故障安全型（共12篇）
故障安全型 篇1
0引言
在科学技术发展的带动下, 安全型继电器逐渐得到更加广泛地应用, 应用的范围在不断扩大, 无论是起重机械设备还是铁路信号控制中都有所应用。安全型继电器能够构成逻辑电路, 可以作为执行元件, 能够有效地监督和控制机械设备的运行。在安全型继电器系列中, 时间继电器是其中一种。本文将以JSBXC-850型时间继电器为例, 分析其常见故障和原因, 并且提出解决建议。
1时间继电器及其工作原理
时间继电器是一种新型的控制器, 具有延时功能, 通过电子线路实现控制。在使用过程中, 将动作信号输入到时间继电器中, 时间继电器的输出电路会经过规定的准确时间发生跳跃的改变。一般情况下都是在电流或者电压比较小的电路中应用时间继电器, 如果线路出现电压或者电流过大的情况会主动切断。半导体时间继电器是采用了单结晶体管组成的脉冲延时电路。由于单结晶体BT和C1组成的脉冲延时电路的作用, 使继电器从电源接通到完全吸合经过一段时间, 这一段时间就是继电器吸起延时时间, 这个时间是能够进行一定范围内的调节的。
2时间继电器常见故障原因分析
本文主要以JSBXC-850型时间继电器为例进行探讨。该继电器组成内容包括单结晶体延时电路和安全型继电器通用的电磁系统和接点系统, 属于电子缓吸时间继电器, 可以在电路中起到延时的作用。该继电器在信号电路控制中有着很广泛的应用, 可以获得180s、30s、13s、3s等四种延时时间。经过长时间的使用和运行, 加上检修和维护的不到位, 继电器容易出现一定的故障, 机械特性故障和电气特性故障为两类最常见的故障。首先, 我们通过图1对JSBXC-850型时间继电器工作原理进行较为清晰的认识。
以图1为基础, 分析安全型时间继电器常见故障以及故障原因。
2.1电器通电后不动作的原因
有时电器在通电后会不运行, 主要原因可能是三方面:
①电容器C1被击穿或者稳压器D2和D3被击穿。如果D2或者D3中有一稳压管被击穿就会导致电路出现短路的情况, 导致电压不足以使C1和单结晶体管工作, 导致即使通电继电器也无法运转。如果C1被击穿, 那么恒定的电流会通过继电器前圈4-3中, 电流流向和后圈1-2中的电流相反, 导致电流无法正常通行, 造成继电器无法运转。②BT发射极E和B1之间被击穿, 此时发生短路, C1无法获得足够电压, 线圈4-3中没有电流通过。另外如果B1和B2间如果发生短路或者B2假焊等情况C1也无法得到足够的电压, 继电器通电不运转。③C2被击穿, 造成B1和B2出现短路, C1得不到足够电压, 同时可能有R5烧损的现象。
2.2继电器通电后发生误动作的原因
①R1/R4开路, 后圈保持电流不够, 继电器延时动作不保持。②某延时部位的充电电阻开路导致单结晶体管中的电压无法达到峰值, 电路无法放电。③C1干枯或者老化, 导致继电器延时动作出现增大或者减小的故障。
3时间继电器常见故障的解决措施
①通过上图电路以及以上的分析可以发现, C1电容需要足够的电压方可保证继电器通电后动作。如果R3出现了严重发热的情况应当立刻切断电源, 将稳压管取下, 然后通电观察继电器动作是否正常, 如果正常那么说明稳压管已经损坏, 需要进行更换。如果电容被击穿后前圈4-3和后圈1-2中电流方向相反导致继电器不动作, 可以对电容C1段电压进行测试, 如果电压未上升则表示C1被击穿, 需要更换。如果是因为BT发射极E和B1之间短路导致的不动作, 那么需要更换单结晶体管, 保证电路恢复正常的运行。如果是因为C2电容被击穿导致了B1和B2之间短路, 此时R5会出现发热的情况, 需要断电更换C2电容, 如果电阻R5损坏同时更换电阻。
②当电源接通时, 若R1或R4开路、假焊或后圈断线、假焊, 则使后圈供电回路电阻增加, 线圈中电流减少, 继电器后圈不能获得工作电流, 衔铁不能可靠地保持吸起状态, 继电器不能正常动作, 这时, 必须更换电阻、线圈或进行补焊, 才能改正继电器的错误动作。若当充电电阻开路或假焊时, 使电容C1的充电电压达不到单结晶体管所需的峰值电压, 这时, 电路就失去了放电过程, 继电器不动作。因此, 要先用数字表的电阻挡查明电阻的好坏, 如电阻一切正常, 再用微安表对电容C1的漏电电流或对单结晶体管BT的ICBO (集电极-基极反向饱和电流) 进行测试, 以确定不良元件, 然后及时更换, 恢复继电器的正常工作。当继电器延时显著减小或增加时, 首先要取下电容C1进行测试, 并对其判断是否良好, 若电容C1容量干枯变小或本身老化, 则应立即更换。在用闲置已久的新电容器时, 要对其进行漏电测试, 然后进行稳定性处理后, 才能使用。其次, 单结晶体管的特性变化, 即分压比的降低或升高也会使延时减少或增加。因此, 在确定其他元件良好的情况下, 及时更换分压比合适的单结晶体管, 使电路恢复动作。
③有时人为因素会导致原件出现断线、假焊、调整不良等问题。导致这些问题出现的主要原因是检修人员技术水平不达标, 没有在检修中严格按照相关的标准进行作业, 出现了一些疏漏, 导致检修效率低。所以, 应当提高技术人员的检修维护水平。首先, 应当加强对检修人员的业务培训, 做好技术人员的选择, 选择有责任心, 技术水平高的人员。其次, 应当加强对检修人员综合素质的培养和培训, 可以定期开展培训活动, 聘请有经验的专业人员对员工进行培训。此外, 可以组织一些学习或者评比活动, 通过岗位练兵、技术比武等活动来提高检修人员工作的积极性和技术水平, 通过这种方式还能够营造良好的企业文化和企业氛围, 有助于提高员工的工作责任心。同时, 应当严格制定安全型继电器检修维护标准程序, 制定一定的奖惩措施, 实现精细化检修, 避免出现断线或者假焊等故障, 从而保证继电器能够安全地运行, 尽量降低继电器带给机械设备的不良影响, 提升其可靠性。
④如果继电器没有在规定值范围内工作时应当先对继电器的铁芯及其和衔铁接触进行检查, 如果发生松动或者没有良好地接触那么需要卸下底座取下继电器衔铁, 拧紧铁芯螺丝, 重新安装好衔铁, 检查其灵活度, 钢丝卡灵活, 拉杆和动接点之间要保证一定的灵活性, 保证拉杆衔铁的良好。此外, 应当调整好继电器接点间隙、托片间隙, 将动合接点和动接点向下的预压力适当地减少。
⑤如果继电器释放值不在规定范围中可以将继电器止片厚度适当地增加, 将磁路气隙提高, 以此来将释放值提高。4结束语
安全型时间继电器在铁路设备等多个领域得到了广泛的应用, 该器件安全性高, 性能良好, 能够避免因电气元件故障导致的安全事故的发生, 因此备受青睐。本文就其使用中常见的一些故障进行了分析并且提出了自己的一些看法。
参考文献
[1]王瀚伦.时间继电器延时合闸装置的研究与应用[D].山东大学, 2015.
[2]李先明.安全是选择时间继电器类型的根本原则[J].机床电器, 1998, 06:46-47.
[3]高友.时间继电器48S-S在汽车继电器综合试验台上的应用[J].辽东学院学报 (自然科学版) , 2012, 03:187-191.
故障安全型 篇2
为保证安全监控系统在故障处理期间的作业安全，防止因出现意外故障，造成监控系统网络传输中断，使系统不能正常运行，影响矿井安全生产，特制定本安全技术措施。
一、安全监控系统故障处理程序
1、地面监控中心站值班人员一旦发现矿井安全监控系统出现故障，及时汇报通风调度与调度指挥中心。通风调度接到汇报后首先通知值班监测工，之后根据故障状况，尽快通知故障地点瓦斯检查工等人员查看故障情况（包括安全监控系统的故障闭锁情况）。调度指挥中心接到汇报后及时通知矿值班领导和通风副总。
2、井下工作人员发现矿井安全监控系统出现故障时，要及时向调度指挥中心和通风调度汇报。调度指挥中心接到汇报后及时通知矿值班领导和通风副总。调度员接听汇报时要详细询问与记录故障部位、故障状况、故障发生时间及汇报人情况。通风调度接到汇报后首先通知值班监测工，随后联系地面监控中心站查看故障情况（包括安全监控系统的故障闭锁情况）。
3、值班监测工与地面监控中心站值班员及时综合分析井上、下反馈的故障状况，查找故障原因，确定合理的故障处理方法与安全措施，尽快消除故障，并及时将故障原因、处理结果向通风调度汇报。
4、矿井安全监控系统出现故障时：
①当值班监测工、地面监控中心站值班员不能排除故障或不能查清故障原因时，必须及时向监测队长、分管区长汇报，分管区长及监测队长接到汇报后及时采取措施查清原因、排除故障。
②通风调度及时向调度指挥中心汇报故障影响的区域及故障原因。③调度指挥中心接到通风区关于受故障影响区域的汇报后，及时对故障所影响区域内的施工人员下达停止作业指令，责成相关单位切断通往故
障影响区域的所有非本质安全型电气设备的电源，责成安监部门对停止作业、切断电源情况进行监督检查并做好清查记录。
5、排除矿井安全监控系统故障的作业中，作业人员必须按操作规范进行验电、放电，严禁带电作业；验电、放电时要1人操作1人监护。
6、安全监控设备故障排除恢复运行时，通风组织瓦斯检查工对相关区域瓦斯状况进行全面检查，只有当安全监控设备全部运行正常且故障影响区域内无瓦斯超限后才能由调度指挥中心下达恢复生产的指令。
二、安全监控系统故障处理期间安全技术措施
（一）监控中心站故障处理
1、监控主机发生故障
①当监控主机发生故障时，监控中心站值班员必须立即切换至备机并汇报通风调度，采取措施及时修复主机。如无法修复时，或有其它排除不了的故障时，必须及时联系厂家技术人员进行处理。
②单机运行期间，必须制定专门的技术措施。
③在监控主机不能正常运行时间段内，值班人员必须通知调度指挥中心和通风调度，调度指挥中心负责通知各采掘地点班组长，使用好便携式甲烷检测报警仪加强瓦斯检查；通风调度负责通知各地点瓦斯检查工加强井下瓦斯巡回检查。
④安全监控中心值班人员做好故障排除期间各项记录。
2、监控中心UPS电源、光纤收发器等设备或传输线路发生故障时： ①监控中心站值班员必须立即向通风调度、调度指挥中心汇报。②调度指挥中心值班人员立即通知各采掘工作面现场负责人停止作业，将人员撤至新鲜风流中待命；通知各采区变电所配电工，切断各采掘工作面供电并向矿值班领导进行汇报。
③由通风调度通知各采掘工作面瓦斯检查工对所分管区域内的瓦斯、二氧化碳等有害气体加强检查，每30分钟向通风调度汇报一次。
④总工程师（矿值班领导）负责组织相关技术人员尽快查找原因、进行处理。
⑤通风调度应定时反调度各采掘工作面和其他作业地点瓦斯、二氧化碳情况，对各采掘地点现场瓦斯、二氧化碳情况做到心中有数。
⑥待故障处理结束后，调度指挥中心值班人员方可通知井下各采掘地点恢复生产作业。
⑦故障处理结束后，监控中心站值班员负责详细记录故障发生时间、故障原因、处理情况、恢复时间、现场负责人等内容。
（二）监控分站故障处理
1、当井下监测分站发生故障不能正常上传数据时：
①监控中心站值班员必须立即通知通风调度和调度指挥中心；通风调度通知监测队长，根据情况立即安排监测工到现场进行检查处理。
②调度指挥中心值班人员立即通知受影响区域现场负责人停止作业，将人员撤至新鲜风流中待命；通知变电所配电工，切断受影响区域作业地点供电；若监测分站故障产生瓦斯电闭锁时，严禁擅自解除安全监控系统的故障闭锁功能进行生产作业。
③通风调度通知受影响区域瓦斯检查员对所监管区域内的瓦斯、二氧化碳等有害气体加强检查，每30分钟向通风调度汇报一次。
④接到通知的监测工必须做出初步故障判断，携带便携式甲烷检测报警仪及必备的维修工具及配件。
⑤故障处理时间不得超过4h，如果故障在井下无法处理时，必须在8h内将分站更换完毕。
⑥待分站处理好恢复正常后，调度指挥中心值班人员方可通知受影响区域作业地点恢复生产作业。
⑦故障排除后，监测工对其完好状况要立即进行确认，尤其对断电功能和断电范围进行现场确认。
⑧故障处理结束后，监控中心站值班员负责详细记录故障发生时间、故障原因、处理情况、恢复时间、处理人等内容。
（三）传感器故障处理
传感器故障主要包括甲烷、一氧化碳、温度、风速风向等模拟量传感
器和风门、开停、馈电等开关量传感器出现断线、失真、数据显示异常等现象。当各类传感器出现故障时：
1、监控中心站值班人员必须立即向通风调度和调度指挥中心汇报，由调度指挥中心通知受影响区域现场负责人停止作业，通风调度通知瓦斯检查员加强该区域的瓦斯检查；产生瓦斯电闭锁时，严禁擅自解除闭锁功能进行生产作业。
2、通风调度立即通知监测队长，根据情况立即安排监测工到现场进行检查处理。
3、入井处理故障的监测工必须携带便携式甲烷检测报警仪或CO检测报警仪以及必要的工具和备用传感器，处理故障时要向监控中心站值班人员汇报处理情况。
4、如果故障在井下无法处理时，必须对传感器进行更换。
5、更换后的故障传感器在维修室维修、校正备用，同时做好维修处理记录。
6、传感器故障排除后，监测工对其完好状况要进行确认，尤其对断电功能和断电范围进行确认。
7、故障处理结束后，监控中心站值班员负责详细记录故障发生时间、故障原因、处理情况、恢复时间、处理人等内容。
软件安全故障的真正根源 篇3
当然，我不会像“OWASP Top 10”（OWASP：开放式web应用程序安全项目）那样做一个具体的列表来告诉你答案，因为在我看来，安全问题的发生最主要来源于两大方面：一是软件开发人员过于专注软件的功能规格，另一个则是过于信任软件的安全系数。
我遇见过的软件开发人员大多数都很聪明、很上进，而他们总是在压力极大的环境下工作，总是在看似不可能完工的最后期限内将产品做出来。在这样的情况下，开发人员往往只关注产品的功能，而对其他方面，比如安全，则欠缺考虑。因为“客户需要什么样的功能”的问题显然比“哪里可能出岔子”或“攻击者如何诱骗软件出现异常行为”来得更为迫切。
另一方面，开发人员普遍低估了软件隐藏的安全威胁。因为开发人员往往过于信任用户及用户在代码中所使用的应用编程接口（API）。
一旦开发人员一味注重开发功能，而不事先做足准备来防止潜在攻击，那么软件经常出现故障，也是理所当然的事了。
当然，功能的开发也相当重要，但是防止代码出现异常的准备是必不可少的。然而，做好这点并非易事。
两件事情或许对于做好这点有所帮助。首先，积极主动地通过应用软件对数据进行编排处理。前期要严格验证数据的输入，后期则要确保数据的输出不会给预期环境造成任何破坏。第二，预测异常情况，并采取合理的处理措施。只要有可能，就要积极验证所有输入的数据。比如，如果你要求的数据是整数，那么不是整数的任何数字都将是危险的，这被称为积极验证；有别于消极验证，消极验证是指通过寻找已知的危险的输入内容，并阻止那些内容输入。但我建议最好避免采用消极验证，因为我已看到过无数个消极验证失败的例子。
接下来，在输出数据时，你需要编排处理该数据，防止数据在你输出时的任何地方引起问题。比如，要是输出上下文是XML格式化的，那么你的用户数据绝对不能含有“<”或“>”之类的元素。倘若没有做到这一点，每次输入都会受到攻击。
对于专业人员来说，软件就好比是小孩，安全人员则是第一看护人，他们会注意到潜伏的危险，并习惯于最先考虑哪些方面会出岔子；开发人员则更像第二看护人，他们尽量不在交通高峰期带孩子出去散步，尽量避免出岔子。安全人员和开发人员如果能卓有成效地协同工作，大家就能够从中受益。
最近，我与一群软件开发人员进行合作，他们接受了我的这些建议，并且很快便心领神会。事后，我的客户告诉我，在这个项目完工后的一天内，他数次接到了开发人员和安全团队提出的请求，要求探讨两个部门如何能够更好地协同工作。（编译沈建苗）
故障安全型 篇4
1 时间继电器常见故障原因分析
JSBXC-850型时间继电器主要是由单结晶体管延时电路与安全型JWXC-370/480继电器组成的, 是一种电子缓吸时间继电器, 在电路中用作延时控制。为满足信号电路的不同需要, 通过不同的接线可获得180s、30s、13s、3s等延时时间。由于继电器在现场的频繁使用和检修周期的延长, 使继电器的故障率大大增加, 而造成时间继电器故障的原因是多方面的, 常见故障的原因主要有电气特性故障和机械特性故障两类。JS-BXC-850型时间继电器工作原理见图1。
1.1 继电器通电后不动作的原因
(1) 稳压管D2与D3被击穿或电容器C1被击穿。由于D2与D3其中之一被击穿短路, 使单结晶体管及C1上得不到足够的电压, 继电器通电后不动作。另外C1被击穿后, 继电器前圈4-3中有恒定电流通过, 此电流与后圈1-2中的电流方向相反, 因此, 继电器通电后不动作。
(2) 单结晶体管BT的发射极E与第一基极B1之间被击穿短路, 此时C1同样没有充放电过程, 但线圈4-3中没有电流, 而只有线圈1-2通电, 继电器通电后不动作。或B1与B2之间断路, 如BT损坏或B2断线、假焊等, 则BT的E与B1之间成为普通的二极管, C1也没有充放电过程, 继电器通电后也不动作。
(3) C2击穿, 使得BT的B1与B2被短路, C1同样没有充放电过程, 此现象伴随着电阻R5有可能发热烧损, 继电器也不动作。
1.2 继电器通电后发生误动作的原因
(1) 电阻R1或R4开路, 继电器后圈 (480Ω) 得不到足够的保持电流, 继电器通电后延时动作, 但不保持。
(2) 继电器在某一延时部位时充电电阻开路, 使C1的充电电压达不到单结晶体管所需的峰值电压, 电路失去了放电过程, 继电器通电后不动作。
(3) 电容器C1干枯, 容量变小, 或C1本身老化, 使继电器延时显著变小或增加。单结晶体管的特性变化, 使分压比下降或过高, 也能使延时显著变小或增加。
1.3 人为因素造成继电器故障的原因
(1) 电路中各元件的断路或假焊及线圈断线或假焊, 造成继电器不动作。
(2) 继电器的机械部分调整不良, 使11-12接点接触不良, 断开了自保电阻R4, 使继电器错误动作。
1.4 继电器工作值不在规定值范围内的原因
(1) 继电器的铁芯松动, 造成铁芯与轭铁接触不好, 使继电器工作值不好。
(2) 机械不灵活, 钢丝卡别劲, 动接点与拉杆抱得太紧, 衔铁与拉杆连接不好, 造成继电器工作值不好。
(3) 接点间隙、托片间隙过大, 使继电器工作值不好。
1.5 继电器释放值不在规定值范围内的原因
(1) 继电器止片太薄, 使继电器闭合状态时的磁路气息减小, 造成继电器释放值不在规定值范围内。
(2) 继电器的动合接点和动接点预压力过小, 使继电器释放值不在规定值范围内。
2 时间继电器常见故障的解决措施
(1) 从电路中可以看出, 由于稳压二极管D2与D3其中之一被击穿而形成短路, 使单结晶体管及电容C1上得不到足够的电压, 继电器通电后不动作。同时R3严重发热, 甚至烧黑。这时, 应立即切断电源, 取下稳压管。在没有稳压管的情况下, 若再一次通电后继电器动作正常, 则确认稳压管损坏, 应及时更换稳压管。当电容C1被击穿后, 继电器前圈4-3中有恒定电流通过, 该电流与后圈1-2中的电流方向相反。因此, 继电器通电后不动作。针对这种情况, 可用电压表测试电容C1两端电压, 如果没有充电时的电压上升过程, 即说明电容C1损坏, 应立即进行更换。单结晶体管BT的发射极E与基极B1之间被击穿短路时, 电容C1没有充放电过程, 此时, 线圈4-3中没有电流, 而只有线圈1-2通电, 继电器不动作;如果单结晶体管BT损坏或基极B2断线、假焊等, 使基极B1与B2之间断路, 则单结晶体管BT的发射极E与基极B1之间就会成为普通二极管, 电容C1也同样没有充放电过程, 继电器同样不动作, 此时, 应更换单结晶体管, 使电路恢复动作。电路中如果电容C2被击穿, 就会使单结晶体管BT的基极B1与B2被短路, 电容C1同样没有充放电过程, 此时电阻R5会出现严重发热, 甚至烧损, 继电器不动作, 也应立即更换。
(2) 当电源接通时, 若R1或R4开路、假焊或后圈断线、假焊, 则使后圈供电回路电阻增加, 线圈中电流减少, 继电器后圈不能获得工作电流, 衔铁不能可靠地保持吸起状态, 继电器不能正常动作, 这时, 必须更换电阻、线圈或进行补焊, 才能改正继电器的错误动作。若当充电电阻开路或假焊时, 使电容C1的充电电压达不到单结晶体管所需的峰值电压, 这时, 电路就失去了放电过程, 继电器不动作。因此, 要先用数字表的电阻挡查明电阻的好坏, 如电阻一切正常, 再用微安表对电容C1的漏电电流或对单结晶体管BT的ICBO (集电极-基极反向饱和电流) 进行测试, 以确定不良元件, 然后及时更换, 恢复继电器的正常工作。当继电器延时显著减小或增加时, 首先要取下电容C1进行测试, 并对其判断是否良好, 若电容C1容量干枯变小或本身老化, 则应立即更换。在用闲置已久的新电容器时, 要对其进行漏电测试, 然后进行稳定性处理后, 才能使用。其次, 单结晶体管的特性变化, 即分压比的降低或升高也会使延时减少或增加。因此, 在确定其它元件良好的情况下, 及时更换分压比合适的单结晶体管, 使电路恢复动作。
(3) 电路中各元件出现断线、假焊或线圈断线、假焊及机械部分的调整不良时, 除元件本身的部分因素外, 有些是人为因素造成的。由于检修人员的技术业务水平比较低, 在检修的过程中未按标准化作业漏检漏修, 而造成一些不必要的故障, 增加了检修的难度。因此, 针对这些因素, 在以后的检修工作中, 要多加强检修人员专业理论知识与技术的相互学习, 并开展岗位练兵和技术比武等多项活动, 从而促进检修人员学习技术业务的主动性和积极性, 进一步提高了检修人员专业理论水平及检修技能。同时, 注重增强检修人员的质量意识, 严格按标准化检修作业程序进行检修, 做到精检细修, 以杜绝因漏检漏修而造成的断线、假焊等人为故障的出现, 这样才能提高继电器的检修效率和保证检修质量, 才能确保继电器在铁路运输安全中长期安全可靠的运用, 极大地减少了对铁路行车安全的干扰, 提高了铁路运输效率。
(4) 继电器工作值不在规定值范围内时, 首先检查继电器的铁芯是否松动, 铁芯与衔铁接触是否良好, 这时将继电器衔铁取下来, 底座卸下来, 将铁芯螺丝重新紧固, 将衔铁重新安装后, 再检查一下机械灵活程度, 要让钢丝卡灵活不别劲, 动接点与拉杆不要抱得太紧, 衔铁与拉杆连接良好。另外, 继电器接点间隙、托片间隙不宜调整过大, 适当减少动合接点压力及动接点的向下预压力。
(5) 继电器释放值不在规定值范围内时, 可增加继电器止片厚度, 加大闭合状态时的磁路气隙, 提高释放值。也可适当增加动合接点压力和动接点预压力, 使继电器释放值达标。
摘要：随着信号技术的发展, 在铁路信号电路中起信号开关作用的安全型继电器得到大量地运用。因此, 分析安全型继电器的故障原因尤为重要, 只有了解了故障原因, 采取相应的解决措施, 才能更好地为铁路运输服务。
关键词：JSBXC-850,时间继电器,故障,措施
参考文献
[1]胡耀华.信号继电器及检修[M].北京:中国铁路出版社, 1999.
人员定位系统故障处理安全措施 篇5
人员定位系统发生故障时，针对期间管理、处理及维护，特制定本措施。
1、维护人员作业时，严格执行“三大规程”严禁违章指挥，违章作业，违反劳动纪律。必须遵守各种管理制度、操作规程及行业标准。
2、地面中心站必须是双电源，配备UPS电源，UPS电源必须供电2小时，突然停电时值班人员必须立即汇报有关领导，经批准后，必须立即由专业人员处理故障，处理完成后立即汇报有关领导，做好记录。，3、地面检修、维护必须停地面低压变电所时，必须经矿有关领导批准，必须提前通知矿调度，地面中心站准备完成后，机电部门方可停电检修，严禁地面低压变电所同时停低压两套电源。
4、低压变电所停电前，必须提前通知矿调度，通讯队做好停电准备工作，使用另一套电源，服务器必须进行数据备份，备份完成后，先断外接服务器电源，启用备用UPS电源，开启另一套低压电源，确保服务器不停机。
5、地面服务器出现故障时，值班人员必须立即汇报有关领导，经批准后，必须立即由专业人员处理故障，处理完成后立即汇报有关领导，做好记录。
6、地面服务器网络传输接口（交换机）出现故障时，值班人员必须立即汇报有关领导，经批准后，必须立即由专业人员处理故障，处理完成后立即汇报有关领导，做好记录。
7、地面主机显示数据异常（设备运行异常、传输数据异常）时，值班人员必须立即汇报有关领导，经批准后，必须立即由专业人员处理故障，处理完成后立即汇报有关领导，做好记录。
8、信号电缆出现异常时，值班人员必须立即汇报有关领导，维修人员立即处理，故障不得超过8小时，作业完成后汇报矿调度，做好记录。
9、人员定位设备（分站、电源箱）出现异常时，值班人员必须立即汇报有关领导，维修人员立即处理，故障不得超过8小时，作业完成后汇报矿调度，做好记录。
10、线路故障时，加隔爆接线盒，电缆接法要正确，接线不许有明接头。
故障安全型 篇6
（一）零故障定义
零故障是在保证设备功能的前提下，以一定投入保证设备无故障或在一段时间内无故障。
（二）设备运行零故障
设备运行零故障就是各系统在线运行设备无故障，或虽有故障但备用设备起到备用作用而不影响系统生产的连续性和产品的质量。
（三）零故障管理是系统工程
设备零故障管理是对设备“一生”的管理，是全员参与的管理系统。设备零故障管理应该是从设备设计选型、采购、安装到设备的操作、维护、检修、改造，直至报废的全过程管理。
（四）零故障管理是对设备持续改进的一个过程
设备零故障管理是对设备的操作、维护、故障类型等有一个不断认识、不断完善、不断提高，使之满足生产要求的过程，是一个持续改进的过程。
二、组成体系
设备零故障管理系统的组成体系包括组织体系，诊断技术体系，预防保养标准体系，设备点检定修、状态监测、故障诊断管理体系，绩效评价体系，持续改进体系等，它不仅涉及到企业设备工作的方方面面，而且涉及到企业经营决策、投资理财、人力资源、制度建设等多方面工作，是确保设备零故障管理系统工程发挥功用的有机整体。
（一）零故障管理系统的组织体系
组织体系是这项系统工程的实施的主体，其组成人员管理素质、技术素质的优劣和整体工作配合的好坏制约着系统工程实施的成败和效果。零故障管理的组织体系分为高层决策者、中层规划者、基层执行者三个层面，分别是指企业设备的主管领导、设备管理人员与工程技术人员,基层工段班组岗位的操作与维修人员。为便于这三个层面的整体协调与配合，企业可以成立零故障管理领导小组。同时，在各车间成立相应的推进小组，在工段、班组成立执行小组，形成健全的三位一体式设备零故障管理系统工程的组织体系。
（二）诊断技术体系
诊断技术体系是实施零故障管理、实现设备无故障目标的技术基础，它不仅体现企业对现代高新技术的运用程度，反映企业在适应工业化、信息化、自动化大生产中的先进程度，更是制约设备零故障管理这项系统工程效果的关健。诊断技术体系，主要包括以下几类：a.控制PC技术，b.控制振动技术；c.液压设备诊断技术；d,油品检验技术；e.电机电流分析技术；f.电机磁道分析技术；g.超声波诊断技术；h.热成像（远红外）技术；i.其他技术。
（三）预防保养标准体系
预防保养标准是进行设备保养和故障预防的依据，也是检测设备管理、操作、维护、检修、改造等工作的尺度8字方针、开展设备现场“5s”（整顿、整理、清扫、清洁、素养）活动、建立严谨高效的工作作风的具体体现。制定预防保养标准是实施设备零故障管理过程中的重要环节。
（四）点检定修、状态监测、故障诊断管理体系
点检定修、状态监测、故障诊断管理体系是零故障管理系统工程具体实施应用的主要部分，它涉及到各类机械电气设备的原理与结构、各类测试技术、信号分析处理技术、监测诊断技术、信息组织管理技术和计算机软硬件等多学科的综合技术。在实际工作中，企业可制定详尽和明确的工作职责、实施策略和管理办法，吸纳了很多先进的管理经验，引进了一些当今设备监测、诊断方面的高新技术。
1.点检定修
〈1〉日常点检
由岗位操作工承担日常点检。他们根据设备（包括各类仪器仪表）点检范围，按照日常点检卡的要求，结合日常维护保养，在设备运转中或设备运转前后，依靠人的感官，对设备进行外观检查，及时发现各种异常现象，防止和避免设备在不正常状态下工作。
〈2〉专业点检
由检修工承担专业点检，具体分为机械专业点检、电气专业点检、仪表专业点检。他们根据日常点检反映情况，运用专业知识和必要的工器具，对反映的问题进行确认，对能处理的缺陷（问题）进行及时消缺，对一时难以解决的缺陷（隐患）及时反馈信息。
〈3〉计划检修
对点检中发现的问题，制定计划进行检修，及时消除设备存在的缺陷，确保生产正常运行。
〈4〉预知维修
对设备进行状态监测和故障诊断，根据其结果，查明设备有无状态异常或故障趋势，在设备未出现故障或征兆前适时安排维修，实现设备"终生"无大修。
2.故障诊断
故障诊断是针对寻找和发现故障状态而进行的诊断，也包括无故障状态，但强调的是故障状态的重要性，其实质就是对设备状态的识别。
3. 诊断信息反馈 日常点检、专业点检、状态监测、故障诊断的信息形成闭路循环，每一个循环解决不同层次的问题。点检诊断信息反馈网络见图。
4. 绩效评价体系
绩效评价体系是设备零故障管理实施效果测评、经验总结和不断完善的重要环节。煤焦化公司根据现有装备实际，将评价指标分为两列，一是A、B类设备的完好率、故障时间；二是影响系统生产的时间。在考核期间，对设备零故障运行的单位将给予一定的奖励。
5. 持续改进体系
〈1〉实施改善性维修，提高设备的可靠性。设备的故障，有许多是由设备自身的先天不足引起的，如设计的不合理、落后的工艺装备等，这需要企业根据生产实际实施改造、更新，使之更加完善。
〈2〉在设备大中修工作中贯彻“逢修必改，改后更优”的方针。结合大中修广泛运用新技术、新材料，使在线设备的综合性能更优，可靠性更强，出现故障的概率更低。
〈3〉开展对故障类型、机理的研究，不断提高整体维修水平，避免重复故障事故的发生。
3、前期基础工作
如其他各种工作一样，设备零故障管理系统工程也有前期工作，基础工作做得是否扎实，是系统工程发挥功效的前提和保证。
〈1〉完善各类管理标准
① 点检4大标准：日常点检基准、润滑標准、点检作业标准、点检维修标准；
② 国际标准化组织制定的《机器状态监测和诊断———专业人员的培训及人证》标准文件。
〈2〉完善各类技术标准
① ISO10816国际振动烈度标准等诊断标准；
② 检修规程；
③ 有关润滑检验标准；
④ 本行业设备安装验收标准。
〈3〉完善各类设备管理台帐、制度
企业可根据设备实际需要建立了各设备大中修记录、各设备检修记录、不合格备品备件台帐、车间低压电机台帐、车间电力变压器台帐、车间高压电机台帐、车间计量器具检测台帐、电机检测数据记录表、车间接地电阻测试记录表、设备点检信息反馈记录台帐、设备检查考核台帐、设备事故分析会记录、设备事故统计分析表、液压润滑管理台帐、设备液压液润滑故障台帐、设备隐患整改台帐、设备隐患整改单、小机修加工备件质量验收记录、月份备件计划表、设备管理检查规范目录、各类管理标准、计算机管理制度、年度大中修计划、小机修加工备件计划表等。
〈4〉提高职工素质
提高职工素质是零故障管理的重要基础工作。
① 推行“操检合一”工作法，让操作工和检修工共同承担设备维护、保养和维修工作，同担责任，提高操作工与检修工熟知设备性能、精心操作维护设备的责任心。
② 开展经常性岗位练兵、技术比武、技术能手选拔赛、红旗设备等活动，创造良好的学习氛围，促进职工的业余学习的积极性。
③ 对重要岗位人员采用考试选聘、公开招聘等方式，选拔一批思想好、作风正、素质高的职工担当“重任”，上岗前再集中对其进行培训，上岗后指派老师傅进行“传帮带”。
④ 举办各工种、各种层次的学习班，邀请本公司技术人员和外单位专家讲课，提高职工的技术业务素质。
⑤ 开展热爱岗位、热爱煤焦化等政治宣传教育，党政工团齐抓共管，不断提高职工的政治觉悟，养成良好的职业道德。
〈5〉实现备品备件、材料供应网络化管理
按要求及时供应合格的备品备件和材料，是设备在寿命周期内不出故障或少出故障、确保预防维修顺利进行的物质保证。
企业可根据自己的实际情况，参照国内外知名企业的先进管理模式，应用计算机技术开发出一套备品备件管理软件和材料供应管理软件，实现备品备件和材料供应网络化管理，使备件、材料管理更加安全、快捷、高速、优质。各车间的设备员、材料员不仅可以通过网络快捷地添加备件、材料计划，根据自行设定的时间查看需认领的备件、材料和申报的历史记录，备件、材料计划员也可以对照同类备件的价格、质量选择合适的厂商或编制标书进行招标、比价采购。这为企业加快生产节奏、降低生产成本、提高运行效率、提升经济效益、实现跨越式发展提供了有效保障。
四 实施技术要点
（一） 管理方面
设备零故障管理系统工程强调的是对企业生产、设备形态和规模进行综合分析的基础上，对设备整体工作做出合理的组织和规划，按照“规划—组织—实施—控制（评价）—反馈”为主的系统管理模式，以确保系统运转、各阶段工作的协调性和科学性，达到最佳的经济效益和效果。
（二） 技术方面
设备零故障管理系统工程是一项多学科相互交织、多技术交叉运用的综合体，这要求设备管理人员要尽可能多地掌握相关学科的基本理论和实用技术，需要不断地实践和经验积累，成为掌握现代设备管理技术与方法的高级技术与管理型人才。同时，在实施过程中要对涌现的先进经验和实用技术进行认真总结和推广。
（三） 时间方面
设备零故障管理系统工程有一个循序渐进的过程，无论是实施方法还是实用技术，都要经过实践、总结、探索和提高的过程，在实施过程中，切勿急于求成或片面追求效益。
（四） 规模方面
设备零故障管理系统工程本身尚无定制，在工作开展初期不宜铺得太大，可选择一些规模适宜的单位或有代表性的设备作为试点，以培养人才、摸索方法和总结经验，待时机成熟再逐步扩大规模进行推广。
（五） 经费方面
设备零故障管理系统工程融合了很多高新技术和管理方法，在实施这项工程要切合企业的实际，切勿贪大求全。同时，在实施过程中，要对经费使用及时进行经济性分析、评价，向决策层反馈，确保实施这项系统工程的综合经济效益。
（六） 结束语
锅炉安全阀阀门常见故障分析 篇7
1 安全阀常见故障原因分析及解决方法
1.1 阀门漏泄
在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面处发生超过允许程度的渗漏,此时安全阀的泄漏会引起介质损失,而介质的不断泄漏会使硬的密封材料遭到破坏。常用的安全阀的密封面都是金属材料对金属材料,虽然力求做得光洁平整,但是要在介质带压情况下做到绝对不漏也是非常困难的。因此,对于工作介质是蒸汽的安全阀,在规定压力值下,如果通过视觉和听觉都没有发现出口端有漏泄,就认为密封性能是合格的。一般造成阀门漏泄的原因主要有以下2种情况。
(1)脏物杂质落到密封面上,将密封面垫住,造成阀芯与阀座间有间隙,从而引起阀门渗漏。消除这种故障的方法就是清除掉落到密封面上的脏物及杂质。一般在锅炉准备停炉进行维修时,首先做安全门跑砣试验,发现漏泄停炉时,进行解体检修。如果在点炉后进行跑砣试验时发现安全门漏泄,估计是这种情况造成的,可在跑砣后且冷却20分钟后再跑舵1次,对密封面进行冲刷。
(2)密封面损伤。造成密封面损伤的主要原因有以下几点:①密封面材质不良。例如,在2007广西年南糖明阳糖厂3号炉主安全门由于多年的检修,主安全门阀芯与阀座密封面普遍已经被研磨得很低,使密封面的硬度大大降低,从而造成密封性能下降。消除这种现象最好的方法就是将原有密封面车削下去,然后按图纸要求重新堆焊加工,提高密封面的表面硬度。注意在加工过程中一定保证加工质量,如密封面出现裂纹、沙眼等缺陷一定要将其车削下去后重新加工。新加工的阀芯、阀座一定要符合图纸要求。目前,使用YST103通用钢焊条堆焊加工的阀芯密封面效果就比较好。②检修质量差,阀芯阀座研磨达不到质量标准要求。消除这种故障的方法是根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法修复密封面。③装配不当或有关零件尺寸不合适。在装配过程中阀芯、阀座未完全对正或结合面有透光现象,或者是阀芯与阀座密封面过宽不利于密封。消除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小及均匀性,保证阀芯顶尖孔与密封面同正度。检查各部间隙不允许抬起阀芯。根据图纸要求适当减小密封面的宽度以实现有效密封。
1.2 阀体结合面渗漏
造成这种漏泄的主要原因有以下几个方面。
(1)结合面的螺栓紧力不够或紧偏,造成结合面密封不好。消除方法是调整螺栓紧力,在拧紧螺栓时一定要按对角把紧的方式进行,最好是边拧紧边测量各处间隙,将螺栓拧紧到无法再拧动为止,并使结合面各处间隙一致。
(2)阀体结合面的齿形密封垫不符合标准。例如,齿形密封垫径向有轻微沟痕,平行度差,齿形过尖或过坡等缺陷都会造成密封失效,从而使阀体结合面渗漏。在检修时把好备件质量关,采用合乎标准的齿形密封垫就可以避免这种现象的发生。
(3)阀体结合面的平面度太差或被硬的杂质垫住,造成密封失效。对由于阀体结合面的平面度太差而引起阀体结合面渗漏的,消除的方法是将阀门解体并重新研磨结合面直至符合质量标准。由于杂质垫住而造成密封失效的,在阀门组装时认真清理结合面,以避免杂质落入。
1.3 冲量安全阀动作后主安全阀不动作
这种现象通常被称为主安全门的拒动。主安全门拒动对运行中的锅炉来说危害是非常大的,是重大的设备隐患,严重影响设备的安全运行。运行中的压力容器及管路中的介质压力一旦超过额定值时,主安全门不动作,使设备超压运行极易造成设备损坏及重大事故。
通过实践,主安全门拒动主要与以下3方面因素有关。
(1)阀门运动部件有卡阻现象。形成原因有:装配不当,造成脏物及杂质混入或零件腐蚀;活塞室表面光洁度差,表面损伤,有沟痕硬点等缺陷。例如,在2007年广西南糖明阳糖厂2号炉大修前过热主安全门跑砣试验时,发生了主安全门拒动。检修时解体检查发现,活塞室内有大量的锈垢及杂质,活塞在活塞室内无法运动,从而造成了主安全门拒动。检修时对活塞、胀圈及活塞室进行了除锈处理,对活塞室沟痕等缺陷进行了研磨,装配前将活塞室内壁均匀地涂上铅粉,并严格按次序对阀门进行组装。在锅炉水压试验时,对脉冲管进行冲洗,然后将主安全门与冲量安全阀连接。大修后点炉时再次进行安全阀跑砣试验,恢复正常。
(2)是主安全门活塞室漏气量大。造成活塞室漏气量大的主要原因与阀门本身的气密性和活塞环不符合尺寸要求或活塞环磨损过大达不到密封要求有关系。消除这种缺陷的方法是:对活塞室内表面进行处理,更换合格的活塞及活塞环,在有节流阀的冲量安全装置系统中关小节流阀开度,增大进入主安全门活塞室的进汽量,在条件允许的情况下也可以通过增加冲量安全阀的行程来增加进入主安全门活塞室内的进汽量方法推动主安全阀动作。
(3)主安全阀与冲量安全阀的匹配不当,冲量安全阀的蒸汽流量太小。冲量安全阀的公称通径太小,致使流入主安全阀活塞室的蒸汽量不足,推动活塞向下运动的作用力不够。
1.4 安全阀的回座压力低
安全阀回座压力低对锅炉的经济运行有很大危害。回座压力过低将造成大量的介质超时排放,造成不必要的能量损失。这种故障多发生在200 MW机组所使用的A49H型弹簧脉冲安全阀上,其原因主要为:
(1)弹簧脉冲安全阀上蒸汽的排泄量大,这种形式的冲量安全阀在开启后,介质不断排出,推动主安全阀动作。消除这种故障的方法就是将节流阀关小,使流出冲量安全阀的介质流量减少,降低动能压力区内的压力,从而使冲量安全阀回座。
(2)阀芯与导向套的配合间隙不适当,配合间隙偏小,冲量安全阀启座后,在此部位瞬间节流形成较高的动能压力区,将阀芯抬高,延迟回座时间,当容器内压力降到较低时,动能压力区的压力减小,冲量阀回座。消除这种故障的方法是认真检查阀芯及导向套各部分尺寸,配合间隙过小时,减小阀瓣密封面直往式阀瓣阻汽帽直径或增加阀瓣与导向套之间径向间隙,来增加该部位的通流面积,使蒸汽流经时不至于过分节流,从而使局部压力升高形成很高的动能压力区。
1.5 安全阀的颤振
安全阀在排放过程中出现的抖动现象,被称为安全阀的颤振。颤振现象的发生极易造成金属的疲劳,使安全阀的机械性能下降,造成严重的设备隐患,发生颤振的原因主要有以下几个方面。
(1)阀门的使用不当,选用阀门的排放能力太大。消除的方法是选用额定排量尽可能接近设备的必需排放量的阀门。
(2)进口管道的口径小于阀门的进口通径,或进口管阻力太大。消除的方法是:在阀门安装时,使进口管内径不小于阀门进口通径或者减少进口管道的阻力。排放管道阻力过大,造成排放时过大的北压也是造成阀门颤振的一个因素,可以通过降低排放管道的阻力加以解决。
1.6 安全阀的频跳
频跳指的是安全阀回座后,待压力稍一升高,安全阀又将开启,反复几次出现,这种现象被称为安全阀的“频跳”。安全阀机械特性要求安全阀在整动作过程中达到规定的开启高度时,不允许出现卡阻、震颤和频跳现象。发生频跳现象对安全阀的密封极为不利,极易造成密封面的泄漏。形成原因主要与安全阀回座压力过高有关。回座压力较高时,容器内过剩的介质排放量较少,安全阀已经回座了,当运行人员调整不当,容器内压力又会很快升起来,所以又造成安全阀动作。这种情况可通过增大节流阀的开度的方法予以消除。节流阀开度增大后,通往主安全阀活塞室内的汽源减少,推动活塞向下运动的力较小,主安全阀动作的几率较小,从而避免了主安全阀连续启动。
2 结语
本文对锅炉安全阀的常见故障原因进行了分析并提出了具体的解决方法。虽然目前电站锅炉安全阀都是由主、辅阀配套组成的,并采用机械和热工控制双重保护,有些故障不易发生,但只有充分认识安全阀的常见故障原因和消除方法,才能得心应手地防范或处理故障,对保证设备的安全运行有着重要的意义。
摘要：文章针对锅炉安全阀阀门漏泄、阀体结合面渗漏、冲量安全阀动作后主安全阀不动作，以及安全阀的回座压力低、颤振和频跳等问题的成因，提出一些解决方法，以供同行参考。
关键词：锅炉,安全阀,阀门,故障
参考文献
[1]朱宝山．锅炉安装手册[M]．北京：中国电力出版社，2001．
变电运行的安全问题及故障排除 篇8
变电运行是保证电网能够安全运行重要工作内容, 需要操作人员配合调度命令完成相关设备检修和处理工作, 需要严谨、准确的工作态度和判断能力, 并能及时应对突发事故, 以高度的责任感确保每个环节的安全。
变电安全运行是电力系统中最重要的问题, 如果出了差错, 后果将不堪设想。因此, 在变电安全运行管理中, 必须要制定相关规章制度, 要保证每个岗位的人都要各尽其职, 认真负责, 从上到下, 团结一心, 共同参与到变电安全运行的维护中, 只有这样才能保证电网的安全运行, 从而为电力企业带来更好的发展。
2 变电运行安全问题
那么变电运行有哪些安全问题呢?变电运行作业人员只有牢牢掌握和解决这些问题, 才能进行变电运行的安全管理工作。
2.1 操作不当
主要源自人为因素, 如操作不规范、精力不集中导致的误操作、缺乏责任感而应付工作、没有按照规定程序进行操作等。操作人员如果经验不足或并没有完全掌握变电运行安全管理制度, 就很容易导致误操作或操作不规范等;而有些操作人员虽然经验比较丰富, 但由于注意力不集中或为了应付工作, 也会因粗心大意和缺乏责任感对变电设备操作步骤的疏忽, 导致严重的后果。
2.2 设备故障
设备故障是变电运行安全隐患的重要因素, 主要是由于变电所中的设备老化和质量不过关等问题。操作人员没有按照规定去检查, 在挑选设备时没有注意质量是否合格, 或没有及时更换设备。
2.3 变电运行管理失误
2.3.1 管理制度不完善
变电运行安全管理是电网稳定和安全性的主要保障, 然而在实际工作中, 这种安全管理制度并不完善, 导致发生故障时处理不到位, 从而造成更加严重的后果, 因此必须要确保管理制度的完善。
2.3.2 在岗人员不专业
变电所安全管理不到位的另一方面就是操作人员不够专业, 在操作时并没有按照规定严格要求自己, 缺乏责任感或粗心大意, 缺乏“安全第一”的基本意识, 而面对事故时缺乏应变的能力, 不能有效配合调度人员的口令。这主要源于变电所对于各岗位员工的培训不到位。
3 故障排除措施
3.1 正确操作
操作人员必须按照规定和程序来进行设备的操作, 从母线的供电和停电的设备操作, 以及保持直流回路的正确操作及相关的复杂设备操作。要认真、细致的研究各设备的元件和操作规范, 避免由于工作量过大造成漏操作。
3.2 设备检修和进一步检查
3.2.1 验电
验电主要是针对停电的设备和线路而言, 在检修之前必须要进行验电, 这样可以防止设备或线路可能存在的电压对检修人员造成伤害。验电时可以用绝缘棒和戴绝缘手套进行高电压的检验, 只有这样才能确保是否存在电压, 进一步对设备进行检修。
3.2.2 装设接地线
装设接地线主要是通过防止和消除设备电压和剩余电荷, 保证操作人员的安全。装设接地线一定要戴绝缘手套, 两人配合工作。同时在工作人员工作时还要悬挂警示牌起到警示作用, 防止意外事故的发生。
3.2.3 进一步检查设备
要想进一步消除设备的安全隐患, 确保变电安全运行, 每天对设备都要进行巡查, 并按照规定定期了解设备情况, 以防设备发生意外事故或因长期无人检查疏忽导致设备老化, 从而未曾及时更换设备造成的严重后果。
3.3 管理制度的进一步完善
变电安全运行的宗旨是为了用户用电的安全和稳定, 从而使电力企业获得更大的经济效益。因此对于变电安全运行的管理, 一定要做到将管理制度进一步完善, 对各岗位工作人员进一步约束和规范。同时要根据出现的问题和事故加以总结和防范, 在接下来的工作中要培养学会避免事故的发生和及时处理事故的方法。对于经常发生的事故要学会举一反三, 可组织员工模拟事故场景, 分析问题, 解决问题, 坚决杜绝应付工作、漫不经心、不够专业的工作态度。要将各种防范措施做到更加细化, 提高自动化装置配合值班人员工作和解决事故的能力。
3.3.1 专业素质的提高
对于操作人员的专业素质一定要经过专业的培训和个人的主动性, 勤奋好学, 善于吸取教训, 归纳总结。同时对于管理制度要严格遵守, 能够熟练掌握各种设备故障的处理技巧, 并且以专业的态度和强大的责任感对待工作。
个人专业素质的提高主要表现在:要熟练掌握设备的操作方法, 了解设备的性能, 这样可以在事故发生时及时处理, 进一步避免设备事故的发生;养成勤于检查设备的好习惯, 这样可以随时发现问题及时报告处理。
3.3.2 人人有责
只有将各岗位的工作职责细化, 制度化, 才能够使得每个人更加具有责任感。同时要深知事故的后果和严重性, 对于因工作疏忽和漫不经心造成的事故, 必须要使造成事故的人负责;对于及时应变处理和将危险降到最低点的工作人员要给予表扬和奖励, 做到赏罚分明, 只有当每个人意识到事情的严重性和责任的重要性, 才能够使大家更加尽职尽责, 才能将事故降到最低点。
3.3.3 完善培训
只有不断加强对工作人员的培训, 才能更加提高他们的专业素质和应变能力。还要对常见的事故进行相关演习, 强化员工的安全意识和防范能力。培训的原则:根据不同岗位职责进行有目的性、有针对性的培训, 要充分理论联系实际, 不拘泥于纯灌输的呆板形式来进行。企业要定期进行培训, 不能三天打鱼两天晒网, 这样并不能起到提高员工素质的效果, 还有可能起到反作用。
4 将安全放在第一
对于电力企业而言, 安全永远是第一位。从上到下的各岗位, 必须要团结一心, 全员执行, 共同维护变电运行的安全。因此企业必须要形成严格的安全管理规章制度, 通过监督和考核的方式来激励和培养员工的安全意识和责任感, 分工明确、赏罚分明, 将责任落实到每个人的身上。
同时, 企业要积极开展各种安全宣传活动和培训, 将已经遇到的问题、预见的问题不断联系实际进行分析, 补充和完善安全管理制度, 使安全活动的开展具有实际意义。对于重点岗位的人员培训要不遗余力, 挖掘员工的潜能, 培养他们高效率和认真负责的工作态度, 以及镇定自若处理突发事故的能力。对于变电设备的检查和存在的缺陷, 要统一总结和及时汇报, 该更换的及时更换, 该维修的及时维修, 将安全隐患彻底消除。
5 结论
在实际的变电运行中, 安全问题一直是各大电力企业头疼和防范的难题。面对问题时, 要严格按照程序执行, 认真检查, 及时上报, 找出原因, 再进行故障的排除。为了避免事故的发生, 必须要求变电运行工作人员以积极向上、认真负责的态度去工作, 严格遵守安全管理制度。企业要对员工加强安全意识的培训和专业技能的培训, 只有这样才能够维护电网的安全运行。
摘要：变电安全运行是电力系统中最重要的问题, 本文主要分析了变电运行的各种安全问题和故障的解决措施, 并且进一步阐述对在岗员工进行培训的重要性, 从而达到减少变电设备事故的发生。
关键词：变电运行,安全保证,设备检修,故障排除
参考文献
[1]辛亮.变电运行安全管理初探[J].科技资讯, 2009.
[2]谷超.变电运行故障处理中的任意事项[J].中国电力教育, 2007.
锅炉安全阀阀门常见故障分析 篇9
安全阀因其功能特性被广泛应用于各类承压容器和压力管道上, 其主要作用是防止其所安装的系统压力超出规定值, 并利用其自动机构完成自动泄压进而保障承压容器或压力管道的系统安全。此外当承压容器或压力管道的系统压力恢复到工作允许压力, 安全阀也会随之关闭, 进而恢复系统的工作压力。因此安全阀对于承压容器或压力管道特别是锅炉等作用及其重要。其是否安全可靠直接关乎人身安全以及设备的安全, 为此研究锅炉安全阀的常见故障十分重要。
2安全阀的基本特性
2.1压力规定
安全阀的压力参数一般包括:最高允许压力、运行压力、整定压力、关闭压力以及背压等。其中最高允许压力就是当介质通过安全阀排放时被保护承压容器或压力管道的允许最高压力;运行压力就是承压容器或压力管道正常工作时的工作压力;整定压力则是指如需整定能够使安全阀开启的入口压力;关闭压力则是当安全阀经过开启泄压一段时间后, 所在承压容器或压力管道压力下降到能够允许安全阀关闭的压力;背压则是安全阀排出侧建立的压力, 其既可以是动态参数又可以是固定参数。
2.2工作要求
对于安全阀在锅炉上的功能有其特殊性的要求。当锅炉的安全阀达到最高允许压力时, 安全阀要实现快速开启并能够按规定的介质量排放介质进而实现泄压的要求, 并且在此期间排放的状态要平稳无震荡, 并有一定的速度要求, 特别是当达到开启压力时要开启迅速。当系统压力恢复到回座压力时, 安全阀要实现迅速和有效的关闭。当安全阀关闭后, 其还要保持良好的稳定性和密封性。
3安全阀常见故障原因分析及解决方法
3.1阀门漏泄的故障原因及解决方法
导致安全阀阀门漏泄的常见故障主要有以下几种:第一种情况是密封面不清洁所致, 由于受到一些因素影响, 在阀门的密封面上会有一些脏物杂质进入到密封面, 这些杂物导致了密封面形成一定的间隙不能够紧密结合, 便会导致阀门的漏泄。第二种情况则是密封面的损坏或损伤, 造成密封面的损坏或损伤原因有多种且较为复杂, 其包括了密封面的材质不良, 同时也有检修质量差, 装配不当等原因。
针对第一种故障原因, 其主要的解决方法便是清除密封面的杂质或赃物保持密封面的清洁和紧密性。针对第二种故障原因的解决方法主要有将安全阀原有的密封面进行车削, 并严格按照设计图纸的尺寸要求对安全阀的密封面进行重新堆焊进而提高阀门密封面的表面硬度。但是需要注意的是在此过程当中一定要杜绝裂缝、裂纹以及砂眼等缺陷的存在, 尺寸及公差要求也必须要符合设计图纸要求负责要进行重新加工。此外在阀门的安装检修过程当中要严格检查阀芯周围的公差配合的间隙大小及均匀性, 要保证阀芯顶尖孔和密封面的同正度, 并对有损伤的密封面进行研磨修复。
3.2阀体结合面渗漏的故障原因及解决方法
导致阀体结合面渗漏的故障原因主要有以下几种:第一种情况是阀体结合面的螺栓紧力紧偏或者不够, 进而导致密封不好。第二种则是安全阀体的结合面齿形密封垫不符合标准, 主要表现在轻微沟痕、齿形过尖、平行度差等方面。第三种则是阀体结合面的平面度较差。
针对第一种故障原因其主要的解决方法便是重新调整阀体结合面的螺栓紧力, 并在螺栓紧固的过程中注意紧固的顺序以及把紧的方式。针对第二种故障原因其主要的解决方法便是严把安全阀门备品备件的质量关, 并严格采用符合标准的齿形密封垫进行阀体的安装。针对第三种故障原因其主要的解决方法便是将阀门进行解体并对结合面进行重新研磨直至符合标准。
3.3安全阀回座压力低的故障原因及解决方法
导致安全阀回座压力低的故障原因主要有以下几种:第一种情况是对于弹簧脉冲式的安全阀一旦蒸汽排泄量较大时, 受介质的不断排送导致安全阀动作回座压力低。第二种情况是受各部件的润滑不够进而使得摩擦阻力增大导致阀门不够灵活, 到达某部位时容易卡顿, 这些都是导致安全阀回座压力低的原因。
解决该现象的主要办法便是加强阀门的维护保养及润滑, 并针对各别问题要在检修时认真检查各个部件, 严格按照公差配合进行装配。调整各部件的配合间隙消除阀门卡顿现象。
结语
安全阀虽然属于锅炉系统当中的辅助性设备, 但是因其具有的功能特性其对于锅炉系统具有十分重要的作用。使用好安全阀的前提是掌握好安全阀的基本特性, 对于安全阀的基本要求也要严格把握。消除安全阀的诸多缺陷和隐患是保证安全阀功能可靠性和稳定的必然要求。因此了解和掌握锅炉安全阀的常见故障, 并能对其进行有效故障原因分析并提出针对性、有效性的解决方法对于锅炉系统具有十分重要的意义。
摘要：在锅炉系统当中安全阀门广泛应用在锅炉汽包、过热器等承压容器以及抽汽管道、供汽管道等压力管道上。安全阀在锅炉系统的作用十分明显, 为此研究锅炉安全阀并分析其故障十分重要。本文主要对安全阀的基本特性做了简单阐述, 并对锅炉安全阀门的常见故障阀门漏泄、阀体结合面渗漏、安全阀回座压力低等原因进行了简单分析, 并提出了一些针对性的解决办法。
关键词：安全阀,锅炉,故障,分析
参考文献
[1]米震.锅炉安全阀阀门常见故障及其维修措施探析[J].中小企业管理与科技 (下旬刊) , 2010 (07) :276.
[2]王志伟.锅炉安全阀的常见故障分析及解决方法[J].热电技术, 2011 (04) :19-22.
[3]刘淑静.锅炉安全阀常见故障分析及解决方法[J].设备管理与维修, 2012 (07) :22-23.
锅炉安全常见故障与解决措施深究 篇10
1 锅炉安全故障的产生的原因
锅炉安全阀经常出现的故障主要分为两大类, 一类是机械故障, 另一类是泄露故障, 下面就对故障发生的原因进行分析:
1.1 机械故障
机械故障也可分为两种, 一种是颤振机械故障, 一种是频跳机械故障。其一、颤振机械故障。产生这种机械故障的主要原因就是由于锅炉的排气管内阻力值过大, 或者是安全阀使用达不到标准, 进而出现在安全阀进行减压排气过程中, 持续长时间的抖动, 在不稳定振动条件下, 致使安全阀芯片出现疲劳现象, 导致芯片或者是其他零部件磨损或者损坏, 进而导致安全阀在正常工作中出现颤振现象, 使锅炉运行受到影响[1]。其二, 频跳故障产生的原因是由于压力值在变化过程中, 阀门动作长期重复, 长时间保持一种运动状态就会出现频跳故障。一旦安全阀出现频跳故障, 阀门在进行回弹动作时, 如果感应到很高的压力, 就会进行排气弹跳;当安全阀感受到锅炉内部还存在一定量的气压时, 还会继续跳起, 不能保证安全阀在正常工作状态下, 就会发生故障。
1.2 泄露故障
泄露故障不光会造成锅炉正常运行过程中出现异常的泄露现象, 还会增加锅炉运行的负担, 严重时还会出现安全阀事故。泄露事故主要分为密封面泄露、阀体泄露、法兰面泄露三类。
首先, 密封面泄露。由于密封面长时间的暴漏在空气中, 安全阀长期保持在工作状态, 密封面遭到磨损, 出现老化现象, 最终出现安全阀故障。此外, 安全阀不正确的安装、弹簧形变量过大, 密封面中有异物进入、安全阀与其他零件发生卡组, 密封面积过大等原因都会导致安全阀发生泄露故障。
其次, 阀体泄露。这种泄露是安全阀泄露类型中最为严重的一种, 对制造工艺水平有着较高的要求, 一旦出现泄露就会致使安全阀出现不受控制的现象。由于阀体还要具有很好的密封性, 长时间使用就会发生松动和疲劳状态, 就会发生泄露现象
最后, 法兰面所处的环境相对特殊, 并且其整体都要穿过螺栓, 法兰面泄露发生的原因是由于用来固定的螺栓在冷热交替的环境中, 因为锅炉排气发生振动而导致的螺栓力度不足, 密封垫圈密封程度不够以及密封面中存在异物等, 都会导致安全阀泄露现象的发生[2]。
2 锅炉安全故障解决措施
2.1 机械类故障解决措施
首先, 想要解决颤振机械故障就要使用有效的方法来降低锅炉管内部的阻力, 例如, 减少锅炉安全阀弯头的使用数量, 扩大排气管道的内壁直径;而对于安全阀使用不到位的现象就要确保额定气压值与实际排放量二者之间的数值相接近, 杜绝出现排放气体能力不相等的情况。其次, 发生频跳故障的根本原因就是安全阀压力感应不准确而导致的, 可以采用增加安全阀中节流阀的开关程度, 减少安全阀背部所受到的压力, 从而降低安全阀频跳现象的几率。
2.2 泄露故障的解决措施
2.2.1 密封面泄露解决措施
想要彻底解决密封面泄露的问题, 就要根据密封面实际的破损情况, 使用研磨、磨削热化等方式进行处理后, 在把密封面恢复到原状, 提升对密封面使用过程中的重视程度[3]。此外, 定期对弹簧进行测试、维护以及更换, 确保弹簧使用性能的稳定, 调整弹簧压紧力使其在良好稳定的状态下进行工作。在零件安装方面, 要保证零件安装正确, 测量数据精准, 对于安装不到位、不合理的零件进行重新安装, 直到合格为止。要在锅炉过滤工作停止时, 才能对密封面异物进行清理, 然后对密封面进行打磨, 最终达到实际密封要求为止。在零件卡组现象发生时, 要把安全阀拆下来, 进而有效解决卡组影响。对于密封面过宽的现象, 要按照安全阀的尺寸对密封面进行更换, 调整、研磨和安装。
2.2.2 阀体泄露
对于泄露现象不大的阀体就可以采用补修阀体的方法, 对阀体缺陷进行修补, 进一步达到锅炉工作时的要求标准。对于泄露程度严重, 不能通过修补方式进行解决的, 就要及时对阀体进行更换, 防止由于缺陷过大导致锅炉不能正常工作而引发安全事故[4]。
2.2.3 法兰面泄露解决措施
一旦发生法兰面泄露就要按照安全阀在正常工作状态下的情况, 适当的调整螺栓的松紧程度, 预防过松或者是过紧的现象发生, 使用对角线的方式对法兰面进行处理, 避免间隙过大的现象发生。而法兰面密封圈要根据尺寸要求进行调整, 保证法兰面部件是配套安装的。对于法兰面上的异物清理, 要先拆除阀门, 对上面的杂物进行清扫, 然后再研磨安装, 并且还要保证周围环境整洁, 避免发生二次污染, 给安全阀使用带来影响。
3 结论
总而言之, 安全阀的稳定是保证锅炉安全运行的重要前提。通常情况下, 大型锅炉设备都会使用两套安全法的方式保证锅炉正常运行, 虽然安全阀工作已经做的很好, 但还是不可能完全规避使用故障的发生。致使故障出现的原因就是安全阀在实际工作中, 不能被很好的控制, 所以就要提升解决安全阀故障的水平, 降低安全阀故障对锅炉运行造成的影响, 保证锅炉能够正常、稳定、安全的运行。
摘要：锅炉安全阀是在锅炉运行期间中不能被忽视、省略的设备, 同时也是经常发生故障的部分。然而, 安全阀故障有许多不同的种类, 为了进一步保证锅炉能够稳定。安全的投入使用, 就要提升安全阀可靠性水平, 减少锅炉在正常运行工作中发生故障的几率。本文通过对锅炉安全阀常见的故障进行深入分析, 并根据实际故障提出相应的解决措施。
关键词：锅炉,安全阀,故障,解决措施
参考文献
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故障安全型 篇11
关键词：变电运行 重要性 问题 措施 故障排除
中图分类号：TD353 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）04（c）-0036-02
众所周知，我国是一个经济快速发展的大国，自从改革开放以来，国家的各项事业都得到了稳定发展、建设。电网系统作为国家经济发展的垫脚石，为我国经济的快速发展做出了巨大贡献。是的，一个国家经济的发展离不开电网行业的支持。同样，对于我国也是如此，现今电网的飞速发展下，变电容量随之增多。变电运行作为电网系统安全运行的一个主要、重要的结构和关键环节，其安全运行的好坏直接影响着电网运行的稳定性。但是从目前变电运行的现状来看，变电运行中仍存在着很多安全隐患问题，这些突出的问题直接导致了故障的形成。要高度认清并了解变电运行中存在的安全问题隐患，并找出合理解决对策，以降低故障的发生率。对此，文章首先分析了变电安全运行管理的重要性，探讨了安全运行管理中存在的问题，并给出了解决措施，最后对变电站运行故障排除进行了认真分析。以下是具体分析。
1 变电安全运行管理的重要性
改革开放以来，我国经济迅猛发展，人们生活水平得到了很大提升、在追求高层次生活的同时，用电量也越来越多、对电能的方便性要求也越来越高。在这样的情况下，变电运行的质量和安全运行管理慢慢地走进了人们的视野。现如今，变电运行作为电力系统运行管理中一个主要的结构构件和重要环节，其运行中的安全管理显得至关重要。若其运行中的安全管理存在隐患就会导致一些故障的发生。在电力系统中，变电运行是电网运行管理、倒闸操作和事故处理的执行机构。而变电运行管理工作的主要任务就是对电力运行设备的运行操作和安全维护管理工作。大家都知道，人是变电运行安全管理工作的执行者，在电网安全运行管理维护中，若有环节出现不规范操作直接会造成故障或事故发生，尤其是在倒闸操作过程中出现错误，带来的后果和影响不堪设想。变电运行作为电网系统安全运行的骨架，一旦故障发生，不仅会损坏电力设备，也会给居民或是社会生产带来严重危害和影响，轻者设备会受到损害，重者造成大面积停电甚至电力系统完全处于瓦解状态，使国家经济受到严重损失。因此说变电运行安全管理至关重要，它在电网运行中起的作用不可忽视。这就是变电安全运行管理的重要性。
2 变电运行中安全管理存在的问题分析
2.1 变电站安全管理处于混乱状态
主要是因为此项工作没有引起很多领导的高度重视。在对有些规章制度执行中，未能按照规章制度来执行并操作，虽然有些电力部门也制定了一些制度，但并没有落实到位，缺少监督管理环节。
2.2 安全管理职工人员业务水平不高，缺少相关方面的培训工作
很多电力部门，很多安全管理人员由于业务水平不高，缺少相关方面的专业技能，很难满足工作需求。再加上对他们的培训工作安排的少，即使有也没有针对性。甚至很多人员安全管理意识比较淡薄，导致工作中存在很多瓶颈问题发生。
2.3 防范措施做得不够完善
在企业管理中，当问题发生时候只有完善的防范措施才是解决问题的补救方法。但在实际的变电运行安全管理工作中，当问题或故障出现的时候，很多管理人员在采取的防范措施上只是出于形式，敷衍了事，应付检查的现象比较多。
2.4 规章制度执行力度不够
没有规矩不成方圆。是的，完善的规章制度在企业管理中落实并执行到位，不仅有利于企业发展，还能更好地促进生产。但在变电运行安全管理中，很多规章制度执行得不完善，有些职能管理不到位，只是口号喊得响亮，但却没有执行，做得少、说得多。
3 提高并加强变电运行安全管理措施
3.1 加强安全意识管理
只有强化变电运行安全管理工作人员的安全管理意识，才会有助于此项工作顺利开展。一方面让他们了解并知晓变电运行安全管理相关专业方面的知识和内容，熟练掌握故障补救措施。另外还要对他们经常进行相关方面的专业培训，尤其是一些规章制度的执行，提高他们的思想意识、增加自信心和责任心，让每位员工真正地意识到变电运行安全管理的重要性，才会有助于此项工作顺利开展。
3.2 强化变电操作员的专业素质
根据变电运行实际工作的经验，人员综合素质的提高应教育和引导职工学会善于总结、善于吸取教训、加强个人修养。变电运行人员要认真贯彻变电所运行管理制度，提高变电运行管理技术水平，熟练掌握处理各种电气事故的能力，缩短处理事故的时间，并确保变电设备安全运行，认真执行各种规程制度，控制工作中的危险点，避免事故的发生。
3.3 落实规章制度和安全生产责任
要建立健全安全生产责任制和奖罚机制，安全责任落实到位，通过量化、细化，使各项工作都具备较强的可操作性。指标分解到人，责任落实到人，使每个岗位都有一套完备的责任制和奖罚细则，有章可循，违章必究，从而激发运行人员安全工作责任心。
4 变电运行故障排除分析
4.1 对于线路跳闸故障的排除
当发生线路跳闸故障之后，应该对保护动作情况及时地进行检查，并以CT回路图为依据，实施相应故障线路的检查。将线路CT和线路出口间的范围定为检查范围，如果在这一范围内不存在异常情况时，在对跳闸开关进行进一步的重点检查，检查开关位置指示器、三相拐臂、消弧线圈的情况。如果是弹簧结构的开关，就应对弹簧的储能实施检查，观察其正常与否，如果是电磁结构的开关，就应对其保险动力接触情况实施检查，如果是液压结构的开关，就应对压力状况实施系统检查。当故障排除后，检查无异常情况时，就可实施供电。
4.2 对于主变低压侧开关跳闸故障的排除
越级跳闸、开关误动、母线故障是引起这一故障发生的主要原因。通过对设备和保护动作情况进行检查，可对过流保护动作进行初步判断。在对保护实施检查时，应同时对线路保护和主变保护实施检查。当只出现过流保护动作时，故障形式应限定在线路故障和母线故障。当同时出现线路保护动作和过流保护动作，且有线路开关跳闸现象时，就可将故障确定为线路故障。如并没伴有开关跳闸现象，则就需要通过接地形式来对故障形式加以判断。
5 结语
由此可见，变电运行是电网系统安全运行的主要结构构件。变电运行安全管理的好坏直接影响电网运行的稳定。要时刻了解变电运行安全管理的重要性，高度认清变电运行安全管理中存在的诸多问题，并找出合理的解决错时才会尽量减少或降低故障的发生。在该文的描述中，由于字符限制对于变电运行故障排除分析作了简单陈述，实际上，还有很多没有一一阐述出来，希望在今后的此文章论述分析中，有更多的同行愿意参与浅谈分析。
参考文献
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故障安全型 篇12
但是，安全气囊必须与三点式安全带配合使用，才能起到良好的安全保护作用，因此在行车时必须系好安全带。
通俗地讲，安全气囊的功用可以这样概括：在使用安全带的前提下，当汽车发生碰撞导致车速急剧变化时，安全气囊迅速膨胀打开，承受并缓冲由于碰撞产生的惯性力，达到保护驾乘人员安全的作用。
一汽-大众宝来轿车的安全气囊系统由驾驶员安全气囊、安全气囊指示灯、前排乘员安全气囊、前排乘员气囊碰撞传感器、后排乘员气囊碰撞传感器、驾驶员侧面气囊碰撞传感器、安全气囊系统电子控制单元(J234)等组成。
当汽车受到碰撞时，碰撞传感器发出减速信号，并输给SRS电子控制单元。SRS电子控制单元进行逻辑运算后，向气囊底部的点火装置发出指令，引爆电雷管，产生大量热能，使充气剂受热分解，释放出大量的氮气充入气囊中，最终气囊打开，起到安全保护的功用。
宝来轿车SRS电控单元J234安装在副仪表板下的中央通道底部，带有一个故障存储器，自诊断接口安装在驻车制动手柄前的中央通道下部。在正常情况下，当点火开关接通后，安全气囊报警灯K75持续点亮4s后熄灭。如果报警灯二次闪亮8～12s，表示副驾驶员安全气囊失效，处于关闭状态。如果报警灯常亮不灭，则说明SRS系统有故障，应查询故障储存，读取故障码。
1)故障码诊断
关闭点火开关，将V.A.G1551故障阅读仪连接于诊断接口上。打开点火开关，选择SRS系统地址码“15”，并按“Q”键确认。查询最新控制单元版本目录后，进行故障查询。按“0”、“2”键查询故障，读取故障代码。
SRS系统的主要故障代码如下：
“00532”———电压不稳定，此时需要检查蓄电池搭铁线是否接触良好。这个故障代码一般情况下都会带有“SP”，表示是偶发性故障。
“00588”———出现这个代码一般都是安全气囊本身有问题，这时需要更换方向盘开关下部的滑环，或更换安全气囊(N95)。但根据实际维修统计，N95本身损坏的故障率不高。
“00655”———这个故障代码表示前排乘员侧安全带张紧触发器(N154)有故障，这时一般更换N154即可。
“01025”———SRS系统指示灯失效，该故障一般都是仪表板插头松动、接触不良等。
上述是SRS系统常出现的一些故障，如果在实际维修过程中遇到其它故障码，可查询该车型故障代码手册，本文就不一一罗列了。还有3个故障码，在实际维修中出现的不多，但笔者在维修实践中曾遇到过，有必要介绍一下。
一是故障码“01214”，其含义是“安全带张紧器的碰撞数据储存”。这个故障码的诊断比较特别，排除这个故障首先要清除故障码，如果清除3次，故障依然不能排除，则可以肯定是SRS控制单元损坏。SRS控制单元损坏不可维修，只能直接更换。因为如果安全带张紧器被触发3次，则控制单元损坏记录将永久显示，无法用故障阅读仪再次激活成重新编码修复系统，所以只能更换。如果安全带张紧器被触发2次，则清除故障信息即可，不需更换任何部件。
二是故障码“01651”，含义为“后部侧面安全气囊碰撞数据软故障”。这个故障的诊断方法与上述的“01214”代码一致。
三是故障码“65535”，如果出现该故障码，则不用考虑其它部件，直接更换SRS电子控制单元即可。因为故障码“65535”只有在电子控制单元损坏时才会出现，其它部件损坏不会出现该故障码。
2)控制单元编码
在更换新的SRS电子控制单元后，必须进行重新编码。首先连接好故障诊断仪，选择地址码“15-安全气囊系统”，按“Q”键确认，显示屏显示“coding 00000”;按功能键“0”、“7”键，确认后显示屏显示：“对控制单元进行编码”。输入代码“XXXXX”并确认后，编码完成。
SRS系统备件有专门的代码，例如：单气囊的控制单元有两种，一种代码为“16720”，备件号为“LJ0909603”;另一种代码为“12345”，备件号为“6Q0909601”。
双气囊也有两种控制单元，一种代码是“12365”，该控制单元是墨西哥制造的，备件号依然为：“6Q0909601”;另一种代码是“12595”，是巴西制造的。
SRS系统控制单元有30种代码，根据实际维修编码情况进行编码，其它代码参见维修手册中的代码表。