中国金融行业的百年品牌

中国金融行业的百年品牌（精选11篇）

中国金融行业的百年品牌 篇1

中国金融行业的百年品牌——中国银行，长期以来，为了振兴民族金融业而不懈奋斗。中国银行在中国内地、香港、澳门及29个国家为客户提供全面的金融服务。曾先后8次被《欧洲货币》评选为“中国最佳银行”，连续18年入选美国《财富》杂志“世界500强”企业。

新加坡淡马锡控股公司旗下的富登金融控股有限公司（富登公司），有着全球性的金融服务经验，自成立以来始终坚持为金融服务不足的群体提供现代金融服务，使数以万计的人得以圆梦，人生得以改善。

中银富登村镇银行在中国银行与富登公司强强联手下诞生，汲取本土优势与国际经验，致力于为中小型企业、微型企业、工薪阶层及工农业客户提供高质量的金融服务，帮有梦想的人实现愿望，让社区变得更好。中国银行股份有限公司：

在近百年的发展历程中，中国银行得到了业界和客户的广泛认可和赞誉，树立了卓越的品牌形象。1912年2月，中国银行正式成立，在稳健经营的同时，中国银行不断创新，创造了国内银行业的许多第一。

1929年，中国银行在伦敦设立了中国金融业第一家海外分行。此后，中国银行陆续在世界各大金融中心相继开设分支机构。

目前，中国银行的机构网络覆盖全球29个国家、地区以及国内32个省市区。截至2009年末，中国银行境内外机构共有10，961家，其中中国内地机构9，988家，境外机构973家，集团员工262,566人。中国银行网站：http://

中国金融行业的百年品牌 篇2

就业界普遍关心的2008年我国皮革行业经济运行情况, 中国轻工业联合会常务副会长兼秘书长王世成结合翔实的数据进行了通报。他指出, 2008年, 在极其困难的经济形势下, 皮革行业的生产效益仍然保持了增长态势, 但增速持续回落。同时, 2008年出口额增幅有所回落, 2009年1～2月出口额出现十年来首次下降;进口额持续下降。王会长强调, 在当前形势下, 分析行业经济运行情况和存在的主要问题、明确下一步发展目标和战略、强化以真皮标志为代表的自主品牌建设, 对皮革行业落实国家《轻工业调整和振兴规划》精神, 应对国际金融危机的挑战, 增强行业信心和凝聚力, 提升自主创新能力, 拓展内外需市场, 推动行业转型升级具有积极的现实意义。

皮革行业如何克服困难, 在逆境之中树信心, 在压力之下保增长, 成为当下亟待解决的课题。中国皮革协会理事长张淑华在发布会上指出, 真皮标志工作在新的历史时期将承担更重要的使命, 不仅要更好地维护生产企业、消费者的合法权益, 同时还要增强行业应对金融危机的信心, 发挥其在“创品牌、扩内需、调结构、拓市场”等方面的重要作用。

2009年是真皮标志实施第十五周年, 张理事长指出, 在过去十五年的时间里, 真皮标志在铸造品牌、维护消费者和企业的合法权益、推动特色区域发展等方面发挥了积极作用。截止目前, 全国有489家企业的525个品牌获得了真皮标志佩挂资格 (含真皮标志生态皮革) 。佩挂真皮标志制鞋企业产品产量在国内鞋类 (含皮鞋、布鞋、胶鞋、塑料鞋) 市场占有率达20%;佩挂真皮标志皮衣企业产品产量占全国皮革服装及合成革服装总产量的18%;真皮标志生态皮革企业产品产量占全国制革总产量的12.5%。这些品牌企业已成为国内中、高档市场的主力军, 成为全行业品牌的优秀群体, 引领带动了行业品牌的战略升级。她同时强调指出, 在新的历史时期, 必须要以科学发展观为指导, 以创新的精神落实真皮标志三方面的重点工作:一是以创新的精神, 加快真皮标志国际化进程;二是增强信心, 拉动内需, 促进消费;三是做好真皮标志管理和服务工作, 提升真皮标志企业群体内涵。

发布会上, 与会领导为获得“2009中国真皮领先鞋王”、“2009中国真皮鞋王”、“2009中国真皮名鞋”;“2009中国真皮衣王”、“2009中国真皮名装”;“2009中国真皮标志裘皮衣王”、“2009中国真皮标志裘皮名装”, 以及“2009中国箱包领先品牌”、“2009中国箱包优秀品牌”荣誉称号的企业颁发了奖牌和证书, 将现场的气氛推向了高潮。获奖的企业家表示:“在当前的形势下, 对企业来讲拉动内需关键是要借助品牌、名牌。在皮革行业中, 极具代表性的就是真皮鞋王、真皮衣王等排头品牌。2009年度真皮标志排头品牌的推出十分及时和必要, 不仅增强了企业在金融危机中突破困难重围的信心, 对提升市场的消费信心和企业的品牌影响力都将大有裨益。”

一场全球性金融危机不仅考验了企业, 也从一个侧面凸显了品牌的影响力和价值。据中国皮革协会的相关调研数据显示, 在此次金融危机中, 皮革行业拥有自主品牌的企业特别是行业排头品牌企业受其影响较小, 甚至有个别企业的生产经营呈现逆势上扬, 没有自主品牌的企业受到的影响较大。中国皮革协会理事长张淑华特别强调指出:“真皮标志排头品牌企业是行业的龙头和领航者, 推荐排头品牌、推荐优秀企业, 就是要以榜样的示范力量引领行业突破困境, 抢抓机遇, 实现新时期的战略转型。”据悉, 在此次发布会结束后, 真皮标志还将采取一系列的创新举措, 比如在终端市场组织面向消费者的推广活动, 与商业领域合作开展“名品进N名店”, 在2009年中国国际皮革展、中国国际鞋类展和中国国际箱包、裘革服装及服饰展上组织开展“品牌加盟”等活动, 助力企业扩大品牌影响力, 实现战略调整, 再上发展的新台阶。

附:

中国金融行业的百年品牌 篇3

品牌包含消费者和公众心智中的一组持久和共同的感知与联想。银行金融产品和服务是品牌的载体。银行品牌的主体，是消费者对于银行总体的感知体验。银行品牌价值不仅取决于银行提供什么价值，还取决于银行如何降低价值磨损。因此，银行的品牌建设比其它行业更为复杂。当然，一旦形成领袖品牌，其品牌溢价也远远超过其它行业。

中国银行业的品牌建设，箭在弦上，引而待发。2007年以来，全球银行业发展进入低谷期，随着金融危机影响逐步深入，全球银行业复苏难度加大，与此同时，以“金砖四国”为代表的新兴市场银行业效率持续改善，总体国际地位逐步上升，中国本土银行地位也在逐渐上升。其中，工商银行、建设银行和中国银行盈利能力2008年位居前三。由于银行产品具有无形性、受托责任、容易模仿性、体验性等特征，这些能否锐变成中国银行业傲立全球的强大动能，真正的竞争点在于品牌。我们认为中国银行业品牌建设存在诸多亟待解决的共性问题，主要表现在如下几点：

1、大而不强，品牌发展目标不清晰。中国的银行基本上是以国家信誉作为担保的，在一段时期内以进入世界500强作为发展目标。经过几年艰苦卓越的努力，这些国内银行取得了战略性突破。2008年，中国工商银行以2382亿美元的市值领跑全球，而其品牌价值排名133位；对比花旗银行，其市值低于工商银行，然而，其品牌排名以第17名的高位稳居银行业领袖地位；综合比较营业收入、市值、品牌价值排名等指标我们就可以发现，中资银行在品牌价值上的缺失，表明银行业品牌急需进入战略思考的通路，需要银行家高瞻远瞩，充分理解中资银行在国民经济中的地位和价值，以及可以预见的未来银行的发展趋势，在“大”、“精”、“强”的发展路径上进行精心规划。

2、品牌核心价值不清晰。中资银行在品牌核心价值构建上普遍存在定位不清晰、价值诉求模糊、企业品牌和产品品牌无法形成品牌合力的现状，导致了顾客和公众对银行品牌形象感知模糊，无法形成鲜明的品牌印记。成就品牌领袖，最根本的因素，是一种品牌哲学和理念。银行品牌形象调查发现，从企业品牌形象角度分析，国际性银行关键形象是：安全、增值、信赖、体验、亲和、专业；国有银行的关键形象是：实力雄厚、服务规范、网点多、信赖，比较之中，看出对于银行品牌本质的理解的差距。从产品品牌形象角度分析，银行产品品牌形象同质化比较严重，用户无法把产品品牌与企业品牌进行有效链接，也无法识别不同银行推出的种类繁多的产品和服务之间的差异。西方银行企业品牌形象管理比较成熟，如花旗银行，1993年开始在全球实施“以客户为重点的管理”计划，将客户导向的经营和服务理念贯彻于花旗银行全球的所有机构和员工的意识中。

3、中资银行虽然认知度高，但忠诚度非常低。真正产生品牌价值的是客户忠诚度。品牌忠诚度是关键，忠诚带来的是显著的财务收入，而中国银行业市场整体忠诚度水平非常低下。2008年的一项调查表明，国有银行的第一提及率为93％，外资银行为2.2％。高认知度对于银行业而言仅仅是品牌的最低层次，忠诚度是品牌的核心，正如美国学者希姆普教授所说“品牌不是一种资产，品牌忠诚才是资产”。根据CTR(中国最大的市场资讯及研究分析服务提供商)的一项研究表明，2007年，中国本土银行的忠诚度为29％，全球平均(中国本土除外)为58％，巨大的差距表明中资银行在品牌的最高层次上远远落后。在品牌策略上，还停留在吸引客户，而不是留下并增值客户的层面。

4、中资银行在品牌建设方面比较弱，还突出表现在品牌管理模式倒挂、品牌传播粘度不够以及品牌保护力度比较弱等方面。我国真正意义上的银行品牌建设起始于招商银行，招商银行通过“一卡通”产品品牌，精准定位目标消费者，通过持续的品牌沟通和产品延伸，形成了鲜明的产品品牌，并迅速推动了招商银行母品牌的发展。国内银行主要是以业务品牌和产品品牌带动公司(母)品牌模式。无论是四大国有银行还是其它商业银行，都需要业务品牌知名度高、细分市场品牌形象鲜明、用户认知容易，并能感知产品的功能性价值，沟通和传播成本比集团品牌低，但是集团品牌弱化、品牌延伸受到限制、进而业务拓展受到影响，不利于银行品牌价值提升。比如，招商银行，在针对城市新的细分市场拓展和B2B业务发展的时候，就遇到了母品牌不强的问题。由于在品牌管理模式上侧重产品品牌，因此，品牌传播点、面契合度不高，传播诉求基本是产品和服务的描述，而忽略消费者心理和情感，尤其是主动价值的诉求。

从产业环境和中国银行业的发展阶段来看，中国银行业品牌提升是发展的客观必然要求，也是中国银行业国际化的必然要求。品牌建设是一个庞大的系统工程，我们认为一个优秀的银行品牌，要具有三个方面的特性，也是中国银行业品牌建设的基本思路和线索：

可预见的领导力。对行业未来发展趋势和新市场机会具有强大的预见能力，并转化为市场能力；预见力从宏观上把握品牌的发展方向，品牌所处的环境是不断变化的，洞悉未来的发展趋势，是取得竞争优势的先机。

清晰的品牌联想。提到该领先品牌，消费者有清晰的品牌联想，品牌价值内涵在消费者心中有清晰的品牌印记或形象。如花旗银行“服务”、瑞士银行的“安全、稳妥”这些品牌核心价值之形象被消费者深深铭记，印记于消费者脑海中；

极好的品牌体验。品牌与消费者之间的友好互动过程，让消费者对品牌从功能价值到情感价值有效感知，通过令人耳目一新的品牌标识，鲜明的品牌个性、丰富的品牌联想、充满激情的品牌活动来让顾客体验，从而与品牌建立起强有力的关系，达到高度的品牌忠诚：

首先，确定银行的品牌发展目标。通过愿景、使命和目标体系的制定，确定品牌未来的发展方向和路径选择。中国银行业大多志存高远，以民族和国家振兴为己任，愿景不仅美好还有想象力。中国银行业好几家银行已经迈出了国际化的步伐，积极向国际先进的银行品牌学习，有效地将愿景和目标管理体系结合起来，既高瞻远瞩、昂首挺胸，又掷地有声、具体而微。

其次，确定银行品牌核心价值体系。德鲁克说：“企业的首先使命就是创造顾客，除此之外，没有其他”。对于品牌来说，就是用实际行动回答本质的思考：聚焦于客户特定价值，以伟大的产品满足需求。而能做到领袖地位的品牌，必定要根据企业的核心价值观而决策发展，这远远超越简单生意的思考及投资回报率的思考，从而也划定了他们

和普通品牌之间的分野和区隔，尤其是在商业利润和商业伦理、社会责任发生矛盾冲突的时候，分野立现。

国有银行、股份制银行以及区域性商业银行在品牌核心价值体系上的差异可以通过集团品牌核心价值一目了然。比如，国有银行对于领袖气质、责任、增值、安全等方面的提炼和深化；规模商业银行在专业、服务、增值、忠诚度方面的思考。当然，一家银行要建立什么样的品牌核心价值，是要根据本身的竞争环境和文化来决定。表面上看，各个银行都差不多，实际上，它们在品牌规划与管理角度之间的差异是很大的，并且一定有其优异竞争个性。

第三，确定在未来发展过程中品牌结构和品牌延伸原则。品牌管理权威凯文·凯勒认为：品牌战略反映了公司在销售不同产品时所采用的品牌数目和性质，可以分为品牌纵向管理、品牌横向管理和品牌垂直管理，并通过品牌结构清晰地规划企业品牌、业务品牌和产品品牌的管理关系和驱动关系。在不同的发展阶段，品牌结构表现不同。比如，针对国有银行和规模商业银行，适宜试用以银行品牌为驱动的管理模式，着重创立和管理银行的整体品牌。比如，像汇丰银行和花旗银行，它们都是以银行品牌建设作为品牌的起点。汇丰红白两色的六角形标识，以及花旗银行带有红色伞形标志的Citibank标识，都拥有很强的外部感召力，而且它们的产品大多冠以银行的品牌名称或标识。例如汇丰信用卡、花旗财富管理、花旗优智房贷、花旗市场挂钩账户等。

在品牌结构中，针对不同的细分市场，尤其是进入新市场的有效途径，能够最大程度地形成品牌的差别化和个性化，非常适合银行对多种金融服务以及消费者不同的需求进行细分定位。在实施这种策略时，要注意处理好各个品牌之间的关系，精准定位，互补而不交叉。所有的品牌策略都以适用为佳，还可以考虑品牌延伸、品牌认可、品牌授权和品牌联盟。比如，奥运联盟、世博会联盟、会员俱乐部联盟等等多种策略。这些在银行品牌的结构中均已取得了良好的效果。针对区域性商业银行或者快速发展的其它金融机构，可以采用以产品品牌带动银行企业品牌的模式，通过快速的产品认知和体验，产生产品观念，这种策略可以建立银行品牌和产品品牌的关联，在树立银行品牌的同时也突出各类不同的业务，并且使消费者把银行的整体形象和各个产品品牌联系起来，起到相互提升的作用。

第四，建立和完善服务品牌，并形成品牌提升的突破口。从本质上说，银行品牌的基础是服务品牌，以服务品牌建设为核心，建立完整的客户忠诚度和客户价值提升计划，是对银行品牌建设快速突破的可能路径。几乎每家银行都有客服电话，但是消费者好像很少能记忆银行的客服号码，而服务品牌的建设是一个发展趋势。比如，IBM的蓝色快车，再比如汽车行业，主流厂商如今也都建立了服务品牌。服务品牌的建设不仅是品牌的一个很重要的环节，还是一个有效的精准营销手段。尤其在我国银行业的产品同质性非常高的情况下，谁拥有了用户，并把用户精确细分，找到关怀、关心、增值的策略和措施，必然会取得事半功倍的效果。忠诚度不仅是市场营销的最高目标，也是品牌建设的最高目标，起到引爆行业品牌管理的效果。

第五，优化银行内部品牌管理组织和流程。提倡科学有效的管理，实际上是强调管理的系统性，要换位到顾客的角度上来管理银行的品牌体系。品牌对内是品牌沟通和品牌绩效，内部品牌沟通的最终目的是使所有员工都成为品牌的拥护者、忠实信徒和传播者；对外是品牌传播所有的品牌信息和知识。对内品牌沟通和品牌绩效是一种跨越职能、跨越部门、跨越级别的全面沟通，比如花旗银行和汇丰银行都有成功经验，中国移动在品牌管理制度和流程方面也值得银行参考和借鉴。无论创建品牌，还是维护品牌，都需要从战略的高度对企业运营流程进行管理和监控，在有条件的基础上建立起品牌驱动的业务流程管理体系和与之相配套的品牌管理绩效考核体系。对外部一致性沟通的关键在于能否真正做到坚持一种声音对外传播，“One Voice”(一种声音)是品牌沟通的最高境界。为了保证在每个客户接触点上，品牌承诺都能很一致地被履行，将品牌管理贯穿到银行的所有服务体系当中去，从细节中凸显力量，感知品牌。

探究中国烟草行业品牌培育 篇4

[摘 要]随着时代的不断进步，烟草行业已经成为我国国民经济的重要支柱之一，它对推进我国经济起着重要作用。培育中国烟草行业品牌是提高我国经济的重要途径之一，但随着全球经济一体化竞争日益激烈，烟草行业品牌培育中出现了很多问题。因此本文将根据实际情况分析中国烟草行业品牌培育中存在的问题并提出相应措施，为培育具有优势的中国烟草行业品牌提供重要依据。

[关键词]中国烟草行业;培育;品牌

现今，中国已成为世界最大的烟草生产与消费大国，烟草行业作为中国国民经济的重要支柱之一，对促进我国经济的增长与推进社会发展起着重要作用。随着经济全球化竞争日益激烈，中国烟草行业要想取得先机就必须从烟草行业品牌培育入手。烟草行业与品牌紧密联系在一起，一个品牌的价值和市场影响力直接决定着烟草企业的存亡。随着中国烟草行业的不断变革，中国烟草行业格局逐渐成型，为了推进中国烟草行业的发展，培育烟草行业品牌是中国烟草行业当前最主要的任务。

一、中国烟草行业品牌现状

当前，我国只有一小部分卷烟品牌有自己的发展目标，可是大部分卷烟产品都没有明确的品牌发展目标，也没有明确的文化内容。企业在创造品牌形象的时候没有体现企业的核心价值观念。而且在不断的优胜劣汰之中，我国的卷烟企业不断更迭，从最多的2 000多个品牌到现在几百个卷烟品牌。而且，目前我国卷烟市场中呈现出一种大品牌占据主要市场的局面。在我国重点卷烟品牌中，有超过50%的卷烟品牌在我国35个省市都有较高的销售总额，其中有20多个品牌所占的.市场份额逐年增长，比如玉溪、中华等从始至终都保持在一个高速发展的趋势下。

当前我国卷烟市场的整体布局开始出现分化。在20我国重点卷烟品牌中排名前20位的品牌在自己生产地的销售总量为830.87万箱，占到所有重点品牌销售总量的40.23%。然而排名最后10名的卷烟品牌在自己生产地上销售的卷烟总量达到168.8万箱，占到所有重点卷烟品牌的59%。这就说明排名在前20名的卷烟品牌在本产地之外的销售总量已经超过了50%。

二、中国烟草行业品牌培育面临的问题

烟草行业品牌培育不仅与中国经济紧密相连，还与烟草工业业、商业企业、消费者这三者之间息息相关。随着社会经济的不断发展，中国烟草行业正在品牌培育中面临如价格与种类繁多、品牌间竞争无序等诸多问题，这些问题严重阻碍着烟草行业的发展。

首先，烟草行业品牌数量繁多且品牌间竞争无序。我国现在烟草行业品牌数量较多但是参差不齐，产销量前几名的品牌在中国总产销量比例较低。同时，由于中国烟草行业具有同质化的特点，造成烟草行业间的竞争多为简单竞争，使得各个品牌间相互模仿，导致品牌不一样但包装、价格等几乎完全一样，而且市场容量有限，这就造成强势品牌难以突出。而且现阶段国家对烟草行业品牌培育的指导工作还不完善，在很大程度上烟草行业对于品牌培育工作的指导工作还需要进一步提高。其次，烟草行业中工业企业品牌培育存在秩序混乱的问题。第一，工业企业对烟草行业缺乏宏观指导，对烟草品牌定位较为模糊。而且工业企业为了谋利盲目开发高档品牌而忽视了低档品牌。品牌是烟草行业的重要标志，许多企业缺乏指导，对品牌任意处理造成资源严重浪费的现象。以上这些现象造成烟草行业品牌定位不够准确，品牌缺少延续性、品牌的属性不具体、品牌没有深刻内涵。第二，中国烟草行业品牌种类与规格繁多。面对激烈的市场竞争，一些企业为了在市场中巩固自己的地位并削弱其他品牌的影响力，从而不惜成本推出新品牌，这不仅造成了资源浪费，还使品牌没有鲜明特点。而且工业企业面对强大的市场竞争将培育品牌的工作主要放到销售终端，这样使品牌的长远发展受到了阻碍。

三、中国烟草行业品牌培育的建议

面对现今烟草行业品牌培育过程中存在的问题，仅仅依靠企业是无法解决的，这需要整个行业相互统一管理与协调起来，以培育出优秀的烟草行业品牌为目标，不断改进与创新。

国家烟草总局、工业企业与商业企业要明确各自的职责，并不断完善考核机制。国家烟草总局应建立一个公开、透明的烟草行业品牌培育平台，对烟草品牌培育工作进行全方位指导，调动该行业各方面积极性，使我国品牌培育体系更加完善，并不断形成具有中国特色的品牌。工业企业主要的职责是为消费者提供满意的需求产品。工业企业应将塑造出烟草行业的核心价值，使技术不断创新、使成本降到最低这三个方面作为主要的工作任务。商业企业主要的职责是规划网络建设、品牌培育与专卖管理的工作，商业企业应把关于烟草行业品牌培育工作作为重要职责。工业企业与商业企业应明确双方的职责，并采用符合烟草行业品牌的考核机制。

除此之外，还要严格把好质量关。企业的生存发展需要质量做保证，没有了质量就失去了信誉。由此可知，烟草企业在进行生产的过程中应对生产车间进行严格的管理，对质量进行科学的检测，对生产的每一个环节都要进行质检。卷烟厂应建立严格地质量管理制度，除此之外我国的质检部门也需要对其质量进行严格地审查，保证人民身体健康以及财产的安全。

四、结 语

烟草行业作为我国国民经济的主要支柱，面对市场经济的快速发展，为了使中国烟草行业能够健康持续的发展，应把烟草行业品牌培工作放在重要的位置。培育中国烟草行业品牌的工作是个较为漫长的过程，为了提高中国烟草行业的实力并加快烟草行业的发展，整个行业之间间应相互结合起来，一起解决烟草行业品牌培育中出现的主要问题，为中国培育出更多优秀的烟草行业品牌。

参考文献：

[1]任惠琳.烟草商业企业品牌培育的现状分析与建议[J].财经界：学术版，(20).

金融危机对中国汽车行业的影响 篇5

可以说，人们对于此次危机的认识普遍存在不足，准备不够充分，因而使危机的影响范围和影响程度都在不断的扩大和加深。国内各行业对于这次金融危机的影响也在逐步得到重视，纷纷作出研判和调查应对。汽车行业作为国民经济中的重要行业，在此次危机中将遭遇到什么样的影响，得到世界各国政府及各汽车生产企业或关联产业的极大关注。

一、金融危机如何影响中国汽车行业？

1、使国民经济由外向型转为内需型------影响汽车产品的出口。

世界能源金融研究院执行院长、中国金融研究院院长何世红认为，“受金融危机影响，全球经济放缓，其严重波及中国出口制造业。。而随着这些国家消费需求的大幅放缓，中国出口必然受到影响。

奇瑞、长安、长城、华晨等车企也在9月份遭遇了近几年来的出口最低谷，对出口严重依赖的自主品牌开始进入“严冬”。中国汽车工业协会提供的海关进出口数据显示，2008年前三季度，汽车整车出口增幅较上年同期有所减缓，截至9月底，汽车共出口55.75万辆，同比增长34.71%，与上年同期相比，增幅回落29.30个百分点；出口金额76.01亿美元，同比增长58.39%，与上年同期相比，增幅回落58.45个百分点。其中，9月,汽车整车出口4.96万辆,环比下降13.77%,同比下降15.70%,与8月相比,同比降幅进一步加大

2、紧缩政策及基础原材料价格上涨------导致生产企业成本增加、资金短缺

受原来经济发展过快的影响，国家采取的一系列的紧缩财政政策，加上基础原材料价格的普遍上涨，业内人士分析认为，重卡和大客一般自重都在3吨以上，因此所需要钢材会比轿车更多一些。钢铁涨价后，每辆进料成本将上升3000元至5000元以上，而这样的造车成本，对一直以售价低廉为主要竞争手段的国内商用车制造业来说，将带来致命的打压。

“原材料涨得太离谱了，我们的生存空间被严重挤压。高档汽车还有一定的降价空间，但我们的价格已经无法再降了。" 吉利汽车董事长李书福曾这样描述今年以来钢价上涨对经济型轿车的影响，他认为，随着原材料价格的上涨，使本来利润就微薄的经济型轿车生产厂家的利润已趋于零，再也无法消化来自汽车业上游的压力。

由于大部分零部件企业都以钢材作为主要生产原料，但钢材用量比重不一，钢价的上涨对成本的影响程度不同。“对于产品技术含量较高，有一定市场定价能力的零部件企业来说，可以转嫁部分成本上升压力，而较多的零部件企业则将承担钢材涨价的负担，无法向下游整车企业转移成本，其经营环境将恶化。” 专业人士如是分析。

3、经济形势恶化消费政策调整------消费需求萎缩结构变化

金融危机来得太突然，发展势头已经超过大多数人的想象，短短半年多的时间，绝大多数经济体都遭受重创，而按照一般经济规律，当人们普遍对未来经济前景感到悲观和不确定的时候，人们唯一能做的就是减少各种不必要的消费开支，以防范可能的失业和收入减少的风险，以求渡过难关。汽车消费就是其中的大头，这在全球多个经济发达地区尤其表现突出，世界最大汽车市场的美国今年前10个月，汽车销量总计1090万辆，比去年同期减少近200万辆，销量同比降幅达14.6%，而10月份美国本土汽车销量仅为83.8万辆，同比降幅高达32%，为1991年1月以来最低月度销量。

丰田汽车就在11月21日宣布，由于受经济危机拖累，世界主要汽车市场消费需求下滑，丰田将在日本本土裁员3000名。无独有偶，日产也在早先发布将缩减20万辆产量，同时全球范围内裁员3500名，并将本财政的盈利预期下调65.9%的报告几乎是同时，丰田、本田、三菱、日野和马自达也都相继发布了严重的业绩下滑预告

出身外贸行业的汽车评论人钟师认为:“美国金融危机引发的连锁反应,最终也会影响到国内汽车市场的需求量负向变化。”近期来中国车市销量的下滑,已经加剧了全球需求颓势。

为应对这次危机，中国采取了一系列的措施计划，就汽车行业而言，如小排量消费税改革，燃油税改革、危机对收入预期、消费心理影响等等，也使汽车的消费需求结构发生了相应的变化。

（新华信汽油价格对汽车消费需求的影响调查）

4、中国成为国际汽车行业的“避风港”------竞争进一步加剧

由于国外汽车巨头均认为，中国汽车市场在今年和明年都将是最好的时光，很多跨国汽车公司加快了在华建厂的速度。跨国公司的这一举措的直接结果就是，10万元以下的合资品牌汽车大量上市，这对国内汽车自主品牌的冲击巨大，使过去不少国内自主品牌汽车的价格优势不再明显。

汽车评论人贾新光认为,在遭受金融危机重创之后,国际汽车巨头将加紧对中国市场的争夺。通用汽车公司主管产品研发的副董事长鲍勃·卢茨再次出现在上海。卢茨此次上海之行的重要任务之一是约见中国媒体,阐释通用在中国未来的产品战略。这再次凸显在北美市场持续亏空的情况下,通用希望在中国市场获得更大发展以弥补北美市场损失的愿景。

而在此次金融风暴中,受损较小的大众和丰田,可能将从中国市场获得更广阔的发展空间。大众已经通过奥运营销整合了旗下在华合资企业,降低成本并提高国产化率,预计今年在华销量将突破100万辆,完成夺金之梦

从前10个月的市场份额变动看，1.0L及其以下和1.0-1.6L的比例有提升。1.0-1.6L轿车是目前的黄金排量车型，市场上销售的CKD组装车，也集中在1.0-1.6L这个黄金排量上，较上月增长100.0%；与上年同月比，增长高达725.0%；与上年前10个月同比，增长150.17%。国内生产的外资品牌和外资品牌在国内组装，同时争夺A级轿车、普通级轿车市场，使原先具有优势的这个排量区间的自主品牌轿车，遭到空前的狙击。

二、影响的显现与影响周期

1、影响现在已逐步显现

09年加剧

国际知名的罗兰·贝格国际管理咨询公司近日发布报告称，通过对400多家在全球开展业务的汽车生产商的财务和绩效指标（2001年至2007年间）的调研分析，在过去的一年中，全球汽车生产商面临的压力日益加大，许多表现不佳的汽车生产商将因此一蹶不振，公司合并、破产将会频繁出现。当然，发出此项警告的还有权威汽车调研机构J.D.Power。

J.D.Power称，2009年将是全球汽车企业在次贷危机和金融风暴中经历“彻底坍塌”的时期。同时，J.D.Power预计，2009年美国轻型车辆的销量将跌至1320万辆，比预期的1360万辆少40万辆。此外，北美车企恢复期将延长至18个月以后。“2008年全球汽车行业已经经历了下滑的阵痛，2009年市场将面临„彻底坍塌‟。”J.D.Power预测部门执行董事Jeff Schuster表示，“不过，不论哪个国家和地区都逃不过这场劫难，成熟的市场会比发展中的市场紧缩程度更甚。”

罗兰·贝格称，当前的金融危机将使汽车行业遭受重创，许多表现不佳的汽车生产商将因此一蹶不振，公司合并、破产将会频繁出现。

2、影响周期：2年左右

现在纽约大学的前国家财政部官员Nuriel Rubini，断称之为衰退，并预测衰退将会持续18个月或有可能达24个月之久，包括超过4%的经济输出累积的下降，是二战以来最严重的经济衰退。

全球化浪潮已经使得每个行业的利益都在各地联为一体，所以无论是汽车行业还是其他行业，都会被这场危机席卷。据悉，预计美国经济会在2011年左右逐步企稳，但是要重新恢复增长估计会在2013年甚至更远的未来。所以，现在很难判断这将对汽车行业影响多深，至少从目前来看，指望在2010年汽车工业重新驶上轨道的愿望略显渺茫。

国内汽车行业内专家普遍认为危机将持续1-2年。

三、金融危机对中国汽车行业影响有多大？

1、08年的汽车总销量难以突破1000万

中汽协发布的10月产销量数据显示，中国08年产销1,000万辆的目标已无法实现，全国乘用联秘书长饶达表示，车市目前仍无回暖现象，预计汽车市场在第四季度或将继续负增长。

据上海证券报11月12日报道，中国汽车工业协会发布的10月份产销量数据显示，2008年10月，汽车产销量较上月继续下降，其中商用车降幅较为明显。前10月，产销量同比保持了10%以上的增长，增速继续呈现温和回落态势。由于前10个月国内汽车总销量尚未达到800万辆，08年冲刺1,000万辆目标的预期已提前落空。

2、09汽车增长率约为5%

J.D.Power日前调低了对中国市场的预期，对中国今年的乘用车销量预期从先前的595万辆调降至580万辆，较2007年增长6.7%，而中国汽车市场去年的增幅为24%。J.D.Power预计，2009年中国乘用车需求仅会小幅增至588万辆。此外，根据中国汽车工业协会和全国乘用车市场信息联席会的预测，全球信贷危机以及经济低迷将拖慢中国汽车市场的发展脚步，2008年国内车市的增长有可能仅为5%至6%，并且在2009年可能会出现负增长。

来自全国乘用车市场信息联席会的报告认为，国内乘用车严重超前消费造成的市场超高速增长期已结束。该报告认为，从2008年开始，中国乘用车市将告别20％以上的增长。预计从2009年至2015年，乘用车市场的年增长率都将徘徊在5%至10%之间。

美林（Merrill Lynch）11月13日发布汽车行业报告，美林目前预计08年中国汽车单位增长将达到9%（低于此前预期的18%）。美林的经济学家还将09年中国GDP增长预期由9.2%下调至8.6%。美林认为中国09年汽车市场将年降4%，其中PV（乘用车）汽车下跌6%，CV（商用车）汽车增长持平。中国机械工业联合会执行副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞认为中国汽车市场增幅往往略高于GDP增幅，预计明年汽车市场增幅会在9%。在2009年汽车产业发展高峰论坛上，多数业内人士认为明年的汽车市场增速会在个位数。

出席12月1至2日在武汉举行的第七届中国汽车产业发展高峰会的国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞也认为，明年我国汽车产业将呈一个先抑后扬的增长态势，作为国民经济支柱产业其全年增速将高于GDP增长。

3、危机逐步扩大或转嫁到配件供应及经销商

徐长明认为，当市场的压力向汽车产业链的上下游挤压时，汽车零配件企业、经销商和整车制造企业将会按先后顺序受到冲击。零配件商将会以竞相压价的形式竞争，一些企业难以维系会率先倒闭；接下来倒闭的是经营不善的经销商；最后是整目前国内的汽车经销商，配套供应商这些处于汽车产业上下游的企业。

四、危机中的中国车企的“危”与“机”

三次金融危机 给汽车业带来的重创与机遇 ：第一阶段是上世纪30年代在二战开始之时，世界经济危机重创北美汽车业，大批中小车厂倒闭，通用、福特和克莱斯勒伺机推出一批以V8发动机为主的流线型设计产品，受到市场欢迎，遂成为底特律“三巨头”，雄霸世界车市；第二阶段开始1978年底，第二次石油危机爆发时间长，且波及范围广，引发汽车业萧条。而在高油价下，以生产小型车为主的日系品牌开始受到追捧，日本汽车于1980年首次击败美国成为世界第一；第三阶段于2008年~？今时今日，油价跌宕起伏、美国次贷危机，来势迅猛，谁又会成为本轮的大赢家？这次危机给中国汽车行业带来了什么？中国汽车行业该如何应对这次危机？

1、危之一车企减产、裁员、利润下降。。。

受危机影响，数据显示，1-10月份，销量排名前十位的厂家都不能完成年初定下的销售目标的可能性。在此情况下，部分厂家明智地选择了调低产销目标的方法。中国最大的汽车企业集团上汽亦在日前发布第三季度财务公告，称其前三季度净利润下滑超过了四成。公司实现营业总收入243.28亿元，同比下降6.0%，归属于母公司股东净利润2.61亿元，同比下降77.7%，盈利水平下降幅度超出市场预期。该公告还表明：“未来几个季度将是公司比较困难的时期。低迷的市场环境不仅给公司本部和南汽集团的自主品牌乘用车业务的市场表现带来困难，而且给公司的主要利润来源上海通用和上海大众的盈利持续增长也设置了障碍。” 而一条奇瑞将裁员5000人的传闻，引发了担忧无数———同样的萧条是否将蔓延到中国整个汽车行业。

2、危之二

出口影响最大

徐长明分析，美国的这场金融危机对中国市场主要是以间接影响、连锁反应的方式起作用。首先，出口会受到很大阻力。我国整车出口到美国的数量很少，但零部件很多，美国人的汽车购买力下降，势必影响我国零部件出口。如果金融危机再加深、蔓延，对能源价格、资源型产品的冲击更大，比如俄罗斯、中东等国家和地区受到的影响更大，而这些国家是我国汽车出口的主要市场。由此可见，出口对汽车产业的拉动作用不会那么明显了。

国内的各个企业的出口业务也确实受到了制约：天津一汽近两年出口的主力车型威志原本今年定的出口计划是20000辆，但到现在只实现了10000辆；华晨汽车在出口之路上不得不做出新动作，推出第六代金杯海狮，并直接推向今年的出口市场，希望能通过新产品拉动日益放缓的出口市场；以SUV和皮卡出口为主的长城计划下调年初的出口计划，从全年7万辆下降到6万辆。

3、危之三 对危机认识不足、准备不足、措施无力。

“与欧美相比，经济相对封闭、全球经济融入程度并不深的中国，对危机反应滞后是必然的。”东风日产销售本部副总部长陈斌波表示，“明年上半年将更加艰难，预计同比仍会下降。” 张小虞认为国内很多企业对危机的认识只是知道，并不了解，准备不足。没有成立专门的危机小组研究可能出现的情况，采取措施应对车市寒冬。相比之下美、日、欧一些老牌企业则及早调整企业目标，采取应对相应快速如减产、压缩开支、安排富于人员等等应对措施。

4、机之一 产业、产品结构调整良机

徐长明认为，经过这一次的金融风暴，世界汽车工业格局或被改写。美国三大车企若合并成一个集团，那将诞生世界上最大的汽车“巨无霸”，是继续依赖汽车金融，还是转投汽车制造业本身，或许是三大车企接下来需要面对的问题。而以德国为中心的西欧汽车制造商，以及日本汽车制造商已经在新能源发展的道路上开始了拉锯战，日系车倾向于混合动力，而德系车则倾向于生物柴油，还有日益被看好的电动车发展方向，也是各大车企必争之地，谁能够赢得这一轮战争的胜利，就是这个时代最大的赢家。

中国汽车技术研究中心主任赵航：“我们要很好地利用宏观经济周期的变化，利用好波峰、波谷带给我们的调整产业结构的机会，包括组织结构、产品结构、产业结构等；全球经济形势好的时候，中国汽车工业就高速发展、快速发展跟上去。到波谷的时候我们就做调整、巩固、充实提高的工作，做好大发展的准备。”危机的爆发即为中国企业留下了追赶的时间，也提供了重新改写规则的机会。

5、机之二

从出口转内需的契机

耶鲁大学管理学院金融学终身教授陈志武在日前接受媒体访问时谈到，这次金融风暴中受创最重的是美国和西欧等金融市场发展发达的国家，而以银行为主体金融体系的亚洲国家受创并不太严重。但这并不说明亚洲国家的金融模式好，而是内需发展还不够发达的体现。这次金融危机的爆发，对于中国而言，或许是刺激内需，转变我国经济模式的一次契机。

6、机之三 人才、技术及企业并购机会

中国汽车工业协会副秘书长董建平“汽车或零部件企业，在此时更容易获得需要的技术和工艺，并在此基础上进行消化、吸收、再创新，提高自主开发实力。”

D.POWER亚太公司中国区汽车调研总经理梅松林说。但他认为，在金融危机面前，中国汽车企业在国际市场上面临的挑战仍然大于机遇。

梅松林认为，在经济动荡时期，企业需要“练内功”，比如提升产品品质、推出更具竞争力的车型、招贤纳士。“只有现在练好„内功‟，危机过去后企业实力才可能增强。” 他补充说：“不仅是底特律的专业人士，国外各行各业的人才中，都有愿意来中国工作的人。”

中国汽车业的“危”，主要就在于不能精益，不擅创新。中国汽车业的“机”，也就在于精益和创新（高珩）。最优秀的企业经历危机后，会更加强大，其竞争者将被淘汰出局（罗兰.贝格）。

五、细分市场中的机会

1、微型车在二三级市场仍是稳定增长

“虽然中国汽车市场受到了金融危机的影响，但是我们认为其前景仍然是非常好的，尤其是二级地区市场发展态势仍然良好。”美国R.L.POLK & Co.总裁波尔卡史提芬在2008中国汽车产业发展国际论坛上的发言给了很多人启发。就国内车市实际情况而言，目前中心城市等一线市场已趋于饱和。而随着二三线市场内需的启动，这一“蓝海”将成为未来汽车业增长的主要动力。

从9月份商用车各类产品增长结构来看，微型商用车是商用车中唯一保持增长的车型。从累计销售的情况来看，2008年1-9月份，重卡与大客保持了相对较高的增长幅度，累计销量分别47.78万辆、3.23万辆；同比增幅分别为28.52%、17.07%。说明商用车板块中大客、重卡以及微车在推行公共交通系统、新农村建设带动的基础设施建设等背景下较有成长空间。

中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞分析，今年9月份，汽车产销量增幅同比回落了十个百分点，只有12%。但有两种车型的增幅超过了平均水平，一个是微型面包车，增幅为16%；另一个是微型货车，增幅为22%，调查发现这两类车主要销售到县以下的地区。他说：“农村市场潜力很大，将对汽车行业的发展起到重要的稳定作用。”

2、经济型轿车需求增长，分布趋于集中

2008年9月份国内基本型乘用车销售41.60万辆，环比增长20.71%，同比下降2.32%；MPV销售1.50万辆，环比增长13.72%，同比下降31.30%； SUV销售3.70万辆，环比增长5.53%，同比增长7.35%；交叉型乘用车销售8.48万辆，环比增长45.15%，同比增长7.74%。其中，基本型乘用车销量下滑幅度有所改善，而前期一直保持高速增长的SUV车型增幅则大幅放缓。

中国金融行业的百年品牌 篇6

第一章 总则

第一条 为认真贯彻落实工业和信息化部颁发的《关于加快我国家用电器行业自主品牌建设的指导意见》(工信部消费〔2010〕489号)，推动我国家用电器行业品牌建设的进程，加快形成适应行业发展方式的品牌培育体系，规范家用电器行业品牌试评价活动，特制定本管理办法。

第二条 本办法中的家电品牌是指品牌注册地在中国，企业自主开发并拥有自主知识产权的品牌。

第三条 首次开展的家用电器行业品牌评价将在电冰箱、洗衣机、空调器、热水器、豆浆机以及吸油烟机产品中进行，参评对象为家电整机产品品牌。

第四条 中国家用电器行业品牌评价活动以企业为主体，以品牌建设为基础与核心，以行业中介机构为组织，以政府积极推动、引导、监督为保证，以促进行业持续健康发展为宗旨，按照总体推进机制逐步有序的进行。

第六条 中国家用电器行业品牌评价活动坚持企业自愿申请，不增加企业负担。活动以“公正、公开、公平”为原则，将对参评品牌采取“审读资料、评委讨论、不记名打分、综合评定”的评价办法进行。

第二章 组织管理

第七条 工业和信息化部消费品工业司负责协调和指导家用电 器品牌评价活动，支持和推进家电企业创建自主品牌，并负责审定家用电器品牌评价体系，确定评价结果，加强对家用电器品牌评价活动的监督与管理。

第八条 工业和信息化部消费品工业司授权中国家用电器研究院负责活动的具体组织与实施工作。中国家用电器研究院负责制定“中国家用电器行业品牌评价体系”，确定评价细则、指标和方法，组织开展家电品牌评价活动，对评价结果进行宣传和推广。

第九条 中国家用电器研究院负责活动组织及相关日常工作，讨论研究有关具体问题，加强与上级主管部门和企业之间的沟通联系，以及相关各方的协同配合，全面推进活动的开展。

第十条 根据评价活动的需要，中国家用电器研究院将聘任有关方面专家组成评审委员会，评审委员会将在工业和信息化部消费品工业司及中国家用电器研究院的组织指导下，负责品牌评价的具体工作。评审委员会在评价指标的遴选、评价细则的制定、评分标准的设计上，将坚持系统性、公正性、客观性、导向性的原则，严格筛选、认真评价。

第十一条 中国家用电器研究院开展的品牌评价活动，每年举办一次，评价结果将由本企业品牌的综合表现情况确定。中国家用电器研究院负责对企业自主品牌建设评价结果的名单予以公布。

第十二条 品牌评价活动的结果将由中国家用电器研究院提交工业和信息化部消费品工业司，作为政府部门对家电行业进行品牌培育扶持的参考依据。

第三章 申报条件

第十三条 参加品牌评价活动的企业需具备以下条件：

1、企业所申请的品牌注册地为中国，企业自主开发并拥有自主知识产权，品牌使用历史在3年以上；

2、品牌企业近三年经营状况稳定，经济效益和社会效益良好；

3、品牌产品符合国家的标准、安全、卫生、环保等相关法律法规的规定，产品质量处于同行业领先水平；

4、品牌所属企业无侵犯知识产权的违法行为；

5、品牌所属企业具有健全的产品质量管理体系和完善的售后服务体系；

6、品牌产品具备一定的市场影响力，信誉良好，具有较高的用户认知度和满意度。

第十四条 凡有下列情况之一的，将不允许参加本次品牌试评价活动的申报：

1、近三年内，品牌产品发生质量、安全事故的；

2、品牌所属企业的行为有违反国家法律、法规规定以及行业政策规定的。

3、其他严重违反法律法规的行为。

第四章 评价标准

第十五条 评价体系从企业角度、市场角度、消费者角度等方面入手进行全面分析，重点关注品牌的持续发展能力、自主创新能力、品牌市场能力以及消费者影响力，旨在引导和鼓励行业、企业向更高的层次发展。

第十六条 评价体系立足于中国家电业的发展现状，构建了更加科学、严谨的品牌评价综合指标体系，共包括品牌基础能力、品牌持续发展能力、品牌市场能力和品牌消费者能力4个一级指标、13个二级指标以及29个三级指标，能够更加客观地反映企业品牌发展的真实状况，为建立优势品牌，获取企业持续发展的竞争力提供准确的信息，从而提高指标体系的整体可信度，为企业的经营决策提供可靠的信息支持。

第十七条 品牌基础能力重点关注企业的基础实力、生产能力、经营管理能力；品牌持续发展能力重点关注品牌定位能力、品牌传播能力、品牌创新能力等；品牌市场能力主要关注品牌产品的市场盈利能力、国内市场占有率水平、国外市场的开拓能力等；品牌消费者能力更侧重于从消费者的使用感受角度去衡量品牌以及产品的价值，衡量的维度有产品质量和产品售后服务等两大方面。

第十八条 在评价指标体系中，不同产品评价细则的制定、综合评价中评分标准的确定、不同评价指标权重的分配、不能直接量化指标的评价方法等内容，均由中国家用电器研究院最终确定。

第五章 企业申报与评价程序

第十九条 企业自愿申报。企业如实填写品牌参评申请表、品牌评价信息采集表以及有关证明性材料，并按规定日期上报至中国家用电器研究院，中国家用电器研究院负责资料收集整理和汇总。

第二十条 资料初评。评审委员会审查申报材料的客观性、真实性，同时依据专业的品牌评价指标体系和评价工具进行评选筛查。

第二十一条 复评。评审委员会在公开、公正的专业评审基础上，对所有符合条件的参评品牌进行评价。

第二十二条 品牌得分计算。结合企业申报材料、品牌研究报告以及国家统计局、专利局、海关等权威机构发布信息，依照中国家用电器行业品牌评价体系的评价方法，得出参评品牌的最初得分。

第二十三条 初选综合评价。评审委员会按照评价体系要求，以会议评审形式逐个对品牌得分进行审阅和评议，并通过行业调研和实地考察，得出初选品牌排行名单。

第二十四条 初选名单上报。初选名单将由中国家用电器研究院提交至上级主管部门、行业协会等机构进行评审，经审议确定的初选名单，提交国家工业和信息化部消费品工业司。

第二十五条 终选名单确认。由工业和信息化部消费品工业司、中国家用电器研究院共同召开会议对初选名单进行审议，由评审委员会评选出最终的品牌建设评价结果，确定终评名单。

第二十六条 发布和表彰。评选最终结果由中国家用电器院组织发布会进行发布，并对成绩突出的品牌进行表彰。

第六章 监督管理

第二十七条 参评企业及有关机构所提供的数据必须客观、真实，严谨弄虚作假，对于采取不正当方法提供虚假数据的品牌，将取消评选资格，并通报批评。

第二十八条 评价始终贯彻“公正、公开、公平”的原则，相关评审人员对参评品牌的企业资料负有保密责任。评审人员要严格按照有关规定、程序进行评价。对于违反规定的单位或者个人，将取消其评价工作资格。凡因滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊，未构成犯罪的，由其所在的工作单位给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第二十九条 评价活动接受社会各界的广泛监督。任何单位和个人不得以家用电器品牌评价活动的名义收取企业任何费用或开展赢利性活动，违反规定的，相关部门将对其予以警告，责令限期改正，并罚收违法违规所得；情节严重的，将由有关部门依法予以行政或刑事处罚。

第七章 附则

中国金融企业的品牌战略 篇7

关键词：金融企业；品牌；品牌战略

中图分类号：F83 文献标识码：A 文章编号：1006-4117（2012）02-0103-01

一、品牌与品牌战略

品牌的基本功能是识别，更包含了产品质量承诺、企业信誉保证和高附加值等。对于企业，品牌是名称、包装、价格、产品属性和声誉等的总和。对于消费者，是消费者对于产品、服务、企业识别的一种想象、印象和评价的总和。

Mintzberg从多元化的视角出发，分析了企业品牌战略的五种含义：计划、定位、策略、观念和模式。品牌战略对企业的发展有着至关重要的作用，是企业实现长远发展目标的根本保证。

Keller将品牌战略分成了四种类型：1、品牌延伸战略；2、产品线扩张战略；3、多品牌战略；4、新品牌战略。

二、金融企业品牌现状

金融服务业是为客户提供资金融通服务的盈利性产业，为客户提供金融产品以及相关的金融服务。金融企业是提供金融服务的企业。金融企业是资本和知识密集型的服务企业，受经济发展状况、经济周期、经济政策、金融资本、信息技术以及金融产品创新等因素影响。

现代金融企业的品牌包括产品、业务品牌和企业品牌两个层面，前者反映了金融企业的产品与专项业务的特色，后者反映了金融企业的整体形象品牌。许多金融企业在打造了产品、专项业务品牌方面已经取得了很好的效果，但一些企业的品牌战略缺乏一定战略规划，缺乏对金融企业整体的品牌营销与塑造。

中国金融企业在营业网点布局方面较外资企业有着天然的本土优势，很多中国金融企业的经营网点和渠道遍布全国各地，众多的营业网点为消费者服务提供了很大的便利，相比外资机构有着先发优势。而且，中国金融企业拥有众多的本土从业人员，他们对当地的文化、消费特点和市场环境等有着更真实清晰的了解，与消费者建立了长期的良好合作关系，能够更好的了解和满足金融消费者的需求。然而，中国金融企业在组织结构、管理体系、管理模式和营销理念等方面，与国际金融巨头相比还有较大的差距。中国金融企业存在着营销手段同质化竞争严重的问题，整体素质还无法满足市场的要求。另外，金融企业品牌战略管理人才也非常缺乏，企业的创新能力和研发能力还较为落后，相比外资金融机构提供的综合全面的金融服务相比还有较大的差距。

三、金融企业品牌发展战略

金融企业实施品牌发展战略，首先要确定企业的品牌愿景，品牌愿景是企业品牌的发展蓝图，指明了企业品牌的发展方向和目标，确定了品牌目标、品牌范围、品牌核心和品牌价值观。关注金融企业品牌环境的变化，中国金融企业的产品创新、价格策略以及广告策略等在一定程度上受到国家法律的限制和约束，金融企业的品牌战略实施应该密切关注相关法律法规和金融政策的发展方向。

企业实施品牌战略需要从市场需求出发，关注消费者的需求，把握消费者需求的变化和发展方向。围绕着企业的产品和服务进行一系列长期的系统性品牌发展。对企业面对的市场进行细分，选择有吸引力、有较大市场份额和发展潜力的细分市场，同时对自身资源优势和竞争环境进行细致的分析，综合考虑企业自身的资产规模、人力资本、市场占有率、市场影响力等因素，制定长远的发展目标，增强企业的核心竞争力。

确立金融企业清晰的品牌定位，培养自身独特的竞争优势，建立与完善金融企业的品牌识别系统，开展多元化的金融企业品牌传播，提升金融企业品牌的文化内涵和人文色彩，从而提高自身的核心竞争力，塑造品牌优势。加强对金融企业品牌的管理，关注企业宣传推广活动，妥善处理日常服务工作中的突发事件，及时认真处理消费者的投诉和建议，在消费者心目中的形成良好的金融企业品牌形象。培育金融企业的信誉，要打造一支人才济济的企业团队，塑造良好的金融企业。合理配备适应企业未来发展的人才结构，汇聚优秀的管理人才、营销人才和技术人才。具备各类型综合的高素质人才，建立一支优秀的服务团队，不仅可以增强企业的团队合作创新，还能够客户留下良好的印象，提升金融企业的品牌形象和品牌价值。

在品牌的宣传推广活动中，要明确企业品牌的形象定位，向消费者传递一个清晰的信号，向市场展现企业的强大实力、责任心和服务意识，能够为消费者提供多样化优质服务，建立在消费者心中的信任、专业、诚信和亲和的形象，树立金融企业的整体形象，增强消费者的忠诚度和满意度，积累企业的品牌资产。

充分利用现代化的媒体资源，新媒体具有传播迅速、涉及面广、互动性强的特点，金融企业可以通过新媒体传播宣传企业的品牌形象，不断提升金融企业自身品牌的认知度和认同感。金融企业既要有效的利用新媒体的优势，又要调整企业自身的业务流程等，以适应新媒体的发展要求。

中国金融企业的发展必将面对来自国际国内环境的各种挑战和困难，企业品牌培育中会面临品牌危机和品牌老化等一系列问题。作为中国本土的金融企业必须时刻关注市场环境的变化，敏锐洞察消费者的需求变化，把握金融市场的发展方向，推进金融企业的产品创新、服务创新和技术创新，通过高效的市场营销和管理方式，适应市场变化要求，更好的满足金融消费者的需求。

作者单位：河北经贸大学

作者简介：梁清华（1984—），男，山东省威海市，河北经贸大学，工商管理学院2009级企业管理专业研究生。研究方向：战略管理;李克让（1987—），男，河北省石家庄市，河北经贸大学，工商管理学院2009级企业管理专业研究生。研究方向：市场营销。

参考文献：

[1]菲利普·科特勒.营销管理——分析、计划、执行和控制[M].上海:上海人民出版社，2002:415-416

[2]H.Mintzberg，The Rise and Fall of strategic Planning[M]. New York: Warner Books,1982:17-19

[3]Kevin lane Keller. Strategic brand management: building, Measuring and Managing Brand Equity. American Marketing Association[J] 2001(5):21-23

中国金融行业的百年品牌 篇8

IDC 中国金融行业IT市场10大预测

摘要：北京,203月4日--以来的一揽子经济刺激政策已取得成效,中国经济企稳回升态势已基本形成.在这一大环境下,中国金融业也逐渐复苏,恢复了较为平稳的发展.与此同时,20下半年以来中国金融业整体的IT投资也有所回升.未来几年,随着中国宏观经济的增长,中国金融行业发展及行业IT投资将继续呈现平稳增长态势.作 者： 作者单位： 期 刊：办公自动化（办公设备与耗材）   Journal：OFFICE INFORMATIZATION 年，卷(期)：, “”(5) 分类号： 

中国金融行业的百年品牌 篇9

前金所获此奖项，实至名归。前金所是经前海管理局（国务院直管单位）批准，第一批入驻前海（中国未来曼哈顿）的科技金融服务企业。以国际化的视野、前瞻性的理念、独特的社工文化，为全球中小微企业和个人，提供可信赖的投融资新渠道，以降低融资成本、提高投资收益、促进经济发展，并最终实现多方共赢。作为互联网金融行业的典型代表，前金所获得了广大客户的信赖和追捧，并被新浪、搜狐、腾讯、网易、央视网、人民网、新华网等众多权威媒体报道。

本次活动由全国商报联合会、中国商报社、《经济》杂志社、中国贸易报社、中国品牌传播研究中心、中国管理科学研究院行业发展研究所联合举办。中央电视台、中央人民广播电台、人民日报、新华社、光明日报、经济日报、中国青年报、第一财经、中国经济报、21世纪经济报、人民网、新华网、凤凰网、新浪网、搜狐网等全国数十家新闻媒体将对此次盛会活动作全程跟踪报道。

第十一届全国人大常委、财经委副主任贺铿，第十届全国人大常委会副委员长顾秀莲，第十届全国人大常委会副委员长司马义•艾买提，全国工商联原副主席、全国政协副秘书长、国务院参事室特邀研究员保育钧等领导出席了此次盛会。

中国金融行业的百年品牌 篇10

教训一，认真选择产品定位，美容产品应该与众不同。教训二，你可能需要牺牲全球品牌一致性，来迎合当地品味。卡夫改变了其奥利奥饼干的配方、颜色甚至形状，这促使一些人对奥利奥何时变得不是奥利奥展开哲学辩论。教训三，不要设想你可以在不同国家用同样的方式运营品牌能取得同样的效果。正如Mondelez首席执行官艾琳·罗森菲尔德在去年11月告诉投资者的那样，在一个波动剧烈的发展中经济体里，跨国企业需要更频繁地评估任何营销活动的回报率。教训四，本地化运作。巴西是全球第二大护发产品市场，巴西女性的护发素用量是美国人或欧洲人的三四倍。但巴西消费者之前并不愿意购买潘婷，理由是她们认为这种产品是进口货。宝洁不得不邀请巴西名模吉赛尔·邦臣向公众宣传，她在用潘婷涂抹头发。

尽管从全球以及整个亚洲而言，卡尼尔对于欧莱雅很重要，但该品牌最终仅占欧莱雅在华销售收入的1%。欧莱雅表示，巴黎欧莱雅和美宝莲产品在中国均有着美好的未来。

中国金融行业的百年品牌 篇11

打造世界一流知名品牌

党的十八大以来，党中央国务院高度重视创立和发展“中国品牌”。习近平总书记强调要加快三个转变，即“中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。

品牌是企业走向世界的通行证，是国家展示形象的名片。国务院国资委明确提出，“拥有国际知名品牌”是世界一流企业应该具备的13项要素中的重要指标之一。国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础，是我们党执政兴国的重要支柱和依靠力量，打造世界一流品牌，中央企业责无旁贷。

中交集团从事交通基础设施建设业务已逾百年。栉风沐雨前行，中交集团从跟跑到并跑到领跑，现已成为全球领先的特大型基础设施综合服务商。硬实力是中交集团作为“百年老店”的重要基石，软实力是实现基业长青的重要保障。

近年来，中交集团深刻认识品牌工作重要性，多措并举，提高企业软实力。中交集团传承百年历史，以文化汇流塑造品牌情感认同；打造中国名片，以重大工程塑造品牌品质认同；牢记使命责任，以央企担当塑造品牌价值认同；健全五大体系，以统筹谋划提升品牌整体实力。

一、传承百年历史

文化汇流塑造品牌情感认同

追本溯源，中交集团旗下历史超过100年的企业有2家，超过50年的有22家，底蕴深厚、文化多元、类型多样，既有民族工商业先行者，又有建设新中国的国企骨干，既包括国有独资、中外合资、上市公司不同类型，也涵盖设计、施工、制造等不同行业。中交集团多元文化的涓涓细流汇聚成品牌历史长河，他们在成长中焕发勃勃生机，是中交人深厚的情感基础。

1897年，海河工程局（现中交天航局）成立，中国疏浚行业肇始。121年来，中交天航局以“滴水穿石”之功，持之以恒专注疏浚产业发展，通达贸易促进繁荣。这是中交集团坚持不懈，聚焦主业的文化源头，是公司重要的文化内核之一。

1979年和1980年成立的中国路桥和中国港湾，是我国首批外经窗口企业。40多年来，他们走出国门，驰骋海外，经历了劳务输出、施工总承包、设计施工总承包等阶段，从产业链低端走向高端，逐步打破西方巨头垄断，开创中国企业勇闯国际市场的先河，塑造互信互利、合规重约的海外经营文化基因。

2005年，原中国港湾集团和原中国路桥集团以“强强联合新设合并”方式成立了我国最大的交通基础设施建设企业。为统一思想、平稳过渡，新生的中交集团对港湾、路桥的历史传统、文化底蕴、行业特征和时代风貌进行总结概括，提出“固基修道，履方致远”的企业使命。2006年，中交集团全体员工众志成城，团结协作，创造了9个月整体上市的奇迹，塑造了善于协作团结奋进的“龙成精神”，并和甘于吃苦无私奉献的“墨脱精神”、勇于创新领先世界的“振华精神”一起，成为中交集团发展初期的精神源头。

2013年，中国经济进入新常态，中交集团拥有核心竞争力的水运、公路等基础设施建设市场趋于饱和。同时，“小政府、大社会”的管理模式愈加成熟，市场对企业投融资能力、全方位服务能力的要求越来越高，建筑类央企市场竞争逐渐从规模之争转变为管控能力之争、“产业链”供给水平之争。因此，中交集团主动适应交通基建市场结构性调整，主动适应城镇化发展形势，主动适应客户新需求、发展新趋势，强化集团统筹能力，积极主动与地方政府深度合作，创造性的提出“五商中交”发展战略，即：打造全球知名的工程承包商、城市综合开发运营商、特色房地产商、基础设施综合投资商。

转型升级，文化先行。公司党委以工程师文化为基础，吸收敏锐、灵活的商业文化、中华优秀传统文化与优秀国际文化，在包容互鉴，融合创新中打造“魂在中华，根在中交，特在海外”的全球中交文化基因。心怀天下，逐梦世界，业务领域突破固守，心胸气度融通豁达。企业精神的升华，反映的是从承包商到投资商、运营商的定位变化，更是文化自信的充分体现。“交融天下，建者无疆”是中交集团新的精神符号，表达了中交全体员工对公司进一步发展壮大的企盼，契合了文化交融稳定后亟待发挥提升引领作用的内在需求。

中交集团近年来多次跨国收购的成功，也反映了文化汇流中情感认同的力量。中国交建、中国港湾、中国路桥、振华重工、中交疏浚、绿城中国等享誉国内外的中国品牌，与约翰•霍兰德、F&G、康克马特等国外品牌一起，共同构成了中交集团品牌矩阵。加入中交集团3年后，拥有近70年历史的澳大利亚老牌建筑企业约翰•霍兰德自发启动了“品牌升级”工程，中文“人”字造型成为其新标识的结构基础。

多元文化百年传承、融汇历史，形成了中交集团统一向上的企业文化和企业品牌，指引中交员工同心同德，砥砺同行，实现了一次又一次跨越式发展。

二、打造中国名片

重大工程塑造品牌品质认同

习近平总书记指出，要努力实现关键核心技术自主可控，把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。企业品牌要通过产品来体现，优质的产品和服务，是优质品牌的根本保障。掌握核心技术，产品以质取胜，是中国产品向中国品牌转变的关键一招。

作为全球最大的工程承包商之一，中交集团打造的“中国港”、“中国路”、“中国桥”、“中国城”等品牌，不仅代表了公司形象，更作为“国家名片”代表中国形象。

中交集团在所有主营业务领域均掌握世界领先技术，尤其在港口设计建设、公路设计建设、桥梁设计建设、疏浚、港口集装箱起重机制造、石油钻井平台设计六个领域位居世界第一。

在上海洋山深水港区，中交集团提供了勘察、设计、施工、装备的全产业链服务，其中洋山四期全自动化码头具有完全自主知识产权，是全球最大的自动化集装箱码头。这一技术现已进入美国、英国、意大利等发达国家市场。

在“世界屋脊”青藏高原，3代中交人坚守近半个世纪，在生命禁区，用青春和生命持续攻关世界冻土难题，4次获得国家科技进步奖，填补多项世界空白，确立了中国冻土工程研究的国际领先地位。

在世界最长跨海大桥港珠澳大桥，中交集团7年岛隧工程建设，开展100多项实验，获得500多项专利，拥有40多项重大国际创新成果，创造了多项世界纪录。建设期间，80多个国家的工程师与企业家专程来访，年参观量达2万人次。国际隧道协会专家汉斯评价：“由于港珠澳大桥的建设，中国从沉管隧道小国一跃成为世界沉管隧道领先国家。”

中交集团在“一带一路”相关国家和地区承建公路1万多公里，铁路近3千公里，桥梁155座，深水泊位95个，机场10座，供应集装箱桥吊750台，承建了肯尼亚蒙内铁路、马尔代夫中马友谊大桥、马来西亚槟城二桥、塞尔维亚泽蒙大桥等一大批重点工程。“中国港”、“中国路”、“中国桥”等重大工程产品在国际市场熠熠生辉。

产品品牌让中交集团的企业品牌得到了广泛传播。中交集团参建的40多个工程出现在央视大型纪录片《辉煌中国》第一集《圆梦工程》中。新华社拍摄的蒙内铁路纪录片《我的铁路我的梦》在肯尼亚国家电视台播出前５天，观看人次突破3000万。在中非合作论坛北京峰会期间，中交集团11个工程在人民大会堂亮相峰会官方宣传片《同心筑梦

命运与共》，12个非洲工程故事登上央视大型纪录片《中非合作新时代》。系列影片的热播，加强了公众对中交集团的品质认同，提了品牌影响力和美誉度。

三、牢记使命责任

央企担当塑造品牌价值认同

习近平总书记指出，国有企业是壮大国家综合实力、保障人民共同利益的重要力量。作为共和国长子，中央企业以高度的政治责任感和历史使命感，在国家战略、国防安全、国计民生等领域，自觉担当，勇挑重担，为经济社会持续健康发展作出重大贡献。

品牌的核心价值是企业灵魂。中交集团在开放竞争的基础设施建设全球市场勇立潮头，秉持共生共荣、合作共赢，时刻牢记央企使命、胸有家国情怀，把爱国奉献作为最高精神追求，形成了具有独特灵魂与魅力的中交品牌价值。

中交集团将积极响应国家战略作为重大使命和价值所在，明确“三者”定位——做政府及区域经济发展急所的责任分担者、区域经济发展的深度参与者、政府购买公共服务的优质提供者，深度参与“京津冀协同发展”、“长江经济带”、雄安新区、粤港澳大湾区等发展战略。在国家重大战略工程南海岛礁建设中，中交集团以“每一粒沙都是国土，每一段堤都是长城，每一分钟都是历史，每一位中交人都是战士”的家国情怀，以“宁让生命缺账，不让使命欠账”的责任意识，始终牢记党和人民的重托，不断挑战生命极限，决战决胜，胜利完成党和人民赋予的神圣使命。

在“走出去”和建设“一带一路”过程中，中交集团坚持硬实力与软实力同步打造，业务市场与形象市场同步建设，企业形象与中国形象同步传播，塑造中国企业负责任、有担当的海外品牌形象。

中交集团坚持舍得为先、利他为上，既实现海陆空基础设施的“硬联通”，也以“亲诚惠融”为指引，实现中外民心“软联通”，以连心桥、致富路、发展港和幸福城践行共建共享理念，助力国家形象塑造。

中交集团海外履责不仅关注扶危济困，更注重“授人以渔”。近五年来，公司在海外市场创造就业14万人次，大量普通劳工通过工程实践而成长为产业工人。中交集团一方面帮助所在国高校进行专业建设，一方面全额资助数百名当地学生到中国留学，双管齐下为所在国培养紧缺的高层次人才。

环境保护，也是中交集团海外履责的重要组成部分。为了在被誉为“世纪铁路”的肯尼亚蒙内铁路沿线保护动物，我们根据动物迁徙路线预留了14处高达7米的大型动物通道，设置了100多个涵洞，无论是长颈鹿、斑马还是其他小型野生动物都可以自由穿越。外交部长王毅评价说：“长颈鹿穿过可以不低头、不弯腰，那是一幅多么美妙的人与自然和谐相处的景象。”

四、健全五大体系

统筹谋划提升品牌整体实力

中交集团“国有资本投资公司”改革试点方案即将落地，品牌工作要着眼未来，系统考虑、统筹谋划，建立完善的品牌体系，整体提升品牌价值与品牌实力。

建立品牌管理工作体系。品牌建设既是一把手工程，也是全员工程。组建以公司领导为成员的品牌决策委员会，成立品牌管理执行委员会，协同法律、财务、战略等相关部门各司其职，全面搭建品牌管理工作体系，形成领导重视、全员参与的工作氛围，增强企业价值链上全体成员的品牌意识，人人谈品牌，人人抓品牌。

建立公司品牌管理架构。“五商中交”战略和“国有资本投资公司”改革试点，给业务拓展带来新的可能。建立完善的品牌管理架构，理清品牌关系，发挥品牌协同效应，在定位、内涵、形象等方面充分体现公司多元业务结构条件下各品牌的辩证统一关系，增强品牌合力。

深入挖潜建立品牌价值体系。好的品牌能为企业创造巨大的附加价值。建立品牌价值体系，通过品牌诊断、品牌升级、品牌重塑、品牌评估等手段，量化品牌管理和发展质效，引导全员关注品牌、经营品牌，最大程度提升企业品牌价值，为企业发展作贡献。

完善注册建立品牌保护体系。在业务拓展的同时，不能忽视对品牌的法律保护。完善商标注册体系，形成对既有核心品牌的保护，同时对新兴市场进行品牌优先导入，未雨绸缪应对商标侵权威胁，步步为营筑牢公司品牌保护体系。

整合资源建立品牌传播体系。面对日新月异的发展环境，品牌传播要契合时代发展要求。整合自有媒体、社会媒体的力量，挖掘生动的企业故事，同步做好国际、国内传播，充分利用互联网技术，构建立体化平台，在全球范围内传播有思想、有格局、有担当、受人尊敬的企业形象，为品牌传播提供持久的动力和保障。