投产技术

2024-08-31

投产技术（共12篇）

投产技术篇1

油库投产后在库区内动火施工历来是安全技术的重点和难点, 出现安全问题的因素防不胜防, 各类安全问题层出不穷。在一定条件下, 如何使油库动火施工变得既安全又经济, 是值得进行探索的。

1 油库管道动火安全技术

有时在库区内对管道及设备进行动火施工是难以避免的, 常用蒸汽进行冲洗既不经济又很难操作。如果安全保障做得不好也可能造成爆炸等严重事故。

有消息报道, 某加油站在焊接从报废油罐到新油罐的管道时, 引发报废油罐爆炸。据分析是因为焊接引爆报废油罐内达到爆炸极限的混合气体所致。

针对此类问题的施工, 可以在油罐内注入N2 (CO2) 泡沫来排出其中的混合气体, 即可避免事故的发生。

2 油罐切割前不用蒸汽冲洗的安全技术

在切割油罐前, 历来均采用蒸汽冲洗油罐, 用高温蒸汽带走罐内的残余油分, 使罐内的可燃物不能与空气形成爆炸极限范围内的混合气体, 达到这样的安全条件时再行开始切割。如果油罐的切割目的是为了维修油罐, 这样做还是很有必要的。但是对于切割后不再使用的油罐, 这样做成本过高, 技术上也显得保守。

不用蒸汽冲洗的安全技术是, 卸掉罐顶上的某小孔盖, 从小孔中伸入管道到罐底, 然后从该管道中注入N2 (CO2) 气体泡沫, 当泡沫从拆除盖后的罐顶最高处的孔洞中溢出并检测气泡破裂所溢出气体中的氧气含量 (2 %时即认为达到可切割的安全要求) 。这是因为即使气泡携带燃油出来, 达到燃烧所需的着火点, 也会因气泡中的气体为阻燃性的N2 (CO2) , 而达不到爆炸极限。

3 切割油罐的非人工操作技术

在油罐切割作业中, 一般情况下首先是由操作工人在罐顶上动火, 如果罐内已形成了爆炸极限范围内的混合气体, 尤其是在未将罐顶割开形成一个大洞前, 极易造成油罐爆炸。一旦发生油罐爆炸, 那将对操作工人的生命安全构成严重威胁。如果使用“火焰自动切割装置”[1]来切割罐顶, 可有效避免此种施工不安全因素给操作工带来的危害。

4 罐体内注入N2 (CO2) 泡沫的操作方法

在以上内容中论及的注入N2 (CO2) , 可以直接注入, 但建议采用泡沫方式。之所以在罐体内以泡沫的形式注入N2 (CO2) , 一是为了减少N2 (CO2) 用量, 二是排除爆炸性混合气体的效果更好。

针对将要切割的油罐, 选择适当的耐油型起泡剂[2], 与水按一定比例配制成水溶液, 水溶液注入自制气泡发生器。将N2 (CO2) 气体从注入口注入, 使形成的气体泡沫从出口进入油罐内;当气泡从罐顶上的小孔涌出时, 检测涌出气体中O2含量和可燃气体含量, 当O2含量低于2 %, 可燃气体含量低于其爆炸下限的25 %时, 可以开始切割。为了操作工人的安全, 最好使用“火焰自动切割装置” [3], 并应连续将罐顶割出一个大洞;在罐顶切割过程中应连续加注泡沫, 直至将罐顶揭开为止。罐顶揭开后应使油罐敞放适当的时间, 以使罐内油气充分挥发, 再行切割罐体的剩余部分。

罐体内注入N2 (CO2) 泡沫的综合示意见图1。

5 施工技术的优缺点分析

施工技术的优点在于能从根本上保证在切割报废油罐的过程中操作工人的安全;能节约施工成本;提高施工效率。

施工技术的缺点在于不适合油罐维修;只适用于油罐切割施工中的罐顶切除作业。

6 模拟试验过程[2,3]

为了验证此技术的可行性, 做了以下试验, 试验结果验证以上技术安全可行。

6.1 观察气泡稳定性试验

(1) 常温下气泡稳定性试验:

将一个1 000 mL的玻璃烧杯放置平稳, 通过气泡发生器将起泡剂吹成气泡并通过管子将气泡注入烧杯中, 当气泡溢出烧杯时停止供入气泡, 开始记时, 3 min后, 气泡稳定度达到70 %～85 %以上, 见图2。

(2) 气泡在外力扰动条件下稳定性试验:

用细金属棒伸入杯子, 逐步伸到接近杯底处, 过程中观察金属棒通过时气泡不破裂, 金属棒被气泡所覆盖。

将细金属棒的一端在酒精灯上烧红, 将红端伸入杯中, 观察到气泡在高温金属棒尖端周围破裂。

6.2 用汽油在开口烧杯中进行模拟试验

气泡隔离试验:在玻璃烧杯中加入10 mm深的汽油, 用汽油将烧杯内壁涂抹遍, 并在烧杯内壁中部的四方分别贴上蘸足汽油的软纸, 见图3。

(1) 用细长金属棒的一端缠上棉线蘸上汽油, 点火伸到气泡上方5 mm位置观察到不能引燃汽油, 必要时可补充气泡。

(2) 将细长金属棒一端在酒精灯上烧红, 然后分别伸入到杯中与纸接触, 观察到不能点燃。重新将细长金属棒一端在酒精灯上烧红, 然后伸入杯中与汽油接触, 不能点燃汽油。

(3) 如果点火伸入杯中未接触汽油时已熄灭, 可能需补充气泡。

7 结语

针对投产油库再动火施工时传统施工焊接和切割易引起爆作火灾事故, 提出使用“火焰自动切割装置”进行切割, 在油罐内注入N2或CO2泡沫来排出混合气体等技术措施, 可有效避免事故发生, 节约施工成本, 保证安全。

摘要：油库投产后再次在油库内进行动火作业存在很大的安全风险, 传统的施工方式存在耗时长, 费用高, 尤其是施工人员的人身安全得不到保障;为了避免在对投产后油库的动火施工中的不安全因素, 从技术的角度提出新的技术措施。

关键词：油库,爆炸极限,混合气体,安全技术,模拟试验,起泡剂

参考文献

[1]火焰自动切割装置:中国ZL200720079702.9[P].

[2]GB/T13173.6-91洗涤剂发泡力的测定 (Ross-Miles法) [S].

[3]SY/T5761-1995排水采气用起泡剂CT-2[S].

投产技术篇2

本次投产从7月7日开始，到10日顺利结束，总体来说又是一次成功的投产。但在投产过程中还是暴露出一些问题，在此进行总结，为后续投产奠定基础。

1、7月7日，下午检查投产checklist，发现siebel7。5的导入，排在北京RBS导入前，经过多方一起分析，确认siebel7.5部分可转入账户，需要在北京RBS导入后，才可执行。因此需要调整投产指令的顺序。

2、7月7日，晚上7点开始导入基础信息、CTI配置、知识库、分支机构，原计划为8―12点，但是实际是从7点开始操作，由于为一个操作、多人复合，所以每步操作时间增加一倍，CTI配置为手工在页面操作，且数据较多，花费了将近1个半小时，建议该部分通过工具导入，提高效率。知识库导入时北京有个文件无法导入，日志报错为该文件对应base表必输字段为空。经过重新单独导入该文件后，结果成功导入。全部完成操作时，时间已经12点了，建议以后投产时，该部分时间窗口放长点。

3、7月8日上午，计划将ptf09部署到生产后，批量同步7日数据验证ptf09正确后，即开始siebel7.5的数据迁移工作。部署好ptf09后，发现批量同步7日数据时，调用runIFBBANCS.Sh时报错，导致无法运行eim任务。经过2个多小时的排查，发现加上home环境变量设置后，即能正常运行。建议后续投产时，涉及到程序版本的部署，在投产前起变更投产，以免影响投产过程。

4、7月8日上午，发现天津数据迁移sqlldr导入很慢，时间为准生产环境两倍。经开发平台工程师检查，发现IO参数设置有问题，调整了AIO设置后，sqlldr导入时间恢复到正常状态。建议，后续投产时建议信息中心一定要检查相关环境的一致性。

5、7月7日晚上迁移天津数据时，发现有一存储过程无法执行。经过检查发现该存储过程生产环境未部署。建议以后投产时，将涉及到需要用到的功能，在投产前检查核对版本是否正确。

6、北京EIM向siebel导入时，发现脚本存在隐患，未清除账户EIM表，后信息中心修改了相关脚本后，成功导入北京数据。经过分析，项目组提供的操作手册中有该步骤，但是信息中心人员进行整理时，遗漏了此步骤。建议后续投产时，对信息中心自己整理的操作步骤等手册进行审核。以免出现类似错误。

7、在导入北京Siebel7.5数据时，发现有300多条操作员信息没有导入，后经过分析，发现这部分数据的电话号码字段出现了回车换行符，导致一条记录被截断成为两条。后经过将该部分数据调整后，重新导入，问题解决。此问题暴露出在演练过程中存在演练不细致的问题。经过准生产测试、演练都没有发现问题。

此次投产，最大的教训是：

1、虽然我们已经经历过多次成功的投产，但是每一次都要向第一次投产一样，认真对待，对所有的操作手册、步骤都要进行认真走查，认真分析，避免出现任务不明确等情况。由于此次投产为厂商负责，Siebel组未安排所有人走查投产方案，导致出现此问题，建议Siebel组继续发挥把关作用，对厂商提交的文档/代码等都要严肃认真、多次走查。

施正荣　投产就赚钱篇3

年龄：46岁

创业时间：2000年创立无锡尚德

第一桶金：市场迅速爆发

“我觉得无论做什么事，都要有平和的心态，物质的财富只是伴随着创业的一种附加品。真正的成就感在于你的行动真正实现了自己的理想，所以真正的财富在于人的精神生活。”

1988年，已从中科院硕士毕业两年的施正荣获得了公派留学的资格，满心期待去美国留学的他开始学习美国的文化、地理知识，并模仿美语口音。结果去美国的名额没有了，他被派到澳大利亚的新南威尔士大学，他“当时还不知道澳大利亚在哪里”。后来在澳大利亚学习时，他还曾到麦当劳餐厅里打过工。

2000年4月，一直在澳大利亚研究太阳能的施正荣决定回国创业，他带回了几十万美元，一路从南到北，拜访了深圳、广州、杭州、上海、大连等很多城市的企业家和政府官员，并没有得到积极的回复，均被以“事业很有前景，但早了半拍”婉拒。最后一站，满心疲惫、掩饰住失落的施正荣到了无锡，做了一场3小时的关于太阳能产业的报告，无锡新区管委会的一位副主任激动地说，“我们就希望你这样的科学家过来当老板，你要过来干，就得当总经理。”

达成合作意愿之后，江苏当地的8家单位联合出资600万美元，施正荣则以技术作价160万美元入股，同时为了捆绑利益和风险，施正荣还现金出资40万美元。无锡尚德就此设立。

根据预算，尚德初期设计的产能使是3兆瓦，但是通过优化施正荣设计出了10多兆瓦的产能。没多要股东一分钱，产能做大了三倍多。为了省钱，施正荣还从美国购买高质量的二手设备，建设了一条生产线。不过施正荣从澳洲带回来的4个创始团队成员，却在一年内就全离开了他。更大的困难在后头，2002年初，无锡尚德开始面临资金压力，很难从银行获得贷款。为了应对危机，公司甚至有2个月没有给员工发工资。幸好在国有背景的股东和当地政府出面担保后，尚德最终还是从银行获得了贷款。

2002年下半年，通过频繁参加各种行业展会，尚德以高转换率的产品品质和低于同行业5％的价格，提前获得了2003年的全部订单。此时，公司尚未投产，而熟谙行业的施正荣又预见到了未来2年市场的爆发，做出了一个大胆的决定：增加生产线。这个冒险的决策，也象征着施正荣真正从科学家向企业家转变，他找到了当总经理的感觉。

投产技术篇4

新输变电设备接入系统运行, 必须具备接入系统运行的条件。新设备启动投产时, 应充分考虑新设备启动投产对正常运行电网的影响, 避免影响正常运行电网的可靠运行。新投产的输变电设备, 没有经过长期运行的检验, 易出现各种缺陷和故障, 引发电网事故, 且没有经过测试的新投产设备继电保护装置[1,2,3]可能无法正确动作, 极易造成事故扩大, 引发大面积停电事故[4]。在新设备启动投产过程中, 应快速可靠地隔离故障设备, 保证正常运行电网的安全稳定运行。为此, 应根据启动投产设备及接入电网的具体情况, 制定详细可靠的启动投产方案, 以确保对正常运行电网影响最小。

1 220kV输电线路启动投产内容

220kV输电线路启动投产过程包含以下内容:设备核相, 启动投产过程应对一次、二次设备核相;冲击合闸, 通过冲击合闸考察设备绝缘;保护测试, 利用负荷电流检查电流互感器极性的正确性;系统设备试验, 进行设备操作流程检验、短路试验等相关涉网试验。

2 220kV输电线路启动投产技术

2.1 可靠的后备保护

通常, 对于正常运行电网, 可能发生的各种故障和不正常运行状态, 都可能在电力系统中引起事故。事故发生时, 保证电力系统安全运行最有效的方法是迅速而有选择性地切除故障元件。新间隔或更换了新保护的老间隔, 其新保护不可靠, 存在误动、拒动可能。虽然操作前将新投线路保护的II、III段时限压缩, 以保证线路末端故障能及时切除, 但是新保护本身是不可靠的, 存在拒动可能, 对此应考虑相应的可靠后备保护。通常将新设备本身保护的动作时限进行压缩, 停用零序功率方向元件来作为近后备保护, 需要指出的是开关跳闸回路异常时此类措施无效;一般选用已投运设备的保护作为新投设备的远后备, 常用的远后备主要有已投运的母联开关充电保护、母联开关充电过流保护、二次未异动侧的线路保护等。继电保护未更换的老间隔, 认为其保护是可靠的, 可不用考虑远后备, 但仍需压缩保护II、III段时限[5]。

2.2 继电保护带负荷测试

启动投产过程是将新投产的一次、二次设备接入电网的过程, 也是对新投产设备继电保护进行带负荷测试的过程, 在启动投产完成的同时即可完成继电保护的带负荷测试, 使新投产设备满足投入系统运行的条件。这里所说的保护测试指测试电流互感器至保护屏间的系统接线是否正确, 而不是保护装置本身正确性测试。编写启动投产方案及投产操作时, 均要考虑是否有足够的电流来满足保护测试要求, 具体应考虑负荷电流来源、线路充电无功、线路合环后的潮流等。启动投产过程中必须要有可靠的后备, 以防止保护拒动, 可采取的措施有压缩远后备保护时限, 停用方向元件, 缩短保护不完备的运行时间。目前, 部分电网大部分线路保护零序最末段不带方向, 因此压缩最末段零序保护时限即相当于启用了一个不带方向的快速保护。

2.3 启动投产过程中保护的投退

启动投产过程中, 线路保护均应投入, 充电侧厂站母联充电保护投入并视充电侧厂站重要性再决定是否停用母差, 但失灵保护均应启用。带负荷前应停用可能引起误动的保护 (充电保护、差动类保护 (母差保护除外) ) , 但是停用保护可能导致故障时无保护动作, 因此需综合考虑保护停用的影响, 尽量选择对系统影响较小的方案, 一般采取宁误勿拒的原则。若线路两套纵联保护均为纵差保护, 则不需将其停用, 以避免线路无主保护运行。对线路充电时, 若充电端已将母线倒空对线路充电, 则无需停用母差保护。从对侧再次对线路充电时, 考虑到线路已带电验证无故障, 可不停用母差保护。总之, 应综合考虑保护停用的影响, 在故障切除时间满足系统稳定要求的前提下, 选择保护投退方案。保护测试正确后应立即启用保护、停用重合闸, 并恢复调整过的定值为定值单定值。

2.4 新设备的核相

输电线路较长, 相应的一次设备接线存在误接可能, 如相序接反、相位差较大。一次设备相序错误, 在系统合环时将导致相间短路, 并列时将导致机组损坏。相位相差较大, 在系统合环时将对系统造成较大冲击。为此, 需对一次设备进行核相。对于线路两侧的新建间隔, 其线路电压互感器为新增设备, 若电压互感器二次接线接错, 则无法正确检同期, 将影响一次设备核相的正确性, 因此一次核相前需校核电压互感器二次接线。对于电压互感器二次接线可能存在误接的问题, 在两侧间隔投产时, 应在开关对线路充电时进行同一电源核相, 以检查电压互感器二次接线是否正确, 在确保二次接线正确的前提下, 再通过不同电源间的核相来校核一次的相序、相位正确性。核相一般按先定二次 (同一电源核相) 、再定一次 (不同电源核相) 的顺序来处理。同一电源核相指在一次接线正确的前提下 (认为站内一次接线正确的前提下) , 将同一电源加在两组电压互感器对应的一次设备上, 以验证电压二次回路的正确性。不同电源核相指在二次回路接线正确的前提下, 将两组不同电源加在两组电压互感器对应的一次设备上, 若测得两组二次电压相序、相位相同, 则可认为一次系统相序、相位相同。

2.5 新设备的冲击合闸

新开关需要进行全压冲击合闸以检验开关的耐压性能, 同时线路一般要求进行3次冲击合闸, 以确认线路沿线绝缘性能满足要求。若两侧厂站均为已投运厂站, 则一侧厂站对线路冲击合闸2次, 对侧厂站对线路冲击合闸1次;若有一侧为新投厂站, 且母线未带电, 则由带电厂站对线路冲击合闸3次, 未带电厂站通过线路开关对母线充电来校验开关的耐压性能[6]。

3 结束语

220kV电网已逐步成为地区的主网架, 对地区电网的安全稳定运行起着决定性作用。220kV输电线路启动投产, 对正常运行电网有着较大影响, 为此本文对220kV电网启动投产的相关技术进行了研讨。随着电力技术的快速发展, 智能变电站技术的逐渐成熟, 越来越多的智能变电站投运, 下一步有必要对智能变电站启动投产作进一步研究。

参考文献

[1]张保会, 尹项根.电力系统继电保护[M].北京:中国电力出版社, 2005

[2]贺家李, 宋从矩.电力系统继电保护原理[M].北京:中国电力出版社, 1994

[3]郭剑波, 印永华, 姚国灿.1981~1991年电网稳定事故统计分析[J].电网技术, 1994 (2) :58-61

[4]CIGRE Report.An International Survey of the Present Status and the Perspective of Long2term Dynamics in Power Systems[A].CI-GRE Task Force.1995

[5]国家电力调度通信中心.电力系统继电保护规定汇编[M].北京:中国电力出版社, 1997

矿井投产验收程序篇5

联合式运转→安全设施验收（安全生产许可证申请）→煤炭生产许可证申请

三类工程竣工和各大系统必须形成方可向当地煤炭主管部门申请联合试运转验收后，经当地所属煤监分局验收合格后层层报批，经省煤监局批准后获得《煤矿安全生产许可证》，再经煤炭主管部门会同国土资源、环保、水利等部门向地区和省能源局层层报批获得《煤炭生产许可证》。才能具备正式生产条件。

矿井建设依据：

一、国土资源部门：

1、矿井划定范围批复；

2、矿井地质报告及批复；

3、储量核实报告及审查意见；

4、地质灾害评估报告及批复；

5、土地复垦方案及批复；

6、压覆矿产资源评估报告及批复；

二、煤炭、煤监部门：

1、煤矿可研报告及批复；

2、煤矿安全专篇及批复；

3、煤矿开发利用方案及批复；

4、瓦斯抽放系统方案设计；

5、单项工程质量认证报告；

6、六大运转系统（通风、排水、提升、供电、瓦斯抽排、空气压缩）设备安全运行测试报告；

7、瓦斯鉴定报告；

8、煤层与瓦斯突出危险性鉴定报告；

9、具备资质的中介机构出具的安全预评价报告；

10、生产系统和安全设施（试运转）自检报告；

11、联合式运转方案；

12、与有资质的专业矿山救护队签订救护协议书；

13、煤矿建设项目联合式运转现场审查意见书；

14、工商营业执照；

15、矿长资格证；

16、矿长安全资格证；

17、总工程师技术资格证及安全资格证书；

18、安全矿长安全资格证书；

19、生产矿长安全资格证书； 20、机电矿长安全资格证书；

21、安全管理机构和科室配置及持证文件；

22、煤矿安全生产各项管理制度和操作规程；

23、矿井灾害预防与处理计划。

24、煤层自燃倾向性鉴定或预测；

25、煤尘爆炸性鉴定或预测；

26、矿井水文地质条件（涌水量预测、周边老窑情况）、冲击地压情况、工程地质及煤层顶底板相关岩石力学性质，地震烈度、周边矿井的位置关系等主要开采安全技术条件。

27、从业人员缴纳工伤保险费的有关证明材料;

28、重大危险源检测、评估、监控措施和应急预案；

29、从业人员安全生产教育考试合格的证明材料； 30、从业人员缴纳工伤保险费的有关证明材料；

31、安全预评价报告；

32、煤矿开采设计；

33、安全设施预验收报告；

34、重大危险源评估报告；

三、环保、水利部门：

1、环境评价报告及批复；

2、环境综合治理报告及批复；

3、水土保持方案及批复；

4、水土保持监理总结报告；

5、水土保持设施验收技术报告；

6、水土保持设施验收技术评估报告；

7、污水处理设施验收报告；

8、污水治理设计方案；

9、水资源论证报告及批复。

四、建设项目初步设计一套，安全专篇四套。含以下附图：

1、地形地质图。

2、井上下对照图。

3、开拓工程平面图。

4、矿井通风系统图。

5、矿井供电系统图。

6、矿井水文地质图（井田内和边界外100米内老巷、老空区必须标注清楚）。

7、矿井监测监控系统图。

8、井下机电设备布置图。

9、井下运输系统图。

10、井上下通讯系统图。

11、消防、防尘系统图。

12、排水系统图。

13、瓦斯抽放系统图。

14、避灾线路图。

15、地面工业广场布置图。

（一）申请联合式运转所需资料

1、煤矿可研报告及批复；

2、煤矿安全专篇及批复；

3、煤矿开发利用方案及批复；

4、煤矿开采设计；

5、单项工程质量认证报告；

6、安全预评价报告；

7、六大运转系统（通风、排水、提升、供电、瓦斯抽排、压风）设备安全运行测试报告；

8、瓦斯鉴定报告；

9、煤层与瓦斯突出危险性鉴定报告；

10、联合式运转自检报告；

11、具备资质的中介机构出具的安全评价报告；

12、联合式运转方案；

13、与有资质的专业矿山救护队签订救护协议书；

14、矿长资格证；

15、矿长安全资格证；

16、特殊工种安全资格证书；

17、安全管理机构和科室配置及持证文件；

18、煤矿安全生产各项管理制度和操作规程；

19、矿井灾害预防与处理计划。

（二）申请安全设施验收即安全生产许可证申请

1、安全专篇及批复；

2、政府部门对该项目建设核准文件；

3、采矿许可证及划定范围批复；

4、矿井地质报告；

5、煤矿开采设计；

6、单项工程质量认证报告；

7、联合试运转报告；

8、安全评价报告；

9、安全设施预验收报告；

10、六大运转系统（通风、排水、提升、供电、瓦斯抽排、压风）设备安全运行测试报告；

11、瓦斯鉴定报告；

12、煤层与瓦斯突出危险性鉴定报告；

13、矿长资格证；

14、矿长安全资格证；

15、总工程师技术资格证及安全资格证书；

16、安全矿长安全资格证书；

17、生产矿长安全资格证书；

18、机电矿长安全资格证书；

19、特殊工种安全资格证书；

20、安全管理机构和科室配置及持证文件；

21、煤矿安全生产各项管理制度和操作规程；

22、矿井灾害预防与处理计划。

23、重大危险源检测、评估、监控措施和应急预案；

24、从业人员安全生产教育考试合格的证明材料；

25、使用安全标志管理目录内的矿用产品应有安全标志；

26．矿井配备足够数量的自救器；

27、工商营业执照；

28、从业人员缴纳工伤保险费的有关证明材料；

29、特种作业人员培训计划，从业人员安全生产教育培训计划；30、安全生产许可证申请书（一式三份）

31、重大危险源评估报告；

（三）申请煤炭生产许可证验收

1、安全专篇及批复；

2、政府部门对该项目建设核准文件；

3、采矿许可证及划定范围批复；

4、矿井地质报告；

5、煤矿开采设计；

6、煤矿安全生产许可证、7、联合试运转报告；

8、安全评价报告；

9、六大运转系统（通风、排水、提升、供电、瓦斯抽排、压风）设备安全运行测试报告；

10、瓦斯鉴定报告；

11、煤层与瓦斯突出危险性鉴定报告；

12、矿长资格证；

13、矿长安全资格证；

14、总工程师技术资格证及安全资格证书；

15、安全矿长安全资格证书；

16、生产矿长安全资格证书；

17、机电矿长安全资格证书；

18、特殊工种安全资格证书；

29、安全管理机构和科室配置及持证文件； 20、煤矿安全生产各项管理制度和操作规程；

21、矿井灾害预防与处理计划。

22、重大危险源检测、评估、监控措施和应急预案；

23、从业人员安全生产教育考试合格的证明材料；

24、特种作业人员培训计划，从业人员安全生产教育培训计划；

25、使用安全标志管理目录内的矿用产品应有安全标志；

26、工商营业执照；

27、储量核实报告及审查意见；

28、地质灾害评估报告及批复；

29、土地复垦方案及批复； 30、压覆矿产资源评估报告及批复；

31、环境评价报告及批复；

32、环境综合治理报告及批复；

33、水土保持方案及批复；

34、水土保持监理总结报告；

35、水土保持设施验收技术报告；

36、水土保持设施验收技术评估报告；

37、污水处理设施验收报告；

38、污水治理设计方案；

全球最大客机将于2017年投产篇6

波音公司将这个具有历史突破性意义的客机称作“波音777-9X”，是波音777X客机大家庭的第一名成员。波音777-9X型客机有许多地方值得期待。首先是其巨大的机翼。据波音公司介绍，波音777-9X型客机的翼展达到71.8米。由于机翼巨大，波音公司在该机型客机的翼尖上首次设计了铰链结构，当客机滑行通过机场跑道时，必须将翼尖折叠起来。

其次，波音777-9X型客机机舱宽敞，能够容纳至少400名乘客，相较于竞争机型空客A350-1000，可多搭载34名乘客。此外，波音777-9X型客机的座舱比空客A350-1000宽40厘米，其经济舱座席的宽度可以达到46厘米。目前，大多数客机的经济舱座席的宽度在43厘米左右。波音公司称，该机型客机的窗户比竞争机型大15%。

再者，两个低油耗的GE9X喷射引擎将为波音777-9X型客机提供充足的动力保障。引擎的燃油喷嘴尖头将通过3D打印的新工艺制造完成。机翼的制作材料将包含碳纤维增强复合材料。这种材料通常被称作“超级塑料”，其力学性能、热物理性能和热烧蚀性能表现优秀，未来将在航空业得到广泛运用。

目前，波音公司已经接到来自六个大型航空公司的320架波音777-9X型客机的订单，预计将在2017年投产，2020年起交付使用。

投产技术篇7

1 高压力长输天然气管道投产工艺

根据已经的天然气管道实际情况, 目前可将投产工艺分为四种:一是有清管器无氮气天然气推空气、二是无清管器有氮气天然气推氮气推空气、三是无清管器氮气天然气推空气、四是有清管器有氮气天然气推氮气推空气, 其中第二种输气管道工艺成本最低, 但是由于利用空气推动, 可能会达到天然气的爆炸极限, 增加操作危险系数;而有清管器无氮气天然气推空气能够降低爆炸风险, 但这种工艺条件不易操作, 并且遇到地形复杂的位置安装成本会大幅度增加, 适用于地势平坦路段的管道铺设;无清管器有氮气天然气推氮气推空气投产工艺充分利用对了氮气的动力和隔离功能, 具有操作简便和阻力小等优点, 而且受到地形的影响较低, 比较适合长输管道和城市燃气网的铺设。

2 高压力长输天然气管道投产关键技术

2.1 投产前检查

在具有高压力和大口径天然气管道进行投产之前必须严格审核各项数据条件, 审核内容主要涉及、物资调配、投产组织和营销准备等, 另外应该对工程建设的质量进行评价并办理安全手续, 其中, 管道质量评价中的关键性内容包括输气管道的强度和严密性试验检查, 阀室强度的检查和管道内的清洁与干燥工作, 最后对输气管道相关设备进行系统联调和调试工作, 另外, 所有与输气管道相连的阀门 (包括分支阀门) 至少进行一次闭合的调试工作, 与管道工程无关的设备和人员及时隔离。

2.2 管道系统设计压力与安全阀定压关系探讨

天然气长输管道设计应遵循《输气管道工程设计规范》 (GB50251-2003) 中的标准和规定。其中3.4条3.4.4项明确提出了“安全阀的定压应小于或等于受压设备和容器的设计压力。安全阀的定压 (P0) 应根据管道最大允许操作压力 (P) 确定, 并应符合下列要求:当P≤1.8MPa时, P0=P+0.18MPa;当1.8MPa<P≤7.5MPa时, P0=1.1P;当P>7.5MPa时, P0=1.05P。”根据《输气管道工程设计规范》的规定, 可以推断出以下两点, 一是管道安全阀的定压设置不能超过容器的标准压力;二是大口径、高压力长输气管道的最大允许操作压力与安全阀的定压有关, 而关于管道的最大允许操作压力则在《输气管道工程设计规范》中有明确的规定, 即“管线系统遵循本规范规定, 所能联系操作的最大压力, 等于或小于设计压力。”

当长输气管道的最大允许操作压力与管道的设计压力相同时, 可以确定一下关系:当1.8MPa<P≤7.5MPa时, P0=1.1 PN;当P>7.5MPa时, P0=1.05 PN;而当P≤1.8MPa时, P0=PN+0.18MPa, 由公式推导可以得出管道的最大设计压力应该比安全阀定压小, 这与《输气管道工程设计规范》中规定的“安全阀的定压应小于或等于受压设备和容器的设计压力”相互矛盾。

当大口径、高压力长输气管道的最大允许操作压力比管道的设计压力小时, 此时的输气管道压力与安全阀定压之间的关系如下:当1.8MPa<P≤7.5MPa时, P0=1.1P<1.1PN;当P>7.5MPa时, P0=1.05P<1.05 PN;而当P≤1.8MPa时, P0=P+0.18MPa<PN+0.18MPa, 由此也可以推断出安全阀的定压与输气管道压力之间的关系是不确定, 总之, 根据《输气管道工程设计规范》中的规定能够推断出“安全阀定压可以超过管道设计压力”和“安全阀的定压应小于或等于受压设备和容器的设计压力”。两个相互矛盾的结论, 有的文献研究指出了当管道设计压力低于安全阀压力时, 安全阀就失去原有的作用, “安全阀设计压力与管道的设计压力究竟谁大谁小”也是目前管道设计存在争议的焦点问题。

2.3 管道后期升压与试供气投产

按照高压力长输天然气管道投产工艺要求进行天然气置换后, 应该分阶段进行升压, 注意在对管道的升压过程中一定不能太快, 最好控制在升压速度在每小时1兆帕以下, 尤其对于具有高压力和大口径特点的长输气管道来说, 压力的增加过程更应该分阶段进行, 在每个阶段升压、稳压后进行压力检验, 确保管道不会出现异常情况。升压后的工作是对管道的附属设备进行调试并按照供气计划向管道下游输气, 当高压力长输天然气管道连续平稳供气72小时后视为管道投产成功。

3 总结

结合高压力长输天然气管道的投产成功经验, 笔者总结了这类管道投产技术的关键是“先站场, 后线路”的无清管器有氮气天然气推氮气推空气投产工艺, 在输气管道的实际投产工作中, 应采用现场应用和理论分析相结合的方式, 确定输气管道实际所需的注氮量、注氮温度和置换速度等关键技术参数, 合理控制天然气的注入速度并结合分阶段升压操作, 安全平稳的进行供气作业。

参考文献

[1]梁伟, 张来斌, 郭磊等.大口径天然气管道音波信号的降噪方法[J].振动、测试与诊断, 2012 (06) :970-974.

[2]牛化昶, 姚琳, 陈传胜等.天然气长输管道气推气投产工艺混气段影响因素[J].油气田地面工程, 2013, (12) :96-97.

成都天马风电轴承项目投产篇8

5月11日, 总投资5.5亿元的成都天马铁路轴承有限公司精密风力发电机轴承项目正式在成都市青白江区投产。该项目将年产风电轴承 (偏航和变浆) 1.2万套, 2010年达到2万套产能, 在国内市场占有率60%以上。

据悉, 成都天马铁路轴承有限公司 (以下简称成都天马) 是我国大型铁路轴承生产企业, 随着我国风电设备配套需求的不断增长和国产化要求, 从2007年开始, 该公司将目光瞄向了风电轴承的开发, 并成为东方汽轮机厂、金风科技等国内知名企业的主要供应商。2008年5月, 公司再一次扩大产能, 启动了总投资10亿元的风力发电机轴承项目, 包括变浆轴承、偏航轴承、主轴轴承和齿轮箱轴承等。而5月11日竣工投产的一期项目, 所生产的产品将为东方汽轮机有限公司、金风科技股份有限公司、中船重工 (重庆) 海装风电设备有限公司、上海电气集团等国内知名新能源企业以及丹麦维斯塔斯、德国西门子等国外公司提供配套, 实现新增销售收入12亿元。

全国最大规模海上风电场投产篇9

全国规模最大的海上风电场———龙源江苏如东150MW海上 (潮间带) 示范风电场11月23日全部投产发电, 这是国内首个海上风电场示范项目。

示范风电场建成后, 年上网电量约3.75亿千瓦时, 可利用小时数超过2500小时, 电价为0.778元/千瓦时, 经济效益可观;与常规火电相比, 每年可节约标煤约11万吨, 减少二氧化碳排放24.7万吨, 社会效益、环保效益显著;同时为国产海上风电机组走向成熟提供了试验平台, 为国家海上风电规模化开发建设积累了宝贵的经验。

英特尔大连芯片厂正式投产篇10

英特尔在华总投资额达到4 7亿美元。之外,英特尔还在成都建有大型芯片封装测试工厂,并在北京、上海和中国其他城市设有研发中心和研究实验室。大连芯片厂2 0 0 7年动工,总使用面积达1 6.3万平方米,相当于2 3个足球场,投资总额为25亿美元。3 0 0毫米晶圆制造工艺由9 0纳米升级到了6 5纳米,这是目前英特尔在中国采用的最先进制造工艺。

英特尔大连芯片厂的投产将对大连乃至东北集成电路产业产生深远影响,带动中国制造业向高精尖迈进,推动东北经济的发展,有利用中国半导体技术人才的培养。随着三网融合以及物联网的逐步实现,大连将起到重要的作用。

兴发集团：磷铵项目投产助推业绩篇11

孔铭：A股从来不缺乏黑马，就缺乏发现黑马的慧眼。从财务数据看，*ST大成（600882）摘星脱帽的可能性也非常大。公司前三季度实现净利润约1.83亿元，扣除非经常性损益后的净利润达1.81亿元，预计全年实现扭亏，而就在今年上半年公司还亏损超8800万元。公司扭亏完全得益于今年8月份完成的一次涉矿重组。华联矿业借壳完成后，该公司变身为年产110万吨铁精粉的大型铁矿石开采、精选及铁精粉销售企业。

同样地，宏达矿业借壳* ST华科（600532）11月1日落定，也将使公司经营情况大为改观。ST华科前三季度实现净利润为1821万元。根据重组方案，重组方将置入宏达矿业100%股权、金鼎矿业30%股权、东平宏达93.03%股权和万宝矿业80%股权。宏达矿业承诺，拟注入资产2012年净利润将达到1.13亿元。但宏达矿业今年的业绩一直处于变动中，尚需密切跟踪关注。

《动态》：三季报结束，后续有何新看点？

孔铭：三季报结束，后面的着眼点该是年报了。业绩好，或者业绩在四季度会环比走好的个股值得留意。兴发集团（600141）10月31日晚间发布公告称，公司子公司宜都兴发化工有限公司使用自有资金15.56亿元投资建设的年产60万吨磷铵项目，经过单机试车和全面联动试运行，顺利打通全部流程，已生产出合格产品，项目进度基本符合公司项目建设安排，公司将尽快实现项目全面达产达效。

该项目有利于充分发挥公司资源优势，拓展公司产业链，消化公司富余磷矿石特别是中低品位磷矿以及粉矿，实现磷矿资源综合利用。项目建成投产后具有良好的经济社会效益。项目试车成功产能瓶颈打开，四季度有望业绩快速释放。

从三季报情况来看，公司业绩同比增长稳定。公司归属上市公司净利润延续了今年上半年的增长态势，同比增长30.7%，其中三季度单季同比增长17.1%。推动业绩增长最主要的因素来源于两方面，一是磷矿石价格坚挺，国内磷矿石平均品味不断下降，开采成本不断上升，未来国内磷矿石均价将呈不断上升趋势，公司未来最大增长来自于磷矿石量价齐升。短期来看，随着冬季来临，国内矿山将陆续停产，在供给降低的情况下，预计后期价格走势将基本平稳。二是公司参股子公司湖北泰盛化工有限公司（股权占比24%），目前拥有7万吨草甘膦产能。今年三季度以来，受益于草甘膦价格大幅上涨，该子公司盈利大幅提升。预计随着四季度草甘膦价格维持高位，有望继续为公司贡献较大利润。总体而言，公司现有利润增长点维持稳定，而新项目将全面量产，产能持续扩张使得公司业绩大幅提升。

《动态》：公司股价最近三个月股价基本是箱体走势，并没随指数下跌而创新低，但周四长阴破位，走势很吓人哟，怎么看呢？

孔铭：兴发集团目前正在进行融资，拟以不低于19.11元/股的价格发行不超过6991万股。该定增方案11月2日刚获得证监会批文。公司前期股价一直维持在19元上方，本周跌破19元，增发成了泡影。但没见公司公告突发的利空，这有可能是"假摔"，由于该股基本面不错，可借机买入。再有明年一季度化肥股必会有一波行情的，每年如此。现在买入虽然没有短期暴涨获利的机会，但把时间稍稍拉长，获利的机会还是挺大的。