“民航运输”自考专升本

2025-01-14

“民航运输”自考专升本(共7篇)

“民航运输”自考专升本 篇1

“民航运输”自考专升本 学生毕业设计论文参考题目

1、企业管理与服务方向

1001国内民用机场营销战略

1002浅析我国品牌战略存在的问题与对策 1003浅析我国航空公司在网络营销中存在的问题 1004航空公司经营者激励与约束机制 1005航班延误的现状分析和对策初探

1006论航空公司经营管理中的几个重要问题及其关系 1007我国通用航空的发展和对策研究 1008透过中国文化谈航空公司管理

1009透过中国文化谈机场管理

1010浅析机场地面服务市场的发展策略 1011浅议国内航空公司非主营业务的分类拓展 1012国有资产管理新体制下的激励与约束机制研究 1013关于我国中小民营企业发展的几点对策分析 1014浅谈国有企业人力资源开发与管理 1015浅谈我国航空公司人力资源管理 1016现代企业人力资源成本控制研究 1017浅析差异化战略提升航空公司竞争力 1018我国航空公司直接运营成本分析和控制对策 1019我国机场直接运营成本分析和控制对策 1020我国民航运输品牌战略研究

1021民营企业组织结构及其优化措施 1022我国航空公司组织结构及其优化措施 1023我国机场企业组织结构及其优化措施÷ 1024航空公司运营成本分析

1025航空公司航线结构特点研究

1026民航运输企业安全文化探讨

1027特许经营权在我国机场的运用

1028国内民航飞行员流动管理研究

1029论服务业人员的培训

1030中国民营航空发展战略探讨

1031基于成本控制的企业价值链分析 1032国内航空公司核心竞争力分析

1033公务航空及其在中国的发展前景

1034中国民航实行低成本战略的可行性研究 1035对国内机场经营管理改革的研究 1036国有企业非正式员工的激励与研究 1037航空公司隐性成本控制研究

1038客舱文化研究

1039航空公司常旅客计划研究

1040我国中小航空公司的生存和发展之道

1041航空快递的经营特性与管理战略

1042民航值机服务经营模式研究

1043浅析我国支线机场的发展策略

1044浅析我国支线航空的发展策略

1045浅析航空公司的培训管理

1046航空公司的员工激励研究

1047浅析我国大中型机场的服务策略

1048我国大中型机场的起降费定价策略研究

2、经济贸易方向

2001、民航运输企业融资状况及对策研究2002、民航运输企业经济效益评价指标体系的构建

2003、航权开放后民航运输企业面临的问题和对策研究

2004、民航运输企业资金流动中的问题探讨

2005、民营航空运输企业便利融资机制探讨

2006、民航运输企业的融资途径选择

2007、民航运输企业融资活动实证分析

2008、民航运输企业投资效益分析

2009、人民币升值对航空业的影响研究

2010、**航空运输企业国际竞争力的评价与提升

2011、航空运输业的产业特征与管制改革

2012、航空运输可持续发展理论的分析和应用

2013、民航运输业的网络经济性与政府管制变迁

2014、关于航空运输票价的经济理论分析

2015、航空公司隐形成本控制分析及对策

2016、我国飞机租赁面临的主要问题及政策激励

2017、民航业价格竞争的行为经济学解释

2018、提高中国航空公司竞争力的分析

2019、我国机票价格从联盟到竞争的均衡分析

2020、中国航空公司价格竞争现象分析

2021、影响中国民航机票销售代理业发展的几个因素

2022、航空收益管理及对中国企业的启示

2023、中国民航企业构建核心竞争力的问题与对策

2024、航空公司战略联盟的网络经济性分析

2025、民航企业机票成本结构与价格机制分析

2026、垄断限价、代理商进入与社会福利——兼评中国民航市场价格维持政策 2027、论中国航空公司成本控制与公司再造问题

2028、航空公司低成本战略分析

2029、**航空公司飞机融资租赁问题研究

2030、飞机融资租赁的方式比较与风险研究

2031、机队规划与成本控制

3、市场营销管理方向

3001

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3043 中国航空公司客运市场营销策略研究 航空运输企业市场营销战略研究 企业营销理念创新的几点思考 中国航空公司支线航空经营战略研究 我国航空公司网络营销的应用及营销策略研究 浅论“知识营销”对企业营销管理的影响 航空市场细分与市场定位研究 控制航空公司运营成本的营销策略 低成本航空公司运营模式及营销策略分析(西部)支线机场的营销策略研究 XX机场定位研究 航空公司客运服务产品现状及对策研究 枢纽辐射式航线系统在民航发展中的应用研究 关于建立航线网络布局的研究 中国航空公司产品及竞争策略研究 论现代企业分销渠道建设 航空公司分销网络的有效管理与创新 论渠道价值链增值管理对策 企业如何面对和参与供应链竞争 浅谈航空公司分销渠道管理 企业营销活动中的定价策略与技巧分析 建立适应市场机制的中国民航运价体系 论航空客运收益管理 中国民航客运应用收益管理的条件及策略 收益管理在航空公司价格管理中的应用研究品牌管理中的短视行为探析对品牌授权经营的思考企业品牌并购及风险规避我国物业管理企业品牌创新策略分析论家纺品牌价值的提升企业打造名牌的路径选择(西部)支线机场的广告策略 基于轮辐式航线结构论支线机场与枢纽机场的关系研究关于关系营销与建立顾客忠诚 提升中国航空企业的核心竞争力——建立客户关系管理 客户关系管理价值链研究 基于客户关系管理的航空公司营销管理研究 航空公司常旅客计划研究 基于客户关系管理的航空公司常旅客计划研究 整合营销传播在市场推广中的应用研究 现代航空公司中的服务营销 航空公司服务营销与竞争优势分析 国内航班延误及其补偿问题研究

3044

控制航班延误的营销策略研究

4、民航法规与服务心理方向

4001.航班延误的法律分析研究

4002.民航飞行员辞职的相关法律问题研究 4003.航权开放与我国民航业发展研究

4004.航权开放与区域经济发展研究

4005.民用航空承运人责任制度研究

4006.非法干扰与空防安全研究

4007.航空安全法律规制研究

4008.完善我国空警体制研究

4009.民航公安体制与空防安全研究

4010.国际航空私法中的管辖权研究

4011.我国航空旅客运输人身损害赔偿法律制度研究 4012.民航旅客权利问题研究

4013.航空运输合同研究

4014.航空公司危机管理与沟通技巧研究 4015.民航旅客服务技巧研究

4016.不正常航班旅客服务技巧研究

4017.民航从业人员职业倦怠心理研究

4018.民航服务纠纷中的危机应急处置研究 4019.民航服务与群体心态研究

4020.民航旅客心理需求研究

5、航空货运与航空运输生产组织方向 5001.5002.5003.5004.5005.5006.5007.5008.5009.5010.5011.5012.5013.5014.5015.5016.5017.5018.航空运输企业供应链管理策略研究 网络时代航空供应链管理模式的研究 航空联盟风险形成机理分析 构建我国航空运输企业间供应链的对策初探 供应链管理下航空运输企业采购管理的发展趋势 基于供应链管理的航材库存管理模式比较 航空运输企业内部供应链流程中的时间分析 航空货物运输各环节的时间分析 航空联盟的风险防范对策研究 供应链运作对航空运输企业的影响研究 航空联盟管理中的信息共享问题研究 航空联盟的发展及运行机制探讨 代码共享航空公司间的委托代理问题研究 供应链管理环境下的航空运输问题研究 供应链管理环境下的航空货物成本研究 条码技术在航空货物运输中的应用研究 物流信息技术在航空货物运输中应用研究 航空货物运输方案优化研究

5021.5022.5023.5024.5025.5026.5027.5028.5029.5030.5031.5032.5033.5034.5035.5036.5037.5038.5039.5040.5041.5042.5043.5044.5045.5046.5047.5048.5049.5050.5051.5052.5053.5054.5055.5056.5057.5058.5059.5060.5061.5062.航空快递城市配送中心选址研究 航空快递配送中心作业计划优化方法研究 随机需求的最优库存策略研究 制造企业原料库存量控制研究 企业仓库管理流程中的时间分析 航空货物运输行业客户满意度研究 航空货物运输作业流程的再造与控制 市场营销渠道组合与航空货物运输物流模式分析 我国航空运输企业上市公司现状分析 航空货物运输物流外包决策分析 航空运输企业综合竞争力评价的探讨 第四方物流对中国航空货物运输产业发展的影响研究 我国航空货运企业发展策略创新研究 政府行为在航空货物运输发展中的地位与应用 航空货物运输路径优化问题研究 试论航空运输企业降低物流成本的途径 航空货物运输企业提高服务质量的探讨 试论提高航空货运物流设施(设备)利用率的途径 航空货运生产企业内部物流合理化探讨 试论电子商务环境下的航空货运发展对策 论现代物流与航空货运的发展 航空货运企业发展现代物流对策研究 我国航空货物运输服务中存在的问题及对策研究 中国航空货运产业发展前景与政策的研究 电子商务技术在航空货运中的应用 我国航空货运产业发展潜力和措施的研究 我国航空物流中存在的问题及对策研究 我国航空货运发展预测研究 我国航空危险品运输的现状分析和对策研究 航空危险品运输的风险分析 基于SWOT的我国航空货运发展研究 航空危险品运输的博弈分析 航空货物运输枢纽航线网络研究 国际航空货运赔偿相关问题研究 试论我国航空物流发展存在的问题及应对措施 航空快递的经营特性与管理战略 ××机场建设航空物流中心的现状分析及战略研究 从现代物流看中国航空货运的新契机 第四方物流对中国航空货物运输产业发展的影响 航空公司低成本研究 航空公司低成本发展模式研究 航空公司运营成本分析

5065.5066.5067.5068.5069.5070.5071.5072.5073.5074.5075.5076.5077.5078.5079.5080.5081.航空危险品运输的风险分析 论现代物流与航空货运的发展 民航危险品运输的现状和对策 企业如何面对和参与供应链竞争 试论我国航空物流发展存在的问题及应对措施 探讨中国航空货运服务的质量 危险品运输的博弈分析 我国航空货物运输服务中存在的问题及对策研究 我国航空危险品运输的现状分析和对策研究 我国航空物流中存在的问题及对策研究 中国航空货运发展趋势及对策 中国民航危险品运输的现状与对策 航空公司航材库存管理策略 航空公司的发展模式探索 中国西部支线航空的发展中国民营航空的发展趋势探讨 中国航空公司联盟趋势与形式研究 中国西部地区支线航空发展透析

6、中国民航安全文化建设方向

6001民航安全文化与企业文化

6002民航安全文化与安全文化

6003民航安全文化的理论架构

6004六十年来中国民航安全文化建设述论 6005民航安全文化建设研究综述

6006民航安全文化建设现状与评价

6007民航安全文化建设策略探索

6008民航安全文化建设的中外比较

6009民航安全文化建设的理论基础

6010民航安全文化建设的目标价值

6011民航安全文化建设的规范构建

6012民航安全文化建设的制度设计

6013民航安全文化建设的中国特色

6014民航安全文化建设与企业员工安全素质

6015民航安全文化建设对民航运输企业的经济价值 6016民航安全文化建设与民航运输企业的危机管理

辽宁专升本自考怎么报名 篇2

除自考外,辽宁专升本也可以报考远程网络教育,远程教育报名不受地域限制,而且都是985/211工程及重点知名院校,专业覆盖全面,学习方式轻松灵活,学员可以通过网络随时随地在线进行学习。远程教育具有教育部审定核准的国民教育系列高等学校或高等教育自学考试机构颁发的大学本科(本科以上)毕业证书的考生,可持毕业证书原件,免试入学。

按教育部规定,招收网络教育专科起点本科的学生,必须按照规定的相应学历条件报名入学(含免试入学)。严禁未获得专科毕业证书者取得专科起点本科入学资格。所有报名入学者必须提供真实、有效的证件接受审核与办理注册。若学员所提供的.毕业证书无法在中国高等教育学生信息网上得到确认,学员须出具全国高等学校学生信息咨询与就业指导中心所提供的合格验证报告,方可具备入学资格。凡持不符合条件的毕业证书(如伪造证书、非国民教育系列证书、地方颁发只在地方承认的证书、未按教育部规定进行电子注册的高等教育毕业证书等)报名者,一经审核查出,即做取消学籍、追回在学证件处理,由此造成的费用损失等责任,均由学生本人负责。

专升本和自考本有哪些区别 篇3

入学条件不同

自考本不受性别、年龄、职业、种族、民族和已受教育程度的限制。统招专升本招生对象仅限于应届普通全日制专科毕业生。

考试次数不同

自考大多数省市考2次,广东考3次,江苏考4次。普通专升本每年考一次。

学习方式不同

自考是采取自学为主。如果普通专升本考试成功,会被本科院校所录取,想要获得学历和学位证书,必须经过长达2年的全日制学习。

毕业方式不同

专升本通过入学考试后,毕业不会太困难,自考则是必须一门一门考,所有科目合格才可以毕业。

毕业时间不同

“民航运输”自考专升本 篇4

管理学原理

(课程代码:00054)

一、单项选择题(本大题共20小题,每小题1分,共20分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1.霍桑试验的结论之一是将工人定义为()A.经济人

B.基本需求人 C.社会人

D.简单人

2.最明白地显示出管理的基本特征的主要职能活动是()A.计划工作

B.协调工作 C.组织工作

D.开展工作

3.劳动生产率、成本结构、利润率属于以()为核心的目标结构。A.市场目标

B.盈利目标 C.创新目标

D.社会责任目标 4.计划工作的起点是()

A.确定目标

B.阐述宗旨 C.制定规则

D.估量机会

5.运用线性规划建立数学模型的步骤的第一步是()A.找出实现目标的约束条件 B.列出目标函数方程 C.确定影响目标大小的变量 D.确定影响目标的最大值

6.让组织的主管人员和员工亲自参加目标的制定,在工作中实行“自我控制”并努力

完成工作目标的一种管理制度或方法是()A.组织管理

B.目标管理 C.协调管理

D.分工管理 7.德尔菲法中发表意见的方式是()A.电子会议

B.匿名发表 C.公开讨论

D.分组讨论

8.企业将主要精力集中于行业中某一特定的细分市场,而不是将参与竞争的范围铺展到整个行业市场的战略是()

A.差异化战略

B.目标集中战略 C.成本领先战略

D.国际化战略 9.直线职权适宜配置在()位置上。A.董事长

B.财务经理 C.人力资源经理

D.计划部长 10.分权程度就越大,则意味着()

A.较低的管理层次作出的决策数量越少

B.较低的管理层次担任的决策重要性越小 C.较低的管理层次担任的决策影响面越小

D.较低的管理层次所作决策上级审核越少

11.在主管人员的选聘过程中,要根据职务要求,知人善任,扬长避短,为组织选择最合适的人员,这是指()

A.公开竞争原理

B.用人之长原理

C.权责一致原理

D.民主决策原理

12.以下主要从期望值角度进行决策的方法是()

A.边际分析法

B.博弈论法

C.决策树决策法

D.线性规划法

13.指经由一定的正式程序所赋予某项职位的职权是指()

A.管理职权

B.专业职权

C.职位职权

D.职责职权 14.战略规划合理的时间跨度应该是()

A.1~2年

B.3~5年

C.周或月

D.10年以上 15.全面质量管理发端于()

A.日本

B.德国

C.美国

D.英国 16.斯隆创立的组织结构是()

A.职能型组织结构

B.矩阵结构

C.事业部制结构

D.L型组织结构 17.管理层次与管理幅度具有()

A.正比关系

B.反比关系

C.正相关关系

D.负相关关系 18.下列关于授权的说法中正确的是()

A.授权是一种结果

B.授权意味着授责

C.分权则是授权的延伸

D.授权表明上下级之间存在长期的权责授予关系

19.如主管人员现场指导营业人员的销售活动,发现不符合标准或违反规定,立即予以纠正,这属于()

A.前期控制

B.过程控制

C.现场控制

D.反馈控制 20.期望理论的创立者是()

A.弗鲁姆

B.德鲁克

C.彼得·圣吉

D.戴明

二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)

在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。21.战略管理的特点包括()

A.K期性

B.虚拟性

C.系统性

D.全局性

E.灵活性

22.分权可能带来以下局限性()

A.使得实行一项统一的政策更加困难

B.可能导致上层管理人员的权力部分失控

C.增加了分权组织单位之间协调的复杂性

D.可能受到控制技术的限制

E.可能受到计划性和控制制度不够充分的约束 23.下列属于领导的个人权利的是()

A.法定权

B.强制权

C.奖励权

D.专长权

E.抗辩权

24.法约尔的一般管理理论提出的管理要点包括()

A.管理普遍存在于各种组织活动之中

B.倡导管理教育

C.提出了劳动分工原则

D.提出了公平原则

E.仃何组织都必须有某种形式的权力作为基础,才能实现其日标 25.权变理论的含义包括()

A.在管理中要根据组织的条件和组织的环境随机应变

B.必须根据企业组织在环境中的处境和作用,采取相应的组织管理措施

C.在计划上,管理者要在不同情况下,制定不同类型的计划

D.在组织上,管理者要根据不同的组织环境选择控制方式、组织方式和组织等 级 E.在领导上,任何领导形态均可能有效,其有效性完全取决于领导与所处的环境是台适合

三、名词解释题(本大题共5小题,每小题3分,共15分)26.投资报酬率控制法 27.成本领先战略 28.沟通 29.限定因素原理 30.管理突破

四、简答题(本大题共4小题,每小题5分,共20分)31.简述授权的步骤 32.简述战略管理的特点 33.简述计划的基本结构 34.简述管理学研究的内容

五、论述题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)35.试述正确决策的特征。36.影响集权和分权的因素有哪些?

六、案例分析题(本题15分)

37.刘辉是一个服装连锁商店的地区部经理,他告诉商店经理们,每天晚上关门之前,手边所有的现金必须就近存入银行的保险库。他反复强调了这一点,说道:“公司不想仅仅因为你们把现金平安无事地在店里过夜而冒一次夜盗之险。”大部分经理认为这个指令合情合理,也不难照办。但有的商店位于郊区,晚上去银行并不安全,或者有的商店离银行太远,他们的经理不总是照刘辉的指示去办。

不出所料,一家市区商店被夜盗,2000多元的现金不见了。刘辉当面对那个经理说:“你被解雇了!你知道这个规定,每天晚上要把现金存入银行保险库,你是故意违反它的。”

那个商店经理反驳道:“这个规定对我来说太过分了,你应该知道。我们这个地段晚上人们去银行解款时已经发生过好几次半路打劫,我想告诉你,可你根本听不进去。再说,我知道商店已为这次损失保了险,无论怎么说,你不能为此解雇我。这一规定又不是书面条文,不得已的话,我把这件事递交公司总裁。” 问题:(1)如果你是公司总裁,你会怎么做?

(2)如何评价这位地区部经理的指挥能力?(3)刘辉相信X理论还是Y理论?

全国高等教育自学考试模拟试题(十六)答案

管理学原理

(课程代码:00054)

一、单项选择题

1.C 2.A 3.B 4.D 5.C 6.B 7.B 8.B 9.A 10.D 11.B 12.C 13.C 14.B 15.C 16.C 17.B 18.C 19.C 20.A

二、多项选择题

21.ACD 22.ABCDE 23.ABCD 24.ABCD 25.ABCDE

三、名词解释题

26.投资报酬率控制法是以投资额和利润额之比,从绝对数和相对数两方面来衡量整个企业或企业内部某一部门的绩效。

27.成本领先战略是指企业致力于使其全部成本低于竞争对手,或在全行业中保持成本领先地位。

28.沟通是指将某一信息(或意思)传递给客体或对象,以期取得客体作出相应反应效果的过程,是两个或两个以上的人或群体为达成共识而进行的信息共享,是一种有日的、有意义的互动过程。

29.限定因素原理是指在计划工作中,越是能够了解和找到对达到所要求目标起限制性和决定性作用的因素,就越是能准确地、客观地选择可行方案。

30.管理突破是指通过解决组织的慢性问题,增强组织素质的有组织的活动过程,实

现控制工作的“打破现状”的目标。

四、简答题

31.(1)授权是一个过程。授权的第一步就是要将任务委派给接受授权的卞属,并明确应当取得的成果。这一步骤是要使下属明确他将承担什么任务,这些任务应当完成到什么程度或应当取得什么样的成果。

(2)授权的第二步是将完成任务所必需的职权授予下属。通过这两个步骤,管理者将任务和职权分配给了下属,但到此并没有万事大吉。上级主管仍然负有确保完成任务的责任。

(3)授权的第三步就是要使下属承担起对所接受的任务、成果要求和职权的义务。也就是要使下级认可或同意由上级所授的任务和职权,并做出完成任务的承诺。授权的这三个步骤是不可分割的。只是要求某人完成某一任务而不授之以相应的职权,或者授予职权但却不清楚最终要取得什么成果,都不能算是真正的授权。32.(1)系统性

战略管理是以组织的总体发展为目标来进行的,它指导组织的总体行动,追求组织的总体效果。在对组织内外部环境的分析基础上,制定战略。在协调组织各种局部活动中实施战略。

(2)长远预见性

战略管理着眼于组织的长期健康稳定发展,因此要求管理者对未来生存环境和自身状况有足够的预见性。虽然随着内外部环境的变化,预见要不断修正。但只有企业对未来保持长远的预见,组织当前和近期的管理才可能具有战略意义。

(3)对外抗争性

战略管理是直接与竞争对手和各种竞争压力相联系。企业常规层次上的管理重点

往往放在内部控制上,而战略管理的起点就是考虑如何对付外部的竞争和压力。只有战胜对手,克服竞争压力,组织才可能获得生存和发展。(4)灵活应变性

战略管理是一个不断进行的应变过程,环境在变,竞争对手在变,企业本身也在变,因此战略管理必须随时研究变化了的情况,对战略进行必要的修正,确保战略目标的实现。

33.(1)计划的目的性。(2)计划的主导性。(3)汁划的普遍性。(4)计划的经济性。34.(1)生产力方面

管理学主要研究生产力诸要素之间的关系,即合理组织生产力的问题。(2)生产关系方面

管理学主要研究如何正确处理组织中人与人之间的相互关系问题;研究如何建立和完善组织机构以及各种管理体制等问题;研究如何激励组织内成员,从而最大限度地调动各方面的积极性和创造性,为实现组织目标而服务。(3)上层建筑方面

管理学主要研究如何使组织内部环境与其外部环境相适应的问题;研究如何使组织的规章制度与社会的政治、经济、法律、道德等上层建筑保持一致的问题,从而维持正常的生产关系,促进生产力的发展。

五、论述题

35.(1)在明确而具体的决策目标

决策就是选择方案,如果决策的目标是模糊的,甚至是模棱两可的,那就无法以目标为标准评价方案,更无从选择方案了。(2)以了解和掌握信息为基础

一个合理的决策是以充分了解和掌握各种信息为前提,即通过组织外部环境和组织内部条件的调查分析,根据实际需要与可能选择切实可行的方案。(3)有两个以上的备选方案

必须要有可供选择的方案,否则决策可能就是错误的。人们总结出这样两条规则,一条规则是在没有不同意见前,不要做出决策;另一条规则是,如果看来只有一种行事方法,那么这种方法可能就是错误的。(4)对控制的方案进行综合分析和评估

每个实现目标的可行方案,都会对目标的实现发挥某种积极作用和影响,也会产生消极作用和影响,必须对每个可行方案进行综合的分析和评价,即进行可行性研究。(5)追求的是最可能的优化效应

人们做任何事情,都不可能做到完美无缺。对于决策者来说,同样不能以最理想方案作为目标,而只能以足够好的达到组织目标的方案作为准则。36.影响集权与分权的因素很多,主要包括:

(1)决策的重要性

这也许是影响分权程度的最重要的因素。一般来说,越是重要的决策,就越有可能由较高层次的管理者掌管。当然,衡量决策重要性的标志除了所牵涉到的金额之外,还可以有很多其他的因素,如企业的声誉、相对竞争位置、职工的土气等。

(2)高层主管对一致性的方针政策的偏好

有些高层主管将组织的方针政策的一致性看得高于一切,他们希望在质量、价格、服务等方面对顾客一视同仁,希望对供应商采取协调一致的政策,或者希望采取标准化的公关政策等。他们往往赞同较高程度的集权,因为这样做是达到政策一致性目的的最简单的途径。

(3)组织的规模

组织规模越大所需要做出的决策的数目就越多,需要做出决策的场所也越多,协调起来也就越困难。

(4)组织的历史

一个组织形成的方式常常决定着其集权或分权的程度。那些通过内部的成长由小到大发展起来的企业,或者在其缔造者的监护下成长起来的企业,往往表现出一种强烈的职权集中的特征。(5)最高主管的人生观

现实的组织中存在着各种类型性格不同、世界观迥异的最高管理者。(6)获取管理人才的难易程度

缺乏训练有索的主管人才会限制分权的实施。因为上级主管必须将职权授予合格的下属。为了保证职权的分散,必须注重管理者的培养工作。反过来讲,职权的分散也是最好的培养管理者的手段。(7)于段

是否有合适的控制手段也是影响职权分散程度的一个重要因素。如果没有适当的反馈,如果不能了解所授出的职权运用是否得当,不管多么优秀的管理者都无法进行有效的授权。统计技术、会计控制方法、计算机技术等各方面的进展有利于促进职权的分散。

(8)营运的分散化

组织营运的分散化是指组织的各个部门及管理者分散在不同的地理区域。

(9)组织的变动程度

组织变动的快慢与激烈与否也影响着职权的分散程度。

(10)外界环境的影响

以上因素大多是企业组织内部的因素,许多外部的因素也影响着组织中职权的分散程度。其中最重要的因素包括法律、法规、宏观经济体制等因素。

六、案例分析题

37.(1)公司总裁很可能不支持刘辉,不同意解雇那位商店经理

当然,不管刘辉的这个规定是否是书面的,那位商店经理的过错足严重的。但是,地区部经理对有些事要减轻处罚应有所估计,并且尽力防患于未然。

(2)公司总裁也许不难找到刘辉在指挥中的毛病

①任何规定重要到足以解雇一个人,就必须书面下达通知。

②刘辉应该一清二楚地告诉商店经理们违反规定的后果会如何。在这件事中,工作保障对这位商店经理的个人需要来说,显然是重要的,那么可能遭到解雇就是一种强烈的动机因素。

③地区部经理警觉到街上遭劫的危险,他应该有领导能力为商店经理避免此类事的发笙我到有效的办法,比如说,要求警方一路护送商店经理去银行的保险库。

④良好的沟通、出色的鼓动、妥善的领导,足完全有可能预防那家商店的夜盗。对其他一些难以执行这条规定的商店来说,也是一样的。

(3)刘辉认可X理论的信条

如果他用Y理论的方法,就会把如何处置现金过夜作为一个尚待解决的问题,求

2023民航运输类专业 篇5

2.最火的十个民航运输类专业有:航空交通管理专业、航空服务与管理专业、航空维修工程专业、航空运输管理专业、空中交通管制专业、民航安全技术管理专业、航空器动力工程专业、航空物流管理专业、飞行器设计与工程专业、飞行技术专业;

3.学习民航运输类专业需要注意政策法规、英语能力、专业技能、沟通能力和实习经验等方面;

民航运输类专业有哪些? 篇6

(1) 了解招生计划,确定自己符合要求的院校和专业范围;

(2) 根据个人兴趣和职业规划,选择涉及民航管理、安全、服务与技术等方向的民航运输类专业;

(3) 多了解相关的专业信息,包括学校和专业声誉、就业前景和职业发展方向.

在选择民航运输类专业时,需要注意以下几个方面:

1. 了解专业方向和课程设置:不同的民航运输类专业具有不同的方向和课程设置,选择时需要了解自己的兴趣和职业规划,再结合专业方向和课程设置做出选择。

2. 关注学校和专业的师资力量和声誉:选择师资力量雄厚、研究成果和实践项目较多的学校有利于未来学习和职业的发展,同时应关注学校和专业的声誉和评价。

3. 了解就业情况和前景:了解民航运输类专业的就业前景和市场需求,从行业发展趋势、人才需求以及就业形势等方面进行考虑,有助于未来的职业规划和发展。

4. 注意专业与自身兴趣和特长的匹配度:在选择民航运输类专业时,应结合自身兴趣、特长和职业规划进行选择,避免选择不适合自己的专业。

5. 考虑本专业未来的研究方向:在选择民航运输类专业时,也需要考虑本专业未来的研究方向,有助于未来深造和学术研究方向的定位。

“民航运输”自考专升本 篇7

根据班级成员个人日常表现和学业完成质量,分德、勤、纪、智、体、艺6个项目进行量化评分,各项目分值及加、扣分标准如下:

一、德(100分)

1.做好事突出且有事实证明者,视具体情况加2—5分;

2.能积极参加志愿者活动且表现良好者,加2分;

3.拾金不昧主动归还者,加2分;

4.见义勇为舍己为人者,加30—50分;

5.积极帮助困难同学事迹突出者,加5—10分;

6.考试作弊者,视情节严重每次扣5—15分;

7.借钱长期不还生活铺张者,扣5分;

8.顶撞院系领导及老师,视情节严重扣5—15分:

9.不爱惜公物故意损坏者,视情节严重扣5—15分:

10.生活情趣不健康,影响恶劣者扣10—20分:

11.乱扔垃圾不爱惜环境扩‘扣2—5,分:

12.其它品行不端行为,视情节严重程度相应扣分。

二、勤(100分)

1.个人卫生清洁,衣服鞋袜清洗及时,铺面整洁,衣柜内物品摆放整齐,每宿舍每月推荐1人,班委会审核通过后加2分;

2.宿舍卫生清洁,物品摆放整齐,垃圾清理及时,班委会根据院系卫生检查情况通报和自查结果,每月推荐男、女清洁宿舍各1个,该宿舍内每人加2分;

3.教室卫生清扫彻底,工作积极主动者,每人次加2—5分;

4.积极参加班级工作(如出宣传栏、数据统计等),表现突 出者,每人次加2—5分;

5.形象邋遢,不注意个人卫生,衣物鞋袜长期不清洗,严重影响同学、室友健康者,扣5分;

6.宿舍卫生不清洁,物品摆放凌乱,垃圾不及时清理,被院系通报,被辅导员老师检查批评,每次该宿舍内每人扣1分,检查情况可明确个人的,相关人员在扣1分的基础上再扣除2分;

7.不积极参加教室卫生清扫,躲避劳动、中途消失者,每人次扣2分;

8.教室清扫不彻底,被院系通报,被辅导员老师检查批评,相关人员每人次扣l—2分;

9.教室该清扫未清扫,相关人员每人次扣5分。

三、纪(200分)

1.无故旷课者,每人次扣5分;

2.无故不参加院系活动,每人次扣3分;

3.无故不参加晚自习或班级其他集体活动,每人次扣2分;

4.上课、院系活动、晚自习、班级集体活动等,无故早退者,5.无故晚归者,每人次扣5分;

6.未经允许夜不归寝者,每人次扣20分;

7.私自离校外出1日以上、2日以内者,扣40分,2日以上、5日以内者,按3日60分、4日100分、5日160分标准扣分,超过5日者,该项目为0分;

8.1个月内无迟到、早退、旷课、晚归、夜不归寝记录,奖励5分,1个月内请假次数累计超过3次者,不奖励;

9.打架斗殴造成恶劣影响者,相关人员每人次扣30-50分;

10.酗酒滋事者,每人次扣20-50分;

11.进行赌博、迷信等活动,劝阻不改者每人次扣20-50分。

四、智(400分)

1.学科考核成绩优异,每科加5分;

2.参加院系组织的学习竞赛活动,获得优异成绩者,视情加10—30分;

3.在报纸、刊物发表文章、图片者,视具体内容加5—10分;

4.在报纸、刊物发表论文,或论文在院系评比中获得优异成绩者,视具体内容加10—20分;

5.对院系班级管理提出合理建议并采纳者,加2—10分;

6.学习态度不端正,作业质量完成不高,有抄袭现象,扣10分;

7.学科考核成绩不合格,每科扣20分。

五、体(100分)

1.参加体能锻炼积极,身体强健,且学习认真者,班委会每月推荐1人,加5分;

2.在院系运动会中态度积极,踊跃报名参赛者,每参赛1个项目加2分;

3.在院系运动会中表现突出,获得名次者,按第一名20分、第二名15分、第三名10分的标准加分;

4.在院系运动会中表现突出,破院系记录者,每人次加30分;

5.在院系运动会中后勤服务保障工作突出,每人加2—5分;

6.在院系运动会中组织拉拉队得力,组织者每人加2—5分,参与者视情加1分;

7.体育科训练消极,被体育老师点名批评者,每人次扣5—10分;

8.体育项目考核不合格,扣20—40分。

六、艺(100分)

1.艺术特长突出,勤于练习,不耽误学业者,班委会每月推荐1人,加5分;

2.参加院系组织的演讲、歌咏比赛、晚会和迎接上级检查礼宾接待任务,态度积,极完成旗较好的,参与者每人次加2分;

3.在院系文艺活动中表现突出,获得名次者,按第一名20分、第二名15分、第三名10分的标准加分;

4.在班级文艺活动编排中工作主动,组织得力,有出色表现,加5-10分。

七、共同条款

l.德、勤、纪、智、体、艺各项目连续2月未扣分者,该项目奖励2分,全学期未扣分者,该项目奖励5分;

2.班委成员全学期履行职责情况良好,由辅导员老师酌情奖励2—5分;

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