河道疏浚合同（精选10篇）
河道疏浚合同 篇1
河道疏浚合同书
甲方：利辛县水利建筑安装工程公司 乙方：
甲方有河道疏浚工程需要建设，现委托乙方承建施工。为加强责任制，按时保质建好工程，经甲乙双方协商同意，签定合同如下：
一、工程名称：亳州市谯城油河河道疏浚
二、工程地点：谯城区
三、承包内容：河道疏浚清淤
四、承包方式：乙方自带机械清淤，乙方负责打坝排水，甲方负责抽水协调等。
五、承包金额：清淤土方实量实算，土方（水下方）单位为7.8元/立方米。
六、付款方式：工程款在工程竣工验收合格后结清。
七、双方责任 甲方: 1.负责提供电源及弃土区。2.负责清淤范围内的清障。
4.在工程竣工并通过验收后，结清乙方工程承包款。乙方： 1.按甲方规划地点组织人员施工，机械维修、人员工资由乙方负责。
2.强化安全管理，施工期间安全责任事故由乙方负责，与甲方无关。
3.加强施工质量和工期管理，确保工程按期保质竣工并交付验收。
4.工程竣工时，不留尾工和遗留问题，清理好施工现场。
八、合同未尽事宜双方另行协商解决。
九、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，本合同自双方签字之起生效，至双方结清工程承包款后废止。
甲方：利辛县水利建筑安装工程公司 甲方代表： 乙方：
二○一二年十一月六日
河道疏浚合同 篇2
1 围堰施工与维护
1.1 围堰施工
围堰筑打位置布置在河道交界处, 共需筑打施工围堰九处。围堰顶宽3米, 有临时便道需求的为4米。围堰筑打采用挖掘机、自卸车配合推土机组合施工, 边填筑边碾压。根据围堰运行特点及当地现有材料情况, 所有围堰全部采用土围堰型式, 迎水侧铺设250g土工布防渗防冲, 膜顶标高高出设计挡水位1.0米, 压入土中。土工布顶、中、底部各折叠20厘米。在围堰的临水侧, 为防止河水及风浪的浸蚀, 在围堰的外侧采用抛石压布固脚, 以确保围堰的安全。
围堰填筑分水下方填筑和水上方填筑两步进行, 首先将取土区内的植被清理, 采用推土机清理表层有机质土壤至监理工程师指示的开挖深度, 用挖掘机挖土上自卸车运到围堰填筑处, 推土机推土筑堰。围堰填筑从两侧同时实施, 上下游围堰同时开工。上下游设802KT推土机各一台, 负责各自施工范围内的土方填筑。土方填筑时, 可先将土方运至围堰待筑区, 土料备足后突击用推土机推入水中, 当围堰合拢水中填土高出河面80厘米后, 用推土机分层压实, 进行水上填土, 水上填土采用分层铺土, 每层厚25厘米, 分层压实, 堰体填筑压实达到设计要求, 按设计坡比做足边坡 (水下为自然坡) , 填筑超高按20厘米考虑。
1.2 围堰维护方案和应急措施
1.2.1 在上、下游围堰的迎水坡采用彩条布覆盖, 以增强围堰的抗渗能力, 提高围堰的稳定性。
1.2.2 在施工期间派设专人看守, 日夜巡逻, 发现问题及时处理, 确保围堰在施工期间的安全性。
1.2.3 储备充足的抢险加固物质。保证围堰在正常维护和应急处理时, 抢险加固物质能及时到位。
1.2.4 组建一个专门的围堰加固应急处理队伍并由项目副经理挂
帅, 正常情况下该队伍从事工程施工, 当险情出现时能有条不紊地迅速地到达现场进行除险加固工作。避免临时组建队伍出现无从下手的混乱局面, 以至于延误了抢险时机, 造成巨大的损失。
1.2.5 配备围堰加固应急处理专用机械, 确保围堰的安全性。
1.3 围堰拆除:
采用1.25m3挖掘机挖除。
2 施工降排水
2.1 排水系统布设
根据地质资料和现场考察经分析, 排水系统主要由集水坑与超深龙沟组成。由于本工程土方开挖深度不大, 故超深垄沟采取一次开挖到底的方式开挖。超深垄沟沿河底中心线布设。垄沟尺寸:底宽1.5m, 边坡1:1.5, 深度超过河底设计高程0.5m。沿超深垄沟方向每2000m设置一处集水井, 集水井尺寸:边长4m×4m, 边坡1:2, 深度超过垄沟底部高程1.0m。在集水井底部四周架打木桩、四壁铺设木板防止集水井四壁坍塌。每个集水井中安设一台QS4.5-25-5.5型潜水电泵, 用来排除明水与渗水。
2.2 降、排水工程措施
2.2.1 降水在土方开挖前7天开始进行, 保证基坑土方开挖在干地进行。
2.2.2 超深龙沟在土方开挖前挖成, 并按降、排水方案要求布设集水井, 每个集水井安设QS4.
5-25-5.5型潜水泵, 随时排除明水、渗水, 保证土方开挖在干地施工。
2.2.3 超深龙沟及集水坑应派专人随时清淤, 坑底铺设碎石滤水层, 以免抽水时间较长时将泥砂抽出, 造成坑底土扰动及塌方现象。
2.2.4 降、排水工作组建专门的排水小组, 轮流上岗, 保证降、排水工作24小时不间断。
2.2.5 降、排水工程施工时, 配备2台发电机组备用, 以保证停电时
降、排水工作的连续进行。
3 土方开挖
3.1 工控制测量
人员进场后, 接桩后立即进行中线与高程的复核, 确认无误后立即设置护桩, 确保线路位置的准确, 然后根据施工需要增设加密布点, 满足施工需要。
在测量过程中, 同时确定用地边界, 为施工调查和设计复核提供确依据。
3.2 河道开挖
3.2.1 开挖过程中, 经常校核测量开挖面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度是否符合施工图纸要求。
3.2.2 机械开挖土方后, 边坡留一定的保护层, 再辅以人工修整达标。
3.2.3 实际开挖轮廓线符合设计要求, 其误差控制在规范要求的范围之内。
3.2.4 开挖过程中随时注意土层的变化, 挖掘机距边坡保持一定安全距离, 确定每次的挖装深度, 避免出现异常情况, 保证设备安全。
3.2.5 所有削坡开挖除监理人另有指示外均为旱地开挖, 开挖前挖好截水、排水设施, 并对开挖施工中的地下水和施工用水排除;
同时根据施工现场的需求设置的临时排水设施与截水设施;开挖过程中准备2台7.5kw排污泵用来排水。施工中确保排水畅通, 防止由于排水不畅而引起边坡失稳。
3.2.6 实际开挖轮廓线必须符合设计文件所示或监理人现场指定的开口线、水平尺寸和高程的要求。开挖最终轮廓线均不得欠挖。
3.2.7 滩面平整后, 河口高程应严格控制, 河口线顺直, 坡面平整。
施工时, 开挖的边坡应预留适宜的保护层, 用人工修整成型, 以满足施工图纸要求的坡度和平整度, 同时又可避免因贴坡修整与原状结合不好而引起边坡塌方而影响工程的施工质量。
4 堤防清基
堤防清基施工方法:采用1.0M3挖掘机与74KW推土机组合的方式进行开挖基面与堤基面清理: (1) 按监理人的批示及有关规定, 完成土方填筑部位的基础清理, 并做好排水工作。 (2) 堤基施工前, 根据勘测设计文件、堤基的实际情况和施工条件制订有关施工技术措施与细则。对堤基开挖或处理过程应及时、详细记录, 经单元工程验收合格后, 方能进行堤身填筑。堤基范围内作深层清理的 (一般指清理深度超过30cm) 庄台、河塘、路埂等作为隐蔽工程, 在开工前按顺序编号登记, 对清理部位、 (桩号) 平面、断面及地貌提供详实的测量及摄像资料。 (3) 堤基基面清理范围包括支堰及其边界外30~50cm;堤基表层不合格土、杂物等必须清除, 堤基范围内的坟墓、房基、水井、泉眼, 各类洞穴及坑、槽、沟、河等均应清淤 (杂) 后按堤身填筑要求进行回填处理。清基后应进行倒毛、平整、碾压。 (4) 所有堤基开挖、清除的弃土、杂物、废碴等均应运到监理人指定的场地堆放, 不得随地弃置, 更不得与筑堤土料混杂。 (5) 堤基处理属隐蔽工程, 堤基清理平整后应及时报请监理人验收, 合格后方能进行堤身填筑, 基面验收后应及时填筑, 若因故延搁, 不能及时立即施工时, 应做好基面保护, 复工前应检验, 必要时须重新清理。 (6) 经深层清理的隐蔽工程部位, 清理后复土, 应视作大堤填筑, 其工程质量要求、检验程序与堤防填筑一致。堤基填土应分层分批, 铺土厚度控制0.2~0.3米, 要按批准的现场碾压试验成果碾压, 经压实后的压实度量小实测值不得低于设计压实密度值。 (7) 压实后的土体取样试验次数每200m3、厚30cm取样一次, 或由监理人根据工程实际确定取样次数。 (8) 堤基清理时, 必须使堤基面的横向有一定的坡度, 以利于明水排水。
摘要：内河河道疏浚工程是资金、技术密集行业。为了实现既定工程目的, 控制对自然、生态环境产生影响, 必须加强施工技术分析。文章结合具体的工程, 对内河河道疏浚工程的施工进行了探讨。
关键词：内河河道,疏浚,施工
参考文献
[1]刘艳艳.基于河道清淤工程的环境影响分析与环境保护措施[J].黑龙江水利科技.2012 (10) .[1]刘艳艳.基于河道清淤工程的环境影响分析与环境保护措施[J].黑龙江水利科技.2012 (10) .
河道疏浚工程的质量控制初探 篇3
关键词：和河道疏浚工程；质量控制；研究
引言
就河道疏浚工程本身来看，负责此项工程的主要责任方是工程的建设单位，并且，该建设单位也是工程的实施者与组织者，所以，建设单位需要担负起整个工程的质量控制责任。对于建设工程来讲，其建设质量的好坏直接对工程是否可以建设成功产生直接的影响。由此可以看出，质量的高低，将对河道疏浚工程建设完成后，河道的正常运用产生直接的影响。此外，其工程质量的优劣，也将同时影响大与工程建设相关的监理、建设和施工单位的管理水平和信誉。因此，控制河道疏浚工程质量便成为了当前建设单位的一项重要的管理内容。
1.勘测和设计阶段
作为河道疏浚工程中的一项基础性的工作，地质的勘测与设计是保证工程质量能够被有效控制的重要前提。因此，建设单位的工程管理人员需要提高对工程勘察和设计阶段施工质量的控制；委托资质较为丰富的单位进行疏浚工程的此项工作，从而使工程在此方面的施工水平能够得到一定的提高。与此同时，建设单位也要做好此阶段同地质单位间的配合工作，避免在实际的施工过程中由于勘测的结果不准确使得部分河道无法施工或者是由于勘测结果与实际的土质情况不相符而导致索赔情况出现。并且，建设单位还需要全面的配合设计单位的工作，做好工程对工程现场的测量和勘察、对河道的各个标段进行科学合理的划分、充分且全面的考虑到各种不利的影响因素，以便工程能够快速、准确的完成，从而更好的满足社会发展该工程的实际需求，减少设计变更情况的出现[1]。
此外，为了能够使设计的质量得到较好的提高，建设单位也应该要在施工的过程中实施设计监理部门。并要求监理部门在实际的施工过程中对设计的方案和质量进行及时的检查。并且，将监理引入到设计的环节中，还能够帮助监理人员更好地了解到设计者设计此项工程的思想和重要的参数，从而帮助建筑单位有效的控制工程的质量。
2.招标阶段
对于河道疏浚工程来说，要想有效的控制好该项工程的施工质量，选择一个资质优良的施工单位，是保证工程施工质量能够得到更好控制的重要前提。因此，本文充分的考虑道路疏浚工程本身带有的一定的特殊性，为了可以保证工程建设的质量，建筑单位需要在工程的招标阶段便展开质量控制工作，全面详细的审查各施工单位的资质。对此，建筑单位管理者不但要对施工单位施工人员的职业素质、专业技能、施工的设备进行全面的考察，还需要对施工单位施工的业绩，以及在行业内和社会上的信誉等方面进行细致的调查。此外，建筑单位在最终确定施工单位之前，还需要对该施工单位在之前是否有过类似的施工经验或者是经历、在以往的施过程中是否在质量控制方面出现过问题、以及是否有过施工质量方面的工程施工事故等进行特别的审查，从而保证招标单位的各项条件都能够符合工程的质量控制要求[2]。
3.施工单位质量的控制
根据上文讲诉的，建设单位在进行工程的正式施工之前，往往会采用招标的方式来选择工程的施工单位，并与之签订相应的施工合同。虽然在选择施工单位的选择是经过了建设单位严格的调查和考核决定的，但是，其实际的施工质量却仍然无法被有效的保障。面对此种情况，就需要工程监理结构的介入，从而对工程的施工质量进行有效的控制。一般情况下，监理机构对工程施工质量的控制工作都是监理工程师在完成的。在工程实际的施工过程中，监理工程师需要根据已经签订完成的监理合同，对有关工程质量控制的各项工作的管理制度和管理措施进行有效的落实，以便对工程的整个施工过程进行全面的质量控制，从而对施工人员的各项活动进行整体性的监管。此外，监理工程师还对施工人员、设备、方案和工艺等能够对工程质量的因素进行有效的控制；检查施工记录、审核施工测量的放样结果、验收单元和分部工程的质量等方式来对河道疏浚工程质量进行科学化的控制[3]。
4.竣工验收阶段
作为整个河道疏浚工程最后一项施工环节，竣工验收也是该工程质量控制的最后一项工作，属于对工程的施工质量进行全面的考核的一个环节。因此，在这一阶段，建设单位应该在工程完成之后，及时的组织同工程建设相关的部门参与到工程的验收工作当中。如果在工程的验收阶段出现对部分的工程质量有疑虑，一定要在现场及时的进行质量的检测，以便工程的质量问题可以及时的得到处理，从而使建设完成的工程能够同设计的要求相符合。
5.提高工程质量的建议
首先，作为工程主要责任方的建设单位，应该要定期的组织人员进行专业知识和技能的学习，全面的提高单位内部人员对于管理质量控制工作的水平。并且，还需要在日常的工作中加强对相关法律法规的宣传和学习；对已经完成的业务要及时的进行总结，找出自身存在的管理不足，以便在日后的工作中能够得到有效的完善。此外，还需要及时的引进先进的工作方式，是管理人员的水平和业务素质能够提高，以便更好的满足工程的建设需要[4]。其次，参与到河道疏浚工程建设的各个单位要在工程建设的过程中积极的配合，共同完成工程的质量控制工作。对此，在工程建设期间，建设单位要定期的组织参建单位就工程质量控制管理问题进行分析和讨论，及时的解决工程施工过程中出现的各类型的质量问题；及时的协调施工单位在建设的过程中出现的有关施工质量的纠纷；帮助参见各方明确控制工程建设质量的重要性。只有通过参建各方的共同努力，工程的施工质量才能够得到有效的控制。
结论
总而言之，在水路运输不断发展，以及水资源的作用日益提升的今天，河道疏浚工程的重要性也不断的显现了出来。基于该工程对于我国经济和社会发展具有的此种重要的作用，做好其工程的质量控制工作，便成为了当前我国建设单位的重点工作内容之一。因此，为了能够控制好疏浚工程的质量，监理和建设单位应该不断的加强对工程的监管，并且，施工单位也需要不断的提高施工队伍的整体水平，从而为我国经济和社会的发展提供推动力。
参考文献：
[1]陳国朋，孙永.浅谈建设单位对河道疏浚工程的质量控制[J].科技创新导报，2007，12（32）：64.
[2]黄国良，陈小文.河口疏浚工程的质量控制与工程计量[J].水利建设与管理，2004，11（01）：44-45.
[3]郑雪明，冯银川.河道疏浚工程质量标准分析与探讨[J].浙江水利科技，2013，11（04）：95-97.
河道疏浚、清理河塘简报16期 篇4
程希市长在全市清理河塘总结表彰大会上发表重要讲话
2011年5月31日上午，市委、市政府在市城市排水处四楼会议室召开全市清理河塘总结表彰大会。会议总结了前一阶段清理河塘各项工作，表彰了先进单位，号召全市广大干部群众积极行动起来，再接再厉，全力抓好农村环境长效管护工作。市长、市清理河塘指挥部总指挥程希作了重要讲话。副市长、市清理河塘指挥部副总指挥赵明主持会议，宣读了表彰决定，对11个镇、办事处进行了表彰：一等奖（3名）铜山办事处、刘集镇、月塘镇；二等奖（4名）青山镇、陈集镇、真州镇、马集镇；三等奖（4名）新城镇、新集镇、十二圩办事处、大仪镇。16个市直部门主要负责人，各镇、办事处行政主要负责人、分管负责人、市清理河塘指挥部工作组全体成员参加会议。
采取市乡财政分级负担，并灵活运用“一事一议”，进行筹资筹劳，保障了工程顺利实施。在组织施工力量方面，一方面充分调动市内所有的施工队伍和机械，另一方面，市水利局充分发挥信息渠道多的优势，主动与市内外有资质的施工单位取得联系，及时将第一手资讯提供给各乡镇、办事处，有效解决了施工队伍和机械力量不足的问题。在矛盾调处方面，各地从实际出发，组织专门人员主动上门与农户进行沟通交流，并按照政策及时发放费用补助，不仅得到了广大农民的支持与拥护，也助推了“两清”工作的顺利开展。
三是创新实践，以超常规的举措推动工作开展。在清理工作前后，我们不断摸索，不断创新，逐步积累了一整套强有力的推进措施。市政府专门成立清理河塘指挥部，每15天召开一次现场督查推进会，专查问题，只挑毛病，特别是后期专门召开现场揭短会，对清理过程中出现的问题进行全面曝光，督促各地坚守标准，严控质量，切实做到彻底清理。指挥部秘书组先后编发简报15期、督查通报5期，扬先贬后，有效推动清理工作开展。设立举报电话，号召广大群众检举清理遗漏和不到位的河塘，以严肃认真的态度督促这项工作扎实开展。制定出台《验收办法》，既明确了目标任务和质量要求，也明确了考核细则和考核态度，从根本上保证了河塘清理工作高标准、高质量推进。市监察局全程参与，进行效能监察，对认识不到位、工作进展慢、成效不明显的乡镇负责人及时进行提醒谈话，收到了明显的效果。同时，根据考核验收结果实行以奖代补，对工作成效好的乡镇给予奖励，对工作不力的乡镇，不仅核扣奖补资金，还对乡镇负责人实行严肃的问责和责任追究。
四是统筹兼顾，确保清理河塘工程取得实效。我们在工程推进过程中，始终坚持“四抓四顾”的原则，对全市河塘进行全方位、拉网式、干净彻底的清理。一是抓大顾小。既注重县乡主干河道、水库和大的当家塘的清理，又兼顾农户堂前屋后小河流、小庄塘的清理，确保清理工
护工作再提几点要求：
一要狠抓思想认识，宣传发动到位。农村环境综合整治是城市创卫的继续和延伸，也是新农村建设的重要内容，我们目前的工作重点已由全面整治转向长效管护。去年以来，我们投入巨资，耗费了大量的人力、物力，才取得了今天的成绩，实属不易。各镇、办事处和相关部门要拿出清理时的韧劲和干劲，再接再厉、乘势而上，使整治成效得以持久保持。同时，要加强对农民群众的宣传教育，积极引导他们养成良好的卫生习惯。要定期召开总结表彰大会，评选“环境优美文明户”，在报纸、电视等媒体上加强宣传。利用农村广播向农民宣传环保意识，对乱倒垃圾、家前屋后存在脏乱差现象的农户进行通报批评。
二要狠抓队伍建设，管护人员到位。要制定严格的、切实可行的人员选聘程序和标准，聘用身体健康、有责任心的适龄人员，实行优胜劣汰制度，杜绝照顾式的、兼职的人员进入管护队伍。定期对管护人员进行业务培训，明确不同时间段的管护重点。制定严格的上下班制度，分片区实行集中签到，确保人员在岗时间。为每名保洁员配备专用车辆和必备清扫工具，定制统一服装，并要求上班时间必须身着工作服。制定科学合理的薪酬制度，分基本工资和绩效工资两块，基本工资必须足额发放，绩效工资按考核得分进行发放。各镇、办事处还要为正式签定协议的保洁员统一上意外伤害险，免除他们工作的后顾之忧。
城东镇河道疏浚土方工程协议书 篇5
协
议
书
甲方：兴化市城东镇人民政府 乙方：
为顺利开展河道收疏浚整治工作，切实改变农民生产、生活环境，推进社会主义新农村的建设，进一步明确河道整治工程的标准要求，确保工程施工质量和施工进度，经甲乙双方共同协商，自愿签订协议如下：
一、工程概况：
该工程位于城东镇镇区河道总长为386米，现标准口宽为26米，底高0.1米，疏浚后的标准为：口宽为26米，底宽10-12米，挖深-1.2米，经测算约需疏浚土方6560方。（具体以工程竣工验收实际丈量结果为准）。
二、双方的权利和义务
1、甲方的权利和义务
①甲方将镇区的河道清淤疏浚工程经招标发包给乙方施工，并向乙方提供原始断面图、标准断面图、施工规范和施工要求。
②甲方委派专业技术人员对工程的施工质量进行全程监理，对不按规范程序施工、施工中投机取巧的行为有权责令停工或返工，并视情节扣减工程款，甚至解除合同。
③甲方负责施工中的清障、清理垃圾和矛盾协调及青苗补偿等工作，确保工程顺利施工。
④甲方帮助协调施工中非乙方责任的矛盾和纠纷。
2、乙方的权利和义务
①乙方经公开招标取得本次工程施工承包权，自行组织施工，不得转包、分包，盈亏自负。
②乙方必须严格按照甲方提供的标准断面图和施工要求规范施工，自觉接受社会的监督。③工程施工中必须狠抓安全管理，施工中的安全事故均由乙方自负，与甲方无涉。
④乙方施工中必须坚持以质量为本，对工程的施工质量负总责，确保通过验收，如发现标准质量问题，甲方有权要求其返工，或在付款时扣减施工工程款用于返工，并有权依法追究法律责任。
⑤乙方承担必须的税费。
三、开、结工期限
自签订合同之日起3天内组织机械施工，整个工期在2014年11月30日前完成，确保验收合格交付使用。
四、工程款的支付方式
本工程确定施工土方价格为11元/立方米。工程总投资为柒万贰仟壹佰陆拾元，工程竣工验收合格后，即付款90%，余款转质保金，一年后结清。
五、违约责任
如甲方单方违约，赔偿乙方的直接经济损失，如乙方单方违约，除扣减工程款外，并承担相应的法律责任。
六、未尽事宜，可由甲、乙双方协商一致后解决。
以上合同一式三份，经甲、乙方签字盖章后生效，各执一份。
甲方：兴化市城东镇人民政府 乙方： 代表人：
见证方：
河道施工承包合同 篇6
根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规等规定，为明确双方在工程承包中的权利、义务和责任，确保工程任务的全面完成，在自愿、平等、互利的原则下，经甲乙双方协商同意签订本合同。第一条 工程概况
（一）工程名称：河道清理。
（二）工程地点：陈山河彭坊段（具体由甲方指定为准）。
（三）工程范围：河道清理及沙石归集。第二条 工程期限及工作时间
根据双方协商工程第一期工程期限自2012年 月 日起至2013年 月 日止，春节期间休工一个月（即节前15天，节后15天）。第三条 工程价款结算
（一）工程价款结算与拨付办法：
工程价款按小时计算，每小时元，并按月在每一个月周期工作结束时进行结算，工程结算价款经保证人见证支付。
（二）其他说明：
1．工程承包期间挖机所需燃油由乙方负责；每月初由甲方预支3万元燃油费,并于当月结账时予以扣除,若当月工程式款不够抵扣所预支费用,则下一个月燃油预支款相应减少。2．乙方提供作业的挖机应为斗山牌（型号dh2２0以上），其挖斗装载容量不少于1立方米（含1立方米）。
第四条 双方责任
（一）甲方责任
1．甲方派代表在工地进行质量监督，解决应由甲方解决的问题。2．由于甲方原因造成乙方在非雨雪霜雾工作日工作时间低于８个小时，则当日按８小时计量工价，对于包空时间按每小时扣除110元燃油费支付工程款；若当月周期累计工作时间达到240小时，则本款无效。
3． 不按合同规定结算工程款，除支付合同规定的结算工程款外，超过一个星期仍未能结清上月价款，乙方有权单方解除合同，并要求支付违约金2万元。
（二）乙方责任
1．乙方根据甲方提供的施工条件编制施工方案，并按照编制的施工方案严格组织施工，并经甲方同意后施工。
2．乙方应制定安全措施，加强对现场施工人员的安全教育，保证安全施工，杜绝重大伤亡事故，乙方对其发生的事故责任自负。3．乙方应服从甲方工地代表的统一指挥，在合理的条件下,不服从甲方指挥,则甲方权权解除合同,并要求乙方支付违约金2万元；对于甲方违章指挥，乙方有权拒绝。
4．在机器无故障且非雨雪霜雾天工作日，乙方应保证其工作时间不少于８个小时，若低于８个小时，则在当月周期结算工程款时按应扣天数每天倒扣８个小时的工价款。若因机器故障致修超过60小时，乙方应及时更换同型号（220及以上,斗容时不低于1立方米）机器，若不能，则甲方有权解除合同，并要求乙方支付违约金2万元。
（三）其他责任
1．签订合同后，任何一方非对方原因未经对方同意不得解除或中止合同，否则支付违约金两万元。2．双方当事人对本方机器设备及材料损耗责任自负。第五条 关于保证
为保证价款能的支付，现由 为价款支付提供保证。第六条 合同纠纷
因履行本合同发生的一切争议，由当事人双方协商或调解解决，协商或调解不成，从以下两种方式种选择其中一种（在所选项下打√，如选择仲裁方式，请注明具体仲裁委员会）。
1、提交_______________仲裁委员会()
2、依法向人民法院起诉（√）第六条 附则
（一）本合同自双方签字后生效，合同履行完毕后自行无效。
（二）本合同如有未尽事宜，双方可以根据具体情况议定附加条款，以便共同遵守。
（三）本合同正本甲、乙双方及保证人各执一份。甲方签章： 乙方签章： 保证人： 年月 日篇二：河道施工合同 河道改造工程 合 同 编 号：
施 工 合 同
建设单位：承建单位：
二○ 年 月日
河道改造工程施工承包合同
发包人：（以下简称甲方）承包人：(以下简称乙方）依照《中华人民共和国合同法》及其它相关法律、法规，遵循平
等、自愿、公平、诚信的原则，甲方同意将本公司河道改造工程等分项工程发包给乙方。为了保证工程质量和进度，明确甲乙双方的权利和义务，经甲乙双方协商一致，特订立本施工承包合同，供双方共同遵守，具体条款约定如下：
一、工称概况
1、工程名称：
2、工程地点：
3、建设单位：
二、工程承包范围：
1、工程承包方式：为包工包料。
2、工程承包范围：
3、工程承包内容为： 河道改造工程的材料供
应和施工以及该项目涉及的临电、临水、临时设施和工程决算资料整理、递交等相关施工内容。
三、工程计价及计量方式
1、工程量计算根据甲方提供的施工图、乙方提交的竣工图、工 程联系单、现场签证和工程施工中相关文件等作为计量依据。
2、本工程按《贵州省市政工程计价定额》（2004版）中的相应项目按实计取执行结算，（含临时工程费）。
四、工程工期
1、本工程施工工期为：20 年 月 日一20 年 月 日，共天。乙方必须在保证工程质量的前提下按期完成。发生以下情况的，工期予以相应顺延。（1）遇人力不可抗拒因素造成停工；（2）甲方未能提供施工条件或施工配合的；（3）甲方要求停工；
（4）工程进行设计变更或工程量变更的；（5）其他非乙方原因造成停工的。
五、工程质量标准
本河道改造工程的质量验收按国家及相关部门规定的工程质量验收规范及标准执行，如因乙方的材料或施工质量问题，导致的工程质量不能顺利验收，乙方应无条件返工处理至合格要求为止。
六、合同总价款：
金额（大写、约人民币），最终合同价款，根据施工图设计工程量、设计图纸外增加工程量及现场签证工程量结算。￥：约 元
七、双方权利和义务
1、甲方责任
（1）全面履行合同，确保乙方正常施工。（2）提供乙方要求的有关本工程的技术资料。（3）及时协助乙方做好有关签证工作，对乙方提交的签证报告在7天内签复，7日内未签复视为甲方认可该签证。（4）负责办好施工手续，需乙方协助的工作乙方应积极配合。（5）督促乙方做好安全管理，文明施工。
（6）免费向乙方提供堆料场、道路、设备作业等场地。（7）甲方应为乙方免费提供布置临时设施的场地和临水、临电，乙方的员工住宿由乙方自理，施工用电线电缆、开关箱、照明灯具和机具、水费、电费等由乙方自行承担。（8）积极为乙方排除一切施工干扰，社会干扰及负责周边关系的协调。
2、乙方责任（1）全面履行施工合同，严格按现行标准、规程、规范和设计要求组织施工，严格履行质量、安全、文明施工，工期及合同要求，确保正常施工。
（2）负责其施工机具、设备和人员调配，乙方保证进场的机具设备能满足施工需要，人员调配投入计划必须合理，现场管理力量必须满足正常施工管理要求。（3）全力配合有关部门对施工现场的各项检査和监督管理等。（4）工种之间必须友好相处，相互配合，不得相互推诿扯皮。
（5）乙方在施工时发生安全事故应立即组织抢救，并保护好现场，即刻上报。
（6）积极配合甲方工作，做好上传下达，及时签订各级安全责任书，层层落实安全生产责任制。
（7）乙方应带头遵纪守法，不准违章指挥，准确把握安全、质量、进度、效益的关系，保证人员安全，施工顺利进行。
（8）乙方必须确保各种配备到位，并严格履行职责。
八、材料供应
本工程甲乙双方约定的河道施工所用的材料由乙方按设计和有关质量验收标准要求自行采购，各种材料进场时经甲方现场人员进行质量检验合格后签字同意方可使用，甲方检验认为不合格的应在材料进场2日内向乙方及时出具书面意见，若甲方逾期出具书面意见或不及时进行验收的，视为甲方验收合格。
九、质量验收
甲方在收到乙方的竣工验收申请后3日内会同乙方进行质量验收。
十、工程款支付 甲方按工程施工进度付款的方式向乙方拨付工程价款：每月15号按当月完成工程量计价款的80%支付进度款。
工程完工后，甲方于一周内同乙方办理完工程结算审计并向乙方支付总工程款的97%，并按工程决算的3%扣取质量保证金，质量保证金待工程运行一年后，经发包人验收合格无质量问题后发包人于10日内一次性付给承包人。
甲方所支付的所有款项均汇到乙方指定账户上，在任何情况下不得变更。
十一、合同生效篇三：河道整治承包合同 河道整治承包合同
甲 方（全称以下简称甲方）：阜康市时代发展有限公司 承包方（全称以下简称乙方）：
依照《中华人民共和国合同法》，《中华人民共和国建筑法》）和有关建设项目管理办法，经甲方研究，同意将甘河子河道整治项目承包给乙方，按照平等自愿和诚实信用的原则，双方协商一致，订立本合同。
一、项目概况：
工程名称：甘河子河道整治 工程地点：甘河子镇 工程内容：河道整治 总投资（估算投资）：伍佰万元（全部由乙方自筹）
二、工程总建设期
工程总建设期(自合同签订日起)年 月 日– 年 月 日
三、质量标准：合格
四、甲方有权对承包项目工程质量和施工进度进行监督，并主导工程验收工作对乙方提出的资金计划进行审核，对承包项目的合同执行情况和资金使用情况进行监督。
1、甲方有权要求乙方提交工程项目管理工作月度报告及工程项目管理业务范围内的专项报告。
2、甲方有对工程规模、设计标准，规划设计，工艺设计和设计使用功能要求的认定权，以及对工程设计变更的审批权。
3、甲方必须及时将项目首期审批手续及相关文件交付乙方，以便乙方顺利开展承包工作。
五、乙方的权利及义务
1、乙方对承包工程全权负责，应按批准的河道整治规模，整治内和整治标准实施组织管理，严格控制项目投资。确保工程质量，按期交付使用。
2、乙方应根据项目进度需要及合同执行情况使用整治资金，并接受甲方监督．
3、乙方应严格按照国家相关规定，组织工程竣工结算和财务决算。
4、乙方应建立完整的项目建设档案，在承包项目完成后将工程档案、财务档案及相关资料向甲方和有关部门移交。未征得有关方面同意，不得泄露与本工程有关的保密资料．
5、乙方根据承包内容及有关法律、法规的规定，享有项目建设的组织，管理及协调权．根据国家相关规定的程序选择专业工作单位。
6、乙方有权取得承包报酬，井有权从项目投资节余额中提取部分奖酬金．
7、乙方处理承包业务时，因甲方原因的事由受到损失的，应由甲方赔偿损失。
七、合同生效
合同订立时间： 年 月 日 本合同约定双方签字盖章后生效。
河道清淤合同 篇7
甲方： 乙方：
关于有余村村委会沟渠清淤工作，经双方协商，现委托乙方
来全权承接有余村村委会沟渠清淤工程。遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，甲乙双方就有余村村委会清淤工程承包协商一致，订立本合同，致共同遵照执行。
一、工程名称：有余村村委会沟渠清淤工程。
二、工程资金：有余村村委会沟渠清淤工程总投资为_____元。
三、工程施工范围及要求：
1、以需清淤的有余村村委会沟渠实际内容为准。
2、对于清淤的有余村村委会沟渠要求清理沟渠内淤泥、杂物及沟渠四周的杂草、杂材，沟渠四周部分曲直及整理。
3、预计平均清淤深度为_____米、出淤_____方。
4、其它未尽事宜另行协议。
四、工程施工期限：
本工程自___年___月___日开始施工，___年___月___日以前完工，如因天气等自然现象造成无法施工，工期顺延，但最迟不能超过
___年___月___日。
五、甲乙双方责任:
1、甲方对乙方施工进行技术指导和帮助，乙方应在规定期限内保质保量完成施工任务。
2、甲方有权对乙方施工进行监督，如发现乙方偷工减料、弄虚作假等问题，有权要求乙方返工，直到符合工程质量及甲方要求为止。
3、甲方在规定时间内支付乙方工程款，不得无故拖欠。
4、乙方应着重抓好安全生产工作，严防一切可能出现的安全事故发生，如出现各种各类事故，全部责任由乙方承担，甲方概不负责。
5、乙方提供工程原票或报税。
6、乙方在规定工期内完工，并向甲方提出验收申请。甲方若验收不合格，乙方将承担一切责任与损失，必须在甲方限期内整改，直至验收合格为止。
7、本合同未尽事宜，双方另行协商解决，并可另签补充协议（补充协议与本合同同时使用有效）。
8、本合同经甲乙双方签字或盖章后生效，具有法律效力。
9、本合同一式二份，甲乙双方各执一份。
甲方(盖章):
村民委员会
乙方(盖章):
签订时间:
横栏镇河道保洁承包合同书 篇8
甲方：X X X 乙方：X X X 为改善横栏镇内河水环境状况，甲方现委托乙方对横栏镇辖区内的公共河道（段）的垃圾（含水浮莲）进行日常保洁清理工作。经甲乙双方协商一致，制定本承包合同。
1.河道保洁作业范围与要求
1.1.作业范围（即责任河段）：XXX河段。1.2.作业要求
1.2.1.保持责任区河面清洁，清理河面及河岸边的垃圾（含水浮莲）；打捞的垃圾自行处理，不得随意堆放（排放）到其他河道。
1.2.2.每条河道采用 船 人包干制；作业工具自带（包括机船 只、打捞工具等）。1.2.3.负责栏栅的维护人工。
1.2.4.保证安全作业，乙方要为作业人员统一购买人身意外保险，在合同期内发生人身意外乙方负事故全部责任。
2.双方的权利和义务 2.1 甲方的权利和义务
2.1.1 做好关于保护水环境的宣传工作；为乙方的清理工作提供必要的协助。2.1.2 在日常作业时间内，随时检查、监督乙方的保洁作业情况。2.1.3 负责在月初核定上一月的河道保洁费，并报横栏镇财政分局。
2.1.4 对于一些新出现或特殊的河道保洁作业问题，甲方可以向乙方发出保洁作业书面通知或保洁作业整改通知的方式，要求乙方完成河道保洁作业。
2.1.5 如遇特殊情况需突击的，而乙方采用的方法效果不佳，甲方可以提供有效方案，由乙方执行并承担相应费用。
河道保洁合同正文 共 4 页，第 1 页
2.2 乙方的权利和义务
2.2.1.乙方必须确保作业员安全作业，保障所有作业人员的安全事宜。2.2.2.不得使用化学药品清理河道垃圾（包括水浮莲）。
2.2.3.必须清理河道垃圾、水浮莲等漂浮物，保持河面干净。在水浮莲繁殖高峰期间要注意增加保洁人员及清理用具。
2.2.4.按甲方要求做好迎检工作以及重大节日、大型活动期间的突击任务等有关河道保洁工作，所需费用自理。
2.2.5.乙方不得将清理出来的水浮莲、垃圾等随意堆放（排放）到其他河道；需自行处理，不能影响到居民生活及周边环境。
2.2.6.乙方负责保洁人员的安全、工具、食宿、医疗、保险（作业人员要购买合同期内的意外保险，并递交到横栏镇水利所复印备案）及其它所有的费用； 2.2.7.协助管理各处的栏栅、栏网，负责栏栅、栏网的日常维护的人工费。2.2.8.发现特殊情况，及时通知甲方。
3.考核制度
水利所工作人员将每月开展河道保洁考核工作，考核采用定期检查和不定期抽查相结合的方式进行，记录检查结果并进行评分，每月的平均分为综合平均分。3.1.评分办法（满分100分）
3.2.1.未经水利所批准，不按时出船的，每次扣3分；若巡查发现河道不达标，要求乙方出船和人力作业，乙方未能按时作业，扣除当天的保洁费（按每月天数平分折算）。
3.2.2.每200米为1个单元责任段。单元责任段的零星漂浮垃圾（含水浮莲）超过10处，每段扣2分；
3.2.3.在可视范围内水面有单个面积在1㎡以上的漂浮垃圾（含水浮莲），每个扣3分。
3.2.4.在可视范围内水面有动物尸体，每件扣3分。3.2.5.责任河段有卫生死角，每处扣3分。
河道保洁合同正文 共 4 页，第 2 页
3.2.6.使用化学药品清理河道垃圾（包括水浮莲）的，每次扣30分。
3.2.7.迎检工作以及重大节日、大型活动期间的突击任务不合格的，每次扣40分。
4.合同期限、金额及支付办法
4.1.本合同有效期为：由201 年 月 日起至201 年 月 日止。4.2.合同期间每月保洁费（含税）为￥（大写： 元整）。
4.3.综合平均分值与保洁费的关系：月考核分在在90分以上（含90分）的，予以全额支付承包款；得分在85—89分之间（含85分）的按95%支付，得分在80—84分之间（含80分）的按90%支付，得分在75—79分之间（含75分）的按85%支付，得分在70—74分之间（含70分）的按80%支付，得分在60—69分之间（含60分）的按50%支付，得分在60分以下的不予支付。河段承包者在同一河道因保洁未到位而被媒体曝光1次以上或群众合理投诉2次以上的，将取消承包者的承包权，由镇交易中心另行招标。
4.4.甲方根据第4.3条的规定，计算出当月的保洁费，并向镇政府提交支付申请。当月的河道保洁费于次月15日前支付。
4.5.投标前缴纳的保证金（￥2,000.00）贰仟元整在合同到期退还给乙方。
5.违约
5.1.若乙方连续两个月的检查综合评分分值为60分以下，或河段承包者在同一河道因保洁未到位而被媒体曝光1次以上或群众合理投诉2次以上的，视为乙方违约，则甲方可没收投标保证金并可终止本承包合同；如乙方正常履行合同，该保证金在合同期满后退还乙方。
5.2.本工程不允许分包、转包。若乙方将工程分包或转包给其他人，则视为违约，甲方有权中止本合同并没收其履约保证金。
5.3.乙方因违反本合同第3.2.6条的规定，所造成的一切后果，由乙方承担。
6.调解与仲裁
双方约定，在履行本合同过程中产生争议时，可采用以下方式之一解决：
河道保洁合同正文 共 4 页，第 3 页
6.1.请横栏镇政府进行调解； 6.2.向中山市地方人民法院提起诉讼。
7.其他
7.1.本合同未尽事宜，由甲乙双方协商解决。
7.2.本合同一式四份，同具法律效力。甲乙双方各执一份，横栏镇财政分局、镇交易中心各存一份，双方签字后立即生效。
甲方（盖章）： 乙方（盖章）：
代表（签名）： 身份证号码： 联系电话： 联系电话：
年 月 日 年 月 日
疏浚施工安全生产管理规定 篇9
第一章 总则
第一条 为了加强公司所属项目疏浚、挖泥施工作业安全生产管理，特制定本规定。
第二条 本规定适用于公司水上疏浚、挖泥施工作业以及相应的辅助作业，各项目部可根据实际制定疏浚、挖泥安全生产实施细则。
第二章 疏浚安全生产管理一般要求
第三条 工程准备阶段安全管理要求
1．工程开工前，应对施工水域的现场进行踏勘，了解施工现场的通航密度、水文、气象、土质、障碍物等情况并详细记录。
2．编制施工组织设计或施工方案的同时，必须根据水域环境、水文、气象等施工条件编制安全生产技术措施。
3．开工前15天应向当地海事部门提出《水上水下施工作业安全审核申请书》并含以下有关资料：
(1)有关主管部门对该项目批准的文件；
(2)与通航安全有关的技术资料及施工作业图纸；
(3)安全及防污染等措施计划书；
(4)与施工作业有关的合同或协议书；
(5)施工单位的资质认证文件；
(6)施工作业船舶的船舶证书和船员适仟证书；
(7)法人资格证明文书或法人委托书；
(8)其它有关资料。
4．根据《水上水下施工作业许可证》，施工单位应及时办理航行警告、航行通告等相关手续。
5．进行临时性及零星施工作业时，同样应办理申请并发布航行警告、航行通告。
6．必须向参与施工的船舶及辅助作业的人员进行全面的安全技术交底。
第四条 施工作业安全管理要求
1．参与施工的船舶必须具有海事、船检部门核发的各类有效证书，船舶操作人员应具有岗位相适应的适任证书，并接受当地执法部门的监督和检查。
2．疏浚施工作业的船舶须按有关规定在明显处昼夜显示规定的号灯、号型。
3．施工船舶应按海事部门确定的安全要求，设置必要的安全作业区或警戒区并设置符合有关规定的标志。
4．施工船舶在施工中要严格遵守《国际海上避碰规则》等有关规定及要求。
5．施工船舶应配备有效的通信设备并在指定的频道上守听，主动与过往的船舶联系沟通，将本船的施工、航行动向告知他船，确保航行安全。
6．施工船舶的作业人员，必须严格执行安全操作技术规程，杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”现象。
7．项目经理部、施工船舶应根据施工作业区域的实际情况和季节的变化，制定防台、防汛、防火、防暑、防寒、防冻预案，制定雾天施工安全技术措施，并报上级安全部门审核。
8．参与水上施工作业人员必须穿好救生衣，严禁酒后上岗作业。
9．项目经理部及施工船舶应定期召开安全生产例会，对安全生产状况进行检查，对查出的安全隐患及时整改，并记人安全活动记录簿。
第三章 挖泥船安全生产作业基本要求
第五条 自航耙吸船
1．作业前，当班人员应严格按照有关规定程序，认真检查所有设备设施和仪器仪表系统的运行状态，认真做好交接班。
2．在自航耙吸船操耙作业、泥泵操作、装舱作业、移船及航行作业的作业全过程中，必须严格按照安全生产技术操作规程和施工技术方案，精心操作，严禁违章。
3．在施工作业中发现意外情况，应立即向船长报告，在紧急情况下可先停机后报告，处理故障时必须采取可靠的安全措施，包括悬挂“禁止启动”等警示性标志牌，并设专人监护。
4．在疏浚施工中，船舶驾驶人员要加强瞭望，注意过往船舶，并保持作业船舶航向稳定，禁止大角度转向。
5．严格按照抛泥操作技术规程，到达指定抛泥区进行抛泥作业，严禁横浪抛泥和在浅水区抛泥，防止泥门触底。
6．当班人员应认真做好施工记录和航海日志。
第六条 链斗挖
1．作业前，当班人员应对斗链、斗销、斗桥、吊桥机、锚机、横移导缆滑轮、钢缆、牙口及仪表等设备进行全面检查，认真做好交接班。
2．在链斗挖泥船的作业全过程中，作业人员对链斗运转、船位纵横向移动、锚机运转、驳船系靠等各作业环节，严格按照安全生产技术操作规程和施工方案规定程序作业，严禁违章作业。
3．在施工作业中发现意外情况，应立即向船长报告，紧急情况下可先停机后报告，处理故障必须采取可靠的安全措施，包括悬挂“禁止启动”等警示性标志牌，并设专人监护。
4．当班人员应认真做好施工记录和航海日志。
第七条 绞吸挖泥船
1．作业前，当班人员应对主机、泥泵及离合器、排泥管、闸阀等设备及仪器仪表控制系统进行全面检查，认真做好交接班。
2．吹泥前要通知泥塘当班人员，浮管两侧及出泥口不应有非生产人员停留，并设立“停留危险”等警示性标牌。
3．铰吸挖泥船作业人员及排泥口作业人员，必须严格按照安全生产技术操作规程和施工技术方案作业，严禁违章作业。
4．在施工作业中发现意外情况，应立即向船长报告，紧急情况下可先停机后报告，处理故障必须采取可靠的安全措施，包括悬挂“禁止启动”等警示性标志牌，并设专人监护。
5．当班人员应认真做好施工记录和航海日志。
第八条 抓斗挖泥船作业
1．作业前，当班人员应对抓斗、索具及其操纵控制系统进行全面检查，认真做好交接班。
2．在抓斗挖泥船作业全过程中，必须严格按照安全生产技术操作规程和施工技术方案，精心操作，严禁违章作业。
3．当采用地垄缆或码头桩系尾拢缆移动船舶时，应在岸上设立“禁止停留”等警示性标志，防止缆绳伤及行人。
4．施工中发现意外情况，应立即向船长报告，处理故障必须采取可靠的安全措施，包括悬挂“禁止启动”等警示性标志牌，并设专人监护。
5．当班人员应认真做好施工记录和航海日志。第九条 铲斗挖泥船作业
1．作业前，当班人员应检查铲斗臂、滑轮、钢缆、转盘滑道、前后钢桩、绞缆机、传动链带、缓冲器及各种设备状况，检查控制系统，认真做好交接班。
2．在施工作业过程中，必须严格按照安全生产技术操作规程和施工技术方案，精心操作，严禁违章作业。
3．施工中发现意外情况，应立即向船长报告，处理故障必须采取可靠的安全措施，包括悬挂“禁止启动”等警示性标志牌，并设专人监护。
4．当班人员应认真做好施工记录和航海日志
第十条 吸扬挖泥船作业
1．作业前，当班人员应对主机、泥泵及吹泥管、闸阀等设备和控制系统进行全面检查，同时对驳船系带进行安全检查，认真做好交接班。
2．在施工作业过程中，必须严格按照安全生产技术操作规程和施工技术方案，精心操作，严禁违章作业。
3．施工中发现意外情况，应立即向船长报告，处理故障必须采取可靠的安全措施，包括悬挂“禁止启动”等警示性标志牌，并设专人监护。
4．当班人员应认真做好施工记录和航海日志。
第四章 高处、舷外、水上作业
第十一条 凡在坠落高度2米及以上所进行的作业，为高处作业；船舷外部工作为舷外作业；在艇、筏、排泥管等有可能落水的位置作业为水上作业。
第十二条 遇风力6级以上强风时应停止高处作业，特殊情况急需时，必须采取安全措施；航行时不准舷外作业；舷外作业应挂慢车信号，要求过往船只慢速通过。
第十三条 高处、舷外、水上作业必须配戴安全帽、安全带、救生衣、保险绳等相应的防护用品，现场要备救生圈。
第十四条 高处、舷外、水上作业应有专人指挥、监护，确保安全。
第十五条 作业前应对滑车、座板、脚手板、绳索、直梯等作业器材，严格检查，确认完好方可使用。
第十六条 高处作业时，禁止一手携物，一手扶梯上下，使用的工具、拆装的零部件，应用吊桶、吊袋装妥后用绳索传送，严禁下掷上抛，作业现场下方一定范围内禁止人员停留。
第十七条 舷外、水上作业时应关闭舷边出水阀。
第十八条 上下烟囱、桅杆应事先向有关人员通报作业时间、内容，作业时禁止排发蒸气、拉汽笛及使用高压天线，以免烫伤、触电。
第十九条 检查排泥浮管时，必须有两人以上同往，并报告值班人员，挖泥作业时，不准在浮管上行走。
第二十条 在艇、筏等与他船配合作业时，必须系紧缆绳，严禁脚踩两船作业。
第五章 附则
河道疏浚合同 篇10
摘要：随着我国社会的发展科技的进步，运输行业在发展的同时利用科技也发生了很大的改变，尤其是水路运输行业，但是因为航道的开挖建设有一定的阻碍，需要相应的施工技术才能保证航道的畅通。本文以某港口航道疏浚工程为例，首先浅要分析航道疏浚工程的施工前的准备工作，然后对后面航道疏浚工程的关健施工技术进行着重探讨分析。
关键词：疏浚工程;施工准备;绞吸船
航道疏浚工程在现代社会经济的发展中起着非常重要的作用，它是利用专业的机械设备以及水下作业技术，对河流航道进行工程挖掘整理，以达到泄洪防洪，保障饮水供应以及航运等目的的一项重要的技术工程，而且通过航道疏浚工程的施工建设可以不断地提高城市面貌，改善周围的生态自然环境，同时对于提升城市的生活品味也有很重要的意义。
1.工程概况
某港口航道疏浚工程全长15.1km，分为ABC三段，在施工过程中需要在A航道和B航道的交界处开挖一个大约15万吨级的减载平台调头地和港池，其设计规格大约为：B与C航道设计低宽110m，A航道设计低宽大约135m，减载平台调头直径大约500m;BC航道与减载平台调头地设计底标高大约为水下9m，而A航道设计的底标高大约为水下11m。如下图1所示，为该港口航道疏浚工程的现场图。
2.航道疏浚工程的施工准备工作
2.1工程放样与测量
在该港口航道疏浚工程中，放样与测量是施工前非常重要的准备工作，而通常情况下放样与测量所采样的设备主要是SDH-13D型号的测深仪和GPS定位系统等。(1)工程所需样品标准，如钢筋混凝土方块等就应提前设计，即预制块，在预制块上用钢缆系上红色浮进行标记，防止意外丢失;在开挖河道前测量人员应根据重复测量过的控制点对施工区域进行放样。(2)测量过程中避免不了会遭到自然天气的影响，当风速过大时会影响到测量船的稳定性，从而导致出现测量误差;若是碰到大雾等天气就会导致水面上的能见度较低也会影响到测量的精准度，因此在测量时应尽量选择无风且能见度较好的天气进行。
2.2施工设备的选择
航道疏浚工程作为一项水下作业项目工程，在进行具体施工时需要采用大量机械设备，比如在水上需要设置挖泥船及一些附属船舶，而且这些设备的性能是否良好也会影响到航道疏浚工程的施工质量，而且在具体施工时还要选择一些其他相关的施工设备，如根据不同的排距选择相应的绞吸船，如排距在60~600m时应选择80m3/h的绞吸船，排距在600~2500m时应选择350m3/h的绞吸船等。
3.航道疏浚工程的关健施工技术
3.1围堰施工
在该港口航道疏浚工程中，围堰施工是非常重要的一项施工技术，尤其是在进行内航道围堰施工时，要尽量选择地形较好的地区以便形成吹填区，比如低洼地等，而且针对土层的使用，也要尽量选择经人工方式开挖的填土层和粘土层，以便对其进行分层处理，随后参考文献：[1]骆志科.航道疏浚工程中的施工技术研究分析[J].江西建材，(03)：123+128.[2]王冬凡.航道整治工程中疏浚施工技术的实例分析[J].中国水运(下半月)，(08)：259-260.经过碾压后才有利于形成围堰。
3.2挖槽施工
3.2.1挖槽尺寸选择
航道疏浚工程的挖槽施工，其挖槽尺寸必须符合工程设计要求，而且在挖槽的过程中，为了避免出现漏挖的情况发生，还要做好相邻挖槽间的重叠施工，同时其宽度还要控制在5m左右;挖槽施工要严格依照施工流程进行，避免出现槽梗的现象，而且还要连挖边测量，以便有效绘制出航道截面图，然后再根据航道截面图适当的调整挖船的位置，一旦发现漏挖情况，可依据截面图进行被挖施工。
3.2.2挖槽深度确定
航道疏浚工程在挖槽前期还要进行试挖工作，在试挖过程中根据其实际情况确定出挖槽的具体深度，这样才能保证挖槽施工符合工程设计的规范要求;在挖槽试挖过程中，可能会依然存在漏挖和回淤的情况，因此相关施工人员要根据这些实际情况来仔细分析测绘图，在充分掌握和分析之后，就能确定挖槽施工是否要采取深挖的方式。作为施工单位还要根据工程的具体情况，以先易后难，先上后下的施工原则进行具体的工程施工。
3.3泥土处理
3.3.1吹填法
吹填法具体指的是利用泥泵将挖掘出来的泥土运输到填土区中，以便进行综合管理，在综合利用的同时还能够避免泥土回流到航道内，造成水源污染和航道阻塞。在采用吹填法处理泥土时首先要选择适合的泥土场地，在没有接力泵的情况下就近吹填时应按照排泥管线的具体长度和挖泥船的扬程长短来选择合适容量和数量的泥土场地，其次应尽量选择荒地和废坑等地方作为泥场在其四周构筑沟渠，并保持通畅，以便进行起到有效排水的作用。
3.3.2边抛法
①使用长悬臂架通过挖泥船将泥土有效排出，其与长悬臂架一起作业，将泥浆抛到内航道的一侧，对于其中颗粒较大的砂质土则回收进行利用。②通过溢流，即采用泥泵将泥浆吸入其中并运到泥舱内部，在泥舱内部的两侧则有溢流口，通过溢流口可以将其排入到水中，这种泥土处理方法不仅可将泥浆中较大颗粒的泥土挡在泥舱内部，而且在将其进行集中后可以一起进行处理，有效节省了处理时间，提高了工作效率。
3.4水下抛泥法
(1)要保证抛泥场内以及附近的水域所起的.风浪不会对抛泥造成影响，而且抛泥地点要尽量选择地点相邻的地方，可以有效缩减抛泥的距离。(2)在选择码头和挖槽时，要避开淤泥多等水域，要尽量选择容积小且流速快的水域。(3)对抛泥水域的水深和面积大小要适当选择，避免抛泥船转向或出入不方便，而且空间大的水域也能提高抛泥船的工作效率。
4.航道维护
4.1航道浅滩的维护
航道疏浚工程的航道维护非常重要，首先在进行航道浅滩维护时要应用到挖泥船，而当挖泥船在工作时一定要注意避让航道内过往的船只，在保证挖泥船施工安全的同时还要保证航道运行的安全;其次对于挖泥船产生的泥土要保证其能够有效处理，在不影响航道施工的情况下提高挖泥船自身的工作效率。
4.2航道筑坝施工
航道疏浚工程的航道维护还可以通过筑坝施工来实现，筑坝施工不仅可以对航道本身进行有效整治，而且还能扩充航道的尺寸大小，当前的航道维护中筑坝施工较为常见的筑坝类型有锁坝、丁坝以及导堤等，这些类型的堤坝可以单独施工建设，也可以联合起来一起使用，其对于航道都能起到非常好的维护效果。
4.3航道周围的生态防护
航道疏浚工程在施工过程中，尤其是疏浚处理对航道所起到的作用，虽然可以在一定程度上扩充航道面积大小，让航运更方便快捷，但相应地也消耗了大量的能源，同时对周围的生态环境也造成了一定程度的破坏，因此在进行具体施工前要对航道周围的生态环境做足相应的预防维护工作，首先针对疏浚工程可以结合实际制定科学合理的疏浚方案，最大程度的减少对周边环境的破坏;其次要选择合适的疏浚时令和时间;最后要加强航道疏浚工程的管理和控制，合理处理污染的底泥，只有这样才能维护生态环境的可持续发展。
5.结束语
综上所述，本文以某港口航道疏浚工程为例，首先浅要分析了航道疏浚工程的施工前的准备工作，然后对后面航道疏浚工程的关健施工技术进行着重探讨分析，其关健施工技术主要有围堰施工、挖槽施工、泥土处理以及航道维护。围堰施工需要注意的是吹填区域和土层质量的选择，而挖槽施工主要包括挖槽尺寸的选择和挖槽深度的确定，而泥土处理则有三种方法，分别为吹填法，边抛法以及水下抛泥法，而航道维护同样需要从三个方面进行，即航道浅滩的维护，航道筑坝施工维护以及航道周围的生态环境防护，最后希望通过本文的分析探讨可以让我国的航道疏浚工程在施工过程中更好的应用施工技术，既保证工程施工工质量，又能给施工人员以相应的启发。
参考文献：
[1]骆志科.航道疏浚工程中的施工技术研究分析[J].江西建材，2016(03)：123+128.