知识处理方式

知识处理方式（通用5篇）

知识处理方式 篇1

摘要：文本教学是学生学习习惯养成的一个有效的渠道,在“学讲方式”下,语文教师需要灵活的处理文本教学。文章以《青海高原一株柳》一课的文本为例子,从我可以、我疑惑、我认为、我追寻等四个方面层层深入地探寻文本教学的方式,以期以点带面促进课堂教学改革。

关键词：小学语文,文本教学,学讲方式,处理方式

小学语文课堂教学,主要是对文本的学习,教师通过文本的教学,让学生掌握语文基本知识和技能,逐步提高学生语文素养。但是眼下语文老师对文本的处理方式很死板,不能很全面高效地提升学生能力,反倒是固化了学生学习的思维。随着我市“学讲计划”的深入推进,笔者认为依据“学讲计划”的指导思路,文本教学处理需要灵活。下面笔者以六年级一篇课文《青海高原一株柳》为例,谈一下“学讲方式”下对文本教学的处理方式。

一、我可以:自主完成文本基本的学习目标

“学讲方式”下,语文教师要逐渐转变自己教学的思路,转变对学生自主学习的认知,在教学活动中“让一步”,由原来教学的总想走在学生前面,转变为要给学生让出一条可以超越过去的路,让学生走在前面。在语文教学中,教师行为的“让一步”,要转化成学生行为的“上一步”,还需要语文教师在教学活动中慢慢引导,如果一上来教师就“让一步”给学生,学生很有可能没有“上一步”的信心和勇气,这样就会造成语文课堂的尴尬局面。

语文教学中有很多的基本知识,学生是可以通过自己去发现、解决并掌握的。比如对文章内容中陌生汉字的字音、字形、字义的理解,对于文本的熟读等完全可以信任学生,让他们自己课前查词典解决。以《青海高原一株柳》为例,笔者在课堂上让学生汇报自己掌握的基本知识时候,学生竟然真的总结了本课所有的成语并解释出了意思:望而生畏、广袤无垠、寸草不生、不可思议、铺天盖地、起死回生、名贯古今、婀娜多姿、风情万种、艰苦卓绝。有的学生总结出这篇文章陌生的词语及含义,有的学生汇报了自己总结的生字的读音,有的学生汇报自己对这篇文章朗读的情况……真的出乎预料,学生积极性这么高,学生做得真好! 这些在以前,都是老师的节目,老师一直担心学生做不好,其实现在来看,是教师多虑了,基本的知识学习,学生可以很自豪地跟老师说:我可以。

二、我疑惑:小组探讨个人不能解决的问题

自主学习肯定是有自己独立可以解决的问题,但一定还有自己解决不了的问题,当自己发现的问题经过自己的反复思考还不能解决的时候,按照以前的教学模式,老师就会积极介入问题了,这就是所谓的“不愤不启,不悱不发”,但是在现在的“学讲”课堂里,语文老师要转变一下思维方式,教师的介入最佳时机不是个体对问题有了疑惑而不能解决的时候,而是小组合作再讨论之后才是判断需要不需要教师的介入。这时候教师需要做的就是管好自己的嘴,让自己“慢一步”,让学生个体的疑惑变为群体的问题进行交流,让学生充分发挥自己的能力“兵教兵”,让学生在这种交流中形成共赢。

比如在《青海高原一株柳》一文中,在对文本进行解读的过程中,有的学生发现了问题:文章是写青海高原的一株柳树,但为什么文章第八节大段的写家乡的柳树呢?有的学生说表现对故乡的怀念,有的说是赞扬家乡柳树的另一种美……这时候教师没有着急说出答案,而是让学生再细读这一节课文,在小组讨论一下,看看谁能发现问题的指向。很快学生经过讨论就发现这一节的最后一句了,自然很快就明白了对比反衬的手法运用以及突出文章主要对象“艰苦卓绝”的高贵品质的目的了。

三、我认为:交流展示个性阅读认知

语文学科与数学、物理等感觉冷冰冰、硬邦邦的学科不同,其具有很强的人文性特质,具有柔软的弧度。对于小学语文教学,尤其是文本解读,不能够跟理科一样,要求有统一的答案,更不能像理科一样有整齐划一的解决问题的思维,尊重学生对文本个性化的阅读,要善于倾听学生发表自己独特的阅读体验。尊重个性阅读和个性表达,其实是对学生思想差异、个性差异、认识差异的尊重。文本教学,文章本身所要表达的意思就不是单一的,所谓“横看成岭侧成峰”,学生的见解如果是一样的,才是我们语文教学的悲哀呢!

在对《青海高原一株柳》进行文本教学的时候,鼓励学生大胆表达自己的读书体会和理解,要求学生在回答问题的时候要习惯于用“我认为……”。有了教师的鼓励,有了宽松的课堂氛围,学生纷纷站起来表达自己对阅读的认知:我认为作者是对高原上这株柳树的赞扬、崇拜之情;我认为文章表面写柳树,实际上是赞扬的像这株柳树一样顽强生存的人;我认为文章是告诉我们无论条件多么艰苦,只要抗争就有胜利的希望;我认为家乡的柳树也同样是美丽的,这是另一种美;我认为文章是提醒人们生活再艰难也要勇敢地活下去……听听,学生不是没有自己的想法,只是平时被我们老师固定化的答案和套路压制住了,只要教师松开他们思维的锁链,学生在语文课堂上就敢让思想飞过喜马拉雅山的顶峰。

四、我追寻:深入拓展文本相关的问题

文本教学不能就文本讲述文本,文本的分析讲解是要提高学生能力,训练学生技能,最终提高学生文学素养的。在语文教学中经常进行适当的文本拓展训练,可以引导学生对问题的深入思考,使学生养成面对问题的时候不只是拘泥于眼前浅层面认识的习惯。拓展文本教学可以多角度进行,不必拘泥于一种形式,更不能以单纯地做练习来代替文本拓展。

在《青海高原一株柳》一文教学的时候,笔者发现大多数同学对于课文中最后一句理解不够深刻,这时候教师就可以引导学生针对这句话进行讨论,让学生在自己的知识储备里面寻找像柳树一样的人或者物。然后针对自己选择的人或者物简单介绍一下。有的学生介绍了沙漠中的胡杨、仙人掌,有学生介绍了张海迪、海伦·凯乐、霍金、贝多芬等在艰难的人生之路上奋勇前行的人物。教师在此时要做的就是“退一步”,把空间让给学生,相信学生能够做出自己的探寻。

“学讲方式”的核心表现是“生进师退”,小学语文文本教学,教师要精心体现这种教学的核心思路,逐步树立学生的自信心,让学生在语文课堂的大舞台上恣意张扬自己的思想。

知识处理方式 篇2

各种地基处理工艺的优缺点比较如下：

换填垫层(加固深度3-4米)

优点：施工工艺成熟，方法简便快捷，造价较低，可迅速提高地基承载力。

缺点：换填厚度越大，造价越高;不适合处理软土层较厚、埋深大的地基，地下水位高、易渗水路段抽排水费用高。

塑料排水板(袋装砂井)堆载或超载预压(加固深度小于20米)

优点：施工工艺成熟，方法简便，造价低，可有效消除主固结沉降。

缺点：工期长，若堆载高度太大则会显著增加造价;难以有效解决地基次固结沉降。

塑料排水板(袋装砂井)真空预压(加固深度小于15米)

优点：可一次加载，省去分级加载和卸载的时间，预压时间少于堆载预压，可有效消除主固结沉降，适合大面积区域(道路、堆场、码头、机场等)软基处理，不存在弃土问题。

缺点：工序要求高，尤其是止水帷幕和真空封膜要保证密封，造价稍高于堆载预压;难以有效解决地基次固结沉降。

水泥喷粉桩(加固深度小于18米)

优点：工艺成熟，进度快，工期较短，可有效消除主、次固结沉降。

缺点：淤泥有机质含量、塑性指数较大时，处理效果不好;处理深度通常小于18米;造价较高。

钉形水泥土双向搅拌桩(加固深度25米)

优点：工期短，水泥土拌和效果优于普通搅拌桩，处理深度较大，对于提高承载力和减少工后沉降效果优于普通水泥搅拌桩。

缺点：造价高于普通水泥搅拌桩，属于新专利技术，目前没有写入国家规范，且掌握此项工艺的施工单位不多，不易操作。

动力排水固结(加固深度8-10米)

优点：地基土在较短时间内完成大部分固结沉降，成为超固结土，大大降低工后沉降并迅速提高承载力;此外，还可实现对地基的预震作用，有效地消除砂土液化;该法还有利于地下管线的开挖。

缺点：施工程序复杂;降水和排水措施必须得到保障;水塘路段须采取额外措施以保证处理效果;处理深度一般不大于10米;对周边环境影响较大。

碎石桩(加固深度20-25米)

优点：工期短，工艺成熟，有较好的抗液化性能;利于孔隙水消散。

缺点：造价昂贵;对于十字板剪切强度很低的淤泥质土，成桩困难，桩径较难控制，承载力提高幅度小。工后沉降不易控制。

挤密砂桩(加固深度约为20米)

优点：兼有挤密、置换和排水固结的作用;可有效处理易液化地基;造价比碎石桩低;工期较排水固结法短。

缺点：处理淤泥质地基需结合堆载预压，且需控制好置换率;不适合高承载力要求地基。

CFG桩(水泥粉煤灰碎石桩，加固深度25-30米)

优点：进度快，可达到较大的加固深度(大于20m)显著提高软基承载力和减少沉降。

缺点：造价较高，淤泥质地基采用何种成桩工艺(排土或挤土)有争议;淤泥质地基慎用。

4地基处理工艺造价及工期比较

地基处理工艺按照一定规格进行比选，估算造价及工期比较如下：

换填垫层：单价：150-210元/平方米，工期根据施工组织确定;塑料排水板真空预压：排水板间距1.2米，单价：130-140元/平方米，预压期3到4个月;塑料排水板堆载预压：排水板间距1.2米，根据堆载高度，单价：80-120元/平方米，预压期6到8个月;水泥喷粉桩：桩径50cm，间距1.5m，单价：220元/平方米，间距1.8m单价：190元/平方米。龄期30到60天;动力排水固结：袋装砂井间距1.2米，直径0.07米，单价：150元/平方米，强夯期60-90天;碎石桩：桩径0.8米，间距1.6-2.0米，单价：530元/平方米，排水期15-20天;挤密砂桩：桩径0.4米，间距1-1.5米，单价：200-280元/平方米，排水期15-30天;CFG桩：桩径0.4米，间距1.8-2米，有砂桩单价：274元/平方米，龄期30-60天;无砂桩，单价：212元/平方米。

注：加固深度统一按10米计。

5工程实例

以梅州市东山教育基地学子大道为例。学子大道南接秀兰大桥，终点于东山大道，道路全长2112.2米，路幅宽度为40米。两侧建筑后退红线各5米，总宽度为50米。它既是东山片教育基地的交通主要干道，又是城区亮丽的一条景观干道。

5.1场地地貌和工程地质条件

现状地貌为台地、丘陵和平原，地表为冲积红粘土和细砂质亚砂土，地基承载力分别为12-15kPa/平方米、200kPa/平方米。地下水位约为2-5米。场地表层主要出露杂填土、素填土和耕植土，厚度不等。场地地基无软弱土层。场地土类型为软弱土～坚硬土，建筑场地类型为II类。鱼塘、农用地区域，表土层为淤泥和耕植土，厚度小(通常不超过2米)，承载力低，压缩性大，工程性质差。下卧层承载力高，工程性质较好。场地土地下水对路基施工影响较小。

5.2场地工程特征

道路沿线用地现状主要为建筑场地、村庄和农田，需要拆迁大量房屋。沿线民居密集，地基处理施工过程中需注意控制噪音、振动和粉尘污染等，因此强夯、石灰桩、水泥喷粉桩等软基处理工艺不适用。道路沿线经过多个村庄，村道密集，在施工过程中，可作为施工通道，便于材料运进和土方外运。道路沿线经过一些鱼塘，但鱼塘征地范围有限，因此路基施工之前要先做好围堰，并做好抽排水措施。沿线沟渠予以保留或改位，并设置过路涵洞连通道路两侧沟渠，沟渠填埋时要控制好路基填筑质量。

5.3地基处理方案

结合场地工程地质条件、工程特征及建设工期短的情况，本工程拟采用换填垫层法处理道路路基，换填深度控制在2.5米以内，具体措施如下：

房屋拆迁场地，地表为松散杂填土和房屋基础结构，对路基填筑质量影响很大，须将其挖除，开挖深度控制在1.5米以内，因需拆迁房屋大多位于台地，地势较高，地下水位低，可直接换填粘性土至路床面标高，然后施工路面结构。碾压回填过程中须满足压实度要求。

农田路段及鱼塘，将表层耕植土或浮淤清除，清除厚度为0.8-1.8米，先换填粗砂或砂夹石(砂、石重量比为7：3～6：4)至地下水位以上，再换填粘性土至路床面标高，然后施工路面结构。

为避免新旧路基、路面的不均匀沉降，采用在扩建路面范围增设同样厚度的`水泥砼板和拉杆、传力杆，结合纵横向铺设土工格栅的方法，可有效减少差异沉降。

为了避免不同的地基处理方式对路基造成的不均匀沉降，对于不同的处理方式交接处前后各15m的范围内沿纵向铺设一层双向拉伸土工格栅。

为了避免填挖交界处地基承载力差异对路堤造成的不均匀沉降，对于填挖交界面沿纵、横向铺设长10-20m的双向拉伸土工格栅。

只有对存在软土地基的沿海场地地质详细勘察，查清场地地形、地貌以及水文地质情况，精心设计，反复研究，根据不同的工程性质和地质特征，比对方案，采取最佳处置办法，才能设计出安全、合理、经济的建筑物和构筑物基础。

参考文献

[1]《建筑地基基础设计规范》GBJ-7-89.

[2]《建筑地基基础勘察设计规范》DBJ13-17-91.

[3]《软土地基与地下工程》孙更生、郑大同.

垃圾处理方式知多少 篇3

垃圾是人类生活和生产活动过程中抛弃的“废物”。根据垃圾的来源可分为：生活垃圾、工业垃圾、农业垃圾、建筑垃圾、医疗卫生垃圾及战争垃圾。按垃圾物质成分可分为：化学药品垃圾、塑料与泡沫垃圾、玻璃质垃圾、金属与合金垃圾、非金属建筑材料垃圾及饮食废物等垃圾类型。按垃圾赋存状态又可分为：固体垃圾、液体垃圾(如化学试剂、工业废水、污水等)、气体垃圾(如废气、汽车尾气及燃煤烟等)。

我们知道，气态和液态垃圾直接排放到我们的生存环境中，固态垃圾在地球生物圈中发生腐烂、分解、转化并释放有害气体与组分，再进一步迁移和扩散到生活环境的各个角落，从而导致疾病的发生与蔓延，危及人的生存。

根据世界卫生组织估计：约10亿以上的人缺乏安全饮用水。

工业污水，特别是含镉、钴、铅等有害离子和有害有机物污水的直接排放，会导致海洋、江河、湖泊及其流域水系(包括饮用水)与土质污染。

医学专家的最新研究结果表明：人类呼吸道、消化道疾病、癌症及难以治愈的各种疾病均与空气污染和食用被农药与化肥污染了的动植物有直接关系。由微量元素含量超标造成的地方病也与垃圾污染有一定联系。

垃圾大战

面对城市生活垃圾产生的态势，全球各国都在努力探索垃圾处理技术，目前主要采取焚烧、填埋、堆肥3种较为常见的处理技术。然而，这3种处理方式又各有利弊。

填埋技术

填埋是最原始、最常见的城市垃圾处理技术，一般采用露天堆放、自然填沟和填坑等方式。将垃圾倾倒在某一规划选定地域，然后分单位作业，层层压实，用土等材料加以覆盖，使其发生生物、物理、化学变化，分解有机物，达到减量化和无害化的目的。填埋最大特点是处理费用低，方法简单，但容易造成地下水资源的二次污染。随着城市垃圾量的增加，适用的填埋场地愈来愈少，开辟远距离填埋场地又大大提高了垃圾处理费用。

人们最初采用这种处理垃圾的方法，使垃圾从表面上消失，但并未意识到填埋的垃圾不但侵占了宝贵的土地资源(据统计，全国每年用于填埋垃圾的土地约75万亩)，浪费了垃圾中宝贵的可回收资源，而且对环境也造成了危害。填埋的垃圾在腐烂、分解过程中释放有害组分和气体，通过渗透、扩散与迁移作用污染人们赖以生存的水源、土壤及其中的动植物。直到今天垃圾的大量出现，人们才意识到填埋的危害性。

沈阳市曾经对10处填埋场进行钻探取样，分析垃圾断层样品和地下水质，分析结果发现：地下水质恶化，污染严重，水混浊发臭，水中均检出厌氧大肠杆菌；垃圾断层样品均检出有毒有害物质。上海市每天有上万吨垃圾运往郊区海边堆放，一座座几十米高的垃圾山拔地而起，造成周围环境的严重污染。

达到国家部颁标准的卫生填埋场要求填埋场底层要有防渗工程；要有渗滤液导排及收集、处理系统；要有密度足够大的填埋气体收集系统及再利用措施；要有特殊的重型设备对作业场地进行分层碾实；要有对地下水、土壤气体等环境的监测设施。

美国中西部工、商业中心——堪萨斯城，由于地处美国农牧区的中心地带，大量牲畜、小麦和其他农产品在此集散和加工，有巨大的谷物仓库和地下天然冷藏仓库。人口不多，城市周围是广阔的乡村，在远离城市的一块丘陵山地的低洼处选建填埋场，为了防止二次污染，他们采取的措施包括：在底部和周围铺有防渗层；分层铺放，即堆放一层垃圾即盖土压实，有些垃圾堆放层还安装导气和导水管道，对产生的沼气进行利用。

日本东京都江东区有一片花草繁茂的土地，人们称之为“梦岛”，整个梦岛全部都是用垃圾填海造成的。

天津市在水上公园南侧采用垃圾堆山，营造人工环境，变害为利，工程占地近80万平方米，以垃圾与工程废土按1：1配合后作为堆山土源，对于渗滤液和发酵产生的沼气和山坡的稳定性等都采取了必要的措施。

堆肥技术

堆肥技术是将生活垃圾堆积成堆，保温至70℃储存、发酵，借助垃圾中微生物分解的能力，将有机物分解成无机物，使有机垃圾稳定化的过程。经过堆肥处理后，生活垃圾变成卫生的、无味的腐殖质，既解决垃圾的出路，又可达到再资源化的目的。但是生活垃圾堆肥量大，养分含量低，长期使用易造成土壤板结和地下水质变坏，所以，堆肥的规模也不宜太大。自20世纪80年代起，我国应用“二次发酵工艺”使堆肥生产趋向于工厂化。堆肥产品可作肥料或土壤改良剂。

堆肥包括好氧发酵及厌氧发酵，好氧发酵工艺周期短、无害化效果好；厌氧发酵周期长、发酵气对环境影响不利。这种垃圾处理技术应以垃圾分类为前提。因为从垃圾处理和利用角度看，未经分拣的垃圾成分相当复杂，仅仅靠机械筛分的办法，许多有害物质就会随着堆肥产品进入土壤，造成二次污染。

焚烧技术

垃圾焚烧指在远离居民居住区对可燃性垃圾进行焚烧，以消除其对居民产生直接危害的处理方法。垃圾中的可燃成份在高温(800℃～1000℃)下经过燃烧而充分氧化，最终成为无害、稳定的灰渣，这种方法一般可使垃圾减量90％，并可回收热能用于取暖和发电。

由于垃圾的组成成分比较复杂，在开放系统中焚烧垃圾极易造成更加严重的环境二次污染。垃圾在燃烧的过程中，不仅释放二氧化碳、一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物、氯化氢、氟化氢等有害气体和粉尘，同时在含氯塑料存在的条件下还会生成成分更加复杂、污染程度及毒性更强的多氯二苯并二恶英、多氯二苯并呋喃、烃类及芳香烃类等有机污染物质。二恶英是毒性最大的化合物之一，它具有强致癌性、生殖毒性、免疫毒性和内分泌毒性，其毒性相当于氰化钾的1000倍、砒霜的900倍，国际癌症研究中心已将其列为一级致癌物。除了剧毒之外，二恶英之所以可怕是因为它溶于脂肪，难以降解，半衰期时间长，属于持久性污染物，一旦进入人体，7～10年都很难排出，而一旦累积到一定程度，就会致人死地。加上如果垃圾分类不完善，垃圾中含水量极高，且无辅助措施，焚烧过程中炉膛内的烟气很难始终维持在不产生二恶英所要求的850℃～900℃。所以，如何控制焚烧垃圾时产生的二恶英成为世界性难题。这些有害物质在焚烧地随着大气、水的循环，污染人类生存空间和与人类息息相关的水、空气、土壤、动植物等，从而危及人类。

但是随着城市垃圾逐渐向我们逼近，填埋和堆肥都无法高效处理大量垃圾的情况下，垃圾焚烧开始受到了人们的青睐。焚烧是发达国家普遍采用的一种垃

圾处理方法，目前看来是一种建立在政府向居民高额收费、政府大量补贴、垃圾源头严格分类、垃圾热值较高情况下的一种较为理想的处理方式。瑞典、日本等国已将垃圾焚烧制能作为开发新能源的一种途径。从整体上看，我国采用焚烧技术尚处于起步阶段。焚烧的设备、工艺和技术比较复杂，一次性投资巨大，而且如果解决不好排烟净化问题，很容易使得垃圾这种固体污染转化成气体污染。

目前，比较先进的技术已经达到将焚烧垃圾产生的热量用于发电和供暖。美国西屋公司和奥康诺公司联合研制的垃圾转化能源系统已获成功。该系统的焚烧炉在燃烧垃圾时可将湿度达7％的垃圾变成干燥的固体进行焚烧，焚烧效率达95％以上，同时，焚烧炉表面的高温能将热能转化为蒸汽，可用于暖气、空调设备及蒸汽涡轮发电等方面。

美国矿务局将厨房垃圾在密闭高压釜内加热到380℃，经过20分钟蒸馏，每吨垃圾可得32千克低硫燃料油。

我国某些城市引进日本垃圾焚烧装置对医院等单位的特殊垃圾进行无害化处理，焚烧过程中产生的残灰约占焚烧前生物垃圾重量的5％，一般为优质磷肥。

垃圾处理路漫漫

纵观国内外对垃圾的处理方法，我们发现无论哪种处理垃圾的方法，都不能有效地处理和利用垃圾资源。难道我们就这样任凭垃圾围城了吗?其实，在垃圾处理问题上，垃圾分类是关键的一步。一些国家提出过垃圾分类处理法，在源头将垃圾分类投放，在实现垃圾的分类收集基础上通过综合处理，实现垃圾减量化、无害化、资源化的思路，并已建立起相当完备的垃圾分类收集和处理体系。垃圾混合收集会增大垃圾资源化、无害化的难度。首先，垃圾混合收集容易混入危险废物如废电池、日光灯管和废油等，不利于我国对危险废物的特别环境管理，并增大了垃圾无害化处理的难度。其次，我国人均资源和能源并不十分丰富，垃圾混合收集造成极大的资源浪费和能源浪费。垃圾混合收集不利于垃圾中可利用物质的回收和循环利用，降低了可用于堆肥和焚烧的有机物资源化和能源化价值。混合收集后再利用(分选)又浪费人、财、物力。

从国内外各城市对生活垃圾分类的方法来看，大致都是根据垃圾的成分构成、产生量，结合本地垃圾的资源利用和处理方式来进行分类的。如德国一般分为纸、玻璃、金属、塑料等；澳大利亚一般分为可堆肥垃圾、可回收垃圾和不可回收垃圾；日本一般分为可燃垃圾、不可燃垃圾等等。如今我国生活垃圾一般可分为4大类：可回收垃圾、厨余垃圾、有害垃圾和其他垃圾。

人们根据垃圾的特性对垃圾进行预处理，即把垃圾分成若干类后，再用填埋法、焚烧法、排放法分别予以处理。在这一过程中，首先把能燃烧的垃圾进行焚烧，并在焚烧的过程中对释放出的有害气体进行初步的化学和物理处理，把残余气体排放到空中，同时把不能燃烧的残余物填埋到土壤的垃圾池中。不能燃烧的垃圾直接用填埋法。对气体垃圾和液体垃圾经过简单物理和化学的方法处理后直接排放到大气和河谷、江、湖中。目前一些发达的国家和地区采用的都是这种处理垃圾的方法。

各国的国情不同，对垃圾处理所采用的技术路线、技术措施和方法也有所不同。但无论采取何种技术方法，未来总的发展目标是朝着垃圾处理的减量化、无害化、资源化方向发展。

对我国海事处理方式的探讨 篇4

笔者认为，在我国船舶海事的处理方面，与上述测评结果的情况基本相似，我国保险公司和国内外保赔协会所提供的服务也不能让船东满意。

一、船舶海损事故的处理

众所周知，在航运业和海上保险业中，船舶的保险安排一般是比较全面的，特别是远洋船舶。在海损事故的处理方面，无论走过多少程序，最终都将落实到能够实现经济补偿的理赔上，由保险公司按不同保单的规定，补偿被保险人的损失，无论涉及船东，还是受害方。

对于船舶在领海内发生的海损事故，按国际上通行的做法，各国港口当局如我国海事部门、美国的海岸警卫队等行政执法机构，对国内外船舶所发生的事故都有权进行海事调查，扣押船舶，扣押船员，对船东罚款，强制打捞沉船和处理船舶水域油污等，协助船东处理事故案件，但是他们一般不会对事故有关方之间的责任进行划分并作出结论，因为事故最终的处理和经济赔偿主要是在船东、事故有关方和保险公司之间解决。在事故处理过程中，除了发生事故船舶的船公司和被害人/损失方之外，还有船公司的顾问、保险人、保险经纪人、保险公估人、律师的参与，以及处理海事纠纷的海事法院和海事仲裁等机构。如果需要海事担保，也需通过海事法院解决。

按我国水上交通事故调查法规的规定，海事部门对事故有“行政调查”的责任，“查明水上交通事故发生的原因、经过、造成损失的程度、范围，确定事故的性质和判明事故当事人的责任”，“事故调查的目的是为了防止事故再次发生和提出安全管理的建议”。我国海事部门的设置比较完备，在我国领海和内河都设有海事管理部门的网点，其工作人员日夜警戒，每当船舶发生海损事故，就会有海事人员第一时间到达事故现场，对事故进行调查取证，协助船方进行紧急处理，包括事故纠纷的调解，从而可以在最短时间内和最大程度上妥善处理海损事故，尽可能减少事故的损失。另外，海事部门有权滞留船舶、扣留肇事船员、对船公司或肇事船员进行处罚。我国海事部门主动参与海事处理的工作，在世界各港口之间可以说是做得最好的。在法庭和仲裁庭审理案件时，海事部门的取证和调查报告无疑是比较公正和重要的证据。

如今，我国在海事处理方面的机制比较健全，参与海事处理的机构设置基本齐全。在与国外基本相同的情况下，各有关方都可以按其基本的职责范围来协同船公司处理好海损事故，所以笔者认为我国海事部门可以改变长期以来的习惯做法，在对事故原因进行分析和调查完事实之后，对事故有关方责任的认定和处理不用进行得太深入，最好避免对事故当事各方责任进行划分并做出结论，写入海事部门的事故报告中。因为如果继续这样做，有时会影响有关方对事故的处理和保险公司对事故损失的补偿，也不有利于充分发挥事故处理各有关方的作用，包括船公司的顾问、保险人、保险经纪人、保险公估人、律师，以及海事法院和海事仲裁等机构。当然，国内肇事的小型船公司和被害人对国家海事部门的这种处理方式还比较认同，因为他们认为海事部门一定比较公正和合理。另外，小船东往往为船舶购买的保险不足，找不到愿意协助处理案件的保险公司和保赔协会，而且小船东不大可能花大钱来聘请保险公估、律师来进行诉讼。

二、碰撞事故当事人的法律责任

按我国有关法规的规定，船舶碰撞事故责任人应负的法律责任，按事故的不同性质可以分为行政违法、民事侵权和刑事犯罪等三种，在船舶碰撞事故造成重大人员伤亡时的刑事诉讼中，作为交通肇事人将负刑事犯罪责任。

在海上运输中，船舶碰撞事故主要是由人力不可抗拒或船长和船员的疏忽行为而引起的，所以在国际航运界和海商法的规定中，主要由船东/船公司承担经济赔偿责任，而船长和船员对海损事故一般是不负经济赔偿责任的。船东的这种责任可以通过购买保险来转嫁给保险公司和船东互保协会。一般情况下，船长和船员会因重大事故接受行政处罚，如罚款、降薪和降职等处罚，除非事故的主因是船长和船员的故意行为，或重大失责行为，还有发生涉及刑事责任的重大人身伤亡事故。

当然，也有外国船长对重大海事、火烧和沉船等事故，以自杀的方式自动来承担责任的。例如，多年前，中波轮船公司就发生过两起船长自杀案件，一件是重大船舶火灾事故，另一件是船舶撞沉渔船并发生多位船员死亡的事故。

三、在处理海损事故中，各有关方的职责范围

我国海事局在海损事故处理中起到非常重要的作用之外，其他有关方的职责大致如下：

1.船公司

作为肇事船舶所属的船公司，当然是最大的责任和利益相关方。船公司内的海事监督、航运业务主管人员和保险理赔人员是处理海损事故的主要责任人。他们务必第一时间安排事故的处理工作，立即与船长取得联系，初步了解事故的情况，同时联系事故各有关方，通知船舶保险公司和保赔协会，必要时聘请保险公估公司和律师协助处理事故，包括事后对事故处理的调解、仲裁或诉讼。

2.保险公估公司

事实上，国外没有保险公估这一说，海事调查和检验人是独立的提供技术服务的机构，他们的员工都是专业的技术人员。他们可以受肇事方、事故受害方和保险公司的委托，对事故发生的原因和损失情况做鉴定，并不介入区分事故的性质是否属于保险事故，以及对保险公司的赔偿范围和金额提出建议。他们才是真正的独立的第三方。

在我国，保险公估公司可以受当事人包括船方、货方、事故受害方或保险公司方的委托，对事故进行调查取证、分析、检验和签发事故调查报告，其业务范围已经大大有别于国际上海事调查和检验公司的职责范围。他们还涉及保险代理、资产评估、司法鉴定和理赔咨询等业务，甚至还会围绕客户的需求做成产品线。

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我国保险公估在很大程度上，已经演变成主要为保险公司提供服务的，受单方面委托协助保险公司处理保险案件的中间人，是缺乏独立性的检验机构。由于我国保险公估机构一开始就被纳入了保险系统，受保监会管辖，因此这个问题已经不太容易解决了。现在，保监会在对待保险公估的管理方面已经开始放松了。

3.律师

我国已经有相当多的海事律师，当船公司或事故有关方认为需要时，他们就会聘请律师协助对海损事故进行调查取证，或参与事故的处理，包括调解、诉讼和仲裁。当然也有部分轮船公司聘用律师作为常年法律顾问，协助处理海损事故。

4.保险人

在海运业中，船公司一般都投保了船舶险和保赔险。船公司对海损事故的损失和受害方的赔偿最终都可以落实到保险公司，在船公司赔偿给了受害方之后，都可以从保险公司得到补偿。因此，保险公司对船舶发生的海损事故是非常重视的，特别是那些有声誉的保险公司和国际性的保赔协会，也会在最短的时间内派员或指示代理人赶往事故现场，对事故进行调查取证，并努力使事故的损失减少到最低，这样也可以减少保险公司最终的赔款。必要时，国际大型保赔协会会及时提供海事担保函，让肇事船舶尽快继续航程。信誉好的保险公司和保赔协会对被保险人/船公司的补偿尽可能地做到迅速、充分又合理。但是，那些小型的、信誉差的保险公司和保赔协会就会对船舶的事故不理不睬，任凭船公司自己去处理，有时船舶在出事港口一待数月，严重影响了营运。

5.保险经纪人/保险代理人

作为协助船公司为船舶购买保险的保险经纪人或保险代理人，有义务在船舶发生海损事故时，对事故进行调查取证，协助调解当事人之间的纠纷，协助船公司请求保险人对事故损失的补偿。但是，目前，我国保险中介人在这方面的工作做得很差，很少能够对船公司提供保险后续服务，他们更多地在维护保险人的利益。

6.海事法院

由于历史的原因，对海事纠纷的处理，我国大部分船公司、事故受害人或其他事故有关方一般会向法院提起诉讼，所以处理事故的费用越来越高，包括律师费、法院和仲裁费用，以及裁决执行的费用等。

7.仲裁委员会及其调解员

如果当事人之间能够达成一致意见，也有部分海事纠纷会提交我国海事仲裁委员会或地方仲裁委员会进行仲裁。不过，我国仲裁机构对合同/协议中仲裁条款文字方面的要求过分严格了，要求当事人一定要写明完整的仲裁机构名称，这与国际上比较宽松的要求，即只要有仲裁的意向，就可以选择合适的仲裁机构进行仲裁的要求相去甚远，致使很多可以仲裁的案件去了法院。还有，按我国仲裁规定，当事人选择或仲裁委指定仲裁员，必须在该仲裁委的仲裁员名单之内，这也与国外的规定不太一致。因此，尽管我国海事仲裁机构的存在已经有很长的历史，但其发展还是相当的不尽如人意。

在我国一般仲裁机构内，还设有调解员，对一般民事纠纷包括海事纠纷可以进行调解。

8.保险纠纷调解委员会

在我国保监会的支持下，由我国保险系统和律师等司法人员组成的保险纠纷调解委员会，可以对保险纠纷案件进行调解。不过，由于该调解委员会主要由保险界的人士组成，似乎比较倾向于保险人，缺乏一定的公正性。

五、海事群发性事故的处理

根据我国海事部门提供的信息，近年来，我国海损事故引发的群体事件呈现快速增长的状态，尤其是遭受人员伤亡或者经济损失的弱势群体容易采取不合理的渠道表达利益的诉求。

我国海事部门在处理群发性事故（主要是涉及人身伤亡事故）方面，主动地做了大量的工作，也颇有成效，至今似乎还没有哪个机构能够代替海事部门来做这方面的工作。

事实上，海事有关方的责任划分和对受害方经济赔偿的实现是海事最终的解决方式，而经济的赔偿往往就是保险公司的赔款，所以在海事处理中，保险公司和船东保赔协会的作用应该是最大的。

船公司的保险安排是否合理对海事处理非常重要，因为船舶一旦发生重大海损事故，如果该轮参加了国际上信誉好的保险公司和船东互保协会的话，只要港口当局和船东提出要求，一般协会或保险公司就会提供及时的现场服务，包括派人调查事故和提供海事担保函等。

在海损事故处理过程中，保险公估、律师、仲裁和法院等有关方都要收取服务费用，而且大部分是按损失标的收取的，事故处理的成本越来越高。

我国远洋船舶和国外船舶，在海事处理中一般会同时涉及船舶保险公司和保赔协会的责任。在船舶碰撞事故的损失中，除了船舶本身的损失和3/4的碰撞责任由船舶保险公司负责之外，所有船舶对第三者损失的责任都属于保赔协会承保的范围。

不过，我国沿海和内河船舶都没有参加保赔协会。目前，除了对较大吨位船舶采取强制购买油污保险外，对其他财产和人身伤亡方面的责任，我国船东往往很少投保，特别是沿海和内河的船东，致使处理这类事故赔偿的经费难以落实，容易引起群体事件。

因此，解决群发性事件的最好办法就是进一步完善船舶保险制度，船东务必投保船舶险和加入船东互保协会，以保险部门为主来处理海损事故。对于从法律方面来处理纠纷的辅助办法，可以聘用律师进行调解、申请仲裁和进行诉讼。作为民间组织的海事仲裁，应该发展成为海事纠纷处理的主要途径，而减少动用国家资源来进行诉讼。不过，我国航运界、保险界、律师行和司法界好像还是比较喜欢诉讼，一审不够，还要二审，最好还能上诉到最高院。这其中，好像有些人并不在乎当事人在这一步步诉讼过程中所需要支出的高昂费用和时间成本。因此，笔者建议在海事赔偿纠纷处理方面，应该进一步引进第三方调解机制，来缓解群发性事件的发生。

知识产权融资需要探索创新方式 篇5

知识产权融资方式创新的必要性

知识产权难以使用银行信贷融资。知识产权具有高风险、高预期收益的特征。这种风险与收益不对称的特征使银行等债权人对于知识产权项目的债务融资望而却步。虽然依据我国《担保法》的规定，依法可以转让的商标专用权、专利权、著作权中的财产权等知识产权可以质押。但是在实务操作中，由于评估作为质押物的知识产权的公允价值比较困难，加之一旦债务人出现财务危机难以清偿贷款时，用于质押的知识产权可能会发生较大贬值。出于这些顾虑，一些稳健的银行也可能不愿意接受知识产权质押贷款的申请。

中小高科技企业难以具备证券融资的条件。迫切需要知识产权融资的企业往往属于中小高科技企业，且相当一部分企业处于初创期。依据《证券法》的规定，发行股票或公司债券的门槛却相当高。这些条件对于中小高科技企业来说，几乎是不可能满足的。一般来说，中小高科技企业在扩展期之前的种子期、创业期和成长期一般资本规模都比较小，即便是成熟企业，也不会拥有大量有形资产，难以满足发行证券的股本数额或净资产额的规定。同时，中小高科技企业在初创期收益很不稳定，也难以满足最近三年连续盈利的要求，甚至一些企业开业时间都尚不足三年，更不用说三年平均可分配利润足以支付公司债券一年的利息。因此，在我国现阶段，中小高科技企业很难运用发行证券的方式来为知识产权融资。

中小高科技企业难以寻求境外上市融资。海外上市也是中小高科技企业寻求融资的重要途径之一，但是也难以成为融资的主渠道。美国的纳斯达克扶持了众多的高科技企业的成长，造就了微软、英特尔、雅虎、百度等一批知名企业，被视为全球知识经济发展的摇篮。但是，纳斯达克是在全球范围内选择企业，而我国的中小高科技企业在和国外同类企业的竞争中并没有明显优势。虽然每年有很多公司在纳斯达克上市，但其中中国公司所占的比例并不高。境外上市的另一条途径是在香港创业板上市，但是香港创业版同样存在门槛较高的问题，并且，香港的市场容量也很有限。

知识产权实现成果转化之前的融资创新方式

知识产权实现成果转化之前的阶段，是指知识产权刚刚研发成功，如专利权所有人刚刚申请获得专利，但还没有投入使用，尚没有实现成果转化的知识产权，只是一种具有潜在市场发展前景的新创意，虽然具备了产生未来现金流量的基本实力，但是产生未来现金流量的金额、时间以及可持续性都存在较大的不确定性，因而具有很高的经营风险。而且，尚没有实现成果转化的知识产权，由于市场前景不明朗，未来现金流量高度不确定，也给知识产权价值评估带来很大困难。从知识产权人的角度来看，相当一部分尚未实现成果转化的知识产权持有者属于创业者，包括刚刚成立、资本实力和经营管理能力都相对较弱的中小高科技企业，甚至是个人专利拥有者。这些知识产权人虽然在各自的知识产权领域内处于领先地位，但是通常不擅于企业的经营与管理，资本实力也非常薄弱，缺乏知识产权融资的运作能力。上述局限性决定了尚未实现成果转化的知识产权因风险较高很难获得债权人的支持，从而不适合采取传统债务融资方式，如银行信贷；也不适合采取对融资管理水平和资本实力要求较高的复杂融资创新方式，如创业板上市融资、知识产权证券化融资等。

实现成果转化前的知识产权，应考虑以股权融资方式为主，如知识产权投资入股、知识产权风险投资等等。债务融资方式则可以考虑采取知识产权回租的方式。回租，亦称售后租回，是指承租人先将自己所拥有的一项资产出售给出租方，然后再将其租回使用的一种融资方式。由于企业通过资产出售可获得一笔资金（相对于融资额），同时将其租回使用又不影响企业经营，但企业需为此在租期内按期支付固定租金（相当于融资成本），因此类似于银行抵押贷款。回租与抵押贷款唯一的差别在于回租导致标的资产所有权发生转移，而抵押贷款不转移抵押品的所有权。因此，在采用贷款融资方式相对困难的条件下，回租往往被企业视为抵押贷款的替代手段。对于知识产权融资来说，售后租回可能是一种具有独特优势的创新融资手段，这是因为：

首先，知识产权回租能够使权利人获得资金的同时，在一定程度上转移了知识产权的经营风险。由于通过出售转移了知识产权的所有权，知识产权的经营风险也在一定程度上转移给出租方承担。特别是在将回租包装成为经营租赁的方式下，较短的租赁期以及租期届满知识产权所有权留归出租方，更能够体现风险转移的效果。

其次，知识产权回租有利于促进知识产权的成果转化、保护权利人的权益。许多中小企业因缺乏资金和专业人才，以及知名度不高，不具备足够的实力去包装和维护自己的知识产权。如果将自己所拥有的知识产权先出售给实力雄厚的大型知名企业，再将其租回使用，不仅可以获得一笔融资，而且可以利用出租方较高的知名度扩大知识产权的社会认知度和影响力，使其产生更高的经济和社会效益；同时还可以利用出租方的资金和人才实力，有效地维护知识产权免受侵权的威胁。

再次，回租可以使租赁双方获得节税优势。例如，在租赁双方适用所得税率不同的条件下，双方可以协商适当的租金数额使双方分享节税利益。还有，对于某些处于初创期的知识产权项目，往往在面临资金匮乏的同时，还会出现战略性亏损。如果此时考虑将知识产权项目整体出售给融资租赁公司，再将其通过融资租赁方式租回继续经营，或许能形成出租方和承租方的“双赢”局面。对融资租赁公司来说，收购一项账面有亏损的资产，可以起到抵减所得税支出的利益；对于知识产权所有人来说，通过售后租回获得了所需的融资，同时也保留了知识产权项目的继续开发和经营的权利，等到时机成熟时，再将项目购回。

然而，知识产权回租能否取得成功，还有赖于几方面的完善。

首先，需要完善知识产权交易市场。知识产权的出售是回租业务中最重要的一环，直接决定着企业能否从知识产权回租业务中获得理想的融资额。然而尚未完全实现成果转化的知识产权，其公允价值通常难以确定，阻碍了知识产权回租业务的开展。建立完善的知识产权交易市场，公允地确定知识产权的真实价值，将有助于推动知识产权回租业务的发展。

其次，需要专业租赁公司转变观念，熟悉并接受知识产权回租业务。目前，我国的租赁公司主要从事以实物资产为标的物的传统租赁业务，对以知识产权等无形资产作为标的物的创新租赁业务则几乎没有涉及。为此，需要租赁公司转变观念，从重视标的资产的现行价值转向注重标的资产获取未来现金流量的能力，逐步接受将那些预期能获取稳定现金流量的无形资产作为租赁标的物。同时，租赁公司需要丰富知识产权方面的知识，如知识产权的估价、风险评估等，以利于开展知识产权回租业务。

再次，企业在运用知识产权回租融资时，也应注意评估知识产权项目的未来发展前景，以便确定适当的租赁期和租期届满时知识产权的处置方式。如果企业希望在未来继续持有该知识产权项目，则应事先在租赁合同中明确企业在租赁期满时以约定的价格留购。

知识产权实现成果转化之后的融资创新方式

已实现成果转化的知识产权，拥有了比较稳定的未来现金流量，经营风险逐步降低，利用知识产权进行债务融资能够为债权人所接受。而且，稳定的现金流量、较低的经营风险水平也使知识产权价值的评估变得容易，也为知识产权的债务融资创造了条件。例如，在知识产权质押贷款中，可以比较公允地确定质押物的抵押价值。另一方面，拥有已实现成果转化的高科技企业，一般都具备了相当的资本实力，管理水平也显著高于处于初创期的中小企业，这也使得已实现成果转化的知识产权可以采用对资本要求较高的一些复杂融资方式，如知识产权信托融资。

所谓知识产权信托，是知识产权人基于对受托人的信任，将知识产权及其衍生权利委托给受托人，由受托人按委托人的意愿，以自己的名义为受益人的利益或其它目的，进行管理和处分的行为。目前，在美国、日本等国家，知识产权信托融资已经普遍应用于电影拍摄、动画片制作等短期需要大量资金的行业的资金筹措。流动资金少文化产业公司，在投入制作时，可与银行、信托公司签订信托构思阶段新作品著作权的合同，银行或信托公司向投资方介绍新作品的构思、方案，并向投资方出售作品未来部分销售收益的“信托收益权”，制作公司等则以筹集到的资金再投入新作品的创作。

知识产权信托融资可以采取证券化的形式，即知识产权的所有者将所拥有的缺乏流动性但预期可以获取稳定的许可使用费收入的知识产权（基础资产）转移给特定目的信托（Special Purpose Trust,即SPT），成立信托关系，由SPT作为证券的发行人，发行代表对知识产权（基础资产）享有按份权利的信托收益凭证，借以实现融资的过程。在此信托关系中，委托人为原始权益人，受托人为SPT，信托财产为知识产权（基础资产），受益人则为信托收益凭证的持有人，即投资人。

知识产权信托融资的另一种途径是将风险投资引入知识产权信托。受托人在设立信托时，对受托的专利等知识产权进行审查和评估，预测其市场前景和产业化的可能性。对于具备商品化和产业化可能性的知识产权，受托人可以此出资成立创业企业，然后利用自身的经营经验和行业影响力，按照风险投资的规则，吸引风险投资机构的投资并对创业企业进行投资和管理，以实现知识产权的商品化。创业企业产生的收益由受托人作为股东领取，然后受托人再按照信托协议将所获收益分配给受益人。

知识产权信托融资在我国尚处于起步和尝试阶段，在应用中，应注意解决以下问题：

首先，应明确可进行信托的知识产权范围。可以进行信托的财产应具备转移性的特点，这决定了某些知识产权并不适合作为信托财产。例如，商业秘密权因其特殊的机密属性显然不具有转移条件，因而无法作为信托财产；商标权因具有排他性的特征，也难以通过信托方式转移。

其次，应建立知识产权信托的公示制度。信托财产的独立性是信托的本质特征，也是委托人和第三人利益以及交易安全的根本保障。为确保信托财产的独立性，各国的信托法律均规定了“信托公示制度”。我国《信托法》第十条规定“设立信托，有关法律、行政法规规定应当办理登记手续的，应当依法办理信托登记。未依照规定办理信托登记的，应当补办登记手续；不补办的，该信托不发生效力。”可见，我国是采取登记的方法进行信托公示，并且公示是信托成立的要件。然而，我国并没有对知识产权信托登记机关作出明确规定，导致实践中知识产权登记无章可循。考虑到我国目前已经建立起一套较完整的物权登记制度，若再建立起一个统一的信托登记机构不但成本高，而且容易造成与现有制度的不协调。所以，最好还是选择由原有法律、法规规定的知识产权行政管理机构进行信托登记。

再次，应完善知识产权信托的相关法律制度，为其创造良好的法律环境。知识产权信托是一种复杂、周密的资本运营方式，必须在配套良好的法律环境中运作。目前，我国已经初步制定了一些与知识产权信托相关的法律法规制度，如《信托法》中关于信托财产独立的规定，《信托投资公司管理办法》将版权、知识产权纳入信托投资公司经营范围的有关规定，等为知识产权证券化运作提供了基本的法律依据。但是，我国知识产权信托的配套法律法规仍不成熟，存在着法律上的空白和一些与知识产权证券化实务相矛盾之处。例如，《信托法》没有规定信托财产归受托人所有，而在知识产权信托运作过程中，如果受托人每次都要获得知识产权所有者的授权，会使信托的过程更加复杂，难度加大。再如，在成熟的证券化市场中，信托发行的是可以在证券市场上流通的信托受益证券，而我国并没有规定这一金融产品。根据我国法律规定，信托发行的只能是信托受益权证不是证券，而信托受益权证只表示委托人享有信托受益权。除了《信托法》，其他关于证券发行与交易的法律法规均无法适用于信托受益权证。这一法律上的空白使现阶段的信托受益权证的发行和交易活动处于一种无序状态，给知识产权证券化带来了障碍。此外，在特设载体发行证券的市场准入制度、知识产权担保证券的法律性质认定、真实销售的鉴定、税收、产品交易、信息披露等诸多方面，我国法律法规中也同样存在着薄弱环节甚至是空白。因此，要在我国积极推行知识产权信托融资创新，就必须加紧制定和完善相配套的法律制度，使得知识产权信托融资中的每一个环节都有明确的法律依据，才能使我国的知识产权信托融资逐步走向规范与成熟。

第四，应提高从事知识产权信托业务的受托人的专业素质。知识产权信托风险高、专业性和技术性强，对受托人的专业胜任能力要求很高。从事知识产权信托业务的受托人，必须既要精通金融市场运作，又具备相关知识产权领域的知识，以及熟悉相关的法律规定。为保证从事知识产权信托业务的受托人具备应有的专业胜任能力，有必要通过立法形式对其资质加以限定。例如，日本信托法中关于根据信托标的性质的不同决定相应信托机构性质的规定，对我国具有一定的借鉴意义。