联邦快递营销策略

2024-10-14

联邦快递营销策略(精选8篇)

联邦快递营销策略 篇1

论快递行业的营销策略

1何巧利 2温康悦

(学校名称 院系名称,四川 乐山 614000)

摘要:本文首先是想先对中国国内快递市场行情的判断与分析,进而将国内快递与外资快递进行比较,从而突出国内快递的优势与劣势,根据国内快递的优势与劣势,在进行有效的分析,从而有针对性的采取措施,无论是政府还是企业都要发挥自身的作用,应该建立起以企业自主改革创新为主,以政府政策帮扶为辅的机制,努力把我国快递行业推向全世界,创造出中国快递行业品牌.中国快递企业受益于电子商务的发展,每年以30%左右的速度增长,但由于政策、法律法规、资金、技术等方面的限制,无论是企业内部的管理,还是企业的先进技术使用等都无法与国外快递巨头相抗衡。要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,对企业进行SWOT 分析并进行战略选择显得尤为重要。

【关键词】快递行业;SWOT 分析,营销策略

1、国内快递市场现状分析

1.1国内市场环境

20世纪80年代,快递产业进入中国,中国快递企业迅速增加,业务范围不断扩大。但是在众多快递企业飞速发展的过程当中,快递企业的经营规模小、经营资质低、服务水平差等问题和矛盾,制约了我国快递行业的发展。因此快递行业应该加强整合实现规模经济,提升自身素质和行业规范、行业自律,提升自我管理能力和技术服务水平,满足不断增长的快递业务发展的需要。进入90年代,随着我国经济发展水平快速提高,社会经济活动日益频繁,人们对货物送达的时间要求越来越高,不仅传统的文件、包裹,而且越来越多的高价值、小批量、个性化的货物,都成为快递的托寄物内容。现代快递业经过近三十年的发展,现已成为一项利润丰厚、市场规模及潜力巨大的产业。

当前,由中国邮政一家独霸天下的格局已被打破,我国快递业出现了国营、民营、外资多经济主体、多运输方式相互竞争的市场状况。目前相关部门统计的数据显示,在工商部门注册登记的快递企业已经达到2000多家,而分支机构更 多达5000多家,此外不少物流企业、运输企业也涉足快递业务。目前国内大小快递企业3万多家,存在国有、外资和民营三大阵营。中国国际快递以外资为主,国内快递则以国有为主导,民营为主体。城市内快递,民营约占90%,省际间快递民营约占50%。从实力来看,快递行业内存在“四方势力”:四大外资、中国邮政、内资大企业、民营公司。“四方势力”正因为企业策略调整和国家政策的即将变化面临有史以来最大的洗牌。

1.2快递市场发展趋势

由于电子商务与网上购物的发展,同时快递行业需要的技术含量比较低,导 致了许多人看到了它的大好前景,所以在这几年内快递行业显示出了许多新芽致使现在行业中的一些不良竞争。一些大型的快递公司就看中了一些小型的快递公司,然而一些小型的快递公司也发现未来的一些硬性条件不足,发展规模大多比不上大型快递企业。在这样的缘由下,大型快递公司就采取了加盟的经营模式,这便是中国快递行业独特的特许加盟模式,由于缺乏扩张的资金和条件,总公司将分公司承包给加盟者,分公司又将各网点承包给个体户,都是靠这种模式迅速扩张至全国的。尽管这种加盟模式,可以令公司迅速扩张至全国,但是总公司与分公司的联 系并不和谐,在这种模式在,总公司与分公司各自为政,尽管分公司可能有人员紧张等困难,总公司一方也不会派出支援,最终会造成快递发展速度缓慢,中国快递咨询网首席顾问徐勇极不赞成特许加盟模式,除了无法最大化利用资源,还有就是鱼龙混杂,甚至出现快递员内盗的情况。因为站点有找人的权力,公司无法掌握每一个快递员的信息,追查也就无从谈起。然而当行业都蒙头特许加盟模式的时候,顺丰快递公司却一反常态,把所有 加盟网点都收购回来变成自己的直营网点,同时直营模式也奠定了顺丰的高端定位。顺丰将所有员工通过统一的合格培训后,才能上岗,自立更生的花费还不止于此,扩建一个网点,不仅需要增加人手,而且需要购买货车,终端扫描设备,数据处理系统,甚至货运飞机,这样的举措致使中国只有一个顺丰,早在2004年,这家不广为人知的企业营业额就达到了13亿,才让其耗费巨资买下一顿设备后,还有余力去扩张地盘。当然快递行业的发展也不是那么一帆风顺,在国内创办快递企业,在运营时 需要缴纳许多额外的费用,由于快递企业是一种物流企业的一个分支,所以其中包括有着许多物流活动,例如运输、储存、装运、包装、流通、加工配送等各个方面,不仅仅如此,由于国内关于快递产业还没有发展完善,所以当中又需要缴纳大量税收。据了解除了营业税,快递公司可能还涉及增值税,企业所得税、房产税、土地使用税、印花税、车船使用税等。对于快递行业这种利润比较低的行业来讲,难免有些艰难,为此企业也采取了一些对策,就是降低快递收费,达到提高营运量的目的,同时降低成本,提高利润。在这样的决策下,必须减少费用,快递员的培训减少,在作业过程中减少对 货物的保护费用,在这样的工作链上也必定产生许多不良现象。例如延误晚点、快件丢失、投不到位、拒绝验货、物件损坏、不履保险、难以投诉、态度恶劣等。

2、国内外快递市场形势

2.1国内民营快递市场形势

国内的快递市场目前并不规范,多数民营快递企业是小作坊起家,其标准化 和规模化都有待提高。制定快递市场准入制度,是为了把一些不规范的小企业、黑快递剔除出局,规范快递企业的服务,有利于民营快递企业做大做强。

近年来,我国快递业市场规模急剧扩大,民营快递如雨后春笋般涌现,与国有和外资快递企业形成三分天下的竞争态势。但是,民营快递企业在迅速发展的同时,却普遍存在着散、小、弱、差的缺点。可以说,民营快递业既面临着难得的发展机遇,又存在着巨大的风险挑战。

1986年颁布实施的《邮政法》规定,民营快递企业属于违法经营。因此,从上世纪90年代诞生起,民营快递企业不明朗的身份和抢食邮政专营的行为,注定它要游走于法律的灰色地带。可以说,民营快递是在邮政的打压下匍匐前进,又在市场的哺育下潜滋暗长经过20年的发展,民营快递已占据了快递业的大半壁江山,顺丰、申通等已成为与邮政EMS同样知名的快递企业。2009年10月1日,新《邮政法》颁布实施,第一次以法律形式明确了民营快递企业的法律地位,让多年来身份尴尬的民营快递企业终于扬眉吐气。

新《邮政法》在承认民营快递合法地位的同时,也给民营快递带来巨大的生存压力。新《邮政法》定快递业务实行经营许可制度为企业规定了资金准入门槛; 从事同城快递的公司资本必须在50万元以上;从事异地业务的必须100万元以上;从事国际业务的必须在200万元以上。目前,全国民营快递企业数量达1万多家,多数没有达到资金准入门槛要求,如不能快速提升或转型,不可避免将被淘汰出局。

2.2外资快递市场形势

世界经济一体化的趋势和国际贸易的发展,为我国带来了新的物流理念和需 求,也加速了外资物流企业拓展中国市场的步伐。根据物流市场进入国际化竞争的新时代。1.外资物流企业在中国的现状我国入世协定,2005年年底取消对外商在中国投资物流企业的所有权上的限制,外商不断加大投资,逐步从中外合资向独资过渡,中国1.1市场份额目前,中国市场拥有近51万家物流企业,其中外资

(含合资)企业占0.13%,即680余家,市场份额达8%,主要集中在以香港为中心的珠江三角洲地区、以上海为中心的长江三角洲地区、以京津地区为中心的环渤海湾地区等经济发展较快的经济区,而且国际快递公司在中国每年业务量和营业收入均保持20%以上增长。外资物流企业通过并购、参股、投资等多种形式深入我国流通领域的各个行业和多个外资物流企业技术先进、实力雄厚、拥有全球范围的网络和信息系统,能给客户提供高细分市场,并且以其在资本、运力、技术、管理和人才等方面的优势,不断扩大规模和扩张步伐。

3、中国快递业SWOT 分析

SWOT 是一种分析方法,即分析确定企业的竞争优(strength)、竞争劣势(weakness)、机会(opportunity)和威胁(threat),充分了解企业内部资源、外部环境,并根据SWOT的四种不同类型组合确定企业所处的战略类型。有的放矢,根据战略类型寻找企业发展的方向。因此,此方法对企业的高层领导决策有着重要的指导意义。3.1优势(Strength)3.1.1价格方面的优势。

民营快递业被广大民众普遍接受的最大特点就是价格低廉。以普通的网上购物为例,通常挂靠在淘宝店铺上的快递基本上以每单10 元左右的价格就可以提供服务。这与FedEx、UPS、TNT 等国外价格相比最少便宜10 元左右。也就是说,选择民营快递业快捷、安全,即老百姓所说的“物美价廉”。由于受资金的限制,中国快递业以中小型民营为主。规模较小的特点使企业整体机制比较灵活,即俗语所说的“船小好调头”。具体体现在: 民营快递业网点铺设覆盖面广阔,交通便利的地方可以采用火车、汽车、航空等运输工具,偏远的地方则可以附近城镇服务点的形式收集包裹,在运送方面则可以采用摩托车、电动车、甚至自行车等形式提供“门到门”服务。在网购热潮的推动下,民营快递业则挂靠在淘宝店铺上以快速争取市场。以2012 年“双十一”为例,快递公司直接给销量较好的店铺提供仓储空间以便在最短的时间内将客户订单派送出去,专家预测,电子商务与快递业协同发展的模式必将成为快递业发展的主流模式。

3.1.2 本土化经营

中国快递业发展的过程中受益于本土化经营的优势也非常突出。中国地大物博,各个地区的经济水平、消费需求、消费习惯都不尽相同。由此可见,在中国的市场上要想争夺市场份额,了解当地消费者的消费心理、消费需求则能更好地赢得消费者的信赖。而这些信息本土企业可以以较低的成本获得,这就为企业在成本方面的控制提供了巨大的优势。

3.2 劣势(Weakness)3.2.1资金的缺乏使企业规模受限

我国较为知名的民营快递业,如顺风、韵达、圆通申通,虽已慢慢发展,初具规模,但这种具有市场影响力的企业与中国未来对快递业的需求相比实在是少 之又少。没有资金,企业无法购买先进的技术设备。没有资金,企业无法聘请专业的高级管理人才。总之,资金已成为影响企业发展的“短板”。

3.2.2服务质量有待提高

中国快递业广阔的市场前景使快递企业迅速增多,国外快递巨头也视中国为企业发展的战略重地。国内外的激烈竞争使中国快递业出现了以“价格战”疯抢市场份额的混乱局面。低价格必将使企业提供低廉的服务,快递业投诉量上升足以说明问题的严重性。据国家邮政局统计,2011 年有关延误的快递等申诉量比上年大幅度增加。其中,收件延误同比增长2 万多件,增长366. 1%,占有效申诉量的52%,这还不算被损坏、遗失等其他方式接到投诉的数量。服务质量是消费者对企业主观感受直接的控制者,提供优质的服务将成为企业发展的核心竞争力。

3.2.3人才的严重缺乏

很多行业都已认识到了人才对于企业发展的作用,专业人才是企业的重要资源。由于快递业起步较晚,人们普遍对物流业没有清楚的认识。二十世纪九十年代各个高校在物流管理及物流工程这两个专业上招生人数惨淡。时至今日,专业人才严重匮乏。加上中小型民营快递业为了控制成本,在员工招聘上普遍不注重学历,导致企业从业人员不论是专业素质、还是个人素养都相对低下,人才的短缺成为制约企业发展的“瓶颈”。

3.2.4管理混乱

“没有规矩,不成方圆”。物流行业相关政策及法律、法规的不健全使企业运营没有相关部门的约束而出现很多的肆无忌惮。行业标准不统一,民营快递业出现众多“霸王条款”。快递业业务量的猛增需要企业的管理水平能跟得上企业的快速发展,但中小型民营企业的管理水平因企业基础实力、从业人员素质、行业技术手段的种种限制远远跟不上企业的发展,使消费者的利益在没有规范的市场化标准的前提下严重受损。3.3机遇(Opportunity)3.3.1市场前景一片大好

我国快递业虽起步较晚,但厚积薄发。根据相关数据显示,国内快递市场在未来的几年内将保持以30%左右的速度持续增长。国民经济水平的提高,经济活动的增多都给快递业带来了大好的机遇。

3.3.2电子商务对快递业的带动

电子商务的发展也给快递业带来了机会,快递业使电子商务活动的实现成为可能,并可通过建立完善的消费者信息反馈和售后服务系统,获得消费者的及时反馈和售后服务信息,为电子商务提供及时的市场信息。近年来,网上购物活动的实例足以说明。据中国电子商务中心等机构以及各大物流公司的统计数据显示,2012 年“双十一”当日产生的快递量超过1 亿件,比上年同期增长一倍。这使得北京、广东、深圳等大城市的多家快递公司出现爆仓现象。由此可见,中国电子商务的发展将为快递业的发展开创新的局面。

3.3.3交通运输条件的改善

高铁时代的到来印证着中国交通运输条件的日趋完善,城际公交的大力发展也使城市之间的交流快速实现。这些条件都应成为快递业发展的有力推动者,快递业应该充分利用这些有利因素。

3.4威胁(Threat)3.4.1、国内外存在的威胁

(1)国际快递巨头纷纷抢滩

国际快递巨头纷纷抢滩。国际快递企业子匕世纪70年代末,物流企业通过战略联盟,形成物流供应链。由于广西物流业起步较晚,所以物流企业虽然数量不 少,但规模企业不多,对众多的小规模物流企业来说,由于自身实力等多种原因,能提供的服务有限,所以为了提升中小物流企业的服务力度,可以借助物流协会等中间力量来联合众多的物流公司,实现货源、运力等的资源共享,从而拓展单个物流企业的服务范围,形成物流供应链,让他们有能力承接广西乃至全国各地的物流服务。巨头敦豪、联合包裹,联邦快递及荷兰天地快运凭借强大的品牌优势、雄厚的资金、庞大的服务网络、先进的经营管理经验和技术设备,迅速扩张,在我国国际快递市场独占鳌头。

(2)中国邮政速递不容小觑

中国邮政快递开办于1980年。2007年初,伴随中国邮政系统的政企分开,EMS离开政策垄断的庇护,成为真正的经营实体,加入到快递市场竞争行列。EMS和e邮宝凭借发达的实物运递网络、良好的品牌信誉、较强的通关能力和丰富的国内快递经验,在异地快递市场份额较大。

(3)同行业过度恶性竞争

民营快递企业发展初期,因缺少政府监管,各企业良莠不齐,形成低层次的无序竞争,互相争霸、互挖墙脚、低价抢客源等不正当竞争行为时有发生。过分追求低成本虽然使民营快递企业拥有功:量客户,但也造成了整个行业利润水平和服务质量的低位徘徊。

(4)上下游制约作用存在

快递企业的供应商和购买者逐渐拥有更多讨价还价能力和引导规范能力。上游供应商包括政府、专业人才和技术提供商,相关政策制定,融资难易、设备采购与信息网络建设等对快递业的盈利能力有重大影响。下游购买者多而分散,需求差异大,伴随激烈的竞争和信息的快速传递,他们必然要求更低的价格和更好的服务。当下虽由于本土化经营、价格等的优势使国内快递业务90%以上还是由国内企业占有,但未来的发展道路不会平坦,国内快递业压力重重。

3.4.2 成本提高

各种原材料价格的上涨,人员薪资待遇的提高,都使得企业成本有所上涨。快递业低价格抢夺市场,利润空间不断降低,很多企业只能以走量取得微薄的利润。3.5、战略组合分析

SWOT 分_______析有四种不同类型的组合: 优势—机会(SO)组合、弱点—机会(WO)组合、优势—威胁(ST)组合及弱点—威胁(WT)组合。优势—机会(SO)战略是一种发展企业内部优势与利用外部机会的战略,是一种理想的战略模式。弱点—机会(WO)战略是利用外部机会来弥补内部弱点,使企业改劣势而获取优势的战略。优势—威胁(ST)战略是指企业利用自身优势,回避或减轻外部威胁所造成的影响。弱点—威胁(WT)战略是一种旨在减少内部弱点,回避外部环境威胁的防御性技术。基于以上中国快递企业SWOT 内外部环境分析,针对实际情况具体战略组合如下所示。

(1)、SO 组合

抓住市场机遇,借助宏观内外的有利时机,寻找企业发展的突破口;加强融资,争取企业软硬件设施的配套,提高企业的管理水平;坚持“请进来,走出去”的政策,加强企业之间的交流,鼓励企业资源共享,实现共赢。

(2)、WO 组合

引进专业人才,加强员工专业素质的培训,个人修养的提高,加强团队建设;规范管理,提高产品服务质量;企业流程重组,在重组的过程中强化标准化作业;注重资本积累,扩大企业规模,细分市场,提供多样化服务。

(3)、ST 组合

优化业务流程,持续不断地控制成本;协调好国家的相关政策,企业的发展符合国家、地方政策法规的要求,不断提高法律意识;完善企业管理机制,对企业的管理制度不断进行改革,管理不断创新,加强企业信息化建设。

(4)、WT 组合

寻找机会与企业合作或合并,整合资源,提升企业竞争力;增强企业营销能力,细分市场,扩展顾客群;利用现代化信息技术,提高工作效率,发挥现代物流企业专业优势。

4、国内快递发展的主要问题及应对策略

4.1主要问题细节

4.1.1行业竞争无序,缺乏自律性组织

快递市场政策法规不健全,行业管理体制不顺,导致快递市场的正常秩序一直未能形成。随着不同层次进入者的增加,快递企业急剧增多,行业竞争越来越激烈,开始出现无序竞争状态。快递行业尚未建立全国性统一的行业组织,行业缺乏自律,这也是行业无序竞争的一个重要原因。

4.1.2市场主体政策待遇各异,快递市场尚未统一

国有、民营和外资三类企业享受不同的政策待遇。近十多年来.作为新兴服务业的我国快递业,已成为我国现代物流产业和对外开放服务贸易领域、对内搞活经济的重要组成部分。经济全球化、全国各地加强经济交流和内外贸统一,客观上要求形成统一开放的快递市场。然而目前我国对快递市场的统一和开放,并未形成共识。

4.1.3社会配送环境协调性差,企业经营管理水平需要提升

中国的快递业已进入规模发展阶段,快递企业仅靠自己的能力难以完成全程全网的所有递送业务,一般都要借助其他社会运输体系和服务体系。因此,运输衔接与服务协作是快速递送的关键。然而中国快递企业之间协调过程中出现的问题制约着运转效率和运送质量。另外,中国快递企业中,跨国公司经营管理和技术水平处于领先地位,少数国内企业的经营管理和技术水平能与国际接轨,但大部分国内企业经营管理和技术水平比较落后。我国的快递业是一个起点低,但发展快的行业,是近几年中国经济领域中最活跃、最热门的行业之一。大力发展服务业,已被纳入国民经济和社会发展的总体规划,未来两年乃至更长时期.服务业将成为新一轮开放热点。中国服务业的增长速度将高于GDP的增长速度,预计2009。2010年,中国服务业年增长率可能达到10%以上。但是,与发达国家相比,我国的快递产业尚处于起步阶段,整体发展水平不高,孕育着巨大的发展潜力的同时也存在许多制约因素。自2005年12月快递业全面开放以来,由于跨国快递企业陆续进入国内快递市场,我国国内快递也面临着严峻的挑战。

4.2政企应对措施

4.2.1政府措施

(1)以科学发展观为指导,促进快递业全面协调可持续发展。

推进社会主义和谐社会建设,就是要使社会和谐稳定、百姓安居乐业。发展快递业是扩大人口就业、保持和谐稳定的重要途径。和谐快递还蕴含着各类快递企业各展所长,和谐发展。在快递市场上.我国已经基本形成了三大市场板块和i大市场主体格局,三类快递企业各有优势,各占细分市场,应相互协调,共同发展。

(2)营造快递服务业企业公平竞争的市场环境

快递业属于市场竞争性行业,快递业的资源配臵应该由市场来调节,由企业和消费者自主选择。快递行业打破垄断、引入竞争是必然趋势。要按照社会主义市场经济的要求,营造快递服务业各类企业公平竞争的市场环境,逐步形成充满竞争力、富有活力和效率的快递业。从我国当前的国情出发,快递服务业不仅可以而且应该对民营企业完全开放。各类快递企业,都要在市场竞争环境中,不断提高企业的核心竞争力和企业效率

(3)不断完善与快递相关的法律法规,促进快递业快速健康展。

加快制订快递行业管理办法,对快递发展采取有效的支持促进政策。这包括放宽市场准入、发挥行业协会作用、促进企业结构调整、培养企业核心竞争力等方面内容。

(4)提升企业经营管理水平,加强国有快递企业品牌建设

在我国快递市场上,除EMS以外,始终缺乏叫得响的民族品牌。为了与国外快递企业竞争,品牌的建设至关重要。基于快递产业的特征以及快递服务的特点,未来快递市场的竞争将主要集中在网络和服务方面。在全球经济一体化的环境下,没有一个强大的全球网络,快递企业将很难持续发展。因此,国有快递企业未来 长远的发展,应重点建设服务网络,提高服务水平,以提升品牌的实际价值。

4.2.2企业措施

(1)注重引进和培育物流创新型人才

物流创新人才短缺是制约物流企业自主创新的“瓶颈”,所以物流企业在成长和发展的同时要有长远计划,注意引进和培育企业自己的创新人才。为了解决这个问题,首先可以在引进待遇上傲文章,从工资、住房和工作环境等方面实行优惠政策,吸引和留住创新人才。其次可以在表演舞台上大做文章,对那些在创新领域已经有了一定经验的物流创新人才,可以给他们一个充分展示他们才能的平台,吸引和留住这些人才。第三通过“走出去”和办培训学习班的方式,培养 企业内部的物流创新人才。(2)拓宽物流创新融资渠道

对物流企业来说,创新资金的融资渠道也是企业自主创新的一大难题,企业可以从以下几点来拓展:一是提高企业创新题材的吸引力,争取政府加大对企业自主创新项目的政策,提高社会其它金融机构对项目投资的吸引力。二是积极争取政府和其它金融机构对企业自主创新的投资。完善企业创新管理机制,建它企业与投资机构共担风险的融资机制,争取风险投资对企业自主创新的投入。(3)积极完善物流企业的创新管理机铺

转变企业管理理念,改变企业原有的生产组织管理模式对自主创新的组织和管理,完善企业与高等院校和其它科研机构协作的机制,充分整合社会资源。健全和创新内外部激励机制,提高企业高层管理在企业决策时的创新意识,设计合理的报酬激励制度,培育企业良好的创新氛围,使创新人员能以最佳的效率为实现企业的创新目标做出贡献。培育和建立企业创新文化,对于上了一定规模的企业,应该鼓励和引导它们从企业创新战略、企业创新决策系统、企业组织结构和管理能力等一系列方面着手,通过在全体员工中保持企业家精神,营造企业创新氛围,培育和建立企业创新文化。快递业作为现代服务业的重要一环,在国民经济结构调整方面的作用越来越大。不论是企业自身还是国家都应该重视行业的整体发展,努力推动快递业又好又快发展。

5、中国快递业战略选择

中国物流业起步较晚,快递业作为一个新兴行业,要靠自身在发展的过程中慢慢摸索、总结经验,同时更要积极学习国外企业的成功经验,寻求与国外知名企业合作的机会。国家也应该加大政策的扶持,健全法律法规,为企业的发展保驾护航。当然,在成长的过程中难免会遇到这样那样的问题,问题并不可怕,可怕的是不敢正视问题,没有积极地寻找解决问题的途径。根据以上对我国快递业的SWOT 分析,我国民营快递业基本处于WO 状态下,属于扭转型。对于国内快递业而言,电子商务的发展着实给快递业以巨大的推动力,但企业自身由于各种各样的原因存在很多问题。例如人才的缺乏、服务质量的低下、管理的混乱、国家政策及法律法规的不健全使行业标准化不统一等。扭转型战略即企业在现有产品的前提下,提高产品质量、找准市场定位;不断扩充专业人员,对企业现有员工进行定期的培训以提高从业人员整体素质;在营销管理上创新营销模式,加大营销力度;在企业管理上规范化、制度化、绩效化;在产品服务上提供多元化服务在成本方面进行持续不断的控制。同时,政府也要给予相应的支持。在资金方面大支持力度,使企业可以摆脱由于资金的限制而造成的发展停滞不前;在基础设施投入方面,应该大刀阔斧,为整个行业的发展提供更好的运输工具、场地设备等。

结束语:值此论文完成之际,感谢指导老师温康悦给予我的悉心指导、多方面的入微关怀和帮助。老师渊博的知识、扎实的理论功底、高深的学术造诣、严谨的治学态度和胸怀宽宏的高尚品质,让我受益匪浅,终身难忘。

感谢同学们一直以来的照顾和帮助,这段岁月的欢声笑语是永远的美好回忆。最后感谢父母多年来在学业和生活上给予我的物质帮助,感谢所有支持过我的人,你们的关心和鼓励将使我在工作和学习中不断进取。

【参考文献】

[1]薛蓉娜,赵会娟:《中国邮政快递业竞争力的比较研究》,《当代财经》2006年第2期

[2]史志成:《中国EMS市场竞争力研究》,哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,2003年5月第1版 [3]姜国祥:《核心竞争力》,北京:中国商业出版社,2004年3月第1版

[4]秦秋莉:《核心竞争力的成功模式与误区》,北京:中国纺织出版社,2005年11月第1版

[5]张维迎,李其:《管理与竞争力》,上海:上海人民出版社,2005年1月第1版 [6]MichaelE.Porter:CompetitiveStrategy,NewYork:FreePress.1980 [7]C.K.Prahalad,GaryHamel:TheCoreCompetenceoftheCorporation.HarvardBusinessReview,1990;68(3)[8][美]阿瑟·汤姆森·斯迪克兰德,顾盛华、王智慧主译,2004年:《战略管理--概念与案例》,北京大学出版社

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[11]张亦弛,2002年:“现代物流发展趋势与竞争战略”,《中国物资流通》,第4期

联邦快递营销策略 篇2

1联邦快递在华经营现状

联邦快递作为 “快递业的始祖”创建于1973年,其首创的 “隔夜快递”在全世界掀起了一场革命,也在一定程度上影响并推动了世界经济的发展。经过三十多年的发展,联邦快递已经壮大成为了卓越的、世界范围的航空货运公司。目前,联邦快递服务所达国家的国内生产总值之和占全球生产总值的90%,公司的空运航线遍布世界各地,并拥有国际首屈一指的空运设施,每天由677架飞机所组成的机队穿梭来往于全球220个国家及地区。[1]

1.1联邦快递在华发展概况

在联邦快递的全球化扩张中,重点投放在了新兴市场。在亚洲地区,联邦快递一直致力于中国市场的开拓与经营,创造了诸多洋快递 “中国之最”。自1984年通过与中外运合作的方式进入中国以来,联邦快递先后获得了 “首家与中国海关联网实行电子通关的国际速递公司”、 “首家推出速递业界的中文网页”、“独家开通直飞广东深圳的速递航线”、 “首家提出若托运货件送达的时间超过联邦快递承诺送件时间经运费付款人请求,公司可以选择将运费退回运费付款人或同意抵扣对应发票中的运费承诺”等殊荣,在我国各大城市设立了分公司,提供国际快递服务。现在联邦快递每星期可提供30班货机往返中国,城市网络覆盖了大部分中国一级城市正向二三级城市延伸,在中国地区有超过6000名员工。[2]

1.2联邦快递在华发展环境

从经济发展情况来看,目前,中国的经济体制由指令经济转变为具有社会主义特色的市场经济,即以国家计划指导与市场调节相结合的混合经济体制,这一变革使得中国经济得到了前所未有的发展。依据沃尔特·罗斯托对经济发展阶段的划分 ( 传统社会、起飞准备阶段、起飞阶段、走向成熟阶段、大众高消费时代) ,中国正处于起飞阶段,我国的经济持续快速增长。通过恩格尔系数对我国的消费与储蓄情况进行分析,结果显示我国农村居民在改革开放初期仍处于贫困状态,而在2000年已达到小康水平; 我国城镇居民在改革开放初期处于温饱水平,20世纪90年代中期奔小康,在2000年已经达到富裕水平。

1.3联邦快递在华营销方案

联邦快递根据行业分析中影响客户购买国际快递服务的因素,将客户主要可以区分以下几类。A类: 认品牌的客户; B类: 走快递服务并且选择运货时间最短快递公司的客户; C类: 需要快递服务,但对转运时间的要求并不如A类的客户要求严格,只是在快递公司所承诺的三天即可; D类: 走空运要求运输安全性要求高的客户; E类: 走空运的对价格非常敏感的客户。F类: 要求快递公司针对该公司运输的特殊性而设计服务产品的客户; G类: 专门走空运的国内国际速递业务的代理公司; L类: 国外客户指定用哪一家快递公司和该快递公司的哪一种服务产品。

2联邦快递在华营销策略研究

联邦快递的在华营销策略主要体现在产品策略、价格策略、分销策略和促销策略四个方面。产品策略方面,联邦快递采用多样化的产品策略,力求满足更大的范围内顾客的需求,提供IP产品、IPF产品、IPD产品、IPC产品、 ATA产品等多项服务产品,充分利用了其自身全球网络的优势,成功地在众多国际竞争者中树立了自己的品牌特色。在价格策略方面,联邦快递走的是高质量、高服务和高价格的路线,将价格建立在产品的认知价值 ( Perceived Value) 的基础上,向客户业内合理的服务价格,并提供长达30天的付款期限。联邦快递公司的销售是通过直接销售和代理销售两大销售渠道实现的。其中,直接销售可分成全球运营销售部、地区性销售部和空运服务舱位销售部三大块。在促销策略方面,联邦快递通过广告一直宣传 “使命必达”的服务精神,通过寻求明星代言、开展宣传活动、有奖促销等方式树立良好的品牌形象。[3]

3联邦快递在中国市场的成败

联邦快递在中国市场上的营销基本上说是成功的, 无论从市场份额上还是从企业收益上都可以说明这点。 联邦快递在华营销成功的关键就在于两点: 一是把握住了中国市场的机会。面对中国这样一个大型新兴市场, 联邦快递很早就认识到了其国际快递的潜力,在保证产品的质量前提下,树立了良好的品牌形象,成功地实现了服务产品差异化的定位。二是成功地应对了市场环境的挑战。中国国际快递业的市场机会对于任何国际快递公司 ( 如UPS,DHL,TNT) 都是对等的,但联邦快递能够洞察中国的快递市场环境,与当地政府进行巧妙地沟通,取得了开辟中国市场的先机,这是其他国际快递公司都望尘莫及的。[4]

面对中国市场的诸多挑战,联邦快递并非总是应对自如。但在促销策略的制定上,由于对中国的文化环境缺乏一定的认知,联邦快递曾推出的一支非常西方的广告引起了中国顾客的不满。在各大国际快递公司抢滩中国市场的今天,许多企业都在一定程度上做到了本土化营销以适应中国独特的文化环境,并因此提高了企业的市场份额,联邦快递在这方面却表现平平。

4本土快递业的发展建议

联邦快递在中国走的是差异化路线,其服务产品丰富且服务质量优良。而中国本土快递企业在这些方面还存在明显差距,本土的快递企业面临着严峻的挑战。以国有快递企业EMS为例,它的技术水平相对于国际快递公司来说比较落后,尽管其开始建立网络查询系统,但是对邮件的监控程度比较差,有时会出现查询答复不及时、投递延误及邮件丢失的现象; 在服务水平方面,EMS缺乏从客户的需求出发、不断开拓新的物流服务的能力。而民营快递企业的规模都偏小,快递服务不规范、服务范围比较狭窄、服务态度较差、推托责任、快递质量不保证、甚至丢失和损毁委托快件。[5]如宅急送,业务范围仅仅局限在快递,缺乏足够的信息技术支撑等。

服务营销成就顺丰快递 篇3

百度的营销模式被大家推崇,用户只需在一个简单的对话框里输入自己需要的内容,就可以找到答案。百度给了用户最简单的操作方法和思路,而把大量的工作留给管理后台。快递行业与百度模式多有雷同,二者都是将简单和自身最完美的一面展示给客户。

快递业的“春秋战国”时代

快递行业门槛低、市场发展空间大,业务呈井喷式增长自然不是为奇。对于已经拥有网络资源的企业来说,问题不在于如何开拓市场。而是如何维护和提升服务,

随着国内经济的飞速发展和社会大分工的细化,快递行业得到了长足发展。行业门槛低、政策监管缺失以及国内庞大的市场需求,使快递业成为了典型的低成本运作行业。市场需求决定了成立快递公司几乎不需要担心能否接到订单,一时间,快递业务呈井喷式增长,诸多“诸侯”赶上了这个新兴行业的起步良机,宅急送、申通和顺丰就是在这一时期成长起来的。尽管各自经营模式不同,但巨大的市场为它们提供了足够的发挥空间,进而成为国内快递业分据天下的“诸侯”企业。与此同时,联邦、DHL、uPs等国外速递集团公司也纷纷策马扬蹄,强势攻入中国市场。

20世纪末,国内快递市场已经是鱼龙混杂、群雄纷争,外部竞争的不充分带给每个品牌的机会都是均等的,成功就在于谁最先理解行业特性,最快去执行。大部分企业开始注重渠道拓展,大量发展加盟,短短几年间,各品牌已在市场上建立起自己的网络资源,如宅急送目前在全国有3000多个经营网点,网络覆盖2000多个城市和地区。对于快递行业而言,掌握网络资源无异于拥有一个“取水源”,所谓“得渠道者得天下”,这一特点在快递行业中表现得尤为明显。

快递行业是一个供不应求的市场,对于已经拥有网络的企业来说,问题不在于如何开拓新市场,而是如何维护现有市场和提升服务。有位业内人士作了一个形象的描述,“快递市场就好比一个人在自家碗里的肉都吃不完的时候,是不会算计着抢别人碗里的菜的”。

正是在这种竞争局面下,快递行业制造了一个个品牌神话,其中最为另类的当属顺丰速运。

永远多做一点点

与同行相比,顺丰显得有些“另类”,标准的作业流程服务体系使其或功实现7在目标消费群中的市场定位。在细节决定成败的背后,顺丰又多做了些什么?

快递行业几乎没有什么技术含量,但是对服务质量的要求却很高,重视服务营销者就能取胜。这其中顺丰形成了自身独特的营销模式,赢得了众多忠实的顾客,令中国邮政EMs这个国字号以及DHL等“跨国军”也不得不“顺”眼相看。

顺丰速度——不止快一点

快递公司中谁的速度最快?打开网页,我们会发现90%左右的网民首推顺丰。目前,顺丰是国内第一家也是唯一一家使用全货运专机的民营速递企业,这让顺丰在服务时效性方面获得了压倒性的优势。依靠空中航线,顺丰实现了全天候,全年365天无节假日派送,而且价格对一般消费者来说也足以接受。凭借一流的服务效率、卓越的服务质量和标准的客户服务流程,自2003年开始,顺丰快件量的增速每年都在50%左右,规模优势凸显,抵销了包机增加的成本。

几乎不需要任何媒介的宣传推广,低调的顺丰顺利实现了“快速”这一独特的品牌诉求(usP)。

顺丰服务一不止多一点

服务质量的高低无法准确界定,因为服务产品本身具有以下特点:

l.无形性。服务是—种摸不着、看不见的产品,客户在购买之前只能通过口碑和自身感受完成。

2.不可分割性。客户感知服务和服务提供者是同步进行的,具有双向性。

3.服务标准可变不易控。在实际操作中,服务标准与服务者本身的素质、状态等因素有着很强的关联性,所以,提供的服务质量存在明显的差异。

服务营销能够真正执行到位是有难度的,对于快递行业而言更是如此。投递人员长期在外工作,缺乏现场管理,虽然总部提供了标准的作业流程,却不能保证一线员工提供的服务都是统一的。

首先,高薪规范业务人员的行为。据一位内部员工透露,和业内其他快递公司相比,他们的工资要高出很多。一些创业之初的有功之臣跟不上发展了,顺丰会为他们提供高薪并奉养起来,因为这种感恩,使顺丰留住了更多优秀人才。

其次,推行严格的管理和激励制度。顺丰对员工的个人形象高度重视,做到了人员着装规范统一,工具统一以及服务口径的统一。写字楼里常常能看到忙碌的“sF ExPRESS”小伙在走动,他们始终坚持维护顺丰的形象,无论着装还是行为举止,无不渗透出顺丰高效、规范的服务管理理念。

当客户收到快件并签字确认后,顺丰员工仅用5分钟又多做了一点——第一时间记录收件的时间和收件人,并迅速以短信平台的方式发送给寄件人。这一点使顺丰在顾客心中的服务口碑遥遥领先。

顺丰价格一不止贵一点

提到快递价格,没有哪个比顺丰更高了,1kg内即起步价20元,无论个人还是团购,从不还价。面对市场竞争的日益严峻,当同行纷纷以低价策略获取更多市场份额的时候,唯有顺丰不打价格战,坚持走高端精品路线。

为了获得更高的利润率,企业都希望占领高端市场,但当一个行业的市场细分趋势尚不明朗时,高端消费群体往往也意味着“小众市场”,运营这个市场对企业的核心竞争力是极大的考验。此时,顺丰采取了撇脂定价策略,这一策略在市场竞争激烈化、信息化的今天已经难以实现,要想达到预期利润,只能在两种竞争环境中实现:

1.产业处于市场导入期。由于竞争少,技术、产品等各方面条件均不成熟,市场认知阶段的产品和行业往往能够最大限度地保持较高利润,但随着技术工艺的革新、成本的降低以及竞争者的加入,利润空间会逐渐缩小。

2.产品和服务存在差异化。迈克尔·波特在产业竞争学中提到的三大竞争策略,第一点即是差异化原则。什么产品和服务最好卖?利润最高?那就是人无我有的产品。

顺丰之所以能够实现撇脂定价策略,是其服务差异化的结果。在大方向确定的前提下,顺丰细分了自己的产品价格体系,中端客户被其锁定为目标消费群。同时,顺丰服务产品的设计也非常简单:上门送货,全国联网,36小时到达。除了收费标准逐步调高、取送件时间逐渐缩短,直到今天,顺丰的产品定位始终没有改变。

繁荣背后的隐忧

顺丰树立了以客户需求为中心的服务理念,坚持工作流程标准化,逐渐成为同行中的佼佼者。然而,快递行业的特殊性和顺丰选择的发展模式决定了其

今后面临的挑战还有很多。

直营渠道的喜与悲

为了向客户提供更便捷、安全的服务,顺丰的网络全部采用自建、自营方式。目前,顺丰已建有3个分拨中心、近100个中转场以及2000多个营业网点,覆盖了国内近200个大中城市及900多个县级市或城镇。和EMS、宅急送甚至二线品牌天天、圆通相比,顺丰的服务网点确实少了一些,很多异地商务人士发快件时第一时间都会找顺丰,但苦于它在很多城市尚未设立网点。

这其实与顺丰设计的渠道体系有密切关系。如今,在“得渠道者得天下”的经营理念下,诸多快递品牌均选择了“自营+加盟”的发展形式,并进行了卓有成效的“圈地运动”,实现了联合更多网点,整合内部资源,更好服务客户的目标。顺丰在早期也采取了这种模式,但是问题很快就暴露出来:工作人员服务不规范、着装不统一、很多网点老总对自身形象极不重视、网点之间推诿现象严重……

为了实现服务效率和质量的最优化,自2000年起,顺丰开展了声势浩大的收权运动,将网点全部收归直营。这种直营模式的核心是,所有收派员都由顺丰总部统一管理,总部客服统一对收派员进行客户分配。这种模式极大地保障了公司对服务人员的可控性,把“人”的形象和服务也标准化。此外,顺丰给所有业务人员配备电子扫描器,培训服务模式,并提供公平竞争的机会,使业务员这个代表市场层面的主力军被牢牢稳固在组织基层。

然而,直营模式也很快出现问题,表现在:完全的直营模式不仅加大了投入,而且提高了风险,一旦公司的资金链断裂,扩张网点的机会就将被搁浅。所有网点的管理模式均由总部提供,—旦总公司有半点战略性失误,很可能会造成全盘皆输的惨局。

在直营模式下,顺丰与员工之间是赤裸裸的利益关系,所以,与其他快递公司相比,顺丰的考评制度显得非常苛刻。多数情况下,员工与公司的利益冲突是无法避免的,一方面,员工对顺丰强势品牌的运营高度认可;但另一方面,员工也不得不面对这些让他们极其厌恶的处罚条款。

赔付漏洞——保价存在于少数城市

顺丰不做单件5000元以上的货物,也不做保价服务,没有保价,赔付就成了问题。顺丰仅在华南部分省份开通了保价服务,全国市场还无法完全做到。

打开顺丰赔付的网页,大多数顾客对其赔付条款都表示不满意。由于没有保价服务,许多网友称他们丢掉的货物赔偿只有快递费的几倍,这是极不公平的。国家邮政局颁布的《快递服务》中明文规定不保价就“按包裹实际损失的价值进行赔偿但最高不超过本次运费5倍”,顺丰赔付丢失物品显然比这一点更能让顾客满意,也让自己损失最小。

如何让每个客户满意并感动,顺丰还有很长的路要走。

人才流失——22万工牌的背后

顺丰现在有近6万名员工,工号是连着排的,内部人士称,目前已经排到了22万,这个数字相当于4个顺丰公司员工的总和,每年的员工流失都在万人左右。这听起来很不可思议,那么,顺丰的员工流失率到底为什么这么大?

顺丰的“罚点”制度给每个一线员工带来了巨大的心理压力。顺丰的派件就是和时间赛跑,超时派件是要被罚款的,所以,每个顺丰人每天都异常忙碌。同时,由于接收快递实行的是分配制和片区制,客服经理的分配不均就会导致工作量的不饱和,进而出现业务人员收入不均的情况。

相信没有哪个品牌的员工流失会如此夸张,然而更为可怕的是,顺丰的人才整体素质急需提升。据业内人士分析,快递行业整体人才匮乏,拥有本科以上学历的员工只占很小一部分,而市场一线人员以高中以下学历居多,这种局面更加大了总部的管理难度。

快速发展的中国市场,已经进入向第三产业跨进的阶段,而第三产业主要集中在服务行业,谁能在未来市场中领先,决定于谁率先重视服务营销。顺丰速运正是凭借这点建立了自己独特的运营模式,其服务“小众市场”的撇脂定价策略也非常值得国内企业学习和借鉴。

联邦快递营销策略 篇4

——我国中小型企业国际营销的特点分析

摘要

中小型企业在保证我国经济适度增长、缓解就业压力、方便群众生活、推动技术创新、促进国民经济发展和保持社会稳定等发面发挥着重要的作用。但是一直以来,中小型企业的状态并不稳定,死亡率高。因此本文综合探讨企业发展的现状特点分析,以及一些存在的问题,给出合适的应对策略,最后进行简要总结

[关键词]国际市场营销 我国中小型企业

一、我国对中小型企业的定义

中小企业是指劳动力、劳动手段或劳动对象在企业中集中程度较低,或者生产和交易数

量规模较小的企业。而从企业内部组织结构来看的话,中小型企业的所有人与管理者是合二为一的。在企业内部,中小型企业的组织结构比较简单,一般没有复杂的层级结构。

二、我国中小型企业营销特点分析

1、以老板营销为主的关系营销模式

老板是企业的核心营销力量,关系着企业的主要营销渠道,造成企业不只

是自己的渠道建设和培育。不管市场,只看到销售大户;不注重对经销商的服务,而让经销商自然成长,自生自灭;促销组合策略运用不恰当,许多中小型企业不明白促销只是暂时性的营销活动,过于频繁的促销活动和不恰当的降价促销方式,使消费者对上次的购买行为产生后悔心里。

2、不重视研究消费者的需求心理和行为的发展趋势,一味的把自己的注意力放在产品上,没有树立产品的整体概念,产品缺乏创

新。

3、低价竞销

这样不仅导致了无序的竞争,而且扰乱了市场秩序。市场的购买力就那么大,大的降价幅度只能造成购买力的提前实现,同时造成众多企业在保本或亏本的边缘上经营,长期这样企业就无法生存和发展。

4、以低技术水平和外延扩张为特征达到快速发展,但是生产技术和装备水平都比较落后。

5、技术创新存在的障碍与问题比较多

我国中小型企业数量持续增加单绝大多数中小型企业市场竞争能力不强,生命力较弱。

三、我国中小企业的优缺点

1、优点

(1)在企业刚开始时通过自己的关系网络可以实现快速地进入市场

(2)便于老板自己对核心客户的掌控。

2、缺点

(1)无法快速地积累客户,难以有效扩大市场占有率。由于只是传统的营销模式,就会缺乏系统性和科学性,这中零星销售漏掉了很多潜在客户,这样就不会形成一个广阔的营销面,导致无法迅速增加客户群体,也就不能快速积累客户,实现更高的市场份额。

(2)无法发挥团队力量,难以获得人才集聚效应。一个人的资源和能力都是有限的,而团队的能力可以无限提高,通过扬长避短、共同学习的方式实现更高的效率

(3)无法有效地管理营销人员,给企业发展埋下隐患。企业往往会出现着一个营销人员离职后把客户带走的现象,结果是企业老板缺乏对营销人员的信任

和培养,久而久而久老板事必躬亲,员工不愿承担责任,也不远付出努力,结果员工能力没有提高,老板的精力跟不上需要,大大制约了企业的发展。

结论

在当今国际经济趋向一体化的大背景下,企业实行“走出去”战略是企业扩大自身规模的最明智的选择。而企业要“走出去”的最大要求就是,要进行国际市场营销。一个成功走向世界的企业,必然有一个完美的国际市场营销体系,而掌握进行国际市场营销的手段,是每一个企业必须做到的。企业只有进行国际市场营销,才能扩大企业自身的规模,降低企业自身的生产成本,获得高额利润,在世界的竞争中取得优势的地位。而对国际市场营销进行学习,是我们未来致力于营销的大学生所必须要学习的。

积极开展国际市场营销可以在本国经济不景气时,积极开拓国际市场,寻求有利的市场机会,在一定程度上避开国内市场饱和与竞争果度给企业带来的损失。同时,对于跨国公司来说,开展多国的市场营销,可以在全球范围内选择有利的市场机会,保证企业的健康发展。

积极开展国际市场营销,使企业投身到激烈的国际市场竞争中去,可以磨练企业的生产发展能力,加快技术进步,提高经营管理水平,从而加速企业成长壮大。对于我国这样一个发展中国家来说,加入世界贸易组织对众多的企业既是压力也是动力,既有挑战又有机会,在我国现代化建设过程中,鼓励国内企业积极开展国际市场营销,参与国际竞争,可以在强手如林的激烈竞争中锻炼企业,在融入世界经济主流的同时从根本上转变我国中小型企业的发展思路,锻造出适应国际竞争环境的新型现代企业。

世界各国经济、技术发展不平衡,特别是科学技术高度发展的今天,任何一个国家都不可能拥有本国经济所需要的一切资源,更不可能拥有发展需要的所有先进技术。要加速发展本国经济,就需要积极开展国际市场营销,将国内产品打入国际市场,顺利实现产品的价值并获得更多赢利,通过出口创汇,引进先进、科学的技术和设备,加速本国的经济发展。

所以,中小企业发展的关键就是增强市场营销力度,要增强市场营销力度必须改变小商人观念,制定科学系统的市场营销方案,规范并完善企业的营销管理

系统,积极培养企业的营销团队。只有这样,才能不断拓展市场,实现迅速发展壮大的目标。

参考文献

[1] [美]菲利普•科特勒,楼尊译市场营销原理.北京,中国人民学出版社

[2]袁晓丽.雷银生.国际市场营销学.北京,清华大学出版社

汽车营销观念与营销策略 篇5

随着我国经济的快速发展,汽车已经渐渐成为千家万户的必需品,走入寻常百姓家。可以说,我国的汽车工业正在迅速发展中,因此,我们觉得有必要在进行下一步的生产销售前,对于市场的需求以及观念进行一个系统客观的深度调研。

经过十多年的发展,消费者对汽车的需求越来越明确,在他们心中,外观整体造型、安全配备、底盘技术和发动机已经成为主要的考量标准。另外,中国的消费者追求个性、讲求品味的购车趋势日益显著。同时,随着社会的进一步发展,社会主流消费族群中的一部分消费者的价值取向从追求地位、财富的外在享受转到追求品质、文化和内在修养,即从物质主义向本质回归,审美取向从单纯的追求奢华、显富转向对高雅、品位、内涵的欣赏。此外,越来越多的消费者平时广泛接触网络,对于科技,数字化的前卫概念的接受和认知程度也很高。可以说,老百姓对汽车的要求可以说是越来越高了,不但要安全可靠,更追求时尚与潮流。

市场营销论文 营销组合策略研究 篇6

营销组合策略研究

2004040116

贲诗睿

一、市场营销组合策略

市场营销组合策略是企业市场营销部门根据公司总体战略与业务单位战略规划,在综合考虑外部市场机会及内部资源状况等因素的基础上,确定目标市场,选择相应的市场营销策略组合,并予以有效实施和控制的过程。

1.1 4P理论

4P市场营销组合是由尤金·麦克锡于1960年在《基础营销学》(Basic Marketing)一书中第一次将企业的营销要素归结为四个基本策略的组成:产品(product)、价格(price)、渠道(place)、促销(promotion)。由于这四个词的英文字头都是P,因而被称为4P理论。

(1)产品:产品包含企业为消费者提供的实体产品与服务。要求企业围绕目标市场提供合适的产品,注重产品开发,产品应具有独特卖点,并把产品的功能诉求放在第一位。产品策略包括产品发展、产品计划、产品设计、交货期等决策的内容。其影响因素包括产品的特性、质量、外观、附件、品牌、商标、包装、担保、服务等。

(2)价格:根据不同的市场定位,制定不同的价格策略,产品的定价依据是企业定价目标与品牌战略。价格策略包括确定定价目标、制定产品价格原则与技巧等内容。其影响因素包括分销渠道、区域分布、中间商类型、运输方式、存储条件等。

(3)渠道:企业将产品送至消费者的各种渠道。企业并不直接面对消费者,而是注重经销商的培育与网络的建立,企业与消费者的联系是通过分销商来进行的。

(4)促销:企业注重通过销售行为的改变来刺激消费者,企业需要利用各种信息载体与目标市场进行沟通与传播,以促成消费的增长,吸引其他品牌的消费者或引导提前消费来促进销售的增长。其影响因素包括广告、人员推销、宣传、营业推广、公共关系等。

1.2 4P理论的特点

1)4P营销组合是企业可控因素

营销组合各因素对企业来讲都是“可控制因素”。就是说企业可以根据市场的需要,选择生产经营的产品结构,制定产品的价格,选择分销渠道和促销方式等,对这些营销手段的运用和搭配,企业都拥有自主权。但是这种自主性是相对的,不能随心所欲,因为企业营销过程中不但要受本身资源和目标的制约,而且还要受各种微观和宏观环境因素的影响和制约,这些是企业不可控的变量,即“不可控因素”。

2)4P营销组合只是一个动态组合

每一个组合因素都是不断变化的,是一个变数;同时又是相互影响的,每一个因素都是另一个因素的潜在替代者。在四个大的营销因素中,又各自包含着若干小的变数,每一个变数的变动,都会引起营销组合的变化,形成一个新的组合。因此,企业在环境千变万化、需求瞬息万变的市场上,为适应市场环境和消费需求的变化,企业必须及时调整营销组合的结构和策略,使营销组合与市场环境保持一种动态的适应关系。“动”是绝对的,“不动”是相对的,在“动”中才能求生存、求发展。

3)4P营销组合是一个需要整体考虑的组合

4P营销组合不是简单相加或拼凑的集合,而是一个有机的整合,即在企业统一营销目标指导下,彼此配合、相互补充,才能够获得整体效应。

营销组合是企业根据营销目标制定的整体营销策略,它要求企业市场营销的相关因素协调配合,一致行动,发挥整体功能。因为各因素独立发挥作用时,难免缺乏整体的协调,有些功能就会相互抵消,或效果不明显;而在组合条件下,各个因素相互补充,协调配合,目标统一,其整体功能必然大于局部功能。因此,企业在制定营销组合时,应追求整体最优,而不能要求各个因素都是最优;各个部分也必须服从整体组合的目标和要求,维护营销组合的整体性,充分发挥营销组合系统的整体效用。

二、公司介绍

1.1企业概述

广州逸仙电子商务有限公司(以下简称逸仙电商)创立于2016年,3位联合创始人是中山大学的本科同学,为纪念母校情谊,故将公司冠以中山先生之号“逸仙”。

自成立以来,该公司已经推出并收购了7个彩色化妆品和护肤品品牌,包括完美日记、小奥汀、Little Ondine, Abby’s Choice, Galénic, DR.WU(its mainland China business), Eve Lom and Pink Bear.。该公司旗舰品牌,完美日记在推出三年后,在网上零售价值方面,成为中国最大的彩妆品牌。

该公司利用他们的数字本土直接对客户的商业模式,建立了一个具有核心能力的平台,使该公司能够迅速推出和扩展多个品牌,同时向越来越多的客户提供广泛的产品选择。主要与客户直接接触和接触,包括在线和离线,在中国所有主要的电子商务、社会和内容平台上都有广泛的存在。此外,截至2020年12月31日,该公司在中国110多个城市拥有241家体验店。

2020年11月19日晚10点30分,逸仙电商正式在纽交所挂牌上市。逸仙电商平台生态的共创者,其中包括12位旗下品牌的忠实用户,为逸仙电商敲响上市钟。

2017年4月,逸仙电商推出了首个美妆品牌——完美日记(Perfect Diary),提供“高品质、有创意、带惊喜感”的产品,让人人都可轻松变美,打造属于中国的新时尚美妆品牌。2019年6月天猫“最受00后喜欢的国产品牌”中,完美日记位列第二名。2019年双十一购物节,完美日记成为双十一创立11年以来首个登顶天猫彩妆榜的国货品牌。截至2020年8月,品牌全网用户粉丝数量超过2700万。

2019年6月,逸仙电商收购潮玩彩妆品牌“小奥汀Little Ondine”,希望通过彩妆色彩表达自己真实的想法,敢作敢当,为每一位都市潮范女孩带来属于自己的玩家妆容。

2020年6月,逸仙电商正式发布旗下战略新品牌——完子心选(Abby’s Choice)。完子心选坚持聆听用户真实需求,专心研发一系列产品,与用户共同探索变美解决方案,传递“尽享肌肤之悦”的品牌精神。

2020年11月,逸仙电商正式收购法国Pierre Fabre集团旗下高端美妆品牌Galénic。Galénic由药剂师Pierre Fabre先生于1970s亲自创立,提供科学高效的护肤产品和精致的护肤体验,传递“科学缔造优雅”的品牌理念。

1.2 企业价值观

为顾客创造价值,为合作伙伴创造价值,为员工创造价值

·以事情为导向,尊重KPI

·以业务流为中心,去部门去层级

·Drive Smart Beauty

·All In

1.3 人才管理

逸仙杰出人才发展,关心员工成长,为员工提供良好的工作环境与激励机制,使员工与企业共同成长,成为独当一面的优秀人才。

三、相关分析

1.1环境分析

中国日化市场经过三十多年的发展,流通渠道已经日益成熟,发展渠道在国内三、四级市场也逐渐成熟。日化终端渠道的护肤、彩妆和香水还是有待改进和完善的领域。也通过国外市场在国内的发展,促进了国内彩妆品牌的发展,国内彩妆在未来几年中无疑将成为该渠道增长率的“领头羊”。

中国产业调研网发布的《2016年中国彩妆市场现状调查与未来发展前景趋势报告》主要研究分析了彩妆行业市场运行态势并对彩妆行业发展趋势作出预测,国内彩妆行业的发展趋势日益增强。

1.1.1 宏观环境

总体的经济形式国民经济形式总体呈下降趋势,由国家统计局发布数据可知,16年10月份居民消费价格指数(CPI)同比增长4.4%,年内首次突破4%,创25各月内新高。由于食品类和居住类价格上涨幅度比较大,网络上出现了“蒜你狠”“糖高宗”“煤超疯”等词,这些网络热词表现了老百姓对物价上涨的无奈,物价上涨,贫富差距也随之扩大,老百姓吃不起也住不起,自然在化妆品上的消费也会相应降低。

总的消费形式下我国化妆品市场销售额在不断增加,全国限额以上商业企业化妆品销售额约400亿元,市场规模分布也反映出地理区域基本特征为:沿海地区高于内陆地区,发达地区高于欠发达地区。与其相应的经济规模水平、生活收入水平、城市化水平完全一致。全国商业企业化妆品零售额平均递增了20%以上,无论发达或欠发达地区均显现为化妆品市场销售的高增长,全国31给省市自治区,有27给平均增长水平递增了15%以上,市场高速增长面积在87%以上、中国美容及化妆品供应商对以往几年的销售前景持乐观态度,他们预计产品出口将增长20%或以上。行业数据显示,中国化妆及护肤品的出口量达到了3.85亿美元,与2009年同期相比增加了22%,而中国海关数据显示,化妆刷等化妆工具销量达到了2240忆美元,升幅高达34%。

市场文化背景目前化妆品消费者推崇绿色无添加化妆品,而绿色化妆品也将成为行业主要发展趋势。国家也推出了相关法律。

1.1.2微观环境

竞争者分析化妆品行业经过二十多年的发展,经历发展越来越快竞争越来越激励,重复建设恶行竞争价格竞争频频上演,品牌之间的竞争格局已经非常明朗了,大品牌走大渠道,小品牌走小渠道。美国品牌如雅诗兰黛、美宝莲等,韩国品牌悦诗风吟等,日本品牌高斯等品牌已经深入人心,而国内品牌也开始占据一席之地。

广州逸仙电子商务有限公司在此大环境下推出了首个平价品牌“完美日记”,该品牌相较于国内外打牌来说,更能吸引国内年轻女士尤其是学生的注意力,而该品牌在平价的基础上也没有放弃对质量的把关,在高质量、平价的情况下快速占领了市场,吸引了不少年轻客户,与2020年上市。

1.2 SWOT分析(以完美日记为例)

1.2.1 竞争优势

相较于国内外其他大品牌,完美日记更平价,更能吸引学生党的注意;外包装多样,更符合年轻人的欣赏水平,给年轻女生更多的新鲜感。利用各种app(例如:小红书)走进社交平台,与其中的美妆博主进行合作,依靠这些博主制作的内容达到宣传的效果,引导消费者购买其产品;

利用优质偶像代言产品进行宣传:完美日记非常注重运用优质偶像和粉丝经济,加持品牌的影响力。

利用线下体验店增加用户体验度:完美日记一直通过电商渠道进行经营和运作,随着品牌的发展,逐渐开设线下体验店为消费者提供更好的用户体验度,目前已开设300多家线下体验度。

1.2.2竞争劣势

根基薄弱,缺乏企业文化:完美日记成立不到五年依旧年轻,其主要依靠经营策略和其“易上手、高性价比、精设计”的产品,备受欢迎。然而主要依靠营销做大的企业是难以持续生存的。

过度营销,引起消费者反感:由于完美日记在2017年就全面在小红书发展,至今有三年多的时间了。虽然没有硬性推广,但长期且频繁的出现在小红书的平台上,难免引起人们的反感。

夸大效果,降低品牌诚信度:虽然完美日记在淘宝天猫旗舰店中特别声明—新广告不得夸大其实进行宣传,但是在各个平台的美妆博主帮其做推广时,都运用了夸大效果进行宣传。

1.2.3 机会

随着市场的发展,越来越多的女性对化妆品的需求越来越大,每个女孩子永远都缺少一根口号、一盘新颜色的眼影盘、不同质感的粉底液等等,而这些需求为完美日记这个平价品牌提供个更多的机会与市场。

1.2.4 威胁

随着大环境的发展,越来越多国内平价品牌、甚至各种国内外大牌的“孪生兄弟“凭空出现,占据了一定的市场。而类似的包装混淆了消费者的目光,导致大部分的消费者使用了这些“孪生兄弟”,而这些产品对消费者可能造成一些不好的影响,消费者的不明所以会对该品牌造成一定的影响。这些“孪生兄弟”扰乱了市场,造成了一定的经济损失。

四、总结分析存在的问题

产品方面:虽然秉持着产品“易上手、高性价比、精设计”,但有些产品还存在着上脸不服帖、飞粉、显唇纹等问题,而这些问题都是相关产品的主要功能,而这些问题的存在,降低了用户的体验感,也因此流失了一定的客户量。

价格方面:虽然该品牌秉持着平价的原则,在定价方面从一定方面来讲也秉持着该原则,但该品牌部分产品的体验感与它的价格仍旧不符,性价比依旧相对较低。

渠道方面:该品牌最初通过电商渠道进行销售,虽然相继建立了线下销售店,但是线下旗舰店的部分产品存在缺货线下,从其他店铺调货也需要一定时间,也造成了成本的增加;而电商线上销售,因不能切实体验,消费者购买的产品有事不符合消费者需求,而彩妆的退换货也存在一定问题。所以无论什么渠道都存在一定问题。

促销方面:完美日记长期且频繁的出现在小红书、微博、抖音、哔哩哔哩等平台进行宣传。在美妆爱好者或者部分女生眼中,完美日记的宣传无处不在。有女生曾强烈表示:打开淘宝搜索“美妆”产品都会看见完美日记,在观看其他app时也会不时蹦出有关完美日记产品的相关广告。品牌过多而繁杂,涉及的产业过于广泛,使人们眼光缭乱,降低了对消费者的冲击力。由此可见,过度营销只会迅速消耗掉消费者的好感度,产生负面的影响。

五、解决对策

1.针对目标用户开发产品(完美日记入选中国美好消费美妆榜“十大卓越品牌”)

了解消费者的最好方式是走近消费者。完美日记的员工大多数是90、95后,与目标用户高度一致。她们泡在社交媒体上,对于产品开发,从完美日记对产品研发人员的话:“产品团队是泡在社交媒体上的。”可以看出对目标用户(一 切围绕目标人群--18到28岁的女孩子)非常了解,敏锐触觉到市场发展的趋势,推出深受粉丝喜爱的动物眼影系列等

特别是这群目标用户非常年轻,讲究个性化,非常注重产品的调性和个性,产品开发都会用户、网红沟通,征求意见和建议,甚至包装的封口方式也听从目标用户的意见。

比如,完美日记旗下一款与Discovery联名的动物眼影系列,根据斑虎、大熊猫、小鹿价同主题,设计不同的色系,主题风格非常突出。斑虎盘以黄暖色调为主,大熊猫盘以绿色调为主,小鹿盘则主打圣诞红绿色系。这样,就从产品上明显区别于美妆大牌相似的配色方案、沉闷的包装设计。

另外,完美日记对产品开发更用心,在细节上也会做到极致。例如,内部第一个格子,都压印了动物的脚印来契合主题。

2、善于利用明星与网红但把握尺度

在品牌运营上,热衷于请明星代言人。完价日记从本质上讲,也是在请明星代言人,只不过是用一整套完整的粉丝经济打法。其核心是围绕目标用户,也就是粉丝来“请”明星与网红。

但在通过这些明星与网红进行宣传的过程中,要把握尺度,不要过于频繁,对消费者造成影响,使其产生反感。(例如:完美日记携手朱正廷连续三天霸屏纽约时代广场大屏)

3、聚焦新媒体渠道传播推广

用新的媒体,集中资源轰炸手段,也是将传统的打广告手段移植而已,当然,这里面存在的机会,是新的媒体、新的消费群体,缺少品牌的集中来做广告。完美日记瞄准90、95后的目标群体,并且找到目标群体的品牌代言人、网红,用体验式的方式,聚售、在这些新媒体上包围了目标群体传播推广。

4.专注产品质量,增加消费者粘度

一个产品是好是坏,最终都靠产品。应专心研发,提高高品质的产品给消费者,才能增加消费者的粘度。

5.添加公益项目,树立企业好形象

依靠公益活动与客户进行沟通,不仅能给社会带来公益效应,同时还能让消费者对企业产品以及服务产生一定的好感,从而能调高品牌的知名度,从而拓宽市场,使品牌进一步发展。(例如:完美日记公益林)

参考文献:

《2016年中国彩妆市场现状调查与未来发展前景趋势报告》

《基础营销学》

联邦快递营销策略 篇7

一、中国快递业SWOT分析

(一) 优势 (Strength) 。

1.价格方面的优势。

民营快递业被广大民众普遍接受的最大特点就是价格低廉。以普通的网上购物为例, 通常挂靠在淘宝店铺上的快递基本上以每单10元左右的价格就可以提供服务。这与FedEx、UPS、TNT等国外价格相比最少便宜10元左右。也就是说, 选择民营快递业快捷、安全, 即老百姓所说的“物美价廉”。由于受资金的限制, 中国快递业以中小型民营为主。规模较小的特点使企业整体机制比较灵活, 即俗语所说的“船小好调头”。具体体现在:民营快递业网点铺设覆盖面广阔, 交通便利的地方可以采用火车、汽车、航空等运输工具, 偏远的地方则可以附近城镇服务点的形式收集包裹, 在运送方面则可以采用摩托车、电动车、甚至自行车等形式提供“门到门”服务。在网购热潮的推动下, 民营快递业则挂靠在淘宝店铺上以快速争取市场。以2012年“双十一”为例, 快递公司直接给销量较好的店铺提供仓储空间以便在最短的时间内将客户订单派送出去, 专家预测, 电子商务与快递业协同发展的模式必将成为快递业发展的主流模式。

2.本土化经营。

中国快递业发展的过程中受益于本土化经营的优势也非常突出。中国地大物博, 各个地区的经济水平、消费需求、消费习惯都不尽相同。由此可见, 在中国的市场上要想争夺市场份额, 了解当地消费者的消费心理、消费需求则能更好地赢得消费者的信赖。而这些信息本土企业可以以较低的成本获得, 这就为企业在成本方面的控制提供了巨大的优势。

(二) 劣势 (Weakness) 。

1.资金的缺乏使企业规模受限。

我国较为知名的民营快递业, 如顺风、韵达、圆通、申通, 虽已慢慢发展, 初具规模, 但这种具有市场影响力的企业与中国未来对快递业的需求相比实在是少之又少。没有资金, 企业无法购买先进的技术设备。没有资金, 企业无法聘请专业的高级管理人才。总之, 资金已成为影响企业发展的“短板”。

2.服务质量有待提高。

中国快递业广阔的市场前景使快递企业迅速增多, 国外快递巨头也视中国为企业发展的战略重地。国内外的激烈竞争使中国快递业出现了以“价格战”疯抢市场份额的混乱局面。低价格必将使企业提供低廉的服务, 快递业投诉量上升足以说明问题的严重性。据国家邮政局统计, 2011年有关延误的快递等申诉量比上年大幅度增加。其中, 收件延误同比增长2万多件, 增长366.1%, 占有效申诉量的52%, 这还不算被损坏、遗失等其他方式接到投诉的数量。服务质量是消费者对企业主观感受直接的控制者, 提供优质的服务将成为企业发展的核心竞争力。

3.人才的严重缺乏。

很多行业都已认识到了人才对于企业发展的作用, 专业人才是企业的重要资源。由于快递业起步较晚, 人们普遍对物流业没有清楚的认识。二十世纪九十年代各个高校在物流管理及物流工程这两个专业上招生人数惨淡。时至今日, 专业人才严重匮乏。加上中小型民营快递业为了控制成本, 在员工招聘上普遍不注重学历, 导致企业从业人员不论是专业素质、还是个人素养都相对低下, 人才的短缺成为制约企业发展的“瓶颈”。

4.管理混乱。

“没有规矩, 不成方圆”。物流行业相关政策及法律、法规的不健全使企业运营没有相关部门的约束而出现很多的肆无忌惮。行业标准不统一, 民营快递业出现众多“霸王条款”。快递业业务量的猛增需要企业的管理水平能跟得上企业的快速发展, 但中小型民营企业的管理水平因企业基础实力、从业人员素质、行业技术手段的种种限制远远跟不上企业的发展, 使消费者的利益在没有规范的市场化标准的前提下严重受损。

(三) 机遇 (Opportunity) 。

1.市场前景一片大好。

我国快递业虽起步较晚, 但厚积薄发。根据相关数据显示, 国内快递市场在未来的几年内将保持以30%左右的速度持续增长。国民经济水平的提高, 经济活动的增多都给快递业带来了大好的机遇。

2.电子商务对快递业的带动。

电子商务的发展也给快递业带来了机会, 快递业使电子商务活动的实现成为可能, 并可通过建立完善的消费者信息反馈和售后服务系统, 获得消费者的及时反馈和售后服务信息, 为电子商务提供及时的市场信息。近年来, 网上购物活动的实例足以说明。据中国电子商务中心等机构以及各大物流公司的统计数据显示, 2012年“双十一”当日产生的快递量超过1亿件, 比上年同期增长一倍。这使得北京、广东、深圳等大城市的多家快递公司出现爆仓现象。由此可见, 中国电子商务的发展将为快递业的发展开创新的局面。

3.交通运输条件的改善。

高铁时代的到来印证着中国交通运输条件的日趋完善, 城际公交的大力发展也使城市之间的交流快速实现。这些条件都应成为快递业发展的有力推动者, 快递业应该充分利用这些有利因素。

(四) 威胁 (Threat) 。

1.快递业的威胁来自于国内、国外两方面。

国内威胁主要表现为快递企业数量的快速增多, 市场抢夺日趋白热化。2011年国家邮政局正式下发《快递企业等级评定管理办法 (试行) 》, 全国8, 000多家快递企业将按照规模被评定为四个等级, 按照服务被评定为四个星级。有关人士分析, 在这种等级划分的背景下, 中小型企业将承受巨大的压力。为了规模的提高、等级的提高, 快递业将会进入并购时代。

国外快递巨头更是虎视眈眈。荷兰邮政 (TNT) 、敦豪国际 (DHL) 、联合包裹服务公司 (UPS) 、联邦快递公司 (FedEx) 纷纷进驻中国市场。国外企业先进的管理经验、现代化的技术支持、高质量的服务、雄厚的资金都是国内企业无法比拟的。这种强大的市场威胁使中国中小型快递业根本无力应对。当下虽由于本土化经营、价格等的优势使国内快递业务90%以上还是由国内企业占有, 但未来的发展道路不会平坦, 国内快递业压力重重。

2.成本提高。

各种原材料价格的上涨, 人员薪资待遇的提高, 都使得企业成本有所上涨。快递业低价格抢夺市场, 利润空间不断降低, 很多企业只能以走量取得微薄的利润。

二、战略组合分析

SWOT分析有四种不同类型的组合:优势—机会 (SO) 组合、弱点—机会 (WO) 组合、优势—威胁 (ST) 组合及弱点—威胁 (WT) 组合。优势—机会 (SO) 战略是一种发展企业内部优势与利用外部机会的战略, 是一种理想的战略模式。弱点—机会 (WO) 战略是利用外部机会来弥补内部弱点, 使企业改劣势而获取优势的战略。优势—威胁 (ST) 战略是指企业利用自身优势, 回避或减轻外部威胁所造成的影响。弱点—威胁 (WT) 战略是一种旨在减少内部弱点, 回避外部环境威胁的防御性技术。基于以上中国快递企业SWOT内外部环境分析, 针对实际情况具体战略组合如下所示。

(一) SO组合。

抓住市场机遇, 借助宏观内外环境的有利时机, 寻找企业发展的突破口;加强融资, 争取企业软硬件设施的配套, 提高企业的管理水平;坚持“请进来, 走出去”的政策, 加强企业之间的交流, 鼓励企业资源共享, 实现共赢。

(二) WO组合。

引进专业人才, 加强员工专业素质的培训, 个人修养的提高, 加强团队建设;规范管理, 提高产品服务质量; 企业流程重组, 在重组的过程中强化标准化作业;注重资本积累, 扩大企业规模, 细分市场, 提供多样化服务。

(三) ST组合。

优化业务流程, 持续不断地控制成本;协调好国家的相关政策, 企业的发展符合国家、地方政策法规的要求, 不断提高法律意识;完善企业管理机制, 对企业的管理制度不断进行改革, 管理不断创新, 加强企业信息化建设。

(四) WT组合。

寻找机会与企业合作或合并, 整合资源, 提升企业竞争力;增强企业营销能力, 细分市场, 扩展顾客群;利用现代化信息技术, 提高工作效率, 发挥现代物流企业专业优势。

三、中国快递业战略选择

中国物流业起步较晚, 快递业作为一个新兴行业, 要靠自身在发展的过程中慢慢摸索、总结经验, 同时更要积极学习国外企业的成功经验, 寻求与国外知名企业合作的机会。国家也应该加大政策的扶持, 健全法律法规, 为企业的发展保驾护航。当然, 在成长的过程中难免会遇到这样那样的问题, 问题并不可怕, 可怕的是不敢正视问题, 没有积极地寻找解决问题的途径。

根据以上对我国快递业的SWOT分析, 我国民营快递业基本处于WO状态下, 属于扭转型。对于国内快递业而言, 电子商务的发展着实给快递业以巨大的推动力, 但企业自身由于各种各样的原因存在很多问题。例如人才的缺乏、服务质量的低下、管理的混乱、国家政策及法律法规的不健全使行业标准化不统一等。

扭转型战略即企业在现有产品的前提下, 提高产品质量、找准市场定位;不断扩充专业人员, 对企业现有员工进行定期的培训以提高从业人员整体素质;在营销管理上创新营销模式, 加大营销力度;在企业管理上规范化、制度化、绩效化;在产品服务上提供多元化服务;在成本方面进行持续不断的控制。同时, 政府也要给予相应的支持。在资金方面加大支持力度, 使企业可以摆脱由于资金的限制而造成的发展停滞不前;在基础设施投入方面, 应该大刀阔斧, 为整个行业的发展提供更好的运输工具、场地设备等。

四、结语

快递业作为现代服务业的重要一环, 在国民经济结构调整方面的作用越来越大。不论是企业自身还是国家都应该重视行业的整体发展, 努力推动快递业又好又快发展。

摘要:中国快递企业受益于电子商务的发展, 每年以30%左右的速度增长, 但由于政策、法律法规、资金、技术等方面的限制, 无论是企业内部的管理, 还是企业的先进技术使用等都无法与国外快递巨头相抗衡。要想在激烈的市场竞争中立于不败之地, 对企业进行SWOT分析并进行战略选择显得尤为重要。

关键词:电子商务,快递业,SWOT分析

参考文献

[1].丁宁.企业战略管理[M].北京:清华大学出版社, 2002

[2].常楠.中国民营快递业SWOT分析及选择[J].经济理论研究, 2010

联邦快递营销策略 篇8

关键词:快递;仓储管理;策略

一、仓储管理概述

(1)仓储管理的概念。所谓仓储管理,也叫仓库管理,是指对仓库和仓库中储存的物资进行管理。仓储首先是一项物流活动。仓储不是生产、不是交易,而是为生产与交易服务的物流活动中的一项,应该与其它物流活动相联系、相配合。这一点与过去的“仓库管理”是有重大区别的。其基本功能包括物品的进出、库存、配送,也是传统仓储的基本功能。快递企业的仓储主要包括了两个方面,派单之前的仓储和接单之后的仓储。派单前的仓储就是指快递公司在接到全国各地来的邮件、包裹之后,网点先将所有的货物的条码扫描,将货物的信息录入联网的电脑当中,再将所有的包裹按区分类,分给每个区的派单员,再让派单员派单的仓储过程。而接单后的仓储就是指各个区地收件员收件之后将所有包裹累积在一起运输至站点,将货物的条码信息录入联网的电脑当中,然后等到一定的量之后再将发货的信息输入联网的计算机,随后再用专车运输至各分拣中心的仓储过程。(2) 仓管原则。1)面向通道进行保管。2)尽可能地向高处码放,提高保管效率。3)根据出库频率选定位置。4)同一品种在同一地方保管。5)根据物品重量安排保管的位置。6)依据形状安排保管方法。7)依据先进先出的原则。(3)仓管意义。产品在仓储中的组合、妥善配载和流通包装、成组等活动可提高装卸效率,充分利用运输工具,从而降低运输成本的支出;合理和准确的仓储活动可以减少商品的换装、流动,减少作业次数,提高工作效率;采取机械化和自动化的仓储作业,有利于降低仓储作业成本;优良的仓储管理,能对商品实施有效的保管和养护,并进行准确的数量控制,从而大大减少仓储的风险。

二、快递企业发展现状

近年来我国快递业进入快速发展时期。2013年我国快递日均业务量突破3000万件,高峰期超6500万件。全年快递业务量将达到92亿件左右,仅次于美国,位居世界第二。

我国的快递业起步于1979年,可以划分为两大市场板块,即国内快递和国际快递。国内从事快递业务的经营者除了中国邮政等少数大的国营快递公司外,还有众多的民营快递公司,如德邦物流、顺丰速运等;2006年底,我国快递市场对外资全面放开,为抢占中国巨大的快递市场,国际的快递公司如UPS、联邦快递等纷纷进驻中国,从而形成了国营、民营、外资三大市场主体。“在2014年中国快递服务行业最具影响力品牌排名。详见下列图表:

2014年快递服务行业上榜品牌C-BPI得分

从上述分析可以看出,我国快递企业正处在飞速发展时期,由于市场竞争剧烈,各快递企业十分重视品牌的建设。但是,通过调研,笔者亦发现,伴随着快递企业的快速发展,其管理问题也越来越突出。

三、快递企业仓储管理中普遍存在的问题

(1)大部分仓库设备陈旧,物流技术落后。我国快递仓储物流企业大多数自动化和信息化程度还很低,设备陈旧落后,不少仍处于人工作业为主的原始状态,人拾肩扛,工作效率低;货物进出不畅,在库滞留时间过长;或保管不善而破损、霉变,损失严重,加大了物流成本。(2)快递仓储面积有限,应对市场需求柔性不足。在网络购物爆发性增长、柴油以及人工成本上升等多重压力面前,以“四通一达”申通、圆通、中通、汇通、韵达为代表的民营快递企业,在经过连续多年的价格战之后,正在遭遇前所未有的发展瓶颈。(3)快递仓储管理制度不全,管理不规范。部分快递公司未健全管理制度,或者制度流于形式,不能进行规范化管理,由此而出现诸多问题。(4)仓储管理人才缺乏。大都认为仓储运作只是纯粹的搬运与储存操作,对技术要求不是很高,对用人的选择也无所谓的要求,这往往忽视了仓储这块对人才的重要性。目前快递仓储人员普遍存在市场观念淡薄、专业知识缺乏、执行能力差、效率低、文化素质较低的问题。

四、快递企业仓储管理策略

(1)加强技术改造,大力推动信息化网络化。1)根据市场的供求关系来确定仓储设施改造与建设,做好仓储自动化、机械化、智能化的改造,提高仓储管理的效率和仓储资源有效利用。2)建设功能强大的完善的仓储管理系统,做好仓储管理网络化、信息化的技术改造。(2)推动管理创新,应对快递爆仓现象。管理创新是指企业把新的管理要素或要素组合引入企业管理系统以更有效地实现组织目标的活动。管理是企业永恒的主题,是企业发展的基石。创新,是现代企业进步的原动力,是增强核心竞争能力,实现持续成长的决定性因素。对于快递企业的爆仓现象,快递企业可以通过管理创新,探讨积极应对之策。如顺丰速运提供“分仓备货”服务,让淘宝购物体验与京东相同,即提前备货到发货地,实现订单未下,宝贝已先行的智能化操作。此外,快递公司可在旺季推出一些应急措施,毕竟爆仓只是短期现象,不会持续很长时间。(3)建立健全仓储管理制度,实行规范化、标准化管理。企业规范管理制度是实现企业目标的有力措施和手段。它作为员工行为规范的模式,能使员工个人的活动得以合理进行,同时又成为维护员工共同利益的一种强制手段。因此,企业各项管理制度,是企业进行正常经营管理所必需的,它是一种强有力的保证。有效的仓储管理需要建立健全各项管理制度,推行规范化、标准化管理。按照仓储业务流程,严格掌控入库、保管和出库三大环节。针对目前仓储管理中出现的种种问题,明晰业务流程,实行规范操作。如根据物品日常用量和进货量,实行分区域存放,做到先进先出,避免无效积压。封套、防水袋、编织袋等大宗物品,采取托盘码放,每个托盘按统一标准堆码。仓储管理还要适应开放市场要求,做好与国际惯例相接轨的各项准备工作,加强仓储资源的优化整合,不断完善并发展仓储标准化体系。为适应现代物流的要求,要建立仓储网络,加强资源整合,就必须按照物流标准尺寸来设计托盘、仓库、货架等储运设备和设施。仓储作业标准化不仅仅是为了实现仓储环节和其他各个环节的密切配合,也是仓储内部提高作业效率的重要手段。 (4)建立仓储岗位责任制,实行目标管理。主要是把仓储业务、仓储管理和仓储服务工作结合在一起,根据仓储工作的内容范围、目标责任、考核办法等,制定出各岗位各工种的岗位职责,诸如仓储管理人员职责、商品养护职责、安全消防等职责的目标任务进行量化分解,落实到岗到人,加强考核,从而使仓储工作的每个岗位、每项工作都有目标责任和考核制度,这些制度又紧密连接,相互协作、监督,进行有序的工作,以达到促进仓储标准化、规范化管理,提高效率的目的。(5)加强仓储人才培养和员工培训。人才是一个企业确立竞争优势,把握发展机遇的关键。发展仓储行业,既需要掌握一定专业技术的人才,也需要善于操作的运用型人才,更需要仓储管理型人才。快递企业要充分利用各种资源,积极从各高等院校录用相关人才;加强对企业从业人员的在职培训,帮助职工掌握科学技术和管理技术,提高员工的业务水平和文化水平,通过对职工的教育培训来调动他们的积极性和创造性。

参考文献:

[1] 何海霞.东白电力物资公司仓储管理方案优化设计[D].中南大学,2010:22-24

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