CASS测量软件

2024-09-30

CASS测量软件(通用7篇)

CASS测量软件 篇1

摘要:在煤矿测量中用到的测图工具主要是平板仪, 如果出现地形图比例尺不一样的情况就需要分别测绘, 这样就会导致工作重复率加大, 影响效率。目前比较常用的数字化绘图软件主要是CASS软件, 它的优势在于编辑功能上能够真实实现内外业的一体化。

关键词:煤矿测量,CASS软件,应用

1 概述

近年来随着煤矿制作业的发展, 矿山测绘工作也在向着快速、准确的方向前进。为了提高工作效率和测绘的准确率, 以AUTOCAD技术平台为基础的CASS软件逐渐成为数字测绘的主要采集系统, 并广泛应用到工程测绘、地形绘图、地籍绘图三大领域中, 实现GIS和数字化成图系统的连接。同时CASS软件中的电子平板技术可以连接全站仪、动态RTK的数据, 实现野外采集数据的自动输入和记录, 甚至还可以实现在野外的现场绘制地形图。

2 内外业一体化

(1) 野外作业方面使用全站仪通过极坐标法或者距离交会法进行野外数据采集。在采集数据过程中可以使用外业和内业分离的草图法, 人工草图配无码作业把数据采集的全站仪带回内业;可以使用骨架线和细部同步测量。 (2) 业内编绘是将测量数据传输到电脑上编辑图形, 编辑完后用复合线绘出地形线和高程点, 建立高程教学模型。

3 运用CASS成图软件计算土方量

3.1 用断面方法计算土方量

(1) 设计道路参数文件, 对菜单进行编辑, 把原来的参数文件作为基础, 设计参数生成断面线。 (2) 可以利用断面线生成里程文件, 可以利用等高线生成里程文件, 可以利用三角网和坐标文件生成里程文件。

3.2 用DTM技术计算土方量

3.2.1 根据坐标数据和设计高程计算土方量。

把坐标数据和高程计算方式作为基础对土方量进行计算, 在土方量计算前, 首先确定要计算的土方区域, 并用复合线标记出来。选定计算区域后会弹出参数设置的对话框, 对话框设置主要有平场标高、边界间距采样等。

3.2.2 根据高程点计算土方量。

在进行土方量计算之前要用复合线把需要计算的土方区域描绘出来, 并在图上展示高程点, 高程点的具体范围设置按照填挖土方量信息的对话框进行操作。

3.2.3 依照三角网计算土方量。

在土方量计算前, 预先输入平场标高对高程进行设计, 另外计算三角网时利用鼠标进行批量选取。这种土方量计算方式主要适用于自动生成三角网。

4 CASS软件应用技巧

4.1 数据生成

利用CASS软件生成数据时, 要检查设计图纸的坐标值和查询的坐标值是否一致, 通过CASS绘图软件功能和AUTOCAD的缩放, 图层的控制、平移、旋转等进行设计图修改和编辑能够让标注的坐标值和查询的坐标值达到一致, 生成数据文件。

4.2 数据传输

CASS能和各种不同型号的全站仪进行连接, 对全站仪数据读取的同时可以把数据传入CASS中, 形成具有专用格式的CASS坐标数据。具体的操作步骤如下, 首先通过通讯电缆把全站仪和电脑连接好, 然后点击CASS读取全站仪的数据菜单。

4.3 CASS的电子平板功能

CASS可以直接连接全站仪实时读取测量数据, 这便是CASS的电子平板功能。在设置CASS和全站仪连接时, 要使参数设置保持一致, 具体应用步骤是首先在CASS上输入测站点、定向点、检查点、仪器高和数据保存文件, 然后开始进行野外数据的实时采集, 实现所测即所得。

4.4 CASS使用技巧

测图方案设置时要根据地形测图原则, 测量测区选点, 再根据控制点埋设进行碎部点的测量。具体的测图过程中CASS软件的应用方法如下。

4.4.1 改正观测误操作。

测站改正是在不同坐标系中平面坐标的转换。测站改正功能可以修正错误图形, 可以修正远点坐标。但是需要注意的是测站改正不能在工作图形文件中进行, 以免对已完成图形产生不必要的破坏。

4.4.2 克服测站坐标的缺少问题。

测站改正功能有效考虑了野外作业的各种特殊情况, 如输错测站坐标和定向坐标、忘带测站点和定向坐标等, 在出现这些状况时可以输入测站点的假定坐标、定向点的假定坐标, 对碎部点的进行数据采集, 同时保持迁站后的假定坐标和前面假定系统相一致。需要注意的是只有个别测站需要改正时, 不需要改正的测站要建立不同的文件保存碎部点的数据坐标, 避免假定数据和正常数据发生混淆。

4.4.3 为坐标数据加万位数。

为了测图的简化操作, 所有的坐标都截取了四位数, 这对于野外数据采集和业内成图较为方便, 但是原图分幅时, 图幅坐标以及坐标格网标会变成整公里数, 这是不符合图示要求的。如果每个图幅都修正, 工作量繁杂庞大, 届时通过分幅前的原始文件进行坐标数据测站改正, 可以给改正后的坐标数据各加万位数, 改正后通过批量分幅使所有的图幅坐标注记的整位数转变为需要的两位数。

4.4.4 地物符号在成图时的线宽处理。

CASS软件中, 有些地物符号的线宽能满足要求, 而不能满足要求的部分则会采用默认线宽0.1mm, 如果线宽超过了默认标准, 图框文字注记线宽过细, 出图效果难以满足图示要求。在CASS软件的编辑菜单中可以用图层控制直接更改线宽, 在分幅前适当调整原图, 把高程点、等高线、道路设施以外的图层线宽设置为0.2mm, 格网线宽设置为0.1mm, 图框文字的注记线宽设置为0.3mm。

4.4.5 自动生成等高线。

在等高线生成时要先把生成等高线的高程点分离出来, 在CASS软件中, 将不用于生成等高线的高程点去掉, 通过封闭复合线构建数字地面模型的范围。通过菜单中的“图面建三角网”功能, 选取复合线边界从而生成三角网, 然后根据实际需要增减三角网, 进行等高线的标记修剪。需要注意的是在业内处理时必须把不合理的高程点去掉。

4.4.6 其他注意事项。

绘制地物符号时, 采用绘图菜单完成应尺量, 如果能一次完成就要一次完成, 从而保证地物符号的完整性和日后编辑的便利性。设计过程中地物符号一般成块, 需要注意的是不要分离图块, 在绘图菜单无法作图时可以用AUTOCAD的绘图工具将图形作在对应的地物图层上。

5 结束语

CASS软件是南方测绘仪器公司基于AUTOCAD2000操作平台开发的用于测绘地形与地籍图的软件, 由于功能强大、操作简便、效率高效, 是数字化测图应用中的重要工具。其操作的便捷性、成图的效率和成图的质量不仅缩短了成图时间, 保证了成图质量, 还降低了生产成本。同时该软件学起来方便快捷, 使用者只需要一定的WINDOWS操作基础和AUTOCAD操作能力就可以进行操作, 但是在CASS软件的实际应用中, 使用技巧还需要结合实际工作要求和现实问题不断探索、不断领悟。

参考文献

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CASS测量软件 篇2

在施工及控制测量中, 采用全站仪与CASS软件结合, 可迅速将各种图形的特征点精确地定位下来, 特别是在建筑物施工中测量的放样精度及速度得到了很大提高, 很大程度上提升了技术员的工作效率。同时在测绘工程中, 内业资料整理占了很大的比重, 内业资料计算的速度和准确性决定了测绘工作能否准确而顺利地完成。CASS软件能够帮助技术人员迅速而准确地完成内业资料的整理工作, 它极大地提高了技术人员的工作效率, 同时降低了工作难度的工作强度。全站仪与CASS软件相结合的技术相比传统测量方法主要有以下优点: (1) 对技术人员自身的要求降低, 一般中职学校毕业的学生即可胜任此工作。 (2) 实现全站仪与计算机的连接通讯, 完全杜绝了数据记录和输入过程中的人为错误, 外业工作步骤得到简化, 测绘时只需将全站仪瞄准特征点, 点击储存。放样时直接调用全站仪内文件的特征点坐标, 点击放样。 (3) 若利用CASS软件及时地进行检验校正工作, 因全站仪本身有测量精度高、速度快的特点, 利用CASS软件结合特征点或放样点进行坐标正反算, 可及时得出点位的坐标和偏差量, 查看能否满足精度要求, 不至于返工多日耽误工期。 (4) 工程中放样的元素一般是点、直线、曲线等, 利用CASS软件捕捉、绘图、设定坐标和取点等功能, 可大大降低外业工作的强度和内业工作的难度。 (5) 便于存储, 建立控制点、坐标点数据库, 利用网络能够方便及时地查询和修改点位坐标和其他施测资料。

全站仪和CASS软件结合的测量技术适用于一般平面测量、放样及复杂形状和复杂环境下的多特征点的采集或放样工作, 主要有两个大的方面的应用。

1 全站仪的数据采集操作步骤

1.1 建立平面控制坐标系

首先确定使用何种平面控制坐标系, 有条件的站应联合当地测绘局建立大地坐标系, 无条件的站可建立局部独立平面直角坐标系。下面介绍采用独立平面直角坐标系的测站如何利用全站仪测绘地形图。 (1) 首先需在视线开阔、能看到测图范围内大多数特征点的地方设置测站点, 并打上木桩, 桩头钉上平头钢钉。然后建立后视点, 在测站点安置整平全站仪, 将指南或针罗盘仪放在全站仪竖轴上, 使全站仪视线与指南针的正北方向一致。水平方向制动, 指挥跑点员在全站仪视线上一定水平距离的点位上打上木桩, 用水准仪量取两点间的高差。 (2) 确定两点的坐标。一般假设测站点的坐标, 一般假定为 (10 000.000, 10 000.000) , 其高程为水准仪测定值。用全站仪测量两点间的平距L, 后视站点的坐标为 (10000.000+L, 10 000.000) , 其高程为该点实测值。 (3) 在全站仪存储与管理菜单中建立命名文件夹, 将测站点和后视点的坐标及点位编号输入该文件中。

1.2 外业测绘工作

为方便成图, 一般要用草图记录, 先画出草图, 将各碎部特征点上的点号编号记录在草图的相应位置上, 并标记地物地貌。 (1) 建立测区图根点。如果测区较大, 需建立控制导线 (导线控制点) 。 (2) 建站。对中、整平、瞄准后视。 (3) 测量。首先应测各支导点的坐标, 然后再采集特征点坐标。 (4) 外业测量注意事项。仪器测量人员要及时与草图记录人员核对, 校核仪器记录特征点编号是否与草图上编号保持一致;搬站前一定要再次核对测站点的坐标、后视的坐标, 若出现错误, 在该站测的所有特征点坐标全部作废, 所以设置好测站后一般先测一个已知点的坐标, 进行对比, 如误差不大再进行测量。

1.3 数据传输

每天外业完成后, 必须及时把全站仪内存储的数据文件传到计算机中。传输方法大致分为两种:一种是用托普康公司全站仪系列自带传输软件“GTS”, 另外一种是直接用CASS软件传输。在全站仪和软件上设置好通讯参数, 按提示传输数据, 把数据文件另行命名并存储。

1.4 绘制地形图

运行CASS绘图软件, 点击鼠标右键菜单定位方式选择为点号定位。然后进行展点, 在软件界面上部菜单中找到“绘图处理”下拉菜单中的“展野外测点点号”, 选择文件路径打开该文件即可, 展点完成。要求先绘制地形图, 待地物地貌绘制完成后再绘制等高线。

1.5 野外特征点数据采集时的注意事项

地物地貌的特征点各不相同, 有的是独点, 有的是带状, 有的是多点转折, 所以采集特征点坐标时一定要区分对待, 针对各特征点点名编号并用草图记录, 如经济林, 用JJL1表示, 建筑物用JZW1表示。

2 全站仪的点位平面放样功能操作步骤

2.1 内业资料

首先通过CASS软件建立控制点、待放样点数据, 主要包括点的坐标和高程。利用软件的捕捉功能可直接在图上将所需要的点的坐标记录下来。

2.2 数据传输

传输方法大致也有两种: (1) 用托普康公司的专用传输软件“GTS”按提示操作传输数据, 把数据文件从计算机导入全站仪。 (2) 直接手动输入全站仪。因为传输软件对格式要求极高, 一个标点符号不对应都会造成传输失败, 所以实际工程中部分技术员会手动将待放样点编号、坐标、高程等输入到全站仪中。

2.3 全站仪点位平面放样

(1) 全站仪对中、整平, 输入温度、湿度, 设置棱镜常数。 (2) 开机进入坐标放样, 调用测站点坐标、仪器高和棱镜高。 (3) 调用后视点坐标, 精确瞄准后视点, 引导全站仪设置好坐标方位角。 (4) 调用待放样点坐标, 使仪器计算出来的角度差和距离差都为零, 找到待放样点的实地位置, 做好标记即可。

随着计算机和网络技术的发展, 计算机应用技术可以和土木工程中的很多项目结合起来, 比如项目管理、质量控制、重点工程的危险预警、应力分析等方面, 计算机应用都有很大的空间。展望未来, 计算机技术的应用将飞速前进, 相信会有越来越多的技术人员将计算机与土木工程的方方面面结合起来, 为土木工程建设做出应有的贡献。有理由相信, 随着CASS软件的不断更新、测量仪器的不断进步, CASS软件和测量仪器结合的施工测量技术将拥有极其广阔的应用前景和发展空间。

参考文献

[1]贺丽娟, 曹振一.数字化测绘技术在工程测量中的应用[J].西北水电, 2002 (5) .

[2]高恒昌, 段朝辉, 张澎.数字化测图在城镇地籍测量中的应用[J].城市勘测, 2002 (2) .

CASS测量软件 篇3

地形图的应用非常广泛。特别是在城市建设规划中, 既要从整体规划, 又要考虑到局部开发, 这就需要不同比例尺的地形图。整体规划就需要小比例尺的地形图, 而局部开发又需要相对较大比例尺的地形图。另外, 我们在地形测量中, 仅仅测绘出大比例尺地形图, 如果按照常规方法一点一点的测绘出图, 那将耗费大量的人力、物力、财力, 这种方法很不现实。在实际工作中, 利用CASS编制大比例尺地形图是一种很实用的制图方法。

数字地图不像传统地图那样以线划、颜色、符号注记来表示地形地物, 而是以一定的计算机能识别的数字代码系统反映地表各类地理属性特征。数字地图的特点决定了数字地形图的编绘不同于传统的纸质地形图。

近几年, 国家基础建设加快了步伐, 基础规划建设所使用的图形一般都是大比例尺地形图。目前国内使用较多的测图软件是南方CASS软件。软件本身的一些功能很完善, 可以帮助我们解决一些生产中遇到的问题。还有一些问题就需要我们借助CASS的平台A UTOC AD开发一些功能来解决, 以提高效率。

2 外业数据采集与内业制图的衔接

在一个宗地成图结束后, 首先是内业复查, 根据宗地草图及地籍调查表在计算机上进行全面的审核, 是否有漏测和处理不当的地方, 并加以修改。比如注记房屋的层数与结构、单位名称、道路名称、河流名称、宗地门牌号等。如果没有问题, 则可以自动生成界址线、注记本宗地相邻界址点间的距离、界址点编号等工作, 同时交土地管理部门审查。

利用MAP GIS软件编制*.WT和*.WL文件以及MAP.ZD文本文件, 也可利用RD CIS软件编制*.EB F和*.EB P文件, 调用软件的“用交换文件生成图形”的功能来生成地籍图。由于MAPCIS成图的局限性, 可以利用CASS6.0成图, 然后再将图形文件 (*.DWG) 转换成标准交换文件*.DXF, 再到MAPGIS软件环境下进行转换, 生成需要的数据库入库数据, 如图1所示。

3 坐标转换

在进行全野外数字测图的过程中, 经常会遇到测站点和定向点的设站错误或独立坐标系转为已知坐标系等问题, 通常有两种方法解决。

(1) 三维改正。

(2) 平面改正, 利用CASS软件的功能就可以解决。

三维改正:利用CASS工具栏中的“数据”→“数据加固定常数”, 选择处理所有数据或处理高程为0的数据, 输入东方向 (Y) 改正值, 输入北方向 (X) 改正值, 输入高程改正值, 回车、输入原始数据文件名, 输入更改后文件名并保存。平面改正:采用“地物编绘”下的“测站改正”功能, 输入改正前测站点即纠正前第一点, 改正前定向点即纠正前第二点方向, 改正后测站点坐标为纠正后第一点, 改正后定向点坐标为纠正后第二点方向。选择待纠正图像, 回车, 选择输入前数据文件名, 选择输入纠正后数据文件名, 保存。图形与坐标数据文件均改为已知坐标系下。利用CASS软件本身的这些功能, 省去了其他软件解决坐标转换时平移旋转的繁琐过程, 坐标改正变得轻松自如。

4 二次开发功能

CASS软件本身具有强大的功能, 为了使其更好地适应单位生产需要, 对其进行简单的二次开发, 实现不同的目的。为使CASS软件的图层便于管理和编辑, 规定每一类地物、地貌为一层, 但与国标的层码不同。软件本身提供了图形属性转换的功能, 可以更改层码, 但工作起来比较繁琐。通过对软件的认识和学习, 本人编写了一个层码对照表, 这样, 利用CASS软件进行编辑时, 层码可自动转换为国标层码。CASS软件是在AUTOCAD的平台上开发的, 利用AUTOCAD强大的二次开发平台, 运用lisp语言编写小程序以解决工作中经常会遇到的问题。例如:上面所述由于CASS软件的图层已经改为国标图层, 但它的颜色变成了白色。通过加载自动建立图层、图层属性随层这两个程序, 把CASS软件的图层属性与符号统一起来, 以适应不同项目的要求。通过使用这些程序, 大大减少了编辑的工作量, 提高了工作效率。由于篇幅所限, 程序源码就不列出。

5 自动生成等高线

在地形图中, 等高线是表示地貌起伏的一种重要手段。常规的平板测图中等高线是手画的, 等高线可以描绘得比较圆滑, 但精度稍低;在数字化成图工作中, 等高线是由计算机绘制的, 成图精度比较高, 但对于复杂地形不适用。

目前结合实际情况, 勾绘等高线有两种方法。

(1) 在山区地貌不是十分复杂, 地物不多的情况下, CASS依据测点自动生成, 比较实用。利用CASS软件绘制等高线的功能:等高线→由数据文件建立DTM→选择文件→不考虑坎高但选择地性线, 地性线一般在野外采集时绘制草图, 内业编辑时将地性结构线绘出, 地形结构线是地貌形态的控制线, 一般包括山脊线、山谷线、坡度变化线、坡顶线、坡底线陡坎等。DTM精度和可靠性取决于地性结构线上的点位取得是否正确。若不能正确地连接地性线, 就会出现三角形边悬空和切割地表的现象, 从而导致模拟地形的失真和错误的等高线走向。解决的方法是在建立DTM之前建立正确的地性结构体系, 并将其引入到建立DTM的过程中, 作为建立DTM的一个强制性约束条件。建立好DTM后, 对DTM进行检查编辑, 删除高程错误的点, 删除三角网外围较长的边与较小的角。还应根据地性线进行调整, 防止三角形的边穿入山脊、陡坎等地貌内部, 防止边线在山谷、凹地、陡坎下方等地物处悬空, 即不要让三角网的边线横切地性线, 加以调整, 使其平行或顺延地性方向线。通过等高线下拉菜单进行删除或增加三角形, 进行修改, 结果存盘。这样绘制的等高线就不会内插到删除的三角形内。这是一个不断循环不断更改的过程, 直到最后构成的DTM符合要求, 生成等高线。

(2) 手工绘制等高线:等高线在绘制时会自动拟合, 线体有很多节点, 在修改时非常麻烦。故在绘制等高线时不要直接使用绘制等高线工具, 而使用复合线工具来绘制等高线, 因为复合线非常容易拉动修改。在等高线绘制完后可以批量拟合复合线, 然后把拟合后的复合线加注等高线属性即可。这样画出的等高线套合的非常好, 非常漂亮。

6 结语

全野外数字化测图的核心是测图软件系统, 但由于目前数字化成图软件在国内发展迅猛, 现流行的测图软件系统多由专业公司开发, 它们都能满足一般的全野外数字化成图的要求。但它们的数据结构和数据组织有很大差别。由于多家公司开发研制, 软件各有侧重, 各有所长, 难于做到彼此的完全兼容, 形成了百家争鸣、各自为政的局面, 国家也没有明确规定数字化成图软件的格式。

国家技术监督局发布了国家标准地形图图示, 大部分地形图测图软件为便于管理, 采用自己的图层和编码, 就与国标的层码产生矛盾。虽然软件本身也可以转换, 转换起来比较繁琐, 因此, 对不同的生产单位、不同工程项目来讲, 面对的问题不同。只有结合单位的实际需要, 对目前市场上的软件进行优化, 才能达到适应单位生产的要求。本文通过对CASS软件的认识和改进, 解决了实际生产中更改图层、图形3维改2维、高程点取位的问题, 并总结出一套适合自动生成等高线的方法, 提高了工作效率。

摘要:本文基于笔者多年从事工程测量内业的相关工作经验, 以基于CASS的工程测量内业技术为研究对象, 论文首先探讨了外业数据采集与内业制图之间的衔接, 进而从坐标转换、二次开发功能和自动生成等高线三个方面探讨了CASS技术在内业制图中的应用思路, 全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华, 相信对从事相关工作的同行能有所裨益。

关键词:CASS,内业制图,坐标转换,二次开发

参考文献

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[2]姜法明.数字化测绘技术在城镇地籍测量中的应用[J].资源与产业, 2007 (3) .

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[7]于金羽, 臧永宜.数字化测绘技术在带状地籍测量中的应用——以胶新铁路 (新沂段) 带状地籍测量为例[J].国土资源科技管理, 2008 (3) .

CASS测量软件 篇4

关键词:CASS,MAPINFO,数据转换

Auto CAD是A U T O D E S K公司的主要数字制图软件, 在图形数据采集和编辑等方面有很强的功能, 在市场开发、软件技术、产品价格等方面比其他数字制图软件有着明显的优势和发展前景。同时A u t o C A D也提供了较强的二次开发功能, 目前很多单位和部门都以它为数据采集和二次开发平台, 南方公司的地形地籍成图软件C A S S是基于A u t o C A D平台开发的G I S前端数据采集系统, 主要应用于地形成图、地籍成图、工程测量应用三大领域, 经过近几年的开发和应用, 该软件在数据采集、数据处理和数据管理等方面功能较强。随着G I S技术的飞速发展, 如何把C A S S的数据转换到G I S数据库中, 是目前C A S S用户关心的问题。本文在分析了CASS和MapInfo数据存储格式特点的基础上, 讨论C A S S和MapInfo间的数据转换方法和过程, 并给出了关键代码。

1 CASS与MapInfo数据存储格式

1.1 AutoCAD的扩展数据及CASS属性数据的存储

在A u t o C A D的图形文件中, 除了保存图形本身的各种数据外, 还可以通过扩展数据和扩展记录来保存用户的数据。扩展数据是由应用程序加入到A u t o C A D对象中的数据, 它遵循系统的规则定义数据, 每一个应用程序都可以对同一个对象加入自己的数据, 再根据各自的申请名来读取这些数据, 使得不同程序注册的数据不会混淆。A u t o C A D负责维护这些数据, 但不使用这些数据, 通过使用扩展数据技术, 用户可以将自己的非图形信息保存在图形文件中。

扩展数据由一个或多个1 0 0 1组码组成, 每个1 0 0 1组码包括唯一的程序申请名, 每个申请名定义了自身数据类型、含义和组织结构。扩展数据的组码范围从1 0 0 0~1 0 7 1, 下面列出用于扩展数据的组码以及组码的数据类型, 应用程序并非一定要使用全部组码。

1000组码:字符串 (长度不超过255个字符) 。

1001组码:申请名 (最长31个字符) 。

1040组码:一个实数。

C A S S就是通过扩展数据来记录编码及其他的一些属性数据。

1.2 MapInfo的文件格式

MapInfo是目前在国内外较流行的GIS平台之一, 广泛应用于各行各业, 能够与它进行数据交换的平台也较多, 主要通过m i f、m i d文件类型进行数据交换, 这两个类型文件是一一对应的。m i f格式文件能够完全描述一个M a p I n f o表, 并存储图形的坐标系、属性数据的字段结构、图形对象的坐标、颜色、线型、填充风格 (包括填充类型、填充背景色、填充前景色) 等;m i d格式文件按m i f字段定义顺序存储着每个图形对象所对应的属性数据。

传统MapInfo和AutoCAD数据格式转换是通过d x f进行交换, 但d x f文件无法把属性一起导入, 导致数据丢失或错误, 所以采用m i f、m i d类型文件实现M a p I n f o和A u t o C A D数据交换是比较可行的方法, 不仅保证了数据的完整性, 还保证了属性数据与图形数据的一致性。

2 转换原理

2.1 ObjectARX应用程序

O b j e c t A R X应用程序是动态链接库 (DLL) , 可以和AutoCAD共享地址空间, 直接调用A u t o 2 C A D的内部函数, 在O b j e c t A R X应用程序中定义的命令与A u t o C A D的内部命令运行方式相同, 而在O b j e c t A R X应用程序中创建的实体对象也和A u t o C A D中创建的实体对象没有区别。

使用O b j e c t A R X的用户可以完成各种开发工作, 例如: (1) 直接访问AutoCAD的图形数据库; (2) 和A u t o C A D编辑器进行交互; (3) 使用MFC创建标准的W indows用户界面; (4) 支持A u t o C A D的多文档接口 (MDI) 。

2.2 CASS数据的分类

CASS中的图形可分为以下几大类:直线、复合线、2维多义线、圆、文本、多行文本 (很少用) 、块等, 对应这些分类, 把块转换为MapInfo中的point, 直线、复合线、2维多义线转换为p o l y l i n e, 封闭的复合线转换为region。

2.3 实现过程

根据上述原理, 实现数据转换的流程如下。

第一步:打开图形文件;第二步:生成gridmif, gridmid等文件, 并填充完各mif文件的文件头;第三步:读取对象的数目c o u n t, i=0, icount则转第八步;第四步:得到它的实体类型 (C A D中) , 读取相应的图形和属性值, 根据C A S S编码查找对应的;第五步:M A P I N F O编码和实体类型;第六步:找到相应编码;第七步:根据实体类型, 写入相应的MIF和MID文件中;第七步:i=i+1;第八步::关闭所有文件, 退出程序。

3 实现数据转换的关键程序代码

3.1 判断实体的类型

3.2 实体类别后的转换

4 程序运行效果

将C A S S数据运用本文的程序转入MapInfo后, 运行结果表明本文的程序使CASS中的图形数据和属性数据转入M a p I n f o后能满足入库的要求, 达到了转换目的。

5 结语

本文采用程序模块来实现C A S S和MapInfo之间的数据转换, 经过大量的实践和广泛应用, 程序运行结果较好, 已运用于实际的工作中, 解决了数据转换过程中的数据损失和图形数据与属性数据不一致等问题。

参考文献

CASS软件在水文测绘中的应用 篇5

1.1 安装AutoCAD2006

AutoCAD2006软件光盘放入光驱后执行SETUP程序, 按照提示逐步点击即可正确安装。为使程序运行稳定, 安装形式选“完全”, 且安装路径最好改为C:AutoCAD2006。

1.2 CASS7.0的安装

在安装完AutoCAD2006重启计算机并运行一次后再进行CASS7.0的安装。双击CASS70软件光盘文件夹中setup.exe文件, 按照提示逐步安装。最好用程序默认路径C:CASS70。

2 数据录入

由于水文测绘较简单、数据量较少, 在外业测量完成以后, 通过内业计算得到各测点的y、x坐标及高程, 用“记事本”或“写字板”录入整理好的测量数据。录入格式为:点号, 编码, y坐标, x坐标, 高程。如图1所示。

录入数据时必须使用“中文[中国]”输入法, 每项间用“, ”隔开, 字符间不得有空格, 每行用“回车”转入下一行, 最后一行不得用回车, 编码可以省略;保存时文件名用“*.dat”, 其中*为站名, “”也需要键入。

3 绘平面图

CASS7.0提供了“草图法”“简码法”“电子平板法”等多种成图作业方式。“草图法”较为简单易行, 它是结合在外业测量过程中绘制的草图进行绘图, 按照作业方式的不同又有“点号定位”、“坐标定位”、“编码引导”等, 本文主要以“点号定位”法介绍。

3.1 定显示区

打开CASS7.0软件, 操作界面和大多数应用软件的界面基本相同, 界面下面有状态栏命和令栏 (与CAD相同) , 每一步操作都在此显示或提示。在录入命令或数值时也必须使用“中文[中国]”输入法。

点击“绘图处理”菜单下的“定显示区”, 在弹出的对话框中选择录入数据时保存的文件, 单击“打开”, 屏幕下方状态栏内显示:最小、最大坐标。回车后程序确定显示区域。

3.2 选择测点点号定位成图

单击屏幕右侧菜单“点号定位”, 在弹出的对话框中再次选择录入数据时保存的文件, 屏幕下方的命令区提示:读点完成, 回车后屏幕上会显示许多小点。

3.3 平面图绘制

点击“绘图处理”菜单下的“展野外测点点号”, 在弹出的对话框中选择录入数据时保存的文件, 单击“打开”, 屏幕下方的状态栏内会显示:最小、最大坐标, 直接回车。屏幕上会在测点旁边显示测点野外编号。

在屏幕右侧菜单中点击选择与需绘制地物相应的地图图式将地物在屏幕上绘制出来。如居民地、独立地物、交通设施、水系设施、植被园林等。在点击选择了某类图形后就可以利用野外草图, 用点号来快速准确成图。需要注意CASS软件和CAD一样, 不同的地物放在不同的图层里, 颜色、线条、线性等特性均不相同, 不要轻易改动其属性。在用“点号定位”的过程中按“P”键可以切换到“坐标定位”, 反之亦然。

4 等高线绘制

等高线的绘制最好在绘制完成平面图后进行, 这样可以直观地修改不需要或不合理的等高线。

4.1 建立数字地面模型 (构建三角网)

点击“绘图处理”菜单下的“展高程点”, 在屏幕下面命令栏里输入比例尺, 选择录入数据时保存的文件, 单击“打开”, 输入注记高程点的距离;点击“等高线”下拉菜单“建立DTM”, 选择录入数据时保存的文件, 按照命令区提示逐步完成, 屏幕显示程序生成的三角网。如图2所示。

4.2 修改数字地面模型

受地形环境条件的限制, 外业采集的碎部点较难一次性生成理想的等高线, 修改三角网尤为重要, 利用“等高线”菜单下面的各类选项可轻松实现。

对局部不需要等高线的, 应将其内部三角形删除;对内角太小或边长比过大的三角形用程序提供的过滤功能过滤;对三角形控制区域过大的需要增加三角形或增加三角形内插点;对不需要的点或三角形可以删除其顶点或重组三角形。修改完后必须用“等高线”菜单中“修改结果存盘”将修改后的数字地面模型存盘, 否则修改无效。

4.3 绘制等高线

点击“等高线”菜单, 选择“绘制等高线”项, 按照命令行提示输入等高距 (单位:m) , 选择等高线的绘制方式 (一般选择3, 即三次B样条拟合) , 回车后等高线绘制完成。如上图“南方CASS7.0-STUDY.DWG”所示。

4.4 等高线的修饰

点击“等高线”下拉菜单“等高线注记”项, 注明等高线的高程;对穿过建筑物、陡坎、围墙、穿高程注记、指定区域的等高线应按照“等高线”下拉菜单“等高线修剪”内的相应项进行切除。

5 编辑修饰

地形图初步完成后, 需进行全面详细检查, 该标注的进行标注, 该修改的进行修改, 该删除的进行删除。

5.1 加注记

点击右侧屏幕菜单“文字注记”, 在弹出的对话框中对绘制好的地形图地物进行注记, 例如控制点、地籍信息、居民地、水系设施、植被等用文字或符号注记。水文设施可以按《水文制图图例》要求提前自定义在“水系设施”图层的“水文设施”中。

5.2 编辑

由于实际地物、地形的复杂性, 漏测、错测或勾画差错是在所难免的, 须进行图形编辑消除差错。主要用“编辑”和“地物编辑”两种下拉菜单中的命令。发现绘制的图形有需要修改的地方时, 用鼠标左键点取骨架线, 再点取蓝色节点框使其变红, 就可以拖动到合适的位置 (可同时移动几个节点) 。也可用“地物编辑”菜单下的如线性换向、植被填充、土质填充、批量缩放等对地形图进行编辑。

5.2.1 图形重构

单击“地物编辑”菜单下的“重新生成”, 可以将修改后的图形进行重构, 同时地物、设施标识会在修改后的区域按修改前的自动填充。

5.2.2 改变比例尺

绘好的地形图需要改变比例尺时, 可单击“绘图处理”菜单下的“改变当前图形比例尺”, 根据提示完成图比例尺的转换。在转换时最好选择“自动改变符号大小”, 这样可以使得符号和其他图示相称, 对不相称的图示应该单独进行缩放。

5.2.3 图层删除

地形图绘制完成后, 应把不需要的图层删除, 如点号、高程点、三角网图层等。点击“编辑”下拉菜单, 选择“删除”菜单中的“实体所在图层”项, 用鼠标在图中点击选取要删除图层的某一处 (点、线) 即可完成这一图层的删除。如图3所示。

6 打印

6.1 加图框

在CASS7.0里有50×50、50×40标准图框, A3、A4、32开、16开宗地图框, 工程图框等供选用。点击“绘图处理”下拉菜单, 选择图幅, 填写图名、绘图员, 确定图幅尺寸大小, 确认后屏幕显示加载了图框的地形图。如上图“南方CASS7.0-STUDY.DWG”所示。可以将图框和图章按照《水文年鉴》刊印要求提前自定义加载在程序里, 便于使用同一标准规格的图框。

6.2 打印

选择“文件”菜单下的“绘图输出”项, 进入“打印-模型”对话框进行设置和打印。

6.2.1 设置

设置“打印机/绘图仪”框:在“名称”栏中选择当前连接的打印机, 然后单击“特性”按钮进入“打印机配置编辑器”菜单。在“端口”选项卡中选取“打印到下列端口”单选按钮并选择相应的端口;在“设备和文档设置”选项卡中选择确定“用户定义图纸尺寸与标准”、“介质源和大小”、“矢量图形”等。

设置“图纸尺寸”框:将下拉列表的值选定为前面创建的图纸尺寸;设置“打印区域”框:将“打印范围”的下拉列表的值置为“窗口”, 用鼠标指定打印窗口区域;设置“打印比例”框:将“比例”下拉列表选项设为“自定义”, 在文本框中输入“1”毫米=“0.5”图形单位 (1∶500的图为“0.5”图形单位, 1∶1000的图为“1”图形单位, 依此类推) 。

点击“打印-模型”对话框右下角的按钮, 展开更多选项。在“打印样式表 (笔指定) ”框中的值选为“monochrome.ctb” (打印黑白图) ;在“图形方向”框中选择相应的选项, 其余默认。

6.2.2 打印

点击“预览”按钮对打印效果进行预览, 确认无修改后单击“确定”按钮打印。

7 结语

按照CASS7.0软件安装、数据录入、平面图绘制、等高线绘制、编辑修饰、打印的顺序, 对该软件在水文测绘中的基本使用方法进行了详细介绍, 为更好运用先进、稳定的南方测绘仪器配套软件提供了一些参考。对自定义“菜单”、“点符号”、“线符号”、“图层”等内容限于篇幅没有说明。

若将数据录入中的测量碎部点坐标改为水文观测点坐标, 高程数据改为降水、蒸发、径流 (径流深) 、系数 (模数) 等水文要素数据时, 按照本文方法可以方便绘制各类水文要素等值线图。

参考文献

[1]薛焱等.中文版AutoCAD2006基础教程[M].北京:清华大学出版社, 2005.5.

[2]徐建平.精通AutoCAD 2006中文版[M].北京:清华大学出版社, 2005.5.

[3]刘文娟, 尚俊玲.浅析CASS6.1软件在地籍测绘中的应用[J].黄河规划设计, 2007.4.

[4]南方测绘有限公司.南方软件CASS7.0用户手册[Z].

CASS测量软件 篇6

CASS地形地藉成图软件是基于AutoCAD平台技术的GIS前端数据处理系统, 广泛应用于地形成图、地藉成图、工程测量应用、空间数据建库等领域, 全面面向GIS, 彻底打通数字化成图系统与GIS接口, 使用骨架线实时编辑、简码用户化、GIS无缝接口等先进技术。CASS软件自推出以来, 已经成长为用户量最大、升级最快、服务最好的主流成图系统, 其发展经历了5.0、5.1、6.0、6.1、7.0、7.1、8.0、8.1、9.0、9.1等版本。在AutoCAD平台技术上开发的CASS数字化成图软件, 具备AutoCAD所具有的功能, 其编辑功能很强, 真正可以达到数字测图的内外业一体化。

2 数字测图外业数据采集方法

CASS软件支持多种多样的数字测图外业数据采集模式, 如无码法 (即测记法) 、简码法、白纸图数字化法、电子平板法和PDA (即掌上电脑) 测绘法等。我们可以根据实际情况灵活选择野外数据采集方法, 现主要讨论使用较多的无码法和简码法。

2.1 无码法

无码法野外数据采集, 也即测记法。其作业程序是, 在野外采集碎部点信息的同时, 现场绘制地物属性草图, 再室内对照草图编辑成图。这是最早的数字测图野外数据采集方法, 现仍被广泛应用在数字测图领域。其特点是野外数据采集和内业成图是分开进行的, 进行野外测量时, 只需实时记录地物点的点位信息, 其实测点的拓扑关系信息则记录在草图中。在内业成图时, 根据点位的拓扑关系成图。这种数据采集方法的优点是外业工作较为简单, 容易组织施测, 缺点是内业工作量大, 要花费较多时间, 而且当外业出现漏测、错测时, 现场不易发现, 有时需要到现场补测。

2.2 简码法

简码法是在野外采集碎部点信息时给每一个碎部点赋予一个自定义编码.如公路可编为“GL”或“L”等, 其他可按一定规律编写。简码法的外业工作也需要绘制草图, 在内业成图时通过编辑编码引导文件, 用简码识别自动绘图, 再借助外业草图补充调绘, 使其详细成图, 在其成图的基础上进行外业巡回检查.形成最终的成果。这种成图方法使外业的工作量加大.操作起来不太方便, 但减轻了内业的成图工作量, 成图也比较轻松, 其地物地貌要素表示详尽, 这种方法适适用于地物比较规整时的野外数据采用。

3 数字测图内业成图模式

3.1 数据输入

将全站仪与电脑连接后, 在CASS软件的“数据”菜单下, 选择“读取全站仪数据”。在全站仪内存数据转换对话框中, 选择正确的仪器类型, 选择”CASS坐标文件”, 输入文件名, 点击“转换”, 即可将全站仪里的数据转换成标准的CASS坐标数据。如果仪器类型中无所需仪器型号或无法通讯, 先用该仪器自带的传输软件将数据下载。将“联机”去掉, “通讯临时文件”选择下载的数据文件, “CASS坐标文件”输入文件名, 点击“转换”, 也可完成数据的转换。

3.2 绘制地物符号

在CASS软件的“绘图处理”菜单下, 选择“定显示区”, 对数据显示的范围进行控制, 选择“展野外测点点号”或其他方式进行展点号。利用CASS软件的绘图工具与符号, 参照外业草图连接相邻点号, 如实绘出测区内的地物。

3.3 绘制地貌符号

依据地形碎部点的数据建立DTM模型, 通过三角网法把原始数据点构成不规则的三角网, 内插等高线, 绘制地貌。建立DTM模型, 即地面高程模型 (DTM) 。在模型建立之前, 应先剔除明显高出地面不能代表当地高程的碎部点, 把其高程值改为零或者删除即可。在建DTM时应考虑地性线, 一般要将山脊线、山谷线、坡度变化线、地貌变向线、坡顶线和坡底线等用复合线绘出, 使用“选择地性线”功能, 使DTM的三角网边经过地性线。如果陡坎没有同时测坎下、坎上时, 在建立DTM时应首先绘出, 并输入坎高。在建模时要按照系统提示选择是否考虑陡坎, 从而保证DTM三角网的合理性及等高线的准确性和真实性。绘制等高线时, 编辑修改DTM模型, 通过内插三角形点、重组三角形以及删除三角形顶点, 或删除三角网以及过滤三角形等方法, 来实现等高线的绘制。修剪、注记等高线, 等高线在遇到房屋等其他地物时, 如双线道路、路堤、坑穴、陡坎、斜坡、湖泊、双线河、双线渠、水库、池塘以及注记等均应中断。CASS软件中提供了自动切除穿陡坎、穿围墙、穿二线间、穿高程注记和穿指定区域内的等高线等功能, 完全满足等高线的修剪。当等高线的坡向不能判别时, 还应加绘示坡线。等高线的注记一般只注记曲线, 注记的字头应指向山顶或高地, 并且尽量找字头向北的方向注记, 但字头不应指向图纸的下方, 地貌复杂的地方, 应注意配置, 保持地貌的完整。

3.4 数据输出

地形图编辑完成后后, 即可打印出图。可利用CASS软件中提供的各种分幅标准进行分幅打印。分幅前首先进行图框设置, 点击文件菜单下“CASS参数配置”, 在“网框设置”中将单位名称、成图日期、坐标系、高程系、展测量员、绘图员、检查员和密级等项目输入, 然后在“绘图处理”下进行“批量分幅”、“标准图幅”或“任意图幅”的选择, 一般选择50cm×50cm正方形分幅。

4 CASS软件应用中需要注意的问题

(1) 在测记法外业数据采集时, 绘制地物属性草图应确保点号正确。地物点最好能按其顺序进行测量, 一个地物测完后, 再测另一个地物。地形、地貌等特征点要有足够的数量, 一般在地性线上要有足够的密度, 点位量测要到位。在测量陡坎时, 要坎上坎下同时测点, 确保等高线的生成。

(2) 等高线生成时, 通过三角网内插拟合生成等高线, 则不如手工画得形象, 特别是山谷、山脊、路边、坎边、房边, 需要人工补点或修改。

(3) DTM建模与等高线的绘制是密切相关的, 建模的好坏直接决定等高线绘制的精度。如果要求精度较高, 就必须在外业多采集地形特征点, 数据采集要有一定的密度, 并注意地性线的测绘。

(4) 在改变图形比例尺时, 有些符号不够标准, 无法按比例放大或缩小, 如注记、控制点、填充符号等, 只有重新生成。

(5) 当数据文件较多时, 应按测区分别创建文件目录。绘图过程中适当增加存盘次数, 防止数据丢失而重复工作。

(6) 在执行命令时, 要注意命令行的提示。当一个命令没有执行完毕时, 最好不要执行另外一个命令。当命令有多种执行途径时, 可根据自己的喜好灵活选用快捷工具按钮或下拉菜单等方式。

5 结束语

随着数字技术的发展, 由于数字地图具有成果质量好和便于设计运用等优点, 数字测图已取代传统的测图方式成为主要的测图方法。基于AutoCAD平台技术开发的CASS软件作为一种数字化地形地籍成图软件, 体现了数字成图质量的优势, 必将给数字测图技术带来更大的发展空间。

摘要:随着数字技术的发展, 数字测图已取代传统的测图方式成为大比例尺地形测图的主要方法。文章简要介绍了CASS软件的特点, 基于CASS软件的数字测图的外业数据采集方法、内业成图模式和CASS软件应用中需要注意的问题等内容。

关键词:CASS软件,数字测图,DTM

参考文献

[1]苏文通.CASS6.0在地形测量中的应用[J].城市勘测, 2008, (3) :106-107.

[2]杨海成, 詹小英.CASS软件在大比例尺数字测图中的应用[J].2008, 31 (5) :209-211.

[3]刘先森, 甘济五, 王铁山.CASS数字测图软件中DTM的建立[J].2010, 33 (4) :218-220.

CASS测量软件 篇7

土方计算在工程测量内业资料的计算中占有重要地位,其计算的准确与否直接影响到整个项目预算的准确性,也关系到其他相关工程土方的调配。传统的土方量计算主要采用求积仪,工作程序繁琐,劳动强度大,工作效率低,而且误差较大。随着计算机技术的发展,Auto CAD已广泛使用,成为大家所公认的绘图平台。CASS软件是南方测绘仪器公司在Auto CAD下开发的数字化地形地籍成图软件,Auto CAD的所有功能它都可以用,同时具有计算土石方量的功能。使用CASS进行土方计算,其结果更加客观、准确,并可达到事半功倍的效果。目前较常用的计算土方量的方法有方格网法、等高线法、断面法、DTM法等。下面以南方CASS软件为例,介绍怎样利用数字地形图进行土方量的计算。

二、土方的计算

CASS软件“工程应用”下拉菜单中提供了五种土方量的计算方法:DTM法土方计算、断面法土方计算、方格网法土方计算、等高线法土方计算、区域土方量平衡。

1、断面法土方计算适用于地形复杂起伏变化较大,或地势狭长、挖填深度较大且不规则的地段,主要用在公路土方计算和区域土方计算,特别复杂的地方可以用任意断面设计方法。主要有道路断面、场地断面和任意断面3种计算土方量方法,计算操作比较复杂,存在着计算精度和计算速度的矛盾。

2、方格网法土方计算适用于大面积的土石方估算以及一些地形起伏较小、坡度变化平缓的场地,是根据实地测定的地面点坐标(X,Y,Z)和设计高程,通过生成方格网来计算每一个正方体的填挖土石方量,最后累计得到指定范围内填方和挖方的土石方量,并绘出填挖方分界线。方格网法简便直观,易于操作,计算精度不高。

3、等高线法土方计算适用于缺少采集的数据或经扫描矢量化后得到的数据计算,一般是对精度要求不高,对工程量进行概算时使用。此法可计算任意两条等高线之间的土方量,但所选等高线必须闭合。由于两条等高线所围面积可求,高差已知,可求出这两条等高线之间的土方量。

4、区域土方量平衡计算适用于要求挖方量和填方量大致相等的工程。

5、下面着重介绍DTM法土方计算。

由DTM模型来计算土方量是根据实地测定的地面点坐标(X、Y、Z)和设计高程,通过生成三角网来计算每一个三棱锥的填挖土方量,最后累计得到指定范围填方和挖方的土方量,并绘出填挖方分界线。DTM法土方计算共有2种方法,一种是完全计算,一种是根据图上三角网计算。完全计算法包含重新建立三角网的过程,又分为“根据坐标文件计算”和“根据图上高程点计算”两种方法,常用的为根据坐标文件计算法。

DTM法土方计算首先要展绘高程点,执行下拉菜单“绘图处理展高程点”命令,将坐标数据文件中的碎部点三维坐标展绘到当前图形中。在弹出的“输入坐标数据文件名”对话框中选择数据文件“野外数据.dat”。再用Auto CAD的Pline命令绘制一条闭合复合线作为计算土方的区域边界线。最后执行下拉菜单“工程应用DTM法土方计算根据坐标文件”命令,按提示选择边界线、输入边界插值间隔、选择高程点或控制点(此时可逐个选取要参与计算的高程点或控制点,也可拖框选择。如果键入“ALL”回车,将选取图上所有已经绘出的高程点或控制点),这时命令行显示平场面积。然后按提示输入平场标高,命令行显示挖方量和填方量。按提示指定表格左下角位置后,CASS软件将在指定点处绘制一个如图1所示的土方计算专用表格,包含平场面积、最小高程、最大高程、平场标高、挖方量、填方量和图形。该表格是南北水调东线第一期工程淮安市截污导流工程清安河疏浚工程夹河排泥场复垦土方量计算表之一。

根据图上三角网计算是在图上选取已经绘出的三角网来计算土方量,根据图上高程点计算是在屏幕上选取已展绘的高程点来计算土方量。这是与根据坐标文件计算不同之处,操作基本一致。

三、结语

CASS软件计算土方的方法较多,适合各种土方计算的情形。克服了传统人工计算方法的诸多缺点,如:人工内插高程点的出错机率及误差较大,实际工程施工中土方工程量与概(预)算的土方工程数量相差较大,作业人员计算量大、工作繁重、计算精度不高,容易出错等,计算精确、方便,打印出来的成果直接、美观,计算方法简便快捷,易于掌握。更重要的是,应用此方法可以简化步骤,大大减少工作量。从而大幅度降低作业人员的劳动强度,提高了工作速度,极大地提高了工作效率。该软件最大的优点是:能一次计算出设计面或施工后不是在同一个平面的情形下的土方,在实际工作中具有非常广泛的应用价值。该软件的不足之处是:在DTM法土方计算中,只有计算结果,图中没有显示每个三角形的土方量,不能被土方施工单位查询;在等高线法土方计算中,高于最上面一根等高线的土方量没有计算在内;在等高线较密的地方,软件会自动删除掉,在图面上不美观。

参考文献

[1]慕永峰,朱昌永,李建.三角网结构DTM的土方计算及应用[J].测绘工程,2000,9(1).

[2]李殷,朱益虎.DTM在土方计算中的应用[J].地矿测绘,2006,22(4).

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