实训方法

实训方法（共12篇）

实训方法 篇1

一、现状及问题

物流是一个实用性很强的专业, 物流实训课程可帮助学生获得各种物流设施设备操作技能, 也可以帮助学生更好地理解相关的理论知识, 同时也降低了教师理论教学的难度。在这种大的环境下, 全国掀起建设物流实训室和物流软件系统实验室 (以下简称物流实验室) 的高潮, 随之产生一种误区, 认为没有物流实训 (验) 室就上不好物流这门课, 甚至有些学校因为没有物流实训室或物流实验室, 就不开设实训课。笔者认为, 尽管物流实训 (验) 室在教学过程中起了至关重要的作用, 但是在中职学校暂时没有实训 (验) 室的情况下, 仍然可以进行实训。

二、传统的物流实训方法

1. 利用物流实训室进行实训。

物流实训室主要是以掌握物流设备的操作技能为目的而进行实训的场所。主要物流设备一般包括自动化立体仓库、叉车、托盘、堆垛机、货架、打包机、自动导引车、射频系统和条形码系统等。通过实训, 学生一般可以胜任仓储企业的工作, 可以参加中等职业学校学生技能大赛叉车驾驶项目和仓储进出库作业项目。物流实训室的建设主要集中在以仓储专业为主要学习方向的学校, 其他学校建设物流实训室意义不大, 主要是因为这种实训室造价较高, 约20万-100万人民币。

(1) 内容。物流实训室的教学可以分为两个阶段, 第一阶段是自动化立体仓库、叉车、托盘、堆垛机、货架、打包机、自动导引车、射频系统和条形码系统等物流设备的操作方法的教学, 让学生掌握这些设备的操作技能, 具有一技之长。第二阶段是以任务为导向, 根据实际任务的要求进行出入库等作业。这部分的教学与企业无缝对接, 掌握这部分内容的学生可以直接胜任企业的对应岗位。

(2) 优缺点。

优点: (1) 通过对各种物流设施设备的练习, 可以掌握一技之长。 (2) 通过模拟企业的业务操作, 学生可以很快胜任企业的相关岗位。 (3) 通过对物流设施设备的直接操作, 学生可以获得直接的感性认识, 对学习后续理论课程有益。

缺点: (1) 物流设备昂贵, 很多学校无法负担。 (2) 因为价格高昂的物流设备以及场地等原因的限制, 中职学校往往只能购买部分设备及模型, 无法完整配备所有物流设施设备, 学生学习具有一定局限性。 (3) 由于造价、场地等原因, 中职学校的物流实训室往往较小, 无法容纳所有学生同时操作, 常常伴随等待现象。 (4) 由于前面三个原因, 中职学校的物流实训室常出现空置现象, 仅仅作为参观之用。

2. 物流软件系统实验室。

物流软件系统实验室主要以掌握物流的流程以及单证为目的而采取的实训手段。主要流程一般包括两个部分, 一是国际物流, 主要包括外贸出口、外贸进口、集装箱托运、铁路托运、水路托运、空运托运以及快递业务等流程。二是仓储配送流程, 主要包括采购、入库、配送、盘点、出库等业务流程。物流软件系统实验室对于流程的掌握主要是以单证为主线进行的, 是通过单证的填制学习业务的流程。物流软件系统实验室的建设主要集中在以国际货运代理为教学导向的学校。很多以仓储为教学导向的学校也建设物流软件系统实验室, 这主要是因为这种实验室造价便宜, 约3万—10万人民币。

(1) 物流软件系统实验室的教学分为两个阶段, 第一阶段是物流各流程所涉及单证填法的教学。这些单证包括两个方面, 一是仓储配送单证, 包括采购单、入库单、出库单、配车单、盘点单等;二是国际货代单证, 包括商业发票、装箱单、原产地证书、报检单、报关单、托运单、提单以及各种运单。通过这部分的学习, 学生可以看懂并缮制各种单证。第二阶段以任务为导向, 根据实际出口任务、进口任务或者托运任务的要求进行实际的单证操作。通过这部分的学习, 学生可以根据实际情况处理各种问题, 可以直接胜任企业对应岗位的工作。

(2) 优缺点。

优点: (1) 造价相对便宜。 (2) 安装方便, 不受场地限制, 可以和其他软件系统安装在同一机房, 提高机房的利用率。 (3) 学生能够快速掌握物流各项操作的单据及流程。 (4) 可以增强学习各种单据及流程的积极性。

缺点: (1) 学生无法通过物流软件系统掌握物流设施设备的操作技能, 仅适用于以国际贸易为导向的学校, 具有局限性。 (2) 学生会对物流软件系统产生依赖心理, 忽视物流实际业务中的纸制单证的填制。 (3) 物流软件学习系统往往与企业的操作软件有一定偏差, 是企业版的简化版, 学生要适应企业具体业务, 还需要进一步学习。 (4) 在物流软件系统的学习过程中, 每一名学生往往扮演所有角色, 会出现角色混乱的现象, 影响学生对物流流程的学习。

三、无物流实训室条件下的物流实训方法

1. 无物流实训室的原因。

很多中职学校尽管开设了物流专业, 但是没有物流实训室或者物流实验室。原因主要有: (1) 资金不足, 不能建设物流实训室; (2) 场地限制, 不能建设物流实训室; (3) 刚刚开设物流专业, 尚未建设实训室; (4) 物流专业在该校非重点建设专业, 而不能建设物流实训室。

2. 无实训 (验) 室条件下物流实训的思路。

利用物流实训 (验) 室进行实训具有极大的优势, 也存在不足。在无物流实训 (验) 室条件下进行物流实训时要弱化不足, 强化优势。

无物流实训室条件下的物流实训教学分为两个阶段:

第一阶段是对物流各流程所涉及单证填法的教学。这一部分的学习与物流软件系统的教学类似, 区别在于这些单证的学习都利用纸制单证。

第二阶段同样以任务为导向, 根据实际出口任务、进口任务或者托运任务的要求进行实际的业务模拟。这部分的学习与物流软件系统的教学区别很大。物流软件系统的第二阶段教学是一个学生扮演所有角色在软件系统上进行模拟。而无物流实训 (验) 室条件下的实训不但可以一个学生扮演所有角色独立完成整套实训, 也可以分组, 每位同学扮演不同角色进行模拟。在实训的过程中, 可以培养学生的团队精神, 也可以零距离贴近企业的操作。

下面以出口货物杂货班轮运输进行实训:

第一步:学习相关单证的填法。这些单证包括:托运单、装货单、装货清单、货物积载计划、收货单、正本提单等。

第二步:分组。根据办理海运杂货班轮出口运输业务中出现的角色对学生进行分组。这些角色有:托运人、船公司、理货公司、码头仓库、海关、装卸公司、船运公司在装货港的代理人等。

第三步:根据办理海运杂货出口运输业务的流程进行模拟。模拟流程如下图所示。

第四步:角色互换进行模拟。

第五步:复习。课后每个人可以自己扮演不同角色独立完成整个业务, 达到复习的目的。

四、结束语

物流实训室的建设热让中职学校产生没有物流实训 (验) 室就上不好物流课的误区, 本文通过分析物流实训室和物流实验室的优缺点, 扬长避短提出了无实训 (验) 室条件进行物流实训的方法, 并举例说明可行性。当然, 无实训室条件进行物流实训并不是最好的, 如果条件允许, 物流实训室的建设可以更进一步提高教学的水准。另外, 无实训 (验) 室条件下进行物流实训还必须做好课程的开发工作。

摘要：伴随物流实训 (验) 室建设热的出现, 中职学校在物流实训时产生了一种误区:没有物流实训 (验) 室就上不好物流课。本文通过分析物流实训 (验) 室的优缺点, 扬长避短, 提出了无实训 (验) 室条件进行物流实训的方法, 并举例说明其可行性。

关键词：无实训室条件,物流实训,任务导向

参考文献

[1]陈萌茁.高职院校物流实训室建设存在的问题与对策[J].内江科技, 2010 (1) .

[2]丁炯.现代物流实训教学和管理方法初探[J].华南金融电脑, 2010 (5) .

[3]冼碧霞.以任务驱动为中心的多元化教学模式的应用——以中职物流教学为例[J].教育导刊, 2010 (7) .

实训方法 篇2

一、加强自学能力

加强自学能力，通过阅读文字教材进行学习，以掌握教材的基本内容，在此基础上完成各项作业。在学习中，要勤于在网上和老师沟通，通过沟通，使我们系统地、有重点地掌握主要内容，自学次要内容，为今后该知识领域的扩大提供正确的思路和方法。

二、按时完成作业

《建筑制图基础实训》是一门实践性较强的课程，为了帮助我们掌握教材的内容和培养我们实际工作的能力，我们在自学的基础上，应充分利用多种媒体教材进行学习，同时必须多做练习，通过做练习题来加深对施工图图示内容的理解和掌握，熟练掌握绘制施工图的方法，从而达到消化、掌握所学知识的目的。

三、加强理论与实践相结合，培养我们的空间思维能力。

在施工图的实训中，会涉及到建筑构造的内容，该部分内容实践性强并具有一定的地域特点，要经常深入实际，或运用实物录像的教学手段增强感性知识。

通过这次实训学习，让我学到了很多东西，不仅使我在理论上对建筑领域有了全新的认识，在实践能力上也得到了提高，明白了作为一名新时期的技术人才一定要做到学以致用，这些对我来说受益非浅。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。

这次实训学习对于我以后的学习、工作也是受益不小，在实训中让我初步从理性回到感性的重新认识，也让我初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。作为一名技术人员，经过学习，对工程管理这个专业有了理性的认识和理解。

在实训中我感受最深的，还有以下几点： 其

一、实训是对每个人综合能力的检验。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功 底外，我们还需要一定的实践动手能力，操作能力。其

钳工实训教学方法初探 篇3

一、端正学生学习态度，循循善诱

现阶段的学生独生子女居多，动手能力普遍较差，在钳工实习操作初期，学生会觉得苦和累，易产生不稳定的情绪，甚至会产生放弃的念头。作为指导教师在实训开始前就需要对学生进行思想教育和专业知识运用教育，让学生对专业有充分的认知。实训刚开始时要求不宜过高，给学生适应的时间。当学生出现烦燥、低落的情绪时，指导教师要及时地有的放矢地进行引导、安抚，帮助学生得调整心态。

钳工实训课题涉及范围广且复杂，学生在学习中要把各种知识融会贯通，灵活运用。学生要认真听讲、仔细观摩老师的示范、深刻理解操作要求与要领，在操作中静心、耐心、细心并且反复训练，才能加工出高质量的工件。因此，钳工实习不仅需要一个不受外界干扰的工作环境，更需要一个平静、稳定的心理状态。

二、合理安排课题，分解实训目标

课题的设置要充分考虑学生的实际情况，设置合理的课题，但总体上要注意几点：一是先易后难。钳工实习初期不宜选择难度高的课题，否则学生容易丧失信心，指导教师应根据学生的技能水平逐步提高工件的难度。二是让学生尝试各种类型的课题。指导教师要利用学生的好奇心，选择不同类型的课题，激发学生的学习兴趣。三是课题的选择应注意针对性与典型性。钳工实训的课题有很多，但学生的实习时间有限，这就要求课题的选择既要根据专业及班级实际情况而定，又要考虑到课题的典型性，做到有针对性的弥补。

阶段目标的设置要站在学生能力的角度考虑，使学生在加工过程中有明确的方向和目标。教师提出的要求和目标，一定要切合实际，不能过高，这样才让学生有成就感，反之不利于学习积极性的提高。

三、科学分析工艺，现场操作示范

抓重点、抓难点、抓弱点。清晰、透彻的工艺分析，高标准的示范操作，是实训工作的重点。钳工实训中最忌盲目操作。如果学生对所加工的课题不是十分了解，光靠学生自主理解课题往往会产生偏差，在实训教学之前，实训指导教师一定要帮助学生读懂图纸，讲明每一个课题的重点、难点、注意点，将尺寸、形位公差、配合要求，一一为学生分析。要让学生清楚加工步骤，明白“为什么这样做”。示范的要求是准确、到位。课前指导、巡回指导、结束指导缺一不可，全面指导和个别指导相结合，这样才能保证学生的正确操作和正确测量，加工出高品质的产品。

四、及时作出评价，激发学生学习热情

实训过程中，学生做的每一个工件都要评分，这是鼓励学生的好机会。评分过程，学生都会比较关注。这是因为自己的劳动成果需要得到肯定，需要体现价值，而现阶段的价值是靠分数来体现的。指导老师可以利用这一点，把分数公开，树立班级内竞争的意识，并辅以正确引导，让学生之间能相互激励，共同进步。另外，第一个和第二个课题可以略微压低分数，给学生一点压力，后面可略微宽松一点，给学生一点鼓励，让学生看到进步。这是提高劳动积极性的简单技巧，经实践证明确实有效。对个别成绩较差的学生，可适当补课，通过延长其训练时间作为“惩罚”，以缩短与其他同学的差距，提高学习兴趣。实训时间较长的班级，中途学生会出现一段“疲劳期”，其症状是：觉得没劲做了，没有新意，容易疲劳，无精打采，注意力不集中。这时可考虑搞一次班级内部的技能竞赛，重点宣传，评出前三名，用适当的奖品鼓励，在班级中重塑勤学苦练的紧张氛围，提高学习热情。

合理运用比较法和奖惩手段，可以让学生看清自己的实际水平和差距，促进他们刻苦训练，力争上游。

五、注重思考与交流，提高教学总体效果

教学是以教师的“教”与学生的“学”组成的，而关键是在于学生的“学”。在实习过程中，应多与学生谈话、沟通、聊天。平时可利用休息时间，与学生多沟通，及时了解学生学习中的困难和思想动态。这样既可以增进师生情感，让学生体会到老师的关心，又可以增强学生学习的主动性；同时交流的过程还可以启发学生的思维，让学生去思考怎样才能做得更好，然后在实际操作中实践。只动手不动脑是蛮干，只动脑不动手是纸上谈兵，动手、动脑，两者缺一不可。

注重实训教学过程中的思考与交流，从小处着手，对提高教学总体效果会大有裨益。

空乘专业学生急救实训方法 篇4

一、空乘专业学生急救能力培养的必要性

空乘专业急救实训的目的, 在于通过课堂训练, 使学生掌握较多的急救知识和技能, 提高他们的急救能力和应变能力, 在未来的工作中更好地为旅客服务。因为, 空中乘务服务的环境是在飞行中的飞机客舱, 如果遇到旅客突发急病、意外损伤和飞行事故, 很难得到地面专业人员的帮助, 因此, 空乘人员必须要在最短的时间内, 对病人、伤员或事故进行恰当有效的处理, 否则就不能保证安全飞行。从某种意义上说, 空中乘务人员是服务员, 也是保安, 同时也是医生。

二、空乘专业学生急救实训的目标、要求

空乘专业急救实训是在理论指导下培养学生急救能力的实践性很强的课程, 旨在对学生进行急救技能和应变能力训练, 要求学生掌握航空飞行中常见疾病的预防知识, 掌握机上乘客突发疾病与客舱突发事故的应急处理原则、求生措施与急救手段[1], 掌握自然灾害、野外求生的基本技能与手段, 具有较强的安全防护意识、应变能力、高度的责任心和良好的心理素质。

三、空乘专业学生急救实训方法的探索

学生是课堂的主角, 学生在课堂中是否参与, 怎样参与, 参与程度如何, 直接影响急救实训教学的质量。所以, 在急救实训教学中, 围绕实训目标, 精心设计、优化课堂教学过程最为关键。因此, 为了鼓励学生参与教学, 笔者精心设计、优化实训教学过程, 收到了很好的效果。

1. 分析案例, 引起重视, 增强参与的主动性, 让学生想参与。

首先, 让学生了解急救的重要性, 如让他们了解一些人突发疾病、意外伤害时, 因没有得到及时救护而丧失生命的例子, 让他们在震撼之余, 生发一种学习的欲望和冲动, 达到跃跃欲试的状态。

2. 提供示范, 树立信心, 解除参与的顾虑, 让学生敢参与。

其次, 让学生认识到急救是一种技能, 只要努力谁都可以掌握。同时让他们了解一些身边的老师、学生成功救人的实例, 鼓励他们, 解除他们的顾虑, 如不敢动手, 担心做错等。

3. 营造环境, 提供机会, 使急救贴近生活, 让学生真参与。

然后, 设置一些工作、生活场景, 让学生去解决实际问题, 找到身临其境的感觉。如学生中暑、小刀割伤等, 训练学生的急救技巧等, 让学生手脑结合, 印象深刻。因为这些内容大家都很熟悉, 学生没有压力, 可以自如地发挥。也能让学生很快找到成功的感觉, 增强自信心, 为后面复杂的训练提供经验。

4. 明确目标, 由易到难, 设置课堂训练项目, 让学生爱参与。

最后, 设置课堂训练项目, 让学生结合考试、按模块、先易后难地进行系统的急救实训, 从而掌握技术、积累经验。

(1) 用旅客突发疾病或客舱事故的场景进行疾病、事故处理训练。针对空乘专业的特点, 设定客舱服务的环境, 进行简单的突发疾病、事故处理训练, 如预防飞机上升时耳鸣、飞机俯冲时防冲击, 以及旅客高血压、心绞痛、癫痫发作处理等, 让学生紧急处理, 然后大家讨论补充。以此训练学生的心理素质、疾病急救能力、事故处理能力、临场反应能力。

(2) 用火灾的场景进行火灾逃生与烧烫伤急救训练。可以设定火灾的场景, 进行火灾逃生和烧烫伤急救训练, 要求做到遇事不慌, 逃生方法正确, 急救技术娴熟。先让学生进行逃生训练, 针对出现的问题进行讨论、纠正。如遇事慌乱、选错方向、撤离时没捂住口鼻等。然后进行烧烫伤急救训练。要求学生能区别伤情, 不同对待, 并能用身边现有的材料进行烧烫伤处理和包扎。

(3) 用水灾的场景进行洪水逃生与溺水急救训练。可以设定水灾的场景, 针对水灾逃生时的准备工作、逃生方向、逃生方法、求救方法、溺水急救等内容进行洪水逃生与溺水急救训练, 如, 逃生前关闭电源、煤气、门窗, 带上水、干粮、药品、手电、漂浮工具等, 遇见溺水者先打捞上岸, 再清理口鼻、空出脏水等。特别注意的是打捞落水者时的方法。要做到镇定从容、方法正确、技术娴熟, 从而掌握洪水逃生与溺水急救的方法。另外, 知识拓展可以增加学生游泳安全的内容, 对学生进行游泳安全教育, 增强实用性。

(4) 用地震的场景进行地震逃生与骨折固定训练。可以设定地震的场景, 让学生进行地震逃生与骨折固定训练。要求做到遇事不慌, 方法正确、技术熟练。首先设定地震的场景进行地震逃生训练, 让学生知道地震时如何逃生。如地震时在野外怎样逃生, 在楼房怎样逃生, 在废墟怎样保全生命等, 要做到遇事不慌, 逃生方法正确, 永不放弃。然后师生点评。点评要以优点为主, 同时指出方法上的不足。最后进行骨折固定、搬运, 培养学生的骨折急救能力, 同时训练学生的快速反应能力、心理素质。

(5) 用交通事故的场景进行止血包扎训练。设定交通事故的场景, 让学生进行止血包扎训练。要求学生首先做到遇事冷静判断, 然后迅速对伤员进行正确有效的止血包扎急救。技术上要求方法要正确、适当, 止血要迅速、有效, 包扎要牢固、美观, 以提高学生的心理素质、急救能力, 分析解决问题的能力、应变能力, 同时培养学生关心旅客、敬畏生命的服务意识。首先, 让学生了解包扎止血的基本知识、注意事项。如, 血管的分布、具体位置, 包扎的手法、力度, 放血的时间、方法等[2], 同时播放一些录像, 让学生有一个直观的感受。然后, 创设交通事故的情境, 让学生现场急救, 激发他们的兴趣和思维。然后让学生互评、教师总结。这样做既便于学生掌握理论知识, 又可以训练学生的急救能力, 同时也训练了学生的心理素质, 一举三得。

(6) 用旅客触电猝死的场景进行心肺复苏术训练。首先, 让学生了解排除险情的方法和心肺复苏的程序和手法, 要求知识全面, 重点突出, 程序正确、方法得当。然后, 设定旅客触电猝死的场景, 让学生进行模拟排除险情和心肺复苏训练。要求能正确排除险情、正确判断呼吸和心跳、能打通气道, 能进行有效的心脏按压和人工呼吸[3]。要特别注意训练学生处变不惊的心理素质、严谨的工作态度和过硬的急救技术。如, 发现病人, 不能慌乱, 判断周围的环境, 用关闭电闸或挑开电线的方法消除危险, 然后正确掌握判断呼吸心跳的时间、按压的位置、力度等, 要次序井然, 一丝不苟。以此来练习胆量、技术, 积累经验。最后, 教师点评, 学生互评, 指出优缺点, 进行完善。

急救实训是获得急救知识和能力的关键。在急救实训教学中鼓励学生积极参加系统的急救实训活动, 目的是让学生掌握急救的技巧, 培养高度的责任心和学习兴趣, 积累成功的经验, 从而提高他们的急救能力、心理素质、防范意识, 为他们将来在空乘服务的岗位上创造安全的环境, 更好地为旅客服务打下良好的基础。

参考文献

[1]姚红光, 李程.航空卫生保健与急救[M].北京:旅游教育出版社, 2010.

[2]湛明, 潘应平.实用航空医学知识[M].北京:国防工业出版社, 2009.

实训方法 篇5

1．儿童作为人生中的一个特殊阶段，有着多维的需要，具体阐述如下：

（1）获得基本生活照顾和健康的需要。家庭和社会应当满足小亮在成长过程中基本生活和养育方面的需要。

（2）获得良好家庭生活的需要。家庭要给小亮提供良好的亲子关系和适当的管教环境。

（3）满足学习的需要。小亮受教育的基本权利应当得到维护。

（4）满足娱乐与休闲的需要。小亮文化娱乐的基本需要应当被加经考虑。

（5）拥有社会生活能力的需要。家庭和学校应当培育小亮具有人际交往、生活技能、适应能力和学习正确的价值观等多种能力。

（6）获得良好心理发展的需要。家庭和学校应当协助小亮建立自我认同，增进自我成长，促进社会性发展。

（7）免于被剥削伤害的需要。小亮的人身安全、个人权益应当受到保护。

2．本案例中，小亮主要面临的困境可以从共个体与环境（家庭、学校）方面加以分析：

（1）如何改善小亮的自卑、焦虑、暴躁等不良情绪；

（2）如何改善离异家庭中小亮与母亲的关系，改善母

亲对他的严格管教与打骂的情况；

（3）如何改善家庭拮据的经济状况；

（4）如何修正小亮在校的不良学习行为，以及使用暴力对待同学的行为。

3．社会工作者的介入策略：

（1）社会工作者对小亮的情绪进行疏导，帮助小亮理解母亲对他的良苦用心，增强小亮的自我认同感和自信心；

（2）社会工作者对小亮的在校行为进行修正，帮助他改正撒谎、不交作业的行为，并且改善其与同学发生矛盾时用暴力解决问题的行为；

（3）社会工作者与小亮的母亲进行沟通，教导其家庭养育技能，旨在能够让小亮的母亲认识到打骂的管教方式对小亮造成的身心危害，改正其打骂儿子的管教方式，缓解母子之间的紧张关系；

（4）社会工作者与小亮的老师进行沟通，为他的不良行为能够得以修正争取老师的理解和帮助；

（5）通过合理途径为小亮争取父亲的抚养费用，并且鼓励协助小亮母亲找到一份工作。

案例二：

1．王芳面临的主要困境是：调整自己的心态；取得丈夫和女儿的理解；找到一份合适的工作。

2．主要介入策略：

（1）与王芳的丈夫和女儿沟通，告知他们家庭成员间应有同理心，让他们多关心妻子和妈妈，理解女性的自我价值体现的需求，支持妻子的就业想法；

（2）对王芳进行心理疏导，运用倾听、情绪发泄等社工专业技术，帮助王芳摆脱低落情绪，勇敢地面对现实；

（3）与王芳进一步交流，发现或挖掘其潜能，引导王芳正确认识就业的目的和意义，从而指导王芳树立正确的工作目标；

（4）整合社会资源，帮助王芳找到合适的工作。

方案设计：

（一）问题的陈述与分析

刑满释放人员虽然已不是犯罪，但也不同于社会中的正常人群，尤其是刚刚从监狱获释的人员。本例中，案主老韩是位现年40岁的劳改释放人员，道路改造终止了其修车摊的生意，也使其刚安定下来的生活又变的动荡，并直接导致其情绪变得偏激。他遇到的问题包括：①缺乏社会适应能力;②可能受到社会歧视、家庭拒绝、同伴疏远、就业困难等。

由此可见，老韩现在最迫切的问题是需要固定的经济收入维持生活，这也是本案的关键所在。当然，在个案过程中，社会工作者也应尽可能照顾案主的情绪需要。

（1）接案：社会工作者与案主初次见面，主要目标是建立良好的专业关系，收集案主的相关资料。在这个过程中，社会工作者应注意运用同理心、尊重、真诚、具体化等技巧以及接纳、非评判等原则，与案主建立起彼此信任的专业关系。同时，会谈应选择一个安全、温馨、舒适的场所，帮助案主在轻松的状态下，澄清事实，表明期待。社会工作者收集资料时，应注意多了解一下问题的成因、程度、频度等，以便于之后的预估工作。

（2）预估：在现有资料下，进一步全面搜集资料，与案主一起确定问题与需要。资料收集可以从问题、人、环境三个维度进行考虑，同时关注案主老韩的优势与长处。根据

现有的资料，可以初步判定老韩的问题主要在于失业和情绪两方面，并且从某种程度上讲，情绪问题的根源也在于失业。在完成资料的收集工作后，社会工作者应辅助案主自决问题及需要，为之后的计划奠定基础。

（二）方案设计

具体各阶段的工作要点如下。

（1）方案目标：社会工作者协助案主设定本次个案服务的目标和计划。个案服务的总目标是稳定案主老韩的情绪，并协助其独立寻找一份工作。

（2）方案实施策略：为了达到这个目标，社会工作者首先应帮助案主舒缓情绪，建立起寻找工作的信心，之后再与案主协商找寻工作的具体方案。情绪舒缓过程中，内容的核心是协助案主改变就业观念与拓展就业渠道;伦理的核心是社会工作者应摆正自己协助者的位置，以案主自决原则为纲，在最大程度上尊重案主的决定。

（3）方案执行：主要是对计划方案的实施情况进行分析、总结与调整。这里可以分为三个环节：①对上次计划方式实施情况的分析，此时着力肯定案主的努力与进步;②总结上次计划方案中不慎周详的地方，此时着力寻求问题根源所在，与案主共同寻求方法提高方案可行性，不归责案主;③根据上面两个环节的结论，相应调整原计划方案，此时着力鼓励案主再做尝试，并适时运用技巧提高案主抗挫能力。

（4）方案评估：社会工作者对个案辅导进行成效评估、过程评估和满意度评估。此处可以通过量表，也可以直接访谈案主，对本次个案服务从成效、过程以及满意度三个层面进行评估。本次服务中，还需要提前告知案主个案辅导即将结束，请他做好相应调适。

（5）结案：社会工作者与案主一起回顾个案辅导的整个过程，巩固辅导效果。这个过程中，社会工作者可以主导案主回顾个案历程，并适时给予案主肯定和鼓励。在案主表现出离别依恋时，社会工作者要适当地处理离别情绪，增强其独立面对、解决问题的能力与信念。

高职电工实训教学方法改革实践 篇6

关键词：高职教育 主导作用 主体意识 积极主动精神

中图分类号：G71文献标识码：A文章编号：1673-9795（2012）09（b）-0187-02

1 高职学院与学生的特点及现状

随着社会、经济的不断发展，我国由制造业大国成为制造业强国，需要有大批优秀的应用高等技术人才，而高职就是适应社会发展，在改革开放之后逐步发展起来的一种高等教育模式。它是教育体系中一种新的模式，担负着培养适应生产建设、管理服务第一线需要的应用、技术人才的重要任务，它有别于普通高等学校中以“学术目的为主”的教学模式，是以“能力为中心”实行理论教学与实践训练并重，互相配合共同为培养学生的岗位能力服务，以培养技术人才为主的培养模式，具有自己的鲜明特色，同时，高职院校的生源，多数属于形象思维强于抽象思维的青年群体——（人的智能是多元的，不是仅有一种能力，而是一组能力，有的人擅长逻辑和数理智能，善于作抽象思维，善于听课领悟知识；另一类人则偏重于技艺和技巧的智能，善于形象思维。前一类人将来可能成为学术型和研究型的专家学者，后者则容易成为技术应用型的技艺技能型的专门人才），他们所具有特长和成长方向与高职的培养目标是基本吻合的，我国高职教育诞生至今仅十年左右时间，发展又非常快，其在校生规模已占高等教育的半壁江山。随着科学技术的迅猛发展，传统专业也不断被分类细化，或与其它专业结合派生出新的专业，因而专业种类繁多。由于高职学生毕业就业方向的不确定性，这就要求高职学生在校期间尽可能多掌握多种技能，多学习各种知识。因此，高职教育必须在人数不断增多的情况下，在尽可能短的时间里让学生掌握各种技能和知识，这就使得对高职人才培养的观念、方法、方式的创新势在必行。

2 季羡林教学理念简介

根据高职的培养目标和高职学生的特点，学生渴望从老师那里获得的是实用的知识，而不是系统而完整的理论；是成熟的技术，而不是抽象的概念和繁琐的计算；是工程应用中的操作技术和操作技能，而不是在实验室中进行理论验证。对此近年来高职教师创造出如案例教学法、问题驱动法、类比教学法、教做考教学法等等很多行之有效的教学方法。笔者在不断探索高职专业教学规律的过程中，结合语言大师季羡林先生讲的“置于死地而后生”教学方法创造性的发挥得出良好的教学效果。

“置于死地而后生”教学方法是什么样的呢？我们先从直接教学法和听说法来了解。直接教学法和听说法都是语言教学的方法，是由西方传到中国的，至今仍是中国外语课堂教学法的主要构成部分，直接教学法于19世纪至20世纪初在欧美非常流行，这种教学法强调“自然学习”，主要特点有：课堂语言采用目标语；语法以“总结”的方式进行，词汇的教授以实物、图片或者演示的方式进行，而较抽象的词汇则以联想的方式教授；口语训练则采用精心设计、循序渐进、师生问答方式进行。听说法则兴起于二次大战期间。强调口语、训练采用先听再模仿，再渐渐学会说，并了解目标语的语法。该教学法最重要的特征就是句型操练，而与传统外语的教学法（语法翻译法）最不同的是“听说法”不是先训练读写，而是从听开始，然后发音、口语训练，最后才是读与写。季羡林先生认为，使用这些通行的方法效果并不理想。季先生在北大东语系做系主任时，有15年主要工作就是搞教学法，他说：“教学法的结果是，北方话叫‘狗熊掰棒子，掰一个丢一个……’，我们改了五六个教学法，哪个比哪个好，也没有结论。”先生认为，不应该再浪费时间去搞那些教学法，“方法很简单，让学生尽快接触原文，不要慢吞吞地给他们讲”不要“在黑板上写动词变化什么的，要接触实际”。先生以自己学俄语和梵文的经历为例，说那时他在德国，俄文课每周只有4个小时，共20个星期。教师开头就把字母讲了一讲，原以为可以慢慢来的，没想到第三堂课时教师就拿了一本果戈理的短篇小说，让学生念！结果一星期4个小时的课，学生起码得花上3天时间来准备：查语法、查生词……生词还只能查到前半部分，后半个至词尾部分查不着，苦得很。先生说，不过20个星期下来，学原文，弄语法，念完了整本小说。先生学梵文时的情形也基本相同，也是20个星期，一本书，自己查语法、查生词，先生记得学梵文时的课本编得很好，前边是语法，中间是课文和练习，最后是像小词典一样的辞汇表，学生在上课以前要好好准备“教师不讲，就你讲，讲不对的地方，他就给补充他自己不讲的”对于这个方法，先生引了18世纪一位语言学家的话来总结：“学外语啊，就像把学生带到了游泳池旁边，推到池子里边去，有两个可能，一个是淹死，一个就是……淹死的可能呢，1%都没有”。对于这种教学方法，笔者的理解是要让学生了解一个事物，必须先要懂得它是怎样的（肤浅的认识），然后创造一个压迫性的环境，唤起学生的主体意识和积极主动精神，再发挥教师的主导作用，才能使学生在很短的时间内了解事物的构成、原理，并灵活运用该事物，从而达到良好的教学效果。

3 电工实训教学改革实践

在电工实训教学中，一般都是先讲课（很详细的介绍元器件名称、型号、工作原理、故障分析、注意事项等内容）→再动手做实践→再总结。笔者在工作中往往发现在动手时很多同学都不知要怎样做，只能一个一个地讲解，这样讲课效果就打了折扣，这主要是没有注意高职学生特点造成的。因此，在日常教学过程中，笔者经常性的运用该教学方法。例如2005年7月份，笔者参加了培训中级维修电工的工作，当时学生有112人。笔者专门负责电子技术的排故培训，要排故的电路有两种：一种是稳压电源整流电路图1，另一种是单结晶体管触发电路图2。电路板共12块，时间只有两周共14天，而考工内容不只有这一项，因此，这培训工作给我压力很大，经与负责其它项目的老师协商，把112人分为五组，其中上午三个组做电子排故，下午两个组做电子排故，保证每个组都有一个小时时间练习排故。也就是说每个同学每天接触电路板的时间只有半个多小时，14天下来每个同学得练习的时间总共是7～8个小时，对此我运用该教学法进行设计，前面两天主要是让学生认识元件，判断元件管脚，对工作原理简单介绍对元件的连线特点进行说明，比如，稳压电源整流电路图1的主电路是桥式整流电路，共有五个元件构成，其中四个二极管连线特点是输入端共点不同极（输入端每端都与两个二极管相连其中一个接阳极；另一个接阴极），输出端共点同极（输出端两个二极管共阴极，输出+UO，另两个二极管共阳极输出-UO）。辅助电路是全波整流电路，也有五个元件构成，其中两个二极管的输入端不共点，输出端共点，同时要注意电解电容的连线。在看电路时学会按照电流的走向来看元件，分析电路板元件连接图与原理图不同之处，并学会利用万用表R×1档判断元件与元件之间的连线情况。第三天开始，每块电路板都设一至三个故障（每块电路板故障点都不重复）并讲解排故障常用的电压法和电阻法，讲完后就开始练习排故。笔者基本上不再对学生进行教授，只进行打分，如判断错误，也只叫他重新检测。鼓励学生相互传授经验，因为做得快的同学是因为他开始掌握该电路的原理及运用万用表的方法，而他在帮助其他同学时，通过自己的讲解，自己在原理上原来还有些模糊的地方，也变得清晰了，而被他帮助的同学也会由此悟出方法来，从而得到提高。当然了有些同学还是一窍不通的，这可以从他判断电路故障的故障点得知，这些人就要针对性的引导并手把手的教授。经过三天的练习，大部分学生开始明白了原理及测量方法，当然这时排故效率还是很低的。在此基础上12块板又重新设故障，每块板设4个故障（每块电路板故障点都不重复），而且电路板上元件位置全部打乱—— 目的不是为了为难学生，而是为了引导学生领悟科学的思维方法，要使学生学会收敛思维、发散思维和逆向思维。发散思维的特点是从给定的信息中产生各种各样为数众多的输出，解决某一问题有很多途径、方法，从诸多的方法中寻找出最佳的一种最有效的一种。收敛思维是指从不同的方面集中指向同一个目标去思考，以某种研究对象为中心，通过比较、筛选、组合、论证，从而得出解决问题的方法。如图2中单结晶体管VG故意断开B2与RB2之间连线，B1与RB1之间连线。这时你要证明B2脚是B2脚而不是B1脚，你就要学会看管脚的排列顺序（一般固定不变），然后还要找出哪个电阻是RB2（因为位置已打乱）才能把RB2与B2管脚相连，同理查出B1脚和RB1脚后相连。笔者给同学们定下要求：每个同学都必须独立完成12块的故障排除，随着时间的推移，同学们排故的速度越来越快，离考试还有三天时，全部同学都把排故做了一遍，在这过程中把原理、技巧讲解了一遍。在考试前两天，按照考试的要求给同学们进行测验，即6分钟内要排除三个故障，如故障点量错造成短路得零分，造成局部短路一个故障倒扣10分。考前一天，自由调整。考试时112人参加考试，110人过关，取得了良好的效果。笔者在教学过程中讲课时间总共3小时左右，在指导过程中，也只是对查错的学生要求重查，对实在没把握方法的学生，也只是做画龙点睛式的指导。以上例子只是笔者众多实践中较为典型的一例，在其它事例中，笔者都要根据时间、场合、所要教授的事物特点，灵活地相结合，创造出一种有压力的同时又是学生想去探索的氛围。因此，教师的主导作用是该教学方法的灵魂。由于该教学方法需要根据场合、事物特点、时间等因素采取不同的教授方式，因此该教学方法称之为教学理念较为恰当。

4 结语

笔者在不断探索高职专业教育教学规律的过程中，结合季羡林老先生的教学理念，创造性地运用到电工实训教学中，教师的主导作用得到充分体现，学生的主体意识和积极主动的精神得到了激发，充分挖掘学生的内在潜力，在较短的时间内达到了事半功倍的效果。随着素质教育的推进和教学改革的深入，引入季羡林的教学理念，对高职人才培养的观念、方法、方式的创新有着重要的现实意义。

参考文献

[1]“置于死地而后生”季羡林笑谈外语教学[Z].参考消息，2002.

中职数控铣实训教学方法浅说 篇7

教师主导与学生主体相结合

传统的数控铣实训教学模式是指导学生练习数控铣床的操作, 围绕操作讲解相关机床的功能, 最后再讲一些实例。但这样下去, 学生靠记忆与大量实践学习之后很难触类旁通, 原因是, 目前的教材和教学过程都不大符合中职学生的接受能力。现有专业教材的理论性、原理性较强。一个刚从初中或高中毕业的学生, 对机械原理与切削知识几乎一窍不通, 要求这些学生只经过一年半载的理论学习, 依靠背诵教师灌输的切削理论与基础知识, 再通过半年到一年的实习就通过职业技能鉴定并满足企业的需求, 有很大难度。

作为一名中职教师, 教学应考虑中职学生的特点, 在课堂教学中, 应把以“教”为主, 转变为以“学 (学生) ”为主、以“导 (引导) ”为主, 为“导”而备课, 为“学”而上课。要准备好在实践教学中落实这些内容, 在教学中把职业领域转换为“学习领域”, 把工作过程转换为“学习过程”, 并通过职业能力的培养使学生能力与用人单位要求“零距离”。数控专业教学实践性非常强, 教师必须严格考虑好教学过程中可能出现的每一个细节, 对每一节课都要设置充实的内容, 为充分发挥教师的主导作用和学生的主体作用以及为培养数控专业学生的职业责任感做好准备。

学生掌握实践过程

在课堂教学中, 教学方法的选择是很重要的, 必须根据课题或模块所针对的知识范围引导学生读书和思考。在数控铣实训教学中, 应推行职业活动导向教学法, 这种方法最能体现教师的主导作用和学生的主体作用。数控专业课程教学最终的目的是教会学生独立操作、独立分析工艺过程。为达到这一教学目标, 教师在教学过程中, 要让学生自己动手、动脑, 不要把知识简单地告诉学生。首先, 在课前要在发给学生的教学任务书中设定鲜明而有趣的问题, 激发学生思考, 引导他们从已知中悟得未知, 进而提高学习能力。在授课过程中, 若能做到对有些问题一环扣一环地提问, 使学生始终处在兴奋状态, 就更能够促进学生对有关知识的掌握。例如, 我在讲授数控铣床外轮廓加工时, 就采用了在课题任务书中设置问题, 引导学生讨论后上讲台讲评的教学形式。在这种形式下, 学生和教师互换角色, 由学生当“老师”, 教师和其他同学当听众。“老师”上课时, “教师”听众给予关键的提问和指示, 其他听众给予必要的补充, 引导“老师”理清思路, 理解教学的重点和难点。这种角色互换、学生互补可以起到教师与学生互相沟通并培养学生团队配合能力的作用, 学生也可体会到教师备课的思路, 掌握自学的方法。学生上讲台讲课的做法可营造出一种生动活泼、自由探索的课堂气氛, 同时也能培养学生的语言表达能力与逻辑思维能力。具体的教学引导过程可以划分为如下几个教学阶段 (参见图1) 。

第一阶段:发放任务书在这个过程中, 最重要的是课前任务书的设定。任务书中的任务和问题需符合以下要求: (1) 模拟工作过程、符合作业流程; (2) 依据实际流程的重点与难点设定问题; (3) 依据实际流程的重点与难点设定时间; (4) 任务书的语言要符合实际要求, 避免使用模糊字眼如“了解、掌握”等。 (5) 讨论问题的设定要依据学生实际理论与实践技能基础; (6) 讨论问题的设定必须根据学生的能力预留一定的思考空间, 同时问题之间要有一定的难度递进关系。以下为数控铣实训外轮廓加工任务书范例:

第二阶段:学生分组讨论根据任务书的内容, 考虑学生的基础与个性, 将学生划分为小组。划分小组时要按成绩的优、良、差搭配学生, 同时安排具有一定协调管理能力的学生担任组长, 确保讨论的顺利进行。在这个过程中, 学生要经历遇到困难、查找资料、共同讨论、在组长的协调下寻找解决问题的办法并得出本组的最优方案的过程, 要求组内做详细记录。教师在巡视过程中可提供必要的指导。

第三阶段:学生展示本组的最优方案各个小组的学生上台展示本组的最优方案, 接受全班同学的质疑和补充。在这个过程中, 指导教师可以进行必要的引导和点评, 在某个小组的问题讨论结束后示意下一组展示, 指导教师扮演的是“导演”的角色, 协调展示流程, 培养学生语言表达能力与逻辑思维能力。需要注意的是, 指导教师切忌喧宾夺主, 取代学生主体, 而使课堂成为“一言堂”。

第四阶段:教师点评这个过程与学生展示阶段环环相扣。教师点评的作用, 一是控制课堂节奏, 二是避免讨论偏离主题, 同时引导学生找出问题的最优答案。教师在这个过程中要多运用激励手段唤起学生的学习积极性。

第五阶段:学生总结在这个阶段, 学生借助讨论过程中出现的补充和修订信息进行方案的优化, 锻炼自身的文字组织能力。

第六阶段:确定最优方案本阶段在整个教学流程中起着画龙点睛的作用。指导教师在本阶段将学生总结出的内容“托出”, 进行综合评估。需要注意的是, 教师要通过适当的语言让学生感到问题的答案是自己通过查找资料和讨论得出的, 在褒奖某个小组优秀方案的同时, 要避免使用“差、不好”等字眼挫伤方案不理想小组的积极性, 可以使用“有进一步提高的空间”、“有特点”等鼓励性语言, 保护学生的探索精神, 强化学生的职业成就感。

第七阶段:实践操作学生把知识、技能或行动方式运用到本课题的实训中去, 通过实践检验、强化教学内容, 并在实践中继续发现问题、解决问题, 进一步增强心理调节能力与心理承受能力。

第八阶段:完善与反馈一轮教学过程过后, 指导教师应该根据教学情况修订任务书与教学环节, 为下一轮教学积累经验。

重视学生心理需求

在数控课程教学实践中, 教师还应适时了解学生的心理:

在学习注意力方面中职学生正处于青少年时期, 对事物有新奇感。他们大脑神经活动机能的主要特点是兴奋性高, 特别喜欢探讨争议问题, 爱用批判的眼光看待事物。对此, 教师要有改革创新意识。在教学过程中, 教师的言行和组织教学的能力决定着课堂气氛。教师有了主导意识, 教学过程中就会重视学生的态度和信息反馈, 就会想方设法吸引学生的注意力。不能只注重教学内容, 而忽视学生的反应。学生有疑惑或烦躁情绪, 都能通过表情表现出来。这时, 教师就需要马上调节课堂气氛。

在心理素质方面数控实践教学的实践性是相当强的。机床本身的运行是高速高频率的, 机床设备本身的造价也是高昂的, 对于机床操作者有极高的要求, 心理不稳定以及心理准备不充分都非常容易发生安全事故。因此, 在教学过程中, 需注意激励学生的学习情趣, 调整学生的状态, 强化对学生良好心理素质的培养。这样, 不仅可以避免事故的发生, 还能提高教学质量, 促使学生全面发展。

总之, 在数控实训教学过程中加强学生能力培养的方法有多种。充分的教学准备是各种方法的前提, 教师必须明确教学目的和“教”与“学”的双边关系, 采用灵活多变的教学方法和生动的教学语言, 营造良好的课堂气氛, 把“教”与“学”有机地结合起来。指导教师应充分发挥主导作用, 合理运用评价这根杠杆, 对学生的评价尽量做到客观实际, 使学生能够清楚看出自己的长处和短处, 能够对自己在完成任务过程中的表现进行反思, 并能切实感受到自己在学习过程中的进步与提高。只有这样, 才能更快地提高数控专业教学质量。每个教学项目完成以后还必须注重教学反馈, 不断完善任务环节, 使数控专业课程教学实践贴近中职学生的特点, 贴近职业实际, 使学生能够自主学习、按需学习、个性化学习, 通过自我管理, 不断贴近社会、企业需求。

摘要：对于以应用性、职业性为主要特点的中等职业教育而言, 学科型教育体系已明显不适应人才培养需要, 不利于技能型人才培养目标的实现。本文从数控铣实训角度, 探讨怎样在数控铣实训教学中贯彻教师主导与学生主体的职业活动导向教学法, 真正实现中职教育的本质功能。

关键词：中职,数控铣实训,教学方法,职业活动

参考文献

[1]赵志群.职业教育与培训学习新概念[M].北京:科学出版社, 2003.

[2]宁广庆, 戴明宏.数控铣-立式加工中心综合实训项目的设计[J].无锡职业技术学院学报, 2005, 4 (4) .

现代物流实训教学和管理方法初探 篇8

关键词：现代物流,实训,教学方法

随着物流业的快速发展, 现代物流管理专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。据预测, 随着上海市现代职业技术学校所在地虹桥商务区的开发与建设, 物流人才需求急剧扩大, 导致供需的巨大差距。这对于物流实训中心来说是机遇, 也是一种挑战, 对国际物流实训教学管理模式提出了更高的要求。如何提高实训室建设的针对性、管理的有效性和运行的高效性, 进一步密切学校与企业的联系, 针对物流专业教学过程中的不同特点与要求采用科学、灵活的实训管理方法来提高实训效率, 是目前迫切需要解决的课题。

一、物流实训管理的定义和特点

(一) 物流实训管理的定义

物流实训管理是指在物流教学过程中, 根据物质资料实体流动的规律, 应用管理的基本原理和科学方法, 对物流教学活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督, 使各项物流教学活动实现最佳的协调与配合, 以降低物流教学成本, 提高物流教学效率和效益。

(二) 物流实训管理的特点

1. 以实现实训的最终目的, 即全面提高学生的职业素质, 最终达到学生满意就业、企业满意用人的目的为首要目标。

2. 以物流实训教学的整体最优为目的。

3. 以物流实训教学信息为中心。

4. 重物流实训教学效率更重效果。

(三) 现代物流管理实训室建设的现状

现代物流业是极具潜力的新兴产业, 已成为降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源泉”。通过优化和整合物流活动全过程实现其科学化、系统化, 从而获得最大效率和效益的复合性产业。伴随着物流业的发展, 上海市现代职业技术学校在实训中心建设了现代物流实训室。根据市场的需求, 中职教育的更新, 上海市现代职业技术学校的现代物流实训室充分体现现代职业教育的理念, 在物流实训室有配套的软、硬件设施, 在现有的36台计算机上安装了“国际物流实训系统”软件为实训环境, 能模拟企业运作各个流程。并在物流实训室按照1∶20的比率安装了“堆垛机”模型模仿企业业务操作流程, 拥有先进的仿真立体仓库、全套仓储设备和先进的电子标签拣货系统等。能组织全班同学分成若干小组进行实训, 让学生对物流管理运作有一个初步认识的过程, 有利于提高学生对学习现代物流管理的兴趣, 从而也能充分发挥好物流实训室在培养学生综合职业能力、提高素养方面的重要作用。

尽管有了物流实训的物质基础条件, 但利用效率还不够高;实训课的安排缺乏科学性, 还不能有效地针对物流专业学习的特点安排物流实训, 在对外物流培训上, 应对各层次物流人员实训要求的安排还缺乏灵活性。针对物流专业教学过程中的不同特点与要求, 采用科学、灵活的实训管理方法来提高实训效率也是上海市现代职业技术学校物流实训中心发展迫在眉睫的任务。

二、现代物流管理实训室的实训教学

(一) 依据新课标开展有针对性的物流实训

课堂教学往往以教师讲授为主, 在教学过程中以教师为中心, 教学效率高, 更适合理论类课程的教学;企业定岗实习时把学生直接安排到工作岗位上, 在工作中学习, 更适合以动手操作为主的职业训练。而实训结合了两者的优势, 通过模拟实际工作环境, 教学采用来自真实工作项目的实际案例与实践性项目, 教学过程理论结合实践, 更强调学生的参与式学习, 能够在最短的时间内使学生在专业技能、实践经验、工作方法、团队合作等方面得到提高。

普通学校老师都是采用传统授课, 按照书本规定讲授课程内容。而实训中心的老师是有多年工作经验的工程师或技术总监, 讲课内容结合实际工作。模拟工作环境来授课, 让学生经过培训后, 有能力直接胜任工作。

校内学生实训=素质+技能+经验。实训教学是对有一定理论基础的学生, 在拥有多年实战经验的商务 (职业) 教练的指导下, 在真实条件下最终达到企业的用人要求, 并获得国家认可的职业资格证书的过程。

上海市现代职业技术学校的现代物流实训室以国际物流的实际业务为背景, 以国际贸易活动中物流业务为主线, 以上海现代职业技术学校国际物流实训系统软件为实训环境, 在互联网上建立虚拟的国际物流环境, 更为真实地展示企业的运营环境, 为学生搭建了一个仿真企业的平台, 使学生不出校门就能全面了解企业的运作流程。通过老师递进式的教学而积累的各种典型案例来进行实训, 让学生在其中亲身体验国际物流业务操作。

2008年9月, 上海市现代职业技术学校编写了专门化的教材《国际物流业务实训》, 内容包括海关监管仓库、海关监管仓库出入库流程及单证制作、监管仓储的存储管理、监管仓储的计算机管理、保税物流实务基本操作等实务操作。该教材以服务为宗旨、就业为导向, 以培养高素质技能人才为目标, 强调基本知识和应用技能的融合, 以任务驱动、项目教学、分层指导、综合评价的方式组织和开展实训教学活动, 为国际物流教学提供平台, 以提升学生的职业素养、满足其劳动就业和继续发展的需要。目的在于通过相似性和反复性技能实训强化国际物流业务的操作能力。

(二) 加强校企合作开展有效的物流实训项目实践

实训教育面向企业培养实用员工, 其本质不是培训而是就业。对于学员来说, 通过实训, 一方面可以增加实践经验;另一方面, 可以降低就业的成本和风险、增加就业的机会。因此, 市场宣传以“就业”为诉求点, 培训过程要与企业嫁接。实训过程可以由学校的实训中心延伸到工作岗位, 其过程可由补强阶段、实操阶段、实习阶段、就业阶段组成。

应对建设“大流通、大物流、大市场”的社会化物流体系对物流人才的需求, 既要树立建立体现一体化、现代化、完善化的实训室管理理念, 又要开展好物流实训教学管理的研究, 物流实训的有效管理是我们实训建设的一个新课题。

三、建立科学的实训室的管理模式

面对中等职业教育新的发展趋势, 实训教学在中等职业教育中的地位不断提升, 实训室的重要性也随之不断提高, 建立科学的实训室管理模式变得十分必要和迫切。笔者认为采取信息化的管理模式, 尝试扁平化管理理念, 实行6S管理方式, 将有利于提高实训教学质量有利于实训技术人员的建设, 有利于资源共享。

(一) 采用信息化的管理模式

信息化管理就是充分利用现代信息技术和信息资源。信息化管理平台主要是基于校内局域网、Interne互联网构成的实训中心的管理系统。上海市现代职业技术学校的实训中心信息化管理平台如图1所示。

实训中心与各专业实训室构成校内局域网, 连接实训中心的数据库服务器、文件服务器、各专业实训软件服务器、管理软件服务器。通过局域网充分利用和整合实训中心的各种资源, 加强各专业实训室的资源共享, 把“归我所有”变为“可供我用”。实训中心作为整个实训系统的信息化管理的中枢神经, 能充分体现出对各实训室实施信息化的管理, 强化各实训室管理的整体性、灵活性、合理性和有效性等优势。

实训中心与Internet互联网构成校园广域网, 在互联网上建立虚拟的物流环境, 真实地模拟物流企业运营的环境, 能使实训学员不出校门就能全面了解企业真实的运作流程。

目前, 实训中心的配置有:IBM的刀片服务器、交换机、路由器、UPS等, 由管理人员对其系统进行管理与维护, 保证各实训室中计算机在权限许可的条件下上网传输数据、处理数据、传递实训作业等。

(二) 尝试扁平式管理理念

纵观现代组织管理的发展方向, 随着教育改革的不断发展, 教育资源重新分配不断加快, 学校办学规模也在不断调整, 学校的管理体制也需要不断地改革以适应教育改革的总体需求。管理模式也从原有的金字塔模式向扁平化模式演进。所谓金字塔式管理主要是“自上而下”的管理, 注重上下级领导, 缺乏组室之间的平行沟通。而扁平式管理简单来讲就是“压扁了的金字塔”, 也就是减少了管理层级。开放的气氛, 高效的组织结构, 合作的团队精神和有效的协调, 以及以人为本的管理模式形成了一个新的现代管理模式———扁平化开放式管理模式。

在扁平化管理理论的支撑下, 现代职校实训中心对实训室采取了相应的措施, 使学校各方面的潜力得以挖掘, 学校也因此充满活力、和谐的氛围。其具体做法是:在实训中心对于各实训室的管理拥有充分的自主权, 能促使各实训室之间相互协调与合作;管理中间层次的减少, 使各实训室的工作更显柔性化, 应变能力、灵活配置能力增强, 减少了以往重复劳动, 相互依赖性相对减弱, 信息传递的路径缩短, 提高了实训工作的效率。

(三) 实行6S管理方式

实训室作为实训中心的基本单元, 主要从现场管理的角度开展“6S管理”, 其作用是:将责任到人, 人人有事管, 事事有人管。实训室的工作人员不仅要熟悉各种实训课程的软件、硬件操作, 还要保证各实训室场地清爽、整齐、干净明亮、安全, 物品的堆放, 使实训的老师能一目了然。通过实施6S管理, 实训室的实训环境不仅整洁有序, 保证质量, 提高效率, 预防为主, 保证安全。

实训室管理工作是一项比较繁琐的系统工程, 应该把各种管理相互结合, 形成优势互补。作为一名好的管理者, 要不断学习我们所未知的管理模式, 并能在实际工作中尝试的运行, 在实训中心集体办公的氛围中, 创造多研究讨论的气氛, 从而丰富自己的理论储备, 开阔彼此信息交流的视野, 为教师提供一个施展才华追求事业理想的空间, 为学生提供高品质的教育服务, 为现代职校的实训教学和实训室管理走向科学化、规范化、市场化奠定坚实的基础。运用现代化的管理理念, 大力倡导学习之风, 不断提高自己在管理方面的素养, 使实训室能有一套严谨的学风, 严格的要求, 严明的纪律, 管理都更应有全身心投入的精神。

参考文献

[1]谢丽芳.国际物流业务实训[M].北京:清华大学出版社, 2008.

[2]祝智庭.现代教育技术——走进信息化教育[M].北京:高等教育出版社, 2001.

实训方法 篇9

从化工专业综合实训角度分析, 越是多元化的教学方式, 越能够提高学生的潜力挖掘、个性培养和创造性, 专业综合实验过程中结合资讯、讨论、汇报、实验、检验和总结几个教学环节的具体情况, 在教学方法方面, 包括任务驱动法、情境模拟法、角色扮演法等等。教学行为可以根据实际需要进行开拓, 保证学习结果的互动性和共享性。尤其在学生实践的过程中, 注意自主能力的培养, 让其在一个陌生的操作环境中善于观察、调查和合作。

1 化工专业综合实训过程管理探索

1.1 实训过程中注重任务驱动模式

每个实训项目工作任务布置与考核明确。有产品研发的考核任务, 单元制备任务, 每个单元又由若干子任务组成。从实验开始前的资料查阅任务, 促使学生课前积极查阅网上书上大量参考文献、产品信息、生产技术;实验过程中产品制备任务, 要求学生“生产”出符合企业或国家标准的产品, 使得学生更加主动研究生产工艺、实验条件和产品标准, 做到认真严谨、规范操作;工作结束后的值日任务, 责任分明, 要求明确, 有助于学生了解值日的必要性, 学会任劳任怨、尽善尽美的工作态度。

1.2 情况模拟和角色扮演模拟职场

课堂教学模式的变化可以模拟出职场的形态, 通过必要的设备安排, 转变教师和学生的身份;教师模拟企业领导, 学生分工分别模拟员工、小组长、主副操等职务, 模拟的内容主要包括领导巡视、岗位竞争、岗前培训、技术会议、设备保养等, 实际的生产操作应避免模拟, 防止形成错误的习惯以及实操的不适应性。实验过程实施组长负责、主副操轮岗, 活跃了课堂氛围, 增加了学生学习兴趣, 使得学生更早了解生产情境, 加快了向企业生产技术工人角色转换。其中, 老师扮演领导巡视的过程中, 必须自身具备较好的职业素养和习惯, 在督促学生随时注意自己的操作的同时, 要以规范的动作加以指导, 包括实验现场是否整洁、言行是否得体等。把巡视结果以组为单位进行整理, 促进学生之间形成良性竞争。

1.3 分组讨论、小组陈述和经验介绍

主要是学生交流互动环节, 实验前各组组内进行讨论, 研究实验条件, 确定实验方案;实验后要讨论实验结果实验记录, 分析结果好坏的原因;讨论后要由当班组长对讨论结果进行总结、陈述;经验介绍由结果好的组向同学们介绍关键操作和操作技巧, 失败的同学也要找出自己的失败原因, 这样锻炼了学生的语言表达、总结归纳能力, 学会分享成果, 团队协作, 特别是经验介绍环节, 让学生意识到别人的经验只能参考, 不能照搬工艺条件, 要真正理悟还需要自己实践。

1.4 障碍设置加深印象

在一些知识和技能点的教学过程中, 通过设置相应难度的障碍干扰, 使学生深入掌握教学目标, 也能锻炼学生解决实际问题的能力, 学会做事的方法, 让学生领悟到更多学习工作生活的道理。比如故意给出一个错误的指令, 让学生操作后意识到问题所在, 并引导他们自己思考做出正确的决定, 并由此让学生明白不能盲目听信别人甚至是老师领导或者书本上的东西, 要自己学习思考后再指导自己的行为, 把责任推给别人也是不当之举, 了解到知识要掌握在自己的手中。

1.5 疑难挖掘培养研究兴趣

要求学生敢于提出自己不明白的所有问题, 由大家共同研究讨论, 锻炼学生学会发现问题, 学会分析思考, 整个过程老师一般不采取有问必答的方式或作出肯定或否定的直接回答, 只是引导告诉可以思考的方面和参照的文献, 这种方法挑战了学生面对困难的勇气, 大大激发学生的学习兴趣。

1.6 考核方法培养综合素养

企业对高职院校毕业的学生最基本要求是要有良好的职业素养, 所以在综合实验的教学目的中, 除了关于知识的学习、能力的培养, 还有一个最重要的任务, 就是对职业学院的学生开展必要的职业道德培养。

现代工业体系中, 科学、合理的实验考核体系和标准是十分必要的, 一方面是专业综合实训检测的依据, 表现出客观性、公平性, 另一方面也是约束和激烈学生的理论, 让学生看到自身的知识出别、实操能力与现实生产中的差距、

相对标准考核法进行结果评定, 由学生和老师共同公开进行, 把评定的标准讨论后由学生和老师共同进行评分。学生们在给产品评分的过程中共同分享了成功的喜悦, 并且学会公平公正的客观评价自己和别人的劳动成果。标准标准考核法在过程表现方面的考核, 更能使学生在整个实训过程中, 充分投入到学习中去, 积极主动, 互相竞争。

2 结语

形式多样的教学方法, 不仅可以更好的实现教学的三大目标, 即知识、技能和素养, 而且丰富课堂内容, 增加学生学习主动性, 提高学习兴趣。合理运用多样的教学方法, 可以使形式真正为教学内容服务。通过这种教学模式实践的班级学生, 能够更好地完成毕业专题任务, 公开答辩的表现相当出色, 就业实习也能很快适应生产岗位的工作。专业综合实训不仅仅是对操作的模拟, 同时也是一种良好的品质培养方式, 它打破了理论和实操之间的界限, 让职业学院和企业环境之间的距离更近, 有条件的情况下, 甚至可以开办校内企业, 进一步发挥学生的创新能力。

摘要：专业综合实训是现代企业对人才的重要培养模式, 也是市场经济体制下人才的发展趋势, 从实践性教学入手, 结合实验、实训和实习等方式, 最终获取企业需要的高素质、复合型和应用型人才。从现实角度出发, 学生不可能完全脱离学业参与到社会生产中区, 专业综合实训往往以模拟企业经营管理的渠道展开, 让学生有更多的工作体会和工作经验。

关键词：专业综合实训,管理方法,化工专业,方法探索

参考文献

[1]孙体昌, 王化军, 徐玉琴, 等.通过综合实验培养解决实际问题的能力.中国冶金教育, 2006 (4) :58-60.

实训方法 篇10

1. 加强AutoCAD课程教学质量的必要性

自动化机床必须要嵌入相关的程序操作指令才可以进行相对于的操作, 而程序指令的编制主要有手工编程与自动编程两种。前者, 属于操作人员按照自动化机床所直接提示的指令, 实施的一系列人工加工的步骤。而自动编程则是通过AutoCAD, 以图形互交的模式生成相应地几何加工形状, 以及刀具对工件的行为轨迹, 自动化机床系统再按照有关的工艺加工信息自动生成的一种数控加工程序。目前, 稍微复杂的工艺程序, 单靠手动编程是无法满足的, 必须要应用自动编程, 而自动化机床的自动编程又必须要通过AutoCAD软件来实现。故而, 提升AutoCAD课程教学的质量, 对于培养数控专业人才是无法回避的重要路径。

2. AutoCAD传统课程教学存在的主要问题

毋庸讳言, 由于国内高职教育的发展仍在起步阶段, 尽管高职院校学生的整体综合素质逐年好转, 然而相较于高校来说, 其生源质量总体良莠不齐。一方面, 学生对于获取知识的意识不强, 无论是学习能力抑或是自我调控水平还有待提高;另一方面, 因为学生家庭状况不尽相同, 有些学生接触电脑的时间不长, 实际操作基础水平较弱, 而这些因素都直接左右着AutoCAD课程教学的有效进行。

按一般意义上来说, 在高职院校的机械专业中, 教师会讲授《机械制图》的相关知识, 之后再让学生去了解Auto CAD绘图[1]。然而, 高职院校机械专业教学的重点主要集中在以“识图”为主, 花在机械制图、绘图所用课时偏少, 这样一来, 即便一些学习能力很强的学生掌握了机械制图, 但又无法将其应用到AutoCAD绘图中, 导致课程教学无法达到预期目标。

高职院校教材很大一部分都只是将AutoCAD视为平面绘图的工具, 容易让学生产生一种AutoCAD只是一种设计平面图的软件, 即便掌握了软件操作, 却因为缺乏意识, 无法利用AutoCAD设计出机械工程图。

3. 实施AutoCAD教学改革的可行路径

3.1 建立网上课程教学。

CNNIC报告显示, 2015年上半年度我国新增网民1894万人;截至2015年6月, 互联网普及率为48.8%, 总人数为6.68亿人[2]。在群体分布上, 以学生数量居首。毫无疑问, 互联网对高职院校学生的学习、生活、价值观念上都有着全面而实际的影响。基于此, 高职院校可最大程度上通过互联网资源的优势, 把网络媒体结合到AutoCAD课程教学中来, 将互联网视作一种新的教育媒介, 从而激发出最大作用。互联网教育观念与模式, 如今在众多的高校中已经建立开来, 很多高校的网络精品课程就是旗下产物, 高职院校可以借鉴相关院校的经验, 并针对学生参与度不高、网络课程不灵活等不良处实施教学调整与完善。除此之外, 教师还可创建相关班级论坛作为补充, 进而更好的达到AutoCAD课程一对一、一对多的交流探讨, 提高师生之间的教学与学习, 第一时间解决学生学习中AutoCAD中遇到的问题, 提高学生的学习质量[3]。

为提升学生学习动力, 教师可通过小组的模式, 在某一章节课程结束时, 组织展开比赛, 对于表现优秀的小组给予相关奖励。整个课程, 每一次AutoCAD课程教学的任务颁布中, 把一位学生的表现都纳入到最终考核, 以激发学生的学习积极性。

3.2 创设校企合作, 明确学生职业导向。

高职院校的AutoCAD课程教学, 其目的就在于以培养学生的技术应用能力为重点, 属于高职院校中应用性非常强的教育。故而, AutoCAD教学的设置与进行, 都必然要明确学生的职业导向。对此, 高职院校可按照学校的实际状况, 并结合学生专业的特征, 和有关企业创设战略合作关系, 让更多的学生明白AutoCAD的实践用途, 让学生可以在实践当中完善知识的掌握, 在不断完善的过程中取得其职业生涯的体验, 强化自身的专业素养。

3.3 加强师资队伍的建设。

对于高等职业教育来说, 师资队伍属于学校的一项核心资源, 对于教学质量的优劣与学生学习水平有着本质的影响, 因此, 加强AutoCAD专业教师队伍建设工作就成为提升人才培养的保证。对比, 学校可一改传统的“教师聘用机制”, 更加重视对“双师”教师队伍建设工作。具体来说, 高职院校可以聘请一些校企合作企业中的AutoCAD设计师、程序员、以及经验丰富的管理人员到校任职, 以此来构建一支理论知识扎实、实践经验丰富的高水平教师队伍。不仅如此, 学校也需要加强对现有师资队伍的培训工作, 最终能够实现师资培训能够与企业对接, 把培训的基地延伸至企业的生产一线, 培养出具备深厚理论基础与丰富实践经验的AutoCAD教师队伍。

结束语

综上所述, 本文中首先对加强AutoCAD课程教学质量的必要性展开了简要概述, 说明了当前高职院校开展AutoCAD传统课程教学存在的主要问题, 并最后着重提出了课程教学模式的方法改革, 对教学方式和师资队伍的培养提出了可行性发展建议, 以期对提高中高职院校提升AutoCAD课程教学质量有所借鉴。

摘要：众所周知, Auto CAD的教学课程有着较强的实践性, 单纯地采取传统的教学法往往收效甚微, 学生汲取知识的能力无法得到有效提升。本文概述了当前高职院校Auto CAD课程的教学现状与主要存在的一些问题, 并从几个方面针对性提出了Auto CAD课程实施教学改革的一些可实施途径, 旨在为高职院校的教学提供一定参考。

关键词：Auto CAD,高职院校,教学改革

参考文献

[1]王林玉, 高职CAD课程教学内容探索及教学方法改革[J].中国信息技术教育, 2014.6 (18) 15-16.

[2]陈英, 项目教学法在土木工程制图与CAD课程教学中的探索与应用[J].湖北函授大学学报, 2014, 5 (20) 95-96.

浅谈动画人物速写的实训方法 篇11

关键词：动画速写；观察；微速写

中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：2095-4115（2014）09-259-1

传统意义上的速写是指迅速描绘对象的临场绘画，它要求在相对较短的时间内简单扼要地画出描绘对象的形体特征、动态和神态。动画速写则是在动画创作中较为常见的一种表现形式，动画同其他美术创作一样，也反映了我们的生活以及来自我们生活的想象，把速写作为一种观察和记录生活的方式，从而丰富动画创作的表现。

我国著名的动画大师张光宇先生毕生重视速写，他平生画了大量的速写和插图，所以他在创作《大闹天宫》动画作品的人物造型时就将他的速写功底跃然纸上，人物形象既生动又有趣，如同信手拈来，这就是他深厚速写功力的最好体现。

日本动画大师宫崎骏也是速写功力非常了得的一位大师，他的每一部作品都浸透着他对生活以及来自生活的想象感悟，将生活的乐趣表现在了银幕之上，他用速写这把钥匙打开了一个世界。

动画速写作为动画创作的基础训练，在具体学习训练中应该从哪些方面入手呢？一、从真实出发

造型艺术来自于视觉感观，我们的眼睛所看到的世界是真实存在的，无论大自然中是动还是静的形体，都给了我们产生了创作的灵感，我们在感受这些真实时，想要通过造型来表现和记录这种感受时，都应该有一个出发点——真实。

绘画是一种形式，也是客观和主观统一而产生的，客观部分是我们真实所见，主观部分是个性语言，是在“真实”基础上的再创造和表现。所以，从真实出发是我们在速写训练初级阶段的重要原则。

例如，我们在对人写生时，他的形体特征、面部特征、表情特征、服饰特征和气质特征是我们所真实看到的，那么我们在画速写时，应该真实记录下这些能够体现他特征的部分，首先应该做到“形似”，然后再追求“神似”。在画的过程中观察和思考他的头颈肩的关系是怎样的，是歪着头，还低着头？他的手指是粗还是细？他的衣服是毛衣还是皮衣？小心处理，大胆肯定，这样我们就离“真实”越来越近。

二、先慢后快

很多人一提到速写，就以为速写都是很快画出来的，其实不然，速写训练是建立在慢写基础之上的，一开始的训练应该是由慢开始，逐渐加快，如果一开始就以“快”为目的，最终养成潦草的习惯，以后反而不易改正。

画慢速写首先应该区别于平时的素描，但是也不是没有细节，而是一种可快可慢的训练方法。在起稿阶段，适当勾画出一些定位线和辅助线，勾形时视野要放宽，对大形的把握要准，要用对比和联系的观察方法去理解形体与结构的关系，慢写的好处就在于你有足够的时间来找形，反复调整，从而训练对不同形体的认识，最后达到“眼到手到”的能力。当画到有一定把握以后，那些开始画的辅助杂线会越来越少，这就逐渐树立起了信心。

当然，在速写的整个训练过程中，都应该是慢写与快写交互练习的，当你对形体的表现有了相当信心后，更需要用慢写来作一些形体、结构、解剖方面的研究，慢写能够让你静下来处理人物的比例结构关系、表情特点等，在此方面作一些深入刻画和研究，为下一步的快速速写打下坚实的基础。

三、贵在观察

速写是在描绘和表现对象，那么观察训练就必不可少，学会观察，善于观察，是每个动画专业学生的基本功，观察只能通过大量的、有目的的练习才能掌握。这种练习其实并不需要专门投入时间或者正式的形式进行，在生活中善于发现，比如在等公交车的时候，就可以观察周围人的表情、情绪、动作，还可以在旅游途中观察各种场景、建筑、人群的特点。

学习往往就在平时生活的积累中，尤其作为动画专业的学生，把生活作为自己的课堂，直接把现实生活的真实作为表现和提炼的源泉尤为重要，只有深刻地观察、思考和练习，你的速写表现才会有力度。

观察也需要方法，应该先从整体入手，再到细节，再到运动中的变化，这些细节和局部都是在一个整体中的。这样我们才不至于拿起画笔时脑袋空空，无从下手。当你一旦开始注意了，你就会发现值得或需要表现的地方有太多了。

四、微速写

所谓“微”，即是“小”与“少”。微速写是指画幅较小、时间较短的速写，重在记录对象的形体动态、特征。动画涉及到运动，运动则涉及到时间与空间，在动画速写训练到一定阶段后，应该注重对象的运动，并进行极速的描绘记录，这有利于在动画创作中原画设计时对动作的把握。

训练一般采用循序渐进的方法，刚开始可以组织学生进行快速写生，面对对象，写生时间在3—5分钟以内，要求画面完整、动态自然、细节丰富、表情到位。后采用电影镜头画面描绘，给学生一个电影镜头的画面，在3—5分钟的时间内画出镜头中人物和场景的基本关系及构图，可以为分镜设计的专业课打下坚实的基础。最后为实景写生，在车站、集市、广场等地方，让学生通过长时间的观察和思考，最后通过速写记录所观察到的内容。

五、总结

作为动画专业的学生，应该明确学习速写的目的，有意识的在学习过程中注入动画的特征，做到有的放矢。动画是属于影视学范畴的，在视听语言的范围内来看速写的功能，还有很多需要实践检验和开拓的领域，从“视”的角度来说，速写应该是大有作为的，很多的动画大师和电影导演都是速写高手。通过速写也直接积累了动画方面的知识，包括运动规律、场景设计、角色设定、原画设计等，这些都需要运用速写技巧。动画是一门综合学科，需要艺术家的幽默、语言表达、超乎常人的想象力等专业能力，在一定程度上这些知识对学习速写的学生来说应该是有用的。

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浅谈普车实训的教学方法 篇12

一、认清普车实训的地位和作用

我院为技工类院校,实训内容在课时分配上占有重要的地位。尽管近年来学院不断加大数控车床等先进制造机械的投入,但普通车床仍然起到了承上启下的作用。通过普通车床的实训,可以使学生在学校期间能够了解、掌握各种现有的加工方法,为培养高素质、有实践能力和创新意识的新型人才,打下坚实的基础。在实训中,学生不断的积累经验,很快的就能将先前所学的理论知识应用到实践中,然后再转化为自身的一种能力。因此普车实训在我院教学中的地位和作用是非常重要的。

二、实训中始终坚持安全教育

车工实训具有一定的危险性,教师要注重培养学生具有安全、文明生产的习惯和一丝不苟的工作作风。学生在车工实训教学中存在的安全事故隐患,设备使用与维护的问题以及预防,是学校实训教学管理的重中之重。一旦学生出现安全事故,将对学生、家庭、学校造成严重的影响。因此,教师教育学生执行安全操作规程,显得尤为重要。为规范实习教学工作,保证实训教学质量,在实训的整个过程中,始终要注意安全教育。它分为:

1. 实训初期的安全文明生产教育。从一些典型的事故出发,引发学生认识到安全文明生产的重要性。

2. 针对每个实训项目,教师应对实训内容进行有针对性地安全教育。

例如车工实习中,经常会碰到学生加工零件校正时,零件未装夹好便启动车床,目测检查是否找正,当卡盘板手还插在卡盘上就启动车床旋转等,为预防发生事故,应教育学生要停车、空档、转动卡盘、用划针找正工件进行校正的方法。

3. 每天实训结束后,教师应对全体学生要作一个总结,巩固一下安全教育。

例如磨刀的安全问题、车螺纹的安全问题等。

三、多种途径提高学生认知思维和实践能力

在进行普车实训前,如果教师只通过板书、图片等方式要让学生想象出车床的工作过程、刀具进给路线以及工件的最终形状,都具有一定的难度,因此教学手段的多样化就成为必然。我们在平时教学中采用了Flash动画演示、实物演示等多种方式,将有形的物体形象地展现在学生面前。同时,组织学生参观高年级学生车床操作,提高其对车工的感性和理性认识。

四、重视普车实训特殊性

普车实训教学具有鲜明的特殊性:即学生不仅要懂相关的专业知识,而且要仔细观察实际操作中的整个过程,弄清每一个操作步骤的技术要领和注意事项。这就要求学生必需集中精力,全身心投入到教师的讲解示范过程中,才能得到良好的学习效果。同时,教师在讲解示范时,应注意控制好时间,尽量避免一次性讲解过多内容。考虑到我校学生的学习基础,教师在讲解内容较多时可分多次进行,做到“精讲多练”。而且在教学时,一定要留意学生的情绪变化,当学生出现迷惑不解时,必需反复讲解,或边示范边讲解,遇到问题及时解决,力求深入浅出,直到学生理解为止。

五、强化质量观念

在普车实训中,教师把质量观念灌输到每个学生的思想中。在学生刚开始进行实训加工的时候,教师就阐述了产品质量的重要性。实训过程中不仅要求学生会加工,而且要求加工出的产品必须达到精度要求,要求学生始终以技术工人的身份要求自己,站在顾客的角度上全面考虑问题。为了达到这种要求,在实训过程中,把学生分成几个小组,每位学生加工完自己的零件后,必须进行互检,互检合格以后,零件才能进入下一道工序。加工出的产品,一旦不合格,教师就毫不犹豫地把它报废掉,既使不影响使用,也要重新加工。这样,产品质量的概念不知不觉就已经深入脑海,等到学生毕业以后,才有能力更好地贡献于社会。另外,学校实训教学中的训练,始终显得单调、孤立,难以让学生形成足够的市场意识,为此,学校还可根据学生所学技能情况,适当接纳企业的一些简单零件让学生进行加工,在加工中严格按企业的标准和要求,教师作好每一种零件的加工工艺过程和方法指导。对加工中产生的废品,应让学生和企业技术员一起分析原因,找出解决办法,并适当采用惩奖措施。只有这样,才能让学生真正强化市场意识,提高自己的技能,使学生所学技能能将来真正适应市场的需求。

六、培养创新精神、提高实践能力

技术上的创新也是永无止境的,创新是永恒的主题。对于工科学生来说普通车工不仅仅只是掌握操作步骤与技巧,而是应将所学到的机械类基础知识,如金属材料、机械制造工艺、机床工作原理、构造、工件的正确装夹等基础知识都应体现出来,并能运用所学到的知识进行创新,形成自己的思维、想法和观点。学生在校期间,可以多参加国家、省、市等举办的技能比武,在加强自身技能的同时,找出自身与同类院校学生之间的差距,为摆正自己以后的发展方向提供有利因素。通过普车实训,我们不断对学生进行创新精神和创新意识的培养,鼓励学生个性发展,提高他们的创新兴趣,使普车实训集知识、技能、素质教育于一体,从而提高学生的实践能力和创新精神。我院通过对普车实训的加强,逐步形成一套完整的注重实践与创新的培养体系,使普车实训在提高学生的全面素质、增强学生的实践能力、培养和发展学生的创新意识和创新精神等方面发挥其重要作用。这样就有助于学生从不同角度、不同方位、不同层次找到适合自己的实践和创新的突破口,这对于他们以后进入社会工作,为国家做贡献是十分有益的。

摘要：对于中职学校而言,普车实训是学校课程的重要组成部分。本文从普车实训的安全教育、思维与实践能力的提高、普车实训的特殊性、质量教育和创新教育等几个方面出发,详细论述了普车实训中的教学方法。实践证明,通过对普车实训的加强,能够培养出国家需要的综合型人才。

关键词：普车实训,安全教育,实践能力,质量与创新

参考文献

[1]米君兑.中等职业学校机械类专业普车实训教学浅谈[J].四川工业职业技术学院学报,2008,9:20～21

[2]葛雅新.技校生进行专业技能训练和必要性[J].中国教师与教学,2007,8:96

[3]赵艺兵.加强数控实训提高实践能力和创新意识[J].中国现代教育装备,2007,8:86～87