安装工程技术总结

2024-10-17

安装工程技术总结(共10篇)

安装工程技术总结 篇1

东邦城市广场一期消防工程

施工技术总结

一、工程概况

工程位于重庆市(地址),建筑面积62432.03平方米,9栋,26层。建设单位:名称,设计单位:设计院名称,监理单位:名称。

二、施工情况

本工程于2010年11月6日正式动工,2011年10月8日竣工,基本上完成了合同约定的施工内容和工期要求,具备预验收的条件。

在该工程施工过程中,我司积极组织了精明能干、施工技术过硬、经验丰富的施工队伍和管理班子,配备了足够的机械设备,采用了目前建筑行业较为先进的施工工艺和施工办法,在保证工程质量和施工人员安全的情况下,正确合理地制定了施工进度计划及务项安全专项施工方案,确保了不同工种之间的相互配合和各工序之间的正确插入,经过日夜奋战,为后面的装饰装修等分部工程施工打下了坚实的基础,并赢得了宝贵的时间。

我司在本工程中完成的主要工程量有:消火栓系统安装。

三、工程控制情况

1、我司建立了质量管理网络体系和完善的质量管理制度,成立了以项目经理为组长,质检员、技术负责人为成员的质量领导小组,对该工工程的质量进行了全面的监督和管理,做到每一道工序都处于受控状态。

2、我司加强了对进场原材料的质量控制,严格执行公司《采购控制程序》,凡是外观质量不合格或者复检不合格的产品,一律退回厂家或经销商,并申报监理及甲方共同检验,避免不合格产品在该工程中的使用。

3、加强了对施工进程中的工序质量控制,在施工过程中严格执行了三检制度和工序报验审批制度,做到了上道工序未经检查或检查不合格就不得进入下道工序。

4、加强了对建筑质量通病的控制和施工中重点、难点的处理,针对这些实际问题,我司制定并落实了相应的专项施工方案和措施,从而大大减少了该工程质量通病的出现,杜绝了质量事故的发生。

5、严格按照2008年建筑工程施工强制性条文执行施工;未发生一例违背强标的个例。

四、资料情况

本工程自检资料、施工资料、质保资料以及分项、分部工程质量验收记录和隐蔽验收记录等,资料收集整理及时、准确、完整,签字齐全,真实有效。

五、自评意见

由我司承建东邦城市广场一期消防工程,截至目前为止,基本上完成了施工合同中规定的各项内容,施工项目符合设计及设计变更要求,各分项、分部工程质量达到了《GB50300—2001<建筑工程施工质量验收统一标准》,外观质量较好,资料齐全完整,结构安全可靠,功能满足使用要求,质量评定合格.某某公司

2011年10月8日

安装工程技术总结 篇2

首先是每对导轨的平行度,即要保证每对导轨的横向距离和标高,一般连铸机的设计都是以外弧基准线为横向线基准,根据图纸的设计尺寸和安装前设置好的标高基准点,找出导轨的上口及下口的定位点,定位点是由横向尺寸和标高两个因素来确定的。两根导轨的上下定位点越是一致,其平行度就越精确,从而就能保证扇形段更换的顺畅及精准。

其次是每对导轨内侧工作面与铸流中心线的净空距离,这是扇形段更换导轨正常工作的关键因素,因为扇形段吊具的宽度是固定的,要保证吊具在导轨中顺利滑入和抽出,并能准确的将扇形段定位,必须保证每对导轨内侧面的相互间距并且分中。

扇形段更换导轨的设计大同小异,典型的两种就是西安重型机械研究所设计的整根型结构和VAI(奥钢联)设计的分段型结构。下面根据著者的安装实践做一简要介绍和对比。

1)2007年3月~2008年1月,日照钢铁集团二炼钢厂7号,8号,9号板坯连铸机安装工程,西安重型机械研究所设计。

2)2008年3月~2008年10月,唐山国丰南区300万t技改1 450 mm板坯连铸机安装工程,VAI(奥钢联)设计。

西重所设计的扇形段更换导轨独特之处在于,每根导轨不分段不分截,是整根的结构,且二冷密闭室为钢结构,扇形段更换导轨的固定点都在钢结构立柱和横梁上。而VAI(奥钢联)设计的扇形段更换导轨不同之处就在于把弧形段和矫直段的每根导轨分为上下两部分,上面一部分为整体大扇面,下面一部分单根分开与上面大扇面对应部位相接,且二冷密闭室侧墙为钢筋混凝土基础,导轨固定点都在基础墙预埋板上,从而增加了安装难度。

针对两种设计,我们分别研究出一套方便可靠的安装方法。

首先,若二冷室侧墙为钢结构,就必须在二冷密闭室钢构骨架安装时,保证两侧钢结构立柱及横梁的中心间距不能小,并且必须按设备安装中心线为基准进行安装;若是混凝土基础墙,就必须提前复测两侧预埋板的中心间距,并且必须按设备安装中心线为基准进行分中距离检查,同样要保证其距离不能小于设计值,这是扇形段更换导轨安装的前提条件,以保证每对导轨内侧工作面的间距和分中距离。在导轨安装时,将经纬仪架设在铸流中心线上,每安装一处都要用钢盘尺以导轨内侧工作面为准拉尺测量,确保每侧导轨与铸流中心线的垂直距离,这一检测步骤在各种类型导轨的安装中都必不可少。

扇形段更换导轨两侧墙预埋板的相互间距不分中就意味着有一侧与中心线的距离小于设计值,另一侧与中心线的距离大于设计值;根据安装经验,我们控制的原则是保证每对导轨内侧面的相互间距并且保证其分中距不能小于设计值,这是因为假如分中距离大,在安装中还可以采取在侧墙预埋板上加垫铁加焊的方法来调整间距,但如果分中距离小,要将混凝土基础预埋件与铸流中心线的距离拉大,难度非常大。

在唐山国丰南区300万t技改1 450 mm板坯连铸机安装工程(VAI设计)中,由于土建对两侧墙基础预埋板的分中距离没有控制到位,导致在安装前复查时发现两侧墙预埋板与铸流中心线的距离不等,并且大量偏心,如果在这种情况下安装,两侧导轨的定位将是不分中的,从而无法使扇形段准确更换就位,更容易损坏设备。考虑到对埋件的处理将是费时又费工的大返工,难度大且不符合实际,最后经多方商议,决定对分中距离小的一侧所有扇形段更换导轨进行加工处理,将导轨背面钢板的厚度进行削减,这样才能最有效的拉大导轨与铸流中心线的距离,并且可以节约时间,但是需要通过数控机床进行加工,以保证其设计制造精度,这样无疑会耗费大量资金,加大了工程成本。

其次,在导轨安装前用全站仪配合小棱镜的方法,根据图纸尺寸,以外弧基准线为准在二冷室顶部放出每根导轨的横向中心线,以铸机平台上埋设的标高基准点为准放出导轨顶部的标高线,两条线垂交一点即可确定该导轨上口定位点的位置,采用这种方法既快捷又精确,在各种类型导轨的安装中都适用。

在实际安装中,一般设计的导轨上口要高于平台盖板支撑面,因此,要想找合适的位置打点并在安装时可以用此点同时调整横向中心与标高,就需要在每根导轨上口中心位置固定一个高于此导轨的平面,经过实践,选择用槽钢固定会比较方便而且打点效果很好。这样就可以在吊装过程中,将导轨上口的中心点和上口表面同时对准槽钢上打好的定位点,就完成了导轨上口的定位。著者在两种类型导轨的安装中都采用了这种以同一个点来调中心与标高的方法,与边吊装边架仪器进行中心和标高控制的方法相比较,运用起来省时又省工。

第三,导轨下口的定位。针对西重所设计的整根型导轨,我们先将扇形段就位,下口根据扇形段实际位置定位,这样在导轨吊装时,就可以先将导轨下口放入实际工作位置,再慢慢调整上口位置,使其安装在提前打好的定位点上,再上下协调微动,直到上下口位置全部调好,这样根据实际位置进行安装就可以一次性调整到位,消除了安装不到位造成返工的后患,并且在吊装调整后就可以直接满焊固定。

相对整根型导轨,VAI设计的分段型导轨的安装难度要大很多。因为其上半部分为整体大扇面,1号~6号导轨为一整体,只靠上口定位大扇面无法保证上下两段连接后下口位置的准确性,因此我们至少还需要一个中间接口定位点,我们根据1号导轨上口定位点、6号导轨上口定位点、6号导轨中间接口定位点三点来确定上部大扇面的位置,然后再分别打出各导轨下口定位点,在上部大扇面调整到位后点焊固定,将各导轨下半截在下口调整的同时与上部大扇面进行对接固定。在安装中,6号导轨中间接口定位点和各导轨下口定位点如何打点成为安装的关键,也是安装的难点。

决定中间接口定位点和下口定位点的关键因素与上口定位点一样,一是横向距离,二是标高,不同的就是需要在墙面上打点。首先在二冷室基础上架设好经纬仪,将两侧6号导轨上口定位点的横向中心线在二冷室两侧墙面上分别投射并打线,根据这条6号导轨上口的横向中心线,用钢卷尺水平量出6号导轨中间接口和各导轨下口中心并在相应位置划线,再用精密水准仪以二冷室地面埋设的标高基准点为准放出各导轨下口的标高线和6号导轨中间接口定位点的标高线,各横向中心线与各标高线垂交一点即是各导轨下口定位点和6号导轨中间接口定位点。

VAI设计的扇形段更换导轨的另一安装难点就是需要在高空进行上下两部分对接调整工作及滑道与墙面预埋件的焊接工作,而两侧墙面却是光秃如镜,没有作业人员站脚和作业的地方。以往搭设满堂红脚手架的方法既费时费力,又费材料,很不经济,根据实际情况,我们在二冷室两侧墙面留出吊装导轨空间后吊挂通长吊梯,在各吊梯间分层铺设好跳板,以便安装焊接滑道时供施工人员行走、作业。这种方法既省时省力,又不需要多少材料,非常经济划算,再在各吊梯之间设置好活动防护栏杆,还很安全。具体铺设结构见图1。

在实践中探索,在探索中总结,从太钢150万t不锈钢连铸机安装,到日照钢铁集团7号、8号、9号板坯连铸机安装,再到唐山国丰南区300万t技改板坯连铸机安装,经过多台连铸机的安装实践,著者抓住重点难点,总结出了一套扇形段更换导轨的安装思路和方法,运用起来得心应手,著者所参与的这几个连铸机工程的扇形段更换滑道安装均一次合格,而且经济高效,得到了业主和总包方的一致好评。

摘要:提出扇形段更换导轨安装应注意的事项,根据工程实践对比了扇形段更换导轨的两种设计,针对性地研究出了方便可靠的安装方法,以保证连铸机扇形段更换导轨安装合格、经济、高效。

安装工程技术总结 篇3

关键词:原型水槽;造波机

中图分类号: P75 文献标识码: A 文章编号: 1673-1069(2016)35-56-2

0 引言

原型水槽造波机的水槽(整个水槽分为消波段、试验段、生波段、造波机段)尺寸长450m,宽5m,深8-12m,造波机能产生3.5m的波浪和20m3/s的水流,能进行1:5到1:1的大比尺模型试验。

造波机设备总重约334吨,主要包括:导轨底座及导轨、推波板框架及推波板、滑板及滑板支承、滑板座、横梁及支承、动力台架、动力系统、齿条组件、滑架等。

1 施工工艺顺序

施工准备→基础放线测量→基础检查验收→设备开箱→导轨底座安装、焊接→调整垫铁安装→导轨安装找正→滑板座及绞轴安装→滑架安装→横梁及支撑安装→动力系统及动力台架安装找正→齿轮传动调整→推波板框架及推波板安装→缓冲器安装→润滑及设备加油→设备试运行→工程验收

2 主要施工方法

2.1 基准点和中心线的设定

根据土建移交的中心线,同时对水槽远端的中心点进行修正。修正的目的是保证造波机的推波板垂直于水槽,避免造出来的波浪与水槽侧壁发生冲击产生衍生波。

用全站仪在水槽的两侧放设用于安装导轨基础座的中心线,用于导轨基础座的初步找正。

在造波机一侧导轨中心与水槽外壁之间设置找正导轨座测量的永久中心线,用于导轨座的找正。本中心线也是后期维护和检修导轨座的中心线,主要用来设置激光跟踪仪的中心线。

根据图纸上驱动装置的位置,在基础上放设出垂直于导轨的驱动中心线。同时应放设一条辅助中心线以便于以后动力台架就位后找正设备用。

2.2 导轨基础座安装找正

导轨基础座分两种形式,除每条导轨两端采用短导轨基础座外,中间部分的导轨基础座均相同。导轨基础座的重量为每个2吨。

导轨基础座采用与土建预埋钢板采用焊接的方式固定。底座就位前先测量预埋铁件的标高,根据标高确定底座下方垫铁的厚度。每组垫铁的数量不应多于5块。

导轨基础座就位标高找正后,将全站仪架设在导轨基础座端头的中心线上,使用钢尺初步找正并固定焊接。

导轨基础座的焊接量比较大,本工程采用二氧化碳气体保护焊的焊接方式进行焊接。焊丝采用1.2mm的H08A焊丝。2.3 导轨安装

导轨到货时已经在制造厂组装好后安装在导轨座上,导轨座是利用调整斜垫铁支撑,螺栓与导轨底座连接固定安装到导轨基础座上方,调整斜垫铁的位置和高度使斜垫铁的上平面到统一的设计标高。标高调整采用精密水准仪测量。

使用130吨汽车吊在作业半径22m(远端)的情况下将11吨重的导轨座吊装就位。

首先使用全站仪进行粗找正,为保证导轨的安装精度与实际使用情况相符,将全站仪的棱镜安装在导轨上的滑块上,推动滑块在导轨上行走,测量导轨的中心和标高。测量精度达到0.5mm以内。

因此需要加工一个全站仪棱镜用的专用工装,将这个工装安装在线型导轨的滑块上,在工装上安装全站仪反光棱镜。制作图如图1所示。

将高精度全站仪架设在永久中心线处,使用全站仪对位于导轨上的反光棱镜进行测量。在整个导轨上移动反光棱镜并进行测量。根据测量数据对两个导轨座进行粗找正。利用全站仪对两条线型导轨的中心进行调整。

粗调结束后利用激光跟踪仪对两条线型导轨的标高、中心、平行度进行精调。

由于是露天作业,同时现场四周土建施工同时进行,白天受大风、阳光照射、振动的外部环境的影响,对激光跟踪仪测量造成很大的干扰,造成测量数据不稳定,因此测量工作应在夜间进行。

2.4 推波板框架安装

推波板框架重量为22吨。由于推波板框架吊挂在滑架下方,因此在滑架吊装前应将推波框架安装在滑架下方,待滑架安装完毕后再将推波框架连接到滑架下。

由于推波框架上大下小,无法自主站立,需要预先准备12根9m长的200mm的工字钢作为吊架将推波框架临时吊挂起来。

在吊装根据现场布置,采用160吨汽车吊,在作业半径16m的情况下,通过制作的临时吊挂将推波板框架临时放置在水槽里,保证其能够安全直立在水槽中。

2.5 滑架安装

滑架和齿条组件重量为90吨,外形尺寸为19.8m×8.62m×1.64m。根据现场实际只能在水槽东侧进行吊装。

根据东侧平面位置,汽车吊作业半径为18m,经过测算采用2台400吨汽车吊抬吊进行安装。

计算公式:Qj=K1K2Q=1.1×1.1×90=108.9t

吊索和吊钩重量为5吨,吊装重量为114吨。

查400吨汽车吊起重性能表18m作业半径额定载荷为62吨,两台400吨汽车吊额定载荷为124吨,大于114吨,满足吊装要求。

由于场地狭小,吊装前应先将一台400吨汽车吊按照吊装位置停放好。待运输设备的车辆到达吊装位置后,另一台400吨汽车吊再进入现场。

吊装位置图如图2所示。

滑架安装就位后,检查调整滑架上齿条与线型导轨的平行度,满足0.5%且不大于0.5mm。

滑架调整完毕后将推波框架提升,与滑架连接在一起。连接前应测量推波框架的立面垂直度和相对于水槽的垂直度。

2.6 横梁安装

横梁的重量为26吨,采用160吨汽车吊,在作业半径16m的情况下进行吊装。吊装位置与吊装推波框架时相同。

对横梁下齿轮吊架组合与齿条啮合情况进行检查,调整齿轮吊架的位置以保证齿轮副啮合间隙。

2.7 动力单元安装

使用260吨汽车吊在半径26m吊装20吨重动力台架,先将动力台架按照图纸位置固定。根据安装完毕的齿轮组位置,调整减速机和电机位置。

减速机和电机的吊装可在动力框架吊装时一并吊装。

3 总结

在造波机设备的安装过程中,导轨的调整测量是施工重难点,其安装精度要求高,需要在每天相同时刻进行测量调整,尽量避免温度变化引起的热胀冷缩对导轨测量精度的影响。

由于部分设备外形尺寸大,重量重,在土建厂房施工时将造波机部分的厂房预先空出,待造波机的滑架、横梁等大型设备就位后再进行厂房封闭。

本工程临近海滨,露天作业时海风比较大,对焊接影响较大,需要搭设施工帐篷进行焊接减小风力对焊接的影响。

造波机设备吊装场地狭小,而其吊装半径大,吊装难度较大,需要制定相应的吊装专项措施以及安全措施。

参 考 文 献

安装工程工作总结 篇4

回顾这一年的学习工作历程,作为安装分公司的一员,我深深地感受到企业蓬勃发展的热气和公司同仁奋力拼搏的勇气。一年来在领导的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,我收获了很多东西。初入建筑行业的我对工作中的一切都感到有点陌生,但是领导给了我很多机会,在师父不厌其烦、细致耐心的教导下,再加上自己在实际工作中不断的总结摸索,我在工作学习上都取得了一定的进步,受益匪浅,感觉很充实,回想起来也让自己感觉到了些许的欣慰,觉得这一年的时光没有虚度。现将过去一年自己在工作中的经验教训作一总结,努力改进不足之处,为更好的开展下一阶段的工作做好充分的思想准备。

回顾自己这一年的学习工作历程,从最初被分配到xx项目的测量工作,再到xx工地,初次接触安装工程的我对什么都不太了解。经过师父耐心的指导,我学会了一套学习方案,每天拿着图纸,在刚完工的楼层对照着已经安装好的管线识图,渐渐的识图能力有了很大的提高。熟悉完图纸之后就每天亲自到现场观察工人施工,了解施工的工艺流程及其具体做法。接下来每天按照师父的要求认真完成各项任务,并且做到每天熟记施工规范及技术要求,领导检查工作时提出的每一个质量与技术缺陷我都会牢牢记住,认真去思考。不到施工现场实践很多实际问题都遇不到,只有自己亲自遇到了问题并加以解决,才能丰富自己的实际工作经验,灵活运用理论知识和施工验收规范,并学会举一反三。

电气设备安装技术总结 篇5

自从我参加工作开始,我就一直在安装单位从事电气设备安装工作,多年来,我不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平。严格要求自己,兢兢业业。对现场电气设备安装工作主要有以下技术总结:

一、电气设备安装施工准备

1、在施工前应熟悉电气施工图纸和《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002),并对其他相关图纸有一定的了解。

2、作好口头或书面安全交底与技术交底。

二、电气设备安装施工流程

1、电气设备安装

施工准备→接地线敷设→配管→桥架安装→配电箱安装→电缆敷设→管内穿线、槽内布线→绝缘测试→电气设备安装→通电试验

2、电缆敷设

材料验收→电缆保护套管敷设→敷设电缆→绝缘测试。

三、电气设备安装施工要点

1、电线配管

暗配钢管沿隔板或砖墙暗敷设时,内外壁均应做防腐处理。在混凝土内暗敷时,仅内壁进行防腐。管内壁除锈,可用圆形钢丝刷,两头各绑一根钢丝,来回拉动钢丝刷,把管内铁锈除干净;管子外壁可用钢丝刷或电动除锈机除锈。

暗配时管弯曲半径,不应小于管外径的6倍;埋设于地下或混凝土楼板内现一平面内转弯的管子弯曲半径,不应小于管外径的10倍。做弯时,用手动弯管器,必须分3次以上弯成,不能有折皱和弯扁现象,管内严禁有积水,管口须用圆锉锉光滑;为了便于穿线管,当管线超过下列长度应加装接线盒,无弯时45m,有一个弯时30m,有二个弯时20m,有三个弯时12m。

管线与盒、箱连接,盒、箱开孔应整齐并与管径相吻合,要求一管一孔,不得开大孔,铁制盒、箱严禁用电焊、气焊开孔。暗配管进入接线盒时可用焊接固定,进入配电箱时应用套丝锁紧螺母固定,管过盒、箱必须做跨接接地线。盒、箱安装时,要固定牢固,主体预埋盒、箱要封堵严密,开关距门边距离不得少于15mm,保证标高准确。

2、管内穿线

穿线前应首先检查各个管口的护口是否整齐,如有遗漏和破损,均应补齐和更换,以防穿线时拉伤导线绝缘层。当管内有积水、杂物时,应将布条的两端牢固地绑扎在带线进行拖动或采用气泵进行吹扫,将管内水及杂物清理干净。不同相的导线应用不同颜色区别开来,穿线时应严格区分导线的颜色,A相黄色、B相绿色、C相红色、零线兰色,PE线双色,决不能混用。在管口处安装好护口,利用摇表校准后用号码管做好标记。电线管内严禁有电线接头,需做接头时应在接线盒内完成。

3、电缆敷设

电缆在敷设前应用摇表对其进行芯线对地对护套及线芯间的绝缘测试,1KW以下电缆线间及对地绝缘电阻不小于10MΩ,应先画出电缆的排列图,根据排列图与现场的情况一一敷设,敷设时统一指挥。自上而下敷设,应放一根卡固一根,电缆穿墙或穿楼板敷设后将套管用防火材料封堵严密,在电缆两端、拐弯、交叉处应挂好标志牌。

敷设时应尽量减少纵向应力以免铜芯变细而影响其负载能力,电缆在长期不通电时,两端应做密封处理。

4、配电箱、柜安装

配电箱应安装牢固,其垂直偏差不应大于3mm,暗装时照明配电箱板四周应无空隙,其面板四周应紧贴墙面,箱体与建筑物接触部分应涂防腐漆。

配电柜基础型钢首先进行调直预制,安装时找正、找平。配电柜就位后,进行测量调整,单独柜只找柜面和侧面的垂直度,成列柜先找两端的柜,再从柜下至上三分之二高的位置绷上小线,逐台找正,柜子不标准以柜面为准,柜安装调整好后用镀锌螺丝将柜和基础型钢连接,低压柜用M12镀锌螺丝固定,并用6平方以上铜线将基础型钢和柜子进行连接,确保接地良好。

5、灯具安装

灯具的规格、型号及使用场所必须符合设计要求和施工规范的规定。导线进入灯具,留有适当余量。连接牢固紧密,不伤线芯。

灯内配线严禁外露,灯具配件齐全,无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂、灯箱歪翘等现象。所有灯具应有产品合格证。

当使用螺口灯口时,相线必须压在灯芯柱上。

吊链灯具的灯线上不应安装的灯具,其中心线偏差不得大于5㎜。器具清洁干净,吊杆垂直,日光灯平行、弯灯固定可靠,排列整齐。导线进入灯具的绝缘保护良好,压板连接时压紧无松动,螺栓连接时,在同一端子上导线不超过两根。

成排灯具的中心线偏差不应超出允许范围。在确定成排灯具的位置时,必须拉线,最好拉十字线。

6、开关、插座安装

同一室内安装的开关、插座高度差不应大于5mm,并列安装的相同型号的开关、插座高度差不宜大于1mm。

单项两孔插座,面对插座的右孔或上孔与相线相接,左孔或下孔与零线相接;单相三孔插座、面孔插座的右孔与相线相接,左孔与零线相接;上孔与地线相接。

开关安装位置应便于操作,开关边缘距门框的距离宜为0.2m。相线应经开关控制。

7、桥架、线槽安装

要求横平竖直,金属线槽连接地线牢固可靠,线径不小于4mm2,吊架间距符合不同规格的吊装要求。

(1)桥架材料不符合要求,无防火或隔板(2)桥架不水平、不垂直、支架不符合要求(3)桥架的转弯连接不规范,焊接面无防腐处理

(4)非镀锌桥架无接地线或接地线不符合要求,桥架安装完成后无盖板(5)桥架过竖井、墙体无防火堵洞措施,或封堵不严、封堵不规范

8、接地安装

(1)基础焊接时交底要清楚,一般按最外圈的两根钢筋,在底筋处焊接,为防止中途焊接错位,应沿着钢筋方向徒步标记;注意双面焊接,搭接面不小于6D,若单面焊接,焊接面不小于12D。

(2)防侧击雷焊接沿钢筋的方向徒步标记,对于无整体圈梁的均压环,应给出搭焊的洽商记录,保证整体焊接贯通;焊接时,注意双面焊接,搭接面不小于6D。

(3)室外的接地电阻测试端子按设计要求施工,在设计无要求的情况下,在每个建筑物外设不少于两处,预留100接线盒,采用打眼的镀锌扁钢一侧与主筋焊接,一侧预留在盒内,在竣工时,盒外安装白色面板贴红色接地标志。在施工前,仔细学习标准图集中防雷接地的做法,尤其是定位划线,要先定转交位置,然后两侧各留500mm,中间在1000 mm平均布置。

(4)避雷网安装施工前认真查阅相关规范及设计选用的标准图集,严格按设计和规范材料施工,避免采用市场上的非标产品,否则应加工或订做,并对班组进行详细技术交底,安装支架前实地测量各直段尺寸,转角处底一个支架与其相垂直的线段间距不大于500mm,统一定位后中间部位按间距1.5m—1.8m均分,拉线定出十字架在钻孔栽支架,拉线找直支架中心后,再将已镀锌处理的元钢调直,焊接时,在元钢两端大于4D处煨20℃—30℃小弯,并垂直搭接,焊后用木板调直,施工完后进行三检并记录。

四、电气设备安装的管理与学习

1、安全生产方面,贯彻落实上级文件精神,提高安全用电意识,增强责任心,落实完善安全用电组织体系,健全安全管理制度,加强用电安全管理,巩固安全基础,确保施工现场用电自身安全和他人安全;在生产方面,我深知电气设备安装管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,现场指导,发现问题就解决问题,不能解决的问题要上报领导,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就是对我们工作的一种考验和责任。

气柜安装工程施工总结报告 篇6

气柜安装工程总结报告

编制: 审核: 审批:

胜利油田胜利动力机械集团有限公司

2012年7月

一、工程概况

窑街煤电集团油页岩综合利用有限公司建 10000 立方低压螺旋储气柜一台,储气柜直径30m,总高度30.67m,压力为4000Pa,该工程要求达到优良标准。该工程窑街煤电集团油页岩综合利用有限公司投资,胜利油田胜利动力机械集团有限公司设计院设计,达华监理公司监理,山东兴润建设有限公司施工。工程内容为水槽底板、水槽壁板、平台、斜梯、中节、钟罩骨架、壁板、制作安装。本工程于2012年2月16日开工,2012年5月26日竣工并正式交付使用。

二、工程量及工程特点

本单位工程工程量主要包括10000 立方低压螺旋储气柜一台。本工程的特点主要是工程量大、施工配合和技术要求复杂、施工质量要求高等,具体体现在以下几点:

1、工程量大、配合面广

由于本工程的安装工程量大、工期比较紧凑,所以常常发生土建及安装同期施工的现象,出现大面积、多专业、多人数同时进行施工的场面。针对此种状况,我们在做好详尽而周密的施工计划和组织安排的同时组织足够的人力与物力,并且认真做好内部统筹,积极加强外部协调,为确保工程顺利实施奠定了坚实的基础。

2、技术要求高、交叉作业多

本工程在施工过程中多次出现大面积、多人员同时赶工、交叉施工,在抢抓工期、确保安全的前提下,针对不同的施工作业面,面对交错复杂的各种专业管道、数目众多的设备,我项目部施工管理人员深入现场实地查看,仔细研究科学统筹,做到了布局美观、走向合理,体现了较高的统筹管理水平和专业技术以及施工班组过硬的技术素质和丰富的施工经验。

三、施工组织实施情况

接到安装施工任务后,我公司立即组建了项目经理部,并组织专业技术人员熟悉图纸,做好施工技术准备;同时,各职能部门(工程部、材料部、后勤保障部)马上落实劳动力、机具、设备、材料、后勤物资的供应安排。项目经理部随即同业主、监理一起,尽快进行施工场地的接收,并派人布置临电、临设,在工程开始前按安全、实用的原则搞好施工平面布置,以便施工生产工人一进场就能展开施工。临电的布置按照便于工作开展的需要,首先布置好层间现场及加工制作场的临电;在临设设施方面,利用搭设临时建筑作为临时工具房和班组用房,以便安装工作的尽快进行。

施工前组织有关班组进行安全及技术交底,对施工使用的材料按照规范进行材料检验,合格后方允许进场使用。施工过程中,对施工操作及每一工序,项目部严格执行国家有关规范和标准对工程质量进行严格把关,特别是隐蔽工程验收项目,经业主、监理人员验收合格后,方进行下一工序施工,从而保证了工程质量。

自开工以来,项目经理部在公司的正确领导下,合理安排、科学施工,并始终得到监理的诸多帮助和有力监督,也得到建设单位的大力支持和关心,还得到其他相关单位的相互理解和配合。在整个安装施工过程中,我们都是按照工地的施工计划有序施工,严格进行施工节点的控制,较好地完成了工程设计和合同约定的各项内容。

四、主要单项工程安装内容及技术措施

本安装工程主要包括以下内容:

1、设备制作

主要导轨、型钢、平台、菱形板的预制,其中钟罩体积大、吨位大,为确保安全顺利,会同甲方监理制定详尽吊装方案,采用中心抱杆吊装法,加派人手,服从指挥,顺利完成了钟罩吊装。

2、设备安装

由于零部件制作精度高,尽可能减少误差,确保了安装质量。

3、电气安装

主要包括升降高度控制系统、电缆及线管敷设、电柜安装及调试。

4、设备防腐

采用环氧底漆、环氧面漆,涂刷,管道基层采用动力除锈,达到st2级,漆膜厚度不得低于130μm。施工时采用滚涂法施工,漆膜均匀外观良好。

6、五、工程施工进度及计划执行情况

本工程施工前制定详尽有效的施工计划,且在施工过程中每周制定周计划,确保工程进度可控。在施工进程中,因为交叉作业严重,施工区域狭小,对不能按时完工的,加班加点进行追赶,确保关键工期节点。在项目部人员及甲方、监理帮助下,本工程按时进行了竣工验收。

六、工程质量管理制度及保证措施

1、项目部坚决贯彻执行甲方监理下发的各种质量管理文件,牢固树立“质量第一”的思想。

2、项目部有保证工程质量的管理机构和制度,有专人负责施工质量检测和核验记录,并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录,整理完善各项技术资料,确保施工质量符合要求。

3、进行经常性的工程质量知识教育,提高工人的操作技术水平,在施工到关键性的部位时,技术员在现场进行指挥和技术指导。

4、施工现场工程质量管理必须按施工规范要求抓落实,保证每道工序和施工质量符合验收标准。坚持做到每分项、分部工程施工自检自查,把好质量关,不符合要求的不处理好决不进行下道工序施工。

5、隐蔽工程施工前,必须经过质检员、建设单位代表或监理单位代表验收后,方进行工程隐蔽。

6、严格把好材料质量关,不合格的材料不准使用,不合格的产品不准进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料化验、试验,材料没有检验证明,不得进行隐蔽工程施工。

7、建立健全工程技术资料档案制度,每个工地有专人负责整理工程技术资料,认真按照工程竣工验收资料要求,要根据工程进行的进度及时做好施工记录,自检记录和隐蔽工程验收签证记录。将自检资料和工程保证资料分类整理保管好,随时接受质检员检查。

本工程在整个施工过程中,编制施工方案,做好技术交底,加强施工技术管理工作,实行质量安全目标责任制,做到有计划地进行施工,合理安排人力、物力,同时密切与现场甲方和监理等部门联系,听取合理意见,使施工中出现的问题能及时处理,有效地控制了质量安全隐患。使工程在有关部门的大力支持和配合下,安全质量得到了保证,工程任务顺利完成。

七、合同执行情况

本工程已完成了合同约定的全部施工内容,经自查合格。

八、安全文明施工

本工程在整个施工过程中,项目部始终把安全、文明工作放在重要的位置来抓紧、抓实。在施工过程中,加强现场施工安全管理工作,落实贯彻执行施工技术安全操作规程及有关规定,签定施工安全责任制,健全施工班前活动,完善安全交底工作;发现隐患及时整改,严格实行公司的工地安全评分检查制度,工程由始至终未发生过安全事故,实现了“五无”施工;及时整理安全资料,经安环部门审核符合规定,单位工程安全评估定为合格。

九、自我评价

质量:合格 安全:无安全事故 工期:符合合同工期 资金:控制良好

尽管在施工安装过程中,我们遇到了一些困难,但是在公司的指导以及业主、监理和各参建单位的协作下,我们始终坚持“服从监理、服务业主”的原则,抱着“大局为重、积极配合”的态度,有组织、有计划地完成了污水处理场安装工程的全部工作内容,我们将一如既往地以饱满的热情做好本工程的其他相关工作。

安装工程技术总结 篇7

1 选煤技术概述

随着近年来社会技术的不断发展, 以直接从矿井进行开采原煤为主的煤矿开采技术得到人们的高度重视和关注。但是由于这些原煤中存在着诸多的杂物和影响, 使得其在原煤成分的选择中还存在着一定的问题与不足, 造成了原煤品种之中存在着诸多的不同, 这也是原煤生产技术中的一项关键性程序和施工模式。一般情况下, 洗煤技术都是通过相关的设备和技术方法将原煤通过受煤、筛选、加工和处理储存等方式来从中分理出其中应有的杂质, 使得这些杂质在一定程度上得到满足。就目前的社会发展而言, 煤炭技术一直以来都深受人们的青睐与欢迎, 尤其是选煤技术的发展, 已成为目前煤炭企业结构调整的主要方向之一。有鉴于此, 在目前的大型煤矿开采企业中, 各种先进、可靠的洗煤设备得到了前所未有的重视与欢迎, 已成为现代化煤炭产业发展的基础。同时随着近年来生态环境问题的涌现, 使得在煤炭开采工作中人们对于其节约和可持续发展的要求提出了新标准, 因此采取合理的洗煤设备安装技术对于保证煤炭资源的持续可靠发展有着重要意义和作用。

2 洗煤装置的分类

重介质旋流器:它分为两种情况, 一种是两产品重介质旋流器, 目前以荷兰研制的Ds M重介质旋流器是目前世界上应用最广泛的一种重介分选设备;另一种是多产品重介质旋流器, 在多产品化方面, 我国的技术是处于世界领先地位的, 并被我国大小选煤企业所广泛应用。跳汰机:目前, 世界主要生产国的产品以大型化为特点, 对风阀工作方式以及自动排料做了大量工作。德国跳汰机根据块状煤和粉末状煤的不同结构设计了两种不同的排料结构, 块状煤跳汰机是用液压缸调节筛板倾角来调节排料口的大小的, 丽末煤跳汰机采用液压闸门调节排料口的大小。另外美国、俄罗斯, 澳大利亚还在不断地研究开发离心跳汰机。动筛跳汰机:美国和澳大利亚还积极的采用液压驱动式动筛跳汰机。

我国也于一九八九年自行研制了首台驱动式动筛跳汰机TD系列, 该筛跳汰机连续几年试运行成功, 十几年以来已经逐渐开发出了液压式和机械式两大系列的4个国产品牌和1个外来引进品牌。千选机:前苏联因为其煤炭资源特别丰富的等原因, 他的干选机以节约资源, 效率高为优势以C12和c6两种风力摇床使用效果最佳。近年来, 随着世界选煤行业的不断发展, 美国等西方发达国家又相继开发了sp等系列的选煤设备。浮选机:浮选机一直以来就以精细战略目标, 从产品问世到现在都只是精选5毫米以下的煤灰。目前我国选煤企业使用最多的是机械搅拌式浮选机, 且单槽容积不断地大型化, 最多已达N2o立方米的最大容量。浮选柱 (床) :从二十世纪八十年代以来, 一批国产的新型浮选柱便陆续得到应用。如我国自行研发生产的旋流静态微泡浮选柱、喷射式浮选柱、填浮选柱以及最近又出现几种结构新颖的浮选柱。

3 选煤装置存在的问题

从设备上看, 洗煤设备的故障率, 作业效率也呈现低迷的状态。故障一般分为以下几类: (1) 按照运行结果分可分为功能性故障、参数性故障。功能性故障是指选煤设备部分零部件的失灵或损坏, 导致机器设备无法正常运转。是一种比较直接的损毁方式。比如电机损坏、刮板拉弯等。参数性故障是指设备的参数超过规定的最高限额, 从而导致选煤设备的失灵很停转。比如设备压力表、温度表、电流表、超出许可范围。 (2) 按原因可分为正常故障和异常故障两种。引发设备故障的原因比较复杂, 引发设备问题的原因很多, 我们在此不一一列举。

从分选技术上看, 洗煤作业还存在着许多影响设备正常工作的因素。需要入洗的原煤实际质量和理论上设计的不相符, 导致设备洗过能力同进入能力形成巨大的差额。这样会使浮选压滤能力过高, 限制入洗能力的实现, 从而降低了生产效率。大颗粒的煤块与沉降速度快的沉降煤灰物进入煤泥凝固池, 常产生大量沉淀, 致使池中刮板机工作不正常。这部分筛下物常使洗煤设备充实而严重制约了入洗原煤量, 同时还加剧了滤布的磨损, 增加了生产成本。此外, 洗煤过程中还存在着中煤淘汰过剩、原料补给不均、过滤机通过能力差等问题。

4 洗煤装置安装时的事项

4.1 注重配套设施

要充分重视设备的原产配件, 尽量使用成套的洗煤设备。在组装设备时要雇用专业的操作人员进行作业, 对可能出现的转配问题进行事先完善, 做到及时发现问题并能迅速解决的程度。

4.2 优化离心液线路, 降低介质技术损毁

生产过程中有绝大部分的介质会通过弧形筛, 直接被送回到合格介质桶, 同时还会有一部分介质, 在通过脱介筛高压喷水后, 被强行从煤粒表面脱离, 并与喷水混合进而形成稀介质悬浮液, 再通过磁选机进行回收。所以在选煤装置装配时就要把离心线路规划整齐, 使其在运行中不至于出现积压问题。从而达到降低介质技术性损毁的程度。

5 结论

洗煤设备的安装和正常应用是关系到企业经济效益和社会竞争力的一项重要指标, 同时它还是煤炭资源利用率的首要关卡。面对我国以煤炭作为低能源消耗的状况, 加强煤炭的洗选率就是取得能源资源节约利用的胜利。

摘要:近年来的社会发展中, 煤炭资源已经成为一项世界性能源指标之一, 对于这一次能源的消耗而言, 除了能源本身本质存在着差异和影响之外, 对于矿产资源的选取、开发也显得十分重要, 这些问题的存在不仅仅关系到国家和企业之间的切身利益, 而且更是关系到社会可持续发展的问题。我国作为世界上主要的煤炭大国, 不仅是煤炭储量大国, 更是一个煤炭消耗大国。就目前的社会发展而言, 我国每年的煤炭资源消耗约占据能源总消耗的七成左右。这对于煤炭资源的选择显得十分重要。本文就洗煤设备的安装技术要点进行分析, 并提出了相关质量管理与控制措施。

安装工程技术总结 篇8

关键词:工程消防;安装施工;消防管道;要点

中图分类号:TU892;TU758.7 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2016)12-0165-01

人们对建筑物的要求会随着生活水平的提高而提高,但是在现实施工操作当中,消防安装工程往往是在主体工程竣工之后才开始实施的,因此,消防安装工程与包括电气安装在内的其他设备安装就不可避免的会存在一些矛盾和冲突,严重影响消防工程的施工质量以及后期的正常使用。

1 消防安装施工的常见问题分析

1.1 消防工程中管道的连接问题

通过大量的分析和研究表明,在处理消防管道焊接的过程中,锈蚀的问题是非常容易在管道接口位置发生的,因为,一般情况下来讲,铁质的管道材料比较容易受到氧化从而形成氧化铁,造成安全腐蚀脱落的现象,在这之后会继续腐蚀管道、喷头等位置,对后期管道的正常使用造成了不利的影响。针对这一问题,国家住建部早在很多年前就已经颁布了各种规章制度,例如《自动喷水灭火系统施工及验收规范》等等,其中就明确规定,如果消防管道自身公称直径小于100 mm,就必须采用法兰连接、螺纹式关键、沟槽式管件等安装措施,但是这在实际的工作当中很难真正的得到贯彻落实,究其原因主要是大部分的消防人员由于工作时间较长,深知其中的焊接式工艺,在操作的过程中,会受到自身经验的影响,所以国家相关法律规范当中的要求很难真正的应用在实际消防管道施工当中,这就直接导致在消防安装工程中没有彻底杜绝焊接问题,对于消防安装工程的质量以及后期的使用寿命将会产生不利的影响。

1.2 消防管网压力问题

当消防管网工序竣工之后,还要一些试验的环节来检测消防管网的强度,确保其符合相关的操作要求和标准,并且还要冲洗消防管网。通常来讲,需要进行严密性试验和试压,如果施加在消防系统中的压力不超过1.0 MPa的话,那么在实验过程中所需要的强度一定是1.5倍以上的工况,至少要保证测试在1.4 MPa的状态下开展的,确保消防管道不会产生渗漏的问题;如果施加在消防系统中的压力大于1.0 MPa的话,那么就至少需要再增加0.4 MPa才能够进行试验。消防管道可以投入正常使用当中务必要建立在对管道各种参数的试验测量结果符合相关的标准和要求的基础之上。如果在管道的安装过程中存在压力强度或压密性的问题,会严重影响消防系统正常运作。

1.3 消防供水设施安装问题

根据消防工程安装施工的相关法律法规和操作规范,其中明确规定:在消防水泵处的水管位置上,一定要安装压力表、控制阀以及止回阀,并且如果是在安装总出水管道的话,那么除去上述的三种装置以外,还要安装泄压阀;在安装压力表的施工过程中,缓冲装置一定要确保其安装准确、到位,同时一定要确保在压力表和缓冲装置之间安装旋塞。此外,消防设施、用水管道应该避免与生活用水系统连接。从实际的消防管道安装过程来看,可能有以下问题存在在消防供水设施当中:消防水箱的最低存储量没有符合标准,低于10 min用水量;安装缓冲装置或止回阀的时候没有严格的遵守相关的法律法规和操作流程;其他用水设施与消防水箱共用水。如果上述问题没有得到妥善的解决和处理,那么就会在一定程度上影响消防系统的安装和正常运行。

2 消防安装施工质量管理措施

建筑施工企业必须高度重视可能在消防安装施工过程中发生的诸多问题,做好施工质量的管理和强化工作就必须从不同环节入手,并且采取行之有效的措施:首先,在消防安装施工当中,安装材料、辅助产品以及消防设备应用比较频繁,因此这些材料在进场之前一定要做好相关的检查工作,必要情况下还要在后期进行随机复查的工序,并严格、认真的记录复查结果,其目的就是确保每一个进入施工现场的材料和设备都能够保证其质量和性能符合相关的标准和要求,杜绝劣质材料进度施工现场,只有良好的监督管理工作才能够确保规范性的施工。其次,在施工图纸的设计过程中,施工单位也应该负起责任,做好施工图纸的设计工作,尤其是在紧急广播、电梯迫降以及电源转换等方面,只有保证上述方面符合要求,才能够保证每个环节的正常运转。最后,消防安装施工工程的质量对建筑整体的安全性能有着直接的影响,因此,在具体的施工过程中,要确保监理人员的工作和职责落实到位,避免问题在各个环节、各个细节出现的次数。

3 消防管道安装要点

3.1 保证消防管道安装符合相关标准

在消防管道安装过程中,要严格的遵守相关的标注和要求,这样才能够确保消防管道安装的质量,避免质量问题的出现,因此,其安装的顺序务必是主干管→支管→分支管→消火栓。要严格按照规划来确定管道标高、走向以及三通开口等位置,确保管道的横平竖直,并且与墙面保持一定的安全距离。

3.2 确保焊缝的安全性

焊接连接方式是在消防管道安装过程中经常会用到的方法,例如在阀门部位就经常采用法兰连接的方式,因此通常情况下,只有确保严格的焊接施工工序才能够为后期施工安全性奠定基础,主要包括以下几点内容:对焊工的资质要严格要求,不达标的焊工是禁止进入施工现场进行操作的,这是确保焊接质量的关键因素;焊接操作人员的技能和素养也非常重要,此外,一些电气方面的常识也是焊工必须掌握的;气孔、焊瘤、咬合等问题要尽可能的避免出现在焊接的接口部位;在整个焊接施工的过程中,如果焊接位置不符合操作规范和施工的要求,都要重新施工。

3.3 保证蝶阀和附件符合規范

在安装蝶阀的过程中,设计图纸是务必要严格遵守的,支管和干管的出水口位置要严格按照图纸设计来确定;预留给蝶阀开闭操作位置一定的操作空间;精确安装消防栓的位置,尽可能的降低箱体位移或者是箱体松动的情况出现;严密固定相关的支架和管道,杜绝松动情况的发生。

3.4 设备能够正常运行

要具备自动功能和手动功能。此外,要加强手动报警装置的可靠性,及时的、有效的反馈警报信息,自动信号和手动信号实现切换自如,尽可能的使失误动作降低出现次数。

4 结 语

综上所述,消防工程的施工对于建筑工程来讲是至关重要的,消防工程能够正常运转在一定程度上决定了整个建筑工程质量是否符相关的标准和要求,只有在具体的施工环节中严格贯彻落实各种施工规范和制度,才能够避免出现质量问题,降低对整个建筑工程造成质量影响的可能性。

参考文献:

[1] 陈海晏.消防部队建筑安装工程投资的业务处理与管理要点分析[J].商业会计,2014,(3).

[2] 王军庆.建筑工程消防安装施工与消防管道安装的要点分析[J].中华民居(下旬刊),2014,(8).

[3] 侍旭东.建筑消防的安装施工与应用研究[J].山东工业技术,2014,(18).

[4] 古德琴.关于高层建筑消防安装工程施工中的问题分析[J].科技创新与应用,2015,(1).

[5] 张德中.工程消防安装施工与消防管道安装要点分析[J].建材与装饰,2015,(51).

建筑设备安装工程施工总结 篇9

广汽丰田4S店建设项目

建筑设备安装工程总结

一、工程概况

1、工程名称:广汽丰田4S店建设项目

2、工程地点: 广州市南沙区市南路东里村路段东侧

3、结构状况:钢结构

4、建设单位:广东大昌行喜龙商贸有限公司

5、设计单位:广州市番禺建筑设计研究院

6、监理公司:广州建达建设监理有限公司

7、项目概况:,广汽丰田4S店建设项目工程位于南沙区市南路东里村路段东侧,为汽车4S经营店,内含维修车间、展厅、新车接车区、停车场,总建筑面积为8148平方米,采用钢结构。

二、系统概况

1.建筑给水系统

本工程建筑给水系统分给生活给水系统与消防给水系统。工程地下室设有消防水池。并配备消火栓立式给水泵2台,一用一备。自动喷水灭火系统给水泵2台,一用一备。给水系统采用市政给水管道无加压自动供水。

2.建筑排水系统

本工程排水系统采用雨污分流。粪便污水经化粪池处理后,汇入普通生活污水中,排入市政污水管道。

室内污水排水管采用硬聚氯乙烯管材及管件,厂家配套胶水粘接。雨水排水管采用UPVC塑料排水管。

3.低压配电系统

本工程根据其使用的重要性和用电设备对供电可靠性的要求,进行负荷分级如下:一级负荷:消防水泵、应急照明、疏散标志等;二级负荷:生活水泵;三级负荷:非二级负荷的其余用电设备。本工程为市电网供电。

4.设备安装系统

本工程中消防水泵房、低压配电房等火灾时应急照明必须保持正常照明照度的场所,其灯具加设玻璃或其它不燃烧材料制作的保护罩。

江苏大汉建设实业集团有限责任公司

广汽丰田4S店建设项目

案和管理制度

1.加强对施工队伍的管理

根据本工程施工进度计划、工程量、施工技术方案和施工人员素质,按照劳动生产率定额,制定劳动力需求计划。劳动力配置的原则是基本满足、留有余地,使之有超额可能,以激发员工的劳动热情;工种组合时技术工人和普通工人要配套、比例适当。根据施工需要对劳动力进行跟踪,及时补充或减员,以防施工的失调或脱节。组织进入施工现场的工人以职业道德、质量意识、安全意识为主题的培训,根据本设备安装工程技术难点、四新技术的应用,组织工人技术操作培训。加强对工人作业质量和效率的检查,任务完成后及时进行考核。

2.加强对材料、设备管理

根据设计文件要求,制定工程设备和主要材料需用量计划及辅助材料需用量计划,并按施工进度计划确定分期分批供货计划。工程设备和材料的采购,按照施工合同或物资供应协议的规定实施,按需用量计划和分批供货计划组织采购供应。加强进货验收管理,严格按照物资进场检验程序要求实施,保证其质量、数量符合规定要求,严禁使用不合格的材料和设备。进入现场的材料和设备,检验合格后,应对随机装箱的文件资料、材质证明书、出厂合格证及相应的验收记录等进行整理、保存。

3.加强技术管理和过程控制

各专业管道设备施工统一安排,质量、技术、标准要求一致。抓好科学管理、综合平衡工作,对重点部位、对影响功能安全的关键部位和质量通病难以克服的工艺制定具体和明确合理的有效措施。做好技术交底工作,使施工工人对施工的有关内容、方法、措施要求和要达到的目标做到心中有数,以便于科学、合理地组织施工,按既定的施工程序和工艺要求进行操作,进而确保工程质量、进度、安全、成本等目标的实现。质量控制过程实现自检、互检、专检相结合,班组长、工长、质检人员相结合,层层进行目标分解,把责任落实到人。

4.加强工程资料管理

工程资料管理人员,须经培训、考核持证上岗,设备管道安装专业配备一名专业资料管理人员。

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广汽丰田4S店建设项目

格项目一票否决,起到真正质量把关作用。

2.为了做好质量管理工作,施工安装过程中,采取切实措施,做到四个统一(即检验标准统一,检验方法统一,检验内容统一,检验工具统一),施工过程中当监督线和执行线意见不统一时,以监督线意见为准,行使质量否决权,直至整改符合要求为止。

3.认真编写施工方案和专项交底,使工人施工时有章可循,各分项施工前,工长均向水暖施工班组提出书面交底,对质量、技术、安全、技术节约措施等均提出具体要求,达到项项有交底,使大家都能严格按照图纸要求施工,绝对不允许出现不按照图纸要求施工的情况,事后填写好施工技术交底记录表,作为施工文件归入工程档案。

4.严格把住材料和配件质量关,由于安装用料品种材料来源渠道多种多样,稍有不慎 极易发生将不合格或不符合设计要求的材料用于工程,影响工程质量。为了杜绝这种现象,项目部建立正常的来料检查验收制度,并填单签证认可。

6.重视并切实做好隐蔽工程的检查和验收,以工序质量保证工程质量。给排水工程验收项目较多。现场质检人员予以充分重视,严加控制,凡检查不符合要求的,一律不予签证,不得隐蔽,不得进行下一道工序作业,切实做到不漏项,不使工程质量留下隐患。

7.加强施工质量记录的管理,记录应及时,内容应真实,做到施工质量记录资料的同步性和正确性。

8.工程质量实行自检、互检和专检相结合。安装的设备在检查后都需有实测数据和签证手续,每项设备交工验收都必须有完整的质量资料,包括各工序安装测量记录、隐蔽工程验收记录、试运转记录和质量评定等资料。工程交工验收时,各个单项工程和分部工程必须做好完整的质量资料。

9.认真做好安装工程所需各种机具设备的日常检查和维修工作,保证机具设备的正常使用,保证安装工程质量。

六、本工程分部工程质量情况 一)建筑给排水安装

工程开工前分别对管道设备安装施工统一安排,对影响功能安全的关键部位和质量通病难以克服的工艺提出具体有效的措施,对管道设备安装的质量、技术、应遵循的标准提出了明前的要求,并得到了上级有关专业技术负责人的批准。在各分项工程开始前,依据

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广汽丰田4S店建设项目

级:合格。

七、结论

1、根据分项分部工程质量评定情况,质量控制资料的收集情况,工程观感质量情况综合评定,该工程质量自评为合格。

2、本工程在整个施工过程中,深得广州市南沙区建设工程质量安全监督站、广东大昌行喜龙商贸有限公司、广州市番禺区建筑设计研究院、广州建达建设监理有限公司 支持与配合,我代表本公司向各位领导表示衷心的感谢。

江苏大汉建设实业集团有限责任公司

通信工程设备安装工作总结 篇10

转眼间,紧张忙碌的2011即将过去,新的一年展望在即。XXXGSM/WCDMA主体网络新建工程从2011年3月底正式施工到现在,累计新建基站113个(含电源)、mini机房2个、室分信源20套、传输设备157套、扩容主设备及天馈56套、另外拆除基站22个、传输设备11套等,累计签订合同额201万,截止到春节放假前我XXX项目部能收回工程款近90万。这些成绩与公司的正确领导及项目部全体员工的辛苦劳动是分不开的,也是我们后勤等公司上下团结协作的结果。在工程的整体建设过程中,我们也深刻认识到团队合作的重要性,一些自身的不足,团队的融洽度等等都是影响工程顺利进行的关键因素。为此,现将工程工作总结如下:

一、工期进度方面

在基础施工中,天气等不可抗拒因素,是影响整体工程顺利完工的最大的绊脚石,尤其是7月份雨季期间暴雨连连,为此作为我们现场管理者要根据现场实际情况,做好相应调整,合理安排施工进度、编制切实有效的进度措施。在此,我也深刻认识到自身的不足,面对阴雨天气不能合理组织安排工人做好后期工程进度的准备工作,相应的在条件允许的情况下就造成了工期的相应顺延,工程进度加紧时,相应的突击赶超工期也是我自身管理经验的不足,不能合理有效的调配工人全面落实,所以在以后的工作中有很多地方需要学习以待长进。

二、工程施工安全方面 现场施工要能够真正意识到安全生产是企业和个人铸就中太精品的前提和保障。能够认识做到“以人为本,安全第一”的社会态度,能够做到安全设施的投入、安全教育、预防为主的重要性和必要性。在工程开工前期,做好工人安全教育工作,签订相应的劳务合同,安全交底,时刻牢记安全意识,在日后的施工现场安全管理工作中,要做到现场文明施工、对工人的安全教育、排查安全隐患作为工作的重点,并制定具体的安全实施方案和措施,为工程的顺利进行保驾护航。

三、工程施工质量方面

百年大计,质量为本。2011年XXXGSM/WCDMA主体网络新建工程项目秉承我豫通工的优良传统,严把质量关,做好每个细节,为客户考虑好每个环节,让客户真正的体会到了“客户就是上帝”的理念。也正是这种理念让客户给予我们了丰厚的回报,在本,XXX联通给我XXX项目部颁发表扬信三封,锦旗一面。然而成绩只能代表过去,未来更值得我们憧憬,我们XXX项目部全体成员必将继续努力,在这滇西地区竖起我豫通工的鲜艳旗帜。

四、成本控制和工程预付款 1.成本控制

1)材料控制:施工初期编制了详细的施工预算和材料用量计划,在施工过程中根据现场条件的变化、设计变更、洽商等变化因素又逐步加以完善。材料进出库有详细的记录。在保证材料正常供应的情况下,杜绝浪费。

2)根据施工工作量实际情况适当调配工程队(例如前期腾冲出现6个分散安装的传输设备,我们通过多方努力,将该项工作量转包给了代维公司,送货及安装花销不足600,而扣去上报联通送货费950,所以实际产生成本为负350元),这样提高效率来增加效益。2.工程预付款

与XXX联通签订施工合同中的工程预付款条款,建设单位存在过拖欠和推延,这让工程的顺利进行也受到一定影响,针对这个问题作为我们现场管理者充分做好工程工作的前提保证下,切时做好甲方沟通,确保款项支付力度,为公司做好最切实有力的后援保证。

回望今年的工作有成长也有不足,清醒分析自己的工作中的不足和优点,认识差距,接受经验,吸取教训,在今后的工作中扬长避短,提高和改进施工方法,这是日后工作的宝贵财富。日后逐渐完善自己的观点和意识,不断提高专业素质和水平,加强责任心,培养爱岗敬业精神,以人为本,强化管理,增强团队合作精神。让我们项目部的成绩鉴证我豫通工的实力

XXX

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