商贸流通国际化研究

商贸流通国际化研究（精选7篇）

商贸流通国际化研究 篇1

2016年1月13日,海关总署新闻发言人黄颂平在对国内外郑重宣布:2 0 1 5年我国保持全球货物贸易第一大国地位,市场份额提升。回忆起党的十七届五中全会中提及的“国富民强”到“民富国强”,几个字的转变所传递出的意义重大。发展服务贸易是民富的一个有效手段。因此,在转变贸易发展方式的趋势下,商贸流通业的国际化引起了人们的关注。

一、中国商贸业国际化处于起步期

不能看到了成绩就得意忘形,商务部研究院消费经济研究部副主任赵萍表示,中国的流通组织国际化、现代化程度都不高,物流水平也普遍较弱,流通企业信息化投入远远不够;不能取得了名誉就忘乎所以,国务院发展研究中心市场所所长任兴洲指出,目前商贸流通业主要以粗放的发展方式跑马圈地,只注重数量扩张。

这是名副其实的政府官员+专家给出的忠告,我们虽然已经加入了WTO,但是融入或挺进国际化还有相当一段距离。“攘外必先安内”是民国时期的战略方针,按照鲁迅的“拿来主义”也可以为现今所用。自身企业市场竞争力差,流通滞后,怎么朝着国际化目标发展?据赵萍副主任所介绍,就如同我们国家发展建设一样,目前中国很多企业也是摸着石头过河,内贸还问题种种,怎么能突然转外贸?没有海外人员接应,怎么进行外贸。。。?这些问题确实是企业内部的呼声。在任兴洲所长看来,目前的商贸流通看似一片春光,实则百花凋零。经营管理不能提升,成本控制不能压缩,拿什么参与国际市场竞争啊?创新与发展为根本,没有创新就别提发展。中国人民大学商学院教授王晓东在研究基础上亦有同感:很多内贸企业缺乏真正的商业精神。企业如果缺乏了商业精神,进入国际市场难,国内市场也不会认可,最终会自行解体。如中国的乳制品,不能说老百姓不爱国,但是奶粉出现了问题,人家还会相信国产货吗?就这样的企业,国内就受到抵制,就别提打入国际市场了。

二、服务贸易输出重视不够

中国商业联合会副秘书长王耀指出:沃尔玛、麦当劳等只带着自己的品牌和核心的几个技术人员,没有任何货物,在中国生产然后销售,搞得门店在中国遍地开花。它们进行的是服务的输出,创造出了中国单店额最高纪录。

就好像只看重GDP数字而不关注民生一样,国内企业在国际贸易输出时往往重货物贸易而轻服务贸易。中国制造已经誉满全球,但是后续服务也脱档的话,再好产品也是无人问津的。海尔集团能够开拓并占据国际市场,售后服务功不可没。看看海尔公司服务人员的承诺:

海尔口号:随叫随到到了就好创造感动信息增值

四不准:不喝用户水、不抽用户烟、不吃用户饭、不要用户礼品

五个一:递一张名片、穿一副鞋套、配备一块垫布、自带一块抹布、提供“一站式”产品通检服务

三、不具备规模优势

据美国《财富》杂志世界500强企业看来,中国上榜12家企业中银行业占4,国企占6.我国能够上榜的依然是银行、石油等垄断行业,而不是日用消费品行业。流通产业仍不具备规模优势,与家乐福、沃尔玛等抗衡的大型超市有吗?

那么为什么很多民营企业不能入围呢?譬如说中国的鞋业、服装业,出口量世界第一;譬如阿里巴巴,苏宁电器等,市值很高。原因在于,前者多企经营,各负盈亏,不可能规模生产;后者在于新兴崛起,市值及发展前景乐观,但是与真正的大企业相比,差距立显。中国人民大学商学院教授王晓东坦言:我们引进沃尔玛的目的应是培养自己的沃尔玛。

四、缺乏更多自主品牌

个人所知的企业品牌有海尔、华为、全聚德等。进入500强企业的应该不算。目前我国具备实现品牌国际化的企业主要集中在服装、电器、制造装备领域,海尔作为最早实现国际化的中国家电企业,其品牌在国际市场备受欢迎,早在2009年海尔大型白色家用电器在世界家电品牌中就已经排名第一位,至今已连续蝉联7年。它的成功对中国企业国际化有很大的借鉴意义。2016年,世界经济依旧面临着复苏乏力的态势,而中国企业借助国家“一带一路”战略却迎来了难得的海外发展机遇。面对多变的海外市场,中国企业要想立足当地,成为真正的国际化企业,必须打好组合拳,一方面将产品做扎实,另一方面也应注意树立品牌形象,提高用户的品牌粘性。以产品为支柱,以品牌为核心,海尔在国际化上的成功,对中国企业探索国际化之路有很大的启发意义,希望中国企业能借助中国“一带一路”的东风,在国际化道路上全面获益。

华为的国际化发展也是很好的例子。2 0 1 6年,华为固网发言人对智慧家庭市场的趋势判断,以及华为准备在这个市场中采用怎样的商业模式来挖掘商机。华为固定网络产品线Open Life业务部市场营销合作经理袁志伟表示,智慧家庭给运营商带来新的商业机会,是继语音、移动宽带、视频之后的又一个关键业务,运营商的运作不同业务最终目的是提高单个用户A U P R值。全球智慧家庭业务井喷,袁志伟展示了全球智慧家庭用户的发展计划:中国三大运营商3年计划发展1000万用户,东南亚5家运营商计划发展300万用户,南太平洋国家8家运营商已经启动商用计划3年发展500万用户,欧洲德国计划3年发展智慧家庭用户200万户,中东计划3年发展500万智慧家庭用户。智慧家庭,华为正在下一盘大棋。华为一直致力制定全球统一的5 G通信标准以及物联网产业的行业标准,在与全球运营商合作推进物联网标准和智慧家庭的落地实践中,会进一步扩大合作厂商,采取积极的动作和全面的布局,推动智慧家庭业务在各主要运营商平台的落地,最终实现业务发展的同时提高自身的话语权。

五、亟需培养商贸人才

目前我国只有15~20所学校有贸经专业,贸易教育远远落后于世界水平。重外贸轻内贸、有外资无内资的院校较多。如果没有双向流通主体我们无法成为贸易强国。贸易教育的落后直接影响着整体素质的提高,影响到我国企业竞争力的发挥。

我国贸易人才培养相对滞后,特别是创新型、复合型贸易人才短缺,已经严重地影响了我国贸易的转型与升级。阻碍了商贸业的可持续性发展。30多所院校的相关负责人共同签署的《创新型贸易人才培养北京宣言》,似乎预示着我国由贸易大国向贸易强国的推进中,商贸人才的培养进入了一个新的阶段。

“我们应当学会把对国际经济体系中的权力和影响力的渴望和追求,翻译和转述成对美好愿景的期许和对责任的承诺。使中国在国际社会和国际经济体系中的形象,从咄咄逼人的挑战者变成维护秩序的利益攸关者和塑造新秩序的战略合作者。”中国社科院财贸所教授张群群的表述道出了目前商贸业国际化的尴尬和解决方式。

我们看到了以义乌小商品市场为代表的内贸企业加快了国际化的步伐,,正成为辐射全世界的商贸圈。但与此同时,我们也清醒地看到,由于问题和差距的存在,商贸流通业想要完成国际化的蜕变仍旧任重而路远。

参考文献

[1]赵凯;宋则.商贸流通服务业影响力及作用机理研究[J].财贸经济.2009年01期

[2]王娟宁.中国企业国际化路径与策略的新动向和新特点[J].特区经济.2013年04期

[3]施立奎;夏夕美.对我国企业国际化经营问题的思考[J].中国商贸.2013年21期.

[4]洪涛.降低流通成本、提高流通效率的路径选择[J].中国流通经济.2012年12期

商贸流通国际化研究 篇2

本次会议是去年中国商业联合会第四届理事会成立以来的第一次会长会议, 主要内容是邀请各专兼职副会长和流通行业大型企业负责人共同研讨“十二五”期间, 以科学发展观为指导, 结合流通产业转变经济发展方式, 如何加快培育发展我国大型流通企业等问题。

中国商业联合会会长张志刚指出, 今后将建立中国商业联合会会长扩大会议的长效机制, 构建一个发挥企业家作用的核心平台, 探讨联合骨干企业共同办好商会的新做法, 以做到更好地发挥商会作用, 为国家服务, 为会员服务, 努力开创出商会工作的新局面。

今年是“十二五”的开局之年, 扩大内需已成为我国经济发展长期的战略方针。为了抓住“十二五”的发展期和机遇期, 实现“大商业、大流通、大市场”的目标, 中国商业联合会新一届领导班子在总结以往工作经验的基础上, 提出了“服务、联合、创新、规范”的工作思路, 推进民主办会进程, 提升服务水平。中国商业联合会会长张志刚、中国商业联合会副会长田元兰、姜明、王琴华、刘建沪, 中国商业联合会党委副书记安惠民, 中国商业联合会监事长张庶平以及中国商业联合会兼职副会长出席会议。会议由中国商业联合会副会长王琴华主持。

培育出自己的“沃尔玛”

不久前发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》强调, 优化发展商贸服务业。支持发展具有国际竞争力的大型商贸流通企业。张志刚指出, 未来五年至十年, 我国将处于一个新的发展战略机遇期, 我们又站在了新的历史起点上。扩大内需已经被确定为我国经济发展的长期战略方针, 搞活流通, 促进消费, 成为转变经济发展方式、调整经济结构的重要内容和重要举措。这些, 都预示着我国现代流通产业将肩负着光荣的使命和即将开启一个新的黄金发展时期。

本次会议围绕着“培育出我们自己的全国性和跨国的现代流通企业集团”这一议题进行了重点研讨。张志刚强调, 现代流通产业网络, 是经济的血脉与神经。改革开放以来, 我国流通产业发展取得了显著成就, 为国民经济发展和人民生活水平提高做出了巨大的贡献。今天与过去相比, 我们的流通规模、企业实力、流通业态、科技进步、人才队伍、对外开放等多个领域, 成就有目共睹。但是, 我们必须承认, 我国流通业的现状与发达国家相比, 与现代化建设的要求相比, 同人民的期盼与要求相比, 还存在很大的差距。建设现代化强国, 需要形成千百万充满活力的中小企业, 但也必须有一批包括流通企业在内的大型骨干企业做支撑。没有现代化的流通大企业, 现代流通业就没有希望。大企业关联性强, 还可以影响和带动千百家中小供应商、制造商, 推动中小企业的大发展。抓住流通领域的大企业, 就可以“纲举目张”。

张志刚指出, 目前影响大型流通企业跨区域发展做强做大的困难与问题还比较多, 从企业自身方面来说, 一是管理跟不上;二是人才缺乏;三是科技手段落后;四是企业缺少高人一筹的“看家本领”, 即核心竞争力。此外, 我国流通业发展环境方面也存在一系列问题, 从体制和政策层面看, 主要是现行财税政策还不利于企业跨区域发展。流通企业税负重, 大型企业集团合并报表、统一纳税、利益返还政策落实得不到位。大型流通企业跨区域发展遇到的另一个问题就是地方保护主义严重, 需要统一认识, 转变观念。还有资金实力所限等方面的问题, 大型流通企业融资比较困难。体制环境方面, 还有运输费用问题, 我国物流费用占GDP约18%的比例已经持续几年不降, 比之美国、欧洲等国的8%至10%明显高出一截。

张志刚的讲话引起了与会代表的共鸣。上海百联集团董事长马新生、国美控股集团总裁黄秀虹、中国全聚德 (集团) 股份有限公司董事长姜俊贤、广州友谊集团股份有限公司董事长房向前、物美控股集团有限公司董事长吴坚忠、长春欧亚集团股份有限公司董事长曹和平、武汉中百集团股份有限公司副董事长俞善伟、北京居然之家投资控股集团有限公司董事长张学武、中兴-沈阳商业大厦 (集团) 股份有限公司董事长刘芝旭等大型流通企业代表纷纷发言, 就目前大型流通企业在国家经济命脉中的地位和作用, 在做强做大中遇到的政策、法律等方面的问题进行了热烈交流和探讨, 大家对中国商业联合会在流通领域应发挥更大的作用也给予了关注和期待。

加强服务 凝聚行业力量

与会代表对中国商业联合会新一届领导班子在办会方面的新思路、新举措也给予了高度肯定和赞扬。山东省商会会长季缃绮、广东省商业联合会会长巫开立、重庆市商业联合会会长金朝富等先后发言, 就商会代表和维护企业权益、努力办实事和异地召开会长扩大会议等提出意见和建议。与会代表一致认为, 中国商业联合会和各地商会一定要更加深入地了解各地需求、倾听行业呼声, 帮助企业提升核心竞争力。这是商会的生命力所在, 也是商会大有可为的光明所在。

本次会长扩大会议还特别邀请了国务院研究室、国务院发展研究中心、商务部等政府有关部门的领导以及有关专家、学者与会。国务院研究室工交贸易司司长唐元、国务院发展研究中心市场经济研究所所长任兴洲、商务部商贸服务司副司长王德生作了流通领域宏观形势和相关政策的介绍。中国银联股份有限公司助理总裁刘风军, IBMG国际商业管理集团董事长李生, 在流通领域从事理论、政策研究的专家、学者宋则、刘海飞等也作了发言。

张志刚在会议总结时表示, 中国商业联合会将发挥联合优势, 凝聚行业力量, 整合行业资源。针对目前影响大型流通企业跨区域发展做强做大的困难与问题, 将分门别类予以梳理, 向政府建言献策:凡能向国家决策部门反映的立即反映;凡能“临门一脚”立即解决的立即解决;凡需调研的尽快进行调研, 写出报告。要加强流通舆论宣传和理论队伍建设, 要采取更多的方式发挥商会的主动作用, 做到与时俱进, 以科学发展观为指导, 以务实的工作业绩加快培育发展我国大型流通企业的进程, 推进现代化流通产业的发展。

重庆市商贸流通业发展研究 篇3

2007年, 重庆市实现社会消费品零售额1661.23亿元, 比1978年增加了65.4倍, 年均增长15.6%;批发和零售业实现生产总值366.19亿元, 是1978年的156.5倍, 占全市国民生产总值的比重由1978年的3.5%上升到8.9%, 提高了5.4个百分点;住宿和餐饮业实现生产总值91.85亿元, 是1978年的117.8倍, 占全市国民生产总值的比重由1978年的1.2%上升到2.2%, 提高了1.0个百分点。

为了更加准确清晰的描述重庆市商贸流通业对国民经济的影响, 现通过商贸流通业对GDP的贡献率和商贸流通业拉动经济增长的百分点两个指标来分析重庆市商贸流通业对国民经济发展的作用。

从图1可以看出, 商贸流通业的产值和GDP值有相同的逐年递增的变化趋势。从贡献率来看, 商贸流通业对经济的发展在1978～2007年间, 基本维持在5%～20%。从拉动经济增长百分点这个指标的发展趋势看, 从1978年以来, 始终维持在5%以内, 且波动幅度不大。可以看出, 商贸流通业对于促进重庆市的经济发展具有不可替代的作用。为了更加直观地描述两者的长期均衡关系, 本文以下部分将采用协整分析和格兰杰因果检验对其进行研究。

2 重庆市商贸流通业与GDP协整性实证分析

2.1 时序分析

为了降低数据的波动性, 对商贸流通业增加值和国内生产总值数据取对数, 结果表明, 两者具有大致相同的增长和变化趋势, 二者可能存在协整关系。

2.2 ADF检验

分别对LnGDP和LnSMZ进行单整检验。利用Eviews软件分析可以得出以下结果:

由表1分析结果, 可以看出, 商贸流通业增加值和国内生产总值的对数值LNGDP和LNSMZ都是二阶单整序列, 因此它们有可能存在协整关系。

2.3 协整检验

下面采用Egle—Granger两步法对LnGDP和LnSMZ进行协整检验。首先用传统的OLS方法进行回归, 可以得到以下的回归方程:LnGDP=-4.0044+1.2476LnSMZ (1)

以上两个回归方程的残差记为E1和E2, 二者的ADF检验结果见表2。

由表2可以看出, 回归模型所反映的LnGDP和LnSMZ的协整关系成立, 说明商贸流通业和国内生产总值之间存在长期稳定的关系, 二者可以互相解释。

2.4 误差修正模型

误差修正模型是反映LnGDP和LnSMZ之间短期动态均衡关系的模型, 也就是可以把变量的短期关系和长期关系包含在同一个方程内的模型。误差修正模型建立如下:

2.5 格兰杰因果检验

检验假设。H0:商贸流通业的发展不是国内生产总值增长的格兰杰原因;H1:商贸流通业的发展是国内生产总值增长的格兰杰原因。

利用Eviews中的Granger Causality, 在屏幕出现的对话框中输入最大滞后期K值, 本文中是3, 可以得到以下的输出结果:

从表4的检验结果可以看出, 商贸流通业的发展是国内生产总值提高的原因, 因为这个检验的相伴概率是0.050, 表明K不是GDP的格兰杰检验成因的概率较小, 至少在95%的的置信水平下, 可以认为:商贸流通业的发展是GDP提高的格兰杰成因。第二个概率是0.076, 表明至少在90%的置信水平下, 认为GDP提高是商贸流通业的发展格兰杰成因。主要表现在:流通部门对国内生产总值的贡献是很大的, 所创造的增加值在国内生产总值中的比重不断提高。

3 结论及建议

3.1 结论

(1) 从以上得到的误差修正模型的经济含义可以理解为, 从长期看, 重庆市商贸流通业与经济增长之间有均衡的动态关系。它们之间的关系可以通过协整模型 (1) 来描述, 二者始终围绕着这个轨迹进行发展。由该模型可知, 商贸流通业对GDP的贡献很大, 系数1.2476表示弹性, 即商贸流通业每增加1%个单位, GDP增加1.2476%个单位, 而且两者之间的关系是一种长期稳定的关系。

(2) 从模型 (2) 也可以看出, GDP的增长同样对商贸流通业的发展有巨大的推动作用, 弹性系数为0.7962。从短期来看, 商贸流通业的发展和GDP的变动可能会出现不一致的时候, 这种情况可以用误差修正模型来解释。

(3) 从模型 (3) 可以看出, 短期内商贸流通业增加值的对数每增加1%, GDP的对数将增加1.2313%, 可以看出商贸流通业对GDP的影响是非常大的。

(4) 根据格兰杰因果检验, 在1978～2007年滞后阶数为3的情况下, GDP和商贸流通业之间存在双向因果关系, 即GDP和商贸流通业存在着显著的相互促进作用, GDP是商贸流通业发展的granger原因, GDP的增长能引起商贸流通业增加值的增长;商贸流通业也是GDP的granger原因, 商贸流通业增加值的增长也能引起GDP的增长。

3.2 加快商贸流通业发展的建议

(1) 加强商贸流通行业规划管理。商贸流通行业规划作为经济发展规划的主要内容, 与城镇规划等要相互衔接。强化行业管理, 制定完善管理办法, 规范完善商贸流通行业原有协会, 制定行规行约和等级技术标准, 协调企业家、企业与政府间的关系, 建立起政府指导、行业自律、运作协调的行业管理体系。

(2) 积极调整流通产业经营结构。大力推进工商联手, 发展紧密的工商联营体, 积极促进商业与农业相结合, 大力发展流通加工业, 实施贸工农一体化。

(3) 推进商贸流通现代化。流通现代化是伴随着工业化、城市化和信息化而在商品流通领域产生的变革创新过程。现代流通技术的应用将给工农业生产和物流带来革命性变革, 大大提高生产的安全程度和对消费者的保护程度, 提高流通的效率, 。

参考文献

[1]李衍民, 发展商贸流通, 促进经济增长.[J].商场现代化, 2007 (2) .

吉首市商贸流通业发展研究 篇4

一、吉首市商贸流通业发展现状

吉首的商业源远流长, 曾经在相当长的一段时间内, 雄居4省市边区商贸物流中心之地位。吉首的现代商业, 是伴随湘西州社会经济的发展及吉首的城市化进程而同步发展的。到目前为止, 吉首的第三产业已成长为吉首经济的支柱产业。近10年来, 吉首市商贸得到了迅猛发展, 流通规模、基础设施建设、经营管理水平等方面得到了显著提高。商贸已成为吉首市经济社会发展的支柱产业之一, 为建设4省市边区商贸物流中心打下坚实基础。

(一) 商贸业发展迅速, 第三产业已成为经济发展的中流砥柱

随着经济的发展和居民收入水平的提高, 吉首市近10年商贸业得到迅速的发展, 社会零售总额迅速增加。2001年以来, 吉首市经济实力显著增强, GDP保持在10%以上的增长, 其中近5年第三产业对经济增长的贡献率均保持在60%以上。吉首市的第一产业、第二产业和第三产业结构比已由2001年的14.4∶46.7∶38.9变化到2010年的5.8∶34.0∶60.2。第一产业所占比重下降, 第三产业比重显著提高。同期长沙市的比重约为4.4∶53.6∶42.0, 而我国的总体比例为10.2∶46.8∶43.0, 由此可见, 第三产业在吉首市经济发展中的特殊地位。

(二) 商贸业态齐全, 大型商业网点逐渐增多, 规模效应开始显现

据不完全统计, 目前吉首市共有各类商业网点近7 000个, 营业面积约为90万平方米, 从业人员约43 000人;各类商品市场30个, 其中营业面积1万平方米的5个, 年交易额超亿的商品交易市场3个。2010年, 吉首市拥有星级饭店20家, 其中, 五星级饭店1家、四星级饭店1家、三星级饭店3家、二星级饭店15家。旅行社16家, 其中国际旅行社3家。旅游专业运输车队3家, 旅游运输车辆120台。年经营收入过千万元的骨干旅游企业4家。可以看出, 总体的商业网点虽然不是很多, 但网点的业态较为齐全, 足够满足本地居民的生活生产需求。同时, 大型网点的抗风险性以及收益普遍好于中小网点。

(三) 零售业网点较为集中, 中心商业区初见端倪

零售网点的分布较集中商业中心和专业市场。吉首市商业体系主要由两个市级商业中心和17个社区商业中心构成, 两个市级商业中心为吉首商业中心和乾州商业中心, 两个区级商业中心为雅溪商业圈和规划中的吉凤商业圈。吉首商业中心现有大型商业设施17个, 营业面积超过20万平方米。有建材、电器、电脑等专业市场12个;有9条特色商业街, 集中了目前全市70%的宾馆酒店。目前为吉首市商业的核心地带, 也是大湘西乃至黔、渝、鄂周边地区最有吸引力的高、中、低档商品并存的现代化商业中心。周边交通发达, 地理位置优越, 聚集大量的商流人流, 以形成对周边区域的广泛辐射, 带动中心商业圈的形成。初步形成了以城市为中心、小城镇为依托的市场网络。

(四) 新型业态初步展现, 传统商业仍占主导地位

商业经营方式和业态正在发生明显变革, 超市、便利店、各种中西式连锁快餐店等新型商业业态发展迅速, 具有各种先进理念的经营方式如总代理、总经销、厂商直销、物流配送等正在逐步得到推广和应用。吉首已形成以旅游业为主导的第三产业架构。在大力发展旅游业的同时, 各型超市、连锁店等配套服务业蓬勃发展, 电子商务、网上购物等现代经营方式快速兴起。

在业态方面, 现代的连锁店、专卖店、百货商场等开始兴起, 流通方面并无专业的现代化物流企业, 电子商务也未得到广泛应用, 总体而言, 传统商业模式仍占绝对的主导地位, 缺少现代连锁综合超市、便利店, 专卖店形式才刚刚兴起, 无现代化的商业购物休闲中心, 落后的马路集市仍然存在。

(五) 物流业发展已具条件, 市场潜力巨大

2010年, 吉首邮电业务总量101 839万元, 增长38.6%;全社会货物周转量74 556万吨每公里, 货运量583万吨;旅客周转量44 596万人每公里, 客运量1 033万人。物流园区正在规划之中, 物流园区建设将为吉首市商业发展提供良好的运输、仓储、包装、信息等保障。从吉首市客运量与货运量的增长数据来看, 发展地区物流中心已经具备条件, 虽然客运量与货运量具有波动性, 但是总量已经具有了一定的规模。

二、吉首市商贸流通业发展存在的问题

吉首市商贸流通业发展虽然已经取得了较大成绩, 然而与我国发达地区城市相比仍有一定差距。商贸流通业仍是亟须提升的行业, 必须加快发展。

(一) 经济基础薄弱, 商贸业发展的持续力不足

吉首作为州府, 是湘西自治州的中心城市, 但其首位度很低, 对全州城镇化建设贡献比较小, 且城市规模小, 经济总量、人口总量少, 辐射带动力弱, 与其中心城市地位极不相称。考察近十年来吉首及湘西州的经济发展情况发现, 吉首GDP总量在湘西州GDP总量中所占的比值 (即GDP贡献率) 基本保持在20%—30%的水平, 且在5年来不断呈现出下降的趋势。

吉首作为州府, 在主要的经济指标比较中并没有凸显州府的优势。同时, 吉首承担了州府的建设任务, 是典型的小马拉大车。

吉首市GDP和人均GDP整体增长较为迅速, 然而也就是全国的一般水平。由于基础很差, 第二产业未形成规模发展, 所以商贸业的发展较为孤立, 仅靠社会零售发展的支撑, 第三产业也很难发挥在资金以及就业方面“蓄水池”的功能, 商贸物流业的发展后劲不足。

(二) 商业网点的统筹规划、合理布局亟待解决

虽然商业网点已有规划, 但因环境变化以及执行问题导致布局不够合理。目前, 吉首市主要商业网点分布相对集中在团结路以南、武陵路以北, 人民路以东的地区。该区域为吉首市城区核心商圈, 其中, 以团结路与人民路交叉地带为商业核心区域, 商业网点过于密集, 客流量大。据测定, 每小时人流量达5 000人, 给核心商业区域的交通造成了巨大的压力。目前核心商业区域网点集中, 而新区、新开发区以及居住区网点偏少, 社区商业功能较弱, 商业网点重复建设的现象仍然存在。

(三) 商业企业的规模和竞争实力亟待扩大、提升

吉首市具有较大规模和竞争实力的商业企业较少, 从2010年看, 限额以上零售贸易企业销售额约占全市社会消费品零售总额的30%。受限于规模、实力和产业的开拓能力, 商品的辐射和聚集度相对较弱, 阻碍了吉首市经济的发展。

(四) 商品交易市场体系、结构、功能尚需完善, 辐射力有待提高

在吉首市现有的市场中, 生活资料市场多, 生产要素市场少;综合性市场占比重大, 专业性市场相对少;位于城市中心地带的交易市场多, 处于城郊结合部的交易市场少;成规模、经营定位及特色鲜明的市场少, 且布局分散, 其中近一半是集贸市场, 有的还占街为市, 成为马路市场。市场交易、管理方式落后, 仍采用集市贸易的机制和管理办法。市场建设与主导产业发展联结不够, 对主导产业的带动作用不强, 聚集和辐射力较弱, 在四省市边区知名的、有影响力的商品市场交易少。由于重复建设、选址不当, 有的市场已是有场无市。市场的信息、运输、配送、仓储、服务、金融、邮电等功能还不完善, 资金、人才、技术等市场相对落后。

(五) 商贸物流企业竞争力不强, 经营管理方式较为落后

吉首的商贸企业大多是新发展的个体私营商业, 规模化程度很低, 而连锁商业集团刚刚开始进入, 专业的第三方物流企业还未出现。现代的电子商务还未广泛应用, 专业物流、市场营销、作业管理等运作方式未得到重视, 落后的管理方式大行其道, 缺少具备现代商贸知识的专业人才, 科技、网络应用水平低下。

商业行业法规不配套, 批发市场建设多头审批、各自为政, 造成市场重复建设现象严重;同时, 行业管理组织如行业协会、商会等不健全, 管理出现“断层”, 相关部门没有起到应有的管理和调控作用。

三、政策建议

(一) 加大商贸流通业的招商引资力度

积极引导和鼓励国内外大企业、大集团投资兴建符合商贸业发展导向目录鼓励类项目。在土地、税费等方面享受相关优惠政策的同时, 对符合吉首市商业网点发展规划, 给予重点奖励。

(二) 做大做强骨干商贸流通企业

以会展业、旅店业、餐饮业、特色经济为重点, 推进商务服务业向规范化、产业化发展, 全面提高服务质量和水平。在乾州新区规划建设吉首会展中心, 会展业要围绕提高国际化、专业化、规范化水平, 围绕吉首市旅游、资源、民族特色, 培育做大具有吉首特色的汽车、房产、旅游商品、特色餐饮、椪柑等展会项目。加大星级宾馆和特色餐饮发展, 最终形成以旅游、休闲、购物、餐饮、娱乐为一体的现代化商业中心。

(三) 加快发展现代物流业

适应经济发展对现代物流的需求, 大力培育物流市场, 加快物流基础设施和物流支撑体系建设, 尽快构建起以物流园区为依托, 以物流平台为支撑, 以第三方物流为主体的现代物流体系, 形成四省市边区区域物流中心及重要物流节点。重点推进老城区、雅溪物流配送中心建设, 规划建设吉怀高速小庄至双塘沿线物流建设项目, 吸引专业化物流公司进驻我市, 建立相应的物流配送体系, 基本实现物流配送的专业化与社会化, 促进物流业快速发展。

(四) 加大政策扶持力度

1. 发展资金扶持政策。

市级财政每年安排资金专项用于扶持商贸经济发展, 主要用于商贸经济发展规划、基础设施建设、项目前期经费、企业贷款贴息等, 支持商贸流通企业做大做强。

2. 土地优惠政策。

企业新建或扩建用地发展商贸业, 土地用途为商业用地, 允许通过出让 (招标拍卖挂牌) 、租赁、入股和流转等方式取得。

3. 税收奖励政策。

每年一次对上缴税金 (市级收入) 达到一定量的企业 (烟草除外) 进行奖励, 实行超额累进制奖励办法, 主要用于奖励企业领导班子。

摘要：现代商贸流通业是现代城市经济发展中的一个重要组成部分, 并发挥着越来越积极的作用。近年来, 吉首市商贸流通业获得了快速发展, 然而其运行过程中存在着的不足已制约了该市的经济运行速度与效益。为此, 就如何加快吉首市商贸流通业的发展, 以及促进地方经济和社会各项事业的全面发展进行思考, 并提出一些对策和措施。

关键词：商贸流通业,吉首市,政策建议

参考文献

[1]赵凯, 宋则.商贸流通服务业影响力众作用机理研究[J].财贸经济, 2009, (1) .

商贸流通国际化研究 篇5

一、重庆市商贸流通产业发展的SWOT分析

SWOT分析是一种常用的战略分析方法, 通过分析自身内部的优势 (Strengths) 、劣势 (Weaknesses) 、机遇 (Opportunities) 和挑战 (Threats) 提出相应的对策方案。

1. 优势 (Strengths) 分析

(1) 区位优势。重庆位于长江与嘉陵江交汇处, 水陆交通便利, 是长江上游的经济中心城市, 再者重庆地处中国的中西部结合部, 承东启西, 正所谓"左挟右带, 控驭便捷"。所以重庆的经济具有对长江上游和西南地区的双重辐射、带动功能, 在东西部间起着承东启西、左右传递的作用。

(2) 交通便捷。重庆交通便捷, 是西部地区唯一具备水、陆、空、铁、管主体交通运输网络的城市, 2009年重庆因交通等优势被评中国最具发展潜力城市。

公路:重庆高速公路通车里程达到1000多公里, 2010年总里程将超过2000公里, 有21条干线公路的高速公路网络;

水路:重庆是长江三大港口接点之一, 拥有中国西部地区最大的通海港, 已实现江海联运, 三峡工程竣工后, 万吨级船队可直达重庆。70万标准箱码头首期已开港, 1600吨重装码头也即将启建;

铁路:重庆现有四条铁路与全国相连, 已开通直抵香港九龙的集装箱专列;

航空:重庆有三个机场, 其中重庆江北国际机场可起降波音747大型货机, 已开通国内国际 (地区) 航线130多条。

(3) 现代化水平不断提高。大型商场基本普及了时点销售系统、管理信息系统和电子订货系统等信息技术, 普及率80%以上。大型商贸流通企业通过电子商务供应链管理平台实现了网上商品采购、物流配送体系。电子商务网上交易额每年以30%的速度递增, 2008年交易总量已超过100亿元。以流通现代化为标志的重庆商贸流通产业进入了一个新的发展阶段。

2. 劣势 (Weaknesses) 分析

(1) 规划布局不合理, 行业监管问题较突出。在城乡商业网点建设过程中, 缺乏科学论证规划, 商业网点建设、管理各自为政, 盲目追求商业发展的数量和规模, 导致主城区大型商业设施闲置较多, 造成出租率不足, 营业面积大量闲置;另一方面, 农村缺乏大型商业企业入驻的商业设施, 难以有效满足城乡商贸资源双向流通的需要。

(2) 人才培养体系不健全, 缺乏高级商贸专业人才。从目前重庆商贸流通从业人员来看, 熟悉政策法规、精通营销管理的高级人才相对缺乏, 大多数是从事简单业务的服务人员。专业人才的缺乏已在一定程度上严重制约了重庆商贸流通产业的快速持续发展。

(3) 产业零散度过大, 中小商业企业数量过多。从总体上看重庆商贸流通产业最突出的问题是产业零散度过大、中小商业企业数量过多, 规模效率难以发挥, 致使与国外企业竞争实力弱。

3. 机遇 (Opportunities) 分析

(1) 相关政策带来的机遇。国家宏观经济政策对重庆的支持力度快速加大, 优惠的财政税收等产业政策促进了重庆商贸流通产业的迅速壮大, 助推重庆经济社会发展迈上新台阶。

(2) 区域经济合作带来的机遇。长江上游经济带、川渝、渝黔经济合作及其周边地区的发展扩大了商贸流通产业的发展空间, 为重庆商贸流通产业在更大空间范围内配置资源、调整结构、强化功能、聚合要素、拓宽市场提供了新的机遇。

4. 挑战 (Threats) 分析

(1) 城乡商贸发展差距的挑战。重庆商贸流通产业呈现发达的城市商业与落后的乡村商业并存特点。农村消费水平低, 农村市场规模小, 制约了重庆整体市场规模的扩大;农村市场体系不健全, 农村流通渠道不畅, 制约农业产业化发展;城乡商贸发展不平衡, 加剧了城乡经济二元结构状况, 影响商贸流通产业规模扩大与健康和谐发展。

(2) 区域商贸发展差距的挑战。重庆商贸流通产业整体上仍以传统业态为主, 层次偏低, 效益较差, 辐射能力不强。连锁经营, 电子商务等新兴业态仍处于发展初级阶段, 重庆商贸流通产业总体发展水平与国内发达地区相比, 差距较为显著。

二、重庆商贸流通产业对策研究

1. 构建城乡现代化商贸流通体系。

发展城乡连锁经营体系, 鼓励支持国内外大中型连锁企业向农村延伸;加强农村区域物流中心和大型农产品物流配送中心建设, 构建与农村商贸发展相配套的农村物流体系;构建城乡电子商务体系, 充分利用手机、固定电话等多种通讯工具推动农村电子商务的建设。

2. 实现商贸流通的现代化。

加大科技创新支持力度, 鼓励连锁经营、物流配送以及电子商务等现代流通方式的大范围应用, 增加对企业自主创新研发的财政、税收优惠政策倾斜, 引导企业引进或自主研发先进管理系统。

3. 提高商贸流通人员素质。

积极引进国内外顶级专业人才并加快培养开放型经济管理人才, 为重庆商贸流通产业快速发展, 实现长江上游商贸中心目标提供智力支持;推进从业人员的继续教育。引导各级各类教育机构, 参与并开展多层次的物流人才培养与教育, 推进物流从业人员的继续教育。

三、结语

重庆商贸流通产业的发展, 对实施西部大开发战略、发展西部地区经济、推进统筹城乡改革具有重要意义。重庆商贸流通产业应发挥优势, 把握机遇, 迎接挑战, 加快发展的步伐和速度。

参考文献

[1]梁云:城乡商贸统筹发展模式及实践.商业研究, 2009.8

商贸流通国际化研究 篇6

一、城乡一体化商贸流通体系建设的影响因素分析

商贸流通体系若按商品不同可以分为工业品流通体系(可以细分为:日用工业品流通体系和生产资料流通体系)、农产品流通体系;按区域可以分为城市流通体系和农村流通体系。流通体系是由流通主体(流通组织)、流通客体(商品和生产要素)、流通方式、流通渠道等要素所构成。影响城乡一体化商贸流通体系建设的因素很多,主要包括内、外两方面因素。内在因素是指影响城市和农村各自流通产业发展的自身因素。主要由城乡商贸流通产业的发展、农业产业化以及流通组织化程度等因素所构成。而外在因素是指影响城乡流通产业发展的外部因素,主要由政治、经济、科学技术、社会文化等因素所构成。

近年来,从内在因素看,河北省商贸流通业发展迅速,其基础性和先导性地位日益显现。这不仅促进了城乡商品交换的规模和范围的不断扩大,更好地满足城乡居民的消费需求,而且还带动了一批相关产业的发展,对推进城乡一体化起到积极的作用。在推动城乡一体化流通体系的进程中,农业产业化起到了不可替代的作用。农业产业化的逐步推行,提高了河北省农业机械化水平,劳动效率的不断提高,促使农业形成规模经济效应,加速现代农业科技的创新和运用,向社会提供了更多的农产品。同时,还极大地解放农村过剩的劳动力,增加城镇劳动力的流入,也为商贸流通业发展提供大量的劳动力,为农村第二三产业的发展起到了支撑作用。流通组织是实现商品在城乡之间流通的经济实体,其规模的大小、效率的高低直接关系到整个流通产业的发展,是实现城乡一体化流通体系的一大动力。流通组织化程度的不断提高,为城乡商贸流通一体化奠定了基础。

从外在因素看,城乡一体化流通体系是在市场作用与政府行政力量干预的双重力量下进行的。在市场经济体制下,市场对城乡资源配置与流通产业发展起基础性支配作用,同时政府也借助于经济手段、法律手段、行政手段等间接方式参与城乡流通的发展。社会主义市场经济体制的建立,使流通组织真正成为自主经营、自负盈亏的经济实体,可以在公平竞争的环境下实现商品交换,城乡流通基础设施建设的逐步改善,城乡居民收入的稳定提高,消费需求不断增加等促进城乡流通业的发展。科学技术的进步为城乡流通产业发展提供了完善的外部条件。生产领域的技术创新可以为市场提供规模更大、品种更为多样的商品。计算机和信息技术的广泛运用,电子商务、现代物流的迅速发展,促进了商贸流通的发展,实现商贸流通产业升级,为流通产业竞争力的提升提供技术支持。社会文化环境的改变,如城乡居民受教育程度和文化水平普遍提高,消费观念不断改变,消费结构逐步升级,人们的价值观念、生活方式的改变都成为城乡一体化流通体系的助推器。

二、河北省城乡一体化商贸流通体系建设现状及问题

(一)河北省城乡一体化商贸流通体系建设的现状

1. 城乡市场发展迅速,市场规模不断扩大。

近年来,河北省城乡市场发展迅速。城乡商品市场的数量大幅增加,流通规模不断扩大,交易水平不断提高,已经建立一批批发市场、专业市场和各种综合市场;传统的城乡集贸市场仍然发挥着重要作用;期货市场已经形成并不断完善。2009年,河北省商品交易市场共4 014个,其中:消费品市场3 728个,生产资料市场286个。随着市场数量的不断增加,交易额迅速增长,商品交易市场快速发展。2009年,商品交易市场当年成交额52 090 130万元,当年投资额73 494万元。其中:消费品市场当年成交额44 607 685万元,当年投资额627 719万元;生产资料市场当年成交额7 482 445万元,当年投资额107 225万元。2010年,商品市场成交额5 933.3亿元,其中亿元以上市场成交额为4 125.2亿元,“十一五”期间年均分别增长12.3%和12.2%。全年社会消费品零售总额实现6 821.8亿元,比2005年增长1.3倍,年均增长18.1%。分地域看,城镇消费品零售额完成5 203.0亿元,增长19.0%;乡村消费品零售额完成1 618.8亿元,增长16.3%。城乡农村市场的不断扩大,推动了城乡流通一体化的发展。

2. 城乡市场交易方式和流通业态逐步改变。

河北省城乡市场交易方式原来主要是由现货交易方式为主。随着期货市场的不断完善,市场交易方式既有现货交易,也有远期交易和期货交易。连锁经营、物流配送、电子商务等现代流通方式不仅在城市推行,而且也开始从城市走向农村。在零售领域,传统百货业态一统天下的格局已经彻底改变,新的零售业态正在出现。根据《零售业态分类》(GB/T18106-2004),零售业分为食杂店、折扣店、便利店、超市、大型超市、仓储会员店、百货店、专业店、专卖店、购物中心等17种业态。其中现代百货、购物中心、大型超市、专业店和专卖店等新型零售业态在城市快速发展,而小型超市、便利店等零售业态开始走进农村。

3. 流通组织呈现出多元化发展趋势。

从河北省流通组织现状看,城市流通组织主要以流通企业为主体,以私营企业和个体经济为辅。而在农村,大量的个体商人也是组织农村流通不可或缺的力量。农村专业合作组织、农民经纪人和农产品运销大户已经承担起组织商品流通的重任。河北省农民专业合作社发展迅速,正发挥越来越重要的作用。到2012年底,河北省农民专业合作社将发展到近万个。流通主体多元化发展,适应城乡市场的需要,促进城乡商品的流通。

4. 城乡居民收入增加,购买能力提高。

根据《河北经济年鉴》和河北省政府2012年1月9日提交的《关于河北省2011年国民经济和社会发展计划执行情况与2012年国民经济和社会发展计划(草案)》的报告可以看出,近年来,城乡居民收入逐年提高,增幅较大。2011年,河北全年城镇居民家庭人均总收入19 591.91元,比上年增长13.0%。其中,城镇居民人均可支配收入18 292.23元,增长12.5%。在城镇居民家庭人均总收入中,工资性收入增长10.6%,转移性收入增长6.5%。农村居民人均纯收入7 120元,增长19.5%。其中,工资性收入增长29.0%,家庭经营纯收入增长10.1%,财产性收入增长13.1%,转移性收入增长23.2%。同2005年相比,城镇居民人均可支配收入增加了9 185.14元,增长了100.86%,年均增长16.81%;农村居民人均纯收入3 638.36元,增长了104.50%,年均增长17.42%。从收入上看,农村居民收入增长幅度高于城镇居民(见表1)。城乡居民收入水平的不断提高为城乡流通发展创造了条件。

(二)河北省城乡一体化流通体系建设中存在的问题

1. 城乡流通组织经营规模较小,组织化程度低,市场竞争力较弱。

流通组织是流通的主体,是商品从生产领域向消费领域进行转移的社会载体。包括流通实体组织和中介组织。从流通实体组织看,城市流通主体主要以中小流通企业为主。随着沃尔玛、家乐福等国外流通企业的进入,市场竞争日益激烈,在这种情况下,大多数规模较大的商贸流通企业不得不将企业重点放在争夺城市市场份额上。加上进入农村市场物流成本高,盈利空间小,也是一些流通企业不愿意进入农村市场的原因。众多的小型零售企业因缺乏整合,过度分散,规模和实力难以扩张,竞争力不强,进入农村市场困难较大。目前农村流通实体组织主要以个体商户、运销大户和专业合作组织为主,零售网点少且比较分散,营业面积比较小,经营方式落后,经营条件较低,经营范围有限且比较雷同,主要以小食品为主,经营的商品缺乏质量保证。农村中小型连锁企业刚发展起来,经营规模比较小、配送能力差,还难以满足农村居民的需要。虽然河北省农民合作经济组织发展较快,但因规模较小且实力较弱,致使市场竞争能力不强,市场覆盖率较低。城乡流通中介组织发展比较滞后。流通中介组织缺乏整体规划,发展不平衡。其组织管理比较松散,组织化程度不高。一些流通中介组织缺乏道德意识,经营行为不够规范。技术匮乏,参与流通的方式和手段比较落后。流通中介组织灵活性差,抗市场风险能力不强。流通组织规模小,竞争力不强是导致城乡流通不畅的重要因素。

2. 以连锁经营、物流配送和电子商务为代表的现代流通方式发展较缓慢。

发展现代流通方式是完善城乡流通体系,规范市场秩序的一项重要工作。流通方式是商品由生产领域到消费领域过程中所采用的方法和形式的总和。从城市流通产业发展看,连锁经营、物流配送和电子商务发展较快,促进城市流通业的快速发展,效果比较明显。与城市相比,尽管政府采取各项措施来推动农村现代流通方式的实施,但由于受资金、收入、消费观念等多因素的制约,连锁经营、物流体系和电子商务建设比较缓慢。农村连锁经营中“连而不锁”现象比较普遍,规模效益难以实现。农村物流配送体系还不完善,普遍存在着销售网点多、面广、分散、量少、利薄等问题,物流供给能力不足,难以保证商品的供应。物流发展缓慢制约了城乡商品的交流。农村电子商务发展比较缓慢,难以为商贸企业提供各种有效信息,影响了市场的扩大。另流通领域专业人才的缺乏是导致现代流通方式的推行和“万村千乡”等工程的实施比较困难的重要因素之一,严重影响了城乡一体化流通体系的建设。

3. 零售业态发展不均衡,特别是农村零售业态比较单一。

任何一种零售业态的出现都要具备一定的条件,主要是围绕着消费者的需求而改变的。其受消费者的生活方式和价值取向、居民的收入水平和购买能力及零售企业的物质条件等约束。由于城乡经济发展的不均衡,零售业态在城乡之间的发展不同步。从城市零售业发展看,在百货商店等传统零售业态发展的同时,出现了超级市场、购物中心、专业店和专卖店等一些新的零售业态。这些业态的发展,不仅更好地满足了城市消费者需求,而且拉动了整个流通业的发展。由于新的零售业态刚刚兴起,在广大农村发展的条件还不具备。目前,农村主要发展杂货店、连锁便利店和超市。随着农村经济的发展,农村居民收入的增加等条件的改善,会有更多的适合于农村零售业发展的零售业态出现。零售业态发展的不足制约了农村流通体系的建设,影响到城乡商品的双向流通。

4. 城乡流通基础设施还不完善。

在城乡流通体系建设中,流通基础设施建设滞后是制约流通产业发展重要问题之一。农村同城市相比,基础设施建设落后的状况更加显著。政府在流通基础设施建设投入中,更偏重于城市,对农村流通体系建设投入不足。农村市场建设总量偏低。批发市场是农产品流通的主渠道,从数量上看河北省农村批发市场还远不能满足农产品流通的需要。农村批发市场主要分布在县(市),在乡镇和村建立批发市场还很少。从质上看,农村批发市场发展不快,效率不高。交通、仓储和通讯等硬件设施投入不足。交易结算、信息服务和质量检测等配套服务设施比较缺乏。物流配送中心建设缓慢,配送效率低。加快城乡流通基础设施建设,已成为城乡一体化建设的迫切任务。

三、河北省城乡一体化商贸流通体系建设的途径

(一)政府加大对城乡一体化商贸流通体系建设的支持

政府制定科学合理的城乡流通产业发展规划,将其与城乡建设总体规划联系起来,促使流通产业快速发展。为了促进电子商务、物流业及流通业的发展,河北省先后出台了《河北省商务发展“十二五”规划》等一些相关文件。规划中明确了河北省商贸流通业发展的目标和主要任务等,为河北省商贸流通业发展提供了政策保障。为了加快城乡商贸流通业的发展,政府及相关部门应加大对商贸流通业的投入,适当向农村倾斜。重点投资于城乡交通、通信、批发市场、零售网点和物流配送中心等流通基础设施建设上。2011年,河北省财政支出74.3亿元支持城乡交通基础设施建设;发放补贴20.4亿元,支持家电下乡等工程;投入3.8亿元支持农超对接、新网工程等项目。完善对城乡流通业发展的各项扶持政策,为城乡一体化商贸流通体系建设创造良好的宏观环境。河北省在“十二五”期间每年将安排商贸流通发展专项资金1亿元。在市场准入、降低经营成本等方面都明确了扶持政策,支持商贸流通业的发展。

(二)发展各种城乡零售业态和现代流通方式

商贸企业应根据城乡市场的不同特点和条件,选择不同的零售业态,使百货商店、购物中心、专卖店、超市等多种业态共同发展,更好地满足城乡居民的需要。大力发展城乡连锁经营。积极鼓励商贸流通企业跨区域发展连锁网点,提高市场占有率。继续推行“万村千乡市场工程”,将之作为推进农村流通体系建设,构建双向流通渠道的重点工程,带动城乡商贸流通业整体经营效益和实力的提高。加快乡镇连锁经营超市和村社便民商店建设,搭建日用工业品和农业生产资料下乡进村,农产品和废旧物资出村进城的双向流通平台,逐步形成以县城为重点、乡镇为骨干、村社为基础的商品零售网络。积极支持和引导连锁经营企业在社区设立连锁商业网点,满足社区居民的需求。改造和建设不同类型商业社区商业设施,不断完善社区商业服务功能,为城乡居民创造良好安居条件。大力发展城乡电子商务。根据《河北省电子商务“十二五”发展规划》,到2015年,河北省省级商贸流通龙头企业、重点批发市场要全面推广电子商务应用。流通大户电子商务的应用普及率要达到80%以上。为了实现此目标,必须加强信息化基础设施建设和网站建设,鼓励商贸流通企业建立信息系统,为企业提供信息支持。加快城乡物流的发展。根据《河北省现代物流业“十二五”发展规划》,到2015年河北省物流业增加值要突破2 500亿元,年均增长14%,物流业增加值占生产总值比重达到8.3%。第三方物流市场份额占全部物流市场份额比重达到40%。培育壮大3~5家以物联网技术为支撑的先进物流企业,全社会物流总费用占全省生产总值比重降至17%以下。逐步建立现代商贸物流服务体系,规模以上连锁超市商品统一配送率达到70%。要实现这一目标,就必须加大对城乡物流基础设施、设备的投入,加强对物流技术的研究开发,建立城乡物流信息管理系统为企业开展电子商务提供信息平台,完善商贸物流网络,降低物流成本,提高物流效率,在加快商贸流通企业自身配送中心建设的同时,鼓励发展第三方物流、第四方物流;培育和壮大城乡物流企业主体、支持批发市场完善物流服务功能。

(三)提高城乡流通组织化程度,提升竞争力

加快商贸流通企业的发展,促进城乡流通业发展。积极培育和引导主业突出、核心竞争力强、具有国际竞争力的大型流通企业。2010年,河北省进入中国零售百强的企业有石家庄北国人百集团有限责任公司、唐山百货大楼集团有限责任公司、邯郸市阳光百货集团总公司、河北保龙仓商业连锁经营有限公司和河北保百集团有限公司。和其他省市相比,2010年河北省只有石家庄北国人百集团有限责任公司(销售规模1 619 223万元,门店总数100个)、唐山百货大楼集团有限责任公司(销售规模501 826万元,门店总数10个)、邯郸市阳光百货集团总公司(销售规模381 000万元,门店总数89个)三家进入中国连锁百强。百强企业大多在发展城市流通的同时,在农村建立连锁门店预计到2015年,力争有8家零售企业进入全国零售百强,5家零售企业进入全国连锁百强,5家零售企业实现境内外上市。通过并购、重组、上市等方式,打造本土商贸流通龙头企业,实现强强联合,提高企业竞争实力。加快培育农村专业合作社和股份合作社等新型的合作经济组织,加快对传统合作组织的改造,充分发挥供销合作社在农村流通中的中介作用。继续实施“三进工程”,借助政府工程,加快“新网工程”发展,培育龙头企业,加强系统联合。搭建流通网络建设服务平台。充分发挥经纪人带头作用。

(四)加快城乡流通网络布局一体化,实现城乡流通协调发展

在规划流通网络时,应将城市流通网络和农村流通网络统一规划。统筹规划市中心城区商业区、县市城区次中心商业区、城镇和农村商业网点,建立完善的城乡双向互通的商贸流通网络体系。培育大、中城市商贸流通产业集聚,重点发展石家庄、唐山等省域城市商贸流通产业,逐步实现城市商贸流通产业升级,提高辐射能力;做大做强保定市、邯郸市等区域性中心城市商业,发挥产业集聚功能,建设成为区域性商贸流通次级核心和传递枢纽。加快建设新兴城市商业,不断完善农村商贸流通体系,加快农村日用消费品流通体系、农产品流通体系和农业生产资料流通体系建设。发展县(市)商贸流通业。京津地区,以三河市、香河县、大厂县为基础,建设京东新城商业区;以涿州市为基础,建设京南新城商业区;以怀来县、涿鹿县为基础,建设京北新城商业区。在环渤海地区,加快建设曹妃甸生态城、黄骅新城、北戴河新区、乐亭新区,打造滨海新城等商业区。健全农村商品流通网络,使超市农产品直采比例达到50%。每年要新建和改造农家店2 000个,争取到2015年农家店覆盖全省100%的乡镇和80%的行政村,商品统一配送率提高到60%以上,逐步形成以县城为批发配送中心、中心镇为配送结点、乡镇和村社为销售终端的农村现代流通经营网络。

参考文献

[1]张德化.城乡二元流通体系与市场异质性[J].中国流通经济,2010,(3):63-65.

[2]杨伟.城乡商贸双向流通战略的可行性研究[J].市场论坛,2009,(11):49-50.

[3]黄阳平,詹志华.城乡一体化:理论思考与政策建议[J].改革与战略,2008,(1):141-143.

商贸流通国际化研究 篇7

一、新型城镇化建设为大庆市商贸流通业发展提供的机遇

(一)农转非从方面提供的机遇

一是农转非后消费需求增加。从2007年到2015年,我国城镇化率每年提高11.2%,到2015年已达到56.1%,大庆市如按每年城镇化率提高1个百分点计算,每年将有5万左右的农转非人员,按照城乡3:1的消费水平,这就为商贸流通业扩大购销规模提供了机遇;二是农转非后的这个群体在商贸流通业就业、创业的机会增多。因为门槛较低,更适合农转非群体的就业和创业,这有利于加强社区商业的发展。

(二)加强和完善社区商业发展带来的机遇

改革开放三十五年来,与市、区商业中心比,社区商业发展滞后一直没能很好解决,社区商业发展状况关系民生工程,在发展现代市场体系中具有基础性作用,是当前和今后各级政府都会特别重视的工作。

(三)加快发展电子商务从三个方面提供机遇

一是随着大庆市出台了《关于加快电子商务发展促进全民创业的指导意见》为农转非的群体、大学生就业、创业和中小商贸流通企业开拓大市场提供了机遇,相应的增加了电子商务和物流业发展方面的就业的机会;二是随着电子商务的发展,企业开拓市场的机会增多,原有的受地域限制的业务都可以通过网上电子商务业务开展;三是我市作为全国20个“智慧先锋”之一,2015年度全市电子商务交易额达130亿元,同比增长30%。表明今后的增长潜力较大。2015年度全市培训各类电子商务人员1.2万人次,实现创业就业2000人以上。表明可以从增加就业和开拓市场两方面为商贸流通业提供更好的发展机会。

二、大庆市商贸流通业发展战略需要调整的三个主要问题

商贸流通业发展战略主要涉及发展方式、城乡结构布局、社区商业发展、城乡基础设施建设、企业竞争力状况等主要内容。调整发展战略既是与时俱进的要求,也是改革原有不适应的体制和机制的需要。近年来,大庆市商贸流通业在服务城乡居民生活、促进工农业发展、吸纳就业、增加税收等方面发挥了积极的作用,取得了较好成绩,但与市委、市政府的新战略目标要求、与十八届三中全会提出的综合改革要求、与关注和改善民生工程的要求相比,还存在着以下问题:

(一)城乡商贸流通业结构亟待优化

城乡商贸流通业的结构状况是二元经济在大庆市的表现,结构状况可从按城乡划分的社会消费品零售总额分析。表1是全国、黑龙江省、大庆市按城乡划分的社会消费品零售总额的情况。分析得出:城大乡小和农村商贸流通业发展滞后的问题突出。2014年占47.9%的大庆市农村人口,仅占消费品零售总额的7.47%,社会消费品零售总额的差距反映出城镇与农村商贸流通业发展差距,同时也说明一部分农村居民进城来购买商品进而导致农村社会消费品零售总额占比较低。尽管大庆市的这种情况在逐步优化,但农村商贸流通业发展滞后明显的问题亟待解决;同期,全国不到45.23%的人口占到社会消费品零售总额的13.7%,黑龙江省不到44%的人口占到社会消费品零售总额的12.5%。主要是长期以来重城轻乡,以及由此带来相关政策不利于农村商贸流通业的发展造成的。

单位:亿元(增长)(占比)

资料来源:2010-2014国家、黑龙江省、大庆市国民经济和社会发展统计公报。2010年后第一个括号中为增长,第二个括号为占比。

(二)“重大轻小”,社区商业发展滞后

“重大轻小”和布局不够合理。在商贸流通业发展问题上,很长时间我们都存在着重大轻小和社区商业发展滞后的问题,导致城乡居民购物难、买菜难,这也是长期以来重生产、轻生活带来的问题,以及对政府和市场职能的认识及做法上的误区所造成的。政府和市场的作用划分不清,有些应由市场做的而政府包办了,有些应该由政府做的而放任市场调节。对于民生工程密切相关的社区商业的发展重视不够。在相当多的新开发的小区,经常出现配置的商业网点、特别是菜市场网点不足或被挪作他用的问题。应当大型商业网点的引进与建设对扩大我市就业、稳定和提高城乡人民生活和促进多元化产业体系发展起到了较大的促进作用,例如,大庆百货大楼为4万多平方米,大商新玛特为5.8万平方米,乘风新玛特为8.5万平方米,像万达、松雷等更是超过了10万平方米。但市级商圈的大项目偏多,造成了一定程度的重复建设和盲目竞争已成为不争的事实,而遍布城镇的社区商业和街坊商业更是居民急需的。在菜市场发展的问题上,国务院和商务部的文件中明确规定,对农产品基础设施建设在用地、税收等方面给予支持,可是由于投资人和政府建商贸中心比建菜市场获利更多,因而政府主管部门对建农贸市场积极性不高,导致在社区商业和街坊商业发展中,菜市场少,居民买菜难、购物不便。在这方面,上海市的做法值得我们借鉴。

(三)菜篮子工程问题

1. 由于产销地距离远、流通环节多、费用高等助推菜价居高难下。

北方城镇的菜篮子工程的实施和成效,比其他城市难度更大,尤其在大庆是一个需要系统解决的民生工程问题。大庆市“菜篮子”工程的主要矛盾是在冬春两季,每年我市需求量缺口达2.4亿斤(40%左右要靠外地进菜),产销地之间距离远、环节多、费用高以及批发市场数量较少在一定程度上限制了竞争等因素助推价格居高难下,使城镇居民的负担加重。大庆市冬春菜的供给不足和价格偏高,是影响城镇居民生活水平提高的因素之一。

2. 批发市场数量少和本地大棚菜所占比例小。

大庆市现有的农产品(果菜)批发市场数量少,在一定程度上限制了竞争。大庆市2015年常住人口已达270万以上,根据20-30万人口以上应设1个大批发市场(日本称中央批发市场)的要求,大庆市应建有10—13个大批发市场(日本是20万人以上设1个中央批发市场),而大庆市现有的主要是新村九区批发市场,难以满足大庆市现有人口的吃菜问题。要通过多建几处批发市场解决因批发市场的吞吐量受到场所、交通、服务、储存、半径等因素影响不能够多增加供给的问题。另外,冬春两季也是影响蔬菜运输的自然灾害频发期,容易出现蔬菜供应偏紧、价格上涨等情况,地产大棚蔬菜所占比例偏小也是冬春市场价格偏高的一个原因。加大大庆市冬春两季的地产大棚蔬菜供给量则供给状况会有较大改善,结束冬季主要靠外进蔬菜的历史,价格也会有所下降。

3. 产加销组织规模偏小也是推高菜价的一个重要因素。

一是在生产环节。2013年我市农民专业合作社达1615个,大庆市菜农和专业合作社的规模小,自销比例较大,是生产成本高的一个原因,因此,加快蔬菜专业合作社的发展、扩大生产规模以及与此相应的商流、物流是促使成本和菜价下降的一个重要途径;二是在流通环节。小菜贩和小物流成本偏高也是推高菜价的一个原因。以2016年3月尖椒为例,在产地批发市场2元/斤,经长途贩运到销地批发市场后,至少要到3元/斤,到零售市场大都要在7元/斤以上。大庆东风新村九区农副产品批发大市场每天早上至少有2500人次上货,然后通过三轮车、小面包车等运输工具把所购菜品运到零售地点,由于规模太小、分摊到零售价上的成本较大,导致菜价过高。三是大庆市耕地综合机械化率为92.63%,与全省平均94%的综合机械化率相比仍有差距。

此外,粗放型经营和商品及服务结构不够合理也是商贸流通业发展战略中存在的需要调整的问题。较长时期以来,商贸流通业发展方式粗放,更多关注的是量的增长,而较少关注质量、安全和消费者的日常生活需要,具体表现为:政府主管部门重视的是社会消费品零售总额和流通业增加值的增加,企业重视的是营业额的增长和毛利率的提高。因此,不论是政府主管部门还是企业都忽视了服务质量和标准的提高,这是关系到城乡居民生活质量提高和商贸流通业可持续发展的关键问题;而在竞争手段上,企业把价格和广告促销放在重要的地位,而忽视了品牌和服务质量的提升,重末轻本的特征明显。主要原因:一是在政府主管部门和企业层面存在急于求成和政绩工程;二是受我国长期以来的粗放经营对生产、流通的影响;三是在现行的体制、机制条件下,企业缺乏长期发展的战略目标,忽视了内涵式的发展[1]。

另一方面,商贸流通业的内部结构还需要优化。主要是商品与服务的结构,在商贸流通业发展中,商品销售占全部消费中的比重达到80%左右,而生活性服务业占总消费中的比例20%左右,这一比例低于新兴经济体30%的平均水平[2]。

三、调整发展战略,促进大庆市新型城镇化建设的建议

调整发展战略要搞好顶层设计,要以服务城乡居民生活和促进工农业生产发展以及促进企业效率提高为目标,搞好宏观调控和实现政府职能转变,把让市场发挥好决定性作用和发挥好政府作用有机结合起来。

(一)通过深化改革促进城乡商贸流通业结构优化

1. 以城带乡促进结构优化。

党的十八届三中全会提出的“以城带乡、以工辅农、城乡一体”的发展模式,为促进结构优化提供了政策环境。大庆市以城带乡要做好两方面的工作,一是城镇的商贸流通业要下伸到农村市场,和专业合作社、家庭农场、农业大户搞好对接合作,帮助他们开拓市场、提高效益,并建立双向商品流通渠道,也就是说,农产品从农村流向城镇,工业品从城镇流向农村,政府通过政策支持去实现上述任务;二是实施产加销一体化促进结构优化。产加销一体化模式是指农产品加工、商业企业为龙头,通过与农户、家庭农场、专业合作社或协会建立合同收购其产品,经过加工后到市场上销售,形成产加销一体化的渠道模式。其主要特点是在加工或商业龙头企业的牵动下,将生产、加工和销售环节有机结合起来,其目的是实现从田间到餐桌的一揽子工程,是有利于产加销的结合和扩大规模,为农户增加收入和降低成本打下基础。产加销一体化又分为以商为主和以加工企业为主的一体化,通过这两种一体化带动农村商贸流通业的发展,促进城乡结构优化,这种产加销一体化的模式也是工业品下乡的通道。

2. 通过扶持农村商贸流通业发展和加强农村基础设施建设促进结构优化。

农村专业合作社是生产领域的组织创新,是解决小生产和大市场矛盾的有效途径。商贸流通业也应组织企业联合体,通过横向联合和联购分销提高效益,促进结构优化[3]。对于自愿加入流通合作组织的个体小商小贩给予一定的鼓励和扶持,使其逐步壮大。在此基础上,还可进一步发展为连锁贴牌企业,另外,在固定资产和基础设施投入方面,要加大对农村的支持,为农村商贸流通业降低商流和物流成本打好基础。主要是调整城乡投资比例,并增加对农村的投资。

(二)将加强社区商业发展规划和措施落到实处

1. 借鉴上海市的做法。

在社区商业发展中,有必要结合我市实际情况借鉴上海市的做法。一是对社区商业服务范围有明确的界定,上海市商业网点规划(2009—2020)中,将5万人以上的一个或多个居住区内、与人口规模相适应的、以满足居民日常生活消费为主的商业网点群作为一个社区商业中心;二是便民、利民的社区商业发展的原则;三是对主要功能和业态导向的建议;四是对配建的建筑面积的最基础的要求和对菜市场规划有明确的含义。对社区商业中心的功能和业态组合的建议,详见表2。

资料来源:根据上海市商业网点规划并结合我市实际整理。

2. 将市场和政府职能很好结合起来。

前提是界定好政府和市场的功能,把市场配置资源的决定性作用和政府作用有机结合,同时做好信息、价格、管理的咨询服务工作,为企业更好的生存和发展提供便利。政府在新型城镇化建设中的主要任务:一是制定发展规划和营造良好的市场发展环境,为企业投资提供政策和发展的导向;二是发挥好市场在资源配置中的决定性作用和政府作用,主要是对公共产品和公共事业的扶持和支持;三是对市场上的弱势群体(农村商贸流通企业和城镇低收入群体)给予支持和援助;四是要在与民生工程紧密相关的菜市场建设和管理方面弥补市场调节的不足。

(三)将菜篮子系统工程抓出实效

1. 由专门机构负责这项工作。

一是建议由大庆市商务局牵头,组成由相关部门参加的机构负责这项工作;二是要建立菜篮子工程专项基金和加大政府扶持力度。专项基金是保障在遇到突发灾害和意外情况下对生产者、经销商和低收入居民的补贴或补偿。加大政府扶持力度是指把这项民生工程当做公共产品和公益性事业去做,政府在其中发挥重要的作用,而不能完全听任市场调节。

2. 再多建几处农产品批发市场和菜市场。

水果蔬菜批发市场对现代城乡居民生活改善十分重要,根据发展需要和借鉴国内外的做法,再多建几处农产品批发市场尤其是水果蔬菜专业批发市场,2020年使其达到10个左右,通过多增加市场供给避免垄断,从而为稳定菜价提供基础。

3. 加大本地冬春两季大棚菜的比重。

从这几年的市场运行看,有两大主要问题:一是在城镇化中,一些项目占用了原有的好的菜地,补偿的菜地由于交通、土地肥沃程度等大多不够好,并且一定时期的占用多、补偿少和运输问题造成成本偏高。因此,从利于保障供给、调控价格角度加大冬春两季的本地菜比重,要逐步达到70%左右;二是通过提高农超对接和大超市的自采比重来改善我市蔬菜水果的供给模式既减少了环节、降低了费用,又有利于稳定果菜的市场价格。

新型城镇化建设为我市商贸流通业发展提供了良好的机遇,要深化改革、通过科学规划和有效落实目标任务,从政府主管部门和企业两方面调整发展战略,促进新型城镇化建设。

摘要：调整商贸流通业发展战略是新形势下大庆市深化改革和“转方式、调结构、稳发展、惠民生”的要求,也是更好发挥商贸流通业对消费和生产的先导作用,使城镇化建设与商贸流通业发展互相推动,实现市委、市政府新战略目标的要求。当前,大庆市商贸流通业发展中面临着城乡商贸结构亟待优化、社区商业发展滞后和产销地距离远、流通环节多、费用高等助推菜价居高难下等问题。大庆市调整发展战略要搞好顶层设计,要以服务城乡居民生活和促进工农业生产发展以及促进企业效率提高为目标,搞好宏观调控和实现政府职能转变,把让市场发挥好决定性作用和发挥好政府作用有机结合起来,要深化改革、通过科学规划和有效落实目标任务,从政府主管部门和企业两方面调整发展战略,促进新型城镇化建设。

关键词：大庆市,商贸流通产业,城镇化,社区商业,建议

参考文献

[1]程涛,王德章,李佳俐.商贸流通业发展战略调整对新型城镇化建设促进作用研究—以黑龙江省为例[J].哈尔滨商业大学学报(社会科学版),2014,06:95-100

[2]王德章,张平.对我国商贸流通业发展方式转变的探讨[J].中国流通经济,2014(5):21-26