常见交通事故处理流程

常见交通事故处理流程（精选8篇）

常见交通事故处理流程 篇1

赢了网s.yingle.com

遇到交通法问题？赢了网律师为你免费解惑！访问>>

http://s.yingle.com

常见交通事故处理流程

能快速解决的小事故

这种事故是指没有人员伤亡、车损也不大的小刮蹭，只要事故双方都没有异议，不需要报警，可以根据《机动车交通事故快速处理办法》的规定自行协商处理。

一般能够快速处理的事故必须具备下列条件：

1、没有人员伤亡且财产损失不超过2000元。

2、事故当事人对事故责任无争议。

3、事故当事人都有为车辆买保险。

4、事故当事人都愿意到同一地点定损。

5、事故车可以开动。

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

而以下的情况是绝不能进行私了的，大家请切记：

1、车辆无牌照。

2、驾驶人无驾驶证。

3、涉嫌酒驾的。

以上三种情况必须保护事故现场，立即报警，等待交警的处理。

快速处理小事故的流程

首先，我们在此推荐各位车主在当地的交管局网站下载机动车交通事故快速处理协议书，并打印几份放在车上，以备快速处理事故之需。

接下来就是快速处理小事故的具体流程。

1、发生小事故后，我们应该第一时间打开车辆的危险警告灯并在车后设置危险警告标识，防止后车追撞，保障车内乘客以及车辆的安全。

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

2、设立好警示标识之后就要初步确定事故双方的责任。【注：如果不能协商一致，那就需要报警等待交警来定责了。】如果双方能够协商一致，确定各自的责任，那么就可以进行下一步的快速处理流程了。

3、接下来就是拍照取证了。照片要求一张可以说明事故发生地点的全景照片以及若干张车辆发生接触部分的特写照片，有一张能说明事故现场情况的照片(包括马路上的刹车印、道路标识等)，最好把当事司机与车辆的合影也拍摄下来。这不仅是为了向保险公司提供事故证据，也可以避免对方车主在挪车之后“耍赖”。【注：此时也可以打电话给保险公司，等待保险人员到现场拍照取证，通常需要一定时间。而对于一些小事故，保险公司有时也不到场，只到事故处理中心。】

4、拍完照后，我们就要检查对方驾照及车辆手续，车辆手续包括：车牌、年检、行驶本及交强险等。在核对完上述信息后才可以移动车辆，把车挪到不阻碍交通的地方，并继续打开双闪、设置安全警告标识。

5、在完成以上的步骤之后，双方就可以各自给投保的保险公司打电话，告知事故发生的时间、地点以及损失情况。而保险公司在受

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

理之后，会回复车主一个报案号，之后就可以填写《交通事故快速处理协议书》了。

6、最后，事故双方就可以到指定的交通事故快速处理中心定损，在那里会有交警来确定事故责任归属。定损之后，按双方各自应承担的责任，预交维修费用。

7、车辆送去维修，等维修好后，车主持相关的单据到保险公司理赔即可。这里要注意的是，单方责任事故需到全责方保险公司定损及索赔；双方同等责任事故则可到任意方保险公司定损及索赔。

需要注意的事项

1、上面介绍的都是一些损失较小的刮蹭事故快速处理办法，如果发生了比较严重的交通事故，必须冷静快速地报警、拨打120，将损失降低到最低。千万不要因为害怕承担责任而逃逸，否则将面临更为严重的法律制裁。

2、如果是与非机动车发生事故，那无论是你的责任还是对方责任，只要对方的要求不过分，建议私了。因为现在的法律优先保护非机动车，如果坚持报警，那么接下来的扣车、扣证、事故勘察等程序会非常麻烦。当然，如果事故较为严重，或者对方“狮子大开口”了，法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

还是必须报警的。另外，要是遇到“碰瓷”的，那就赶紧拍下所有证据，寻找周围的目击者，并及时报警。

3、如果是撞上了建筑物、公共设施和其他设施的，需及时报警，并标划车辆轮胎位置，对事故现场拍照，等待交警前来处理。

4、如果事故车辆没有及时缴纳保险，未参加年检或者驾驶证过期的话，保险公司都不会提供理赔的。

5、如果您的车子在一年的保险期内已经出过两次险了，那小刮小蹭就直接私了吧，再走保险程序的话会影响到第二年的续保费用，即使更换保险公司也会增加投保费用。反之，如果您的车子在一年的保险快到期前还没有出过险，那出现了刮蹭事故就大胆地走保险程序吧，私了费用未必会比保险的低。

  如何防止虚假鉴定 http://s.yingle.com/y/jt/1071551.html 国家税务局关于租用外国集装箱用于国际运输所 http://s.yingle.com/y/jt/1071550.html

 深圳市政府关于《深圳市公安局关于整治行人非 http://s.yingle.com/y/jt/1071549.html

 汽车运输业车辆技术管理规定

http://s.yingle.com/y/jt/1071548.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 通江县人民政府办公室关于认真贯彻全省遏制重 http://s.yingle.com/y/jt/1071547.html

 吴X然诉潘X红等机动车交通事故责任纠纷案 http://s.yingle.com/y/jt/1071546.html

 营运客车类型划分及等级评定规则 http://s.yingle.com/y/jt/1071545.html

 老旧运输船舶管理规定

http://s.yingle.com/y/jt/1071544.html

 北京市交通局关于整顿小公共汽车营运秩序的通 http://s.yingle.com/y/jt/1071543.html

 关于公布违规经营无船承运业务经营者名单的通 http://s.yingle.com/y/jt/1071542.html

 交通部关于《1974年国际海上人命公约》修正案和 http://s.yingle.com/y/jt/1071541.html

  国务院 http://s.yingle.com/y/jt/1071540.html

玉林市人民政府关于同意玉林城区新增出租汽车 http://s.yingle.com/y/jt/1071539.html

 交通部关于发布交通部部标准《水路货物运输质 http://s.yingle.com/y/jt/1071538.html

 中华人民共和国报废汽车回收管理办法 http://s.yingle.com/y/jt/1071537.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 铜仁市人大常委会关于修改《铜仁市城市客运经 http://s.yingle.com/y/jt/1071536.html

  周X http://s.yingle.com/y/jt/1071535.html

关于开展内外贸同船运输以及中国籍国际航行船 http://s.yingle.com/y/jt/1071534.html

 国家经济委员会关于做好汽车

http://s.yingle.com/y/jt/1071533.html

 山东省航道管理规定

http://s.yingle.com/y/jt/1071532.html

 国家税务总局关于从事国际海运无船承运业务使 http://s.yingle.com/y/jt/1071531.html

 关于加快发展国际集装箱联运的通知 http://s.yingle.com/y/jt/1071530.html

 关于有计划分步骤地实现禁止拖拉机在市内行驶 http://s.yingle.com/y/jt/1071529.html

 重庆市万州区人民政府关于批转万州区城区出租 http://s.yingle.com/y/jt/1071528.html

 交通肇事逃逸致人死亡如何量刑处罚 http://s.yingle.com/y/jt/1071527.html

 中国籍小型船舶航行香港

http://s.yingle.com/y/jt/1071526.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 黑龙江省航道管理条例

http://s.yingle.com/y/jt/1071525.html

 苏州市人民政府办公室转发市交通局等部门关于 http://s.yingle.com/y/jt/1071524.html

 关于自行车登记管理暂行办法

http://s.yingle.com/y/jt/1071523.html

 澄迈县人民政府关于印发《澄迈县农村公路“通 http://s.yingle.com/y/jt/1071522.html

 中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定［ http://s.yingle.com/y/jt/1071521.html

 关于公布国际班轮运输码头作业费（THC）调查结 http://s.yingle.com/y/jt/1071520.html

 贵州省革命委员会关于贯彻执行国务院转发铁道 http://s.yingle.com/y/jt/1071519.html

 吉林省人民政府关于印发吉林省政府工业交通国 http://s.yingle.com/y/jt/1071518.html

 中国海事局关于发布《小型船舶船名标志管理暂 http://s.yingle.com/y/jt/1071517.html

 关于认真做好2018年春节运输工作的通知

http://s.yingle.com/y/jt/1071516.html

 重庆市石板坡长江大桥

http://s.yingle.com/y/jt/1071515.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 《深圳经济特区出租小汽车管理条例》实施细则 http://s.yingle.com/y/jt/1071514.html

 交通部关于发布《航道整治工程技术规范》(JTJ http://s.yingle.com/y/jt/1071513.html

 深圳市交通局关于印发《深圳市核应急交通保障 http://s.yingle.com/y/jt/1071512.html

 深圳市人民代表大会常务委员会关于修改《深圳 http://s.yingle.com/y/jt/1071511.html

 李X勤与中国人民财产保险股份有限公司XX支公司保险合同纠纷案 http://s.yingle.com/y/jt/1071510.html

 国家质量监督检验检疫总局

http://s.yingle.com/y/jt/1071509.html

 道路交通事故受伤人员伤残评定GB 18667－2002 http://s.yingle.com/y/jt/1071508.html

 江苏省内河交通管理条例

http://s.yingle.com/y/jt/1071507.html

  关于《海员培训 http://s.yingle.com/y/jt/1071506.html 关于《琼州海峡轮渡运输管理规定》的修改决定 http://s.yingle.com/y/jt/1071505.html

 长沙市人民政府办公厅转发市公安局市物价局《 http://s.yingle.com/y/jt/1071504.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 国家计委关于在国家重点工业性试验项目中试行 http://s.yingle.com/y/jt/1071503.html

 国务院关于修改《中华人民共和国外国籍船舶航 http://s.yingle.com/y/jt/1071502.html

 未经同意，驾驶他人车辆发生交通事故致人损害的，谁应当承担损害赔偿 http://s.yingle.com/y/jt/1071501.html

 道真自治县人民政府办公室关于印发道真自治县 http://s.yingle.com/y/jt/1071500.html

 保险公司在何种情形下，会在“交强险”赔偿限额内进行 http://s.yingle.com/y/jt/1071499.html

 关于印发渤海湾客（滚）船运输企业和运力结构 http://s.yingle.com/y/jt/1071498.html

 实例分析交通肇事没有造成严重后果而逃逸的，构成交通肇事罪吗 http://s.yingle.com/y/jt/1071497.html

 江苏省江阴长江公路大桥管理办法 http://s.yingle.com/y/jt/1071496.html

  饶X与张X http://s.yingle.com/y/jt/1071495.html 关于实施国际海运业专用发票有关问题的通知 http://s.yingle.com/y/jt/1071494.html

 广州市人民政府关于华南快速干线三期工程建设 http://s.yingle.com/y/jt/1071493.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 刘X贵与王X胜等机动车交通事故责任纠纷案 http://s.yingle.com/y/jt/1071492.html

 深圳市教育局关于印发《“保护生命 http://s.yingle.com/y/jt/1071491.html

 王X与XX京申大众公共交通有限公司

http://s.yingle.com/y/jt/1071490.html

 新疆维吾尔自治区人民政府办公厅关于实施农村 http://s.yingle.com/y/jt/1071489.html

 “未年检车辆出险”也是保险公司拒绝理赔的事由之一 http://s.yingle.com/y/jt/1071488.html

 广州市人民政府办公厅关于认真做好广州地区2 http://s.yingle.com/y/jt/1071487.html

 玉林市人民政府办公室关于印发玉林市治理车辆 http://s.yingle.com/y/jt/1071486.html

  廖XX与黄XX http://s.yingle.com/y/jt/1071485.html 交通部办公厅关于同意广东东耀国际货运代理有 http://s.yingle.com/y/jt/1071484.html

 交通事故保险理赔的程序如何

http://s.yingle.com/y/jt/1071483.html

 山西省人民政府办公厅转发省交通厅等部门关于 http://s.yingle.com/y/jt/1071482.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 交通事故鉴定机构该如何选择

http://s.yingle.com/y/jt/1071481.html

 关于国际海事组织《状况评估机制》修正案生效 http://s.yingle.com/y/jt/1071480.html

 大连市人大常委会关于修改《大连市客运出租汽 http://s.yingle.com/y/jt/1071479.html

 昆明市客运出租汽车管理条例

http://s.yingle.com/y/jt/1071478.html

 中华人民共和国内河交通安全管理条例 http://s.yingle.com/y/jt/1071477.html

  朱X与任X http://s.yingle.com/y/jt/1071476.html 关于施行水路货物运输合同示范文本若干问题的 http://s.yingle.com/y/jt/1071475.html

 四川省人民政府办公厅关于印发《规范出租汽车 http://s.yingle.com/y/jt/1071474.html

 转发市交委关于认真做好2018年春运工作安排意见 http://s.yingle.com/y/jt/1071473.html

 重庆市人民政府关于印发《重庆市出租汽车经营 http://s.yingle.com/y/jt/1071472.html

  福建省交通厅 http://s.yingle.com/y/jt/1071471.html 车辆

识

别

代

号

管

理

办

法

http://s.yingle.com/y/jt/1071470.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 《外商投资道路运输业管理规定》补充规定二 http://s.yingle.com/y/jt/1071469.html

 内蒙古自治区人民政府办公厅关于印发加快铁路 http://s.yingle.com/y/jt/1071468.html

 南京市政府关于做好2004年春节运输工作的通知 http://s.yingle.com/y/jt/1071467.html

 关于《1972年国际海上避碰规则公约》修正案生效 http://s.yingle.com/y/jt/1071466.html

 海南省交通厅关于印发《海南省汽车运输业车辆 http://s.yingle.com/y/jt/1071465.html

 四川省人民政府办公厅关于深入治理车辆超限超 http://s.yingle.com/y/jt/1071464.html

 个人购买机动车船经营运输的暂行规定 http://s.yingle.com/y/jt/1071463.html

 河北省海上运输和渔业生产安全管理规定（试行 http://s.yingle.com/y/jt/1071462.html

 劳动和社会保障部办公厅

http://s.yingle.com/y/jt/1071461.html

 交通部关于印发《公路

http://s.yingle.com/y/jt/1071460.html

 常德市人民政府关于拆除迁移常德沅水一 http://s.yingle.com/y/jt/1071459.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 外商投资国际海运业管理规定

http://s.yingle.com/y/jt/1071458.html

  交通部 http://s.yingle.com/y/jt/1071457.html

法律对交通肇事逃逸造成的各种不利后果是如何量刑的 http://s.yingle.com/y/jt/1071456.html

 关于昆仑国际航空有限公司筹建申请的公示 http://s.yingle.com/y/jt/1071455.html

 宁夏回族自治区人民政府关于在全区开展车辆超 http://s.yingle.com/y/jt/1071454.html

 贵州省人民政府办公厅转发省建设厅省物价局省 http://s.yingle.com/y/jt/1071453.html

 对外贸易经济合作部关于加强海运出口货物月度 http://s.yingle.com/y/jt/1071452.html

  托收注意事项 http://s.yingle.com/l/gj/721855.html 技术

性

贸

易

壁

垒

定

义

http://s.yingle.com/l/gj/721854.html

 国际贸易基本结算方式的选择与适用 http://s.yingle.com/l/gj/721853.html

 台湾自行车企业着手应对欧盟反倾销措施 http://s.yingle.com/l/gj/721852.html

 外汇交易客户协议中客户的支付义务有哪些 http://s.yingle.com/l/gj/721851.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

  美国关税政策 http://s.yingle.com/l/gj/721850.html 中国国际经济贸易仲裁委员会金融争议仲裁规则 http://s.yingle.com/l/gj/721849.html

 国际许可证协议书范文2018最新的概念和特点 http://s.yingle.com/l/gj/721848.html

 积极应对退证查询货物享受关税优惠 http://s.yingle.com/l/gj/721847.html

 国际贸易索赔的类别

http://s.yingle.com/l/gj/721846.html

  关税的特点是什么 http://s.yingle.com/l/gj/721845.html 从甲醇

反

倾

销

看

化

工

贸

易

现

状

http://s.yingle.com/l/gj/721844.html

 金华市出口产品关税将大幅增加

http://s.yingle.com/l/gj/721843.html

 信用证与不同支付方式综合运用

http://s.yingle.com/l/gj/721842.html

 出口商在国际保理业务中的风险及防范 http://s.yingle.com/l/gj/721841.html

 国际集装箱运输系统知识

http://s.yingle.com/l/gj/721840.html

 2000年国际贸易术语解释通则

http://s.yingle.com/l/gj/721839.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 国际债务的相关知识都有哪些

http://s.yingle.com/l/gj/721838.html

 关于涉外民商事案件诉讼管辖若干问题的规定 http://s.yingle.com/l/gj/721837.html

 目的港无人提货法律问题

http://s.yingle.com/l/gj/721836.html

 各种国际贸易结算方式的缺陷

http://s.yingle.com/l/gj/721835.html

  物流基本概念 http://s.yingle.com/l/gj/721834.html 外资金融机构

管理条例

业务范围

http://s.yingle.com/l/gj/721833.html

 国际债券发行有哪些成员参与

http://s.yingle.com/l/gj/721832.html

 风险控制之赊销风险

http://s.yingle.com/l/gj/721831.html

 对境外形成的证据强制要求履行公证认证问题的思考 http://s.yingle.com/l/gj/721830.html

 提单背书是什么,都有哪些分类

http://s.yingle.com/l/gj/721829.html

 无形资产的运作和审计策略

http://s.yingle.com/l/gj/721828.html

 国际贸易仲裁程序 http://s.yingle.com/l/gj/721827.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 国际贸易索赔的预防

http://s.yingle.com/l/gj/721826.html

  海运运费计算 http://s.yingle.com/l/gj/721825.html 国际贸

易

结

算的发

展

方

向

http://s.yingle.com/l/gj/721824.html

 国际贸易索赔发生的原因

http://s.yingle.com/l/gj/721823.html

 SUB条款在租船合同书范本2018最新中的实务应用及法律释义 http://s.yingle.com/l/gj/721822.html

 杂货班轮运输业务详细流程

http://s.yingle.com/l/gj/721821.html

 外汇担保合同书写格式2018 http://s.yingle.com/l/gj/721820.html

 执行世界贸易组织贸易救济争端裁决暂行规则 http://s.yingle.com/l/gj/721819.html

 向外国公司送达司法文书向其驻华代表机构送达并适用留置送达 http://s.yingle.com/l/gj/721818.html

 船舶碰撞诉讼案件中特有的证据规则 http://s.yingle.com/l/gj/721817.html

 规避人民币升值风险的其他国际结算手段 http://s.yingle.com/l/gj/721816.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 关于从国外调取民事或商事证据的公约 http://s.yingle.com/l/gj/721815.html

 物流过程中保险知识

http://s.yingle.com/l/gj/721814.html

 索赔和理赔应注意的问题

http://s.yingle.com/l/gj/721813.html

   论货物原产地规则 http://s.yingle.com/l/gj/721812.html 不清洁提单怎么办 http://s.yingle.com/l/gj/721811.html 关于对（国有企业试行破产有关会计处理问题暂行规定）的说明 http://s.yingle.com/l/gj/721810.html

  出口税 http://s.yingle.com/l/gj/721809.html

对境外形成的证据强制要求履行公证认证问题的 http://s.yingle.com/l/gj/721808.html

 出口企业运用国际结算方式规避升值风险 http://s.yingle.com/l/gj/721807.html

  空运托运 http://s.yingle.com/l/gj/721806.html 煤炭进

口

关

税

日

起

恢

复

http://s.yingle.com/l/gj/721805.html

  海关关税术语 http://s.yingle.com/l/gj/721804.html 处理与涉外仲裁及外国仲裁事项有关问题 http://s.yingle.com/l/gj/721803.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 国际贸易结算货币有哪些

http://s.yingle.com/l/gj/721802.html

 关于内地与澳门特别行政区相互认可和执行民商 http://s.yingle.com/l/gj/721801.html

 审理国际贸易行政案件若干问题的规定 http://s.yingle.com/l/gj/721800.html

 综述国际贸易结算方式

http://s.yingle.com/l/gj/721799.html

 国际贸易结算方式的优缺点

http://s.yingle.com/l/gj/721798.html

 时效性物流联运方式选择模型及其算法 http://s.yingle.com/l/gj/721797.html

 未来推行人民币国际化的政策建议 http://s.yingle.com/l/gj/721796.html

 关税应纳税额的计算

http://s.yingle.com/l/gj/721795.html

 跨境贸易结算推动人民币国际化的难点 http://s.yingle.com/l/gj/721794.html

 我国发展国际保理存在的问题及解决 http://s.yingle.com/l/gj/721793.html

 什么是国际贸易结算中的托收

http://s.yingle.com/l/gj/721792.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 海关行政复议相关规定(2018)http://s.yingle.com/l/gj/721791.html

 我国企业如何应对反倾销调查

http://s.yingle.com/l/gj/721790.html

 国际贸易结算方式的风险及防范对策 http://s.yingle.com/l/gj/721789.html

 超限运输车辆行驶公路管理规

http://s.yingle.com/l/gj/721788.html

  海运航线的分类 http://s.yingle.com/l/gj/721787.html 国际贸

易

结

算

票

据的种

类

http://s.yingle.com/l/gj/721786.html

 跨国公司的产生和发展

http://s.yingle.com/l/gj/721785.html

 国际技术贸易是什么

http://s.yingle.com/l/gj/721784.html

 国际商事争端仲裁发生效力的五大类型 http://s.yingle.com/l/gj/721783.html

 深圳绿色贸易壁垒的出现及影响

http://s.yingle.com/l/gj/721782.html

 关于货物运输业新办企业所得税退税问题的通知 http://s.yingle.com/l/gj/721781.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 海运提单的记载内容及主要条款分析 http://s.yingle.com/l/gj/721780.html

 进一步加强我国出口企业对国际贸易结算方式的理性选择 http://s.yingle.com/l/gj/721779.html

  一次索赔的预防 http://s.yingle.com/l/gj/721778.html 海运

询

价的4

个

窍

门

http://s.yingle.com/l/gj/721777.html

  混合关税 http://s.yingle.com/l/gj/721776.html

关于涉外民商事案件诉讼管辖若干问题的规定 http://s.yingle.com/l/gj/721775.html

 国际货运常用的单证

http://s.yingle.com/l/gj/721774.html

 国际贸易结算的方式

http://s.yingle.com/l/gj/721773.html

 国际商事仲裁示范法

http://s.yingle.com/l/gj/721772.html

    关于运费追讨 http://s.yingle.com/l/gj/721771.html 无记名国债 http://s.yingle.com/l/gj/721770.html 国际结算的方式 http://s.yingle.com/l/gj/721769.html 前海注册公司

需要符合哪些条件

http://s.yingle.com/l/gj/721768.html

 过境税 http://s.yingle.com/l/gj/721767.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 出口关税的会计核算

http://s.yingle.com/l/gj/721766.html

 技术性贸易壁垒在义乌的现状及对策 http://s.yingle.com/l/gj/721765.html

 国际贸易结算中票据的涵义

http://s.yingle.com/l/gj/721764.html

 温州鞋企遭受非关税壁垒的原因及对策分析 http://s.yingle.com/l/gj/721763.html

 关税的基本纳税方式有哪些

http://s.yingle.com/l/gj/721762.html

 国际贸易结算的方式包括哪些

http://s.yingle.com/l/gj/721761.html

 关于内地与澳门特别行政区相互认可和执行民商事判决的安排 http://s.yingle.com/l/gj/721760.html

 2000年国际贸易术语解释通则

http://s.yingle.com/l/gj/721759.html

 国际贸易巨额诈骗案仍无明晰结论 http://s.yingle.com/l/gj/721758.html

 汽车运输与物流术语中英文

http://s.yingle.com/l/gj/721757.html

 我国海运对外开放升级外航运占七成市场份额 http://s.yingle.com/l/gj/721756.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

法律咨询s.yingle.com

常见交通事故处理流程 篇2

1 钻井工程事故的处理原则

1.1 安全原则

“安全第一”是人们最为经常提的一句话, 在钻井过程中尤为如此, 安全第一是事故的处理原则。钻井时要对井下的各种情况进行准确的分析, 从而采取科学的技术及选用适合的工具, 同时在事故处理过程中, 准确的分析事故的性质, 从而在处理过程中尽量减轻事故的损害, 防止事故所造成的损失扩大。此外, 在安全原则下, 还保含对环境保护和人员设备保护相关措施的制订。

1.2 科学原则

在事故处理过程中, 需要针对钻井现场的第一手资料进行科学的分析, 从而确定井下的具体情况, 不能凭以往的经验或是主观判断进做出结论。同时为了保证事故处理方案的科学性, 对井下的情况应该绘制草图并进行相关的计算, 从而对方案中不科学的地方及时进行改正, 从而减轻事故的损害。

1.3 快捷原则

钻井事故发生后, 需要在短时间内及时的进行处理, 以避免因时间的延长而导致事故的进一步恶化, 从而失去了处理的最佳时期。因此在事故处理过程中要保证快捷原则, 决策及方案的制定都需要快速, 并在第一时间内组织好工具和器材, 协调好各工序之间的衔接, 从而加快事故的处理作业。

1.4 经济原则

首先, 需根据事故发生的性质、地质条件以及各种器材的供应情况和技术手段等, 进行全面地评估、分析事故处理的费用和时间;其次, 应对处理方案进行对比, 并从中选出最经济合算的方案;再次, 如果条件允许, 也可以另选井位重钻或将原有井眼添井侧钻。在实际的钻井工程中, 应按照最经济的原则选择相应的处理方案, 以此来降低工程成本。

2 造成钻井工程事故的主要影响因素

2.1 地质因素

在实际的钻井过程中, 钻遇各种不同的地层会随之遇到诸多难题, 如由于地质构造不同而造成的不稳定性、压力系统的复杂性以及地层岩性的多变性等均会造成井下复杂情况, 致使钻井作业暂时停止, 无法顺利进行, 从而导致延误钻井时间。造成井下复杂的地质因素是客观存在, 也是无法改变的, 但是如果在钻井过程中, 对这些客观因素多些了解, 并采取相应的措施, 则可以有效地避免不必要的事故发生。

2.2 工程因素

由于钻井作业本身的复杂性和隐蔽性较强, 所以安全第一应作为钻井作业的主导思想。但有些人却基于利益的驱使, 明知故犯或铤而走险, 从而为复杂情况及钻井事故的发生创造了一定的条件, 再加之对地质资料未能全面的了解和掌握, 使得在一段裸眼中喷、漏层共存, 致使治漏则喷、治喷则漏的现象屡有发生。此外, 由于管理工作薄弱, 也导致了钻井工作有章不循、盲目决断、遇事不思、不顾后果, 上述情况都将给井下事故埋下隐患。

3 钻井工程常见事故的成因及处理方法

3.1 卡钻事故

卡钻主要是指在钻进过程中, 钻柱在井中的某段被卡住, 从而导致整个钻柱无法自由转动。

当发生卡钻事故后, 最先应考虑的问题是为解除事故创造最有利的条件。在处理卡钻事故时需注意以下几点:一是应保持钻井液循环, 使井筒畅通。当卡钻事故发生后, 若水眼或环空堵塞, 则会造成循环丧失, 从而失去浸泡、爆炸松扣的可能, 致使诱发井塌, 使卡钻事故的处理难度加大, 因此, 必须保持钻井液循环及井筒畅通;二是需尽可能保持钻柱的完整性。卡钻后, 在对钻柱进行提拉、扭转时, 尽量不要超过钻杆的最大拉伸负荷及允许扭转圈数, 如果钻杆被扭断或拉断, 则会导致打捞工具套如困难。目前对于卡钻事故常用的处理方法是采用震击解卡工具或倒扣切割工具来完成。

3.2 井漏和井喷事故

3.2.1 井漏事故。

井漏主要是指在钻井过程中, 钻井液或水泥浆液渗入地层的现象。产生井漏的主要原因为:井内的钻井液压力过大, 致使地层破裂便会形成井漏。一旦发生井漏会造成钻井液池面降低, 返回的钻井液量减少, 井漏严重时也导致钻井液失去循环, 进而引发井喷。常用的井漏处理方法有:起钻静置、改善钻井液性能、水泥浆堵漏、凝胶堵漏和复合堵漏等。

3.2.2 井喷事故。

井喷是指在钻井过程中由于各种原因, 致使地层流体进入井筒, 使井内钻井液间断或连续地喷出的现象, 当这一现象失去控制时, 则会引起井喷。井喷会造成十分严重的后果, 轻则导致资源浪费、污染环境, 重则会损坏设备、造成人员伤亡、全井报废。井喷形成的主要原因是:对地层压力情况掌握不准以及井内钻井液的压力降低等。一旦发生井喷事故时, 必须做好处理工作, 如在地面灭火压井或是打定向救援井压井等。

3.3 钻具断落和落物事故

钻具断落和落物事故。属于钻井过程中较为常见的事故之一。通常是采用相应的打捞工具进行打捞。

结语

钻井工程存在着许多不确定因素, 因此其事故也存在着复杂性。多变性, 所以在对钻井事故进行分析处理时, 要根据情况具体分析, 不能凭主断臆断, 从而导致事故的扩大, 在保证安全的基础上, 采用科学的原则对事故进行分析, 从而快捷的对事故进行处理, 同时保证处理方案制订的经济性, 争取在最短时间内有效的解决事故, 保证钻井工作的顺利进行。

参考文献

[1]张继德, 张永刚, 韩国生, 武风旺.钻井液录井参数在钻进工程异常预报中的应用[J].录井工程.2010 (03) .

[2]屈正斌.浅析钻井工程常见事故及机理分析[J].中国石油和化工标准与质量.2011 (01) .

机械孵化过程中常见事故的处理 篇3

2.突然停电。因电线断路或保险丝超负荷断路而迫使电机停转时，如果这时值班人员擅离岗位，往往会造成严重后果。当风扇停转时，应及时打开孵化机门，否则会导致热空气上升，从出气孔外漏，这时放在上面的一些蛋受高温影响会造成大批种蛋死精和死胎。出雏机内温度高时，因雏鸡与活胚蛋密度高，容易造成缺氧窒息，使胎雏大批死亡。

3.控温失灵。经常会碰到因水银导电使温度表失灵而引起超温的问题。一般机内都装有超温报警控温装置，要经常检查继电器和控温装置，不要掉以轻心。有时电压不稳定也会影响加温，甚至烧毁接触器等零件，有条件的最好加装稳压电源。在电机运转时，如果发生异常的声音，要及时停机检查。

4.机械故障。常常由于紧固件松脱，风扇叶片晃动碰壁而折断，还有在加快风扇转速时，因叶片刚度不够而断裂；如果入孵蛋上下位置不平衡，就会使自动翻蛋限位控制开关移位，与扇面蜗轮接触不良，而导致控制失灵或发生撞坏限位开关等事故；有时轴承磨损，心轴转动偏心，而使风扇叶片抖动，严重时连蛋架也抖动，这些都要及时修理。

发生交通事故的处理流程 篇4

发生交通事故的处理流程

发生交通事故以后肯定是要解决的，从事故发生到事情解决是一个怎样的过程呢?可能很多人都不是很清楚。对于这个问题，律伴网小编总结了关于这个问题的相关知识，如果你想要了解清楚这个问题，那么就请你跟着小编一起往下看，相信看过之后的你，对于这个问题一定会有所了解。

处理流程

一、轻微交通事故的处理

交通事故仅造成轻微财产损失并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。事故当事人不愿自行撤离的，应当及时报警。如同意撤离时，应当记录事故发生时间、地点、天气、双方驾驶员或车主姓名和身份证号码、双方驾驶证号、机动车号牌、保险凭证号、交通事故状态、碰撞部位、赔偿责任人联系方式等内容，并由双方驾驶员或车主签名。记录最好一式两份，双方各执一份，关键是己方手里要留一份。根据记录，双方可以事后协商赔偿事宜。如能达成协议，购买保险方可以直接向保险公司申报报赔偿。虽然法律如此规定，但保险公司多数会要求就赔偿数额事先征得保险公司的同意，所以采取这种办法时最好先向保险公司报案，征得他们的同意。如就赔偿不能达成协议，可以将记录交给交警部门报警处理。其后的处理程序适用报警处理程序。

特别提醒：有的车主撞到人后为免麻烦给受伤人一点钱款就开车走人，这种做法风险很大。因为一旦受伤人伤势加重他就可能报警处理，如果他说车主是逃逸，那车主有口也说不清，所以这种情况下一定要受伤人写收条，最好将当时情况也简要记录一下，以备将来发生纠纷时作为证据。

二、报警处理程序

如遇交通事故造成人员伤亡;财产损失较大;或虽损失轻微但双方对事实或成因有争议;对方车辆无号牌;人员身份不明;驾驶员饮酒;对方逃逸的情况应当立即报警处理。

1、现场处理。

在交警到来之前尽量固定证据，如有摄像手机或相机应当拍照留证。如受伤人员急需抢救而移动，车辆需要移动位置时要切记画好位置轮廓;要注意当时是否有第三者人员和车辆对事故发生有影响，如有影响则需该人员、车辆留在现场共同向交警说明情况;当时的准确时间和交通信号情况要作好记录;注意对方车辆车况和装载情况;对于可能马上变化或灭失的证据可及时拍照或请路人作证言并签名，同时留下证人的联系方式;切记注意不要让对方人员破坏、移动现场。

律伴让法律服务更便捷！律伴网（www.lvban365.net）律伴让法律服务更便捷！

交警到来后要向交警讲清情况，尤其是对自己有利的情况，比如说对方当时车速如何;是否有开启转向灯;是否正在打手机(必要时可要求交警查阅手机通话时间);是否有第三方的影响等等，对交警没注意到的问题要及时提醒。

交警制作的现场图应当由当事人签字确认，如对现场图有异议应及时提出。

现行交通法规定交警在需要对车辆鉴定等情况时才可以将车辆扣留，一旦检测完毕就应当归还车主，所以受害方如果认为需要扣留对方车辆以作赔偿保障时，应当及时向法院提出财产保全申请，查封对方的车辆。

2、交通事故认定

对于轻微事故，交警可以适用简易处理程序，当场出具“交通事故认定书”。

对非简易程序处理的交通事故交警应在10日内出具《交通事故认定书》。但如果有肇事逃逸的，需在查获逃逸人和车辆后10日内制作认定书。需要对人员、车辆进行检验、鉴定的，需在结果确定5日内出具认定书。如未查获逃逸车辆，当事人需要认定书的，需向交警部门提出书面申请，交警部门应在接到申请后10日内出具认定书。

当事人对事故认定书无异议应当签收，如有异议不愿意签收的，最好也要领取一份认定书，可以作为将来的诉讼证据之一。当事人需理解的一点是，对有异议的认定书进行签收并不构成对责任认定的认可，当事人仍然可以凭其它充分证据在诉讼中推翻该责任认定。

3、交警调解

出具事故认定书后，当事人共同请求交警调解的，可以由交警部门调解。调解期限为10日，如超期限则视为调解不成，交警部门不再调解。如调解协议达成，双方应签名确认，当事人应据此进行赔偿，并可以凭此协议向保险公司索赔。如一方当事人拒不不履行协议，则另一方可以凭调解协议向法院起诉。

下列情况下，交警部门不予调解：

(1)当事人提供不出交通事故证据，因现场变动、证据灭失，交通警察无法查证交通事故事实的;

(2)当事人对交通事故认定有异议的;

(3)当事人拒绝在事故认定书上签名的;

(4)当事人不同意由交通警察调解的。

有上述情形之一或者调解未达成协议及调解生效后当事人不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。在前述情况下，交通警察可以在事故认定书上载明有关情况后，将事故认定书交付当事人。

律伴让法律服务更便捷！律伴网（www.lvban365.net）律伴让法律服务更便捷！

4、诉讼

交警调解不是索赔的必经程序，当事人不愿由交警调解的也可以直接向法院起诉索赔。在经交警调解未达成协议或达成协议后一方当事人不履行的，当事人可以向法院起诉。根据法院的判决或调解书，当事人可以向保险公司索赔或直接由保险公司支付相应款项。

以上就是律伴网小编为您介绍的关于“交通事故处理流程”的相关知识。希望您在阅读以后可以对您有所帮助，对这个概念可以更加清楚，以便如果发生交通事故的时候不至于慌乱。如果您情况比较复杂，我们律伴网也提供律师在线咨询服务，欢迎您进行法律咨询。

文章来源：律伴网 http://www.lvban365.net/

安全事故处理流程 篇5

第一步：事故发生时保护好事故现场第一时间报案并通知项目负责人。

第二步：项目负责人做好记录、员工情况(工种，年龄，性别等)事故发生地点、时间以及事故发生的简要经过。第三步：负责人必须在事故发生后4个小时内通报公司人事及相关领导。伤者如果为重伤，无法自述需紧急入院治疗的由负责人办理一切手续盖好公章后填写各类费用请款单，带好证明向公司申请。

第四步：人事部门负责上报保险公司，备案，如需要申报工伤的准备好材料及证明上报劳动局。

第五步：1）待保险公司认定完成后，按正常流程赔偿当事人。

2）报工伤的必须待劳动局认定后按结果和规定予以赔

偿。

备注：如果造成员工残疾，由负责人带工伤员工到指定医院进行伤残鉴定，然后按照伤残鉴定结果予以补偿。

正常汽车事故处理流程 篇6

1.事故发生点为高速公路时，不要停留，不要下车，驶入紧急停车带或安全地带（若车已无法驶离，则在注意后方安全的情况下迅速离车，跑入紧急停车带或安全地带），然后报警报保险。

2.事故发生点为市区普通公路时，在确保人身安全的情况下，打开双闪，下车查看事故情况。

3.根据车损情况、个人情况、双方沟通结果决定是否私了，私了则或者给钱或者拿钱，然后双方各自走人，不私了则： A．对方逃逸

1）记住对方车牌号码，报警告逃逸 2）交警查对方车牌资料

3）若对方为套牌、假牌、报废车等情况，则 a)报保险，报单方事故，保险赔付70% b)做现场，然后报保险

4）若能找到对方，则报保险，交由交警和保险公司正常处理

B．无人身事故，且双方对事故责任取得一致并且事故轻微，则走快处快赔

1）双方驾车驶离到不阻碍交通的地点，不能驶离则打开双闪，放警示牌。2）有条件的情况下拍摄车损情况，不拍也可，双方签署快处快赔单，主要确认责任方（无快处快赔单可简单写下事故形态，双方签字确认后交给无责方），若对方全责则尽可能扣下对方的行驶证或者驾驶证。

3）约好时间到快处快赔处理点交由保险查勘、定损（之前未签署快处快赔单，则此时签署）

4）致电4S描述车损情况，让他们大致估计定损额，若与保险定损结果相差太大则让保险和4S进行沟通。5）若我方全责则

a)让对方尽快修车拿发票给你，或者对方修完车我方去买单拿发票、拿对方交强险复印件、行驶证、驾驶证复印件。b)去自己的4S或者修理厂修理

c)拿齐对方修车发票、对方交强险复印件、行驶证、驾驶证复印件、快处快赔单和我方保险所需资料让4S代理索赔或者找保险公司报销 6）若对方全责则

a)请自己保险公司的人过来，并且请他们协助定损，请他们帮忙核实对方的现场勘察记录

b)可能的情况下，扣下对方的行驶证或者驾驶证，等车修完再还给他。c)修好后若对方不付款，再报交警，再不行告诉对方准备起诉并申请财产保全－－扣车。还有，不处理完，交警会有记录，年审过不了。（起诉流程参见注2）

C．无人身事故，但双方对事故责任无法取得一致或事故较重

1）打开双闪，放警示牌。

2）报警，交警到后要交警现场开出事故认定单，双方签字。3）根据事故认定单和个人情况，再次协商私了事宜。a)若事故重大，不建议私了

b)若我方全责，且时间充裕，则不用私了。

c)若对方全责，且我方无法判定大概车损金额，则不要私了。4）仍无法达成私了则报保险 5）等保险来查勘、定损

6）致电4S描述车损情况，让他们大致估计定损额，若与保险定损结果相差太大则让保险和4S进行沟通。7）若我方全责则

a)让对方尽快修车拿发票给你，或者对方修完车我方去买单拿发票、拿对方交强险复印件、行驶证、驾驶证复印件。b)去自己的4S或者修理厂修理

c)拿齐对方修车发票、对方交强险复印件、行驶证、驾驶证复印件、事故认定单和我方保险所需资料让4S代理索赔或者找保险公司报销 8）若对方全责则

a)请自己保险公司的人过来，并且请他们协助定损，请他们帮忙核实对方的现场勘察记录

b)可能的情况下，扣下对方的行驶证或者驾驶证，等车修完再还给他。

c)修好后若对方不付款，再报交警，再不行告诉对方准备起诉并申请财产保全－－扣车。还有，不处理完，交警会有记录，年审过不了。（起诉流程参见注2）

D．有人身事故，则事故情况一般都较为严重，未处理过此类事故，请记住要先拨打120救人，然后拨打110报警，再参照无人身事故的情况进行处理 注：

1.关外不能快速理赔 2.起诉流程：

a)拿交警写的《事故认定书》，去交警大队，事故在福田，就去福田交警大队，在南山，就去南山交警大队。b)依此类推，里面有一个事故科，拿事故认定书，告诉MM，对方不付款，要求打印对方车主，司机信息，交警信息MM会很配合给你打印！

c)去竹子林益发大厦首层工商局信息中心28，29窗口，打印保险公司资料（交60米）。d)直奔法院（注意，要去最基层法庭，比如南山法院下面有西丽法庭，蛇口法庭等，你事故发生在那个法庭管辖地，就去哪个），要起诉状，填写起诉书，你不会填写？没关系，法庭有现成样板贴在墙上，你照着写就可以了，所有资料你1，2项都有！

e)复印你的起诉书以及证据（事故认定书，修车发票，定损单随便来两项就行），法官给你一个诉讼费单，在法院收费窗口或者你去农行交就可以了，把交款凭证给书记员你的任务就完成了！

3.私了分以下几种情况：

a)若我方全责，且时间充裕，则不用私了。

b)若对方全责，且对方有保险，而我方无法判定大概车损金额，则不要私了。

c)若对方全责，但对方无保险或保险额度太低，则看对方财产和沟通情况能收多少收多少，然后报保险单方事故赔70%，或者等以后再出事故时一起处理（不影响安全行车的情况下）。

d)若我方严重违反交通法规或证件不齐，建议私了，不要报交警（请遵法行车，带齐证件）e)重大事故不建议私了

二．我方机动车和对方行人（非机动车）事故 一）总则 出事故以后，在确保个人人身安全的环境下，下车查看伤者情况，若对方明显不是专业撞车党，则根据个人经济情况尽量在500或1000的范围内息事宁人，但必须要和被撞人协定一个此后永不追究的协议并双方签字确认。否则若进入交警和保险流程，会耗费大量的精力和时间，而且一般损失都不止这个数。

二）正常事故处理流程

1.若对方无肉眼可见伤势或伤势明显轻微（无刑事责任），对方神志清醒，并缠着你不放

1）打110报交警，打保险公司报险，是否认全责请参见注9。2）对伤者方面，态度要好，但在具体赔偿上，要让他现实点，适度的表现强硬，让他知道没什么油水可捞。3）如果对方要求你送他去医院，尽量不要去，按照交法规定，你没有任何义务去医院，就说自己受了剌激，也需要休息，己经打电话叫朋友到医院与他们会合。反正JC都来了，你又没逃逸。如果被撞人认为需要去医院，打120吧。4）如果去了医院，坚决不给对方垫钱（顶多象征性的垫付几百元让他住院），但以后再别垫付了，让他自己掏钱。叫对方在出院后，拿所有的票据和你一起到交警的面前进行清算。按新的交法，医疗费是卖交强险给你的保险公司垫付，而不是车主，等你预交的钱用完了，现在的医院会想办让他出来的，如果你不停地交进去，那医院当然是多留几天也没意见。

5）要提醒医生只开社保用药，不是社保用药的话保险公司不会赔。另外要医生在写病历时要注明是什么病（也就是诊断证明）盖医生章及诊断证明章。如果不住院要回家休息的，也要医生在病历上注明因这个病要在家休息几天。（这个作为以后误工费的赔偿依据）。

6）交费时一定要把发票保留好，且一定要医院打出用药清单（保险公司要看清单上哪些不是社保用药），而且要区级以上的医院，小医院保险公司不认。

7）要检查医院的发票有没有打错伤者的姓名，如果打错或没打伤者的名字，保险公司都不会认可这张票据，索赔不了。8）在未结案前，伤者因车祸后续产生的费用，提醒他保留好发票，用药清单，使用社保用药，病历要有医生的诊断证明。另外，如果休息，要医生在病历上注明。拿到他的身份证复印件（理赔要用）。

9）交警来以后一般会拖车，拖车一是为了财产保全，以防你赔偿不起，二是为了检验你的车是否有不合格的地方。一般轻伤拖车以后，如果对方在责任认定书上签了字的话就不用交验车费就可以把车拿出来了，如果没签字并且时间估计会拖的比较长，那么尽快找到处理的交警，申请马上验车，一般快一点三四天，慢一点一个星期，极限15天，交警就要把车还你的，态度好一点，盯得紧一点，带个能说会道的美女去，很快就能把车拿回来的。验车费350块，加上拖车费400（拖车费保险可报销）交完钱就可以把车拿出来了。（提车程序参见注7）

10）关于赔偿费用，按交警确定的责任，该付多少就付多少，如果搞不清楚具体手续，约对方去保险公司，当面问清楚，哪些是该你出的，并收齐所有的单据和证件，再付钱给他。如果他不接受保险的说法，那让他去法院诉讼好了，法院判多少保险公司都报(但是看你的第三者买多少)，你不用操心。11）如果你想偷懒，就问问你的4S，能不能代理索赔。12）一般情况下，会在交警的最后调解下付对方一定的误工费，交通费，营养费等，双方协商的。然后在交警的监督下写一份赔付协议，申明一次性解决，以后互不打扰，并留一份协议交警处备案。

2.若对方死亡、致残或伤势严重，立即拨打120急救，再拨打110报警，然后报保险，剩下的就是等待命运的裁决了。注：

1）交警解决的时候不要相信任何人跟你说的“这些项目保险公司有赔”，因为某些人是为了案件快点结掉，你要弄清楚事情的来龙去脉，不要在交警解决的事情上有偏差。2）车拿出来后就可以等对方找你，现在这个地步不要私了，否则你前期垫付的款项都打水漂了。没有交警的事故认定书，保险公司会拒赔。对方要是狮子大开口，不要理他，他爱在医院住多久，让他去好了，他会想清楚的。

3）事先咨询保险公司保险理赔需要什么资料，最好让他们传真清单，不然少了一张复印件，你又要继续跑路。4）付出任何款项时都要有书面收据。

5）没有住院，就没有营养费。中国没有精神损失，也就是说只有一个误工费。

6）带个能录音的手机，把与保险协商的过程保留下来，最好就是三方坐到一起去谈。法院的判决保险是接受的，但诉讼费就有点说不清，如果在法庭上能证明是保险和伤者谈不拢，那这个诉讼费也有理由要求由他们两方支付。7）提车程序：

a)拿着之前交警开的验车单，先开车到扣车场（扣车场是周1、3下午，周5上午办公），叫扣车场的工作人员把车架号和发动机号拓印，粘在验车单上。

b)去交警大队找当天处理事故的交警，开了一张单，到窗口打印之前是否有违章记录，如果有估计要把违章记录的钱交了。

c)找中队长签字，签完字到窗口去打印交款单，约400元左右。

常见交通事故处理流程 篇7

变电站的运行情况直接影响电力系统的可靠、经济运行;正确、迅速地处理变电设备的异常是保障电网安全运行的基本要求。随着计算机技术、网络技术和通信技术的发展, 变电站综合自动化技术在电力系统得到了广泛应用[1,2]。变电站监控系统或数据采集与监控(SCADA)系统的在线报警信息处理功能,可帮助值班员分析异常和处理故障。当变电站内发生某些异常或故障时,相关的报警信息则出现在监控机的事件报警窗口中,供值班员选用。

目前,国内外站用监控系统对于报警信息都是汇总显示、分类查询[3,4]。但是,这类站用监控系统存在不足:当电力系统发生复杂故障时往往伴随多套保护的启动和动作信息、开关变位、开关机构的告警,而保护事件是最先动作上传,开关变位、机构告警跟随其后,这样,值班员最想了解的信息由于事件随时间变化而刷新,被排挤出当前报警显示窗口,需要通过查询浏览才能找到最重要的信息,大量不重要和不必要的信息会给运行人员带来沉重的负担,还有可能影响正确判断,延误事故处理时间[5,6,7,8,9,10,11]。

500 kV濉溪变电站是一座综合自动化变电站,其监控系统能将各种信息量快速地从现场上传到监控室。但是在事故情况下,尤其是在复杂的系统故障时,第一时间内,监控屏上会有几百条信息在不停地刷新,导致运行人员无法在几分钟内准确判断故障情况。华东网调要求事故发生后5 min内汇报故障基本情况,由于濉溪变电站监控室与保护室是分散布置的,值班员来不及到现场查阅信息,若不采取措施,势必会延误事故处理时间。

为了解决上述问题,濉溪变电站首先从技术上对变电站监控系统报警信息进行优化;其次,在专业管理上对事故分析、判断、汇报等环节上实施流程管理,优化变电运行的事故处理规程,达到华东500 kV系统的运行管理要求。

1 濉溪变电站监控系统在线报警信息优化

1.1 优化思路

首先对变电站监控系统的上传信息等级进行分类,对事故发生时依次上送的大量信息重新归类,分设不同的信息窗,实现按等级一键查询、快速查询。

事故发生时,值班员首先点击“保护出口动作”信息窗,窗口中只显示当前事故发生时的保护动作事件,其余保护启动、告警等信息均被屏蔽,便于值班员了解是哪些保护动作,做出正确的判断,为事故处理赢得宝贵的时间。浏览并进行信息确认后,再依次点击Ⅰ级告警、Ⅱ级告警、开关变位,并结合主接线图上的开关位置和潮流显示,达到快速分析判断事故情况的目的。

1.2 优化的实现

首先对全站信息进行统计,并根据保护定值的整定,对保护信息进行分类筛选,将信息分类成保护出口动作、Ⅰ级告警、Ⅱ级告警、开关变位、遥测越限、操作记录、五防及系统运行等,并为每种报警等级赋予一个等级值,等级值按前面的分类方法从高到低排列。预先设定信息的等级,打印成表格,由相关技术人员修改SCADA系统的报警等级,满足信息划分的要求。同时,在报警显示窗口中提供按报警等级一键查询。系统运行时,默认显示全部的报警;当值班员点击某一报警等级时,只有高于这一等级的报警才会显示在报警窗中。

1.2.1 总信息量分类

为了对自动化信息进行筛选,首先将设备的所有信息量分为开关量信息和软报文信息。开关量信息包括开关、刀闸变位信息,以及保护、直流、通信装置的开关量告警信息;软报文信息包括保护、测控、直流通信等各装置的软报文信息。

在原有事件报警等级基础上,根据需求,增加Ⅰ级告警、Ⅱ级告警,满足实际工作需要,并为每个报警等级赋予一个特定的等级值,以便以后查询。

该系统维护人员逐个检查系统中定义的保护信息、测控信息,将其报警的等级关联成正确的等级。

1.2.2 信息量屏蔽

信息量的屏蔽实质上是信息量的筛选,在进行信息筛选时,要求掌握每一条信息的基本含义,对于不需要运行人员监视、但专业技术人员在日后需要调阅的信息量,可加以屏蔽,不上传至后台。

对于保护装置内部的故障信息,如“保护板内存出错”等软报文,已在“保护装置故障”信息中作为总告警信息发出并上传至后台,所以这类软报文可不上传至后台,告警信息具体内容可由专业人员事后分析时调阅,这样可大大减少后台的上传信息量。信息的描述“复归/动作”,为每一个等级设定一个描述,具体信号再与这个描述相关联,这样,具体信号动作和复归时就被归属为相应的等级,信息在报警窗中的颜色、声音也与报警等级的颜色、声音一致。

1.2.3 上传信息的分级、分类

对于上传至后台的信息,应根据信息的性质分为光字牌信息和告警窗信息。

光字牌信息由硬接点发出,信息量较少,但内容相对重要且简单扼要,有利于缺陷、事故判断处理。

告警窗信息量较大,尤其是在事故情况下,同一时间、同一事件会有大量的告警信息发出并推屏,导致运行人员无法快速判断事故情况,因此,在这同一告警窗内的信息要进行分级、分类:

1)操作记录信息:

主要是操作人员的操作记录,包括监护和操作人员身份姓名、操作时间、登录时间、操作发出的命令及确认情况等。

2)Ⅰ级告警:

主要是影响设备运行的告警信息,如保护装置闭锁、低气压闭锁、轻瓦斯动作等。

3)Ⅱ级告警:

主要是设备缺陷或需要告知运行人员的信息,如SF6低气压告警、弹簧未储能、通道试验等。

4)开关变位:

主要是设备正常或事故情况下的变位,如操作开关、刀闸和事故情况下开关跳闸等。

5)保护动作:

主要是各类保护动作信息,用于判断事故类型。

6)遥测越限:

主要是对负荷、电压进行实时监测,并根据上级调度部门的相关规定设定报警值,超过设定值即告警,以达到实时提示的目的。

7)五防及系统运行:

主要监测综合自动化五防功能,当五防系统出现问题时及时提示告警,确保五防功能的完好性。

1.2.4 信息的调用

以上信息分类后,要分别进行定义,分设不同的窗口或在同一窗口下进行信息切换,保证要调阅的信息量既满足运行、事故处理要求,又相对较少。告警窗口中信息量较大,可设置为在信息确认后将其移入历史库中,需要时可从历史库中调阅,以保证事故情况下窗口信息量较少,便于浏览、查看。

2 濉溪变电站事故处理汇报流程优化

在完成自动化后台信息管理优化的基础上,需要在事故处理的实施环节上进一步优化,形成流程化的事故处理步骤,提高现场事故处理的准确性、快速性。500 kV濉溪变电站事故处理流程见图1。

3 优化效果

上述工作完成后,系统维护人员在后台监控模拟装置动作信息的上传,值班员按照事故处理汇报流程进行处理,结果表明可以达到预期的目标。

2008年7月22日,濉溪变电站发生500 kV线路永久故障,现场人员应用以上成果,对事故现象分析判断准确、迅速,不到15 min就全面完成了事故的汇报检查工作,大大提高了现场事故处理的效率,运行人员的事故处理能力也得到了提高。

4 结语

为了适应大电网快速发展及对变电站故障处理的要求,保证变电运行事故处理的正确性、快速性,本文提出了500 kV变电站报警信息和事故处理流程的优化方法,达到了华东500 kV系统的运行管理要求。此方法也可应用于其他电压等级综合自动化变电站,在应用过程中应根据各站的具体情况合理选择、组织实施。

参考文献

[1]杨奇逊.变电站综合自动化技术发展趋势.电力系统自动化,1995,19(10):7-9.YANG Qixun.Trends of automation technology development atsubstation.Automation of Electric Power Systems,1995,19(10):7-9.

[2]刘清瑞,许树荆.变电站自动化系统结构及其功能模块通信方式探讨.电力自动化设备,1998,18(1):38-40.LI U Qingrui,XU Shujing.Substation automation systemstructure and communication ways of function modules.Equipment of Electric Power Automation,1998,18(1):38-40.

[3]李静.变电站安全运行监控系统研究[D].武汉:华中科技大学,2005.

[4]于清杰,苏文博.变电站综合自动化系统的若干问题分析.电力设备,2002(4):17-22.YU Qingjie,SU Wenbo.Some questions analyses aboutautomation systemat substation.Equipment of Electric Power,2002(4):17-22.

[5]郭涛,张东英,高曙.关于变电站异常处理专家系统设计的几点思考.电力系统及其自动化学报,2002,14(6):33-34.GUO Tao,ZHANG Dongying,GAO Shu.Some thoughts onthe design of substation exception processing expert system.Proceedings of EPSA,2002,14(6):33-34.

[6]陆长岭.变电站异常及事故应急处理程序分析与应用.黑龙江电力,2007(3):10-16.LU Changling.Analyses and application of abnormal andemergency progress procedures at substation.Electric Power ofHeilongjiang,2007(3):10-16.

[7]王锡生.500 kV变电站事故及异常处理的体会与探讨.电力安全技术,2002(7):3-9.WANG Xisheng.Abnormal and emergency progress atsubstation.Safe Technology of Electric Power,2002(7):3-9.

[8]张伟.超高压变电站计算机监控系统优化设计建议.电力系统自动化,2001,25(15):58-59.ZHANG Wei.Computer monitoring system opti mal design andproposals of EHV substations.Automation of Electric PowerSystems,2001,25(15):58-59.

[9]畅广辉,代飞.500 kV变电站计算机监控系统的发展建议.电力系统自动化,2002,26(24):67-69.CHANG Guanghui,DAI Fei.Suggestions on the developmentof computer supervisory and control system for 500 kVsubstations.Automation of Electric Power Systems,2002,26(24):67-69.

[10]李苇.500 kV变电站计算机监控系统的设计.电力系统自动化,2001,25(12):60-62.LI Wei.Design of computer monitoring systemdevelopment atsubstation.Automation of Electric Power Systems,2001,25(12):60-62.

几种常见液化装置流程比较 篇8

[摘要]本文介绍了国内几种常见液化装置流程并对这几种不同的流程特点进行了比较。中国空分设备有限公司

[关键词]液化装置 流程 低压 中压 比较

[中图分类号]G633.8 [文献标识码]A [文章编号]1672-5158（2013）06-0183-02

1 前言

由于液化产品体积小，便于贮存，且运输过程中不会有杂质进入而影响产品质量。对于目前已有大型空分设备的厂家则投资一套适当规模的液化设备，将平时多余放散的氧气、氮气液化成为液氧、液氮供给周围的用户，抢占周围的气体市场，能取得良好的经济效益。对于用户来讲如何根据用户的实际情况来选择液化装置的规模、流程形式、配套机组的水平。本文以下的内容就是通过不同的流程介绍，并进行了简单比较。

1.1 流程简介

液化设备一般都是空分设备的附属设备，应尽可能多的利用空分设备的产品和设备。现在的液化设备流程分类的依据主要还是考虑原料气的压力等级以及所需液化的液氧，液氮产品的产量。根据压力等级将液化设备分为中压、低压两种主要流程。

2 低压液化循环流程简介

2.1 典型的不带冷冻机的低压液化流程见图1。

来自空分设备或低压管网上的氮气与来自液化装置主换热器的返流氮气汇合后经循环压缩机压缩或从用户现有压力氮气管网的氮气经增压透平膨胀机的增压机增压后进入主换热器E1，分为两股，其中一股在主换热器中被返流的冷流体冷却成液氮，液氮经节流作为液氮产品出冷箱。另外一股氮气从主换热器中部抽出进膨胀棚彭胀，膨胀端出来的低压氮气作为反流冷源回主换热器冷端，被复热到常温后去低压氮气管网。

当生产液氧时，增压透平膨胀机增压端增压后的循环氮气从主换热器中部抽出进膨胀机膨胀，此股冷流体全部作为冷源进E1复热出冷箱。来自管网的氧气在E1中冷却并液化后送出冷箱。

2.2 典型的带冷冻机的低压液化流程见图2。

来自空分设备或低压管网上的氮气与来自液化装置主换热器的返流氮气汇合后经循环压缩机压缩或从用户现有压力氮气管网的氮气经增压透平膨胀机的增压机增压后进入主换热器E1。这股正流氮气在适当的温度下从E1中抽出进入低温冷冻机的蒸发器，在其中被冷却后又返回E1，并继续被返流的低压氮气冷却到较低的温度后，然后大部分氮气去透平膨胀机进行膨胀制冷，而另一小部分气体继续在E1中被冷却液化，在E2中使之过冷后送出冷箱。膨胀机出来的低压氮气作为反流冷源进人E2的冷端，复热至常温后作为循环气进人循环氮压机。

当生产液氧时来自用户管网的氧气在主换热器E1，E2中被返流的低压氮气冷却液化过冷后送出冷箱。

2.3 串联膨胀机中压液化流程见图3。

来自空分设备或低压管网上的氮气经循环压缩机压缩至～2.5Mpa（G）后先进入冷端透平膨胀机的增压端，增压并冷却后，再进入热端透平膨胀机的增压端，增压并冷却后进人E1后分成两股，其中一股在冷却到一定温度后，抽出进入热端膨胀机，膨胀制冷后，返回El继续降温后，再进入冷端膨胀机继续膨胀制冷，然后返回到E1冷端作为反流冷源复热后返回低压氮气管网或者循环氮压机人口。另外一股氮气继续冷却液化，在E3中过冷后节流作为产品液氮送出冷箱。

当生产液氧时，来自用户的中压氧气进入E2，被返流液氮冷却直至液化，节流后出冷箱作为产品输出。

2.4 并联膨胀机中压液化流程见图4。

来自空分设备或低压管网上的氮气经循环压缩机压缩至0.5MPa（A），与循环氮气汇合，组合式循被环氮压机压缩至2.5MPa（G）后分成两股：一股依次经高温膨胀机增压轮增压并冷却后再进入低温膨胀机增压轮增压冷却后进入E1，在E1中被返流的冷流体冷却至一定温度，其中大部分氮气抽出进低温膨胀机膨胀，膨胀后返回到E1冷端，作为冷却介质，复热后进入组合式循环压缩机中部，小部分氮气在E1中继续被冷却液化，出E1后被节流进入过冷器过冷，过冷后的液氮大部分作为液氮产品（氧工况时作为返流冷源）送出冷箱，少量过冷液氮节流后作为E3的冷源，依次经E3、E1，被复热到常温后，去低压管网或氮压机入口；出循环氮压机的另一股氮气压力2.5MPa（G）在主换热器中冷却到一定温度后从主换热器中上部抽出，进入高温膨胀机膨胀，膨胀后的压力为～0.4MPa（G），作为高温冷源进入主换热器，复热至常温后去组合式循环氮压机中部入口。

当生产液氧时，来自管网的氧气经E2冷却并液化后送出冷箱，E2的冷源为来自产品液氮，产品液氮大部分在E2中复热至常温；小部分在E2中复热到一定温度后与E3的低压返流氮气汇合，在E1中复热至常温后去低压管网或循环氮压机入口。

3 几种流程比较分析

（1）在低压液化循环的流程中，氧气和氮气的液化是通过相变过程实现的，随着被液化的气体压力的提高，其液化温度也随之提高，而液化段所需的冷量则逐渐减少。从而减少返流气量，这样就减少厂循环氮气量。

（2）在液化循环流程中，采用低温冰机作为补充换热器中热段的冷量手段，这样可以缩小换热器热段温差减少返流气量，而减少循环氮气量。如果在液化流程中不采用低温冰机，则换热器热端温差较大，造成的不可逆损失较大。低温冰机的设置与否对液化循环性能有较大的影响。在液化循环流程中，所需的冷量应尽量在较高的温度下制取，高温下的冷损，用高温下的冷量加以补偿，这样就比较经济。

（3）在中压液化循环流程中由于被液化的氮气是在超临界的状态下液化的，因而在其液化过程中不存在恒温的冷凝过程，这样就能使换热器的低温段温差分布更合理，也就充分利用厂冷端膨胀机的冷量。这样就能减少循环气量，即降低能耗。

（4）在中压液化循环流程中可以提高冷端膨胀机的进口温度，增加单位焓降，另外由于中压流程膨胀机的膨胀比与低压流程相比较小，所以其效率可以提高。这两点均可以使循环气量减少，从而降低能耗。

（5）与低压液化循环不同，中压液化循环生产液氧时利用液氮来液化氧气。这样氧气即使是低压的也能液化。

4 结论和建议

一套液化设备性能的好坏取决于很多方面，如流程的确定是否合理、关键参数的选择、能耗指标、配套机组的水平、设备占地面积、投资额及维护是否方便等。因此，液化装置的选择应结合用户实际情况来确定。

在循环氮压机功率一定的前提下，提高其排压和增加其排量是此消彼长的。

中压循环液化装置的工作压力通常在4.0～5.0MPa之间，因而对配套部机的要求比较高，对自动控制，调节保护等要求也较高。