综采面收尾（精选4篇）
综采面收尾 篇1
1 支护方案设计
以戊一22070工作面为例进行分析, 戊一22070工作面位于六矿采取东翼下部, 开采煤层是戊8煤层, 煤层厚度是0.5~2.8 m, 走向是115~126, 倾向是25~36, 倾斜角是8°~12°, 倾斜长是160 m, 走向长700 m, 煤矿可开采量达到33.6万t。直接顶是粉砂岩互层和砂质泥岩, 厚度是3.6~7.0 m;伪顶是炭质泥岩, 厚度为0.1~0.6 m, 容易掉落;直接底是粉砂岩, 厚度是3.2~8.5 m;老顶是灰白色细砂岩, 厚度是1.7~4.3 m;老顶级别为二级, 直接顶类别为Ⅱ类, 老顶初次压步距是20 m, 周期压步距是10~15 m, 直接顶初次垮落步距是10~15 m。戊一22070工作面是一次采全高, 采用设备包括SZZ一764/160桥式转载机、JG3200-1.4/2.6掩护式液压支架、4MG一200采煤机以及SGZ一630/220双中链框架式刮板输送机等。原设计方案和新设计方案如下。
1.1 原木棚支护方案设计
第一, 铺金属网。采面距离停采线12 m时开始铺金属网。金属网的长是10 m, 宽是1.2 m, 网孔是40 ram×40 ram。第一次铺金属网时, 将一根170 m长的钢丝作为引绳, 在挡煤板上展开金属网, 沿着倾斜方向联网, 联网之后, 再依次降架, 将网和引绳放在支架前梁上, 再正常联网, 一直到停采位置[1]。
第二, 钢丝绳采用25.2 mm或者22.2 mm强度的旧钢丝绳, 每根钢丝绳长170 m, 铺到第三排网时, 再依次上钢丝绳, 将钢丝绳放在金属网上, 上下拉紧, 在钢丝绳两端预留5 m, 将其固定在两巷顶板锚盘上, 钢丝绳的间距是0.6 m, 直到停采位置。
第三, 做出架空间。出架空间的高为2.0 m, 宽为1.8 m, 再配置200 mm×180 mm×2 600 mm的方木梁和200 mm×2 000 mm的圆木腿。
1.2 锚杆支护方案
第一, 顶板锚杆。锚杆长度计算公式是:L-L1+B+L2, 为了保证安全, 可以适当延长锚杆长度。式中:L表示锚杆外露长度, 取100 mm;L1表示锚杆伸入稳定岩层的长度, 取400 mm;B表示顶板岩层的松动范围, 经计算得出, B为1 500 mm。锚杆。选择直径为20 mm的螺纹钢锚杆, 满足杆尾螺纹钢是M16, 材质是A3钢。极限强度达到380 MPa, 破断载荷是76.4 k N, 屈服强度达到240 MPa, 将树脂药包作为锚固。锚杆间排距综合分析各种因素, 并根据以往经验, 确定合理的锚杆间排距, 得出间排距是750 mm×700 mm (如图1) , 再考核计算各种参数。顶板岩石重量Q是17.64 k N。安全系数K计算公式是:Q/q-36/17.6-2.8。其中Q表示锚杆设计锚固力, 取36 k N;q表示每根锚杆承担的松动岩石重量;K表示安全系数。
第二, 帮锚杆。由于综采面收尾中出架空间的使用周期比较短, 所以可以选择直径为40 mm管缝锚杆为外帮锚杆, 其间排距是800 mm×800 mm, 长度是1 800 mm。锚杆的锚固力是15 k N, 高于煤帮侧压的14 k N。
第三, 钢丝绳和金属网。在综采收尾工艺中, 金属网的作用是托顶、防止破碎顶板冒落;钢丝绳的作用是托金属网、防止顶板冒落和金属网损坏, 当撤回综采支架后, 安上顶柱, 保证其具备通风断面。因此, 在综采收尾工艺中, 按照原支护形式使用钢丝绳和金属网[2]。
第四, 大抹角支护工艺。大抹角是综采工作面支架撤回的转弯通道, 大抹角支护工艺使用锚网和锚杆支护, 锚杆间排距和采面基本支护一致, 但是由于此处断面比较大, 为了保证安全, 应该在锚网支护下设置“一梁两柱”金属钢梁棚子支护。
2 综采面收尾回撤方法
采煤设备回撤顺序是:采煤机组-刮板运输机-综采液压支架, 直到停采线后, 将采煤机停放在上缺口, 切断电源并拆掉负荷线, 再拆采煤机。在拆采煤机时, 正确起吊支架顶梁和锚杆。使用导链, 再配合一些辅助工具, 将顶梁和锚杆解体, 并装车移送到外面。在拆除采煤机组时, 先解开刮板输送机大链, 切断电源并拆掉负荷线, 再拆除减速器、溜槽、电机以及挡煤板。拆除溜槽之后, 在综采工作面上铺滑道, 滑道位于支架和煤帮的中间, 再撤离支架拆除滑道, 并将其外运。由上可知, 综采支架回撤是综采面回撤的最后工序, 由于存在冒顶工作面, 容易造成工作面无风、微风等问题, 因此, 需要考虑综顶板控制问题。
3 施工工艺要求
第一, 在做出架空间之前, 应该将综采面拉直, 将支架调顺, 采高适中, 保证初撑力达到规定的标准;第二, 通过采煤机割最后三刀做出架空间, 每割半刀停机, 设置临时支护后, 打锚杆眼。锚杆施工工艺如下:落煤-推溜-临时支护-打锚杆眼-安装锚杆-铺网-检测锚杆质量-移动锚杆机-下一个循环;第三, 帮锚使用煤电钻打眼, 顶板锚杆施工工具使用ZY-24系列的双级气腿风钻;第四, 在打眼之前, 先确定眼位, 按照支架定位眼位, 每个支架打眼两行;第五, 锚杆安装工序包括插入锚杆、紧固螺母、搅拌药卷以及装锚固剂, 保证锚杆构件、锚杆孔和药卷的质量, 将药卷搅拌时间控制在30 s以内, 保证药卷搅拌的持续性;第六, 将顶距控制在1 200 mm以内, 在2小时内完成锚杆安装工作, 做好临时支护;第七, 固紧锚杆, 加工力矩扳手, 及时安装锚杆, 充分发挥支护效用。
4 质量要求
保证顶锚杆固力不低于45 k N;净宽误差控制在150 mm以内, 当末排锚杆与煤壁的距离超过350 mm时, 需要补打锚杆;锚杆、托板和施工质量杆体固定, 不得松动;铺网, 平整铺网, 搭接长度低于100 mm;锚杆和顶板岩面的角度大于80°;将锚杆孔深误差控制在0~50 mm范围内;将顶板锚杆间排距误差控制在0~80 mm内, 将帮锚杆间排距误差控制在0~20 mm范围内, 岩壁和锚杆外端之间的距离是80 mm, 误差不能超过20 mm;帮锚杆锚固力大于15 k N[3]。
5 管理办法
第一, 顶板管理。进行锚杆支护收尾, 实时观测工作面, 尤其是压力异常和顶板破碎部位, 设置锚索支护, 对顶板管理实施有效控制。在拆除综采支架、进行锚杆支护收尾时, 有效避免顶板压力大、串板收尾出现问题、顶板下沉、采面跨度大、采面冒顶等问题, 减少了采面维护。同时, 严格按照操作程序执行, 不能随意更改润滑时间。全面检查机械设备, 不能出现轻检修、重进尺的问题。
第二, 员工素质。加强职工培训, 科学组织劳动。各工序保质保量、按时完成, 加强各工序的联系, 坚持正规循环作业;最大限度进行多种工种作业;加强施工管理, 实施工种岗位制。在巷道快速掘进过程中, 掘进司机的专业技能水平直接影响着巷道掘进质量和掘进速度, 对其经济效益影响较大。机电工的专业技能水平是机械设备能否稳定运行的关键。因此, 需要提高员工的素质。主要从以下方面努力:降低职工劳动强度, 不断改善作业环境;做到一次成巷, 提高工程质量;保证断面轮廓齐整, 减少超挖, 节约支护材料, 提高巷道稳定性;探索和创新大断面岩巷快速掘进工艺和管理方法, 为巷道掘进提供可靠的依据。实施专门培训, 提高职工的专业素质。
6 总结
综上所述, 锚杆支护技术在综采面收尾中的应用是锚杆支护技术的一次创新, 具有重要的应用价值。与原木棚支护工艺相比, 锚杆支护技术的安全性更高。在综采工作面收尾期间, 顶板易控制, 支架断面间距小;在支架回撤期间, 高度高于木棚支护, 避免出现压死支架现象, 有利于提高生产的安全性。总之, 采用锚杆支护技术, 有助于改善支架回撤的作业环境和安全状况。
参考文献
[1]靳职鹏.煤矿巷道影响锚杆支护质量的因素[J].科技与企业, 2013, 11 (19) :187-188.
[2]张道兵, 朱川曲, 杨小礼, 等.基于最大熵原理的多失效模式下煤巷锚杆支护结构体系可靠度模型[J].系统工程理论与实践, 2014, 34 (2) :399-400.
[3]徐前卫, 朱合华, 丁文其, 等.软弱隧道围岩锚杆支护效应的落门试验研究[J].现代隧道技术, 2014, 51 (5) :108-109.
综采面收尾 篇2
关键词：综采工作面,收尾工艺,铺绳布置,炮刷
1 工作面概况
0921-3工作面位于林西井田单斜构造块内, 为原8~10暗井煤柱。走向长度320米, 采面长度为135米, 煤层厚度1.1~2.8m, 平均2.0m, 倾角13°~26°, 平均20°, 主要设备布置为MG-200/500-AWD型采煤机, ZY3200-13/32型掩护式液压支架, SGZ-730/400型刮板输送机, SGB620/40T型转载机, 智能BRW400 (200-315) /31.5液泵。
本工作面回采共计5个月, 可采储量12.6万吨, 停采后预计出煤11.5万吨。
2 收尾施工准备
2.1 停采线设计
0921-3工作面停采线距离12煤层边正眼仅30米, 该煤层下覆有0900石门、10水平大巷、变电室等需要保护, 根据采区区段保护煤柱不小于20m, 因此确定停采线位置:上风30m, 下运30m。
2.2 停采前物料准备
根据林西矿经验做法, 收尾铺双网之前, 通过计算, 准备物料:1) 两见红松大板 (≥200块) , 规格3.5 m×0.2m;2) 12#镀锌经纬网 (≥160捆) , 规格1.4m×10m;3) 菱形金属网 (≥150捆) , 规格:1.0m×4.5m;4) 钢丝绳 (≥12根) , 规格:140m 6分或7分绳;5) 单体液压柱 (≥550棵) , 规格:DZ-2.5或DZ-3.15型;6) 绳卡子 (≥60个) , 规格:22#钢丝绳卡子;7) 铁道梁 (10根) , 规格:3m;8) 杨木料 (≥10m 3) , 规格2.0×0.2×0.1m。
3 收尾具体施工方法与安全管理
3.1 铺绳施工方法
1) 距离停采线12m位置, 采面铺设双层金属网时, 双网为鱼鳞式搭接, 倾向搭接不小于400mm, 走向搭接不小于200mm, 采用16#铁丝做扣, 单丝双股三扣以上联接, 上、下机头分别多铺出1.0m, 当双网进入支架顶梁1.0m后, 开始在双网下均匀铺设钢丝绳, 绳与绳间距为600mm。
2) 钢丝绳要铺设平直, 绳距均匀, 上、下机头两端各留出4~5m绳头, 上端的绳从上风上帮侧的八尺两见托板缠绕三圈以上, 下端的绳从下运下帮侧的托板缠绕三圈以上, 上好不少于3个绳卡子。
如钢丝绳长度不够需要搭接时, 搭接长度不小于1.0m, 并卡牢不小于3道绳卡子。铺设第4根绳后, 分别在工作面两端第一、二组和末两组支架顶梁上沿倾向铺设4根3m铁道梁, 铁道梁均匀铺设在相邻两根绳之间, 铁道分别在第二组及末二组支架上搭接1.0m, 在头组及末组支架上搭接1.5m, 头组及末组支架外侧分别留出0.5m的铁道。
上齐10根钢丝绳后, 第一根绳到支架尾梁落地时, 停止移架。如不够需再多上1~2根绳, 直至第一根绳到支架尾梁处落地。停止移架后, 支架前梁端头距停采线3.0m。
3.2 刷扩施工方法
由于现场条件顶板破碎, 采用爆破配合人工手镐作业的方式刷扩。
3.2.1 刷扩规格
3.0×2.5m (沿走向×倾向高度) , 采用“一架两板, 一板三柱”方式支护顶板。每组支架布置两块3.5m红松木大板, 大板一端在液压支架前梁上搭接400~500mm, 另一端顶住煤壁, 板间距为750~800m m, 一板三柱, 帮柱紧贴煤壁, 往外300~400m m布置单体柱, 再往外1.0m位置布置中柱, 煤壁侧必须挂好菱形金属网, 网扣联接不大于200mm, 并使用七尺杨木料插严背实顶板、煤壁。
3.2.2 爆破施工
1) 分段进行刷扩, 每段间隔20米以上“由上往下”进行。每段开帮要选在顶板较完整的支架处进行, 开帮宽度斜长不得大于1.5m。先手镐做超前, 在支架顶梁上使用相应长度的临时大板挑好板, 随着刷扩及时前串大板, 最后替换成3.5m大板。
2) 开帮后, 根据工作面按“由上而下”刷扩, 大板上方铺好1.0m×4.5m菱形网, 且菱形网与支架上方的经纬网鱼鳞搭接好, 顶帮全部铺好网, 煤帮位置逼好杨木料。
3) 刷扩断面形成后, 将液压支架与采面刮板输送机之间的连接推拉顶十字头摘掉, 采煤机扫浮煤打扫采面, 推进两刀量。推移刮板输送机时使用单体柱辅助, 最后采煤机运行停在1~10组范围, 机身范围补改中柱, 保证支护强度。
4 施工注意事项
1) 放炮前必须检查附近顶板的支护及瓦斯情况, 发现问题及时处理。放炮地点附近的电缆、测压表、支架大柱及液管等设施挡好, 采煤机距放炮地点不小于20m。
2) 如有支架自降现象, 必须及时处理好, 若无法处理时必须在支架顶梁下用两棵单体柱打好, 单体柱与支架接触位置, 必须使用木板垫实, 柱顶必须用铁丝栓牢, 防止单体柱滑倒伤人。
3) 所打的单体柱要迎山有劲, 初撑力不小于90k N, 柱顶用12#铁丝拴牢, 以防倒柱伤人。工作面所使用的大板, 单体柱发现折断、失效要及时补改。
5 结语
工作面安全回撤的基础是保证收尾的工程质量, 0921-3工作面通过合理组织工序和人员配合, 达到规程要求的施工标准, 满足了回撤必须达到的空间以及回撤采面支护, 在回撤过程中, 没有发生冒顶等事故, 实现了工作面安全、高效回撤, 工艺达到预期的要求。
参考文献
[1]张文涛, 陈群忠.综采工作面回撤前收尾阶段施工技术研究[J].煤炭工程, 2013.
[2]李建宏, 范在良, 和伟宏, 杨计先, 逯国强.综采工作面的安全回撤方法[J].煤矿安全, 2001.
[3]王继宇, 张寅, 闫旭恒.综采工作面特殊条件下收尾技术研究[J].煤炭技术, 2007.
[4]沈国好.综采工作面收作实践[J].企业导报, 2011.
综采面收尾 篇3
平顶山煤业集团一矿戊9-10-21192工作面位于二水平戊一采区下部东翼, 西起二水平戊一皮带下山, 东至十矿边界, 南为戊8-10-21171、21172采空区, 北为戊8-21210采空区, 其上分层戊9-10-21192采面已回采。工作面走向1 770 m, 倾斜长166 m, 采高3.2 m, 煤层倾角0~7°/3.5°, 回采储量131.67万t。工作面所采煤层为戊9、戊10合层, 采面中段分层, 分层区戊9、戊10煤层夹矸厚0.6~3.5 m, 戊10煤层厚2.0~3.9 m, 平均厚3.0 m。工作面里段大部分区域内直接顶为锈结再生顶, 易冒落。外段大部分顶板为白色砂岩假顶, 基本不锈结。工作面直接底为4.0~16.0 m厚的砂质泥岩, 老底为10~20 m灰白色中粗粒砂岩。
工作面采用倾斜分层走向长壁后退式采煤法, 全部垮落法管理顶板, 多循环正规作业。采煤机两端斜切进刀, 双向割煤, 往返一次进两刀, 每刀进度0.6 m。分段追机拉移支架和移运输机, 移架滞后采煤机3~5 m, 移运输机滞后采煤机15 m左右。工作面上、下端头分别采用一对3.2 m长钢梁联锁托棚支护, 一梁三柱。两巷替棚段长3~10 m, 沿走向挂四排铰接顶梁, 单体柱做腿, 一梁一柱, 外段超前采面10~20 m挂两排铰接顶梁或用单体柱打点柱加强支护。
工作面采用“四六”制作业, 三班采煤, 一班检修。工作面铺对头金属网。金属网采用12#镀锌铁丝编织成经纬网, 长10 m, 宽1.2 m。铺网方式为架前铺顶网, 顶板破碎段或过构造时铺双层网, 用圆木或大板架走向梁或顺山板。
戊9-10-21192工作面是一个下分层工作面, 为了缓解接替紧张和避免在下分层破碎顶板下回收时的不安全, 将工作面推出上分层停采线、在戊8煤层直接顶板下收尾就成为一个值得实践的问题。为此, 对该工作面的穿层收尾进行研究和分析, 制定可靠的措施, 严格现场管理, 取得了成功。
2 穿层收尾优缺点分析
2.1 穿层收尾的优点
下分层与上分层相比, 顶板压力不明显。但是顶板破碎容易冒顶, 何况本工作面外段直接顶为白砂岩顶板, 锈接性差、胶化不好;再加上煤层受二次采动影响, 煤墙压酥, 容易片帮, 顶板管理难度很大。同时, 在做收尾超前时, 容易出现假顶悬露面积大、顶板的下垂量增大, 顶板控制难度增加[1]。而推出上分层停采线、进入上分层后, 顶板完整, 在做收尾超前时基本上可以不考虑以上问题。
穿层收尾可以多回收煤炭, 减少煤炭资源的丢失, 提高煤炭的回收率。
在上分层收尾, 可以使用锚杆支护回架通道, 即减少了收尾和回收期间的材料投入, 同时又为回收期间的安全打下了坚实的基础。
2.2 穿层收尾的缺点
下分层穿层时, 工作面运输机中间需上漂找顶;但是, 工作面运输机的机头和机尾只能沿巷道推移, 这样就形成两端头顶板错茬、运输机中间高两头低, 不利于支架和运输机的管理。
运输机上漂过程中会出现托顶煤现象, 对顶板管理不利。
过上分层停采线时, 上分层收尾切眼内的残留杂物掉落时, 易损坏煤机、运输机, 同时对工作人员的安全也是一种威胁。
2.3 穿层收尾需解决的问题
上分层停采线里外10 m内压力大, 煤墙偏帮严重, 顶板管理难度大;工作面同上分层停采线的夹角只有5.5°, 上分层停采线将在工作面暴露的范围较大, 顶板破碎, 难于管理;由于巷道由戊8煤层向戊8戊10煤层下扎, 尤其是风巷掘进时巷道下扎角度较小, 托顶煤的走向距离较长 (达25m) , 形成穿过上分层停采线后工作面两端头工作面顶板同巷道顶板错茬, 形成工作面运输机中间高而两端头低;过上分层停采线时, 上分层收尾切眼内的残留杂物掉落时, 易损坏煤机、运输机;机巷运输设备必须重新调整, 以满足机巷运煤的需要。
3 针对问题的解决措施
3.1 机巷运输设备的调整
机巷一部使用的是1 000 m的强力皮带, 该皮带机头架子较长 (达到50 m) , 采取延长转载机的方式无法解决。经过研究, 采取在皮带达到其最短的运输长度时, 拆除皮带, 将转载机直接搭接在转载巷的皮带机尾上, 转载机以里铺设50 m 40 t掐接式小转载机。
3.2 顶板管理
距上分层停采线10 m时, 调整工作面同上分层停采线的夹角到8°, 以达到减少上分层停采线在工作面的暴露面积, 以利于顶板管理, 过后, 及时调整到正常伪倾斜;距上分层停采线5 m时, 采面开始上双网, 加强联网质量管理, 杜绝顶网、脱网现象;距上分层停采线10 m时, 开始使运输机上漂, 降低采高 (由2.9 m降低到2.4 m) , 便于控制煤墙片帮;接近上分层停采线前后5 m, 坚持排排上连锁大板或圆木, 使双网形成一个整体, 利于支护顶板;过上分层停采线及穿层期间, 安排技术熟练的支架工操作顶板破碎及托顶煤地点的支架, 移架时, 坚持带压擦顶移架, 移架后将支架升紧, 达到支架的初撑力要求, 及时调、抬架, 保证支架站正立直。过上分层停采线后、顶板稳定段开始上漂运输机找顶, 找顶过程中严格落实上网、排排上板措施, 同时, 搞好运输机上漂段同其他地点运输机的过度, 严禁出现运输机起伏过大而影响运转;工作面全部推出上分层停采线后, 风巷托顶煤段采取挑巷道顶煤、利用锚杆支护顶板的方式解决工作面顶板同风巷顶板错茬问题, 同时既利于收尾时机尾扇形面的支护, 便于出架, 也解决了工作面两端头工作面顶板同巷道顶板错茬、形成工作面运输机中间高而两端头低的问题;过上分层停采线过程中, 对于露出的上分层收尾切眼内的残留杂物 (如圆木、工字钢等) , 采取栓连防掉落或锯断措施处理。
通过采取以上措施, 穿层过程中没有出现冒顶及工伤事故, 成功实现了穿层收尾。这样, 不仅多回收了煤炭3.8万t, 而且为安全收尾工程和回收打下了坚实的基础, 为解决下分层顶板破碎区停采收尾的安全威胁提供了一种可靠的解决方法。
4 穿层技术应用效果
4.1 缓解了接替紧张局面, 节约了煤炭资源
该项技术解决了平顶山煤业集团一矿采煤工作面接替紧张的不利局面, 认证了下分层回采推入上分层收尾是很有可行性, 均能保持采面顶板的完整性, 穿层期间未出现任何人身伤亡事故和工程事故, 为以后下分层综采工作面穿层收尾的推广应用奠定了基础。为该矿解决下分层顶板破碎区停采收尾的安全威胁提供了一种可靠的解决方法。
4.2 经济效益显著
工作面实际停采线比设计停采线多推出60 m, 多回收煤炭38 416 t。按该矿累计综合成本计算, 创经济效益69.1万元, 锚杆收尾及回收期间节约材料投入2.2万元, 纯经济效益71.3万元。
按该矿1~4月份累计综合售价317.47元/t计算, 增加产值1 219.59万元, 新增产值1 221.79万元。
摘要：通过对平煤一矿戊9-10-21192下分层综采工作面开采实践, 总结出下分层综采工作面采过上分层停采线, 并顺利推进60 m后安全收尾技术管理及注意事项。
关键词：下分层,停采线,穿层,收尾
参考文献
综采面收尾 篇4
1.1 工作面概况及地质情况
2207工作面2#煤二盘区第一个综采工作面, 风、运两巷可采长度421米, 工作面切眼150m, 工作面标高1202-1215m, 地面标高1250-1390m, 地表无水体及建筑物。该工作面所采2#煤层赋存于二叠系山西组地层中下部, 为陆相湖泊型沉积, 工作面整体上看为一宽缓的小型向斜构造, 轴部位于工作面中段, 两翼位于工作面的外段及里段, 工作面煤层倾角一般在1-50, 平均30。煤层厚度1.6m, 含夹矸1-2层, , 煤层普氏硬度f=1-3, 夹矸普氏硬度f=2-3, 直接顶普氏硬度f=3-8, 直接底普氏硬度f=3-5。
1.2 工作面设备配置情况
工作面配备有太原MG2*100/457.5-WD采煤机、前刮板运输机为SGZ-730/320型、配套有97组ZY4000-10/23型液压支架, ZYG4000-10/23型排头架6组。
2 工作面收尾技术措施
2.1 划定停采线
由于考虑到运输巷列电长度以及车场布置对设备回收没有影响, 不影响安全煤柱留设, 将停采线划定在风巷距车场交叉点12m, 满足设备运输要求。
2.2 调斜
经地测部门现场实测, 停采线划定时对应运巷较风巷长12.8m, 需提前将工作面调斜, 既要合理提高资源回收率, 又要做好刮板输送机出现过度上串下滑现象。根据工作面前期生产实践的经验, 风运两巷采齐后, 支架机尾外串1.7m, 串出后机尾空挡1.8m, 满足工作面设备回收要求。
2.3 金属网铺设
2.3.1 为了便于上网, 距停采线8.
4米 (即第一刀) 时, 开始在支架上上一趟网片 (规格3×1m) , 将支架顶梁落下, 用长把工具将顶梁上的浮煤清理干净, 人员站在大溜外用长把工具将网塞到前梁上, 将支架升紧。如果顶板破碎, 在支架上上半园 (或道木) 挑住网。
2.3.2 距停采线7.
8m时 (即第一刀煤后) , 开始从排头1#架至排尾2#架铺设单层经纬金属网 (规格10×1.05m) , 网丝用16#铅丝。要求金属网平行工作面铺设。单层网伸进巷道500mm, 与巷道顶网联接, 联两行, 隔孔相联。
2.3.3 金属网联结要求:
长边搭接100~150mm, 联两行, 孔孔相联, 短边搭接200~300mm, 联两行, 孔孔相联。网丝采用16#铅丝, 每孔双丝三扣, 联网后梳理成辫。
2.3.4 上钢丝绳
(1) 距停采线6 m时 (即推进第四刀煤后) , 开始平行工作面上钢丝绳 (绳径不少于6分) , 具体方法:将钢丝绳平行工作面拉直, 联到金属网上, 钢丝绳距支架顶梁高度不得大于600mm, 以保证钢丝绳随金属网割第5刀煤时一起上至支架顶梁头上。钢丝绳与金属网隔300mm联一孔, 每孔双丝三扣, 绳间距600mm。支架停止前移时, 保证顶梁上6趟、尾梁上1趟钢丝绳, 钢丝绳搭接处交叉长度不得小于10m。
(2) 钢丝绳要穿过排尾架及排头架, 固定在风运两巷外帮煤墙上, 并与顶网、帮网联接, 每隔300mm联一孔, 每孔双丝三扣。
2.3.5 上工字钢
(1) 排头、尾架上铺工字钢:距停采线6m (即推进第四刀煤后) 开始在排头、尾架上平行工作面铺3.0m、11#矿用工字钢, 要求在风、运两巷外帮到排头架上上一根4米工字钢, 排头架间上一根3米工字钢, 排头架与正规架间上一根3米工字钢, 每刀一趟, 交错铺设, 不少于8趟。
(2) 机头、尾空档管理:机头、尾空档是2.0m左右, 距停采线6m (即从第五刀煤开始) , 必须刀刀在排头、尾架外帮上一根工字钢, 工字钢要求一头顶彻煤墙, 一头上于排尾架外帮, 工字钢下靠外帮与中间各打设一根单体柱, 打设时必须有防滑措施。
2.3.6 不移架时顶溜操作
距停采线1.8m时 (即第11刀煤后) , 只顶前溜不移架, 具体过程:割过前一刀煤后, 将支架与前溜连接销摘开, 将顶溜千斤顶配合专用推移辅助装置把大溜推向煤墙。
2.3.7 端面空顶管理
割第12刀煤时, 每割20m (顶板破碎时, 可适当缩短割煤距离至5~10m) , 停机闭锁大溜, 在支架顶梁上两块与煤墙垂直的2.8m大板;
割第13刀煤 (距停采线1.2m) 时, 每割20m (顶板破碎时, 可适当缩短割煤距离至5~10m) , 停机闭锁大溜, 将支架顶梁上两根大板一起向前窜, 顶彻煤墙, 升紧支架。
机组割最后一刀煤时, 为了管理煤墙, 机组每割20m, 停机闭锁大溜, 将支架顶梁上两根大板一起向前窜顶彻煤墙, 升紧支架。并在每组支架的两根大板下紧贴煤壁打设圆木点柱 (规格160×1800mm) , 柱底垫一块鞋板 (规格250×250×50mm) 。局部地段顶板破碎严重, 压力较大时, 必须架设一梁二柱单体柱大板棚管理顶板, 在机头、机尾范围煤墙内使用单体柱代替圆木点柱。
2.3.8 停采时工作面煤墙管理
要及时在煤墙挂经纬网, 煤墙挂两趟网。挂网后, 同时在煤墙打设两排锚杆, 上排距顶板0.5m, 下排距底板0.5m, 间距1m, 排距1m, 锚杆按照双排眼布置, 锚杆规格为φ16×1600mm玻璃钢锚杆, 根据实际情况, 如煤墙片帮严重时必须另外补打锚杆, 使整个金属网紧贴煤墙。
2.3.9 机组停放位置及顶板管理
停采时, 机组停在机尾, 距机尾25m处多进一刀, 此处空顶用3.2~4m大板配木柱架设逼帮棚进行管理。为加强此区段顶板管理, 靠煤墙在每根大板下打设圆木点柱, 必要时打设一梁三柱单体柱大板抬棚。机尾三角区抹斜1×4m, 三角区处架单体柱大板扇形棚管理。要求大板以工作面与巷道拐角为中心, 成扇形向周围排开, 在大板两端各打设一根单体柱点柱。
3 工期及收尾效果分析