党员自行脱党处理报告

党员自行脱党处理报告（共9篇）

党员自行脱党处理报告 篇1

关于对杨涛，郑龙军同志按自行脱党处理的报告

电信系党总支：

杨涛，男，46岁，ｘｘ省ｘｘ县人，汉族，2003入党，19ｘｘ年ｘ月转正，郑龙军，男，经支部党员大会讨论，认为杨涛，郑龙军同志，超6个月，不转移组织关系，不参加党的组织生活的，决定按党章第九条规定，对杨涛同志按自行脱党处理，并从党内除名。

支部大会应到党员8名，实到党员7名，其中有表决权的正式党员4名。通过表决，同意对杨涛同志按自行脱党处理并从党内除名的4名，不同意的0名。

特此报告，请审批。

电信系党总支学生支部

2014年12月3日

自行处理交通事故的步骤 篇2

遇到交通问题？赢了网律师为你免费解惑！访问>>

http://s.yingle.com

自行处理交通事故的步骤

对于轻微交通事故的，当事人可以自行协商处理。自行协商处理的交通事故应当按照查看财产损失、协商事故事实及成因，签订书面事实协议、拍照或标划位置后离开现场、协商赔偿事宜并签订书面赔偿协议等步骤处理。下面，交通法律咨询小编以及免费在线法律咨询小编联合为您详细介绍自行处理交通事故的步骤。

当事人自行协商处理交通事故，应当按照以下步骤进行处理：

①查看财产损失情况→②协商交通事故事实及成因，签订书面“事故事实”协议(关键)→③拍照或标划位置后撤离现场→④保险报案/协商赔偿事宜，签订书面赔偿协议(重要)。

第一步：查看财产损失情况(基础)。

发生交通事故立即停车、拉紧手制动、关闭电源、开启危险报警闪光

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

灯(夜间还应当同时开启示廊灯和后位灯)、设置警告标志牌后，双方当事人简单查看交通事故财产损失情况。

第二步：协商交通事故事实及成因，签订书面“事故事实”协议(关键)。

简单查看财产损失后，人员立即转移到路肩或者路面安全地点对事故事实及成因进行协商。

(1)当事人对事故事实及成因达成一致意见的，应当填写《当事人自行解决交通事故协议书》的“事故基本资料”、“事故事实”，并由双方当事人签字确认。

(2)当事人不愿“私了”或者虽然愿意“私了”但对事故事实及成因无法达成一致意见的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门处理。

注意事项：

①事故事实及成因一定要采取书面协议形式，即填写《当事人自行解决交通事故协议书》的“事故事实”，并由双方当事人签字确认;不能采取口头协议方式，以免一旦撤离现场对方翻脸不认人，导致事故

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

现场和事故责任无法认定。

②“事故事实”协议具有“固定”事故现场的效力。

当事人达成“事故事实”协议后就事故事实及责任出现争议的，交通管理部门可以受理，在事故现场已经不复存在无法认定的情况下，交警部门将以“事故事实”记载的内容来确定当事人责任;双方当事人还可以共同申请进行损害赔偿调解。

第三步：拍照或标划位置后撤离现场。

在确保安全的情况下，对现场拍照或者标划事故车辆现场位置后，各方当事人立即撤离现场。

注意事项：

①当事人未达成“事故事实”书面协议，不应当自行撤离现场，而应当选择报警处理;

②当事人达成“事故事实”书面协议、撤离事故现场前，还应当对现场进行拍照或者标划事故现场位置，作为现场的保留证据。

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

第四步：保险报案和协商赔偿事宜，签订赔偿协议书(重要)。

当事人撤离现场后，电话告知保险公司后协商赔偿事宜，签订“赔偿协议”。

双方当事人对具体赔偿事宜无法达成一致意见的，或者达成赔偿协议后就赔偿协议发生争议的，交警部门不再受理，可以(只能)向人民法院直接提起民事诉讼。

上海法律咨询律师提示：

①交通事故“私了”的当事人必须具有行为能力;不具有行为能力人不能“私了”，达成的协议依法不具有法律效力。

②交通事故“私了”必须是书面“私了”，即达成包括“事故事实”和“赔偿协议”在内的书面《当事人自行解决交通事故协议书》。

③交通事故“私了”决不是所谓的“掏钱私了”。“掏钱私了”后因事故现场已经不复不存在，事故责任无法认定，一旦引起纠纷，当事人将有口说不清，后患无穷。

④当事人达成《当事人自行解决交通事故协议书》后，对事故事实和

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

成因发生争议，可以由交警部门受理;对赔偿协议发生争议，交警部门不予受理。

⑤当事人自行协商达成的损害赔偿协议书具有法律效力，当事人事后不得反悔。但是，如果该协议存在因重大误解、显失公平等可撤销可变更情形，则当事人一方有权请求法院予以撤销或者变更。

更多法律咨询可以拨打赢了网法律免费咨询电话：4006012708，或进行法律援助咨询。

 有限责任公司股东转让股权的法律规定 http://s.yingle.com/y/gs/1101046.html

 中国工商银行国际业务部关于对分行清算帐户实行透支额度管理的通知 http://s.yingle.com/y/gs/1101045.html

   证券投资工具 http://s.yingle.com/y/gs/1101044.html 股东分红权之保护 http://s.yingle.com/y/gs/1101043.html 召开董

事

会

会

议

时

董

事

长

http://s.yingle.com/y/gs/1101042.html

 如何进行公司名称变更

http://s.yingle.com/y/gs/1101041.html

 清算组的成立及职权

http://s.yingle.com/y/gs/1101040.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 最高人民法院关于企业职工利用本单位公章为自己实施的民事行为担保企业是否 http://s.yingle.com/y/gs/1101039.html

  公司资本制度 http://s.yingle.com/y/gs/1101038.html 股份有限公司分公司名称变更登记 http://s.yingle.com/y/gs/1101037.html

 新关于公司关联交易的规定

http://s.yingle.com/y/gs/1101036.html

 关于《国营企业实行劳动合同制度暂行规定》废止后有关终止劳动合同支付生活 http://s.yingle.com/y/gs/1101035.html

 空股股权的转让规定

http://s.yingle.com/y/gs/1101034.html

 最高人民法院关于对因政府调整划转企业国有资产引起的纠纷是否受理问题的批 http://s.yingle.com/y/gs/1101033.html

 设立登记应提交的文件

http://s.yingle.com/y/gs/1101032.html

 国家工商行政管理总局关于对公司注册登记启用《企业法人营业执照》等四种新 http://s.yingle.com/y/gs/1101031.html

 如何确定股权转让价格

http://s.yingle.com/y/gs/1101030.html

 海南省人民政府办公厅关于明确股份有限公司登记中有关前置性许可问题和废止 http://s.yingle.com/y/gs/1101029.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 上市公司分红派息如何缴纳所得税 http://s.yingle.com/y/gs/1101028.html

 股份有限公司的监事的权利

http://s.yingle.com/y/gs/1101027.html

 有关直销员的招募和培训的法律规定 http://s.yingle.com/y/gs/1101026.html

 继承人对股权的继承问题

http://s.yingle.com/y/gs/1101025.html

 基金投资股指期货以套期保值为主 http://s.yingle.com/y/gs/1101024.html

  外资公司法的规定 http://s.yingle.com/y/gs/1101023.html 对鉴定结论有异议当事人如何解决 http://s.yingle.com/y/gs/1101022.html

  全国公司名称查询 http://s.yingle.com/y/gs/1101021.html 北京市财政局转发财政部关于上市公司国有股质押有关问题的通知和关于上市公 http://s.yingle.com/y/gs/1101020.html

 上市公司股权转让过户要求

http://s.yingle.com/y/gs/1101019.html

 重庆市人民政府关于同意重庆大新药业股份有限公司增资扩股的批复 http://s.yingle.com/y/gs/1101018.html

 违反出资义务的法律后果

http://s.yingle.com/y/gs/1101017.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 隐名投资转让的风险

http://s.yingle.com/y/gs/1101016.html

    基金合同的变更 http://s.yingle.com/y/gs/1101015.html 公司隐名出资 http://s.yingle.com/y/gs/1101014.html 财政部 http://s.yingle.com/y/gs/1101013.html 如何办

理

分

公

司的变

更

登

记

http://s.yingle.com/y/gs/1101012.html

 股东大会的具体类型

http://s.yingle.com/y/gs/1101011.html

 福建省人民政府关于同意福建龙净环保股份有限公司国有股权划转的批复 http://s.yingle.com/y/gs/1101010.html

 公司设立分公司情况备案提交材料规范 http://s.yingle.com/y/gs/1101009.html

 重庆市人民政府关于同意设立重庆明合建设开发股份有限公司的批复 http://s.yingle.com/y/gs/1101008.html

 章程约定股东自离职后不再享有分红权，该约定是否有效 http://s.yingle.com/y/gs/1101007.html

 股份有限公司变更登记申请人须知 http://s.yingle.com/y/gs/1101006.html

 申请设立司法鉴定机构应当提交的材料 http://s.yingle.com/y/gs/1101005.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 国家工商行政管理局关于股份有限公司股东大会决议有效性问题的答复 http://s.yingle.com/y/gs/1101004.html

 注册公司费用中的税费计算

http://s.yingle.com/y/gs/1101003.html

 政府投资条例征求意见稿）全文

（一）http://s.yingle.com/y/gs/1101002.html

 强制执行程序下的股权转让问题

http://s.yingle.com/y/gs/1101001.html

 股东转让出资后应变更股东名册

http://s.yingle.com/y/gs/1101000.html

 证券交易所对股票上市的暂停的规定 http://s.yingle.com/y/gs/1100999.html

  财政部 http://s.yingle.com/y/gs/1100998.html

广西保监局五项措施落实《人身保险业务基本服务规定》 http://s.yingle.com/y/gs/1100997.html

 中国人民银行上海市分行关于上海市股份有限公司内部职工购买股票的若干规定 http://s.yingle.com/y/gs/1100996.html

  财政部 http://s.yingle.com/y/gs/1100995.html 公司章

程

备

案

提

交

材

料

清

单

http://s.yingle.com/y/gs/1100994.html

 家庭成员共同出资设立有限责任公司有何要求 http://s.yingle.com/y/gs/1100993.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 投资开放式基金三条基本原则

http://s.yingle.com/y/gs/1100992.html

 广西壮族自治区人民政府办公厅转发自治区商务厅关于改革我区驻港澳地区“窗 http://s.yingle.com/y/gs/1100991.html

  什么是隐名股东 http://s.yingle.com/y/gs/1100990.html 关于同意设立汉盛证券投资基金的批复 http://s.yingle.com/y/gs/1100989.html

 企业法人在什么情况下视为终止

http://s.yingle.com/y/gs/1100988.html

 国家工商行政管理总局关于禁止在企业名称中使用“八一”等涉及军队和武警部 http://s.yingle.com/y/gs/1100987.html

 股份有限公司创立大会公证的发起人资格 http://s.yingle.com/y/gs/1100986.html

 吉林省人民政府关于对我省原有有限责任公司和股份有限公司依法进行规范有关 http://s.yingle.com/y/gs/1100985.html

 公司变更登记提交的申请材料

http://s.yingle.com/y/gs/1100984.html

 股权转让需缴纳哪些税

http://s.yingle.com/y/gs/1100983.html

 未经变更登记2018的股权转让是否有效

http://s.yingle.com/y/gs/1100982.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 什么是社会责任投资基金

http://s.yingle.com/y/gs/1100981.html

 股东会的的构成内容

http://s.yingle.com/y/gs/1100980.html

 中国证券监督管理委员会关于规范上市公司股东大会的通知 http://s.yingle.com/y/gs/1100979.html

 国家工商行政管理局关于贯彻中共中央办公厅 http://s.yingle.com/y/gs/1100978.html

 证监会强调强化对控股股东监管规范三会运作 http://s.yingle.com/y/gs/1100977.html

 开放式基金的投资对象有哪些

http://s.yingle.com/y/gs/1100976.html

  修订合同协议书 http://s.yingle.com/y/gs/1100975.html 中华人民共和国 第十三章 附则 http://s.yingle.com/y/gs/1100974.html

 国家税务总局关于中国华兴（集团）公司所属企业总机构管理费扣除标准的通知 http://s.yingle.com/y/gs/1100973.html

 小股东权益保护制度

http://s.yingle.com/y/gs/1100972.html

  风险资本如何流通 http://s.yingle.com/y/gs/1100971.html 进行股权转让

应该注意

什么问题

http://s.yingle.com/y/gs/1100970.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 招商银行监事会的职责

http://s.yingle.com/y/gs/1100969.html

 北京市高级人民法院关于注册资金由他人投入自身未直接投入的开办单位是否承 http://s.yingle.com/y/gs/1100968.html

 无明确对价的股权转让合同书范本2018最新难以得到法院支持 http://s.yingle.com/y/gs/1100967.html

 开放式基金投资指南

http://s.yingle.com/y/gs/1100966.html

 以股权出资设立公司所需资料

http://s.yingle.com/y/gs/1100965.html

  什么是股份 http://s.yingle.com/y/gs/1100964.html 关于同意大成基金管理有限公司开业的批复 http://s.yingle.com/y/gs/1100963.html

 《名称预先核准申请书》的填写方法 http://s.yingle.com/y/gs/1100962.html

 公司管理经营出现僵局，股东权益受到损害如何保护 http://s.yingle.com/y/gs/1100961.html

 市政府转发省政府关于进一步改善企业发展环境的规定的通知 http://s.yingle.com/y/gs/1100960.html

 股东代表诉讼的担保和管辖

http://s.yingle.com/y/gs/1100959.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 哈尔滨高科技签订（股份转让合同书范本2018最新）的提示性公告 http://s.yingle.com/y/gs/1100958.html

 有限责任公司股东的主要权利

http://s.yingle.com/y/gs/1100957.html

 蔡潘两家的真功夫股权争夺战

http://s.yingle.com/y/gs/1100956.html

 新新增一人有限责任公司

http://s.yingle.com/y/gs/1100955.html

 中国证券监督管理委员会关于华北制药股份有限公司申请配股的复审意见书 http://s.yingle.com/y/gs/1100954.html

  股权转移 http://s.yingle.com/y/gs/1100953.html

福建省人民政府关于同意组建福建汽车投资有限公司的批复 http://s.yingle.com/y/gs/1100952.html

 重庆市人民政府关于组建重庆茶业（集团）有限公司的批复 http://s.yingle.com/y/gs/1100951.html

 财政部办公厅关于石化股份有限公司住房补贴财务处理意见的复函 http://s.yingle.com/y/gs/1100950.html

 司法文书鉴定注意事项说明

http://s.yingle.com/y/gs/1100949.html

 国有股权转让问题研究(二)http://s.yingle.com/y/gs/1100948.html

法律咨询s.yingle.com

赢了网s.yingle.com

 成都市人民政府办公厅关于成立成都城建投资管理集团有限责任公司的通知 http://s.yingle.com/y/gs/1100947.html

自行监测报告(样板) 篇3

201X年X月（加盖公章）

根据〘国家重点监控企业自行监测及信息公开办法（试行）〙要求，现予以公布xxx公司201x企业自行监测情况。

一、企业自行监测方案落实情况 监测方案的调整变化情况。

例如，xxx公司于201x年xx月xx日制定了〘xx公司企业自行监测方案〙，严格按照企业自行监测方案的要求开展企业自行监测工作，并及时登录〘广西壮族自治区企业自行监测及信息公开系统〙填报企业相关信息，全年自行监测方案无调整变化情况。

二、全年自行监测情况

全年生产天数、监测天数，各监测点、各监测指标全年监测次数、达标次数、超标情况等。按要求开展的周边环境质量影响状况监测结果。

例如，201x年x月x日起，开展自行监测。自行监测107天。自行监测工作分自动和手动相结合的方式开展。自动监测是数据是采用CEMS的每小时均值数据，其中全年设备运转率100%，数据传输率100%。运行维护第三方单位为xxx有限公司。

大气排放监测点在xxx米的烟囱入口，主要监测指标是颗粒物、氮氧化物、二氧化硫。

（一）其中颗粒物（烟尘）监测次数4次（每月一次，从9月算起），达标次数4次，无超标情况，平均排放浓度在xxmg/ m，3符合〘xxx大气污染排放标准〙（GB13223-2011≤30 mg/ m）。

（二）二氧化硫监测次数16次（每周一次，从9月15日起），达标次数16次，无超标情况，平均排放浓度在 xxx mg/ m符合（〘xxx大气污染排放标准〙（GB13223-2011）≤400 mg/ m。

（三）氮氧化物监测次数16次（每周一次，从9月15日起），达标次数16次，无超标情况，平均排放浓度在xxxmg/ m，符合（〘火电厂大气污染排放标准〙（GB13223-2003）标准≤xxxmg/ m。公司从201x年xx月xx日脱硝开始投入运行，氮氧化物平均浓度在xxxmg/ m。

（四）厂界噪音采用手动进行监测，监测次数4次，达标次数4次，无超标情况，厂界噪音昼间：xx dB(A)。夜间：xx dB(A)符合〘工业企业厂界环境噪音排放标准〙（GB13223-2003）3类标准中昼间≤65 dB(A)、夜间≤55 dB(A)。

（五）根据〘关于〖XXXX项目环境影响报告书〗的批复〙（桂环审〔X〕 X号）要求，我公司开展周边环境质量监测，全年监测1次，地表水、地下水、土壤的点位为xx，污染物浓度为xx，符合标准，无超标情况。（如果环评批复中没有周边环境质量监测要求，可根据企业的实际情况开展监测）

三、全年主要污染物排放情况 全年废水、废气污染物排放量。

例如，全年电除尘投运率与效率分别为100%，99.8%。烟尘全年排放量xxx吨（0.075g/kWh）。全年脱硫设施平均投运率与脱硫效率分别为100%，93.37%，全年二氧化硫排放xxx吨

3333

3— 3 — — 4 —（0.404g/kWh），氮氧化物排放xxx吨。

四、固体废弃物基本情况

固体废弃物的类型、产生数量，处置方式、数量以及去向。例如，全年工业固体废弃物产生xxx吨，其中灰渣xxx吨；脱硫副产品石膏xxx吨，全部由广西xx水泥有限公司承包外销，主要用于建筑行业。综合利用率100%。

自行车调研报告 篇4

标题：认识自行车

班级：车辆二班

学号：

姓名

一 自车的发展史

自行车被发明及使用到现在已有两百年的历史，这两百年间人类在不断的尝试与研发过

程中，将玩具式的木马车转换到今日各式新颖休闲运动自行车，自行车发展的目的也从最早的娱乐用途变为交通代步及休闲运动用途，休闲及竞赛领域的发展使自行车研发工作不断的精益求精。

1791年，法国人西弗拉克发明了最原始的自行车。它只有两个轮子而没有传动装置，人骑在上面，需用两脚蹬地驱车向前滚动。

1801年，俄国人阿尔塔马诺夫设计出世界上第一辆用踏板踩动的自行车。1817年德国

人德雷斯在自行车上装了方向舵，使其能改变行使方向。

1839年，苏格兰人麦克米伦制造出木制车轮，装实心橡胶轮胎、前轮小、后轮大、坐

垫较低、装有脚踏板和曲柄连杆装置，骑者可以双脚离开地面的自行车。同年，麦克米伦又将木制自行车改为铁制自行车。

1867年，英国人麦迪逊设计出第一辆装有钢丝辐条的自行车。1869年德国斯图加特出现了由后轮导向和驱动的自行车，同时车上采用了滚动轴承、飞轮、脚刹、弹簧等部件。

1886年英国人詹姆斯把自行车前后轮改为大小相同，并增加了链条，使其车型与现代

自行车基本相同。1887年，德国曼内斯公司将无缝钢管首先用于自行车生产。

1888年英国人邓洛普用橡胶制造出内胎，用皮革制造出外胎，以次作为自行车的充气

轮胎。从此，基本奠定了现代自行车的雏形。

1970年代由一群美国嬉皮所发展出的越野登山车将以往竞速用的公路车，变更为肥厚

轮胎、平直把手，成了现代人又一项最新的户外休闲运动。

随着自行车的诞生也兴起了自行车运动。1868年在法国举行了世界上首次自行车比赛，赛程为2公里。1893年第一届世界业余自行车锦标赛创办，1895年第一界世界职业自行车锦标赛创办，1896年自行车比赛被列为奥运会冲要比赛项目。至尽各类自行车比赛多达几百个，其中尤以行程3900公里的环法自行车大赛最为著名。

二 自行车常识

1．自行车的分类

从运动自行车的角度来讲，根据功能不同，自行车大致分为山地车、公路车、技巧车几个大类。

公路车的特点是轮胎窄而薄（大约2～3厘米）、车身轻便、档位灵活准确、结构简单，可以满足骑手追求速度的渴望，但是同时具有不容易操控、舒适度低、对路况要求高等缺点。山地自行车顾名思义适合山地骑行，是专门为丘陵、小径、原野及沙土碎石道等设计的，它具有轮胎厚重、车身结实、刹车灵敏、减震性好的特点，可以应付各种复杂的地形，一般前3速，后7～9速。

2．自行车的结构

前叉、前刹、车把、刹车及变速手把、竖杆、车架、车座、车座杆、刹车及变速线、后刹、轮盘、后变速、后轮、气门、链条、飞轮、前变速、曲柄、脚踏、花鼓、辐条、前轮、钢索。

3．自行车的组成部分：

制动部分——前刹、后刹、刹车把手、刹车线（实现“停”，使自行车减速并停止。

变速部分——变速手柄、变速线、飞轮（通过改变变速比，以适应各种不同的路面状况）传动部分——脚踏、曲柄、牙盘、链条、飞轮、车轴、后轮（实现“动”，将人力转化为

机械动力）

导向部分——车头、前叉、前轮（实现“转弯”，使自行车随车手控制而转弯）骨架—— 车架、车座杆、车座、车轮（单车的基础部分

4．几个关于传动的概念

齿轮比：主动齿轮（轮盘）与被动齿轮（飞轮）的齿数之比。

传动比：齿轮比乘以后轮的直径。

自传动行程：传动比乘以圆周率，即每蹬踏一周自行车前进的距离。

5．自行车材料

碳纤车架：轻，而且能吸收地面冲击，素材的反拔力快。碳纤维的等级、吨数越高，弹性也越高。

钛车架：钛的比重比钢轻55%，不容易氧化、生锈，为了提高拉伸强度，有混合铅、钒等合金。

铝制车架：铝合金制的车架轻而刚性强。

三 自行车上的原理

1.机械原理：

（1）自行车的踏脚用到了杠杆原理。以飞轮的轮轴为支点，用较长的铁杆来转动链条上的飞轮，可以省力。踏脚飞轮上用到了齿轮，以防止链条打滑。

（2）自行车上的链条与车子的后轮之间也采用了齿轮传动。并且应用了比踏脚飞轮更小的齿轮，可以节省踏脚所用的力，同时，还提高了自行车后车轮运转时的速度。自行车的刹车系统也用到了杠杆原理。以车把上的刹车柄的转折关节为支点，起到了省力的作用。想停住自行车，一个人拉都有点困难，但这么一捏，马上能停住。

2.力学知识：

惯性方面：

（1）当人骑自行车前进时，停止蹬自行车后，自行车仍然前进，是由于它具有惯性。

（2）当人骑自行车前进时，若紧急刹车，一般情况下要先捏紧后刹车，然后再捏紧前刹车，或者前后一起捏紧，这样做是为了防止人由于惯性而向前飞出去。

摩擦方面：

（1）自行车轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻有一些花纹，并且使用摩擦大的材料，增大摩擦力。

（2）车轴处经常上一些润滑油，以减小接触面粗糙程度，来减小摩擦力。

（3）所有车轴处均有滚珠，变滑动摩擦为滚动摩擦，来减小摩擦。

（4）刹车时，用力捏紧车闸，以增大刹车块与车圈之间的压力，从而增大摩擦力。

（5）紧蹬自行车前进时，后轮受到的摩擦力方向向前，是自行车前进的动力，前轮受到的摩擦力方向向后，是自行车前进的阻力；自行车靠惯性前进时，前后轮受到的摩擦力方向均向后，这两个力均是自行车前进的阻力。

压强方面：

（1）一般情况下，充足气的自行车前、后轮胎着地总面积大约为S＝100cm2，当一普通的成年人骑自行车前进时，自行车对地面的压力大约为F＝（600N+250N）＝850N，可以计算出自行车对地面的压强约为8．5×104Pa。

（2）自行车的车座较宽大，可以增大人与车座的接触面积，减小对人的压强，人骑座时感到舒服。

（3）在车轴拧螺母处要加一个垫圈，来增大受力面积，以减小压强。

（4）自行车的脚踏板做得扁而平，来增大受力面积，以减小它对脚的压强。

（5）自行车的内胎要充够足量的气体，在气体的体积、温度一定时，气体的质量越大，压强越大。

3．声学知识：

（1）自行车的金属车铃发声是由于铃盖在不停的振动。

（2）自行车有些部位零件松动时，骑行时引起振动发生

4．热学知识：

（1）在夏天自行车轮胎内的气体不能充得太足，是为了防止自行车爆胎，因为对于质量、体积一定的气体，当温度越高，压强越大，当压强达到一定程度时，若超过了轮胎的承受能力，就会发生爆胎的情况。

（2）用打气筒给自行车车胎打气时，不一会儿气筒壁就会热起来，是因为打气筒的活塞压缩气体做功，气体内能增加，气体内能传给筒壁，使筒壁温度升高。同时打气过程也是克服活塞和筒壁摩擦力做功过程，也使筒壁内能增加，温度升高。

5．光学知识

自行车的后面都装有一个反光镜，它是由许多角反射器组成的。当有光线从任意角度射向尾灯时，它都能把光“反向射回”。在夜间，当汽车灯光照到它前方的自行车尾灯上，无论入射方向如何，反射光都能反射到汽车上，其光强远大于一般的漫反射光，就如发光的红灯，能引起汽车司机的注意。

四 常骑自行车的利弊

1．好处

（1）能预防大脑老化，提高神经系统的敏捷性。现代运动医学研究结果表明，骑自行车是异）侧支配运动，两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，防止其早衰及偏废。事实上因为踩单车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，因此你吸进了更多的新鲜空气。骑过一阵子之后，你会觉得脑筋更清楚

（2）能提高心肺功能。自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液流动，以及把备注从血管末梢抽回心脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫“附带循环”。强化血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻。

（3）研究表明，骑自行车运动对内脏器官的耐力锻炼效果与游泳和跑步相同，此项运动不仅使下肢髋、膝、踝3对关节和26对肌肉受益，而且还可使颈、背、臂、腹、腰、腹股沟、臀部等处的肌肉。关节、韧带也得到相应的锻炼。

（4）能减肥。自行车是减肥的工具，骑自行车时，由于周期性的有氧运动，使锻炼者消耗较多的热量，可收到显著的减肥效果。根据统计，75公斤重的人，每小时以９英里半的速度，骑73英里时，可减少半公斤体重，但必须每天持之以恒。

（5）能益寿延年。根据国际有关委员会的调查统计，在世界上各种不同职业人员中，以邮递员的寿命最长，原因之一就是他们在传递信件时常骑自行车的缘故。

（6）环保。现在的空气质量是越来越差了，其中很重要的原因就是汽车尾气的大量排放，骑自行车则完全没有尾气，可以为我们蓝天工程做点贡献。

2．坏处

对于骑车族来说，自行车已成为他们生活中必不可少的一部分。自行车有助于瘦身，还能够燃烧臀部和大腿上多余的脂肪。但是许多男性却抱怨：在骑了几公里自行车后，阴茎和阴囊会有麻木的感觉。

美国波士顿和意大利的研究人员发现，男性骑车的时间越长，阳痿或失去性欲的危险也就越大。奥地利的研究所也做过调查：许多喜欢骑山地车的男性的阴囊里都有创伤愈合后产生的钙化物。研究人员介绍说，在骑车强度高的人群中，大约有5%的人会患上中度或重度阳痿。

3． 车座选择五大法则（车座是男人性能力的杀手）

（1）舒适的车座位置应当呈水平或者略微向下倾斜一点。如果车座向上翘，即使是材质

再好的车座也会压迫臀部动脉。

（2）.最好选择那些比较宽的车座。车座面积大，承受力量的的骨盆，不会影响其他部

位

（3）在踩踏脚蹬时，?尽量确保膝盖不要完全的伸展，因为那样会使重心移至人的胯部，造成身体的伤害。

（4）骑自行车时应经常提起身子。这样能促进血液流畅。

（5）最后一点，也是最容易做到的一条：每天站立10分钟。这对于山地自行车选手来

说是每天必做的功课。而对于那些在平地上骑行的自行车的人来说．这一点也是很重要的。适当地远离自行车，每天站立一会儿．步行一会儿，对身体健康很有益

五 自行车健身的方法

1．有氧骑车法：以中速骑车，一般要连续骑行30分钟左右，同时要注意加深呼吸，对心肺功能的提高很有好处，对减肥也有特效。

2．.强度型骑车法：首先是要规定好每次的骑行速度，其次是规定自己的脉搏强度来控制骑速，这样可以有效地锻炼人的心血管系统。

3．力量型骑车法：即根据不同的条件用力去骑行，如上坡、下坡，这样可以有效地提高双腿的力量或耐力素质，还可以有效地预防大腿骨骼疾患的产生。

4．.间歇型骑车法：在骑车时，先慢骑几分钟，再快骑几分钟，然后再慢，再快，如此交替循环锻炼，可以有效地锻炼人的心脏功能。

5．脚心骑车法：用脚心部位(即涌泉穴)接触自行车踏板骑车，可以起到按摩穴位的作用具体做法是：一只脚蹬车时，另一只脚不用力，以一只脚带动自行车前进，每次一只脚蹬车30下至50下，在顶风或上坡时锻炼，效果更佳。

六 自行车的前景

由于各国生活水平的差异，使用自行车的目的各不相同，有些国家的骑行者以旅游、锻炼身体以及少年儿童体育运动为主要目的，一般使用多速车、越野车和山地车；有些国家的自行车主要作为交通工具，多使用轻便车和多速车。

随着环保意识的增强，人民对自行车日益青睐。现代车使用新型弹簧和轻质材料，并装有高技术设备。带脉搏、频率计数电脑的训练车可用于不同目标的训练、集体骑行训练及时兴的体育运动。随着自行车的个性化和专业化，人们对自行车零配件的要求也越来越高，如城市车和旅行车的轮毂装盘式刹片，轮胎为三种橡胶混合而成，前叉上装导航仪，自动换档，以保证骑行轻松。

总的来说，自行车是朝着美、轻、牢、新、廉方向发展。美是造型美观、色彩鲜艳、华丽而不俗；轻是自重轻、骑行轻；牢是强度高；新是款式新、品种多；廉是成本低、竞争力强。

附一

自行车车架与身高尺寸的关系

参加自行车运动，最重要的器材莫过于您的坐骑——自行车了。

车架作为整个车子的骨架，最大程度地决定、影响了你骑车姿势的正确性和舒适性，所以选择一个合适的车架是至关重要的。

我在Airborne网站上看到了度量身体个部位长度和计算车架尺寸的公式，供大家参考使用。

1.测量大腿长度i

测量时最好穿骑行服，站于水平硬性地面，并由一人辅助。身体直立，两脚间隔约十公分。用书本或其他类似的东西平置于裆部，并向上施加小于坐车座的适当力度，测量书本顶部至地面的距离：i

2.测量身长t

姿势与步骤1相同，测量锁骨之间V字槽底部至书本上端的距离：t

3.测量臂长a

水平站立，平伸手臂、掌心向前，测量从虎口到肋骨所在平面的距离

4.测量肩宽s

直立，放松两臂，测量肩关节处的宽度s

以上尺寸每个测量三次，取平均值

根据以上数据可以得到你所需要的车架尺寸： 公路车架尺寸＝i*0.67（cm）山地车架尺寸＝(i*0.67-11.0)*0.394（英寸）

把立长度＝[(t+a)/2+x]-et

公路车x＝4；山地x＝8；et＝effective top tube length（车架上管有效长度就是第一张图中的―o‖）

你所适合的曲柄长度：腿长范围（cm）曲柄长度

65cm76cm170mm

79cm90cm175mm

弯把宽度：（弯把的宽度是指中心至中心的长度）

肩宽范围s把宽cm

38cm3846

附二

十佳自行车品牌

1.捷安特：中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳自行车品牌

2.永久：中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳自行车品牌

3.美利达：于1972年台湾、台湾自行车第一品牌、十佳自行车品牌

4.凤凰：中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳自行车品牌

5.宝马：世界名牌、十佳自行车品牌

6.邦德.富士达：中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳自行车品牌

7.阿米尼：中华自行车集团出品、大型企业、知名品牌、十佳自行车品牌

8.飞鸽：中国名牌、国家免检产品、十佳自行车品牌

9.大行：美国品牌、十佳自行车品牌

电动自行车调查报告 篇5

电动自行车在我国从起步至普及尚十年有余。然其作为一种新型的交通工具自问世以来便广受欢迎，以致一时之间，从东到西，由南至北，在中国大地之上如雨后春笋般疯狂成长。

究其原因，我总结为六点：

一、节能

二、轻便

三、环保

四、省事

五、省钱

六、安全。当然有些或许是相对的，因为这次我的调查主要是关于电动自行车乱象之调查，所以关于其诸多优点就不在多提。总而言之，电动自行车的出现在某种程度上呼应了二十一世纪绿色时代与可持续发展的理念，同时也与胡主席在十七大提出的建设“资源节约型，环境友好型”社会的理念相互协调共进。

那么，我首先来谈一下我为什么要选择这个课题吧。作为学生，我在学校主要步行，作为舟山居民一份子，我一般到市区会选择自行车，当然考虑到时间问题时，我会选择巴士喽。定海路面状况不甚理想这是我的一个感受，柏油马路感觉像是大街小巷，且不平整，甚至可以用扭曲来形容，这在一定会程度上也限制了车辆的平稳运行。如果你沿着文化路一路往南，你会看到一座高架，下面有两个红灯，根据以往经验，人们一般会在第一个红灯静静等候，但第二个则直接闯之，当然因为路面上也多以电动自行车为主，所以……

再往南有环城东路、环城北路、昌国路、解放路等等。十字路口的交通情况实在不敢恭维，我以“乱象”二字许之最为恰当。

乱，体现在何处呢？电动自行车是乱象之源，可能说道此话，会有失偏颇，大家会问：难道每一个其电动自行车的车主都会闯红灯，都会不遵守交通规矩。答案当然是否定的。事实上闯红灯之现象由来已久，但至今已大为改善，毕竟教育起了很重要的作用。只是不得不说，电动自行车使用的广泛性使得各个问题都变得更为突出。尤其是在文化广场那边，解放路与人民路交叉口，那边的交通现象最能体现“乱”字，路口窄，行人多，车辆杂，随意性大，也使得这里成为了“火药桶”。

由此经历，我便萌生出这样的一种想法，做这样的一个调查，关于电动自行车乱象之调查。

下面我来对“乱象”做一个完整的、自己的见解和阐释吧。

我先来对电动自行车的定义做一个阐述吧。国家颁布的《电动自行车通用技术条件》对电动自行车的性能标准有明确规定，一是以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮；二是以具有良好的脚踏骑行功能；三是整车质量不大于40公斤；四是最高车速不大于20KM/H。依照《道路交通安全法》第119条规定，电动自行车属于非机动车。“非机动车”是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。国家标准《电动自行车通用技术条件（GB17761—1999）》对电动自行车外观和使用特性也进行了明确定义：即以蓄电池为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电力辅助动力功能的特种自行车。电动自行车的相关主要技术标准主要有：一是电动自行车最高车速应不大于20公里/时；二是的整车质量（重）应不大于40公斤；三是必须具有良好的脚踏行驶能力，30分钟的脚踏行驶距离应不小于7公里；四是电动自行车以最高车速作电动匀速骑行时（电助动的以15公里/时—18公里/时速度电动助力骑行）的噪音应不大于62分贝。同时，国家对电动自行车上路行驶也有明确规定。《道路交通安全法》第18条规定，依法应当登记的非机动车，经公

安机关交通管理部门登记后，方可上路行驶。

以上说了一大堆的关于电动自行车的定义和标准等，皆为引出现今其所出现的种种问题的根源。那么，我必须再说下有哪些问题呢。在定海市区骑行的电动自行车绝大多数不符合标准，存在的主要问题是：车速超标、车辆超重、不具有脚踏功能、轮胎超宽等。暑假我替同学去驾校培训，听到老师讲到很多交通事故问题都出在不按准则出牌。说到这，由于电动自行车驾驶人上路前没有像机动车驾驶人那样受过系统的驾驶培训和交通安全教育，而且无论男女老幼都可以骑行，电动自行车交通违法现象便变得尤为突出。

电动自行车的品种、数量急增，但安全性差。电动自行车中绝大部分是打着电动自行车名号的电动摩托车甚至是汽油助力车。受制于成本和工艺限制及厂家的利益驱动很多电动车自出厂的那一刻起便已不符合标准。

电动自行车在道路行驶中的违法行为突出。电动自行车原本应有个限速器，但因车主本身要求更甚至是有些不法厂商出厂即没有了限速器导致电动自行车速度可达20-30km/h甚至更快。其时速超标快似摩托，刹车仍如传统单车。电动自行车管理的无序状态。因为电动自行车属于非机动车，无牌无证驾驶，使交通部门对其的管理处于无政府状态。

之后我就来说下我这十余天之调查过程吧，困难诸多，首当其冲的便是烈日当头，此一点不言而喻，我的交通工具是自行车，当然是脚踏的喽，开始抱着开心好玩的态度就出发了，确实如此，学校边上电动自行车已是很多，只是平时都不太关注，语气说不太关注到不如说是懒得去关注。一出校门西门口便是一条下坡路，我一般会直接下去，而迎面而来的那么几辆电动自行车，发出的声音竟比那自行车还小，有时甚至听不到它的声音，悄无声息的在你身旁擦肩驶过，那感觉，反正总觉得有危机意识。这大概是出门遇到的头几辆电动车。

第一天，没有目的，没有目标，一个人，一辆脚踏车，一只佳能照相机，就这么我出发了。一路向南，漫无目的的感觉。接着我开始慢慢地注意电动自行车，以往都会掠过的剪影，我会缓缓地抬头，将视线来回的飘移，直至遇到电动车，然后再将视线定格。马路很小、很不平，电动车似乎都挤到了机动车道，而其他的已没有好到哪去，只是挨到了行人这边，与脚踏车一起，就这么并行者，感觉就一个字“乱”，但一想，又能怎样呢？由此引出我的第一条解决思路——电动自行车的通行需求与现实交通环境之间的矛盾：

我想舟山的大多数城市道路在设计和建造时，还没有推出电动自行车这一新型的交通工具，非但舟山如此，全国基本都是这样吧。因此非机动车道是按自行车的技术参数设计建造的。甚至有一段时间许多城市由于错误理念的影响，对今后非机动车的发展做出了错误的判断，在城市改造时，把非机动道严重缩水甚至改成机动车道，因而当电动自行车大量出现时，非机动车道实在是难以容下发展势头如此迅猛的电动自行车，再加上主管部门对非机动道的管理上的不重视，非机动车道被占用现象随处可见，使得电动自行车再通行需求及交通环境之间产生了较大的矛盾，客观上也造成了电动自行车违法现象和交通事故的大量产生。这不得不说是一个客观存在但又实在是很难更改的现实难题。

跟着我就这么骑着车，就似逛街般骑着，所见之处，无不显示着车多路小之困窘。

此后几天或是挑准几个时间段如上下班高峰期7：00-8:00;17：00-18:00等时间段那车多的，车越是多，我越是看得清楚，看清楚了其中好多人都交通安全意识淡薄，这是通过观察得到的，持续的观察。有些人会毫不犹豫的闯红灯，就好像没看见似的，有些人会犹豫片刻，还是忍不住闯了，有些人则在犹豫不决中等到了绿灯的来临，再有些，则是始终如一，坚决不闯，可喜的是最后的占了大多数。

我问过几个骑电动自行车的人，因为有些骑得较快，较危险，所以我主要问的是骑得平稳的。其中有男的、女的、老的、少的。我没问什么专业问题，问估计他们也不会回答，是不知道怎么回答，有一个人没有接受我的提问，因为时间原因，傍晚时分，有几个则持抵触态度，对于实地调查，我想这方面是比较辛苦的，确实。我问道他们为什么选择这类交通工具，回答几乎都是方便，离家近呗。你骑得多快呀，一般，这个老人，女性的被调查者表示都比较正常速度，男性的话，说看情况的占多数，时间紧则快些，年纪轻者都比较快。我问是否曾有闯过红灯，虽然有些比较难以说出口，但据观察及回答，大家都闯过红灯。

困难不仅在天气，还有就是对调查对象的态度也很重要，所以我一般都比较礼貌用语，当然有一个年纪较大的普通话不太会说，这也成了一个小小的问题，不过不是很紧要。

去过临城，才感到那里的路真是不错，城市规划问题由此可见一斑。路好，车少，问题就少了不少。去销售电动车的地方问过，年销售多少呀，她只说不清楚，但还好。我也看到关于电动车的销售、维修、装配等一系列与电动自行车相关的店都有好多，可见电动自行车的普及程度已入寻常百姓家。

对此，我提出一些看法。

我们要加大对老百姓的交通安全宣传教育力度

确保电动自行车的交通安全最根本的措施就是要不断地加强对电动自行车驾车人的交通安全宣传教育。首先，政府主管部门应以通告形式对电动自行车使用及管理规定广而告之；其次，通过工商、质监部门和消费者委员会发布有关电动自行车质量标准和消费信息，引导群众慎重选择购买电动自行车；再次，以社区、小区为宣传点，各种报纸、电视、网络等新闻媒体为宣传面，点面结合着重宣传电动自行车的自身特点、正确使用方法、安全行车、法律法规、自我保护等多方面技能知识，逐步提高电动自行车驾驶人和公众的道路交通安全意识，从而把他们在参与交通过程中的不安全隐患解决在萌芽状态，已达到减少电动自行车交通事故的目的。

然后就是要加大对电动自行车违法处罚力度，积极开展专项整治工作

加大对电动自行车违法行为的打击力度是保证道路交通安全的重要手段。电动自行车的驾驶人作为道路交通的参与者，在享受出行便利的同时，理应遵守国家的交通法律法规；而对于不能自觉遵守交通规则的驾驶人，有关部门则应秉公办事，严惩不贷。

当然最后还要加强路面及交通基础设施建设。这方面可能也已回天乏力了，但临城的规划就要更为谨慎。

鉴于近几年电动自行车数量的激增，原有的道路及交通设施的动态平衡被屡屡打破，电动自行车在混合交通的道路上经常出现占道和抢道等违法行为。因此可以小范围的调整定海的道路基本面貌。

建设自行车棚的申请报告 篇6

尊敬的上级领导：

我校地处福临镇与青山铺镇、路口镇、高桥镇交汇处，临近东八线，交通便利，校园占地面积18676平方米，建筑面积约 2866平方米，现有学生104人，教职工10人，因本校是一所农村小学，办公经费有限，可用于学校各方面的维修改造的经费不足，学校在建校时没有修建自行车棚，现根据学校需求，计划修建自行车棚。需建设资金5万元，特呈文恳请上级部门解决学校资金缺口，以解学校燃眉之急！学校全体师生翘首以盼，不胜感激！

谨呈！

公共自行车调查报告 篇7

二、调查时间：20xx年5月20日

三、调查地点：富阳区主城区

四、调查对象：富阳区12周岁以上80周岁以下居民

五、调查方法：问卷调查法、访谈法

六、调查人：XXXXX

七、调查结果(见表一)：

八、调查结果分析：

(一)大部分的民众都比较支持公共自行车投入使用，基本无人持反对意见。

(二)租借点分布：目前公共自行车站点的分布并不是非常合理，将近半数 的人认为目前的公共自行车站位置并不方便自己的租借。现在管理部门只在集散中心,人流密集的区域布租借点,但是由于对社区内部布点不够深化，因此日常使用并不特别方便。

(三)租借卡办理：对目前的租借卡办理和开通，认为方便和麻烦的人数不

相上下。通过采访我们得知，大部分认为麻烦的群众都是因为不知道如何办理或在何处可以办理，对于这一点，有关部门应加强宣传力度。

(四)租还车操作：大部分人都觉得租还自行车的操作比较方便，但仍有大 约36%的人觉得操作困难，说明这一点确实还有一定的问题，笔者对此也深有体会。自行车归还时很难把车准确推入锁车器，有时车已被锁住却无法刷卡，只能联系工作人员。

(五)基础设施需求：对于租借点的基础设施建设，大多数人认为只要有顶 棚和标示牌就够了，但就富阳的.租借点建设来看，这个要求也还未能满足。

(六)用车频率及用途：大部分人一周使用一次公共自行车，主要用以外出 游玩或有需要短途往返的事情。为上班、游玩和短途往返而使用公共自行车的人占了将近70%，很少有青少年用公共自行车上下学。

(七)用车时长：从采访的情况显示，使用自行车一次在60分钟以内 的占 了被调查人群的80.7%，使用两小时以上的仅有5%。按照公共自行车的收费规定，一小时以内属于免费使用期。政府的这一惠民政策不仅方便了市民短途出行，而且的确让市民得到很大实惠。但大部分居民由于可能发生的意外，都认为还车时限在24小时比较合理。

(八)收费标准：目前的收费标准提供了一小时的免费时间，可以满足大部 分居民的出行需求，总的来说现在的收费标准还是非常合理的(这一点由调查数据也可看出)。

九、意见及建议 ：

公共自行车的规模要适度，服务点规划要科学。在大力发展公共自行车项目时不可盲目扩大规模。一些租车服务点出现使用率过低的现象，导致自行车空置浪费;而另一些租车点却租不到车还不进车。在调查过程中我们也发现，认为租车点位置不方便的居民占了将近一半。这说明建设租车服务点在科学规划方面要多加研究，并不是规模大就一定能取得好效果。

要确保每个租车点都有车棚遮挡。满足人们在不同天气情况下的使用需求。自行车的检修也应更常进行，避免故障车辆影响居民的使用或造成交通事故。

根据实情，应适当延迟还车截止时间。采访调查中大多数用户都希望还车时间能适当延迟。一位便利店店主表示，换车时间应延迟到23：00这相比原来的时间来说，有了更多的缓冲，这也比较符合现代城市的生活时钟。有关部门可以适当延迟还车的截止时间，并且开设几个24小时还车点。

附：

关于公共自行车的社会调查问卷

1.您属于哪个年龄段 ?

□老年(24份) □中年(26份) □青年(32份) □青少年(38份)

2. 赞成建立公共自行车服务系统吗?

□赞成 (116人) □不赞成也不反对(4人) □不赞成

3. 目前的公共自行车站位置是否方便您的租借?

□是(70人) □否 (50人)

4.目前公共自行车租借卡的开通或办理是否方便?(青少年不必作答) □是(36人) □否(31人) □一般(15人)

5.领取或归还自行车的操作困难吗?

□困难，很难把车从锁车器放入或取出(43人) □一般(10人) □容易(67人)

6. 希望公共自行车站有哪些辅助设施?(可多选)

□顶棚(114人) □标示牌(91人) □锁柱(35人) □椅子(33人) □天灯(32人) □栅栏(12人) □电子表(20人) □市民卡信息查询器(11人) □不需要(1人) □其他 (无)

7. 使用公共自行车的大概次数?

□每天(21人)□隔一天(13人) □一周一次(61人) □一月一次 (15人) □几乎从不(10人)

8.使用公共自行车的主要用途是?

□上班(22人) □上学(9人) □外出游玩(47人) □其他(32人) □基本不用(10人)

9. 最长允许使用多长时间归还自行车合适?

□2小时(9人) □12小时(21人) □24小时(53人) □48小时(27人) □无期限(10人)

10. 对目前公共自行车收费标准的看法?

建设单位自行组织核实情况报告 篇8

××县建设局规划行政主管部门：

我公司根据建设工程规划许可证及其附件、附图确定的内容为主要依据，对已竣工的××县保障性住房××小区限价商品房1～3号楼项目进行规划专项核验，规划条件核实的内容 ：

建筑工程规划条件核实内容：

1、平面布局。核查建设位置、建筑红线、建筑间距以及与周围建筑物或构筑物等平面关系符合规划许可内容。

2、空间布局。核查建筑物层数、建筑高度、建筑层高及功能符合规划许可内容。

3、建筑立面。核查建筑物或构筑物的立面与所批准的建筑设计方案图、建筑施工图等相符。

4、主要技术指标。核查建筑面积、容积率、绿地率、建筑密度等主要指标没有改变。

5、建设项目配套工程。绿化工程、停车场所、配电房、市政公用设施、地下工程管线等都按照规划许可内容进行建设。

6、临时设施拆除情况。用地红线内建筑临时设施（含临时围墙、广告牌、工棚等）已拆除到位。《建设用地规划许可证》和《建设工程规划许可证》载明的其他事项已全部完成； 与其配套的设施工程已同步实施建设完成；符合投入使用的要求。

建设单位（签章）：

西安公共自行车租赁调查报告 篇9

调查时间：2014/4/11早上7:00~12:00

调查地点:理工大正门，大唐芙蓉园北门，铁设院小区，长延堡街道办

调查目的：了解西安公共自行车租赁的基本情况，并且提出一些优化的措施与方法

调查方式：问卷调查＋简单的询问

调查人员：每个小组有两个人，男女搭配

调查过程：首先坐公交到指定的调查地点，然后观察周围公共自行车的设置情况，开始分层抽样调查

调查收获：了解了不同市民的呼声，进一步了解了西安公共自行车租赁的情况，同时提高了耐心与抗打击受挫能力

调查中的问题：被调查者处于种种原因完成任务，没有认真填写问卷，数据的准确性会打折;另一方面由于人力和财力的限制，调查问卷数量有限，没有做到严格的的分层抽样

调查结果及感悟：通过为期半天艰苦调查，我们组共发放20份调查问卷，回收了20份问卷，回收率百分之百，调查的过程是曲折的，不过结果是令人满意的。

通过问卷调查，我们发现人们对公共自行车租赁这个问题普遍感到不熟悉，甚至前所未闻，可能由于西安目前没有规划的自行车专用通道，自行车出行本身风险会不小，再加上自行车出行群体作为交通弱势群体，影响了公共自行车租赁的发展。尤其

25岁以上年轻人对公共自行车租赁感觉非常新奇与震惊。18~25岁年轻人相对更加关注公共自行车租赁，旨在解决他们的最后一公里出行。通过调查也不难发现上班族一般通过地铁或公交车与自行车搭配，互相无缝衔接，解决出行问题，力求达到门对门的出行。同时可能由于西安公共自行车租赁项目刚刚开始建设不久，大家普遍对租赁点的设置不太清楚，严重影响了项目的推广与发展，为了更好地发展公共自行车交通。好多市民建议开启自行车专用通道，做到安全，便捷，环保，绿色的出行。其次就是租赁费用的问题，由于西安生活节奏比较快，公交车收费低，所以市民对自行车租赁费用的可接受范围主要集中在2~5元／h。在交谈中发现，一部分公共自行车出行属于刚性需求，即上班工作;还有一部分是旅游，观光型的。这个对租赁费用的的定价还是会产生影响的。同时发现月收入4000元以上，对自行车租赁几乎是不感兴趣的，自行车租赁主要服务人群是中低收入人群，当然也是年轻人出去踏青，观光游玩的不错选择。

最后的心得，通过调查，我们感觉首先应该大力宣传公共自行车租赁项目，使其进入公众视野，慢慢普及，然后是尽大量地规划自行车专用通道，在各大地铁，公交站点附近建立足够的租赁点和设置适宜的自行车数量，以方便出行。