旅游行业研究分析报告

旅游行业研究分析报告（精选8篇）

旅游行业研究分析报告 篇1

旅游行业研究报告内容摘要
有媒体报道，我国旅游业“十二五”规划已经基本编制完成，计划于 3 月份正式发布。未来 五年，我国将围绕两大战略目标和建设世界旅游强国，继续以国内旅游为重点，形成“全面 发展国内旅游、积极发展入境旅游、有序发展出境旅游”的战略。申银万国认为，经过前期调整，旅游行业 旅游行业的重点公司今年 PE 已回调至 36.6 倍，低于该 旅游行业 板块历史平均估值，因此整体估值已处于较为合理的水平，现阶段的政策性驱动因素有望成 为行业短期催化剂，从 2 月份起，该板块涨幅接近10%，估值修复行情暂告段落，近期的政 策利好将推动板块继续上涨。板块估值趋于合理 根据已发布的《中国旅游业“十二五”发展规划纲要》(征求意见稿)，到 2015 年，我 国旅游业总收入将从目前的 1.44 万亿元提高到 2.3 万亿元，年均增长率 10%；旅游业增加 值将占全国 GDP 的比重将提高到 4.5%，占服务业增加值的比重达到 12%。其中，设定增长率 最快的为国内旅游收入，将从 2010 年的 1.15 万亿元上升到 2015 年的 1.9 万亿元，年均增 长率为 11%。支持符合条件的旅游企业发行短期融资券、企业债券和中期票据，积极鼓励符 合条件的旅游企业在中小企业板和创业板上市融资。申银万国的研究报告预计，去年旅游板块 42%的公司业绩增速超过 30%，重点公司净利 润平均增速为 9.4%。如果不考虑丽江旅游大索道检修导致盈利增速大幅下滑的特殊情况，重点公司净利润平均增速为 17.5%，其中西藏旅游、峨眉山 A、黄山旅游、锦江股份、宋城 股份的增速都超过了 30%，行业整体继续保持快速增长。在经过了前期的调整后，目前估值 修复行情已告一段落，该板块的估值已趋于合理，政策性因素将成为下一阶段行情启动的催 化剂。催化剂接二连三 除了传言 3 月份即将公布旅游业“十二五”规划外，即将召开的“两会”也被市场认为 可能会有利好消息出台，特别是在重点旅游区域的开发上，有望陆续出台区域规划方案。云 南桥头堡、成渝经济区、桂林国家旅游综合改革试验区等规划出台都将为相关区域内的上市 公司带来较大的利润空间。同时，今年黄金周的旅游行情同样值得期待，春节期间，上海、北京、海南等地都出现 了量质齐升的行情，旅游市场一片火爆。东方证券预计，今年全年旅游行业 旅游行业收入将继续保持 旅游行业 两位数的增长，而行业的稳步增长将有望使以上市公司为代表的行业龙头企业持续获益。黑马白马皆有机会 在利好政策的刺激下，旅游板块有望迎来新一波的上涨行情，在个股的选择上，前期跌 幅

旅游行业研究分析报告 篇2

一、现有研究述评

陈明贺采用面板数据以回归分析法对股权分置改革及公司股权结构对公司绩效的影响进行了实证分析[2]。结论是股改对公司绩效有正负两方面的作用:一方面使公司控股股东的持股数有所下降, 改善公司的治理环境, 从而提高公司绩效;另一方面, 股改和股改公司市场价值负相关, 说明中小投资者对股改公司的预期较差。郑春美等用回归分析方法进行了研究, 结论是股改有利于改善公司绩效[3]。 董梅生等用方差分析法实证检验了股改对上市公司绩效影响的显著性, 结论是每股净资产在股改前后不存在显著差异[4]。

胡珍全等运用两配对样本对上市公司股改前后的经营绩效进行了综合评价。结论是除净资产利润率外, 其他指标都通过了显著性T 和 Wilcoxon 检验, 即上市公司经营绩效在股改后有明显的提高[5]。任广乾运用事件研究方法对股权分置改革的短期市场效应进行了研究, 同时以平均绩效指标运用配对样本T检验方法, 分析了股改带来的长期公司绩效。其研究结果表明分离长期经济周期影响后, 上市公司绩效有着明显的改善且有逐渐上升的趋势[6]。王凤荣等研究结果是股权分置改革没有凸现直接的公司绩效差异, 另外股改后国有上市公司的绩效显著提升, 上市公司与行业总体的绩效差距也在逐渐变小[7]。俞红海等运用双重差分方法研究股权分置改革, 发现股改不仅显著改善了公司绩效并且具有持续效应:股改当年和股改后第一年绩效显著提高, 但其后股改政策效应减弱[8]。

综上, 这些研究成果一般认为股权分置改革显著提高了上市公司的经营业绩, 上市公司可能存在对单业绩指标操纵的情况, 研究结论有可能失真。张金山等运用因子分析法研究了旅游上市公司的股权分置改革绩效效应, 时间跨度04年到07年[9]。但考虑到样本企业股改时间不一致, 本文拟以更精确细致的时间跨度检验旅游上市公司的股权分置改革绩效效应。

二、研究设计

(一) 研究样本选择

结合《上市公司行业分类指引》, 本文析出沪深两市旅游上市公司共26家。只发行B股的锦旅B股及2006 年之后上市的旅游企业如全聚德、三全食品等不涉及股改问题。需要参加股改的旅游上市公司只有20 家, 大多在2005和2006两年进行了股改。基于股改后数据的持续可比性, 本文选择除ST张股外的17家公司作为样本公司。

(二) 指标变量设计

公司绩效是公司经营的业绩和效率, 综合反映公司的实际运营效果和投资者对公司运营效果的市场预期, 一般以财务利润率来衡量公司实际运营的业绩。如综述中多数研究者大都采用体现股票收益的托宾Q值和反映公司账面业绩的收益率指标如ROE作为公司绩效的度量。由于上市公司对单财务指标的操纵现象明显, 用单一指标并不能较真实的反映上市公司绩效情况。本文考虑采用因子分析法, 构建上市公司综合经营绩效模型来综合评价旅游上市公司股权分置改革前后的经营绩效。

(三) 数据选择与处理

考虑到每个样本公司进行时间的不一致, 本文分别以股权改革公告前一年、一年后、两年后、三年后的财务数据进行综合评价。本文数据来源于金融界、新浪网财经版等公开渠道。由于资产负债率是逆指标, 因此进行了趋同化处理, 此外还进行了缺失值处理。借助两配对样本的非参数检验模型检验股改前后旅游上市公司经营绩效的变动情况, 进而推断股权分置改革的绩效效应。

三、数据与实证结论

在采用因子分析法综合评价股改前后的经营绩效时, 首先需要确定评价指标。借鉴国内外公司绩效评价的研究基础, 结合旅游类上市公司特点, 采用盈利能力、经营能力、偿债能力和发展能力4类指标衡量综合经营绩效, 其中盈利能力指标选取净资产收益率、总资产收益率和主营业务利润率;经营能力指标选取总资产周转率和净资产周转率;偿债能力指标选取资产负债率、流动比率和速动比率;发展能力指标选取主营业务收入增长率、净利润增长率、净资产增长率和总资产增长率4个变量。然后借助SPSS18.0软件对股改公告前后的数据进行分析。

KMO测度和巴特勒球型检验结果表明, 股改前后旅游上市公司的指标变量适合做因子分析。运用方差最大法对因子载荷矩阵进行正交旋转, 根据因子的载荷情况确定了盈利能力因子 (F1) 、发展能力因子 (F2) 、经营能力因子 (F3) 和偿债能力因子 (F4) 共4个因子, 采用回归法估计因子得分系数。SPSS软件直接计算出了4个因子的得分数值。以方差贡献率作为因子权重构建股改后第i家旅游上市公司绩效股改前一年综合得分函数分别为:

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利用上面建立的函数公式计算出的股权分置改革前后样本旅游上市公司经营绩效综合得分。同理其他三年的综合绩效得分也可以得到。

然后我们通过建立两配对样本的非参数检验模型来实证检验绩效变动的显著性, 进而推测股改对绩效的真实影响。借助SPSS18.0软件, 采用Wilcoxon符号秩检验方法的输出结果如表1所示。其中PA、PB、PC、PD分别表示股改前一年、一年后、两年后和三年后的绩效水平。

从表中可以看出, 股改一年后绩效好于股改一年前的家数多于绩效下降的家数, 但是其他各年份之间相比, 下降的家数多于上升的家数。另外, 根据配对样本Z统计量对应的概率值远远大于显著性水平0.1, 因此可以认为股改前后样本旅游上市公司的综合经营绩效分布没有显著差异。所以, 从旅游行业来看, 股权分置改革在实际中对企业绩效的影响不显著, 即股改效应不明显。

四、结论

实证检验结果表明以综合绩效做标准股权分置改革对旅游上市公司经营绩效影响不显著。股改后股权结构不合理和公司治理缺陷的深层次问题没有得到较大程度的改善, 公司治理水平仍然不高是主要原因。但结果可能未考虑两方面, 一是投资者对股权分置改革的信心和认识确实抱有乐观心态;二是股改后整个世界背景宏观环境的变化以及宏观经济周期的影响, 2005-2007年是中国经济繁荣的阶段, 2008年后次贷危机的影响又遍及全国。由此带来的影响偏差, 需要更进一步的后来研究。

参考文献

[1]吴晓求.中国证券市场:股权分裂与流动性变革[M].北京:中国人民大学出版社, 2004.

[2]陈明贺.股权分置改革及股权结构对公司绩效影响的实证研究[J].南方经济, 2007, (2) :57-66.

[3]郑春美, 白宏磊, 熊丹.股权分置改革与公司绩效研究[J].武汉理工大学学报, 2007, 29 (11) :144-147.

[4]董梅生, 查会琼.股权分置改革前后上市公司绩效变化的研究[J].技术经济, 2007, 26 (4) :27-29.

[5]胡珍全, 唐军.股权分置改革对上市公司经营绩效的影响[J].南方金融, 2007, (2) :64-65.

[6]任广乾.股权分置改革的短期市场效应与长期公司绩效[J].中大管理研究, 2009, 4 (3) :78-100.

[7]王凤荣, 张维.基于股权分置改革的公司绩效实证研究[J].中国证券期货, 2010, (2) :36-38.

[8]俞红海, 徐龙炳.股权分置改革有效改善了公司绩效吗?———基于双重差分模型的估计[J].浙江工商大学学报, 2010, (1) :56-62.

旅游行业诚信问题研究 篇3

[关键词]旅游行业；诚信问题；旅游社会学

引言

旅游是是现代化社会大规模符号互动行为之一，存在大量的一次性短期的交易，并且所交易的产品更多是始前无法感知的服务，这种特殊性使得旅游问题更加不可控，而旅游诚信问题更加突出。我国旅游行业正处于起步阶段，诚信公信力却在衰减，不得不引起公众的关注。

迪尔凯姆曾指出，反常态，又称“失范”，诚信问题这个反常现象，已经给旅游发展带来了消极影响。旅游诚信危机直接影响到旅游消费者的合法权益，影响到旅游行业的形象，打击旅游者对旅游行业的信心，涉及面广，社会成本增加，得不到良好的社会效益，影响到社会的和谐发展。如何消除诚信给旅游系统带来的这种“失范”，这是本文探讨的重点。

一、长春市旅游行业诚信问题现状

截至2015年底，长春市旅行社总数为210家，出境社为61家，旅行社分公司为52家，旅游网点431家；仅长春市9家组团社设立门市部就多达150多家，大多数为挂靠经营；2014年，长春市旅游投诉案件182件；到2015年，长春市旅游投诉案件256件，比去年同比增长28.1%；其中，62%的案件是由“零负团费”、虚假过度广告宣传、违反合同、随意买团卖团，“黑车、黑导、黑社”等不诚信行为所引起

二、长春市旅游行业诚信存在的问题及影响

2.1旅行社不诚信行为：经营上存在挂靠、超范围经营；旅游合同中违反旅游合同、修改合同，随意变更活动项目和行程，增加消费项目和购物次数；服务质量上降低餐饮和住宿标准；低价格战，零负团费现象严重；发布虚假广告宣传；安全问题上“黑社、黑车、黑导”；2.2旅游企业之间的不诚信行为：旅行社之间恶性价格竞争，不顾及成本，只为争取客户的价格战；地接社、景点酒店违反合同约定的服务标准；旅游景点乱涨价乱收费；拖欠款现象严重；2.3旅游从业人员的不诚信行为：导游擅自更改行程或增加购物项目；讲解服务质量低；以明示或暗示的方式索要小费；随意转团、买团、卖团；2.4旅游景区购物店的不诚信行为：强买强卖，景点与宣传不符；商品质价不符，出售假冒伪劣产品；2.5旅游者的不诚信行为：不听旅行社安排，随意离团，自由活动；利用出境旅游渠道偷渡、非法滞留；恶意滋事，不尊重当地风俗习惯。

导致的社会影响：

恶性竞争、旅游行业混乱；损坏旅游者利益，公信力下降；易导致群体事件；旅游形象受损

三、长春市旅游行业诚信问题的原因

3.1政府方面：监管不力；法制建设落后，无法可依，有法不依，执法不严，违法不究；职责不到位，旅游诚信制度不完善，没有统一的评价标准，没有建立旅游诚信信息交流平台，处罚和奖励制定不健全

3.2市场因素：经济转型期市场经济体制不完善，竞争无序；旅游行业壁垒不高，门槛降低，采用承包挂靠方式进行内部组织，旅游企业数量逐年增加，市场无序

3.3旅行社自身因素：没有从提高服务质量或推出特色旅游产品出发，而是大打价格战；只追求片面的经济效益，从而降低了旅游服务质量，为了短期利益放弃了长远利益；旅行社不具备控制权和指挥权；旅游失信成本低；旅游信息传播不对等；旅游产品的无形性，服务是摸不着的手，旅游没有可以具体的标准衡量

3.4旅游从业人员：

导游人员素质不高是造成诚信缺失的主要主体原因；从业务素质上看参差不齐，以大专及以下学历者为主；从等级结构上看，以持有初级导游证的为主；導游流失率较高，只追求获取短期经济利益

3.5旅游者：不成熟的旅游消费者也是当前旅游市场诚信缺失的重要原因，当不成熟的消费者与不成熟的经营者就会引发整个市场的诚信问题；旅游者会在选择线路时一位追求低价，缺乏理性；对旅游消费过程缺乏相应的了解；维权意识薄弱；有的旅游者的自身素质不高

四、加强长春市旅游行业诚信建设

4.1政府方面：

1、制定完善的法律法规和制度：依法治旅，以地方旅游法规为基础、以部门规章为先导、以国务院制定的条例为重点、以旅游法为目标；2、加强服务，强化监管：建立完善的社会监管机制，充分调动媒体监督，可以创建旅游示范单位，可以设立旅游诚信窗口，接受游客诚信咨询举报；3、构建旅游诚信体系：建立旅游企业信用等级评定标准制度；4、充分发挥旅游行业协会协调沟通的作用：建立游客个人信用档案，将涉事游客的不良行为纪录到个人信用不良记；5、建立诚信教育与培训制度：在全社会开展诚信教育，树立全民诚信意识，提高整个社会的诚信道德标准；6、健全旅行社管理制度：提高准入门槛；失信的惩罚机制；归责机制，责任明确；7、促进导游队伍建设工作：严格执行导游IC卡制度；评选“全国模范导游”；制定出台关于导游人员用工管理、劳动报酬及社会保险的政策措施。

4.2旅行社方面：

1、提供良好优质的服务：满足顾客需求，我国旅游业的活动内容单一，旅行社可以开发特色服务项目以满足游客的需求；2、注重企业自身的诚信建设，提高社会公信力：把诚信作为核心价值观；3、规范导游管理工作：建立合理的导游收入机制，包括基本工资、出团补贴和小费；4、多渠道全面提供信息，实现旅游信息对称。

4.3旅游者方面：

1、树立科学的消费观念；2、了解旅游产品信息，提高辨别能力；

3、学习相关法律知识，要有维权意识；4、旅游者自身要诚实守信，遵守社会公德和旅游地的风俗习惯：遵守旅游合约的规定；提升个人自身文化修养与诚信意识。

旅游诚信不仅停留在道德层面，我们应该把工作重心转移到制度建设上来，形成体系，真正能够落实到实处，这是我们诚信建设的根本点和出发点。通过旅游社会学分析，可以使旅游市场的无序到有序的转变，不仅需要经济市场的调节，更需要全社会多方面力量共同努力。只有加强我国旅游行业诚信建设，才能为旅游行业的健康发展保驾护航，最终实现旅游行业的可持续发展。

参考文献

[1]石芳.《以诚信为核心的旅游伦理价值体系的构建》.《天水师范学院学报》，2011年第31卷第1期

[2]张文静，张宏梅.《旅游市场不诚信行为研究：以安徽省旅行社为例》.《旅游学刊》，2013年第28卷第5期

[3]丁莹，翟东方.《旅游诚信的三方博弈分析》.《理论经济学》，2012年第3期

[4]姚延波，张丹，何蕾.《旅游企业诚信概念及其结构纬度——基于扎根理论的探索性研究》，《市场营销与服务管理》，2014年第7期

作者简介

于婷婷：学历：硕士，研究方向：社会学.

旅游行业研究分析报告 篇4

1.1 旅游的相关介绍

1.1.1 旅游的定义

1.1.2 旅游的类型划分

1.1.3 现代旅游的性质

1.1.4 现代旅游的特点

1.1.5 现代旅游成因

1.2 旅游业的相关介绍

1.2.1 旅游业的定义和特点

1.2.2 旅游业的构成1.2.3 旅游业在现代社会发展中的作用

1.2.4 衡量旅游业发展状况的指标

1.3 旅游资源介绍

1.3.1 旅游资源简介

1.3.2 对旅游资源的再认识

1.3.3 旅游资源与旅游项目的区别与联系

1.4 几种旅游方式介绍

1.4.1 自助旅游简介

1.4.2 包价旅游的种类

1.4.3 红色旅游

1.4.4 生态旅游概述

1.4.5 工业旅游

1.4.6 农业旅游的发展

第二章 中国旅游业的发展

2.1 中国旅游业综述

2.1.1 中国旅游业发展的特点

2.1.2 中国旅游业进入快速发展时期

2.1.3 旅游业与环境的发展关系

2.1.4 旅游环境承载力研究分析

2.1.5 中国旅游业转型与产业政策选择分析

2.2 2008-2011年6月中国旅游业发展分析

2.2.1 2008年中国旅游业的发展状况

2.2.2 2009年中国旅游业的发展状况

2.2.3 2010年中国旅游业的发展状况

2.2.4 2011年1-6月中国旅游业的发展状况

2.3 旅游资源开发中的经济学分析

2.3.1 旅游资源开发作为产品的经济学特征

2.3.2 旅游资源开发的效率机制

2.3.3 旅游资源开发中政府的合理定位

2.4 中国旅游业面临的挑战

2.4.1 经济增长下行冲击旅游业

2.4.2 中国旅游业中存在的问题

2.4.3 中国旅游资源的产权问题分析

2.5 中国旅游业发展策略

2.5.1 中国当前旅游业发展的措施

2.5.2 中国旅游业发展中的策略

2.5.3 应构建中国现代旅游资源产权制度

2.5.4 中国旅游业持续发展需注意的问题

第三章 上海旅游业的发展

3.1 上海旅游资源介绍

3.1.1 上海旅游资源概况

3.1.2 上海旅游的特色综述

3.1.3 上海旅游主要景点介绍

3.1.4 上海朱家角的特色介绍

3.1.5 上海周边地区农家乐

3.1.6 上海旅游的特色节日活动

3.2 上海旅游的特色产品介绍

3.2.1 都市观光游

3.2.2 休闲购物游

3.2.3 精品时尚游

3.2.4 金融游

3.2.5 历史文化游

3.2.6 上海郊区“农家游”

3.3 上海旅游政策分析

3.3.1 上海旅游委强化“三透明”政策

3.3.2 上海旅游行业管理与诚信系统开通

3.3.3 《上海市旅游条例》对上海旅游的影响分析

3.4 上海世博会与旅游业的发展

3.4.1 上海世博会简介

3.4.2 世博会为上海旅游业助跑

3.4.3 世博会对上海旅游业提出高要求

3.4.4 上海世博会推动“长三角”旅游一体化

3.4.5 上海世博旅游的“里应外合”揽客战

第四章 上海旅游市场分析

4.1 上海旅游市场的发展综述

4.1.1 上海都市旅游发展状况

4.1.2 上海入境旅客倍增日渐增多

4.1.3 2009年上海旅游市场总体概况

4.1.4 2010年上海旅游业发展状况

4.1.5 泛长三角城市群促进上海旅游发展

4.1.6 上海旅游市场投保率高

4.1.7 迪斯尼落户对上海旅游业的影响分析

4.2 2008-2011年黄金周上海旅游业概况

4.2.1 2008年“十一”黄金周上海旅游状况

4.2.2 2009年春节黄金周上海旅游状况

4.2.3 2010年“十一”上海旅游状况

4.2.4 2011年春节黄金周上海旅游状况

4.3 2007-2010年上海旅游节概况

4.3.1 2007年上海旅游节吸引游客概况

4.3.2 2008年上海旅游节吸引游客概况

4.3.3 2009年上海旅游节吸引游客概况

4.3.4 2010年上海旅游节吸引游客概况

4.4 上海旅游发展中存在的问题分析

4.4.1 阻碍上海旅游业发展的因素分析

4.4.2 上海旅游市场线路单调

4.4.3 低价竞争影响上海旅游发展

4.4.4 上海旅游市场缺少特色纪念品

4.5 发展上海旅游业的策略

4.5.1 上海旅游业的发展战略分析

4.5.2 上海开放旅游市场的措施

4.5.3 转变上海旅游业发展方式的策略

4.5.4 设立上海旅游基金的建议

4.5.5 上海旅游需进行体制创新

第五章 相关产业的发展分析

5.1 上海旅行社

5.1.1 上海整顿旅行社市场

5.1.2 上海市旅游委大力促进国际旅行社发展入境旅游

5.1.3 上海旅行社责任险关联其经营情况

5.1.4 上海旅行社的管理战略分析

5.2 上海酒店业

5.2.1 上海酒店业竞争压力增大

5.2.2 跨国公司纷纷拓展上海酒店业

5.2.3 节能减排创建绿色旅游饭店

5.2.4 上海酒店业人才极度缺乏

5.2.5 上海酒店市场前景看好

5.3 上海餐饮业

5.3.1 上海餐饮业的发展特点

5.3.2 上海餐饮市场增幅放缓

5.3.3 上海餐饮业的发展对策

5.3.4 上海餐饮业的未来发展方向

5.4 上海会展业

5.4.1 上海会展业的发展历程

5.4.2 上海会展业迅猛扩张

5.4.3 上海会展业的发展瓶颈

5.4.4 上海会展业的竞争策略

5.4.5 开发会展旅游的策略分析

5.4.6 促进上海会展旅游发展的措施

5.5 上海交通业

5.5.1 上海交通的建设状况

5.5.2 上海铁路运输旅客量持续增长

5.5.3 上海铁路客运建设新进展

5.5.4 上海十条旅游线调整

5.5.5 以高速交通促旅游业发展

第六章 上海旅游的营销分析

6.1 中国旅游市场的营销分析

6.1.1 我国旅游市场营销的涵义

6.1.2 阻碍我国旅游市场营销的因素分析

6.1.3 我国旅游市场营销的对策分析

6.1.4 我国旅游市场营销的未来发展趋势

6.2 上海旅游市场营销状况

6.2.1 上海旅游业推进品牌建设

6.2.2 上海旅游节联手全市进行营销

6.2.3 上海进一步扩大旅游营销网络

6.2.4 上海旅游利用杂志媒体营销

6.3 上海旅游市场营销策略分析

6.3.1 提升上海旅游竞争力的策略

6.3.2 提高上海旅游信息化竞争力

6.3.3 上海开发商务旅游的营销策略

6.3.4 上海都市旅游的营销战略分析

6.3.5 上海旅游景区应强化品牌经营

第七章 重点企业介绍

7.1 上海锦江国际旅游股份有限公司

7.1.1 公司简介

7.1.2 2009年1-12月锦江旅游经营状况分析

7.1.3 2010年1-12月锦江国际经营状况分析

7.1.4 2011年1-3月锦江国际经营状况分析

7.2 上海春秋国际旅行社有限公司

7.2.1 公司简介

7.2.2 上海春秋国旅与建行合作发行龙卡

7.2.3 上海春秋国旅携手亿美引入移动短信

7.3 上海旅游集散中心

7.3.1 公司简介

7.3.2 上海旅游集散中心利用联盟网站扩“地盘”

7.3.3 上海旅游集散中心重新布局

第八章 上海旅游的趋势分析与前景预测

8.1 中国旅游业的发展前景

8.1.1 中国旅游发展的未来八大趋势

8.1.2 我国旅游业的未来预测

8.1.3 我国将成亚太地区最大旅游地

8.1.4 2015年中国旅游市场预测

8.2 上海旅游发展的趋势和前景预测

8.2.1 未来上海旅游业发展前景

8.2.2 上海旅游业的发展趋势

8.2.3 上海奉贤区有望出现“游艇城”

8.2.4 2011-2015年上海旅游业预测分析附录

附录一：上海市旅游条例

附录二：关于宣传贯彻《上海市旅游条例》的实施附录三：上海市旅行社管理办法

旅游行业市场调查分析报告 篇5

旅游业是中国经济发展的支柱性产业之一，近几年来，中国入境旅游、出境旅游和国内旅游均快速增长，旅游产业规模日渐庞大，已成为全球第五大旅游国。2004年全年入境旅游人数达到10904万人次，比2003年增长18.96%；旅游外汇收入累计为257亿美元，比2003年增长47.87%。

2005年1-9月，全国旅游外汇收入累计测算数为219.89亿美元，比上年同期增长18.150%。其中：过夜旅游者在华花费为198.58亿美元,占全国旅游外汇收入的90.31%；一日游游客在华花费为21.31亿美元，占9.69%。未来几年内，交通运输将继续保持较快增长，市场需求拉动明显。交通运输业景气度进一步提升，存在较好的投资机会。2004年我国出境旅游增势强劲，公民出境旅游超过2800万人。同时，国内旅游整体发展势头良好，2004年中国内地旅游出游人数达到11.02亿人次，首次突破10亿人次大关。国内旅游收入达到4711亿元。据统计，至2004年底，全国共有15339家旅行社，新增加1978家，其中，国际社增加108家，国内社增加1870家；旅行社总资产424.38亿元，同比增长9.42%；直接从业人员为24.62万人。但旅行社的增加也使得旅游业的质量问题亮起不少红灯，这就要求相关部门对旅行社的营业和服务要严格监督和规范，制订更加完善的法律法规来对其进行有效约束。随着旅游消费规模的扩大和市场竞争的升级，旅游业“低投入高产出”的时期已经结束。由于国家的资金投入有限，景区等旅游产品事实上是一种不完全的公共产品，对其要求有公共产品的价格显然是不合适的。于是2004年以来，景区提高门票价格成为旅游业界的热点话题，又例如2005年广州在第98届广交会提出了对酒店房价的“不限价”，类似的问题牵引着旅游业竞争模式、盈利模式的变迁。宾馆酒店行业处于过度竞争状态，全行业处于盈亏临界点。但随着我国经济及旅游业的发展，在未来几年内多种形式的酒店经营模式将得到快速发展。并在发展中逐步由国家走向民资，由垄断走向竞争。随着开放程度逐渐深入，国际品牌的渐渐渗透，各品牌间的服务理念、营销策略、市场定位之争将愈演愈烈。这对本土的老牌酒店来说更是一个巨大的威胁和挑战，如何在国际品牌进入市场的竞争中保有自己的优势和特点、站稳脚步是一个急需研究解决的问题。

我国旅游行业发展机遇分析 篇6

我国旅游行业发展机遇分析

一、国际化机遇

一是国际环境总体上有利于旅游业发展。从国际政治经济环境看，和平、发展与合作仍是当今世界的时代主流，世界多极化、经济全球化和区域一体化发展的格局更加明显，为世界旅游经济提供了稳定的外部环境。全球经济增长的稳步回升，加上有关国际组织和各国各地区政府采取更加有利的旅游产业促进政策，有利于国际旅游保持持续较快发展。

二是对外开放不断扩大和出境旅游的发展，为旅游业的国际化提供有利的市场环境。当前，我国和世界主要大国、周边国家、发展中国家等的关系持续平稳发展，中国—东盟自由贸易区已正式启动，一批跨境经济技术合作规划已经或正在编制。“十二五”以来，我国还实施互利共赢的开发战略，进一步提高对外开放水平。我国国际关系的稳定和对外开放的扩大，为我国旅游业的国际化发展创造了良好的宏观环境。从行业自身来说，我国旅游业的开放水平也不断提高。我国与其他国家和地区、国际组织的旅游交流合作蓬勃发展，目前国际上著名旅游集团几乎全部进入中国，外资进入中国旅游业呈加速态势，并向二三线城市纵深发展。与此同时，我国出境旅游持续快速增长，也将推动我国旅游企业更快地“走出去”，使得中国旅游业越来越融入全球化发展的大格局当中。

二、市场需求机遇

国内消费结构升级和城市化进程加快，国内旅游市场需求可望保持旺盛。我国居民消费已经进入结构快速升级时期，人们的旅游消费需求潜力巨大。未来我国城乡居民收入将进一步增长，旅游消费进入快速增长的黄金期，我国旅游持续较快发展具有强大的市场基础。

未来一段时期是我国城镇化加快发展的时期，城镇化有利于国民消费结构的升级，将为旅游消费提供新的增长空间。保障和改善民生将是我国今后一段时期的重要发展任务，政府支出中用于改善民生和社会事业的比重将进一步增加，社会保障制度覆盖面将进一步扩大，这也将有利于居民消费预期的形成，促进旅游消费需求的增长。

三、交通支撑机遇

我国高速交通等配套支撑体系不断完善，将为我国旅游行业的发展提供更加稳固的发展基础。根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，我国将建立省会城市与大中城市间的快速客运通道以及四个城际快速客运系统，形成“四纵四横”的高速铁路基本框架，高铁覆盖全国90%以上人口。根据《全国民用机场布局规划》，至2020年，全国民用机场总数将达244个。与此同时，航线也会大大增加。公路方面，根据《国家高速公路网规划》，我国高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局方案，形成由中心城市向外放射以及横贯东西、纵贯南北的大通道，总规模达到8.5万公里，全部建成后将连接全国所有的省会级城市、城镇人口超过50万的大城市以及城镇人口超过20万的中等城市，覆盖全国10多亿人口；实现东部地区平均30分钟上高速，中部地区平均1小时上高速，西部地区平均2小时上高速，从而大大提高全社会的机动性，为人们旅游、休闲提供快速通道。

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我国高速交通体系的初步建成，大大拓展了游客出行距离和产业发展空间。加上海洋和内河、湖泊等水上交通、城市内部交通的发展，公共服务体系的健全，我国旅游业发展的配套支撑体系不断完善，各种发展大众旅游的条件正在成熟，发展基础逐步稳固。

四、转型升级机遇

以信息化为代表的科技进步以及现代商业模式的创新，将推动旅游业转型升级。随着信息技术和知识经济的发展，用现代化的新技术、新装备改造和提升旅游业，正在成为新时期旅游业发展的新趋势。在这一进程中，科学技术不仅创造出大量新的旅游业态和新的旅游需求，引导新的旅游消费，还将极大地推动服务方式创新和商业模式创新。

中投顾问在《2016-2020年中国旅游行业投资分析及前景预测报告》中指出，今后一段时期，信息技术将会更加广泛地运用到旅游业发展的方方面面。特别是2015年国务院推行的“三网融合”，将促进不同网络之间的信息兼容，实现网络资源的共享，这将在很大程度上改变传统的旅游消费方式、旅游经营方式和旅游管理方式，将推动旅游业向现代服务业的运行模式发展，推动旅游业转型升级。

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旅游行业研究分析报告 篇7

“营改增”是指营业税改增值税,也就是把需要征收营业税的部分企业改为征收增值税。自1994 年我国施行对货物和劳务分别征收增值税和营业税制度以来,的确促进了社会主义市场经济的发展,但是随着社会分工日益细化,在这样的制度下会造成增值税纳税人和营业税纳税人在外购劳务时所负担的营业税和增值税出现重复征税。比如我国目前第一二产业是普遍征收增值税,第三产业征收营业税,作为流转税的增值税对商品和劳务的增值额进行征税,然而我国却在部分行业收增值税,而征收营业税的行业不能抵扣进项税额,使得税负不断向下一环节转嫁,破坏了增值税抵扣链条,加重了部分行业负担。这种现象不利于经济结构的调整以及现代服务业发展,更不利于科学发展。为了与世界通行做法接轨,健全有利于科学发展的税收制度。在2011年关于营业税改增值税试点方案的下发,近年来,"营改增"逐步由上海等试点推广到全国试行。“营改增”是国家结构性减税的重要步骤。

二、“营改增”环境下对旅游行业企业产生的有利影响

随着人们生活水平的提高,旅游行业逐渐成为生活中一个必不可少的服务行业,虽然其归为生活服务类产业,但是因为其业务涉及面广,业务复杂性高,有别于其他一般的生活服务类产业,旅游业也包括在“营改增”的范围之内。“营改增”的实施,对旅游行业企业产生了一定的积极影响。

首先,旅游业作为以旅游资源、旅游设施为条件的行业是一种多元化的综合新的消费,会涉及到景点景区、各大旅行社、酒店以及游乐园等企业,这会造成旅游行业在税务方面出现混乱,涉及到重复性的征税问题。然而“营改增”的实施使得针对抵扣链条中断问题得到妥善的解决,企业的重复征税得到了消除。这种改革不仅减轻了旅游企业的税负问题,也促进了服务行业与工商企业和谐、科学的发展。

另一方面,“营改增”的实施也提升了旅游行业企业的管理水平。企业为了应对这次改革,在财务制度、对外服务、对内管理、市场营销等多个方面进行改革,规范了企业的制度和运作标准,更新了企业资产,鼓励新科技的运用,使得旅游行业管理水平大幅度上升,再加上企业税负的下降,极大的提高了企业的经济效益。

三、“营改增”环境下对旅游行业企业产生的不利影响

虽然“营改增”的步伐在稳步推进,对旅游行业也产生了不可估量的积极影响,但不可否认的是,这次改革依然有其不利的一面。

首先旅游企业是劳动密集型企业,人力成本在这个企业中占有极大的比重,然而人力成本目前看来却是无法产生进项税进行抵扣的。而且,旅游行业的最大的服务群体是个人或者家庭消费者,其众多业务都以“消费者”的形式出现,但是“营改增”的试点文件明确规定,个人与家庭的消费凭证不能不能作为进项税进行抵扣。按照现行增值税的政策操作,就会出现旅游行业将自身承担的税负全部转嫁给最终消费者的问题,旅游费用将大幅提高。

另一方面,在旅游行业中许多费用无法获得增值税专用发票,也就无法进行税务抵扣。例如在整个旅游的成本项目里面使用交通所发费的费用占有很大的比重,即使实施“营改增”政策,但是就目前的现状旅游行业企业也因为无法取得增值税的专用发票而无法进行抵扣的。至于游客的其它费用,因为比较零散也是难以进行进项税抵扣。实行“营改增”政策以后,虽然看起来会减轻企业税负,但是对于业务复杂的旅游行业企业来说,按照现行增值税政策,其将完全按照营业收入全额缴纳增值税,与现行营业税下税负相比会有十数倍的提升,旅游行业企业自身无法承担,只能全部转嫁给消费者,最终导致旅游费用的上涨。

四、在“营改增”环境下旅游行业企业应该如何应对

(一)充分了解和应用新的税收政策

改革开放以来,我们国家税收政策在不断的改革和完善,对于企业来讲,旅游行业企业更要积极完善自身的规章制度和运作标准,积极应对这次改革。成立专门研究“营改增”改革政策小组,熟悉改革政策,积极运用现有政策和资源,结合企业实际经营状况对于企业未来发展作出科学合理的规划。

(二)做好“营改增”后的影响分析预算

关于税收改革一般是会在推行之前进行试点的,旅游行业可寻找与自身相似的企业做对边分析,了解他们在试行过程中的特点来预算处自身在试行后会出现怎样的结果。针对成功的企业要严格的根据自身情况来分析,找到教训和问题,分析期原因,自身企业在“营改增”时做出及时的应对,避免再次出现同样的问题。

(三)提高企业财务管理水平

“营改增”后使得增值税的发票较营业税的工作更加复杂化,这样的情况下需要提高财务工作人员的管理水平,可采取对工作人员进行相关专业的培训,提高财务人员的专业水品,以迎接“营改增”的到来。

摘要：自2012年1月1日起实施的“营改增”改革在试点范围内陆续展开,从上海交通运输业和部分现代服务业扩展到全国十大省市多个行业,截止到2013年8月1日,"营改增"范围已推广到全国试行。“营改增”的实行,对于各个企业产生了不同的影响。对于有其自身特点、业态比较复杂的生活服务行业——旅游业来说,“营改增”的实施更是对其产生了重大的影响,任何改革对于企业来说都有利有弊,本文旨在通过对“营改增”改革的认识以及旅游业的行业特点剖析这次改革对于旅游行业企业带来的影响。

关键词：营改增,旅游行业,影响,建议

参考文献

[1]倪田滨.论“营改增”政策下企业发展面临机遇与挑战[J].现代商贸工业,2013,05:42-43

[2]贾雪雅.浅析“营改增”对我国旅游业的影响[J].现代经济信息,2014,18:242

旅游行业研究分析报告 篇8

摘 要：随着信息技术与互联网的不断发展，越来越多的在线旅游企业应运而生，对传统的旅游行业产生巨大的冲击。本文根据山东省旅游行业的发展现状，对比分析了传统旅游行业和在线旅游业的优势与劣势，并在此基础上，从整合资源、建设智慧旅游城市、加强自媒体营销三个角度对传统旅游业给出相应的发展策略，为我省游游业提供借鉴，促进其发展。

关键词：传统旅游；在线旅游；智慧旅游；自媒体营销

一、旅游行业发展现状

（一）在线旅游发展现状

随着科技进步和生活水平的提高，人们的旅游方式发生了改变，更趋向于方便快捷的在线旅游模式。据艾瑞咨询统计数据显示，截至2015年第一季度，中国在线旅游市场交易规模达875.0亿元，如图1-1。在互联网模式下，用户可以在线上直接浏览信息，选择自己最心仪的旅游产品。

此外，随着生活水平的不断提高，人们不再满足于流水线式的一日游、两日游，而是更加追求个性化。在线旅游可以最大程度地满足游客的个性化需求。在线旅游的产生为旅游业的发展带来无限的可能。

（二） 传统旅游业的发展现状

自2013年10月1日《旅游法》实施以来，传统旅行社的业务标准日益规范，以往的低价竞争、强制购物等行为将成为过去。同时，以携程、去哪儿等为代表的OTA企业加速扩张，凭借着资本优势对传统旅行社业务不断蚕食，使传统旅行社倍加艰难。而传统旅游行业自身僵化的模式和思维更是其举步维艰的根本原因所在。在消费者需求趋向个性化的今天，传统旅行社单调流水线式的产品已经无法满足消费者新的需求，被消费者所淘汰。

二、对比分析传统旅游业与在线旅游的优势与劣势

（一） 传统旅游行业

相比较在线旅游来说，传统的旅游企业在产品、服务方面经过长时间的积累学习，已经形成了一定的经营规模，且旅游的最终目的地是线下消费，是离不开传统旅游社的支持的。

传统旅游业也存在弊端。漫长的发展使之失去了年轻企业的活力，感应市场变化的敏捷度降低，不能及时针对客户需求变化对产品做出调整，且故步自封，不追求创新，购买过程操作复杂、产品缺乏新意，已不能满足消费者追求个性化、简单化的需求。

（二）在线旅游业

在线旅游能够随时随地、方便快捷、足不出户完成旅游行程的制定。而且在线旅游运用互联网最大化的减少了中间环节的成本，使得价格更加低廉。在线旅游企业还可以根据用户浏览量等数据来分析消费者需求，投放更加有针对性的产品到市场。

不过，在线旅游也存在一定的不足。比如信息安全问题。在运作过程中，经营者需要收集大量的用户信息，信息一旦由于某种原因使用户数据遭到泄露，这将会给用户的生活带来严重不便甚至经济损失。

三、传统旅游企业的发展策略

（一）线上线下资源整合

从消费者在线浏览信息到发生购买行为最后到行程结束，这是一个完整的产业链，缺少任何一环都会破坏整个链的平衡，而其中最重要的就是彼此之间的配合。传统旅游业和在线旅游只有彼此合作才能实现共赢。

首先在线旅游平台将分散的旅游景点、旅游服务设施整合，改善传统旅行社和游客之间的“信息不对称”。其次在线旅游平台提供在线选购酒店、机票等服务，在线选购-线下体验的方式为游客提供了更多的选择及更经济的产品和服务。[1]而传统的旅行社和其他的一些旅游相关企业，则专注于优化产品与服务，让消费者得到优质的用户体验。

（二）加快建设“智慧旅游”城市

“智慧旅游”是依托物联网、移动互联网、云计算、智能数据挖掘分析统计等信息技术和通信技术，将其应用于旅游服务、旅游行政管理、旅游产业链发展等多领域的新型旅游形态。[2]

打造智慧旅游城市，山东省将旅游交通纳入十三五全省公路交通规划，按照旅游标准改造高速公路服务区的服务设施，完善服务配套。此外，2014年12月31日山东省旅游产业运行监测管理服务平台正式开通，在此基础上，通过多方面的信息数据整合，研究建立各类旅游数据分析体系，为旅游行业的发展提供新契机。[3]

（三）加强自媒体营销

随着互联网的快速发展，自媒体的影响力逐渐变强，因其低门槛、易操作、交互性强等特点迅速传播，成为人们获取信息的重要渠道。[3]它让旅游消费者获取信息的渠道从企业更多的转向了其他游客，从其他游客客观或主观的描述中被吸引，从而发生购买行为，消费行为从被动引导型转变成主动体验型。且自媒体营销成本低廉，能够与用户及时沟通，根据游客的需求设计产品。

在新媒体渠道，传播内容用户自主选择性强，强广告很容易被过滤掉，如果想要推广产品，最好还是循序渐进，所以如何有效实现自媒体营销是一个长期而艰巨的过程。

参考文献：

[1]韦英琴.O2O模式下国内旅游业的现状与发展趋势探究[J].南宁职业技术学院学报，2015（20）：78-80.

[2]杨雅麟.基于互联网思维的智慧旅游发展策略分析[J].中小企业管理与科技，2015（1）：113-114.