施工污染（精选12篇）
施工污染 篇1
1 前言
云南驰宏锌锗股份有限公司会泽分公司历史遗留堆存的冶炼废渣堆 (以下称大渣堆) 是者海区域的污染隐患之一。大渣堆主要由会泽分公司者海冶炼厂1965年建成投产以来火法冶炼产生的水淬渣和一些周边小冶炼厂产出的窑头渣、者海坝区集镇和村庄的生活垃圾、建筑垃圾等堆积而成。为确保勘察工作的顺利进行, 必须切断各含水层之间的相互联系通道, 避免在施工过程中上层土中的地下水对下层土的污染影响, 以保证每层土每个深度段所取水、土样的原生性, 以及室内土壤的重金属实验分析的数据不失真, 为此, 我院通过试验, 制定了一套专门的污染勘察施工工法:无缝钢管跟管钻进+管外侧压注水泥浆进行封堵。
2 工法特点
1) 钻孔钻穿第一层土时, 下置套管, 在套管与孔壁间注水泥浆, 隔离上层污染土及水, 防止第一层土对下一层土的污染。
2) 采用新的“孔口封闭”注浆技术封闭套管脚及对孔壁外围部分土注浆防渗, 防止钻探施工过程中上层土对取土质量的影响。
3) 采用跟管钻进和分段注浆重复钻井防止不同水质储层相互串层沟通而造成人为污染。
3 适用范围
对渣场, 渣库地面以下的污染范围勘察工程时, 保证在钻探过程中所取土、水样的原生性和真实性, 保证分段抽水试验取得成功。
4 工艺原理
利用套管封闭及分段注浆技术对孔壁外围形成止水壳, 封闭孔壁以外的土, 使其在钻孔取土过程不受中上层土及上层地下水对所取土的污染, 分段进行抽水试验, 整个钻孔完成后按抽水试验得出的地层渗透系数及出水量下置过滤管形成排水井, 为后的抽出地下水污染处理及取水作为备用井。
5 施工工艺流程及操作要点
5.1 施工工艺流程 (见图1)
5.2 设计井径结构和施工技术要求
在施工前, 根据地质水文地质条件, 设计井径结构和施工技术要求, 为保证全孔段土层样品的采集及水文地质试验, 终孔直径不小于110mm。本工法的井径结构如图2所示。
5.3 操作要点
1) 钻机就位时, 机台应垫平, 保证立轴垂直。
2) 装取土皮严格按取原状土要求对取土器的要求装置取土皮。
3) 取土时以静压连续贯入法采取土样, 用铁皮盒及胶布密封土样, 再根据要求分别保存送到实验室作相关实验分析。钻进时采用轻压慢转, 尽量减轻钻探过程中钻杆对孔壁的破坏。接触下一层地下水时立即进行压浆封闭上层水, 并下置无缝钢管隔离。
4) 注浆前下入注浆管, 射浆管离孔底小于30cm, 注浆压力p≤0.3MPa。
5) 进入岩石钻进过程中若漏水时应进行注浆处理后再施工钻进。
6) 严格按规程规范钻进施工控制钻孔精度, 以保证地层编录的准确, 允许误差见表1。
7) 严格执行相关规程规范。
8) 注浆参数
注浆管:φ42mm,
浆液配比水泥浆水灰比:0.5~1∶1,
注浆压力:0.1~0.3MPa, 可注性差时取大值,
注浆结束标准:达到设计注浆量或达到设计压力保持20min。
6 材料与设备
本工法无需特别说明的材料, 采用的机具设备见表2。
7 质量保证措施
1) 钻机安装时严格执行操作规程, 钻机安装地座水平, 立轴垂直, 孔位准确。
2) 应根据现场情况积极采取措施防止孔塌。对意外出现孔塌时应采用注浆待凝固后重新钻进。
3) 钻孔成孔口径及钻具规格应根据钻孔取样、抽水试验计划要求、地层条件确定。
4) 钻孔时, 必须严密注意地层地质变化, 及时调整钻杆速度和钻压, 并进行土样采取。严格控制到入孔内的钻探用水的水质。
8 安全措施
1) 认真贯彻“安全第一, 预防为主”的方针, 根据国家有关规定、条例, 结合施工单位实际情况和工程的具体特点, 组成专职安全员和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网络, 执行安全生产责任制, 明确各级人员的职责, 抓好工程的安全生产。
2) 施工现场按符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全施工要求进行布置, 并完善布置各种安全标识。
3) 现场施工帐篷的消防安全距离做到符合公安部门的规定, 室内不堆放易燃品;随时清除现场的易燃杂物;不在有火种的场所或其近旁堆放生产物资。
9 环保措施
1) 成立对应的施工环境卫生管理机构, 在工程施工过程中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律、法规和规章, 加强对施工燃油、工程材料、设备、废水、生产生活垃圾、弃渣的控制和治理, 遵守有防火及废弃物处理的规章制度, 做好交通环境疏导, 充分满足便民要求, 认真接受城市交通管理, 随时接受相关单位的监督检查。
2) 将施工场地和作业限制在工程建设允许的范围内, 合理布置、规范围挡, 做到标牌清楚、齐全, 各种标识醒目, 施工场地整洁文明。
3) 对施工中可能影响到的各种公共设施制定可靠的防止损坏和实施措施, 加强实施中的监测、应对和验证。同时, 将相关方案和要求向全体施工人员详细交底。
10 效益分析
1) 本工法将工程施工由一般岩土工程勘察及水文地质勘察扩展到污染土勘察。为以后的环境勘察开展取得了部分经验, 新颖的工法技术将促进环境勘察施工技术进步, 社会效益和环境效益明显。
2) 本工法此工程中与其它勘察工程相比, 由于工程的钻孔相对分散, 钻机之间距离较大, 场地易于布置、工程进度快、干扰因素少、有利于文明施工、各种资源能较好地利用, 避免在施工过程中各钻机及钻孔之间的工作影响, 保证每层土每个深度段所取水、土样的原生性, 使其室内土壤的重金属实验分析的数据可靠, 同时取得了好的社会效益。
11 结语
本工法结果表明:根据云南驰宏锌锗股份有限公司会泽分公司者海大渣堆场污染勘察工程的实施, 土样及水样实验, 结果满足要求, 达到了预期效果。
摘要：以云南驰宏锌锗股份有限公司会泽分公司者海大渣堆场制定了一套专门的污染勘察施工工法:无缝钢管跟管钻进+管外侧压注水泥浆进行封堵。通过工程工法的实施, 阐述了污染勘察施工工法的工艺流程原理与质量控制措施及达到的效果。
关键词：污染土勘察,无缝钢管跟管钻进,管外侧压注水泥浆
施工污染 篇2
专项治理方案
工程名称：威海麓山霖语花园A、B、C座工程
施工单位：山东平安建设集团有限公司威海分公司
编制时间：2012-6-3
现场扬尘、噪声、水污染、固体废弃物的治理方案
一、建筑施工现场防止大气污染治理措施：
1、施工现场垃圾要及时清运，清运时适量洒水减少扬尘。
2、施工现场应进行适当硬化处理，以减少道路扬尘，同时要随时修复因施工损坏的路面，以防止浮土产生。
3、严禁现场焚烧油毡、塑料、杂物等。
4、运输车辆不得超量运载，运载工程土方最高点不得超过车辆槽帮上沿50cm，边缘低于车辆槽帮上沿10cm，装载建筑渣土或其他散装材料不得超过槽帮上沿。
5、施工现场应设专人管理车辆物料运输，防止遗撒，土方运输车辆驶出现场必须将土方拍实，将车辆槽帮和车轮冲洗干净，防止带泥土上路和遗撒现象发生。
6、施工现场要制定洒水降尘制度，配备洒水设备设专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土。
7、施工现场的搅拌设备，必须搭设封闭式围挡及安装喷雾除尘装置。
8、拆除旧建筑物时，应配合洒水，减少扬尘污染。
二、建筑施工现场防止水污染治理措施：
1、凡在施工现场进行搅拌作业的，必须在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。
2、禁止将有毒有害废弃物作土方回填，以免污染地下水和环境。
3、施工现场的油料设专人负责，防止油料的跑、冒、滴、漏污染水质。
三、建筑施工现场防噪声污染扰民治理措施：
1、施工现场应遵守《建筑施工场界噪声限值》规定的降噪限值。
2、提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量减少大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
3、凡在居民稠密区进行噪声作业的，必须严格控制作业的时间，晚22时至早6时不得作业，工地应设群众来访接待站，特殊情况需连续作业，应按规定办理夜间施工证。
4、对认为活动噪声应有管理制度，特别要杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸等现象，最大限度的减少噪声扰民。
5、在施工过程中应尽量选用低噪声或备有消声降噪的施工机械。施工现场的强噪声机械（如：搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等）要设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。
6、加强施工现场环境噪声的长期监测，采取专人管理的措施。
四、建筑施工现场防固体废弃物治理措施：
1、对可能产生二次污染的物品要对放置的容器加盖，防止因雨、风、热等原因引起的再次污染。
2、放置危险废弃物的容器(如废胶水罐、清洁剂罐)，要有特别的标识，以防止该废弃物的泄漏、蒸发和防止该废弃物和其他废弃物相混淆。
3、项目部产生的废弃物应按废弃物类别投入指定垃圾箱(桶)或堆放场地，禁止乱投乱放。放置属非危险废弃物的指定收集箱，严禁危险废弃物放置。
4、一般废弃物由专人负责外运处置。
5、危险废弃物由分包队设置专门场地保管，定期让有资质的部门处置。处置危险废弃物的承包方必须要出示行政主管部门核发的处置废弃物的许可证营业执照，必须要和承包方签订协议/合同，在协议/合同中要明确双方责任和义务，以确保该承包方按规定处置废弃物。
6、项目部负责工程项目、建设施工中的废弃物及建筑垃圾处置管理，应在施工协议中明确处置的责任方和处置方式。
7、项目部要对废弃物处置承包方进行定期的资格确认，确认承包方的合法性。
威海麓山霖语花园工程项目部
浅析建设项目施工噪声污染管理 篇3
【关键词】建设项目；噪声；措施
一、施工噪声的概念
环境噪声是指在工业生产、建筑施工、交通运输和社会生活中所产生的干扰周围生活环境的声音。根据《中华人民共和国环境噪聲污染防治法》的规定主要有工业噪声、建筑施工噪声、交通运输噪声和社会生活噪声四类。其中建筑施工噪声是指在建筑施工过程中产生的干扰周围生活环境的声音，由环保部门管理。在城市中，建设公用设施如地下铁道、高速公路、桥梁，敷设地下管道和电缆等，以及从事工业与民用建筑的施工现场,都大量使用各种不同性能的动力机械,使原来比较安静的环境成为噪声污染严重的场所。某些施工现场紧邻居住建筑群，对居民的生活造成很大的干扰。
二、公众关注噪声污染
随着人民生活质量的提高，老百姓环境意识的增强，广大市民对日益增多噪声污染问题就越来越敏感，特别是节假日和夜静人静的时候对噪声扰民问题就越显突出。新闻媒体的报道中，噪声扰民现象仍然存在。近年来，环境监察部门在噪声管理工作中虽然做了大量工作，执法力度也在不断加大，但由于噪声源点多、分布散，特别是由于城市建设的飞快发展，对噪声的管理难度加大、要求更高。管理工作难免有不到之处。公众要求有一个安静的生活、工作和休息环境是合情合理的。
三、环境监察部门施工噪声管理的主要措施
笔者根据近年来在环境监察部门的经验，总结了一部分施工噪声管理的主要措施。
（一）积极宣传国家噪声管理的法律法规，鼓励群众监督
近年来，环保部门将有关噪声管理的宣传材料分发到所有的建设单位和施工现场，以新闻报道的形式将环境噪声管理方面的事例加以重点报道。还借每年一度开展的“六五”环境日宣传为契机，加大宣传力度。做到家喻户晓，人人皆知。
环境监察部门为便于广大市民投诉，专门开通了环保投诉电话，在新闻媒体上公布，做到了家喻户晓，人人皆知。为做好举报投诉工作，监察部门制定了投诉电话管理制度，确定由一名监察部门领导专门负责，并由一名熟悉业务的监理人员值守。对群众投诉反映的噪声扰民问题，认真做好记录，能及时处理的及时查处，不能及时查处的，由局领导审批，交有关部门查办。此外，环境监察部门可以建立局长接待日制度，每周安排局长亲自接待市民投诉。对市民投诉的噪声扰民问题，做到了有投诉、有查处、有结果、有反馈。从而密切了党和政府同广大市民的关系，充分发挥了公众的社会监督作用。
（二）加强重点时间段、重点区域的施工噪声管理
为了给广大市民特别是为考生创造一个良好的休息和考试环境，每年在中考、高考期间，为确保考场环境，环境监察部门都会采取更加严格的管理办法。
每年的高考期间都发布《关于加强高考期间环境噪声管理的通告》，采取重点监控，实行白天和夜间拉网式巡查，现场监督等多种形式，加强管理，并专门制订《夜间巡查工作制度》，保证了夜间巡查工作的规范进行。
以本市为例，仅2010年全年就出动检查人员近1000人次，车辆200余次，先后对近500家噪声源给予口头警告、下达限期整改通知书。根据噪声管理难度大，牵涉部门多的特点，我局又与市容局、工商局、公安局联合发布了《关于加强社会生活噪声管理的通告》，从而明确了各部门的具体工作职责，加大管理力度。针对问题较为严重的重点区域，局领导都亲自带队，联合市容、公安等部门联手出击，采取先进行宣传教育，下达限期改正环境违法行为通知书，对逾期不改正的进行集中整治。在符合法定程序的前提下，终于使这一难点问题得到了有效的根治。并将查处结果及时反馈给报社，收到了较好的社会效果。此外，我局还制定了局长上路巡查制度。规定每逢星期三由一名局领导带队上路巡查。及时处理巡查中发现的施工噪声扰民问题。
（三）鼓励施工单位加强管理，控制噪声污染
施工企业是产生施工噪声的源泉，因此，施工单位在平时施工中加强管理，积极自制对于控制噪声污染有着强有力的作用。当前，部分建筑施工单位对施工噪声污染的危害认识不够,防治意识差,认为夜间连续施工只是短暂行为,对附近居民没有多大影响。主观上缺乏噪声污染防治的意识,使噪声污染的治理严重滞后。有些建筑施工单位甚至野蛮施工,将环保部门同意施工的批复作为回复群众抗议的挡箭牌,不自我反省。环境监察部门应积极同施工单位沟通、联系，以“先教育后处罚”方式，从施工单位的主观上加强其环保意识。鼓励施工单位应根据建筑施工噪声污染防治方案，按照建设项目的规模、性质、特点和施工的现场条件、施工所用的机械、作业时间安排等情况，加强管理，采取相应的施工噪声污染防治措施，保持防治设施的正常使用。但是，对于不听劝阻，屡查屡犯的施工单位，环境监察部门要要依法严惩。
（四）狠抓建设项目的“三同时”管理
建设项目一般分为设计阶段、施工阶段和验收阶段,建设项目的环境监察管理也应纳入这一基本建设程序,将“三同时”管理制度与其相结合。目前，“三同时”管理是建设项目环境监察管理的薄弱环节,重审批轻监管现象普遍存在。首先，环境监察部门要加强对建筑施工单位施工作业的审批管理，特别是对夜间作业的申请,环保监察部门必须实地考察，从严把关，综合分析，从经济与环境双赢的角度出发,规范审批程序。其次，要狠抓对于施工单位的监管。通过加大对建筑单位施工噪声污染超标排污费的征收力度,增强建筑单位治理噪声污染的力度，减少夜间施工的频次。对于违反夜间施工作业规定, 未经过环保部门批准的施工单位的违法行为,环境监察部门应该严厉打击。对于经过批准的夜间施工行为,环境监察部门应加强对其的监督执法检查。对在施工中发现违背审批意见的行为及时制止,以切实减少施工对公众的影响。最后，在施工项目的竣工验收阶段，环境监察机构也要参加建设项目的竣工验收活动。在项目的试生产阶段，环境监察就应该同时进行，及时监督环保设施的运行情况，及时监测和记录，提出的建设项目环境监察报告应作为建设项目竣工验收的主要依据之一。
参考文献
[1]张利,田宝华,肖正直.建筑施工中的施工污染环境问题与防治措施.四川建筑科学研究,2005,127-130.
[2]龚厚宽.论如何做好工程施工的设备管理及其安全管理.安全生产与监督,2005.5.
[3]林培英,杨国栋,潘淑敏.环境问题案例教程[M].北京:中国环境科学出版社,2002. 2322233.
[4]蔡晶晶．我国环境监察执法组织的改革趋势探讨[J]．中国人口．资源与环境，2009，(04)：30 35．
公路施工废水污染控制 篇4
我国公路工程正处于飞速发展时期, 公路建设对促进地方建设和经济交流起到了很大的积极作用。但同时, 伴随着工程项目不断的扩大开展, 也给环境造成了很大的压力。公路施工期间会产生水体污染、大气污染、噪声污染、固体废物以及生态破坏等。
随着科技和经济的发展, 我国公路已经从投资少、难度低的平原地区不断向施工困难、投资大的山区发展, 路线选择上为了快捷、经济大都选择在河谷山坡两侧, 这样就造成了对水环境的影响, 特别是在西部上游地区, 保护好水环境有很重要的意义。公路施工周边的居民通常都是采用地表水和地下水使用, 公路建设人员也都是在当地取水引用, 一旦对水体造成污染, 会直接影响当地居民和建设人员的身体健康, 不但影响施工的正常进行, 严重时工程问题就将演变为社会问题, 在施工过程中要按照环境保护的相关要求进行, 采取施工废水处理措施, 实现文明施工, 已达到保护环境的目的。
1 公路施工对水环境的影响
公路施工期间对水环境的影响主要有建筑材料的运输和堆放对水体影响、边坡冲刷对地表水的影响、桥梁施工中的泥浆等对河水的污染、隧道施工对地下水的污染, 以及施工场所生活用水排污对水体的影响, 另外施工期含油污水、构件生产废水等也会给当地水环境造成不同程度的危害。污染水体的污染指标通常变现为水体的pH值偏高、SS值较大、CODcr值偏大。
1.1 建筑材料运输和堆放对水体影响
运输过程中主要是材料的扬尘会随风飘到附近河流等地表水中, 油料、沥青等化学物品如果保管不合理, 在雨水的冲刷下可能会进入当地水环境, 施工期间, 要根据当地气候合理安排运输和保管措施, 仓库做好排水设置, 和河流保持一定的距离。
1.2 桥梁施工对河水的影响
桥梁基础施工时通常会在水面以下就行, 施工机械产生的废液、油污, 基础施工产生的泥浆废液等可能进入到河水中, 影响水质对下游居民生活造成不便, 施工产生的废渣等还可能妨碍河流的泄洪作用, 造成河流堵塞不畅。施工中要严格按照环境保护要求进行, 合理操作, 减少桥梁施工队河水污染。
1.3 隧道施工对水环境的影响
隧道施工中产生的废水具有大量的固体颗粒, 悬浮物严重超标, 并有水泥砂浆等注浆材料, 不加处理排入河流后, 会造成水体的浑浊, 固体颗粒沉淀后覆盖河底, 带来一系列的环境问题, 并影响水体的景观效果。
1.4 预制场、拌合站的水污染影响
在预制场、拌合站内会在生产过程中产生水泥等材料的混合物, 在洒水保养时会产生少量的废水, 废水中含有较多的碱性物质和悬浮物, 要设置良好的排水管, 对废水进行收集处理, 以免对附近水源造成危害。
2 常用的水污染防治措施
通过对公路工程中各项因素对水环境的影响分析, 造成水污染通常是由于保护措施和施工工艺操作不规范造成的, 通过严格的管理可以有效的减小和避免这一现象。例如在桥梁基础施工中采用沉淀循环技术这种新工艺可以很大程度的减少钻孔过程中的泥渣对水体造成影响, 隧道施工中做好地质超前预测, 判断地下水的位置;预制场、拌合站设置完善的污水处理措施等。
常用的水污染防治措施有现场的污水在经过沉淀池除去悬浮物, 吸附油污, 中和处理pH值后, 才能排入公共水环境, 经过二次沉淀后才能排入市政排水管网或者用作洒水降尘;设置截水墙、截水沟等措施将污染水封闭在一定范围内;在污染水中加入化学解毒剂, 破坏有机化合物, 促进降解;将已经污染的地下水抽出做净化处理, 加速地下水的水质恢复。现场气焊产生的污水不能倾倒, 要用专门的容器集中存放处理;生活用餐人数在100人以上时要有简易的隔油池;有害的废物不能用于地下填筑, 以免污染地下水。
3 混凝技术在污水处理中的应用
3.1 混凝机理分析
混凝包括凝聚和絮凝两个方面, 在水中加入溶解盐类物质, 将细小悬浮物相互吸附形成较大颗粒沉淀下来, 主要受到水温、酸碱值、杂质成分和浓度以及水力条件的影响。
压缩双电层, 在胶体溶液中加入和杂质相反的电解质, 可以使胶体表面上的电位降低, 从而发生聚集作用, 在河流、海洋的出水口位置, 电解质脱稳凝聚, 形成三角洲。
电性中和, 利用胶核表面和离子、高分子物质以及胶粒等相反的电荷作用, 降低电位。
吸附架桥, 在污水中投入适量的高分子, 将高分子物质和胶粒之间形成架桥沉降, 投量过多时会出现胶体保护效应, 投入太少则不能形成吸附架桥。
捕网卷带, 指大量的氢氧化物沉淀时, 能够将胶粒卷带起来, 从而产生沉淀分离, 是一种物理作用, 通常水中杂质较多时, 需要的混凝剂就越少, 杂质越少, 需要的混凝剂则越多。
常用的无机絮凝剂有铝系、铁系等;有机絮凝剂有两性聚丙烯酰胺、化聚乙烯、淀粉、壳聚糖、甲壳素等;助凝剂有石灰、骨胶、活化硅酸等。
3.2 水泥的混凝机理
水泥在水化过程中, 自由颗粒会先组成分散的颗粒系, 颗粒外侧被流动浆体凝胶包裹, 凝胶不断的吸附氢氧化钙, 形成凝聚结构, 逐步演变成结晶网状结构。
凝胶在水泥水化过程中具有很大的吸附作用, 其本身处于水泥颗粒的表面, 具有流动性, 可以吸附污水中分散的细小颗粒, 并且凝胶本身带有负电荷, 可以吸附带正电荷的胶体颗粒, 对铝系和铁系絮凝剂有促进作用。水泥中的氢氧根可以和有机物上的氢氧根发生缩合反应, 除去有机物。
水泥可以有效的提高铝系、铁系的污水处理效果, 其本身也有很强的处理污水功能, 由于水泥水化作用会使水成碱性, 在保证处理效果的前提下, 最好减少水泥在污水处理中的用量, 水泥初凝后就可以出渣。
3.3 混凝剂相对于传统方法的可行性比较
经济成本上, 水泥本身价格便宜, 在公路施工中还会有部分受潮水泥不能用于工程建设, 可以充分利用于废水处理, 从而节省废水处理的花费, 降低成本。
取材方便, 水泥作为混凝剂获得方便, 随去随用, 不用专门采购其他处理药剂。
方法便利, 混凝剂处理时不需要专门的微生物驯化, 占地面积小, 管理方便, 对设备和操作的要求低, 普通工人就能很快完成, 节省培训和维护花费。
水泥作为混凝剂, 由于不能像其他絮凝剂一样迅速排出, 在处理过程中可以在沉淀池内设置托盘, 当达到一定沉淀量时取出更换。或者在水泥硬度较小时进行人工破碎, 以方便出渣。
4 结语
水泥在水化过程中产生的水化产物可以具有吸附电中和、吸附搭桥、捕网卷带的作用, 水泥中的氧化铝和氧化铁含量越高, 氧化钙的含量越低, 水泥的水处理作用效果越好。并且通过水泥处理的污染物, 特性相对较为稳定, 可以通过填埋的方式进行处理, 造成二次污染的可能性很小。可以利用施工过程中保存不当受潮不能作为建筑材料的水泥作为污水处理材料, 达到废物的再利用, 节省投资。
虽然水泥在废水处理中具有一般混凝剂作用规律, 且处理效果较好, 但水泥成分和水化作用机理相对复杂, 在废水处理过程中要定期进行观察处理效果, 并对水泥的作用机理进行更深的研究。经过水泥处理的废水呈现碱性, 如何降低废水中的pH值也是存在的一个问题。
参考文献
[1]袁玉卿, 董小林, 陈剑霄.公路建设环境文明的思考[J].长安大学学报:社会科学版, 2006, 8 (3) :26.29.
[2]李永明, 魏海茹, 毛新虎.公路隧道施上阶段的环保问题探讨[J].山西建筑, 2004, 30 (6) :124-125.
[3]高辛财, 刘维宁.隧道施T期间的环境保护分析与RvJ-策[J].铁道建筑技术, 2003 (1) :38-40.
[4]Skalny J, Young J F.波特兰水泥水化的机理[C]//第七届国际水泥水化会议论文集.北京:中国建筑工业出版社, 1985:169-214.
建筑施工污染防治计划 篇5
21中海油乐金化工有限公司
ABS项目建筑工程PC5标段
建筑施工环境污染
防治计划
编制单位： 珠海建安集团有限公司 编制日期：
2012 年 03月 6日 中海油乐金化工有限公司ABS项目PC5标段
施工单位：珠海市建安集团有限公司
1． 2． 3． 4． 5． 概述...........................................................................................................................4 编制依据....................................................................................................................4 编制目的....................................................................................................................5 施工污染的概念.........................................................................................................5 建筑工程中污染源的分类..........................................................................................5 a)b)c)d)e)f)6． 噪音污染............................................................................................................5 粉尘固体悬浮物污染..........................................................................................6 固体废物污染.....................................................................................................6 废水污染............................................................................................................7 废气污染............................................................................................................7 光污染................................................................................................................7 解决施工污染的措施和办法.......................................................................................7 a)b)c)d)e)f)7． 概论....................................................................................................................7 噪音的防治.........................................................................................................7 粉尘、废弃物污染的防治...................................................................................8 废水污染的处理措施........................................................................................10 废气污染的防治措施........................................................................................10 光污染的防治措施............................................................................................10 环保组织机构以及联系方式.....................................................................................10
建筑施工环境污染防治计划
第3页
共10页 中海油乐金化工有限公司ABS项目PC5标段
施工单位：珠海市建安集团有限公司
建筑施工环境污染防治计划
1． 概述
a)该项目为中海石油炼化有限责任公司与韩国LG化学公司合资兴建，本标段为建筑工程PC5标段，包括新建生产办公楼、MCC及变电所、化学品库、废料库等建筑工程施工。
b)中海油乐金化工有限公司是由中海石油炼化有限责任公司（简称炼化公司）和韩国LG化学公司建立的合资公司。公司计划采用LG化学公司成熟的ABS技术，投资25亿元建设一套年产30万吨ABS装置，首期建设15万吨/年ABS装置及全厂配套设施。产品方案以生产高档通用料及特殊专用料为主，适合国际尤其是中国ABS业务发展的方向。
2． 编制依据
a)中海油乐金化工有限公司ABS项目《HSE管理规定》
建筑施工环境污染防治计划
第4页
共10页 中海油乐金化工有限公司ABS项目PC5标段
施工单位：珠海市建安集团有限公司
b)《建筑施工场界噪声标准》GB12523-90 c)《中华人民共和国噪声污染防治法》 d)《中华人民共和国大气污染防治法》 e)《中华人民共和国水污染防治法》 f)《减少废弃物、再利用和循环标准》
g)《中海油乐金化工有限公司ABS项目环境影响报告书》 h)《建设再生法》
3． 编制目的
遵循绿色施工，尊重基地环境，实施科学管理，保证施工质量，这是我们编制该计划的指导思想。同时，消除和减少施工中的污染，实现可持续发展和绿色施工也是我们编制本计划的目的。
4． 施工污染的概念
工程建设在保护环境中扮演着十分重要的角色，无论扩建或改建工程均对环境造成不同程度的污染。如噪声污染、施工废水污染、有害气体污染以及全球化的气候和生态系统的改变等。另外建筑活动要产生大量的固定垃圾，并且，资源的再利用和垃圾的分类处理的再利用，对社会的持续再发展也是一个至关重要的问题。可以说一个工程项目从可行性研究、设计、施工到竣工验收的各个环节，无不对一个地区一个区域乃至整个国家的经济发展、环境保护和可持续性发展都有着十分重要的作用。为此，施工中产生的泥浆、噪音、废弃物、灰尘、气味、污水、光等方面均属于施工污染范铸。
5． 建筑工程中污染源的分类
a)噪音污染
建筑施工环境污染防治计划
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噪音是建筑施工中居民反应最强烈和常见的问题之一，在环境源中，建筑施工噪音占5%。建筑施工工地按照不同施工阶段产生噪音的机械设备如下：
开工阶段：挖掘机、装载机、推土机、运输车辆等。 打桩阶段：打桩机、振动棒、混凝土搅拌车等。
结构施工阶段：地泵、汽车泵、混凝土搅拌车、振捣棒、支拆模板、搭拆钢管脚手架、模板修理、电锯等。
装饰施工阶段：拆除脚手架、石材切割、提升机等。b)粉尘固体悬浮物污染
空气颗粒物污染是造成城市空气污染的严重因素；尘源有泥浆干燥过程中形成粉尘，土方施工的扬尘，现场搅拌砂浆机物体散落以及易飞扬的细颗粒散体材料的运输与存放产生的粉尘。建筑垃圾的存放、运输，这些灰尘在大风和干燥的天气下会对周围空气环境质量造成极大的影响，在严重时会造成呼吸困难，视觉模糊等情况。 场地平整、土方挖掘以及建筑垃圾、水泥为主的建筑细集料的运输、存放和使用均会产出粉尘。
凌空抛洒，楼层清理后的垃圾物由楼上抛洒到楼下形成的粉尘。 木工房锯机作业、石灰、砂石、土方回填；裸露地表风蚀扬尘、车辆进出等也会造成一定程度的粉尘污染。
如遇干旱无雨季节，加之大风天气，施工现场的扬尘将更严重。c)固体废物污染
施工过程中产生的固体废物主要是：废建筑物的拆除、施工过程中建筑施工环境污染防治计划
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产生的废弃建筑材料、渣土、废包装代、生活垃圾等废渣；基坑建筑物及人工挖孔桩基础在取弃土过程中产生的废弃土方，钻孔灌注桩施工产生的废泥浆液等。
生活垃圾：在办公区建立垃圾池，为砖砌结构，位于厕所附近，便于生活所产生的废弃物堆放，定时定人清理，以便产生异味。
d)废水污染
施工过程中，污水排放造成的现场及周边环境污染。建筑施工中废水主要来自井点降水、桩基施工 产生的泥浆、建筑材料及混凝土输送管道的清洗水、混凝土养护排水、设备水压试验水以及施工人员生活废水等。
e)废气污染
施工机械、施工车辆都会产生一定的废气，化学材料的热熔加工、沥青熬制、油漆稀释剂的挥发也会产生一定的有机废气。
f)光污染
施工中进行的电焊作业和强光源施工、现场照明和闪光焊常成为施工中的光污染源。
6． 解决施工污染的措施和办法
a)概论
首先在施工生产中必须树立环保意识，努力降低和消除污染，实施HSE管理，在施工方案中充分考虑环保因素，从而采取措降低污染。
b)噪音的防治
通过改良机械和改变设计工艺来获取环境的噪音污染，比方打桩工建筑施工环境污染防治计划
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程，可以优化设计更改基础处理方法，或采用机械静压桩、挖孔桩或采用基础换填的方式避免噪音。
对于土方工程中的大型设备如挖掘机、拖拉机、推土机等，由于设备本身的特性，自身消除噪音比较困难，在施工中，可采用合理安排台班作业，在夜间或中午人们休息时停止作业，同时在工作区域周边搭设隔音防震墙（板）等办法，消减对周边的影响。
加强人为噪声的控制，杜绝人为的敲打、大声喧哗，增强全体施工人员防噪声的自觉性；同时施工人员对模板拆除、物体装卸、搬运产生的噪声 进行主动控制。
根据施工阶段特点，合理进行施工现场平面布置，将产生高噪声的机械设备布置于远离噪声保护目标的一侧。
尽量选择低噪声或备有消声设备的施工机械。
桩基施工应优先选择环保型的新张法预应力静压管桩，钻孔灌注桩应选用旋挖钻机等环保型施工设备，施工现场的强噪声机械设备要设置密闭的机械棚，降低噪声的影响
施工场地的施工车辆出入地点应尽量远离敏感点，车辆出入现场时应低速、禁呜；
采用商品混凝土，避免混凝土搅拌机等噪声的影响；
加强施工机械的检查、维修和保养，避免因机械故障运行而产生非正常的噪声污染；高声级 的施工设备尽可能不同时使用。
c)粉尘、废弃物污染的防治
充分有序的施工组织可以对施工现场施工带来事半功倍的效果，施建筑施工环境污染防治计划
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工前对挖土方的顺序、阶段、数量进行科学的分析研究，精心组织，充分利用开挖的土方进行回填，减少土方的外运和回运次数的数量，从而减少大气环境污染。合理确定取弃土的线路，以减少土方运输距离。
对运输路线安排人员和设备定期进行洒水压尘，对堆放于现场的土方及有可能产生扬尘的粉料堆场进行必要的覆盖或堆放于固定设施内。
对现场使用的水泥罐、搅拌站设置布袋除尘器和喷淋除尘器等除尘设施。
对运输车辆进行严格管理，经尾气检测合格的车辆才能使用；车辆不得超载，对运输散装建筑材料的车辆物料不得超过车帮并须采取有效的遮敝措施，同时出场前对车帮、车轮等进行冲涮，防止车辆的遗洒和夹卷。
建筑施工过程的垃圾设置专用的楼层垃圾运输通道，严禁高空抛洒。
建筑物的外围立面采用密目安全网，以降低楼层内的风速，阻挡灰尘进入周围环境。
对于废弃物的防治措施：应规范运输，不能随路洒落、随意倾倒建筑垃圾，施工结束后，及时清运多余或废弃的建筑材料、建筑垃圾，拆除临时工棚等建筑物恢复自然景观。
对生活垃圾应集中入垃圾池及时清运，木工和电工、焊工、钢筋工、油漆工产生的废料分类别综合利用和处置，不能随地遗弃造成现场环境的污染。
建筑施工环境污染防治计划
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d)废水污染的处理措施
生产废水应导入事先设置的沉淀池，经沉淀后排入市政污水管网，严禁直接排人城市下水道和河流。
生活废水设置化粪池，定期要求环卫部门抽取。
e)废气污染的防治措施
采用新工艺、新技术缩短工期以达到保护环境的目的，同时须加强对机械设备的保养管理，减少烟气中颗粒物的排放。
现场使用的茶水炉采用电、液化气等清洁能源。
施工现场不得熬制沥青，更不得焚烧塑料袋和废旧模板，从而阻止废气的产生。
f)光污染的防治措施
采用新工艺施工，减少电弧焊的发生；同时在实焊场地内设置挡光屏障，阻止强光的扩散。
7． 环保组织机构以及联系方式
组长：丁帮四
电话：*** 副组长：程小博
电话：*** 组员：梁卫东
电话：***
建筑施工环境污染防治计划
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施工污染 篇6
关键字：建筑工程现状环境污染解决措施
一.建筑工程施工中环保的现状
环境污染是指人类活动使环境要素或其状态发生变化，环境质量恶化，扰乱和破坏生态系统的稳定性及人类的正常生活条件的现象。在我国的社会化建设中，离不开经济建设，因此建筑工程施工日益成为我国经济建设中的重要环节。但随着经济的发展，建筑工程施工所带来的环境问题不容乐观。施工单位忽视环境的保护重要性，缺乏相应的环保理念，无视相关的环境保护法规。在施工建设中往往以牺牲环境为代价换取自己的经济利益。依据相关的调查显示：目前国内的72.3％的建筑工程项目不重视资源的节约，采用粗放式的经济发展模式，存在着资源耗费过度的现象；其中85％的建筑垃圾随意的堆放，建筑垃圾得不到资源的合理再利用，给周边的居民的生活带来了严重的影响。面对这样的建筑形式，环境的保护与经济的发展相协调的呼声越来越强烈，有效改善资源的耗费，打造生态施工环境成为我们经济建设中的重要环节。
二.建筑工程在我国的经济发展中占据中不可替代的位置，但建筑工程在施工过程中，给我国的社会及周边环境，带来一定环境污，一下是建筑施工过程中的环境污染问题
1、噪声污染，影响居民的正常生活。建筑施工的噪声污染指的是在城市建筑的施工过程中所产生的对周围生活环境有干扰的声音。建筑施工是一项时间长、工作量大的工程，在施工过程中必须采用现代化的大型机器设备，施工现场的机器轰鸣声，建筑工人的击打声音，是建筑工程中不可避免的污染。有时为了加快工程的进度，工程建设往往在夜间施工，噪音对施工地点所居住居民的生活带来的严重的影响，因为噪声污染而产生的法律投诉案件，近些年来呈现不断上升的趋势。
2、空气污染，建筑施工中砖块、水泥、子、石灰粉等是必不可少的建筑材料，为了解决这些材料的对方使用问题，就需要开垦带有植被的绿地，植被的破坏，大型机器在施工的使用，在晴朗的干燥的气候下就会形成粉尘或灰尘，在大风天气下，更会尘土飞扬，烟尘弥漫，有时夹杂着刺鼻气味。
3、.水污染，在施工建设的污染中水污染是最严重的，在建筑施工过程中，会冲洗施工机械、建筑材料及一些油漆等污染物质，而这些使用过得废水往往不经过任何的处理，就直接排放地表，污水会随着流水线流入水体。二次造成水的污染。附近的居民使用受污染的水，健康问题受到严重的威胁。另外建筑过程中施工工人日常生活产生的废弃物、厕所和建筑使用的油料、化学用品等都会对水体造成污染。
4、排减技术不能够科学运用。节能减排是现代社会发展的重要课题，在建筑工程中，我们缺乏既保证的工程的质量又保证环保的要求。由于我国的现代化起步较晚，部分施工单位对科学的排减技术理解和掌握不够，很多减排技术成了一纸空文，部分企业缺乏相应的管理，在实际的施工中不能做好排减工作，因此对工程的施工造成了很大的负面影响。转贴于
三，建筑工程的顺利完工，对经济的发展至关重要，及时有效的解决建筑施工中的问题才能保障工程的及时竣工，以下是几点解决建筑工程中环境污染问题的解决措施
1、完善环境保护监管制度，加大对建筑工地现场管理的监管力度。一项法律法规的贯彻执行，须有一套完善的监管制度。在施工过程中，建设施工单位应主动与当地环保行政职能部门联系，积极配合环境保护等部门，强化建筑工地的现场文明施工管理。依据相关的环保要求制定自己的施工计划。监管部门的工作人员要经常视察建设施工现场，对于施工单位存在的造成恶意破坏环境的施工活动，根据相关环境保护法法规及政策进行严厉的处罚，并监督施工单位整改效果、落实情况。从根本上解决施工现场污染问题。
2、采用相应的污染处理技术，在施工建设中产生的噪声、粉尘、水污染等，我们要采用相应的污染处理技术，如要尽量采用低噪声设备和工艺，减少人为噪声的影响，对容易产生敏感噪声的设备采用提前安置降噪声的安全围帘，减少噪声的污染，保障附近居民的日常生活，对于产生的空气污染，使用过滤设备，及时吸收空气中的有害气体。施工所产生的废水、固体废弃物等，制定废渣的处理、处置方案，及时清运施工弃土和渣土，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。严厉制止直接排放或填土，按照相关的规定，合理利用。
3、加强施工作业人员的环保知识培训。施工单位及相关的环保部门对环境保护要高度重视，对相关的施工人员要进行环保培训，教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。树立环保意识，加强环保理念。依据现场施工条件的不通，对可能出现的破坏环境的地方，做合理的设计。不要盲目的追求高的经济效益而肆意的破坏环境。培养全体建设人员的环保责任感，对于出现的环境问题，不断的深入研究探讨，避免生态环境的失衡。
4、加强废旧材料的处理和再利用，在施工建设的拆迁和建设中，会产生很多建筑废旧材料，施工企业的管理人员，要熟悉和了解废旧材料的性能，注重对废旧材料的有效保管，严禁在施工现场焚烧任何廢弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等，将这些废旧材料变废为宝，应用到工程的建设中，减少不必要的浪费，节约建设工程的建设成本，提高我国工业生产水平和管理水平，全面推行无废、少废工艺和清洁生产工艺，减少废物产生量。
5、合理预算，加强成本的控制。工程在施工前，要合理的预算，对整个工程的花销有一定的了解，成本投入的同时考虑到相应的环保费用，坚持绿色的环保理念，不要只顾经济的建设而破坏环境，增加后期的环境隐患。
6、坚持可持续和绿色的发展观，经济的健康发展离不开好的管理理念，调整建设结构，推动清洁生产建设。建设施工与建筑周围的环境协调发展，依据人文化的建设理念把生产综合预防的环境策略持续的应用于生产过程和产品中，从而减少排放废物对人类和环境带来的风险，提高资源利用率，减少处置污染物、控制污染物而带来的处置费用，转变经济的增长方式，提高企业的经济利益，全面建设社会主义节约型社会。
四、结语：
建筑施工噪声污染及其防治 篇7
建筑施工噪声是指在建筑施工过程中产生的干扰周围生活环境的声音。建筑施工噪声具有普遍性、突发性、非永久性特点的特点,还具有强度大且持续时间集中、技术强制性强、噪声控制难度大等特点。上述特点决定了建筑施工噪声污染防治具有较大的难度。近年来,随着城镇居民自身保护意识的增强,城镇居民对建筑施工噪声干扰的反应也越来越强烈。
2 建筑施工噪声治理现状
随着我国各大中城市的大规模城市建设的开展,建筑噪声污染的程度越来越严重。
1996年发布的《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第二十八条规定“在城市市区范围内向周围生活环境排放建筑施工噪声的,应当符合国家规定的建筑施工场界环境噪声排放标准”,第二十九条规定“在城市市区范围内,建筑施工过程中使用机械设备,可能产生环境噪声污染的,施工单位必须在工程开工十五日以前向工程所在地县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门申报该工程的项目名称、施工场所和期限、可能产生的环境噪声值以及所采取的环境噪声污染防治措施的情况”,第三十条规定“在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内,禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业,但抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外。因特殊需要必须连续作业时,必须有县级以上人民政府或者其有关主管部门的证明”。
每年在中考、高考期间,为确保考场环境,近几年,全国各大、中城市纷纷出台临时建筑施工噪声强制管理规定,严禁在城区进行夜间建筑施工,考场周围昼夜一律不得施工。
近年来,尽管各地有关部门采取了一些措施和手段进行了治理,但问题仍很严重。随着公众自身环境保护意识的增强,各地噪声扰民诉讼案件不断出现。如上海一工程施工中,因赶工期夜间施工的噪音使周围居民不堪忍受。居民将施工单位告到了法院,施工单位向居民作出了每户5000元的补偿。武汉一工地为赶工期昼夜施工,噪音扰民,居民将开发商告上法庭,武汉中院终审判决8家施工单位共同赔偿26户居民精神抚慰金等13万余元。
治理建筑施工噪声,一方面要通过完善相关法规内容,加强执法管理。例如在城市大力推广使用商品混凝土,在城市建筑工地禁止搅拌混凝土,一律使用集中生产的商品混凝土,以减少混凝土现场搅拌所产生的巨大噪声污染。显然,这项措施的实施,大大减少了建筑施工的噪声污染。
北京市新近颁布的《北京市建设工程施工现场管理办法》第3章环境保护第20条规定:“除城市基础设施工程和抢险救灾工程以外,进行夜间施工作业产生的噪声超过规定标准的,对影响范围内的居民由建设单位适当给予经济补偿。建设单位应当委托环保监测机构测定夜间施工噪声影响范围,并会同建设工程所在地的街道办事处、居民委员会或者物业管理单位具体确定应当给予补偿的户数。建设单位应当与接受补偿的居民签订补偿协议。”这里首次将经济补偿的内容纳入了规定中,为处理施工噪声扰民诉讼案件提供了经济赔偿依据。这无疑也会促进建筑施工有关各方积极采取噪声污染防治措施。
3 建筑施工噪声防治对策
施工期应严格执行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)的有关规定和当地有关施工噪声管理规定。对于建筑施工噪声污染的防治,笔者认为应采取以下措施。
3.1 加强施工管理
施工单位应当根据建筑施工噪声污染防治方案,按照建设项目的性质、规模、特点和施工现场条件、施工所用机械、作业时间安排等情况,采取相应的建筑施工噪声污染防治措施,并保持防治设施的正常使用。建筑施工噪声污染防治所需费用列入建设工程造价的预算和决算。
1)合理制定作业时间在施工现场超出规定时间带作业的一般是混凝土连续浇注,支模板等作业。这些噪音的产生在正常作业中是避免不了的,而且这些噪音的强度非常大,如在夜间作业噪音尤为突出。为了有效控制施工单位夜晚连续作业,就应该严格控制作业时间。在居民稠密区进行强噪声施工作业时,夜晚作业不超过2 2时,早晨作业不早于6时,在特殊情况下(高考期间)更应该缩短或暂停施工作业。昼间尽量将施工作业时间与居民的休息时间错开,当特殊情况下确需连续施工作业的,事先应该与附近居民协商,并上报工地所在地的环保局和有关环保行政执法部门。
2)减少人为噪音应严格执行《建筑工程施工现场管理规定》,进行文明施工,建立健全现场噪声管理责任制,加强对施工人员的素质培养,尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的意识。
3)加强对施工现场的噪声监测为了及时了解施工现场的噪音情况,掌握噪声值,应加强对施工现场环境噪声的长期监测。采用专人监测、专人管理的原则,凡超过《建筑施工场界噪声限值》的,要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整,力争达到施工噪声不扰民的目的。
3.2 合理使用施工机械
施工机械和运输车辆是产生建筑施工噪声的主要原因。为减少施工期噪声对周围环境的影响,施工单位在施工过程中应当合理布局和使用施工机械,妥善安排作业时间。施工中应当使用低噪声的施工机械和其他辅助施工设备,对高噪声施工机械采取必要的降噪措施,禁止使用国家明令淘汰的产生噪声污染的落后施工工艺和施工机械设备。
产生工程机械噪声的主要因素是空气动力、机械传动、液压三部分。从结构上可分为发动机及本体噪声,传动系噪声、底盘各部件的连接配合引起的噪声,车身噪声,液压噪声(齿轮泵,液压阀及管路振动引起的噪声),制动系统排气噪声,工作装置动作冲击噪声。其中发动机及其相关件产生的噪声占1/2以上。因此发动机的减振、降噪成为工程机械噪声控制的关键之一。
现在,降低工程机械产品噪声排放限值已是全球性趋势。1996年我国颁布了国家标准《工程机械噪声限值》(GB16710.1-1996),该标准规定的限值作为现阶段我国工程机械产品的最低指标,是强制性标准。该标准规定了工程机械司机位置处噪声限值为92 dB(A),还规定了机外辐射噪声声功率级与标定功率之间的关系。降低发动机噪声是工程机械产品噪声控制的重点。
电机(包括发电机和电动机)也是建筑施工机械的主要动力设备,目前应用较为广泛的电机降噪措施是加设隔声罩或隔声罩配装消声器。根据其类型结构不同,采用的降噪措施也不尽相同。
3.3 积极改进生产技术
1)生产作业尽量向现场外部发展,减少现场施工作业量或作业内容。对于产生强噪声的成品、半成品的机械加工及制作,可以在工厂、车间内完成,减少因施工现场加工制作产生的噪声。如推广商品混凝土,使得混凝土的搅拌远离施工现场,减少该作业的噪声源。其他建筑材料如木材、钢筋及其他金属材料的加工等,也要尽量实现非现场作业。
2)积极改进作业技术,采用先进设备与材料,降低作业噪声的产生量。如尽量选用低噪声或备有消声降噪声的施工机械;对不得不设置在施工现场的强噪声机械可以搭设作业棚,以减少强噪音的扩散。
公路施工对环境的污染与防治 篇8
一公路施工对环境的污染
(一) 空气污染
公路施工产生的空气污染物扬尘和粉尘, 包括路基开挖、填筑产生的扬尘, 灰土拌和产生的粉尘等。虽然公路施工产生的空气污染不会对大气造成永久性的污染, 但是, 对沿路人们健康造成的危害却可能是持久性的。
(二) 水污染
水资源的污染不仅危害着人体的健康, 还会对周边动物、水系生物的生命造成致命的威胁, 破坏生态系统。公路施工对水环境的污染主要是施工机械废水、施工生活污水、路面养护废水等。虽然用水量少、一般不会形成径流进人地下深水层, 但是由于其pH值比较高, 例如施工机械冲洗废水石油类和悬浮物含量非常高, 对地表水体的影响不可小觑, 而且地下水一旦污染很难自我修复。
(三) 噪音污染
噪音与大气污染和水污染是公认的三大环境公害, 它会损伤人的听力, 干扰人的睡眠, 影响人的工作和正常思考。在公路施工过程中, 施工机械和各种运输车辆大都暴露在室外, 其工作噪音对公路沿线学校、医院、居民区工作和生活质量造成严重的污染。
(四) 固体废弃物污染
固体废物来源广泛、种类繁多、组成复杂, 主要包括公路施工垃圾、生活垃圾、路基开挖弃土、路基挖方弃土、旧路改建弃土等。如果不能对固体废弃物进行有效的利用和治理, 这些固体废弃物对环境的危害将会是十分严重的。如果这些固体废弃物随雨水排入河流, 会导致河流水体沉积物淤积, 破坏水质, 改变水生物栖息环境, 另外这些固体废弃物还会侵占土地, 破坏地貌和植被生态环境, 而且这种破坏常常永久性的。除了弃土场的弃土污染之外, 公路沿线两侧的取土场也是公路建设的重要污染源, 不能等闲视之。
二公路施工环境防护措施
(一) 空气污染防治措施
公路施工人员要及时清理施工现场废弃物, 以消除扬尘污染源;水泥、石灰等粉状材料应罐装或袋装, 运输粉时要加以遮盖, 并且要限制车辆行驶速度, 以避免扬尘;路基施工要定时洒水, 以减少施工扬尘;施工便道采用礁渣或细石铺路, 以减少车辆扬尘;及时修复损坏的路面, 以防止浮尘产生;混凝土和沥青搅拌装置要配备除尘设备和烟气净化设备;对施工人员要实行卫生防护教育, 配戴防尘口罩;沥青铺筑要尽量缩短施工时间, 以免对施工人员和沿线居民身体健康产生危害。
(二) 水污染防治措施
对于施工驻地的生活污水, 施工单位应当配备污水处理设施, 实现废水进行集中处理和集中排放;桥梁钻孔作业产生的钻渣和泥浆应当进行沉淀和干化处理, 禁止排入河流;对各种施工机械需用燃料油要配备专人负责, 并严加管理, 防止因油料外漏外泻对地表水体和河流造成污染;在混凝土和沥青拌合站, 必须修建污水沉淀池, 集中收集污水, 并进行沉淀处理后, 尽可能循环利用;冲洗砂石料产生的废水, 也应当修建沉降池进行沉淀处理后循环使用;清洗施工机械产生的油污, 也要进行沉淀或者过滤处理后循环使用, 以节约水资源, 减少污水排放。
(三) 噪声污染防治措施
施工场地, 特别是混凝土和沥青拌和场, 要尽可能地远离学校、医院、居民区等人口稠密区域;上述场地如果无法避开人口稠密区域, 那么还可以考虑采取隔声、消声、减振等防护措施, 如设置临时隔声围护;施工机械、打桩和爆破等避免在夜间工作, 以保证居民正常休息;采用低噪声、低振动的施工工艺技术, 例如在路基施工中, 可以考虑用钻孔灌注桩代替冲击桩;平时要注意机械保养, 降低机械噪音声级;安排工人轮流进行机械操作, 减少接触高噪声时间, 并且向工人发放防声耳塞和防噪音头盔等, 加强自我防护。
(四) 固体废弃物污染防治措施
公路施工固体废弃物治理主要是“两场”治理, 一是对取土场进行治理, 二是对弃土场进行治理。就弃土场治理而言, 比较可行的措施是采取“土地复垦技术”, 作好土地复垦规划、复垦工程的实施以及复垦后的土地改良与管理;对于石质弃渣场, 则应在公路施工项目完成后, 应当在其表面复盖一定厚度的覆土, 并且采用上述的“土地复垦技术”进行植被恢复。对于取土场治理而言, 取土场尽可能要远离村镇等人口集中区域。两场位置一般应为荒地、旱地、冲沟、洼地或经济作物林地。取土场尽量蒹作弃土场, 以避免另行建立弃土场, 以免对生态造成二次污染。
三公路施工环境保基础工作
(一) 加强环境保护教育, 提高施工单位的环保意识
公路施工之前, 施工单位要进行环保教育, 并进行环保工程技术交底;监理单位要要求施单位文明施工, 采取有效环境保护措施, 防止和减轻施工过程中的粉尘、噪声、废水、废料等对施工现场周围环境造成污染。
(二) 规范公路施工, 建立防护措施
规范施工, 并加强施工环保控制是解决环境污染的有效手段。为此, 公路施工单位要完善环保管理工作制度, 设置环保工作专 (兼) 职人员, 对主体工程防护区、取土场防护区、弃碴场防护区、临时用地防护区防水土流失。建立水环境、防扬尘、土污染、噪音污染动态检测制度, 制定具体的防护措施, 特别是雨季防水土流失措施。
(三) 严格按照监理规范, 加强环境监理工作
明确环境监理单位在公路施工监理体系中的地位, 严格按照监理规范开展公路施工环境监理工作, 赋予环境监理独立开展公路施工环保工作的权力;配备必要的环境监测设备和设施;及时向施工单位及监理单位发放环保资料;及时地将环境监测的数据应反馈给各监理单位。
参考文献
[1]刘敬媛, 白雪.公路施工中的环保问题探讨[J].黑龙江科技信息, 2010 (20) .
[2]关成.公路施工中的环保问题及对策[J].江科技风, 2009 (19) .
建筑施工环境污染因素及对策 篇9
建筑施工过程周期通常比较长, 而且对于资源的消耗很大, 往往在施工过程中产生的废气物非常多。而在施工现场所产生的三废污染、噪音污染以及固体废弃物污染往往威胁着人们的身心健康。当前很多建筑施工企业在施工过程中, 对施工现场的环境保护力度不够。所以在施工过程中, 必须贯彻执行《建筑施工现场环境与卫生标准》中的相关条文, 以减少污染物为根本宗旨, 将建筑施工环境保护列为施工中的头等大事。就当前形势而言, 加强建筑施工环境保护, 势在必行。建筑施工中的环境污染主要有以下几个方面:
1.1 三废污染
三废主要是废水、废气和废渣。在建筑施工中, 废水主要是由结构件以及建筑材料的搅拌、养护, 或者是职工的生活污水所导致。除此之外, 废水可由桩基础施工中排出的泥浆、施工降水中抽出的地下水、水磨石产生的水泥浆等而产生。相对废水而言, 建筑施工中的废渣主要是由施工拆除的废弃物以及建筑垃圾组成。建筑施工中产生的废气一般是一些化学建材的施工造成, 还有些废气是由动力机械设备而产生, 比如发电机、内燃机等。建筑三废的污染, 严重影响着人们的身心健康。
1.2 噪音污染
噪声是施工期的主要污染因子, 施工过程中使用的运输车辆和各种施工机械如打桩机、挖掘机、混凝土搅拌机、运输车辆等都是主要的噪声源。根据有关资料, 主要的施工机械产生的噪声状况。现场施工机械设备的噪声很高, 而且实际施工过程中, 往往是多种和多台设备同时作业, 各种声源辐射后相互叠加, 噪声级将会更高, 辐射范围亦会更大。此外, 施工过程中各种车辆的运行, 将会引起公路沿线噪声级的增加。
很多建筑施工, 需要大量的大型机械设备, 机械设备产生的噪音污染一直是建筑施工中不可避免的问题之一。比如施工过程中使用的运输车辆和各种施工机械如打桩机、挖掘机、混凝土搅拌机、运输车辆等都是主要的噪声源。现场施工机械设备的噪声很高, 而且实际施工过程中, 往往是多种和多台设备同时作业, 各种声源辐射后相互叠加, 噪声级将会更高, 辐射范围亦会更大。有些施工单位为了赶工, 选择夜间加班施工, 这样产生的噪音污染的危害更大。
1.3 固体废弃物污染
建筑施工垃圾主要来源于施工过程中产生的建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。施工期间可能涉及河沟填埋、土地开挖、道路修筑、管道铺设、材料运输、房屋建筑等工程, 在此期间将有一定数量的建筑材料如砂石、石灰、混凝土、废砖、土石方等。另外, 建筑施工周期较长, 施工人员工作和生活产生固体垃圾数量不少。
2 加强建筑施工环境保护对策
2.1 加强文明施工
加强文明施工, 首先必须树立环保意识, 建筑施工人员必须具备较高的环保意识, 学习相关法律法规, 才能从根本上减少环境污染。其次, 文明施工的内容必须明确, 在现场实现三平一通, 加强施工现场各个区域的管理是文明施工的重点内容。毋庸置疑, 各种建筑施工环境污染的形成往往和施工现场的管理有着必然的联系, 现场管理到位, 施工所造成的环境污染必然大幅度减少, 反之, 现场管理紊乱, 导致三废、噪音等各类污染存在。所以必须加强文明施工, 高度重视环保管理, 施工企业可以依据环境管理标准体系建立适合自身的管理标准, 制定相关文件。在施工之前, 建立以项目经理为首的环境保护队伍, 加强预防为主, 将环境保护采取责任制的形式落实到个人, 同时必须加强宣传工作。文明施工是防治建筑施工环境污染的必然前提。
2.2 三废污染防治对策
2.2.1 水污染防治
对于混凝土等搅拌作业现场, 设置沉淀池, 并且搅拌后排放的废水必须经过沉淀池两次沉淀之后才能排放。对于没处理过的泥浆, 禁止直接排放。施工过程中随产生的污水, 合理控制污水的流动方向, 防治污染蔓延, 经过沉淀处理过后, 才能排入城市污染管线。在建筑施工过程中, 绝对禁止污染流出工地, 导致工地之外的环境污染。必须采取一定的措施来控制工地食堂的污染, 比如设置隔油池等。对于施工现场而言, 必须控制油漆所带来的废水污染, 杜绝将剩余油漆直接导入地下或者水域, 防止地下水环境的污染。
2.2.2 大气污染防治
防止大气污染的最有效的措施是在施工现场及时洒水, 尤其是现场的垃圾, 必须及时清运, 采取一定的水量对垃圾进行喷施。对于水泥等粉粒状材料, 必须在室内进行存放, 必须要露天存放时, 应采取严密的遮盖措施。对于施工现场的道路, 可以简单采取固化措施, 来减少现场车辆运行时所带来的尘土, 导致空气污染, 并且严格控制运输车辆的超载。
2.2.3废渣污染防治
对于废弃物, 应采取以下措施:
(1) 施工及生活垃圾应分别集中入垃圾池, 适当覆盖并及时清运;
(2) 木工作业产生的废料应及时回收清运;
(3) 电气焊废料及废弃的包装材料应及时收集, 统一处理;
(4) 现场的金属废料应及时收集入池。
2.3噪音污染防治对策
大型设备作业时, 通常会产生很大的噪音, 所以对于大型设备施工时, 必须采取强有力的措施来控制作业时间, 并且精细化制定作业时间。然而, 当前形势下, 很多施工比如连续搅拌混凝土, 支模板, 以及浇注混凝上等作业, 一般都会超出规定的时间带, 其所产生的噪音通常难以避免, 并且此类作业产生的噪音强度非常高, 大大超过国家规定的噪音标准, 尤其是在夜间作业的时候。所以在建筑施工过程中, 必须严格控制作业时间, 尤其是夜间连续作业时。为减少噪音污染, 必须贯彻执行《建筑工程施工现场管理规定》, 进行文明施工, 对于噪音的控制必须建立现场噪音管理责任制度。加强建筑施工噪声的现场检查是有效控制施工噪声扰民的根本途径。进入施工现场时, 不得大声喧哗, 并且对于高音喇叭进行限制使用, 这样能最大限度地减少噪音扰民。对于在人工密集区域进行噪音作业时, 必须控制作业时间, 尽量减少夜间作业, 在晚10点到次日早6点之间停止强噪声作业。当遇到特殊情况, 需要夜间连续施工时, 必须采取一定的降噪措施, 比如设置围挡设备, 并且贴出相应的警示牌。另外, 对于一些比较陈旧的设备, 往往其噪音非常大, 尽量避免使用, 尽量使用噪音小的新设备, 这样能从生源减少噪音污染。
3结束语
建筑施工噪声环境污染与防治对策 篇10
关键词：建筑施工,噪声污染,控制对策
随着城市化进程的快速发展, 人们的生活发生了日新月异的变化, 可是城市建设的深入开展, 建筑施工噪声污染问题日益突出, 不仅影响周围居民的正常生活, 而且严重影响城市环境形象。施工单位与周围居民因噪声而引发的纠纷时有发生, 因噪声污染投诉日渐增多。如何加强建筑施工噪声管理, 采取有效措施防治噪声污染, 已成为当前一个急需解决的问题。
1 建筑施工噪声的污染特点
建筑施工一般可分土石方、打桩、结构、装修等阶段, 每个阶段产生不同程度和范围的噪声污染, 这就决定了施工噪声污染的阶段性特点。由于建筑施工间歇性和连续性决定其噪声污染具有间歇性和连续性, 显现出稳态噪声和非稳态噪声污染, 更为严重的是非稳态脉冲噪声污染。噪声污染按能量方式叠加, 噪声源逾多, 噪声级逾大。建筑施工噪声污染多集中在施工场地。这些建筑施工噪声污染特点决定了建筑施工噪声污染防治的复杂性, 防控难度较大。
2 建筑施工噪声的污染现状
一是施工机械设备工艺老化, 适应不了现代化建设的需要, 产生高噪声污染;施工单位不淘汰或不更换新型设备, 使得一些机械“带病”运转, 产生高声级噪声污染环境。二是施工场地布局不合理, 大多数露天施工, 往往不设置隔声、吸声、消声等声屏障, 使得建筑施工噪声直接向周围环境排放, 产生强烈的建筑施工噪声污染。三是在施工过程中, 噪声监测与工程监理的作用得不到发挥, 不能保证对建筑施工噪声的有效监督管理。不能及时发现施工噪声超标准污染现象, 造成一些施工场地的噪声污染恶性循环。四是一些施工单位唯利是图, 法律、法规意识淡薄, 一味追求利益, 无视法律, 不分时断, 随意施工, 产生超标施工噪声, 严重干扰周围人们的正常生产、生活。
3 建筑施工噪声的治理现状
目前, 各级政府积极制定措施加强噪声污染环境管理。实施工程开工15日前申报制度, 将建筑施工噪声的管理措施列为施工组织设计内容, 并严格工程期限。在施工工地显著位置悬挂建筑施工工地环保牌, 公示工地环保负责人及工地现场电话号码, 建筑施工噪声标准限值, 以便公众监督。禁止晚22∶00至次日晨6∶00时间段内在居民区、医疗区、科研文教区等噪声敏感物集中区域内进行产生环境噪声污染的建筑施工作业。如因工艺要求或特殊需要必须夜间连续作业的, 开工5个工作日前申请, 经有关部门预审、批准后实施。并在施工3天前公告周围居民和单位。对违反相关规定拒报或者谎报建筑施工噪声排放申报事项的, 拒绝环保部门现场检查或者被检查时弄虚作假的, 在夜间进行明文禁止的产生噪声污染的建筑施工作业的, 由环保部门给予处罚, 情节严重的, 将在新闻媒体曝光, 直至吊销建筑施工许可证。每年中、高考期间, 采取发布公告、驻点监督、现场检查等方式, 积极防止建筑施工噪声影响考生应试环境。然而, 由于建筑施工的流动性, 施工周期的阶段性和施工过程中的突发性, 形成了建筑施工噪声的自有特点, 增大了其控制难度, 时常发生建筑施工噪声污染纠纷事件。
4 建筑施工噪声的防控对策
4.1 加大建筑噪声防治的宣传力度
坚持防治结合、预防为主的原则, 开展对施工单位有关环保法律、法规和政策的宣传, 增强施工队伍的环境意识。使他们真正意识到治理噪声所带来的环境、经济、社会效益, 自觉在施工现场不无故甩打模板, 乱吹哨, 不使用高音喇叭。积极加强建筑施工噪声管理, 严格控制作业时间, 不在人口稠密区进行强噪声作业。确需特殊情况必须昼夜施工的, 必须按照相关法律、法规和政策采取降低噪音措施, 将施工噪声污染降到最低水平, 并张贴安民告示, 求得群众谅解。
4.2 积极淘汰落后设备改进更新技术
加快设备更新换代, 淘汰落后设备改进更新技术机械, 就是从声源上控制噪声, 是防止噪声污染的最根本的措施。尽量选用低噪声设备和工艺代替高噪声设备和工艺, 在声源处根据声源特点安装不同类型的噪声消声器, 如阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合消声器等。完善建筑施工机械的产品噪声标准, 并严格执行这些标准, 积极推行技术改造, 严格市场准入制度, 对达不到噪声标准的不予市场销售, 确保低噪声设备和工艺的推广使用。
4.3 加大建筑施工噪声的现场监测
加强建筑施工噪声的现场检查是有效控制施工噪声扰民的根本途径。针对建筑施工噪声集中、位置多变的特点, 对辖区范围内的建筑工地进行不定期检查, 对位于居民稠密区的工程进行重点检查。针对有些施工单位抢工期, 夜间施工的现象, 成立夜间巡逻队, 加大夜间检查频次。尤其是在中、高考期间, 确保考生有一个良好的复习、考试环境。在对待群众投诉问题上, 一方面从重从快严肃查处, 另一面要求施工单位多自查自纠, 虚心接受群众意见, 认真采取措施, 抓好整改落实, 以保障群众的合法权益。
4.4 建立社会舆论的监督制度
施工场地周围的居民有权在施工前了解施工时可能发生噪声污染的情况, 施工单位应当发布公告、张贴施工告示、开展问卷调查等方式, 听取当地居民的意见, 协调好与周围居民的关系, 接受群众的监督, 以求得居民的理解和支持。并且建立公众参与的监督制度, 定期开展互通交流, 增强相互信任和理解, 不但可以调动群众参与环保的积极性, 还可以增加建筑施工单位做好施工噪声污染防治的责任和压力。
4.5 严把建筑工程申报的审批力度
严格实施环境影响评价制度, 切实抓好建筑施工工程登记、注册和申报审批工作, 切实将建筑施工噪声管理纳入制度化轨道。在城市建设中, 各项目单位都必须落实环境影响评价, 经批准或核准。各工程建设单位和施工单位都必须到环保部门登记注册, 实事求是地申报工程建设的各阶段性情况, 预测施工噪声可能对居民造成的影响。对需要夜间施工的工程进行严格的审批, 要求施工单位必须办理夜间施工许可证, 采取有效措施降低噪声。
4.6 合理设置施工场地布局
建设施工过程中, 对一些相对固定的设备机械如吊车、混凝土搅拌机等设备要合理布局, 使其远离噪声敏感区域。并对这些设备尽可能的加盖临时性封闭结构或安装降噪消声设施, 以减少对周围环境的影响。合理设置施工期间各类运输车辆的线路, 限制车辆运输时段和运输时间, 以降低车辆噪声污染扰民。对有条件的, 可采用购置商品混凝土、商品钢结构, 以减少钢材结构、混凝土搅拌等工序的噪声产生, 从而减少施工地噪声污染扰民。
总之, 随着经济建设步伐的加快, 工程项目建设的深入, 建筑噪声不可避免, 但也不能以噪声扰民为代价。因此, 实际工作中, 应增强环保意识, 加强法制观念, 从声源、传播途径等方面降低建筑施工噪声, 积极保护噪声敏感目标及周围环境, 积极建立科学、文明的建筑施工, 最大限度的减少建筑施工噪声的污染。
参考文献
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[2]向敏.如何防治建筑施工的噪声污染[J].工程技术, 2009, 11.
[3]高桂荣.建筑施工噪声扰民的防治对策[J].城市管理与科技.2005, 3.
施工污染 篇11
关键词:建筑施工 环境污染 防治措施
中图分类号:X3文献标识码:A文章编号:1674-098X(2012)01(a)-0126-01
在整个环保体系中,建筑施工过程中的环境保护具有相当重要的地位,尤其是在建筑工程施工数量不断增加的今天,采用多种措施来避免建筑施工过程中环境污染问题显得更加迫切。不管是何种建筑施工工程,均会对施工工地周围的环境造成一定的影响甚至是破坏。其中,建筑施工当中的噪声污染、大气污染、固体废弃物污染这三种典型的污染。如何有效处理因为建筑施工而导致的环境污染问题是目前认真探讨的问题。综合看来,应该将建筑工程当作一个重要的系统工程来看待,并从建筑的工程的设计、施工、竣工等整个建设工期来考虑建筑施工过程中的环境保护问题,才能够更加全面地防治因为施工而产生的环境污染问题。下文以建筑施工当中的噪声污染、三废物质的污染为切入点,分别探讨防治噪声污染、大气污染、废弃物污染的具体措施。
1 建筑施工噪声的防治对策
第一、严格依法施工,积极培养噪音控制意识。严格执行《中华人民共和国环境噪声污染防治法》有关建筑施工的相关规定。增强法制意识,严格按审批措施进行合理施工,控制噪音污染。
第二,严格控制机械施工和建筑材料运输过程中的噪音污染。机械施工和建筑材料运输是建筑工程产生噪音污染的主要来源,必须要采用有力措施对其进行有效地控制。混凝土搅拌机、吊车、桩机等施工设备几乎在每一个工程当中均要使用,因此必须要确保这些设备具有合理的布局,使其对居民住宅区、学校、医院等对噪声要求比较严格的区域保持合理的距离。同时,对这些设备进行消声处理(例如加装消声设备或者加盖临时性的封闭结构),借此有效控制施工噪声。除此之外,建筑材料的运输业造成建筑工程施工噪音的主要来源,因此,在施工过程中,需要加强对运输车队的管理,并限制运输路段和运输时间,将噪音污染控制到最低程度。
第三,编制科学、合理的施工方案,并对施工时间进行严格地控制。《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定:“城市市区噪声敏感建筑物集中区域内,禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业,但抢修抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外,因特殊需要必须连续作业的,必须有县级以上人民政府或者其有关主管部门批准,经批准从事的夜间作业,且公告附近居民。
2 建筑施工大气污染的防治措施
防治建筑施工大气污染的主要措施有:第一,科学合理地进行现场施工组织,例如,在施工之前明确土方开挖的数量、阶段以及顺序等等;在进行回填处理时,需要充分利用施工现场的废弃物以及其他可用的回填物,将土方的回运次数和外运数量降到最低,减少因为土方运输所产生的施工扬尘污染;认真分析施工现场的平面图,科学确定取土和运输的线路,减少运输距离。
第二,对运输路线进行硬化,并安排人员和设备定期进行洒水压尘。对堆放于现场的土方及有可能产生扬尘的粉料堆场进行必要的覆盖或堆放于固定设施内。对现场使用的水泥罐、搅拌站设置布袋除尘器和喷淋除尘器等除尘设施。
第三,对运输车辆进行严格管理。经尾气检测合格的车辆才能使用;车辆不得超载。对运输散装建筑材料的车辆物料不得超过车帮并须采取有效的遮敝措施,同时出场前对车帮、车轮等进行冲涮,防止车辆的遗洒和夹卷。
第四,高层建筑施工过程的垃圾应设置专用的楼层垃圾运输通道。严禁高宅抛洒。建筑物的外围立面应采用密目安全网,以降低楼层内的风速,阻挡灰尘进入周围环境。
3 建筑施工固体废物污染的防治措施
在建筑工程施工的过程中和施工完毕之后,会产生数量较大的施工废弃物以及施工完毕之后而没有完全使用的各种施工材料,如果处理不合理,便是容易导致固体废弃物污染。例如,某些施工原来如果遇到大雨,会对地下会和附近的河水产生污染,进而又导致水体污染。防治建筑施工固体废物污染的具体措施主要有:第一,严格规范建筑施工的运输环节,防止出现随意倾倒建筑废弃物的现象,如果建筑废弃物过多,除了有效应用之外(例如进行回填),还要将其运输到指定倾倒点,以尽快恢复建筑施工现场的自然景观。第二,施工过程中因为建筑工人而产生的各种生活垃圾需要进行分类处理;不同工种(例如电工、焊工、油漆工、木工、钢筋工等)之间产生的废料如果能够再次利用,则优先再次使用,如果,不能使用,则需要综合处理,不能随地抛弃。
4 从整体角度合理安排施工顺序
大的项目先进行整体规划,将市政工程、基础工程先施工,并入城市管网,将道路的基层先于主体施工,这样,既解决了废水排放问题,又解决了道路交通问题。还可以在施工主体过程中进行绿化施工,营造良好的施工环境,创造花园式工地。总之,防治建筑工程的施工污染必须要从系统的角度来考虑,单纯地采取某一个措施很难实现很好的防治效果。
参考文献
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[4]张利,田宝华,肖正直.建筑施工中的施工污染环境问题与防治措施[J].四川建筑科学研究,2005(3):188～189.
[5]李宁宁,常敏慧,张军.建筑施工粉尘污染与防治对策[J].现代农业科技,2010(22):166～167.
公路施工期间环境污染及保护探究 篇12
1 公路施工期间主要环境问题
公路建设项目是一项复杂的、对周边环境影响较大。尤其是在施工过程中消耗的大量能源资源, 开凿隧道、运输物料以及产生的粉尘、噪音等等。主要表现在:
1.1 空气污染
公路建设时需要开挖路基、平整土地, 以及运输大量砂石等等, 在这一过程中常常会造成大量的粉尘、扬尘等等空气污染;还有一些施工材料如水泥等如果在运输、装卸、仓储过程中方式不当的话也可能会对周边空气带来大量扬尘;此外, 一些机械的燃油悬浮物、产生的CO2、CO等等都会对空气产生大量污染。
1.2 噪声污染
公路施工建设是一项周期性较长的过程, 期间需要动用一些大型挖掘机、推土机、平地机以及其他一些运输车辆, 这些大型车辆在施工过程中会产生噪声污染, 如果不采取相关措施加以防护必然会对于周边的居民生活以及学校的正常教学产生较大影响。
1.3 水环境污染
公路施工过程中对水环境造成的影响主要表现在桥梁施工和临河路段的施工过程, 施工期的影响主要有水上生产工区的钻孔、灌桩过程中的钻渣、泥浆, 在水上拌和混凝土时的废水等等[1]。例如在桥梁基础等施工中, 挖坑排水, 钻孔泥浆如果直接排入河中, 就会使水质的含泥量增加。
2 对策
公路建设应该做好环境保护, 其中重点是做好公路施工期间的环境治理。针对施工期间的环境影响, 可以从以下几方面进行:
2.1 大气污染防治
公路施工期间的大气污染源主要有扬尘、施工车辆的尾气。对于前者, 一方面要对运输过程中的物料加盖好防尘遮盖物, 对于施工场地则要做好经常洒水等措施;对于运输干粉等容易产生扬尘的物料时, 既要加盖帆布也需要适当的加湿;另一方面对于堆放的物料周围要设置好围布、栏墙以及采取相应的加湿措施。对于施工车辆的尾气主要是采取合理的科学调度, 减少空车行驶次数;提高油料燃烧率, 加强施工车辆维护保养。
2.2 降低施工噪声污染
严格按照公路施工场地的噪声限值进行施工, 即, 土方阶段昼夜分别为75d B、55d B;打桩阶段昼间为85d B, 严禁夜间施工。具体而言就需要做到1) 注意施工机械的保养维护;2) 若周边有学校或单位或者居民点的, 则尽量调整施工时间, 减少噪声影响。当施工路段距住宅区距离小于150m时, 在规定的时间内禁止施工[2];3) 严禁现场搅拌混凝土, 公路施工现场建设期间的噪音具有阶段性、短期等特点, 因此要采取合适的噪声防护措施。
2.3 防止水污染
公路建设期间对于公路周边的水质污染源主要是来自沥青、化学物品渗漏、施工人员的生产生活污水以及机械施工过程中产生的废油料等等。其中, 对于防止沥青、油料以及化学物品对周边水体构成污染的, 应将这些物品远离民用水井以及河流湖泊处堆放, 采取防渗漏措施, 防止上述污染源被雨水冲刷到水体中;对于施工人员的生活污水则应采取沉淀、过滤等相关处理措施达到国家相关排放标准要求后再集中排放, 搭建粪池并及时清理;做好机械、车辆油料防泄漏, 严谨随意将废油丢弃在水体、湖泊之中。
3 结语
公路项目对环境造成直接影响首先是在施工阶段, 因此, 加强施工阶段的环境保护管理具有重要的实践意义[3]。除了采取上述措施之外, 还需要加大环保保护的宣传力度, 业主和承包方改变观念, 提升环境保护的责任意识, 强化环保部门监管职责, 严格按照执行环保方面的法律法规。
参考文献
[1]陈中华.公路施工的环境污染分析及防治措施[J]污染防治技术, 2008, 21 (4) :63-65.
[2]杨令春.浅谈公路施工中的环境保护措施[J]新西部, 2010 (14) :30-31.