行路的作文

行路的作文（通用14篇）

行路的作文 篇1

俗话说，“读万卷书，行万里路”，如果说读书只是单纯的学习的话，那行路则是知行的完美结合。

王守仁之所以能成为先贤，就是因为他会实践，那次他学了格物置之，以后不是盲从，而是懂得去实践，和伙伴在一起格竹子，认为这是通往至圣的大道，可是在实践中成功否定了这样办法。于是，此后他加强了学和行，在生活的挫折和知识的积累中终于创建了自己的学说，创建了心学，在龙场悟道成功，提出了知行合一的学说。这在他的一生中都有体现，他小有大志，一个人去边关，向边外少数民族一起骑马射箭，学习军事知识，并写下了人生第一份奏折，虽然没有真正被皇帝所采纳，可是却证明了他的志向。他创建心学后，又不懈努力，在治理龙场驿站和少数民族的纠纷中，广泛运用心学，来实践这个学说，不断改善这个学说，终于成为一个名扬天下之人。

孙武也是这样一个把读书与行路贯穿的人，他在写《孙子兵法》时，四处游侠，博览群书，了解山川地貌，积累军事知识和经验，终于写下了《孙子兵法》。此书是古代兵法的最高成就，那些战术理念甚至沿用至今，不论在军事上还是在商战上都有很好的应用。《孙子兵法》它在实战时要求军纪严明，操练时有条不紊，当他第一次把后宫的宫女操练成纪律严明的军队时，得到了别人的信服。

诸葛亮之所以能写《隆中对》，难道仅仅只是一个不出家门的书生闭门造车吗?不，他经常云游天下，四处交友，博览古今，不断实践，思考当时的时局，深刻地去剖析、去了解，去掌握各地的地理、水文、战况，通过博阅群书，通晓古今，了解历史，终于写出《隆中对》，为刘备政权勾画出未来，使最弱的蜀汉与强大的魏、东吴三足鼎立。

学和行要结合在一起才能发挥巨大的作用，我们读书就应该这样，不是死读书，要学会灵活应用，从书本中来，到实践中去，再到书本中去，周而复始。

行路的作文 篇2

一、抨击黑暗的社会现实

(一) 揭示封建门阀制度对人才的压制、埋没。如第四首 :

泻水置平地, 各自东西南北流。人生亦有命, 安能行叹复坐愁?酌酒以自宽, 举杯断绝歌路难。心非木石岂无感?吞声踯躅不敢言。

开篇以泄水作喻。放置在平地上的水向着各个方向流动。其实哪里有平地?正如人的身份地位总是不平等的, 因而都会自然而然地被迫走向不同的命运。他用这一比喻含蓄地讽刺、批判社会制度。面对让他无可奈何的现实, 他本想以人各有命宽慰自己, 举酒消愁作休。最后一句让人仿佛看到诗人强忍哭腔而又抽泣不已的可怜情态。诗人情绪的跌宕起伏, 真实动人地塑造了一个怀才不遇、愤世嫉俗的诗人形象, 表达了他对黑暗政治制度的怒斥。

(二) 指责战乱给百姓带来沉重苦难

如第十四首 :

君不见少壮从军去, 白首流离不得还。故乡窅窅日夜隔, 音尘断绝阻河关。朔风萧条白云飞, 胡笳哀急边气寒。听此愁人兮奈何, 登山远望得留颜。将死胡马迹, 宁见妻子难。男儿生世轗轲欲何道, 绵忧摧抑起长叹。

开头两句“少壮”和“白首”形成鲜明对比, 说明年轻的小伙子前去从军, 回来时却已成为白发苍苍的老人了。“窅窅”点明故乡距离之远, “日夜隔”表明分离时间之长, 它们都表达了老人对家乡思念之深切。“朔风”两句以一组意象衬托老人的愁绪。“朔风”和“边气”都是从触觉上表现北风呼啸寒冷。“白云飞”是视觉描写, 让征人羡慕不已, 白云反衬出老人为战争所禁锢、可怜无助的境地。“胡笳”是听觉描写, 它节奏急促, 催人奋战, 又因为是残酷战争的象征。由于生活布满太多阴霾, 忧愁难以排解, 只有连绵不断地抑郁并深深叹息。

二、对人生的感悟

鲍照面对世路上的艰难产生了不满, 他不仅把激荡的情绪发泄于纸上, 而且深刻地审视苦难, 思考人生。他的感悟在《拟行路难》的多首诗中都有体现, 以下列出较有代表性的第一首 :

奉君金卮之美酒, 玳瑁玉匣之雕琴, 七彩芙蓉之羽帐, 九华蒲萄之锦衾。红颜零落岁将暮, 寒光宛转时欲沉。愿君裁悲且减思, 听我抵节行路吟。不见柏梁铜雀上, 宁闻古时清吹音?

前面四句以排比的形式展开, 气势磅礴。内容是送给人四件解忧之物 :用金杯盛着的美酒、用玉匣装着并饰以玳瑁的雕琴、用七彩芙蓉图案和翠鸟羽毛点缀的帐子以及绣着九华葡萄花纹的锦被, 这些都是可以让人尽情享受、光彩夺目的奢华事物。

最后两句反问流露的是对世事变幻、今非昔比的感慨, 发人深省, 也是对劝人及时行乐的原因之补充。

三、爱情

这组诗中共有六首爱情诗, 它们的主调是女子的婚姻遭受不幸。从女性的角度可以把它们分为三类 :

(一) 男子负心, 女子委屈 :

与古代多数的女性诗歌一样, 这里所反映的女性不幸来源之一是男子的负心。如第二首 :

洛阳名工铸为金博山。千斵复万镂, 上刻秦女携手仙。承君清夜之欢娱, 列置帐里明烛前。外发龙鳞之丹彩, 内含麝芬之紫烟。如今君心一朝异, 对此长叹终百年。

此诗以金博山作起兴, 着意工巧。“金博山”是一种名贵的香炉, 而这里的金博山更是非同一般, 它由洛阳名工匠所铸造, 经过千斵万镂, 巧夺天工。讲的是“秦女携手仙”一图中的美妙故事。然而最后的一句, 使人感受到幸福的戛然而止, 一下子把人从美满的过去拉回了痛苦的现实。

(二) 男女相思

受时势和环境所迫, 男女主人公分隔两地, 饱受相思苦楚。如第七首“今年阳初花满林”, 女子独守空房, 日复一日, 年复一年, 远在戍边的丈夫依然音信全无。女主人公终日无心打扮, 以泪洗面。第十三首“春禽喈喈旦暮鸣”是以从军的男主人公之口吻写的, 可以把它看作是以第十三首中丈夫的角度展开叙写。这两首诗合在一起就是一首夫妻分离之哀怨合唱。

(三) 女性对婚姻、爱情的不幸进行反抗

在《拟行路难》中并非所有的女子都是终日郁郁寡欢、逆来顺受的。如第三首 :

璇闺玉墀上椒阁, 文窗绣户垂罗幕。中有一人字金兰, 被服纤罗蕴芳藿。春燕差池风散梅, 开帏对景弄禽雀。含歌揽涕恒抱愁, 人生几时得为乐。宁作野中之双凫, 不愿云间之别鹤。

前四句中的华丽景物充分表明女主人公是身居富贵之家的妇人。而其中的“芳藿”另有含义。它是一种香草, 在当时是常被作为情人间互赠的礼物, 这为解释后文女子的苦闷埋下伏笔。诗句表明女子“字金兰”, 作者别具匠心地给主人公取了这个芳名, 也是富有暗示性的。

四、余论

总的来说, 我们可以从《拟行路难》的思想内容中提取出这样的脉络 :因世道黑暗而为自身鸣不平, 进而为天下众生鸣不平, 再念及对民生影响颇深的爱情坎坷。不管是写自己还是别人, 不管写哪一方面, 作者都是从不同侧面集中抒写不同生活境界中共同的人生悲哀。1从对本组诗语言的详细分析中, 我们可以感受到其思想主题的表达是直接、激昂而打动人心的, 因而成为千百年来受人传颂的佳作。

摘要：《拟行路难》是南朝诗人鲍照最有名的作品。本文将从三方面对其思想内容进行探讨分析:对黑暗封建社会的愤懑、对人生的感悟以及爱情。

关键词：拟行路难,鲍照,思想内容

参考文献

[1]鲍照《鲍参军集》, 上海古籍出版社1980年版

行路难:无处不在的路费 篇3

今年以来，中国公路乱收费、高价收费和强行收费等行为造成的社会矛盾已经到了无法忽视的地步。先是河南农民时建锋被控偷逃368万过路费被公开判处无期徒刑，“天价过路费案”让舆论的矛头直指物流流转中的高收费。之后在“菜贱伤农，菜贵伤民”的怪圈中，流通成本过高被认为是主要原因，占据蔬菜运输成本中极大比例的过路费被曝光在聚光灯下剖析。最近，各大媒体将目光聚焦在了高速公路收费问题，众口同音一浪高过一浪的口诛笔伐，声讨已经畸变的公路收费制度。一些人大与政协的代表们也质疑收费高，开始炮轰。要求降低“买路钱”，调整高速公路收费标准甚至取消收费，还利于社会公众。

从1984年我国第一条收费公路——中山市张家边进港公路宣告通车开始，这些年我国公路建设发展迅猛，尤其是高等级公路四通八达，全国公路网总里程达398.4万公里。仅从2006至2010年间，5年内新增63.9万公里；高速公路达7.4万公里，新增3.3万公里。

但这同时，全世界已建成的14万公里收费公路，10万公里在中国。我国高速公路的95％、一级公路的65％都是收费公路。世界银行发布的一份研究报告披露，中国的高速公路通行费是全世界最高的国家之一，高速公路成为“高价公路”。

“要致富，先修路”，是我们曾经耳熟能详的标语口号。但是，如今的收费道路却成了“拦路虎”，每一层关卡、每一道环节都要收费甚至罚款，还要收税。不合理的公路收费吞噬民众利益，不得不引起社会的广泛关注，人们痛斥收费公路“站点密、收费高、罚款乱”所带来的种种弊端。我们不得不承认，公路收费已经直接导致了物价的上涨，成为CPI快速上行的发动机，收费公路成为不折不扣的通胀推手，这也是中国物流成本居高不下的原因。公路收费站林立，不仅成为我同公路运输中的一大特色，遍布全国的设卡收费公路，也已成为影响我国经济发展的硬约束。成为影响中国经济动脉顺畅的“血栓”，它让中国的公路运输因此而阻塞，并随时陷入瘫痪境地。

今年3月24日，中国交通运输部新闻发言人何建中对外表示，交通运输部将着力构建“两个路网体系”，其中“收费公路体系”占全国公路里程不到4％，以体现更高品质的公路服务”。我国收费公路政策已存在20余年，越来越多的收费公路已达到或接近停止收费的年限。但是，按时取消收费的公路却很罕见，很多公路通过改造升级或其他理由继续延期收费，并未计划取消收费。这是很多人都在观注的话题。

6月14日，交通运输部、国家发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办联合在京召开全国收费公路专项清理工作电视电话会议，从6月20日开始，在全同范围内开展为期一年的收费公路专项清理工作进行了部署和强调。

据五部委联合发文称，此次清理整顿主要围绕三个方面进行，分别是公路的超期收费，通行费标准过高以及不合理的收费。用一年左右时间的进行专项清理工作，全面清理公路超期收费、通行费收费标准偏高等违规及不合理收费，坚决撤销收费期满的收费项目，取消间距不符合规定的收费站(点)，纠正各种违规收费行为。降低偏高的通行费收费标准。对通行费标准偏高、经营收益过高、社会反映集中的收费公路，由省级人民政府组织有关部门，按照经营性公路收回投资并有合理回报、政府还贷公路按期还贷并满足养护管理资金需求的原则降低通行费收费标准。同时，将政府还贷公路改为经营性公路进行建设和经营管理的，要立即纠正，实现属性归位。擅自在公路上设卡实施检查或收费的行为，要坚决予以取缔并严格追究相关人员的法律和行政责任。

有专家称，很多地方政府对公路收费有利益的需求和驱动，很多地方把收费公路当作地方政府的印钞机，或者是没有烟筒的工厂，甚至在一些二三线以下的县城地级市的收费公路是除了土地之外的最高收入来源。有一些省份有专门的收费公路招商引资意见，可以把收费公路作为招商引资的一个重要的项目，然后用各种手段让收费期限不断延长。

公路归根到底是公共资源，否则，“公路”就成了“私路”。收费公路的根本性质是“公”，不能让收费站成为国家经济血液运行中的“血栓”，损害全民的公共利益。当然，我们同样也要看到，没有收费公路政策的支撑，中国不可能在短短二十年时间里建立起横跨东西、纵贯南北的高速公路网，而没有这些硬件设施，中周永远不能够形成较为完整的产业链与物流系统。

1984年当国务院提出“贷款修路、收费还贷”的政策，成为各地公路建设的主流方式。这一政策极大地促进了中国公路建设，不仅有效缓解了当时中国公路的紧张状况，同时也促进相关产业的发展，更为社会出行带来了极大的便利，这个方式使得中国公路近30年来的建设成绩辉煌。但与此同时，也形成了“谁投资，谁拥有公路收费权”的模式。在这个模式之中，把公路的性质给改变了。有的地方把建设高速路当成了一本万利的生意，从公共设施变成了盈利为目的的工具，这是我们所面临解决的现实问题。

行路难作文 篇4

在今天干农活之后，背布袋下土坡我就发觉这行路难真的十分有感觉。由于我的这个布袋十分重，使得我自己在这里举步维艰的挪移着，我自己走一会就已经气喘吁吁，还不得不停下来休息一下，这个时候与李白当年的情况应该差不多吧!

他自己一个人也是在背着行囊，他的行囊也应该很重，我在此期间就不得不佩服李白，他居然可以在这个时候作出诗词歌赋，而我也在这个时候也开始鼓励自己，用的就是倚天屠龙记里的一句：燃我雄心，熊熊圣火，生亦何欢，死亦何苦!我觉得这还是有一些用处的!

行路难小学作文 篇5

“行路难！行路难！多河滩，今安在？”在重包长路的压迫下，我不禁发出这样的感叹。

原以为这次的路程只会比上次到大坤头的路程稍微远一点，不必大呼小叫，可谁知这一走，可苦了我们啊！

从栖霞桥头左转，便可看到河滩，但我们却匆匆而过，继续往上走。上面都是一些被改造的河域，岸两边都是石子路，泥浆路，遇到水洼，由于包太重行动不便，只得绕道而行，这一来，又不知花费了多少力气。再加上道路崎岖，一下鞋子又进石头了，一下又落下队伍，又给人平添了许多烦恼。

就这样一路的磕磕碰碰，好不容易隐约看到河滩的模样，可没想到无桥，过不去，只得做罢。我本来就被脚底的石头搞得心烦意乱，现在心情又是一落千丈，自然无心说笑，落到了队伍的后面。在严重脱水的情况下，不知何人道：“快到了，就是前面的那片河滩！”顿时众人欢呼雀跃，尤其是我，先是踮脚张望，当我看到那所谓的`“安营扎寨之地”时，顿觉全身都沸腾起来，每个器官都在跃动，一个劲地往前冲，想第一个看看那片河滩，可还没等我跑到队伍的最前端，一个声音又在我耳畔响起：“不是，老师说还要半个小时才能到！”我顿时觉得眼前“嗡”地一声黑了，渐渐慢下脚步，心中充满了绝望，半个小时！我的天啊，我们的目的地将是多么偏僻啊！该不会是深山老林之中，穷乡僻壤之旁吧？我运了运气，对天叹气。

绝望过后，我的心竟是出奇的平静，将一切都似乎看淡了，竟然有心欣赏起两边的风景，这时我才发现天竟然是万里无云，使人神清气爽，只有脚下的石子令人难熬。

慢慢骑行路1000字作文 篇6

虽然不像人家骑那么远，但我还是决定去青浦的赵屯。约摸一算，安亭到赵屯有15公里远。面对巨大的考验，在妈妈的“怂恿”下，我勉强踏上了征途。

在骑去赵屯的路上要经过一个白鹤镇。我一边骑一边

 

渐渐地，稻田越来越少，工厂和商店却越来越多。突然，前方出现了一个钟楼，我一下子想起来这不是妈妈对我说过的赵屯的标志物吗?我欣喜若狂，加快了脚步，飞速地向赵屯前进，终于，我骑到了赵屯，只用了两个多小时。一种按耐不住的喜悦充满了全身，这是我有史以来骑车骑得最长的距离。回头望去时，我不禁感叹自己所走过的路是多么遥远啊!

简单地吃过饭后，我们又要返回了。在小镇上逛了一圈后，我们便往家骑了。

这一次，我们旁边，不再主要是稻田，而主要是菜园。在骑的过程中，我发现这里的菜格外新鲜，粉嫩粉嫩的。我便大胆地对阿婆说：“阿婆，你的菜卖不卖?卖一点给我们吧!”那阿婆听后说：“我们不卖的，自己吃的。那——这菜是你们自己要吃的吗?”我们忙说：“是的!”阿婆听后说：“那我送你们一把吧!”话音刚落，我的心情有激动有喜悦有惊讶。我们连忙向阿婆道谢，想不到赵屯的阿婆真善良。

大约又过了1个小时，我的腿又酸又麻，于是我停了下来，稍作休息后又继续出发。过了大约30分钟后，我突然发现路不对。去时我们走的是老白石公路，但现在这条路却是白石公路。我懵了，想：不会吧!怎么骑到这儿来了?白鹤镇在哪啊?经过我多次求助，终于找到了路。路是找到了，可是我们足足多走了一个三角形，这一折腾，我的脚越发酸麻了。但只能稍作停留，然后继续骑。过了白鹤收费站，虽然路不平了，但是是下坡，相对省力一些。终于经过了3个多小时的艰难跋涉，总算是到家了。

回忆起一路上的

3G运营行路难营销策略待调整 篇7

在4月29日举行的“2010年中国移动通信产业高峰论坛”上, 工信部科技司司长闻库表示, 目前我国3G移动电话用户为483万, 同期移动电话用户总数已达到7.8亿。相比之下, 如何尽快增加3G用户数成为三大运营商当前市场工作的关键。

据悉, 从今年5月1日开始, 中国联通已出台新的3G套餐资费。新资费方案明显降低了3G的入网门槛, 除新增了“36元数据套餐”之外, 新购iPhone的价格也比之前降低近1000元左右。而随着世界电信日的临近, 预计中国移动和中国电信也将陆续出台新的营销政策。

8000万目标仍需努力

股市是各个行业的晴雨表。

资本市场从2009年至今对3G板块持续关注, 展示了3G给通信行业带来的“热效应”。多家投资机构公开发布投资指南, 显示资本市场普遍看好2010年的通信行业。

截至2010年一季度末, 我国3G用户总数累计达到1808万户 (含上网卡和无线固话) , 其中3G移动电话用户达到483万户。此外, 3G网络投资完成60.4亿元, 3G基站达到36.7万个, TD室外基站达到近10万个。

此前, 资本市场的分析师们普遍认为中国3G市场的培育期应该在16个月左右, 并预计2010年年底3G用户将达到8000万左右。然而, 2010年即将过半, 要完成8000万的预期目标还有一定的难度。

针对3G发展较慢的现象, 近日, 三大运营商都对各自的发展策略进行了回顾和调整。

营销策略之困

由于我国的3G牌照发放较晚, 三大运营商对3G业务的发展策略多参考国际上的成功案例。从产品、品牌、资费到促销策略, 打出了系列组合拳。

如果客户不更换手机, 再好的3G网络也只是个摆设。基于这样的考虑, 中国联通不惜苹果公司的苛刻合作条件引iPhone入华, 欲借iPhone的品牌号召力吸引3G消费者, 但在高价格和水货机型普及的双重夹击下, iPhone在大陆地区的销售不尽人意;而中国移动和中国电信为弥补机型的匮乏, 通过研发资金扶持、统购包销等方式全力与终端厂商展开合作, 但由于研发周期较长等原因, 终端营销收入甚微。

有了网络和终端, 业务应用即可提供给用户。高速上网、可视电话、手机电视、手机游戏等是3G最直接的应用, 却很难成为让用户更换手机的理由。

而在品牌建设方面, 中国联通的“沃3G”全新品牌让客户感到耳目一新;中国移动的“G3”子品牌也显得颇有新意。然而, 客户对于两个品牌的实质却很难感知。相比之下, 中国电信的“天翼”更易于让普通户用理解, 但却又少了整体形象的塑造。

新技术或产品的推出都需要一个逐步被客户认知的过程。为了在迅速启动市场, 运营商推出各类3G促销策略, 甚至进行全员营销。但据权威咨询机构统计显示, 通过这种方式发展的客户, 停机率高达40%, 真正的3G活跃客户不超过20%。

通过以上营销策略的实施, 用户对3G业务有了一定的认知, 3G的发展得到了有力的推动。但要达到预期的目标, 笔者认为, 三家运营商还需对现行营销策略进行适度的调整。

精简与调整

有调查显示, 三家运营商名列2009年通信行业品牌网络广告投放的前三名, 也是传统媒体广告的最大客户。笔者认为, 事实上, 广告只能达到告知的效果, 而真正说服客户达成购买意向的是切实的体验。目前, 运营商设立的体验厅均存在“忙于建疏于管”的现象, 体验手段单一、缺乏互动、缺乏吸引客户二次使用的内容是当前存在的最大问题。不同于3G推出初期, 当前的客户对3G业务已有了一个模糊的概念, 进入体验厅的客户就是要把这个模糊的概念清晰化。因此, 现阶段需要的是将业务体验深入化。

在增加3G新用户方面, 笔者认为, 中国电信、中国联通应集中力量在其固网重要政企客户领地发力, 并在固网优势的基础上叠加移动应用, 快速组建综合虚拟网、一号通业务, 以超低价购机、赠送话费等方式撬动政企客户中的个人移动通信市场;对于中国移动, 则需尽快挖掘原有集团V网客户的深度移动信息化应用需求, 防止竞争对手渗入。

客户使用3G能做什么?这是客户和运营商都关心的问题。如今, 三家运营商均开发了很多基于3G的新产品, 如应用商城、手机电视、手机游戏、手机阅读、音乐下载等。然而, 客户对这些应用反应并不强烈, 甚至包括具有3G标志性的视频通话业务也很少有人问津。另一方面, SNS、网上购物、博客、播客等基于互联网的业务却颇受消费者的青睐。笔者认为, 若将这些基于互联网的应用移植到手机上将有更为广阔的空间。

最后, 抢占中小企业市场将成为发展3G市场的关键。中小企业市场具有积聚效应和示范效应, 同时, 中小企业客户对资费也最为敏感。对于中小企业来说, 员工移动话费补贴、宽带接入费等的支出是企业成本开支的一大构成部分。运营商可以对企业客户移动、固话、宽带等业务实施统一组合报价, 采取业务捆绑销售和交叉补贴的方式争夺中小企业客户。

盲人行路效应 篇8

那是一年秋天，在家乡同朋友散步。他是小时候那帮玩伴中公认为最笨的一个，现在却成为某乡镇企业的一把手。

当我们走到一个岔路口时，从另一方向缓缓走来一位盲人。盲人用竹竿点点探探，走得极缓慢。他走向了我们也要走的那一条路。

我与朋友边走边聊。我谈起自己两年内五次跳槽，直到现在还在困境中挣扎的经历，朋友点头微笑不止，却始终沉默不语。过了一会儿，我蓦然回首，忽然不见盲人。

“那个盲人呢?”我不禁脱口问。

“他已经走过去老远了!”朋友微笑着说。

“一个盲人，怎么可能比我们快这么多?奇怪!”我惊叹道。

“怎么不可能?我们东瞧瞧，西望望，三心二意地散步，而他却一门心思在走路……”朋友说。

【评价】

朋友这句话，我归结为“盲人行路效应”。

回顾我国社会主义建设历程，充分体现出我党的英明决策。新中国成立后，在社会主义道路上，我们的确走了不少弯路，影响了我国社会主义建设的进程。十一届三中全会后，党吸取了过去的经验教训，解放思想，实事求是，实现了工作重心的转移，把社会主义建设转移到以经济建设为中心这一轨道上来，并始终坚定不移地坚持这一中心不动摇(不受任何因素的干扰，除非发生大规模的外敌入侵)，把发展作为硬道理，把发展作为党执政兴国的第一要务，从而取得了今天举世瞩目的伟大成就。

没有人希望自己是行路人作文 篇9

三只雄鹰同时振翅，遮挡风雨的力量却来源于三条腿;千手金华徐徐绽放，驱散黑暗的光明却来源于失聪的双耳;数行笔墨错落呈现，万丈豪情的神采却来源于齿下舌尖。

这，便是心灵之声维系的奇迹，如画布上盛妆的繁华，开满至天际。他们用肢体、用歌喉、用水墨演绎出的心灵之声，定格在我的心里，成了我的心灵之声也许他们带来震撼的原因，正是因为有别的人给了他们同样的震撼。那些人，可能是老师、是家人、是朋友、或许只是茫茫人海中一个陌生人。看着他们欢笑的样子，我想象不到他们曾经如何绝望地哭泣过，受伤之多，才铸就了如此坚强。或许。这一份莫名的扶持，来自朋友，就像树与树相分离，枝叶却交织在一起。四海皆兄弟，谁是行路人?在他们的世界里，可能四面孤寂过，自卑、落寞，如颗粒尘埃般渺小，直至有人懂了他们的.痛楚，直至他们发现自己并不是孑然一身。

其实，人本同根生，何来残缺与健全的隔阂?现代信息交错，每个人负满武装来保护自己，他们却以赤色的心灵，装载世界。因为他们心灵健全，他们用心迎纳四海之内每一位行路人——每一个兄弟姐妹。宽容，可让海纳百川，他们的生活，残酷吗?心可让轮椅飞转，可让黑白缤纷，可让停滞的目光前往最远的航程。当我们面对他们，把双手摇曳——既然你听不到掌声和喝彩，就让你看到，这是真心的祝福。

我们不曾像他们那样绝望过，我们尚年少，无论是光阴还是条件，高出他们太多，当他们希望用热情唤醒我们、甚至是每一代少年们冰封的心时，难道我们还要笑话他们的夸张，责怪他们的虚假吗?痛苦从来不会口是心非，没有人希望自己是行路人。

行路与寻路 篇10

镜头（一）：一位老师在教学完相遇问题后，用屏幕出示了下面这道题让学生进行练习：小明和小华同时从家出发去学校，小明每分钟行60米，小华每分钟行70米，10分钟后他们同时到校，问小明和小华共行了多少米？当学生默读完题后，教师问：要求共行了多少米，你可以先算谁行的路程，再算谁行的路程？当学生回答后教师再问：求小明行的路程条件够吗？你会算吗？求小华的呢？当学生再次回答后，教师让学生列式解答。

镜头（二）：另一位老师在教学完乘法简便计算后，出示了一些计算题让学生进行练习，并注明“能简便的要用简便方法算”。做着做着突然有个学生指着其中的一道题问老师能否简便，老师明确地告诉学生“能”后，学生再独立计算这道题……

课后，笔者问这两位教师：为什么不给学生足够的时间和空间去审题，或在学生审题碰到一点困难时，就那么着急地代替学生进行分析和判断？第一位老师的回答是：“我并没有告诉学生该如何列式，学生还是自己独立进行了列式解答，所以还是进行了方法训练呀！”第二位老师的回答是：“我只是告诉了学生能简便，至于该怎么简便还是由学生自己思考得出的。”

两位老师的回答引起了笔者的思考。

当学生理解题意碰到困难或模糊不清时，我们往往缺乏耐心，不愿花时间去引导他们仔细阅读、理解，而是代替他们阅读，并将题目意思用通俗的语言转述出来，或直接代替学生进行判断，以便让学生在这种“明白”下进行练习，达到练习的高正确率。为了作业的高正确率，我们是不是经常这样做？这种高正确率的背后，学生又失去了什么呢？

笔者认为，学生得到的只是技能，而失去的却是能力。

技能与能力属于两个层次的教学目标，但在教学中不少老师很容易忽视。一方面是部分老师并不清楚技能与能力的区别，他认为技能与能力差不多，会算题就是形成能力了；另一方面是有些老师知道二者的区别，但能力的形成不如技能的形成来的“短平快”，它需要较长的过程，而且是隐性的，所以容易忽视。那么技能与能力有什么区别呢？

技能，它更像是一种程序的操作执行水平；而能力是不但具有这种操作执行水平，还能判断、设计这种程序，有时还能设计几种程序进行比较，寻找最优程序。比如：面对一辆出现问题的摩托车，经过简单的检查后，徒弟依然不能找出问题所在，而师傅可以判断出问题的症结，并根据症结制定解决方案，这就体现出了师傅的能力，徒弟还不具备这种能力。接下来师傅将问题的症结及解决的办法告诉徒弟，让徒弟去进行具体修理，这时徒弟只是执行师傅的指令，只是按照师傅的意图去操作，所以反映出来的也只是徒弟的技能。

让我们再回到刚才的那两个镜头中来：

当学生面对那个题目时，老师问：要求共行了多少米，你可以先算谁行的路程，再算谁行的路程？当学生回答后教师再问：求小明行的路程条件够吗？你会算吗？求小华的呢？试想：当教师问过这些后，留给学生分析这道题的空间还有多大？对学生来说这道题还能体现出解决问题本该体现的教育功能吗？与一道计算题有什么区别？接下来学生的解题价值还有多大？又如当教师告诉学生本题可以简便后，接下来的解题是不是就成了一种技能的模仿训练？那又是谁剥夺了学生的分析判断能力训练？答案再清楚不过了。

其实你这一告诉、一提醒，学生的“寻路”便没有了，就只剩下“行路”了。我们是不是在太多的时候为学生寻好了路，学生只要沿着我们指定的路线走就行了。

行路，是一种技能，

寻路，则是一种能力。

其实，在教材中蕴含着很多的“寻路”能力训练点，比如计算：8.4×1.25，这道题并没有明确要求用简便计算。正是因为题目没有明确用什么方法计算，恰恰就能反映出学生的能力差异。面对这样的題目，我们应该大胆地放手让学生去尝试，不要做提醒，学生只有在这样的题目面前才能使自己的能力得到训练。

行路的作文 篇11

在签约仪式上,中国外运总裁张建卫和华晨宝马财务高级副总裁雷小阳发表了讲话。双方均表示对中国外运与华晨宝马的合作充满信心,并同时表达了进行更广泛合作的良好愿望。在双方领导共同启动签约仪式,并在协议上签字的那一刻起,标志着中国外运在汽车产业物流拓展的道路上百尺竿头更进一步,在中国物流业发展的篇章上写下了辉煌的一笔。成功源于积累,携手来自信任,此次中国外运与华晨宝马公司在华物流项目合作的成功签约,也必将开拓出服务与制造领域相互融合的一片碧海蓝天。

据了解,此次签约的内容主要是中国外运与华晨宝马公司就物流服务而达成的合作协议。根据协议,中国外运将专门为华晨宝马建立物流仓库并提供入厂物流服务。据与会领导介绍,其实早在2010年10月6日,随着第一箱货物安安稳稳落在沈阳中国外运华晨宝马物流仓库的库位上,中国外运华晨宝马项目就已正式启动。中国外运华晨宝马物流仓库就是中国外运专门为华晨宝马在沈阳建设的高标准物流仓库。据中国外运相关人士介绍,该仓库是5星级仓库:全新高架彩钢立体库房,可以满足华晨宝马不同类型零配件的存储需求;整个仓库设置封闭式作业道口,可以满足全天候24小时无污染进出库作业;仓库采取绿色清洁环保的“地源热泵”采暖方式,使整个库区内保持可控温度范围;库内地面为高强度耐磨无尘地面,配备烟感式喷淋消防系统和全库区无死角视频监控系统,使库存物品在各个方面都得到了全方位的保障。

在投入5星级硬件设施的同时,中国外运还建立了5星服务团队与标准。为了能够给华晨宝马生产线提供优质可靠的服务保障,中国外运在各个层面配备了最优秀的力量:经过层层筛选的具有多年驾驶经验的驾驶员队伍,保证了客户货品运输的安全与高效;具有本行业操作经验的库内作业团队,保证了库内存放货品得到安全、有序、高效的管理;更重要的是拥有一支高学历、高素质、行业经验丰富的管理团队,通过与客户及时有效的沟通,努力不断地挖掘企业提升的潜力,使整个项目运转处于一个顺畅、高效的水平,最终以超越华晨宝马期望的标准展现给客户。在10月6日项目启动的现场,华晨宝马物流高级总裁表示,中国外运的仓库将成为华晨宝马以后外包和内部执行的新标准。

预计在此次签约之后,华晨宝马在国内的物流将进一步得到提升。中国外运领导表示,华晨宝马公司是国内外知名的汽车厂商,其产品的质量、高端的品牌一直是业界的优质象征。此次中国外运能获得华晨宝马公司的认可并达成合作,是“强强联合,共创双赢”的盛举,中国外运将以专业的服务精神携手华晨宝马为彼此创造更加美好的未来。

●关于中国外运股份有限公司

中国外运股份有限公司(简称“中国外运”)成立于2 002年11月2 0日,并于2 00 3年2月1 3日在香港成功上市,是中国外运长航集团有限公司(简称“中国外运长航”)控股的H股公司。它注入了集团在香港、广东、福建、上海、浙江、江苏、湖北、连云港、重庆、江西、安徽、山东、天津、辽宁等国内发展迅速的沿海、沿江地区和其它战略性地区的核心业务、优良资产和专业化的员工队伍,承继了集团公司六十年从事物流运输服务所积累的丰富经验、强大稳固的客户基础和享誉全球物流运输界的品牌,成为中国外运长航发展综合物流的旗舰。中国外运集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体,为国内外客户提供优质、高效的综合物流服务。

●关于华晨宝马汽车有限公司

行路的作文 篇12

杂曲歌辞・行路难三首

作者：顾况  朝代：唐  体裁：乐府   君不见古来烧水银，变作北邙山上尘。藕丝挂身在虚空，

欲落不落愁杀人。睢水英雄多血刃，

建章宫阙成灰烬。淮王身死桂枝折，徐氏一去音书绝。

行路难，行路难，生死皆由天。秦皇汉武遭下脱，

汝独何人学神仙。

君不见担雪塞井徒用力，炊砂作饭岂堪吃。

一生肝胆向人尽，相识不如不相识。冬青树上挂凌霄，

岁晏花凋树不凋。凡物各自有根本，种禾终不生豆苗。

行路难，行路难，何处是平道。中心无事当富贵，

今日觉君颜色好。

君不见少年头上如云发，少壮如云老如雪。

岂知灌顶有醍醐，能使清凉头不热。吕梁之水挂飞流，

鼋鼍蛟蜃不敢游。少年恃险若平地，独倚长剑凌清秋。

行路难，行路难，昔少年，今已老。前朝竹帛事皆空，

墨脱：行路难于上青天 篇13

过去8个月，西藏东南部的嘎龙拉山已经收纳了11位亡魂，他们都是在进出墨脱的路上遭遇雪崩而遇难的。

墨脱，这个西藏林芝境内的边陲小镇，被当地人称为“高原孤岛”。它最为内地人所熟知的头衔是：中国大陆2100多个行政建制县中至今惟一不通公路的县。

整个墨脱县的西、北、东三面被喜马拉雅山和岗日嘎布山阻隔，南面是边境线，穿越境内的雅鲁藏布江大峡谷和迫龙藏布峡谷又无法通行，进入墨脱必须翻过4000米以上的高山隘口。每年只有在5月到11月的融雪季节里，墨脱才可能与外界相通。

路途艰险，加上气候恶劣，墨脱几乎成了中国最难抵达的地方。

两个星期前，《瞭望东方周刊》记，者见证了墨脱历史上的第一次：车队全程行车抵达墨脱县城，随车人员没有徒步走一步山路，从而改写了从前进墨脱必须步行的历史。

这标志着进入墨脱的简易公路已经初步贯通，最终建成等级公路已是指日可待。

首次全程行车进墨脱

围绕着墨脱世人皆知的行路难，有不少逸闻故事：

一位军人家属想去墨脱看望驻守在那里的丈夫，但是尝试了9次都没能成功；广东顺德的一位老板，在徒步前往墨脱的途中，突然瘫倒在山岩旁大哭，感叹自己腰缠万贯，在那一刻却毫无用武之地；一名供职于某省交通部门的官员，自称什么地方都去过，到墨脱遇上大雨和泥石流，在终于脱险后他心有余悸：“墨脱是鬼都不去的地方。”

在通往墨脱县城的五条道路中，当地人最常走的是起自派乡和波密的两条路。从派乡到墨脱全程都必须徒步，最快要走四天，慢的话一个星期都到不了，要想驱车进墨脱，从波密县扎木镇出发是惟一的选择。

1994年，扎木至墨脱曾经通过公路，但不久泥石流、塌方不断出现，很快全线就处于瘫痪状态。从2005年10月份起，墨脱县农牧民开始在这条山间小路上加固、加宽路面，连通中断的路段，到今年6月底基本形成了一条简易道路。

7月初，《瞭望东方周刊》记者随一路车队从波密出发，沿着这条无等级的简易公路颠簸前行。全程141公里，这点路途在一般人的概念中只是一两个小时的车程，车队却走了两天，每天连续行车15小时，最终抵达墨脱县城。

7月正值墨脱的雨季，记者此行遭遇了几场大雨，多处路段被泥石流和山体滑坡破坏。车队在墨脱县保通队的保障下，边修路边行车，才算顺利过关。

在途中的一处水毁路段，刚修完的山路屡次遭遇滚石，随时可能有巨石劈头落下，保通队用TNT炸药爆破7次，在山坡上炸出一片抵挡滚石的缓冲区，车辆这才勉强通过。

“我想看看外面的人是怎样生活的”

32岁的门巴族妇女次仁曲吉住在墨脱县城背后的半山腰上，相邻有十几户人家。她的家是当地典型的两层木板房，上层住人兼作仓库，下层饲养牲畜。

“我想出去看看外面的人是怎样生活的，跟自己有什么不一样。”在自家昏暗的屋子里，不懂汉语的次仁曲吉通过翻译这样告诉记者。

次仁曲吉家有20多亩地，丈夫参加了县里饮水工程的施工队，她每天生活的主要内容就是照料这片田地。

公路修通了之后最想出去干什么?次仁曲吉想到的还是自己的田地。“我想学学别人是怎么种田的，学点技术回来好把田种得更好。”她说。

与次仁曲吉一样想出去看看的墨脱百姓不在少数。特殊的地理环境，独特的生活空间，阻隔了他们与外部世界的联系。近半数当地人没有见过汽车，更别说数码相机、电脑等高科技产品。大山内外的信息交流也十分不畅，县城里能找到的报纸都是几个月前的，只有少数比较富裕的人家才能用上卫星天线接收电视节目。

通过口口相传，一些墨脱百姓才知道西藏已经通了铁路。

驻守墨脱的某边防连连长魏兴江回忆起前几年没有通电话时的情景说：“那时我妻子正要生产，没有电话，孩子出生后一个月才有人辗转传话，告诉我生了个男孩。”

在墨脱县城以外的一些乡，电话至今仍是一件奢侈品。

墨脱气候温润，花生、红米、香蕉、橘子等经济作物很丰富。由于交通落后县里的物产很难运到外面去。“橘子烂在地里，连猪都不愿意吃。”村民只能干些农活糊口，劳动强度大效率低。做背夫出卖劳力是当地年轻男子最普遍的谋生手段。

从12岁就开始当背夫的忠东今年已经43岁了，这个并不壮硕的门巴汉子告诉记者，年轻时他最多的一次背上压上了120斤重物，几乎和体重相当。每年他要翻山进出墨脱七八次，年收入不过两三千元。

长年走山路，忠东的小腿上满是被蚂蟥叮咬留下的褐色瘢痕。后来，他干脆把裤腿卷起来任由蚂蟥咬。“咬完了流点血就自己掉了，这样就不会往身上爬了。”他说。

忠东现在是三个孩子的父亲，两个女孩在读小学，一个7岁的男孩在上学前班。随着年岁的增长，体力越来越差，他已经不太愿意再当背夫了。

“要是路修通了，我就拿以前的积蓄买辆车，跑跑运输能养家就行了。”他说，“我现在最希望几个孩子能争气，考到内地的西藏班，离开这个地方到外面去发展。”

墨脱必须修路

广东核力工程勘察院的副总工程师郭显成，在扎墨公路52公里处驻点已有一个多月了。这里是规划中的扎墨公路隧道的出口。

郭显成和他带领的团队正在这一地点进行物勘，他们的任务是论证建设隧道的可行性。如果这条隧道能够打通，进出墨脱就不用再翻越4000多米的嘎龙拉山，行程将减少40多公里。

郭显成和十几名队友白天在山间小路上架设各种仪器实施物勘，晚上就在稍宽一点的路边搭个帐篷凑合着睡上一觉。“虽然条件有些艰苦，但毕竟这里是全国惟一不通公路的县，在这儿修路很有挑战性。”郭显成略带兴奋地说。

一位70多岁、白发苍苍的当地老人告诉记者，他“头发还黑的时候”，就听到隆隆的炮声，知道要修路了，现在他仍然能听到隆隆的炮声，知道还在修公路，但这条路始终没通。

墨脱县政府的资料表明，从1975年7月成立当时的墨脱公路修建指挥部开始，政府和百姓修路的努力就一直没有停止过。此后的6年间，2538万的资金投入换来的只是粗通至扎墨公路100公里处，工程也因种种原因下马。1989年交通部和地方共同筹资2000万元，工程再次上马，到1994年才建成那条早夭的扎墨公路。此后，对这条路的修复一直在进行，直至今年6月粗通简易路。

“墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上，地质活动频繁，是地震、塌方、泥石流的多发地带。”郭显成说，“可以说在墨脱建公路的难度绝对不亚于浩大的青藏铁路工程。”

据专家估算，在墨脱建一条单车道三级沥青公路或者四级沙石公路，所需资金超过7亿元。

在是否修公路的问题上，当地政府的态度十分坚决。“墨脱必须修路，不然百姓就没有出路。”军人出身的墨脱常务副县长许晓珠不容置疑地说。

他告诉《瞭望东方周刊》记者：“抛开通路后给墨脱带来的发展机遇不谈，每年大雪封山的时候，墨脱县里的一万多人与外界几乎断绝往来。没有路，村民一旦患病就可能意味着等死。”

一些热衷于探险的人则反对在墨脱修建公路。他们认为墨脱作为中国最后一个难以抵达的地方，建了公路就会减少它的独特魅力。

《行路难》赏析 篇14

背景介绍：公元742年（天宝元年），李白奉诏入京，担任翰林供奉。李白本是个积极入世的人，被世人称作“诗仙”，他才高志大，很想像管仲、张良、诸葛亮等杰出人物一样干一番大事业，可是入京后，却没被唐玄宗重用，还受到权臣的谗毁排挤，两年后被“赐金放还”，变相撵出了长安。李白被逼出京，朋友们都来为他饯行，求仕无望的他深感仕路的艰难，满怀愤慨写下了此篇《行路难》

A.《行路难》中虽因理想不得实现而悲愤万端，但仍未失去进取的信心，全诗的思路紧紧围绕主观和客观、理想与现实的矛盾迅速展开，揭示了诗人感情的激荡起伏、复杂变化。

B.《行路难》比较集中表现了李白的悲愤与苦闷，表现了他的追求与幻灭，代表了他浪漫主义的风格 译文：金杯里装的名酒，每斗要价十千； 玉盘中盛的精美菜肴，收费万钱。胸中郁闷啊，我停杯投箸吃不下； 拔剑环顾四周，我心里委实茫然。

想渡黄河，冰雪堵塞了这条大川； 要登太行，莽莽的风雪早已封山。

我希望能象吕尚垂钓溪，闲待东山再起； 又像伊尹做梦，他乘船经过日边。

世上行路呵多么艰难，多么艰难； 眼前歧路这么多，我该向北向南？

相信总有一天，能乘长风破万里浪； 高高挂起云帆，在沧海中勇往直前！

诗文赏析：《行路难》是天宝三载李白离开长安时所写。诗的开始写朋友出于对李白的深情厚意，出于对这样一位天才被弃置的惋惜，不惜千金，设下盛宴为之饯行。“嗜酒见天真”的李白，要是在平时，面对这样的美酒佳肴，再加上朋友的一番盛情，肯定是会豪饮的。可是，今天他端起酒杯，却把酒杯推开了，拿起筷子，又把筷子撂下了。

他离开坐席，拔出宝剑，举目四顾，心绪茫然。这一串动作，形象地显示了诗人内心的苦闷抑郁和感情的激荡变化。但是，诗人并没有甘于消沉，而是从吕尚和伊尹的遭遇中得到了信心。虽然现实是那么得艰难，道路是那么得渺茫，但诗人的倔强自信和积极用世的强烈要求，终于使他最终摆脱了歧路彷徨的苦闷，相信终有一天会达到理想的彼岸。

本诗利用比兴的手法描写了人世间的坎坷，抒发了诗人的人生追求，表现了诗人乐观自信的人生态度。诗人不畏人生艰难，不放弃自己的理想，没有消沉下去，是令世人学习的。

思想感情（中心)：抒发了作者怀才不遇的愤慨，也表达了作者人生前途充满乐观的豪迈气概 停、投、拔、顾四个连续的动作，形象地显示了内心的苦闷抑郁，感情的激荡变化。

“冰塞川”、“雪满山”象征人生道路上的艰难险阻，用比兴手法含蓄流露出内心的悲愤与苦闷。

垂钓碧溪，乘舟梦日：暗用典故：姜太公吕尚曾在渭水的磻溪上钓鱼，得遇周文王，助周灭商；伊尹曾梦见自己乘船从日月旁边经过，后被商汤聘请，助商灭夏。这两句表示人自己对从政仍有所期待。

“长风破浪”：比喻实现政治理想。据《宋书·宗悫传》载：宗悫少年时，叔父宗炳问他的志向，他说：“愿乘长风破万里浪。”会：当。

“破、挂”连个动词生动形象描绘出作者在汹涌浪涛之上，高高挂起船帆奋然前行的豪迈景象，表达作者决心冲破一切艰难险阻，实现远大抱负的宏伟志向和乐观自信的态度。

写作手法：诗运用比兴手法，象征意义深远；运用历史典故，含义深广，很好、很准确地表达了诗人的思想感情。

闻王昌龄左迁龙标遥有此寄（体裁：七绝）

译文：树上柳絮落尽，杜鹃在不停地啼叫，听说你被贬到龙标去了，那里地方偏远，还要经过五溪。

让我把对你的忧愁与思念托付给天上的明月吧，伴随着你一直走到那夜郎以西！

左迁：古人尊右卑左，习惯上称降职为左迁。即贬官。

王昌龄“洛阳亲友如相问，一片冰心在玉壶。”来表明自己的纯洁无辜。

主旨：全诗选择了杨花、子规、明月、风等意象，通过对景物的描写，表达了作者对王昌龄怀才不遇的惋惜与同情之意以及由衷的劝勉和宽慰。诗文赏析

1、首句“杨花落尽子规啼 ”描绘出南国的暮春景象，烘托出一种哀伤愁恻的气氛。它既写了时令，也写了气氛，既点明题目，又为下二句抒情张本。“杨花落尽”写出了春光消逝时的萧条景况。杜鹃泣血悲鸣，进一步渲染环境气氛的黯淡，凄楚。“闻道”，表示惊惜。“过五溪”，见迁谪之荒远，道路之艰难。不着悲痛之语，而悲痛之意自见。

2、“我寄愁心与明月，随君直到夜郎西”二句紧承上文，直抒胸臆集中抒写了诗人此时此地的情怀。句中“愁心”二字也是蕴藏着丰富内容的。这里既有对老友遭遇的深刻忧虑，也有对当时现实的愤慨不平，有恳切的思念，也有热诚的关怀。远在扬州、行止不定的诗人无法与老友当面话别，只好把一片深情托付给千里明月，向老友遥致思念之忧了，表达诗人由衷的劝勉和宽慰

赤壁（杜牧）七言绝句

译文

断戟沉没泥沙中，六百年来竟未销熔； 自己拿来磨洗，认出是赤壁之战所用。假使当年东风不给周瑜的火攻计方便； 大乔小乔就要被曹操锁闭在铜雀台中。赏析

这首咏史吊古，诗的开头二句，借物起兴，慨叹前朝人物事迹，是写其兴感之由。后两句是议论，后二句议论：赤壁大战，周瑜火攻，倘无东风，东吴早灭，二乔将被虏去，历史就要改观。诗的构思极为精巧，点染用功。通过“铜雀春深”这一富于形象性的诗句，即小见大，这正是他在艺术处理上独特的成功之处。同时也抒发了诗人对国家兴亡的慨叹。借周瑜的往事，以寄托自己的抑郁心情。

杜牧有政治理想，但由于秉性刚直，屡受 排挤，一生仕途不得志，因而晚年纵情声色，过着放荡不羁的生活。

泊秦淮（七言绝句）

迷离月色和轻烟笼罩寒水和白沙，夜晚船泊在秦淮靠近岸上的酒家。卖唱的歌女不懂什么叫亡国之恨，隔着江水还高唱着《玉树后庭花》。

唐朝著名人杜牧游秦淮，在船上听见歌女唱《玉树后庭花》，绮艳轻荡，男女之间互相唱和，歌声哀伤，是亡国之音。当年陈后主长期沉迷于这种萎靡的生活，视国政为儿戏，终于丢了江山。陈国虽亡，这种靡靡的音乐却留传下来，还在秦淮歌女中传唱，这使杜牧非常感慨。他的诗说：这些无知歌女连亡国恨都不懂，还唱这种亡国之音！其实这是借题发挥，他讥讽的实际是晚唐政治：群臣们又沉湎于酒色，快步陈后主的后尘了。秦淮一隅，寄至如此深沉的兴亡感，足见金陵在当时全国政治中心已经移向长安的情况下，影响仍然很大。

杜牧前期颇为关心政治，对当时百孔千疮的唐王朝表示忧虑，他看到统治集团的腐朽昏庸，看到藩镇的拥兵自固，看到边患的频繁，深感社会危机四伏，唐王朝前景可悲。这种忧时伤世的思想，促使他写了好些具有现实意义的诗篇。《泊秦淮》也就是在这种思想基础上产生的。当他来到当时还是一片繁华的秦淮河上，听到酒家歌女演唱《后庭花》曲，便感慨万千，写下了这首诗。诗中说，金陵歌女“不知亡国恨”，还唱着那《后庭花》曲。其实，这是作者借陈后主(陈叔宝）因追求荒淫享乐终至亡国的历史，讽刺晚唐那班醉生梦死的统治者不从中汲取教训，表现了作者对国家命运的无比关怀和深切忧虑。

两个“笼”字将烟、月、水、沙四种景物融为一体，贴切传神地勾画出秦淮河两岸朦胧清幽淡雅的景象，渲染了悲凉的气氛冷清愁寂的气氛，寄托了诗人的忧愁和感伤。

写景中蕴含凄请暗淡，为本诗定上伤感悲愁的基调,其特点是朦胧（迷茫），冷寂（悲凉）

观刈麦（白居易。唐朝）

农家很少有空闲的月份，五月到来人们更加繁忙。

夜里刮起了南风，覆盖田垄的小麦已成熟发黄。

妇女们担着竹篮盛的饭食，儿童手提壶装的酒浆，相互跟随给在田里劳动的人送去，收割小麦的男子都在南冈。

双脚受地面的热气熏蒸，脊梁受炎热的阳光烘烤。

精疲力竭仿佛不知道天气炎热，只是珍惜夏日天长。

又见一位贫苦妇女，抱着孩儿在割麦者旁边，右手拾着遗落的麦穗，左臂上悬挂着一个破筐。

听她望着别人说话，听到的人都为她感到悲伤。

因为缴租纳税，家里的田地都已卖光，只好拾些麦穗充填饥肠。

现在我有什么功劳德行，却不用从事农耕蚕桑！

一年领取薪俸三百石米，到了年底还有余粮。

想到这些内心感到惭愧，整天也不能淡忘。

赏析

1、全诗分四层，第一层四句，交代时间及其环境气氛。“田家少闲月，五月人倍忙”，这两句总领全篇，而且一开头就流露出了作者对劳动人民的同情；

2、“惜”字在这里用得非常好，是用一种违背人之常情的写法来突出人们此时此地的感情烈度。

第四层六句，写诗人面对丰收下出现如此悲惨景象的自疚自愧。这段文字是全诗的精华所在，是作者触景生情的产物，表现了诗人对劳动人民的深切同情。在诗的最后发表议论，这是白居易许多讽谕诗的共同路数。

3、这首诗的议论不是直接指向社会病根，而是表现为作者自疚自愧，这也是一种对整个官僚贵族社会的隐约批评。白居易只是一个三百石的小小县尉，那些大官僚、大贵族们其实更应该感到自疚自愧。赋税是皇帝管的，作者无法公开反对，他只能用这种结尾来达到讽谕的目的。

4、白居易的这首诗真实地反映了劳动人民的思想情绪，呼喊出了劳动人民的声音。全诗在写作上的基本特点是不带任何夸张地、如实地描写现实生活场景。作者选取了举家忙碌和凄凉拾穗这两个镜头，使之构成强烈对比。

1、“足蒸暑土气，背灼炎天光。力尽不知热，但惜夏日长。”这两句话是不是前后矛盾?其原因是什么? 答：“足蒸暑土气，背灼炎天光”写青壮年们不顾烈日烘烤；脚踩发烫的土地低头收麦。“力尽不知热，但惜夏日长”写他们尽管已经筋疲力尽，但为了珍惜这昼长的夏天也顾不得炎热的太阳炙人了。看似矛盾，实际并不矛盾，为了繁重的赋税，为了生存，他们只能忍受，再热再累也要忍着。

【解析本题考查对文章内容的理解。这首诗反映了农民因遭受残酷剥削，将自己的全部夏收交纳租税，最后不得不拾穗过活的悲惨情景。】

2、对比的手法是这首诗的重要艺术特色，这首诗是如何运用对比手法的?其作用是什么?

答：在这首诗中，诗人不仅把劳动人民的贫困、善良与地主阶级的奢侈、暴虐作了对比，而且还把自己的舒适与劳动人民的穷苦作了对比。深刻地揭示了在繁重的赋税压迫下的农民们生活的艰难，表现了作者对劳动人民的深切同情。

【解析本题考查表现手法。诗人以切身的体验，拿农民的悲苦与官员的安逸作鲜明的对比，表现了对农民的同情。】

3、(1)“足蒸暑土气，背灼炎天光”一句从正面描写收麦时天气的炎热，“力尽不知热，但惜夏日长”从 侧面描写天气的酷热和劳作的艰辛。

【解析本题考查诗歌的表现手法。先是场景描写，后是心理描写，正面描摹加侧面烘托的写法就出现了。】

(2)诗中“复有贫妇人，抱子在其旁”，“其”指代的是“贫妇人”还是正在劳动的农民?“听其相顾言，闻者为悲伤”中的“其”指代的是什么?

“抱子在其旁”的“其”指代正在劳动的农民。“听其相顾言”的“其”指代割麦的农民和拾麦穗的妇人。【解析本题考查对诗歌内容的理解。解题时，先要了解诗歌大意，眼中有画才能把具体的场景述清楚。真正做到理解透彻。】

4、从诗中我们能看出诗人白居易的什么精神?

答：这是有感于当地人民劳动艰苦、生活贫困所写的一首诗，作品对造成人民贫困之源的繁重租税提出指责。对于自己无功无德又不劳动却能丰衣足食而深感愧疚，表现了一个有良心的封建官吏的人道主义精神。【解析本题考查对诗人情感的把握。读懂诗歌，把握诗歌抒写的场面、人物、事件，体会作者情感倾向和价值观，进而组织语言答题。】

5、这首诗的写作特点是什么，试用自己的话进行总结。

答：这首诗在写作上的基本特点是写实手法，在带任何夸张地、如实地描写现实生活场景，、选取典型的场面通过对比手法的运用，表达了作者的强烈感情。

3.下面对这首诗的理解不正确的一项（）（2分）

A.这是一首诗写作者观看农民收割麦子时的所见，因此作为观刈麦。

B.这首诗叙写了一家农户收麦忙和一贫妇人拾麦两件事，实际上是当时社会中农民生活的真实写照。C.这是一首讽喻诗，表现了民间疾苦，抨击官吏的罪恶，直接为民鼓与呼。

D.这首诗最后两句，直抒胸臆，写出了自己的感慨，本诗围绕主题也采用了对比手法。

钱塘湖春行

1．这首诗的作者是，诗中他最迷恋“

”这一景致。

2．展开联想和想象，用简明形象的语言描绘出“几处早莺争暖树，谁家新燕啄春泥”所展现的画面。3．这首诗表达了作者怎样的思想感情？ 4.“几处早莺争暖树，谁家新燕啄春泥”用“

”“

”写出了一种充满活力的动态美，把春天的美写活了。（2分）

5．诗中直接抒情的是哪两句？抒发了诗人怎样的思想感情？ 答案：1.白居易 绿杨阴里白沙堤

2．抓住景物特征描写1分，语言流畅优美1分。示例：有几处早来的黄莺，争先恐后地飞来向阳的枝头地唱歌啼鸣；不知是哪家新来的燕子，又在湖边不停地衔泥筑巢。

3．通过描写西湖蓬蓬勃勃的春意，表达了作者对西湖美好景色无比赞美和喜爱之情。4．莺争暖树（1分)，燕啄春泥（1分）

5．最爱湖东行不足，绿杨阴里白沙堤（1分）对西湖美景的喜爱之情（1分）

6.全诗以“行”为线索，从

起，到贾亭的西面，至

终，绕湖而行，观赏景色。7.试描绘“水面初平云脚低”所展现的西湖早春的美景。（2分）8.“几处”“谁家”能否改成“处处”“家家”？（2分）

7.湖面春水刚与堤平，白云低垂，同湖面上的波澜连成一片。（写出水面、云这两个景物可得1分，运用适当的修饰语，描绘景物特点得1分（2分））

8.不能。“几处”“谁家”突出是当时正是早春时节（1分），飞鸟不多（1分）。

7、对诗的理解不正确的一项是（）A.这首诗从孤山、贾亭开始，到湖东、白堤止，一路上，湖青山绿，莺歌燕舞，鸟语花香，作者通过对早春湖光的描写，表达了自己对钱塘湖初春美景的喜爱及游湖时的愉悦心情。

B.黄莺抢占“暖树”，生怕赶不上，新燕正啄“新泥”，忙碌而兴奋。这两句诗着意描绘出莺莺燕燕的动态，从而使得全诗洋溢着春的活力与生机。

C.颔联、颈联写莺、燕、花、草四种最能体现春色的景物。从不同的角度体现钱塘湖早春生意盎然的美丽景象。

D.首联写出了春行的地点和钱塘湖早春的远景，尾联详细地描写了“白沙堤”的美丽景色。8．下列对本诗的赏析不正确的一项是（）

A．本诗的第一、第二句，写诗人来到孤山寺的北面，贾公亭的西畔，放眼望去，只见春水荡漾，云幕低垂，湖光山色，尽收眼底。表达了诗人对春日钱塘湖的一种特有的感受。

B．“几处早莺争暖树，谁家新燕啄新泥” 表现了黄莺在春天里歌唱，燕子在飞进飞出地搭窝。黄莺、燕子用自己的独特的方式在迎接崭新的生活，看着她们，使人们倍感生命的美好。

C．五六句诗人用“乱”字勾画出了春天百花竞放，万紫千红的美丽画卷；用“没马蹄”写出了钱塘湖畔春草深密，绿色醉人的景象。