加工贸易现状分析

加工贸易现状分析（精选12篇）

加工贸易现状分析 篇1

我国加工贸易自改革开放兴起以来, 历经30年风雨取得了巨大发展, 对我国的经济社会发展做出了突出贡献。但其整体上仍存在发展层次低、水平不高的问题。本文认为, 研究并准确把握我国加工贸易发展现状是探寻发展对策、促进其健康发展的前提, 颇具现实意义。

一、我国加工贸易成绩突出, 贡献显著

(一) 对中国经济发展, 尤其是对外贸易发展发挥了非常重要的作用。

在我国, 加工贸易凭借成本比较优势、地理优势、环境和政策优势, 大大推动了制造成品出口, 使之成为我国对外贸易的重要组成部分和主要方式, 促进了我国对外贸易的增长。1981年, 我国的加工贸易出口额仅10.6亿美元, 占出口总额的4.8%。但自20世纪90年代中期以来, 加工贸易在我国获得了迅速发展, 在对外贸易中占据了重要地位, 对我国的进出口贸易作出了巨大贡献。见表1:

资料来源:海关统计数据

(二) 促进了高新技术在我国出口产品中的应用。

随着加工贸易的迅速发展, 高新技术在我国出口产品中的应用越来越多。1986～2005年, 平均每年增长36%以上, 尤其到2005年我国已经成为世界第五大高新技术产品出口国。在2005年, 机电产品加工贸易出口额为3129.8亿美元, 增长30.5%, 占加工贸易出口总额的75.1%;加工贸易高新技术产品出口额为1947.7亿美元, 增长31.7%, 占加工贸易出口总额的46.8%。到2007年, 机电产品出口额已达7, 012亿美元, 比上年增长27.6%, 占出口比重达57.6%, 比上年提高0.9个百分点;高新技术产品出口达3478亿美元, 增长23.6%, 占出口比重达28.6%。这些数字说明了加工贸易的迅速发展, 促进并带动了高新技术在我国出口产品中的运用, 大大提高了这些产品的科技含量和附加值。

(三) 创造、增加了大量就业机会。

我国人口众多, 存在着大批农业剩余劳动力和下岗工人, 致使我国的就业形势一直相当紧张。而加工贸易则恰恰是在发挥我国劳动力资源丰富这一比较优势的基础上, 获得了迅速发展。有关统计资料显示, 目前我国加工贸易从业人员在3000万～4000万人, 它将大量农村闲置劳动力吸纳到制造业当中, 对我国严峻的就业形势无疑是起了巨大缓解作用。

(四) 促使我国形成了强大的制造业能力。

加工贸易直接带动了我国资源投向制造业, 而且, 它与以往封闭环境中推进进口替代战略所实现的制造能力有着明显的差别, 即加工贸易所形成的制造能力从一开始就是面向国际市场的, 并具有较强的国际竞争力。事实上, 正是加工贸易的快速发展, 使我国发展成了世界制造基地。

二、我国加工贸易总体落后, 问题颇多

加工贸易尽管对我国经济社会发展贡献巨大, 但其整体发展现状是落后的, 尚存在着许多问题。

(一) 对加工贸易的战略地位重视不够。加工贸易对我国参与国际分工、推进工业化具有十分重要的战略意义, 这在加工贸易发展速度较快、规模较大的地区已充分体现出。但总的来说, 对加工贸易的战略作用缺乏实证分析和理论总结, 重视程度不够。在好多部门和干部中, 一直认为“加工贸易不如一般贸易”, 加工贸易是可有可无的事情。在实际工作中, 对如何促进加工贸易发展、充分发挥其战略作用考虑的少, 但对如何规范甚至限制加工贸易发展则考虑的多。尤其是近年来, 由于我国连年出现贸易顺差, 国家将保持贸易平衡作为政策目标后, 各部门开始调整与加工贸易相关的出口退税、深加工结转、监管等政策, 这进一步反映出各部门在加工贸易战略地位问题上的认识分歧。

(二) 我国企业大多缺乏自主研发能力和营销能力。我国企业大多不研究市场及消费者的需求, 缺乏自主研发、设计能力, 不掌握新产品的开发能力, 没有自己的核心专利技术和品牌。据国家知识产权局资料显示, 我国99%的企业没有自己的专利, 拥有商标的企业也仅有40%, 国内拥有核心技术自主知识产权的企业仅占万分之三, 很多企业“有制造没创造, 有知识没产权”。在我国发明专利申请中, 来自国外的申请占82%, 且技术含量较高;来自国内的申请占18%, 且技术含量较低。这种状态, 致使我国许多产品不占据核心竞争优势, 开发市场乏力, 缺乏竞争力和营销能力, 海外市场长期由外商把持, 本地企业的海外自主营销能力无法有效提升, 市场营渠道不畅, 国际知名度很低, 无法形成自己的市场营销网络。即使有的加工贸易企业在产品开发上没有什么问题, 但由于缺乏国际市场行销能力, 也只能为跨国公司贴牌生产和租用外国品牌。甚至一些拥有自有品牌的国内企业, 在“借船”进入国际市场或陷入经营困境时, 也往往选择用优良的产能换取外商贴牌订单的“便捷”途径, 此后自有品牌通常会被外商“冷藏”。

(三) 我国的加工贸易产业基本处于国际产业增值链条或分工体系的底端, 而且国内的生产链条短, 产品的科技含量和附加值低。工序分工理论告诉我们, 加工贸易产业增值链条升级的次序应当是从低端工序向高端工序延伸, 即由最初的原材料供应→简单加工组装→复杂加工装配→零部件配套生产→主要原材料和技术设备的加工生产→人才交流、产品研发合作→自主研发、设计、生产→自有品牌创建→国际营销、物流网络的创建→发展境外加工贸易。事实上, 我国现有加工贸易企业核心技术研究开发能力不足, 加工贸易产品档次低、技术含量差, 高附加值、高新技术、高创汇的加工贸易项目较少, 很难打入跨国公司的全球产业体系。目前, 我国企业主要是作为跨国公司国际产业链中的一分子, 为其在下游产业开展加工或组装业务。即便是我国加工贸易发展较好的地区, 其制造业加工增值环节也主要停留在“主要原材料和技术设备的加工生产”阶段, 零部件和原材料仍是大量依赖进口, 尤其是真正体现技术水平和要素含量的设备和中间投入品更是严重依赖进口。可见, 料件本地采购率低, 国内产业链条短。这种状态限制着加工贸易对我国经济产业关联和技术外溢效应的发挥, 致使我国加工贸易产业结构总体上仍处于传统、低技术的劳动密集型产品和中低技术 (成熟技术) 工序上, 主体技术和加工制造档次低。

(四) 在我国加工贸易中外资企业占据主导地位。在日、韩等发达国家, 发展加工贸易都以本国企业为主, 但在我国, 无论国有企业还是民营企业都发展比较脆弱。事实是, 伴随20世纪90年代以来外商来华投资的高潮, 外资企业凭借在技术水平、外销渠道和市场上的比较优势, 它们节节提升其在加工贸易中的比重, 特别从90年代中期开始, 成为我国加工贸易的主体。1996年外资企业占整个加工贸易的比重为64.5%, 贸易额为945.7亿美元;到2005年上升为83.7%, 贸易额上升为5778.74亿美元, 10年间提高了19.2%。国有企业虽然保持了绝对额增长, 但所占比重比1996年下降了23.1个百分点。近几年, 外资企业加工贸易进出口额都占到我国进出口总额的75%以上, 在高新技术产品上所占比重更大, 且外商独资的来料加工贸易发展趋势增强, 而国有企业仅占10%～15%, 民营企业比重更少。民营企业加工贸易额尽管由20.8亿美元上升到366.06亿美元, 提高了16.6倍, 但所占比重仅为5.3%。2007年加工贸易中外商投资企业贸易额达12, 549亿美元, 而国有企业仅4, 945亿美元, 其他企业是4, 244亿美元。可见, 我国加工贸易的微观经营主体主要是外商投资企业。这种状态致使本土企业在技术、品牌、国际营销渠道等重要方面均无控制权, 发展加工贸易所可能带来的示范效应、产业关联效应和技术及管理溢出效应均被大幅度抑制;再者, 当地经济通过加工贸易逐步积累实力、发展壮大的进程不能显现, 加工贸易的多数利益和加工贸易发展进程的主动权, 包括我国加工贸易转型升级的主动权主要掌握在外资企业手中。

(五) 加工贸易的进出口国家过于集中。近些年来, 我国加工贸易进出口市场尽管日趋多元化, 但总体来说还是比较集中, 主要过度集中于香港和美日欧地区。2005年, 加工贸易对美国、中国香港、欧盟、日本四大市场共出口3, 282亿美元, 占全年加工贸易出口额的78.8%。其中, 对美国出口1057.1亿美元, 占加工贸易出口额的25.4%;对中国香港、欧盟和日本出口分别达到927.4亿美元、800.4亿美元和497.1亿美元。同期, 加工贸易自中国台湾、日本、韩国和东盟进口额分别达到1, 780亿美元, 占到加工贸易进口总额的65%。加工贸易进出口市场过于集中, 造成对相关市场过度依赖, 这会威胁我国加工贸易稳定、健康发展。

(六) 加工贸易增值率缓慢。我国加工贸易企业由于处于国际产业增值链条的低端, 致使产品增值系数一直在1.2～1.5之间徘徊, 而且还有降低的趋势。加工贸易国内增值率1998年一度升到52.4%, 2001年上升到56.8%。但是, 2005年加工贸易国内增值率降到了52%。这种变化不仅会引起国家税收与外汇的流失, 而且还影响我国加工贸易企业的转型升级。

总之, 加工贸易对我国的经济社会发展已做出了突出贡献。但同时, 在其发展过程中所存在的大量问题, 也制约、影响着其健康发展。但我们相信, 只要我们正视困难和问题, 并积极探寻解决问题的途径和手段, 最终会推动我国加工贸易获得进一步发展。

参考文献

[1].2007年国民经济和社会发展统计公报

[2].孙文杰, 王言.我国加工贸易的现状和转型升级[J].科技情报开发与经济, 2007, 5

[3].隆国强.加工贸易发展问题研究[J].国际贸易, 2006, 9

加工贸易现状分析 篇2

【摘要】：稀土有工业“黄金”之称，具有优良的光电磁等物理特性,能与其他材料组成性能各异、品种繁多的新型材料，其最显著的功能就是大幅度提高其他产品的质量和性能。稀土内含有多种稀有金属。无论工业用途和战略用途都十分重要，稀土是我国最丰富的战略资源，我国的稀土出口量占世界第一位，但是长期的大量出口和不合理保护，导致我国的稀土资源只能维持20年的战略储备，如此重要的资源必然需要我们加以重点保护，本文仅从表面前议稀土资源及我国稀土资源的保护。

关键字：稀土 工业 资源保护

首先我们来介绍一下什么是稀土资源，稀土就是化学元素周期表中镧系元素——镧(La)、铈(Ce)、镨(Pr)、钕(Nd)、钷(Pm)、钐(Sm)、铕(Eu)、钆(Gd)、铽(Tb)、镝(Dy)、钬(Ho)、铒(Er)铥(Tm)、镱(Yb)、镥(Lu)，以及与镧系的15个

元素切相关的两个元素——钪(Sc)和钇(Y)共17种元素，称为稀土元素

(Rare Earth)。简称稀土(RE或R)。稀土资源较为稀少，在世界范围内的分布也集中在几个国家：中国，美国，印度，澳大利亚，加拿大，南非，马来西亚，埃及，巴西。其中中国是是世界稀土资源第一大国，已探明的稀土资源量约6588万吨。我国稀土资源不但储量丰富，而且还具有矿种和稀土元素齐全、稀土品位及矿点分布合理等优势。目前稀土资源在世界范围内流通主要靠中国出口日本是稀土的主要使用国，稀土作为许多重大武器系统的关键材料，美国几乎都需从中

国进口。

稀土资源的重要性不言而喻，稀土有工业“黄金”之称，由于其具有优良的光电磁等物理特性,能与其他材料组成性能各异、品种繁多的新型材料，其最显著的功能就是大幅度提高其他产品的质量和性能。同时稀土资源在石油化，冶金，军事，农业方面都有重要的用途，对于新材料的开发也是必不可少的。而我国长期对稀土资源的出口，以及开发上存在的不合理，导致稀土资源损失严重，对于这样一种能带来技术革命的资源，我国加强对其的保护及战略性储备，已到了刻不容缓的地步。“中东有石油，中国有稀土。”这是邓小平1992年南巡时说的一句名言。然而，在发达国家先后将稀土视为战略资源，并有所行动的时候，稀土在中国更多只被看作是换取外汇的普通商品。中国稀土占据着几个世界第一：储量占世界总储量的第一，尤其是在军事领域拥有重要意义且相对短缺的中重稀土；生产规模第一，2005年中国稀土产量占全世界的96%；出口量世界第一，中国产量的60%用于出口，出口量占国际贸易的63%以上，而且中国是世界上惟一大量供应不同等级、不同品种稀土产品的国家。可以说，中国是在敞开了门不计成本地向世界供应。据国家发改委的报告，中国的稀土冶炼分离年生产能力20万吨，超过世界年需求量的一倍。而中国的大方，造就了一些国家的贪婪。以制

造业和电子工业起家的日本、韩国自身资源短缺，对稀土的依赖不言而喻。中国出口量的近70%都去了这两个国家。至于稀土储量世界第二的美国，早早便封存了国内最大的稀土矿芒廷帕斯矿，钼的生产也已停止，转而每年从我国大量进口。西欧国家储量本就不多，就更加珍爱本国稀土资源，也是我国稀土重要用户。发达国家的贪婪表现在，除了生产所需，它们不但通过政府拨款超额购进，存储在各自国家的仓库中——这种做法，日美韩等国行之有年；除了购买，还通过投资等方式规避中国法律，参与稀土开发，行公开掠夺之实。但是目前中国的实际稀

土量已经不足世界的30%，我们稀土储量的三分之二已经流失。

美、俄以及一些是有稀土资源的欧洲国家都早已经封矿，均为从中国进口稀土。日本已经囤积中国稀土足够其国内使用三十年，掌握稀土国际定价权。面对这种形式，我国停止了稀土的出口，并对稀土资源进行了战略储备。并实施联合监管机制2010年8月10日上午，南方五省(区)15市稀土开发监管区域联合行动启动仪式在广东省河源市举行。广东、广西、福建、江西、湖南五省(区)15市共同签署《南方五省(区)15市稀土开发监管区域联合行动方案》，共同规范我国稀土开发经营秩序，促进我国稀土产业协调发展。因此，福建省龙岩市、三明市，江西省赣州市，湖南省永州市、郴州市，广东省河源市、清远市、梅州市、韶关市、揭阳市，广西壮族自治区崇左市、贺州市、梧州市、贵港市、玉林市15市政府经磋商，决定共同对区域内稀土矿产开发采取联合监管行动。国土资源部副部长汪民在书面发言中强调，我们要站在国家利益和民族利益的高度，从大局出发，进一步提升对稀土资源的重要性和战略地位的认识，充分认识到开展稀土开发监管区域联动的必要性和紧迫性，增强打胜我国稀土保卫战的决心与

信心。

南方五省(区)15市稀土开发监管区域联合行动联席会议第一任主席市、广东省河源市委书记陈建华说，南方五省(区)15市稀土开发监管区域联合行动，事关国家战略安全，充分表明了我国对稀土等战略性矿产资源管理的重视和进一步整顿规范矿产资源开发秩序的决心，对地方资源产业发展具有重大的推动作

用。

面对中国的稀土限卖令,“中国对西方发动稀土战”的论调就在西方满天飞。稀土这种分布在世界多国的资源，被描述成中国要挟他国的“独门武器”。德国《每日镜报》援引一名德国经济界驻京代表的话说，中国人玩稀土就像当年欧佩克玩石油一样；美国《新闻周刊》则称，稀土是高悬于中国贸易伙伴头上的“达摩克利斯之剑”。我国针对应针对的摆出强硬的姿态,一方面减少对外的供应,一方面加强本国的管理,同时加大科技开发的力度,减少稀土资源的浪费,这样能使稀土资源得到充分的利用.加强稀土资源开发的整和力度,关闭一些没有科技含量,开发环境较差的稀土矿点.保障我国的稀土资源得到保护和充分利用.保护稀土,人人有责.不仅国家需要加强稀土的保护,我们也应该加强对稀土资源的了

解,增强保护意识,也可以投身于稀土资源的开发.保护好现在的资源,就是在造

福子孙后代.我国稀土现状

我国是世界上的稀土资源大国，储量位列第一，此外，产品的供应量也占到全球需求量的85％以上，是世界上第一大稀土出口国。既然我国是一个稀土资源大国，同时也是稀土的出口大国，但是我们并没有出口价格上的优势，平均每顿的单价只是法国的三分之

一、日本的四分之一，正也说明我们在稀土贸易中缺乏市场势力和定价权。类比石油充裕的中东国家，同样是资源充裕型社会，中东国家能够将石油定价权牢牢掌握在自己手中，通过石油出口获得大量财富，而我国却空有丰富的稀土资源，却卖得个“白菜价”，不能不说是一种无奈和悲剧。那么是什么原因导致了我国稀土出口的低价呢？这里我认为主要可以从以下三个方面来解释。

1、稀土行业门槛低、易进入。据了解，生产1吨中钇富铕矿，需要大概4．4吨硫铵，2．2吨碳铵和0．4吨硫酸，硫铵、碳铵和硫酸的市场价分别为920元／吨、580元／吨和660元／吨，再加上浸析池土地费、土建费及其他制造和间接税费等，总成本约3万元／吨。成本低廉成为导致稀土产业门槛低的原因之一。正因为稀土行业易进入并且有利可图，因此在这一行业中汇集了数百家大大小小的生产企业。

2、稀土行业总体技术水平低下。稀土是一门技术含量极高的产业，从采矿、选矿、初步冶炼、深加工到终端应用产品的研究、开发、生产，都需要投入大量的资金和劳动力。而我国出口产品却主要以中低端的原矿为主，这恰恰与日本形成了鲜明的对比。日本稀土资源匮乏，国内80%的需求都是从中国进口，但是日本却是一个稀土出口大国，出口的是经过深加工后的应用品，并且平均每吨的单价是我国的4倍。这与日本高效的提炼加工技术是分不开的。我国技术低下一方面是基数小，另一方面也是由于大量中小企业涌入稀土行业，无暇进行技术研发导致发展速度缓慢。

3、稀土行业价格战激烈。2003年我国稀土总体生产能力就已经达到近13万吨，同时查阅资料我们发现，同期的世界需求仅为9万吨，供给远远大于需求。但就是在这样的情况下均衡价格却下降了。因为只要价格能够大于企业的边际成本，企业都是有利可图的。而获取利润首先就需要销售量的保障，为了抢占市场，追求利润最大化的企业势必会进一步降低价格通过薄利多销的手段生存。因此最后的均衡反而是收益更低的降价，这样双方就陷入了“囚徒困境”。

四、对策分析

面对稀土资源低价出售这一困境，国家也陆陆续续出台了一系列政策，试图提高稀土产品出口价格。这其中最主要的就是出口配额的管理和发放。从2004年开始，稀土的出口配额管理的发放条件更加严格，对注册资本、出口量的要求标准

更高，同时也取消了稀土的出口退税，进一步控制出口量。从供求角度来看，政府此举减少了稀土产品的国际供给，供给曲线左移，提高了均衡价格。

但是，实际中我们发现，这一措施并没有取得想象中的效果，没有从根本上限制稀土的外流。这是因为尽管稀土出口配额减少了，但是没有限制深加工产品，因此部分外资企业直接在华设厂，在中国境内完成加工。另外，大量中小企业的滥采、走私也导致了出口配额效果的下降。因此，对于稀土资源的保护，需要从多个角度着手，多管齐下采用全面系统的对策，在此我联系国际经济学及相关知识，提出自己的几点看法和建议。

1、整合稀土行业，形成利益集团抗衡国外。我国在稀土市场定价权的丧失与国内稀土行业“各自为王”的情况时分不开的。各个企业都是从自身利益出发，势必会导致集体行动的不一致。整合全行业不仅仅提高了我们在国际市场的势力，同时根据克鲁格曼的看法，这也有助于形成规模经济，降低行业平均成本。这要求我们一方面提高行业进入门槛，淘汰技术不合格、污染严重的小型企业，另一方面建立稀土行业协会，使整个行业形成一个利益集团，能够“同甘苦，共进退”，正所谓集体的力量是巨大的。有了这样一个利益集合体，我们在国际市场将更有势力和定价权。

2、引进、培养人才，提高技术水平。技术的限制导致我们不能有效的利用稀土矿产，造成资源的大量浪费，缺乏深加工技术也是我们没有话语权的原因之一。在这方面我们应该向日本学习，提高技术水平，将产品结构从中低端提升到高端。这也要求我们在能够整合行业的基础上，投入资金来引进或培养人才。

3、加大调控力度，保证政策的落实。稀土资源的保护离不开政府宏观政策的支持，在出口配额的基础上，我们可以同时选择征收相关资源税和关税，进一步控制出口。政策的制定和发布是一方面，另外也需要政策的落实和效果。因此，我们还应该加强监管，避免官商勾结和个体的私采滥采行为，同时建立一套有效的绩效评价机制，奖优罚劣。

加工贸易现状分析 篇3

关键词：服务贸易；问题；建议

一、我国服务贸易进出口现状

国际贸易统计数据显示，从服务贸易进出口总额上来看，1982年服务贸易进出口总额为45.3亿美元，而2013年，我国服务贸易进出口总额达到5396.4亿美元，是1982年的119倍。其中，服务贸易出口总额为2105.9亿美元，比上年增长10.6%，服务贸易进口总额为3290.5亿美元，比上年增长17.5%。到2014年，我国服务贸易进出口总额为5686亿美元，出口额1853亿美元，进口额3822亿美元。由此可见，我国服务贸易虽然起步晚，但后发优势明显，发展空间巨大。

2014年全球服务进出口净增长大概4.7%，而我国服务进出口增速明显高于全球的平均水平。2014年我国旅游服务贸易进出口增长23%，在我国服务进出口总额中占比已经高到36.7%。我国高附加值服务进出口快速增长，金融服务、通讯服务、计算机和信息服务进出口增速分别达到59.5%、24.6%、25.4%。高附加值服务进出口的快速增长优化了贸易结构，培育了资本技术密集型企业，推进了服务贸易结构的调整和升级。

二、我国服务贸易存在的问题

（一）我国服务贸易逆差形势严重

在全球贸易快速发展和中国货物贸易强劲增长的拉动下，中国服务贸易也呈现出高速增长的趋势。2014年全球服务进出口净增长大概4.7%，而我国服务进出口增速明显高于全球的平均水平。但是从1992年以来，除了1993年，我国服务贸易一直处于逆差状态，且贸易逆差数额逐步扩大。如表1所示，2013年，我国服务贸易逆差达到1184亿美元，2014年，我国服务贸易逆差达到1980亿美元。在全球服务贸易排名前十的国家中，成为三个出现服务贸易逆差的国家之一，而且贸易逆差还在不断增加，形势更加严峻。

2014年12月的各项服务贸易逆差占比中，旅游差额占比-40%，成为服务贸易逆差的主要来源，其他商业服务差额占比-17%，已经超过运输差额的-14%，成为旅游差额之外的第二大差额来源。但是计算机和信息服务差额为3%，咨询差额为5%，建筑服务差额为8%，这几项减少了服务贸易逆差。

表12005-2014年我国服务贸易进出口变化（单位：亿美元）

年份2005200620072008200920102011201220132014

总额1582191725094639293236254191470653965686

进口额838100312931520158119222370280132903833

出口额74491412161370135117031821190521061853

差额-94-89-77-150-230-219-549-896-1184-1980

（二）我国服务贸易国际竞争力较弱

我国服务贸易的竞争力可以用贸易竞争指数TC，也称比较优势指数来分析，其计算公式为：TC=（出口额-进口额）/（出口额+进口额），它用一国进口贸易和出口贸易总额的差额占其进出口贸易总额的比重来表示。其数值在-1到1之间。当TC指数越接近于0时，说明行业竞争力越接近平均水平；当TC指数大于0时，说明行业竞争力大，而且越接近于1越大，行业竞争力也就越强；反之，则行业竞争力越小。

从表2中的数据可以看到，中国的TC指数10年来一直为负数，说明中国的服务贸易长期以来都是逆差且一直在持续，服务贸易的竞争力薄弱，在国际上处于劣势。2008年中国的服务贸易TC指数为-0.03，2014年，TC指数下降到-0.35，这几年一直呈现出下降的趋势，从侧面说明中国在服务贸易上毫无出口竞争优势。

表22005-2014我国服务贸易TC指数（单位：%）

年份2005200620072008200920102011201220132014

中國TC指数-0.06-0.05-0.03-0.03-0.07-0.06-0.13-0.19-0.22-0.35

（三）中国服务贸易发展的产业基础总体上仍然薄弱

总的看，中国服务业发展长期滞后，结构不尽合理。2014年，我国服务业增加值在三个产业中的比重已经达到了48.2%，超过第二产业5.6个百分点，增长速度快于第二产业，服务业吸收外资金额也进一步增加，2014年我国服务业实际使用外资同比增长7.8%，虽然这为服务贸易发展奠定了基础，但仍低于世界平均水平，制约了服务贸易规模扩大和结构优化。

三、提升我国服务贸易竞争力的对策

（一）优化服务贸易的结构，提高逆差项国际竞争力

旅游进口的扩大是发展趋势，但可以通过增加出口来缩小逆差。随着我国对外开放的不断深入，东方文明古国对世界旅游的吸引力也日益增大，我国需采取各项措施加大旅游出口鼓励力度，规范旅游市场发展，提高外国人签证、出入境等的便利化程度，扩大外国人在华包括旅游在内的各项服务消费。同时，在金融服务、保险服务、专利和特许费以及其他商业服务等方面，需加快与国际接轨速度，加大知识产权保护力度，借鉴上海自贸试验区先行先试的经验，有序推进改革，避免逆差进一步扩大。此外，优化服务贸易结构，还需继续鼓励优势领域的平稳发展。咨询、计算机及信息服务和建筑服务出口是我国服务贸易顺差项目，因此，可从财税、金融、进出口服务等方面加大政策支持力度，保持顺差项的稳定发展。

（二）鼓励服务行业相关企业进行自主创新

我国的服务企业大多还坚持走传统路线，管理体制比较陈旧，国家和政府应该鼓励相关企业进行管理、服务、产品和制度上的创新，提高企业员工的整体素质和服务的竞争力。国家可以设立资金项目，对实施品牌战略，开展自主品牌建设的企业进行补贴、支持和奖励。政府应该多和服务行业企业多进行沟通，帮助企业引进服务贸易领域先进的技术和管理方法，有必要的时候还可以提供贷款贴息。

（三）承接国际服务外包，合理引导FDI投向新兴服务业

服务外包经常是以跨国公司的非核心商业流程为主，附加值较低，对于像我们中国这样的发展中国家来说，承接外包服务具有低成本优势，而且这方面还处于开端，前景可观。当前，我国FDI在服务贸易领域主要集中在房地产市场，其他行业相对较少。所以我们应该通过政府的力量将FDI转移一部分至其他服务贸易领域，比如金融、保险、邮电、运输等。通过FDI引进国外先进的技术，来改善我国服务贸易领域的管理水平和整体素质，促进综合竞争力的提高。

（四）积极参加和其他国家服务贸易领域的合作，争取有利的国际环境

加入WTO为我国和其他国家进行多边服务贸易合作提供了有利的条件，我们应该抓住机遇，提升我国具有比较优势的服务贸易部门的综合实力和整体竞争力。我国应该加大对对外开放程度，让各个服务贸易部门都参与到竞争中来，通过竞争提高服务贸易部门的服务质量。我们也应该利用好中国-东盟全面经济合作框架协议等，积极尝试实施服务贸易自由化，使中国服务贸易的国际市场更加广阔。（作者单位：四川大学经济学院）

参考文献：

[1]杨珂，张利军.《中国服务贸易的竞争力现状及国际比较研究》，《保山学院学报》，2014年第4期。

[2]李杏，谢正勤.《我国服务贸易竞争力分析》，《江苏商论》，2004年第9期。

[3]孙畅，《中国服务贸易区域结构分析及对策》，《经济研究》，2014年第5期。

[4]吴雪莲，李涵.《关于提高我国服务贸易国际竞争力研究》，《农村经济与科技》，2012年第10期。

加工贸易现状分析 篇4

一、内蒙古自治区整体经济发展态势

改革开放30 多年, 内蒙古自治区经济取得了快速发展。2015 年《中国省域经济综合竞争力发展报告 (2013-2014) ——新常态下中国省域经济结构分析》蓝皮书显示:江苏、广东、北京三省市位列全国31 个省级行政区经济综合竞争力前三名, 内蒙古排名第18 位, 在西部地区的12 个省份中名列前茅。

在全区经济快速发展的大背景下, 自治区对外贸易规模也稳步扩大, 除2012 年有所下滑之外, 其余年份均呈快速增长态势。但是, 相比GDP万亿元的规模, 内蒙古对外贸易总规模较小, 反映出对外贸易依存度较低, 仅为5% 左右。

二、内蒙古自治区加工贸易发展现状

(一) 加工贸易规模小, 波动大

自2011 年内蒙古加工贸易规模达到历史最高之后, 加工贸易规模逐年下降, 与我国整体加工贸易在2009 年之后稳定增长的趋势相反。在内蒙古对外贸易中, 一般贸易占主导, 其次是边境小额贸易, 加工贸易规模最小。并且加工贸易规模近几年呈逐年下降趋势, 目前占全区对外贸易总额不到5%, 占全国总加工贸易额中不足0.1%。

(二) 加工贸易形式多样

来料加工和进料加工是我区加工贸易的主要形式, 两种方式规模此消彼长, 变化幅度较大。2013年以前, 进料加工的方式占比较大, 2013年之后来料加工贸易额超过了进料加工。

(三) 各盟市加工贸易发展不均衡

内蒙古地区加工贸易开展规模较大的盟市主要集中在经济较发达以及具有地缘优势的盟市, 例如, 呼和浩特、满洲里、赤峰、包头等。其中, 呼和浩特市是我区最主要的加工贸易进出口城市, 约占我区加工贸易总体85%, 主要原因在于该市拥有全区唯一的国家级出口加工区, 并且是我区重要的交通枢纽城市。

(四) 私营企业进出口居首位

2011 年, 内蒙古自治区私营企业以加工贸易方式进出口3.4 亿美元, 增长4.9%, 占同期自治区加工贸易进出口总值的35.8% ;其中, 出口3.2 亿美元, 增长6.3% ;进口0.2 亿美元, 下降13.2%。同期, 外资企业加工贸易进出口2.8 亿美元, 增长0.4%, 占29.5%, 其中, 出口1.9 亿美元, 下降3.2% ;进口0.9 亿美元, 增长8.3%。

(五) 香港为自治区加工贸易项下的最大贸易伙伴

2011 年, 内蒙古自治区加工贸易项下进出口值超过1000万美元的贸易伙伴共计12 个, 其中超过5000 万美元的仅为香港和日本。2011 年自治区加工贸易对香港进出口6.2 亿美元, 增长6.4%, 占同期自治区加工贸易进出口总值的65.3%, 其中, 出口3.3 亿美元, 增长7.4% ;进口2.9 亿美元, 增长5.2%。

(六) 加工贸易对内蒙古经济的贡献度

经济增长贡献度指标可以从国民经济总量平衡的角度具体考察不同的贸易方式对经济增长的贡献情况。加工贸易对GDP增长的贡献度等于加工贸易净出口增加额与GDP增加额之比。加工贸易对GDP增长的贡献率等于加工贸易对GDP增长的贡献度与GDP增长百分比的乘积。通过对收集的数据进行计算得到表5。

通过表5 可知, 在内蒙古经济发展过程中, 加工贸易的贡献很小, 2010-2014 年, 加工贸易贡献度都低于0.01, 甚至在2011-2013 年为负数。近五年, 对经济增长的拉动率最高只也不到0.1%。可喜的是, 2014年加工贸易贡献度和贡献率双双从负转正, 是近几年的最高值。相对于沿海平均20% 左右的贡献度和2%左右的拉动度来说, 内蒙古加工贸易发展水平较低, 未来还有很大的发展空间与潜力。

三、内蒙古自治区加工贸易发展存在的问题

(一) 加工贸易涉及产业集中

内蒙古近年来从事加工贸易的行业主要集中在贵金属或包贵金属制品、铝材、单晶硅、纺织品、农产品、木材加工等产业, 其中前三类行业约占加工贸易总出口额70%。加工贸易企业涉及的产业中绝大部分属于传统优势产业, 同时资源密集型特征明显, 资本和技术密集型产业较少。

(二) 加工贸易处于产业链最低端

在“微笑曲线”中, 利润最低的环节就是加工组装环节。由于区内加工贸易企业, 长期以来, 不重视研发投入和人才培养, 造成企业自主设计和创新能力低下, 致使在国际贸易分工中一直处在产品价值链的加工制造环节, 盈利空间不足。例如, 稀土是内蒙古自治区的优势矿产资源, 也是自治区加工贸易主要的出口产品, 但是由于工艺技术和研发能力所限, 稀土主要以初加工产品形态出口到日本和欧美, 其价格与我国从这些国家进口的高端稀土制品价格相差百倍甚至更高。

(三) 加工贸易产业链发展不完善

东部沿海省份一直是我国加工贸易的集中区域, 经过多年发展, 产业链已经相当完善, 西部省份普遍相对较差。内蒙古各盟市工业基础发展不均衡, 而且自治区整体轻工业、新兴工业发展较为落后。自治区加工贸易的产业集群优势并不明显, 没有像东部省份出现的“专业镇”、“专业村”, 并且缺乏带动性强的龙头企业和配套协作企业, 企业大都处在“一进一出、单一工序”阶段。由于区内供应链不完善, 因此企业需要从区外采购零件或原材料, 造成物流成本上升, 影响了产品竞争力。

(四) 加工贸易用工问题凸显

人力资源是第一资源, 发展壮大加工贸易产业, 需要大量产业工人, 专业化人力资本是经济增长的真正动力。内蒙古地处边陲, 人口基数不足, 当地人口数量难以支撑产业集群。加之, 珠三角、长三角等经济发达地区普遍提高工资标准, 内蒙古在务工的吸引力上难以匹敌, 人力资源问题不容忽视。

(五) 加工贸易企业品牌建设乏力

加工贸易企业在起步初期通过贴牌生产的方式主要是获得出口订单和一定的生产技术, 但企业在积累到一定规模之后就应该发展自主品牌, 加大自主创新, 在我国不乏有很多成功的案例, 例如格力。品牌是提升企业形象和产品价格的重要因素, 一条LV羊绒围巾, 内蒙古羊绒加工企业原料成本和加工利润加总不到五百元, 而在LV专柜, 其售价高达五千多元。区内加工贸易以中小型企业为主, 企业在自主品牌建设方面意识不强, 政府扶持力度有限。以羊绒企业为例, 虽然内蒙古已经拥有鄂尔多斯、鹿王、东达蒙古王、维信、盘古王、大根来、焱太、东黎、凯兰等一批国内知名品牌, 但目前还未有一个著名国际品牌。

(六) 加工贸易企业融资困难

前几年, 由于受到金融危机和国内偏紧货币政策的影响, 区内很多加工贸易企业陷入经营困难, 生产资金吃紧。而我区金融业发展相对滞后, 小额贷款起步较晚, 这进一步制约了加工贸易产业的发展。

四、促进内蒙古自治区加工贸易发展的措施和建议

在借助全国加工贸易梯度转移的大趋势和“一带一路”经济发展战略的背景下, 内蒙古应该将发展加工贸易作为未来促进全区经济发展的新途径。

(一) 加强各地区各部门对加工贸易促进经济发展作用的认识

加工贸易是一种“两头在外、一头在内”的贸易方式, 以这种方式, 可以充分利用国内国际两种资源和两个市场, 发展地区经济, 拉动本地对外贸易, 提高地区对外开放水平。我国加工贸易的开展始于1978 年, 经过多年发展, 已经成为我国对外贸易的主要方式。通过发展加工贸易, 一方面发挥了我国劳动力比较优势, 带来了大量的外汇收入;另一方面吸引了国外投资和技术转移, 带动了加工制造业的发展。加工贸易成为我国接受跨国产业转移的重要方式, 在东部地区有效的促进了特定产业的集聚, 推动了IT、纺织服装等产业集群带的形成, 创造了东部地区工业化快速推进的奇迹。

近些年, 虽然内蒙古对外贸易发展较快, 但在自治区经济发展中所占的份额依然相对较少, 加工贸易占比更是微不足道, 最重要的原因之一就是各级政府对加工贸易重视程度不高。因此, 要促进加工贸易发展, 首先要使提高领导层面的认识。

一是为加工贸易企业营造良好的政策环境。精简加工贸易企业审批程序, 提高办事效率, 创造良好的税收、土地等政策吸引东部大型加工贸易的落户。

二是为加工贸易企业营造良好的金融环境。督促金融业对加工贸易企业提供更便捷的信贷支持, 为加工贸易企业提供良好的融资环境。

三是打造加工贸易集群优势。引导各盟市立足地区优势, 发展加工贸易产业集群, 创造规模经济效应。

四是发展加工贸易不应以牺牲环境为代价。在鼓励加工贸易产业发展的过程中, 注重行业选择, 避免出现东部地区发展加工贸易过程中出现的环境恶化、生态破坏等不良后果。

(二) 提高企业科研水平和产业创新能力

随着我国劳动力成本优势逐渐丧失、金融危机的冲击和发达国家“再工业化”口号的提出, 区内加工贸易企业的生存压力与日俱增, 因此加工企业必须转型升级。首先, 要逐步摆脱依靠人数增加产量的模式, 克服内蒙古人力资源不充足的缺陷, 提高机械化程度, 提升生产效率, 降低成本。其次, 加大科研费用投入, 注重与科研院所的合作, 鼓励企业员工自主创新。另外, 创立自有品牌, 依靠发展加工贸易前期积累的技术和销售渠道, 逐步从从单一贴牌生产模式向代理设计生产模式转变。在加工贸易企业转型升级过程中, 自治区政府要注重对企业的引导和鼓励, 发挥政府的杠杆作用。

(三) 充分发挥龙头企业协会的桥梁纽带作用

为了规避加工贸易企业小而散的局面, 自治区政府牵头尽快组建各行业行业协会。利用龙头企业资金、技术、信誉的优势, 带领中小加工企业打造良好的行业环境, 为政府及有关部门政策、法规、规划的讨论等提供咨询和建议, 提供行业信息和咨询服务, 组织展览会、专题研讨会、学术讲座及国际交流等活动, 开展对外经济技术合作与交流。

( 四) 发展大物流为加工贸易营造良好硬件环境

从国内来看, 中国沿海和内陆省区通过“丝绸之路经济带”, 可以加快走向欧亚市场的进程。内蒙古具有独特的向外伸展的物质环境和基础设施, 通过满洲里和二连浩特, 内蒙古将中国内地和沿海地区与俄罗斯的第一条欧亚大铁路有效地联系在一起, 形成了便捷的运输通道。

借助“一带一路”我区要抓住国家公路加速成网的重要机遇, 加快高速公路、干线路网和口岸建设。一方面完善与国内其他省份交通运输网的衔接, 另一方面, 在已开通“苏满欧”专列的基础上, 争取开通“郑满欧”、“广满欧”专列, 争取将“铁路新丝绸之路” ( 长三角、珠三角及内陆地区经满洲里口岸对接俄罗斯和欧洲市场的跨国贸易大通道) 纳入国家“丝绸之路经济带”规划。

中国国际服务贸易现状和趋势分析 篇5

长期以来。国际贸易中都是以货物贸易占据绝对主导的地位。但自从1971年OECD组织在东京回合的报告中首次提出服务贸易的概念，随后作为多哈发展议程的重要议题，1994年达成的《服务贸易总协定》为国际服务贸易的发展提供的初始性的政策框架看来，服务贸易正在世界各国的经济增长中发挥着越来越重要的作用。事实也表明，近年来国际服务贸易呈现出较快的增长，国际服务贸易额(包括服务出口和服务进口)从1980年的762.8亿美元上升到2004年的4222亿美元(按当年价)。年均递增7.4％，高于货物贸易同期6.5％的增长速度。相应地服务贸易占全球贸易(包括服务贸易和货物贸易)比重从1980年的15.7％上升到2004年的18.5％，服务贸易额接近物品贸易额的1／4。

一、有关概念

服务贸易是指服务产品作为商品进行交易，以满足消费者需求的经济行为。服务贸易按其发生的方式的不同可以分为三种基本类型：提供要素的服务贸易，人员和商品移动引起的服务贸易，还有物化服务的贸易。所以国际服务贸易就是指跨越国界进行服务贸易的商业行为。学术界关于国际服务贸易的狭义定义是：当一国(地区)的劳动力向另一国(地区)的消费者(法人或自然人)提供服务时，并相应获得外汇收入的全过程，便构成服务的出口；相对于服务的出口，一国(地区)消费者购买他国(地区)劳动力提供服务的过程，形成服务的进口。根据1994年4月在摩洛哥正式签署生效的《服务贸易总协定》(GAST)中，对服务贸易的范围和定义的规定，确认下列四种服务贸易提供方式中的任何一种都属于国际服务贸易的范畴。第一。过境支付，指从一成员境内向任何其他成员提供服务。强调买卖双方在地理上的界限，跨越国境和边界的只是服务本身；第二，境外消费。指在一成员境内向任何其他成员的服务消费者提供服务，特点在于消费者到境外去享用服务提供者提供的服务；第三，商业存在，指一成员的服务者在任何其他成员境内通过商业存在提供服务，要求服务的提供者和消费者在同一成员的领土内，此为四种服务提供方式中最为重要的方式；第四，自然人流动。指一成员的提供者在任何其他成员境内通过自然人存在提供的服务。但与商业存在不同的是，服务提供者没有在消费者所在国的领土内设立商业机构或专业机构。世贸组织根据《服务贸易总协定》的规定。将服务贸易分为11大类，如商业服务、通讯服务、建筑及有关工程服务等。

改革开放以来，我国服务贸易发展迅速，规模不断扩大，数额不断增加，领域不断拓展。其中，服务贸易的产业基础——第三产业蓬勃发展，新产业、新部门不断涌现，在国民经济中扮演着越来越重要的角色，为我国国际服务贸易面向世界发展奠定了良好的基础，而且随着开放步伐的加快，形成了由东向西、由南向北的多层次、全方位的开放格局。以上可以概括为我国国际服务贸易取得的成绩，但是我们还是在发展的过程中遇到不少棘手的问题。

1、规模较小，长期处于逆差状态。虽然我国服务贸易快速发展，并在进入20世纪90年代以后，服务贸易的增长速度超过了货物贸易的增长速度，但是无论在“质”或者“量”上都很难与发达国家匹敌。2006年，我国的进出口总额为17606.9亿美元，贸易进出口均排名世界第三名，贸易顺兰为1774.8亿美元，世界排名第一，而服务贸易仍然是逆差89.1亿美元。可以推测。一旦货物贸易出现逆差，那么肯定会严重影响我国的国际收支平衡。实现货物贸易和服务贸易的协同发展迫在眉睫。

2、结构不合理。中国服务贸易的优势部门主要集中在旅游、运输等传统领域。其出口占中国服务出口的一半以上，而金融、保险、计算机等现代服务业的国际竞争力还很低。这种现象肯定会制约我国今后的国际服务贸易向技术、知识密集型转变。

3、劳动力的比较优势连渐减少。我国劳动力资源非常丰富，由此制定了加快劳动密集型服务贸易发展的战略。但是我国的劳动力“比较优势”还有待探讨。因为在现在知识经济时代，劳动力的比较优势重点体现在劳动者自身的素质水平和高新技术的应用能力上。服务业是智力密集型行业。对从业人员的要求较高，否则就难以提供有高附加值的服务。根据我国第五次人口普查数据分析发现，从事金融保险业人员具有研究生学历的高层次人才不足1％。因此，我国如果不加快人力资源的开发，鼓励创新型知识密集型产业的发展，现有的劳动力比较优势就会在国际竞争的浪潮中逐渐丧失。

4、国内立法、管理滞后。服务贸易壁垒除了传统贸易壁垒以外，新型的贸易壁垒如制度性壁垒、知识产权壁垒等成为国际服务贸易的主要壁垒。我国先后颁布了《对外贸易法》、《海商法》、《商业银行法》、《保险法》、《广告法》等一系列涉及服务贸易领域的法律法规，但是在实际运用过程中，这些法律法规较抽象，可操作性较差，一些条文与国际规定不太吻合。并且，针对外国对我国的服务贸易设置壁垒、实行歧视性待遇等现象。法律中未有相关保护措施可寻，这无疑会使我国企业的利益受损。与发达国家相比，我国的立法确实存在着较大差距，未形成完整体系，甚至不少领域至今仍是空白。

同样，我国现行服务贸易管理体制也存在着很多缺陷，比如行业垄断、责权不明等。

1、国际服务贸易高速发展。随着经济全球化和区域一体化的发展，各国政府对服务贸易的限制逐步放宽，企业和个人对服务的需求更加强烈。国际服务贸易进入高速发展期。据世界贸易组织的统计，1990-2000年间国际服务贸易额年均增长率为7％，高于同期世界货物贸易6％的增长率。新的服务部门不断涌现，越来越多的劳动者从实物生产部门转移到服务生产部门。国际服务贸易的发展具体表现在内容越来越丰富和结构不断优化升级。从国际服务贸易发展的内容上看，随着全球科技产业化浪潮的推进，一些新兴的服务产业迅速崛起，进入服务贸易领域。倒如金融、保险、数据处理、技术服务、咨询服务等。它们的发展远远快于传统项目的服务贸易。

从国际服务贸易发展的结构上看，正是由于这些新兴服务业的兴起，贸易结构进一步优化调整。一直占世界服务贸易额60％左右的传统服务部门(如运输、旅游等)在发展中呈下降趋势。而兴起的服务部门(如通讯、保险、金融等)所占比重不断上升。因此，贸易结构的优化正是体现在，世界服

务贸易的部门结构已经从以自然经济或劳动密集型的传统产业为主，逐步转向以资本密集型和知识技术密集型的服务行业。

2、国际服务贸易发展中呈现出的不平衡性。在地区分布上，服务贸易大国基本为发达国家，发展中国家的服务贸易还很不发达，与发达国家有较大差距，由此造成发展的地区分布不平衡。2007年，全球十大服务贸易出口国，依次是美国、英国、德国、日本、法国、西班牙、中国、意大利、荷兰、爱尔兰；十大服务贸易进口国，依次是美国、德国、英国、日本、法国、中国、意大利、西班牙、爱尔兰和荷兰。这些国家主要集中分布在西欧和北美。长期以来。发达国家在国际贸易中一直占据主导地位。对发展中国家存在高额顺差。不能忽视的是发达国家有逐步向发展中国家转移服务的趋势，这样使发展中国家在国际服务贸易中所占比重不断上升，尤其进入20世纪90年代，发展中国家和地区服务贸易出口增长明显加快。资料表明，1990-1998年，发展中国家和地区服务贸易出口年均增长12％，高于发达国家年均增速1倍以上。其中东亚国家在发展中国家中发展最为迅速，中国、中国香港和韩国都已经进入2004年全球服务贸易出口的前20名。

国际服务贸易在行业分布上也较不平衡，金额较大的贸易项目有旅游、运输、保险、金融和电信等。

另外，在产品结构方面的不平衡表现为，大多数发展中国家的服务产品主要是劳动密集型的。而发达国家和新兴工业化国家与地区出口的则主要是知识、技术和资本密集型的服务

产品。发达国家不断把高污染、高耗能的制造业转移到劳动力成本较低的发展中国家。同时，只让发展中国家从事最低附加值的加工制造环节，自己却依托人力资本牢牢把控高附加值的生产环节。

3、贸易壁垒的日趋隐蔽化。1994年GATS的诞生，第一次为服务贸易自由化提供了体制上的安排与保障，各成员方加快了服务贸易的自由化进程。1997年WTO相继达成《全球基础电信协定》、《信息技术协定》、《开放全球金融服务市场协定》三项协议，再一次显示了势不可挡的自由化趋势。服务自由化趋势遍及各个服务行业，于是，为了保护本国的服务业，各国纷纷采取非关税壁垒措施。鉴于服务贸易不易征收关税等特点。各国政府一般通过制定不利于外国竞争者的标准制度对外国服务提供者的进入和在境内从事服务活动设置障碍；或者政府对本国服务的出口采取隐蔽性补贴、减免税等。目的在于使本国的服务业在国内外市场上处于有利的地位。

4、突出的知识密集化趋势。在知识经济时代，高新技术的发展广泛应用到服务产业。改变了服务的不可储存性、无形性、生产与消费的不可分离性的局限。银行、医疗等原需要直接接触的服务业，现在均可采用远距离信息传递的方式。借助于通信卫星和国际网络，国际服务贸易大大拓宽了其外延；知识和技术为服务领域创造了新的贸易机会，需要大量服务投入的新行业不断涌现。

“知识就是力量”，人力资本是决定经济发展速度和规模的重要因素。人力资本既可以造成各国服务业生产技术的绝对差异或相对差异，又可以造成生产要素比例的差别，形成不同的资源配置。

四、发展我国国际服务贸易的建议

1、加大对服务业投资，扩大服务贸易出口。我国的服务业整体出口规模较小，水平较低。首先，必须增强我国在国际服务出口市场上的竞争力。加大投资在于添置服务业发展所必需的各种基础设施、商业设施以及配套设施。其次，大力发展旅游业、劳务输出、饮食业等传统优势行业，扬长避短也是明智之举。

2、优化服务产业结构，发展新型服务业。我国的服务产业主要集中在旅游和运输上，大概要占到服务贸易总额的56％以上。与此相比，在金融、保险、通讯等新兴的服务贸易行业在我国所占比重不足8％。这说明我国在新型的服务产业上，技术和知识的发展有待加强。第一。我们可以用现代的经营方式和服务知识运用于传统的服务产业，重点改造交通运输、餐饮等瓶颈行业，不断提高技术水平和运营效率。第二，积极开拓技术型、知识型服务

业，建立健全服务贸易的创新机制，加速服务贸易向资本密集型、技术密集型和知识密集型转变。

3、完善国内各项法律法规。作为一个发展中国家，我国服务贸易立法工作滞后，服务贸易法律体系存在着覆盖面窄、内容不规范、与国际惯例相冲突等诸多问题。所以，我国政府首先应该对已经建立起来的有关法律法规根据《服务贸易总协定》的规定进行全面的审核和修改。使其符合WTO的要求，避免发生不必要的国际争端。其次，对我国服务贸易领域尚未制定的法律法规，应该尽快填补这些空白。最后，要增强对我国国内行业造成损失事件的预见性，及早保护，避免伤害。

4、重视人力资本的作用。我国服务贸易方面的专业技术人员相当缺乏，另外，整个服务部门的从业人员的素质也不高，这无疑大大削减了我国服务贸易的国际竞争力。我国政府可以在一些高校和科研院所筹建国际服务贸易专业。培训更多高层次的熟悉国际服务贸易的复合型人才；建立服务贸易的培训机构。实现对现有人员的短期业务培训；通过优惠政策增加国内服务业对海外人才的吸引力。同时防止智力外流，充分调动人才的积极性，不断改革创新。

我国留学服务贸易发展现状分析 篇6

关键词：教育服务贸易；留学教育；策略

1.我国留学服务贸易发展现状

教育服务贸易主要有四种形式，跨境支付、境外消费、商业存在和自然人流动，其中境外消费方式即就是我们通常所说的留学服务，主要包括来华留学和出国留学两种方式。

1.1.出国留学现状

我国的出国留学人员规模庞大。根据统计，2010年出国留学人数有284700人次，2011年出国人数有339700人次，2012年出国留学人数有399600人次，2013年出国留学人数有413900人次，2014年出国留学人数有377054人次。而且从总体来看，我国留学服务贸易的发展总体呈现上升的趋势，留学服务贸易发展态势良好。我国出国留学的国家主要集中在美国、英国、澳大利亚、加拿大、新西兰、德国、法国、荷兰、日本等国家，其所占比重比较大的是美国30%、英国21%、澳大利亚13%、加拿大10%、香港7%。出国留学所选专业主要商业管理、工程学、数学、计算机、生命科学、社会学等专业。从出国留学费用来看，我国赴国外留学的留学生花费在20万——25万元人民币左右，其中赴美国留学的留学生学费每年20000美元（折合人民币124000元）是十分普遍的，尤其是在一线城市的生活费每年14000美元（折合人民币86800元），二线城市生活费每年为12000美元（折合人民币74400）。

1.2.来华留学现状

改革开放以来，我们国家的综合国力不断提升，来华留学人员的不断增加。在教育服务方面也有着许多优势学科，吸引了许多的国外留学生来华留学。据统计，2010年来华留学生有265090人次，2011年来华留学生292611人次，2012年来华留学生328330人次，2013年来华人数356490人次，2014年来华人数459800人次。根据数据我们可以看出来华留学的留学生在逐年上涨。

当前来华留学专业，所学专业主要是文学、医学、经济、管理、工学、法学、教育、理学、历史、哲学、农学等。总体来说，文科专业所占比重较大，其次是 医学，再次是理工科专业。按洲统计，来自亚洲的留学生占到70%，欧洲15%，美洲10%，非洲5%。从国家来看，来华的韩国留学生居首位，其次是美国、日本、越南、泰国、俄罗斯、印度、印度尼西亚等国家。从留学花费上来看，国外留学生来华的花费大概在6万——10万元人民币左右，其中学费仅有13000—68000人民币左右，生活费每年为22000—73000人民币左右。

2.发展我国留学服务贸易的策略

2.1加大在国际上的宣传力度

我国留学机构的国际营销做的不是很好，缺乏到国际市场上的宣传。虽然相关部门和组织机构也经常组织或参加一些关于留学服务的说明会和展览，但由于宣传方法和策略能力不强，宣传手段难以适应信息时代市场需求的，影响力有限，导致国内许多优秀的留学服务产品不能被国外所了解，造成来华留学服务贸易市场发展不够健全，影响了来华留学服务贸易的国际市场占有率。因此，我们应提高营销产略的应用。

2.2提升教育服务质量

随着我们国家的日渐昌盛，许多国家都希望与我们国家加强了解，对我们国家的兴趣越来越大，对中华文化的了解需求也越来越大，许多国家都掀起了’汉语’潮，来华学习汉语文化的留学生日渐增多。我们国家应该顺应时机，发展我国的优势产品，提高产品质量。例如我们国家的汉语、戏曲、武术的教育水平，这都是我们国家具有绝对有事的产品，也是来华的留学生最想了解和学习的。加强中药领域的绝对优势，深入挖掘我国在国际上的中药教育市场，在国外设立孔子学院以及一些其它的中国学院，加强世界对我们的认识。同时，积极响应国家“走出去”的号召，开辟国际教育市场，与国外高质量大学合作办学，引进先进的教育理念和知识技术，引进和培养更多的优秀人才，弥补我国教育服务贸易上产品质量不足的情况。

2.3完善教育体制制度

奖学金和医疗制度的不完善也在一定程度上限制了來华的留学生。2014年开始实施的中国政府奖学金相关开支范围和开支标准对我国的奖学金制度和医疗制度做了进一步的完善，在生活费、住宿费、医疗费等方面都给予了留学生很好的条件。例如在生活费的方面来说，自2014年9月1日起，在中国留学的留学生，按照《通知》中的规定中国政府奖学金生可领取相应标准的生活费。从住宿费方面来说，在校住宿的中国政府奖学金生，可以由学校提供住宿，不发放住宿金。在医疗费用的方面看，我国已不再将单独设置门诊医疗费用，而是将门诊医疗费用并入生活费当中。这些都有利于国外留学生的政策将会吸引更多的留学生来我国学习。

2.4增加教育服务贸易的投入

资金投入的多少可以决定一个国家对教育的重视程度，资金投入决定了教育的发展程度，教育经费的投入不足会严重影响一个国家的教育水平，抑制其国家的教育水平的增长，这样的教育水平满足不了国民对的需求，也无法满足逐渐发展的留学服务贸易发展水平。在我国，政府教育投入任是主要的教育投入方式，和英、美等留学服务贸易大国来说，我国留学服务贸易投入仍然不足，教育经费投入受到多方面的限制，多元化的投资机制还没有建立，因此教育机构很难获得更多的教育资金。为了教育服务贸易资金投入不足的问题，除了加大国家对教育服务贸易的财政资金投入，还可以鼓励民间资金投入留学服务贸易当中，兴办民办高校，加强校企合作，改善教学条件，提高教学质量。（作者单位：西安外事学院）

参考文献：

[1]马静.我国留学教育服务贸易逆差及治理对策研究[J].延边大学学报，2014，（03）

[2]邵秋月.中国留学教育服务贸易国际竞争力分析[J].中小企业管理与科技，2012（7）

[3]魏浩，籍颖，赵春明.中国留学教育服务贸易发展现状及国际竞争力.研究与探讨，2010，1

加工贸易现状分析 篇7

1.在局部地区, 某些行业的加工贸易已具有一定的规模

在我国, 加工贸易产业主要聚集在珠三角、长三角和环渤海地区等东部地区, 形成了一定的产业聚集效应, 如目前在深圳和珠江三角洲地区已形成了相当规模的电子产业配套生产基地, “转厂”业务和异地深加工迅速发展;长江三角洲是我国最大的加工制造业基地, 一个产业体系完备的现代工业布局正在长江三角洲形成。由于产业配套条件较好, 投资环境优良, 吸引了大量外资, 而且在大型企业规模、技术研发力量等方面, 长江三角洲的优势也很突出;环渤海经济区重工业发达, 具有很强的发展后劲, 目前该区域形成了能源、化工、冶金、建材、机械、纺织、食品七大产业为主的传统产业群, 随着北京中关村、天津开发区等科技园的建设, 又兴起了电子、信息、通讯、生物、医药等新兴产业。这些具有相当规模的区域和行业的形成, 有利于发挥外部规模经济优势, 大大降低生产经营与交易成本, 增加获利空间, 为产业技术提高创造了必要条件, 也有利于吸引跨国公司进一步转移高端产业和工序, 延长加工贸易的产业链。这种产业集群的发展, 有利于加工贸易在我国的落地生根, 如日本本田、日产、丰田三大汽车制造商齐聚广州, 加上相关的汽车零部件企业, 形成了广州汽车产业集群, 2004年3月东风日产在广州设立了研发中心, 进一步延长了广州汽车产业链, 有助于汽车产业在广州的落地生根。

2.加工贸易企业数目多, 规模偏小, 产业组织极为分散, 规模效益不甚明显

通常情况下, 由于委托方的全球化战略, 在世界各地寻找最有利可图的加工市场, 以及为避免单一方向产生的受制于加工方的不利影响, 再加上加工贸易领域竞争激烈, 使得委托方选择加工方的机会往往高于加工方对业务的选择。因而加工方业务量的保障程度低, 在时间和数量上具有不稳定性, 甚至投入大量资源仅为一次性加工业务, 许多加工企业处于等米下锅的饥饿或半饥饿状态。另一方面, 中国加工制造企业一般规模小、数量多、低水平重复生产、能力严重过剩。正是由于这些因素的存在, 中国加工贸易企业往往难以产生规模效益。从宏观来看, 具有整体规模经济效应的加工贸易行业还有待发展。

3.内资企业配套能力不强, 产业链条短, 加工贸易的辐射能力和聚集效应未得到充分释放

根据产业转移规律, 当一个核心企业落户一国之后, 其相关配套企业也会随之而来, 形成具有规模经济的产业体系, 如美国通用电气公司将原在本土和日本的CT机生产厂迁入中国后, 带动了许多配套企业的转移, 产生了聚集效应。如果本地企业配套能力强, 参与生产分工的环节越来越多, 规模不断扩大, 加工贸易就不易流失。目前我国加工贸易大多处在“一进一出、单一工序”型发展阶段, 普遍缺少带动性强的龙头企业和配套协作型企业, 产品加工程度不深, 对产业升级和产品换代的作用不显著。根据对苏州高新区进行的调查, 在本地配套中, 内资企业与外资企业的配套比例约为3:7。而且内资企业参与的环节少, 且主要配套产品技术含量低, 根据对苏州的外资企业调研, 内资企业为外资企业配套所参与的环节仅仅局限于产品包装和需要大量人员的劳动密集型产品上。以笔记本电脑产业为例, 从CPU、内存、主板机到笔记本电脑外设及周边产品, 包括电子零部件及其用于生产电子零部件的电子基础材料等全部是外资加工贸易企业在做, 内资企业仅提供产品包装如纸箱包装、彩印等较为初级的产品。内资企业参与环节少, 配套比例低, 且处于低端的这种状况难以吸引跨国公司的核心企业迁入, 使得加工贸易极易流失, 一旦其他国家劳动力成本更低、提供更优惠的政策, 外资企业就有可能转移, 如近年来日本的大型制造业出现向越南转移的倾向。另一方面, 我国市场集中度低, 制约了加工贸易的进一步升级转型、要素资源的积累以及比较优势、产业结构的转换。

二、延长加工贸易产业链、培育规模经济优势的对策

1.鼓励和扶持内资企业发展加工贸易

我国加工贸易投资主体主要是外商投资企业, 国有企业和民营企业所占比重甚少, 尤其是机电产品和高新技术产品的加工贸易, 基本上是外资企业在做, 这不利于加工贸易升级转化和中国参与全球化能力的提高。针对这一问题, 我们要研究制定有关政策, 解决国内企业缺人才、缺关键零部件生产技术、缺技术和产品更新能力等困难, 鼓励内资企业通过国际合作以及产、学、研相结合的方式, 有效利用国内国外两种资源、两个市场, 从事来料加工贸易, 尤其是参与高新技术产品的加工贸易, 鼓励本土企业自主接单、本土生产和直接自主出口, 逐渐改变加工贸易主体是外商投资企业这一状况。

2.完善投资环境, 加强企业配套能力, 形成规模效应

加工贸易的迁徙往往与对外直接投资相伴而行, 这既是经济发达国家调整产业结构、转移传统产业的主要做法, 也是资本增值本性的表现。我们要创造良好投资环境, 吸引加工贸易投资企业将其主导核心企业向我国转移。当核心企业落户本国, 与其配套的相关企业就会随之聚集 (包括外资企业和本地企业) , 形成产业集群, 产业集群可以促进外资企业的本地化融合, 让加工贸易落地生根。比如, 摩托罗拉和诺基亚公司的核心企业迁入中国, 带动了许多配套企业的转移;当然, 核心企业尤其是产业群的迁徙与贸易的流动性相比, 难度要大得多, 所需时间要长得多, 但落地后稳定性也大得多。如果本地企业具有较强的配套能力, 参与越来越多的生产分工环节、不断扩大规模, 加工贸易就不易搬迁, 形成一定的规模。所以在引进大型跨国公司的核心技术和业务的同时, 要提升本地的配套能力, 加长加工贸易企业中间投入品的国内采购, 使我国参与国际加工贸易的生产链向上游投入品环节延长。这样即使最终产品的加工组装因为我国成本上升而转移到别国生产, 我国仍然可以像韩国、我国台湾地区那样成为上游投入品的出口大国, 继续参与国际分工。

对于规模经济的培养, 政府的一些扶持政策是必不可少的。具体来说, 我国可以在一定程度上减免采用国产料件替代进口料件企业的税收, 以刺激其国内采购的积极性;确定科学的产业政策, 促进机械、电子、化工等基础产业的发展, 而不是仅仅重视下游最终产品的生产, 这样才能为加工贸易中间投入品进口替代奠定良好的产业基础;在条件成熟的地区建立加工贸易原材料采购园区, 这样, 既可以促进加工贸易企业的一站化采购, 降低采购成本, 还可以促进内资企业提升配套能力, 在更高层次上为跨国公司提供合作配套, 使加工贸易环节逐步提升到高端工序。

3.促进加工贸易不断向上游的研发和下游仓储转运和营销环节延伸

我们知道, 产业链的不同环节其附加价值是不同的, 在加工贸易产业链中, 大量的增加值都在知识产权、关键零部件以及运输和营销环节, 而中间的加工制造环节只是取得极低的利润。因此加工贸易发展的显著特征就是要向具有更多价值增值的环节延伸。

我国加工贸易大量的投资集中在加工制造环节, 这一环节具有投资多、风险大、退出难、利润薄的特征。随着加工贸易规模的日益发展, 我们要尽快向上游的研究和产品开发这些战略环节延伸, 力争占据这些战略环节的制高点, 改变中国加工贸易缺“芯”这一现状。

除了向研发环节延伸之外, 我们也应该看到, 包括仓储、运输等在内的物流环节, 在加工贸易产业链上起着承前启后的重要作用, 是非常重要的利润源。因此我们可以在加工贸易集中的地区设立仓储转运中心, 从而吸引地区内外的生产商将零部件、半成品运到区内进行加工组装, 并利用仓储转运中心, 将产品销往世界各地。同时, 随着跨国公司逐渐在我国设立采购和配送中心, 我们应该发展具有国际竞争力的国际集装箱港口, 并简化进出口管理程序。虽然我国上海、深圳等港口, 凭借其加工贸易的快速发展, 已经成为位列世界前茅的集装箱大港, 但由于对国际中转业务实行繁琐的进出口管理, 管理体制远远不能适应发展国际中转港口的要求, 因此, 必须按照发展国际中转业务的要求, 改革现行的港口监管体制。

4.专业化与多元化并举, 提升应变能力

由于我国大多数加工贸易企业规模偏小、资源有限, 如果用有限的资源什么都做, 形成一个“小而全”的企业, 必将使企业长期在规模小、成本高的区域经营, 毫无规模经济可言。因此, 企业要根据自己的核心能力和优势专注于一个生产流程中的某一个或几个环节, 进行专业化生产, 扩大生产规模, 降低成本, 从而获得企业内部规模经济。另一方面, 为适应单一及多种业务加工的需要, 企业要建立弹性生产体系, 使生产过程模块化, 能够迅速地适应多种需要, 特别是“定制营销”的进一步发展和专业化水平的提高、协作的加强。同时, 加工方一方面应尽可能地争取较长时期、较大批量的业务, 减少或避免单件、一次性加工业务;另一方面, 还要寻求多元化发展, 以满足企业加工能力的要求。

摘要：我国局部地区, 特定行业的加工贸易已具有一定的规模, 但加工贸易企业数目多, 规模偏小, 产业组织极为分散, 规模效益不甚明显, 内资企业配套能力不强, 产业链条短, 加工贸易的辐射能力和聚集效应未得到充分释放。因此需要采取一定的措施延长加工贸易产业链, 培育加工贸易的规模经济优势。

关键词：加工贸易,比较优势,规模经济

参考文献

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[7]马强.依靠长远产业政策——我国加工贸易转型升级面临的问题和发展方向[J].国际贸易, 2005, (2) :15-18.

中巴贸易现状及问题分析 篇8

一、中巴经贸关系的现状及问题

( 一) 中国目前还不是巴基斯坦的第一大贸易伙伴

近年来,尽管中巴贸易发展迅速( 如图1) ,但从贸易额与比重总体来看,其与中巴两国的长期战略伙伴关系并不相称。直到2002年,中国才成为巴基斯坦的第五大贸易伙伴,且当年贸易额仅占巴基斯坦贸易总额的4. 1% ; 2004年以后,中巴贸易继续快速发展,中国于2007年成为巴基斯坦的第二大贸易伙伴,贸易额占巴基斯坦贸易总额的8. 6%; 2010年,中国对巴基斯坦贸易额仅占该国贸易总额的10. 3%,低于其第一大贸易伙伴阿联酋的12. 5% ( 如图1) 。中巴贸易的快速发展主要源于巴基斯坦从中国进口的快速增长,其对华出口的增速则相对较慢,且巴基斯坦对华贸易逆差也在增大,如图2。

( 二) 中巴贸易所涉领域具有局限性

除了军事技术方面的合作外,中巴贸易关系仅局限在较小的领域,未能涉及促进巴基斯坦经济发展和社会进步的全面领域。首先,巴基斯坦从中国进口的主要产品为机械设备及其配件( 图3a) ,而这些产品主要为武器类,2010年其占从中国进口商品总额的36. 6%; 其次为化工产品( 包括化工原料、化合物、化肥等) 和纺织原料( 包括人造纤维纱线、植物合成纤维、纺织面料等) ,分别占进口商品总额的13. 5% 和13. 3%; 而钢铁和金属制品、机动车配件等占其进口总额的比例不到10%。其次,巴基斯坦对中国出口的商品主要为棉纱类、与纺织工业有关的产品和农渔产品( 图3b) ,如棉纱类( 占69. 2% ) 、非铁类矿石( 占7. 4% ) 、鱼及其制成品( 占4. 1% ) 、皮革( 占2. 9% ) 、化工原料及其制品( 占2. 5% ) 、纺织制成品( 占1. 2% ) 等,其余为矿产资源( 占9. 9% ) 。可见,除武器装备方面的贸易外,中巴贸易仍基本停留在较为低端的商品上。有利于促进双方深层次合作的贸易品、改善巴基斯坦人民生活质量、提高其生活品质的家用电器等产品以及提高该国基础工业水平的能源产品的相关贸易较少。这一现状不仅体现了两国建立全面的贸易伙伴关系尚有距离,同时反映出两国间长期全天候战略合作伙伴关系可持续发展存在的问题。

数据来源:巴基斯坦国家银行年报(http://www.sbp.org.pk)

数据来源:巴基斯坦国家银行年报(http://www.sbp.org.pk)

[a:进口结构;b:出口结构]数据来源:中国驻巴基斯坦参赞处注:进口主要产品中,机械代表机械设备及其配件;化工代表化工产品;纺织代表纺织原料;金属制品代表非铁类金属制品与钢铁及其制品;机动车代表机动车及配件。出口主要产品中,非铁矿石代表非铁类矿石;农加工品代表鱼及其制品与皮革;化工制品代表化工原料及制品。

( 三) 中国对巴基斯坦的投资远低于西方国家

相对于中巴双边贸易额,中国对巴基斯坦的投资远落后于美国、英国等西方国家,甚至低于阿联酋等中东国家,如表1所示,各国对巴基斯坦的总投资从2001年的5. 1亿美元升至2008年的54. 1亿美元,达到峰值。然而,受2008年国际金融危机的影响,主要国家对巴基斯坦的直接投资大幅度下降,其中2010年仅21. 5亿美元, 其中FDI的主要投资国为美国、英国、阿联酋。与此同时,中国对巴的投资大多来自国有企业,投资主要涉及军事合作及相关领域,缺乏对提高巴基斯坦基础工业水平, 例如电子电器及能源等领域的投资。

注: 表中数据为按财年统计的数据数据来源:巴基斯坦投资促进委员会

二、结论与政策建议

1. 中巴的经贸关系仍处于低水平阶段。虽然近年来中巴贸易发展迅速,中国已成为巴基斯坦的第二大贸易伙伴,然而与中巴两国长期战略伙伴关系相比,两国间的贸易仍处于低水平阶段,仅限于有限的几种商品,未能与双方国民的日常生活紧密联系。

日本贸易便利化现状分析 篇9

(一) 加入WTO以来中日贸易情况。

到2003年为止, 日本是我国连续11年的最大贸易伙伴, 中国是日本的第二大贸易伙伴。2004年以后, 欧盟和美国分别上升为中国第一和第二大贸易伙伴, 而日本下降为第三大贸易伙伴, 相反, 中国 (含香港) 取代美国, 成为日本的第一大贸易伙伴。尽管位次发生变化, 但中日双方相互之间仍然是重要的经济合作伙伴。政冷经热, 是中日关系的真实写照。虽然双方的政治环境近几年波动性地持续走低, 双边贸易总额仍在持续上升。

(二) 进出口商品结构。

中日双边经济合作之所以得到健康发展, 其主要原因在于两国经济存在着很强的互补性, 相互间的依存度已达到很高的程度。中日处于不同发展阶段, 日本经济已经进入成熟阶段, 有雄厚的资金和先进的技术, 但缺少资源和市场, 劳动力和生产成本高;而中国正处于发展和上升阶段, 拥有丰富的劳动力和相对比较丰富的资源, 特别是拥有广阔的市场, 这正是中国的魅力所在。

(三) 主要贸易方式。

由于双边政治关系的冷淡, 中日政府间的重大经济合作项目难以实现。没有大型项目带动, 双边的经贸合作只能依靠市场自律作用推进, 其范围仅局限于传统的货物贸易、服务贸易及民间企业的直接投资领域, 陷入相对缓慢的增长状态。2000年以来, 中日贸易增长率一直低于我国外贸增长率。总体来讲, 我国对日本贸易的方式以加工贸易方式为主, 一般贸易比例相对小一些。

需要注意的是, 中日经济合作中还存在一些不可测因素:第一, 随着中日双边贸易和投资以及交易领域的扩大, 自然会带来新的, 特别是能源领域、知识产权保护等方面的摩擦。同时, 也会加剧中日两国在家电、钢铁等制造业领域的竞争;第二, 在政府的影响下, 一些企业从分散风险和经营战略考虑, 也有可能将计划向中国的投资转向印度、越南等国家。

二、日本的贸易便利程度及其对我国进出口贸易的影响

(一) 信息的公布及可获得性。

日本的贸易法律和法规可以比较方便地获得, 法律很少有大的或频繁的变动, 一旦有改动, 政府部门会提前公示, 并给予一定的过渡期。法律的语言通常会提供日文和英文版本的, 但中文较为少见, 这在一定情况下会给我国企业带来不便, 而且与我国作为日本第一大贸易伙伴的地位是不相称的。

根据企业调查问卷分析:日本的程序、法规透明度比较高。贸易法规的公布和执行大体上相当规范, 也很少有危害企业利益的案例发生。在关于海关工作透明度的调查中, 日本仅次于美国排在第二位。同时, 我们也应当看到, 日本关税配额管理程序复杂, 透明度有待提高。例如, 日本以经验不足为由, 拖延公布配额分配结果;或仅公布获得配额的企业名单, 但不标明各企业获得的配额数量, 致使配额申请人无法通过横向比较来评估分配结果的公正性。我国政府及企业一直希望日本提高关税配额管理制度的透明度。

(二) 手续和费用。

中日两国贸易中的手续费用和税费多由进口商负责缴纳, 单证的要求由日本政府官方的规定和进口商的特殊要求两部分组成。在认证方面, 日本更相信本国机构出具的认证, 有时不承认中国方面认证机构出示的认证。很多情况下, 贸易的便利状况和通关检验的严格与否取决于两国间的政治气候, 如农残 (农产品残留物) 的检疫检验就会根据政治氛围而会有不同的松紧程度。在世界范围内看, 日本通关时间属于比较长的, 其他国家通关时间通常在两天以内, 而日本海关办理各项手续的时间平均为2.7天。

出口限制措施:日本实行名为“全面控制原则”的安全保障出口管制制度, 由政府收集信息, 制定受管制的外国企业名单。由于日方在执行该制度时缺乏透明度和公正性, 影响了中方企业的正常对日贸易活动。我国相关部门已多次与日本相关部门进行交涉, 希望日方提高执行该制度的透明度和公正性。

商务人员签证问题:日本有关部门严格审查中国商务人员赴日短期签证, 在日常驻人员工作签证每年均需重办, 且要求报送的材料时常变动, 存在很大随意性, 缺乏透明度, 给企业经营带来不便。中方希望日本有关部门提高发放商务签证的效率和透明度, 放宽商务短期签证的发放政策, 进一步明确和简化签证发放程序, 为两国间经贸界人员往来提供便利。

调查问卷分析结果如下:中国贸易商对日本贸易部门的行政、司法审查制度存在一定程度的不满;日本对中国的贸易法规执行具有不确定性和摇摆性, 偶尔还会有繁琐的单证要求, 这可能与近几年两国持续走低的政治大环境有关。日本海关官员总体上较为廉洁, 腐败和滥用职权现象很少发生。在被访企业中, 有42.9%的企业在出口商品到日本的过程中因货物性质遭到歧视, 有28.5%的企业总是因为国籍受到歧视。日本海关的费用低于国际平均水平, 很少和从来没有面临过高海关费用的企业占被访企业的57%。

(三) 过境运输。

日本是一个环海国家, 不和任何国家有陆路上的接壤, 因此相对来说, 国际贸易方面涉及过境运输的情况极少。

总体来看, 在过境方面日本基本不存在对不同的运输商给予差别待遇的问题, 同时对不同的贸易方式待遇也无太大差别。相比较而言, 问题最大的是单证要求较为繁琐, 这方面的问题主要体现在要求单证的数量比较多。

三、建议

我们在总体上应当遵循这些对日政策方针:贯彻科学发展观, 推动对日贸易结构优化升级;加强对日发展研究, 制定对日长期战略规划;适时深化对日“走出去”, 开辟经济合作新途径;加紧制定我国经贸战略, 在合作中保持主动;以合作促发展, 缓和中日贸易摩擦。具体到贸易便利化方面可分为如下几点:

1、让企业明白贸易便利化的重要性。从实际调研的情况来看, 大多数企业对国际贸易便利化知之甚少, 同时也不是太关注。政府部门在提出各种便利化措施的同时, 也应当对此进行大力宣传, 并积极引导企业在这方面的兴趣和创新能力, 这样制定的措施才能落到实处, 实施后才能起到预期的目的。

2、建立国家级贸易便利化中心和政企间对话机制。我国应当逐步建立起政府与工商界的对话和合作机制, 成立国家级贸易便利化信息服务中心。服务中心可由政府、行业组织和有影响力的企业的代表组成, 让它成为工商界发表意见和建议的平台, 成为政府了解企业所需的途径, 以便更切合实际地向企业提供政策和管理服务。政府和企业共同出资建立贸易便利化研究机构, 研究实施贸易便利化各个环节的有效途径。其研究成果将成为政府在制定贸易便利化措施和政策的重要依据和支持, 并能够协助政府制定出符合国情的政策和措施。

3、敦促日本简化口岸通关手续。向日本政府和海关提出全面深化和完善通关作业改革, 积极推动海关风险管理、事先裁决、税费、上诉机制和单一窗口制等方面的优化, 通过海关信息网络链接, 有效实施监控并及时制定适当政策。协调转关运输, 实行联网监管并加强指导, 推进海关企业伙伴关系战略, 为品牌出口企业提供高效的通关服务。开展预归类预评审业务, 切实为品牌出口企业提供通关便利。

4、充分调动企业的积极性。首先, 企业应积极主动了解我国参与并实施的各项贸易便利化措施及其具体内容, 充分利用这些贸易便利化措施, 以从中获取最大的益处;其次, 实施贸易便利化, 需要社会各方的共同努力, 企业也是其中的一员, 应积极参与到我国贸易便利化的进程之中。比如, 在标准化领域, 实施贸易便利化的一个重要措施就是使国内标准与国际标准接轨, 企业应加快与国际标准接轨的步伐, 引进先进交易方式 (如电子商务) , 跨越技术性贸易壁垒和时空局限。

5、不让政治因素影响中日两国的贸易发展。近几年, 中日政治环境不断恶化, 但即使在这样的大环境下, 中日间贸易仍然持续增长, 说明中日间贸易需求的旺盛, 这是由市场供需等客观环境所决定的, 不会因政府的意愿而有所改变。我国应当敦促日本尽快放弃“打经济牌, 以期达到政治目的”的想法, 认识到经济关系对于两国关系是正面的、积极的, 共同努力推动两国的经济、政治全面向前发展。

6、在竞争中合作, 在合作中发展。当今网络信息技术的发展使国际竞争中企业的协调型竞争成为新的发展趋势, 在竞争中合作, 在合作中发展, 这是一种双赢式的竞争。中日双边贸易的发展只有顺应这一新的发展趋势, 才能有利于双方经济利益的实现。值得庆幸的是, 虽然中日两国贸易发展中有摩擦, 但两国企业之间在竞争中合作, 在合作中发展的趋势良好。

7、创造良好的竞争环境, 促进协调型竞争机制的建立和健全。随着两国贸易规模的扩大和贸易结构的不断调整, 新的贸易摩擦将不可避免, 而只有在合作、信赖的基础上, 逐步建立起良好的协调型竞争机制, 才能降低贸易冲突发生的频率, 避免贸易冲突的升级。中日贸易摩擦的解决, 最基本的经验在于双方都要遵循WTO的基本原则, 构筑公平竞争环境, 尽量避免采取限制措施。两国之间既要加强政府间的协作, 加强信息的沟通和交换, 加强对企业的宏观指导, 同时双方民间组织也要建立具有广泛代表性的信息沟通和协商机制, 促进双边贸易的良性循环和健康发展, 以利于建立和健全双边贸易协调型竞争机制。

8、转变外贸增长方式, 调整外贸结构。我国外贸结构一直存在着加工贸易比重过大的问题, 这使我国外贸缺乏自我创新、自主增长的机制, 并在国际分工中处于低附加值和低效益的位置;同时, 又由于开放市场吸引了大量产业转移, 使得我国出口能力激增, 贸易顺差过大。如果这种情况再继续下去, 将面临更多的利益冲突和贸易摩擦。因此, 我国外贸增长方式的转变和外贸结构的调整, 将显得更加紧迫, 更为必要。

参考文献

中蒙煤炭贸易现状及态势分析 篇10

一、中蒙煤炭贸易现状

按照《国务院关于加强进口促进对外贸易平衡发展的指导意见》(国发〔2012〕15号)精神,积极扩大能源原材料进口是促进我国贸易平衡发展的主要任务之一。内蒙古自治区是我国煤炭进口三大主要入境区域,煤炭进口所占比重逐年增加,2012年全区进口煤炭2156.6万吨,同比增长17.2%;贸易值17.9亿美元,占全区同期进出口总值15.5%,占自治区与蒙古国贸易额的47.2%,是双方第一大贸易商品。甘其毛都和策克口岸是我区煤炭进口的两条主要通道,煤炭进口分别占全区煤炭进口量的49%,两大口岸具有煤炭进口经营资质的企业共65家,运营车辆7000多台。2013年1-6月份,甘其毛都、策克口岸累计进口蒙古原煤、洗精煤及其制品679.07万吨,较2012年同期下降了31.38%。目前两大口岸有进口业务实绩的企业仅为10家左右,大多数企业由于无利润空间已停止煤炭运营。中蒙煤炭贸易的发展,符合国家能源战略要求,对振兴自治区经济乃至环渤海区域经济都起到了积极的推动作用。但随着近年来中国煤炭市场总体需求减弱,中蒙煤炭贸易遭遇前所未有的困难,由过去存在的贸易基础不牢固、贸易行为不规范引发的各种矛盾和问题逐渐显现并放大,蒙古国煤炭正在丧失在中国市场的价格竞争优势,由此带来的口岸建设、企业生存和社会稳定问题已经局部影响了自治区经济持续健康稳定发展。

二、中蒙煤炭贸易态势分析

(一)进口煤炭与国产煤炭的竞争态势

2009年中国首次成为煤炭净进口国之后,由于进口价格低廉,煤炭的进口量逐年大幅攀升,2011年中国超过日本成为最大煤炭进口国,2012年中国煤炭进口达到2.9亿吨,相比2011年增幅29.8%,占当年中国煤炭总产量的7.9%。进口煤炭最大的竞争优势就是价格,比如,2013年上半年澳大利亚动力煤与国内基本同质的煤炭价格相比大约便宜40元,主焦煤价格比山西产主焦煤价格每吨低50元左右。在我国目前的发展阶段,能源需求具有刚性增长特征。但国内煤炭资源有限,人均占有率低,进口煤能够有效补充国内煤炭供给,缓解部分时段、部分区域出现的阶段性供需失衡状况,有利于资源和环境保护。同时,大量质优价廉的进口煤炭对国内煤企的冲击,有利于煤炭行业调整结构,完成兼并重组,抑制产能过剩,淘汰落后产能,有利于煤炭市场化建设。为此,国家相继出台鼓励进口、抑制出口关税政策,2005年初,我国将炼焦煤进口关税暂定税率下调为零,动力煤和无烟煤进口仍然分别征收6% 和3% 的进口关税;2008年,我国所有煤炭进口关税暂定税率下调为零; 2013年1月1日,褐煤的进口关税又被取消。同时,2006年9月,我国取消了煤炭出口退税;从2008年8月20日开始,我国对所有煤种开征10% 的出口暂定关税。

(二)蒙古国煤炭与其他国家煤炭的比较态势

蒙古是全球煤炭资源最集中、最丰富的地区之一,被称为“煤矿业的沙特阿拉伯”。据蒙古国能源局统计,蒙古的煤炭总储量约为1623亿吨(包括推断储量)。其中,靠近中国的南戈壁地区储量为530亿吨,而世界最大的焦煤开采矿塔本陶勒盖煤矿就位于南戈壁省,距离中蒙边境线甘其毛都口岸约255公里。我国每年从蒙古国进口的煤炭85% 以上是焦煤,从煤质指标分析来看,蒙古国焦煤属有缺陷的1/3,在煤质上与其他国家相比有一定劣势。蒙煤的优势在于低灰、低硫,在洗煤和焦化企业的配煤中能够起到降灰降硫的作用,掺配后产生间接经济效益。从价格因素看, 2011年,我国自澳洲进口焦煤的均价为221.4美元 / 吨,而自蒙古进口焦煤的均价仅为91美元 / 吨。虽然从蒙古进口的是原煤,但折算成精煤价格也要远远低于澳洲,价格优势让蒙古煤炭倍受青睐。2011年我国进口蒙古焦煤2004万吨,同比2010年上升33.2%;进口澳大利亚焦煤为1032万吨,同比下降41%,蒙古取代澳大利亚成为我国最大的焦煤进口国。2013年国际煤炭市场价格持续下挫,蒙古国煤炭价格相对坚挺,竞争优势被削弱, 2013年上半年蒙古煤炭丧失中国第一进口国地位,市场份额由2011年的45% 迅速下降到2012年的11.7%,2013年6月份更是下降到3.4%。

(三)蒙古国进口煤炭对内蒙古煤炭市场的影响态势

内蒙古是我国煤炭资源最富集的地区之一,区域内煤层面积大,分布范围广,全区累计探明的保有储量2317.1亿吨,占全国保有储量的22%。内蒙古煤炭储量丰富,煤炭资源以低变质烟煤和褐煤为主,低变质烟煤占53%,褐煤占45%,炼焦煤仅占2%,属稀缺煤种; 并且随着前十年个体、私人小煤矿的乱采滥挖、“吃肥丢瘦、采厚弃薄”,优质炼焦煤资源已经出现枯竭迹象。2012年,内蒙古煤炭产量10.7亿吨,蒙古国进口煤炭总量占我区煤炭产量的2%,其中焦煤约占当年煤炭进口总量的85%- 90%。从总量看,蒙古国煤炭进口对我区煤炭生产冲击不大,从煤种看属我区稀缺煤种。而且受市场因素作用,即使不从蒙古国进煤,其他国家进口煤炭也会进入我区市场,2013年上半年,由于蒙古国煤炭价格居高不下,内蒙古从加拿大进口煤炭37.8万吨,自澳大利亚进口24.5万吨,占煤炭进口总量的7.76%。

(四)煤炭贸易在中蒙关系中的地位态势

尽管蒙古国政府极力实施多元化出口,但由于天然的地缘关系,无论是针对中国市场还是借道中国出口日、韩、印度,经中国出海口下水是最经济便捷的通道。以蒙古国最为著名的旺陶勒盖煤矿为例,针对几条可能的出海通道计算得出以下几个结论:4条蒙西通道运距在1600公里左右,运费200元左右, 到港口价格为60-65美元 / 吨,是最经济的通道;3条蒙东通道运距在2500公里左右,运费在300元左右,到港口价格77-79美元之间;4条俄罗斯通道运距在400-4800公里左右,运费530-580元之间,到符拉迪沃斯托克 (海参崴)的价格为111-118美元左右, 高于蒙西通道近1倍,几乎无法操作实施。近年来,中蒙经贸往来频繁,贸易额日益增长,中国已成为蒙古国第一大贸易伙伴国和最大投资国。2012年,蒙古国对中国出口40.6亿美元,占其总出口额的92.6%,其中,煤炭出口占蒙古国出口总额的44%。2013年前7个月,蒙古国对中国的原煤出口总额从2012年同期的11亿美元下滑到5.82亿美元,降幅近50%,出口量也较同期降低20% 以上,从2012年的1000万吨减少到2013年的800万吨。受此影响,蒙古国2013年第一季度的GDP年化增长率是7.2%,比2012年同期下降56.9%。

(五)蒙古国进口煤炭在内蒙古口岸落地加工态势

数控技术在机械加工的现状分析 篇11

【关键词】数控技术；机械加工；機床现状

引言

现阶段的数控技术和数控设备，是保障高端产品出厂和提高加工制造业水平必不可缺的技术，数控机床的出现使一个国家或地区的装备制造业得到了巨大发展，所以数控机床技术的高低也是衡量国家装备发展水平的标准。

一、数控技术的起源及原理

1、数控技术的起源 数控机床的起源是源于电子技术的发展，随着自动化信息处理，数据处理和计算机的出现，给自动化技术带来新的概念，用数字化信号对机床运动极其加工过程进行控制，推动了机床自动化的发展。2、数控技术的原理 数控机床是采用新技术的机床，在生产中，数控加工技术通过数控机床实现，其原理主要是用数字信号控制机床加工过程。具体是将刀具移动轨迹等加工信息用数字化的代码记录在程序介质上，然后输入数控系统，通过译码，翻译，最后发出指令，达到自动控制机床上刀具运动，使其加工出所需要的零部件的形状。

二、数控技术的现状

我国现阶段的加工制造业中，数控技术属于核心的技术之一，新时代的产物数控技术是集计算机，微电子，自动检测，信息处理，自动检测等很多高科技于一体的技术。高科技的产物在加工生产时能做到高效率，柔性自动化和高精度。现阶段的制造生产中对集成化，柔性自动化，智能化一体化要求越来越高，而数控技术的出现可以满足这些要求。而在这些基础上数控系统逐渐向更深的领域发展，数控技术在实现集成化的同时也逐渐的做到了超小型，超薄型化，在实现智能化的同时还融入了多媒体，计算机，模糊控制，神经网络等多元素的科学技术，在加工生产中由于数控技术的投入，不仅提高了对高效率和高生产精度的控制，而且能够自动修正，补偿和调控所有数据，实现了智能化处理和在线诊断一体化，因为网络化的投入，数控系统与CAD/CAM结合，也实现了中央集中实时控制技工技术。

三、目前数控机床的现状

我们国家改革开放后经济得到了巨大发展，工业生产也得到了质的飞跃，在世界上已经跻身于工业大国的行列，所以我们应顺应世界的工业发展，努力向世界前端科技发展，接受并尽快学会先进的工业制造技术，如果我们在世界工业发展中不能及时顺应核心技术发展，我们一定会在工业产业调整中沦为二流角色，不能成为新时代制造业的领军国家，只能作为新格局中的组装中心和加工中心，而且环境，资源的投入会更大，市场也会被更多的占据，如果不能进行新技术的改革，在制造业中我们必定会被别的国家所取代所吞噬，我们国家的制造业也会被严重的制约发展，现阶段我国的制造业有以下几个特点：

1、高精度，高效率，高速度发展 在加工制造行业中，产品的效率，精度，质量永远是行业的重中之重，在目前芯片技术得到了巨大发展，CPU和RISC芯片等代表的系统以及高分辨率的绝对式检测元件也融入到加工制造行业中，实现了加工制造中的数字交流伺服系统，数控机床在以后的发展中还可以通过改变静态动态特性，以及多角度多元化改革实现数控机床在加工制造中越来越高精度，高效率，高质量的三高化。2、复合式的工艺 世界加工技术的发展越来越快，传统的单一生产模式已经不适合现阶段的制造行业了。组合式，复合式的加工制造方式被越来越多的国家所运用，由于这种组合式的出现在加工时间上可以减少时间和工作人员精力，多轴化，多系列的数控机床会成为下一个加工技术的发展方向。现在的复合式数控机床一次性可以同时加工数件同类别的工件，在一台机床进行一次的装夹后，通过旋转主轴头、自动换刀或转台等相应的操作措施，一次性地完成了多表面、多工序的复合型加工。3智能化的应用 在数控技术得到巨大发展后，其研究的方向和领域也在向几个不同的分支发展，其中最重要发展的几个分支，分别是模糊控制、自适应控制、神经网络控制、学习控制、专家控制、前反馈控制。模糊控制被运用很多方面，在数控系统中都会配备所需要的故障诊断专家系统，编程专家系统道具自动管理以及可以自动调节参数的自适应调节系统，在设备高速加工时，被引用超前预算和预测相应功能以及动态实时反馈功能，这些相应的系统和功能在温度，速度控制，压力，位置都会用到模糊控制。模糊控制的应用会使数控系统的控制性得到提高，从而达到理想的控制效果。新一代的数控系统一定要具有智能化和开放式的特点，因为现代的加工流程和加工的零件都是各种各样的，所以会导致数控机床的种类和规格，所要求的控制参数等比较复杂，只有加入电力电子技术，计算机通用技术和现代自动控制技术才能从根本上解决多要求的加工条件。

四、数控加工技术和数控刀具的发展

1、数控加工技术的发展 数控机床相比于普通机床可以加工更小的，形状复杂的，精密的零件。数控技术由于可以按照预订的程序自动加工可以实现多批量，高精度生产，解决了普通机床只能精度高，批量小的矛盾。数控机床的一机多用相比于普通机床可以提高多倍生产率。2、数控刀具的发展 我国制造业中还有很多企业对刀具的使用停留在传统观念上，倾向于采用廉价刀具来控制成本，而不采用高效刀具来积极地提高效率。我们应该学习国际经验，从传统工具发展到现代工具，工具企业从单纯的卖刀具转变为提供“解决方案”，解决本质问题，从原本的只对刀具负责，到为客户提供全方位的服务，若出现问题，就把问题解决到底，直到解决为止，虽然也卖刀具，但现在的刀具只是“解决方案”的一个载体，和过去相比发生了质的变化。

结束语

制造加工业中只有过硬质量和过高的效率才能有竞争力，机械加工中数控技术的加入能大大的提高生产效率以及提高整个产品的质量，使得产品在市场中附有竞争能力，所以根据我国基本国情，制定适合我国发展的战略，保证与国际数控加工技术轨道接轨是我国现在高端制造业发展的当务之急。

参考文献

[1]梁训.机床技术发展的新动向[J].世界制造技术与装备市场，2013（15）.

海南对外贸易现状分析及对策 篇12

1. 从进出口总额来看, 出口逆势增长, 进口下降。

据海口海关统计, 2009年海南进出口总值达89.6亿美元, 比上年下降14.9%, 进出口总值仅次于2008年。其中出口逆势增长, 出口总值19亿美元, 增长2%, 增幅高于全国18个百分点;进口总值70.58亿美元, 下降18.5%。

2. 从主要贸易产品来看, 2009年海南省的主要出口商品

为农产品、水海产品、天然气、机电产品、肥料、纺织品、服装及衣着附件、高新技术产品、纺织纱线、织物及制品、电线和电缆, 主要进口商品为机电产品、高新技术产品、原油、飞机、医药品和船舶。其中, 农产品出口3.9897亿美元, 比2008年下降10.9%;水海产品出口3.4520亿美元, 下降10.3%;天然气出口3.0621亿美元, 增长1.9%;机电产品出口1.7077亿美元, 下降27.7%, 进口22.9108亿美元, 增长23.7%;肥料出口1.0235亿美元, 增长128.1%;纺织品出口1.4612亿美元, 下降23.4%;服装及衣着附件出口0.9845亿美元, 下降29.4%;高新技术产品出口0.7311亿美元, 下降15.7%, 进口21.0585亿美元, 增长39.2%;纺织纱线、织物及制品出口0.4771亿美元, 下降7.1%;电线和电缆出口0.3935亿美元, 增长9.4%;原油进口1.1139亿美元, 下降72.5%;飞机进口18.0477亿美元, 增长53.7%;医药品进口2.0618亿美元, 下降1.4%;船舶进口0.4233亿美元, 增长572.4%。

3. 从主要进出口市场来看, 2009年海南省外贸企业对墨

西哥、越南、泰国出口高速增长, 对拉丁美洲、澳大利亚、大洋洲、奥地利、美国进口飞速增长;主要进出口市场为亚太经济合作组织、亚洲、香港、东盟、北美自由贸易区、北美洲、欧洲、美国、日本、欧盟 (27国) 、泰国、拉丁美洲、韩国、越南、新加坡、非洲、墨西哥、德国、大洋洲、安哥拉、奥地利、比利时、澳大利亚。其中, 对亚太经济合作组织出口10.1713亿美元, 比2008年下降10.5%, 进口22.5944亿美元, 增长35.3%;对亚洲出口7.8505亿美元, 下降15.4%, 进口9.3453亿美元, 增长0.2%;对中国香港出口3.5742亿美元, 下降8.1%;对东盟出口1.6711亿美元, 下降7.9%, 进口5.2794亿美元, 增长11.4%;对北美自由贸易区出口2.3328亿美元, 下降1.3%, 进口13.6484亿美元, 增长69.1%;对北美洲出口2.0463亿美元, 下降5.6%, 进口13.6466亿美元, 增长69.1%;对欧洲出口1.8074亿美元, 下降33.6%, 进口9.3502亿美元, 下降18.5%;对美国出口1.8690亿美元, 下降10.1%, 进口13.6169亿美元, 增长72.5%;对日本出口1.2026亿美元, 下降18.9%, 进口1.3413亿美元, 下降40.9%;对欧盟 (27国) 出口1.4029亿美元, 下降30.5%, 进口9.3079亿美元, 下降18.8%;对泰国出口0.4734亿美元, 增长37.4%;对拉丁美洲出口0.5717亿美元, 增长10%, 进口1.0287亿美元, 增长402.8%;对韩国出口0.4070亿美元, 下降28.3%, 进口1.0436亿美元, 增长43.4%;对越南出口0.2574亿美元, 增长55.4%, 进口1.6245亿美元, 增长36.1%;对新加坡出口0.3242亿美元, 下降40.2%;对非洲出口0.3887亿美元, 下降43.7%, 进口0.8487亿美元, 增长1811.9%;对墨西哥出口0.2865亿美元, 增长47.5%;对德国出口0.3333亿美元, 下降1%, 进口3.1808亿美元, 下降33.5%;对大洋洲出口0.4220亿美元, 下降13.4%, 进口0.8432亿美元, 增长191.6%;对安哥拉进口0.7762亿美元, 增长100%;对奥地利进口0.5525亿美元, 增长116.7%;对比利时进口0.3473亿美元, 增长4.2%;对澳大利亚进口0.8322亿美元, 增长201.6%。

4. 从经营主体看, 国有企业和集体企业进出口均下降, 外商投资企业和私人企业出口下降, 进口增长。

2009年海南省外贸企业出口合计13.0865亿美元, 比2008年下降17.5%, 进口合计35.0627亿美元, 增长19.2%。其中, 国有企业出口1.9252亿美元, 比2008年下降1.6%, 进口0.5587亿美元, 下降25%;外商投资企业出口5.8547亿美元, 下降10.3%, 进口23.5974亿美元, 增长34.7%;集体企业出口1.3977亿美元, 下降37.7%, 进口7.9336亿美元, 下降9.6%;私人企业出口3.9077亿美元, 下降24%, 进口2.9729亿美元, 增长25.3%;个体工商户出口0.0012亿美元, 增长48.2%, 进口为0;其他企业出口为0, 下降98.6%, 进口和2008年一样为0。

5. 从贸易方式来看, 2009年海南省外贸企业贸易方式出口合计13.

0865亿美元, 比2008年下降17.5%, 进口合计35.0627亿美元, 增长19.2%, 主要有一般贸易、加工贸易、边境小额贸易、租赁贸易、外商投资企业作为投资进口的设备物品、保税仓库进出境货物、保税区仓储转口货物和其他贸易方式。其中, 一般贸易出口11.5455亿美元, 比2008年下降17.5%, 进口23.1961亿美元, 增长9.5%;国家间、国际组织无偿援助和赠送的物资以及加工贸易进口设备进出口均为0;加工贸易出口和租赁贸易进口增长快, 加工贸易出口1.5244亿美元, 下降16.7%, 进口2.0478亿美元, 增长89%;租赁贸易出口0.0081亿美元, 下降30.7%, 进口8.7443亿美元, 增长55.3%;边境小额贸易出口与2008年一样为0, 进口0.9317亿美元, 增长9.8%;外商投资企业作为投资进口的设备、物品出口与2008年一样为0, 进口0.0137亿美元, 下降87.8%;保税仓库进出境货物出口0.0047亿美元, 增长100%, 进口0.0748亿美元, 下降19.3%;保税区仓储转口货物出口与2008年一样为0, 进口0.024亿美元, 下降92%;其他贸易出口0.0039亿美元, 下降86.4%, 进口0.0304亿美元, 下降80.6%。

6. 从进出口运输方式来看, 2009年海南省外贸企业有江

海运输、铁路运输、汽车运输、航空运输、邮件运输和其他运输方式, 出口运输合计13.0865亿美元, 比2008年下降17.5%, 进口运输合计35.0627亿美元, 下降19.2%。其中, 江海运输出口9.3882亿美元, 下降20.3%, 进口14.3704亿美元, 下降0.8%;铁路运输出口0.0265亿美元, 下降50.7%, 进口运输为0;汽车运输出口0.2982亿美元, 下降24.9%, 进口0.3093亿美元, 下降23.2%;航空运输出口0.3115亿美元, 下降50.7%, 进口20.3706亿美元, 增长40.3%;邮件运输出口0.0001亿美元, 下降77.7%, 进口0.0008亿美元, 下降12%;其他运输出口3.0621亿美元, 增长1.9%, 进口0.0117亿美元, 增长100%。

二、2009年海南对外贸易运行主要特点

1. 大型企业对外贸带动作用明显。

2009年海南炼化、海航集团、金海浆纸业等9家大型企业进出口均超过1亿美元, 合计进出口值72.5亿美元, 占进出口总值比重超过八成。

2. 成品油、水海产品、天然气及尿素等主要商品带动出口逆势增长。

2009年海南成品油出口98.9万吨, 价值5.7亿美元;水海产品出口10.6万吨, 增长4.2%;天然气出口3.1亿美元, 增长1.9%;尿素出口38.6万吨, 价值1亿美元。

3. 进口商品以大宗的生产原材料和生产设备为主。2009

年海南原油进口808.8万吨, 增长9.9%, 价值36.2亿美元;飞机进口33架, 增长1.2倍, 价值18亿美元;木片进口1.3亿美元, 增长2.1倍。

4. 中国—东盟自贸区启动对海南与东盟贸易拉动效应明显。

2009年海南口岸进口优惠东盟协议项下货物553票, 受惠货值0.5189亿美元, 海关减免税款0.391亿元, 主要商品为石油沥青、椰子、煤、椰壳纤维等, 降低了外贸企业生产经营成本。

三、对2010年海南外贸走势的分析预测

1. 出口方面:

支撑海南省出口的商品主要有成品油、天然气、水海产品、化肥等。成品油由于国内市场饱和, 海南炼化将会逐步加大加工贸易的出口, 预计2010年成品油出口将呈增长态势;天然气由于中海石油公司与香港中华电力公司签订“加速提气合同”后出口量价双升, 出口将有所增长;水海产品出口虽然面临一些困难, 但由于国际市场的刚性需求、海南省政府的支持及企业的主动应对。

2. 进口方面:

支撑海南省进口的商品主要有原油、飞机及航材、燃料油、钢铁、药品等, 海航和有关重点企业, 近期飞机及航材、燃料油、钢铁和药品等进口仍维持在一个较高的增长区间。总体来看, 海南省2010年出口将与2009年持平或略有增长, 进口方面由于原油价格比2008年大幅降低。

四、促进海南对外贸易发展的对策建议

1. 推动海南出口企业积极运用政策性出口信用保险防范

收汇风险或凭保单向银行融资, 中国人民银行引导金融机构信贷投向适度向外贸企业倾斜;在通关环节, 采取“虚拟通关”、“担保验放”、关企协调员“一对一”服务、24小时预约通关、船边验放、出口货物当天放行率100%等措施, 降低企业生产经营成本, 施行保证金担保验放、“属地申报、口岸验放”通关模式, 运用“先销后税、集中申报”、提高加工贸易合同备案效率、降低加工贸易缓税利息等方式, 促进海南加工贸易发展。

2. 继续发展与东盟的双边贸易。

2010年1月1日起, 中国—东盟自由贸易区启动, 中国对东盟的平均关税税率由2009年的9.8%降至0.1%, 2010年1月海南口岸已有79票东盟协定项下的货物进口, 同比增长1.32倍, 受惠货值为0.0366亿美元, 同比增长88.66%, 海关减免税款0.0337亿元, 同比增长84.15%。

3. 大力扶持海南省特色农业, 加强政策引导;

充分利用洋浦保税港区、海口综合保税区等海关特殊监管区的优惠政策, 大力发展外向型现代物流和出口加工等临港经济。

4. 积极支持高新技术产品进口。

由于高新技术进口可补充自身不足产能, 提高自身的技术水平和生产能力, 优化生产结构, 进而带动经济水平的提高和外贸出口的发展。

5. 调整对外贸易结构, 外贸动力向集约型转型。

注重对贸易方式的调控, 在发展加工贸易的同时, 淘汰一些落后产能, 选择能给海南本地企业带来较大附加值的加工产业, 从对外贸易结构入, 配合海南创新型经济建设, 积极引导和鼓励自主创新企业走出国门寻找市场。

摘要：通过分析海南省对外贸易现状, 归纳其运行的主要特点, 提出了各职能部门和金融机构通力协作支持外贸进出口企业;继续发展与东盟的双边贸易;大力扶持特色农业;充分利用海关特殊监管区的优惠政策, 发展外向型现代物流和出口加工等临港经济;支持高新技术产品进口;调整对外贸易结构, 外贸动力向集约型转型等促进海南对外贸易发展的对策。

关键词：海南省,对外贸易,出口,进口

参考文献

[1]2009年海南省经济和社会发展统计公报和中华人民共和国海口海关有关统计数据[R].