检修质量管理制度

检修质量管理制度（共8篇）

检修质量管理制度 篇1

检修质量管理制度范围

本标准规定了++++热电厂生产设备检修质量验收的基本原则和标准的实施与监督检查。

本标准适用于++++热电厂主要设备及辅助设备，其他设备可参照本标准执行。2 管理职能

2.1 职能

2.1.1 生产副总厂长是检修质量管理的直接负责人，负责组织各级管理人员贯彻执行有关电力系统检修质量的方针政策和规定，制定本厂的方针办法。

2.1.2 检修副总工是检修质量的技术负责人，负责组织各级管理人员完成检修质量管理的全面工作。

2.2 职责与分工

2.2.1 总厂长的职责

2.2.1.1 负责贯彻执行上级主管部门的质量标准、方针、政策。

2.2.1.2 确定设备质量管理目标，对全过程质量管理中的重大问题做出决策。

2.2.1.3 主持重大设备质量事故和性质严重质量事故的调查分析工作。

2.2.2 生产副总厂长的职责

2.2.2.1 认真贯彻执行相关设备检修管理质量规定，保证所有设备检修活动得到充分而有效地管理和控制。

2.2.2.2 协调质量保证与质量监督的工作关系，支持质量监督检查人员的工作。

2.2.2.3 确保机组大、小修工作的现场检修人员和外包项目的检修人员应强制地遵守相关设备检修管理质量的规定和要求。

2.2.2.4 批准设备质量检验项目及检修质量工序文件，并落实文件的执行情况。

2.2.2.5 主持机组大小修的冷(热)态验收工作，对设备检修质量的重大问题，亲自主持组织研究处理，并及时向总厂长汇报。

2.2.2.6 组织各职能部门、各分场、开展全面质量管理，推广应用现代化管理方法，有效地提高设备检修质量。

2.2.2.7 保证设备检修质量的监督检验工作顺利开展。

2.2.3 检修副总工职责

2.2.3.1 负责严格执行相关设备检修管理质量的规定和要求，并协助生产副总厂长控制设备大小修全过程的质量保证活动。

2.2.3.2 组织质量保证体系制定编写审核工序管理文件、工艺标准、质量控制计划、安全技术措施等具体质量管理措施，并认真组织贯彻执行。

2.2.3.3 负责组织质量保证体系质量管理文件的具体修编审批工作，如：工序卡、工艺标准设备检修标准。

2.2.3.4 负责机组大小修、反事故措施计划的审核工作。

2.2.3.5 负责设备改造、设备选型、革新的技术方案、措施的审核工作。

2.2.3.6 对生产设备出现质量事件负责组织技术原因分析，并采取对策。

2.2.3.7 对生产设备质量保证活动中的问题及时向生产副总厂长汇报。

2.2.4 运行副总工职责

2.2.4.1 对全厂运行设备参数、操作、监视质量负有管理领导责任，协助生产副总厂长控制设备运行全过程的质量保证活动。

2.2.4.2 组织运行值编写设备大、小修运行系统隔离措施，审查标准。

2.2.4.3 组织编写机组检修整体启动措施，审查批准，对整体启动质量负责。

2.2.4.4 协调设备检修分段、整体试运工作。

2.2.4.5 负责组织编制和实施培训程序，履行规定的职责。

2.2.5 供应科的职责

2.2.5.1 严格执行相关设备检修管理质量规定中物资供应管理程序、采购质量管理、材料管理；并制定质量管理保证措施，以满足质量保证体系的要求。

2.2.5.2 根据各分场提出物资采购计划，要保证供货时间和质量。

2.2.5.3 负责供货和委托加工厂家的质量保证确认，按照货比三家的原则，必要时组织相关部门技术人员进行评估。

2.2.5.4 负责对供货物资提出有关技术资料、标准、图纸、使用说明、质量检验证明、产品合格证、质量保证承诺等文件。

2.2.5.5 负责供货产品出现不符合项及货物运输、搬运中损伤部件的事后处理工作。

2.2.6检修部门的职责

2.2.6.1 组织检修人员学习贯彻相关设备检修管理质量的规定和要求，对检修人员思想认识可控负责。

2.2.6.2 严格执行厂部相关设备检修管理质量规定及质量管理、监督等方面的文件、制度。

2.2.6.3 具体组织实施检修全过程管理程序、工序管理卡、质量验收程序、安全标准、技术标准、技术监督、有关合同标准和检修计划，对专业设备检修质量保证负责。

2.2.6.4 及时检查、指导、纠正检修工作中违反工艺标准的不良作风，对出现的质量不符合项要一抓到底，考核到人。

2.2.6.5协调专业检修过程中质量接口问题，以保证工序管理的连续性。

2.2.6.6 组织好设备检修专业的三级验收和冷态验收自检活动，对设备检修的整体质量负责。

2.2.6.7 负责编制设备检修的技术组织措施和各种试验措施，并严格执行。

2.2.6.8 负责编制设备检修专业安全技术措施，并组织实施。

2.2.6.9 在检修中发生重大设备缺陷及时向检修副总工汇报，并提出初步处理意见和方案。

2.2.6.10 组织开展设备检修质量活动，对设备检修全过程实行可控、在控，确保设备检修质量。

2.2.6.11 对检修项目的外包工程，负有设备施工管理单位的责任，负责履行工作负责人、监护人的职责。

2.2.7运行部门的职责

2.2.7.1 严格执行现场运行规程，组织好机组检修的试运行工作，履行设备运行管理单位职责。

2.2.7.2 负责编写机组检修运行系统隔离措施，报运行副总工审批，并认真组织执行。

2.2.7.3 参加设备大、小修的冷态验收，并组织协调好设备检修部分试运行工作。

2.2.7.4 检修的设备，检修时未向运行交待设备的检修情况(包括设备换型、改造要具有操作程序和启动措施)，外观检查不符合规程要求，运行部门可拒绝启动、不办理工作票终结手续，严把运行关。

2.2.7.5 对运行设备参数、操作、监视质量负有直接管理领导责任，严格控制设

备运行全过程的质量保证活动。

3.管理内容与要求

3.1 材料备品配件采购质量管理

3.1.1 机组检修物资材料计划的落实。

3.1.1.1 设备检修的标准项目材料计划由各分场检修副主任按综合计划要求，在大修开工前60天(小修30天)提交检修副总工审核。

3.1.1.2 检修副总工审核汇总后各专业检修材料计划，在开工前50天(小修20天)提交总厂长签字确认后送交供应科。(特殊情况除外)

3.1.1.3 供应科按材料计划的标准要求组织采购，在设备检修开工前10天到货，并保证供货质量。

3.1.2 机组检修非标准项目及特殊项目的材料原则按3.1.1.1条3.1.1.2条规定执行，3.1.3 机组检修中(包括临修、事故抢修)发现问题，确定方案后立即向供应科提交材料、配件计划。

3.1.4 备品配件、日常维护材料、配件按计划采购，供应科原则上要保证备品配件及日常维护材料、配件的连接性。

3.1.5 供应科组织物资需用计划采购时，必须按照各检修分场提出的技术要求和质量保证要求。

3.1.5.1 大综材料和设备采购由招标公司负责招标，用货单位组成技术评标小组对参与竟标的单位以得分形式排出名次，以便定标。

3.1.5.2 零星材料、工器具以及设备专用配件等物资采购由供应科负责，履行质量保证职责。

3.1.5.3 市场采购必须对产品进行鉴别，确认有关质量证明具备方可采购，无生产许可证的产品不得采购。

3.1.5.4 凡定货、加工均要求厂家提供有关技术标准、图纸、使用说明书、质量检验证明、质量保证承诺文件，且产品标识、批号清晰，具备可追溯性。

3.2 修前准备(阶段)

3.2.1 检修计划的落实与确定各分场在大修开工前60－90天(小修30天)确定标准项目，并编制整体机组检修计划，提交检修副总工审批，具体包括如下内容：

A.五项监督工作计划编制；由各检修分场副主任、专工负责，大修开工前60－90天(小修30天)提检修副总工审批。

B.标准项目材料计划编制，由各检修分场副主任负责大修开工前60天(小修30天)提交检修副总工审批。

C.标准项目人员安排，由各单位检修副主任负责作出计划，经分场主任审核。在大修开工前60天(小修30天)提交检修副总审批。

D.质量监督计划编制，由检修副总工负责，大修开工前30天(小修15天)完成。E.特殊项目检修计划的编制，由分场检修副主任负责，并明确内容、进度、工日、负责人，大修天工前60－90天(小修30天)完成，并提交检修副总工审批。F.特殊项目材料计划编制，由分场检修副主任负责，大修开工前50－60天(小修30天)完成，并提交检修副总工审批后上交总厂长审核。

G.特殊项目人员安排，由分场检修副主任负责作出计划，经分场主任审核后在大修开工前50－60天(小修30天)完成，并提交检修副总工审批。

H.外加工计划编制，由各分场检修副主任负责，大修开工前60天(小修15天)完成，并提交检修副总工审批。

I.三级验收项目计划，按厂级、车间级、班组分别由检修副总工、车间专工、班长，大修开工前30天(小修15天)完成。

3.2.2 材料、备品配件、检测仪器、安全用具(专用工具)检查与落实。

3.2.2.1 检修所用材料、备品配件，在大修开工前30天完成，由检修副总工组织落实负责检查。检修分场负责专业材料计划的其他项目进行检查落实。

3.2.2.2 检修机具、检测仪器、仪表、量具、试验设备，分场专工负责检查落实，大修开工前30天完成。

3.2.2.3 安全工器具由各分场安全专工负责检查落实，大修前30天完成。

3.2.3 安全技术措施的编制与落实。

3.2.3.1 按照厂设备检修安全技术措施规定，各分场负责做好具体落实工作。

3.2.3.2 检修技术措施，运行系统隔离安全措施，检修副总工、运行副总工组织编制检查，在大修开工前30天完成(小修15天)。

A.检修技术组织措施由分场专工负责编写，并检查落实。大修开工前30天(小修15天)前完成。

B.运行系统隔离安全措施，由运行单位负责编写，严格审批手续，并检查落实，检修开工前15天完成。

3.2.3.3 设备检修更改项目、非标准项目、特殊项目必须编制安全技术措施，大修开工前30天完成(小修15天)。

3.2.4 检修资料、表格、记录等准备工作，在大修开工前30天(小修15天)完成，并达到正确、齐全。

3.2.5 全体参加人员在检修开工前组织学习工序管理卡、工艺纪律、安全规程、安全技术组织措施，由所属分场负责组织实施。

3.2.5.1 高压焊工在大修开工前30天(小修15天)完成焊工练习考核，(外借高压焊工在焊接工序工期前1－2天)，企管科负责监督检查。

3.2.6 各专业检修网络图的编制由各分场负责在大修开工前20天(小修10天)完成。

3.3 施工阶段的质量控制。

3.3.1.1 主设备技术交底工作由检修副主任负责，对拆装前的技术组织措施，向工作人员交底，并负有技术管理责任。

3.3.1.2 辅助设备技术交底由分场专工负责，对拆装前的技术组织措施向工作人员交底，并负有技术管理责任。

3.3.2 设备解体检查所暴露出问题，必须在大修调度会上向生产副总厂长、检修副总工汇报，并提出处理意见。

3.3.2.2 自检出的问题，由分场主任提出汇报，并提出处理意见和方法。

3.3.3 设备检修负责人对每台设备检查，要做好修前、修后技术数据记录，运行班组安排专人负责整理记录，对照检查，分场检修副主任、检修专工要对修前、修后技术数据负责。

3.4 质量验收与跟踪

3.4.2 三级验收按照三级验收项目计划要求严格检查验收，总体质量把关由检修副总工负责。

3.4.2.1 班组验收由班长主持，工作负责人参加，负责对每个检修作业组进行检查验收。并实行签字手续。

3.4.2.2 车间验收由分场主任主持、检修副主任、运行副主任、专工、班长参加验收，并履行签字手续。

3.4.2.3 厂级验收，由检修副总工主持，分场主任、检修副主任、运行副主任参加验收，并实行签字手续。

3.4.2.4 三级验收中的每个项目要严格按检修工艺标准进行详细检查验收，对达不到要求的必须进行第二次反工验收(第一次验收卡上只填写存在问题，不进行签字，此卡要保留)。

3.4.3 质量跟踪

3.4.3.1 质量跟踪实行修后质量巡回检查监督，发现异常故障要准确记录当时参数及解体检查数据，并与原检查数据比较分析，确定质量事件的主要原因和影响质量的因素。

3.4.3.2 各分场在检修竣工10天提出工艺工序管理卡补充意见报检修副总工，在一个月内由检修副总编写机组检修总结，并结合检修中存在的问题，对工序卡进行修改。对检修工作作出评价(注明遗留问题的意见)。

3.4.3.3热态验收后，由检修副总工主持，对本次大修质量、进度、安全、材料、费用、管理、调试及运行情况进行总结，并做出评价。

3.4.3.4 通过分析总结，对修后存在的问题编写本次大修质量跟踪计划，内容明确，落实到人。

3.5试验管理

3.5.1试验、调试、措施内容：

A.机炉启动调试措施；

B.电气试验措施；

C.锅炉安全阀校验措施；

D.除氧器、锅炉水压试验措施；

E.汽机超速试验措施；

F.电气、热工联锁保护试验措施；

G.机组热态带负荷试验等。

3.5.1.1机组检修后，试验调试的具体项目、方法和标准要求依据电力部门相关规定及厂部现场生产规程标准进行编制；

3.5.1.2 机组检修后，试验、调试措施的编制，由分场主任负责组织本分场副主任、专工编写，经生产副总厂长(或检修、运行副总)审批签字，机组大修后于调试前10天完成。

3.5.2 试验、调试措施下发后，由各分场组织参加操作、试验人员认真学习，运行操作必须执行热力操作票和电气操作卡。

3.5.3 机组检修后的试验、调试措施保证与实施

3.5.3.1 为了保证试验、调试措施实施质量，运行副总工负责编制机组检修试验、调试、启动网络图和组织措施。

3.6 外包工程项目质量管理

3.6.1 外包项目由各分场确定，经总厂长批准实施，各分场是生产外包项目发包主管部门，对发包合同中相关内容、安全、技术工艺标准及要求负全面责任。对施工中的项目、工艺标准、安全负全面实施管理责任。

3.6.2 外包工作中的特殊工种，如：焊工、吊车司机、起重工、起架、烟囱、水塔等高空作业，必须经企管科审查验证有关的证书后持证上岗工作。

3.6.3 外包工程项目的竣工质量验收，必须经施工管理分场、检修副总工、运行单位三方验收合格后签字。

3.6.4承包队伍，各部门要坚持严格管理，对施工质量差，不服管理，立即停工

整顿学习，对确实难以达到质量、安全要求，终止外包合同。

3.7 不符合项管理

3.7.1 检修副总工对不符合项的提出、审定，不符合项纠正方案的确认、处理纠正、监督及不符合项处理过程中的协调负责。

3.7.2 运行副总工对于运行不符合项纠正方案的确认、处理、纠正不符合项处理过程中的协调负责。

3.7.3生产副总厂长负责对重大不符合项的处理协调，对确因客观条件限制难以纠正时，由分场填写“不符合项处理报告单”提出措施后，领导签署意见。

3.7.4 不符合项指的是设备在检修运行和文明生产中发生及出现设备、材料、工器具、检修工艺及管理工作等不符合图纸及有关文件标准规定要求。

3.7.5 不符合项按照阶段和表现形式分两大类：即管理不符合项和操作不符合项。

3.7.6 由于管理工作失误造成达不到标准或质量不合格的为管理不符合项。如：

A.技术管理不符合项--------设备检修前准备工作不落实；项目编不细，没有安全技术措施；三级验收搞突击，走形式；技术记录不正确，不齐全；项目变更不办手续，重大操作无措施。

B.物资管理不符合项--------如无订货计划，无入库验收，无领用手续，无产品合格证；不按要求保管。

C.人员管理不符合项--------如人员调配不当；人员不落实无计划；未经过培训和考核就上岗等。

3.7.7设备检修运行不按规程、措施、工艺标准、工艺纪律、施工操作或加工配件等造成达不到标准为操作性不符合项。

3.7.8 在检修中，不能立即纠正的不符合项必须经生产副总厂长或检修副总签署意见和有切实可行的安全技术措施，否则不准进行下道工序。

3.7.8.1 质监员检查出的不符合项，如检修工作人员未发现或发现没做处理的，对工作人员进行考核。

4.信息反馈

4.1 质量信息反馈，是设备检修过程及设备检修后质量跟踪的充分依据，根据质量信息反馈内容，不断地总结检修工艺质量经验，确定设备发生质量问题，如何正确处理和采取措施，是保证设备整体检修质量的有效途径。

4.2 目前，在质量信息反馈方面分为质量保证系统信息反馈和质量监督系统信息反馈，从不同的管理方面提出信息反馈资料，以达到设备质量控制目标和要求。

4.2.1 质保系统(检修副总、运行副总、各分场、班组、材料、财务、劳资等)信息反馈，应按照从班组－－车间－－主管副总工，从下而上提出信息反馈意见，经过论证、总结、拟定技术处理方案和具体操作措施，从上而下贯彻落实。

4.2.2质量监督系统信息反馈通过质量监督人员在现场设备检修质量监督检查过程中，对发生的质量问题，(包括设备检修过程、运行中质量工艺作风，操作方法、技术标准和要求、管理工作等方面)直接向检修副总工和生产副总厂长提出反馈意见，经批准，按管理职责下达纠正措施，并监督执行。

5.考核

按照质量安全考核细则进行考核。

检修质量管理制度 篇2

配件仓储作业流程是指配件在仓库中从入库开始到出库过程中必须经过的、按一定顺序相互连接的作业环节。按其作业顺序主要经过接运、卸车、检验、入库、存储、保养、装卸搬运、分拣、发运等环节。

总体来说, 配件的仓储作业流程主要分为三个部分:

入库作业:入库验收, 核对入库单, 登记, 装卸、堆放。

库内作业:配件合理分类, 定期检查库存配件, 确保配件保管条件, 维护仓库清洁。

出库作业:配件出库单据齐全, 数量、规格准确, 出库车辆、路线选择经济, 出库单据归档。

2 配件入库管理

配件入库作业流程图1:

2.1 配件验收

验收程序:验收准备, 凭证核对, 实物验收。

配件的验收入库是仓储的重要内容, 实物验收是验收工作的核心。复核配件数量是否与入库凭证相符、配件质量是否符合要求、配件包装是否保证配件在运输过程中的安全, 对于有些配件需要进行内在质量和性能的检验, 仓储人员应积极配合检验部门完成验收工作。严格的验收不仅为配件的管理和使用提供了可靠的依据, 而且也为可能发生的退换及索赔行为提供依据。经过有效的验收, 可以避免配件积压, 保证配件的质量, 减少经济损失。

2.2 入库验收发现问题的处理

验收过程中发现诸如证件不齐、数量短缺、质量不符合要求的问题, 应分不同情况处理。

2.2.1 数量不符:

由收货人在凭证上做好记录, 按实际数量签收。

2.2.2 质量问题:

当配件出现质量问题时, 应同承运方清查检验, 明确责任, 并用承运方编好记录或出具证明, 作为索赔的依据。

2.2.3 包装问题:

包装有水渍、玷污、损坏等情况时, 应进一步检查内部细数和质量, 并做好记录, 单独堆放, 以便处理。

2.2.4 有配件无单据:

及时联系有关部门, 待单据到齐后再验收入库。

2.2.5 有单据无配件:

将单据退回注销。

2.3 入库交接

配件经数量和质量检验合格后, 由管理人员安排卸载配件、入库堆码, 同时办理交接手续, 接收配件和相关文件, 并签署有关单据, 划清运输部门和仓库的责任, 由仓储有关人员进行配件的登帐、建立档案, 以完成入库交接工作。

3 库内作业

3.1 配件的存放方式

配件的存放需要分区域, 分类存放。按照动车组车型的不同, 动车配件的存储分为三大区域:CRH2、CRH5、CRH3。根据配件的特性、包装方式、形状及保管要求, 遵循方便作业及充分利用仓容等原则确定配件的存放方式。配件存放的方式主要有:地面平方式、托盘平放式、直接码垛式托盘堆码和货架存放式。

3.2 盘点

配件经历入库、在库、出库三种状态, 在作业过程中会产生误差, 会使库存资料数据和实际数据不相符合。为了有效控制配件的数量和质量, 要对配件定期进行清点和测试, 这个过程称为盘点。盘点是仓储环节的重要内容, 通过盘点可以查清库存数量, 使账面数据与实际数据相符, 可以发现管理中存在的问题, 并通过改善仓储作业流程和作业方法来解决问题, 从而降低配件的物流成本, 提高人员素质。

盘点的作业内容: (1) 查数量:通过点数计数查明在库货物的实际数量, 核对库存账面资料与实际库存数量是否一致。 (2) 查质量:检查在库配件的质量, 有无超过使用有效期, 必要时需要对配件进行技术检验。 (3) 查保管条件:检查保管条件与配件要求的保管条件是否一致, 如货物堆码是否合理稳固、库内温度及湿度是否符合要求等。 (4) 查安全:定期检查消防器械和安全设备是否符合要求。

盘点的方法: (1) 账面盘点法:将每一种配件分别设帐, 对配件的入库和出库详细的记录, 不必实地盘点即能随时从电脑上查悉配件的存量。通常量少单价高的配件适合这种盘点方法。 (2) 实地盘点:根据盘点的时间频度又分为期末盘点及循环盘点。期末盘点是指在期末一起清点所有配件的数量、质量和安全防护设施的状态, 并及时更新账面配件的状态。而循环盘点是在每一天、每周即做少种少量的盘点, 到了月末或者季末对配件进行一次盘点的方法。 (3) 盘点作业流程图如图2:

4 配件出库作业

出库作业流程图如图3:

配件的出库必须遵循“先进先出”的原则, 使配件的仓储时间降到最低, 保证配件的安全性能, 提高仓储管理效力。配件需按以下程序出库: (1) 订单审核:配件的出库凭证, 需由相关业务部门签字或者盖章。仓库接到出库单时, 对数据的内容进行全面核对, 如证件上的印鉴是否齐全, 有无涂改, 货物的名称、规格、数量等。确认无误后再进行出库信息处理和拣货作业。 (2) 拣货作业:配件的拣货一般需要机动车辆, 根据经济和便捷的方法选取车辆和运输路线, 尽可能迅速、准确的将货物分拣出来。 (3) 配件出库信息处理:得到出库单、送货单后, 将完整的出库信息输入到系统中, 及时更新配件的在库信息, 这是确保库存信息准确无误的基础。

5 结束语

随着经济全球化和信息技术的迅速发展, 企业生产要素获取与产品营销范围的日益扩大, 建立高效的物流系统以降低物流费用和保证产品质量, 已经成为一个企业竞争的核心。对于动车段, 如何提高配件仓储工作效率, 降低仓储成本, 从根本上提高物流管理水平, 保证配件运用质量, 从而确保动车检修的质量, 已经成为动车段发展方向的重要因素。在以后的生产中, 动车段在配件仓储管理系统上, 会不断地完善配件管理系统, 提高配件管理人员从业素质, 让仓储技术在安全生产上发挥更大的作用。

摘要：2012年, 北京动车段要完成对CRH2、CRH5、CRH380型动车组三级修自主检修的生产任务, 随着生产要素和维修服务的范围进一步扩大, 如何提高检修质量和效益, 优化资源配置, 改善工作环境, 实现必换件、偶换件、互换件的合理仓储与配送, 成为动车检修配件仓储的首要问题。

供电企业电气设备检修策略和制度 篇3

当前我国的经济发展水平不断的提升，人们对电力的需求越来越大，所以这也给电力系统提出了更高的要求，所以电气设备的运行状态也成了工作中人们十分关注的一个因素，在这样的情况下，我们一定要根据企业的实际情况去选择更加科学合理的检修策略，此外在这一过程中还要制定一个相对比较全面也比较完善的检修制度，从而也为电气设备检修奠定良好的基础。

2、检修依据

2.1检修的科学性

通常我们所说的检修的科学性主要要看将设备置于特定环境同时其也能够充分的满足可靠性要求的时候，检修的成本和运行的成本要达到最低的水平。

首先是将设备保持在特定运行工况通常就是指在这种运行工况的条件下，设备的运行状态和自身的功能都可以充分的满足相关的标准和要求。其次是设备在特定状态下的可靠性为设备的大规模检修提供了非常重要的依据，设备在运行当中的可靠性通常就是借助这类设备或者是类似设备非正常运行的实例和设备处于不良运行状态的时候做出的预计。如果设备自身的可靠性预计过高，就会使得设备在运行的过程中更容易出现一些安全方面的事故，如果对设备可靠性估计相对较低，就会使得设备在检修的过程中需要消耗非常高的成本，而且设备如果频繁的进行检修也会对设备自身的可靠性造成较为不利的影响。

2.2检修的合法性

检修的合法性通常要看两个方面，一个是法规责任，一个是经济责任。

首先，检修的法规责任就是指检修过程中所有的操作都必须要充分的符合相关法律的标准和要求。当前我国设备的质量在不断的提升，同时设备的类型和品种也有了非常大的转变，以往制定的一些法规已经无法很好的顺应当前的发展状况，但是因为供电企业在运行的过程中必须要对生产的安全负责，所以必须要严格的遵守相关的法律规范和法律制度。其次，检修的经济责任就是指检修的过程中，所有的操作都必须要严格按照制造商提供的供货合同和产品使用说明书的规定进行执行，而如果生产的过程中可以完全的满足这些规定的时候，出现了任何问题，其责任应该由生产厂家承担。因为产品使用说明书和供货合同在实际的生产中具有一定的约束性，所以如果规程类的规定和产品说明书上的要求有差别的时候，就应该将产品的说明书和供货合同当做是最重要的依据，将对应的规程当做重要参考。

3、检修制度

3.1预防性试验检修制度

首先，预防性试验检修主要是对设备进行定期的检查，同时还要采取有效的措施对设备进行全面的维修和养护，这样就可以有效的消除设备在运行过程中存在的缺陷。其次，预防性试验就是按照国家相关标准的要求对设备进行检验，这之中检修制度的试验周期通常都是根据规程的最高标准去操作。再次，为了可以十分有效的避免在一个预防性试验周期当中出现设备漏检的现象，预防性试验设备必须要在实际的操作和试验当中制定一个更加科学合理的预防性试验计划，同时在这一过程中还要在这一过程中将试验计划表和试验报告同时保存起来，这样就可以在检查的时候为查阅提供方便。第四是预防性试验应该安排在雷雨季节还没有来临的时候，但是对于预防性试验周期长于一年的设备和项目。在实际的工作中可以按照减少停电损失当做重要的原则和为工作提供便利的目的选择适当的实际去进行预试，不一定非要在雷雨季节之前进行。而对于那些试验周期在一年之内的设备和试验项目，必须要将预试环节安排在雷雨季节来临之前。第五是检修单位在工作中对自己管辖之内的设备一定要根据实际的情况制定一个相对较为科学合理的检导则。第六是对于设备的年度检修应该坚持一年进行一次，而其中具体的项目和实施的内容必须要啊那好预检导则来操作和实施。最后一点就是设备小修周期和项目本身一定要严格的按照产品使用说明书的要求对其进行处理和执行，如果在这一过程中没有对其进行明确的说明，就应该按照预检导则当中规定的周期上限来执行。

3.2大修制度

3.2.1大修周期

首先，大修的周期一定要参照产品的使用说明书来规划和执行。其次是大修的周期可以按照设备运行的状态和其实际的健康水平进行适当的调整和转变。在对设备的实际情况进行诊断和分析之后，对大修的周期和方式进行适当的筛选，从而为设备的大修提供更好的条件。其次，一定要重视设备的带电检测工作，要充分的了解设备的运行状况和设备绝缘和局部放电等情况，带电监测的过程中不能完全的具备预防性试验的功能，但是采取这种方式可以十分有效的延长试验性检验的周期，带电监测设备在运行的过程中要具备自检功能，同时在精度上也要充分的满足相关的标准和要求，安装的过程中不能太过繁琐，同时还要对投资的效益进行科学的预测。再次是3）每年夏季高峰负荷情况，对设备进行一次红外线成像检查，重点检查变电设备和线夹（包括线路），对运行时间超过5年的压接头，每两年检查一次。最后是统计系统动作的次数和开关开断的容量，同时还要将其逐步的纳入到带电监测数据采集工作当中。

3.2.3设备健康状况分析和大修

设备健康状况分析包括设备健康状况诊断结果，年度检查和小修所发现的问题，设备运行可靠性等进行综合分析。危及电网和设备安全运行，急需检修特定缺陷时，及时安排特殊项目大修，必要时可以安排以特殊项目大修为主的设备大修。根据设备健康状况分析，制订和调整设备大修计划表。1）依据设备健康状况分析，发现设备不能满足厂商保证的第一次大修周期时，安排大修，并通知厂商调查产品质量问题。2）设备大修计划周期原则上不少于厂商保证的检修周期，经设备健康状况分析运行良好时，应延长大修周期。3）设备大修必须有目的，即有设备健康诊断分析结果，并根据诊断分析情况安排检修，一般不允许进行检查性大修（查找重大缺陷除外）。4）对一些设备部件使用寿命有科学规定，到期必须更换的，安排定期大修。

4、结语

当前我国的电力生产水平不断提高，人们在生产生活中对电力的需求也有十分明显的增强趋势，所以这也就给电力生产提出了更高的要求，所以在这样的情况下，我们必须要采取有效的措施做好电气设备的检修和养护工作，因为只有做好了这项工作，才能更好的保证电力生产的连续性，而在这一过程中必须要有科学的检修制度和策略的支持。

检修维护管理制度 篇4

2、参加检修人员,除认真执行检修安全技术规程外,还必须遵守本工种安全技术规程。

3、下列情况禁止进行检修:

(1)没办理安全检修证不修。

(2)检修任务不明确不修。

(3)正在运转的设备不修。

(4)没有放掉压力和残液的不修。

(5)没有办理停电联系单及没有切断电源挂警示牌的不修。

(6)没有办理交接手续和未经确认安全的不修。

(7)没有有效隔绝有害物质来源的不修。

(8)酸碱灼烫,腐蚀性和危险性物质未经处理不修。

(9)进罐、入塔、下阴井,没经置换和没人监护不修。

(10)没有防护安全措施不修。

4、检修前的准备

(1)编制检修计划应项目齐全,内容详细,责任明确,措施具体。凡有两人以上参加的检修项目,必须指定一个负责安全。

(2)检修单位负责人要对检修中的安全负责,并对参加检修人员交好任务,交好安全措施。

(3)检修负责人在检修前,要组织检修人员对检修的工具、设备进行详细检查,确保安全良好,并办理相关手续。

(4)凡在易燃、易爆、易中毒物质的设备、管线等上面检修,必须切断电源,将有关部位插好盲板、清洗置换和分析检验合格,此项工作由设备所属车间负责进行。

(5)对大修项目,检修工作就绪后,检修准备的单位及时通知有关部门,会同检修部门与生产车间一起对检修的准备工作进行检查,对查出不符合安全检修规定的设施、工具、安全措施等,要求有关人员限期解决后,方可施工。

5、清洗置换方法及合格标准

(1)清洗置换的设备要视具体情况选定,对爆炸物质,必须采用惰性气体、蒸汽或水清洗和置换,酸碱等易烧伤的物料可用水清洗,对人无伤害即可。

(2)进入设备内检修时,除按规定清洗置换外,尚须用空气置换,其含氧量应在19-22%之间,有毒气体和粉尘及浓度应符合规定。

(3)易燃、易爆、有毒、有腐蚀性物质和蒸汽设备、管道检修,必须切断物料出入口阀门,并由设备所属车间加设盲板。检修设备管道与运行中设备管道连通时,中间必须加隔盲板。设备管道外部检修必须切断入口阀门。

6、生产厂房和工作场所

(1)生产厂房内外工作场所的井、坑、孔、洞或沟道,必须覆以与地面齐平的坚固盖板。在检修工作中如需将盖板取下,必须设临时围栏。临时打的孔、洞等施工结束后,必须恢复原状。

(2)所有的升降口,大小孔洞、楼梯和平台,低位罐口必须装设栏杆和护板。如在检修期间需将栏杆拆除时,必须装设临时遮栏,并在检修后将栏杆立即装回。

(3)所有楼梯、平台、通道、栏杆都要保持完整、铁板必须铺设牢固。铁板表面应有纹路以防滑跌,酸碱腐蚀等损坏部位应及时更换。

(4)生产厂房作业场的照明,特别是有水位计、安全阀、压力表、电开关、真空表、温度表各种记录仪表等的仪表盘,楼梯通道以及所有靠近机器转动部分和高温表面等的狭窄地方的照明,尤须光亮充足,作业者要备有手电,以备必要时使用。

(5)禁止在工作场所存储易燃物品,生产厂房应备有带盖的铁箱,以便放置擦拭材料,用过的擦拭材料应另放在箱内,定期清除。

(6)所有高温的管路、容器等设备上都应有保温,保温层应保证完整。

(7)生产厂房内外的电缆,在进入控制室、电缆夹层、控制柜开关柜等处的电缆孔洞,必须用防火材料严密封闭。

(8)冬天厂房外,烟囱,水塔、楼梯等处的冰溜子,若有掉落伤人危险时,各部门的辖区应及时清除。

(9)作业人员须干什么工作,应按安全规程及注意事项,穿戴什么作业服。

(10)高处作业应按高处作业规定进行,系安全带,有人监视防止坠落伤人。

7、设备的维护

(1)机器的转动部分必须装有防护罩和其他防护设备,露出的轴端必须设有护盖,以防绞卷衣服,禁止在机器转动时,从靠背轮和齿轮上取下防护罩或其他防护设备。

(2)对于正在转动中的机器,不准装卸和校正皮带。

(3)禁止在栏杆上、管道上、靠背轮上、安全罩上或运行中的电机上、设备上、轴承上行走和坐立。

(4)应尽可能避免靠近和长时间的停留在可能受到烫伤的地方。

(5)厂房外墙、烟囱、硫酸计量罐等处,固定的爬梯必须牢固可靠,应设有护圈,并应定期检查和维护,上爬梯必须逐档检查爬梯是否牢固,上下爬梯必须抓牢,并不准两手同时抓一个梯阶。切记恐高症、高血压、年岁大者、有病者禁止,作业时需有人监护。

8、电工操作及安全作业措施,按电工手册要求进行工作。

9、电、气焊工及汽车、吊车、拖土机、铲车司机作业,电汽焊操作技措、规程和注意事项按照行业规定工作。

10、拉触电器技措规定

(1)所有电气设备的金属外壳均有良好的接地装置。使用中不准将接地装置拆除或对其进行任何工作。

(2)任何电气设备上的标牌,除原来放置人员或负责的运行值班人员外,其他任何人不准移动。

(3)湿手不准去摸触电灯开关以及其他电气设备。

(4)电源开关外壳和电线绝缘有破损不完整或带电部分外露时,应立即找电工维修好,否则不准使用。

(5)发现有人触电,应立即切断电源并立即在现场进行人工呼吸等急救方法。

(6)遇有电器设备着火时,应立即将有关设备的电源切断,然后进行救火。

11、高处作业应采取的技措方法

(1)凡在离地面3米以上的地点进行的工作,应视作高处作业。高处作业人员必须身体健康。患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业的病症人员,不准参加高处作业,饮酒者禁止登高作业。

(2)高处作业均须先搭建脚手架或采取防止坠落的措施方可作业,没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作,必须使用安全带。

(3)安全带使用前要进行检查,定期进行净荷重试验,不合格的安全带不得使用。

(4)安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上或专挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。

(5)高处作业应一律使用工具袋。较大的工具应用绳拴在牢固的构件上,不准随便乱放以防止从高空坠落发生事故。

(6)在进行高处作业时,除有关人员处,不准他人在工作地点的下面通行或逗留,工作地点下面应有围栏或装设其他保护装置,防止落物伤人,如在格栅式的平台上工作,为了防止工具和器材掉落,应铺设木板。

(7)不准将工具及材料上下投掷,以免打伤下方工作人员或击毁脚手架。

(8)上下层同时进行工作时,中间必须搭设严密牢固的防护隔板罩棚或其他隔离设施,工作人员必须戴安全帽。

(9)大风、暴雨、打雷、大雾等恶劣天气,应停止露天高处作业。

(10)禁止在不坚固的结构上进行工作。

12、各种梯子的使用管理措施:

(1)在短时间内可以完成的工作可使用梯子,但梯子必须坚固完整。

(2)梯子的支柱须能承受工作人员携带工具攀登时的总重量。梯子的横木须嵌在支柱上,不准使用钉子钉成的梯子。梯阶的距离不应大于40厘米。

(3)在梯子上工作时,梯与地面的斜角度为60度左右。工作人员必须登在距梯顶不小于1米的梯蹬上工作。

(4)如梯子长度不够而需将两个梯子连接使用时,须用金属卡子接紧,或用铁丝绑接牢固。

(5)在木板或泥地上使用梯子时,必须将梯子下端固定。

(6)靠在管子上使用的梯子,其上端须有挂钩或用绳索缚住。

(7)若已采用上述方法仍不能使梯子稳固时,可派人扶着,以防梯子下端滑动,但扶着之人要精力集中防止落物打伤自己。

(8)人字梯须具有坚固的绞链和限制开度的拉链。

(9)禁止把梯子架在木箱等不稳固的支持物上或容易滑动的物体上使用。

(10)人在梯子上时禁止移动梯子。

(11)在传动、转动部位使用梯子时,机械、电器必须停止工作。

(12)在梯子上工作时应使用工具袋,物体应用绳子传递,不准从梯子上或梯下互相抛递。

(13)软梯的安全系数不得小于90,软梯应挂在可靠的支持物上,在软梯上工作的人员,衣着必须灵便,并应使用安全带,戴安全帽,带工具袋。

(14)室外、下罐的梯子要定期检查,保证使用的安全性。冬天梯子的浮冰应及时清除。

(15)人员上下楼梯时,特别是车间的楼梯,手必须扶好栏杆,精力集中,谨防滑倒。

14、地沟井下作业:

(1)地沟内作业及井下作业,外水井修理作业必须经批准方可进行。

(2)作业前防止蒸汽或水在检修期间流入工作地点。有关的汽水门应关严,上锁并挂警告牌。

(3)沟道或井下的温度超过50度时,不准进行工作,温度在40-50度时,应根据身体条件轮流工作和休息。

(4)作业时,地面上须有一人担任监护,进入沟道或井下的工作人员须戴安全帽,使用安全带,安全带的绳子应绑在地面牢固物体上。由监护人经常监视。

(5)工作完毕后,工作负责人应清点人员和工具,查明确认无人或工具没留在井下或沟内后,将盖板或其他防护装置恢复,并通知运行人员工作已经完毕。

15、锅炉技措制度按照《工业锅炉安全技术规定》执行。

16、压力表

(1)根据设备容器的性质,正确选用压力表的精度级。

(2)压力表应照明充分,便于观察,没有振动,不受高温辐射和低温冰冻的地方,表与设备间的连接管上应装三通旋塞或针形阀,以便切换或现场校验。

(3)根据设备允许的工作压力,在压力表刻度盘上划以红线作为警戒。运行中应保持压力表洁净,表面玻璃清晰,进行定期吹洗,以防堵塞,定期进行校验,合格的应加封印。若无压时指针不到零位或表面下班破碎,表盘刻度模糊,封印损坏,超期未检验,表内漏气或指针跳动等,发生上述情况之一者,均应停用,更换新的压力表。

17、防毒、防尘、防止酸碱烧伤

(1)化验室、车间等部位,必须安装通风橱,把危害人的有毒气体抽到室外。

(2)粉尘较大的地方作业时必须按有关安全措施执行。

18、压力容器防爆技措

(1)压力容器的设计应符合规范,手续齐全,选材得当,计算正确,结构合理,考虑周密,应符合可靠的要求。

(2)锅炉等压力容器的专业安装单位必须经有关部门批准才可从事承压设备的安装工作,安装作业必须严格执行国家规范。

(3)锅炉应每年进行一次停炉做内外部检验,并存档。

(4)贮藏罐根据情况随时检测,但每一年的大修期间必须检测一次,设备处把检测情况存入档案。

(5)承压设备附件、减压阀要定期和随时进行验证,不好用的应及时修理更换。

(6)装设安全阀时应满足直接相连、垂直安装,保持畅通,稳固牢靠,防止腐蚀,安全排放等的要求。

(7)安全阀应加强经常的维护保养,保持洁净,防止腐蚀和油垢脏物的堵塞,经常检查铝封,防止他人随意移动杠杆式安全阀的`重锤或拧动弹簧式安全阀的调节螺丝。

(8)承压设备的附件,安全阀,压力表、减压阀、水位计仪表等必须按设备设计要求进行安装。

(9)凡在各种容器、槽箱、大罐进行工作时,应遵守该罐槽的安全注意事项,除此之外,操作者还就做好临时工作的安全措施。

(10)作业人员必须视工作场地情况配戴好安全帽、防毒面具、安全带等保护用品。

(11)在关闭容器、槽罐箱的人作业完,工作负责人必须清点人员和工具,检查确认没有人员或工具材料等遗留在内,方可关闭。

设备计划检修管理制度 篇5

为使设备经常保持良好的工作状态，及时消除设备缺陷，保证检修质量，延长设备的使用寿命，节约检修时间，降低检修成本，特制定本制度。

一、总则

为了保证生产装置运行的均衡性和连续性，结合设备的实际运转状态，合理确定设备检修周期。根据设备的维护检修规程及大、中、小修间隔期，及时编制年、季、月检修计划考虑均衡产量，安排生产计划的同时要考虑设备检修的安排，当二者发生冲突时，生产计划应服从设备检修的安排，不能盲目抓生产而使设备带病运行。设备检修要用先进的管理方法和技术手段来恢复和改善其性能，达到高效率，长期安全运行。检修必须做到安全、文明、优质、高效、节约的原则，使其达到最好的技术经济效果。

二、设备检修计划的分类

设备计划检修包括大修、中修、小修及生产装置系统停车检修和事故维修。

1、设备的小修：是对易损件或设备缺陷进行维护性的检查和修理，以保证设备的正常运行。设备小修的内容包括： a检查紧固零件： b检查调整零件； c检查润滑及冷却系统； d检查启动和传动装置： e修理或更换阀门：

f处理检查出来的缺陷，排除故障，更换填料或垫片等。

2、设备的中修：是对设备的某些主要部件进行检修，并保证设备在一个中修间隔期内能正常运转。设备中修的内容包括： a．包括小修的全部内容； b．修理或更换零部件、轴瓦；

c．更换设备垫圈，密封填料和连接零件； d．修理设备的衬里和防腐层； e．校正或更换磨损部件，管件或阀门；

f．根据规定对锅炉，压力容器，起重设备的检验，设备间隙的调整和电气设备的绝缘的试验。

3、设备的大修：是恢复和提高设备性能，改善设备技术状况的必要措施。

a．包括中修的全部内容： b．更换全部腐蚀的零部件：

c．检查和调整设备的中心线，补强设备的薄弱环节，更换部分或全部保温材料；

d．按规定对锅炉、压力容器、起重设备、电气、仪表设备进行全面检验；

e．进行设备改造，提高设备性能，完善设备技术状况。

4、生产装置系统停车检修是指修理那些必须经系统停车才能进行的项目，动力设备、建(构)筑物、设备基础、公用工程、供电系统等，是对设备进行技术改造的节能改造，改善操作环境的最好时机。

三、设备检修计划制订

1、设备检修计划的制订，应根据设备的大、中、小修的间隔期及设备检查中发现和存在问题，设备状态检测的实际状况，提出本单位设备大、中、小修计划和系统(装置)停车大检修计划。全公司设备、电气、仪表检修计划由分管单位分别提出各自所管辖的设备的检修计划。

2、各车间大修计划在上八月份提出，季度计划在季前一个月提出，月计划在上月未前五天提出，报送生产部。大检修计划提出时，应同时提出备品配件、材料及工器具计划和施工作业计划(包括检修项目的先后顺序、人力、工时的安排)，由生产技术部组织平衡，主管副总经理(总工)批准后下达，季度计划以计划为基础编制，检修原则上严格按计划执行，若确实需要调整变动的，必须报生产技术部审批，并经调度室同意后实施。大型关键项目需主管副总经理批准后方可变动，并补编施工作业计划。

3、系统(装置)停车检修计划中属大修的项目以及检修所需备件订购周期长的项目，要随大修计划同时提出，由生产技术部汇总落实编制全公司停车检修项目表，报主管副总经理批准后编制停产检修方案，下达检修计划。

4、设备大修项目的划分和确定，应符合设备维护检修规程的内容，或具备下列条件之—者，可列入大修项目。a．设备检修间隔周期在一年以上者；

b．凡设备的主要部件或其附属设备需要进行全面停车检查，更新和改装等，而工期较长者。

c．凡厂房、建(构)筑物、设备基础等需进行全面翻新，加固、防腐等而工期较长的项目。

d．凡水、电、汽或工艺管道需整条更新或改装，而工期较长的项目。

5、结合设备大、中、小修进行有关设备方面的合理化建议，实现技术改造的项目，应由生产技术部提出书面报告(并附图纸)，编制检修计划组织实施，属重大技术改造项目要报主管副总经理批准后实施。

6、由于操作或设备事故以及其它原因引起的事故检修需临时追加检修项目时，应由本单位提出申请报生产技术部平衡和确定，如属较大的追加项目，需报主管副总经理批准后，在临近时间进行检修计划项目的调查，紧急项目要安排计划外突击抢修。

四、设备计划检修的组织和实施 l、设备计划检修的组织：

(1)主要设备大修系统(装置)停车大检修项目由生产技术部统一组织安排，一般设备大修，所有设备中小修项目及系统(装置)停车中、小、修项目由本单位自行安排，但系统(装置)停车检修中，中、小修项目必须在生产技术部规定的停车周期内完成。

(2)电气、仪器、仪表等设备的修理分别由分管单位负责组织安排，属停车大检修项目由生产技术部统一安排进度，必须在规定的时间内完成。

(3)机械安装维修公司由厂部或生产技术部委托负责部分主要设备的大修理工作。

(4)各单位设备大、中修需要技术上的帮助和外协的项目由本单位向生产技术部提出书面报告，生产技术部给予解决。

(5)对有备机或可以切换的设备的检修尽量安排在备用时或切换期间进行，无备机或不可切换的检修可安排在大修或系统(装置)停车检修时进行。

2、计划检修的实施

(1)设备检修要实行科学文明检修，认真执行设备维护检修规程，制定合理的检修定额，提高检修技术水平，逐步延长设备使用周期。(2)要严格认真执行设备检修计划，定时进行设备检修，确保检修工期，在检修规定的工期内顺利完成检修项目。

(3)设备检修前必须办设备检修许可证和设备交接手续，进塔罐作业的要办理进塔罐作业证，做好各项准备工作，(包括组织工作，施工项目，施工方案，技术措施，备件、材料、劳动力、工器具及施工图纸等的落实)。

(4)设备中、小修由各单位根据设备运行情况制定合理的检修计划，并按计划组织实施，在修设备要挂有检修标志牌，中小修内容要有完整的检修记录，并记入设备档案。

(5)设备大修要由生产技术部根据车间上报计划平衡落实制定大修方案。大修方案包括：检修内容，质量要求、工程进度和劳动力、工时安排，备品配件及材料、工器具等需要量、试车验收方案及安全措施等。设备大修方案经确定后，由生产技术部、供应部门组织备品配件、材料的采购，供应，确保备品配件，材料的到货期限，保证大修工作的顺利完成。大修所需备件、材料等均要盖有大修专用章，方可发料。具体项目由生产技术部统一组织落实，复杂工程需要绘制工程进度、网络图。大修项目要有完整的交工资料，并记入设备档案。

(6)系统(装置)停车大检修前要成立大检修领导小组，由主管副总经理全面负责大检修工作，组织和指挥大检修的人员要统一计划，统一指挥和统一行动，负责搞好检修项目的落实，物资准备，施工准备，劳动力的准备和停车方案拟定工作。生产指挥到现场、材料供应到现场、设计科研到现场、生活服务到现场。大检修中，必须严格质量检查和检修竣工验收工作，保质、保量、按期完成检修任务，达到一次试车成功。

(7)设备检修要尽量节约使用材料配件，积极开展修旧利废活动，检修后的余料，余配件必须逐项退库，不得转移使用，尽力节约检修费用。检修人员必须做到科学检修、文明施工，现场要清洁，物品摆放要整齐，做到工完、料净、场地清。

(8)压力容器的检修，除按检修规程拟订方案验收外，还必须执行压力容器管理的有关规定。

五、设备检修的现场管理

1、检修中的施工、管理

(1)检修任务下达后，各单位要对设备进行安全检查处理，并由设备员向施工人员作好检修中所必须的技术交底资料(包括检修内容、质量要求和安全注意事项及防范措施、图纸等)，施工人员在办理好检修交接手续后需有安全许可证后，方可进行现场的施工。(2)施工现场要有检修项目表和进度表，按进度进行检修。

(3)设备检查要把好质量关，质量检查要贯穿施工过程的始终，对不符合质量要求的设备、备品配件、各种阀门、材料等不得使用。(4)要正确使用检修工具，严禁不合理地撬、打、铲、铰，使用工具一定要符合标准，严禁乱用。测量技术数据要按规定要求使用合格的量具。

(5)设备找正时，要使用测量仪器，严禁只凭手摸，眼看。设备联轴节的找正，要符合《设备维护检修规程》规定，一律采用百分表，无条件使用百千分表时，要利用钢板尺透光的方法来找正。(6)检修施工中必须保护好设备防腐层，保温层，门窗玻璃和建(构)筑物，设备基础等。严禁乱打，乱压、乱开孔或增加负荷。(7)检修现场要做到当班施工，当班清理。

(8)检修完的设备、管道等都要达到完好标准，做到不漏油、不漏水、不漏汽、不漏物料、不漏电。

(9)设备大、中修要做好完整的现场检修记录。

2、检修中的安全事项：

(1)由安全环保部全面负责全厂大检修和停车检修中的安全事项，检修前，各单位要成立安全组，负责本单位的安全事项。

(2)施工现场应设安全防护栏杆，对所设立的起重设施，脚手架，防护栏杆、气、电焊装置及试压装置等，应经本单位安全组检查合格。对停产检修或设备大检修所设立的上述安全设施需经安全环保部，本单位安全组共同检查合格后方可施工。

(3)在检修进行前，各单位必须加强班组的安全教育。在检修中，安全员和班组安全员要经常进行巡回检查安全工作，(停车检修和设备大检修时，安全环保部要进行巡检)，发现不安全因素和现象时，应及时提出制止，并采取有效安全措施，否则不得继续施工。(4)登高作业，必须挂好安全带。上下平行作业要带好安全帽，多工种交叉作业时要有统一指挥和联络讯号，不得乱指挥和单方面随便行动作业。

(5)对于转动设备在清扫、拆卸前必须检查切断电源，电气开关盘应上锁，并挂检修标志牌。

(6)凡在易燃、易爆和有毒有害气体的场所进行检修时，应做好安全通风设施，排除有毒有害气体，工作时应尽量在上风向作业，必要时要戴防毒面具，需要动火时，必须严格办理动火许可证后方可动火。

(7)凡对带温、带压的设备、容器、塔、罐、炉类及管道阀门等进行拆卸检修前，必须联系操作岗位进行降温和卸压等，消除其残存压力、温度以及汽源等，经检查合格后方可施工。(8)检修与生产系统管路相连的设备时必须加盲扳隔离。

六、设备检修的质量检查和验收 l、设备检修的检查

(1)设备检修要把好质量关，一般设备的中、小修要由施工技术人员和设备员在检修过程中经常检查检修质量，做好施工中的质量中间验收，合格后，方可进行下一步工作，设备大修和停车修理项目要由生产部派技术人员参加质量监督和检查。

(2)设备检修要严格执行拟订的检修方案和设备维护检修规程，对质量要求要一丝不苟，测量数据要准确可靠。如在检修中遇到具体技术问题或对检修质量不能保证时，要由设备员及生产技术部技术人员等共同研究解决措施。重大技术问题报主管副总经理解决。(3)设备检修要做好完整的检修记录，大修和停车大检修项目要做好竣工验收资料。

(4)压力容器的检修其质量检查除按检修方案和设备检修规程的内容执行外，还必须符合压力容器管理有关规定的要求。

2、设备检修的验收

(1)所有设备的大修由生产技术部组织验收，全部设备的中、小修由本单位自己组织验收，停车大检修项目的验收，由停车大检修领导小组组织有关人员进行验收。

(2)主要设备大修需要进行的空负荷试车和负荷试车，生产技术部派人参加，试车的时间和要求要按有规程要求进行，试车合格后交付验收。

(3)有下列情况之一者，检修项目不验收： a．检修项目和内容未完工：： b．检修项目质量未达到标准或要求

c．竣工资料不齐全、不准确、签字手续不完备； d．检修后现场卫生不合格： e．安全、环保设施不符：合标准； f.消漏堵漏不符合要求。

(4)全部设备大、中修，均要做好检修记录，并记入设备档案，设备大修和停车大修项目要做好竣工验收，资料整理，并记入设备档案。

七、检修费用的支付

l、设备大修理费用由设备大修基金支付，生产技术部必须严格控制,设备大修基金的使用，制定合理的检修定额确保设备大修的顺利进行，保证设备的正常运行，满足生产的需要。每台设备的大修费用应记入设备档案。

2、设备中、小修费用支付，设备事故的修复费用由生产费用支付。

3、系统(装置)停车检修费用按项目的检修类别支付，属大修的由大修基金支付，属于中、小修的由生产费用支付。

八、检修总结

1、各单位每月必须做好设备大、中检修执行情况总结，并报生产技术部。

2、生产部每季十日前，将上季度大修情况报主管副总经理。

3、系统(装置)检修结束后，将各自检修执行情况写出报告报生产技术部，生产技术部做出全厂检修书面总结报告报公司办公室。

电厂检修值班管理制度 篇6

2、当班所涉及的工作内容及处理完善情况，应在交接班记录上体现。

3、当班所属工作由当班组长统一安排，其他人员应绝对服从。

4、原则上由当班组长统一接听电话(特别是晚班)，并根据实际情况安排。组长不在时，应指定专人接听电话并负责。

5、接听电话应及时，不得拖延时间。工作任务清楚后应迅速赶往现场，时间不得超过10分钟。

6、在现场处理问题时，应及时准确作出判断，采取相应措施，如超过30分钟还不能找出问题的原因或不能处理，必须立即电话上报，不得拖延处理问题的时间。

7、当班组长应对当班人员的安全工作负责，应随时掌握当班人员的动态，当班人员有事离开必须向组长汇报，并说明时间，如超过该时间或处理问题的时间过长，组长应及时了解掌握具体情况。

8、当班领用材料、配件必须注明用途，原则上常用材料不在五金库领取，统一在班长处领用。

9、各班在交接班前必须把上、下值班室卫生打扫干净，早班交-班前必须整理床上用品。

天津地铁车辆检修制度探讨 篇7

1 地铁车辆维修方式

(1) 计划维修。地铁车辆计划维修方式的原则是预防修, 以车辆的技术水平为基本出发点, 结合车辆所有部件的使用寿命和维护周期, 确定车辆所需修程, 进一步制定车辆各修程的检修规程, 编制车辆各部件检修的工艺文件。计划维修的特点是计划性强, 检修内容随之固定;其工作量一目了然, 所用的工装设备相对固定, 可以提前准备检修所需的备品备件、设备及人力。车辆产生磨损和发生故障的规律和车辆的技术水平、运行条件、检修技术密切相关。

(2) 故障维修。故障维修指地铁车辆运行中出现故障后的维修。包括运营中的车辆故障抢险和故障车辆的检修修复。

(3) 均衡维修。均衡维修也称为状态维修, 其前提是结合运营实践对车辆状态及故障数据进行统计和分析, 并采用现代的检测诊断技术对车辆重要部件、故障频繁部件的状态进行跟踪, 从而系统的了解车辆运用情况, 确定车辆技术状态, 按照实际情况有计划地进行适度维修。

均衡维修避免了不必要的、过多拆装与零部件更换, 从而避免目前城市轨道交通车辆检修体制下的大量过剩修。与此同时, 均衡维修借助于故障统计分析和先进的检测诊断设备, 基于车辆的技术状态进行经济、有效地维修, 确保车辆的良好技术状态与运行可靠性。

(4) 委外维修。委外维修是地铁车辆高级别修程中常用的方式。由于车辆高级别修程涉及的专业繁多, 技术含量高, 需要配备大量的设备及人力资源。而城市轨道交通运营单位作为车辆运用单位, 其维修能力受到地铁车辆基地功能和人力的限制, 通常不能完成全车的部件的维修。而委托车辆厂家负责高修程的维修, 可以充分利用车辆厂家的车辆制造技术的优势, 整合资源, 减少维修人员和设备的配置。

2 国内外地铁车辆检修制度

(1) 日本地铁检修制度。日本地铁车辆基地分工厂、修理厂、检修段三个层面[1]。其中大修工厂主要承担车辆大型部件的更换及车体的维修。由修理厂负责车辆的全面检修即重点部件检查。而检修段相当于车辆段和停车场, 车辆的停放、日月检、清洁和运营管理都在检修段进行。日本地铁检修方法以互换修为主, 停修时间短, 检修效率高。

(2) 汉堡地铁检修制度。汉堡地铁采用的是计划性均衡维修制度, 以车辆系统和重要部件为重点。车辆段和停车场的检修库承担了大部分的均衡维修任务, 有少量的维修工作安排在停车点。其他部件修程依据工作量分别在停车场和车辆段的一般维修车间和大修车间进行。有些部件在车辆段的专门车间进行集中维修, 有些部件则委托社会专业机构维修。

(3) 上海地铁车辆检修制度。上海地铁通过运营经验的积累, 车辆检修制度从计划维修, 逐渐过渡到均衡维修方式。上海地铁在充分掌握车辆零部件的最小检修周期和使用期限的基础上, 对定修以下修程内容做了多次调整。第一次是用月检 (A) 和月检 (B) 代替原有的双周检、双月检, 第二次是将定修以下的修程进行综合调整, 用月检1- 月检12 代替原有的定修工作、月检 (A) 、月检 (B) 的车辆检修修程, 并安排在车辆的间隙时间进行车辆的检修工作, 车辆检修停运时间大大减少, 大大提高了出车率。

3 天津地铁车辆检修制度探讨

自天津地铁1 号线2006 年运营开通以来, 天津地铁通过运营经验和车辆维护技术的积累, 车辆检修的组织和管理方式不断地革新, 车辆检修制度正处于逐渐完善的过程中, 多种检修制度并行。

(1) 新开通运营线路。对于新开通的线路, 在车辆运用的技术条件和线路运行条件都不明确的情况下, 可按照计划维修方式, 建设车辆检修设施, 准备检修所需要的配品备件, 并系统的培训参与计划修程的技术人员。

(2) 运营成熟线路。天津地铁1 号线已安全运营9 年, 采用计划维修与均衡修相结合的检修制度。检修修程包括日检、月修A、月修B、定修、架修, 各修程制度完善。月修A为每月月修必做内容, 对与行车安全有关的大部件如转向架、车下箱体以及车上设备等要实行计划维修制, 以保证车辆质量处于完好状态。月修B为月修A的基础上增加的检修内容。通过对车辆重要部件、故障频繁部件的跟踪检查和故障统计分析, 灵活制定具有针对性和时效性的检修规程。对电气柜、管路测试口等进行清洁, 对磨耗较多的贯通道做拆卸检查, 对操作频繁的车门进行隔离功能测试等。这样的检修制度既保证了重点, 又兼顾了全面, 在保证车辆检修可靠性的前提下, 将检修工作量精简。

4 检修制度多元化发展探讨

随着轨道交通车辆技术的日益提升, 轨道车辆产品不断向模块化发展, 集成度也越来越高, 使得车辆的系统部件具有良好的互换性。互换修的比例大幅提高, 明显缩短了车辆的检修时间, 减轻了运营压力。同时互换维修保证了部件检修质量的可靠性, 保障了车辆系统的运营稳定。车辆部件正朝着少维修、免维修的方向发展, 提高了它们的维修周期[2]。近些年, 故障诊断技术和微机控制技术的引入, 大幅提高了系统的可靠性和检修水平。一些有针对性的在线测试技术的提出, 使得一些部件的检修逐步向状态修转变。

作为运营单位, 应结合每条线的车辆技术条件、运行状况和检修作业的软硬件条件, 确定最合适的修程, 而非固守统一标准。使车辆的检修制度逐步向检修方式多元化, 专业化发展。确定车辆检修制度后, 应做好部件故障和消耗的记录分析工作, 逐步积累车辆运用和检修的实际经验, 深入了解车辆系统和部件状态。在此基础上, 对已有的修程及其检修周期不断调整优化, 合理化检修制度, 更好的为车辆运营服务。

摘要：本文通过对地铁车辆维修方式的研究和国内外地铁车辆检修制度的分析, 结合天津地铁车辆检修制度运用情况, 提出了建立地铁车辆高效可靠的检修制度的新思路。

关键词：轨道交通,车辆检修制度,计划维修

参考文献

[1]叶霞飞等.国内外城市轨道交通车辆段对比研究[J].城市轨道交通研究, 2003.

加强变电检修管理的思考 篇8

[关键词]变电检修；优化；管理；措施

随着电力部门体制改革的逐渐深化，对变电设备进行定期检修早已不能够适应当今电力发展的需要，设备状态检修成为一种趋势。但是目前的变电检修管理模式和计划手段都效率低下、存在较大风险，需要在原有技术的基础上对其进行改进，采用电网管理的智能化，并辅助以刚性的管理计划纲要以建立良好的工作秩序。

一、检修模式发展阶段

1.故障检修。故障检修也称作事后检修，这种检修方式以设备出现功能性故障为判据，是最早的检修方式。只有在设备发生故障且无法继续运转时才进行维修，也因此耽误生产运行，需付出很大的代价和维修费用，效果不太理想。

2.预防性检修。电力系统的检修模式随着电力工业的发展也在逐渐的发生变化，根据检修的技术条件、目标的不同主要为以下三种检修方式，第一，状态检修。状态检修的实施需要定期的检查设备的状态，通过巡视、检查、试验等手段，通过评价设备的状态，合理的制定检修计划。或者在有条件的时候通过在线监测、带电检测等获取一定数量的状态量的实际状态、根据这些状态量决定如何安排检修计划.以达到最高的效率和最大的可靠性，第二，定期检修。当设备数量较少且设备质量水平较一致时，每隔一个固定的时间间隔或累计了一定的操作次数后安排一次定期的检修计划的检修模式能起到较好的效果。随着电网规模的扩大，如果继续定期的安排检修计划，人力和物力的不足就逐渐体现出来，第三，基于可靠性的检修。状态检修主要考虑单个设备的情况，而基于可靠性的检修则考虑整个电网的情况，如设备的风险、检修成本等。

二、优化检修管理的措施

1.加强检修工作计划管理。设备状态检修管理的核心是如何基于对设备状态评估的结果，制定出经济、合理的维修、试验计划。设备检修的目的是通过检修消除设备缺陷，恢复设备的设计能力和出力，保证设备在检修周期内稳定可靠运行。对此要积极探索，结合安全性评价、反季节性预防措施、反事故技术措施、安全措施计划中有关检修改进的项目，初步形成一些状态检修原则和规定，产生基于设备状态检修理念的试验、大小修计划，对设备进行状态检修，做到了有的放矢，减少检修工作的盲目性，大幅度减少检修时间，提高设备的可用率。

2.工作人员明确变电检修目的。明确变电检修的目的是进行保证变电检修有效进行的关键，因此要使变电检修管理人员对变电检修的每一项工作都要有详细的技术操作说明，各个变电检修班组应布置详细的检修任务和责任项目，明确检修项目的技术定义和工作方向，使各个检验班组检修工作人员能够真正明确开展设备检修的目的，保证变电检修工作平稳有效进行。工作人员要在明确变电检修目的的基础上，对变电设备进行定期的、规范的检修工作，按照要求进行检修工作记录，为设备检修提供第一手的资料，保证变电检修正常进行，避免安全事故出现。

3.严格落实安全生产责任。一方面，供电企业应该采用多种方式，比如通过事故教育影像、安全标语或者安全简报的方式对员工实施安全教育，这样能够在无形中增强其安全管理操作意识。另一方面，供电企业还应该健全奖惩机制和责任制，使安全意识成为一种强行规定并且可以量化到岗位中，使岗位安全成为有法可依，有法可循的一种必然，同时这也在很大程度上家了电力设备管理工作人员的责任心。

4.改进检修管理方法。目前，许多变电工区所采用的变电检修方法存在一些问题，因此要重点改进变电检修的管理方法，采用更为先进的检修管理方法对变电检修进行管理。主要内容应该包括：加强变电检修人员的责任感，要求检修人员不断强化其自身的业务技术水平并结合在实际工作中积累的工作经验参与变电检修管理，并对自己的检修结果进行负责；明确关键的变电检修工作，并将重点放在关键点的检修上，集中所有技术力量加强关键点的变电检修；定期对检修技术人员的业务技术进行考核，并与薪资制度挂钩，采用成本激励的方法，鼓励技术人员降低生产成本；加强变电设备的检修管理，根据实际条件逐渐引入计算机化的检修管理方法，提高检修的科技含量，精确检修结果。

5.建立检修管理的辅助决策系统。检修中存在的问题大都是因为信息不对称或者信息不完整导致的决策失误，供电企业应该采用现代先进的计算机技术实行综合协调，做好计划检修、实证工程检修、抢修、基建工程检修的配合。使电网能够在可视化信息平台上平衡各类的计划和信息，对设备状态、电网运行以及生产等提供决策依据。根据目前电网运行情况来看，大部分的电力系统已经广泛使用svc技术和PI数据库，这也就为检修辅助系统的建立提供了基本条件。作为变电站可以利用svb技术生成各种电网连接图以接点的形式显示各电器元件的功能状态，以及检修计划情况。这种可视化管理模式能够极大的改善目前电网检修工作的缺陷，将会大大的提高变电设备检修的决策能力。

三、结语

供电企业面临着既要保证一定的设备可用率和供电可靠性，还要降低检修成本的压力。电力系统设备一旦发生故障，不但设备遭受重大破坏，也给各行各业的正常生产和人们的生活造成极大威胁。全面提升供电企业的生产效率、提高自动化水平、保障供电可靠性、降低设备故障损耗，是供电企业更高的发展目标。变电站作为电力能源变送及分配的枢纽载体，是电力网络系统的主要环节，因而变电设备的安全稳定运行至关重要。状态检修是指一种以设备监测、诊断，评估提供的状态信息为依据的预防性检修，也即根据设备的运行狀态和健康状况而执行检修的预知性作业，需要我们不断地对设备状态检修进行研究和加强应用管理。

变电设备进行定期检修已不能够适应当今电力发展的需要，设备状态检修成为一种趋势，电力生产企业面临着既要保证一定的设备可用率和供电可靠性，还要降低检修成本的压力。电力系统设备一旦发生故障，不但设备遭受重大破坏，也给各行各业的正常生产和人们的生活造成极大威胁。全面提升供电企业的生产效率、提高自动化水平、保障供电可靠性、降低设备故障损耗，是供电企业更高的发展目标。变电站作为电力能源变送及分配的枢纽载体，是电力网络系统的主要环节，因而变电设备的安全稳定运行至关重要。状态检修是指一种以设备监测、诊断，评估提供的状态信息为依据的预防性检修，也即根据设备的运行状态和健康状况而执行检修的预知性作业。

参考文献：

[1] 谢廷军等.浅谈变电设备状态检修.中国工业出版社.2001