服务区春运作文

2024-06-29

服务区春运作文（精选11篇）

服务区春运作文篇1

身在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。没有远行的人，永远无法体会游子的心声，尤其是每临年关，对亲人的思念，故土的深情，恨不能双臂化翼，飞回故里，回到生我养我思我念我宠我爱我的港湾，用亲情的温暖来融化那颗冰封已久的心，然而想到春运的可怕，那即将沸腾的心再次沉寂下来。

那年，我十八岁，第一次离家在外求学，虽然半年已经使我适应校园的生活，逐渐解这个陌生的城市，但对第一次寒假过年内心的期盼、兴奋，如此强烈。辗转未眠数夜，终于盼到归期。当与同乡手持着站票来到车站时，我惊呆，一条条人龙排到广场之外，来来往往的人堵塞几乎所有的通道。凌晨三点，在拥挤的候车区徘徊六七个小时后，盼来那个车。潮水般的人流向着列车涌去，夹杂在人群中，完全不能自已，而等待我们却是车门紧闭。此刻，站台上的人群开始寻找打开的窗口，通过窗口爬进去，而车内的人则争相恐后的关窗，争吵声，叫骂声，哭泣声，声声入耳。日思夜想的家，第一次觉得竟然如此遥远。

看着列车渐行渐远，带走归家的期待和希望。凌晨三点钟的站台，随着滞留人群的卓渐离开，慢慢恢复清冷，寒风吹拂着残云，圆月在残云中穿梭，若隐若现，也失去昔日的皎洁，惨淡的月光照在站台厚厚的积雪上，隐射出淡淡的哀愁。“我们别出去，在这随便坐个车，回去吧”一位资深同乡这样建议。

风餐露宿，饥寒交迫，三日的苦等，耗尽我全部的心力，泯灭我最后一丝的希望，也深深镌刻春节回家的恐惧。家如此温馨的字眼，可此刻的心……。

曾记得有次节后回归，侥幸通过窗口爬进去，虽然脚无立足之地，在噪杂和烟雾缭绕的车厢内“悬浮”七个小时，正为自己渡过地狱般煎熬庆幸时，却得知不开车门，乘警的问答：“你们怎么上来的，怎么下去”，一颗欲近天堂的心深深坠入地狱，时至今日，这句话犹能在耳畔回响。

韶光如梭，光阴似箭。弹指间，七年悄然而过，然时光带走的仅仅是流年，而春运的悲歌依旧荡气回肠。曾几何时，月明星稀，排队购票于十日之前，得票而沾沾自喜，窃以为可以安然而无忧。十日后，持票进站而被告知列车取消，此情何以堪?

看春节一天天临近，心也渐渐的迷茫，我欲急回故里，奈何一票难求，春运回家的人儿啊，伤不起!

愿，今生此后春运不再，愿，流年岁月欢乐开怀。

服务区春运作文篇2

12月27日, 被媒体称为最激烈抢票日的一天, 2017年农历腊月廿八的火车票开抢, 多个热门方向车票瞬间被秒光。北京西站率先开售1月25日到西安、武汉、武昌、太原的火车票在一分钟内被抢光, 北京站开售的开往东北方向和合肥方向的车票在几分钟内全部售罄。 (12月28日《北京青年报》)

一票难求, 千人抢票, 这种火暴场景几乎每年都在重复上演。虽说借力互联网之后的春运火车票购买已十分方便, 但进步的是技术, 缺失的是运力, 所不同的是从漏夜排队买票转向了紧盯屏幕秒杀, 快速抢票的结果是让抢不到票的失望来得更快些。车票抢得快, 说明火车受欢迎, 车票被秒光, 说明僧多粥少资源缺, 春运火车票火热程度超过天猫双十一, 不知是喜还是忧?

抢到车票的固然心安, 抢不到车票还得辗转煎熬, 当大多数人能够顺利踏上春运返乡归途的时候, 我们更应该关注那些抢不到车票为回家犯愁的人们。当然, 春运出行渠道多元, 不必在火车票这一颗树上吊死, 航空、公路、水路等各种形式都能帮助回家, 然而作为铁路部门是否应该反思这抢票背后的服务缺失与运力滞后?让硬件投入更多些, 让运力结构更合理些, 让春运临客多增开些, 让供给与需求的对接更平衡些。我们不抹杀铁路部门这些年在加大投入提高运力改进服务方面的努力与作为, 但就春运市场的供需关系而言, 实在还有深化供给侧改革的必要, 让供给更适合需求, 让供给跟着市场走。

让大多数人抢到春运车票, 这是一个前提, 在保证这个前提的基础上, 如何让抢不到票的遗憾越来越少, 让旅客不再为一票难求而发愁, 这是面对春运市场必须要做的一门功课, 找差距, 补短板, 优服务, 促硬件, 增运力, 拓票源, 逐渐降低“抢”的激烈程度, 逐渐在余票中体现出春运的从容与温馨。

不过, 话要说回来, 春运火车票上演疯狂的抢票大战, 要反思的不只铁路一家, 为什么旅客不疯狂抢购飞机票、汽车票?为什么不疯狂秒杀春运包车与社会拼车?这在充分说明火车具有高效安全舒适等诸多优势与吸引力的同时, 也暴露出其他出行方式的魅力缺失与市场疲软, 以致无法与铁路同台竞争, 以致处于春运市场的边缘, 只能发挥捡漏补缺的作用。这无疑值得我们公路客运企业反思, 怎样拉近与铁路客运的距离, 怎样拉回逐渐流失的春运客流, 以怎样的运输模式创新与服务改良去重新赢得旅客的青睐, 通过怎样的供给侧改革与需求方取得更大的默契, 我觉得屡年上演的“抢票大战”, 最受刺激的并非铁路部门, 应是那些市场萎缩倍受冷落的公路客运行业。

春运志愿服务感想篇3

飞雪飘过，春节即临，又是一年回乡时。在新一年的冬末里，阜阳火车站迎来了它一批又一批的思乡归客。今年我很荣幸能以一名青年志愿者的身份参与这场“春运大战”。

众所周知，阜阳站是京九线乃至全国铁路网的重要铁路枢纽，是青阜线、阜淮线、漯阜线等多条铁路交汇处。地理位置十分重要。近年春运发送旅客均超过了300万，最高日发送旅客近30万人。所以在这样的忙碌中，光是依靠站务人员的工作是不够的，它需要更多的社会人员参与其中。作为社会中崛起的青年分子，我们大学生有着更多的义务以及更大的热情去在这场春运中献出我们的光和热。

今天是我们进行志愿服务的第四天，虽然还不到一个星期，我就爱上了我们这个团体。我们年前的这批志愿者大多都来自于阜阳师范学院各个学院的大一和大二的学生，有的还是已经毕业了的学长。大家和睦团结、分工明确，在各位学长的带领下有条不紊地进行着志愿服务。这次的志愿服务主要有三个内容：一是向旅客发送最新的列车时刻表，向旅客朋友们传递最新的列车发车信息；二是向旅客们发放安全健康小手册，普及生活常识；三是在火车站候车厅以及出口处帮助老年人、妇女搬运行李等。

虽然是第四天的服务，但是大家难免还是有点紧张，但是这仍然掩盖不住我们的激情与爱心。这几天充实而愉快，让我也学到了很多，比如我明白了将心比心的道理。当一个旅客向我客气地咨询问题时，我会耐着心去为他排忧解难。授人玫瑰、手有余香。青年志愿者沉溺在微笑中，忘记了苦与累，这不仅锻炼了自己，更是实现了社会价值。在青春的旅途中，我们也背负着责任的行囊，承担着社会建设的职责，在志愿服务中，我们的青春进行着最有意义的飞扬！

现在我只期待着第二天的到来！因为对于春运，我们已经准备好了！

阜阳火车站志愿者

阜阳师范学院

春运志愿服务心得篇4

时间过得很快，一转眼就过去13天了，在这13天里，我收获到了很多，也感受到了很多。志愿者的工作有三项：引导远机位旅客上摆渡车、接无陪儿童和老人、推坐轮椅的旅客。工作的顺利完成必须要仔细，容不得半点马虎。这三样工作看似简单直接，不需要技术保障和支持，但它非常考验人，考验着人的细心和耐心。作为重庆机场的一员，就要时刻把旅客的安全放在首位，丝毫不能放松警惕。今天看来“急旅客之所急，需旅客之所需，解旅客之所难，排旅客之所忧”并非一句空话，实现它需要我们具备高度的责任感和强烈的服务意识。虽然每天工作下来有点累，但是一想到帮助了旅客，让他们顺利回家过春节，心里还是感到挺快乐挺满足的。

通过这次春运，我不但服务了他人，也锻炼了自己，提高了自己。在生活中，能够更好的与人沟通，也磨练了我的耐心，增强了我的爱心。在今后的工作中更认真学习，积累经验，不断提高业务能力。

春运志愿者服务方案篇5

一、活动主题

青春志愿行温暖回家路

二、活动时间

20xx年1月15日至1月23日

三、主办单位

共青团浏阳市委

四、协办单位

集里街道团工委、荷花街道团工委、关口街道团工委、洞阳镇团委、浏阳一中团委、浏阳市义工联、浏阳市万众学雷锋大队。

五、职责分工

活动期间需确保每天安排志愿者参加活动，统一着志愿者服装。

六、活动内容

（一）开展便民购票志愿服务。针对春运期间购票难问题开展流动售票帮代办服务，组织志愿者协助不熟悉电脑操作的旅客办理网上订票业务，做好网上购票、电话订票和团体订票有关宣传。在汽车站为旅客提供返乡购票咨询、自助售票机取票指导等志愿服务。

（二）设立志愿服务“暖心驿站”。在各客运站设立春运学雷锋志愿服务站，为旅客提供问询向导、行李帮提、卫生咨询、医疗服务、应急处置等常规服务，为老弱病残等重点旅客提供导购、导乘等服务。在候车室设立免费茶水区，为等候车辆的返乡旅客驱寒。热情解答旅客提出的与出行相关的`问题，及时帮助解决困难。

（三）组织文明引导志愿服务。开展“文明从排队礼让开始”文明引导活动，组织志愿者在出行通道、售票窗口、候车室等重点区域开展文明引导。在进站口引导旅客严格执行三品检查制度，按乘车方向、车次进入候车区有序候车；在进出站口、上下楼梯口等容易发生旅客拥堵的地方疏导旅客按次序进出站，避免发生拥堵，确保通道畅通；在检票口维持现场秩序，做到队伍不乱、检票不堵。主动纠正旅客拥挤插队、乱突乱闯等不文明行为，引导旅客从自身做起，文明排队，有序乘车，营造文明和谐的乘车秩序。

（四）开展平安出行主题宣传。开展安全运输、安全出行知识宣教志愿服务，引导驾驶员不疲劳驾驶、乘客不携带危险品出行、不乘坐非法营运交通工具、不搭乘超载车辆等，与客运站对接及时发布路况信息，方便公共出行。

（五）强化站点环境秩序维护。组织志愿者定时对车站及周边区域开展卫生清扫，保持站台、候车区、进出通道等区域清洁，引导旅客自觉维护环境卫生，营造整洁舒适的出行环境。

七、相关要求

（一）统筹协调，形成合力。各单位分别牵头负责辖区内客运站春运志愿服务活动的组织协调，充分发动当地团员青年和志愿者，按照任务分工落实各项工作要求，进一步明确工作责任，结合实际制定细化方案，切实服务春运旅客。

（二）认真组织，精心部署。活动期间要主动亮明身份，打出团旗，佩戴团徽，统一穿着志愿者服装（若没有统一志愿者服装，可申请使用团市委志愿者服装）；每个站点放置四块宣传牌（由团市委统一做好发放至各站点）；一条横幅（内容为：青春志愿行温暖回家路，落款为：共青团浏阳市委、XX团（工）委。各单位自行制作。）

（三）突出主题，务求实效。要突出春运志愿服务主题，坚持贴近实际、贴近生活、贴近群众的原则，根据春运期间困难群众的需要，认真帮助解决旅客的困难，确保春运期间志愿服务不中断、有实效。

志愿服务春运“暖冬行动”简报篇6

为充分发挥志愿服务在春运工作中的作用，动员广大青年志愿者为人民群众春运出行提供更加便利的服务，引导青少年以服务民生为载体践行社会主义核心价值观。在春运来临之际，近日，团七星关区委联合团市委开展“青春志愿行·温暖回家路”志愿服务春运“暖冬行动”在毕节东客运站正式开启，团市委副书记彭婷出席启动仪式并讲话，来自团区委近30名青年志愿者参加了本次活动。

志愿者们分布在汽车站的站前广场、进出站口、候车室等岗位开展志愿服务，为当日来往的旅客提供引导问询和便民应急等服务，同时也组织书法培训学校的`学生们为市民及返乡务工人员义赠春联活动等。本次活动正逢进城务工人员返程高峰，很多旅客看到身穿红马褂的志愿者，主动过来询问，志愿者们耐心解答，努力为旅客们提供温馨、优质的服务。志愿服务活动为繁忙的候车室增添了一道亮丽风景线，为寒冷冬日出行的旅客送去爱心和温暖。

“暖冬行动”是团中央倡导的主要依托汽车站等场所，为出行不便的旅客提供贴心服务活动，面向春运旅客的普遍性需求，针对老幼病残孕等重点旅客群体，开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救援等志愿服务活动。本次志愿服务春运活动义赠春联350余幅、义诊活动接待80人次、爱心供水点服务400人次，共计服务800余人。

春运志愿服务工作总结篇7

一、活动主题

为维护社会稳定、促进安定团结。

大事做实做好，深入开展走访、慰问、献爱心活动，在春节期间组织开展社区志愿者服务活动，深入贯彻落实科学发展观，紧紧抓住社会主义核心价值体系建设这个根本，贴近实际、贴近生活、贴近群众，以讲文明树新风为主题，以扶老助残、维护社会治安、开展文化服务、优化环境卫生为重点，组织社区居民广泛开展多种形式的志愿服务活动，大力弘扬奉献、友爱、互助、进步的志愿精神，使更多的人成为志愿者，不断提高公民文明素质、社会文明程度和居民生活质量，努力营造欢乐喜庆、文明祥和、温馨和谐的节日气氛。

二、活动内容

(一)大力开展扶老助残志愿服务。

社区党支部积极协助上级部门在春节期间慰问孤寡老人、空巢老人和残疾人，居委会志愿者还为社区居民提供家政维修、生活救助等服务，义务参加无障碍设施建设和维修。在春节前夕，我社区慰问社区贫困户5余户，民政、残联共慰问残疾人及社区贫困户1户，慰问社区老党员5户。在慰问残疾人家庭中，领导亲切询问详细了解残疾人的日常生活情况、身体状况以及遇到的困难等，并鼓励有自理能力的残疾人积极面对现实，多走进社会、接触社会、融入社会、锻炼自我，走出另一片蓝天，并为残疾人特困户家庭送去慰问金、慰问品，嘘寒问暖，鼓励他们持家立业，要相信在党和政府、社会各界的帮助下，生活一定会继续得到改善.今年的春节慰问送温暖活动，把党和政府的关怀及时送到残疾人家中;真正解决了社区特困户、残疾户在新春节日中的燃眉之急，此次走访为构建平安和谐社区起到了一定的促进作用。

(二)、大力开展平安社区志愿法务。

居委会还组织社区志愿服务队协助老年人开展互助互帮志愿服务活动，为困难行动不便的高龄老人及残疾人，打扫室内卫生社区内了法律、教育、医务等专业知识，为老年人和残疾人提供法律援助、心理疏导等服务，使他们心情舒畅、快乐过节。组织社区义务志愿者在春节期间参加社区治安巡查、禁赌禁毒和防范违法犯罪行为等工作，完善群防群治网络，维护社会稳定。

春运气象保障服务工作会议方案篇8

20春运将从1月24日开始，3月3日结束，共计40天。按照《xx市气象局年春运气象保障服务方案》和《xx县人民政府关于印发xx县2016年春运工作方案的通知》(x政办秘[2016]x号)的`要求，为切实做好春运气象服务保障工作，特制定本方案。

一、组织领导

春运期间气象保障服务工作由xx县气象局气象服务工作领导小组负责组织与协调，气象台承担相关的气象保障及日常服务工作。

二、服务方式及内容

1. 了解交通、电力等部门对春运气象服务的需求，提供针对性服务;

2. 从1月24日起：

(1)每天滚动制作1期服务短信，发送至决策气象服务用户(含春运气象服务工作领导小组成员);

(2)每周制作并发布1期“春运气象服务专报”，发送至春运领导小组办公室及有关单位。遇对春运有重大影响的天气过程时，及时增加服务频次，开展有针对性的气象服务;

(3)根据天气形势变化，及时发布气象灾害预警信号，向相关部门及社会公众发布气象预警预报信息;

(4)春节前，制作春节黄金周气象服务产品;

(5)充分利用96121平台、短信、网站、广播、电视等发布渠道及时发布春运天气信息。

3、值班人员加强对各类探测设备的监测，发现问题及时通知责任人进行维修，确保春运期间气象装备正常运行。

三、工作要求

1.要高度重视春运气象服务工作，加强与市台的天气会商，为党委政府、有关部门和社会公众提供主动、及时、准确、优质的气象保障服务。

2011年春运气象服务实施方案篇9

2012年春运气象服务实施方案

2012年春运将从1月8日开始，至2月16日结束，共计40天。做好春运气象服务工作，关乎人民群众切身利益，关乎社会稳定和谐，具有十分重要的意义。为最大限度地预防和减少不利天气的影响，确保春运的顺利完成，根据国家发改委《关于认真做好2012年春运工作的通知》（发改运行【2011】2650号）、长兴县人民政府办公室《关于认真做好2012年春节运输工作的通知》（长政办发【2011】194号）等文件精神，特制定本方案。

一、高度重视，充分认识做好春运气象服务工作的重要性据分析，今年春运春运期间，全县将完成公路客流运输量138万人次，春节前5天为客运高峰期，客运量将达到25万人次，高峰日客流量达到5.2万人次，水路客运预计达到2000人次。而春运期间正值大雪、大风、低温、冻害等气象灾害多发时段，若发生突发气象灾害，将影响到春运工作的各个环节，影响到千家万户，也将造成严重的生命财产损失，对此气象各科室务必要有清醒的认识，要高度关注春运气象保障服务工作，努力将社会、政府的关注点变成气象服务工作的着力点，切实履行气象监测、预报、预警职能，利用气象部门早预警、早报告的工作优势，在 — １ —

人力、物力、财力上予以充分保障，为春运工作提供强有力的气象保障服务，充分发挥气象防灾减灾效益。

二、加强领导，全面落实春运气象保障服务工作任务

（一）健全机构，加强组织领导。

成立春运气象保障服务工作领导小组，组成人员和工作职责如下：

组长：徐先杰

副组长：蒋震河潘培员

成员：魏丽华许杰茆华

职责：统一指挥、协调全县春运气象保障服务和应急服务、应急处置工作。

（二）全面落实春运气象保障服务工作。

1.组织气象各部门做好路面积冰、积雪、电线积冰、大雾等气象观测工作，并做好资料传输和应用工作。

2.密切监视寒潮大风、雨雪冰冻、大雾等天气发生发展变化，加强会商，利用各种手段提高春运期间灾害性、高影响天气预报的精细化程度和准确率，坚持“每次过程不放过”的理念，力求将雨雪、大雾等灾害性天气出现时段、影响区域、影响强度预报得更准确。

3.加强中期、短期和短时预报的结合，做好春运天气预报的— ２ —

滚动发送工作，在提高预报服务时效的同时，注重提高预报的针对性、可用性。

4.切实加强不利天气对交通、民航、电力等行业影响情况和灾情的收集，以服务需求为引领，做好动态监测预报预警工作。

5.组织做好预报预警信息发布等工作，建立完善机制，为党委、政府及有关部门和社会公众提供及时的春运天气信息服务。

6.做好春运气象保障服务工作宣传和总结工作，按照要求向县春运办公室报送工作总结。

三、明确责任，全力做好春运气象保障服务工作

（一）制定气象春运决策气象服务计划，1月8日至2月16日每日制作报送《春运气象内参》，内容包括县域天气实况、未来天气趋势和交通气象预报及对春运可能产生的影响、有关应对措施和建议等。加强面向发改委、经信委（春运办）、交通、铁路、电力等部门的预警服务和应急联动，不断完善常态化的信息共享和联系沟通机制，努力将气象预报预警信息融进各部门春运决策部署，提高应对不利天气的风险管理和应急处置能力。

（二）气象台结合当前抗旱工作实际做好春运期间气候趋势预测，重点关注雨雪冰冻、强降温等气候异常趋势，遇有极端天气气候事件时，应及时向县政府及相关部门报送专报。在气象短信，农民信箱、气象网站、长兴气象微博等多种形式提前发布灾 — ３ —

害性天气预警信息，为人民群众的出行等提供优质气象服务，加大和县传媒中心的合作，在春运期间气象节目中突出春运气象保障服务主题。

1.声讯服务。第一时间发布灾害性天气预警信息，方便百姓出行，确保安全。根据天气对春运可能产生的影响，通过手机短信及时发布有关应对措施和建议。在96121声讯电话中增设春运气象服务信箱，内容每天早8点与晚18点更新一次。

2.专业服务。通过网站、微博、传真等方式，及时提供气象信息。服务内容主要包括当天部分区域的实况、未来三天长兴县天气预报，重点加强对大风、雨雪冰冻及大雾等高影响天气的预报，网站内容至少每天更新1次。

（三）强化突发任务应急制度。当遇有突发灾害性天气或公共突发事件发生时，按照《浙江省气象灾害应急预案》、《长兴气象局重大气象灾害预警防御应急预案》等及时启动相关应急预案，进入应急响应状态，做好应急气象服务和应急处置工作。

四、保障措施

气象局各科室要从思想上、组织上、措施上加强对春运气象服务工作的组织领导，要尽快拟定相关科室的春运气象服务实施方案或实施计划，将任务层层分解、步步细化、落实到岗、落实到人。主要负责人要靠前指挥，行政领导和业务人员要严格执行— ４ —

带班、值班制度，尤其是气象台，要强化24小时值班制度，切实落实岗位责任制，对工作不服从安排，思想上有情绪，态度不认真人员，进行严肃的查处，强化春运工作的严肃性；要加强巡查，及时发现并解决气象业务系统存在的隐患问题，保证气象观测、通信、预报、服务等业务系统春运期间稳定可靠运行。

主题词：春运△服务方案通知

服务区春运作文篇10

社会实践报告

正文

一.实践的目的与意义

目的：弥补学校教育教学工作的不足，丰富和深化大学生思想政治教育的实践内容，促进青年学生在理论和实践相结合的过程中增长才干、健康成长的重要课堂，从而优质成才、全面成才。

意义

1）可以引导青年学生了解社会，了解国情，坚持走有中国特色社会主义道路的信念。

2）引导学生增强责任感和使命感，树立正确的世界观、人生观、价值观，提高学生的综合素质。

3）充分发挥学生的知识和智力优势，为人民群众生产和生活基本需求服务，培养学生的劳动观念和奉献精神。

4）合理利用课余时间，积极投身于各类社会实践活动中，全面提高自身素质。

二.实践内容

2012北京铁路志愿服务工作主要在于帮助北京站疏导人流，维护公共秩序，解决旅客困难。第一天志愿服务，贴心的发了温暖三件套（手套围脖帽子）感觉还好。坐车花了我一小时，北京的交通啊！！堵啊堵，公交车道都走不动……在北京站，我们主要就是站着，帮助旅客找寻自己的候车室。遇到一个旅客日本籍，我帮他把行李从一层拿到二层。聊了两句，他父亲满洲人，母亲是日本的，这人特友善、和蔼，我突然就觉得人善和国籍无关。说话让人感觉很亲切，还逗我说“我可是日本人哦。”给我的志愿工作添了些乐趣。第二天，依然干劲儿十足，为了不迟到，提前出门。尔后，开始上岗了，今天除了常规的帮旅客查候车室，还帮了一个不识字的老太太给她送到车厢里。（因为春运期间家人不能送）本来我们有规定，真的真的是不让志愿者送站的…..我没辙啊，就到处找义工，一个个的，都不知道去哪里了，累死我了….需要的时候一个也没有！我给铁路负责人打电话，人家说可能吃饭去了。真气人啊，那旅客呢，谁管？好不容易找

北京联合大学社会实践报告

到一个，人家说：我们不能走开，我们就是这岗位。最后我自己送的…送到车厢里！尽管累，但自己做的事情对得起自己。后几天，人更多了，任务也更繁重了。为了给旅客提供更好的帮助，我特意上二层考察了一番北京站的构造，都有什么银行、商店、餐饮等，以免旅客经过安检后再次出站再安检。尽管累，但做的开心。

三.收获与感想

做志愿工作，你必须主动的向陌生人说话，即使被拒绝仍然要微笑相迎。因为我是志愿者，我和别人不同，身处不一样的位置就该做不一样的事情。做了志愿者才知道，社会其实并不冷漠，社会还有这样一群人陪伴着我们，一群任劳任怨、甘心为我们提供无偿服务的人！做志愿者，必须承担一份责任，不是谁赋予的，而是你切身感觉到的。做志愿者，我感觉我的觉悟提高一层！