互联网驾校营销方案

2024-05-11

互联网驾校营销方案(共11篇)

互联网驾校营销方案 篇1

互联网+驾校营销方案

一、自从去年总理正式提出“互联网+”的概念后,各行各业开始与互联网结合进行升级。而当下社会不论男女老少,学车已经成为每个人的刚性需求。驾考行业也不甘落后,开始有不少驾校运用起“互联网+”。然而目前的驾考行业还比较粗放,“吃、拿、卡、要”现象普遍,学员交钱后无法及时练车、考试。由于传统驾校信息管理效率低下,在学员众多的情况下,教练对于学员的学习状况无法准确地跟踪记录,常常造成教学效率低下,考试通过率低等问题。而这一切最根本的问题,就是学员、教练和驾校之间信息不对称。要让学员、驾校和教练三者之间信息对称,那只有通过互联网来连接学员、驾校和教练,而线上线下的O2O则为最佳的方式。

二、互联网+驾校,驾校O2O,驾照更轻松

都说“用户体验”是做互联网电商的核心和精髓,驾校可以通过将微信公众平台运用到驾校服务改善中,可以给学员带来更好的体验感。

通过微信公众平台的展示,打造属于自己互联网形象的宣传窗口,让驾校的服务内容一目了然,让学员更方便快捷的了解驾校。

拍摄“平果XX驾校形象宣传片”视频,通过我们的文案策划、摄影、后期制作,打造出高端驾校形象。通过宣传视频,通过声音、文字、影像的方式,对驾校进行宣传推广。形象宣传视频制作完成后,可加载到任意媒体端进行宣传。

我们打造的微信公众平台,可以改变传统驾校的运作模式,学员只需添加微信公众号,通过“在线报名”和“预约课程”即可完成驾校报名、预约课程以及从科目一至科目四的全程测考培训。同时推送一些学车技巧,考试资讯等。

“学员约车查询”可实现让学员自主预约教练、学车时间等,还可以对教练进行点赞、打分、评价。这种自主选择让学员的学车生活变得轻轻松松,通过手机约车时间一目了然,约好时间便等着到点去学车,练完一两个小时就可以回家。建立教练评价体系,不同星级教练价格不同,并淘汰差评多的教练。学员对教练进行的评价后,其他学员可以根据评价选教练,当然如果感觉选得教练不合要求也可以申请换教练,从而改善教练教学态度。

通过微信公众号后台数据收集,了解学员对学习的体验,对教练的评价。驾校可以针对相关的反馈,对驾校的管理和教学进行有针对性的改进,不断完善。

我们还可以在微信公众平台开通支付功能,学员可以通过微信选择一次性或者分期支付学费,直接通过手机完成报名。

在学员管理方面,我们通过添加“教学课堂”,学员可以随时随地学习理论并进行测试,驾校可以通过学员提交的考试卷跟踪学员的学习进度,有针对性的解决考生问题,提高考生通过率。

学员通过驾校学习后,对驾校评价不错的,还可以介绍朋友来驾校学习,我们通过“微分销”系统使驾校实现“人人营销”,每一个学员既是客户,也是业务员,每一个学员通过微信报名付费后,通过“微分销”系统,把驾校课程信息分享到朋友圈等,学员的朋友通过微信报名付费后,该学员可自动得到一笔推荐费,从而激发学员的推荐热情。我们的微分销系统采用三级分佣模式,返佣灵活,而且是基于朋友圈的传播,轻松带领成千上万的学员一起为您拉动更多学员。解决驾校的招生难问题。

利用互联网+,从互联网领域联合线下驾校,打通线上线下让学员和驾校达到无缝粘合。这样不仅可以为线下驾校带来源源不断的生源,更多的是模式上的创新,从而助力驾校产业改革发展。

三、驾校O2O在平果可行性分析 1.随着生活水平的提高,私家车逐渐普及,全民学车已经是社会的一种趋势。人们的安全意识也在不断增强,开始拒绝无证驾驶的行为,所以驾考势在必行。但是人们又要忙于工作,又要照顾家庭,很难整天在驾校长时间排队等待练车。所以推出驾校O2O后,大家可以在公众平台上根据自己的时间安排报名,约车,约教练。既不耽误工作,也可以兼顾好家庭。

2.平果县为打造教育强县,开设了几个大专院校,各大高校院校每年都迎来一批又一批的学子。纵观大学生,无论是刚进校的新生还是面临毕业的同学,时下都在忙碌的准备另一项必不可少的技能 ——学习驾驶技能。而大学期间空余的时间比较多且容易调配,这就为驾校提供了大量的生源。大学生接触互联网的机会比较多,对新兴事物的接受能力比较强,所以驾校O2O的推行,可以从大学生入手。

3.高三的学生即将进入大学,与大学生一样接受新事物的能力比较强,使用O2O进行报名,约车,约教练方便快捷,受广大学生青睐。在高考结束后有较长的假期,时间比较充足,可以在假期拿到驾驶证。

四、推广方式:

1.推出免费学车活动,可以结合线上线下活动,网站注册获得抽奖资格,线下抽奖抽得免费学车名额,另外还有免费试学和宣传礼物。有两方面考虑:一来可以迅速提高平台的知名度,二来可以将平台的优势展示给用户,然后利用用户的口碑效应迅速吸引大量用户;

2.在一些学车交流网站和各学校论坛的关于学车的帖子下以用户的身份发一些广告性质的隐形软文;

3.微信公众平台上线初期组团报名推行优惠政策,人数越多优惠越多; 4.针对学生设计一些吸引眼球的漫画或者动画;

5.提高服务质量,完善驾校基础设施,同时可推出免费接送等服务。

互联网驾校营销方案 篇2

体验营销 (Experential Marketing) , 是指企业从消费者的感觉 (Sense) , 情感 (Feel) 、思考 (Think) 、行动 (Act ) , 关联 (Relate) 五个方面重新定义, 设计营销策略。此种思考方式突破了“理论性消费者”的传统假设, 认为消费者的消费行为除了包含知识、智力、思考等理性因素以外, 还包含感官、情感、情绪等感性因素。 (伯德.施密特博士《体验式营销》一书) 。

体验式营销能够给消费者带来更加直接和深刻的感受, 并且能够让消费者更加直观地了解一款产品的优势并做出购买决定, 这就是体验营销的根本目的, 也是这一营销方式大行其道的根本原因。借助互联网, 汽车营销的体验营销有了更多方式和手段。目前互联网+体验式营销主要有以下几种模式:

1. 互联网平台提供更加直观的展品展示和顾客体验

借助互联网, 体验营销的内容变得更加丰富和直观。互联网下的体验营销可以提供更好的产品展示方式和目标顾客体验形式。例如借助3D技术, 顾客可以通过汽车制造企业的官网浏览汽车制造的全过程, 更好地了解购买产品的特性。梅赛德斯-奔驰亦同时推出了精心打造的梅赛德斯-奔驰E级轿车体验网站 (e.mymb.com.cn) , 将E级轿车八代辉煌历史、产品信息、性能体验以及多元实用服务信息集于一身, 在产品与用户和公众之间搭建起全方位的沟通平台, 再一次实现了体验营销创新模式的成功。借助这样的体验营销模式, 进一步增强了顾客对梅赛德斯-奔驰车的购买欲望。

2.利用互联网与顾客开展更加直接的互动

从早期中国本土汽车企业简单地利用开网店等形式集客, 到像吉利汽车等自主品牌利用微信“打飞机”游戏等实现与更广泛人群的互动, 再到2014年上汽集团乘用车的全新互联网思维营销——MG GT“全城试爱”, 中国自主汽车在产品品质大幅提升后, 开始确保营销工作也能够满足年轻消费者在功能和情感方面的诉求。互联网也为汽车企业的体验营销开启了新的模式这种直接的互动, 不仅提升了品牌形象, 也吸引了大量90后购买人群。

3. 利用互联网为顾客提供更加便利的汽车销售服务

经常使用滴滴出行的朋友, 最近在顺风车、专车、代驾等功能后面发现多了一个新的业务, 这也揭开了滴滴出行此前宣布“X计划”的神秘面纱——上门试驾。在过去的2015年, 类似滴滴出行推出的这项上门试驾服务的APP, 仿佛一下子火了起来。数数市面上的上门试驾APP:好车驾到、我试试等, 如雨后春笋班接连出现。更有一款名为“踢轮胎”的试车APP, 为抢占资源, 甚至提供了全程免费的试车服务。在互联网全面渗透汽车产业链的今天, 互联网企业盯上试驾, 内行人都知道, 醉翁之意不在酒。在“互联网+”全面渗透的今天, 汽车产业链的后市场试驾也被电商盯上了。当然行业内汽车企业也不会放弃这样的蛋糕市场。以上汽体验案例为例, 它改变了传统新车上市以大量广告投放来集客进店、试乘试驾的模式, 创新性地推出情景试驾模式, 并联合拥有较强经销商资源的易车网, 推出了专属定制App, 通过整合线上、线下资源, 提供即时预约服务。“现在预约体验甚至要拼一拼‘人品’, 在北京, 这项免费体验活动已经一车难求”。在北京CBD工作的小荷向记者展示她抢车的经历, “看, 5公里以内的车都被人占用了。”在成都, 一位小伙子预约试驾后感觉车辆不错, 直接开到MG的4S店, 下了订单。

互联网+体验式营销, 再一次为汽车企业提供了竞争市场的营销新模式, 而且这种模式的影响对象是未来的社会精英人群85后。可以说这部分人群即是互联网的一代, 又是汽车企业最主要的服务对象。即使是本土汽车品牌, 也在这样的体验式营销中, 大大提升了自己的品牌影响力。

4.移动互联网终端的体验式服务, 提升汽车企业品牌形象

从2013年开始, 长城汽车围绕“市场领先, 客户满意”的营销战略, 提出了一系列规范销售、服务行为的要求, 包括:建立360诚信体系和投诉处置快速反应机制, 系统搭建诚信经营体系, 加大力度打击不诚信行为, 推动客户、经销商和公司三方良性沟通互动。长城汽车为方便客户随时查询配件价格, 长城汽车配件价格网络查询系统设置了企业官网查询、APP软件查询等不同查询方式。当客户在服务站对车辆进行保养、维修时, 4S店的客户休息区醒目位置摆放了桌牌:对官网查询路径、400服务热线、配件服务热线及服务承诺等信息予以公示, 让消费者对各项服务举措一目了然;严厉打击以配件高报价、高收费等形式故意欺骗客户的不诚信行为, 对于已落实的高收费部分, 4S店必须10 倍差价返还给客户。在销售、服务客户满意度和终端品牌形象方面都有大幅提升。

为了适应互联网时代年轻消费群体被碎片化内容“切分”的生活方式, 满足他们更随性和个性化的需求, 目前很多汽车企业经常举办汽车体验活动, 这样活动的目的, 就是希望消费者能够亲身体验车辆, 感受品牌文化, 深入体会汽车高科技技术带来的领先优势, 使消费者对汽车品牌及产品有一个全面、直观的了解。对于汽车企业而言, 未来探索更多的互联网+体验营销模式, 是在市场竞争中取得成功的重要方式。

参考文献

[1]传一.销售与市场 (渠道版) , 2014 (02)

[2]宋钰.今日早报 (网络版) 2015年11月18日

[3]张发明.《汽车营销》.机械工业出版社, 2016.

[4]陈楚.互联网思维能否助自主品牌夺取忠诚度.http://shuoke.autohome.com.cn/article/18545.html.2014.12.

北京公交驾校-新时代微营销策略 篇3

记者一走进北京公交驾校,就被这所北京星级驾校优美的校园环境和浓厚的人文气息所吸引。怀揣探究北京公交驾校微营销策略的目的,记者专访了北京市公交汽车驾驶学校有限公司副校长周雪绯女士,周校长从宣传、诚信、创新三方面解读了北京公交驾校的微营销策略。

宣传——营销的核心

在传统媒体传播速度、互动性相对滞后的今天,如何打破企业营销宣传方面的桎梏?最主要的是对新媒体平台的开发运用。北京公交驾校率先运用网络媒体进行品牌推广,在包括官方网站、微博、论坛等网络平台上积极采取营销策略,与时代并驾齐驱。

目前,企业营销的一大亮点就是对于官方网站的建设,几乎所有的企业都有自己的官方网站。北京公交驾校也不例外,其官网通过重要新闻的及时发布、考试信息的查询、预约上门收费操作信息的共享、校长信箱的互动等多项功能展示着其官网的强大作用。目前,北京公交驾校官网也是行业内功能性最强,实用信息最全的驾校网站。它的及时性、广泛性、直观性等各方面都体现出利用网络营销创造的效果。据最新数据显示,2012年3月份北京公交驾校通过官网报名渠道报名的学员占总数比例的22.9%,全年累计约占30%。

北京公交驾校并不满足仅运用官网这一单一的网络信息平台进行企业宣传和推广,而是在不停摸索着,探寻新的能够与学员们进一步交流,更好与学员成为朋友的网络信息平台。为此,北京公交驾校打破固有的国有企业营销模式,迎合网络时代的发展,开通公交驾校官方微博,与此同时也开启了北京公交驾校在微博领域的新景象。

在北京公交驾校看来,微博的出现和运用不仅是新闻等信息传播平台,更是与学员能够及时互动的一大平台。

运用先进的微博推广企业品牌,在驾培行业中北京公交驾校算得上最早运用者之一。登录北京公交驾校微博,贴心的问候,及时的消息提醒等,足以体现出北京公交驾校人性化的服务。不难发现,驾校的微博有明显的分工。周校长介绍:“我们的微博设有主微博与子微博,主微博主要是将最新信息进行发布及与学员日常交流互动等,而子微博属于各下属部门设立的,这样有利于学员问题得到及时沟通和正确答复,具有较强的专业性、准确性和针对性。它们之间是相互配合的,共同为学员服务。”

自2010年3月开通公交驾校主微博,截止到2012年3月31日,北京公交驾校的新浪官方微博粉丝数量已经达至28261人,发布微博2000余条,每日与粉丝互动量及PV量都在驾校行业微博数据里名列前茅。

诚信——营销的宗旨

企业形象是一个企业品牌的魅力所在。作为驾校而言,它的魅力来源于学员对驾校认可的良好口碑。良好的口碑源自诚信经营,货真价实,不虚假宣传。教学和服务质量是驾校的产品,更是核心竞争力,为了确保产品质量,实现“不仅享受服务,更能学到技术”的承诺,公交驾校多年来不断向社会宣讲和引导学车是享受服务与学到技术缺一不可的。通过他们的努力,使在校学员乃至社会上更多的人群在追求服务的同时也逐渐了解到实实在在学到技术的重要性。

在服务方面:北京公交驾校围绕着“用心服务每名顾客”的服务理念。驾校每名员工在每个服务环节都积极做到用心服务每名学员,这是在标准化服务的基础上满足学员个性需求的人性化服务的提升,是服务的最高境界,也是企业核心竞争实力的最佳体现。同时,公交驾校有专职的企业管理部负责客户服务的管理工作,对每位员工严格执行12分考核记录办法。学员每个训练时段结束后都要对教练员的工作质量进行评价,有不满意的情况,企管部会进行回访了解情况,并责成主管部门进行处理。这些措施有效地保障了公交驾校的服务质量。

在教学质量方面:据了解,北京公交驾校的培训部与其他驾校不一样,驾校专门成立教研组,通过多年的深入调研,结合教学大纲和驾校环境设施等多种因素下,制定出能够提升教练员素质、提高教学水平的有效教学系统。每位教练员都需要通过教研组数个月的专业培训和考核才能上岗并长期进行跟车指导,把教练员从自己会开车培育成更会教人学开车的专业教师,同时还配有一整套的保障教学质量的管理措施。这一切更是让学员在学技术上得以保障。

正是有了这些保障,才能够实现公交驾校优质的产品质量,践行着“培育合格驾驶员,共创首都和谐交通”的企业使命,才能无愧于心的进行各种方式的营销。

对此,周校长强调,“体现社会责任,打造技术品牌特色是北京公交驾校长期坚持的营销战略”。只有如此,才能保障驾校营销推广的效果。这也是更多学员选择北京公交驾校的原因。

创新——营销的动力

创新是每个时代永恒不变的主题。周校长说:“作为国企,前些年企业的宣传处在硬广告时代,上世纪90年代驾校还没有所谓的设计专员、策划专员、宣传专员等等。如今驾校已经今非昔比,整个企业VI系统的运用正趋于完善。驾校招生部也专门成立了分工合理化的专业营销小组,进行宣传、策划、执行等。如果把公交驾校分为售前服务和售后服务,那么售前服务就是招生部的营销内容,对他们来说,思想是第一生产力。”

针对活动营销完美效果加上它的及时率和低成本的有效性,如何运用好微营销的平台,周校长表达了自己的观点——要用创新的思想去“折腾”!

折腾——用周校长的话讲:折腾,要能折腾出亮点,要能引起人们关注,才算达到营销效果。作为宣传部门,如果不折腾就太平庸。但折腾必须符合时代主题,符合首都和谐交通的建设,必须在秉承国企“踏踏实实做人做事,实实在在教学教技术”特有的良好氛围中求发展。在保持国企实在、稳妥、可靠的形象下,公交驾校将积极跟随时代的发展,创造性地开展很多活动。

回顾北京公交驾校近两年成功举办的各中大大小小的活动报道的记者发现,这所在将老品牌与新时代完美结合的驾校已经受到社会各界人士和不同领域的关注。

在已经成功举办过两年的结合3.15消费者权益日的特色大型分享技术及体验活动上,北京市公安局通过其官方微博对北京公交驾校此驾驶类活动予以肯定和推崇,很多地方公安局也纷纷在微博上表示支持和关注。

在BTV红绿灯栏目上,也常看到北京公交驾校与红绿灯微博的互动信息,尤其是将北京公交驾校发布的专业性知识和意见供大家分享。

就在前不久的工体京津大战比赛中,某学员不慎将学员卡丢失,被北京球迷协会捡到并在微博上发起寻找学员的信息,公交驾校微博得知后第一时间进行转发及追踪,终于各方共同努力下,找到了该学员。事后该学员在微博上感慨道“作为一名公交驾校学员的幸福,再次深深的感谢!好人一生平安!”

还有太阳村献爱心、丰台福利院献爱心等活动,无不体现着北京公交驾校为学员服务、为首都服务的理念。

据周校长透露,作为一个老国企,公交驾校在营销方面之所以能够紧跟时代步伐而发展,靠的是企业员工中新鲜血液的带动。驾校内有很多富有激情、积极进取、开拓创新、责任感强烈的年轻员工们自发成立“麒麟社”,在驾校的各个工作岗位上发挥着新时代优秀青年的光和热。

“麒麟社”作为在微营销上的主创力量,运用包括官网、微博、论坛等网络营销途径进行驾校的宣传。“微营销已经成了主宣传渠道的支干流,在打造客户链的平台上得到了很好的效果,这是一个开放的平台,不管是学员的抱怨还是建议,我们的态度和效率都是对管理者的考验,我们要跟上时代发展的步伐。”周校长如是说。

周雪绯副校长作为主管驾校招生、宣传营销、班车运营的校方高层领导,同样对微博的驾驭与运用相当的到位,她的个人微博粉丝目前已达15000人之多。周校长坦言,这都是实实在在做事的结果。每一位学员对学校的疑问和建议都是在表达对学校的关心。她认为,不管是进言献策还是谏言献策都是有利于企业完善和建设的最有效平台,可以把微博里提到的驾校工作不到位的地方以及学员的困难及时解决,对于企业的发展来说很有益,对提升驾校服务更有效。同时也让学员感受到校方高层领导与其互动和帮助解决问题的积极态度,不仅体现了驾校的人性化和时代化,更是拉近相互间的距离。

驾校招生方案 篇4

驾校招生方案范文1

由于驾校开业的推迟导致原预报名人员的不确定性,以及现目前各大学正处于放假期间,宣传覆盖面达不到理想效果。为了保证驾校开学时期能达到预期报名效果,特申请开展以下工作配合招生。

一、短信群发宣传1、2、群发对象:大学城附近号码段 群发内容:您好!长江驾校将于今年3月份正式开学,驾校位于大学城

医科大学东苑,无需排队,无吃拿卡要。需要考取驾校请联系

___________。提前祝您新年快乐!

3、短信资费信息:

4、进行步骤:根据预报名的电话号码选取13000个电话号码,进行短信群

发,统计出回返数据及效果,根据尝试结果再商议后续短信群发数量及

次数。

5、6、参与人员:沈立福、刘熙、申请费用:500元

二、电话回返(主要针对前师大预报名的学生)

1、回返对象:主要对原预报名12月份、寒假及三月份学车的学生进行电

话回返,次要对预报名的其他学生进行电话回返。

2、3、回返时间:20__年1月28日至20__年1月30日 回返话术:您好!打扰一下,我是长江驾校业务员___,请问您现在方

便接听电话吗?{方便。您好!您之前在我们师大招生点预报名在12

月份进行驾驶培训,但是由于多方面原因我们没有按时开业,我们深感

抱歉。对此,我们为您准备了价值280元的学车大礼包一个。并给予三免两送政策,免理论教材费、免学时卡费、免理论培训费,价值260元,送包含10个学时的学时包一个,价值530元,送考前住宿一次,价值180元。现在我们已经确定,驾校将于3月1日正式开学,如果您在3月5日前到我们驾校进行报名登记,您将获得以上礼包及优惠。请问您是3月5日前能过来登记报名吗?(能。好的,我已经帮您做好备注,请您于三月5日前带身份证,蓝底照片8张到我们驾校报名;不能、到不了。那么请问,您大概什么时候能过来报名呢?(做记录)

4、5、三、设点宣传招生1、2、3、设点位置:理工大学对面商业街、艺术学院对面下庄村 设点时间:20__年1月31日至20__年2月14日设点设施:方形太阳伞2把、桌子4张、凳子8个、宣传海报4张、宣

传横幅两条、报名登记本2本、碳素笔数支。4、5、6、四、全员招生

1、全体内部员工每人最低招生5人,十人以上奖励人民币500元,招生不足五人者给予请客吃饭的处罚。

2、教练积极参与开业前招生工作,每人尽量满足5个的名额。

五、网络宣传1、2、3、宣传范围:呈贡大学城各大学贴吧、微信公众账号、网页、百度推广 参与人员:沈立福、小胡、刘熙 申请费用:以实际运作费用为准 设点应答口径:参与人员:张伟、毛师、刘亚、张磊、刘熙 申请费用:3000元(暂时还不清楚设点租用费用)参与人员:全体员工 申请费用:安防机三台 300_3=900元

驾校招生方案范文2

一、招生方案。

1、各个高校做宣传,发传单,摆点挂条幅等;

2、各个住宅小区挂条幅摆点;

3、行政单位;政府单位发传单名片;

4、建材市场,店面、人流量大的地方传单名片;

5、做些户外广告,【公交站台、商场、农贸市场】

6、网络营销,发帖子等。

7、了解到周边驾校的一些招生信息

二、市场分析

根据往年招生的经念,我们大家都知道九月份和十月份是学生考驾照的旺季;据了解我们昌北校区可能在十一月中旬试业;而我们新校区主要以学生为市场;我有个建议希望领导可以参考:蓝天驾校在南昌已经成为一流的品牌驾校;几乎是人人都知道,对蓝天的硬件设备,包括考试合格率等得到了广大市民的认同;具体分析如下:

昌北校区我们首先提前一个月把我们的价格、广告活动全面宣传出去,我们目前有3个组分别把各个高校区分给我们组里,然后我们进行宣传,摆点、挂条幅等一系列广告把昌北校区名声打出去;让更多的学生知道来我们驾校报名,以免错过今年昌北高校学生市场;我们可以模仿南航驾校的开业的一些成功模式,就是让广大的学员学生预定报名交费,因为蓝天驾校在南昌市民中已经成为了最规范最正规的国家一类驾校;我相信我们会比他们做的更好;根据我们每年报名人数调查,在昌北报名最多的学员最多的是财大;由于周边的学校我们都可以按我们的经念来招生;对于前湖南大也是个很大的市场,包括科大和经管学院3所高校都在一起也是个非常大的市场,附近除了南航驾校之外,其他的驾校都不是很好,我们把前湖校区可以列为我们进行的第二块市场;由于交通问题,校车开通那最好不过;还有南昌大学门口对面有个机动车驾校的报名点,如果没有校车我建议可以在南大对面设个报名点,我相信绝对有作用;对于新建县城我们可以做些户外的广告,向农贸市场啊、公交站台啊等。我们十月份主

要是把学生市场做起来;新建县城我们可以到十一以后在做宣传。以上写的不足之处忘领导谅解。具体情况等领导定了我们在做个完整的市场分析。

招生办:房建兵

驾校招生方案范文3

一、策划分析

受经济水平提高的影响,轿车作为能够遮风挡雨的代步工具,价格也日益被大众所接受,轿车开始如摩托车一般,已经逐步进入千家万户。由于轿车越来越多,对驾照需求的人也越来越多;另外,受违规事件增多影响,国家对无证驾驶的查处也越来越严格,要求人们要驾驶轿车,必须要靠驾照;其次,由于开办驾校的准入门槛比较高,一个区域内驾校数量一般不会太多,大部分学员都要经过驾校培训获得驾照,因此针对增长的学员数量,驾校的市场容量是日益增长的。由于考驾照的成本比较高,且各个驾校的实力参差不齐,因此,学员对于驾校的选择往往比较慎重。一般来说,学员往往会选择资质比较好的驾校或者有熟人关系(自己有亲朋好友在驾校的或者亲朋好友介绍的)的驾校,因此,本策划案拟从“线上”和“线下”两个部分来策划此次活动。

具体如下:

线上:

1、利用互联网,建造自己的专属网站;

2、通过与当地其他网站的链接,如购车网站、交通查询网站、同城网、出游网等,增加知名度;

3、通过百度知道推广,提升驾校在当地驾校相关内容搜索的排名。

4、官方微信网络平台,可免费咨询服务,关注后有精美礼品一份。

线下:

1、驾校培训优惠;

2、学生群体的优惠;

3、与汽车销售公司或者4S店合作;

4、乡镇重点突破;

5、员工总动员;

6、老客户口碑宣传;

7、广告电视等各类媒体。

二、具体策划内容

活动时间:_月_日至_月_日(将活动时间限定,则对以后的市场不产生影响)

(一)、线上:

1、利用互联网,建造自己的专属网站

由于学员对驾校的选择比较慎重,因此网站的建立可以让学员通过网络形式,便利的了解到驾校的具体情况,如驾校资质、驾校教练以及教练水平、驾校训练场、驾校训练车辆以及其他设备等,让学员对驾校有一个基本的了解和参考。另外,通过网站的建立,可以及时的将活动信息通过网站传播出去,确保活动的真实性。

2、通过与当地其他网站的链接,增加驾校知名度

要将活动大范围的宣传推广开,要最大程度的利用好网络资源。通过其他大众比较经常登录的网站进行合作,增加链接或者浮动窗口,将活动信息传递给大众,如与购车网站、交通查询网站、同城网、出游网等。当然要与之合作,必然要涉及到与网站主办方的协商事宜,具体能否操作还要驾校主办方的人际关系能力和资金投入了。

3、通过百度知道推广,提升驾校在当地驾校相关内容搜索的排名

百度知道推广是一种比较常用的手法,即不用花费财力物力,宣传效果也很好,建议不妨试一试,在百度上注册一个号,通过提问和回答的形式来宣传自己。

具体操作如下:

提问:我是__市__县的,想要考驾照,请问哪一家驾校比较好呀?

回答:__驾校不错,我以前就在那里考的。训练场很大,训练的车也很多,关键是教练很好,不会像其他驾校教练一样对你乱吼乱发脾气,也不需要塞红包、请客之类的。挺好的,建议你去那里考驾照。

注:

(1)、在回答的时候,尽量用第三者的语气来说,这样才会真实和可信;

(2)、回答时,可以多几个,从驾校资质、训练车辆、训练场、教练等多个方面来回答;

(3)、在回答时,可以将活动信息展示出来。如,好像__驾校在__时间段有活动,挺优惠的,不妨去看看。

(二)、线下:

线上的活动只是对线下活动的宣传,要达到在三个月内招生达200人的目标,主要还是看线下活动的吸引力。因此,本策划案将人群划分为普通大众和学生群体两类,分别举办不同的活动来吸引客户。

活动1:针对普通大众

活动主题:报考本驾校,享受送好礼优惠政策,并到指定车行购车,享受500元优惠券!(或者更高优惠)活动时间:_月_日至_月_日

活动内容:活动期间,为了进一步扩大活动的吸引力,驾校可以与车行合作,通过给予车行优惠券的形式,介绍客户给车行,驾校也可以增加宣传力度,减少成本压力。村镇的客户可以和面包车公司或者摩托车店谈优惠合作。使乡镇客户享受最好的报名优惠活动。更会连续推荐客户到公司报名学习。

活动2:针对学生群体 活动主题:到贵公司考驾照,凭学生证享受送话费、送手机优惠,并到指定车行购车,享受500元甚至以上的优惠!活动时间:(1个月)活动内容:活动期间,凡是到驾校报名参加考试的学生学员,可以享受送话费优惠。若学费为5460元,则送移动话费200元或手机。甚至可以和移动公司合作,存话费送手机或者预存话费送话费的活动参与。为了进一步扩大活动的吸引力,驾校可以与车行合作,通过给予车行优惠券的形式,介绍客户给车行,驾校也可以增加宣传力度,减少宣传成本压力。学生市场的学生更多的是购买电动车,那么可以和电动车店提供优惠合作协议。驾校的目的就是通过各种活动达到招生目的。

注:对于合作车行的选择,可以考虑各个档次的车行,如农村的客户一般选择经济实惠的面包车、皮卡车,而县城客户会选择档次稍高一些的车行,如丰田、大众等,另外高端客户会选择奥迪、奔驰、宝马等。因此,驾校要将合作车行划分三个等次,并选定其中的一家来合作,如:金杯、丰田、奥迪。具体选哪一家还要看车行给予的回报利润的高低。

活动宣传

12、移动汽车的广告宣传。利用驾校的车辆,制作宣传喷绘包装在车上,并利用扩音喇叭沿街宣传。做一些宣传广告,吸引乡镇客户。

4、员工总动员。

5、老客户口碑宣传。通过与原来参训的老客户电话联系,每介绍一个新客户,则给予部分奖励。

其他活动支持

1、者其他购物券,2、团体报名优惠政策。

3、尔发红包取得未报名成员的信任。

4、QQ群消息散布,公司自建群维护

5、学校安排接送学员上下课,学习更加舒心。

6、赞助学校的各类活动。

7、其他方式等。

互联网驾校营销方案 篇5

10月18日,由“my新品”创新研发的全新推广平台——VVii OS产品发布会在深圳万豪大酒店隆重举行,200余名企业主及新闻记者在会上共同见证了这一移动互联网营销新模式。

在会上,“my新品”VVii OS项目负责人翟先生介绍说,今年中国移动互联网市场规模将达737.7亿元,同比增长96.72%,2015年更将突破2000亿元大关,达到2651.2亿元。面对如此庞大的市场,“my新品”公司大胆创新,以安卓4.2平台为基础,进行深度研发,将VVii OS“金准位”软件平台植入平板电脑、智能手机、家用PC等移动终端设备中,推出了一套全新的APP精准营销新模式,整合各种渠道,建立全新的移动互联网APP应用展示平台。

该平台与京东商城、天猫、团购、银行及电信运营商等优质渠道深度合作,把全中国最有购买实力的二千万金钻网民带给企业,颠覆了传统的推广模式,通过嵌入式APP精准定位和全新的操作界面设计,把几十亿网站信息浓缩到90大类行业里面,同时在每个行业内仅嵌入30个推广席位,以最直接的嵌入,精准覆盖网意达人、网络达人、网购达人、银行及电信运营商VIP这四类优质客户群,从而达到精准、迅速、持久、高效转化的传播目的。翟先生称,VVii OS“金准位”移动终端设备根据金钻网民使用习惯而深度定制,对于热衷购物、娱乐或查找各种信息的金钻网民来说,他们不需要费力地在几十万个APP应用中进行大海捞针式的搜寻、下载,只需要通过VVii OS首页导航轻松点击就可以拥有优质的商业、生活等实用信息。该终端设备外观时尚大方,屏幕大而清晰,尺寸超薄,电池续航超长,各种应用程序应有尽有,同时携带方便,从而成为金钻网民的生活必需品。由于VVii OS操作平台采用嵌入式APP,即在移动终端设备出厂前将APP装入软件系统,并直接激活,从而充分占据了他们的碎片时间,不论在公交、地铁还是走路吃饭,它无时不刻将传播进行到底。

翟先生指出,在未来10年,公司将不断地增加覆盖的广度和深度,在“碎片时间”价值为王的时代,覆盖率、粘度和用户体验是商业模式成功的关键。该模式较其他网络推广模式拥有多项优势,例如:品牌粘

性、受众互动性、高性价比、后台可监控性等优势都是其他传播模式无法比拟的。该移动终端的单次市场投放量非常大,企业APP一站式可关联100万金钻消费者,全面满足企业精准投放及抢占移动互联网先机的需求。在广告的投放量上,“my新品”也为该平台做出了严格规定,即VVii OS平台的90大类行业中,每个行业仅引入30家优质企业入驻,为企业有力屏蔽掉80万个竞争对手,从而帮助企业抢占移动互联网制高点。

驾校岗位技术练兵活动方案暨安排 篇6

岗位技术练兵活动方案暨安排

(2012)

一、指导思想:

总结过去在教学或驾驶过程中的经验教训,进一步教练(驾驶)员提升驾驶技能,满足安全生产(教学)的需要,杜绝地面行车和车辆操作事故的发生;使全体教练(驾驶)员不断提高政治素质、安全意识和教学技能,推动双方工作持续安全、稳健发展。

二、组织领导:

成立“乐山犍为汇运驾驶学校岗位技术练兵”领导小组,全面负责“岗位练兵”的组织实施。其人员组成如下:

组 长:聂琼瑜

副组长:舒超、聂昌伟

成 员:驾校质量安全办公室和招考办、技术档案室全体成员

三、练兵项目:

按照规范的教练(驾驶)员考试项目设置。

四、组织实施:

练兵比武活动分为三个阶段:

(一)训练阶段:3月1日起至6月30日止

此阶段以“互教互学”为指导思路,以“人人肩上有责任,人人参与”为目标,对各练兵项目设置责任人,并由责任人根据项目特性做岗位技能的模拟演练、岗上实践或宣讲交流(具体安排由大小车班长根据本班的教学情况决定)。认真准备相关学习交流资料及演练器材。

(二)比武阶段:

由“乐山犍为汇运驾驶学校岗位技术练兵”领导小组视其情况,订于7月下旬,举行一次岗位技术大练兵活动,共创和谐社会。

开展方式:

1、自己与自己比。回顾总结自己参加练兵的收获,作练兵前后的自我对比、评价,体味大练兵的甜头。

2、现场演示比赛,检验联合大练兵的效果。

(三)讲评总结阶段:练兵比武活动结束后即行举行活动讲评会。

认真总结本轮练兵比武中的经验与不足,为下轮比武做更充分的准备。同时,根据练兵学习情况和比武结果,采用集体评选的方式选出前3名表现突出者,给予表彰奖励。

五、相关要求

1、统一思想,提高认识。开展岗位大练兵,对夯实基础,促进双方各项工作水平上新台阶具有重要意义,每个教职员工必须要高度重视。

2、科学安排,务求实效。要科学安排时间,妥善处理工作与练兵的关系,把岗位大练兵活动与正常的业务工作结合起来,把练兵活动中学到的知识、获得的技能及时地应用于工作中,通过练兵,达到促进各项工作的圆满完成的目的。

乐山犍为汇运驾驶学校

驾校异地培训第二次整改方案 篇7

关于异地办学第二次整改报告

丽江市古城区运政管理所:

根据云南省运管局《云南省机动车驾驶培训市场专项整治工作实施方案》文件精神,我校领导高度重视,严格按照丽江市古城区运政管理所安排部署要求,2013年8月1日起集中开展了驾校培训整顿工作,现我校自查自纠工作经过古城运政管理所检查验收,各项工作验收合格,对我校存在异地培训行为提出整改要求。结合我校实际,我校于2013年12月20日作出整改决定,并于2014年1月12日向古城所提交整改报告。

在整改过程中,得到了古城所大力指导与支持,我校积极响应古城所相关要求,积极配合,大力整改,但是在整改过程中,关于异地培训近500名学员培训问题遇到了很大困难,特此整改情况说明,请示古城所给以我校提出方案采纳。

第一种方案:将学员全部召回到丽江培训,我校负责相关食宿费用。在执行过程中,85%以上学员不同意,原因为很多学员上班族,长达34天请假根本不可能,另外一部分学员考虑家庭照顾等实际困难,也不同意我校处理办法,极力要求就地培训;

第二种方案:全额退费:大部分学员均为报名半年以上学员,且理论已及格,退费的话,该学员来回折腾,还得重新进行科目一理论考试及另外驾校报名排队等候,也不同意退费处理;

第三种方案:挂靠其他驾校培训,我校在永胜、华坪找了三家驾校洽谈,均为失败,原因为:所有学员的考试信息

我校成立于1993年3月,到目前为止,为社会培养了大批优机动车秀驾驶员。90年代初的永胜、华坪市场没有驾培机构,我校教学点的成立极大的方便了两个县的学车老百姓,真正解决了老百姓学车难的问题,为两个县驾培工作做出了极大贡献。永胜、华坪异地教学行为存在多年,有历史的原因,也有我校管理方面存在的漏洞,没有抓住机会,及时审批教学资质造成今天异地培训局面,都属于历史遗留问题。针对我校存在异地办学急需整改问题,我校领导紧急召开会议,研究作出整改决定,制定整改实施方案如下:

一、2013年12月1日起,集中开展了异地培训整改工作,全面清理驾校教学车辆异地培训行为,严格遵照运政主管部门管理要求,召回异地培训车辆和教练员,停止一切异地培训行为。

1、车辆撤回时间为:2014年1月1日;

2、停止学员报名时间截止:2013年12月31日;

3、人员撤回安排:可以随车到丽江继续从事教练员工作,也可以留在下面,分公司负责安排其他岗位;

4、报名并已理论考试人数:近500人;

5、永胜教练车:大车3辆,富迪2辆,富迪报废1辆

华坪教练车: 大车3辆,富迪3辆

6、异地教学车辆号牌:

永胜东风货车:云P2519学 云P2535学 云P2576学 永胜富迪轿车: 云P2224学 云P2108学 云P2241学(报废)华坪东风货车:云P2528学 云P2575学 云P2513学 华坪富迪轿车:云P2237学 云P2310学 云P2111学

二、根据现有人数及车辆,完成教学培训计划至少需要1年时间,鉴于目前上级行政主管部门管理严格,以及我校安全、人员、车辆管理实际困难,做出教练员、教练车全部撤回决定。现有500名学员由我校自行安排,自行消化,保证做出妥善安排,确保不出安全事故,不给运政管理工作再添麻烦。

以上为我校按照运政主管部门要求作出的异地培训整改措施,请主管部门给以指正。为更加规范我校教学管理,提高培训质量,保障学员合法权益,努力提高服务群众能力,在以后的工作中,我校将严格按照运政主管部门要求,认真具体落实各项整改工作,力争达到高效、规范的一流驾校标准,请运政主管部门放心。

丽江安通机动车驾驶员培训学校有限公司

互联网驾校营销方案 篇8

关于印发开展“安全生产责任落实年”

活动实施方案的通知

驾校各部室:

《固原精英驾校安全生产责任落实年活动实施方案》已经驾校同意,现印发给你们,请各部门认真遵照执行。

二〇一五年四月二十一日

主题词:安全

责任落实

实施方案

通知

抄送:市道路运输管理局驾培科、法制安全科

固原精英驾校办公室

2015年4月21日

精英驾校安全生产责任落实年活动实施方案

根据固原市道路运输管理局《关于印发固原市道路运输管理局关于开展“安全生产责任落实年”活动实施方案的通知》(固运管字[2015]21号)有关要求,驾校决定,在全校继续深化“安全生产责任落实年”活动。为进一步增强安全责任意识、推进安全责任落实,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,促进驾校安全生产形势进一步稳定好转,为使此项活动扎实有效开展,特制定本方案。

一、指导思想

深入贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,树立以人为本安全发展理念,全面贯彻落实《固原市道路运输管理局关于安全生产责任落实年活动实施方案的通知》精神,维护驾校安全生产形势的稳定,促进我校安全管理水平和经济效益的同步提升。

二、工作目标

通过开展“安全生产责任落实年”活动,进一步健全安全生产责任体系,强化和落实驾校安全生产主体责任。以道路培训、消防等岗位为重点,深化安全生产检查、治理、宣教“三项行动”和健全隐患排查治理机制、保障能力、应急救援体系“三项建设”,减少一般事故、坚决遏制重特大事故,确保安全生产工作取得良好开局。

三、活动内容

(一)落实安全生产责任

1、全面落实企业安全生产责任主体。在全校范围内,尤其是在科目二场内道路训练和科目三实际道路训练等重点领域,开展“落实企业安全生产责任专项行动”。将安全生产责任落实到每个实操教练员,通过签订安全生产责任书,推进重点岗位安全生产主体责任的落实。

2、进一步落实领导安全生产监管责任。各部门实行“一岗双责”制度,既要抓管理和本职工作,又要抓好安全生产工作。具体要求是:建立完善安全生产例会制度和检查制度。主要领导负总责,分管领导具体负责。要强化安委会建设,配备人员,改善办公条件和工作条件,保证办公经费。驾校成立以一把手为组长的安全生产领导小组,并设专(兼)职安全员,负责驾校安全生产工作。

3、落实各部门安全生产监管责任。按照“谁审批谁负责”、“管运营必须管安全”的原则,落实各部门安全生产职责,要加强协调配合,加大联合检查力度,开展“打非治违”活动,打击各类违规违纪行为,减少事故隐患。

(二)落实隐患排查治理任务

1、集中开展隐患排查治理行动。在以往开展的安全隐患大排查大治理基础上,各部门要针对季节变化特点和重点时段,集中 3

开展隐患排查治理、专项整治及安全生产大检查,着力消除死角、死面,确保重要时段安全生产形势稳定。将安全隐患查治常态化。

2、加强日常监管。落实安全隐患排查、日常监管的主体责任,把隐患排查落实到驾校生产的全过程。

3、加大隐患综合治理力度。各部门要建立隐患排查治理通报制度,在集中和日常排查监管过程中,发现应由安全管理部门整改的隐患,要及时以书面形式通报相关部门,并积极配合做好隐患治理工作。

4.安全管理分级管理

企业负责人对驾校安全隐患排查治理工作全面负责,建立健全驾校从主要负责人到每个岗位的安全隐患排查治理责任制,明确各级领导、各部门和每个岗位在隐患排查治理工作中的职责,分级定期组织安全事故隐患排查。建立自下而上的事故隐患主机上报和自上而下的隐患督促检查整改工作机制,确保隐患排查及时整改彻底。

5、建立健全隐患排查治理体系制度

按照法律法规要求建立和完善《事故隐患排查治理和建档监控责任制》、《事故隐患排查治理和上报制度》、《事故隐患排查治理奖惩制度》、《事故隐患通报制度》、《隐患排查治理资金使用制度》等隐患排查治理制度,是隐患排查治理工作实现制度化运行。

(三)落实推进“打非治违”任务

1.进一步巩固和扩大“打非”专项行动成果。继续保持高压态势,依法严厉打击无证无照进行培训、脱岗、酒后上岗、超速、超员等违规违纪行为,强化相关部门“打非”责任,发现一起、查处一起、公告一起。对因非法违法生产、经营而导致事故的加大处罚力度,构成犯罪的依法追究刑事责任。

2.继续深化重点岗位安全生产专项整治

实操培训。继续深化和拓展“五整顿”、“三加强”各项工作措施,切实落实运输企业安全责任制。以科目二和科目三道路培训为重点,严厉打击超员、超速和搭载与教学无关人员行为;继续开展创建“平安驾校”活动,大力加强道路交通安全监管力度,进一步落实各部门安全监管责任,降低交通违法违规率,提高道路训练安全管理水平。

消防安全。继续深入开展消防安全排查、整治,及时消除火灾隐患,完善消防安全设施。

(四)落实安全生产宣传教育培训。

1.加大安全生产宣传力度。创新载体,活化方式,全面加大对国家对安全生产政策的宣传力度。安全管理部要深入各班组进行广泛宣传,全面拓展宣传广度,延伸宣传深度,提高宣传效果,把文件精神宣传到每名员工。通过播放安全宣传片、发布安全警示等多种形式,设立安全宣传栏,提高全员识灾、防灾和科学自救能力。

2.多渠道强化安全教育。组织开展“安全生产月”活动。推

动企业全面开展新员工进校安全生产“第一课”教育活动,深化岗位安全教育,提高员工安全素质;推动开展全员安全教育,普及安全知识。

3.加强安全生产培训。严格执行岗前培训等制度,所有新招用人员,必须经认真培训和严格考核合格后方可上岗。继续加强生产经营单位主要负责人、安全管理人员的安全资格培训,推进以教练员为重点的全员安全培训,安全培训率100%。建立安全教育培训档案,明确培训时间、内容、参加人员及考核结果,将培训教育经常化。

(五)落实现场安全管控可视化管理

按照《企业安全生产风险公告六条规定》的要求,继续加强作业现场可视化管理,在相关作业现场,统一设臵安全警示告知、安全标志标识、安全作业流程和安全风险等级责任表等可视化管理图示、标识、沟通板等。

四、实施步骤

(一)部署发动阶段(4月下旬)。各部门根据本部门安全生产特点和实际,制定重点突出、任务具体、目标明确、措施有力、针对性强的实施方案,要召开会议进行部署发动,将活动内容、任务措施及目标要求传达落实到基层。要充分发挥媒体宣传作用,营造良好舆论氛围,推动“安全生产责任落实年”活动取得实效。

(二)全面实施阶段(4月中旬至10月底)。各部门要严格按照实施方案,认真组织开展本部门“安全生产责任落实年”活

动,确保各项工作任务按计划、有步骤、高标准得到落实。

(三)总结验收阶段(11月至12月)。分三个层次:一是部门自查自验;二是驾校开展自查自验;三是运管部门对“安全生产责任落实年”活动进行全面检查验收。

五、保障措施

(一)加强组织领导。驾校安全生产领导小组统筹组织和协调“安全生产责任落实年”工作。各部门领导是本部门安全生产工作的第一责任人,对本部门安全生产工作负全面领导责任,各分管领导对分管范围内的安全生产工作负直接领导责任。生产经营单位的主要负责人是本单位安全生产第一责任人,要深入组织落实安全生产主体责任,切实消除事故隐患,强化安全基础。

(二)加强督导检查。安全管理部及各部门负责人要组成督查组,对工作落实情况进行督导检查。各部门要确保“安全生产责任落实年”各项工作任务落实、内容落实和责任落实。要深入基层进行督促检查,对发现的重大隐患和突出问题要跟踪到底,坚决整改到位。

互联网驾校营销方案 篇9

文/奥美世纪 王宏鹏 刘东明

,百年企盼的奥运盛事正助推着大众对媒体消费习惯的转变。网络数字媒体影响力日益增强,已经成为网民享用奥运饕餮大餐中的重要的“压轴菜”之一。

从媒介渠道方面看,根据艾瑞数据,电视和互联网是网民获取奥运信息的最主要途径,将二者作为首选的网民占总网民的80.6%,而其中网络占据47%,电视占36%,网络媒体已经俨然成为主流媒体。

奥运会拉动的网络媒体的强势增长,注定了其营销价值水涨船高,进而带动整合营销的重心转移:网络成为新媒体拼盘的“震中”。数字营销的方式分为两种,一种是以传统广告banner为代表的1.0模式。一种是互动2.0的模式。两种模式在奥运营销中相辅相成,发挥出巨大的威力。

传统网络广告位置的售卖,在强烈的眼球聚焦效应和巨大流量的推动下,具备重要的营销效果。从网民的角度来看,他们对奥运赞助商品牌和产品有较高的认可,奥运赞助商身份对品牌识别度产生正向影响,并总体来说高于竞争对手的品牌识别度。

而强调互动的2.0创新营销模式在奥运期间也大显身手。2.0营销模式的核心在于将信息单向化的传播“你说我听”,变化为“沟通互动参与”,一次参与大于1000次点击。同时营销的方式呈现出去广告化、软性化、趣味化,抛开了抢占媒体后就可向受众疯狂“Push”的传统思路,学会利用包有“诱惑力”糖衣的信息来“勾引”受众,讨得用户的欢喜和许可,有效地吸引网民的眼球,在网民们乐此不疲的参与之中,润物细无声。借奥运营销之机,门户巨头新浪(www.sina.com.cn)就这种Web2.0方式进行了充分的探索,并取得了非常好的效果。

Web2.0的代表新浪博客中,有新浪魔棒和博客模版的两种创新营销模式,

新浪魔棒是由新浪爱心接力棒平台逐步发展而成,逐步变为“公益接力棒”、“营销接力棒”等多种形式。在爱心接力棒主网站中,网友可以选择从自己的博客“一键加入”,也可从别人博客“一键克隆”。在公益心的驱动下,魔棒形成“核裂变”病毒式传播爆发了巨大的效力。参与其中的网友都成身为“媒体”,他们不仅是信息的接收者,更是进一步传递信息的节点,也就是俗语所谓的“一传十,十传百”,达到植入式营销和口碑传播的效果。网民的互动介入降低了信息传播的成本,信息传播速度、信息量、便捷性大大加强,使得魔棒一夜之间红遍博客成为可能。同时新浪博客模版,通过创意设计,模版中植入品牌信息成为商业化模版。为方便网友进行更换设置了小工具如“一键克隆”、“一键更新”,来吸引网民使用。拥有众多粉丝的Nike和雀巢模版都成功入驻了众多网友的博客。

另外一种2.0互动模式即是植入式营销。这种营销方式的操作能否成功有两个要点,一个是植入的平台本身具备极高的关注度和吸引力。新浪大平台下的论坛、博客、UC、新闻、Space、魔方、视频、邮箱、Mobile等多种产品无疑都聚集着大量的人气。另一个要点在于将植入品牌信息包装成网民喜欢的香甜“鱼饵”,而非生硬的“放置”。以新浪BBS回复产品为例,全站论坛可留言区域及主贴内体现客户元素,分为表情图释、传情动漫两种体现。

这些创新互动模式中都体现着媒介的互动化与创意化的发展:第一,媒介与消费者之间形成了互动,网民成为媒介生态圈的中心;第二,媒介与媒介之间形成超链接,在数字时代所有的媒体之间都是以链接的形态互相咬合,媒介之间的联动性以及因为这个联动性导致消费者与品牌沟通变得更加复杂和多样化。

互联网驾校营销方案 篇10

移动互联网,是指互联网的技术、平台、商务模式和应用与移动终端融合,使手机用户和互联网资源无缝连接。206月份工信部公布通信业经济运转情况,数据显示中国移动互联网用户总数达到8.61亿户,同比增长7%,使用手机上网的用户总数达到8.24亿户。上网行为的移动化,使得消费者可以利用自己的碎片化时间完成信息查询、购物、娱乐、社交等活动,移动终端已经成为消费者的重要信息渠道,各大房企业纷纷通过微信、APP等开展房地产营销活动。

万科推出了自己的社区APP“住这儿”,碧桂园通过微信开展全民营销,乐居推出“口袋乐居”、“房牛加”等多款APP,积极占据房产移动营销终端。目前移动互联网对房地产的影响很大程度上只是PC端的延伸,关于线上推广、蓄客、线下体验、线上或线下支付的以移动手机为平台的“OTO”房地产营销模式也处于试用之中。

2、借助移动互联网开展房地产营销的必要性

2.1 顺应客户消费行为变化趋势

移动互联网转变了消费者的行为习惯,手机逐渐成为主要信息获取渠道,据工信部发布的数据,中国移动互联用户平均每天的有效媒体接触时间为5.8小时,其中移动端使用时间为146分钟,逐渐成长的90、00后是在整个移动互联网用户中占据40%,传统以报纸、PC互联网为主要传播渠道的方式必定被移动终端代替。

2.2 移动互联网适合旅游地产营销

旅游地产客户通常分布地区较多,范围较广,集中度不高,移动网络技术一定程度上突破时间和空间的局限。

一是楼盘信息可以电子化,客户可以通过微网站、App电子楼书等随时随地查看现场、样板间,关注楼盘信息。

二是客户可以随时参与体验及互动,实现朋友圈的转播,比传统体验模式推广速度更快、覆盖面广、成本低,能够提高客户精准度,适合跨区域推广。

2.3 移动互联网推进全民营销

移动互联网搭建了全民营销的平台,打通了开发商、销售员、消费者三者的平台,推进了全民营销的进程。

一是每个人都可以通过微信等自媒体工具实现信息传播;二是开发商可以通过APP平台实现召集,西安万科通过微信“万客通”召集全城经纪人为其推荐客户,低成本实现了全部拓展。万有引力自主开发了出租车带客看房用的APP“神马特驾房”,7月20日到8月底数据统计,青岛本地经纪人使用为其签约代理的一处楼盘推荐客户多达2672组,成交就达到43组,交易额达3600万。

2.4 移动互联网便于提高客户粘性

新闻营销与互联网 篇11

什么是新闻营销?新闻营销在营销宣传中有效综合运用新闻报道的传播手段,将企业广告信息进行有效传播。新闻营销通、过新闻的形式和手法,多角度、多层面地诠释企业理念、品牌文化、产品信息、利益承诺,传播行业资讯,引领消费风向,指导购买。这种模式非常有利于引导市场消费,在较短时间内快速提升产品的知名度,塑造品牌的美誉度和公信力。

今天,很多企业的主要宣传方式就是广告,无论是电视、报纸、广播,还是杂志、户外媒体等,企业都以硬性广告发布的形式,告知消费者相关信息。广告被看作是最直接、最有效的宣传方式,许多企业因为铺天盖地的广告轰炸,而使企业大大受益,这个时代则被称作广告时代。但随着互联网的发展,信息时代已经到来,硬性广告已经被分化和稀释,于是将企业广告进行软性再隐形就衍生出如今的新闻营销。

新闻营销的出现就注定跟互联网有着千丝万缕的联系,新闻传播的特性就是快,互联网将新闻传播的速度提高到极限。众所周知,如今网络媒体已位列四大媒体之中,与传统的电视、报纸、广播等媒体传播方式相比,网络广告具有广告形式新颖、全天侯、全球性、互动性、快速传播、投资回报优异、广告效果可评估等显著优点。如果统计一下网络媒体的影响力,已经毫不逊色与传统媒体了。将一种传播媒体推广到5000万人,收音机用了38年,电视用了15年,而因特网仅用了5年。据ADZMedia的研究报告表明,同等费用支出下,网络广告已经达到四倍于传统媒体广告的效果。

当王老吉第一次被揭秘为四川灾区捐助1亿元时,正是网络将这一信息以核裂变的方式爆炸式传播,引发了传统媒体和网络媒体的再关注。这就是新闻营销与互联网的完美结合。当新日电动车签约北京奥组委之后,各类新闻报道将新日电动车从幕后推向了前台,其中以新浪、 、人民网为主的网络媒体起着举足轻重的作用,

如果说新闻营销将王老吉和新日这样的企业推向了一个新高度,那么所有参与的网络媒体将是这个过程中一股无形的力量。当绿能电动车重金聘请孟非做代言,在新闻发布会现场巨资捐赠云南盈江灾区,可以说是一举两得,既实现了企业社会责任的理念,也帮企业聚焦在媒体报道的中心。

一个现代型的企业已经不仅仅局限在传统媒体中造势与传播了,网络的普及为新闻营销提供了最有利的传播手顿,企业网络品牌的宣传可基于网络广告、网络软文、网络产品宣传、网络活动等手段实现品牌宣传效果。经销商、消费者的网络化,意味着一个企业营销的新时代就要到来。新博闻锐营管销理与在互线联网。

如何充分利用网络来做好新闻营销?

一、培育良好的网络媒体关系。网络媒体记者与传统媒体记者一样值得企业宣传部门的重视,建立深厚的媒体公共关系,整合媒体资源,让媒体在一定限度内为企业服务。平等与尊重是第一原则。网络是一把双刃剑,而网络媒体在很大层面能主宰舆论走向。在处理媒体关系时,一定不能厚此薄彼。

二、挖掘有价值的新闻点。新闻营销就是利用网友的注意力来赢取经济的手段,俗指“注意力经济”,网络媒体在完成报道的同时也需要生存,因此他们对所报道的新闻事件也在进行筛选,因此新闻营销的主角就应该在制造的新闻事件中帮助记者提炼出新闻点。

三、新闻营销的持续性。新闻营销也是一种广告,因此它具备广告的基本属性。新闻不炒作就没有意义,新闻营销的成功与否就是将新闻点最后是否转变成记忆点。如果新日电动车成功服务北京奥运会之后,没有进行一系列的后奥运时代的炒作,我估计新日的钱花冤枉了。在汶川地地震之后很多企业都进行了捐款,可是你能记住的可能还是捐款后继续在新闻中出现的企业。

在广告载体满天飞的今天,新闻营销已经越来越受到有识之士的青睐,而如何利用好互联网,让新闻事件朝着最有利的方向发展,才是新闻营销的精髓。

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