加油站非油品营销

加油站非油品营销（通用7篇）

加油站非油品营销 篇1

浅谈非油品业务的开展

随着我国成品油零售市场的放开，大批外国石油公司合资、控股等加油站的开业，成品油零售市场的竞争日趋激烈，加油站油品利润的幅度和空间逐渐减小，因此，开展加油站非油品业务是一个新的利润增长点。

据了解，非油品业务在成品油销售企业的盈利能力占有比较重要的比例（约占全公司利润的30%-60%）。对此，集团公司总经理、党组书记蒋洁敏在去年12月16日听取非油品业务专题汇报时指出，非油品业务是中国石油在加油站油品业务基础上开拓的一个新的业务领域，符合公司的发展方向和发展战略，并把非油业务定位在为油品零售服务，逐步向油非并重的方向发展。

目前，随着居民生活水平的不断提高，人们对汽车的消费观念也发生了很大的变化，汽车的销售量也在不断增长，汽车消费正在成为一种时尚，与此同时，人们走进加油站消费的频率也在增高，为了更加吸引顾客和不断满足广大顾客的需求，加油站内开展便利店、洗车等非油品业务服务势在必行。

一是要扩大加油站的服务设施，最大限度地要突出“以顾客为本”的经营思想，想顾客所想，急顾客所急。在便利店的设计和营销进程中，我们要高度重视并突出“以顾客为中心，最大限度地满足和超越顾客的需求”。便利店销售的商品要齐全，比如香烟、酒、食品、报刊杂志、水果、彩票、手机充值卡等等日用百货，类似一个小型 “超市”，还可以方便附近的居民。在此基础上，加油站内为方便司机、乘客，还要有针对性地选择一些站增加洗车、汽车换机油保养、司机休息室等一系列服务项目和设施。使加油站从单纯的销售成品油发展到便利店、洗车、换机油、充气等，不断完善服务设施，而每一个设施和环节的设置都是为了方便顾客，向客户提供高品质的服务。

二是要确保环境整洁，价格合理，管理水平高，营业时间长。加油站便利店、洗车房等服务设施的布局，以保证车辆进出流畅和便利为准则，不影响其它车辆加油。便利店的装修多以透明玻璃为主，商品摆放整齐有序，多为开架式销售。商品销售价格合理，为广大客户所接受，可采用现金、信用卡等多种形式结算。洗车服务多为机械化自动操作，时间短，效率高。对便利店等服务设施的管理，要充分运用现代化的管理手段，如电脑监控、POS机联网等，配备精干管理人员，实行24小时昼夜服务。三是商品实行统一采购或选择供应商长期合作方式。加油站便利店实行统一采购配置，可采取招聘商品供应商或与专业公司合作，以自营为主，不断降低成本，以提高营业收入。在洗车、打气、换油等项目上，向一些专业公司派遣一批人员进行委培，储备培养自己的专业人才。要有计划地引进一些非油业务管理人才、操作人员，以点带面，带动非油业务蓬勃发展。

近些年来不管是中国石化还是我们，已认识到了加油站非油品业务潜在的巨大商机，虽然两大集团从几年前就开始在加油站开设便利店或洗车等非油品业务，但其经营状况都不甚理想。如何才能使非油品业务步入正轨，成为加油站新的赢利点，两大集团还要不断摸索。

发达国家加油站的主角

加油站非油品业务是一项极具市场前景的衍生性业务，是加油站除了加油、充气、加水等常规业务之外，还开展的其他如广告、洗车、修车、便利店、餐饮乃至银行提款机、通讯、彩票等业务。这些非油品业务不仅为消费者提供了方便，而且成为加油站新的利润增长点。

据国务院发展研究中心市场研究所综合研究室邓郁松副主任介绍，虽然加油站非油品业务在中国还算个新生事物，但西方国家从上世纪六十年代就已开展，现在非油品业务已占到了加油站整个销售和利润的40%左右。

我认为，单一经营对企业的长期发展具有一定的制约作用。国外加油站的发展历程也证实了这一点。在加油站利润构成中，大多数欧美国家的非油品经营已占到了50%，一些亚洲发达国家更是达到了60%以上，形成了“配角”唱大戏的局面。欧美一些地方还出现了一种新型业态——加油站成了大型超市的附属，油品成为超市一种较为特殊的商品。

其实，在西方，非油品业务的发展也不是一蹴而就，而是经过了一个渐进的过程。

在欧洲，加油站的便利店建设很成熟，基本达到了有站就有便利店的程度。便利店实行统一管理，即统一形象，统一标识，统一配送。同时，加油站与便利店的经营实现了一体化，顾客加油后可凭证得到购物折扣，反之亦然。便利店成了欧洲加油站重要的利润来源。

在美国，加油站走过了加油→加油+修理加油十修理+TBA(汽车轮胎、电瓶、配件等销售)+洗车→加油+洗车+便利店→加油+洗车+便利店十快餐的发展历程。加油站都向客户提供多元化的服务，几乎有加油站的地方就会有餐厅、便利店以及设施齐全的卫生间等，而且还多为顾客提供轮胎打气、汽车除尘等收费服务项目。

日本的情况与欧美有所不同。地域的狭小和高度的城市化，决定了日本的加油站无法得到充足的场所提供餐饮服务；道路旁随处可见的各类餐厅更使得加油站没有发展快餐的必要。同时，较大比例的独立性强的特许站的存在以及昂贵的人工费用，决定了日本加油站无法形成规模性的便利商品零售业。自动贩卖机的普及简化了便利店的形式，使加油站无须开设专门的便利店就可以提供相关服务。从自身的国情出发，日本加油站选择了占地不多、利润较高的TBA销售作为利润的增长点和服务的突破口。

非油品业务的出现和加油站激烈的竞争息息相关。当终端市场有一个新的释放后，新进入者增多，竞争日趋激烈。为了争取更多的客户，加油站一方面提供更好的服务，一方面是提供综合性能力的服务，即更能满足用户需求的全面服务。

此外，西方国家成熟的法律制度也为非油品业务的开展提供了依据。比如西方对驾驶员有严格要求，驾驶员连续行驶一段时间后必须休息。这就为加油站非油品业务的开展提供了稳定的客户。而一些西方国家的商店在休息日停业，也为加油站开设便利店拉来了部分客户。

从发达国家加油站的发展历程可以看出，由单纯提供加油服务向提供多元化服务已成为加油站发展的共同趋势。

象征与实惠

在我国，汽车工业的快速发展和私家车数量的急剧膨胀成了我国加油站发展的基石。

随着私家车的迅速增加，司机群体的结构已发生了重要的变化，私家车主成为加油站重要的客源，司机的职业属性正逐渐淡化。这种变化为加油站非油品服务的开展提供了条件。对于职业司机来讲，车不是自己的，为别人打工，所以花钱方面不自由，消费观念比较保守；而对私家车主而言则完全不同，他们的消费能力和自主性都很强，将成为加油站非油品服务的主要对象。

其实，不管是中国石化还是我们早已瞄准了加油站非油品业务这块巨大的蛋糕。2001年，我们公司制定了《加油站管理规范》，其中就对非油品服务项目做了详尽的规定。除便利店外，加油站还可提供洗车、快餐、送货、汽车养护(美容)、汽车修理、住宿等服务项目。

中国石化也在北京推出了实宜捷品牌的便利店，在上海，中国石化与联合利华合作经营加油站便利店。

2002年，我们的销售公司研究了便利店建设方案，计划与国内外大型超市集团合作开展便利店经营。在北京、上海、广州、兰州、成都等地的加油站都开设了便利店。

“随着加油站非油品业务的开展，非油品收入在加油站整个收入的比重有提高的趋势。”邓郁松说，“不管是两大集团也好，外国石油巨头也好，民营企业也好，在中国现阶段开展非油品业务有象征性成份。”

目前，很多加油站的非油品业务只是油品销售的一种促销方式。比如有些加油站加80升油就可以免费洗车。一些加油站站长认为，我们开设非油品业务只是给人一种直观印象，让人觉得我们这儿除了加油外还可以买东西、洗车，具体非油品业务经营如何是次要的。

在现阶段，我国非油品业务占加油站销售的量非常少，但一些经济发达地区，其增速特别快。如中油BP公司广州加油站的非油品业务正以30%的速度增长，今年将实现利润2400万元，在我国发展非油品业务总的趋势是正确的，但要想达到西方发达国家的程度还需要很长一段时间。在一些消费能力差的地区，非油品业务连赢利恐怕都很难。

非油品困境

中国开展非油品业务虽已有几年时间，但其发展缓慢，一些店甚至靠油品销售维持非油品业务的运转。

我认为，中国非油品业务的发展受到了人们消费习惯的制约。

某报刊记者在采访中发现，在北京，人们购物的场所首选是超市和商场。从事广告业的刘先生说，我购物一般是在大型超市或商场。每周我都在周六或周日去一趟超市，集中采购家中下一周要用到的东西，然后再放一些必需品在车上备用，根本用不着到加油站便利店去买。一位开富康车的李先生认为，一般都在城里呆着，从家里到办公室，开车也就几十分钟，没有必要趁加油的一会儿功夫去买点吃的；日常用品家里肯定有，除非急用，又忘了带，不过这种情况很少出现。

此外，加油站便利店的东西比超市贵也阻碍了人们购买的欲望。据专家介绍，这种业态本身需要人均GDP达到3000美元以后才能快速发展，北京的人均GDP才刚刚跨过这个坎，整个市场的培育还需要一个过程。

一位开吉利车的王先生就是因为加油站的便利店价格比较贵，才很少从中买东西。

国内加油站建设布局的不合理也是非油品业务受限的主要因素。

记者在调查中发现，一些加油站的电脑洗车与加油机并列，入口和出口方向相同，加完油后不可能再转一圈再去洗车，况且路上也不允许车辆逆行。在一些加油站便利店，商品非常少，多为润滑油，极少为饮料和食品。

据介绍，国外的一些加油站去卫生间一般得穿过便利店，里面有一些小游戏等，这就增加了顾客的入店率，买卖的机会就多。此外，加完油后司机付账一般都是下车后去便利店收银台，这也增加了顾客的入店率。

此外，中国加油站非油品业务的营销方式还缺少花样。如便利店，货品单一，从外边看以为只卖润滑油。”

突围

虽然现在看中国加油站非油品业务的开展还缺少足够的吸引力，但实际上，加油站非油品业务是对市场的一种很好的补充。方便是其最吸引人的因素，人们没必要为了买一瓶水而跑到大超市去。

那么，加油站非油品业务如何才能吸引更多的顾客呢？

我认为：首先，要研究加油站所在区域消费者的需求和经济发展水平。因为加油站是面对某一区域的消费者，不同地区，其消费水平不同，需求也不相同，比如城区和郊区。加油站非油品业务要与当地目标购物群结合起来。其次，加油站要做特色服务。如果周边有很多洗车房，加油站再开，就没了特色。加油站应更多站在司机角度上想问题，看他们需要什么？再次，加油站内部建设和布局要合理。比如，便利店内商品如何摆都会影响销售情况。再者，加油站服务要好。比如，加油站便利店可以开24小时，弥补大超市停业给人们带来的不便。最后，用专业的眼光做好营销。比如便利店店面外贴一些商品宣传等。

我国经济发展不平衡,各类加油站所处的社会地理环境千差万别,这都发展非油品业务必须充分论证、区别对待的基本因素。从发展阶段来看,国内加油站非油品业务尚处于起步成长期,非油品业务的开发还较为原始和粗放。大部分地区的加油站没有开展除油品销售以外的其他业务,某些地区零星开展了便利店、洗车、快餐等非油品业务的尝试,但都处于缺少资金投入、缺乏组织管理,盈利能力不足的状态。先期主要开发平面广告、便利购物和汽车服务这三大板块的业务,体现了非油品服务因地制宜、因站制宜,分级分类、有计划,有步骤地开发的思路。

非油品业务既是加油站行业新的利润增长点,也可有效地推动加油站的经营,为驾车人提供便捷、周到、细致人微的服务,必将提高客户的满意度和忠诚度。这对增加油品销量,扩大市场份额,提高企业知名度和美誉度,进而增强市场竞争力不无益处。因而可以说,非油品业务的发展,有利于与油品业务形成良性互动,并使加油站各种咨源充分发挥效应,增加就业机会,形成多方共赢的局面。

加油站非油品营销 篇2

一、非油业务配送模式分类

自上世纪90年代, 我国的加油站开始逐步发展非油品业务。通过几年的努力, 石油企业逐渐形成了一套较为系统的非油品业务配送体系。当前, 非油品配送模式主要有第三方物流配送模式和供应商配送模式两种。

第三方配送模式是指将中央仓货品向外派送的物流活动, 以合同的方式委托给专业物流服务企业, 并通过信息系统对物流全程管理进行控制的一种物流运作与管理方式。将企业自身建立的非油品资源与专业的物流服务相结合, 可以有效地整合企业内部有限的资源, 弥补企业资源管理中的不足。目前来说, 加油站便利店货品 (如食品, 生活用品, 汽车用品等) 都是通过第三方配送模式进行的。

供应商配送模式是指由生产企业直接将加油站便利店采购的商品, 在指定的时间范围内送到各个加油站的配送方式。这种配送方式可以有效的降低企业自身配送商品和货品管理的成本, 并提高配送的效率。目前来说, 加油站非油业务中的香烟、包装饮料和润滑油都是通过供应商配送模式配送到各个加油站的。

二、存在的问题以及原因分析

从总体来看, 尽管加油站在非油品业务管理上形成了一定的模式, 但是在标准化, 规范化管理上仍然面临着不少的问题和困难。这主要体现在以下几个方面:

第一, 在第三方配送模式中, 物流运送的各渠道之间缺乏完整的信息链。从中国石油加油站的运行模式来看, 非油业务以人工作业为主, 通常是在每周的固定时间将信息上报企业非油管理的相关部门, 由非油业务部门下发物流订单到物流管理公司, 之后再将商品配送到各个加油站。在整个配送过程中, 哪些商品存在紧缺, 哪些商品货源充足, 以及商品已经派送到什么进程, 何时能够抵达加油站, 部门以及加油站都不能够进行全程的跟进, 这就为加油站及时补充货源以及非油管理部门的宏观管理带来了一定的难度。

第二, 在供应商配送模式中, 存在盲目下发订单的现象。尽管供应商的直接配送模式可以有效地降低企业非油商品运输成本, 但是当供应商直接面对加油站时, 供应商往往并未在订单下发前对加油站该商品的销量进行较为详尽的掌握。多余冗杂的商品堆积在加油站, 为加油站非油货品的存放带来了困难。

第三, 两种模式在对货品的回收管理过程中存在缺失。就目前而言, 两种配送模式的主要工作是将商品配送到各个加油站, 对于过期以及破损的商品却没有回收的义务。而加油站过期和破损的商品则需要统一上报公司, 再由公司定期统一进行回收。程序的繁琐, 不仅不能使加油站库存商品得到及时更新, 更浪费了物流公司和供应商的配送资源。

三、对非油品配送业务的思考和建议

第一, 提高非油配送信息化发展水平。在非油品配送过程中, 信息化发展的程度直接影响着非油配送的效率。因此, 企业在进行配送过程中, 可以借鉴当今网络购物先进的物流管理经验, 通过建立全方位的网络信息平台, 及时跟进非油配送的各个环节。一目了然的配送进程, 不仅可以有效地将配送责任下发到个人身上, 更可以为管理部门与加油站间的信息沟通搭建良好的沟通平台。

第二, 完善非油配送的监督与约束机制。孟德斯鸠曾有一个判断:有权利的人们使用权力一直遇到有界限的地方才休止。因此, 要防止滥用权力, 就必须在供应商, 非油管理部门以及加油站之间形成有效的监督管理网, 以权力约束权力。比如, 非油品业务管理部门对各加油站便利店的进货情况进行监督, 通过定期和不定期的抽取加油站进货, 库存样本, 对加油站非油品进货、销售、库存情况进行数据统计, 从而进一步分析非油供应链的运行情况, 并根据实际情况制定一套行之有效的奖惩措施, 使非油业务配送能够真正走上良性发展的轨道。

第三, 提高货品的回收管理效率。对过期和破损商品进行及时回收, 可以有效提高货品的更新速度。因此, 非油品管理部门应对已配送到各加油站且没有销售完的商品进行定期的统计, 对即将过期商品的批次, 种类以及名称及时下发到各加油站, 以方便便利店对相关货品的及时查找。同时, 非油品管理部门也能通过各加油站上报的过期和破损商品数量, 确定回收商品的物流方以及回收的时间, 限期进行回收。

摘要：加油站非油品业务作为一种新零售业态, 其模式既不同于大型的连锁超市, 也不同于普通的小型便利店。本文主要从非油品配送模式入手, 对其发展现状, 存在问题进行分析, 并对配送模式的未来发展进行有益的探讨。

关键词：加油站,非油业务,物流配送

参考文献

[1]加油站便利店经营探讨.[J]商业时代, 2005 (19) :72-73.[1]加油站便利店经营探讨.[J]商业时代, 2005 (19) :72-73.

[2]便利店经营管理的路径分析——基于中、日便利店的比较.[J].商业经济, 2011 (8) .38-40.[2]便利店经营管理的路径分析——基于中、日便利店的比较.[J].商业经济, 2011 (8) .38-40.

加油站非油品营销 篇3

关键词：加油站；非油品业务；发展趋势；展望

在全球范围看来，欧美等发达国家和亚太发达国家，加油站非油品业务经过多年的发展，已经发展的较为完善，其规模效应和社会效应已经显现，为加油站的经营和发展提供了可持续发展的不竭动力。

一、加油站发展非油品业务趋势

在经济全球一体化的今天，我国在加油站的经营发展过程中，也必须跟上国际步伐，学习、借鉴国外加油站先进成熟的管理经验，完善非油品业务，才能更好地可持续发展。

中国石化加油站非油品业务的开展，有利条件有以下几点：第一、零售网络的优势性。第二、客户资源的优势性。第三、“加油IC卡”便利的优势。积极倡导电子消费新时尚，推广中国石化加油IC卡，为用户理财，免除加油身带现金之忧。第四、品牌影响优势。中国石化信守“每一滴油都是承诺”，严格执行国家成品油数质量标准。

二、中国石化加油站非油品业务发展现状及面临的形势

2.1发展现状。截止2010年底，中国石化30116座加油站中的自营便利店已经达到了16000家，非油品业务收入同比增长90%。尽管中国石化非油品业务的发展进入了快车道，但由于加油站的各种因素所致，制约其发展的短板依然存在。其在以下方面应能有所突破：

首先，在设计理念上要有所突破。加油站的形象设计要从过去的工业建筑设计转向商业设计，让加油站机械性的设计转变成为“人性化”设计，使之更加符合人们的审美观和消费观，在视觉感官的冲击下，引导人们在加油站的消费观的改变。

其次，在内部管理上要有所突破。要把及时引入专业的管理团队作为加油站转型升级的重要手段，让懂专业、会管理、善经营的人才进入加油站非油品营销团队是加油站便利店经营更加专业化，让货真价实的口碑在加油站的便利店商店中得以实现，让顾客买的愉快、用的放心，产生良好的“口碑效应”。

最后，在大力拓展电销上要有所突破。随着网上购物的兴起，人们的购物习惯已经大大改变，如果我们仍然停留在单一的营销模式上，等待我们的将是死路一条。要及时与京东、天猫等电商合作，开展加油站商品网上销售活动

2.2当前非油品业务当前面临的新形势。一是非油品业务发展的背景和意义发生了变化。二是非油品业务内容将发生变化。新的发展时期，快餐并入了便利店业务板块，汽服业务板块内容增加了车险、车联网平台和服务、租车、代客维修等业务，广告业务板块增加了互联网广告业务，海龙燃油宝和柴油车尾气处理液作为环保产品业务，新增O2O业务和金融业务，形成了六大业务板块。三是非油品体制机制迎来变化。

2.3当前非油品业务工作中与同行之间存在的主要差距。

2.3.1.对做实便利店信心不足。一是门店数占比高，营业额占比低。二是单店营业额低，实际店销额更低。三是烟草占比偏高，店销比偏低。四是加油站员工人手偏紧，加之激励机制没能发挥有效作用，员工对做大做强非油品业务激情不高、信心不足。

2.3.2.商品采购工作落后。一是统采比例低。二是中央仓运行效率低、费率高。三是对便利店商品研究不够，导致商品品类不够丰富。

2.3.3.新业务开发水平不高。一是汽服业务点多，但经营水平低。二是餐饮业务以简单出租为主，没有进行深入开发。三是高速服务区非油品业务开发不够。四是广告业务基本没有开展。

2.3.4.相当多的便利店缺乏商业氛围。一是商品摆放不规范、不显眼。二是随意张贴广告，给人凌乱的感觉。三是商品单一且品种不够丰富。

三、中国石化加油站非油品业务发展策略

今后一段时期非油工作的总体思路是尽快完成两个转变：一是由粗放经营管理向专业化运营管理转变，二是以便利店业务为主向各业务板块共同发展和相互促进转变。

3.1发展定位。非油品业务的发展战略是中国石化发展战略的重要组成部分。在发达国家中非油品业务的战略目标较为明确，战略定位虽有差别，但是共同点都是非常重视非油品业务的发展，并把非油品业务作为支撑企业利润增长的重要手段。和发达国家相比，中国石化首先是国家能源供给的重要保障，其次具有强烈的社会责任感。所以大力开展非油品业务无疑是中国石化实现两个保障的重要支撑。

3.2发展策略。第一、相关业务发展体系化。逐步完善非油品业务的营销体系，通过培训考核、正反激励等方式加强制度的落实，以此实现非油品业务上下联动的统一运营模式，逐步实现财务核算管理的目标。第二、相关功能全面化。建立新的加油站标准，必须考虑非油品的经营需求，并对相关业务进行改造和升级。加快国内外知名品牌快餐项目的引进、开发和推广，探索酒店住宿业务开发。探索酒店住宿业的委托经营，开发酒店住宿业项目。第三、经营策略个性化。充分利用网络优势，根据不同的地域差异进行经营项目选择，制定不同的经营策略，实现差异化营销组合。第四、经营管理的专业化。通过试行新业务项目经理制，提高新业务开发水平，完善便利店的管理以及相关的业务操作，并进行即时的经营分析，提升相关管理水平。第五、仓储物流区域化。通过构建全国的公路物流体系，实现全国性的物流配送网络，做大规模效应，减少物流成本。第六、品牌形象国际化。建立完善的品牌管理办法，通过贴牌等方式，打造一批自有品牌的特色核心商品。加强品牌的推广和营销力度，不断扩大非油品品牌的知名度和美誉度，在消费者心目中逐步树立品牌“高品质、全方位”的形象。

四、中国石化加油站非油品业务展望

根据以上分析，我国站的加油站非油品业务是必然趋势，从发达国家的加油站的非油品业务上看，我国还需要具备以下条件，才能更好的运行组织体制。本文从以下几点进行分析。

4.1体质机制创新。根据当前的非油品业务的销售体制和情况，进行有效分析，并合理职责分工，探索创新中国石化便利店经营的体制和机制，完善相关体系。

4.2探索经营管理模式。非油品业务的经营，特别是便利店的经营管理必须引起高度重视。加快非油品业务配套的信息化提升和建设，各级公司非油品中心要组织信息、财务、人事、企管等相关部门，结合市场实际，认真研究探索各项业务的经营模式，给新业务开发提供指导，破除新业务开发障碍，同时进行配套信息化提升和建设，更好地为非油品经营服务，才能带动中国石化的可持续发展，实现“一流的跨国能源公司的”目标。

4.3构建物流配送体系。经营油品有非常健全的物流配送系统，这种特殊的服务能加强加油站可持续发展下去。加油站的非油品业务做好相关的物流配送系统，才能更好地保證正常的经营以及维持品牌声誉。

4.4建立专业化的人才队伍。加油站开展非油品业务，必须抓住其经营发展规律，培养专门的人才去经营管理。才能更好地研究、认识、总结和提升非油品业务，带动企业更好的发展。

结束语

中国石化加油站非油品发展目标是：初期，坚持油非互促，快速拓展非油品网络，建立专业队伍，打造良好的品牌形象，做大经营规模；中远期：做好全系统非油品业务发展的顶层设计，编制好非油品“十三五”发展规划，明确目标和方向，规模与效益并重，实施专业化经营，逐步做大做强，创新经营模式，形成新的利润增长点，提高中国石化加油站总体盈利能力和竞争力。

充分运用好中国石化现有的各种资源，这个目标就一定能实现。（作者单位：湖北工业大学管理学院）

参考文献：

[1]陈文俊.顾客让渡价值与企业核心能力的培育[J].求实，2012，（2）：32—34

加油站油品促销方案 篇4

一、活动目的：

1、重塑企业品质形象，再度提升“公交加油站”品牌影响力；吸纳新客户。

2、履行企业社会责任，聘请消费者成为企业的“社会监督员”，创造企业与社会和谐，实现企业与消费者双赢。

二、活动组织：

主管单位：市工商局、市消费者协会

主办单位：滕州市公交公司

承办单位：智业传媒

合作媒体：滕州911广播电台、滕州日报、财富传媒、三、活动时间：2010年3月14日-3月22日

四、活动对象：活动期间新办卡客户

五、推广主题：公交公司万元礼金聘请油品质量社会监督员

六、活动形式：

1、活动时间：2010年3月14日-3月22日。

2、活动地点：本加油站内

3、活动形式：

（1）新办卡即送精美实用礼品。

活动期间，凡新办积分卡且现金加油单次满150元，即送价值精美实用礼品一份（现有库存的礼品，详见礼品清单）；客户持办卡收据，到加油站便利店领取礼品。

（2）通过权威媒体公开聘请100名油品质量社会监督员。3月14日-3月22日期间，凡愿意成为天海石油“油品质量社会监督员”的车主朋友，办卡充值：汽油1250元起充赠送8%；柴油2000元起充赠送5%；另外还可获赠1200元充值代金券。

★汽油、柴油充值现金券使用方法：

●充值代金券限充值时使用，每个客户发放总额为1200元；分12个月使用，每个月使用不超过100元。

●汽油1250元起充，柴油2000元起充。充值赠送金额汽油按8%计算，柴油按5%计算。超过代金券充值部分按当时一般客户充值优惠幅度执行；

★备注：活动期间，现金卡新办卡即赠价值两张洗车票（价值30元）。

4、所需媒介：

911音乐台、小区条幅、平面传单、x展架、路牌广告、短信群发、★附活动宣传广告语，以供参考：篇二：从零售促销组合谈加油站促销活动开展

从零售促销组合谈加油站促销活动开展

加油站零售促销是依托油站的网络资源，分析成品油零售市场特点和客户消费行为，通过人员推销和非人员推销的方式，向顾客传递商品或劳务的性能、特征等信息，帮助顾客认识可能获得的利益，从而达到引起顾客注意、唤起需求、采取购买行为的目的的活动。加油站零售促销主要包括价格促销、赠品促销、加油卡促销、抽奖等形式。

一、现阶段促销活动开展中存在的问题

成品油销售企业经常会推出各种促销项目。在这些促销中，有多少是按照可控程序进行的，有多少达到了预期？促销行为是不是演化为“客户答谢”，哪些环节决定了促销活动的成效呢？

反思以往零售促销活动开展过程中存在的问题：没有非常明确的目标；没有促销活动开展前后精准的数据（例如：日销变化、单笔交易量变化、提枪次数变化等）分析；宣传工作不到位以及员工促销品发放过程中存在的诸多问题等，最终带来的结果就是将促销演变成了客户答谢，严重时甚至还会出现客户纠纷！

在以往促销活动开展过程中中，以下问题是否是常见的：

1、促销活动的发起，往往是被动的由于站经理本身对促销的概念、意义、目标不清晰，没有一个积极的心态，影响了自己，也影响整个团队。往往从以下几个方面表现出来：“上级说搞，就搞呗。” “竞争对手那边开始加油送水了，咱也送吧。”“客户老说给送点手套，咱申请点促销品吧。”“搞不好，要接受公司的考核的。”

2、促销方案制作“想当然”

“想当然”主要表现在4个方面：在选择促销品方面，想当然；赠送条件上，想当然；活动开展时间上，想当然；促销目的，提量目标，想当然。就是因为这些“想当然”，才没有促销动力、才没有评价、行动才不统一、才没有达到预期效果。

3、促销要见效，宣传先搞好

促销要见效，宣传先搞好，可加油站往往忽视了这一重要环节，表现在：如图，宣传海

报已经没精打采啦；配发的宣传

单，未及时发送；进出站口没有

牌子，怎么吸引客户进站啊？员

工没有在加油前告诉客户，客户图1 加够数量就拿赠品呗??是“促销”还是“答谢客户”？

员工参与程度不够，原因还是对方案的理解程度不够，再加上没有阶段性的成效分析，班组比对，员工就更没有成就感，没有积极性。

4、促销品管理不当，甚至活动期间断档

一天的促销品发放数量是多少？每天，每个班组促销品发放有登记吗？有交接吗？哪个促销品发放最快？现在库存还剩多少？这些促销品，能够保证用到活动结束吗？要知道，断了赠品的严重性等于断油，说不定会引起客户的投诉，好事变坏事！

5、促销结束=时间到了，促销品也发完了

活动有始无终，没有达到预期效果，目标达到了吗？成本和利润之间的关系？客户对此次促销活动整体上是满意还是有其他意见？又新增了那些潜在客户信息？员工的服务以及销售热情是否都有所提升？

在市场需求持续增长，竞争环境日趋激烈的市场环境下，谁学会了促销，谁将占据市场主动权！在这种激烈的环境中，促销就成为一种手段，一种提升油站影响力和辐射力的有利措施，一种开发潜在市场客户的有利条件，也是一种虚弱竞争对手实力的良好时机。所以，我们更应当抱着学习的态度，吸收同行业的先进做法，运用于实践，积累经验，脚踏实步，以积极的心态让自己学会如何去搞好促销，因为它本身就是零售行业中一项必不可缺的技能！

二、加油站零售促销的四个基本组成部分

加油站零售促销由四个基本的部分组成：广告、销售促进、参与推销、效用评估。从整体上说，这四个部分组成了

零售行业的促销组合。

1、广告宣传

广告宣传的作用主要是让潜在消费者了解零售商提供的商品、价格信息、折扣优惠等信息，目标是建立消费者对商品产生偏爱。目前，加油站常用的广告促销宣传主要包括媒体宣传、设立进站口宣传牌、印制宣传单、设立宣传海报以及员工口头宣传等。

媒体宣传主要是通过报纸、杂志、广播、电视、电影等媒体对促销活动进行宣传。需要零售商在一定的费用范围内内、把广告信息最有效地传达给目标消费者。广告活动对谁开展?广告传播的目标对象是谁?广告内容如何策划的更为精准等问题，是零售商在选择媒体宣传时必须要考虑的。以下为2010年公司在交通100广播频道播放的两则广告：

【实例1】：好消息，好消息！中国石油国ⅲ汽油降价大酬宾活动开始了！

即日起，中国石油所属20座城区加油站开展汽油降价促销活动。您与您的爱车在感受国ⅲ绿色汽油带来非凡动力的同时，更能享受低价带来的实惠！

非凡品质，超低的价格，赶快行动吧！

咨询电话：0533—31153** 【实例2】国ⅲ汽油降价了是真的吗？

站开展汽油降价大酬宾活动。时间有限，赶快行动吧

中国石油，为您加油！

咨询热线：0533—31153** 设立进出站口宣传牌是目前加油站运用较为普遍的广告宣传方式。费用成本较低、实用见效快是这一类广告宣传的优点。宣传牌的设计及运用上同样也值得我们去研究。例如在宣传牌的设计方面，我们从以下实例来分析一下：

【实例3】

图 2 图3 如图，两个宣传牌首先有一个共同的特点，那就是内容少且主题鲜明。之所以如此设计的原因就是宣传牌内容展示的对象是驾车司机，司机驾车从观测距离范围到离开的时间仅仅有几秒钟，因此宣传牌所要展示的内容不宜过多，多了也没用，因为司机也没时间去读完，也极少有司机愿意下车去读完你所设计的宣传内容。图2与图3哪个设计更加合理？一般来说，有过驾驶经历的人往往会选择图3的设计风

格，因为在动态而且是达到一定时速的环境下，字迹工整、篇三：加油站营销策划方案

中石油便利店汽车音乐产品

营销策划案

简介：

中石油携手文雅唱片打造华北片区首个汽车音乐产品创新营销网络，在非油品业务领域进行一次大胆的尝试与创新！

一、合作资源

1、文雅之声文化传媒有限公司

文雅之声文化传媒有限公司自品牌创建以来，以倡导高雅文化艺术，致力开发独特音乐理念为主旨，以面向大众发行高质量、高品位的音乐唱片为目标，引进出版了近500余张经典唱片，涵括了汽车休闲音乐、西方经典音乐、古典名曲、经典流行音乐等多个方面的内容，形成了良好的社会效应。公司一直与海外知名唱片业保持着广泛深入的合作关系。先后与亚洲、欧美等多家著名唱片公司在唱片出版发行方面建立了业务合作和经营往来。有着十多年唱片销售经销的文雅唱片乐于开拓、尝试各种新型的营销方式并有足够的实力构建一个新型的销售网络和接受新市场的挑战。

在2007年至2009年间，文雅唱片先后与全国20多家音乐电台联手推广新概念汽车音乐，以最适合车载音响播放的音频模式，醇厚无暇的唱片音质和多样化的音乐内容一度掀起汽车音乐风潮。同时也以各种新型的汽车音乐形式促进了汽车音乐市场更多样化的发展。

2、中石油加油站便利店（华北区）

作为中国石油bp加油站新的利润增长点，bp在全球的“bp connect”理念引入合资加油站，中油bp广东500个加油站全面启动加油站便利店计划，这也是bp全球零售策略的一个重要部分。在“bp connect”的网络中，bp不仅提供燃油和润滑油，更为其顾客提供多种服务，包括饮料、快餐等商品以及通过互联网查询最新的交通和天气信息，甚至为顾客提供网上购物的便利。

二、市场分析

都说80后的车主有个习惯，上车做的第一件事情就是打开cd。或许不仅仅是80后的车主，每个年龄层次的车主，都已经习惯于在爱车里欣赏音乐了吧。音乐慰藉人的心灵，在特定环境下更是人的伙伴，适合特定环境的音乐让人得到伴侣般的爱。汽车是行走的家，里面应该有谐和的伴侣陪行。

国家有关交通部门进行的一项汽车文化消费走向调查显示：目前，汽车装饰与改装、自驾游、参加车友会活动成为车主最喜欢的汽车文化消费。其中，汽车音响改装以70.8%的高提及率位居汽车文化消费榜首。数据显示，90%以上的消费者表示，进行汽车音响改装主要是为了能在开车时更好地享受音乐，在开车时听音乐能让枯燥的驾驶变得更有乐趣，同时也可以减轻疲劳、集中精力。很多人在意车子的音响效果，有些人已经到达“成精”的地步，甚至于偏执。而这些汽车音响改装爱好者们同时也表示，在优化汽车音响的同时，他们也在进一步跟进最重要的考虑因素一一音源，那个“赋予一切生命以启动”的根源。

在参与调查的人群中，有一位一位不到三十岁的奥迪车主，英国留学硕士王先生，他将自己的奥迪a8l爱车安装了八台音响、改装得非常夸张。但是，尽管音响一流，其试听效果依然是不如人愿，他说，在国外，有非常专业的汽车音乐唱片，但国内还几乎一片空白。市面上许多所谓的汽车音乐不仅不成系统，许多连最基本的音质都非常欠缺，纯属滥竽充数之作，他建议相关公司能够创作一系列跟车品牌和车主人群风格相仿的音乐，制作属于中国汽车音响发烧友们自己的汽车音乐唱片，那样才真正实现了汽车音响改良的意义。

大多数参与调查者都有这样的意见，他们普遍认为音响当然非常重要，但是音响应该是永远跟着音乐走的，就像我们的肉体承载着灵魂，以灵魂为指引，并为它服务。衡量音响的一个核心标准就是它能否完全到位地反映音源。再强壮与美丽的肉体，没有了欢快与鲜活的灵魂，也不过是一头走肉的城市奴隶。无论在买车的时候试听原厂音响，还是想改装车上音响，问自己的第一个问题就是“我平时喜欢听什么样的音乐?”所以，选择一张音乐内容与录音俱佳的音源才是表现音响品质的前提。

专家认为，汽车音响爱好者依然拥有如此成熟的理念外化出汽车音乐文化正随着中国汽车文化的发展而悄然走红。而这些爱好者们的意见也凸显出了中国汽车音乐领域的大片空白。汽车音乐市面上是有的，类似于“dj小可”，“汽车发烧音乐”等东拼西凑、牛头不对马嘴的音乐产品层出不穷，但是真正针对汽车音响爱好者们所专门定制的，成系统化的专业汽车音乐却是寥寥无几。市场需求庞大，产品供应数量虽多，质量却差强人意，如今的汽车音乐市场所需求的是更专业的产品投放，来弥补专业汽车音乐产品的空缺。

三、合作意义

随着人们生活水平的不断提升，人们对于汽车的要求在不仅仅是限于外观与性能，更是对于汽车内部的配套设施有了更多的要求，因此，一部优良的车载音响成为了爱车一族不可或缺的一份子，对于如今的有车一族而言，改装车载音响、把玩汽车音乐已经成为最新时尚。面对日益庞大的汽车音乐市场需求，加油站便利店建立音乐专柜成为了一种刚性需求。

如今以便利店为重点的非油品经营，越来越成为石油企业非常重要的利润组成部分。对于便利店而言，产品的多样化以及产品质量的高要求成为便利店是否真正“便利”的决定因素。而对于汽车音乐产品而言，一个良好的展示推介平台至关重要。传统的音像店和书店饼不是其最好的展示场所，许多车主并没有那么多的时间去逛音像店或是书店，更甚至有很大一部分车主并没有留意到中国已然出现了完全适合中国车型和音响特质的专业汽车音乐，所以一个良好的展示平台能够更好的推动中国汽车音乐文化的进一步发展，也能够让更多的人来关注和了解中国自己的汽车音乐。音乐产品尤其是汽车音乐产品的受众群体与加油站受众群完全一致，即针对汽车车主。双方合作不仅能够达到较高质的资源整合效应，更能够拓展加油站便利店系统的经营范围，而汽车音乐产品形式所面临的大片空白市场更是能够给加油站非油品经营产业带来更多的商业利润。

让我们的合作来为每一位来中石油加油站加油的朋友提供真正的便利，在这里车主们可以利用加油的闲余时间，任意挑选适合自己和家人以及适合自己爱车的专业汽车音乐，在这里车主们可以看到中国汽车音乐文化正以怎样的速度追赶乃至超越着世界的步伐。而文化产品的介入更是提高了中石油加油站的文化底蕴，展现对精神文化的重视，更是为消费者提供了实实在在的便利。在这里车主们可以看见中石油不仅只是一家石油企业，便利店也不仅仅是一个购买与贩卖的地方，更是一个传播高尚文化的小中心。

四、产品特质 “汽车音乐”是一种主张，它代表着一个群体、一种生活型态和一种生活理念。过去几年来，已有个别具有文化前瞻性的汽车品牌为中国的汽车音乐文化发展做过努力。2002年别克赛欧天窗版上市之际，一曲《旅程》唱出了其回归自然的广告宣言；2003年，新风威驰上市，那首colorful days红遍大江南北；

然而这些形式单调的单曲远远无法满足汽车音乐市场的庞大需求，现在，为不同车型、不同人群、甚至于为不同汽车音响所特别定制的专业汽车音乐的出现，才能推动中国汽车音乐文化界的变革。

有着10多年唱片制作和经营历史的文雅唱片正是感受到这样强烈的市场需求，于2008年初成立了国内首个为汽车音响打造最适合音乐内容和音质的专业创作团队，这个由众多汽车音响和音乐领域的专业人士共同构成的创作小组对于汽车音乐的研究平均都在5年左右，他们认为目前，国外的汽车音乐门类主要分为以下三个：美国风格，音乐充满金属味道，适合年轻一族和在公路上飙车的时候放；英国风格，音色相对柔软，适合驾车在乡间小路上前行时放；北欧风格，静谧的小夜曲，适合夜晚行驶在寂静的城市大道时静听。而根据中国的道路状况、城市发展状况以及中国文化背景特色来看，以上三种国外汽车音乐都不太适合原封不动地搬到中国，中国的汽车音乐之路还需要根据中国汽车市场环境进行原创开发与探索。文雅唱片就是要寻求一种最适合中国的汽车音乐形式，汽车音乐创作团队的理念是：总体上，汽车音乐的个性应该是多样的、带有流行色彩和录音效果一流，他们也正是秉承这样的理念一步步的前行。

经过长时间对各类汽车车载音响特性的调查，并邀请社会学者和心理专家进行深入分析研究，最终打造出符合车主爱好的音乐频道，车主不仅可以按照自己爱车的品牌找到属于他自己的音乐专辑，还能通过自己对于曲风的喜好来进行选择，更有不同年龄段的汽车音乐产品，让车主们能够在最短的时间里挑选到最适合自己驾驶时聆听的好音乐。值得一提的是，这些专业的汽车音乐产品后期制作都是根据汽车音响的物理特质采用最先进的德国24bit/192khz数码升频模拟化处理，从密度、质感、动态、频宽等方面进行处理调整后将转化为16bit/44.1khz通过精密的技术刻录加工，有效减低cd机内的数码读取系统的信号失真和纠错系统大幅度“纠错失真”。通过汽车音响，就能感受到普通cd远不能及的空灵感、临场感和高端唱片系统独一无二的绝佳音场，将普通cd不可避免的噪音、抖摆率等影响听感的音质问题完全抛开，超高标准的无暇音质能将音乐独特的气质完美展现到极致。独特的工艺使它不会有压铸损耗和格式转换音质劣化的问题，高质量的制作材料也能让唱片更易保存。

专业独立团队的精心打造保证了产品完美的质量和市场独一性，这样的产品在市场上绝对是独树一帜，别无二家。而文雅唱片齐备的唱片制作设备、一体化的唱片生产流水线，大大的减低了生产成本保证了文雅的唱片产品在市场上的价格优势，力求用物美价廉的优质服务最大限度的为您争取最大利润。10余年经营所累计的丰富的经验和资源以及市场上获得 的良好口碑则是对产品质量的最好保证。

五、产品形态简介 a、根据曲风形式划分

1、柔情派

温柔的音乐让人心情轻松，在上下班高峰期的时候听上这么一段，是不是感到堵车也不是那么漫长了呢？犹如在耳边轻吟浅唱，柔和的鼓点和简约的歌词能让你忘却暂时的烦恼。

2、天真派

还记得童年的游戏吗？还记得纯真的声音吗？有时候工作生活压力太大，总是想逃回到童年的梧桐树下，跟小伙伴们一吐为快。听听这些依旧清澈的声音，给紧张的心情减减负。糅合时尚电子音乐元素和典雅的复古新风的音乐形式。清澈的人声，像不含一丝杂质的璞玉般纯粹，让人不禁回忆往昔的美好，随着车外倒退的树和电线杆回到最初的美好。

3、摇滚派

看到这个派别，肯定知道我要摇滚了。没错，作为汽车音乐不可或缺的主要派别之一，很多男车主都喜欢开车的时候听诸如摇滚、慢摇之类节奏强烈的音乐，沉重强劲的鼓点让他们的车也开得够畅快淋漓。

4、时尚派

电子音乐，用音色里最为空旷持久的宇宙音（cosmic tone）带来驾驭过程中最美的享受，作为电子音乐中最值得玩味的音色，低音浑厚、中音柔和、高音悠扬，就像天籁之音。就如同在太空中遨游一样，融合了节拍和深度抽象的意境。在他们的音乐里，有种令人冷静的元素，这种元素既可以来自演唱者纤细的声线，也可以来自编曲的空旷质感。为都市人诠释了一种另类的空灵感受。

5、迷幻派

新世纪音乐（new age）大多是比较柔和的，甚至跟催眠曲有得一拼，不论是enya，还是班德瑞，都建议在开车的时候不要听，以免听着听着就沉沉睡去，发生意外。但是有一类new age却充满了迷幻的色彩。如喜多郎、安德蒙乐团的音乐，当专辑当中穿插了鸟儿的鸣叫，动物的咆哮，风吹过树林的呼啸，还有人沉重的呼吸声??这一切，都让人置身于原始丛林般，车里也变得绿荫阵阵，煞是可爱。

6、现代派篇四：正确合理运用加油站促销活动

正确合理运用加油站促销活动

在当下日趋激烈的成品油市场，促销已经成为提高知名度、扩大市场份额最常用的武器。因此，加油站在特定的时期，合理地开展各类促销活动也是必不可少的。

在促销活动中，促销目的、促销方式、促销管理已成为成败的关键，加油站一项成功的促销售活动主要把握以下三点：

一、促销政策制定由“自上而下”变为“自下而上”

目前，我们传统的促销策略大部份是“自上而上”的流向，策略制定部门往往会因为对市场情况把握不准、实地调研力度不够、需求层次研究不透彻而致使促销策略存在一定的瑕疵。而加油站做为油品销售的最前端，可以直接、清楚了当的了解竞争对手的销售动态、优惠手段、促销措施，对成品油销售市场的把握有着得天独厚的优势。促销策略如果有加油站根据实际情况进行制定，上级部门进行指导，把传统的促销政策制定由“自上而下”变为“自下而上”，可提高促销策略的成功率。

二、迎合顾客心理期望，让顾客把车开进来

比如“加油送礼”促销活动，加油站应根据当地油品消费者的需

求情况，合理确定所送的产品种类。如：根据客户加油时间分：如果顾客主要集中在白天，那么在炎热的夏季，加油赠送冰冻饮料；如果主要集中在夜晚，加油赠送手电筒、清凉液是相当有诱惑力的。根据客户类型分：如果顾客主要是长途货运司机，加油赠送美味方便面，并免费提供开水或赠送矿泉水、水套；如果某是私家车、出租车司机，加油赠送高档纸巾、小型杂志；如果顾客是当地居民，加油赠送牙刷、毛巾等是极具诱惑力的。加油站做促销的实际目的是提高销售量，树立良好企业品牌形象，隐藏目的就是要让客户一有加油的念头，脑子里不由自主的就会产生“上次我在中国石化的加油站加油，他们送了我很实用的礼品，不知道现在还有没有，开车去看看”的想法。只有把握住顾客的心理期望并“有的放矢”，让顾客把车开进加油站，促销活动才能取得成功。

三、优质化服务保证促销活动的效果

在商品同质化日益严重的今天，市场的竞争归根结底是服务的竞争，一场成功的促销活动，不仅要让顾客得到物质上的满足，还要获得心理上的满足，优质服务不可或缺。促销是暂时的，优质服务是永恒的，要让顾客通过促销了解中国石化的优质服务，“一张笑脸、一杯水、一次问候、一句你走好”就很可能打动顾客的心灵深处的自豪

感，使他感觉到自己在这里是被重视的，是真正的“上帝”，从而增加对中国石化品牌的认同感、亲切感。篇五：百万元加油站(便利店)实施方案

百万元加油站（便利店）培育实施方案

为贯彻落实2014年公司“两会”精神，通过打造旗舰店、树立样板站，进一步深化非油业务精细化管理，提高非油业务营销质量和加油站创效能力，特制定本实施方案。

一、百万元便利店 1.xx加油站

（1）利用油卡非的互动，提高便利店销售额。加油站便利店在向顾客出售商品的同时，也是为他们提供方便的商店。在经营时间上，商品品种上，市场定位上，应该满足人们及时、急用、追求快捷、用现钞、信用卡的人购物和服务的需求。

（2）xx加油站是政府采购网点，利用政府采购的优势吸引客户前来购买。

（3）便利店商品要用新颖模式吸引客户，将爆米花爆好后提供给客户，这样在吸引客户的同时也为他们提供了方便。同时利用便利店的多媒体设备播放轻音乐，为顾客构建更舒适的购物环境。

（4）做好开口营销工作，和顾客交朋友，有适合顾客的商品及时和顾客联系，维护顾客，推销便利店商品。

（5）充分利用各个时间段的促销活动，让员工了解最新优惠政策，针对不同的顾客推荐不同的促销产品，让每位

顾客都能感动满意。2.xx加油站

（1）不断丰富便利店商品种类，增加了一些具有特色的小食品，给顾客提供更大的选择空间加大，吸引更多的顾客前来购物。

（2）做好开口营销工作，和顾客交朋友，有适合顾客的商品及时和顾客联系，维护顾客，推销便利店商品。

（3）利用流动加油车送油的机会，经常将一些米面油、香烟之类的商品带到流动加油车上送到工地，现场销售。

（4）积极推销ic卡，充分利用ic卡现行优惠政策，推荐便利店商品。（5）紧盯非油品重点商品促销活动，让员工了解最新优惠政策，针对不同的顾客推荐不同的促销产品，让每位顾客都能感动满意，夏天饮料销售旺季促销活动多，尽量推荐整件商品销售。

（6）每月做好任务分解，每周任务量，每班组任务量，每个员工的任务量，做到人人头上有任务，人人心里有任务，将任务量和奖金挂钩，让员工更有动力信心完成任务。

二、百万元加油站 1.xx加油站（1）化肥销售占据火车站加油站的非油销售的一大部分，火车站加油站利用青油库可以存储化肥的便利条件，要 在站销售化肥，同时寻找农业用户，不能仅仅依靠经销部的大单销售。

（2）火车站加油站周围工业企业多，加油站销售要利用流动加油车送油的机会，经常将一些米面油、香烟之类的商品带到流动加油车上送到工地，现场销售。

加油站油罐车卸错油品应急预案 篇5

一、应急物资：

消防器材：灭火器数量配置符合规范要求，完好有效．

回收工具：回收油品油罐车、计量桶、留样桶。

二、组织机构：

成立加油站油罐车卸错油品应急领导小组：

组长：陈贤

副组长：陈贤

安全员：王侨宝

计量员：陈贤

现场安全员：王侨宝

现场人员：张所云

王侨宝 主要步骤：

1、当卸油时发生混油事故时，现场人员应立即关闭卸油闸阀，停止加油，立即向加油站油罐车卸错油品应急领导小组组长报告。

2、副组长和安全员应立即停止该罐的营业．计量员应马上测量该罐的油品数量，并取样送检，组长向上级报告。

3、如果是高标号油品混入第标号油品时，加油站向零售部申请同意后变更为低标号销售。

4、低标号混入高标号油罐时，根据化验结果，如不符合高标号质量要求，加油站应申请倒罐，做低标号销售。、不同油品混油应拉出站外送油库进行处理。

6、如不同品种油品混油时，加油站应提出清罐申请，按照清罐作业指导书参与清罐作业。

7．非本企业新闻发布人不得擅自接受媒体的采访和访问．

非油品个人素质提升计划 篇6

一、结合工作实践，提升业务素质

“只有结合工作实践，才能提升业务素质”这是我一直遵循的工作理念。干工作不能以点带面，要在实践中摸索经验。要根据不同的情况选择不同的工作方法，以满足经营者、劳作者以及消费者的不同需求。

二、多读书、多学习，提高知识储备量

多看与自己业务相关的书籍，提高知识储备量。理论指导实践，只有两者相结合才能更好的推动实践发展。所以说多读书多积累，才能在实践中提高效率。

三、多下基层学习经验，听取意见与建议

加油站非油品营销 篇7

1 加油站非油品业务发展环境分析

1.1 必要性分析

1.1.1 完善服务功能、满足顾客需求的需要。

长期以来,国内加油站一直定位于汽车加油,服务功能单一。随着汽车逐步走入中国普通百姓家庭和工作生活节奏的加快,消费者对加油站的服务功能提出了更高的要求。

1.1.2 应对市场竞争、提升品牌形象的需要。

中国消费者的日益成熟,油品价格不再是赢得市场的决定性因素,品牌、服务、质量等将成为所有竞争者共同的追求。通过开展非油品业务,提供多种服务,营造商业氛围,提升了加油站形象、品质和品位,对于吸引消费者,巩固成品油市场占有率具有重要意义[1]。

1.1.3 发挥资源优势、增强盈利能力的需要。

中国目前的成品油市场还是一个相对封闭的市场,随着市场资源的多元化,成品油零售市场的竞争将日趋激烈。随着业务规模的不断扩大和营业收入的不断提升,非油品业务必将成为各石油零售商一个新的利润增长点。

1.2 优势分析

1 2.1网络资源优势。

目前,全国共有加油站9.6万多座,其中中国石化近3万座,中国石油约1.7万座。这些加油站遍布大江南北、城市乡村,点多面广,占据了国内成品油零售市场的绝大部分。同时,加油站网络涵盖了中国经济最发达的地区,目标消费者购买力强。庞大的网络资源将是石油公司发展非油品业务,创新商业模式的优势。

1.2.2 客户资源优势。

两大国有石油公司都拥有数量庞大的忠实消费人群。以中国石化为例,2009年油品零售总量为7890万吨,经推算,当年驾驶者驾车进入加油站加油的趟次高达1415亿次,驾驶者每进站一次对经营者而言都是一次商机。中国石化还拥有超过4000万的IC卡用户,这些客户多为中高端顾客,品牌忠诚度高、消费能力强,追求便捷高效的生活方式,是非油品业务潜在的优质客户资源。

1.2.3 规模优势。

利用巨大网络,发挥集团运作优势,实行统一采购、统一配送、统一标准、统一管理,以规模化优势换取低成本竞争优势。如集中采购可提高谈判竞争力,大大降低采购成本,降低物流成本;组织化程度高,统一标准,统一运营能有效控制和降低各方面成本费用,进而产生巨大的规模效益。

1.3 发展空间

从国外的发展历程可以看出,国民经济发展及国民收入水平的变化,汽车行业的成长及轿车的普及程度,石油行业的开放与竞争,以及商业零售业的创新,决定着加油站非油业务的发展。随着中国经济继续保持良好的发展势头,人均GDP、汽车保有量、汽柴油消费量的快速提高,将为非油品业务提供庞大的潜在消费群体和巨大的市场空间。

2 我国国有石油公司加油站非油品业务发展策略

2.1 业务发展规范化

逐步建立起较完整的非油品业务运营和管理体系,建立健全各项规章制度,并通过培训、考核和检查等手段加以落实,实现统一业务流程、统一运营模式、统一品牌形象、统一财务核算管理的目标。

2.2 功能设计标准化

建立新的加油站建设标准,新建加油站必须统筹考虑油品与非油品的经营需要。对现有零售网络逐步进行改造和升级,在有条件的加油站增加汽服、快餐等服务功能和商品库房、停车位等配套设置。制定便利店建设、装修和分类标准,确保营业面积充足、配套设施完备、空间布局合理,实现坪效的最大化。

2.3 经营策略差异化。

充分利用网络优势,根据不同地域、不同位置选择适合的经营项目,制定不同的经营策略。针对南方与北方、沿海和内陆、区内与区外在经济水平、气候条件、生活习惯等方面的差异,在商品的选择、定价、促销策略上要适应当地的消费能力和消费习惯,做到因地制宜。对于不同位置的加油站,也要针对目标客户的不同,做。到“一站一策、因站制宜”

结语

随着我国经济的快速发展,人们逐渐认识到加油站非油品业务的重要性,从而在加油站的经营过程中加大了对非油品业务的投入力度,从而有效的促进了加油站非油品业务的发展,并且也为加油站带来了可观的经济效益。但是就我国目前的加油站非油品业务发展的实际情况而言,由于我国的加油站非油品业务起步较晚,所在非油品业务的经营策略和开发方式上都有所欠缺。总而言之,就我国目前的加油站非油品业务的实际来说,加油站非油品业务的发展还处于初级阶段,但是其却有广阔的市场空间,和开发潜力。时我国现代加油站实现经济效益提升的重要手段。随着社会的发展,可以预见,我国的加油站非油品业务必然能够达到发达国家加油站非油品业务的开发水平。

摘要：随着社会的发展和市场经济体制的改革,在现代社会的各个行业和各个领域中,各企业都开展了非企业本身专业的业务,而石油公司也不例外。本文通过对加油站非油品业务发展的必要性和发展潜力的深入分析,然后对加油站非油品业务发展策略进行了深入研究,并提出了具体的发展策略,以供同行探讨。

关键词：加油站,非油品业务,发展,策略,研究

参考文献

[1]张海潮.中国加油站非油品业务发展策略研究[J].当代石油石化.2010(06).

[2]张忠,石美玲.急需改进非油品业务财务管理[J].中国石化.2010(05).