副司机岗位描述(精选9篇)
副司机岗位描述 篇1
机务段副司机岗位描述
尊敬的各位领导:大家好,我叫***,是蒲白铁路运输公司机务段一名副司机。首先欢迎各位领导莅临我的岗位检查指导工作,下面我把我的岗位职责、设备原理、作业标准、工作流程等作以描述。
一、岗位职责及要求:
1、岗位职责:
精心保养设备,整备过程中严格检查机车,确保油、水、砂充足,运行中与司机配合作业严格执行乘务员一次作业标准,行车中严格执行呼唤应答,确保运输的安全正点高效。
2、要求:
(1)内燃机车副司机是特殊工种,需持铁道部颁发的副司机证方可上岗。(2)副司机必须进行职务鉴定,鉴定不合格者,不准值乘。(3)要求身体健康无色盲,视力不得低于0.8,爱岗敬业。
二、设备原理:
我段现在运用的是东风4B型内燃机车,该车采用了16缸240mm缸径的柴油机,总功率为1990kw,自重为138吨,通过最小曲线半径为145m。内燃机车采用交直流电力传动,由蓄电池供电使柴油机启动爆发,通过柴油机驱动主发电机发出的三相交流电,经主整流柜三相桥式全波整流后,输送给六台并联的牵引电动机,再由牵引电动机通过传动齿轮驱动机车动轮。它具有牵引功率大,安全性能高的优点,同时对乘务岗位提出了业务素质高、保养检修标准高的要求。
三、作业流程:
参加班前会-现场对口交接-机车整备-接受计划出库-调车作业-区间运行及机械间巡检—呼唤应答-列车到达—机车入库-机车检查保养-汇报运用情况-交班
四、作业标准: 执行该工种相关作业标准
五、危险预知预想及常见问题处理:
1、危险预知预想:
(1)上下机车必须抓紧抓牢,防止摔伤。
(2)进入地沟作业时,必须按规定穿戴,防止碰伤。(3)更换闸瓦时,必须关闭机车三项设备,防止夹伤。
(4)机械间巡检时,站稳、抓牢,运动部件严禁手触,防止受伤。
2、常见问题处理总结如下:
如机车风泵不工作,向司机汇报后,在司机的指导下,检查风泵熔断器是否断裂,在更换风泵熔断器前,必须关闭励磁发电,防止出现事故。在处理常见问题中应根据现象逐步排查,如故障难以处理,协助司机做好列车防溜,立即向调度,机务运转室进行汇报。
六、事故案例:
案例
一、7021机车挤岔子事故
1、事故概况:
2003年12月29日5时25分,7021机车在蒲城站作业中发生挤岔子行车事故,造成两根尖轨、一个转辙机损坏。
2原因分析:
(1)乘务员误认扳道员信号,未确认道岔表示器所开通状态,盲目呼唤,造成事故的主要原因。
(2)乘务员未坚持手指口述,臆测行车,作业中相关规定落实不到位。
3、防范措施:
(1)乘务员在机车调车过程应共同确认道岔表示器开通状态。
(2)乘务员在作业中严格执行乘务员一次作业标准,严格执行“手指口述、呼唤应答”的作业标准,严禁臆测行车。
案例
二、“1.2”石滩站调车伤亡事故
1、事故概况
1989年元月2日19时30分,2991次列车从蒲城站牵引17辆空车到达石滩站停车,加挂空车,当机车连挂前端的空车时,第一次未挂上空车被撞溜。此时担任连接员去追车调整车位。机车仍以3—5公里/小时推进,车长不慎滑倒在钢轨上,此时13辆空车从其大腿根部碾过。
2、原因分析:
(1)车长在干第三钩活时,没有采取防溜措施,即在摘开车辆后未放风和实行手闸制动。
(2)车长在连挂车辆时,车辆被撞溜后未采取任何停车措施,而自己慌乱进入道心调整钩位,简化作业程序,违反作业规程。车辆推进连挂中,车长没有按规定显示“十、五、三”车距离信号。
(3)调车员在前端信号消失后,信号不明的情况下未采取停车措施。
3、防范措施
1、车长在作业过程中简化作业程序,没有采取防溜措施,机车在推进过程中调车人员没有按规定显示“十、五、三”车距离信号,当班乘务员应停止作业。
2、乘务员在调车作业中,发现调车人员显示信号消失时,应立即停车,与调车人员进行联系,发现调车人员安全时,在进行作业。
案例
三、“4.15”渭清道口撞车事故
1、事故概况:
1996年4月15日2时45分,2982次货物列车,在罕井—石滩区间DK16+756米渭清路有人看守直平交道口与一辆由南向北超速抢越道口的汽车相撞,造成煤水车后车脱轨,机车第三、四煤水车部分损失;防护栏等安全设施损坏,中断行车10小时40分汽车报废。
2、原因分析:
(1)石滩站值班员违章作业,未通知道口列车闭塞、发车时间,汽车驾驶员违章作业抢越道口。
(2)道口工安全意思不强,未及时采取防护措施。
3、防范措施:
(1)机车乘务员员在机车运行过程中,严格控制速度。
(2)在经过道口前提前鸣笛,降低速度,严格执行呼唤应答制度。(3)当道口工不显示或显示停车信号时,能立即停车,确保行车安全。案例
四、“6.28”白水站调车冲突事故
1、事故概况:
2002年6月28日0时,4801次,牵引21辆去白水矿装煤点后,作业至一道转两道返回时,司机要道,扳道员显示开通信号,当机车经过1号道岔时,扳道员错误准备进路,使机车进入有车线与停留的空车相撞。
2、原因分析:
(1)扳道员疏忽大意,错误准备进路,致使机车进入有车线,是导致事故的
直接原因。
(2)机车在调车中速度偏高。
3、防范措施:
(1)乘务员在调车中,应共同确认道岔开通状态,执行呼唤应答制度,确认一幅道岔,过一幅道岔。
(2)乘务员在调车过程中严格控制速速。
耙矸机司机岗位描述(完成) 篇2
欢迎各位领导检查指导工作。我是开二队耙矸机司机(),我所操作的设备是P60B型扒渣机,其技术生产率70-100m3/h。耙斗容积0.6 m3,工作滚筒额定钢丝绳Φ15.5mm,容绳量60m;空程滚筒额定钢丝绳Φ14mm,额定容绳量80m。配套电机型号YBB30-4,功率30KW。
描述完毕,请领导批评指正!
开五队耙矸机司机岗位描述
欢迎各位领导检查指导工作。我是开五队耙矸机司机(),我所操作的设备是P60B型扒渣机,其技术生产率70-100m3/h。耙斗容积0.6 m3,工作滚筒额定钢丝绳Φ15.5mm,容绳量60m;空程滚筒额定钢丝绳Φ14mm,额定容绳量80m。配套电机型号YBB30-4,功率30KW。
描述完毕,请领导批评指正!
开五队耙矸机司机岗位描述
欢迎各位领导检查指导工作。我是开五队耙矸机司机(),我所操作的设备是P30B型扒渣机,其技术生产率35-50m3/h。耙斗容积0.3 m3,工作滚筒额定钢丝绳Φ14mm,容绳量50m;空程滚筒额定钢丝绳Φ12.5mm,额定容绳量75m。配套电机型号JDSB-17,功率17KW。
机电副队长岗位描述 篇3
负责本队的设备日常检修和抢修工作,协助机电队长做好本队日常管理工作。
一、责任范围 :
1.具体负责组织人员进行日常检修工作,有计划地安排检修重点。
2.做好队长的参谋,履行自己的职责,合理地安排人员,合理地安排检修时间,确保设备开机率。
3.带班期间确保班组内无“三违”行为,设备日常点检修到位。
4.认真组织人员制定检修计划,按月组织人员上报易损件。
5.完成当月的检修任务,设备出现故障时,必须及时组织人员赶到现场,并对检修期间的安全工作负全部责任。
二、岗位标准 岗位技能 :
1.掌握计算机使用等技能,具备机电知识,熟悉各种设备结构、原理和“三大规程”。
2.具有组织管理的能力,有较强的综合协调能力、服务能力和社交能力。
3.能够为队长、矿领导决策提供合理化建议。
三、安全要点: 1.严禁违章指挥。2.现场监督作业人员是否按规程和措施施工,及时制止“三违”现象。
3.发现危及人身安全的重大隐患时要立即停止作业,撤出人员,并向调度汇报。
4.遵章守纪,时刻做好安全教育宣传工作,起到模范带头作用。
工作内容与要求
1.服从队长统一指挥,配合队长抓好全队安全生产等工作。
2.认真抓好全队的机电工作,杜绝电气失爆,对于出现的机电事故组织人员分析处理,消灭重大机电事故。
3.规范检修人员的工作行为,杜绝违章操作,负责组织抢修任务时,将安全防护措施放在首位,工作中辨识不安全因素。
4.认真组织人员进行设备点检,及时发现事故隐患,杜绝重大机电事故的发生。
5.协助队长建立健全各项管理制度,监督检查各班班长工作情况,发现问题,立即采取措施处理或汇报队长。
6.主动接受矿有关部门检查与考核,大力支持矿相关部门人员的工作,对他们提出的问题及时采取措施处理。
7.认真抓好设备的材料消耗工作,领取材料必须履行审批手续,材料消耗定额符合规定。月底按照班组核算办法规定,对各班组进行考核。
人力资源副经理的主要职责描述 篇4
1、完善及优化薪酬绩效体系,提供分析报告和解决方案;
2、负责薪酬福利数据分析,完成薪酬福利优化方案;
3、协助制定公司绩效制度与激励方案,并根据公司业务发展进行优化与完善;
4、改进、完善、实施晋升、晋级、降级制度及相关考核标准;
5、协助上级进行人力成本分析,提出合理化建议和方案;
6、负责HR系统(薪酬绩效模块、晋升晋级模版)的维护;
7、结合绩效考核对业务流程进行分析和提出合理建议。
岗位要求:
1、本科以上学历,人力资源管理相关专业;
2、五年以上大中型企业人力资源工作经验,具备薪酬、绩效实务操作经验;
3、熟悉人事政策、法律法规,熟悉薪酬管理、绩效考核常用工具,有薪酬绩效优化项目经验;
4、逻辑思维能力强,数字敏感度好,具备优秀的沟通能力、协调能力、和明锐的洞察能力、分析判断力;
司机岗位职责 篇5
1、平时应做好专管车辆的维护和保养,做好车容卫生,有问题及时向上级反映,出车前应认真检查车辆状况,保证安全出车;
2、司机按公司出车安排的规定出车,出车时必须及时地填写《出车记录单》,填写内容必须要实事求是,不得弄虚作假;
3、司机在出车时应对车上所装货品(包括原材料、产成品和其它物资等)的品名、数量、件数进行清点,按原始单据仔细核查,到达目的地后若发现差错,由司机负责并照价赔偿;
4、货品送达目的地后,必须由接收单位有关人员在送货单上签收(或加盖公章),将该单带回及时交给接单员;
5、出车回来后,应通知仓管员对车上所装物品(包括原材料、产成品和其它物资等)清点、验收;
6、出来回来后,将加油费、路桥费等填写《费用报销单》,找直属领导签字后报销;
铲车司机岗位职责 篇6
1、各班车长负责铲车的日常维护、车辆加油、清洁卫生工作及车辆调度,保证车辆设备完好,安全使用。
2、开机前,必须全面检查整机外观各紧固链接件是否正常,检查机油,柴油及冷却水是否足量。
3、出车前要检查车辆的油、水、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行。工作前要鸣笛示警。
3、开机空转,全面检查仪表指示系统、转向、刹车、转载系统是否工作正常,不得带病工作。
4、发现故障,能自行排除的故障自行排除,不能排除的通知并配合检修人员检查维修。如果影响生产供料,应通知生产调度。
5、遵守安全生产规章制度,树立安全第一的思想,严禁酒后开车。
6、做好铲车的日常维护和保养工作。每日早上工作前要加注润滑脂,如有注润滑不进的销轴,要及时报告并通知车保。
9、认真填写车辆运行记录和检查记录,严格遵守交接班制度。
11、积极钻研技术,努力提高驾驶技能。
12、配合其他部门做好必要的工作,服从领导安排,积极完成各项生产指标及临时交给的任务。
2.铲车司机工作前必须穿戴劳动保护用品,上岗不准穿拖鞋。严禁上岗前喝酒,必须持证上岗。5.铲车在工作中,如发现异常声音,要立即停车检查,待问题处理好后,方可进行工作。铲车不得带病作业。
8.收车后,司机要检查车辆各部位的螺丝紧固状况。有松动时,要及时紧固。检查液压系统有否漏油,发现问题及时处理。9.按规定对铲车各部位及时注油。按规定维修保养车辆,保证车辆完好。
1.铲车必须经检验合格(驾驶机构、刹车、音响信号必须良好可靠,技术状况要符合安全要求),方准使用。
2.驾驶员必须经过专门训练或有一定开车技能,经考试合格并取得驾驶证方准驾驶车辆。
3.铲车不能超载,时速不得超过10公里。在转弯、调头、人多的地方,车速不得超过3公里。转弯或调头时必须正确使用转向灯。
4.铲车在工作前,应仔细检查行驶系统、超重系统和油压系统,确认无误时,方准作业。
铲车行驶中,车铲距离地面不得低于30厘米,也不得高于50厘米。禁止任何人员站在货物上随车行驶。
6.铲车在行驶中时速不得超过5公里。在车间内部、出门或倒车时,时速不得超过3公里。
7.铲车铲物时不得超载。禁止用铲车铲埋在地下的对象或用铲齿移动货物。铲物时应先将货物垫起,然后起铲。对象应放置平稳,不得偏重偏高,其高度不得妨碍司机视线。起铲后,必须将吊杆向后倾斜10~15度,根据路面情况和货物性质,采用适当速度行驶,除特殊情况外,不得急刹车。
8.提升货物只许在铲车静止时运行。禁止在提升对象的下面站立和通过。
9.当铲车失去平衡,后轮离地时,应将货物放下,同时将铲斗或车铲放下。司机离车时应把铲斗和车铲放下,并将发放机熄火。做到专人专车使用,爱护车辆,确保车辆技术状态良好、部件齐全、清洁卫生,发现故障及时修复。
日常保养:操作者在作业前,作业后应做好清洁、调整、紧固、防腐等日常维护工作,日常保养的全部工作由操作者进行。
一级保养:每月20-25号对铲车进行一次一级保养。其工作内容:
1、对易保养部位和重点部位进行检查、保养。
2、彻底清洗外表,检查磨损情况,更换易损件。
3、加油、润滑、清洗或更换滤油器。
4、调整各部位配合间隙、调整制动力。
5、紧固各部位零件。
6、电气部分保养。
7、一级保养的全部工作由操作者与铲车队长进行。
物流司机岗位职责 篇7
为确保公司能够安全生产,规范服务,保持良好的职业道德,热诚的服务态度,自觉遵守公司的各项规章制度,服从公司领导的调配,以下是物流司机岗位职责。
一、安全出车,出车前车况检查。
1、出车前检查三漏(水、油、气)状况。
2、车身外检(灯光、后视镜、牌照等)。
3、检查车辆所载物品是否完好,并保证商品在途的安全、完好是否完整。
4、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
5、车辆维修、保养费用必须预先申请,经批准后,到指定维修厂维修,保持良好的车况,坚持不开“病车”上路原则。
二、出车前货单对照确认,出车前认真核对商品与出货单、提货单是否一致,各项信息要准确无误。
三、途中安全行驶,做到不违反《中华人民共和国道路交通安全法》
1、自觉做到不违法行车、不违法停车、不私自用车、不酒后开车、不开赌气车。
2、不准危险驾车(超速、追尾、争道、赛车等)。
3、司机酒后(包括非酒后)驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均有司机本人承担,公司不承担任何责任,并给予处罚。
四、停车要安全
1、停车时不能影响正常交通,下车要锁好车门。
2、按时到岗,及时送货,不松懈出车。
3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶,损坏货物,按价赔偿。
五、仪表整洁
1、穿着干净整洁。
2、车身干净、清洁,无污渍。定期对车体内外完全清洁,禁止脏乱有异味。
六、服从指挥,对领导的安排要绝对服从。
1、不得无故拖延送货时间或拒不。
2、上班时间不私自无故外出送货。
3、对领导安排的工作有异议,要在工作完成后向上级汇报。
4、途中耽误不能及时送、提货时,要和公司取得联系,方便公司另行派车。
5、外出加工的零配件要完好无损的出库并及时入库,确保车间生产正常有序进行,保质保量。
6、公司采购的所有物品要及时提取并及时入库,做到准确无误。
7、外出采购生产原材料及其它物品时,要做到“低成本”是企业发展的优先策略。
司机班岗位职责 篇8
一、司机班长岗位职责
1、以身作则,遵守各项规章制度,带领全班积极完成各项任务。
2、定期向领导汇报司机班的工作、安全行车及车辆技术状况。
3、准时参加人事行政部会议并向本班传达会议精神。
4、编制司机的排班表,分配车辆,评估其工作表现。
5、组织班内每周的安全、业务学习,并做好考勤记录。
6、督促本班员工遵纪守法、爱护车辆,提高服务质量,注意行车安全,杜绝事故发生。
7、编排车辆维修保养计划,记录车辆的维修保养情况。
8、建立健全车辆记录和维修保养周期。
9、每天进行一次安全、车容车貌和卫生检查。
10、登记司机出车情况及车辆动态,发现问题要及时处理或上报。
11、做好车辆相关费用的审核、监控。
二、驾驶员岗位职责
1、认真完成公司的派车任务要求,服从派车调度人员指挥。
2、坚持行车安全检查,每次行车前检查车辆,发现问题及时排除,确保车辆运行。
3、安全驾驶,正确执行驾驶操作规程,听从交通管理人员的指挥,行车时集中精力驾驶,严禁酒后开车,不开“英雄车、赌气车”。
4、每次出车回来后,如实填写行车记录,向派车主管简要汇报出车情况。
5、车辆用毕后,车辆停泊在指定位置,锁好方向盘、门窗等。
6、做好车辆的维护、保养工作,保持车辆常年整洁和车况良好。
7、认真填写车辆档案,对车辆事故、违章、损坏等异常情况及时汇报。
8、驾驶员确保良好的休息、足够的睡眠,以充沛的精力和体力保证安全行车。
9、驾驶员应有敬业精神,熟悉交通法规、路况和车辆性能,不断提高自己的技术和水平,积累行车经验。
10、驾驶员要衣着整洁、礼貌待人、热情服务,不藐视公司其他普通员工。
施工电梯司机岗位制度 篇9
1、经培训合格颁发证书,持证上岗。
2、进入施工现场,必须正确佩戴好安全帽。
3、上班必须首先进行电梯检查测试,测试一切正常,方可运行施工。
4、开动施工电梯前,必须关好外笼和内笼门,并且龙门的限位有效,才能运行。
5、楼层进料平台上防护门,上下人或进料后,必须及时关好门,方可开动电梯。
6、施工电梯运行中发现有异常情况,及时停止运行,马上上报机械管理负责人或项目部。
7、施工电梯司机必须按“三定”规定。“定人”“定机”“定岗”。
8、不得擅自调动司机,或其他人代替司机。
9、上班时不得开小差,注意力要集中,不得在施工电梯内打闹等。
10、严禁上班时擅自离开岗位,不得干私活或其它杂活等。
11、严禁超载运行。
12、堆放物件必须放平稳,不得偏重,堆放均匀。
13、大风天气禁止使用,电梯要停在地面,电梯笼严禁停在上空悬挂。
14、以上规定严格执行。不按规定执行,司机有权不开动电梯或拒绝。
15、严禁违章。一经查处或发现违章作业人,严重处罚。
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