汽车电子与维修专业求职信

2024-08-15

汽车电子与维修专业求职信（共8篇）

汽车电子与维修专业求职信篇1

汽车维修与检测专业求职信 1

尊敬的领导：

您好！今天我怀着对人生事业的追求，怀着激动的心情向您毛遂自荐，希望您在百忙之中给予我片刻的关注。

我是汽车检测与维修技术专业的20xxx届毕业生。大学四年的熏陶，让我形成了严谨求学的态度、稳重踏实的作风；同时激烈的竞争让我敢于不断挑战自己，形成了积极向上的人生态度和生活理想。

在大学四年里，我积极参加汽车检测与维修技术专业学科相关的竞赛，并获得过多次奖项。在各占学科竞赛中我养成了求真务实、努力拼搏的精神，并在实践中，加强自己的创新能力和实际操作动手能力。

在大学就读期间，刻苦进取，兢兢业业，每个学期成绩能名列前茅。特别是在汽车检测与维修技术专业必修课都力求达到90分以上。在平时，自学一些关于本专业相关知识，并在实践中锻炼自己。在工作上，我担任汽车检测与维修技术xx班班级班长、学习委员、协会部长等职务，从中锻炼自己的社会工作能力。

我的座右铭是“我相信执着不一定能感动上苍，但坚持一定能创出奇迹”！求学的艰辛磨砺出我坚韧的品质，不断的努力造就我扎实的知识，传统的熏陶塑造我朴实的作风，青春的朝气赋予我满怀的激情。手捧菲薄求职之书，心怀自信诚挚之念，期待贵单位给我一个机会，我会倍加珍惜。

下页是我的个人履历表，期待面谈。希望贵单位能够接纳我，让我有机会成为你们大家庭当中的一员，我将尽我最大的努力为贵单位发挥应有的水平与才能。

此致

敬礼！

求职人：xx

xxxx年x月x日

汽车维修与检测专业求职信 2

尊敬的领导：

您好！我叫***，是**职业技术学院的一名学生。所属应用技术系—汽车检测与维修技术专业。于20xx年7月将顺利完成学业。

大学三年的学习和课余时间的实践，使我为投身于社会奠定了良好的基础。我希望能够通过招聘，为自己找到一份理想的工作，用自己勤奋的汗水浇注绽放的花朵。在实现自己人生价值的同时，为所工作的单位，贡献青春，贡献力量。我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力，因为：

第一：大学三年的学习和实践，使我的基础知识更加丰富。尽管我的学习与实际工作还有一段很长的距离，但我对自己把握实际工作的能力充满了信心。

第二：我具备有一定的写作能力和语言表达能力。三年的大学生涯，不仅培养和锻炼了我学习与掌握新知识和思维创新的能力，而且也使我学会了用语言文字来表达学习工作思想的能力。

第三：大学三年，不仅使我在科学文化的学习方面有很大的提高，而且自己在担任班级干部的一年中，锻炼了自己的组织、独立领导和协调配合能力，树立了强烈的事业心，增强了高度的责任感，培养了良好的职业道德修养，养成了相互配合的团队精神，这将成为我面对困难，接受挑战的强大资本。

第四：我具有良好的英语口语水平，能够适应日常工作的阅读，较好的计算机知识和应用能力，能够操纵和使用基本办公软件，并通过CCT—1级考试。

以上这些，使我对步入社会充满希望，对未来的工作岗位怀有满腔热情。而且也是您选择我的一个重要依据。当然，我在实际工作经验和历练方面还有欠缺，各个方面还不成熟，但我坚信通过我不懈的努力，刻苦的学习我一定能在您的领导下，不断的取得进步。

此致

敬礼！

***

****年**月**日

汽车维修与检测专业求职信 3

尊敬的领导：

您好！

我是XX学院，XX专业的专科毕业生，即将走入社会的我怀着一颗赤诚的心和对事业的执著追求，诚挚的向您毛遂自荐！

在三年的学习生活中，我以自己锐意，进取，敬业乐群和乐于助人的作风及表现赢得了老师和同学的信任和赞誉，且不断加强思想政治学习，积极向党组织靠拢。在学习中，我不但养成了“勤奋、严谨、求实、创新”的学风，而且坚持专业与非专业并进的指导思想，努力扩宽知识面，建立合理的知识结构，以适应社会的发展对人才的需要。

此外我还一直担任班长，也曾担任学生干部工作，有较强的班级管理能力，活动组织策划能力和人际交往能力。同时积极参加各种文体、社会实践活动，在文艺和体育方面也有很好的表现。

三年的大学深造使我成为了一名具有较为扎实的基础知识和专业知识的大学生。

当然，过去的成绩并不代表未来，勤奋是真实的内涵，是玫瑰总会开花，是雄鹰定会翱翔高空。我不求流光溢彩，但求在适合自己的位置上发挥的淋漓尽致。我不期望拥有丰富的物质待遇，只希望早日用我的全部智慧、热忱和努力来实现我的社会价值和人生价值。

我作为一名刚从象牙塔走出的大学生，我不足的经验或许让您犹豫不决，但请您相信我的干劲将弥补这暂时的不足，也许我不是的，但我绝对是最努力的，我相信：只要用心，就一定会成功！

求职人：XX

日期：XXXX年XX月XX日

汽车维修与检测专业求职信 4

尊敬的领导：

您好!

我叫，是天津石油职业技术学院的一名学生。所属应用技术系-汽车检测与维修技术专业。20xx年xx月将顺利完成学业。

大学三年的学习和课余时间的实践，使我为投身于社会奠定了良好的基础。我希望能够通过招聘，为自己找到一份理想的工作，用自己勤奋的汗水浇注绽放的花朵。再实现自己人生价值的同时，为所工作的单位，贡献青春，贡献力量。

我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力，因为：

第一：大学三年的学习和实践，使我的基础知识，更加丰富。尽管我的学习与实践工作还有一段很长的距离。但我对以后，对自己把握实际工作的能力充满了信心。

第二：我具备有一定的写作能力和语言表达能力，三年的大学生涯，不仅培养和锻炼了我学习与掌握新知识和思维创新的能力，而且也使我学会了用语言文字来表达学习工作思想的能力。

第三：在大学三年，不仅使我在科学文化的学习方面有很大的提高，而且自己在担任班级干部的一年中，锻炼了自己的组织，独立领导和协调配合能力，树立了强烈的事业心，增强了高度的责任感，培养了良好的职业道德修养，养成了相互配合的团对精神，这将成为我面对困难，接受挑战的强大资本。

第四：我具有良好的英语口语水平，能够适应日常工作的阅读。较好的计算机知识和应用能力，能够操纵和使用基本办公软件，并通过CCT-1级考试。

以上这些，使我对步入社会充满希望，对未来的工作岗位怀有满腔热情。而且也是您选择我的一个重要依据。当然，再实际工作经验和历练方面还有欠缺，各个方面还不成熟，但我坚信通过我不懈的努力，刻苦的学习我一定能在您的领导下，不断的取得进步。

此致

敬礼

求职人：xxx

20xx年xx月xx日

汽车维修与检测专业求职信 5

尊敬的领导：

您好，我叫张XX，现就读于“福建省新华技术学校”所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的和实践，对这一领域的相关知识，也有了一定程度的理解和掌握，特别是对于现代化技术型人才的要求，因此，对于处身于新时代的我来说，无时不刻地严格要求着。

在校三年来，无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。我刻苦学习，勤奋，取得了优良成绩。汽车维修有：机械基础，机械制图，电汽设备等专业

我曾利用假期，勤工俭学，在工厂做工，凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬，但不论是学校学习也好，实践做工也罢，让我学到的还有许许多多的知识：团结、友爱、积极进取，人与人之间的沟通于信任等等!我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力。我对步入社会充满希望,对未来的工作岗位怀有满腔热情.而且也是您选择我的重要依据.当然,再实际工作经验和历练方面还有欠缺,各个方面还不成熟,但我坚信通过我不懈的努力,刻苦的学习我一定能在您的领导下,不断的取得进步.。

追求永无止境，奋斗永无期限!我怀着紧张而激动的心情踏入社会，也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇，把握每一个机遇!恳请贵公司能给我这次展示自己的机会，我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献!

希望各位领导能对我予以考虑，热切盼望您的回音，谢谢!

汽车维修与检测专业求职信 6

尊敬的领导：

您好，我叫，现就读于“福建省新华技术学校”所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的学习和实践，对这一领域的相关知识，也有了一定程度的理解和掌握，特别是对于现代化技术型人才的要求，因此，对于处身于新时代的我来说，无时不刻地严格要求着自己。

在校三年来，无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。我刻苦学习，勤奋工作，取得了优良成绩。汽车维修有：机械基础，机械制图，电汽设备等专业

我曾利用假期，勤工俭学，在工厂做工，凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬，但不论是学校学习也好，实践做工也罢，让我学到的还有许许多多的知识：团结、友爱、积极进取，人与人之间的沟通于信任等等！我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力。我对步入社会充满希望,对未来的工作岗位怀有满腔热情.而且也是您选择我的一个重要依据.当然,再实际工作经验和历练方面还有欠缺,各个方面还不成熟,但我坚信通过我不懈的努力,刻苦的学习我一定能在您的领导下,不断的取得进步.。

追求永无止境，奋斗永无期限！我怀着紧张而激动的心情踏入社会，也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇，把握每一个机遇！恳请贵公司能给我这次展示自己的机会，我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献！希望各位领导能对我予以考虑，热切盼望您的回音，谢谢！

此致

敬礼

求职人：

日期

汽车维修与检测专业求职信 7

尊敬的领导：

您好！我叫xxx，是xx职业技术学院的一名学生。所属应用技术系—汽车检测与维修技术专业。于20xx年7月将顺利完成学业。

大学三年的学习和课余时间的实践，使我为投身于社会奠定了良好的基础。我希望能够通过招聘，为自己找到一份理想的工作，用自己勤奋的汗水浇注绽放的花朵。在实现自己人生价值的同时，为所工作的单位，贡献青春，贡献力量。我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力，因为：第一：大学三年的学习和实践，使我的基础知识更加丰富。尽管我的学习与实际工作还有一段很长的距离，但我对自己把握实际工作的能力充满了信心。第二：我具备有一定的写作能力和语言表达能力。三年的大学生涯，不仅培养和锻炼了我学习与掌握新知识和思维创新的能力，而且也使我学会了用语言文字来表达学习工作思想的能力。第三：大学三年，不仅使我在科学文化的学习方面有很大的提高，而且自己在担任班级干部的一年中，锻炼了自己的组织、独立领导和协调配合能力，树立了强烈的事业心，增强了高度的责任感，培养了良好的职业道德修养，养成了相互配合的团队精神，这将成为我面对困难，接受挑战的强大资本。第四：我具有良好的英语口语水平，能够适应日常工作的阅读，较好的计算机知识和应用能力，能够操纵和使用基本办公软件，并通过cct—1级考试。

此致

敬礼！

求职人：xx

xxxx年x月x日

汽车维修与检测专业求职信 8

尊敬的xxx公司领导：

您好!

感谢您抽空垂阅我的自荐材料，我自信我不会让您失望的`!

我叫xx，是xx高级职业技术学校的一名应届毕业生,所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的学习和实践，对这一领域的相关知识，也有了一定程度的理解和掌握，特别是对于现代化技术型人才的要求，因此，对于处身于新时代的我来说，无时无刻地都在严格要求着自己。

作为21世纪的大学生，我没有只满足于校内理论知识的学习，自入校以来，我充分利用业余时间广泛的参加社会实践活动，经常走向社会理论联系实际，从亲身实践中提高自己的综合能力。我相信我自己能够适应今天社会激烈的竞争环境。我曾利用假期，勤工俭学，在工厂做工，凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬，但不论是学校学习也好，实践做工也罢，让我学到的还有许许多多的知识：团结、友爱、积极进取，人与人之间的沟通于信任等等!善于交往的我是班里的纪律委员，和同学相处十分融洽，也是老师的得力助手!

我喜欢运动，特别是篮球(也曾多次组织篮球比赛)，打篮球中的我与实际生活中的我一样。只有坚持、奋斗，不怕任何劳苦，因为只有自己努力所流下的汗水才是最欣慰、最踏实的!可能我不是最优秀的，但是我会努力做到、做好每一件事!我相信，贵公司如若需要一名严谨、务实、积极创新、团结、勤奋的员工，我会是一名合格的应聘人!我深信凭借自己的实力、青春于敬业精神，一定会得到贵公司承认和肯定!

最后，祝贵公司事业欣欣向荣，蒸蒸日上!

此致

敬礼!

求职人：

xxxx年xx月xx日

汽车维修与检测专业求职信 9

尊敬的领导：

您好！

我叫XXX，非常感谢您在百忙之中审阅这份求职材料。

抱着奉献于工作的极大热诚，同时也为了使自己在人才济济的竞争中获得一份宝贵的机会，特地递上我的求职信，真心的希望能得到您赏识。

我是XX大学的一名应届毕业生，所学专业是汽车检测与维修。在大学的专业学习中，我认真学习，刻苦钻研，取得了良好的成绩，每个学期均获得校级奖学金。现在XX大学考取第二学历，经济法专业。

从大学期间的实习到毕业后的工作，我有两年在汽车店售后工作的实践和经验。在此期间，我接触过XX、XX、XX、XX等品牌车型。也做过机修员工、售后服务顾问、人力资源专员等职务。在职期间，能够很好的完成本职工作，听从领导安排，保质保量完成工作，先后三次组织、参与服务站开展的全车检查活动。

我不敢自诩自己是一个天才，但我相信踏实肯干好学上进的我能够胜任适合的工作。在竞争日益激烈的现今社会，我对我自己很有信心，只要能给我机会，我会全力以赴运用我所有的能力完成我的工作，并在其中不断的积累经验、充实自己，我立志成为一名新世纪复合型人才。

如您能够给我一段时间，一份信任，一个机会发挥我的潜力，我将全力以赴。有充分的信心担当起每一份责任！

此致

敬礼！

求职人：xxx

20xx年xx月xx日

汽车维修与检测专业求职信 10

尊敬的领导：

您好!

我是XX学院，汽车检测与维修专业的专科毕业生，即将走入社会的我怀着一颗赤诚的心和对事业的执著追求，诚挚的向您毛遂自荐!

三年的大学深造使我成为了一名具有较为扎实的基础知识和专业知识的大学生。

我作为一名刚从象牙塔走出的大学生，我不足的经验或许让您犹豫不决，但请您相信我的干劲将弥补这暂时的不足，也许我不是最好的，但我绝对是最努力的，我相信：只要用心，就一定会成功!

此致

敬礼!

求职者：xxx

20xx年x月x日

汽车维修与检测专业求职信 11

尊敬的领导：

您好！

感谢您在繁忙的工作中抽出时间阅读我的求职信！我叫XX，现就读于xxxxx技术学院。所修专业为汽车检测与维修技术。我有信心胜任这份工作。

通过长久以来的学习和实践，对汽车检测与维修这一领域的相关知识，也有了一定程度的理解和掌握，特别是对于现代化技术型人才的要求，因此，对于处身于新时代的我来说，无时不刻地严格要求着自己。

假期期间，我曾勤工俭学在工厂做工，凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬，但不论是学校学习也好，实践做工也罢，让我学到的还有许许多多的知识：团结、友爱、积极进取，人与人之间的沟通于信任等等！善于交往的我和班里的同学相处十分融洽，也是老师的得力助手！我喜欢运动，特别是羽毛球，打羽毛球中的我与实际生活中的我一样只有坚持、奋斗，不怕任何劳苦，因为只有自己努力所流下的汗水才是最欣慰、最踏实的！可能我不是最优秀的，但是我会努力做到、做好每一件事！

我相信，贵公司如若需要一名严谨、务实、积极创新、团结、勤奋的员工，我会是一名合格的应聘人！

期待您的回复！祝您身体健康，工作顺利！

此致

敬礼！

求职人：xxx

20xx年x月x日

汽车维修与检测专业求职信 12

尊敬的领导：

您好，万分感谢您能在百忙之中阅读我的材料。

我是西安汽车科技学院检测与维修专业的09届毕业生，在学校的学习生活，使我学习了丰富的专业知识，提高了综合素质，更重要的是学会了怎么做人，培养了严谨务实，求实创新的个人素质；在学习本专业的同时，不断的充实自己，锻炼自己的协调合作能力，积极热情的参加学校的团体活动，使自己努力成为当今社会所需的复合型人才。

作为跨世纪人才，我没有只满足于校内理论知识的学习，还经常走向社会，理论联系实践，“工欲善其事，必先利其器”从亲身实践中提高自己的综合能力；在学习期间，“学然后知不足”是我学习，工作取得进步的动力，我相信我能够适应今天社会激烈的竞争环境。

我衷心的希望能够为本公司效力，为公司发展贡献我的才智。我相信经过一段时间的实践，我一定能弥补我的不足，尽快熟悉公司的业务，投身于公司的发展之中，贡献自己的努力，与公司共同发展，进步。

无论您是否选择我，希望您能够接受我诚恳的谢意！

再次祝公司事业蒸蒸日上！

此致

敬礼

求职人：刘xx

汽车维修与检测专业求职信 13

尊敬的领导：

您好!

感谢您在繁忙的工作中抽出时间阅读本人的求职信!

我叫xxx，现就读于xxx学院。所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的学习和实践，对这一领域的相关知识，也有了一定程度的理解和掌握，特别是对于现代化技术型人才的要求，因此，对于处身于新时代的我来说，无时不刻地严格要求着自己。

我曾利用假期，勤工俭学，在工厂做工，凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬，但不论是学校学习也好，实践做工也罢，让我学到的还有许许多多的知识：团结、友爱、积极进取，人与人之间的沟通于信任等等!善于交往的我是班里的纪律委员，和同学相处十分融洽，也是老师的得力助手!

我喜欢运动，特别是篮球(也曾多次组织篮球比赛)，打篮球中的我与实际生活中的我一样……只有坚持、奋斗，不怕任何劳苦，因为只有自己努力所流下的汗水才是最欣慰、最踏实的!可能我不是最优秀的，但是我会努力做到、做好每一件事!我相信，贵公司如若需要一名严谨、务实、积极创新、团结、勤奋的员工，我会是一名合格的应聘人!我深信凭借自己的实力、青春于敬业精神，一定会得到贵公司承认和肯定!

追求永无止境，奋斗永无期限!我怀着紧张而激动的心情踏入社会，也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇，把握每一个机遇!

恳请贵公司能给我这次展示自己的机会，我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献!希望各位领导能对我予以考虑，热切盼望您的回音，谢谢!

此致

敬礼!

求职者：xxx

20xx年x月x日

汽车维修与检测专业求职信 14

尊敬的领导：

您好!

首先感谢您在百忙之中抽出宝贵的时间审阅我的自荐书，希望这份自荐书能为一位满怀信心满腔热血即将走向社会的大学生开启一扇希望之门;希望为您带来一份喜悦，更希望我以下的阐述能让您感受到我真诚的工作意愿。

我叫xxx，19岁(男)，出身于山清秀丽的重庆。是一名汽车检测与维修专业的大学生，因为我的生活环境，铸就了我的坚忍不拔、吃苦耐劳的性格;漫漫的求学路也教会了我为人处事的道理，这几年的求学历程，也是我不断总结自己、提高自己的过程。

本人严格遵守学校的规章制度，尊敬师长、团结同学，有较强的集体荣誉感。在学习上：认真刻苦、成绩优秀;有一套自己的学习方法，认真学好每一门基础课程和专业课。曾多次在班上获得奖学金，专业知识比较好;在实习过程中能把理论和实际情况相结合，解决实际问题。在校期间我顺利考取了国家汽车中级技能证、焊工中级技能证和电工中级技能证。

此外，我在平时挤出一些时间来学习计算机相关方面的知识;比如：office(microsoft、word、excel、pawerpoint)等。在工作上：在校期间曾担任班上的班长、团支部书记;在书画协会担任部长;在学校担任新生接待员、校团委干事一系列的职务。在此期间，通过自己努力，不断在工作上取长补短;学会相互合作、相互沟通。

时常也举行许多活动来证明自己的实际能力，通过这些方面也具备了一定的管理、组织、协调能力。而且有良好的人际基础，得到了大家的认可，树立良好的威信。在生活上：我积极参加学校的各个活动、各个大小型比赛丰富自己的生活，来充实自我;在日常生活里，我为人正直、善良，有良好的生活作风;与同学相处融洽，交友面广、人际交往能力较强,深受同学欢迎。

事业上的成功需要知识、毅力、汗水、机会的完善结合。同样，一个公司的荣誉需要承载她的载体，人的无私奉献。

在此恳请贵公司能够给我一个机会，让我成为你们中的一员;我将以无比的热情和勤奋的工作回报您的知遇之恩，并且非常乐意与未来的同事合作，并为我们共同的事业奉献全部的才智。我坚信您的正确领导和我的努力会使贵公司的明天更加辉煌，殷切盼望您的佳音。

此致

敬礼!

求职者：xxx

20xx年x月x日

汽车维修与检测专业求职信 15

尊敬的领导

您好：首先真诚地感谢您在百之中浏览我的求职信，在这对我而言，将是一份莫大的鼓励。我叫童林，是江西现代职业技术学院汽车的检测与维修专业的应届毕业生。现真诚的应聘贵公司的汽车维修工的职务，希望能与贵公司携手共进。

在大学的两年半里我学习到了很多。无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，都取得了很大的进步。学习时，在拥有良师益友的条件下，在一个人人爱学的大环境中，我积累下了扎实的专业知识。具备了良好的故障诊断能力，工具设备使用能力，优秀的动手能力，并在不断的学习实践中培养了优秀的自学能力。我如果有幸进入贵公司，我相信我能很快的适应新环境，并发挥出自己的特长，达到能够胜任汽车维修工这个岗位的。

在校期间我曾加入过学生会，在学生会中我学到了很多，怎么处理好各种人际关系与合理的安排时间，并且在各种成功与挫折中成长。我深知一分耕耘一分收获，未来的工作更是如此。

最后，恭祝贵公司事业蒸蒸日上，祝您工作顺利！恳请贵公司给我一次机会，我会以卓越的工作业绩回报您的。

手机：18146613520

邮箱：709134719@qq。com

此致

敬礼！

自荐人：童林

二零一四年七月一十三号

汽车电子与维修专业求职信篇2

一、汽车维修综合实训课程的作用与特点

《汽车维修综合实训》课程是学生在修完汽车发动机检修、汽车传动系统检修、汽车行驶与操纵系统检修以及汽车电气系统检修、汽车售后服务管理等课程之后开设的一门综合性实训课程。通过对汽车常规保养和汽车综合故障的诊断与维修, 使学生将所学专业知识和专业技能得以综合运用, 通过在校内维修工厂和品牌汽车综合实训室集中进行综合性、系统化的岗前训练, 为学生进入顶岗实习做好充分准备。因此综合性实训课程是学生走向工作岗位的关键教学环节, 在整个课程体系中占有重要的地位。

汽车维修综合实训课程具有二个显著特点:第一是整合前修专业课程已获得的知识、技能和态度。现代汽车做为一个集机械、电子和计算机等技术于一身高科技产品, 学习其检测与维修, 必然把它按结构和功能分成一部分一部分进行学习, 而现代汽车许多总成和系统借助电控系统局域网络相互联系相互影响, 在分析和检测故障时必须进行整体考虑, 所以必须在修完这些前修课程后要对其进行整合, 让学生在维修工作中能够进行整体考虑和全面分析;第二是整合前修素质类和管理类课程, 为学生就业进入真实的维修服务工作岗位做准备。汽车维修服务工作不仅仅是会维修操作, 维修服务人员还要面对各部门同事之间的合作、面对各种性格类型的客户, 如何进行团队合作?如何消除客户抱怨?这些都需要维修服务人员具有较强的沟通技巧和人文素质。通过在校内维修工厂或品牌汽车综合实训室借助企业维修案例进行全过程仿真训练, 可以使学生能够把素质类和管理类课程的知识和技能融会到汽车维修服务工作中, 让学生就业时在心理上和技巧上从容应对各种复杂的实际问题。

二、汽车维修综合实训课程的设计与实施

汽车维修综合实训课程的设计必须考虑四个方面, 一是要全面分析企业的实际工作, 选择典型工作任务为教学载体;二是考虑能够整合前修课程;二是必须营造企业环境和企业工作氛围;四是必须以评价学生的综合能力做为考核基准。

1、以真实工作任务为基础, 开发教学项目

开发教学项目要通过企业调研并与企业一线维修专家研讨, 以企业典型的工作任务为载体, 教学项目的设计符合基于工作过程的教学设计思路, 突出教学项目的典型性、真实性、实用性及可操作性, 同时还要考虑综合性, 如汽车6万公里保养、发动机无法起动、汽车行驶跑偏、汽车动力不足等, 这些检修项目既是企业企业的实际检修项目, 又具有知识和技能的综合性, 便于训练学生利用前修课程学习的知识和技能进行全面分析问题和解决问题。

由于汽车维修综合实训课程是学生在顶岗实习前并且是在学习完基础类和专业课程后开设的综合性训练课程, 所以教学过程的设计必须按企业的的真实的工作流程设计教学环节, 每一个项目都要按照企业维修服务流程的从预约准备—接车派工—诊断维修—质检交车—跟踪回访等环节进行, 遵循了企业实际工作流程。

2、营造校内“维修工厂”教学环境, 实施行动导向式教学

采用全过程企业化的行动导向教学模式必须营造一个校内“维修工厂“的环境和资源。按照企业的维修工作流程, 学生在教师和任务书的引导下以小组为单位利用维修手册、专业教材、网络资源等独立完成维修工作项目。教师在教学过程中只是一个组织者、答疑者和评价者, 充分体现以学生为主体, 教师为主导的教学思想, 从而培养学生的知识运用能力、分析问题和解决问题能力, 资料查找和信息收集能力, 以及独立工作能力和团队合作精神。

3、以评价职业能力为基准, 采用形成性与终结性相结合的综合考核

汽车维修综合实训的考核应采用形成性考核和终结性考核相合的考核方案:一是对项目完成过程中进行检查评估的形成性考核、二是课程结束后进行终结性考核。

形成性考核是在项目的进行过程或一个项目结束时对学生在团队完成项目过程中的参与程度、工作态度、工作能力、完成质量、任务书的记录情况等的考核评价, 可做为平时成绩。

终结性考核以一个维修项目或故障案例做为情景主题, 主题下的每一个问题是根据解决此故障所要做的工作和完成的任务来提问的, 使考核的内容与以往传统考试相比将更全面、更具体、更贴近实际, 包括:与客户的交流问题, 诊断的思路和工作流程, 总成和系统的结构组成和各部件的功能, 故障的检测和判断方法, 诊断仪器的使用方法等多方面。在考试过程中需要给学生提供维修资料和电路图完成试题, 从而考核学生对资料的查找和运用能力, 而不是考核死记硬背书本知识。

总结

从近几年汽车维修综合实训课程的开设和实施的效果来看, 汽车维修综合实训课程在学生到企业后尽快的适应岗位需求, 尽快地由学生转变为员工起到了非常大的作用, 并且该课程也为其它专业提供了很多可借鉴的经验。但是综合性实训课程开设和实施也要求教师素质、实训条件、教学资源、教学方法和评价方法上必须全面提高和完善, 这对职业院校也提出了很大的挑战。

摘要：汽车维修综合性实训课程是一门让学生融合、拓展前修学习领域中所获得的知识、技能和态度等并应用于企业实践的综合性训练课程。综合性实训具有提高学生综合素质和帮助学生从学校向职场过度的功能, 它能有效地缩短毕业生到企业由学生向员工角色过渡的适应时间。综合性实训可作为我国高职院校发展学生的综合素质和职业能力, 增强学生的职场竞争力和适应性的一种有效方法。

关键词：汽车维修,综合性,实训课程

参考文献

[1]叶信治、杨旭辉:《顶点课程:高职学生从学校到职场的桥梁》, 中国高教研究, 2009年第11期。

汽车运用与维修专业课程标准解读篇3

【关键词】中职“2.5+0.5”人才培养模式；汽车运用与维修专业；课程标准解读

【中图分类号】G714 【文献标志码】A 【文章编号】1005-6009（2016）34-0084-04

【作者简介】方道生，南京金陵中等专业学校（南京，210014）教学管理处副主任，讲师，主要研究方向为教学常规管理。

“善之本在教，教之本在师。”教师是学生健康成长的引路人和指导者，这充分体现教师在教育教学中的地位，反映教师教育教学的“主阵地”是课堂教学，而经营“主阵地”的基本依据就是课程标准。根据江苏省教育厅的相关文件，江苏省中等职业教育人才培养方案从2013年9月开始由原先的“2+1”模式转变为“2.5+0.5”模式，与之相对应，新的课程标准在遵循职业教育课程改革理念的基础上，从课程性质、学时与学分、课程目标、课程内容与要求和实施建议等方面提出了新的要求，这也要求一线教师对新课程标准进行认真研读，以更好地坚守教育教学的“主阵地”。笔者以汽车运用与维修专业课程标准为例，从以下几个方面进行解读。

一、课程性质分析

课程是承载教育教学思想的主要载体，是组织教育教学活动的重要依据，是保证教育教学质量的关键措施，也是实现人才培养目标的基本途径。[1]当教师接触课程时，要知道这是什么样的课程，课程的作用是什么，本门课程特点是什么。汽车运用与维修专业课程标准从课程的定义、课程的定位、课程的功能三个方面来阐明课程的性质。

（一）课程的分类

根据江苏省“2.5+0.5”人才培养方案中课程结构图[2]（如下页图1所示），汽车运用与维修专业课程分为公共基础课程和专业技能课程两大类，专业技能课程有必修课程和选修课程两种，其中专业平台课程和方向课程都属于必修课程。专业平台课程是本专业必须开设的专业课程，方向课程是各校结合当地职业需求现状进行选择（三选一：汽车机修方向、汽车维修业务接待方向、汽车电器维修方向）。“汽车发动机构造与维修”“汽车机械基础”“汽车电器设备构造与维修”3门课程属于汽车运用与维修专业的必修的专业平台课程。

（二）课程的定位

课程定位主要在于明确课程在整个人才培养方案课程体系中的地位、厘清本课程的前导课程和后续课程的关系、阐明本课程的学习特点。比如：“汽车发动机构造与维修”的前导课程是“汽车机械基础”和“汽车电工电子”，后续课程是“汽车故障检测与排除”，课程特点是实践性较强。而“汽车机械基础”是本专业学生接触的与汽车相关的第一门专业平台课程，没有与之相关联的前导课程，课程特点是知识体系、理论性较强。

（三）课程的功能

课程的功能是培养人，是实现教育教学目的的主要途径。比如：“汽车电器设备构造与维修”课程的任务是培养学生具备汽车电器设备构造与维修的基础知识与技能，阐述课程对汽车电器维修职业自身发展的功能，强调中职学生对于专业的基础理论知识和职业技能并重的学习要求。

二、课程设计思路分析

本专业的3门专业核心课程的设计思路体现了我国职业教育“以服务发展为宗旨、以促进就业为导向”的办学方针，明确提出将职业素养、人文素养和终身学习能力高度融入专业课程中。课程标准要求关注学生掌握必备的汽车维修岗位专业知识与技能的同时，还要求关注学生情感态度、职业素养和职业精神的养成，将知识与技能的学习、能力的培养与职业体验有机融合，提高学生自身的综合素质。课程标准的设计思路从课程目标设计、教学内容设计以及教学活动的组织三个层面来说明本专业课程设计的思路。

（一）课程目标

课程目标既是课程设计的基础环节和重要因素，又是课程内容选择与组织、实施与评价的直接依据。比如：“汽车发动机构造与维修”课程目标的设计，首先要明确课程目标设计要依据江苏省指导性人才培养方案。其次，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度来呈现，构建完整的目标体系。最后，围绕汽车机电维修、汽车维修业务接待及管理工作岗位要求，结合学生职业生涯发展、中高职分段培养等需要，制定课程目标，课程目标最终落实到学生的就业、职业发展和继续学习能力培养层面。

（二）教学内容

教学内容受课程目标的直接影响和制约。本专业3门核心课程的教学内容是根据汽车运用与维修专业岗位职业能力分析表，依据课程目标、岗位需求，对接职业标准，体现汽车服务行业发展速度快和技术更新快两大特点，进一步阐明教学内容要结合实际的工作生产，突出根据教学目标来确定教学内容，强调了教学内容应与汽车技术发展特点相适应。

（三）教学活动的组织

教学活动的组织实际上是指导教师根据课程的特点选择教学方法、组织教学的过程。“汽车发动机构造与维修”和“汽车电器设备构造与维修”两门课程的课程特点是实践性强，对于学生职业技能培养要求较高，适合以工作过程为导向、以项目为载体组织教学内容，体现“做中学、学中做”的理念。“汽车机械基础”课程具有理论性较强的特点，以知识体系为教学模块，根据学生认知规律、职业能力形成的心理特点设计教学单元，将职业岗位所需要的知识、技能和素养有机融入各教学单元，注重体现课程改革的理念。

三、课程内容与要求分析

课程内容与要求实际上帮助教师解决3个方面的问题：学什么？怎么学？学习要求是什么？下面以“汽车发动机构造与维修”课程内容与要求为例进行说明。

第一个问题“学什么”是“汽车发动机构造与维修”课程的主体部分。本课程在电控发动机普及之后，出现了发动机机械和电控两部分内容，在“2.5+0.5”人才培养方案实施之前一直没有统一标准，现根据人才培养方案明确“汽车发动机构造与维修”课程主体包含发动机机械部分和电控发动机部分。课程内容根据职业岗位能力、课程目标和职业标准，结合江苏省各地区的差异、学生特点共分为10个项目：项目1认识发动机、项目2配气机构的拆装与检修、项目3曲柄连杆机构的拆装与检修、项目4润滑系统的拆装与检修、项目5冷却系统的拆装与检修、项目6汽车发动机总成的拆装与检修、项目7汽油发动机电控系统拆装与检修、项目8汽油机燃料供给系统的拆装与检修、项目9柴油机燃料供给系统的认知与拆装、项目10点火系统的拆装与检修。其中项目1是对汽车发动机整体的概述，使学生能够初步构建汽车发动机的结构形状图；项目2、3、4、5主要是对发动机机械部分进行拆装与检修，这是基础部分，让学生获得汽车发动机维修基本技能的同时掌握必备的理论知识；项目7、8、9、10结合机械部分对汽车电控部分进行拆装与检修，这属于提升部分，让学生能充分地将发动机机械和电控部分融合在一起。其中项目6的制定是根据中职学生自身发展需求特点，强化职业技能的项目，在执行教学过程中可以根据学校自身的特点单独成项目，也可以根据学校实际将项目6融入其他项目中。

第二个问题“怎么学”。本课程以项目为引领、以实际的生产过程为导向，设计教学任务。学生在教师的引导下，通过自主学习、团队合作、小组竞争的方式完成一系列的活动，学习相关的专业理论知识和技能，体现以能力为本位、以学生为主体、以教师为主导的教学理念。如“配气机构的拆装与检修”项目分解为机体组的拆装与检修、曲柄连杆机构的认知、活塞连杆组的结构与检修、曲轴飞轮组的结构与检修共4个任务，每个任务都是真实存在的问题，学生在与现实情况相似的情景中分析问题，使学习更加直观、更加主动，使学生处于积极探索的学习状态，寻找解决问题的方案。想要实现这样的教学模式，建议实行小班化教学，使用理实一体化的教室，模拟真实场景的设备与工具，完善师资配比的数量，提高理实一体化教学的能力，这在一定程度上会促进学校对汽车运用与维修专业软件、硬件等设施的建设。

第三个问题是“学习要求”。课程标准的核心就是学习要求，学习要求是课程目标的具体呈现。课程内容与要求是以学生为出发点，行为的主体是学生，学生通过本课程的学习要能达到预期的学习效果。以本课程项目2配气机构的拆装与检修中的任务3气门传动组拆装与检修为例，把内容及要求定为：1.了解气门传动组的各部件组成；2.掌握气门传动组的作用与类型；3.能运用工量具进行正时皮带、正时链条拆装与检修；4.能运用工量具对凸轮轴进行拆装与检修。内容及要求比较具体，具有可测性。学习要求关键词分别为：“了解”“掌握”“能”，从陈述方式来看都是以学生为主体；从层次来看，要求从低到高，采用从知识到技能的结构分布。

四、课程标准实施建议分析

（一）教学建议

本专业3门课程标准对教学的理念、教学的组织形式以及教学思路做出了新的要求。比如：“汽车发动机构造与维修”课程明确以能力为本位、以学生为主体的教学理念，建议结合实际汽车维修工作岗位来组织教学，采用理实一体化教学组织形式；建议将操作规范、安全生产、环保意识、团队合作等职业特点融入整个教学过程。

（二）评价建议

评价是促进教师成长和进步的重要激励措施。如何对自己的教学质量及效果进行评价？结合本专业的课程特点以及评价及体系构建的元素，从以下几个方面提出建议：1.评价方式的多元化思考。对学生而言，每个学生都是独特的个体，每个人都有各自的特色，评价方式多元化有利于做出客观评价。2.评价主体的多元化思考。采用评价主体多元化促进学生主动参与、自我反思、自我教育，避免教师单一的评价模式，有利于形成积极、平等、民主的评价关系。3.评价反馈的建议。评价反馈是学生学习的动力，也是教师即时调整方向的依据，从而帮助教师不断地学习、不断地改善、不断地进步。4.评价成绩的评定汇总建议。没有考核就没有管理，建议将评价的成绩纳入成绩评定中，这样的评价有过程、有结果、有反馈，构成了有机的循环促进模式。教师可以根据学校学生的特点和要求，制定量化标准的课程评价方法。

（三）教材选用与开发建议

教材编写必须依据课程标准，教材是对课程标准重新创造、组织的成果。教材编写者必须领会和掌握本学科课程标准的基本思想和各部分的内容，并在教材中予以充分体现。课程标准是教材的编写指南和评价依据，教材又是课程标准最主要的载体，教材的内容要达到标准的基本要求，同时又不能无限度提高难度，教材内容设计呈现方式要有利于改善学生学习方式。比如：“汽车发动机构造与维修”需体现项目引领、任务驱动的教学理念，教材内容应注重吸收汽车售后服务行业发展的新技术，对接汽车维修岗位要求、汽车维修工考证的职业标准，将有关汽车发动机工作原理、发动机的维护、发动机诊断等知识与技能有机融入各教学任务中，并渗透汽车行业的优秀企业文化和职业素养。但不管什么样的教材，教材的结构都是根据编写者的思路进行设计的，不可能适合所有教师的教学思路。因此，教师可以根据课程标准的要求，结合自己对于课程结构的理解设计教学结构，这样既能适应自己的课堂教学，也能符合课程标准的要求。

五、课程标准实施的注意事项

一方面，要明确江苏省“2.5+0.5”指导性人才培养方案下汽车运用与维修专业课程标准不是最高标准，而是结合苏南、苏中、苏北各地区汽车运用与维修专业的现状制定出的课程标准；另一方面，中职汽车运用与维修专业和企业结合紧密，技术更新快，课程标准的制定应是一个复杂的不断完善的过程。

（一）软件、硬件注意事项

课程标准对于双师型提出更高的要求，职业学校的专业教师大多是从师范类院校毕业直接进入学校工作的，缺少实际生产过程的经验，理实一体化教学师资缺乏。教师和学校要提前做好规划，建立完善的教师企业实践制度，让专业教师定期进行企业定岗实习。地区经济的差异，造成我省职业学校的汽车运用与维修专业场地设施、工具设备建设参差不齐，落后地区要达到课程标准的要求还存在一定的难度，要加快进行硬件建设。

（二）课程标准衔接问题

课程标准衔接问题主要是课程标准和职业标准的衔接。当前的职业资格考证标准相对行业技术发展而言，是比较落后的，主要原因是职业资格证书的获取要满足各种车型的通用标准。因此，如何兼顾职业标准和课程标准也是本专业发展需要思考的问题。

【参考文献】

[1]马成荣.职业教育课程改革实践化理论[M].北京：高等教育出版社，2012.

汽车制造与维修专业求职简历篇4

个人基本简历

姓名：	应届毕业生求职网	国籍：	中国	个人照片
目前所在地：	广州	民族：	汉族
户口所在地：	汕头	身材：	172 cm?58 kg
婚姻状况：	未婚	年龄：	21 岁
培训认证：		诚信徽章：

求职意向及工作经历

人才类型：	普通求职?
应聘职位：	技工类:模具/装配/钳工汽车类 CAD学徒/数控机加其它类
工作年限：	1	职称：	中级
求职类型：	全职	可到职-	随时
月薪要求：	1500--	希望工作地区：	广州
个人工作经历：	.1-.2 广州科腾工业有限公司装配/模具钳工工作内容：对模具/装配钳工进行安装和调试，还有对安装的.过程发现不合格的地方进行改修。对需修改的零件在折弯机，电焊或摇臂钻或小立钻床，普车上作业。 .10-2007.1 广州五羊-本田摩托有限公司数控机加工作内容：操作数控机床加工，对一些半成品的工件进行加工，检验是否达到要求，并持相关操作证。

教育背景

毕业院校：

广州市交通运输高级技术学校

最高学历：

中专

毕业-

2007-07-01

所学专业一：

汽车制造与维修

所学专业二：

汽车检测

受教育培训经历：

.9-2007.7 广州市交通运输高级技术学校汽车制造与维修中专

2006.10-.7 武汉理工大学汽车检测大专

汽车运用与维修求职简历篇5

汽车运用与维修求职简历详细内容如下，在您证阅读这篇文章时大学生个人简历网为您相关提供一篇汽车运用与维修简历模板为写简历参考。在写求职简历的同时要注意格式如技巧这篇汽车维修专业求职简历模板为模板，更多信息在大学生个人简历网。

基本信息

个人相片

姓名：

性别：

男

民族：

汉族

出生年月：

1991年9月2日

证件号码：

婚姻状况：

未婚

身高：

165cm

体重：

50kg

户籍：

广东湛江

现所在地：

广东湛江

毕业学校：

广州市交通运输职业学校

学历：

中专

专业名称：

汽车运用与维修

毕业年份：

工作年限：

一年以内

职称：

其他

求职意向
职位性质：	全职
职位类别：	技工-汽车修理工
职位名称：	汽修学徒 ; 汽车美容 ;
工作地区：	湛江市湛江市 ;
待遇要求：	可面议 ; 不需要提供住房
到职时间：	可随时到岗

技能专长
语言能力：
计算机能力：

教育培训

教育经历：

时间	所在学校	学历
9月 - 207月	广州市交通运输职业学校	中专

培训经历：

时间

培训机构

证书

时间	所在学校	学历
9月 - 207月	广州市交通运输职业学校	中专

时间

培训机构

证书

工作经历

汽车电子与维修专业求职信篇6

我校汽修专业在专业建设上立足长远、科学发展。坚持“高标准、精品型和全专业链”的专业建设目标, 在专业实训基地建设上始终坚持“合理性、先进性、示范性”原则, 着力打造专业品牌。

首先, 专业发展历经了“起步、调整、充实”的创业阶段。从1999年开始, 学校对原有的机电专业、制冷专业、电器维修专业进行了调整。经过充分的市场调研与论证, 于2001年正式开办了汽车运用与维修专业。2001年末, 我校与德国巴伐利亚州上法兰肯区手工业协会 (HWK) 合作, 签订了中德合作培养汽车运用与维修人才的协议。德国合作方在实验实训设备上给予我校极大的支持, 赠送了奥迪A3和宝马E46 316ti轿车各一辆, 以及汽修专业的各类教学资料。该项目也得到了上级部门领导的积极关心和高度重视, 给学校投入了大量的专业建设资金。

其次, 专业建设历经了“扩大、扩容、扩充”的改造阶段。2003年学校抓住搬入新校区这一契机, 进一步推动该专业的快速发展。2004～2006年, 先后对汽修专业校内实训基地进行了“扩大、扩容、扩充”三大步的建设改造。“扩大”即实训基地面积的扩大;“扩容”即实训基地实验实习项目的扩容;“扩充”即实训基地实验实习室内设备增多。目前, 我校汽修实训基地拥有宝马综合技术导入培训基地、通用ASEP项目培训基地和学生实习训练专用实训基地, 共计14个综合实训室、3500多平米的汽车专业实训空间。且总体布局较为合理, 各种实验、实训室 (或车间) 的规模已达到较高的技术水平, 充分满足了职业训练所需的设备配置与足够的工位, 保证了学生充分的动手实践。

当前, 专业建设正处在“完善、拓展、突破”的发展阶段。即专业建设正处在进一步完善专业设置、拓展专业链、突破专业发展方向的关键时期。由于学校在专业建设上的重视与积极投入, 汽修专业已经初步形成了集教学、职业技能鉴定和技术服务为一体的职业教育基地。随着专业的进一步做强做大和知名度的提高, 从而吸引了更多企业的关注。2009年3月, 新汽车实训大楼已经获准立项, 设计建筑面积达7000平米, 共分为地上四层和地下一层, 预计2010年初新实训大楼主体建筑将全面完成。到时, 整个汽车专业将全面实现“高标准、精品型和全专业链”的专业建设目标。

二、课程改革彰显办学活力

如果说专业实训基地建设是专业的硬件, 那么专业课程改革就是专业的软件。近几年, 学校大力推进专业课程改革的实践, 形成了汽车专业教育教学、人才培养的五个特色。

1.“工学结合”的特色。

宝马培训一期为三个月, 第一个月在培训中心学习;第二个月在宝马4S店实习, 将所学知识在生产实践中加以运用。学生的维修技术水平, 企业会有一个考核表反馈到学校;第三个月的第一周, 培训师们会根据考核表来认真研究每个学生的技术情况, 有针对性地编制后三周的教学计划, 使培训落到实处。接下来, 接受培训的学生再回到企业接受为期六个月的企业实习, 最终通过考核取得宝马“IBT”培训合格证书。“通用ASEP项目”培训的周期为一年, 第一学期的前10周, 学生在学校有针对性地学习通用项目课程, 后10周, 学生到各通用4S店进行实习;第二学期的前8周再回到学校继续进行通用项目课程的深入学习, 然后再回到企业完成最终的毕业实习。最后由企业和学校对所有学员进行评估, 发放通用项目课程结业证书及技能认证证书。

2.“项目教学”的特色。

无论是宝马培训还是通用培训, 都有一整套完整的培训计划和培训教材。我校充分借鉴这一培训模式, 组织专业教师认真学习、积极研讨, 并结合汽修专业学生的实际情况, 对专业教学执行计划和人才培养方案做大幅度调整。编写了以工作任务为核心的项目化、模块化专业教学计划, 把专业课按照岗位能力要求整合为30个教学模块, 并把它们为合理地安排到每个学期的计划中执行。在教学中, 突出以技能为导向, 把学校所学和企业需要结合起来, 把理论教学和实践教学结合起来, 以“项目”作为联接点, 把各门专业的理论课程联结起来。从实践到理论, 再从理论到实践, 专业上用什么学什么, 用多少学多少, 不仅增强了专业理论教学的针对性和实效性, 体现出理论为专业技能服务的思想, 而且还调动了学生的学习积极性, 增强了他们的学习动力, 也提高了教学质量。

3.“模块学习”的特色。

在专业教学中, 积极推行理实一体的“模块学习”教学法。在每个学期教学计划的基础上, 形成教学计划执行表, 合理安排所有专业班级的专业教学, 保证每个专业班级一学期至少有四至六周进入实训基地学习。当有两个班或三个班进入实训基地时, 学生又被分成四到六个学习小组, 实行小班化教学与学习。这样, 教师按照专业模块教学;学生按照专业模块的任务学习, 并实行各组滚动式“模块学习”。以突出技能训练为宗旨, 将传统的“听中学”改变为“做中学”, 将理论教学与技能操作有机地结合起来。这样, 有效地调动了学生学习专业知识的积极性, 既训练了学生的专业技能, 又保证了较好的教学效果。以下是滚动教学安排实例:高职一般一周学两个模块, 三周是一个循环。

4. 创新实践“教学包”的特色。

从2006年开始, 我校在专业教学模式上进行创新性实践改革。教师的专业教学不再是围绕教材上已经陈旧的、过时的内容, 而是要求专业教师在教学实践中不断增添丰富的、先进的、具有现代特征的新内容, 并以“教学包”的形式体现出来。整个“教学包”以活页的形式出现, 它包括:理论课教学的“教师手册、学生手册”;专业实习课的“教师工作手册、学生工作手册”;“学生学习评价手册、教师教学评价手册”等, 形成了较为系统的专业教学体系。同时, 汽修专业一改过去“由理论到实训”的校内两点一线的学习模式, 而是采用“专业理论学习、专业技能实训、专业校外见习”这一专业学习的新形式。通过这样的学习方式, 使学生对自己学习的专业有了更进一步的了解, 有效地激发了专业学习的兴趣, 明确了学习目标和今后努力的方向。使学校培养的汽车运用与维修专业人才更加贴近社会的需求, 切合学生自我成才的追求。

5. 以考促练“技能领衔”的特色。

众所周知, 中职学校的生源质量始终是影响学校学生管理和学生学习成绩好坏的重要因素之一。而汽车维修专业又是男生众多的专业, 且我校汽车维修专业中既有中职又有高职。那么, 如何更好地让学生树立信心、积极学习、钻研技能, 始终是我们研究的课题。我校在多年的教育教学中逐步摸索出一条行之有效的方法, 那就是“以考促练、技能领衔”。首先, 所谓“以考促练”就是以技能“周周比, 月月考”的形式体现。针对每学期开设的专业不同, 在各年级开展项目多样的技能竞赛。如制图竞赛、汽车文化小报比赛、课件制作比赛、书法比赛、电子焊接比赛、汽车营销服务比赛、普通话比赛、汽车保养维护比赛……通过这些技能比赛极大地调动了各年级、各班级学生的学习兴趣, 形成了“比、学、赶、帮、超”的学习风气, 有效地促进了学校良好风气的形成。其次, 所谓“技能领衔”就是以技能考证统领各个学期的专业学习。尽量做到每学期、每学年学生都有统考或考证任务, 让学生有一定的学习压力, 从而激发他们的学习热情。如中职学生第一年除了有南京市组织的语、数、外统考之外, 还要安排计算机等级证书考试;第二学年除了有如汽车发动机、汽车底盘、汽车电气、汽车变速器的市级统考外, 还有汽车维修中级工技能考证和普通话考证等。除此之外, 进入宝马、和通用ASEP培训的学生, 还需再进一步学习, 考取相关技能合格证书。而对于高职的学生, 除了有上述的要求之外, 还增加考试项目, 提高要求。总之, 以“技能领衔”统领专业的教育教学, 不仅可以使学生学习目标明确, 始终保持良好的学习斗志;而且也使教师教学目标、教学要求有的放矢, 使教学能够进入良性循环。

三、校企合作彰显办学特色

职业学校能否立于职业教育的不败之地, 除了认真抓好自身软硬件建设之外, 更主要的是看是否与当地经济融为一体, 尤其是与地方企业、区域企业以及国际上先进教育机构的合作。

1. 紧紧依托地方企业, 建立稳定的实习基地。

在专业创办之初, 我校汽修专业就紧紧加强与南京地方汽修企业的合作。通过安排学生走出校门在企业顶岗实习, 与企业建立良好的校企合作关系, 最终与我校联合挂牌建立稳定的校外实训基地。使得学生在毕业的时候已经具备了一定的专业技能、良好的职业素质, 即“成品型”毕业生, “零距离”进入企业工作, 受到企业的欢迎。同时, 选派实践经验丰富的教师担任指导老师, 形成教与学结合、校与企联手的教育模式。实现“合作”与“参与”在各方面的渗透, 形成了具有一定先进性的教学管理体系。

2. 稳步推进中德合作, 深化发展宝马培训。

从2001年至今, 我校汽修专业与德国 (HWK) 的合作已经走过了近8个年头。在这期间, 学校先后派遣五名教师、十名学生到德国学习先进的教育教学理念和先进的汽修专业知识, 大大提高了教师的业务水平, 开阔了学生的眼界。同时, 德国 (HWK) 也定期派遣教师到我校进行专业交流与指导。在此基础上, 我校汽修专业于2005年成功引进的“宝马综合技术导入培训”项目也在进一步深化发展, 已经和宝马北京培训中心总部达成协议, 在继续开展好宝马现有4S店员工晋升培训的基础上, 有计划地开展针对我校汽修专业学生的“宝马学徒培训计划”。目前, 已经有四批共80名优秀汽修专业的学生被挑选进入宝马企业。2009年6月3日, 由学校宝马维修培训基地主办, 联合华东地区近16家宝马经销商、4S店在学校举办了“宝马文化周”活动, 同时面向全体即将走向实习岗位的学生开展“宝马学徒计划”的招聘活动, 有近150多名汽车专业和营销专业的学生参加了本次活动, 从而使宝马这一校企合作项目得到了实质性的进展。

3. 依托平台打造品牌, 大力推进校企合作。

汽车电子与维修专业求职信篇7

关键词：汽车；运用；维修；专业；一体化；教学

中图分类号： U472.4 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）32-138-2

0 引言

在過去，传统的汽车运用与维修专业教学把大量时间放在了理论知识的讲解上，经过多年的实践发现，这样的教学模式即便学生对理论知识熟记于心，但是在将理论知识运用到实践过程中依旧有很大困难。造成这种现象的根本原因就是学生缺乏实践操作，动手能力较差，空有大量理论知识却无法满足实际操作的要求。而我们知道，汽车运用与维修专业本身而言就是一门技能型课程，学生学习的最终目的就是可以熟练掌握汽车运用与维修技能，因此，传统的理论知识教学有其不足之处。当前，很多高校都开展应用一体化教学模式，对于汽车运用与维修专业而言，实施一体化教学模式使学生在掌握理论知识的基础上，培养了自己的动手操作能力，从而能够熟练地将理论知识运用到实践操作中，提高了汽车运用与维修课程教学质量。

1 汽车运用与维修专业一体化教学的概念

所谓一体化教学就是在过去理论知识教学的基础上，增加了实践教学，将理论教学与实践教学相结合，使学生能够更好地将理论应用到实践中，加深对理论知识的理解，同时掌握了实际操作能力。对于汽车运用与维修专业而言，本身是一门比较注重学生实践能力的专业，因而运用一体化教学模式对于提高教学效果和教学质量，培养学生动手操作能力都具有非常重要的意义。此外，一体化教学改变了传统理论授课的模式，增加了学生的学习兴趣，提高了学生的学习热情，有利于激发学生的创造力，而且增进了老师与学生之间的互动和交流，最重要的就是使学生真正了解到本专业的用途，为将来的就业奠定良好的基础。

2 汽车运用与维修专业一体化教学的主要内容

2.1 一体化教学标准

要想更好地将一体化教学应用到汽车运用与维修专业中，就必须制定严格的一体化教学标准。在开展教学过程中，既要让学生掌握专业相关的理论知识，又要培养学生的实践操作能力，将理论教学与实践教学有机融合，使二者达到一个科学的平衡点，防止在教学中出现过度重视实践教学，或者偏向理论教学的失衡现象。此外，各大高校还要统一汽车运用与维修的专业课程，统一不同阶段的教学安排，设置统一的教学目标和职业能力要求，使汽车运用与维修专业形成具有统一规范的教学体系，保障一体化教学的顺利实施[1]。

2.2 一体化教学场地建设

传统汽车运用与维修专业之所以没有重视对学生实践能力的培养，也是由于受到了资金、配套设施建设的限制，因为要想真正使学生得到实践锻炼，就必须建设专门的教学场地，投入大量的人力、物力和财力。一体化教学场地可以是真实的，也可以是仿真的，学生可以在其中进行实践练习或者实践模拟，从而能够将理论知识真正运用到实际操作中，发现操作中的问题，并且通过研究和探索得到解决，培养学生发现问题、解决问题的能力，也有利于学生发散思维的培养和创造能力的发掘，学生无论是真实的操作还是模拟操作，都可以进一步加深对理论知识的认识，最终熟练掌握操作技能，提升自己的专业水平。

为了确保一体化教学的顺利实施，高校建立一体化教学场地是必不可少的。在开展建设工作时，主要由学校负责汽车运用与维修专业教研的工作人员带头，通过与本校领导、采购部门、后勤部门等进行协调沟通，选择合适的理论教学教室和实训场地，购买教学所需要的配套设备，进而解决一体化场地的建设。在确定了专门的汽车运用与维修专业理论教室后，除了要在教室内配备统一的现代化电教设备外，还要购买教学过程中所需要的教学模型和实物，当然，这是一些较小的、方便携带的设备，能够在理论课程中辅助教学，将设备加以演示使学生能够更直观地了解到理论知识内容，同时吸引了学生的注意力，提高学生学习兴趣。在建设汽车运用与维修实训场地时，要设立汽车新技术室、汽车电脑模拟室等现代化教学场所，购买的设备和器材也应该是比较先进的，与社会发展相适应，对于比较大型的汽车维修设备，由于购买需要投入大量资金，而且当前设备更新速度快，学校可以采用校企合作的方式，借助设备生产企业的设施，完成一体化教学，同时为企业培养更多实用性人才。

2.3 一体化教学课程体系建设

在过去，汽车运用与维修专业一直采用传统的教学模式，对于理论知识的教育占据了大量的课时，而且教学内容也比较复杂和深入；而如今，在采用了一体化教学模式后，如果依旧沿用传统教学模式下的教学内容、教学课程体系、教学评价方式等，显然无法满足一体化教学的要求。因此，在采用了新兴一体化教学模式后，高校就要对过去汽车运用与维修教学课程体系进行调整，对教学内容加以改变，对教学评价方式加以完善和优化，真正打造适合一体化教学模式的课程体系[2]。

2.4 一体化教学教材开发

当前，各大高校汽车运用与维修专业都采用了一体化教学模式，沿用过去的教材显然无法满足教学要求，基于此，开发新的汽车运用与维修教材势在必行。要对高校汽车运用与维修专业教材进行开发就需要相关专业教师和研究人员的共同努力，根据当前教学要求，结合一体化的教学方法，创造出统一的、全新的、更加科学、合理的汽车运用与维修教材，以完成教学目标和教学任务。在教材编制的过程之中，学校应当成立专业建设以及学科研究委员会，从而让企业中富有经验、操作能力娴熟的高素质人才参与到教材开发以及编制授课的过程之中，进而促使教学的过程能够贯穿于产教结合之理念。同时，校方还应当安排理论课教师与实践课教师切实结合企业的实际需求，对今后所要从事的汽车运用与维修专业课实施详细探索，并对教学计划中所规定的全部课程实施必要的增删，其后再实施模块化细分以及整合。最后，则是要组织好人员负责开发编写一体化教学的校本教材。

2.5 一体化教学师资队伍建设

一体化教学之实施对汽车运用与维修专业教师提出了双师结构以及双师素质等一体化的要求，这就需要一体化教学的专业理论课教师要在讲解理论课程的同时进行操作与示范，这就要求实践指导教师在指导实践操作课之时懂得其中的原理、通晓相关的理论，且不管是专业课理论教师，还是理论实习指导教师，均应有足够的能力制作出多媒体课件，并且能够运用多媒体课件来实施教学。按照教育部之要求，各专业的理论教师一定要获得本专业的技术等级证书，实践课教师一定要积极参加专业理论课程学习。

3 结束语

总而言之，一体化教学的实施对于汽车运用与维修专业教学具有重要的作用，不仅能够提高教学效率和教学质量，使理论知识得到进一步升华，而且能够使学生的动手操作能力得到充分锻炼，使学生能够真正掌握本专业技能，为将来就业打下坚实基础。而要想真正在高校汽车运用与维修专业中实现一体化教学，还需要高校制定一体化教学标准、建设一体化教学场地和一体化教学课程体系、开发一体化教学教材、加强一体化教学师资队伍建设，真正将一体化教学落到实处，为学生构建良好的教学环境和专业化的教学体系，最大限度地发挥一体化教学的作用，促进汽车运用与维修专业的发展。

参考文献

[1] 崔永强.汽车运用与维修专业一体化教学刍议[J].科技展望，2015，18：206-207.