信息技术三年行动方案

信息技术三年行动方案（通用8篇）

信息技术三年行动方案 篇1

贯彻落实《三年行动方案》的自查报告

闵行北欧丽景幼儿园陈昱珠2011年9月

人生百年，立于幼学”，幼儿教育是基础教育的组成部分，是学校教育和终身教育的起始阶段，对促进幼儿身心健康成长、养成良好的行为习惯、实现智力持续发展具有重要意义。

上海市闵行北欧丽景幼儿园在认真学习上海市学前教育三年行动计划的有关精神的基础上，制定了幼儿园三年行动计划方案。现参加了校长专题培训后，仔细思考了，关于专家解读的《上海市学前教育三年行动计划（2011-2013年）》后，我反思目前幼儿的管理状况，针对幼儿现状进行如下分析：

一、优势表现

1、建立良好制度管理机制。增加了北欧员工手册及教师工作手册；通过各部门协作工作，使得基础工作抓细节，发展工作抓创新，基础工作与发展工作互为依存，不断转换。

2、培养幼儿园骨干教师。关心青年教师成长，每学期让园内骨干教师外出培训2次，培训结束对园内教师公开教学，发挥骨干教师的引领作用。倡导爱岗敬业的职业素养，进行微笑挂牌服务，家长参与“微笑之星”评选，连续3次评上可晋级为园内骨干教师进行培养。

3、进一步开展特色工作研究。向家长开放特色教学活动，进行家园共育——主题背景下的英语教学。英语教学是我园的特色课程，在主题背景下，教师创设良好的英语环境让幼儿自然地学听说英语。通过每月教师定期开展英语组教学研究活动；对各班教学进行评估测评；幼儿英语故事秀等等大量地实践积累，现幼儿地表达表现能力、交往能力等都有很大提高，孩子们的自信得到了增强，个性得到了良好发展。

4、拓宽教师培训渠道，建立教学资源库。

我园依托家校互动平台，进一步向家长全面开放班级论坛，利用手机短信、论坛发贴等形式，加大了与家长的密切联系。开展了班级网页评比活动，教师们积极上传班级各类活动资料、照片，丰富班级网页，展现北欧风采。在乐学数码的友情支持下，幼儿园的每次大活动及班级各类活动均制作视频上传北欧主页。

我们查找到的主要问题是：

1、教师专业发展水平不够均衡，整个师资队伍缺乏领军人物，骨干教师梯队

尚未形成，教师对二期课改的认识和实施能力有待提高。民办幼儿教师的流动性也是导致教师队伍发展缓慢的重要原因。

2、课程的规范化实施、实施过程中问题的研究和改进、课程的管理、质量的监控、系统的完善需要进一步思考、研究和深化。

3、4、后勤员工多为外聘工，中级保育员只有13％，早教人员获“育婴师”资质的人员比例低，每年四次的指导服务尚未到位。托班幼儿的人数每年有上升趋势，早教工作却没有及时发展起来。托班教

师觉得，托班的工作即烦琐又辛苦，还要面对诸多家长的不信任，工作没有成就感。

做法：

1、努力按示范性幼儿园保教人员与幼儿的配比逐步配足员工。我园“三大

员”全部持证上岗，我们采用“自培”和“引进”相结合的方式，鼓励在职员工就读岗位证。

2、我们要努力做到感情留人，事业留人。工会多开展活动，增强教师队伍的凝聚力，有教职工养育孩子或生病时工会的关怀及时送到。。。都把幼儿园当成是自己的家。大家知道只有“大家”好了，才有“小家”的幸福。

3、提升教师学历层次。专任教师中大专学历达到100％；本科学历（包括

在读）比例达到46％，达成了预定目标。

4、建立有效机制。修订“园本研修制度”、借助“一课三评”、“区角观

摩”等教研活动，有效提升教师专业能力。

5、加强课程研究。认真分析、研读二期课改的要求，抓落实，让教师把教

学思路运用到实际教学活动中。

6、探究2—3岁幼儿年龄特征，形成科学的、理性的、有操作性和指导性的课程方案。

7、建立早教教研组，观摩附近早教机构的课程项目，多组织教师上网学习

一些早教中心的有创意的课程，搬到幼儿园来。提升教师观察分析托班幼儿的行为，合理安排托班幼儿的教学活动。

8、定期召开，托班幼儿的家长会，传授先进的育儿经验，利用网络、视频、照片等多种途径，让家长了解孩子在幼儿园的情况，让家长对我们幼儿园有依赖感，信任我们幼儿园，那么家长工作也就事半功倍了。

对于一个“初出茅庐“的幼儿园管理者，我在参加历次的校长培训中，学到了许多知识，作为幼儿园的领导者，我们需要的是更多这样的精神食粮，我一定要学有所用，在工作中做到理论结合实际，把自己的幼儿园管理水平提升一个档次。我希望能再有机会参加培训，让自己的各种水平得到质的飞跃！

信息技术三年行动方案 篇2

发布时间:2016年1月11日

内容:在加强资源环境动态监测方面, 会同地方政府建立资源环境监测预警数据库和信息共享平台, 研究建设资源环境动态监测应急系统, 组织开展农作物、草原等农业生态要素遥感及地面动态监测工作;制定《“互联网”+林业行动计划》;积极推动生态红线监测、生态红线一张图建设;建设适应“互联网+”绿色生态的林业标准体系等。在大力发展智慧环保方面, 利用智能监测设备和移动互联网, 完善污染物排放在线监测系统, 增加监测污染物种类, 扩大监测范围, 形成全天候、多层次的智能多源感知体系;加强企业环保信用数据的采集整理, 将企业环保信用记录纳入全国统一信用信息共享交换平台;完善环境预警和风险监测信息网络, 提升重金属、危险废物、危险化学品等重点风险防范水平和应急处理能力等。在完善废旧资源回收利用和在线交易体系方面, 制定《“互联网+”资源循环行动方案 (2016-2020) 》, 起草下发《关于推动再生资源回收行业转型升级的意见》, 支持回收行业利用物联网、大数据开展信息采集、数据分析、流向监测, 推广“互联网+”回收新模式等任务。

信息技术三年行动方案 篇3

一、总体目标

通过实施森林禁伐减伐三年行动，确保到2018年底，全省森林覆盖率稳定在59%以上，森林蓄积量达到5. 5亿立方米以上，重要生态区域和重点部位的林相明显改观，林分质量显著提高，生态功能进一步完善，生态环境更加优美。

二、禁伐范围和减伐数量

（一）禁伐范围。按照湘林资〔2015〕25号文件规定，禁伐范围为国家级公益林、省级公益林，铁路、高速公路、国（省）道两旁第一层山脊以内的森林。县级林业主管部门要将禁伐范围、面积落实到山头地块，明确到户，造册登记。

（二）减伐数量。2016年至2018年，湘林资〔2015〕25号文件附件1所列国家重点和省部级重点生态功能区的63个县市区，在规定的禁伐范围之外，每年采伐量还要比上一年度减少20%，主要是减少商品林主伐量。

（三）档案资料。要分类建立森林禁伐和减伐档案，汇编成册。森林禁伐范围要在万分之一地形图或遥感影像图上落实到森林资源小班，特别是禁伐范围内2016-2018年符合商品林主伐条件的近、成、过熟林小班的面积、蓄积要落实到林权所有者或森林经营者，做到图、表、册一致。

三、补偿措施

按照属地管理和以奖代补原则，县级人民政府对本行政辖区内森林禁伐、减伐负总责，通过新增财政预算、整合中央重点生态功能区转移支付增量资金等途径筹集森林禁伐、减伐补偿资金。省级财政给予适当补助。

（一）2015年，中央财政和省财政已对国家级和省级集体（个人）部分按每年255元/公顷给予补贴，国有部分按每年150元/公顷给予补贴。从2016年起，争取对国家级和省级公益林国有部分按每年每公顷再提高15元，达到每年165元/公顷。各市州、县市区应根据财力状况，适当提高市级、县级公益林补偿标准。

（二）禁伐范围内商品林，只对2016-2018年间符合主伐条件的近、成、过熟林分（速生丰产林除外）进行补偿。省级财政资金按照其面积给予适当补助，市、县两级政府要明确禁伐范围内商品林的补偿政策、落实补偿资金。

（三）國家级、省级重点生态功能区的63个县市区，根据2016-2018年三年核实的减伐量，省级财政通过统筹重点生态功能区转移支付增量资金给予适当补助。各地林业主管部门要积极汇报，争取当地财政从重点生态功能区转移支付补助资金中增列专项用于森林禁伐、减伐工作。

四、工作要求

（一）强化组织领导。森林禁伐、减伐工作实行行政首长负责制，各级政府主要领导是第一责任人，林业、财政部门为责任单位。各县市区人民政府要成立领导机构，加强领导。

（二）制定实施方案。县级林业主管部门要根据本实施方案，会同财政部门，结合本地实际，拟订三年禁伐减伐的具体实施方案，报县级人民政府批准后，以县级人民政府文件形式报市州林业、财政部门审核，报省林业厅、省财政厅备案。

（三）加强宣传力度。县级人民政府要抓紧召开实施森林禁伐减伐三年行动启动会。县级林业主管部门要在交通要道醒目位置设立森林禁伐宣传标语牌，禁伐范围区重要地段设立禁伐标志牌，公告禁伐范围、禁伐面积、监督电话。同时，各地还要利用广播、电视、网络、手机短信等方式宣传森林禁伐减伐行动的重要性、目标、要求，让全社会理解、关心和支持森林禁伐减伐行动，营造良好的社会氛围。

（四）严格采伐审批。森林禁伐、减伐期间，林木采伐审批需先核实是否在禁伐范围，符不符合减伐要求。对于禁伐范围内除实施森林抚育、灾害木清理、开设防火带、工程建设项目征占用林地的林木采伐以外，不得实施其他任何性质的商业性采伐。禁伐范围内的竹林和杨树、桉树等工业原料林以及林木流转合同到期的林木确需采伐的，须严格履行报批手续。林权所有者或森林经营者凭伐区调查设计文件、相关证明材料，报县级以上林业主管部门批准，批准单位将审批材料报省林业厅备案后，方可实施采伐。采伐迹地必须在采伐当年或下一年度完成更新造林。

信息技术三年行动方案 篇4

为提高农机装备技术水平和核心竞争力，增强农机装备有效供给，促进农业现代化，根据《增强制造业核心竞争力三年行动计划（2018-2020年）》，制定本方案。

一、发展目标

通过实施本方案，农机装备种类更加齐全，基本满足粮食生产全程机械化需要，有效满足主要经济作物生产机械化需求。农机研发制造水平和产品质量显著提升，重点主机产品、关键零部件市场份额不断扩大，形成具有较强国际竞争力的行业领军企业。甘蔗收获机基本满足甘蔗生产的需要，300马力智能拖拉机、高速智能精密播种机等高端农机装备实现产业化，国四排放农用柴油机、液压机械式无级变速箱、高强度农机车轮、农机自动驾驶导航系统等关键部件和系统填补国内空白，智能农机物联网平台、农机运维大数据平台投入联网运行。

二、主要任务

（一）推进重大农业装备研制

以高效智能、资源节约农机装备为重点，构建高端和适用型产品共同发展的产业格局，满足我国不同区域、多种农业生产模式需 要。主要发展新型高性能拖拉机及复式作业耕整地机械、高速智能精量播种机械、移栽机械、智能变量多功能植保机械、高效低损谷物收获机械、大型高效联合收割机、甘蔗收获机、马铃薯等块茎联合收获机、高效果园和园艺作业机械、优质畜牧和饲草机械、高效秸秆收集利用装置、地膜残膜回收装备等。

（二）增强关键核心零部件自给能力

加快发动机、传动系统、电液控制系统、智能系统等核心零部件的研发与产业化。加强产品系列化、模块化、通用化、标准化建设，推动零部件创新型产业集群发展，提升全产业链协同集成能力。重点发展高效、智能、低排放国四阶段柴油机，动力换挡和无级变速传动系，大马力拖拉机悬浮桥、动力换向及Hi-Lo装置、液压机械式无级变速器、自动换挡同步器、电动精密排种器、高端液压翻转犁犁体、尾气后处理装置、捡拾方捆机打结器、高强度车轮、高地隙车轮、高性能橡胶履带等零部件，农机自主导航、作业监控、精准作业等控制操作系统。

（三）提高农机制造智能化水平

推动农机智能工厂、数字化车间建设，提高产品在线监测、在线控制和全寿命周期质量保障能力。采用智能无重力吊装系统、高精度智能切割、折弯、成型成套装备、机器人作业系统等数字化制造技术和装备，建设智能化与柔性化生产线。采用制造执行系统、整机及零部件在线测试系统、过程质量数据分析系统等，建设智能 检验检测系统。采用智能仓储管理系统、物料分拣和搬运系统等，建设智能物流系统。

（四）推动农机制造工艺和装备升级

运用新工艺、新设备，改造现有农机加工制造装备，提高产品质量，降低制造成本。重点改造拖拉机动力换挡和无级变速传动系、收割机无级变速器等核心部件，大型收获机割台、玉米籽粒收获摘穗台等部件，逐稿器键箱和曲轴等部件，升运器搅龙、脱粒滚筒等，青贮机圆盘式割台、籽粒破碎装置、采棉头、甘蔗机割刀等部件的加工工艺和设备。

（五）提升产品试验检测和服务管理能力

推动骨干农机企业的产品虚拟验证、试验、检测和服务管理平台建设，建立面向行业服务的关键零部件检测中心，加强第三方和认证机构产品检验检测平台建设。重点开展农机产品虚拟工程技术研发，拖拉机变速箱试验验证和在线监测，大型收获机械脱粒分离系统、清选系统等核心模块试验，大型收获机线下检测，智能化农机装备控制技术的匹配和验证等。利用互联网、云计算、大数据等，依托行业骨干企业或产业联盟，组建农机装备网络服务平台，提供农机装备远程维护、运行监管、田间作业供需对接等服务。

（六）推进重大装备和急需产品示范应用

加大高端农业装备及薄弱环节装备产品的示范应用力度，引导骨干农机企业对接新型农业经营主体，建立农机产品研发、生产、推广新模式，提升农机装备供给和服务保障能力。重点开展高端动力换挡和无级变速拖拉机及相应复式作业耕整地机械、精量播种和植保机械，甘蔗、棉花、马铃薯生产全程机械化，青饲料、饲草收获加工机械，果园管理全程机械化，精准农业技术装备等示范应用。

三、重点工程

（一）甘蔗收获机示范工程

由大型农业生产服务公司等用户牵头，联合制造企业和榨糖企业等，推动先进适用甘蔗收获机研制，搭建甘蔗生产服务大数据平台，建设规模化、标准化示范基地，开展甘蔗生产全程机械化示范，打造特色农产品优势区样板。

1.甘蔗收获机。加快研制各类先进适用产品，提高收获作业性能，切断式甘蔗收获机总损失率不高于7%、纯工作小时生产率15吨及以上，整杆甘蔗收获机蔗茎合格率不低于90%、纯工作小时生产率8吨及以上，满足雨后、坡地等甘蔗机收需要。

2.甘蔗生产服务平台。利用互联网、云计算、大数据等技术，建设集供应、服务、种植、加工于一体的甘蔗生产服务平台，整合种苗、植保、农资、农机、灌溉设施、机械作业等信息，开展数据分析和应用，提供高效、便捷、准确的信息服务，推动在线交易。

3.示范基地。依托“双高”蔗田，建设甘蔗生产全程机械化示范基地，制定完善示范基地的地块面积、种植行距、机耕道、地头转弯面积等标准，开展多种甘蔗品种、种植模式、配套机具的机 械化技术试验示范，推动农机农艺融合，探索优化高效种植、机械收获、运输、服务等模式。建设甘蔗收获机田间试验检测设施，开展新产品试验，满足新产品研发、鉴定和示范推广需要。

（二）农机装备提升工程

1.大马力智能拖拉机。由整机骨干企业组织实施，重点建设拖拉机智能生产线、零部件智能仓储系统及备件调配系统、远程服务平台等，研制300马力以上、达到国四排放标准、无级变速的拖拉机，实现自动导航定位精度达±2.5厘米，具有典型障碍及边界识别和避让、智能整机管理、云服务系统实时交互、作业故障在线监测诊断处理等功能。

2.高速智能精量播种机。由整机骨干企业组织实施，通过技术引进和自主创新，攻克精量排种、播深精确调控、种肥同步施用等技术，研制播种行数12行以上、作业时速10公里以上的大型精量播种机，实现播种参数自动检测、报警与远程控制、自动测量亩播量等功能，形成批量生产能力。

3.高效低污染植保机械。由植保机械骨干企业组织实施，攻克自动变量对靶施药等技术，采用四轮驱动和转向、静液压行走底盘、密封式驾驶舱、自主导航等系统部件，制造最高作业时速4公里以上、喷雾半径15米以上的自走式风送果园智能植保机。

4.高性能牧草收割机。由骨干企业组织实施，采用激光切割、机器人焊接、喷粉表面涂装等技术，建设牧草收割机生产线，生产 80马力以上、每小时喂入量98吨以上、集收割压扁晾晒等功能于一体的高性能牧草收割机。

（三）核心零部件升级工程

1.国四排放农用柴油机。由骨干企业组织实施，建设国四发动机开发台架、自动化装配线、试验检测等设施，突破电控系统等核心技术，研制达到国四排放标准、无故障时间8000小时、升功率30千瓦以上的农用柴油机。

2.液压机械式无级变速箱。由骨干企业组织实施，采取先进机械加工技术和液压控制技术，建设加工制造和试验验证设施，生产制造配置静液压传动装置、一体化变量泵、定量马达等部件，实现各档位区间内无级变速，空载磨合噪声小于88分贝的无级变速箱。

3.农机自动驾驶导航系统。由高新技术企业组织实施，利用北斗定位定向技术，建设北斗前装农机自动导航系统研发实验室、生产基地和产品检测平台，研制农机用自动导航系统。装配自动导航系统的农机能够在多种复杂土壤条件下自动驾驶，实现直线、圆圈、对角线等多种作业模式。

4.高强度农机车轮。由零部件骨干企业组织实施，采用变截面碾旋无缝焊接等技术，建设车轮生产线和检测试验中心，生产轮辋最大直径可达52英寸的高强度系列车轮，满足200马力以上拖拉机和大型收获机配套需要。5.自动换挡同步器。由零部件骨干企业组织实施，采用先进摩擦材料和技术，建设摩擦材料性能试验台、同步器总成试验台、变速箱总成试验台，生产传递扭矩27000牛米以上、换挡次数150万次以上的自动换挡同步器。

（四）研发检测服务平台

1.智能农机物联网平台。由骨干企业组织实施，利用互联网、云计算、大数据等技术，搭建精准农业大数据平台。制定标准接口支持多种智能农机和多种智能设备接入，联接10万台农机、5万名客户，采用高速缓存、消息队列、解析集群等技术，提供数据传输和信息查询服务。

2.高端智能农业装备研发检测平台。由骨干企业组织实施，建设综合实验室、研发检测设施及软件系统，构建农机装备研发检测平台。主要针对拖拉机、收获机等整机和关键核心零部件，开展油耗、排放、耐久、耐泥水、耐冲击等关键性能检测检验，满足高端智能农机产品开发需求。

3.农机运维大数据平台。由骨干企业、高新技术企业组织建设农机大数据共享平台，安装部署农机大数据采集装置，建设农机运维数据中心，满足10万台以上终端接入需求，开展数据采集示范应用，探索商业服务模式。由农机作业管理单位组织建设深松作业监测平台，构建北斗实时定位的农机深松精准作业在线监测系统，开展作业质量监测、作业面积测算、作业任务调度等远程控制，为农机作业补贴提供基础依据。

四、保障措施

（一）加强统筹组织协调

贯彻落实乡村振兴战略，强化发展规划和产业政策的指导作用。按照坚持农业农村优先发展的要求，落实好对农机产业发展的支持政策。整合农机领域骨干制造企业、相关科研院所和用户等资源，依托高标准农田、“双高”基地建设等重点工程，强化主要任务的组织实施。建立政、产、学、研、用一体化的协同创新机制，推动农机整机、零部件、作业服务等企业开展创新合作，组建产业创新联盟，形成覆盖基础研究、应用创新、加工制造、试验检验认证的创新链。

（二）推进农机标准制修订

开展农机装备标准制修订，不断提高标准水平，缩短标龄，推动农机农艺标准融合，完善农机质量标准体系。积极主导参与国际标准制定，提高国际标准转化率，开展标准国际互认。加强团体标准建设和应用，抓紧制定具有国际化水准的团体标准，推动产业升级和技术进步。

（三）优化资金支持方式

充分利用现有渠道，加大资金投入力度，重点支持农机装备核心技术攻关和研发检测服务平台建设。创新资金使用方式，积极运用先进制造产业投资基金等资金，扶植骨干企业发展和产业创新平台建设，推进农机装备关键技术产业化。加强产融对接，拓展多元化投融资渠道，积极开展大型农机产品融资租赁。充分发挥农机购置补贴政策对现代农业机械发展的引导作用，促进新技术、新产品推广应用。

（四）建立项目储备制度

按照“建设一批、启动一批、储备一批、谋划一批”的思路，建立现代农业机械关键技术产业化项目库，实施项目动态管理。以技术水平、市场需求、战略作用等为标准，有关省级发展改革委和中央企业每年3月底前报送符合条件的项目。国家发展改革委产业协调司组织咨询机构和专家，对上报项目进行评估，将通过评估的项目纳入项目库并给予优先支持。

（五）加强项目建设管理

美丽校园建设三年行动方案 篇5

为了深入贯彻县教育局《美丽校园建设三年行动计划（XX-XX）》指示精神，全面落实各项目标任务，全面推进xx镇教育事业的科学发展，决定利用三年时间开展创建美丽校园活动，特制订本方案。

一、指导思想

全面贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，进一步改善办学条件、优化学校管理、提高教育质量，全面加快教育现代化建设，努力办好人民满意的教育，为建设美丽xx做出应有的贡献。

二、工作目标

开展美丽校园建设活动，着力提升发展短板，着力提升教育内涵，着力提升教育质量，着力增强服务能力。到XX年基本达到美丽校园建设标准，力争建成周边乡镇校学习的典范。

三、建设内容

1.优化资源配置，建设现代校园。加强校园建设的规划研究，按照“大气厚重、精致典雅、协调规范、彰显特色”的要求，不断提升学校建筑设计的科学化和现代化水平。依照学校实际，并结合资金状况，制定学校中长期布局规划及远景规划，分阶段、逐步完善学校的整体布局；对校园部分区域进行规划、设计、调整，增添景物和修饰，逐步增加学校的教育气息；制定操场硬化改造规划，坚持每年暑假期间对操场部分路段进行硬化补修，坚持每月对操场进行维护；勘察、制定两馆一厅的建设规划，加强与相关部门的沟通与协调，大力筹措建设资金，努力加快建设步伐；进一步完善各专用教室的管理和使用制度，加强管理人员的培训与督导，不断提高专用教室的使用率；加强饮水设备的监管与维修，保障师生免费饮用安全水；加强水冲式厕所管理，确实保障无障碍设施和无障碍厠位的安全使用。

2.丰富学校文化，建设人文校园。坚持立德树人，把社会主义核心价值观融入教育全过程，强化中华优秀传统文化教育。认真抓好德育教材建设工作，认真组织多主题班会，开展诵读、儒学教育和相关评比等系列活动；完善轮班升旗制度，严格学管会的日常常规检查，以多种形式开展“五个教育”的活动加强学生行为规范教育，着力培养学生良好的道德品质和文明行为；狠抓教师师德学习、教风学习，促进良好的教风；结合德育课题，开展展示活动，加强班级文化建设，形成良好的学风、校风；挖掘学校儒家传统文化的内涵，形成材料加强宣传学习；精心打造校园门厅文化、走廊文化、教室文化、专用教室文化、办公室文化、操场文化、餐厅文化、警务室文化等；进一步修缮与丰富校史馆；组织得力人员，积极筹办校刊，加大班级校讯通、班级博客的使用监督；召开专题会议，让学生深入学习、讨论校训、校规、校歌的内涵，达到弄懂校规、熟背校训、会唱校歌；进一步规范心理辅导室的运用，分季节、分班级对全体学生进行心理教育，加强对个别有心理问题和障碍的学生的心理辅导和咨询；严格组织、落实十二星、三好生、优秀班集体等的评比活动和“美丽中国·我的中国梦”读书征文活动，逐步提升校园文化品位。

3.倡导生态文明，建设绿色校园。积极开展植树造绿、美化校园活动，逐步形成“乔灌花草合理搭配，景观小品错落有致”的花园式格局。制定绿色校园整体规划，对楼前绿化区进行重新调整，增添两处小品人文景观，加强学校部分区域硬化建设和照明景观建设；学校的围墙、护栏、橱柜等实施每年至少一次粉刷，达到窗明几净，外观无任何污染物；不断完善财务制度，厉行节约，反对浪费，积极推进无纸化办公的校园建设活动；加强德育处及学管会对卫生工作的检查与监督，对责任区域实施打分记录，纳入班级和处室的卫生评比考核，定期张榜公布；利用主题班会和社会实践活动，开展绿色环保教育和节粮、节水、节电活动；积极组织疾病防控专题教育，通过班会、墙报、宣传栏等形式加强疾病防控的宣传，组织学生按规定进行体检，注意季节性晨检报告；制定控烟工作制度，加强日常监督检查，悬挂无烟学校宣传牌。

4.推进改革创新，建设活力校园。一是全面落实国家和地方课程，开好课程，开足课时，积极开发特色校本课程。本学期进行宣传发动，要求全体教师挖掘自身特长，结合国家课程、地方课程，地域资源和学校实际确定校本课程内容，确定课题备下学期使用。二是积极推进“主体—和谐—高效”教学模式研究，认真完成课题的立项和结题工作，搞好在研课题的研究工作，确保如期结题；积极组织教师开展听课、评课、议课、同课异构等教研活动，搞好大课堂活动，鼓励教师积极参加外出学访和各级各类培训活动，进一步规范“导-讲-练-拓”四环节教学模式，加强教师的业务理论学习，提高教师的整体知识水平。三是落实减负措施，每日实行作业量监控，坚决禁止补课行为，确保学生在校时间不超过8小时，切实减轻学生课业负担。四是注重加强社会实践教育的组织与指导，每年组织赴梁头实践基地的活动，确保安全、有序、实效；定期组织学生到学校公益、劳动、社区三个实践基地活动。五是认真实施《国家学生体质健康标准》，强化体育课和课外锻炼，保证学生校园体育活动时间每天不少于1小时，落实体育艺术“2＋1”项目，达到学校规定标准，《国家学生体质健康标准》达标率93%以上。六是完善社团各项管理制度，每学年认真组织学校社团项目的申报，按时间安排定期活动；认真组织好学校四月份艺术节，九月份体育节。认真组织科技辅导，积极参加科技竞赛。七是积极鼓励专任教师学历进修，确保XX年本科以上学历达标率95%以上；搞好骨干教师的培养，充分发挥骨干教师的示范引领作用，不断完善新老教师结对帮扶制度。

5.提升信息化水平，建设智慧校园。加强学校网站建设，大力推行电子校务。各处室定期上传相关资料、工作信息和相关图片；学校强化检查力度，纳入绩效考核；强化信息技术与学科教学的有效整合，及时上传更新教师电子档案内容，逐步完善教学资源库，进一步丰富青年教师的网络空间，定期进行教师专业技能（如制作、电子白板的使用、班级网页制作、实验员管理等内容）培训，确保100%任课教师可自主开发、制作或使用；积极开展数字化校园创建活动，积极筹措资金，加强投入，完善硬件设施，做到班班有多媒体、教师人人有办公电脑。不断丰富网站内容，同时加强培训，健全制度，强化检查；逐步实施学校教育信息化基础设施提升计划和数字化校园规划，不断提升网络速度，实现优质资源班班通、网络学习空间人人通，实现教育资源共享。

6.深化读书活动，建设书香校园。加强学校图书室、师生阅览室建设，逐年对图书进行补充与更新，确保生均图书达到40册。学校为教师人均订阅教育教学报刊数不低于1份。图书馆、阅览室每天向师生开放，借阅率100%。鼓励师生使用天津市中小学数字图书馆资源。各班设有图书角、图书架，通过学生图书交换或捐助等形式丰富班级图书资源，实现资源共享。全面开好校本阅读课程，保证学生课外阅读时间，做好资料的积累。进一步加强“阅读课”的管理，积极开展“中华经典”诵写讲活动，指导学生认真阅读教育部推荐书目。建立和完善书香班级、读书之星等评选制度，每年评选表彰一批读书活动先进个人。

7.确保安全稳定，建设平安校园。牢固树立“学校工作，安全第一”的思想，全面落实《天津市中小学幼儿园平安校园建设标准》和《静海县中小学幼儿园安全管理指导手册》，深入开展平安校园创建活动。完善各项安全制度；利用主题班会，宣传安全知识；每周进行一次安全检查，每学期至少组织两次安全演练，制定避险预案；加强安全巡逻值班，带班领导和值班人员实行早中晚巡查和定点值班，巡查和值班记录要详实；进一步检查警务室标准建设，完善标准要求；按规定配置消防器材和标志，定期检查，设施完好率保持100%；加强对教师、班主任、保安、食堂从业人员、卫生保健教师的安全教育常识和能力的培训，制定食堂从业人员定期体检制度；依据年龄特点和实际情况，开展交通、食品、水、电、火等安全教育活动，加强学生安全管理；加强对学校周边环境巡查，加强重大节假日等的值班力度，确保敏感时期的稳定工作。

8.坚持依法治教，建设法治校园。

加强法制宣传与教育，定期邀请xx镇派出所、司法局、教育局法制办等相关领导同志来我校讲座，开展“法律进学校”和“法律进课堂”活动；进一步整理、完善学校的各项章程制度，定期召开班子例会、全体教师会、党员民主生活会，广泛征求教职工意见、建议或提案，重大事项、决定均遵守集体讨论、决策，对外公开，网上公布，张贴示众，大力推进学校决策科学化、民主化和法治化进程，积极开展依法治校示范校创建活动；坚持每学期召开一次教职工代表大会，大会的内容、程序都有充分准备，各处室负责人每学年向大会述职，大会审议各处室的工作计划与总结，对重大事项要进行讨论与表决；进一步规范校务公开制度，通过学校网站、校务公开栏等途径进行校务公开，公布学校主要领导电话、信箱，接受师生及社会监督，依法落实和保障师生的知情权、参与权和监督权；坚持规范办学，严禁违规收费；进一步加强控辍保学措施，教务处、德育处、办公室分别细化管理，对教师教学、班主任管理、学生数监控提高考核评估力度，注重学生巩固率、合格率的提高，保证学生进得来，留得住，学得好。

9.增强服务能力，建设和谐校园。

学校高度关注弱势群体，建立残疾学生、家庭困难学生和居住证持有人随迁子女的档案，建立助学机制，保障他们完成规定学业；加强班、团队会的管理、监督，提高班团队会学生组织参与的水平。不断加强学生自主管理机制，充分发挥学校学管会以及班级学管会的检查、监督作用；进一步完善依法处理学生违规违纪问题的工作制度和程序，做到维护学校权威，保障学生权益；公布学校诉求渠道，定期召开家长会，每学期组织一次学生评教、家长评教活动，畅通师生、家长诉求渠道，妥善化解各种矛盾；筹备建设教工之家、教工小食堂、休息室，积极开展教师社团建设和体育锻炼活动，提升教师的生活质量，解决教职工的难题；完善董事会、家长委员会、家长学校建设，定期召开家长会以及家长委员会、学校董事会，广泛听取董事会、家长委员会的建设性意见，坚持走“人民的教育人民办”改革发展之路。

10.切实改进作风，建设廉洁校园。

认真学习贯彻党风廉政建设相关文件精神，严格执行党风廉政责任制，签订“一岗双责”责任书，制定廉政风险防控相关制度；组织学习“十项规定”文件，签订干部作风承诺书；加强师德建设，认真落实《中小学教师职业道德规范》、《中小学教师违反职业道德行为处理办法》，要求教师按上级要求学习《中国师德手册》，写好读后感；通过集体学习，观看视屏资料等形式，广泛开展“学规范、重操守、树形象”师德教育活动。加大日常师德监督与巡查，规范教师从教行为，每学期末进行师德评议；通过召开主题班会、专题教育、征文、演讲等形式，开展中小学生“敬廉崇洁，诚信守法”主题教育，加强学生理想信念教育、道德品质教育、传统美德教育和法制意识教育；坚持处室自查、互查和学校领导小组监督等形式，加强对招生考试、基建后勤、教育收费、干部任用、职称评定等方面的监管，形成有效的廉政风险防控机制。

四、保障措施

1．加强领导，统一协调。成立建设美丽校园领导小组，加强对活动的领导与协调。

组

长：刘x

副组长：崔x

成

员：王x、各年级主任

2．加强宣传，提高认识。通过校园网、宣传栏、电子屏、专题学习等形式，提高全校师生对建设“美丽校园”目的、意义的认识，提高“建设美丽镇中”的责任感与自豪感。

3．征求意见，制定方案。通过征集教职工提案、召开座谈会、董事会、家长委员会等形式广泛征求各方面意见和建议，制定可行性建设方案。

4．明确分工，责任到人。依照分工，将各项目标任务分解到处室，各处室再依据实际情况责任到人，限期完成。领导小组跟进督查，确保各项活动顺利、有效地开展。

信息技术三年行动方案 篇6

为全面贯彻党的十九大精神，落实党中央、国务院关于打赢脱贫攻坚战三年行动的决策部署，完成建档立卡贫困户等重点对象农村危房改造任务，实现中央确定的脱贫攻坚“两不愁、三保障”总体目标中住房安全有保障的目标，制定本方案。

一、总体要求 （一）指导思想。

全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局，坚决贯彻落实中央脱贫攻坚部署和要求，坚持精准扶贫精准脱贫基本方略，坚持现行扶贫标准，聚焦深度贫困地区和特殊贫困群体，全力推进建档立卡贫困户等重点对象农村危房改造，确保到 2020 年如期实现贫困户住房安全有保障目标，切实提高贫困人口的获得感和幸福感。

（二）基本原则。

坚持地方主体。落实中央统筹、省负总责、市县抓落实的工作机制，坚持以地方为主体、一级抓一级、层层抓落实。

坚持精准管理。坚持全过程精准管理，落实补助对象认定、危房改造信息公示公开、补助资金拨付、施工检查与竣

工验收、农户档案管理等各环节政策要求，做到扶贫对象精准、措施精准、档案齐全。

坚持现行标准。坚持脱贫攻坚尽力而行、量力而为的原则，既不降低现行农村危房改造质量安全基本要求，也不擅自拔高建设标准，引导农户建设既符合经济条件又满足使用需求的房屋。

保持政策延续性。坚持帮助住房最危险、经济最贫困农户解决最基本的安全住房原则，继续执行实践证明行之有效的政策措施和管理办法，保持政策的连续性和稳定性。

调动农民积极性。发挥政府主导作用，引导符合政策支持条件的贫困危房户应改尽改。坚持扶贫与扶志扶智相结合，充分发挥农户资金投入和组织建设的主体作用，尊重农户意愿，激发其积极性，鼓励投工投劳和互帮互助。

（三）目标任务。

把建档立卡贫困户放在突出位置，全力推进建档立卡贫困户、低保户、农村分散供养特困人员和贫困残疾人家庭等 4类重点对象（以下简称 4 类重点对象）危房改造，确保 2020年前完成现有 200 万户建档立卡贫困户存量危房改造任务，基本解决贫困户住房不安全问题。倾斜支持“三区三州”等深度贫困地区，加快实施农村危房改造。探索支持农村贫困群体危房改造长效机制，逐步建立农村贫困群体住房保障制度。

二、重点任务 （一）规范补助对象认定程序。

严格执行先确认身份信息，后鉴定危房等级的工作程序。住房城乡建设部门根据扶贫部门认定的建档立卡贫困户、民政部门认定的低保户和农村分散供养特困人员、残联会同扶贫或民政部门认定的贫困残疾人家庭农户名单开展危房鉴定工作。危房鉴定必须依据《农村危险房屋鉴定技术导则（试行）》（建村函〔2009〕69 号）确定的鉴定项目进行，危房危险等级分为 A、B、C、D 级。县级住房城乡建设部门可结合实际制定推广简明易行的危房鉴定程序，逐户开展房屋危险性鉴定，将居住在 C 级和 D 级危房的 4 类重点对象列为农村危房改造对象。

（二）建立危房台账并实施精准管理。

农村危房改造户要严格落实“一户一档”要求，逐户建立档案，按要求填写危房改造对象认定表，并将农户 4 类重点对象身份证明文件和房屋危险等级评定结果等材料存档。实行一村一汇总、一镇（乡）一台账的管理制度，在建立并保存纸质档案的基础上，将档案信息录入农村住房信息系统形成电子台账，将危房存量到户台账按要求逐级汇总上报。中央下达的 4 类重点对象农村危房改造任务必须在危房改造台账范围内进行分配，改造一户、销档一户。危房改造完成后，住房城乡建设部门应及时将工程实施、补助资金发放、竣工验收等材料存入农户档案，相关信息录入农村危房改造农户档案管理信息系统后完成销档。

（三）坚持农村危房改造基本安全要求。

各地要依据《住房城乡建设部办公厅关于印发农村危房改造基本安全技术导则的通知》（建办村函〔2018〕172 号），区分不同结构类型农房，结合当地实际，按照解决住房不安全问题、满足抗震安全基本要求、保证改造后农房正常使用安全和基本使用功能等要求，制定本地区农村危房改造基本安全的细化标准和基本安全有保障的一般要求。既要防止盲目提高建设标准，也要防止降低安全要求，禁止单独进行粉刷、装饰等与提升住房安全性无关的改造行为。

（四）明确危房改造建设标准。

坚持既保障居住安全又不盲目吊高胃口的建设标准，引导农户尽力而行、量力而为，避免因盲目攀比加重农户经济负担。拆除重建的房屋建筑面积，原则上 1-3 人户在 40-60平米，1 人户不低于 20平米，2 人户不低于 30平米。C 类危房可因地制宜开展维修加固或拆除重建，维修加固的重点应是消除安全隐患、适度改善使用功能。各地可根据当地的民族习俗、气候特点等实际情况制定细化建设标准。要合理制定设计方案，为将来扩建预留接口，满足农户基本使用和未来扩建需求。

（五）因地制宜采取适宜改造方式和技术。

坚持农户自建为主的建设方式，对自建确有困难且有统建意愿的农户及多层农房可采用统建方式。探索和总结成本经济、结构安全、功能基本齐全的危房改造方式和技术，因地制宜推广农房加固改造、现代生土农房等改良型传统民居建设经验，丰富改造方式，降低农户建房负担。鼓励通过统建农村集体公租房及幸福大院、修缮加固现有闲置公房、置换或长期租赁村内闲置农房等方式，兜底解决自筹资金和投工投料能力极弱特殊贫困群体基本住房安全问题。

（六）加强补助资金使用管理和监督检查。

严格执行《中央财政农村危房改造补助资金管理办法》（财社〔2016〕216 号），规范农村危房改造补助资金管理和使用，及时足额将补助资金支付到农户“一卡通”账户，防止挤占挪用和截留滞留等问题发生。健全资金监管机制，加强对补助资金使用管理情况的检查力度，及时发现和纠正套取骗取、重复申领补助资金等有关问题。

（七）建立完善危房改造信息公示制度。

落实县级农村危房改造信息公开主体责任。严格执行危房改造任务分配结果和改造任务完成情况镇村两级公开。加大政策宣传力度，制作并免费发放农村危房改造政策明白卡，利用信息化等手段充分发挥群众监督作用。要畅通反映问题渠道，及时调查处理群众反映问题。

三、加强工作管理

（一）加强质量安全检查和竣工验收。

农村危房改造采用自建方式的，农户和施工队对房屋质量负主体责任；采用统建方式的，建设主体和建设单位对房屋质量负主体责任。县级住房城乡建设部门要做好质量安全基本知识宣传，加强农村危房改造过程中的指导。开展施工现场巡查与指导监督，发现存在问题的及时提出整改意见，指导和督促施工人员开展关键环节现场质量检查并做好检查记录。对于农户自建的，要将危房改造质量安全要点告知农户。对加固改造的房屋，应有技术人员对加固方案、加固材料、施工方案及施工操作队伍进行把关审查，确保加固施工过程安全以及加固后的房屋达到安全标准。危房改造工程竣工后，县级住房城乡建设部门要指导建设方按照相关要求进行竣工验收并提交建房备案书，明确达到基本安全要求。

（二）强化农户档案信息管理。

建立部联网检索、省审核管理、县制作录入的农户档案信息检索机制。省级住房城乡建设部门要组织做好本地区农村危房改造农户档案信息录入工作，并加强对已录入农户档案信息真实性和准确性的审核与抽验，发现问题督促各市县抓紧整改。县级住房城乡建设部门是农村危房改造农户档案制作的责任主体，要严格执行农村危房改造农户档案管理制度，在完善纸质档案的基础上将相关信息录入农村危房改造农户档案管理信息系统，不断提高数据质量。

（三）持续深入开展作风专项治理。

各级住房城乡建设部门要会同相关部门按照《住房城乡建设部办公厅关于开展农村危房改造领域作风问题专项治理的通知》（建办村函〔2018〕403 号）要求，重点围绕贪污挪用农村危房改造补助资金、群众强烈反感、对象认定不准、资金管理不规范以及危房改造质量不达标 5 方面问题，持续推进农村危房改造领域作风问题专项治理，积极配合审计、纪检、监察等部门开展专项检查。对于基层政府造假套取挪用农村危房改造资金、村干部索要好处费等问题，要及时向纪检监察部门移交问题线索。要加大警示教育宣传力度，定期通报有关问题及处理结果。

（四）严格脱贫退出标准和程序。

建档立卡贫困户退出时，其住房在选址、基础、主体结构、抗震构造措施、建筑材料等方面应满足基本质量要求。省级住房城乡建设部门要按照本行动方案关于农村危房改造基本安全要求，组织制定本地区“住房安全有保障”的具体要求或认定标准，并制定建房备案书模板，指导县级住房城乡建设部门做好住房安全性认定组织工作。县级住房城乡建设部门负责组织建设方开展房屋安全性评定，建设方提交的建房备案书作为住房安全性认定的基本依据。对于危房户自愿通过其他方式解决住房安全问题且无改造意愿的，在履行确认程序后可不再将其危房纳入改造范围，但必须提醒农户

主动拆除或不再使用危房。

四、强化实施保障 （一）加强组织领导和部门合作。

各地要加强对农村危房改造工作的领导，建立部门协商工作机制，明确各部门责任分工，加强工作统筹调度，定期通报农村危房改造工作进展情况。各级住房城乡建设、财政部门要密切协作，积极协调扶贫、民政、残联等部门，各司其职，共同推进农村危房改造工作，全力以赴按时完成农村危房改造任务。

（二）加强财政资金保障。

省、市、县均要落实农村危房改造责任，做好经费保障工作。要根据农户贫困程度、房屋危险程度和改造方式等制定分类分级补助标准，切实加大对深度贫困地区和最贫困对象的倾斜支持力度。

（三）强化全过程预算绩效管理和督查激励。

各地要依据《中共中央国务院关于全面实施预算绩效管理的意见》、《住房城乡建设部国家发展改革委财政部关于印发〈农村危房改造绩效评价办法（试行）〉的通知》（建村〔2013〕196 号）、《住房城乡建设部财政部关于印发农村危房改造激励措施实施办法（试行）的通知》（建村〔2016〕289 号）有关要求，全面实施农村危房改造项目全过程绩效管理，设定清晰的绩效目标和指标，开展绩效运行监控和自评。根据实际

情况制定本地区农村危房改造绩效评价办法并组织实施，加大绩效评价和督查激励结果的正向激励作用，促进农村危房改造任务完成和政策要求落实。

（四）加强信息收集和宣传力度。

信息技术三年行动方案 篇7

关于制定开展安全生产综合整治三年行动

实施方案及任务分工的通知

各驾驶员、科室： 为了深入贯彻落实省市领导近期关于加强交通安全管理工作指示精神，按照《泉州市人民政府办公室印发泉州市贯彻落实福建省关于加强道路交通安全重点工作分工实施方案的通知》（泉政办„2013‟130号）和《泉州市交通运输委员会关于印发泉州市交通运输系统安全生产综合整治“三年行动”2013年工作实施意见的通知》（泉交委安监„2013‟44号）及《泉州市交通运输局关于印发石狮市交通运输系统安全生产综合整治“三年行动”2013年工作实施意见的通知》（狮交„2013‟116号）文件的要求，结合开展客运安全隐患治理行动，根据我公司客运安全生产的实际，特制定安全生产综合整治三年行动实施方案：

一、指导思想

以“关注安全，关爱生命”为主题，结合“平安交通”“安全发展行业”及“道路客运安全年”活动开展，全面落实交通运输安全生产“一岗双责”和企业主体责任，-1-

全面加强交通运输生产、经营等方面的安全生产监督管理工作，推进运输安全科学发展、安全发展，有效遏制交通运输各类事故，坚决遏制重特大事故发生，为我司交通运输事业大发展创造良好的安全环境。

二、组织机构 为加强我司安全生产综合整治“三年行动”工作的领导，成立安全生产综合整治“三年行动”工作领导小组，由陈文能总经理担任领导小组组长，副经理为活动的副组长，具体抓好活动的深入开展，成员由安全领导小级成员组成：

组长：李志远(副总经理)

副组长：蔡远生、陈清白、王志建(副经理)

组员：施明惠、林晓斌、王晓峰

领导小组下设办公室电话：8885679

三、整治目标 健全完善道路运输安全生产一岗双责、统一领导、分级负责、部门联动的工作机制，全面确保我司道路运输生产、运营、管理各项安全生产工作形势平稳。到2015年底，力争不发生重大及以上道路运输事故，各项安全生产责任指标控制在县交通局下达的指标范围内。根据市县交通主管部门的会议工作部署，道路运输企业安全生产标准化、企业经营资质、驾驶员从业资格、车辆技术条件100%符合法定要求。省、市、县际班车、出租车定位装臵100%安装，卧铺客车车载视频100%安装。

四、综合整治的主要内容、措施

（一）实施安全生产大排查大整治工作 根据《市安委会关于深刻吸取近期事故教训全面开展安全生产大排查大整治的通知》（泉交委安监明电[2013]36号）及《泉州市道路运输管理处关于印发加强道路旅

客运输行业管理促进行业安全发展“百日行动”工作方案的通知》（狮交[2013]45号）工作部署，2013年5月至8月，集中力量开展交通运输安全综合整治。深入解决安全生产工作中存在的薄弱环节，不断强化安全生产基础工作，建立健全道路运输安全生产一岗双责、统一领导、分级负责、部门联动的工作机制，以超常规的措施和力度，全力确保道路运输行业不发生较大以上事故，坚决遏制重大事故。企业经营资质、客运车辆和客运驾驶员100%全面排查并整治到位；全面排查治理安全隐患，加强交通违法行为及违法经营的惩处力度；严格落实凌晨2点-5点我省境内客车全面禁行的规定。

（二）全面推进道路运输企业安全生产标准化达标创建

加快实现企业安全生产标准化达标，2013年底前完成二级达标工作。通过持续加强宣传力度，强化道路运输企业积极参与达标创建的主动性和积极性，促进企业主体责任的落实。由公司分管副总经理牵头，相关人员配合，将达标工作具体落实到位。

（三）强化“三关一监督”行业监管职责

1.对公司经营资质进行一次全面核查。对不符合条件的，立即予以整改；通过三年整治，确保全省道路运输企业经营资质100%符合法定要求。由蔡远生负责将公司所有执照、证件进行全面的核查并具体落实到位。

2.全面排查客运驾驶员从业资格。由王志建负责对公司聘用驾驶员的驾驶执照、年龄、交通违法记录等从业资格条件进行一次全面复核、审查，不符合从业资格的，一律予以解聘或调整工作岗位。严禁聘用在“不适岗名单”公布期内的客运驾驶员。继续加强客运驾驶员防御性驾驶应急处臵教育，考核合格后方可上岗。严格执行《交通运输部道路客运驾驶员及道路货物运输驾驶员从业资格考试大纲》（交管运„2012‟339号），强化对营运驾驶员的资格准入审查。

3.严把营运车辆技术关。由蔡远生负责对所有营运车辆技术状况进行全面排查，结合车辆二级维护，认真落实营运车辆维护、综合性能检测、客运车辆安全例行检查等制度。对所有营运车辆技术状况进行全面排查，核实《道路运输证》《许可证明》和线路标志牌是否符合相应的营运条件，客运车辆应配备足量有效的安全锤、灭火器，安全带100%安装到位。抽查车辆发车前是否有播放安全告知视频及内容讲解，重点对日趟检工作进行监督检查，及时清除各项安全隐患，严防带病车进行运行，特别是对车辆轮胎、灭火器、安全锤、三角木、安全门的使用及车辆车容车貌进行全面清理，从而落实安全生产的各项措施。认真贯彻落实营运车辆二级维护、综合性能检测及车辆车辆安全例行检查制度，确保车辆状况良好；对安全技术测定不合格的车辆公司坚决收回有关牌证停止运行，直至安全检测合格；

4.加强客运站的安全监管。由王志建负责按照公司规定人、定位、定岗的工作要求，认真落实“三不进站、六不出站”安全管理制度,按规定把旅客佩戴安全带情况及安全告知落实情况作为出站检查的一项内容。

（四）强化安全管理

1.加强旅游客运车辆夜间行驶安全管理。严格执行《福建省农村公路客运车辆安全全通行条件》及其补充规定的要求，严禁客运车辆22:00至次日6:00期间在三级以下（含三级）山区公路达不到夜间安全通行要求的路段运行。强化长途夜间运行客车安全管理：对于单程运行里程超过400公里（高速公路600公里）的客运车辆要配备2名以上驾驶员；严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。严

格落实我省境内凌晨2时-5时停止运行的规定，要求客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的规定；由李志远副总经理牵头，负责监督安排GPS监控值班。

2.加强营运车辆的动态监管：旅游车卫星定位装臵安装率达100%，卧铺客车安装车载视频装臵率达100%，根据部颁标准对GPS车载终端进行升级改造，及时排除设备故障，提高车载终端在线率和数据传输能力，确保车载卫星定位装臵运行正常有效；强化GPS监控制度的落实，并严格落实24小时值班制度，专人负责，对超速、疲劳驾驶等违规行为及时纠正，做好监控记录，防止交通事故的发生。一旦发现驾驶员有超速、超载等交通违法行为，经教育不改的，立即责成下岗。酒后驾驶、疲劳驾驶严重交通违法行为的，除公安交警部门对驾驶员处罚外，我司将对责任事故的客运驾驶员应予以调离岗位或解聘处理；加大对违法行为的处罚力度，形成高压态势。由施明惠、林晓斌负责GPS值班监控并做好相关记录。

3.健全奖惩机制。持续推行三年无事故先进班线和百万公里无伤亡事故先进驾驶人表彰，加大对发生运输责任事故和发生严重违反道路运输安全行为相关人员的责任追究力度，落实“不适岗名单”制度，对严重违法行为和发生亡人责任事故的客运驾驶员进行6个月至3年的停岗处理。由公司李志远副总经理牵头，王志建负责将所有车辆和驾驶员进行全面排查，并做好考核记录。

五、工作要求

（一）加强组织领导。成立以主要领导为组长、分管领导为副组长的综合整治领导小组，加强对综合整治工作的组织领导，由公司副总经理负责细化工作方案，深入日常工作，定期分析研判安全形势和综合整治情况，研究部署重点工作，解决存在的突出问题。

（二）大力营造宣传氛围。一是积极开展公益宣传。大力强化宣传力度，丰富宣传手段，加强对客运安全知识的宣传。二是完善道路运输安全短信发布制度。按照要求，以客运驾驶人为重点，建立交通安全信息手机短信发布平台，及时通报重特大道路交通事故，警示安全隐患，发布提示、服务信息，增强驾驶人安全意识。

（三）要对活动的开展情况进行全面、细致的检查、督促和指导，防止专项行动流于形式。特别对今年以来运输发生较大、重大道路交通事故的责任倒查、追究情况要开展一次清查，对事故暴露问题的整改情况进行一次检查，对未整改的或整改不到位的，坚决给予停岗、停班，整顿合格后，方可继续从事营运。

（四）健全信息报送制度。一要建立三年行动专项台账，认真搜集和整理综合整治行动的会议纪要、检查记录、工作简报、音像资料等材料，专人负责台账管理；二要及时总结典型做法，上报先进经验，对发现的问题要及时沟通。严格落实奖惩制度，对“三年行动”活动中涌现出的先进单位和个人进行表彰。

二O一三年五月三十日

主题词：安全整治三年行动领导小组通知

抄送：各部门，公司存档。

信息技术三年行动方案 篇8

为深入贯彻落实《福建省校车和学生道路交通安全综合整治“三年行动”及集中整治大会战实施方案》（闽教安[2012]19号）精神，全面加强校车和学生道路交通安全管理，特制定本实施方案。

一、总体要求

（一）指导思想

以“关注安全，关爱生命”为主题，全面落实校车和学生交通安全“一岗双责”和学校主体责任，全面加强校车安全管理，推进学生交通安全管理创新，努力减少校车和学生道路交通事故总量，坚决遏制重特大事故发生，为我区教育事业科学发展、师生文明交通、平安出行创造良好的交通安全环境。

（二）整治目标

1.三年目标：通过三年综合整治，校车和学生交通安全管理进一步规范，监管责任进一步落实，工作机制进一步完善，工作措施进一步强化，校车和学生交通安全隐患得到有效治理，校车交通违法行为逐年下降，校车和学生交通事故得到有效防范，广大师生与校车驾驶人的交通安全意识明显提高。到2014年底，全区中小学幼儿园非国标校车全部更换为国标校车，实现全区教育系统安全形势持续稳定好转。

2.集中整治目标：重点强化校车和学生道路交通安全管理，加强交通安全宣传教育，全面排查整治校车超员超载超 速等交通违法违规行为和校园周边道路交通安全隐患，严肃查处校车交通违法行为。集中整治期间，校车交通违法行为明显下降，不发生较大以上校车和学生道路交通安全事故。努力实现“四个100%”，即实现师生交通安全受教育率达100%，交通安全知识知晓率达100%，实施“三年行动”整治学校覆盖率达100%，学校校车100%纳入管理。

二、主要措施和任务分工

（一）开展学生道路交通安全整治“大会战” 2012年8月至10月，全区集中力量开展为期三个月的学生道路交通安全整治大会战，严格落实校车和学生道路交通安全责任制，强化学校主体责任，完善工作和责任落实机制，深入推进中小学幼儿园校车安全工程。大会战具体措施如下：

1.实施校园及周边道路隐患排查整治大会战。各学校主动协调公安、交通等部门，组织对校园及周边道路交通安全隐患进行全面排查，对发现的安全隐患立即整治；对一时难以整改的隐患，应及时书面报告当地政府及有关部门，按照各自职责范围负责限期予以整改。10月10日前，完成所有校园及周边道路交通隐患的排查，并建立台帐，制定分期整治方案。

2.实施校车安全管理大会战。9月底前，各公办学校要根据“三三制”管理原则开展“拉网式”排查，全面摸清辖区内校车数量及基本情况，建立台帐，实行分类管理。区教育、公安、交通、安监等部门将联合开展校车专项清查整治。

（二）加强学生道路交通安全宣传教育

以大力宣传《校车安全管理条例》和《福建省学校安全管理条例》等交通安全法律法规为重点，采取有效措施，加强学生交通安全教育，普及交通安全知识。

1.强化交通安全基础教育。把道路交通安全教育列入校本课程，编印相关教材、读本，通过书本学习、课堂渗透和综合实践等方式，夯实国民交通安全素质基础。

2.开展道路交通安全集中教育。以中小学、幼儿园新学期开学为契机，扎实开展以“关注安全，关爱生命”为主题的学生道路交通安全教育周活动，组织开展一系列宣传教育活动。一是召开活动周部署动员会或启动仪式。二是上好开学“交通安全第一课”。三是实施交通安全教育“十个一”工程，即举行一次“关爱生命,平安出行”的主题教育；开展一次校车及学生乘车安全检查；上好开学“交通安全第一课”；组织一次交通安全进家庭活动；发放一封《致学生和家长交通安全公开信》；制作一期“关爱生命,平安出行”专题宣传栏；悬挂一幅交通安全宣传横幅、标语；观看一场交通安全教育宣传片；出一期交通安全宣传黑板报；写一篇交通安全“金点子”命题作文。协同公安部门组织开展“文明交通进校园”、“文明交通行动计划”、“交通安全第一课”系列活动，组织交通警察进学校、上讲堂，为学生讲授交通安全知识，加强学生家长和校车驾驶人交通安全宣传教育，强化其交通安全意识。

3.创新安全宣传教育方式方法。通过开展“小手拉大手”和交通安全宣传进学校、进社区（村居）、进家庭活动，提 高广大师生、家长、校车驾驶人的安全意识与守法意识，提高校车驾驶人的安全驾驶操作技能。结合三年综合整治行动的每个阶段工作特点，充分利用各种媒体，采取多种多样形式，大张旗鼓地开展学生交通安全教育活动，增强交通安全教育的针对性和有效性，形成摒弃交通陋习，遵守交通法规，抵制交通违法行为的良好氛围。

（三）强化校车及驾驶人源头管理

1.强化校车安全管理。认真贯彻落实《校车安全管理条例》以及去年以来省、市、区下发的一系列加强校车和学生接送车辆安全管理有关规定，进一步排查摸清全区校车基本情况，健全校车安全管理、维护保养、技术档案等制度，规范安全管理台帐。严格执行校车许可机制，强化校车日常安全监管，坚持落实校车“六查（六定）”管理模式及“三个严禁”等管理制度，教育劝导学生不乘坐非法营运车辆，杜绝发生校车交通恶性事故。

2．强化校车驾驶员、照管人员及安全管理人员的教育管理。各校要按照《校车安全管理条例》和有关文件规定，健全落实学生接送车辆及其驾驶人、照管人员管理制度和应急措施。严格校车驾驶人的资格审查与聘用管理，严格校车驾驶人员准入条件，对不符合条件的，坚决不予聘用。要建立校车驾驶人管理台账，与所聘用的校车驾驶人员签订交通安全责任书，定期对校车驾驶员、随车照管人员进行安全教育和培训，组织他们学习道路交通安全法律法规、应急处臵和应急救援知识。

（四）加强校车安全专项整治 持续深入开展校车安全专项整治工作，突出源头性安全管理问题整治，强化对校车超员、超速等交通违法违规行为的查处力度，杜绝管理漏洞，消除安全隐患，有效预防学生道路交通安全事故，保障广大师生交通安全。

（五）实施校车安全工程

认真贯彻落实省政府办公厅《关于福建省中小学幼儿园校车安全工程实施意见》（闽政办„2012‟14号）精神，加快推进中小学幼儿园非国标校车更换为国标校车这一省委省政府为民办实事项目，确保完成2012年更换8辆非国标校车的任务。到2014年底，实现全区中小学幼儿园非国标校车全部更换为国标校车。

（六）加强农村寄宿制学校学生上下学交通安全 1.慎重推进农村撤点并校工作。以保障学生道路交通安全为前提，针对当地交通实际状况，保留一定的教学点。

2.配合做好农村寄宿学生上下学接送车辆和客运班线（车）开通工作。组织开展学生家庭居住分布和上下学情况调查摸底，做好学生乘车登记，掌握学生乘车需求，了解分析学生上下学交通安全状况，并提出解决问题的意见建议，及时报告所辖镇（街道）和区交通、公安、安监等部门，为开通学生接送班车和客运班线（车）及乘车点设臵提供依据。积极协助政府及有关部门做好学生接送班线（车）开通工作，科学安排、适时调整上下学时间，选派责任心强的教师护送学生到指定地点乘车，确保学生乘车安全。

三、保障措施

（一）加强组织领导。区教育局成立校车和学生道路交 通安全综合整治三年行动领导小组，具体成员如下：

组 长：叶奇栋（区委教育工委副书记、教育局局长）副组长：张钟平（区委教育工委委员、教育局副局长）成 员：石卫民（计财科科长）

黄育航（中教科科长）林 钦（初教科科长）吴育华（幼教科科长）林美珠（德育科股长）方彦铭（教育督导室副主任）

领导小组下设办公室，设在区教育局安办。三年行动工作领导小组办公室负责组织、协调、检查、落实、督导、通报、考评、保障、日常信息报送以及推进学生道路交通安全整治“大会战”各项工作的落实。

各学校也要相应成立领导小组，制定实施方案，加强对综合整治工作的领导，定期分析学生交通安全管理情况，研究部署重点工作，解决存在突出问题。

（二）强化监督检查。领导小组办公室建立督查制度，制定整治效果检查评价体系，定期对各校工作开展情况进行督查，加强对学校综合整治工作的跟踪指导，促进学校落实安全主体责任。每季度至少定期组织一次督查，并适时组织不定期督查。

（三）强化协调配合。各校要认真按照上级有关要求，认真推进“三年行动”和大会战工作，加强统筹协调，强化过程管理，形成整治合力。要及时向区校车和学生道路交通安全综合整治三年行动领导小组汇报整治过程出现的问题 与困难，报请协调解决，有效地推进校车和学生道路交通安全集中整治工作的顺利开展。

（四）强化责任追究。对三年综合整治行动和大会战工作不重视，搞形式主义、走过场，行动迟缓、工作不力、措施不落实、监管不到位、安全隐患未消除而导致发生校车或师生交通安全责任事故的学校主要负责人实施行政问责，取消评先评优资格。对发生较大以上校车和学生道路交通安全责任事故的学校实施“一票否决”。对校车驾驶员和管理人员违反乘车安全有关规定的，要严格落实责任倒查与责任追究。

各校于10月10日前将校车和学生道路交通安全综合整治“三年行动”和集中整治大会战实施方案报区教育局安办，10月25日前上报大会战工作总结，并于每年12月25日前书面报送校车和学生道路交通安全综合整治工作情况。同时，为便于及时掌握各校开展校车和学生道路交通安全综合整治进展情况，在大会战期间，每隔半个月（第一次上报时间为9月20日），大会战之后每隔一个月，各校应报送落实“三年行动”目标、各项工作任务的阶段性工作情况（含电子版）。

联系人：叶鑫 电话：87571470

邮箱：jaaq2009@126.com