工艺控制技术(精选12篇)
工艺控制技术 篇1
本文通过理论分析, 从净化回收脱硫工段出发, 分析工艺和控制情况, 对整个工艺进行分析, 为进一步的深入研究工艺过程奠定良好的基础。
一、引言
对环境造成的污染日趋严重, 我国已经把减少和控制二氧化硫排放列入防治大气污染的第二大目标。
煤气中的硫来源于煤, 在煤干馏过程中, 煤中的硫约有30%~40%进入煤气, 而其余的则残存于焦炭。煤气中的硫分无机硫和有机硫两种, 其中以硫化氢 () 为主, 占90%以上。
氰化氢和硫化氢的焦炉气中包含的有害物质, 回收和运输设备的腐蚀, 用于炼钢则降低钢的质量, 燃烧后生成二氧化硫和氮的氧化物, 严重的污染环境。因此, 为了控制污染, 保证环境, 保证化学设备的正常操作。焦炉煤气中的硫化氢、氰化氢必须予以清除。
二、典型的脱硫工艺
简析HPF法的脱硫工艺
HPF脱硫脱硫过程的催化湿式氧化法, HPF催化剂的使用氨, 焦炉气吸收剂和催化脱硫催化剂的再生方法具有HPF湿式氧化脱硫。从气相中酸性气体的液相成分是氨, 然后转化成酸的盐, 如铵硫化氢, 例如, 在空气中的氧气氧化为硫在最终的转换过程。选择操作HPF脱硫 (钴铁) 跟催化剂的使用, 使约99%的焦炉气脱硫效率。
从气体吹出部分冷凝至温度约55℃, 所述第一预冷却到直接喷雾塔与塔逆流接触的冷却水被冷却至30~35℃, 并进入脱硫塔。这是在HPF脱硫工艺用来喷涂方法产生的硫酸铵饱和度的控制技术。
循环冷却水从冷塔吸引到循环泵, 然后输送到循环水冷却器内的冷却水的底部到低温度20~25℃喷入循环的开销, 这样的形式, 例如自预冷却塔进入循环系统。循环系统的更新需要一定的剩余氨水循环冷却水, 多余的水返回到高炉循环冷凝部分, 您也可以发送酚氰废水处理站。
气脱硫塔和喷淋下来氰化物氰化物和硫化氢的气体脱硫液逆流接触吸收后的塔。后的气体脱硫的硫化氢含量内将减少到50毫克/左, 然后发送人铵部分的处理。
脱硫塔底部的液体被排出脱硫脱硫液的HCN由液体密封罐满棚反应器吸收。脱硫循环泵, 然后发送到绘制到塔的底部, 该塔在再生塔沃尔特压缩空气底部的再生, 使该溶液可被氧化塔后再生。再生空气从管子顶部到再生塔漫发射洗涤塔洗涤出通过由重力调节器回至脱硫塔回收的顶部电平的再生溶液。
三、脱硫控制技术简介
传统工艺控制理论认为湿式氧化法脱硫工艺分为以下2个工艺过程: (1) 净化气中的吸收和氧化析硫; (2) 脱硫液再生和单质硫的浮选。我比较确定的是, 湿式氧化法脱硫工艺, 可分为以下两个过程: (1) 氧化脱硫液再生及硫分析。虽然这两者之间的区别是不在文本, 但它体现了不同脱硫工艺的控制概念; (2) 经过净化后的气体的吸收。
绝对过量碱液和酸碱反应是在反应液体吸收脱硫过程。据资料介绍:虽然许多公司总碱值浓度控制是不同的, 但相同的吸收效率高。因为, 当吸收液循环周碱消耗的溶液的总碱含量小于10%, 吸收效率不会受到碱溶液的浓度。
再生脱硫反应溶液浓缩在里面进行再生槽。功率的吸入空气的真空室的真空羽流和有关系, 较高的真空度, 被吸进液体柱的深度的空气会更深, 音量也会被分割的气泡越小, 则排气尾管残留的液体柱的直径将变小, 因此, 较高的气液接触反应注射泵, 该泵的工作原理的工作效率。提高喷射压力和降低人口的直径是自吸的空气可以增加真空室的压力。但是, 如果进气口被减小, 那么它会降低空气从吸入喷射泵的量将导致流体射流柱尾管内的压力过大爆发盖, 夹带的空气直接气泡溶液进入再生槽腔, 从而降低了气体-液接触的反应时间。
脱硫液是由注射进气的液柱的再生过程, 空气被分成许多小气泡, 在气液接触的反应溶液是氧, 根据反应的气液接触, 我们这个功能, 其浓度远在液体主体比在气液界面反应小得多发生的催化剂, 此时的氧浓度的氧化状态, 只要有硫氢化钠的参与靠近气液界面的反应的足够量, 它可以使氧的气液界面上边缘沉淀元素硫, 沉淀硫素被吸附和浓缩的溶液在界面处容易分离的泡沫出来。再生中的氧的再生槽的还原态的氧化状态, 而再氧化的还原形式成元素硫, 以硫氢化钠在这之后的, 在形成气泡的界面不断催化剂再生容器保持氧在氧化催化剂直到气泡达到空腔流体再生槽断裂的表面的元素硫为硫氢化钠, 这是我的再生控制的构思。
脱硫液的副盐含量是比较高的, 现在快一代已经成为湿式氧化法脱硫过程影响的解决方案, 脱硫效率高, 碱耗, 堵塔, 硫磺回收等重要因素的作用。一旦产生, 在脱硫过程中副盐, 很难从溶液中分离。虽然大多数类型的氧化态脱硫催化剂也可以产生二次盐与元素硫, 而反应并在溶液中的浓度, 而且在理论上, 催化剂的温度的范围, 但一般是副盐通过仔细元素反应的硫和氧。与此控制方法中, 仅在催化剂再生罐的氧化态存在的气味瞬时气液界面很快再次硫氢化钠再氧化成元素硫转化为还原型状态。在气-液界面, 由于该催化剂的一个大的减速状态, 从空气中的催化剂还原态氧更容易比元素硫, 从而降低了氧气的机会反应与元素硫副盐, 而且由于吸收液体穷解决方案丰富的氧化催化剂浓度较低状态, 使得整个溶液呈还原的状态, 这也可以使时间和减少副反应的发生概率, 正是这种控制的有利的地方。
摘要:本文简单介绍国内外焦化行业的发展情况以及焦化行业在净化回收脱硫工艺部分的一些现况, 以及现在用到的一些传统和比较先进的净化回收设备和控制方式等。通过对传统设备和现下比较先进设备的对比, 了解我们焦化行业和净化回收脱硫工段的情况以及控制中的各种有点和不足之处, 让大家更好的了解我国现在焦化行业脱硫工工艺及控制的现状和未来的发展趋势。本文通过理论分析, 从净化回收脱硫工段出发, 分析工艺和控制情况, 对整个工艺进行分析, 为进一步的深入研究工艺过程奠定良好的基础。
关键词:化产净化回收,湿法脱硫,煤气化
参考文献
[1]浙江大学热能工程研究所, 脱硫脱硝技术文献综述, 1996.
[2]张晓坤.可编程控制器原理及应用.西安:西北工业大学出版, 1998.
[3]汪波.烟气脱硫技术的经济比较[J], 中国环保工业, 1998, (5) :36-38.
工艺控制技术 篇2
作 者:陈建华
出版社:中国建筑工业出版社
出版日期:2010年3月出版
开 本:16开精装
册 数:全四卷
光盘数:1CD
定价:1398元
优惠价:650元
详细介绍:
详细目录
第一部分 工程设计施工技术规范及工程质量安全管理国家标准
第一章最新政策法规文件与技术标准
中华人民共和国招标投标法实施条例
关于进一步做好工程建设实施和工程质量
管理专项治理排查工作的通知(2009、12、29)
关于做好住宅工程质量分户验收工作的通知(2009、12、29)
房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收
备案管理暂行办法(2009、10、21)
绿色建筑评价技术细则补充说明(运行使用部分)2009、10、1
3危险性较大的分部分项工程安全管理办法 2009、6、2JGJ184-2009-建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准
JGJ180-2009-建筑施工土石方工程安全技术规范
JGJ176-2009-公共建筑节能改造技术规范
第二章 术语标准
第三章 民用建筑技术规范
一般民用建筑设计规范
学校、文化建筑设计规范
办公、商业、医院设计规范
城市交通运输设计规范
其他建筑设计规范
第四章 工业建筑技术规范
一般工业建筑设计规范
专业工业建筑设计规范
第五章 建筑工程防火技术规范
一般设计规范
专业设计规范
第六章 建筑物理规范
一般建筑物理规范
专业物理规范
第七章 设备技术规范
暖通空调设计规范
给水排水设计规范
电器照明设计规范
第八章 工程结构技术规范
一般结构设计规范
专业结构设计规范
第九章 工程抗震与检测技术规范
工程抗震规范
工程检测规范
第十章 工程勘查与地基基础技术规范
工程勘察规范
地基基础规范
第十一章 施工技术规范
一般施工技术规范
结构施工技术规范
建筑设备施工技术规范
第十二章 工程质量验收技术规范
建筑质量验收规范
结构质量验收规范
设备验收规范
第十三章 施工安全技术规范
施工安全规范
施工设备安全规范
第十四章 工程档案规范
第十五章 工程管理规范
第二部分 工程施工项目全过程控制技术方案与规范化管理标准
第一章工 程项目管理规划
第二章工 程项目管理组织
第三章工 程项目经理责任制
第四章工 程项目合同规范化管理方案
第五章工 程项目采购规范化管理方案
第六章工 程进度规范化管理控制方案
第七章工 程质量规范化管理控制方案
第八章工 程项目职业健康安全规范化管理控制方案
第九章工 程项目环境管理方案
第十章 项目成本规范化管理控制方案
第十一章 工程项目全过程资源管理
第十二章 工程项目全过程信息管理
第十三章 工程项目全过程风险管理
第十四章 工程项目沟通
第十五章 工程项目守卫管理
第三部分 工程施工工艺标准与技术操作规程
第一章 土方工程工艺标准与技术操作规程
第二章 基坑支护工程工艺标准与技术操作规程
第三章 地基工程工艺标准与技术操作规程
第四章 桩基础工程工艺标准与技术操作规程
第五章 设备基础工程工艺标准与技术操作规程
第六章 地下防水工程工艺标准与技术操作规程
第七章 横版工程工艺标准与技术操作规程
第八章 钢筋加工工艺标准与技术操作规程
第九章 钢筋绑扎与安装工程工艺标准与技术操作规程
第十章 钢筋连接工艺标准与技术操作规程
第十一章 混凝土拌制、运输、浇筑、养护工艺标准与技术操作规程
第十二章 砌筑工程工艺标准与技术操作规程
第四部分 工程质量监督检验与竣工验收技术标准及典型案例分析
第一章 概述
第二章 工程施工质量验收规则
第三章 工程质量验收记录的编制和填写要求
第四章 地基基础分部工程质量监督检验与验收技术标准
第五章 主体结构分部工程质量监督检验与验收技术标准
第六章 装饰装修分部工程质量监督检验与验收技术标准
第七章 安装工程质量检查与验收
第八章 单位工程安全和功能检验及质量检查
第九章 单位工程竣工验收与备案
第十章 单位工程质量验收实例
最新矿山工程施工项目全程控制方案与施工工艺技术标准及质量检验、质量监督管理应用执行手册 最新矿山工程施工项目全程控制方案与施工工艺技术标准及质量检验、质量监督管理应用执行手册
最新矿山工程施工项目全程控制方案与施工工艺技术标准及质量检验、质量监督管理应用执行手册
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第一部分 工程设计施工技术规范及工程质量安全管理国家标准
第一章最新政策法规文件与技术标准
中华人民共和国招标投标法实施条例
关于进一步做好工程建设实施和工程质量
管理专项治理排查工作的通知(2009、12、29)
关于做好住宅工程质量分户验收工作的通知(2009、12、29)
房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收
备案管理暂行办法(2009、10、21)
绿色建筑评价技术细则补充说明(运行使用部分)2009、10、1
3危险性较大的分部分项工程安全管理办法 2009、6、2JGJ184-2009-建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准
JGJ180-2009-建筑施工土石方工程安全技术规范
JGJ176-2009-公共建筑节能改造技术规范
第二章 术语标准
第三章 民用建筑技术规范
一般民用建筑设计规范
学校、文化建筑设计规范
办公、商业、医院设计规范
城市交通运输设计规范
其他建筑设计规范
第四章 工业建筑技术规范
一般工业建筑设计规范
专业工业建筑设计规范
第五章 建筑工程防火技术规范
一般设计规范
专业设计规范
第六章 建筑物理规范
一般建筑物理规范
专业物理规范
第七章 设备技术规范
暖通空调设计规范
给水排水设计规范
电器照明设计规范
第八章 工程结构技术规范
一般结构设计规范
专业结构设计规范
第九章 工程抗震与检测技术规范
工程抗震规范
工程检测规范
第十章 工程勘查与地基基础技术规范
工程勘察规范
地基基础规范
第十一章 施工技术规范
一般施工技术规范
结构施工技术规范
建筑设备施工技术规范
第十二章 工程质量验收技术规范
建筑质量验收规范
结构质量验收规范
设备验收规范
第十三章 施工安全技术规范
施工安全规范
施工设备安全规范
第十四章 工程档案规范
第十五章 工程管理规范
第二部分 工程施工项目全过程控制技术方案与规范化管理标准
第一章工 程项目管理规划
第二章工 程项目管理组织
第三章工 程项目经理责任制
第四章工 程项目合同规范化管理方案
第五章工 程项目采购规范化管理方案
第六章工 程进度规范化管理控制方案
第七章工 程质量规范化管理控制方案
第八章工 程项目职业健康安全规范化管理控制方案
第九章工 程项目环境管理方案
第十章 项目成本规范化管理控制方案
第十一章 工程项目全过程资源管理
第十二章 工程项目全过程信息管理
第十三章 工程项目全过程风险管理
第十四章 工程项目沟通
第十五章 工程项目守卫管理
第三部分 工程施工工艺标准与技术操作规程
第一章 土方工程工艺标准与技术操作规程
第二章 基坑支护工程工艺标准与技术操作规程
第三章 地基工程工艺标准与技术操作规程
第四章 桩基础工程工艺标准与技术操作规程
第五章 设备基础工程工艺标准与技术操作规程
第六章 地下防水工程工艺标准与技术操作规程
第七章 横版工程工艺标准与技术操作规程
第八章 钢筋加工工艺标准与技术操作规程
第九章 钢筋绑扎与安装工程工艺标准与技术操作规程
第十章 钢筋连接工艺标准与技术操作规程
第十一章 混凝土拌制、运输、浇筑、养护工艺标准与技术操作规程 第十二章 砌筑工程工艺标准与技术操作规程
第四部分 工程质量监督检验与竣工验收技术标准及典型案例分析
第一章 概述
第二章 工程施工质量验收规则
第三章 工程质量验收记录的编制和填写要求
第四章 地基基础分部工程质量监督检验与验收技术标准
第五章 主体结构分部工程质量监督检验与验收技术标准
第六章 装饰装修分部工程质量监督检验与验收技术标准
第七章 安装工程质量检查与验收
第八章 单位工程安全和功能检验及质量检查
第九章 单位工程竣工验收与备案
新旧混凝土结合施工技术工艺控制 篇3
【关键词】水利水电工程;新老混凝土结合施工工艺控制
新旧结合的混凝土与整体混凝土相比,一般存在以下弱点:结合面混凝土的抗拉、抗剪强度降低;新混凝土的凝缩、弹性变形、塑性变形等与原有混凝土存在差异,容易产生裂缝;结合面上抗渗、抗冻性能降低。但是在施工中我们又经常遇到新旧混凝土连接结合的问题。如堤坝的加固、在原有水利工程上的改扩建。本文对梅州清凉山水库扩建工程中的新老混凝土结合与连接的材料的选择、施工方法与工艺等进行了总结,为今后其它类似工程的设计与施工提供参考。
梅州市清凉山水库大坝为细石砼砌块石重力坝,原坝顶高程233.7m,最大坝高58.9m,坝顶长218m,坝顶宽6m。本次扩建在原来的坝体后坡加宽8m,坝顶加高7m,可增加库容1200万m3,旧坝顶以下加宽部分采用砼砌石,旧坝以上加高部分采用C15素砼。施工中通过合理布置插筋、开凿键槽;控制砼的水泥、骨料、外加剂的品种和质量成功解决了新旧砼结合的问题,取得了良好的效果。
1.插筋的施工工艺及质量控制
放线:在水平方向或垂直方向的插筋位置应按设计图纸严格放线,做出钻孔标记。
钻孔及洗孔:用电锤钻钻孔,以确保孔壁有足够的粗糙度。孔径比插筋直径大4~8mm(根据钢筋直径确定),孔深比设计的插筋锚固长度略深。钻孔位置与设计孔位偏差不得大于15mm。灌注锚固材料前,应对钻孔用清水冲洗干净。
注浆及植筋:应从钻孔底部开始灌注锚固材料,以确保钻孔完全填充。在植入钢筋时应有一些浆液溢出,24h内不准触动插筋。同一仓面内的插筋应在混凝土开盘浇筑的前7d之前完成,并请专业机构做现场拉拔试验,合格后方可进行下道工序
2.新老混凝土结合面的施工工艺及质量控制
2.1混凝土凿毛
老混凝土按设计尺寸拆除后,应凿除老混凝土的棱角和尖角,。对老混凝土质地疏松、及炭化的混凝土,裂缝、孔洞等局部缺陷部位,应凿除至露出新鲜完整的混凝土为止。
2.2缝面清洗
为确保施工质量,须清除老混凝土表面的疏松层、油污、灰尘等杂物,用钢丝刷刷毛后,用高壓水冲洗。划出每次粘接材料涂刷(或喷射)的范围,并在待用前保持潮湿24h,在涂刷(或喷射)前混凝土表面潮湿但不积水,保持面干饱和状态。
2.3混凝土浇筑
2.3.1原材料选择
(1)水泥的选择。水泥是混凝土结构最重要的材料,配制抗渗防水混凝土所用的水泥,要求抗水性能好、不泌水、水化热低和具有一定的耐浸蚀性。一般抗渗防水混凝土多采用普通硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥。水泥强度等级可根据工程地下结构强度及抗渗水压力需要择优选择,水泥强度不低于42.5MPa、抗渗等级不小于S10。水泥必须是产品质量稳定的大厂、在使用期内未受潮过期的合格产品。在环境无浸蚀性介质和冻融作用时,应采用火山灰质或普通硅酸盐水泥。当环境受冻融影响时必须采用普通硅酸盐水泥,而不宜采用火山灰硅酸盐水泥。
(2)粗骨料选择。粗骨料可以选择天然或机械加工的卵石或碎石。但要求石子的外形、粒径、级配及杂质含量均符合抗渗性及强度质量等级要求。石子要质地细密坚硬、形状整齐的卵石或碎石,含泥量小于0.5%,针片状颗粒小于10%,级配连续,最大粒径小于31.5mm,5mm筛孔累计筛余量>98%。
(3)细骨料选择。抗渗防水混凝土采用细骨料,要求天然砂颗粒均匀、质地坚硬的河砂,含泥量<2%,砂的粒径0.4mm~lmm的中粗粒径较好,0.2mm~1.25mm粒径含量达95%以上,有微量的细粉对抗渗混凝土质量不造成影响。
(4)外加剂选择。各种不同需要的混凝土几乎都掺用外加剂,掺入外加剂的作用是减少单位用水量,降低水灰比,提高和改善混凝土的性能,增强流动性,便于操作施工,调整拌合物的凝结时间,减少水泥用量,降低水化热,提高混凝土的早期强度和耐久性能。对抗渗混凝土常采用的外加剂主要是防水剂,其主要成分是萘系减水剂、多羟基及多种辅助成分,它具有掺量少、减水性好、坍落度损失小、保水和易性好、提高黏聚性,对混凝土的抗压、抗折、抗渗、耐久性能明显地提高和改善。掺量一般是水泥量的3%左右。同时掺入适量的加气剂和防水剂复合使用,其混凝土的抗渗效果更好。
2.3.2砂浆铺设
水平接缝的水泥砂浆,配比应与混凝土中的成分相同,铺设应随着混凝土的浇筑随铺随浇,不得一次性大面积铺完。水泥砂浆厚度为20mm左右,人工摊不得过薄或过厚。为保证施工质量,水泥净浆涂抹施工须由专业人员操作,施工单位应设专人负责施工质量管理和控制。
混凝土浇筑:在水泥净浆初凝后,即可浇筑新混凝土,浇筑前对工人进行现场交底,特别是新旧混凝土交接处要仔细振捣,施工管理人员进行现场旁站,确保混凝土浇筑质量。混凝土浇筑完后12h进行养护,采用草扇或薄膜覆盖,并使其保持湿润。
施工期间必须有详细的施工记录,内容包括施工地点的气温,基面处理情况,表面温度,原材料品种、质量、数量,材料配合比,责任人,质量事故,养护温度、时间,取样检验结果及其它有关事宜。
工艺控制技术 篇4
关键词:精度控制,焊接工艺,工艺规划,规则推理,固有应变理论
0 引言
随着造船技术的飞速发展,韩国和日本等造船强国已经进入了精益造船和模块化造船等现代造船模式,在建造效率特别是建造精度方面取得了突破性进展[1]。而我国的造船理念相对落后,建造精度控制和建造工艺水平较低,严重制约了我国的船舶建造水平。针对我国目前船舶建造企业生产现状,有必要建立有效的船舶建造精度控制模式,以解决船舶建造过程中普遍存在的施放余量多、精度补偿量及焊接反变形量施放不准确等问题,对船体建造进行全方位、多尺度的精度分析与控制,提高船体无余量建造水平和船体建造质量,实现精益化造船管理,提高造船效率。
船体建造精度控制模式以建造精度标准为准则,结合科学的管理方法与合理的工艺技术手段,实现船体建造全过程的尺寸精度分析与控制,从而减少现场修整工作量,提高船舶建造效率,降低建造成本,保证船舶建造质量[2]。以精度控制模式为对象,国内外学者对船舶建造工艺规划技术开展了大量的研究工作:Masaaki Yuuzakiden等[3]提出一种基于精度控制模式的船舶生产系统,通过对船舶建造过程的切割、焊接、弯曲成形等变形量的补偿量统计计算,结合先进的检测手段实现船舶建造过程的误差补偿和精度控制;刘玉君等[4提出基于尺寸链的船体建造精度控制方法,通过概率法及极值法计算船体建造的误差传递及公差分配的过程;周秀琴和马晓平等[5]通过对船舶建造精度计划、建造过程的现场精度控制和现场精度数据的整理分析,建立了面向船体分段建造的精度管理体系;林勤[6]结合船舶建造实际,对分段建造过程中的核心环节的精度控制要素进行合理规划,通过对现场数据的分析建立了分段建造现场精度控制的具体实施方法。
通过以上分析,精度控制在现代船舶建造中的重要地位和作用日益显现,但目前国内仍缺乏面向精度控制的船舶建造工艺规划体系和应用模式。本文提出以船舶分段建造为对象,结合计算机辅助工艺设计,建立面向精度控制的船体焊接工艺计算机辅助规划技术体系。首先,通过知识推理技术实现焊接工艺的合理规划;其次,结合实验手段实现焊接工艺的仿真和精度分析;最后,建立船体焊接工艺精度规划系统,结合典型船体分段建造过程实现面向精度控制的船体焊接工艺计算机辅助规划系统的有效性验证。
1 面向精度控制的船体焊接工艺计算机辅助规划设计
典型的船舶建造过程包括:生产设计、放样下料、钢材预处理、构件加工制作、部件装焊、分段装焊、总段装焊与组装、舾装、船台(坞)总组、船舶下水等核心环节。在整个建造过程中,构件和分段装焊占到约占船舶建造总工时的30%~40%,因此船舶装焊工艺的制定直接影响了船舶建造效率和建造精度。船体焊接工艺制定的过程中要求以精度控制主线,通过对典型建造环节的精度标准和精度要求的分析,制定相关工艺内容,结合计算机仿真手段和实验手段对建造过程进行精度分析,进而实现船体焊接过程的计算机辅助规划。本文以典型船体分段建造为研究对象,提出面向精度控制的焊接工艺计算机辅助规划技术流程如图1所示。
如图1所示,面向精度控制的船体焊接工艺计算机辅助规划过程以工艺精度规划系统为基础,依据建造对象的精度规范和精度标准,制定精度控制要求;根据精度控制具体要求,结合知识库和专家经验知识,并基于一定的规则实现相应焊接工艺的自动推理;对制定的焊接工艺,采用计算机仿真和实验手段结合的方式进行精度验证和分析,并进行工艺参数的优化;在此基础上,对典型的船体焊接工艺对象建立工艺参数数据库和精度控制规范,为快速准确的实现不同建造对象的工艺制定建立基础。
2 基于规则推理的船体焊接工艺制定
焊接工艺参数关系是复杂的高阶非线性关系,特别是焊接温度和焊接变形等因素相互耦合关系,难以采用精确的数学模型建立具体焊接工艺和焊接变形、温度场分布和残余应力等精度控制要求间的联系。本文提出基于规则推理的船体焊接工艺制定方法,通过定义语言变量、语言值及相应的隶属函数,采用一组“If-Then”形式的模糊规则来描述系统的输入与输出之间的对应关系。这种用模糊规则来表示的系统的输入和输出关系称为模糊模型。其中焊接工艺的知识可以看作推理的前提,而方法则是如何运用知识得出相关结论,图2为采用知识推理的某典型构件焊接工艺推理流程:根据知识表达和推理规则,分析母材材料和母材组合方式、焊接位置可推理出焊接方法;其次分析母材厚度,并结合母材材料、焊接方法便可推断出焊材材料直径;接着结合焊缝长度以及上述推断,可推断出坡口形式;最后在上述结论下,选择焊接参数(焊接电流、焊接电压、焊接速度、气体流量等)。
通过这种推理方法制定决策规则,比如焊接位置决策规则,焊接方法决策规则,焊接材料决策规则,焊接设备决策规则,焊接参数决策规则。以焊接位置决策规则为例,其实施步骤为:1)划分联接方式;2)划分零件属性——主被动件关系;3)知识表达;4)规则推理。其实现方式的表达如下:
例Rule1:If(PartA-PartB=Base-Base)Then(Welding Position=Down):
如果A、B零件均为基准件,那么为对接的联接关系,而且选择平焊方式。
规则推理系统需建立一些以专家或用户知识为依据的焊接工艺推理规则,并将其存放于动态的规则数据库中。推理过程中,从一定的事实条件开始,在数据库中搜索该事实为依据的规则,如果能够与该规则的前提条件相匹配,则取出该条规则结论部分(即提取结论部分事实),完成该步推理,进而生成相应的焊接工艺。如果得到的结论(事实)不在原规则库中,需将其添加到动态数据库中形成新的规则,从而动态的更新规则库。重复以上过程直至推理结束。基于规则的焊接工艺推理实现流程如图3所示(其中k为数据库中的规则条数)。
3 基于固有应变法的典型船体焊接工艺仿真及验证
通过焊接工艺推理获取的相关工艺参数需通过有效手段进行精度验证。特别是对船体建造精度影响较大的焊接变形、残余应力和温度场分布特性等需借助的计算机仿真手段进行快速准确的预测。大型复杂船体结构的焊接仿真需解决预测精度和计算成本两个方面的问题。目前,焊接工艺仿真一般采用热弹塑性有限元法和固有应变法。热弹塑性有限元法通过模拟焊缝焊接的整个动态过程,直观的呈现焊接过程的各个物理现象,且具有较高的分析精度。但该方法计算成本高,对系统软硬件要求较高,为此难以满足大型船舶结构焊接工艺的快速有效分析和精度预测[8]。固有应变法将焊接后存在于焊缝区的固有应变,作为初始载荷进行弹性计算从而获取整个结构的焊接变形,由于该方法避开了复杂的焊接过程,从而在保证良好的焊接变形预测效果的前提下大大降低了计算成本。固有应变法实施流程如图4所示。
焊接位置的角变形、横向收缩等固有变形主要由焊接接头的热输入等焊接工艺决定,且这些固有变形量沿着焊接线可以认为是均匀分布的。为此,可以提取接头焊缝处所有节点的平均固有应变值作为初始载荷,代入SYSWELD仿真软件,并根据具体的焊接工艺要求进行仿真分析。本文采用固有应变法实现了对接和角接两大类和X、Y、T、I、K、V等七种典型坡口形式的船舶构件焊接工艺的仿真验证。在此基础上,针对复杂的分段结构,对其焊接变形进行了有效验证。图5和图6为典型的V型坡口和某平直分段仿真分析模型及变形结果。
4 船体焊接工艺精度规划系统设计及实现
为了实现典型船舶焊接工艺计算机辅助规划过程的有效集成和工艺精度分析,本文建立了船舶分段建造焊接工艺仿真及精度规划系统,如图7所示。
该系统包含7个主要模块:操作系统模块、产品信息管理模块、焊接资源管理模块、焊接工艺制定模块、焊接工艺仿真模块、物理试验模块和帮助模块。操作系统模块主要实现用户的权限设置;产品信息管理模块实现指定船体特定分段的焊接工艺查看和相关产品资源的管理;焊接资源管理模块实现焊接母材、接头、材料、焊接规则和典型焊接工艺的有效管理和快速查询(图8)。焊接工艺制定模块(图9),主要依据图2和图3所示的焊接工艺推理过程,实现焊接工艺的快速定制,并结合后续的仿真分析和实验模块实现焊接工艺的精度分析(图10);焊接仿真模块实现焊接工艺的模拟仿真和相关结果的查看;物理实验模块主要实现对仿真进行验证,并保存焊接工艺验证结果,指导船体焊接工艺设计。
5 结论
本文针对我国船舶焊接工艺制定过程缺乏快速有效的规划方法和精度控制手段等问题,提出了面向精度控制的船体焊接工艺计算机辅助规划技术体系。针对典型焊接对象,建立了基于知识的焊接工艺推理规则,设计了规则推理流程,实现焊接工艺的合理规划;结合仿真和实验手段实现对接和角接等典型焊接对象的工艺的仿真和精度分析;最后,建立了船舶分段建造焊接工艺仿真及精度规划系统,并以典型船体分段建造的焊接工艺制定过程为例,验证了面向精度控制的船体焊接工艺计算机辅助规划技术过程的有效性和合理性。
参考文献
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卷烟制丝工艺质量控制 篇5
根据制丝车间对本次质量月活动的安排,结合在制丝车间这段时间的工作,谈谈自己的看法,仅供领导参考,不足和不妥之处,敬请谅解。
制丝的工艺任务是按产品设计的要求,将不同等级、品种的烟叶(烟梗)和掺配物组成的叶组配方,通过相应的加工工序,利用蒸汽、水和气的综合作用,实现烟片(烟梗)的形状、尺寸、成分和性质的不断变化,生产出符合设计要求的卷烟产品。制丝是卷烟加工过程的一个重要环节,其加工水平的高低直接影响到卷烟内在质量的稳定与提高,对保证卷烟风格的稳定性以及在生产过程中的降耗都起到至关重要的作用。
一、制丝过程可控制的主要工艺参数
(1)松片回潮:滚筒式回潮机对出口物料的水分和温度进行开环控制,要保证出口物料的水分和温度的稳定,需要保证进滚筒物料的流量、蒸汽和水压的稳定,同时要考虑物料的本身的品质(水分、吸水性等)。本工序的指标控制采用开环控制,需要控制过程加水量、蒸汽施加量、滚筒筒体转速、热风温度、热风风量、排潮量等参数。
(2)润叶加料:采用压缩空气和蒸汽作为加料的动力,利用调节阀、流量计进行加料量的闭环控制,加料控制精度小于1.0%,可设定和修改进行PID调节的参数,主要控制的参数有来料流量、空压和温度。
(3)烘丝控制:采用蒸汽作为叶丝干燥的动力,利用调节阀、水分仪,对温度、水分进行闭环控制,水分控制精度±0.5%以内,可设定和修改进行PID调节的参数。主要控制的参数有来料流量、筒体转速、筒体温度、蒸汽压力、热风温度、热风风量、排潮量等。
(4)超热气流干燥:采用热风作为叶丝干燥的动力。利用调节阀、水分仪、温度仪,对温度、水分进行闭环控制,水分控制精度±0.8%以内,可设定和修改进行PID调节的参数。主要控制的参数有来料流量、热风温度、热风风量、来料水分等。
(5)加香:采用空压作为烟丝加香的动力。利用调节阀、流量计进行加香量的闭环控制,加香控制精度小于0.5%,可设定和修改进行PID调节的参数。主要控制的参数有来料流量、空压和加香比例等。
二、关键工序的控制模式分析
1、松片回潮工序
1)影响的控制参数及因素主要是前工序因素:来料的流量大小、流量均匀性、松散性(物料状况)、来料水分、原料吸湿性、吸热特性等。
2)工序控制参数:筒体转数、筒体角度、热风风量、风温、风湿、排潮量、加水量及水汽混合比例等。
3)评价工序质量的主要指标有:感官质量、松散率、水分、温度。
4)主要影响感官质量的因素是直接因素:蒸汽量与施加形式(强度);间接因素:物料流量、温度、水分。
5)改进方向:稳定来料的流量以及保持物料状态的均匀性;增加前端水分仪参与过程水分控制;对影响感官质量的蒸汽量、加水量、热风温度、排潮量实施量的控制。
2、烟片加料工序控制系统分析
加料工序的控制主要对加料精度、加料热风温度的控制。加料系统的加料比例控制系统如图1所示,热风温度控制系统如图2所示。
1)影响的控制参数及因素主要是前工序因素:来料的流量大小、流量均匀性、松散性
(物料状况)。
2)工序控制参数:筒体转数、筒体角度、热风风量、风温、排潮量、加料比例等。
3)评价工序质量的主要指标有:感官质量、加料精度、水分、温度。
4)主要影响感官质量的因素是直接因素:蒸汽量与施加形式(强度)、加料系统的稳定性;间接因素:物料流量、温度、水分。
5)改进方向:稳定来料的流量及物料状态的均匀性;对影响感官质量的蒸汽量、热风温度实施量的控制。
3、烘丝机控制系统分析
叶丝干燥主要通过烘丝机筒壁温度、热风温度和排潮量来实现叶丝水分的变化。烘丝机筒壁温度是叶丝干燥的主体热源,对卷烟的感官质量影响程度最大,同时筒壁温度作为叶丝干燥的控制因素,存在系统热惯性大,调节周期长,对干燥后控制指标(叶丝水分)调节周期缓慢,滞后性大,易造成筒壁温度的反复调整,引起物料出口水分大幅度波动,回复周期长,对卷烟的感官质量影响明显,因而筒壁温度不宜作为反馈控制变量。如固定烘丝机筒壁温度,选用热风温度或排潮量作为控制变量,从原理分析,热风温度一般在100℃左右,能快速带走物料中的水分。通过排潮量调节滚筒内环境温湿度,达到控制物料水分的目的。烘丝机筒壁温度一般在140℃左右,物料进入滚筒后,接触筒壁的物料会瞬时干燥,物料在搅拌过程中,滚筒内的环境温湿度起到平衡物料水分的作用。现行烘丝干燥系统控制系统如图3所示,排潮风门及热风控制系统如图4所示。
1)影响的控制参数及因素是前工序因素:来料的流量大小、流量均匀性、来料水分、温度。
2)工序控制参数:筒体转数、筒体角度、热风风量、风温、排潮量、滚筒筒壁温度等。
3)评价工序质量的主要指标有:感官质量、水分、温度。
4)主要影响感官质量的因素是直接因素:滚筒筒壁温度 ;间接因素:物料流量、温度、水分。
5)改进方向:对影响感官质量的滚筒筒壁温度定量控制,对热风温度或排潮量实施自动控制。
4、加香系统分析
由于烟丝在加香前,烟丝的温度比较低、脆性大,抗造碎能力不强,如增加喂料机控制烟丝流量,势必造成烟丝的消耗大幅度增加。所以,现行的加香工序前没有设置烟丝流量控制,势必造成烟丝流量波动大。由于加香系统采用比例跟踪控制模式,瞬时加香的流量是以烟丝流量为基准流量,基准流量(烟丝流量)的波动直接影响到加香精度。加香系统控制系统如图5所示。
1)影响的控制参数及因素是前工序因素:来料的流量大小、流量均匀性。
2)工序控制参数:筒体转数、筒体角度、空气压力、加香比例等。
3)评价工序质量的主要指标有:感官质量、加香精度。
4)主要影响感官质量的因素是直接因素:压缩空气压力、加香系统的稳定性;间接因素:物料流量、加香比例。
5)改进方向:稳定来料的流量;控制加香精度。
三、目前制丝过程可以进一步提高的方面
1、部分工序流量稳定性不足。流量稳定是保证制丝产品质量稳定的一个基本条件,流量的稳定是产品质量稳定的前提。由于控制调节系统具有滞后性,流量的波动直接造成相应工艺指标的波动,稳定流量是制丝线必须解决的问题。流量稳定包括加工物料的流量和
技术指标(水、蒸汽、空压气等)的稳定。如烟松散工序,一方面是切片系统不稳定,另一方面是原料包件的不规范,给控制流量的稳定造成困难。
2、工艺参数的合适性有待提高。随着工艺技术的发展以及特色工艺技术的需求,工艺控制由结果控制向过程控制转变,过程控制主要对过程工艺参数的控制。现行的工艺参数部分不能完全适应产品质量稳定的需求,工艺技术部门的制定工艺参数范围比较宽,现场工艺可以在工艺技术部门的制定工艺参数范围内进行细化。如根据叶片贮存的时间,结合车间的环境温湿度的实际情况,在不违背工艺技术标准的前提下,适当调整前工序的质量指标,可为下道工序提供质量的保证。
3、执行工艺指标的严肃性。按要求执行工艺指标的前提是工艺指标必须符合生产实际,工艺指标要符合实际,要求工艺部门及时根据生产实际进行综合调整,这样可保证操作人员操作的规范性,避免生产过程工序参数无序的调整。
4、加强操作的规范性和统一性。每个班次每个操作人员的操作习惯和操作方式不尽相同,给产品批次之间质量的稳定带来隐患,由于操作习惯和操作方式的差异,必然导致过程控制指标的差异,制丝线很多质量问题不能直观的表现出来,从细节上加以控制,有利于产品质量的稳定。
工艺控制技术 篇6
关键词:机械加工;工艺技术;误差
引言
由于科学技术产品的质量与性能要求逐渐的提高,机械加工工艺技术的优良性也随之增加,对于加工工艺中的误差研究是解决机械产品的可靠性与持久性的有效途径。在实际机械加工生产中,每个机床所生产零件的类型、规格以及技术要求都有所不同,因此产品生产通常需要多个机床连续完成,这要求我们必须以不同类型零件的要求为依据,择取最适合的加工流程与方法。各个加工环节有着不同的技术要求,需要我们对加工工艺及技术误差进行研究。
1.机械加工过程产生误差的主要原因
1.1.定位产生的误差
机械加工工艺中由于定位产生的误差主要包括定位副制造中因相关数据存在误差引起的误差以及基准无法实现重合而引起的误差两种情况。加工过程中若有关设计基准与实际选择的定位基准不能达到一致,就会发生基准不重合的误差。从另一个方面来说,夹具定位元件与工件定位原件组成了定位副,在加工过程中因定位副之间的配合间隙与副制造数值的不精确性,导致了副制造产生的误差。在利用调整法调整所要加工的工件过程中很有可能出现这种误差,而在试切法加工过程中则不会出现。
1.2.机床产生的误差
机床产生的误差包括传动链误差、导轨误差以及主轴回转误差三个方面。首先,传动链误差是由其两端传动元件相对运转有冲突、链条与传动元件之间的摩擦和各环节装配引起的。其次,导轨误差是由于导轨自身制造与安装质量两个主要原因造成。最后,主轴回转误差是指主轴实际回转轴线与平均回转轴线之间的差异大小,它对被加工的工件产生直接影响。轴承本身、主轴的同轴度和主轴绕度都有可能造成这类误差。
1.3.用具产生的误差
首先,刀具因为经常使用难免会产生因摩擦而导致的磨损,进而影响了工件的性状和尺寸。另外,刀具的类型也会对工件规格产生不同影响。在使用尺寸刀具加工时,刀具的制造误差是引起工件的精度误差的重要因素。其次,夹具对工件也会产生误差,它主要用于控制刀具与机床的相对位置,对机械加工也有不小的影响。
1.4.受力变形产生的误差
通常情况下,在实际机械加工中,工艺系统对于夹具和刀具的刚度要求比工件要求要高,工件刚度不足会在切削等作用下产生一些变形,从而导致了比较大的机械零件的加工误差。另外,由于每种工件材质有所不同,相应的切削力也会因此发生一定的变化,使得工艺系统产生一定程度的变形,导致机械加工过程中出现严重误差。
2.机械加工过程中误差的控制策略
在实际加工过程中,应当遵循正确的加工顺序:基准先行、先主后次、先面后孔、先粗后精。另外,尽可能选择更多的使用基准,是保证各个加工表面相对精度的有效措施。
2.1.减少直接误差
减少直接误差的方法普遍应用于机械加工生产中,首先,影响工件精度的各种误差的原因一定要明确,根据产生误差原因采取相应的避免和减少误差的措施。例如,机械加工中的细长轴车削过程因温度和力度对工件产生影响进而变形,此时可以采取大走刀反向切削的方法和弹簧的性能来减少此类的变形。再有,在磨削薄片两个端面时,可以利用环氧树脂粘强剂把所要加工的工件都粘在一块平板上,再把工件与平板一同置于吸盘上固定住,这样增加工件的刚度,就能够对工件上端进行磨削,把工件取下来后,再同样磨平其它端面,解决了薄片加工易变性的问题。
2.2.误差分组法
在机械加工过程中,工艺技术与能力都比较充足,精度也比较准确,但由于原料与加工半成品的精度水平较低,导致了一定的定位误差,不能确保精准度规范化。因此,当我们去借鉴上个工序的加工精度与毛坯精度时,这样的加工过程是十分不科学的,我们可以在这种情况下采取误差分组法以求误差的避免。首先,要把半成品以及毛坯尺寸的误差大小按照一定方式分为几个小组,使得大误差也能够分为几个小误差,然后再将工件与道具之间的相对位置进行有效地调整,如此一来,工件的实际尺寸范围会逐渐缩减,这种方法不仅简单具有经济性。
2.3.误差补偿法
误差补偿法具有一定的科学性。它指的是在加工过程中,根据原始误差大小,通过增添原料等途径人为制造一种新的误差去填补及抵消原来的误差,进而降低误差大小,使加工工艺精准度得到提高。例如,当进行数控机床上的滚丝杆误差处理时,在制造过程中可有意地把丝杆螺距磨得比标准值相对要小,另外在装配时通过拉伸力吧丝杆螺距拉回到标准程度,如此就可以补偿原先制造的误差,与此同时产生的压应力,也可以在机床工作过程中将丝杆产生的热量得到抵消,从而保证了螺距的标准性。这是因为消热变形产生了自身的误差,而之前的补偿正好可以弥补后来在加工过程中出现的误差,这种方法虽然科学,但经济性较差。
3.总结
总之,随着机械加工工艺技术的发展,深入研究机械加工工艺产生的误差问题是提高产品工艺精度和质量的重要途径,也是保证机械加工行业发展的必要措施。减少小误差就能避免随之带来的大失误,因此,工作人员应当在操作过程中,不断总结经验,创新新方法,尽量减少加工过程产生的误差,确保加工产品的的精度与性能,进而促进整个机械加工行业的发展。
参考文献:
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工艺控制技术 篇7
桩基是桥梁的基础, 桩基质量的优劣将直接影响桥梁的整体质量。桩基的施工方式应根据项目所在地的地理环境、地基土质、水文条件等情况而定, 以下结合案例, 对机械和人工两种桩基施工方式进行详细阐述。
2 工程概况
支龙一保山淹没公路改线工程第四标段从媳姑坝村起始, 至花鱼村通村公路终止, 线路全程共有中桥和小桥各4座。以桩基作为桥台基础, 径长1.5m, 桥梁中心桩号是K25+674m、K23+020m、K19+700m、K16+300m、K17+840m、K18+302m、K22+351m、K25+486m。桩基分3部分填筑, 最上部分为碎石土, 其下部分是黏土夹碎石及平块碎石粉质黏土, 下层基岩是砂质板岩, 风化十分严重。
3 施工方式
按照当地水文地理状况, 勾皮原沟桥、下白花地沟桥、白花地沟桥以及K25+674桥、K23+020桥、K25+486桥通常是干沟桥, 这些桥的桩基都是人工挖桩成孔, 在雨季易产生洪水, 因此, 在实际施工时要做好预防、排洪措施。而媳姑坝沟桥下方则是流动水沟, 媳姑坝沟桥的桩基使用机械钻孔技术进行施工[1]。
3.1 人工挖桩
3.1.1 施工工艺指示图
挖1m深, 浇筑锁El井圈混凝土。施工工序见图1。
1) 采用人工挖掘, 工具为锹、风镐、镐为主, 所挖土层为崩坡土、风化岩和夹石土, 一些人工无法直接挖掘的坚硬岩层和大块石, 可对其进行爆破处理后, 再继续挖掘。每挖深1m, 浇筑1节护壁混凝土, 等到混凝土强度达到70%以上, 继续下挖, 到下1个1m处, 重复上1个混凝土浇筑步骤。相关流程见图2。
2) 当施工深度达到10m以上时, 要使用鼓风机, 确保孔内通风, 并保证光线充足;之前爆破后会形成部分残余气体, 使用鼓风机将其驱散后, 再进入井下作业。施工流程见图3。
3) 经检验, 终孔已符合标准, 可放置钢盘笼, 浇筑桩基混凝土, 混凝土浇筑顶面要比原设计高出2~3m, 等混凝土达到相应强度后, 可进行人工开凿, 直至达到设计标准, 清除顶部浮浆。
3.1.2 前期准备
1) 在对孔桩进行施工之前, 先由测量人员放出桩基平面位置, 安排人员平整场地, 并做好相关防水排水措施。
2) 由测量人员放出精准的桩中位置, 技术人员做好控制点, 再对实际施工人员提出相关技术标准要求。
3) 顺着开挖边线在井口浇筑锁口混凝土, 混凝土表面要比地面高20cm, 以免杂物落入孔内造成人员伤害, 且在锁口混凝土上做好控制点。
4) 配置提升架, 工人会将挖掘后的土装进提升架的吊桶中, 由提升架将残土输送到孔外[2]。
3.1.3 挖孔
在进行挖掘工序的同时还需进行孔壁支护, 两道工序必须同时进行, 挖掘深度每达到1m处时孔壁必须加厚支护, 以免四周塌落, 护壁混凝土厚20cm, 如果挖掘地域地质差, 则需加铺20mm×20mm的钢筋网片。每挖掘到10m的位置, 需使用垂球查看孔的位置是否偏移, 桩基如若出现渗水情况, 可使用吊桶将水吊出。在挖掘过程中如遇到坚硬或是大块岩石, 可以使用浅眼爆破法, 使其有所松动, 孔与孔的距离必须控制在0.4~0.5m, 深度控制为5m左右, 外排炮孔和开挖边线两者间距应≥2m, 按照岩石情况控制单响在100g左右, 在炮眼周围要强化支撑防护, 以免孔壁坍塌[3]。
3.2 机械挖桩
3.2.1 钻孔
1) 钻孔位置周边500cm范围内如果有混凝土灌注桩完工未超过1d时间的, 则不宜进行钻孔, 以免影响相邻桩体混凝土凝固, 从而拖慢工期进度。
2) 钻孔施工过程必须是连续和不间断, 坚决杜绝中途停止。
3) 桩基处于软土地区时, 必须先对地基加固, 保证钻孔位置正确, 设备稳固后, 才能进行钻孔。
4) 钻孔时要在第一时间书写钻孔记录, 记录要清晰、有条理。
5) 在土层变化处提取层样, 辨明土层, 便于和地质剖面图进行核对。
3.2.2 清孔[4]
1) 钻孔完成后要与设计图纸进行比对, 必须达到标准深度, 且成孔质量符合设计标准, 由监理工程师检验合格后方可开始清孔。清孔时, 孔内水位要高于地下水1.5~2m。
2) 进行清孔时必须将护筒壁上的泥浆清理干净, 且将孔底因钻孔形成的残渣和泥砂沉积完全清除干净。
3) 清孔后要按图纸比对孔底沉渣厚度, 使其达到图纸标准。如图纸无规定, 通常直径≤1.5m的摩擦桩残渣厚度不能超过3m, 而桩径大于1.5m或桩长度大于40m以及土质不佳的摩擦桩积沉厚要小于5m。
3.3 钢筋制作
在制作钢筋时, 必须根据图纸规定进行实地捆绑, 采用起重机一节节进行焊接而后放置到特定位置。为了避免混凝土浇筑时钢筋骨架上浮, 要对钢筋笼使用科学方法进行加固。
3.4 混凝土浇筑
搅拌站对混凝土搅拌完成后, 必须使用搅拌罐车对其运输, 再运用溜桶或过溜槽进行传送。一些桩基水分含量小或是无水分, 可以使用溜桶向下进行混凝土输送, 溜桶下方离混凝土面距离1m左右, 混凝土料在输送时必须确保无间断, 以免骨料分离, 塌落度大于13m;一些水分含量大的桩基, 按水下混凝土进行施工, 用导管向下传送混凝土, 导管下端插入混凝土面深40cm左右, 要最大限度缩短拆装导管的时间。
混凝土分层必须控制在4~5m之间, 振捣、平仓时使用软轴振捣棒, 棒体要插入混凝土上层10cm的位置, 振捣密实, 严禁漏振、欠振。
桩基浇筑时应尽量避免中间停盘留缝, 必须一次成型, 开盘前做好阳光遮挡和防水措施, 骨料要足够, 并且要有备用设施, 以确保桩基浇筑顺畅进行[5]。
4 质量控制
4.1 控制主要工序
1) 在设计图审查和挖掘桩孔前, 要仔细研究钻探相关资料, 综合实际地理环境, 注意可能会产生的涌水、流沙、管涌和有害气体状况, 且针对相应情况采取相应预防措施。
2) 在进行施工前, 要使用抽水设备将孔内积水排出, 再使用鼓风机吹散孔内混浊气体, 待气体排出后才可下井施工。当孔深超过10m时, 要配置专门送风设备对孔内进行送风。
3) 在孔内进行爆破前, 要通知孔内工作人员全部离开, 在确保孔内施工人员全部撤离后, 才能进行爆破施工;爆破时孔口要加盖, 爆破后要使用鼓风机将孔内不良气体吹散排出, 待到气体散尽后, 方可继续进行作业施工。
4) 浇筑时, 孔底施工人员必须全部撤离, 且邻近10m内的挖孔施工要全部停止。
5) 桩孔施工暂时停止时, 要对孔口加设封闭盖板, 且设置围栏进行围蔽。
4.2 确保质量措施
1) 始终坚持施工标准, 按照施工图纸及挖孔桩基础作业指导书开展工作。
2) 根据IS09002的质量体系标准建立质量台账, 对工程整体做到全程监控, 进行定时或不定时检查, 罚劣奖优。
3) 配合监理工程师对工程项目的品质监督测查, 提升工程质量。
4) 参与工程的建设人员要在工程建设前做好岗位培训, 待岗位技能符合标准后方可上岗。
5) 经检查, 本道工序达到标准后方可进行下道工序。
6) 施工材料, 如:水泥、碎石、砂、钢筋等, 要经过查验, 确定其达标后方可投入施工, 在施工时禁止使用不合格材料。
7) 混凝土灌注时没有计量设备与混凝土施工进行配合时不能进行施工。
5 结语
综上所述, 使用人工和机械两种方式进行井桩挖掘工作, 并在工作中得到良好应用, 从而证明了这两项施工工艺具有操作便捷、上手快速、设备投入简单等诸多优点, 为以后同类桩基工程施工积累了宝贵的施工经验。
摘要:在我国桥梁建设过程中, 地基的施工方式多数是采用桩基进行, 该技术已得到了广泛运用。论文以支龙一保山淹没公路改线项目为例, 结合笔者施工经验, 分别从机械和人工两种施工方式详细阐述了挖井桩技术的运用特点及注意要点, 具有一定的参考价值。
关键词:桥梁,桩基础,施工技术,质量控制
参考文献
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工艺控制技术 篇8
关键词:高压喷射灌浆,技术,施工,工艺,质量控制
在工程项目建设与施工过程中, 往往会遇到淤泥质土、软塑粘性土、素填土、碎石土等, 施工人员一旦没有对其进行处理, 必然会对工程的施工质量产生严重的影响。这就需要我们在实际工作中对这些软土地基进行处理。高压喷射灌浆技术是近年来发展起来的一种新型技术, 其工作原理也就是利用一定的机械设备将水泥浆直接通过喷嘴喷射到软土地基中, 此时水泥浆会与地层结构中的软土地基进行一定的反应, 最终达到加固与防渗的目的。这一技术因具有成本低、施工效率高等优点而被广泛应用在工程项目建设中。
1 灌浆的概述
所谓灌浆也就是由施工人员采用相应灌浆设备将具有一定流动性与胶凝性的材料灌注到事先钻好的小孔中的一种施工措施, 此时具有胶凝性的材料会与地质本身结构相互作用, 最终起到防渗、防水、加固的目的。
灌浆在工程项目施工中具有以下几点作用: (1) 充填作用, 施工人员会将具有胶凝性的浆液喷射到地层结构中, 使其填充起来, 提高其密实度, 避免水流对建筑物产生不良的影响; (2) 压密作用, 当施工人员将浆液注入孔洞之后, 孔洞内的细小裂缝也就会受到较大的挤压, 这也就有效地提高了地层结构的密实度; (3) 粘合作用, 通过浆液注入孔洞中可以将其中一脱落的岩块、已出现的裂缝进行修补, 从而提高其承载能力; (4) 固化作用, 通过一些浆液在地层中进行一定的化学反应, 可以将其中存在的松软物质变成坚硬的坚固的岩体结构, 从而提高其强度与承载力。
2 高压喷射灌浆技术的优点
2.1 适用范围广:
不管是在新建工程项目还是对旧工程项目修剪, 施工人员都可以将该项技术应用在其中, 从而提高其使用寿命与使用效益。
2.2 施工简便:
在实际施工过程中, 施工人员只需要在适当的部位钻设一定直径的孔洞, 并在其中灌注适当的浆液即可, 这样也就能够提高地层结构的密实度、承载能力等。
2.3 成本低, 材料易获得:
在实际工作中, 施工人员所选用的浆液大多以水泥为主, 在其中加入一定的材料, 成本较低, 提高了工程施工中的经济效益, 降低了其工程造价, 达到了理想的施工效果。
2.4 设备投入简单, 管理方便:
施工人员在采用高压喷射灌浆技术进行施工过程中, 所采用的设备自重小, 占地面积小, 在一些场地小的施工场地同样能够进行施工, 并且也有利于管理者对设备的管理, 提高其管理水平, 从而达到理想的效果。
3 高压喷射灌浆技术施工工艺
3.1 钻孔。
在对施工现场进行钻孔的过程中, 施工人员应对其做好充填堵漏工作, 这样才能够保证孔洞内的泥浆能够正常循环。另外, 在钻孔的过程中, 施工人员必须要保证钻机的垂直度, 保证其偏斜率不超过1%。在整个过程中, 施工人员应注意到的是, 如果设备已钻设到设计的孔深时, 需要将其岩芯提取并分析, 等到检验合格之后才能够终止钻设。
3.2 下入喷射杆。
泥浆固壁的钻孔可以将喷射杆直接下入孔内, 直至孔底。跟管钻进的钻孔, 有2种情况: (1) 拔管前在套管内注入密度大的塑性泥浆, 注满后起拔套管, 边起拔边注入, 使浆面长期保持与孔口齐平, 直至套管全部拔出, 而后再将喷射杆下入孔内直至孔底。 (2) 也可先在套管内下入管壁均匀的PVC管, 直到套管底部, 起护壁作用, 而后将套管全部拔出, 再将喷射杆下入到管底部。
3.3 高喷施工。
施工中所用技术参数因使用高喷的方法不同而不同。所用的灌浆压力不同, 提升速度也有差异。对各类地层而言, 若使用同一种施工方法则水压、气压、浆压的变化不大, 而提升速度变化, 是影响高喷质量的主要因素。
一般情况下, 确定提升速度应注意下列问题: (1) 因地层而异在砂层中提升速度可稍快, 砂卵 (砾) 石层中应放慢些, 含有大粒径 (40cm以上) 块石或块石比较集中的地层应更慢。 (2) 因分序而异先序孔提升速度可稍慢, 后序孔相对来讲可稍快。 (3) 高喷施工中发现孔内返浆量减少时宜放慢提升速度。
除了注意上述问题之外, 施工人员还应该对设备喷射时的水泥浆用量进行全面的控制, 也就是说, 水泥的用量、泥浆的浓度、水量等都需要得到施工人员的严格控制, 只有这样才能够保证泥浆的用量合理, 才能够保证工程的施工质量。
3.4 墙体位置的确定。
在实际施工过程中, 施工人员必须要严格按照设计要求以及相关规定要求保证施工场地的平整度, 不得现场出现任何障碍物。如果施工现场遇到软土地基或者平整度不够, 那么必然会导致工程无法顺利进行, 这就需要施工人员根据实际情况采取有效的防范措施, 在平整场地上对墙体中心线进行测量定位。
3.5 喷墙管理。
应控制好掘进速度和灌浆压力、提升速度, 送气量的大小应使浆液成沸腾状为宜。灌浆阶段浆液不能发生离析和断浆现象, 保证墙体均匀, 无夹心层, 若发生管道堵塞或因故短暂停机, 应迅速抢修。如喷射过程中因发生事故停喷超过1h~2h, 就需要做特殊处理方才能继续喷灌, 恢复喷射时要求从停喷深度以下0.5m开始提升喷射。
3.6 质量检测。
3.6.1防渗墙的渗透性。灌浆施工结束待防渗墙体凝固30d后, 将550m的灌浆坝段分为4个检查段, 在这4处设置防渗检查试验围井, 用注水试验测定封闭围井的渗透性来判断防渗墙质量。从试验结果看, 防渗墙质量均达到优或良。3.6.2防渗墙的连续性及厚度。施工结束30d后, 采用地质雷达技术对防渗墙的连续性和厚度进行检测, 查验防渗是否达到了设计要求的平均厚度, 以及防渗墙体方向和垂向深度的连续性是否达到设计要求。3.6.3防渗墙体结石体的强度。分别在检查段之间防渗墙交叉接触位置布置检查孔, 在检查孔的中部取样品做物理力学试验, 以查验施工是否达到了工程设计要求。
结束语
灌浆技术作为水工建筑物地基处理中常用和重要的工程措施, 在大坝坝基防渗和加固处理中得到广泛的应用大多数水库、大坝的地基均需进行处理后, 才能达到稳定与防渗的要求随着水利水电建设的发展, 国内可用于修建水库、大坝比较好的地基也越来越少, 因此, 灌浆技术在水利工程地基处理中已经成为一个非常重要的技术手段。
参考文献
[1]迟晓明, 陈旭.浅谈高压喷射灌浆技术施工作用机理及注意事项[J].吉林水利, 2009 (4) .
[2]陈文涛.高压喷射灌浆施工技术在水利工程中的应用[J].水利技术监督, 2009 (5) .
工艺控制技术 篇9
1 机械加工中精度数据控制的涵义
机械加工过程中, 通常会遇到一些问题, 其中机械加工成品的各个表现和最初的设计有着很大出入, 其中最为明显的问题是加工成品的数据信息和设计时的数据信息出现非常明显的差距, 通常被叫做加工误差。在机械零件加工过程中, 要注意三个方面的精度数据控制。
第一方面是机械加工对象的尺寸精度数据控制, 机械加工过程中不仅要数据控制加工产品表面的尺寸误差, 还要严格数据控制加工产品的基准误差。在进行机械加工之前, 要设定一定的尺寸精度, 严格数据控制机械加工产品的实际值和设计值两者之间的大小, 其差值必须在规定的限制区间内。因此, 在机械加工过程中, 尺寸精度数据控制是非常重要的一项内容。
第二方面是对几何形状的精度数据控制。在机械加工工人零件加工过程中, 要根据几何形状的精度对加工零件的形状误差进行数据控制, 必须使误差值在规定的范围内。一般情况下, 机械加工过程中用到的几何精度包括平面度、直线度等。
第三个方面是对相互位置的精度数据控制。这一指标是机械加工工人对加工产品的表面和基准之间的位置误差所制定的一项指标。经常用到的有平行度、同轴度、位置度、垂直度等。
以上三个方面的精度共同组成了机械加工中应当严格数据控制的加工精度要素。机械加工中的误差出现的原因有很多方面, 误差是不可避免的。但是通过一定的技术手段, 可以把误差数据控制在最小范围内。因此, 精度数据控制在机械加工中的作用变得尤为重要。
2 对质量、精度产生影响的因素分析
2.1 机床因素
机械加工主要是通过机床完成的, 机床存在的几何误差不仅能对加工质量产生不良影响, 而且还会对加工精度产生不良影响。机床存在的几何误差出现的原因主要是两个方面的原因, 一个是主轴在回转过程中出现了误差, 另一个是在机床的传动链传动过程中出现了误差。以上两种误差因素是导致机械加工质量问题的主要原因。
2.2 定位因素
在进行机械加工之前, 必须先进行定位。因此, 定位是整个过程中非常重要的步骤。在进行定位时会出现一定的误差, 通常被称作定位误差。导致出现定位误差的原因可以从两个方面进行分析:首先是在机械加工过程中, 对定位的实际选择和设计定位之间存在一定的误差值, 这个误差值的产生直接导致了定位误差的出现。其次是在进行机械加工过程中, 由于不能准确的使用定位元件, 在进行定位是大大超出了误差的限定范围, 由此形成的定位误差占有非常大的比重。
2.3 调整因素
在进行机械加工过程中, 会因为实际情况对加工设计进行调整, 调整幅度不容易数据控制, 导致机械加工中误差的出现, 而这种误差不仅对加工质量造成影响, 还会对加工精度造成影响。
2.4 工艺系统变形因素
机械加工的工艺系统在加工过程中, 会受到很多外界因素的影响造成变形现象, 而这种变形直接导致误差的产生, 进而影响到加工质量。造成系统变形的原因主要有两个方面:一个是工件的刚度;另一个是刀具的刚度。这两个方面导致机械加工的工艺系统容易发生变形。
2.5 刀具因素
由于刀具因素导致的误差被称为刀具误差。刀具误差产生的原因主要是在机械加工过程中, 由于刀具的磨损造成了加工对象的加工尺寸与设计尺寸出现的误差。刀具因素导致的误差是机械加工中比较突出的因素。刀具误差的表现形式会因为刀具的差异产生不同的影响, 但是总体上都会造成加工对象在质量和精度上出现大的误差。因此, 机械加工企业通常会通过设置几何参数来降低刀具因素导致的误差。
3 提高质量和精度数据控制技术的对策
通过对影响机械加工中的表面质量和精度的因素的分析可以得知, 要想提高质量和精度就要找到针对各种影响因素的解决对策。限制误差是提高表面质量和有效进行精度数据控制的重要措施, 可以采用的方法主要有三种:
3.1 减少机械加工的原始误差
机械加工的原始误差产生于机械加工机具自身, 主要表现是机床和刀具两方面所产生的误差。因此, 提高机床等设备的精度, 可以减少误差值, 同时还要采取有效措施, 减少或是避免由于受热所引起的设备变形造成的误差, 例如避免在机械加工中的刀具磨损。为了降低原始误差值, 可以在机械加工开始前, 对加工设备产生的误差进行科学评估, 并进行严格数据控制, 以达到提高表面质量的目的, 实现对机械加工的精度数据控制。
3.2 误差补偿
在机械加工过程中出现误差是不可避免的。为了把误差的影响降到最低, 可以采用人为的制造误差的方法来进行误差补偿, 这种方式已经被广泛的应用在机械加工中。
3.3 误差分化
误差分化指的是分化原始的误差, 实现消减原始误差影响的方式。这种方式属于一种管理方法, 是对机械加工中出现的各种风险的统一管理。在机械加工企业中误差分化管理方法被广泛的应用, 其特点是对原始误差进行从大到小的分散管理, 达到降低原始误差影响的目的。
4 结语
通过对机械加工过程中精度涵义的分析可以看出, 影响机械加工表面质量和精度数据控制的因素有很多, 最主要的还是在机械加工的各个工序中出现的种种误差, 导致加工精度的降低, 造成产品表面质量不高。针对出现各种误差的原因, 提出了解决对策, 以实现提高机械加工中表面质量和精度数据控制的目的。
摘要:在工艺系统中有两个非常值得关注的问题是表面质量和精度的数据控制。这两个问题可以作为评价机械加工水平高低的衡量标准。随着机械加工业技术的不断创新, 提高机械表面质量和对精确度进行数据控制是企业提升竞争力的首要任务。本文对机械精度的内涵进行了阐述, 并对在机械加工中如何提高表面质量和精确数据控制技术进行了研究, 找到了相应的对策。
关键词:表面质量,机械加工
参考文献
[1]赵金宇, 李杨.浅谈机械加工中精度数据控制因素[J].科技致富向导, 2012 (09) :364.
工艺控制技术 篇10
关键词:道桥工程,桩基施工,技术要点
如今的交通压力越来越繁重, 对道桥质量的要求也越来越高, 作为道桥施工的支撑性工程, 桩基础工程的施工质量和工艺实施引起了业内的广泛关注, 只有对施工工艺进行严格的控制管理, 按照工艺标准和要求进行施工才能保障桩基础的施工质量, 最大限度的提升桩基础的承载力, 避免施工质量与安全问题的发生。
1桩基础施工的重要性
随着社会的进步, 市场经济的繁荣, 道路与桥梁建设也随之发展, 桩基础的施工是道桥建设的工程中的关键, 桩基础因为是整个结构的最基础的部位, 因此对其质量的控制也是很难的。桩基础是承台和基桩共同组成的。桩基础以桩身的位置可以分为高承台桩基和地承台桩基两种。桩基础的竖向单桩中摩擦桩的群刚度或者端承桩的刚度, 在相近荷载或者自重的范围内下, 不均匀的沉降现象就不会生, 能够保证建筑在允许范围内的倾斜。
2桩基施工中常见的问题
2.1在桩基钻孔施工中常见的问题。桩基钻孔施工, 是桩基础施工建设的重要环节。然而在实际操作中也会出现诸如以下一些问题:坍孔事故。在施工中, 流砂层或砂砾层或者在钻进过程中水头, 突然损失引起坍孔。缩孔事故。地层遇有水膨胀软土、粘土泥岩, 或者钻锥磨损过度。在整个施工的过程中, 也是极易产生缩孔事故。钻孔倾斜。未经调查对地层盲目加压, 极易造成钻孔向软弱层倾斜。当然, 倘若钻机底座基础不稳定, 不均匀沉降发生, 也会导致钻盘倾斜的现象屡屡发生。护筒下沉。轻易不会出现这样的问题, 但是倘若准备工作在开钻前没有准备充足或者地质不良的话, 护筒下沉也是会发生的。
2.2在桩基灌注施工中常见的问题。a.埋管和导管拔脱的现象。混凝土由于导管埋深过大或灌注时间过长发生了初凝, 从而无法全部拔出导管极易导致导管断裂。从而, 产生埋管和导管拔脱的现象。封底过程出现的问题、泥浆由于初始混凝土灌注量不足, 进入导管, 从而导致混凝土灌注不能连续进行。b.卡管现象。主要出现在剪球过程中, 一般都是由不符合质量的混凝土造成的。当然, 倘若塞球制作不合理, 材料不好, 会使砂浆或细骨料堵塞导管。
3道桥桩基础在施工过程中混凝土的施工工艺分析
3.1在施工的过程中, 道路桥梁桩基础的护臂混凝土强度与桩基混凝土的强度是一致的, 在实际的施工中的护臂的高度要比地面高出半米左右, 桩基础的护臂混凝土和桩基混凝土有着不同的作用, 所要的用量也是不相同的, 因此, 我们要注意区分关于这两点的使用, 不能混淆使用, 也不能用错用量。
3.2道路桥梁的基础施工的过程中, 桩基础和混凝土的配合要在施工之前就做好准备, 将施工的原材料进行检测, 注意钻孔桩的水下混凝土的坍塌状况, 人工挖孔混凝土钻孔混凝土的强度要大, 但是任何一种混凝土都要严格的按照标准来进行制作。只有严格的标准才能达到道桥施工建筑本身的要求, 也只有这样, 才能保证我们的施工可以进行, 我们的施工结果也是合理和科学的。
3.3人工挖孔桩。在道路桥梁施工的过程中, 人工挖孔桩进行混凝土的灌装之前要将孔内的积水清理干净, 尤其是在人工挖孔桩的串筒下的积水, 如果积水没有清理干净, 那么孔底的混凝土就会造成混凝土的水灰比例不合理, 在混凝土的灌注过程中, 混凝土的振捣强度, 振捣高度要严格按照工程设计要求进行, 保证混凝土的振捣充分。否则, 就会使得桩基的混凝土不断上升, 桩基础的表面混凝土振捣产生了大量的浮浆, 更会导致由于混凝土的配比失调而造成桩顶部的强度降低。
4道桥施工中桩基础设计工艺的安全质量问题研究
随着现代社会建筑工艺的完善和发展, 我们的社会建筑实力也在不断的提高, 特别是我们的设计工艺得到了很大的发展, 这是我们所要继续和坚持的。但与此同时, 随着建筑设计工艺的发展, 我们的社会也面临着这样一个问题, 那就是我们的社会建筑质量得不到很好的保证, 并且安全方面也存在着很大的隐患, 这也是我们在进行道路桥梁建设的过程中所要研究和控制的一个方面, 我们不能一味的追求发展而使得道路桥梁桩基础建设的最终成果得不到保障, 这是我们的新世纪的新目标。要使得建筑工艺变得更加和谐化的发展, 这也是我们现代社会所追求的。
5静力压桩
静力压桩是一类借助于静压力把预制桩压到土中的压桩技术。静压预制桩通常运用在软土层内部, 通常为粘性的土地基, 在桩压入时, 把桩机自身的重量充当反作用力, 以便于抵消压桩时的桩侧阻力及桩侧摩阻力。当预制桩依靠竖向的静压力作用下沉到土中时, 桩周边的土质体会产生剧烈而明显的挤压, 土体内部的缝隙水压会持续攀升, 极大地削弱了抗剪强度, 进而加大了桩身沉降的步伐。通常情况下, 静力压桩采用分段预制, 逐段压入, 每一节桩长由桩架的实际高度来决定, 一般在6m上下, 压桩的桩长度可>30m, 桩断面采用400mm*400mm的规格。压桩时会分节段压, 并逐段接长。有鉴于此, 桩要分节段搞好预制, 当首个节段的桩压入土体后, 其上侧同地面相距2m时要把第二节段的桩接入, 并持续压入, 对每根桩压入, 均要确保工序连贯顺畅开展。
6埋设护筒
在埋设护筒的过程中要注意设计合理的孔壁, 当钻孔深度比较大的时候地下水位以下的孔壁在静水的压力下会向孔内坍塌, 甚至在局部发生流砂的现象。钻孔内若能保持比地下水位高的水头, 就能极大地增加孔内的静水压力, 有利于防止孔壁坍塌。除此之外, 护筒还能够起到隔离地表径流的作用, 固定桩的桩孔位置和钻头都具有一定程度的导向作用。护筒的材质要有较高的强度, 不能发生渗漏情况。
7终孔验收
桩孔冲击至设计高程, 进行初步清孔后, 需要监理乙级工程师对孔深进行检查, 通常情况下, 会使用测绳下挂0.5kg重铁陀来对孔深进行检查。通常情况下, 要测量孔深, 就应该加强对端承桩的测量, 同时仍然需要地勘工程师现场进行捞渣, 持力层岩性是否符合设计的要求进行判断。验收合格后, 要进行终审就应该放下钢筋笼, 并将其控制在孔口护筒上方, 并且在浇筑混凝土的过程中出现上浮。
结束语
桩基础的施工工艺是建筑史上较为古老的施工基础之一, 因其广泛的适应能力, 原材料的普遍和工程强度大的特点一直是受到建筑工程青睐的施工基础类型。在桩基础的施工中工艺的科学与合理也是整体工程质量的关键。做好施工前的准备工作, 注意钻孔的施工, 在钻具的选择, 钻孔的泥浆指标都是需要注意的重点。
参考文献
[1]宋述亮.道桥施工中桩基础工艺技术控制研究[J].黑龙江科技信息, 2014.
[2]郭建平.道桥施工中桩基础工艺研究[J].黑龙江科技信息, 2011.
重视工艺控制提升药盒质量 篇11
印前策划
1.设计策划
药盒的设计策划除了要满足有关法律法规和药品生产企业的具体要求外,还要考虑产品实现的工艺合理性、生产可行性和追溯有效性。为此,我厂在设计策划时,通常会关注诸如盒形结构的关联避让、纸张纤维方向与药盒主面的位置关系、药监码的设置合理性等问题。另外,还会优先考虑将药监码设置于白色基纸上,尽量避免在彩色底色上印刷,以确保药监码条和空的反差率满足识读需求。
如果确实出于药盒美观需要,那么可以通过对彩色底色上相应位置镂空的方法,将药监码置入其中,并确保药监码置入后其左右空白区不小于5mm。此方法可以有效规避赋码印刷后,药监码在识读时因左右空白区预留不足而出现无法识读或误读现象,最终导致药监码上传受阻。
2.数据管理
为保障药监码使用的准确性,我厂会指派专人对客户提供的载有药监码数字信息的电子文件进行统一管理,并及时备份。同时,通过核查待赋码药盒上的产品名称和客户提供电子文件中的产品名称是否一致,杜绝错号、混号现象的发生;通过核查客户药盒的订制数量和提供药监码的赋码数量,确保药监码的赋码数量大于药盒的订制数量,以免因赋码印刷过程中出现废码而重新组织印刷和补码。
3.工艺策划
在保证符合性复原的前提下,优先选择绿色印刷工艺方案;在保证纸张纤维方向满足成盒质量的前提下,合理策划拼版方案。
4.备料策划
为确保赋码印刷质量满足使用要求,在裁纸备料时,应保证印刷用纸张至少有一组长边和短边垂直,以保障赋码印刷规矩的准确性。
过程控制
1.工作环境控制
《药品生产质量管理规范》中有10多条条款提到了洁净要求,洁净卫生几乎成了《药品生产质量管理规范》的核心。虽然为满足印刷品的质量要求,包装印刷行业对作业环境的温湿度给予了量化要求,且大多数企业均能有效控制,但能达到药品生产所需卫生要求的包装印刷企业微乎其微。因此,为了更好地为药品生产企业服务,包装印刷企业印刷作业的环境卫生必须彻底改观,确保无蚊虫蝇蛾等昆虫,无与生产无关的杂物,最大程度地满足《药品生产质量管理规范》中提出的卫生要求,切实做到洁净生产。
2.文字校对控制
为满足《药品说明书和标签管理规定》中“第六条 药品说明书和标签中的文字应当清晰易辨,标识应当清楚醒目,不得有印字脱落或者粘贴不牢等现象,不得以粘贴、剪切、涂改等方式进行修改或者补充。”的要求,我厂指定专人负责文字校对控制工作,并建立付印前印刷机长、段长和过程质量检验员核对、确认、会签制度,最大程度地把好文字关。
3.印后加工控制
(1)上光工艺控制
UV上光是目前药盒表面整饰加工最常用的一种工艺。在UV上光时,选用黏度适中的UV光油,严格控制乙醇等非反应型溶剂的纯度和加入量,尽量使用平滑度等印刷适性相对较好的承印物,经济地选用网纹辊和UV光源的技术参数,将有助于提高药盒UV上光质量,规避表面光泽度不好、亮度不够等质量缺陷的发生。
(2)覆膜工艺控制
覆膜过程中除了要杜绝蚊虫蝇蛾等昆虫之外,还要加强作业场所的强制排风,最大程度地减少药盒的异味残留。
另外,为了在喷码过程中便于喷码油墨在覆膜后的药盒表面有效附着,在覆膜前,必须对塑料薄膜的表面张力进行测定。通常最为便捷的方法就是用表面张力测试笔(俗称“达因笔”)来测定,一般情况下,塑料薄膜的表面张力大于38mN/m就可满足覆膜和喷码所需。
(3)模切压痕工艺控制
药盒成型质量的好坏会直接影响其在销售中的货架效果,甚至影响药品生产企业的产能。因此,药盒的模切压痕工艺控制非常重要,在加工时必须严格按规范生产,避免压痕线歪斜、爆裂,以及切边、搭接拐点处有纸皮残留,清废后药盒边沿有纸屑存留等缺陷发生。为此,模切压痕生产人员必须正确选择压痕钢线和压痕条规格;正确选择高度和硬度适宜的模切钢刀,并及时更换已钝化的模切钢刀;清废时必须清除药盒边沿的纸屑,必要时可采取抽风吸尘等方法。
(4)糊盒工艺控制
药盒通常采用全自动糊盒机进行糊制,可一次完成预折、勾底、涂胶和黏合等加工。在此过程中,常见质量缺陷就是开胶和溢胶,以及成盒后插舌或防尘襟片卷边分层等。因此,糊盒生产人员要根据药盒表面整饰特性(如覆膜、UV上光等)选择适宜的胶黏剂,确保充足的黏合时间(建议糊制下线的药盒继续保持施压8~12小时);电晕或打磨处理药盒糊口表面,避免发生开胶;选择正确的施胶位置和涂胶量,降低溢胶缺陷发生几率;合理调整进纸刀与输纸皮带的间隙(当进纸刀与输纸皮带重合时,建议间隙应为纸张厚度的1.3倍),以及撑纸杆与输纸皮带之间的角度(小而轻的彩盒建议进纸角度为15~40度,大而重的彩盒建议进纸角度为10~20度);堆垛高度不应大于8cm,解决除纸张自身原因之外的药盒糊制成型后插头或防尘襟片卷边分层的缺陷。
此外,需要注意的是,对于在自动药品包装生产线上使用的侧糊口扁型药盒,在糊制过程中对药盒进行预折非常重要,因为经过预折的侧糊口扁型药盒能满足高速包装生产线的生产需要,从而大大提高药品的包装效率。
4.防混淆管理
为避免相同厂名、相同品名、相同盒型、不同剂量的药盒在印制过程中发生混淆,我厂会在药盒糊口处设计条码状实地色块,通过设定视频探头参数来实时监控,以便后续作业中区分与追溯。
此外,我厂还采取使用专用周转箱、专用封箱胶带、专用标签和专区码放等措施,确保药盒的生产安全,杜绝药盒混装现象发生。
总之,只有充分了解国家有关药品生产法律法规,通过自身的持续改进,从严控制,药品包装印刷企业才能为药品生产企业提供满足要求的包装,进而获得与药品生产企业建立长期良好合作关系的资质,最终实现互惠互赢。
工艺控制技术 篇12
高速公路的整体质量随着我国经济的发展而达到了一个新高度, 但是随着人们越来越重视出行过程中的安全性, 因此, 高速公路施工技术的创新和改革已经成为历史发展的趋势, 也是时代的要求, 沥青作为我国公路施工中最常用的施工材料, 具有造价低, 实用性强, 工艺完善, 操作简单的特点, 在高速公路施工建设中发挥着重要的作用, 高速公路是交工运输的重要载体, 其施工质量的好坏, 对人们的出行安全以及经济的发展有着重要的现实意义, 因此, 加强沥青铺设时的碾压工艺是非常必要的, 也是提高高速公路整体质量的重要途径。已经成为施工队伍研究的热点问题。
2 摊铺碾压工艺控制技术的必要性
交通压力的增加, 人们对于高速公路质量以及出行安全性的要求也随之提高, 社会经济的发展和科技的进步, 促使了高速公路建设工程的发展, 高速公路的整体质量也需要不断进步, 其承载能力不能停留在原地, 这样不能与时代发展的脚步相适应, 改善沥青路面的平整度, 提高其承载能力, 保障行车的平稳性, 是一个很重要的问题。摊铺碾压工艺, 是沥青路面施工中无法被取代的施工环节, 是重中之重, 是决定高速公路质量的关键, 因此, 提高高速公路沥青路面摊铺碾压工艺控制技术是非常必要的。
3 沥青混凝土路面摊铺碾压工艺
沥青摊铺碾压的流程多, 工艺复杂, 对于施工技术的操作要求高, 因此, 是路面施工中的难点、重点, 也是决定路面质量的关键环节。
3.1 摊铺机找平方式选择。
目前, 高速公路施工中使用的摊铺机均有自动找平装置。为了提高沥青路面摊铺质量, 可有多种找平方式供选择以配合摊铺机作业, 具体如下:钢丝线找平基准配以角位移传感器找平方式;机械式平衡梁配以角位移传感器找平方式;多声纳非接触式平衡梁找平方式;非接触式激光扫描自动找平系统。其中, 第一种方式由于基准线不受下承层平整度影响, 纵坡能很好地符合设计要求, 结构简单, 价格低廉, 在沥青下面层施工中被广泛使用。对于中、上面层多采用第二种找平方式。第三、第四种找平方式虽然目前应用还不太广泛, 但随着人们认识的进一步提高, 终将会代替以前的找平方式。
3.2 摊铺碾压工艺的施工关键
3.2.1 摊铺施工技术。
在高速公路沥青摊铺的施工中, 提高路面的平整度和紧实度是施工的关键, 但是, 应该注意的是离析要尽可能小, 在这个前提下, 进行施工, 是路面摊铺的原则, 施工过程中, 施工人员要严格遵寻设计要求和参数标准, 参数调整若出现误差, 就会对施工质量造成影响, 致使路面灾害的出现, 正确的参数调整是工程顺利竣工的前提条件, 在沥青路面经行摊铺之前, 施工技术人员要仔细核对熨平板的拱度, 宽度, 初始仰角, 振捣梁形成等重要参数。其中对于布料螺旋与熨平板前缘距离的调整应该根据摊铺厚度、沥青混合料配合比组成、基层强度和刚度、骨料粒径等条件调整;摊铺机熨平板底板必须在摊铺机组装调试时用拉线和水平气泡尺检测调平, 每次开工摊铺前复测调平, 防止熨平板在转移工作面运输过程中产生变形从而影响摊铺沥青路面的平顺度。熨平板加热。目前摊铺机熨平板加热系统主要有电加热和燃气加热。其中以电加热系统的应用尤为广泛, 此加热系统具有操作方便、加热均匀、对大气无污染, 当预热到一定温度后会自动变成交替加热方式的特点。
3.2.2 碾压施工技术。
碾压温度。碾压温度的高低, 直接影响沥青混合料的压实质量。一般的沥青混合料, 最佳碾压温度在120~150℃之间, 最高不应超过160℃。压实速度和遍数。压实速度不均匀会引起路面推移。当碾压遍数相同而碾压速度不同时, 对沥青混合料压实度的影响非常小。因此, 沥青混合材料的压实质量保证是前提, 碾压速度要根据这个前提进行选择, 在保障压实质量的同时, 大幅度的提高碾压速度, 缩短工期。是提高碾压技术的有效方法。振频和振幅控制技术。振频主要影响沥青面层的表面压实质量。对于振幅则主要影响沥青面层的压实厚度。当碾压层比较薄的时候, 应使用高振频低振幅, 相反的情况则需要采用低振频高振幅, 用以达到最终压实目的。
4 摊铺碾压需要注意的问题
4.1 摊铺
4.1.1 设备的检修问题。
施工前, 工程技术人员对设备经行检查非常必要, 全面细致的检查, 是摊铺机正常运行的保障, 发现问题, 及时解决, 确保能够以最佳的状态开始施工, 这样才能防止或者减少事故的出现, 确保工期和工程质量。
4.1.2 摊铺的厚度。
为了最大限度的减小现场路面集料的离析问题, 对于一次性摊铺宽度大于8m的路幅, 最好是采用两台或者两台以上的摊铺机联合梯队进行作业。
4.1.3 特殊路段的摊铺。
在沥青摊铺的工程中, 对于特殊路段的施工, 要尤为注意, 高速公路路面会有变坡路面和变幅路面, 这两种路面因其外部形态不够平顺, 因此施工难度相对较大, 施工技术要求也与普通路面有所不同, 一般说来, 都是采用“边坡摊铺”的方式进行施工作业, 也就是沥青路面在转弯处的线形设计对曲率半径比较小的弯道设有超高及横波渐变的超高缓和段的一种施工方式。
4.2 碾压
4.2.1 碾压机械的选型和组合。
在现代的高速公路施工中一般常用的碾压设备是双枢纽转向串接双钢轮振动压路机和轮胎压路机。在施工中, 稳压和收迹两个步骤是采用关闭振动功能后的振动压路机来进行作业的, 复压是采用胶轮压路机和振动压路机相互配合完成的。
4.2.2 碾压的厚度。
由于沥青的温度降低十分快速, 沥青混合材料的压实效果会因此而受到影响, 所以, 在对沥青表面进行压实的过程中, 要控制碾压层的厚度, 使其更加厚实一些, 这样碾压层的密度会相对提高, 进而实现预期的压实效果。沥青混合料的厚度最小值一般控制在混合料或者矿料中最大粒径的3倍左右。
结束语
高速公路作为现代化城市中重要的城市枢纽, 在交通运输方面, 发挥着无可替代的作用, 我国对于高速公路的施工建设以及施工质量十分重视, 高速公路的不断加长加宽, 使得高速公路的整体质量问题, 成为了人们所关注的热点, 沥青的摊铺工艺, 作为高速公路施工中的重要环节, 对高速公路的质量起着决定性的作用, 有关施工技术人员, 要积极的对沥青摊铺工艺施工技术进行创新研究, 在保持住原有成绩的基础上, 为我国的高速公路建设事业创造更好的未来。
摘要:交通压力的不断增加, 高速公路的施工质量也要相应的提高, 在高速公路施工中, 提高其整体施工质量的必要手段, 就是不断的提高和改进施工工艺和施工技术。在我国, 大部分高速公路的路面是采用沥青混凝土铺设, 那么保证好沥青路面的质量, 使其最大限度的发挥作用, 是施工人员应该重视的问题, 在高速公路沥青路面的实际施工中, 摊铺碾压工序是及其重要的施工环节, 这个环节若出现质量问题, 那么整个工程的质量都难以保证, 沥青路面的承载力, 由摊铺碾压工作的质量所决定。综上所述, 只有提高了摊铺碾压工艺的施工技术, 才能提高高速公路沥青路面的整体质量。
关键词:高速公路,沥青路面,摊铺碾压,技术
参考文献