西藏干部月度总结参考（精选10篇）
西藏干部月度总结参考 篇1
县委、县政府：
今年以来，县运管局在县委、县政府和上级主管部门的正确领导下，密切联系我县实际，狠抓作风建设，强化行业管理、优化运政服务，努力改进提升管理质量和服务水平，圆满地完成了各项工作任务，全县道路运输行业未发生较大以上安全生产责任事故，保持了全县道路运输健康、稳定、有序发展，具体工作汇报如下。
一、目标责任工作完成情况
全县道路运输行业拥有各类企业15户，班线客运企业1户，普货运输企业6户，一类维修企业1户，二类维修企业2户，驾校2所，汽车客运站8个(其中二级县站1个，农村客运站7个)，行政村停靠点165个。全县共有营运车辆626辆，其中班线客车65辆、出租车57辆、普通货车416辆、定线客运小轿车15辆、城乡公交13辆、城市公交16辆、教练车44辆。全县道路运输各项工作继续保持较快的发展势头。
——全年督促辖区各类营运车辆参加审验，参加审验车辆603辆，其中班线客车审验率为100%，出租车审验率为100%，货运车辆的审验率为53%。
——对2644名从业人员进行了诚信考核。全县客货驾驶员、客运乘务员、驾校教练员持证上岗率达到100%，维修技工、维修质检员持证上岗率达到100%。
——安排执法人员外出执法1264人次，检查车辆1200辆次，查处各类违章行为300余起，实施行政处罚82起，制作执法文书50件，共收罚款41.8万元。
——全年共受理行政许可件12件，其中：重新许可8件，客运班线延续经营4件。组织客货运驾驶员继续教育培训224人，新增货运车164辆。
——客运车辆、重型载货汽车和半挂车牵引车动态监控上线率达到100%。
——全县营运车辆未发生较大以上交通责任事故，行车责任肇事率、行车责任死亡率、行车肇事伤人率、行车责任事故经济损失率等各项指标均控制在市上下达的控制指标之内。
二、今年以来工作中取得的成效及亮点
(一)紧抓结构调整“主基调”，努力完善道路运输市场体系。一是推进农村客运深度发展。大力整合农村运输市场资源，采取定线定班、分段分区、循环发车、延伸线路等方式，进一步拓展农村客运网络，推进农村客运通达深度，服务农民群众安全便捷出行。二是推进城乡公交均衡发展。坚持把城乡公交网络建设作为优化道路运输结构、完善道路运输网络的重要举措，科学规划，稳步实施，全面推进城乡运输一体化进程。三是推进货物运输企业做大做强。积极引导、鼓励和支持具备实力的货运企业以我县石油开采、支柱产业、农副产品基地和各类批发市场为依托，扩展经营范围，完善经营网络和信息网络,向现代物流企业转型，发展现代物流业的硬件和软件条件明显改善。
(二)紧抓源头监管“总任务”，大力改善道路运输市场环境。一是加强客运市场管理。加大客运站场管理力度，严格抓好车源和客源管理，认真履行运管部门“三关一监督”职责。严格落实客运站“三不进站，六不出站”的管理规定。同时加强道路运输车辆GPS监管。利用车辆运行过程的动态管理，及时发现道路运输违规经营行为，督促经营者立即整改，对加强客运企业的安全生产发挥了重要的作用。按照省局的安排和部署，及时在合水客运站实施实名制售票和封闭式管理，杜绝无关人员、无关车辆随意进站，酿成安全隐患。对汽车站采取定期与不定期结合的方式，进行安全工作检查，发现隐患问题及时督促整改，并且建立安全检查工作台账，确保工作落实有效，保证汽车客运站安全管理工作形成长效机制。二是加强货运管理。对辖区的货运企业资质按公司实际情况进行再审查，对存在问题的，下达了整改通知书，限期整改到位，对不符合资质条件的坚决予以注销;加强企业安全主体责任落实，排查安全生产责任书的签订情况、安全生产管理制度、安全操作规程的建立和执行情况、安全教育培训执行情况包括企业安全例会、驾驶员例会、基础管理工作台账、档案的建立情况等;根据对重点营运车辆接入动态监管的要求，督促辖区所有货运公司经营的12吨以上货运车辆全部安装GPS,与大数据平台形成全国联网联控对接，做到全面监控。三是加强维修市场管理。按照“标本兼治、综合治理”的原则，以清理经营资质、整治超范围经营、取缔无证经营为重点，对全县的维修企业进行日常监管并按照上级部门要求我局开展了机动车维修市场整顿工作，督促企业严格按照规范进行维修作业，严厉打击只收费不维护、卖单、欺诈等违法违规行为，净化维修市场，确保车辆维修质量。加强二级维护，组织维修企业从业人员培训，提高业务技能。四是加强驾培市场管理。重点清理培训机构、打击非法培训点等违规经营行为，全面整顿和规范机动车驾培市场经营秩序。通过集中整治，取缔在城关镇和何家畔乡非法设立培训点两处，驾校教学培训质量迅速提升，行业风气得到明显好转。截止目前，共受理开班1736人，培训结业核发《机动车驾驶培训结业证书》644本，并且按照上级的规定，所有驾校车辆全部要进行审验维护，而且办理了道路运输证。五是加强重大节庆运输保障。为确保节假日安全和运输服务质量，我局成立了由客运企业负责人参与的领导小组，实行领导分片包干责任制;加强对节日期间道路运输工作的组织协调，运力调度，安全检测。由于组织有力，指挥得当，节日期间没有出现旅客滞留现象，没有发生旅客举报投诉事件，客运服务质量明显提高。
(三)紧抓安全生产“关键点”，尽力促进行业安全生产形势好转。一是年初县局召开全县道路运输行业安全生产工作大会，与各运输企业签订了《道路运输安全生产目标责任书》，明确任务，靠实责任，抓好各项工作任务有效落实。二是把安全生产工作放在道路运输行业的中心位置。我局牢固树立“管行业必须管安全、管业务必须管安全”的理念，坚持“底线”思维和“红线”意识，着力纠正行业安全管理中存在的企业主体责任不落实、从业人员安全意识不强、行业监管手段不硬等问题，确保全行业安全生产形势持续稳定。三是加强运输企业日常监督检查，全面落实安全生产主体责任和安全保障措施。坚持每季度召开一次安全生产工作例会，各股室对帮包企业安全生产情况采取定期检查和不定期抽查的方式检查出各类问题进行现场落实，对于不能落实的问题限期整改，并进行回头看，把安全工作抓严、抓实、抓细;帮包企业所属车辆的审验工作必须由所负责的中队责任人进行检查验收，验收合格负责人签字后，才可办理手续，严把安全质量关。四是GPS监管平台投入使用。顺利完成了视频会议室和应急指挥中心的建设，并以投入使用。客运站对GPS监控系统进行扩容升级，使车内的动态监控能够快速传输。五是抓好安全生产文化建设。县局于7月6日晚组织开展了全行业“宏伟驾校杯”安全演讲比赛，通过各参赛选手声情并茂的演讲，激发全行业广大干部职工对安全生产有了更进一步的认识，自觉抛弃违规经营陋习，模范遵章守纪保安全。
(四)紧抓运政能力建设“大命脉”，竭力为事业发展提供坚强保障。一是加强制度建设。年初，县局与各股室和辖区内各运输企业签订《道路运输企业目标管理责任书》，把目标任务分解、落实到具体人员，建立自上而下、层层负责的目标管理责任体系，同时加大半年督查、平时检查和年终总结工作。二是开展干部作风大整顿活动。要求工作人员在上班期间统一穿着制服，公开举报电话、设立创先争优意见箱、聘请监督员、不定期开展民主评议等形式，提升了社会满意度和单位的公信度和形象;三是加强运政执法队伍学习培训。我局加强业务培训学习，增加干部职工的知识储备，法制观念得到提升，执法水平和服务质量进一步提高。四是推行阳光政务和“一站式”审批。我局运政业务大厅不断提升工作效能，优化服务环境，窗口工作人员要求统一着装，严肃组织纪律，加强窗口工作人员的业务素质和工作能力培养，定期开展业务培训，提高业务办理能力和工作能力。五是加强财务管理。严格执行财经法律、法规，认真落实庆阳市道路运输管理机构财务管理制度。在市局和县财政局的例行审计检查中，均未发现财务违纪行为，并及时按规定缴纳职工医疗保险。
(六)加强安全生产教育宣传“大策略”，严格营运驾驶人日常教育监管和责任追究。今年以来，我局完成了1期资格证审验继续再教育培训工作，共培训审验驾驶员从业资格证224人次，使广大驾驶员进一步的熟悉法律法规及从业道德，保证了道路运输经营的良好秩序。组织单位干部职工协同汽车客运站工作人员，在车站周边、集市场、广场等人员密集区发放安全生产宣传单，共计发放宣传单3200余份。利用城内的信息宣传栏、各乡镇公路停靠点、制作标语横幅、网络媒体大力宣传道路运输行业的安全生产工作。
三、狠抓党风廉政建设、提高队伍整体素质
今年，县局继续开展“创先争优”活动，推进“优秀党支部”建设和民主评议政风行风工作，不断提高党员干部整体素质。年初，支部与每位党员签订了《党风廉政建设责任书》。修订完善了《工作职责汇编》、《管理制度汇编》等10余项岗位职责和管理制度，进一步明确了工作纪律和工作职责;在办公区域悬挂信访举报箱，设立廉政公示牌和举报电话，广泛接受社会公众监督，并上门走访运输业户，在辖区运输企业、政府部门、个体运输户中聘请行风监督员，定期召开廉政建设座谈会，征求意见，形成内外监督新格局。
我局始终把提高班子成员和全局干部职工素质当作头等大事来抓。年初就制定了班子全年学习计划，班子成员采取集中和自学相结合的方式，强化了对科学发展观及运输管理法律法规的学习，增强了班子成员的政策理论素养。年初制定了中心组学习计划，党员干部学习计划，以“三严三实”、《中国共产党廉洁自律条例》、《中国共产党纪律处分条例》、十八届五中、六中全会精神为重点，每月集中学习1次，每次2小时。每月开展1次中心组学习，全年开展2次反腐倡廉专题学习，班子成员每人讲授1次廉政党课，并且严格落实党员干部“三会一课”制度。开展“树旗帜、正风气”为主题的大讨论活动，对班子成员和党员干部进行廉政知识测试，召开廉政建设、行风建设研讨会;落实述廉制度，并组织干部职工对班子抓廉政建设和行风建设工作进行评议。精神文明建设工作情况，在工作安排部署下，组织评选文明车组及优秀驾驶员，进行了表彰。
五、存在的问题
1、经费不足。我局监管5大市场，责任大，任务重，我局很多开支在县财政没有预算，开支事项多，特别是安全生产工作的开展所需支出较大，造成核拨的经费往往不到半年就已经开支完，影响正常工作的开展。
2、设备落后。办公设施设备落后，特别是各办公室的打印机、传真机、电脑等办公用品严重老化，维修困难，跟不上现代化办公需要，造成工作被动;安全监管设备落后、执法工作取证方面得不到保障。为了辖区运输企业安全监管工作能够安全顺利的发展，希望政府能够投入相关的设施设备，给予一定的工作支持。
3、执法车辆跟不上执法需求，车辆磨损状况严重，一年来维修长期不断，而且维修费用庞大，车辆已经不堪大用。现我局一辆执法车辆由于车轴断裂，已不能正常使用。
4、工作中创新意识和开拓精神有待进一步提高。配合协调意识有待增强，运管人员的综合素质还不能完全适应新形势新任务和快速发展的道路运输事业的要求。
5、工作人员短缺。县运管局目前有执法资格且在岗的执法人员只有9名，面对日益增大的运输市场及监管工作任务，现有人员已远远不能满足开展日常工作的需要，需增加工作人员，开展工作。
六、下一步工作打算
1、认真贯彻学习党中央十九大会议精神，学习习近平总书记系列讲话精神，大力抓好县局的作风建设、党风廉政建设等工作，进一步落实各项惠民政策，落实上级的各项工作任务，同时，加快3个乡镇汽车站的建设，合水县综合客运中心的搬迁工作。
2、进一步加大对各运输企业的监管力度，特别是按照《安全生产法》及相关制度规定，以安全生产工作为重点，促进合水县经济快速稳定健康发展;
3、加强对道路运输行业的企业进行全面的质量信誉度考核，同时要落实好行政审批工作，对于不合格的坚决不予审批或已经审批的企业进行取缔经营许可;
4、抓好执法队伍建设。通过定期和适时召开全体职工大会、专题培训会等形式，采取集中学习和自学相结合的方法，不断提高全局人员思想政治觉悟，提高政策业务水平，严格按制度管事管人，纠正和查处不良问题，弘扬正气，彰显，在全局大力营造注重学习、勤奋工作、团结进取的良好氛围;
5、进一步加大打击“黑车”非法营运工作力度，充分发挥群众作用，畅通举报投诉热线，加大宣传力度，提高全民参与打击“黑车”意识;加强与公安交警部门的配合，采取定时与不定时、集中整治和长效管理相结合的方式，对车站、医院、宾馆、市场周边地区、城乡结合部等区域无证经营的车辆进行重点打击，有力维护合法经营者的权益，促进道路运输市场健康有序发展。
6、申请汇报县政府，补充我县出租车数量，维护合法经营者权益。
学生会干部月度工作自我总结 篇2
这个月我主要做了以下工作：参与策划部门内部的干部培训;参与清除校园牛皮癣活动;和xxx来整理了干部诚信档案;与守望者合作张贴关于甲流的爱心小卡片;了解了学生会其他部门的一些情况……
在这里我特别做出自我检讨，因为没有计划好时间而缺席部门的个系组织部长会议，相信不会再有这样的事情发生。
一个月来我对自己负责的干部培训班的具体相关工作有了一个大致的了解，但在很多方面还不是特别的清楚，在许多细节方面做的还不是很到，比如说组织部长会议就不知道要说些什么，没有充分发挥主观能动性。
在例会和值班方面我觉得做的还可以，每次例会都会准时参加，会用心的听学长学姐的发言，从他们的话语中学习到一些他们工作的方法，为人处事的道理。值班的时候事情不是很多，我很多时候会看看学生会的一些文件，了解以前的学长学姐都做过些什么、怎么做……
在这一个月里我特别要感谢我的主任xx学姐，谢谢她的指引，她的包容，她的关心，让我更有信心的向前走.运动会送走了活力四射的十一月，希望在接下来的十二月里我可以做的更好。
西藏干部月度总结参考 篇3
一、工作总结的内容与格式
个人总结标题为“***近三年工作总结”，包括德、能、勤、绩、廉五个方面内容，可从以下几个方面撰写：
1、思想政治表现、理论学习及培训情况；
2、近三年来履行岗位职责情况及取得的主要工作业绩；（此项重点总结，最好有详细材料和具体数据）；
3、主要工作思路、采取的主要工作措施及体现的主要工作能力（如组织管理能力、沟通协调能力、外联能力、策划能力、创新能力，以及工作的条理性、工作效率等）；（此项重点总结，可与第2点合起来写）
4、工作态度、工作作风、团结协作等情况；
5、个人教学、科研情况；（没有此项内容的可不写）
6、廉洁自律情况；
7、存在的主要不足。
二、文字排版
1、版面设计。统一使用Word软件排版，页面设置选用A4纸型，上距2.54cm，下距2.54cm，左右各2.5cm；页眉尺寸为1.5cm，页脚尺寸为1.75cm。
2、字体字号。标题使用20磅方正小标宋体字（可用华文中宋加粗代替），居中排列；正文使用四号仿宋体字，行距为固定值26磅。
三、具体要求
总结要实事求是，重点突出，条理清晰，层次分明，不要记流水账，或变成工作内容的堆砌，要总结重点工作，提炼、体现自身的工作思路、工作能力和工作效果，体现个人的工作特色。
内容要精练，字数大约在2000-3000字，A4纸打印，本人手写签名并经部门主要领导审核签字后交党委组织部干部科,同时将电子文档发组织部电子邮箱gutzzb@163.com。
西藏干部月度总结参考 篇4
2013军转：西藏“三突出” 提升自主择业军转干部能力
【关键词】军转 军转干 转业干部 军转论坛 军转干考试 军转网
军转干考试
军转干部安置 军转待遇 军转干考试公告 军转干考试大纲 军转干考试成绩 军转干部 军转干部安置计划
西藏自治区2012年自主择业军转干部培训班在拉萨开班。培训班由区党委组织部和区人社厅联合举办，培训分四批进行，共有700余名自主择业干部参加。
据介绍，此次培训特邀西藏大学专家教授作专题授课，在培训内容设置上做到“三个突出”：
一是突出基础性。坚持把经济法、合同法等基本理论作为学习重点;
二是突出实用性。针对自主择业军转干部就业创业的实际需要开设课程;
七月份月度总结 篇5
进入天宇将近一个月了，在这一个月的时间中我通过努力的工作，也有了一点收获，我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把以后的工作做的更好。下面我对这一个月的工作进行简要的总结。
一． 已完成工作：
1）每天更新人才网和人力银行信息，关注公司所需要的人才；
2）面试人员的接待，让其填写求职登记报名表，并引往车间参观；
3）负责新员工入职前资料的填写，身份证复印及岗前安全培训，在陶经理的指导下分配至各车间；
4）考勤的整理及工资基础信息录入；
5）合同的管理：6羊毛员工合同台头的更改及合同签定（全部完成），6月到期员工合同的续签，离职人员合同的作废；
6）员工信息的更新及变动管理，员工档案的完善，相关表格的制作与分类管理；
7）社保劳动关系转移及公积金办理；
8）与车间负责人沟通车间岗位及人员情况；
9）完成上级交办的工作（如制作2010年离职人员汇总表，发放考核表，在线填写问卷调查，新员工农行卡领取，制作公司人员汇总表等）；
10）配合部门人员完成临时工作。
待完成工作： 二．
1）8月到期合同的续签，7月新员工在职人员合同的新签；
2）部分已办理好的市民卡的领取；
3）收集生产系统各车间的7月份考勤数据及加班情况；
以上是我7月份的工作总结，对于做的不够或不好的地方，我将在以后的工作中不断改进和完善，使自己的工作做得更好，让公司放心！
新员工月度总结 篇6
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新员工月度总结范文三篇
总结，汉语词语，读音为zǒngjié，意思是总地归结。简洁文档网今日为大家细心打算了新员工月度总结范文三篇，希望对大家有所帮助!
新员工月度总结范文一篇
一、通过培训学习和日常工作积累使我对大发有了肯定的相识。
在7月份杭州高级人才沟通会上相识了杜总，我拿到的第一份资料就是介绍新厂画册，当时只是觉得企业规模很大，和杜总交谈后，感觉老板很平易近人。对其它方面就不太知道了，特殊是对化纤行业几乎一窍不通。通过这段时间的亲身体会，对化纤行业和公司有了肯定了解。公司的理念被杜总通俗的说明为五个发，的确是很恰当，本人对这一理念特别认同。公司发展不忘回报社会的壮举，令人钦佩。公司以人为本、敬重人才的思想在实际工作中贯彻，这是大发能发展壮大的重要缘由。在十一年时间实现跨更加展的确很不简单，争做全球第一是大发的雄心壮志，也是凝合人才的核心动力。现在公司在涤纶短纤行业起到了举足轻重的地位，今后还将更加辉煌。
二、遵守各项规章制度，仔细工作，使自己素养不断得到提高。
爱岗敬业的职业道德素养是每一项工作顺当开展并最终取得胜利的保障。在这个月的时间里，我能遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，在此期间从未迟到早退，用满腔热忱主动、仔细地完成好每一项任务，仔细履行岗位职责，平常生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一本《细微环节确定成败》让我豪情万丈，一种主动豁达的心态、一种良好的习惯、一份安排并按时完成竟是如此重要，并最终确定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的相识，渴望有所突破的我，将会在以后的工作和生活中时时提示自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、仔细学习岗位职能，工作实力得到了肯定的提高。
依据目前工作分工，我的主要工作任务是：
（1）负责公司培训工作；
（2）负责工伤工作；
（3）办公室部分写作和临时工作。
通过完成上述工作，使我相识到一个称职的管理人员应当具有良好的语言表达实力、流畅的文字写作实力、较强的组织领导实力、敏捷的处理问题实力、有效的对外联系实力、大型活动的策划及筹备实力。在原来的公司里，许多工作我只是管，大部分工作是手下人在做，现在亲自做，发觉许多看似简洁的工作，其实里面还有许多技巧。
四、不足和需改进方面。
虽然到来了近1个月，对生产工艺还不太了解，到生产现场时间不多，人员熟识程度也不够，对分工的工作还没有形成系统的安排和长远规划。随着对公司和工作的进一步熟识，我也希望领导今后多安排一些工作，我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。业精于勤而荒于嬉，在以后的工作中我要不断学习业务学问，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科学问日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种学问，并用于指导实践。在今后工作中，要努力当好领导的参谋助手，把自己的工作创建性做好做扎实，为的发展贡献自己的力气。
五、几点建议。
公司正处于企业转型期，是一个特别关键的时期，这一时期应当从管理上下工夫，企业管理的好坏，会确定企业转型的成败。首先，要加强思想观念的转变，加大培训力度，特殊是管理干部要变更老观念，要从实干型向管理型转变。领导干部定期参与外培，这样可以开阔视野、学习管理理论。其次，公司要健全管理制度、明确岗位职权、建立激励机制、完善考核方式。好的制度可以变更人的行为，好的`制度可以激励员工，好的制度可以强化管理。第三，要做好后继人才的培育工作。成立十一年了，当年创业的壮年人已经渐渐变成了老年人，这也是客观规律，从现在起，要做好老同志的传帮带工作，把他们的好做法传下来，恒久留在。第四，既要引进人才，还要用好人才，特殊是要挖掘公司内部现有人才，最大限度发挥各类人才的作用。
新员工月度总结范文二篇
从入职到现在刚好1个半月时间，这个月度总结对我来说刚好是新员工的入职总结，感受挺多的，也挺零乱的，细致想想分成一下两个方面去说：
一、工作任务方面
在入职培训中，完成了C语言的程序，接下来的几个shell练习题，以及对系统的学习。这一系列的练习每个问题都是从起先的一片空白做起，从把问题分析清，考虑实现方法及工具的学习，最终动手实践一步步走下来。其间遇到了不少问题，也走过不少的弯路，但最终在调度组的同事的帮助下，都能够顺当完成。
其中遇到困难最多的是调研任务，可能是在学校做事方法的影响，思索这个问题时总是不能够深化，动手收集数据时遇到了很麻烦的问题，数据的组织，数据的量，数据的选取分布等等都存在考虑的漏洞。后来看了马总的调研报告，才有豁然开朗的感觉。由此也发觉了自己在调研实力这方面的欠缺，日后还要接着进行，把调研工作做到实处，加深对死链的理解。
到目前为止接手两个模块，也许用了两三周的时间去学习和串讲，在接手这两个模块时最初的感受是任务来的太快，刚起先进入公司以为会有很长一段的缓冲时间去接受陪训式的学习，没想到公司这么勇于运用新人。后来我发觉这也是公司进步的地方，通过任务的驱动，新人可以更快速的学习和提升个人实力，并且这种参加也让新人有种归属感，自信念的到了提升，能够调动新人的主动性。并且一起先就秉承仔细负责的看法去做事，这也是一种珍贵的收获。
当然也发觉了一些问题，这些模块虽然逻辑不难，功能也简单理解，但是还是缺乏足够的文档和说明，这是我最初没有预料到的，导致许多策略模糊的地方须要不断的与老员工沟通，还是耽搁了不少时间的。不过后来理解了产生这种现象的缘由，并且也算给自己上了一课，提示自己以后写文档时要时刻从第三方的角度考虑说明问题，时刻把读者当成一个新人。
二、公司文化方面
刚走出校门能进入这么优秀的公司，和这么多优秀的人一同工作，我是很幸运的。同时起先也带着许多的忧虑，胆怯
自己无法融入集体，胆怯
与牛人的沟通有障碍。而进公司经过一段时间的体会，我这种疑虑渐渐消退了。每个人都很简单相处，沟通途径也许多，向任何一个人请教问题，都很热忱的帮助答复，这对一个新人来说是莫大的鼓舞。
公司的业余活动许多，员工们可以自得其乐。这也是让新人很喜爱的一方面，还以为工作后成天就是干活，枯燥的盯着电脑。但这里有足球赛、电子竞技、午餐会、随机午餐、周三的趣味运动等等，一切都让人觉得很贴心舒适，在这样的环境里工作自然也觉得舒心和自由，从而可以更投入。
总之，这里的每件事每个人无时无刻的不影响着我，让我不断的追求进步，享受工作带给我的欢乐。
新员工月度总结范文三篇
就在转瞬之间，我已经在公司工作了一个月，算是正式的进入了工作状态，将自己从学生的心态变更了过来。只能说前辈老人说的话的确都特别的有道理，我在公司只工作了一个月，学到的学问却比我在学校里一个学期学到的学问也差不多了。虽然这里面有着学校是许多科目一起学，而公司则是更偏向于好用化这些缘由在，但是这也并不能掩盖快速成长给我带来的快感，在这里也特别的感谢从我一进公司就带领着我的老同事，假如不是他在一起先手把手的教育我，我也不会这么快熟识上手工作，更别说获得这么大的的进步了。
我们公司在我们市也算是一个知名的牌子，早在学校的时候我就想过毕业以后加入公司工作，只是当时并不怎么自信，不知道公司会不会收我这样的一般学生。但是没想到毕业以后真的实现了这个愿望，哪怕现在我已经在这里工作了一个月，在平常也会间或产生不真实感，并愈加感谢公司的栽培和看好。
在这一个月里，我不仅仅在工作之中努力适应学习，也在平常里休息的时候向各位同事请教，通过与他人的探讨学习加快自己成长的脚步，让我能够更好地适应公司节奏，并为这一节奏贡献出自己的推动力。
而公司领导和部门交代下来的任务我也尽力完成，遇到有不懂的先去百度，是在找不到或者没方法完成才会去向其他同事询问。这种行为给我带来了更加丰厚的回报，因为这样靠自己思索得来的答案往往要比别人教的记忆得更加深刻，也运用得更好。
当然，我在这一个月里的表现也有着许多的不足。在工作看法上，我也被领导训过几次，虽然现在都快速的订正了过来，但现在回想起之前的看法还是忍不住有些惭愧。明明有些问题我在上班前就已经有过思索，却直到被领导指出我才真正将它变更过来。
工作上，虽然我这种自己学习实在不懂才去问的方式很好，但是也有着一些问题。最常见的就是理解出现偏差，在自学的时候经常因为个人的思索方式无法完备的理解工作的内含的意义，须要领导的指出才发觉自己的做法出现了问题。
当然，虽然有着各种各样的问题，但进步却始终是超过了失误，我也信任在后面的日子里我的失误会越来越少，获得的收获会越来越多，也希望各位前辈同事能够更多的照看我，教育我，让各位多多关照了！
TPM月度总结 篇7
一、工作开展情况
1、推进样板区2阶段各项工作。每周一下午组织精益干事对样板区3A作业进行完成情况进行检查落实，未完成的有熔炼冲锋小组3项，低压动力小组完成3 项，机加卓越小组 4项，涂装精粉小组 5项，动力站给力小组 2项。
2、非样板区水平展开情况。熔炼工序对上料机构进行维护保养，检查紧固了松动的螺丝，减速机加油及链条润滑；低压工序对上行板螺丝检查紧固，液压站擦拭，底部杂物清理；热处理工序洛伊炉开盖检查炉顶轨道，南京炉棍道轴承加油润滑，长光炉更换料架气柜密封；机加对机床乳化液箱过滤网进行清理，对变形的盖板进行校正；涂装一车间前处理水泵、电机擦拭，消除微缺陷，二车间对堵具工装架进行整理、标识；能动科电工班对无功补偿电柜进行保养，动力站对5#空压机进行保养，维修班对制氮机进行维护。
二、存在问题
1、熔炼工序个气柜电磁阀漏气，多次修复仍未解决；
2、部分低压机进回水管阀门关不住，冷却器无法清理； 3、7#冷却塔故障，失去冷却能力，待恢复；
三、下步计划
1、样板区进行2阶段两源治理专家组验收；
司机工作月度总结 篇8
司机是操控车辆运行，而司机不一定要位于所控制的车内，缆车司机通常位于顶峰站控制缆车，而不是在缆车内控制缆车。本文是小编为大家整理的司机工作月度总结范文，仅供参考。
司机月工作总结范文篇一：
xx年10月份进入公司担任行政司机一职，在经理的正确指导和同事们的热心帮助和支持下，我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极参加部门培训课程，两个月来，无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入状态。现将这两个月来的工作总结如下：
在工作中，坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下，不论安排什么工作，也无论早晚，我都认真的去做好，做到立足本职，努力工作：
第一，保证公司用车，随叫随到，时刻保持一种待命状态，从未耽误过任何一件事情。
第二，服从公司的调动，坚决不私自出车，听从公司指挥，按规定时间返回单位。
第三，加强学习专业技术，保持车辆整洁美观，车况良好。每周至少清洗两次车辆，做一次车辆维护。对于车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对于大的问题及时向经理汇报，并尽快到指定的修理厂进行维修。
第四，在职业道德方面，遵守交通法规，安全行车。行车中不急加速、不急刹车、不强行超车，避免不必要的高速行车，不开情绪车，不开英雄车，绝对不酒后驾车;另外，出车前搞清楚行车路线，避免走冤枉路。
两个月来，我接受公司下派的出车任务64次，机场接送站21次，车辆清洗18次，车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度，做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到，随时做好出车的准备。同时，虚心接受经理和同事们提出的意见和建议，认真改正。
但是，这两个月来，我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。
第二，有些工作做的还够细致，有待于加强。
我会继续努力做好本职工作，继续坚持安全行车，不开情绪车、不开故障车，不酒后驾车;做到勤检查、勤维修，不让公司车辆带病上路，同时能自己维修的不进汽修厂，决不让小毛病变成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我将进一步改进工作方法，更加努力地做好行政司机一职，期待自己的工作能够有一个新局面。
司机月工作总结范文篇二：
在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不段学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾今年的工作，我主要作了以下几个方面。
一、工作情况
(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。
(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
(三)岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。
二、业务方面
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
司机月工作总结范文篇三：
时间过得真快，xx年的脚步即将迈向身后，虽然加入这个大集体才短短的一个月但是我非常的荣幸成为这个大集体中的一员。
加入这个大集体中以来，我和领导同事融洽交往，真诚待人，乐于交友，同时我是一个乐于助人，活泼开朗，尽管只有短短的一个月但是是有意义的,有价值的,有收获的，在工作过程中我认真做好本职工作，坚持学习，与时俱进。在业务知识和工作水平方面都有一定程度的进步和提高。现将工作总结如下：
一、业务学习方面
我将努力坚持：“向人学习，在实践中学习”，一方面多向同事请教，学习他们的长处和优点。另一方面通过对工作的热情和积极性来规划自己的态度和学习方法，每天进步一点点。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一个月里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车辆带病工作，保证了车辆的性能，保持平衡稳定的良好状态。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。更是做到不酒后驾车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
1、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤保养。
2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
通风4月度总结 篇9
通风安全质量标准化月度总结
坚持“安全第一，以人为本”的安全生产方针，进一步强化安全质量标准化的基础工作，通风组在本月度根据《安全质量标准化及考核评级办法》，对矿井的通风系统、局部通风、通风设施、瓦斯治理等11大项进行检查、考核以及评级。存在隐患立即整改落实。
检查时间为2014年4月20日
检查人员有：
组长：王首君成员：郑尚尚李敬军检查后，通风组针对检查出现的问题给予考核和评级，具体内容如下：
一、通风系统安全管理安全质量标准化评分：93分。
1、反风计划内容不全，扣2分；
2、+2818掘进工作面回风风量不足，扣5分。
二、局部通风安全管理安全质量标准化评分：95分。
1、+2781掘进工作面局部通风机自动切换试验记录不全，扣2分；
2、+2818掘进工作面风筒破口严重，吊挂不符合要求，扣3分。
三、通风设施安全管理安全质量标准化评分：90分。
1、密闭牌板内容不全要求，扣5分；；
2、南翼运输巷风门无开关传感器，扣5分。
四、瓦斯治理安全管理安全质量标准化评分：84分。
1、瓦斯检查员巡检不到位，扣10分；
2、瓦斯日报内容不全，扣1分；
3、瓦斯检查员的仪器有带病使用现象，扣5分。
五、安全监控安全管理安全质量标准化评分：89分。
1、安全监控管理人员不足，扣1分；
2、便携式瓦斯检测仪数量不足，扣5分；
3、井下装置升井检修不及时，扣3分；
4、井下分站挂牌管理不到位；扣2分。
六、防灭火安全管理安全质量标准化评分：96分。
1、井下灭火器材数量不足，扣4分。
七、防治粉尘安全管理安全质量标准化评分：90分。
1、防尘系统检查记录不全，扣2分；
2、南翼轨道上山防尘管道吊挂不符合要求，扣2分；
3、掘进工作面冲洗积尘工作不及时，扣4分；
4、测尘仪器检定不及时，扣2分。
八、井下爆破安全管理安全质量标准化评分：95分。
1、未严格执行火工品领退制度，扣5分。
九、管理制度安全管理安全质量标准化评分：88分。
1、无工作例会记录；扣2分；
2、防灭火检查记录不全，扣4分。
通风组4月份总得84分。
巴依里煤矿通风办
月度总结 篇10
主要表现在：
一是岗位职责发挥的不够好，以身作则，率先垂范的意识还不够强，存有办事效率不高、工作措施不到位等现象。
二是在贯彻落实制度执行上不够认真，监督管理跟不上，存在抓制度落实的力度不够。
三是会计出纳人员的整体业务素质未能从根本得到提高，学业务、练技术积极性未能真正充分发挥起来。针对以上问题，本人在下步工作中将认真加以改进和完善，按照联社领导和社领导的要求及委派会计主管的职权范围，严格履行岗位职责，扎实工作，努力完成联社及社领导交办的各项工作任务。