其他人敏感地多，而不同药物都存在不同程度副作用。因此，医生自己在服药过程中要比其他人更纠结。选择了一个单位就等于选择了它的社保情况，社保学生在择业方面，要比其他人更纠结。就业状况就更不容乐观了。
问题如此严峻，因此发觉、揭示重庆市劳动与社会保障专业学生就业现状，研究其解决之道，势在必行。
主要来自：
杨泰 东北师范大学硕士学位论文“大掌生就业难”问题分析与对策研究
现状与背景分析 篇7
1 农村物流概述
1.1 农村物流含义
“物流”是物质资料从供应者到需求者的物理性运动, 主要是创造时间价值和场所价值, 也创造一定的加工价值的活动。目前, 农村物流的概念还在摸索和逐渐探索过程之中, 尚未形成统一的认识。学术界对农村物流概念的界定, 主要有两类:一类是从物流的对象和职能角度对农村物流进行定义, 认为农村物流是服务农村生产、生活而发生的一系列物质资料从供应者到需求者的运动过程。它涉及运输、储存、加工、包装、装卸、搬运、配送和信息管理等方面。另一类是从区域的角度对农村物流进行定义, 认为农村物流是一个相对于城市物流的概念, 是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动的总称。
笔者认为, 农村物流是发生在农村的, 从农资采购到农产品形成, 从农产品储藏加工到销售运输, 以及农村居民获得生活日用品的过程。相对于城市物流而言, 农村物流由农业生产资料物流、农村农产品物流、农村居民日用品物流等构成, 这三个部分相互联系、不可分割, 其中农产品物流是其主要构成部分。
1.2 新农村建设背景下发展农村物流的意义
新农村建设的首要任务是发展农村, 推进农业现代化, 壮大农村产业基础, 优化农村产业结构, 转移农村富余劳动力, 核心是增加农民收入。发展农村物流, 意义主要体现在以下几方面:
1.2.1 增加农民收入。
随着经济全球化和信息化进程的不断加快, 物流业作为具有广阔前景和增值功能的新兴服务业, 在全球范围内获得迅速发展, 被称为“第三利润源泉”。发展农村物流对解决农业生产——销售过程中的诸多问题, 实现农产品的保值增值, 推进农业和加工业、流通业的密切结合有很大的促进作用, 从根本上改变农业的弱势地位。农民收入难以提高的原因是多方面的, 其中一个非常重要的原因是农民生产的农产品由于“卖难”, 无法实现其价值或低值出售, 致使农民丰收不能增收。实践证明大力发展农产品现代物流, 是增加农民收入的有效途径。
1.2.2 解决大市场与小生产的矛盾。
建设社会主义新农村, 必须优先发展现代农业, 而当前推进农业产业化、改善农村整体面貌等都涉及到渠道问题, 即农产品流通问题。社会主义新农村建设已经全面展开, 构建并完善农村物流服务体系是保障农产品流通顺畅的前提条件, 是促进现代农业发展的有力支撑。因此, 研究和发展农村物流, 建设完善的农村物流服务体系, 能有效的解决大市场与小生产之间的矛盾。
1.2.3 优化农村产业结构。
在粮食短缺的年代, 农产品品种单一, 基本上是围绕粮食生产开展工作, 粮食或者农产品的跨区域流动并不明显, 相应的农村产业结构单一。构建完整的农村物流体系有利于开拓农村市场, 挖掘农村消费潜力, 以及有利于企业效益的提高和扩大就业, 改变单一产业结构。在农村形成一个以农村商贸为中心的增长极, 能带动诸如基础设施建设、运输工具以及其他相关服务产业的发展, 就能形成一个产业集群, 搞活整个农村经济。
1.2.4 推进现代农业发展。
现代农业物流业发展要求农产品种植实现专业化和区域化, 这样虽然单个农户的生产量不大, 但区域化集中种植可使农产品供应总量增大, 这样既便于组织货源及第三方物流业或流通经纪人的介入和发育, 也有利于采选、分拣、包装、加工等农业流通产业的发展。农村物流业的发展使农业生产资料供应和产品销售实现了专业化和现代化, 更加便于组织农产品加工, 直接促进了农业产业化发展。反过来说, 农业产业化发展, 由于在生产资料供应和农产品销售环节实现了集中供应和收购, 也从某种意义上促进了农村物流业的发展。农业产业化与发展农村物流业存在着相互促进的关系。
2 农村物流存在的问题
2.1 农村物流基础设施落后
经过长期的经济建设, 我国国民经济的基础设施建设有了突飞猛进的发展, 但相对于发达国家来说, 仍然显得相当落后, 而农村物流基础建设就更加落后。主要表现在道路、运输工具、商品储存和保管水平上。农村道路交通状况差, 冷藏设备不足, 使得各种鲜活农产品难以及时外运和保存;运输设备和运输技术落后, 现代化的集装箱、散装运输发展不快, 高效专用运输车辆少, 农产品运输还主要靠中型卡车, 能耗大、容量有限, 而且大多是敞蓬运输, 难以对农产品实行有效地保护。
2.2 农村需求水平低
农村市场狭小的一个显著表现就是农村居民收入低, 这是制约农村物流发展的瓶颈。目前我国农村居民收入稳步提高, 但是农村居民收入增长速度落后于城镇居民, 2008城乡居民收入比由前一年的3.33:1扩大为3.36:1, 绝对差距首次突破10000元。农村市场狭小, 这必然使得农产品物流供给及需求水平低, 农村市场发展缓慢。一些落后地区, 尤其是一些边远山区, 真正意义上的现代物流甚至还是一片空白。
2.3 中间环节浪费严重
与发达国家相对比, 由于管理水平的差异, 我国农产品物流的中间环节浪费严重。据统计, 我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等流通环节上的损失率高达25%~30%, 发达国家果蔬损失率则控制在5%以内。先进的包装保鲜技术可以带来巨大的经济效益, 美国采摘10元的农副产品, 通过包装保鲜处理, 可以增加3.7元的价值, 日本可以增加2.3元, 而我国只能增值0.48元。
2.4 专业的物流人才短缺
据预测, 到2010年我国高级物流人才每年需求3~4万人。中国的物流人才缺口为600万人左右, 其中高级物流人才缺口约为40万人左右。在这种大形势下, 农村物流人才更显短缺。随着物流业的发展, 对农村物流从业人员的素质要求在提高, 尤其对一线管理人才的素质要求更高。但目前农村物流管理人员素质偏低, 物流操作人员现状更不容乐观。大部分操作人员不具备系统的物流知识, 对操作原理、业务环节的衔接、作业流程、行业标准、服务规范、现代信息技术应用等知识知之甚少。
2.5 信息化程度低
农产品物流信息化基础设施建设问题已经在农村存在多年, 但是一直没有得到很好的解决。大多数农民认为, 网络成本和计算机硬件成本相对较高, 负担不起或者不愿意承担这部分费用。互联网的用户和农业网站的分布主要集中在相对发达地区, 真正的农村地区的用户很少。各种信息难以及时发布与传播, 直接影响了农副产品的运输、储存和农用物资的及时供应。据CNNIC2009年1月第23次中国互联网络发展状况统计调查表明, 我国互联网用户达到2.98亿人, 农村用户达到8460万人, 互联网普及率达到22.6%, 而农村的互联网普及率仅为11.6%, 城乡之间互联网用户数量及普及率差异巨大。
3 构建我国农村物流体系的对策思考
3.1 系统规划, 重点突破
各级政府应在深入调查研究的基础上, 组织编制区域性和全国农村物流产业发展规划。把农村物流产业的发展规划与全国及区域性总体发展规划、交通通讯基础建设、物流设施的布局、物流企业的发展、农产品市场体系建设等有机结合起来。在规划中坚持政府支持、多元投资、市场运作、优势互补、立足整合、专业分工、发挥优势、循序渐进、分步实施、重点突破、以点带面的原则。
3.2 加强农业物流基础设施建设
加快并完善农业物流基础设施建设, 为现代农业物流的发展创造良好的运作平台, 具体包括农村物流交通运输设施、仓储设施、信息通信设施等建设。特别是应重视农村物流的信息化建设, 成立和完善农产品信息中心, 建立反应灵敏的农产品信息网络。我国现代农村物流体系的构建, 物流水平的提高, 需要良好的基础设施支撑。特别要加强农村公路建设, 农村公路是支撑农业和农村经济发展的基础设施, 是农村地区最主要的甚至是一些地区惟一的运输通道。
3.3 培养农村物流专门人才
与高等教育、职业教育等机构合作, 利用各种教育资源, 通过多种形式多种层次的培训, 提高信息服务和管理人员的信息质量意识、信息商品意识、信息产业意识等等, 加快建立一支能扎根农村、服务农民的信息人才队伍, 全面提高农村信息服务水平。通过国家劳动部门、人事部门组织对具有相关专业知识的人员进行短期培训, 同时出台相关政策鼓励大学生到基层服务, 以满足农村地区对物流人才的需求。
3.4 加强国家的宏观调控
加强农村的利益机制、竞争机制、法律体系、价格机制、保护机制的培育, 完善农村物流体系。平衡国民经济各产业部门的比较利益差异, 矫正农村物流、城市物流、其他行业物流发展政策的偏差。规范竞争行为, 国家通过制定一系列的法律法规, 来规范企业的竞争行为。反对垄断, 反对价格欺诈、哄抬物价、人为压价;纠正市场定价的缺陷与偏差, 防止价格过高和过低。建立与农村物流相关的风险基金制度, 主要用于因自然灾害和其他不可抗因素给农村物流企业造成损失的补贴。
3.5 鼓励物流企业走向农村
农村的物流基础设施薄弱, 因此在农村开展与发展物流业务, 面临规模小、基础差、专业化需求程度高、信息化程度低等问题。因此政府在一定时期内应采取优惠政策扶持物流产业与相关产业。包括减免基础设施的使用、租用费用, 减少税费及其他管理费用。把重技术、重流通加工、重生产企业、重视市场的发展与重视流通放在同等重要的位置。
摘要：论述了我国在新农村建设中发展农村物流对增加农产品附加值、解决大市场与小生产之间的矛盾现实意义, 分析了农村物流中存在的农村基础设施滞后、物流专业人才短缺、信息化程度低等问题。针对存在的问题, 分别从宏观管理和微观运作两方面提出了对策措施。
关键词：农村物流,新农村建设,农产品物流,对策
参考文献
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现状与背景分析 篇8
关键词：新课标 初中音乐课 教学
郑州是中国重要的一体化综合交通枢纽。“中原经济区”的中心城市，中部地区重要的政治、经济、文化、金融和交通、旅游中心。在音乐教育方面，同样紧随国家政策而进行改革与发展。自2011年新课程标准颁布以来，郑州市便组织基层中小学教师进行统一的新课标的学习，并在其所在教学单位进行贯彻实施，实施现状笔者借我院学生到郑州市部分中小学实习的机会进行了相关的调查与研究。
“新”课程标准之“新”
新课程标准的基本理念：“以音乐审美为核心，以兴趣爱好为动力；强调音乐实践，鼓励音乐创造；突出音乐特点，关注学科综合；弘扬民族音乐，理解音乐文化多样性；面向全体学生，注重个性发展”，该理念突显了音乐课程的性质：“人文性、审美性和实践性。”赋予新音乐课程目标全新的内涵与意义，注重以学生为本，突出强调了三维度的重要性。随着教育观念的更新与发展，我国教育的目的是培养一个全面发展的人才，音乐在此也起着重要作用。新课标对音乐课堂教学的要求，顺应时代的要求对课堂教学提出了相应的观点，音乐课堂保持开放性与多样性.
新课标下郑州市初中音乐教学的实施现状
此次调查主要以听课与访谈的形式进行，作为对郑州市部分初中音乐课上课情况的初步调查，为今后的深入调查作为铺垫。
在笔者调查的过程中发现，大多数学校在新课标的指导下，能够将课标理念与教学实践相互结合，真正发挥课标教学的指导作用，无论是从教学形式，教学效果还是从学生的接受情况来看，较之以前都有了很大的改善。音乐课堂能够较好的平衡音乐知识技能与其他音乐教学环节之间的关系。
首先，教师能够较好的把握“以学生为主”，有效的运用多媒体等现代化技术手段激发学生学习兴趣。A中学的音乐教学情况。课堂教学中，该教师运用多媒体教学，首先让学生视听，该老师同时结合肢体语言引导学生；其次，进行教材知识讲解；最后，教唱阶段，先有教行范唱，边弹琴边教唱。老师的讲课方式较灵活，学生的反映也相对积极。
其次，从教学结果来看，大部分学校音乐教学效果能达到良好，学生能吸收部分音乐基本知识与技能。E中学。该校音乐教师能够充分调动学生积极性，师生间互动性较强。该校音乐老师反映，该校的各个班级整体的音乐教学效果都能达到良好或优秀，学生所学音乐知识较为丰富。
再次，学生的音乐综合能力不断加强，能够通过感受与欣赏音乐，丰富情感；活泼生动的课堂环境，激发了学习的兴趣；B中学的音乐老师音乐素养比较好。一节欣赏课，课堂以视频导入，师生间虽无直接交流，但学生注意力集中。视频结束后老师以亲切自然的口吻与同学们进行对话式交流，导出课程内容。欣赏过程中，老师没有参与过多，而是在欣赏结束后让学生充分发挥想象描述对作品的理解，发挥其自主能动性。最后进行相关音乐作品知识拓展。
在F中学的听课与实践，是使笔者记忆犹新的一个学校。首先，课堂上师生互动交流很好；其次，学生学习氛围浓郁；最后，“以学生为本”，的教学体现充分。如欣赏人音版七年级莫扎特《第四十交响曲》，老师从学生喜欢的流行音乐《我不想长大》下手，做两者结合比较，让他们喜欢流行音乐的同时认识与感受古典音乐的魅力。接下来的欣赏阶段，老师不只是带领学生用耳朵听，同时以多媒体形式辅助教学，帮助学生的理解力，调动手，口等参与体验，感受音乐。教师的教学手段方式是多样化且灵活的。这样的教学活动得到了学校的认可。每节课的内容都有该老师独特的讲解和教学方式，对于学生来说，他们是在轻松地课堂环境下度过并拓展了知识。
然而，问题也从另一侧面呈现，对于新课表理念的贯彻实施不够深入在一定层面上阻碍了学生的全面发展，主要表现在：学校的重视程度不够；教师专业素养有待提高等问题。
在C中学，该中学因为自身的原因音乐教学设施不太完善，没有专门的音乐多媒体，只在每个人的班上进行授课。该校音乐老师的教学显得随意性很大，老师只带领学生学习音乐课本知识，没有方法的多样化，过于注重课本知识，显而音乐教育没有得到综合实施。通过了解，该校对艺术学科没有给予重视，并未意识到音乐教育的作用，忽视了学生的审美教育。部分教师对新课标中课程目标的三个维度理解不够全面，甚至存在一定的误区。不能很好的处理音乐教学中知识技能与情感体验之间的关系。从而导致对于每节课的教学目标的制订不够明确、不够具体。
针对以上学校在新课标背景下的实施现状，呈现出目前郑州市初中音乐课堂教学的优势与不足。面对上述的优势与不足，为我们提出了一个亟待解决的问题，对于新课标背景下中学、小学音乐课的实施情况的调查、分析与可行性对策的研究提出严重考验
参考文献：
[1]王文婷.初中音乐课堂有效教学的实践研究[D].广西师范大学，2012.
[2]倪甜甜.新课改视野下影响中学音乐课程目标实现要素的研究[D].扬州大学，2010.