贵州跨境电子商务

贵州跨境电子商务（共6篇）

贵州跨境电子商务 篇1

电子商务技术凭借电子虚拟的市场作为运作空间, 具有智能化和全球化的诸多特点, 与传统的贸易活动相比, 交易成本得到大大降低。在对外贸易中, 通过跨境电子商务可以实现物色贸易合作伙伴、进行咨询及洽谈、实现网上订购、支付与交易的管理。

全球经济危机所带来的世界经济疲软给我国外贸企业带来了巨大的挑战, 而跨境电子商务爆发式的发展, 却为我国的对外贸易带来了某种程度上的转机。电子商务的发展降低了企业成本, 使交易率明显提高, 拓宽了企业的营销范围与营销模式。例如近年大热的网络新生产品“微信”因其传播的便捷性、双向的互动性和供需的双赢性而掀起微信网络营销热潮, 成为了企业进行品牌营销和个人营销的有效力量和武器。

近年来, 我国跨境电商平台的数量一直呈现不断上升的趋势, 但是仍然存在以下问题:外贸企业发展跨境电子商务的过程中, 互联网信息流动虽然能畅通无阻, 但货物的自由流动仍受到国界的限制, 因此通关依旧是最大的贸易壁垒;物流瓶颈和人才匮乏;而由于电子商务是基于网络虚拟性和开放性发展起来的, 使得一些不法之徒有机可乘, 信用缺失问题频发。

为应对以上问题, 我国在发展跨境电子商务的过程中就应该加大政府支持力度, 创造良好的跨境电子商务环境;重视培养综合性的人才;发挥自身优势, 寻找适合自己的道路;加大信息基础设施的建设规模和力度;建立健全配套的法律法规;加强网络信息安全管理;完善电子商务税收政策;加强国际间的交流和合作。

贵州跨境电子商务 篇2

而跨境电商出口作为一种新型跨境贸易模式，主要集中在B2B市场，未来B2C和C2C将实现爆发式增长，跨境出口因其利润空间大，且可以很好的把握市场需求等优势，在B2C和C2C占比将大步提升。

3新趋势下对物流的新要求

跨境电商的法阵为物流发展带来无限机遇，更是对物流技术与运营策略的诉求。一是行业政策的特殊性要求更高的集成效率，满足对仓库资源的需求。目前的跨境电商主要有B2C、B2B2C、O2O三种主流模式，通过海外直邮、保税备货(保税进口)两种方式实现。

保税备货相当于海外直邮而言物流成本更低，且有更高的配送效率以及更好的用户体验。

因此，目前国内几大电商巨头均在各保税区内设有仓库，个别甚至自建物流中心，与此同时，也开始或筹划海外仓的建设;二是面对更高动销率需求，“落地”才是重中之重。

尽管技术要求更高的物流系统可以使物流运作效率更加良好，但整个项目的高投入也会使企业面临更高的风险。如何兼顾效率与成本，让前端技术与后端运营无缝衔接，才是首要考虑的问题;三是“高端”的行业需要配备“高端”的物流服务体系才能有良好的未来。

4跨境电商物流中的难点与挑战

在跨境电商的爆发式发展中，对于物流企业来说无疑是充满机遇的，但难点与挑战也随之而来，海外收货及清关，国际运输，国内报关及配送是商品从国外到客户手中的必经之路，要打破时间、空间、成本等约束，对仓储及运输的要求更高。这正是跨境电商所面临的物流难点。其自身特点及现有物流资源不足，仍是制约跨境电商的瓶颈。[1]

4.1进入门槛高

虽跨境电商市场发展迅速，但是参与者较少，进入门槛较高。跨境电商重在物流，物流重在保税仓。可以在试点区域拿到保税仓经营资质的企业，不仅仅需要依靠技术，同样需要当地政府的`支持，因此进入的门槛较高。

4.2仓储面积供不应求

在跨境电商的高速发展下，现有的仓库资源开始出现短缺。特别是商家进行促销日时，陡增的订单量对现有的物流系统提出了挑战，爆仓现象时有发生。且电商中涉及的退换货业务，跨境电商也存在。

订单处理缓慢、物流体验差以及其他种种因素，使得跨境电商的退换货率及消费者投诉率均较高。这无疑又增加了跨境电商物流管理运营的难度。这说明在物流基础设备设施、物流信息化等方面仍有巨大提升空间，这对于物流企业而言是机遇。

4.3物流链条长、过程复杂

因增加了海外仓储配送、海上运输及清关通关等环节，跨境电商的链条比普通物流配送链条长，环节多，且涉及国检、商检、税务、外汇等众多主体，各项信息需互联互通，其物流运作更为复杂，难度加大。所以，很多技术和服务能力弱的保税仓营运企业即使可以有足够的仓库，业务也难以顺畅的进行。

4.4招商困难

目前跨境电商试点城市数量较少，却面临招商困难的局面，客户大多处于观望状态，很多物流企业争取不到仓库资源，即使拿到仓库的企业，如果没有良好的销售平台支撑，也很难有客户入驻。因为大的销售平台都有指定的合作保税仓，因此不会推送订单给非合作保税仓。若失去这些入驻大平台的商家，招商就会成为很大的问题。

4.5自动化程度低、信息化程度不高

电商物流订单量大，商品分散，并且要快速完成订单拣选配送以及退换货处理，因此，对物流系统自动化程度要求较高。与之相比，多数跨境电商企业发展时间短，积累不足，物流资源，自动化物流设备及技术也引入较少。因此造成订单处理效率低下且错误率高，库存管理混乱等问题，这已成为困扰跨境电商发展的主要问题。

5物流企业如何利用好发展机会

尽管跨境电商蕴藏着巨大商机，但其诸多特殊性也对进入的物流企业提出了更高要求，在如此市场机遇下，物流企业应如何解决难题并抓住良好的机会，以下几个方面应该说是不可或缺的因素。

5.1精准把握政策，提前布局

跨境电商中，无论仓库资源的获得还是规划建设，以及信息系统的建立等，都需要精准把握政策的走向。这样才能顺利获得相关资格，建设规范的仓库及物流系统。[2]物流企业可以提前布局，考虑具有区位优势的口岸城市，具有优质进口货源的对口口岸城市，以及地方政府重视且有主管部门积极推进的城市等，从而顺利开展业务。

5.2系统准备

开展跨境保税仓业务除了需要一套系统管理仓内操作，也需要对接电子口岸和各大销售平台及众多中小销售平台。各地的电子口岸系统都有各自的特色，业务流程也不尽相同，所以对接起来麻烦。同时，建立国内智能物流体系，整合海外仓储资源，使全球物流协同工作，将是跨境电商物流发展趋势。需要有强大的系统开发能力，以适应业务需求。

5.3人才储备

跨境电商涉及环节多，领域广，且发展时间较短，因此专业人才匮乏，加上业务操作难度较高，很少有通才可以把每个环节都弄通透。因此，重视每个环节和领域专业人才的培养，是物流企业抓住机会的基本要求

5.4服务好中小企业

背靠大的平台虽然订单量大，但是利润低，且要求严格，物流企业难以实现自身的发展目标。基于目前的发展趋势来看，将来会有大量的垂直平台和细分市场，客户的需求一逐渐呈现多样性，运营的精细化要求会提升，物流企业可以根据自身的能力来服务好这些中小企业。

5.5实现合理的自动化

通常来说。跨境电商货品相对普通电视而言价值普遍较高，对物流要求相应更高。另一方面，大量高价值商品势必会造成资金的占用，若因物流原因商品长期积压势必加大企业整个资金链的压力。[3]因此，采用合理的自动化设备及系统，有助于提高订单处理速度和准确率，使业务更好的进行下去。

6结语

跨境电商将世界商店搬到了我们的家门口，让众多消费者拥有了伸手便能搜购全球的机会，也让跨境电商企业和物流相关企业迎来了发展的风口。不过，如何乘风翱翔，企业还需要多定位、多思考，这样才能够使跨境电商有更好的发展。让我们拭目以待。

参考文献

[1]陈志刚，跨境进口电商对物流企业的机遇与挑战[J].物流技术与应用..2

[2]孟玲，张宝明. 跨境电子商务环境下物流业的发展[J].物流工程与管理..11

跨境电子商务支付风险研究 篇3

摘 要：近年来，跨境电子商务的第三方支付迅速发展，随之也产生了相关的支付风险。首先，本文通过分析跨境电子商务，引出跨境电子商务的第三方支付业务。其次，着重分析其支付的风险问题，并对风险的解决措施提供相关建议，再针对跨境电子商务的支付所产生的影响进行分析。最后，探讨了在新常态下的跨境电子商务发展问题。

关键词：跨境电子商务；支付风险；新常态；跨境结算

一、跨境电子商务支付现状分析

跨境电子商务支付是以互联网为载体，交易双方为主体的一种支付结算手段，其伴随着电子商务和互联网的蓬勃发展而发展。近些年来，电子商务的发展是日益发展壮大，支付方式也随之多样化。而互联网的出现，为支付方式的创新与发展提供了广阔的平台。目前，PayPal作为世界第一的国际贸易支付工具，拥有巨大的市场份额。2010年，阿里巴巴和海外最大的第三方支付平台PayPal联合宣布，双方达成战略合作伙伴。我国的跨境电子支付结算体系正处于发展阶段。

二、跨境电子商务支付风险

跨境电子商务支付结算的风险主要体现于信用风险、网络风险、法律风险以及管理风险等方面。由于跨境电子商务支付方式的特殊性，使得交易的真实性难以确定，并且虚拟化的交易带来了一系列单据审核的困难。本文主要针对跨境电子商务的支付风险进行相关的研究与分析。

（一）信用风险

由于跨境的货物贸易可能造成款项已付而货物未收，或者货物已发而款项未收等现象，第三方支付平台对于其监管也只是停留在虚拟的层面上，很难确定交易的实际情况，因此，对于交易双方而言，都存在着一定的信用风险，可能承担着对方违约的风险来进行交易。另外，在此引入第三方介入也是存在诸多困难的。比如PayPal在针对海外贸易发生纠纷时，可能会对其他国家有意偏袒，使得我国企业在面对海外贸易时所产生的经济纠纷及信用风险得不到保障。

（二）网络风险

跨境电子商务支付是通过互联网的渠道来支付钱款的，因此在交易转账的过程中会产生一系列网络安全问题，比如遭受黑客攻击，数据系统遭到损害，使得大量内部数据被泄露或者篡改。另外，由于支付的虚拟化，会造成相关的交易单据审核产生困难。

（三）法律风险[2]

由于跨境电子商务支付涉及多个国家，因此在支付过程中所产生的矛盾纠纷在不同的法律制度和监管体系中会增加其跨境支付的法律风险。例如在跨境电子商务中退货的问题，一般情况下各国的法律会偏向于保护本国的企业，可能会造成交易中的某一方损失。

（四）流动性风险

跨境的支付结算会伴随着资金到账时间问题，一般资金不能立即到账，需要经过结算银行购汇或结汇支付，一般支付平台完成交易资金清算常需要7至10天，可能会导致企业的资金周转出现问题。比如，企业需要交易所得的货款来支付职工工资、生产产品、购买原材料等，但是由于资金在支付过程中停滞了一段时间，那么就会造成企业的经营周转出现问题，造成了企业经营的流动性风险。

三、风险的解决措施

针对跨境电子商务支付的一系列风险，企业以及第三方支付平台可以采取以下措施来防范风险：

第一，对于信用风险，可以建立信用机制，针对失信的交易方纳入信用黑名单中，限制其跨境交易范围。第二，对于网络风险，可以加强交易系统的维护，对交易数据加密，配置网络安全漏洞扫描系统，对关键的网络服务器采取容灭的技术手段。第三，对于法律风险，各国可以联合起来专门建立有关于跨境电子商务支付的法律，针对解决跨境电子商务支付结算中所产生的纠纷。第四，对于流动性风险，企业可以通过购买保险、向银行借款等，来抵御流动性风险。

四、跨境电子商务支付所带来的影响

一方面，在跨境的电子商务交易中，伴随着清算银行的购汇和结汇，使得在支付结算中人民币的使用次数增加，结算时使用的人民币也增多，因此随着跨境电子商务的蓬勃发展，世界经济一体化以及国际贸易的频繁往来，从而逐步推进人民币国际化的进程。

另一方面，一部分资金游离于监管体系之外，造成国家外汇管理的困难。因此，可以根据传统的国际贸易管理原则，将其外汇收支纳入经常项目外汇管理范畴，并确保交易的合法合规。[3]

五、跨境电子商务与中国经济“新常态”

跨境电商对我国新常态下经济的发展具有很大贡献。与传统交易方式相比，跨境电子商务大大节省了中间成本，降低了社会资源的占用，有利于促进出口国和进口国的就业，推动我国由“中国制造”向“中国创造”的转变。推动中国新型城镇化建设，跨境电商的诞生意味着贸易商无需到大城市做生意，减少人口的流动，这有利于推动中国新型城镇化建设。同时伴随着跨境电商带来的的生产，销售，交换，物流等业务，这些都将带动周边区域经济的发展，拉动需求的增长，从而解决当地人民的就业问题。

随着“一带一路”的推进和跨境电子商务在全球的发展，由于各国或地区政治、经济、文化的差异，这要求跨境电子商务经营者在进行市场定位时，要做好相关市场研究工作；结合新常态下沿边开放和新丝绸之路等战略的开展，物流企业可与跨境电子商务网络平台合作，建立海外仓持基地，节约陈本，提高经营效率。同时为有效应对国内外市场的变化，跨境电子商务企业之间应加大合作协调的力度，避免恶性竞争，提高跨境电子商务企业的谈判能力。

新常态下，要实现我国跨境电子商务规范化发展，跨境电子支付结算、跨国资信调查与跨国物流体系三者缺一不可。但目前我国在这三大要素方面的发展比较有限，制约了我国跨境电子商务规模的扩大。在新常态下，国家一直对跨境电子商务的发展持积极乐观的态度，希望能促进贸易增量不断扩大，同时也致力于从政策和法律规范层面对存在的各种支付风险进行防范。

参考文献：

[1]黄永江，韦继强，韦念妤.关于构建我国跨境电子商务及支付外汇业务管理体系的研究[J].区域金融研究，2013（06）：44-49.

[2]郭雪姣，刘学林.跨境电子商务服务供应链风险分析[J].企业科技与发展，2014（16）：7-9.

[3]王杏平.快速发展的跨境电子商务与第三方支付管理探究[J].区域金融研究，2013（12）：67-70.

小额跨境电子商务剖析 篇4

关键词：小额,跨境电子商务,盈利模式,兴起,制约因素,对策,展望

0 引言

所谓小额跨境电子商务(mini CBEC),或称在线小额外贸,是指不同国别或地区间的交易双方通过互联网及其相关信息平台实现不需报关、不缴付关税的交易,实际上就是传统小额国际贸易基于网络化、电子化的新型贸易方式。就是中国小型卖家通过第三方电子商务平台,直接与海外小型买家进行在线交易。更通俗的解释是:在线小额外贸类似国内的淘宝网,只不过卖家所面对的买家是外国小型批发商和终端消费者,而非中国人。

1 小额跨境电子商务的盈利模式

对于许多临渊羡鱼的业外人士,小额跨境电子商务的盈利模式是他们更为关心的。

分析国内外从事小额跨境电子商务的网站,可以清晰地发现三种盈利模式:

1.1平台模式———外贸C2C平台(也称外贸小额批发平台或小宗B2B平台),它们提供统一的销售平台,平台一方是作为卖家的国内外贸企业,另一方是作为海外买家的消费者。阿里速卖通、敦煌网、易唐网都属于这类外贸零售交易平台。作为第三方平台提供方,它们不参与物流、支付等交易环节,其盈利方式是在交易价格的基础上增加一定比例的佣金作为收益。

1.2B2C模式———外贸B2C平台(也称外贸B2B2C企业)。像兰亭集势、米兰网、帝科思、Lightinthebox、Chinavasion这类企业自己联系国内外贸企业作为供货商,买断货源,同时自建B2C平台(含物流、支付、客服体系),将产品销往海外。

1.3服务提供商模式———“通吃产业链”,典型代表是四海商舟。即不直接或间接参与任何电子商务的买卖过程,而是为行业不同、模式各异的从事小额跨境电子商务的公司提供通用的解决方案,解决他们同质化的难题。如给新手电商提供“市场研究模块”,专门帮客户分析其产品的互联网市场可能性、市场位置、需求机会以及品牌定位;“营销商务平台建设模块”帮助企业搭建一个符合海外消费者习惯的网站平台;“海外营销解决方案模块”为企业最陌生也最关注的海外营销推广提供多一种选择;而“运营模块”帮助客户提供后台的支付、物流以及客户服务、涉外法律顾问等。每个模块下面又单独拆分出很多小的模块。

2 小额跨境电子商务兴起的原因

那么,小额跨境电子商务是如何兴起的?一言以蔽之,是国际经济形势和互联网技术的发展风云际会的结果。

2.1全球经济危机成为小额跨境外贸电子商务发展的催化剂。源于2008年的全球金融危机和中国国内以生产过剩为特征的经济危机,使得全球经济陷入低速增长。外需紧缩对外贸企业出口造成严重冲击,传统跨境贸易形式———“集装箱”式的大额交易———正逐渐被小批量、多批次、快速发货的外贸订单取代。出于资金链紧张和风险控制压力,传统贸易进口商纷纷将大额采购分割为中小额采购、将长期采购变为短期采购。这极大推动了以在线交易为核心、便捷及时服务为优势的电子商务跨境小额批发及零售业务的发展。

2.2人民币对美元升值的不确定性使得外商担心远期大宗订单的汇率风险,宁愿打短线、下小单,使得在线小额外贸业务井喷式增长。

2.3互联网技术的长足进步使得小额跨境电子商务从“纸上谈兵”真正走入人们的生活。

许多业外人士踟蹰于小额跨境外贸电商门外的原因是担心:这个行当的技术门槛会不会像许多新兴产业一样高不可攀?事实是非常低:卖家只需在国内选择合适的产品及进货渠道,然后通过国际性的电子商务信息平台(如e Bay中国、阿里巴巴“全球速卖通”、敦煌网、环球资源网等)联系国外的买家并销售商品,支付方式则选择国际性的第三方支付平台(如Pay Pal贝宝),物流则交给跨境快递公司来完成。其操作流程与国内企业间的电子商务(B2B)及普通消费者的网购(B2C)非常相似。

作为跨国电子商务巨头的e Bay,拥有全球3亿多买家的超级平台,主要用户来自于电子商务环境成熟的欧美,而旗下的在线支付工具Paypal(贝宝)能够支持120多个国家和地区、20多种货币的在线支付。与此同时,小额跨境电子商务的兴起也直接推动了跨境电子商务物流的产生和发展,兼顾成本、速度、安全、甚至包括更多售后服务内容的物流服务产品应运而生,如香港邮政小包业务。而跨境电子商务物流又在一定程度上加速了小额跨境外贸电子商务的发展。

2.4由于商人已经非常熟悉内贸B2C,在从事跨境电子商务交易时不存在知识鸿沟,而丰厚的利润空间使小额跨境外贸电子商务成为许多传统国际贸易商人发现的“新大陆”。为什么其中的利润有这么大,一方面是因为电子商务的应用,作为信息技术与商务活动的结合体,这种结合提高了企业获取信息的能力,也使得企业和客户之间的联系更加便捷,在电子商务的影响下,企业的内外资源得到最合理的优化和整合,并为企业降低了经营所需要的成本,还提升了工作效率,使得利润的空间大大增加;另外,在欧美,由于电子商务应用的已经相当广泛,电子商务的环境也已经很成熟,在网络上交易的企业非常多,这就为跨境的电子商务提供了有利的条件;第三,小额的跨境外贸的电子商务可以在一定的情况下减少一些业务流程,并还能够减少一些中间费用的支出,随着在线支付工具和跨境快递渠道的不断完善,使得绕开传统国际贸易中诸多中间环节成为可能,并为小额跨境外贸电子商务创造了丰厚的利润空间。

因此自2009年起,小额跨境电子商务市场呈现爆发势头。仅e Bay中国平台2009年的交易额达到近8亿美元,比2008年高一倍;敦煌网交易额现以每月20%的数量增长,2009年的交易额也将达3亿美元。

3 小额跨境电子商务的制约因素及应对策略

接下来的问题自然而然就是:是否人人可以从事小额跨境电子商务赚钱?答案是:不一定。就像所有的贸易一样,小额跨境电子商务能否蓬勃发展,也存在一些制约因素。

头号难关就是海关通关手续。互联网时代的信息流动畅通无阻,但是跨境货物流动并不自由。中华人民共和国海关总署2010年发布的规定表明:个人邮寄进境物品,进口税税额在50元(含50元)以下的,海关予以免征;个人邮寄出境物品,出口税税额在20元(含20元)以下的,海关予以免征。如果小额跨境电子商务进出口地货物超过海关规定的免税数量或金额,就要按要求申报,从而涉及一系列繁琐的手续和较大的开支,因此小额跨境电子商务的贸易额和贸易量受到很大制约。

其次,物流业的发展程度也深刻影响小额跨境电子商务。今年最后几个月,跨境小额交易卖家最常用的物流渠道之一香港邮政小包因业务太多,迅速达到吞吐上限,货物严重积压、迟到,买家投诉猛增,逼迫很多依赖香港邮政的中国卖家另寻其它更贵的邮政公司,物流成本大增。

再次,引发市场高增长的高利润基础正在逐渐消融。2008年开始的经济危机中,外需的缩水导致很多大贸易商积压大量库存,因此他们转而试水小额贸易,但供应增加并没有伴之以国外买家的明显增加,卖方压价竞争,因此摊低了原有卖家的利润。

另外,推广成本高昂也是缺乏品牌影响力的外贸电子商务网站需解决的一个重要问题。目前,各家争夺买家所使用的方法完全雷同,即在搜索引擎和门户网站上投放广告和针对搜索引擎的SEO(网页优化技术)。

最后,但绝非最不重要的一点是:如何维护“中国制造”的信誉,避免淘宝网在国内B2C贸易中面对的假货伪货危机。

好在,对策就是为问题而生的。

针对通关壁垒,建议贸易商选择委托通关服务,以最大限度降低通关环节成本和费用。

针对物流瓶颈,相信随着跨境电子商务的蓬勃发展,跨境电子商务物流业会更加强化其全球供应链集成商的角色,通过整合资源,高效处理库存、仓储、订单处理、物流配送,为小额跨境电子商务提供更优质服务。

针对利润摊薄,相信国际贸易严冬过去后,全球外需仍会高速增长,小额跨境电子商务的春天和夏天一定会很快到来。

针对高昂的推广成本,解决方法有三:一是通过Facebook和Twitter等社交网络扩大海外买家市场,二是提高中国制造的产品附加值,三是通过职业院校的“淘宝班”、“敦煌动力营”、“e Bay班”将更多的企业转化为e Bay的卖家。

针对仿货伪货问题,小额跨境电子商务网站可以引进代表品牌厂商利益的第三方公司作为“巡警”,监督平台的假货情况;并进一步仿效谷歌联合英国官方机构封杀众多的co.uk域名和封杀仿牌产品购买Google Ad Words的做法。

4 结语

2005年被业界称为小额跨境电子商务元年,真正蓬勃发展在2009年之后。围绕外贸领域的新机遇,越来越多的业者———如专门提供小额货物拼箱业务的国际物流公司、提供代理报关服务的公司、帮助实现海外搜索引擎页面优化的模块服务供应商等等———开始重视这块“香饽饽”。他们的纷纷涌现,使得跨境电子商务产业链竞更加完整。预测在未来几年间,它仍然是一个机会无限的增量市场,虽然竞争是必然的,但洗牌还很遥远。

参考文献

[1]刘娟.小额跨境外贸电子商务的兴起与发展问题研究.对外经贸实务,2012,(2).

[2]靳志辉,罗燕.跨境小额交易爆发蚂蚁与大象同台竞技.环球企业家,2010,(1).

[3]中国电子商务研究中心.大额贸易缩水:跨境小额交易渐起,卖家网,2012年04月19日.

我国跨境电子商务论文 篇5

在国际贸易当中，跨境电子商务是比较重要的模式，它利用电子邮件或快递来使各个国家或区域之间的贸易得以实现。近几年来我国跨境电商行业取得了极大的发展，政府也颁发了关于跨境电商行业的政策制度，保证了跨境电商的持续发展。当前我国的社会发展需求不断提高，传统的贸易模式已经逐渐被跨境电子商务取代，这也打击了专门进行传统贸易业务的相关企业。这些企业必须紧跟时代的发展步伐，做好跨境电子商务的升级和转型，才能获得生存与发

展[1]。与此同时，全新的贸易模式也有利于进一步打破国际贸易市场的壁垒，立足于先进的网络信息技术，将电子商务网站构建起来，使我国的国际贸易市场得到进一步的扩展，并建立更多的电子商务交易平台，增强我国跨境电子商务企业的队伍建设。 B2C平台、C2C平台是目前我国电子商务的主要形式。B2C平台是利用自己的外贸互联网平台来对产品进行销售。C2C平台是为跨境交易提供的服务平台，这种平台的管理者不会直接参与跨境交易。

1.2 我国跨境电子商务中的问题

①运营成本较高。亚马逊、环球资源等平台是我国跨境电子商务中比较主要的物流平台，EMS是这些平台最主要的合作伙伴，不仅可以为国内客户提供物流服务，还可以为国外的客户提供物流服务。相比其他物流公司，DHL、UPS等国际物流公司的物流速度较快，但物流成本也较高，为了能使物流速度得到提高，很多跨境点会选择跟网站合作的物流企业。一般情况下，小卖家会选择网站物流或物流小包平台，但有些大卖家和一些独立平台网站的买家为了能使客户的服务体验得到提高，首先提高了物流质量，这就增加了物流的成本，同时也影响了物流企业的顺利发展。

②相关政策不完善。我国的跨境电子商务还处于初期阶段，发展的速度却非常迅速，我国工商部门为表明对我国跨境电子商务行业的支持，颁发了相应的政策和措施。例如《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》，这个政策使出口的局限性得到了突破，同时也很好的解决了跨境电子商务物流在海关、税收方面遇到的难题。除此以外，我国也对相关规定进行了强化，已有部分地区实现了税务、外汇管理等方面和电子商务企业、物流行业的标准化信息流通，为我国跨境电子商务物流的发展奠定了良好的基础。但是跟发达国家相比，这些政策还是远远不够的，国家需要对跨境电子商务加以重视，颁发更多支持政策，保证跨境电子商务的发展能够健康稳定。

③不合理的物流体系。随着跨境电子商务的迅猛发展，在较短的时间内，我国国内例如中通、韵达、申通等一些物流企业都建立了相应的物流网络。但由于物流网络的建设速度较快，部分物流基础设施建设无法跟上物流网络的建设速度，这种情况就极其容易导致物流事故的发生，甚至导致恶性竞争事件的发生[2]。若是无法完全解决这些问题，会对物流水平造成非常严重的影响，导致我国跨境电子商务物流无法持续稳定的发展。

我国跨境电子商务运作模式探究 篇6

关键词：跨境电子商务；运作模式；发展瓶颈；保税仓

跨境电子商务是电子商务应用过程中的一种高级形式，是指不同国别或地区间的交易双方通过互联网及相关信息平台实现交易的过程。由于其涉及货币结算、进出口通关、国际货运、商品保险等特殊环节，使得跨境电子商务和境内电子商务有所区别。

一、我国跨境电子商务发展现状

近年来，我国电子商务发展迅速，淘宝、京东、亚马逊等一大批电子商务平台迅速崛起，伴随着国际贸易需求的加剧，这些平台纷纷涉足跨境电子商务。据电子商务研究中心相关数据显示，2013年中国电子商务市场交易规模达10.2万亿元，同比2012年增长29.9%，其中跨境电子商务进出口的交易额更是达到了3万亿元，同比2012年增长了30%，由此可以看出，我国跨境电子商务发展势头迅猛，形势十分良好。

随着国际经济形势的持续低迷以及人民币的不断升值，我国经济增速放缓，但跨境电子商务却逆势发展。一方面，经济形势促使制造业生产成本增加，出口压力增大，企业为了增加贸易机会、减少营销成本，纷纷选择涉足跨境电子商务。另一方面，人民币的升值提升了我国人民的购买力和需求欲望，对国外优秀产品的巨大需求促进了跨境电子商务的发展。

二、我国跨境电子商务存在的发展瓶颈

加入WTO以来，虽然我国跨境电子商务取得了长足的发展，但仍然无法形成规模。国际物流网络不畅、电子结算缓慢、网购平台落后、信用制度缺失等问题是制约其发展的主要瓶颈。

1.国际物流网络发展滞后

在电子商务领域，线上交易和线下物流发货是保障其正常运作的重要措施。目前，我国境内物流网络十分发达，顺丰、申通、圆通、韵达、邮政等物流企业业务上相互了补充，已经可以满足境内线下物流快捷性、通达性的要求。然而，这些企业组成的物流网络辐射范围较小，无法满足国际物流配送的需求，目前，国际上仅有邮政系统具有全球配送的能力，但配送效率极低，通常一单跨境物流配送就需要15—30天的时间。

2.电子结算缓慢

跨境电子商务交易活动的发生必然引起外汇资金流动，涉及资金结售汇与收付汇。通过电子支付平台，境外电商的银行账户无法直接发生跨境资金流动，通常情况下，通过支付平台完成交易资金清算需要7至10天。跨境电子商务交易双方无法在第一时间确认支付行为的发生，也就无法迅速安排物流发货。

3.网购平台落后

虽然淘宝、亚马逊、京东等平台都在尝试开展跨境电子商务，但这些平台建设还不完善，目前主要作为跨境交易的信息发布中心，无法为跨境交易提供支付通道和商品质量保障。

4.信用制度缺失

跨境电子商务的信用问题主要表现在两个方面。一方面由于电子商务的虚拟性，导致外汇监管部门对跨境电子商务交易的真实性以及支付资金的合法性无法判断。另一方面，由于交易双方距离较远，参与者信用不确定，导致商品假冒伪劣、侵犯知识产权等问题时有发生。

三、我国跨境电子商务运作模式研究

目前，我国跨境电子商务的运作模式主要为B2C、C2C和B2B三种，但这些模式均存在一定的不足。

B2C又称为“商对客”模式，是企业直接面向消费者销售产品或者服务的一种商业模式，其中最具代表性的企业为天猫、京东和凡客，它们分别通过构建服务平台、自主经营商品、自产自销来进行运作。这种模式对境内市场非常有效，但若面向国际市场展开则需要企业投入巨额的资本，因此，适用性不强。

C2C又称为“客对客”模式，是个人之间交易的一种商业模式，该模式适用于小规模的交易，境内最具代表性的平台为淘宝网。这种模式具有直接化、小批量、大批次的特点，在国际运费高昂、货币结算手续复杂的跨境电子商务市场上显然并不适用。

B2B又称为“商对商”模式，是企业之间直接交易的一种商业模式。这种模式下，企业主要通过信息平台了解供应商及商品信息，通过线下完成下单和支付等工作，在语言并不通畅的国际市场，这种模式的可操作性不强。

综合上述三种模式的优缺点，结合跨境电子商务的特点，本人提出了“平台对平台”的跨境电子商务运作模式。该模式通过境内与境外电子商务平台的对接来实现，具体操作流程如下：（1）客户在境内电子商务平台上发布欲出售的外贸商品信息。（2）境内与境外电子商务平台进行外贸信息的交换。（3）电子商务平台根据本国进出口规定对交换来的信息进行筛选并发布于自己的电子商务平台上。（4）消费者通过境内电子商务平台選购进口商品并下单支付。（5）境内电子商务平台将消费者的订单汇总并向境外平台下单支付。（6）境外平台拆分需求订单并向本国商家下单、采购并支付。（7）境外平台向境内平台发货。（8）境内平台拆分货物并分别向客户配送。

四、“平台对平台”运作模式的实施方法

1.建立海内外保税仓库

需要在境内和境外分别建立保税仓库，建立保税仓后，跨境电子商务的商品配送可以分为三部进行。（1）境内快递公司完成商品由客户到境内保税仓的配送。（2）国际快递公司完成商品由境内保税仓至境外保税仓的点对点配送。（3）境外快递公司完成货物余下路程的配送。这种配送方式可以整合国际物流资源，提高配送效率。

2.构建支付担保平台

需要在电子商务平台的基础上构建类似于“支付宝”的国际性的支付担保平台，该平台负责办理跨境电子商务货币结算的一切手续，在客户下单支付但还未进行跨国结算的前提下，为客户进行担保，促使卖方提前发货。该平台的构建可以有效的化解电子结算慢的困境，构建跨境交易的信用体系，减少假货现象的发生。

3.加强跨境电子商务平台的建设

需依托淘宝、京东、亚马逊等成熟的电子商务平台建立跨境电子商务板块，通过与境外电子商务平台和担保平台建立合作对接，保障跨境电子商务交易的安全性和便捷性。采用“平台对平台”的交易模式，不仅可以提高交易的效率，还可以大大降低物流成本，促进跨境电子商务的发展。（作者单位：广东科技学院管理系）

参考文献：

[1] 赵志田，杨坚争. 产业创新系统理论下中国跨境电子商务发展研究[J]. 中国发展，2014，14（2）.