中国工程承包企业

2024-09-16

中国工程承包企业(精选12篇)

中国工程承包企业 篇1

摘要:本文基于中国工程承包企业走出去的现状, 立足于对工程承包融资模式的分析, 浅谈融资支持中国工程承包企业走出去的具体对策。

关键词:融资工程承包走出去,融资模式

近年来, 随着我国“走出去”战略的不断实施, 我国国际工程承包业务快速增长、市场竞争力不断增强, 未来随着“一带一路”战略的实施, 我国工程承包企业将迎来又一个战略发展机遇。从目前的情况来看, 中国工程承包企业在施工建设、项目管理、风险控制等方面与发达国家工程承包企业越来越接近, 而融资正成为影响工程承包企业的业务开展的最重要影响因素。因此, 银行金融机构对工程承包企业的融资支持, 是提高我国工程承包企业国际竞争力提升的关键。

1 中国工程承包企业“走出去”现状

党的十八大报告指出要加快“走出去”步伐, 增强企业国际化经营的能力, 培育一批世界水平的跨国企业, 可以说党的十八大报告为工程承包企业提供了重要的发展契机, 有效的为工程承包企业参与国际市场竞争提供了政策保障。在此背景下, 中国工程承包企业纷纷走向海外, 并取得了优异的成绩。截至2015年5月底, 我国对外承包工程业务累计签订合同额14291.6亿美元, 完成营业额9868.2亿美元, 同比增长26.6%;完成营业额516.3亿美元 (折合人民币3164.9亿) , 同比增长10.1%。取得成绩的同时, 我们也要清醒的看到我国工程承包企业面临的竞争越来越大, 尤其是欧美发达国家的大型国际承包商积极布局业务, 使得我国承包工程企业的盈利空间越来越小。面对市场竞争, 承包商的资金需求日渐增加。

2 工程承包融资模式及存在问题

2.1 我国工程承包融资模式的方式

(1) 融资租赁。融资租赁就是工程承包企业与租赁公司、金融机构开展合作, 筹集资金用于购买相关的工程施工设备。融资租赁属于工程承包企业的个人融资模式, 融资租赁在中国企业工程承包中很少采用。 (2) 国家援助贷款。国家援助贷款具有很强的援助成分, 其主要是国家政府对项目所在国提供无息的或者低息的贷款用于支持援助国的工程项目建设, 此种融资具有很强的政治色彩, 例如我国在非洲国家的许多工程承包就是采取此种融资模式。 (3) 出口信贷。出口信贷主要分为买方信贷和卖方信贷。买方信贷就是将贷款提供给项目业主方, 用于支持中国企业承揽国外工程。卖方信贷就是将贷款提供给中国工程承包企业, 由中国企业带资进行项目建设。

2.2 我国工程承包融资方式存在的不足

在我国工程承包企业在不断走向国际竞争市场的同时, 我国工程承包企业的融资难问题也成为影响工程承包企业健康发展的主要瓶颈, 我国工程承包融资难主要表现在: (1) 融资模式落后。影响我国工程承包企业“走出去”的最大瓶颈就是融资模式单一、落后, 企业为了参与国际竞争就必须要具备足够的融资能力, 而基于企业自身融资能力的缺陷, 要求企业采取项目融资的方式进行融资, 但是我国企业目前仍然过分依赖于出口卖方信贷融资模式, 采取这种模式不利于工程承包企业的流动资金, 而且采取此种模式也会给企业的盈利造成巨大的风险, 使得企业的风险控制能力下降。 (2) 我国出口信用保险制度尚需进一步完善。目前我国工程承包市场主要是面向非洲、亚洲以及南美洲的发展中国家, 这些国家存在很大的政治风险, 而我国出口信贷保险制度还不是十分健全, 导致我国企业在与世界国家竞争时存在较大差距, 尤其是保险机构对一些国家的承保条件要求比较高, 结果加剧了我国对外承包企业的成本负担, 使得我国国际市场竞争力下降;另外我国银行金融机构对企业走出去的支持力度不够, 使得国际工程承包企业很难从银行部门获得贷款。

3 融资支持中国工程承包企业“走出去”建议

3.1 发挥银行金融机构特别是开发性金融机构在融资支持工程承包企业走出的作用

首先, 银行金融机构要加大对工程承包企业的信贷支持力度, 鼓励企业积极“走出去”, 要建立全品种授信管理体系, 健全对企业国际业务审批体系, 建立以“客户为导向”的营销模式, 对企业的海外项目进行跟踪, 为其提供设计一揽子项目服务方案。其次, 银行金融机构要重点支持企业承包的工程, 根据企业的实际情况在满足风险控制的前提下, 提前考虑企业承包工程的履约、预付款等授信额度, 以此满足企业招投标的需要;再次, 银行金融机构要提高跨国承包风险意识, 针对工程跨国承包的需要, 要充分考虑工程建设的风险, 强化对工程流程的监控, 并且建立科学的风险评价体系。

同时银行部门也要定期无偿为工程承包企业提供外汇汇率风险报告。实现现金管理与外汇避险工具的结合。银行部门要创新汇率避险工具, 增强企业境外投资的汇率风险, 实现企业的增值。

3.2 加快推进银行金融机构海外布局建设, 提高服务能力和质量

大力设立海外分支机构, 通过收购、参股海外金融机不断构获取国际资源和经验, 同时要加强代理行网络布局, 充分发挥代理行的服务功能, 共同为客户提供优质金融服务。

3.3 银保合作, 发挥出口信用保险公司的作用

银行金融机构要不断优化金融产品, 为企业走出去提供丰富的业务品种, 满足工程承包企业的需要;其次, 银行金融机构也要积极与外汇风险管理部门合作, 完善风险分担机制, 充分利用信用担保体系为工程承包企业走出去提供完善的保险担保, 减低工程承包企业的风险。

3.4 通过融资租赁等方式积极支持走出去

银行金融机构要创新融资方式积极采取融资租赁等方式支持工程承包企业走出去, 发达国家限制我国出口的产品, 可以通过融资租赁方式出口, 以出口产品改为出口服务。

3.5 融资推动中国企业在海外投资, 不仅仅做工程承包, 还要提高本地化经营等

中资企业“走出去”离不开金融的大力支持。随着跨境金融服务需求不断增加, 中资银行具备了良好的市场和客户基础, 如果中资企业要保持其在海外经贸投资的持久发展, 就需要和当地国家以及社会的利益共融, 不仅为自己负责, 还要为当地的人文社会环境负责, 而能否与当地的文化体系相融合是中资企业跨国经营成功的关键所在。因此, 中资企业应以强化跨文化管理作为思路切入点, 结合各自企业特点和市场需求, 努力探索新的海外合作途径和方式。

参考文献

[1]张明生.浅析对外工程承包企业“走出去”面临的问题及商业银行支持对策——以海合会市场为例[J].中国农业银行武汉培训学院学报, 2014 (03) .

[2]李荣融.外国投融资体制研究[M].中国计划出版社, 2000年.

中国工程承包企业 篇2

一、中国租赁行业现状分析

1、宏观经济环境

未来五到十年,中国金融服务业应该成为推动经济社会未来发展的重要基础性产业,要特别鼓励金融创新,引导金融的综合经营,在加强监管的前提下,发展交叉类、延伸类的金融服务;要规划发展各类专业化的非银行金融机构,满足结构调整中特别是企业并购和资产重组中的金融服务需求。中国银监会通过对德国、西班牙租赁公司财税政策和资金来源情况的调查发现,两国的租赁公司主要是依靠银行来生存和发展,融资租赁业务作为一种信贷补充手段,已成为两国银行发展不可缺少的支柱。我国应明确银行可以开办融资租赁业务或设立融资租赁公司开办此项业务,同时明确国家针对其他方式融资获取租赁物的有关优惠政策融资租赁同样享受,这样融资租赁才能为我国的经济发展提供有力支持,才能真正解决我国中小企业融资难的问题,也为融资租赁公司资金来源开辟渠道。融资租赁业发展的外部环境逐步建立,主要体现在四个方面:法律方面,人大财经委正在制定《融资租赁法》,银监会出台的《金融租赁公司管理办法》不断修改,商务部出台的《外商投资租赁公司审批管理暂行办法》修订为正式的管理办法,《合同法》中融资租赁的专章对出租人、承租人和厂商的权利、义务有明确的规定。会计准则方面,财政部制定了《会计准则—租赁》,已经和国际接轨。税收方而,国家税务总局和财政部制定了融资租赁公司按利差纳税的政策。目前中国的金融租赁行业规模还非常小。整个行业的总资产大概200亿元左右,其中租赁资产大约160-170亿元,发展空间较大。在国外,租赁在融资体系占30%,三分天下有其一(另外两个是银行和证券),中国只有1-2%,差距很大,市场空间也大。国外金融界非常看好中国的租赁市场,纷纷抢占。

2、金融租赁市场现状分析 金融租赁市场竞争较小,全国共有12家,商务部底下正常经营的也不多。市场需求空间很大,租赁公司不缺项目,而是缺资金,尤其是内资的金融租赁公司,资金来源不像外资租赁公司有外资银行背景的支持。一是由于市场运作尚不规范,缺少银行支持,资金来源紧张,依靠简单的银行贷款目前的金融租赁公司和其他企业一样从银行贷款,然后再获取一两个百分点的利差,没有竞争力。在国内,金融租赁公司只有向银行贷款,获得与其他企业相同的利率。在这种情况下再把设备转租给其他企业。如果企业可以从银行直接贷到款的话,就不会来租用金融租赁公司的设备。因为企业可以用贷款的资金来购买设备,不会来租相对高价的设备。金融租赁公司的设备只能租给那些从银行贷不到款的企业,而这样金融租赁公司就承担了较大的风险。如果有专业租赁公司,再发展有银行、厂商背景的融资租赁公司,这三块都能加大发展力度的话,中国融资租赁业应该有较大的发展。

3、工程机械金融租赁现状分析

在中国融资租赁被广泛地应用在中小企业投融资的领域只有两个。一是工程机械,二是印刷机械。融资租赁之所以能进入这两个领域的主要原因在于:租赁把所有权和使用权分离,在租赁期间出租人拥有债权的同时,还把握着排他性,绝对第一处置的物权。还有一个条件就是对租赁物件(租赁设备)本身具备“轻松回收,轻松处置”的特点。二手市场是租赁物件的“轻松处置”的场所,这两个行业的二手市场都比较活跃,因此融资租赁才能渗透这两个领域。

在我国的法律里广义的租赁分两大类:一个是租赁,按照承租人占用租赁物件的时间或服务计算租金,出租人计提折旧,租赁费可全部摊入承租人经营成本,租赁物件所有权不转移给承租人,它是纯粹的租赁,是一种传统、简单的交易方式,工程机械领域里租赁的概念大都指这种租赁。它从上世纪80年代就开始为建筑施工企业服务,由于它的收益比较高,发展很快。近几年因为参与的企业和个人越来越多,因此出现了过多、过滥的局面,竞争越来越激烈,行业利润开始下降。传统租赁目前有两类企业:一是设备制造厂商办的租赁机构,另一个是不依附任何企业的独立租赁公司,在工程机械租赁领域里更多的是这类微型企业。由于他们手段灵活,经营成本低廉,在竞争中显现优势。另一个是融资租赁,按照承租人占用出租人资金和服务的时间计算租金,包括:简单融资租赁(①全额融资、最终所有权转移给承租人、担不负责维修保养。②承租人计提折旧,折旧费和利息可以摊入承租人经营成本)和经营性租赁(①非全额融资、最终所有权不一定转移、可提供维修保养。②出租人计提折旧,租赁费可全部摊如承租人经营成本)它实际上是一种租售行为,属于现代租赁,交易方式比较复杂,租赁结束后,租赁物件的产权大都转移给承租人。由于它对外部环境要求较高,近几年刚刚在工程机械领域兴起,规模在行业中所占比重非常微薄。融资租赁是知识密集型和资金密集型产业,对企业人才的素质要求非常高,因此发展的速度较慢。由于企业目前处于销售难和融资难的问题。工程机械融资租赁公司按类型划分:

厂商租赁公司——以厂商为控股公司的融资租赁公司。主要销售以自己生产的产品为目的的融资租赁公司

卡特比勒(中国)融资租赁有限公司卡特彼勒 北京中联新兴建设机械租赁有限公司中联重科

中国康富国际租赁有限公司三一重工

上海海斯特叉车制造有限公司 海斯特 山东通发租赁有限公司 通发集团

专业租赁公司——以从事工程机械为主的专业融资租赁公司。销售不止一家以上的工程机械设备

上海葛洲坝—日商岩井设备租赁有限公司 上海腾发建筑工程有限公司

附带专业租赁公司——虽然还从事其他领域的融资租赁业务,但也为工程机械设备租赁设立了专门的机构。远东国际租赁有限公司 万向租赁有限公司

美联信金融租赁公司(原纽科国际租赁有限公司)中铁租赁有限公司 江苏金融租赁有限公司 河北省金融租赁有限公司

其他类别的租赁公司——从理论上讲,任何具备融资租赁经营资质的企业都可以做工程机械的融资租赁。实际上有许多专业租赁公司,由于本身的特点,并不从事工程机械租赁业务。用排除法看有以下几类融资租赁公司不经营工程机械租赁。

以IT租赁为主要经营品种的融资租赁公司 部分汽车租赁公司

虽然有融资租赁经营资质,但没有能力开展业务企业

二、卡特彼勒的中国融资租赁业务调查

1、卡特中国12店

在亚洲工程机械博览会卡特彼勒新闻发布上,卡特彼勒亚洲地区营销副总裁罗贝乐公开宣布,卡特彼勒将专注于租赁业务在中国的开展,同时并且在中国(分布在上海、江苏、香港、广东、东北等地)已经建立了12家拥有专业管理团队、具有极高素质的租赁店。据悉卡特彼勒06年的目标是在中国建立100家专业租赁店。

2、卡特融资租赁业务客户流程(略)

3、卡特彼勒的中国融资租赁战略 卡特彼勒公司本身不销售,不租赁(总部经济),一切交给本土186个独立代理商(中国4家)1200多个分销商(租赁店,销售产品),9万个客户,本部只提供产品、操作、服务和管理(销售理念)

卡特中国12店由其中国四大独立代理商操作,主要有:信昌机器(负责广东、广西、海南、福建、江西、湖南、新疆及港澳地区)、利星行(负责上海、山东、安徽、河南、江苏、湖北、浙江)、易初明通(负责云南、四川、重庆、贵州、西藏、甘肃、陕西、青海)、威斯特中国(负责山西、天津、北京、辽宁、黑龙江、吉林、河北、内蒙)。

4、经营状况及影响

卡特彼勒在推出融资租赁之后,提出 “一站式服务”的概念,即做到让客户在一个营业点,就可以实现办理融资、购机、以及进行维护保养、购买零配件等全部业务。率先用“增值服务”在工程机械高端品牌区间开辟出一条营销新路,以“更低起步价”为切入点,以“一站式服务”为特色,以“雄厚的财务实力”为依托,以“超值维护保养协议”为后盾,为客户带来高性价比产品与服务。卡特彼勒华南总代理信昌机器七省2005上半年销售业绩中,以融资租赁方式实现的销售占到全部销售业务的67%。据信昌机器的客户回访统计,超过80%的客户对卡特彼勒融资租赁的操作、产品、售后服务表示满意。

2005年初,卡特彼勒就已经获得了商务部许可,在中国开展融资租赁业务。卡特也是工程机械行业内唯一拥有融资租赁资格的外资企业。中国工程机械租赁现在的年销售额大约在1000亿元人民币左右,仅有10%是租赁得来的。设备租赁的空间很大。

卡特彼勒进入中国最大的问题是在销售渠道的问题,在高端产品市场,小松、大宇等其他跨国竞争对手和其一起平分市场。在低端市场,由于坚持全球统一价格,卡特彼勒的产品在性价比相比于本土的厦工、柳工也并不具有明显的竞争力。为了抢占市场,卡特彼勒除了选择合资控股扩大规模,就只能通过拓展租赁业务获取更多二手市场份额,卡特彼勒在中国新建三个翻新厂,卡特收购旧设备不仅获取翻新、服务的利润,也为租赁打下了良好的基础。而且可以随时更新,把最新的、最先进的设备提供给承租人来获取更多的利润。

三、中联重科租赁业务

1、中联“一枝独秀”

中联重科是国内工程机械设备制造商中涉足租赁行业比较早的企业,也取得了非常良好的业绩。2002年,中联先后斥资1.7亿元和7500万元,在北京和上海组建租赁公司,进军工程设备租赁业。4月20日,国家商务部、税务总局共同下发通知,确认北京中联新兴建设机械租赁有限公司等企业为第二批融资租赁试点企业。在目前已获准试点的20家内资企业中,中联新兴公司是国内工程机械行业第一个获得该资质的企业,也是我国融资租赁试点企业中唯一一家有厂商背景的企业。凭借中联、浦沅、中标和中联保路捷4大工程机械品牌,中联设备租赁公司在国内110个城市设有分支机构,积极开拓工程设备租赁业务。2005年,在国内工程机械行业整体态势低迷的背景下销售收入突破5000万元,比上年增长80%。在国内机械租赁的市场上“中联”一枝独秀。

2、中联租赁公司简况

2003年中联租赁公司在成都、西安、武汉等重要区域完成布点,加上北京、上海、南方三个子公司及湖南总部,租赁网点已达7个。2004年,中联租赁公司先后组建了成都、西安及长沙分公司和北京新兴、上海昊达及中联南方子公司租赁部,并着手筹建杭州、郑州分公司及各分支机构的二级办事处,中联租赁公司所有驻外分支机构设备经理、设备管理人员共22人,随着其业务量的上升这一数字正在不断增加。

3、经营状况及影响

截至2004年中联租赁公司已实现产值5千多万元,完成任务的117%。2005年上半年公司设备租赁收入完成了半年计划的107.82% ;租赁设备投入值较去年同比增长57.30% ;租赁收入同比增长76.40%;租赁回款同比增长 70.48%。收入及回款的增长率超过设备投入值的增长率,取得了较好的经营业绩。中联重科租赁公司经过2年多的经营运作,证明在中国实行融资租赁的可行性是存在的,并在租赁回款、合同评审、租赁成本开支等方面得到了一定的经验,租赁公司在全面拓展租赁业务的同时,还与其他部门配合,通过租赁,较好地消化了部分老库存产品,吸收了回购设备,化解了营销按揭的风险,并主动地配合销售业务,通过“以租代售”或“先租后买”的方式将公司的新产品快速推向了市场。

四、对欧力未来影响及对策

影响:随着工程机械大鳄卡特彼勒的中国融资租赁战略的进一步推进和国内主要装载机生产厂家竞争的进一步加剧,众多设备制造厂家都在研究面对国内日趋激烈的竞争环境自身的走出困境和谋求发展的迫切问题,在融资租赁经营方面,中联已经走在了众多国内设备制造商的前面,攫取了国内融资租赁市场厂商经营的第一桶金,不仅是开创了国内企业融资租赁的先河,对此后众多工程机械制造商也带来了宝贵的启示,经调查显示,众多的租赁公司和制造商、代理商对租赁市场的前景普遍比较看好,认为利润也比较可观,在不久的将来会有越来越多的厂商加入到这个行业中来。对策:

①进一步加大金融服务力度,协调好银企关系,企业的发展离不开资金的支持和金融行业提供的各类支持。

②丰富金融服务种类和提高运作水平,合理组合各类金融服务政策。③加大相关从业人员金融财务知识培训力度,确保企业相关管理人员能懂会管,理念正确全面。

中国工程承包企业 篇3

11月10日,中国对外承包工程商会发布《关于授予中国建筑股份有限公司等35家企业2009中国对外承包工程企业社会责任奖的决定》,标志着行业内外共同瞩目的“2009中国对外承包工程企业社会责任评选”尘埃落定。

据中国对外承包工程商会新闻发言人张湘介绍,中国建筑股份有限公司等14家企业获得“2009中国对外承包工程企业社会责任金奖”,中国十五冶金建设有限公司等21家公司获得“2009中国对外承包工程企业社会责任银奖”。

社会责任成为跨国经营成败的关键因素

近年来,企业社会责任问题受到国际国内社会的广泛关注,社会责任的履行能力已经成为企业的“软实力”的重要部分和决定企业跨国经营成败的关键因素。

张湘说,作为我国实施“走出去”战略的一支重要力量,对外承包工程企业积极履行社会责任不仅是企业提升综合竞争力、实现可持续发展的重要途径,也是整个行业在更高层次上和更广范围内参与国际合作与竞争的客观需要,还影响到中国企业在海外的整体形象,关系到中国互利双赢的开放战略能否成功实施。

据张湘介绍,承包商会非常重视推动企业社会责任建设的工作。此次以“全球责任,和谐共赢”为主题的“2009中国对外承包工程企业社会责任评选活动”,是这方面工作的一个重要步骤。

国企及控股企业占参评的86%

“从参评企业的性质来看,44家企业中,中央企业有28家,占参评企业总数的63%,是参与本次评选的主体;地方国有及控股企业10家,占参评企业总数的23%;民营企业3家,占参评企业总数的7%;其他企业3家,占参评企业总数的7%。” 张湘说。

据了解,本次评选活动参评企业44家,虽然参评企业的绝对数量不多,但44家企业2008年的营业额占到全行业营业额的62.5%,具有较强的行业代表性。

承包商会此次开展评选活动,吸收了2003年和2006年开展的对外承包工程和劳务合作优秀企业评选活动的成功经验,力求体现科学公正公开的原则。

一是评选活动充分体现行业意志和企业参与。在行业内开展此次评选活动是承包商会会长会议做出的决定,评选活动方案和评选指标体系在广泛征求会员企业意见的基础上,也由会长会议最终审定并授权评选委员会据此开展工作。

二是评选指标体系的设计,既参照了国际惯例,又结合了我国对外承包工程的实际情况。从战略和管理、员工管理和权益保护、质量管理和健康安全、环境保护、工程分包和采购、社会公益、外部评价、典型案例等八个方面,设计了50个指标,比较全面地体现了对外承包工程企业社会责任应该涵盖的内容,并根据指标重要性的不同赋予了不同的分值。

三是评选委员会的组成具有较高的权威性。评委会由政府部门、研究机构、金融机构、行业专家、新闻媒体等代表组成,并引入了第三方专业机构《WTO经济导刊》金蜜蜂企业社会责任发展中心作为技术支持。

四是严格按照既定的程序开展各项工作,自觉接受监督。评选程序包括第三方机构初审评分、评委会秘书处复核、评委会投票表决、社会公示等主要程序,较为细致严谨;同时设立了监察员和法律顾问,负责对评选活动的各个环节进行监督、检查和法律咨询。

对外承包工程企业社会责任呈现六大特点

通过此次评选反映出来的情况,我国对外承包工程企业在社会责任方面的表现呈现出以下几个特点。

一是企业已经开始重视社会责任建设工作,能自觉地将社会责任纳入企业经营战略,中交建、中国中铁等企业还主动发布了企业社会责任报告。

二是普遍关注员工管理和权益保护,努力为公司员工营造良好的工作环境和生活环境,特别是在海外工作的员工逐渐增多,企业从居住、伙食、工资补贴、休假安排等方面保障员工权益的机制逐渐健全。

三是建立了比较完善的质量管理体系,质量管理和健康安全成效明显,成为企业在海外发展的重要保障。

四是环境保护意识明显提高,能够自觉遵守项目所在地有关环境保护的法律法规和标准,注重环保材料的应用和绿色施工,建设环境友好型工程。

五是制定了比较完整的工程分包和采购制度,倡导和协调分包商和上游供应商共同履行社会责任。

六是积极回报当地社会,参加社会公益事业,促进当地经济长远发展,实现互利双赢。

承包商会明年将发布行业企业社会责任指引

据了解,近年来,中国对外承包工程商会在推进企业社会责任建设方面开展了很多富有成效的尝试。一方面通过举办企业社会责任征文活动、研讨会等方式,宣传推广企业社会责任理念。另一方面,在承包商会组织的“优秀企业评选”、“企业信用等级评价”等活动中,也都设置了企业社会责任指标,对企业社会责任进行考核和评估。

为紧跟行业发展要求,全面、系统、深入地推动这项工作,承包商会2009年3月召开的五届五次会长会议上专门研讨了企业社会责任建设工作的议案,制订了一个详细的《推进工作方案》,明确了今后一个时期的工作思路。这次评选活动就是一个重要环节。

中国工程承包企业 篇4

关键词:承包工程,海外项目融资,融资方式

近年来,在中央“走出去”方针指引下,我国从中央到地方产生了一大批优秀的承包工程企业,在国际承包工程领域,特别是基础设施建设领域已形成了较大的比较优势,取得了骄人的业绩。但是,这些海外项目大多面临着融资困境,传统的公司式融资方式已经不能满足此类大型项目的融资要求。本文从项目融资的涵义和特点出发,探讨了我国承包工程企业海外项目融资的相关问题。

1 中国承包工程企业海外项目发展

目前,中国承包工程企业在海外承包工程领域取得了长足的发展,无论是在整体业务规模、单笔项目金额,还是在经营涉及领域、项目覆盖的国家地区均有了显著的提升。特别是随着实力的增强和技术水平的提高,我国承包工程企业在高速铁路、系统通讯工程、电站电网等大型化、复杂化的工程项目领域已基本具备了与欧美日等大型跨国承包工程企业开展竞争的能力。但是目前中国承包工程企业较少参与项目价值链上游的规划、设计、咨询和下游的项目管理和运营,尤其是工程和投资结合不够紧密。很多企业还停留在简单依靠劳动力成本的比较优势进行低层次的竞争和发展,未能采用BOT、PPP等国际承包工程广泛使用的模式进行项目运作。可喜的是,一批专业水平较高、管理能力较强的中国承包工程企业已充分认识到了“带资承包”和“项目投融资”这一国际承包工程市场的未来发展趋势,积极尝试开展了EPC、BOT、PPP等项目合作模式。对此,中央政府高度重视,并出台相关政策加以支持。与此同时,以国家开发银行、中国进出口银行、中国银行、工商银行和中信保为代表的我国金融机构也积极加以支持,通过各种方式服务企业,与企业共同“走出去”。然而,目前中国承包工程企业很多海外项目合作未能和融资方式结合进行,而我国金融机构对海外项目融资经验也相对不足,造成目前企业海外承包工程项目融资方式相对单一。

2 项目融资的涵义、应用和特点

2.1 项目融资的涵义

项目融资产生于20世纪50年代,成熟于60年代中期。到70年代,已成为大型项目国际性融资的一种主要手段。美国财会标准手册对于项目融资的定义是:“项目融资是指对需要大规模资金的项目而采取的金融活动。借款人原则上将项目本身拥有的资金及其收益作为还款资金来源,而且将其项目资产作为抵押条件来处理”。中国银监会2009年7月18日发布的《项目融资业务指引》第三条也有明确的规定。总体来说,项目融资的涵义主要包括以下几点:第一,项目融资是以项目为主体安排的融资,项目的性质决定了项目融资最基本的方法;第二,项目融资中的贷款偿还来源仅限于融资项目本身,即项目能否获得贷款完全取决于项目未来可用偿还贷款的净现金流量或项目本身的资产价值。即项目融资主要是依赖于项目的现金流量和资产,而一般不应是依赖于项目的投资者和发起人的资信来安排融资。

2.2 项目融资的应用

项目融资主要应用于三类项目:资源开发、基础设施建设、制造业项目。第一,资源开发项目。包括石油、天然气、煤炭、铁、铜等开采业。第二,基础设施建设项目。一般包括铁路、公路、港口、电讯和能源等项目。基础设施建设是项目融资应用最多的领域,其原因一是这类项目投资规模巨大,完全由政府出资有困难;二是项目商业化经营的需要,只有商业化经营,才能产生收益,提高收益。第三,制造业项目。项目融资多用于工程上比较单纯或某个工程阶段中已使用特定技术的制造业项目,也适用于委托加工生产的制造业项目。

2.3 项目融资的特点

项目融资与一般融资方式相比,有以下几方面特点:一是可获得较高的贷款比例。一般根据不同行业情况和项目情况,可获得占总投资60%~80%的项目贷款,一些海外特殊项目甚至可以做到100%的融资,从而为项目提供有力的资金支持;二是与一般商业贷款相比,可获得较长的的贷款期限。如国家开发银行项目融资的贷款期限普遍在10年左右,有的项目贷款期限可长达20~30年,从而为项目长期稳定的运行发展提供保障;三是项目融资可将还款资金来源和担保物权限定在与特定项目相关的收益和资产范围之内,从理论上来说,对项目的投资者和发起人无追索或有限追索,可减少项目投资者和发起人的投资风险。

3 海外承包工程项目融资的几种方式

由于项目融资特别是海外项目融资情况复杂,需要协调的利益方众多,对银行而言手续繁复,且有一定风险,所以造成银行与中国承包工程企业合作时甚少探讨多样化的海外项目融资模式,往往是采用现汇贷款等“短贷长用”的单一方式。下面介绍海外承包工程项目融资的一些基本方式。

3.1 出口信贷

出口信贷包括买方信贷和卖方信贷,严格意义来说不是完全的项目融资,但我国银行目前对海外项目多数以此类方式支持,各方面业务开展得较为熟悉,故一些模式简单而时效要求较高的项目可以使用此种方式。但是,买方信贷审批时间往往较长,且担保措施有时难以全部依托中信保解决,需要提前安排;而卖方信贷则会使国内企业的负债率大幅增加,影响企业的国内融资。因此,企业和银行可以提前沟通,对于一些熟悉的国别和地区,采用买方信贷和卖方信贷相结合的方式,优化融资结构。当前,随着中国承包工程企业技术水平的升级和管理水平的提高,很多投标的工程项目都通过EPC方式进行运作。由于EPC方式中承包商涵盖了项目的设计、设备采购、施工等不同方面,从而可以寻求银行提供一揽子金融服务。而银行也得以全流程参与项目,在有效控制风险的同时,获得较好的综合收益。在这一融资方式中,借款人一般为业主或承包商,应向银行提供包括承包商的承包资质、投标许可等基本项目情况;项目资本金可为借款人自有资金,项目业主按EPC合同规定支付的项目工程款等;还款资金一般为项目自由现金流;担保措施可采用中信保、保证担保、应收账款质押、项目形成的资产抵押等。需要指出的是,EPC方式中EPC合同是项目融资的基础,合同中的付款条件、违约条款、双方的合同和义务、变更条款均是银行关注的重点。因此,对于EPC合同,企业应结合银行的融资条件进行设计、谈判,必要时可与银行共同研究。项目融资结构、提款条件、贷款期限、利率以及担保措施等均应围绕EPC合同开展。由于不同国家和地区的不同法律法规,某些担保措施可能难以实行。为此,企业可与银行协商,通过账户监管、保险权益转让、特别是排他限制性协议等风险缓释措施来完善信用保证结构,以完成项目贷款的审批工作。

3.2 BOT、BT

BOT(Build-Operate-Transfer)是目前国际承包工程项目广泛使用的合作方式。BT(Build-Transfer)是BOT的简化模式,主要适用于政府和企业投资的非经营性基础设施建设项目,其模式主要是项目公司(借款人)与政府或企业签订项目BT合同(协议),作为项目法人履行项目审批程序并进行融资工作和工程建设,在项目建成后向政府或项目业主办理移交,并通过向政府或企业出售已建成资产或提供相关服务获得收益来偿还债务。在BOT和BT方式中,项目公司将作为借款法人进行融资和项目建设,而项目资本金应是参与项目的股东投入的自有资金,如采用当地银行短期贷款用于资本金投入会给项目融资带来较大风险(到期不能偿还短贷本息,会严重影响项目进展和股东企业信用)。项目还款资金安排应注意利率和汇率的问题,应尽量采用固定利率的贷款方式或者运用封顶、利率区间、保底等套期保值技术以减少利率变化的影响;汇率则可以锁定一个借款人和银行双方都可以接受的汇率范围,在约定的汇率范围内,双方各自承担外汇风险和利益,超过约定范围,则双方按一定百分比来分担风险。担保方面,BOT项目的信用保证结构一般为建设期由股东或第三方出具担保,进入运营期间后,转换为特许经营权质押担保;BT项目则多由保证担保和固定资产抵押等方式,鉴于境外资产抵押难以估值和操作,可通过国外银行开具保函等办法协调解决。相对而言,BOT模式有一定的复杂性和难度,其间涉及大量的协议、商业合同,这些协议和合同从准备、谈判直至签订生效需要一定的制度保证,也需要借款人和银行的相互信任、协作和配合,共同完成整个项目的融资工作。

3.3 PPP

PPP(Private-Public-Partnership)是公共企业合作制模式。它是指政府部门通过政府采购形式,与中标单位组成项目公司筹建、建设和经营。企业从一开始就和政府签订合作协议,从项目论证阶段开始就参与到项目中去,从项目的融资、建设、经营直至特许经营期满,都是政府和企业在共同合作。PPP是基于“使用者付费”的运行模式,因此主要应用于供水、废水处理及交通领域。这种模式的项目融资基本结构与BOT一致。但是PPP模式中承包商和业主都是项目公司股东,他们的合作始于项目的发起和可行性研究阶段,贯穿项目的全过程,共同对项目的整个周期负责,利益冲突少。就项目融资而言,这一模式可以使项目公司(借款人)更早地与金融机构接触,在项目论证阶段就考虑融资的因素,从而更好地构建公司股权结构,安排不同阶段的贷款品种(如项目建设期的短期贷款等)以完成项目融资工作。需要指出的是,我国承包工程企业对外投资尚处于开展阶段,对海外项目的投融资工作尚不熟悉,在采用PPP模式时应特别注意法律和税收方面的问题,如主权豁免、利得税、外汇管制等。

3.4 国际银团

由于国际工程项目融资金额大、流程长、结构复杂,为控制风险和从多角度的为借款人提供融资服务,银行一般采用银团贷款的方式操作。银团贷款(Syndicated Loan)是指由两家或两家以上银行基于相同贷款条件,依据同一贷款协议,按约定时间和比例,通过代理行向借款人提供的本外币贷款或授信业务。通常流程为借款人以出具牵头委托书(Mandate Letter)的形式授权牵头行(Leading Bank)组织银团,包括贷款结构设计、贷款定价、合同起草谈判、贷款分销、融资进度安排等。参加银团的银行按照职能可分为牵头行、代理行、安排行、参贷行等,从不同层次为项目提供全方位的融资服务。

我国海外承包工程项目的银团贷款一般包含两种情况:一是国内政策性银行和商业银行之间组建银团;二是国内和国外银行组建跨国银团。第一种方式优点是可以有效地利用政策性银行国际项目贷款的专业优势和商业银行的网点和贷款品种优势,且银团和借款人、银团内部之间沟通协调较为方便;缺点是难以平衡好项目所在地政府和业主的利益,且贷后操作较为繁复。第二种方式优点是可以利用国际知名银行和当地实力较强的商业银行的优势,便于融资结构和贷款条件获得项目所在地政府和业主的认可,在贷后管理上可以属地化进行,方便企业操作;缺点是银团组建时间长、难度大,需要协调的方面多。因此,根据不同的国别和项目情况,企业应灵活地寻求不同银团融资方式。如在金融发展程度较低的地区,可以采用国内银行银团,通过为项目做好融资安排而获得发展中国家的某些优惠待遇;而对于项目已有较强的国外银行介入,则可以牵线国内银行与之组建跨国银团,在后金融危机时代,一般国外银行都会接受,其所争取的无非是在银团中的地位(牵头行、安排行)。组织好在岸贷款(Onshore Loan)和离岸贷款(Offshore Loan)的国际银团,能为国际工程项目提供全方位的融资支持,保障资金的稳定和后续操作的有序进行。

3.5 国际金融合作

随着我国国力的增强和国内银行的国际化,我国银行正全面参与国际金融合作,主要体现为对境外金融机构授信、通过境外银行转贷款、对境外大型企业集团贷款等。而这些活动的根本目的,是响应中央“走出去”的号召,支持我国企业在境外拓展市场。如国家开发银行已对多个国家的政策性银行和金融机构进行了授信,但都要求这些授信的用途要有中国元素,如采购中国设备、由中国企业开展EPC工程等。承包工程企业可以多了解这些方面的情况和信息,主动参与,寻求支持。此外,在我国周边地区,为推进人民币国际化进程,我国多个银行向国外银行提供了境外人民币授信,再转贷用于我国产品和服务的输出。承包工程企业可以通过获得这些境外人民币转贷款进行项目融资并规避汇率风险。

4 结语

海外承包工程的项目融资,无论何种方式,都应注重国家和地区风险,这是一个基本面的判断。而不同国别的情况又千差万别,很难有几个固定的方式就可以适用于所有地区的项目融资。但是,从项目融资的发展过程及实践来看,项目融资的核心部分——项目融资方式的设计是不断创新的过程。可以说创新是项目融资运作和发展的生命力。因此,中国承包工程企业和金融机构应根据不同的国别和项目情况,研究创新项目模式和融资方式,从而更好地转变承包工程企业的增长方式,开拓更广阔的国际市场空间。

参考文献

[1]孙黎,刘丰元,陈益斌.国际项目融资[M].北京:北京大学出版社,1999.3.

[2]向文武,元霞,郑镭.浅谈项目融资及其风险度量[J].当代经济,2003(7).

[3]马秀岩,卢洪升.项目融资[M].大连:东北财经大学出版社,2002.

[4]Colin Berry:“Criteria for Successful Project Fi-nancing”,Project Financing Yearbook1991/1992,P16—18,Euromoney Publication PLC,1991.

[5]J.M.Rendle:“Structuring and Financing Issues”,Joning Ventures,P12,business Law Education Centre,Victoria,Australia,1988.

中国工程承包企业 篇5

摘要:通过对两个有影响的国际项目失败原因的分析,提出了国际工程市场营销的重要性,并对建筑企业国际工程营销中存在的问题进行了研究,提出了严肃对待投标工作、提升自身设计能力建设、加强营销队伍建设等对策,以提高国内建筑企业在国际工程市场中的竞争力。

关键词:国际工程,建筑企业,市场营销

近年来,不断曝出中国企业在国际建筑市场上的失败案例,先有中铁建在沙特轻轨项目上惨遭滑铁卢,以41.53亿元人民币的亏损 J,创下了中国海外工程项目亏损的纪录;后有中海外在波兰A2高速公路项目上折戟沉沙,被迫接受业主开出的。51亿元人民币的赔偿和三年内禁止其在波兰市场参与公路项目投标的处罚 .仔细研究失败原因,不难发现营销阶段的先天不足是这两个项目最终走向失败的罪魁祸首。

也许,这只是冰山一角。现阶段到底有多少中国建筑企业因为营销阶段的失误正在经受亏损的折磨,从公开的媒体中较难获知,但这两个典型的失败案例足以给我们敲响警钟,使得研究我国企业在国际建筑市场营销中的问题变得十分必要。

1.现阶段中国建筑企业在国际市场营销中的问题。

1.1 急于求成,盲目进入中国建筑企业过去在国际市场上的成功过多的依靠我国低廉的劳动力而忽视“软实力”的提升,造成规模和自身实力不相匹配的现象。随着市场竞争的加剧和劳动力红利的消失,这种短板暴露的越来越明显。但部分企业仍漠视这种不足,继续的追求规模,抱着“捡到篮子都是菜”的思想在国际建筑市场上低价中标、盲目扩张。

1.2 自身能力欠缺导致竞争缺乏设计与施工相对分离。在国际高端建筑市场,我国建筑企业很少能实现设计、物资采购和施工的集约合成一体化,从而使得自身能力下的报价偏高,导致市场竞争力不足。

在进行EPC项目的投标时,由于缺乏设计而被迫地与国外设计公司进行联合投标。在投标过程中,设计公司时常找出各种理由向我方索取费用,造成我方营销成本增大,间接的推动报价上升。有时,设计公司在合作过程中私自撕毁协议,直接造成设计断链,投标工作中途夭折。

1.3 在建项目形象不佳导致后续营销困难加大中国建筑企业在国际市场上规模的不断扩大,而现有的管理能力和管理人员却难以同步跟进,迫使新中标项目不得不从已有的在建项目抽调人员,导致在建项目薄弱的管理实力削弱,对在建项目的`运营造成不利影响,给业主留下不良的印象,从而使项目所在区域的再次开发受阻。

1.4 国际工程市场营销人员力量薄弱复合型市场营销人员稀缺。国际工程对投标人员的综合素质要求较高,投标人员要求其具备一定的技术能力和施工经验,而且需要熟悉所在国的规范和国际通用的FIDIC条款,更重要的是具备一定的语言能力。而具备这些综合素质的复合型人才在中国建筑施工企业中较为稀缺,其结果往往导致营销质量不高。

营销队伍不稳定。随着国际建筑市场竞争加剧,参与竞争的企业越来越多,中标的可能性在不断降低,而工作量强度却在不断的加大,致使具备一定工作经验的营销人员因工作强度和待遇等不相对等而退出,其结果势必引起新人的补充,形成了退出一补充一退出一补充周而复始的不良循环,最终导致国际工程营销队伍始终处在一种磨合、不健康的运行状态。

1.5 标书编制过程不完善标书审核不够仔细。对招标文件理解不全,对关键合同条款理解不深,对项目风险分析不足的现象在我国企业的国际工程营销中时有发生,其结果往往造成项目中标后经营上的隐患。

工程量审核不够精细。国际工程大多采用固定总价合同,使用概念图进行招标,提供的工程量清单只作为参考,业主并不对此工程量清单的准确性负责,需要承包商仔细研究合同内容对工程量清单进行审核,核对数量的差异均体现在相应的单价中。而这一点往往被一些中国建筑企业所忽视,工程量计算时有疏漏,导致报价基础数据失真,报价较低。

技术和商务二元结构突出。国际工程投标文件一般由技术标和商务标两个部分组成,承包商习惯的做法也是将编标团队分为商务组和技术组。商务组负责商务报价、询价及工程量清单制定等各项工作,技术组主要负责技术方案、施工工艺流程设计以及工程量核算等方面的工作。技术标是商务标的基础,商务标需要严格按照技术组提供的工程量和方案等进行报价,两者关系密不可分。而现阶段中国的建筑企业在国际工程的编标过程中,商务与技术分离现象较为严重,两者缺少有机结合,二元结构明显,其结果导致重要信息无法共享,影响报价水平。

2.问题解决对策

2.1 严肃对待投标工作关系企业国际工程持续发展。国际工程市场开发的深度和广度决定着中国施工企业在国际建筑市场舞台上的潜力,而营销质量直接决定着企业在国际建筑市场上的生命力,只有拿到订单才能实现企业的滚动发展,拿好好订单才能保持企业基业长青,持续发展。2)关系到企业的生存发展。对于施工企业而言,高质量的营销工作会促进企业的兴旺发达。相反,低劣的营销工作可能会给企业的发展带来先天性的缺陷,导致企业一蹶不振甚至走向灭亡。面对新的国际建筑市场竞争环境,中国建筑施工企业必须站在企业存亡的角度去看待市场营销工作,审慎的审核自身能力,明晰市场目标,切忌盲目拿标。

2.2 提升自身设计能力建设中国国际建筑企业应该重视自身设计能力的建设,努力建设自己的设计团队并尽可能的在国际上得到认可,以增强企业在工程源头上的优势。努力保持和开拓与国际设计、设备和材料公司的合作,建立利益共享机制,增强企业的竞争力。

2.3 深刻理解现场与市场的辩证关系必须要牢固树立“现场就是市场”的理念,努力克服现场与市场脱节的问题,不断规范项目管理,提升自身业务素质,在确保安全生产的同时,不断提高工程质量,树立企业品牌形象,保持企业在国际建筑市场较长时间的持续滚动发展。

只有通过对在建项目信息资料的收集、整理和信息平台的建设才能做到以我为中心,才能根据市场行情做出符合企业实力的报价,减少对代理商的依赖,避免因为代理商提供信息失真所造成的项目前期营销风险。

中国如何开拓埃及承包工程市场 篇6

面对错综复杂的形势,我国承包工程企业变压力为动力,以交通、电力市场为切入点,统筹国际、国内两种资源,集成施工、设计、融资等多项优势,积极尝试BOT、EPC+F等新模式,在工程设计、生产管理、规划咨询等项目上不断取得新突破,实现了业务层次、发展效益和品牌影响的整体提升,并为新形势下促进对外承包工程转型升级提供了一些有益的启示。

政企联动、官学并举。我国企业跟踪项目较多的埃及电力、铁路等行业早年由西方国家帮助建立,长期被西方企业垄断,许多埃及高官和专家有欧美留学经历,对西方标准、技术和设备存有天然好感,而对中方综合实力特别是产品质量缺乏全面客观的认识,甚至存有严重偏见。针对此情况,中国驻埃使馆经商参处和我国企业锁定具体项目和潜在合作领域,采取邀请访华、政府间会谈、组织企业在埃及举办产品或技术推介会、发起在华举办双边电力或交通合作高级研讨(培训)班等方式,同步推进官方和学术两条线交流,全方位展示我国产品、技术、设计、融资、海外业绩等软硬实力,逐步消除埃方的顾虑和偏见,逐一拆除阻碍我国企业的“弹簧门”和“玻璃门”,逐渐累积合作共识、引导合作需求,为开展实质性项目合作营造了较好的外部环境。

中外“联姻”、强强联合。2011年,山东电建三公司通过与美国通用电气公司组成联合体,先后中标埃及吉萨北、本哈两座电站共8台燃气轮机的EPC合同。虽然在此模式中,山东电建三公司所承担的标段较通用电气公司的标段价值低、利润薄、难度大,但山东电建三公司通过借助通用电气公司在埃及市场经营数十年积累的良好口碑和影响,以较低的成本进入了一个门槛较高的新市场,丰富了经验,锻炼了队伍,积累了业绩,为今后在埃及乃至西亚北非地区电建市场长期发展奠定了较好的基础。

银企协作、融资先行。埃及政府缺钱少油、政策保守,长期依赖西方、海湾国家有限的援贷款实施基础建设项目,规模小、周期长、规矩多,且招标条款常常暗中“偏惠”西方企业。对此,我国企业创新思路,主动出击,一方面加强与当地金融、投资机构的交流,从源头挖项目;另一方面积极尝试BOT、PPP等新模式,靠投资创项目。2012年7月,由我国中港公司发起、沙特企业为主投资、英国企业提供咨询服务的埃及阿达比亚干散货码头BOT项目顺利启动,并在时任埃及总理的见证下签署特许经营协议。中港公司以5%的干股,提前被锁定为该项目的EPC承包商,创造了一种新的项目开发模式。

融入当地、错位竞争。埃及劳动力资源丰富,本国施工力量足以实施住房、道路、桥梁等一般性工程项目。对此,我国企业加强市场调研,探索形成了一套适合埃及实际的市场开发和项目运作模式:一是在市场开发上,重点锁定电力、港口、电信等技术标准高、设备比重高、附加值高的基础设施项目和建材、有色金属、石化、船舶等基础产业项目;二是在项目建设中,专注实施一些难度大、要求高的工作内容,转而将土建、非关键机电安装等相对简单的工程分包给埃及当地企业,既大量减少了中方外派人员数量,有效降低了安全风险和综合成本,又直接扩大了当地就业,受到当地政府、社会和业主的普遍欢迎;三是在品牌营销上,注重做好项目质保等后期工作,注重协助培养当地项目运营人才,注重合理宣传工程质量和企业履行社会责任情况,树立了我国承包工程企业的良好形象。

做优主业、抢占“两端”。经过国内、国际两个市场,数以万计重大项目的实战锻炼,我国工程承包企业不仅掌握了先进的施工技术和经验,而且形成了较强的规划、设计、咨询、管理等能力,有条件、有必要将业务重心向前期规划、设计、咨询等上游环节和后期管理、运营、服务等下游环节延伸,占据“微笑曲线”的两端,促进服务出口。以埃及北西奈水泥厂项目为例,总承包商中材国际天津公司在执行完水泥厂EPC建设合同后,又与业主签署了为期3年的生产管理合同,根据水泥产量提取技术服务费,实现了技术优势向经济效益的长期轉化。

从宏观上看,我国对外承包工程行业实现了跨越式发展,但与世界一流水平相比,还存在着企业国际化水平低、金融“走出去”发展滞后、无序竞争和不正当竞争现象突出等问题,而且还面临所在国家保护主义、官僚主义、技术壁垒等障碍。

新形势下,我们应从培育开放型经济新优势的战略高度出发,树立全球视野,加强战略谋划,完善政策体系,进一步发挥政府间框架对承包工程合作的引领作用,制定对外承包工程国别规划,丰富“走出去”金融产品和服务,加快企业国际化进程,创新项目开发模式,推进市场多元化,从而推动承包工程转型升级,努力实现国家形象和企业品牌、外交效益和经济效益、安全质量和速度规模的统一。

中国工程承包企业 篇7

据报道, 三一重工收购Putzmeister后, 中信产业投资基金顾问公司将持有少数股权, 但各方拒绝透露收购价格。与收购密切相关的人士表示, 估价为5亿欧元左右。

苏子孟表示, 三一重工收购普茨迈斯特全部股权, 表明中国工程机械企业具备了在国际上展开收购的实力。收购成功后, 三一重工与中联重科两家中国工程机械企业将形成比翼格局, 在混凝土机件领域领先世界水平, 中国将成为名副其实的凝土机械强国。

苏子孟分析, 在工程机械行业内, 世界范围内的企业收购、并购案例非常多, 属于行业普遍现象, 但是自中联重科收购意大利CIFA开始, 中国工程机械企业才正式登上了国际收购舞台。

苏子孟称, 在欧债危机愈演愈烈的大背景下, 三一重工选择此时收购德国重要的机械制造企业, 对双方发展都将带来有利影响。

中国工程承包企业 篇8

与此同时,完成A股定向增发3个多月的徐工机械于1月5日宣布H股上市计划,发行上限为发行后公司总股本的20%,同时实施10送10股派1.2元的分配方案。再向前追溯,在2010年4月,三一重工亦表示,要通过H股上市募资100亿元以上。

中国工程机械行业销售额的前三甲全都将目标指向港交所,这绝不是巧合,而是在打造世界级工程机械巨头企业途中所“达成”的共识。

这三家企业,都已经将打造世界级工程机械巨头作为企业的中长期发展目标。这个“世界级”的含义不仅仅是市场、产业链和网络。因为,从产品布局的角度来看,中国企业的产品基本已经渗透了全球各个区域市场;从生产企业来看,中联重科和三一重工已经在海外拥有生产企业;从代理商网络和服务保障平台来看,这三家企业中,徐工的布局可称得上是中国企业中布局最好的企业之一。人才、管理、采购等层面的全球化对于这几家企业来讲也已不是新闻……

但是,仍然有一些什么因素,是这些企业缺乏的呢?三家企业纷纷瞄准H股,这便揭示出“世界级”还需具备的一个重要因素——资本的全球化运作。这个因素大有后来居上的趋势,不得不说,资本的全球化运作是企业发展的高级形式。

H股上市,对于这些企业来讲,最重要的一个特点便是多渠道融资。事实上,中联重科启动H股上市计划时,距离其A股定向增发尚不到半年时间——已融资56亿元的中联重科的胃口比预想要大得多。事实上,这和企业依靠国内和国际市场“两条腿走路”的性质是一样的,仅仅依赖于国内融资平台,显然没有利用多平台融资渠道多,风险小。

再者,企业可以借助融资平台进行跨地区的资源整合。这样做使得企业资本流通快捷,可以更快支持企业的海外策略。以中联重科为例,其目前已在6个国家(或地区)建有上市融资平台。

此外便是提升企业的国际知名度。虽然这三家企业在国际上都已具有一定名气,但必须承认,这距离这几家企业的期望值还差很远。在海外不少地区,中国企业仍是以性价比见长,中国企业间没有过于悬殊的差距,单个品牌的实力还不够强。对于建设世界级工程机械巨头的企业来讲,采取多种途径提升品牌的国际形象迫在眉睫。H股上市正是最为便捷的渠道之一。

中国工程承包企业 篇9

也许, 这只是冰山一角。现阶段到底有多少中国建筑企业因为营销阶段的失误正在经受亏损的折磨, 从公开的媒体中较难获知, 但这两个典型的失败案例足以给我们敲响警钟, 使得研究我国企业在国际建筑市场营销中的问题变得十分必要。

1现阶段中国建筑企业在国际市场营销中的问题

1.1急于求成, 盲目进入

中国建筑企业过去在国际市场上的成功过多的依靠我国低廉的劳动力而忽视“软实力”的提升, 造成规模和自身实力不相匹配的现象。随着市场竞争的加剧和劳动力红利的消失, 这种短板暴露的越来越明显。但部分企业仍漠视这种不足, 继续的追求规模, 抱着“捡到篮子都是菜”的思想在国际建筑市场上低价中标、盲目扩张。

1.2自身能力欠缺导致竞争缺乏

设计与施工相对分离。在国际高端建筑市场, 我国建筑企业很少能实现设计、物资采购和施工的集约合成一体化, 从而使得自身能力下的报价偏高, 导致市场竞争力不足。

在进行EPC项目的投标时, 由于缺乏设计而被迫地与国外设计公司进行联合投标。在投标过程中, 设计公司时常找出各种理由向我方索取费用, 造成我方营销成本增大, 间接的推动报价上升。有时, 设计公司在合作过程中私自撕毁协议, 直接造成设计断链, 投标工作中途夭折。

1.3在建项目形象不佳导致后续营销困难加大

中国建筑企业在国际市场上规模的不断扩大, 而现有的管理能力和管理人员却难以同步跟进, 迫使新中标项目不得不从已有的在建项目抽调人员, 导致在建项目薄弱的管理实力削弱, 对在建项目的运营造成不利影响, 给业主留下不良的印象, 从而使项目所在区域的再次开发受阻。

1.4国际工程市场营销人员力量薄弱

1) 复合型市场营销人员稀缺。国际工程对投标人员的综合素质要求较高, 投标人员要求其具备一定的技术能力和施工经验, 而且需要熟悉所在国的规范和国际通用的FIDIC条款, 更重要的是具备一定的语言能力。而具备这些综合素质的复合型人才在中国建筑施工企业中较为稀缺, 其结果往往导致营销质量不高。

2) 营销队伍不稳定。随着国际建筑市场竞争加剧, 参与竞争的企业越来越多, 中标的可能性在不断降低, 而工作量强度却在不断的加大, 致使具备一定工作经验的营销人员因工作强度和待遇等不相对等而退出, 其结果势必引起新人的补充, 形成了退出—补充—退出—补充周而复始的不良循环, 最终导致国际工程营销队伍始终处在一种磨合、不健康的运行状态。

1.5标书编制过程不完善

1) 标书审核不够仔细。对招标文件理解不全, 对关键合同条款理解不深, 对项目风险分析不足的现象在我国企业的国际工程营销中时有发生, 其结果往往造成项目中标后经营上的隐患。

2) 工程量审核不够精细。国际工程大多采用固定总价合同, 使用概念图进行招标, 提供的工程量清单只作为参考, 业主并不对此工程量清单的准确性负责, 需要承包商仔细研究合同内容对工程量清单进行审核, 核对数量的差异均体现在相应的单价中。而这一点往往被一些中国建筑企业所忽视, 工程量计算时有疏漏, 导致报价基础数据失真, 报价较低。

3) 技术和商务二元结构突出。国际工程投标文件一般由技术标和商务标两个部分组成, 承包商习惯的做法也是将编标团队分为商务组和技术组。商务组负责商务报价、询价及工程量清单制定等各项工作, 技术组主要负责技术方案、施工工艺流程设计以及工程量核算等方面的工作。技术标是商务标的基础, 商务标需要严格按照技术组提供的工程量和方案等进行报价, 两者关系密不可分。而现阶段中国的建筑企业在国际工程的编标过程中, 商务与技术分离现象较为严重, 两者缺少有机结合, 二元结构明显, 其结果导致重要信息无法共享, 影响报价水平。

2问题解决对策

2.1严肃对待投标工作

1) 关系企业国际工程持续发展。国际工程市场开发的深度和广度决定着中国施工企业在国际建筑市场舞台上的潜力, 而营销质量直接决定着企业在国际建筑市场上的生命力, 只有拿到订单才能实现企业的滚动发展, 拿好好订单才能保持企业基业长青, 持续发展。2) 关系到企业的生存发展。对于施工企业而言, 高质量的营销工作会促进企业的兴旺发达。相反, 低劣的营销工作可能会给企业的发展带来先天性的缺陷, 导致企业一蹶不振甚至走向灭亡。面对新的国际建筑市场竞争环境, 中国建筑施工企业必须站在企业存亡的角度去看待市场营销工作, 审慎的审核自身能力, 明晰市场目标, 切忌盲目拿标。

2.2提升自身设计能力建设

中国国际建筑企业应该重视自身设计能力的建设, 努力建设自己的设计团队并尽可能的在国际上得到认可, 以增强企业在工程源头上的优势。努力保持和开拓与国际设计、设备和材料公司的合作, 建立利益共享机制, 增强企业的竞争力。

2.3深刻理解现场与市场的辩证关系

必须要牢固树立“现场就是市场”的理念, 努力克服现场与市场脱节的问题, 不断规范项目管理, 提升自身业务素质, 在确保安全生产的同时, 不断提高工程质量, 树立企业品牌形象, 保持企业在国际建筑市场较长时间的持续滚动发展。

只有通过对在建项目信息资料的收集、整理和信息平台的建设才能做到以我为中心, 才能根据市场行情做出符合企业实力的报价, 减少对代理商的依赖, 避免因为代理商提供信息失真所造成的项目前期营销风险。

2.4加强营销队伍建设

国际工程营销团队的素质是保证国际工程成败的源头, 形成重视人才培养的良好氛围。制定厚待国际营销人才的政策, 强化激励机制, 稳定国际工程营销队伍。有针对性地开展国际合作, 在合作中锻炼、培养和造就中国建筑企业自己的国际营销人才。重视国际工程市场营销本土化建设, 引进当地市场营销人才。充分发挥当地人才对本国的环境、文化、法律、规范以及商务模式了解比较透彻的优势, 降低营销风险, 弥补自身在营销中的不足。

2.5加强对编标过程的控制

建立规范化的编标业务流程, 重视编标团队人员的甄选。认真审核招标文件, 仔细核算工程数量, 认真对待现场考察工作。努力研究工程所在国的法律、文化、风俗习惯及各项潜在规定, 加强对项目的风险研究。做好标后的跟踪工作, 以使项目前期营销工作健康发展。

3结语

在激烈的国际建筑市场竞争中, 完全没有风险的机会是不存在的, 而在企业所面临的各种风险中, 市场营销风险最难以预测和防范, 其危害也是最大的, 必须高度重视作为建筑企业“生命之源”的投标报价工作。

市场营销已成为了企业得以生存和发展的关键因素之一, 而企业市场营销风险管控能力则是企业管理水平高低的重要体现, 能否管理好市场营销风险, 决定了企业能否获得可持续的健康发展。

参考文献

[1]赵笛.中国铁建沙特轻轨项目面临41亿巨亏[N].每日经济新闻, 2010-10-26 (1) .

中国工程承包企业 篇10

2010年4月14日,中国工程机械工业协会工程机械维修分会理事长会议暨中国工程机械维修企业资质认证工作会议在南京召开。会议由工程机械维修分会理事长杜海涛主持,维修分会副理事长和有关资质认证的评审专家参加了此次会议。

工程机械维修分会秘书长李志勇对分会3年来的工作进行了总结和汇报,与会人员就分会未来的发展规划以及工程机械维修企业资质认证综合评审标准等相关问题进行了广泛探讨。会后,与会人员参观了南京银马修造有限公司的大修工厂。(本刊)

中国版“洗冤工程”咋运作 篇11

有学者提出,任何国家都有冤案,中国冤案的纠正完全靠司法机关,而英美法国家有“洗冤工程”,借助民间组织的力量。美国的“无辜计划”,非常倚重于DNA的重新鉴定。而中国的物证保存制度并不完善,绝大部分案件无法靠DNA来洗冤。那么,中国版“洗冤工程”,怎么做?

“专家负责论证,律师负责跑腿,媒体负责呼吁,老干部负责找人。关起门来说,就是这个模式。”律师张青松这样总结。

按照“蒙冤者援助计划”的实施方案,申请洗冤的案件必须同时具备三个条件:已经有生效的裁判文书;当事人被判无期徒刑以上;现有的材料能够证明无罪或有罪证据明显不足。四个洗冤工程首批已公布的案件大约为13起。案子基本上都是法律圈内名案。据李金星总结,选择的这些案件,都有着惊人的一致性:刑讯逼供;按照当时的死刑政策,应当判死刑,但判死缓;严重依赖口供;没有客观证据;有不在场的证据,但仍被定罪。等等。

吴宏耀组织了他的几名研究生,花了兩三个月的时间,梳理了第一起援助的案件——江西李锦莲投毒杀人案的六本卷宗材料。整理并在网上公布案卷,一方面,是为帮助互联网上的志愿者、律师们了解案情,让律师们自愿报名,认领案件,同时也是为了下一步专家论证做准备。

发起“无辜者计划”的北京理工大学法学教授徐昕说,他和他的志愿者团队做的最重要的事情是“呈现”,“告诉有关部门,这是一个冤案,他为什么冤,呼吁尽快启动再审。”徐昕认为,光是阐述法律和道理已不足够,针对一个案件,“精心写一条1000到2000字的长微博,每天转一次,这样可能效果更好”。

启动海南陈满案的洗冤行动后,李金星和申诉律师团就持续不断地给最高法、最高检写信,每周一封。他甚至把陈满案的案情印在明信片背面,签名后,寄给了负责办理陈案的海南省公检法人员。“我们目前最大的困难,是当事人家属对律师的巨大期待与现实的差距。”李金星说,“案子一天不解决,我们一天就非常痛苦。你不知道采取什么方式有效,是教授论证有效,还是给法院院长写信有效?”

中国工程承包企业 篇12

1 中国企业在非工程中的物资采购环境分析

1.1 政治环境

非洲是全球最贫穷的大洲,非洲贫穷的原因有部分是因为其动荡的历史有关。非洲非殖民化的不稳定加剧了冷战冲突。自20世纪中期,冷战、贪污和专制统治也令非洲的经济更加不景气。

2010年以来,非洲地区总体局势基本稳定,但局部地区经常发生武装政变和恐怖袭击事件,对非洲整体投资环境、地区稳定、经济发展造成巨大的影响。2010年以来,尼日尔发生武装政变,局势动荡和经济发展前景的不稳定性使外国投资者信心备受打击;苏丹总统大选平稳结束,但南方公投对未来局势的影响仍具有很大的不确定性;尼日利亚等石油生产大国武装冲突和恐怖事件时有发生,对油气投资活动带来很大的影响;美国、印度、日本、欧洲等国家不断加大对非洲的援助和合作,使之成为主要政治力量的争夺地。

1.2 经济环境

提起非洲,我们首先想到的是:世界最贫困的洲。但不得不说明的是,非洲经济现状正大有起色。

非洲作为世界第二大洲,在经济上是最落后的。但是非洲拥有丰富的自然资源,特别是矿产资源,不仅种类丰富,而且储量非常大。利比亚、阿尔及利亚、埃及、尼日利亚是非洲重要的石油生产国和输出国,估计占世界总储量12%左右。非洲的金刚石、黄金都具有很好的品质,储量和产量都占世界首位。而且,非洲还有丰富的森林资源。这对非洲经济的增长起了很大的作用。但由于气候的限制,水资源的问题,使得非洲的农业发展很不平衡,工业也是非常落后。

自2001年以来,非洲经济发展有一定增长。但非洲在外贸、投资以及其他经济增长方面几乎停滞不前。非洲的经济也不是完全的落后,非洲的经济发展很不平衡。有的国家经济增长速度迅速,并且远远超过国际水平。而更多地是经济发展停滞甚至倒退,对非洲总体经济发展有很大不利。但不可否认的是,非洲拥有发展经济的巨大潜力。像南非和博茨瓦纳等非洲国家因地制宜,综合国力得到大幅度提升。

长期的资本掠夺与殖民统治,使得非洲发展非常缓慢。但非洲国家努力营造一个稳定的国内环境,虽然暴力仍存在,少数国家政权不稳定,但总体有了较大提升。非洲国家在吸引外资方面也做得非常好,世界上很多国家都比较看好欧洲市场,中国在非洲也有大量投资。

2 中国企业在非工程中的物资采购建议

基于以上的因素造成了在非洲施工的中国企业面临物资采购的难题较多,笔者有幸参加了中国铁建在阿尔及利亚东西高速的施工任务,现根据当时的物资采购经验按照物资的不同分类就中国建筑企业在非洲施工中的物资采购浅谈一点自己的看法。

2.1 生活物资的采购

非洲是一个工业、农业都极其落后的地区,而建筑企业又是一个劳动密集型的企业,工作人员众多就预示着要消耗大量的生活物资。生活物资在非洲当地的价格非常昂贵。以阿尔及利亚为例:在中国6元左右一盒的抽纸在当地的价格为400~600第纳尔,按当时的汇率折合人民币40~60元。即便是加上运输费用、通关费用,在中国国内采购的成本也远远低于当地。所以大部分的生活物资如:劳保用品、生活必需品等宜在中国国内采购。中国与非洲之间的大宗物资的运输主要依靠海运,从天津港开出的货轮要45天左右才能到达非洲北部的地中海。再加上国内采购、报关、装船的时间,所以此类物资的采购实施应提前两个月开始。

2.2 施工物资中低值易耗品的采购

在北非的有些地区(例如北非的阿尔及利亚)都设有许多小机具、工具小型机械的集散地,在我曾经施工的阿尔及利亚东西高速公路贝贝阿省就有一个诶了玛市场,里面交易的货物多来自欧洲和中国,各种价格层次的商品都有,市场上中国的商品价格与自行在国内采购发生的费用不相上下,所以此类物资可以就近采购。

2.3 大宗物资的采购

地材、水泥等此类物资的数量比较大,如果用海洋运输从中国国内采购就需要配套的港口、码头以及大型的专业仓储设备、设施。而非洲地区的基础设施建设起步较晚、水平较差,港口、码头以及大型的专业仓储设备、设施不具备此类物资的装卸、存储条件,鉴于上述情况,地材、水泥优先考虑在施工国家采购。非洲国家基础设施建设起步较晚,所以生产力比较落后,产能跟不上就形成了供不应求的供应局面。而非洲的企业大部分是按照欧洲企业的管理模式进行管理,甚至好多企业高管本人就是欧洲人。他们讲求的是订单式生产,在这种情况下企业对订单尤为看重,没有订单即使你出的价格再高恐怕都不会有人供货。在中非合作的初期,充分享受到国内供大于求便利的中国企业备受磨难。所以此类物资的采购要提前计划,及时考察,果断的与当地生产企业签订订单才能在施工中保障供应。

如果这样地材、水泥等大宗物资还不能得到保障,施工生产就要采取自己生产的方式。自行开采就要涉及采矿权的获取、建设的获批,以及生产设备的进口。在阿尔及利亚好多的荒山都属于个人财产,采矿权(普通的石灰岩)的取得相对比较容易,只要价格合适双方达成意向并签署合同即可。但建设的获批就需要到阿国的基建部去申请,因为涉及到下面火工品的采购,这一步一定要做好。地材生产设备的进口考虑从中国进口比从欧洲进口有较大的价格优势。例如:中国的上海是碎石设备的生产基地,在上海采购此类设备比从意大利等欧洲国家要节省50%左右的开支。

2.4 燃料和石油化工产品的采购

非洲尤其是北非,石油的储量比较大,阿尔及利亚就被称为“北非油库”。石油化工基本由欧洲人建设,规模相对较大,水平也比较高,并且当地的油价相对低廉,以2008年为例阿国的高清汽油(相当于中国不添加乙醇的97#汽油)价格只有14.8第纳尔/升(折合人民币1.48元/升)。鉴于此种情况,燃料油和石油产品就可以放心的在当地采购。

2.5 危险品的采购

这里所说的危险品指的是火工品含炸药、火雷管、毫秒延时雷管、导火索、导爆管、以及氧气乙炔等物品。非洲由于社会相对不是很稳定,对此类物品的管理尤其严格,其控制权都在军方手里,炸药、火雷管、毫秒延时雷管、导火索、导爆管的控制权在各军区,申请此类物品需要企业出示施工的大合同、爆破资质、其相关委员会的审查表格、爆破申请以及本企业的证明文件,在办理了相关的手续后,每次的爆破要传真书面的申请,再由军方核实后按本次的爆破量送来所需物资。

氧气乙炔等物品的审批相对来说要简单一些,每次购买之前到当地的宪兵队备案开具证明即可,但要严格按照证明上注明的人员、车辆牌号、开具数量来购买以及运输。

以上是结合我在阿尔及利亚东西高速公路上的施工物资的采购经验总结的一点看法,观点不尽正确只代表个人的一点粗浅见解。希望能给前往非洲施工的中国企业提供一点帮助,在物资采购上少走一点弯路。

参考文献

[1]王立昌.基于非洲工程的国际海陆运输管理对策[J].物流工程与管理,2010,(11):46-48.

[2]宁云刚.我国企业对非工程承包项目国内物资采购策略研究[D].北京:对外经济贸易大学高级管理人员工商管理硕士专业学位论文,2010.

[3]陆江安.非洲地区工程承包非地产材料供应管理[J].江苏建材,2008,(3):30-33.

[4]曹保刚.在非洲实施工程项目的几点体会[J].国际经济合作,2006,(3):28-30.

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