胶带跑偏的分析与处理

胶带跑偏的分析与处理（共7篇）

胶带跑偏的分析与处理 篇1

胶带输送机作为一种常见的连续性运输设备, 其具有操作简单、易实现自动化控制、耗电量小、效率高、运行可靠、运输能力大等特点, 被广泛应用于粮食、钢铁、煤炭等领域。在胶带输送机的实际工作过程中, 由于安装以及运行环境等因素的影响, 造成皮带的跑偏, 如若不能及时纠正, 则会导致物料撒落, 带边损坏, 而且带面在整部胶带占的成本也较大。因此, 保证胶带机的正常运转, 对煤矿生产起着重大的作用。下面对胶带机的跑偏及处理做个简单介绍。

1胶带机跑偏原因的分析

在胶带输送机的使用过程中, 胶带跑偏无疑是一个十分常见的故障。根据实际分析可以发现, 导致胶带跑偏事故的原因十分多, 例如, 设计因素、安装因素、运料因素等。以下即为胶带跑偏的几大原因。

1.1自身质量因素

对于胶带输送机而言, 其出现跑偏事故的一大重要原因即为自身质量不过关, 例如:输送机结构设计不够合理, 导致运输过程中受力不当;胶带粗糙度未能够达标, 导致跑偏事故率大大提高;相关辅助装置的设计存在问题, 从而影响到胶带输送机则正常运行, 导致胶带两侧受力出现失衡;带面质量不合格, 在运行过程中, 受力不均匀导致皮带跑偏。

1.2安装因素

安装验收时胶带输送机使用过程中的一个重要环节, 或是安装质量存在问题, 必然会影响到胶带机的后期运行状态, 轻则出现一些运行故障, 降低生产效率, 重则可能会造成运输系统停滞, 甚至是人员伤亡。例如, 在安装过程中, 若是出现中间架偏斜、机头、机尾不能够保持一条直线;滚筒的轴心线不平行和中心线未对正;托辊不均衡;连接胶带时, 切割不成直角, 导致接扣或接头歪斜;当皮带的一边严重磨损, 如果另一边还完好无损, 造成皮带两侧的强度不一样, 都易导致胶带跑偏故障的出现。因此, 进行胶带输送机安装时, 必须做好相应的验收工作, 若是自身的验收制度就不够完善, 则极易导致胶带机中心线两端高度与张力出现失衡现象, 胶带跑偏率大大提高。

1.3运料因素

在胶带输送机的实际使用过程中, 物料也是影响胶带稳定性一个重要因素。若是物料自身十分均匀且落料点合理, 则胶带运行的稳定性也会得到一定的提高, 若是物料的形状较为不规则且落料点不合理, 则会对胶带产生不均匀的冲击, 从而使得胶带两侧受力失衡, 最终出现向一侧偏的现象。

1.4操作因素

操作不当也是胶带输送机出现各种故障的一大重要因素。根据实践可以发现, 若是操作人员经常进行急停、急开, 则极易导致胶带出现韧性张紧损伤, 使得胶带不同位置的受力不均衡。若是操作人员在胶带输送机使用过程中, 未能够对胶带张紧力进行合理调整, 也会导致一些故障的出现, 张紧力小, 胶带易飘起, 张紧力大, 胶带则会跑偏。若是操作人员未能够及时、正确地对胶带进行清扫, 则会导致胶带残留过多的物料, 滚筒、托辊产生失稳现象, 胶带跑偏。

1.5辅助装置因素

胶带输送机的正常运行离不开速度监控装置, 过载保护装置以及防跑偏装置的应用, 都是维护胶带输送机稳定性的重要手段。例如:防跑偏装置的合理使用, 就十分有利于预防胶带跑偏事故, 实现不均匀、过载物料的正常运行。

2胶带跑偏的处理措施

2.1一般处理措施

如上文所述, 胶带跑偏的影响因素十分多, 因此在实际工作中, 必须做好原因分析工作, 并采取针对性的处理措施, 从而保证胶带运输机的正常、稳定运行。以下即为一般处理措施。

1在胶带运输机使用过程中, 若是在中段出现跑偏问题, 应对该处的托辊以及托辊组进行微调, 若是胶带向左偏, 则将左侧胶带托辊以及托辊组前移, 同时将右侧的托辊以及托辊组后移, 若是胶带在运输机的机头或是机尾出现跑偏现象, 则必须对驱动滚筒或是转向滚筒进行调整, 使之和胶带中心线呈垂直状态, 该方法同样适用于机架倾斜时胶带的跑偏控制。

2物料的不均匀会直接导致胶带运输中出现受力不均的现象, 从而出现跑偏, 尤其是上条胶带机与本条胶带机投影成垂直时, 影响更大。对此, 首先应尽可能地保证物料的均匀性, 做好破碎工作, 若是物料均匀性受限, 则应减少胶带的承重, 减少物料对胶带输送机的不良影响, 控制好落料点的位置也是预防胶带跑偏事故的重要措施。高度过大会导致下落冲击力过大, 位置偏离直接导致胶带倾斜, 应当尽量减小两条胶带机相对高度, 安设合理的导料槽、漏煤斗。一般导料槽的宽度应为皮带宽度的五分之三左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏, 可增加挡料板阻挡物料, 改变物料的下落方向和位置。

3在实际工作中, 相关操作人员应学会正确使用胶带输送机清扫装置。胶带输送机使用一段时间后, 它的滚筒和胶带难免会沾上一些物料, 特别是湿物料的情况尤其严重, 这些残余物料的存在直接导致胶带受力失衡, 胶带若是长时间地处于此种运行环境下, 必然出现跑偏事故。对此, 必须加强清扫器的应用, 对于滚筒、托辊处的物料可以人为进行清理。

4胶带输送机可以分为单向输送机和双向输送机, 若是将单向输送机纠偏的方法应用于双向输送机, 则极易因为操作不当出现设备损坏的问题。根据实践可以发现, 在对双向输送机进行纠偏时, 应先将一个方向微调至标准, 然后再对另一个方向进行调整, 其重点需放在输送机驱动与改向滚筒上, 保证滚筒运行稳定。

5若是胶带机在运行的过程中出现了十分剧烈的跳动现象, 且随着胶带运行速度、荷载的变化而变化, 最终导致跑偏故障。对此, 在实际运行中一旦发现此类现象, 必须及时控制胶带的运行速度和荷载, 防止胶带的进一步跑偏。

6对于任何一个企业而言, 其在使用胶带输送机的同时, 也必须重视相应的检修工作, 派专人负责定期检查和维修工作。维修人员必须具有扎实的理论基础和丰富的实践经验, 了解胶带跑偏的原因, 能够快速做出判断并制定相应的处理措施, 从而确保胶带的安全、稳定运行。

7滚筒运行一段时间后, 就会出现磨损严重现象, 滚筒上的包胶出现薄厚不均匀情况, 或者由于包胶质量问题出现, 包胶离层或部分脱落现象, 遇到这种情况, 应及时更换滚筒或现场进行包胶。

8胶带机的张紧装置使张紧力不够, 胶带机无载荷或载荷较小时, 胶带机运行正常。当载荷较大时就会出现跑偏现象。张紧装置是保证胶带始终保持足够的张紧力的装置, 张紧力不够, 胶带的稳定性就差, 受到外力的影响就大, 严重时还会出现打滑现象, 所以必须保证足够的张紧力。但张紧力也不能过大, 过大会使皮带负荷过大, 增大了设备的磨损程度。减少胶带机的使用寿命。

2.2增设辅助装置

1自动纠偏装置。在实际工作中, 可以在胶带输送机上设置一个自动调心托辊, 一旦胶带跑偏, 则可以进行自动纠正, 使得胶带正常运行。在输送机处于正常使用状态时, 两侧托辊一直把力作用于胶带中心线, 若是胶带产生跑偏, 则跑偏侧托辊的作用力大于另一侧, 在共同作用下使得胶带逐渐恢复到中间。同时, 限位立托辊的应用也可以实现胶带的复位。

2凸型滚筒装置。根据实践可以发现, 凸型有利于保证胶带两端的受力平衡, 使得胶带机跑偏得到有效控制, 防止出现偏重受载或是胶带两边磨损。例如, 某单位把滚筒的中部凸起按锥度1/60, 构成两端小, 中间大的双锥形滚筒, 其投入使用之后, 一直没有产生胶带跑偏问题, 应用效果良好。

3跑偏装置。跑偏装置是胶带输送机的一个重要组成部分, 主要是通过跑偏装置对胶带机跑偏的程度进行监控, 当胶带跑偏到一定程度时, 跑偏装置动作, 使胶带机停止运转, 然后可以采用相应的调偏装置或是人工方式进行纠正。

4安设立滚。在机头机尾及胶带沿线容易出现跑偏的地方安设立滚。当皮带出现跑偏现象时, 立滚给皮带一个向相反方向的力, 减少跑偏程度, 而且安装立滚后, 当皮带出现跑偏现象时, 也可以减少带边的磨损程度。

3结束语

综上所述, 胶带输送机跑偏原因众多, 具体可以分为自身质量因素、安装因素、运料因素、操作因素以及辅助装置因素。在实际工作中, 只有具体分析, 根据实际原因做好相应的处理, 增设自动纠偏装置、凸型滚筒装置、跑偏监控装置, 方可有效地降低故障率, 提高胶带输送机的运行稳定性, 为实际生产工作奠定良好的基础。

参考文献

[1]李涛涛.带式输送机胶带跑偏原因分析及调整方法[J].机械工程与自动化, 2012 (3) :180-181.

[2]张振峰.常见带式输送机胶带跑偏故障分析处理及预防[J].硅谷.2012 (2) :147-147.

[3]王超.带式输送机运行中胶带跑偏的分析与调整[J].中国科技博览, 2013 (35) :347-347.

[4]李军亮.带式输送机胶带跑偏原因分析和处理[J].中国科技博览, 2013, (38) :18-18.

煤矿胶带输送机跑偏的防止与调整 篇2

关键词：胶带输送机；跑偏；调整

中图分类号：TD528.1文献标识码：A文章编号：1000-8136(2009)23-0009-02

胶带输送机是煤矿生产中一种主要运输设备，由于输送能力大、运行费用低、使用范围广、结构简单、便于维护、能耗较小、使用成本低、工作阻力小，在煤矿井下巷道中广泛应用。

跑偏是输送机运转过程中极易出现的故障。作为一种不正常现象。长时间的跑偏运转，不仅引起漏料、不正常磨损、生产能力下降，甚至导致输送带边拉毛被撕裂，降低输送带使用寿命，更重要的是影响整套设备的正常工作，以致影响生产。所以胶带出现跑偏现象，必须予以防止和调整。

要解决输送机胶带跑偏的问题，首先应了解胶带跑偏的原因，胶带所受外力在胶带宽度方向上的合力不为零，或垂直于胶带宽度方向上的拉应力不均匀是引起胶带跑偏的根本原因。

1胶带输送机跑偏的防止

从输送机的使用上来看，胶带跑偏主要原因是安装的质量问题，因此，胶带机跑偏的防止应从“源头”——安装与调试抓起。防止胶带输送机跑偏，安装与调试过程中应抓好以下几个重点步骤：

(1)安装前，在安装设备的巷道中，确定好输送机安装中心线和机头的安装位置。将这些基准点在顶、底板相应的位置上标志出来。同时，根据设备总体装配图所标注的固定安装部分长度，将巷道底板平整出来，对安装非固定部分的巷道也应做一般性平整。

(2)安装时，应按照先里后外的原则，即按机尾、移动机尾装置、机身(中间架)、上托辊、下托辊、卷带装置、储带仓(包括张紧装置、游动小车等)、机头传动装置顺序将它们放置到各自安装点的巷道旁。

(3)根据确定的基准点，首先安装固定部件，如机头部、储带仓、机尾等部件。安装后，机头、机尾及各滚筒中心线应在同一直线上，滚筒轴线的水平度允许误差在1／50以下。输送机托辊和各滚筒的中心线保证与输送机的中心线垂直。机头架和传动装置的底座应紧固在坚实的基础上，以保证输送机运转平稳可靠。

(4)当机头、储带仓和电气设备都装好后，先不装输送带，进行空运转，检查张紧装置、卷带装置是否良好，同时观察整机安装是否平直。

(5)装上输送胶带后进行运转，运转前，开动张紧装置给胶带足够的张紧力，空运转中各线要点均派人观察皮带运转状况，发现跑偏等现象及时调整。

安装胶带机应做到“横、平、竖、直”，高质量的安装好胶带输送机，既能保证整机的安全正常运行，又能有效遏制胶带跑偏。

2胶带输送机跑偏的调整

输送带跑偏，究其故障原因主要出现在以下3个方面：

2.1安装质量方面

胶带输送机在运转过程中，若输送带经常在某一段出现跑偏。首先观察该处安装是否有倾斜或不直的现象，如果不是以上原因，则按照下面情况进行调整。

(1)胶带在空载与重载的情况下都向同一侧跑偏。说明胶带两侧的松紧度不一样，那么胶带向紧的一侧跑偏，此时调整张紧机构的丝杆或者配重。

(2)胶带在空载时总向一侧跑偏，调整时应将跑偏侧的托辊支架沿胶带运行方向前移一段距离，但不应超过2 cm，一般来讲，托辊调整从跑偏点开始，每个托辊调整量要小，调整托辊数多几个，这样效果要好些。最好是在一边调，以免搞乱。或者将另一侧的托辊支架适当的加高。

(3)胶带左右跑偏且不固定方向，说明胶带太松，应调整张紧机构的丝杆，给胶带以足够的张紧力，把胶带调紧。

(4)胶带在滚筒处跑偏，说明滚筒安装位置不好，应调整滚筒的水平度和平行度。胶带在换向滚筒处跑偏时，一般是往哪边偏，即将那边的滚筒轴沿输送带的运行方向前移一段距离，调整方法是通过滚筒轴承处的调节螺栓来调节。

2.2输送带质量方面

(1)胶带边缘磨损严重或者胶带接缝不平行，也会引起胶带跑偏，这时应及时修整胶带。对于胶带接头不正时，很容易引起较长距离的跑偏。这时，必须割掉接头重做，保证接头与输送带中心垂直。

(2)若输送带上的某一段运行到某处，就出现跑偏现象，则主要是由于输送带呈“s”形。对“s”形弯曲轻微者，可通过输送机满载拉紧运行时得到矫正，对“s”形弯曲严重者，应予切除重接。

2.3装载质量方面

(1)胶带在空载时不跑偏，而在重载时总向一处跑偏，说明带有偏载。这时应想办法使胶带受载均匀，可调整机尾部，使其找直找正，若落料点仍偏，再调整落料导向板位置。

(2)滚筒或托辊局部有黏有物料时跑偏，则应先除去黏附的物料，观察跑偏现象是否消除，如果有效，则证明黏有物料后导致该处直径过大，引起胶带胶拉力增加所致。

胶带机胶带跑偏的原因分析及处理 篇3

皮带跑偏是最为常见的皮带机故障之一, 所谓皮带跑偏, 是指皮带机运行过程中胶带超出技术规范所规定的允许范围, 而出现的皮带运行异常的现象。技术规范要求皮带机运行中的允许超出滚筒或拖辊端面左右+0.05B (B为胶带宽度) , 在空载和重载调试中基本能够满足规范要求, 可在实际运行过程中往往受天气、物料等运行环境因素的影响而超出这一范围, 达到0.07～0.1B, 当出现这种情况, 将会造成重载皮带物料洒落, 给过往车辆及现场巡视等工作人员的安全带来威胁, 与此同时, 回程皮带将会与拖辊及滚筒机架严重摩擦, 影响设备性能的稳定, 从而影响生产的正常进行。

2 胶带机胶带跑偏的原因

输送机工作是靠输送带与传动滚筒之间的摩擦力驱动输送带运行, 带动输送带上的物料实现连续运输的。传动滚筒旋转时, 若输送带运输过程中输送带的中心与整台输送机的中心线不在同一水平面上, 即成为“跑偏”。胶带运输机的零部件制造质量, 设备安装质量问题, 常常在试运转及日常生产中发生胶带“跑偏”的现象。

跑偏的原因主要有:

(1) 在设备安装过程中出现皮带首、尾滚筒的轴线不平行, 首尾滚筒错位导致皮带运行中的跑偏现象。

(2) 皮带本身质量问题所导致皮带跑偏。

(3) 当出现皮带机作业运行过程中落料点与皮带中心位置发生偏移, 造成传输物料偏置, 从而使皮带朝重载侧偏出现象。

按胶带机使用的规范要求:胶带允许跑偏量为带宽的5%, 当跑偏量超过5%带宽之后, 即要求采取调偏的措施。如果运行中的胶带一旦发生跑偏它会使运输机与机架、托辊支架相互摩擦, 就会造成胶边磨损, 若滚筒两端周围有凸起的螺钉头、清扫器挡块等物或机架间隙过小, 均有可能引起输送带纵向撕裂, 覆盖胶面局部剥离划伤等事故。

3 胶带机防跑偏的主要措施

3.1 在设备安装过程中出现皮带首、尾滚筒的轴线不平行, 首尾滚筒错位导致皮带运行中的跑偏现象;为克服这种现象给今后的生产带来不良影响。

3.1.1 应采取必要的措施并对机架纵向轴线的直线度、各滚筒轴线平行度和胶带接头硫化的直线度进行合理适度的调整。

3.1.2 同时在重载和回程皮带的合适位置分别安装防偏控制开关, 当皮带跑偏超出正常范围时, 控制开关及时动作, 可避免皮带与支架摩擦造成皮带和支架结构损坏。

3.1.3 对连续运行设备投产前的重载和空载调试过程加强监督检查, 以便及时发现设备安装过程中所存在的皮带跑偏等设备安装质量问题。

3.2 皮带本身质量问题所导致皮带跑偏, 如胶带带芯松动, 厚薄不一致, 以及胶带粘接环行的内外两侧尺寸相差过大等: (1) 皮带本身质量问题, 在运行中不容易被发现, 但是, 一旦发生问题给公司所造成的损失却是非常严重的, 为避免损失的发生, 设备、技术主管人员应积极参与皮带选型采购, 特别是长距离皮带更应严格按照设计规范要求进行材料的选型, 并采取必要措施进行妥善保管防止皮带老化出现人为质量问题。 (2) 在保证皮带质量的基础上, 皮带粘接尺寸严格遵循工艺要求避免喇叭形状外, 在热粘接的情况下还要保证周围环境质量符合工艺要求, 确保皮带的粘接质量。

3.3 当出现皮带机作业运行过程中落料点与皮带中心位置发生偏移, 造成传输物料偏置, 从而使皮带朝重载侧偏出现象在实际生产运行过程中因落料造成皮带机跑偏现象主要包括3种情况:

3.3.1 可调落料口, 这种与皮带连接的方式在调整皮带偏置现象时, 相对较容易, 可通过调整落料当板的倾角, 使物料落点对准皮带中心位置。

3.3.2 不可调落料口, 这就要求我们对设备安装和调试过程认真测量分析, 做好设备安装调试过程的监督, 避免设备投入运行后再对设备进行调整, 给生产带来不必要的损失。

3.3.3 上述2种连接方式均存在因煤质及含水情况, 而出现落料口一侧堵料造成落料点偏移, 导致皮带跑偏;这种现象可通过皮带巡视发现所存在的问题, 并利用作业间隙及时疏通。

3.4 采用连杆式锥型可逆自动调心拖辊调整控制皮带跑偏, 这种拖辊与皮带的接触面改为目前的线接触, 并且自动纠偏拖辊采用连杆机构, 可以自动复位保证左右两侧辊同步转动, 调偏效果稳定可靠。

结语

由于跑偏会导致输送机停车而影响生产, 跑偏还可能引起物料外撤, 使得全线输送系统经济指标显著下降, 而要注意预防及及时纠正输送带的跑偏。

参考文献

[1]李景奇.带式输送机的结构及常见故障, 哈尔滨, 哈尔滨煤矿机械研究所, 第21卷第9期.

[2]叶名川.带式输送机输送带跑偏原因及其处理, 淮南, 淮南矿业集团张集煤矿, 第3期2009年.

胶带跑偏的分析与处理 篇4

关键词：矿井运输,胶带传送,跑偏,原因,对策

引言

胶带式的传送设备我国的矿业生产中被广泛的应用到了地下的采矿运输以及地上的矿石运送和露天矿场和选矿中。而由于胶带运送设备采用的是胶带和托辊的结合设备, 因此在运送的过程中会出现跑偏的现象, 这种现象实际上就是传送带偏离了理论的纵向中心线, 这在实践操作中是会经常出现的。在整个运输的过程中, 一旦胶带出现了跑偏现象, 小则会有运输的原料洒出, 输送带出现磨损;更甚者则会使得输送带出现翻边, 如果机架的间隙太小或者是有的零件出现了突出, 那么输送带在纵向上有可能会被撕裂或者是使得局部出现画上和剥离事故。此外, 对于整个输送设备而言, 输送带占到了总成本的三到五成, 所以, 跑偏现象不仅仅会有碍于生产的正常运行, 同时也会使得输送带的寿命和使用的期限缩短, 从而在经济上造成损失。胶带出现跑偏现象又在机械设备的输送过程中经常的出现, 所以要想保证生产的安全性需要对此类故障进行准确快速的处理。

胶带输送其实运用的是摩擦原理进行驱动的机械装置, 这种摩擦驱动是一种连续动作的机械运动。通过一个环形的胶带套在滚筒以及改向滚筒上面, 通过机架上的托辊进行支撑固定, 而托辊则是固定在机架之上。胶带若是想和滚筒之间产生摩擦则需要依靠的是张紧装置的张紧作用, 对两滚筒之间进行张紧, 通过驱动装置使得滚筒进行转筒, 而胶带也依靠了同滚筒之间的这种摩擦力的作用运行。而放于传送带上的物料则就跟着胶带运动, 然后通过运动或者是卸料机将物料进行卸出作业。同时为了使得胶带的两面保持清洁, 在滚筒的底部还会安装有弹簧清扫装置, 这种清扫装置一般被安置于回程的上段的一侧, 目的就是清理掉粘附的撒料以及运输时的浮灰。

1 出现跑偏主要原因

1.1 胶带的质量因素

输送带的质量是造成跑偏现象的一大原因, 这主要是由于质量差的输送带在制造商就存在了缺陷, 首先不均匀的材质使得传输带可能在出厂时就已经开始变形老化, 并且边缘也出现的磨损现象, 并且这样的现象会造成传输时的故障即跑偏的出现。此外损坏的传送带的接头中心在损坏后的重新制作会有可能不正, 这都会使得传送带由于受力不均而造成跑偏现象的出现。

1.1.1 长短不齐的局部胶带的宽度方向问题会造成安装后再局

部形成兜状的结构, 这样会使得传输带一边紧一边松, 这样的结果会造成牵引力的差别, 所以胶带就会跑偏。

1.1.2 胶带连接倾斜也是造成跑偏的原因之一, 胶带的粘结主

要是使用的硫化粘结方式, 这个过程中倾斜就会造成松紧不一, 因此出现跑偏。

1.2 胶带的张紧力度不够造成松弛

在最初的安装时胶带是调整好的, 但是在后期的运行中, 由于使用以及外力作用, 胶带会因拉伸而变形, 或者边缘会出现不同程度的磨损, 这种现象就会使得胶带不能保持紧张, 从而就造成松弛的产生, 而松弛的胶带就不能均匀的受力, 因而就会发生跑偏。除此之外, 就是胶带在载荷小或者是空载的时候可以保持紧张, 但是当随着荷载的增大, 就会出现胶带的跑偏, 这种原因就是在于胶带的拉紧力过小, 对于整个设备来说, 张紧装置就是为了使得胶带可以始终保持紧张, 这种紧张不仅仅会加大摩擦力, 同时还会对胶带起到了一定的固定的作用, 而紧张装置不能够保证胶带一直紧张的状态, 张力不够就会使得传输过程中的传送带稳定性差, 所以受到外力的作用很容易发生跑偏, 有的甚至会打滑。

1.3 滚筒以及机架歪斜, 输送带的中心线和托辊轴线不垂直

这种中心线不垂直的状况是由于安装的时候机尾以及机头的中心线出现了偏差或者是由于传输机的中心线没有垂直的缘故。这个时候, 牵引力就会在运行的方向上被分解, 一个力的方向纵向一个方向横向, 因此胶带就会在托辊反作用力下发生跑偏。机架就会产生歪斜, 从而跑偏严重, 并且这种跑偏很难进行调整。

1.4 落料点不正造成胶带跑偏

由于受料处的胶带大多都是槽型, 落料点不正, 物料就会落在胶带的一侧, 由于侧辊倾斜, 物料重力则可分解为一个对胶带的压力和一个沿胶带宽度方向上的力, 这个沿胶带宽度方向上的力很容易使胶带发生跑偏。

2 调整胶带跑偏的措施

2.1 安装前后加强质量控制

2.1.1 选择生产能力强, 技术水平高, 质量有保证的厂家购买合

格胶带, 胶带安装前要认真检查, 对产品质量不符合要求的坚决退货;安装前必须对自移尾、滚筒、托辊、清扫装置等零部件进行质量检验, 把住可能造成跑偏的第一步。

2.1.2 无论采用机械连接或硫化连接, 接头都必须保持平整, 即两条对接的输送带中心线必须重合且接口与其中心线垂直。

2.2 调整皮带张紧机构

对于使用重锤张紧装置的带式运输机可添加配重来解决, 但不应添加过多, 以免使皮带承受过大张力而降低皮带的使用寿命。重锤张紧处上部的两个改向滚筒不但要垂直于皮带长度方向, 还应垂直于重力垂线, 即保证其轴中心线水平。若在空载与重载的情况下都向同一侧跑偏, 说明皮带两侧的松紧度不一样, 应根据“跑紧不跑松”的规律, 调整张紧机构的丝杆或配重;如果皮带左右跑偏且无固定方向, 则说明胶带松弛, 应调整张紧机构。对于使用螺旋张紧或液压张紧的带式运输机可调整张紧行程来增大张紧力。但是, 有时张紧行程已不够, 皮带出现了永久性变形, 这时可将皮带截去一段重新进行胶接。另外安装拉紧轨道时两轨道的平行度不大于2.0mm, 对角线不大于4.0mm, 轨道面的高低差不大于1.0mm。

2.3 调整承载托辊组, 安装调心托辊

所有滚筒的安装位置必须垂直于胶带输送机长度方向的中心线, 若偏斜过大必然发生跑偏;对于头部滚筒, 若胶带向滚筒的右侧跑偏, 则右侧的轴承座应当向前移动, 胶带向滚筒的左侧跑偏, 则左侧的轴承座应当向前移动, 相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移, 尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。

安装调偏托辊, 以实现自动调偏。若在输送机上安装两组自动调心托辊 (平辊或槽辊) , 即能自动纠正胶带的跑偏现象。例如当胶带跑偏与某一侧小挡辊出现摩擦时, 使该侧的支架沿胶带的运行方向前移, 另一侧即相对地向后移动, 此时胶带就会朝向后移动的挡辊一侧移动, 直至回到正常的位置。

3 结束语

胶带跑偏的分析与处理 篇5

关键词：带式输送机,胶带跑偏,力学分析

带式输送机是输煤系统的主要设备, 它的安全稳定运行直接影响到发电机组的燃煤供应。而胶带的跑偏是带式输送机的最常见故障, 对其及时准确的处理是其安全稳定运行的保障。跑偏的现象和原因很多, 要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法, 才能有效地解决问题。本文是根据多年现场实践, 从使用者角度出发, 利用力学原理分析与说明此类故障的原因及处理方法。

承载托辊组安装位置与输送机中心线的垂直度误差较大, 导致胶带在承载段向一则跑偏。胶带向前运行时给托辊一个向前的牵引力, 这个牵引力分解为使托辊转动的分力和一个横向分力, 这个横向分力使托辊轴向窜动, 由于托辊支架的固定托辊是无法轴向窜动的, 它必然就会对胶带产生一个反作用力, 它使胶带向另一侧移动, 从而导致了跑偏。

搞清楚了承载托辊组安装偏斜时的受力情况, 就不难理解胶带跑偏的原因了, 调整的方法也就明了了, 第一种方法就是在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔, 以便进行调整。具体方法是皮带偏向哪一侧, 托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移, 或另外一侧后移。如皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动, 托辊组的上位处向右移动。

第二种方法是安装调心托辊组, 调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等, 其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的, 其受力情况和承载托辊组偏斜受力情况相同。一般在带式输送机总长度较短时或带式输送机双向运行时采用此方法比较合理, 原因是较短带式输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长带式输送机最好不采用此方法, 因为调心托辊组的使用会对胶带的使用寿命产生一定的影响。

头部驱动滚筒或尾部改向滚筒的轴线与输送机中心线不垂直, 造成胶带在头部滚筒或尾部改向滚筒处跑偏。如下图所示, 滚筒偏斜时, 胶带在滚筒两侧的松紧度不一致, 沿宽度方向上所受的牵引力也就不一致, 成递增或递减趋势, 这样就会使胶带附加一个向递减方向的移动力, 导致胶带向松侧跑偏, 即所谓的“跑松不跑紧”。

其调整方法为:对于头部滚筒如胶带向滚筒的右侧跑偏, 则右侧的轴承座应当向前移动, 胶带向滚筒的左侧跑偏, 则左侧的轴承座应当向前移动, 相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到胶带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。

滚筒外表面加工误差、粘煤或磨损不均造成直径大小不一, 胶带会向直径较大的一侧跑偏。即所谓的“跑大不跑小”, 对于这种情况, 解决的方法就是清理干净滚筒表面粘煤, 加工误差和磨损不均的就要更换下来重新加工包胶处理。

转载点处落料位置不正对造成胶带跑偏, 转载点处物料的落料位置对胶带的跑偏有非常大的影响, 尤其在上条输送机与本条输送机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低, 物料的水平速度分量越大, 对下层皮带的侧向冲击力也越大, 同时物料也很难居中。使在胶带横断面上的物料偏斜, 冲击力的水平分力最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧, 则皮带向左侧跑偏, 反之亦然。

对于这种情况下的跑偏, 在设计过程中应尽可能地加大两条输送机的相对高度。在受空间限制的带式输送机的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的五分之三左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料, 改变物料的下落方向和位置。

胶带本身的的问题, 如胶带使用时间长, 产生老化变形、边缘磨损, 或者胶带损坏后重新制作的接头中心不正, 这些都会使胶带两侧边所受拉力不一致而导致跑偏。这种情况胶带全长上会向一侧跑偏, 最大跑偏在不正的接头处, 处理的方法只有对中心不正的胶接头重新制作, 胶带老化变形的给予更换处理。

输送机的张紧装置使胶带的张紧力不够, 胶带无载时或少量载荷时不跑偏, 当载荷稍大时就会出现跑偏现象。张紧装置是保证胶带始终保持足够的张紧力的有效装置, 张紧力不够, 胶带的稳定性就很差, 受外力干扰的影响就越大, 严重时还会产生打滑现象。对于使用重锤张紧装置的带式运输机可添加配重来解决, 但不应添加过多, 以免使皮带承受不必要的过大张力而降低皮带的使用寿命。对于使用螺旋张紧或液压张紧的带式运输机可调整张紧行程来增大张紧力。但是, 有时张紧行程已不够, 皮带出现了永久性变形, 这时可将皮带截去一段重新进行胶接。

对于设计有凹段的带式输送机, 如凹段的曲率半径过小, 在启动时如果皮带上没有物料, 在凹段区间处皮带就会弹起, 遇到大风天气时还会将皮带吹偏, 因此, 最好在皮带运输机的凹段处增设压带轮来避免皮带的弹起或被风吹偏。斗轮堆取料机的下层穿过式胶带在尾车堆料状态时就会产生一个很大的凹段, 此处最容易发生跑偏。如下层输送机有机架下沉, 更会加剧胶带的腾空范围, 极易跑偏。因此, 在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发生。

胶带跑偏的分析与处理 篇6

1.承载托辊组安装位置与输送机中心线的垂直度误差较大, 导致胶带在承载段向一则跑偏。胶带向前运行时给托辊一个向前的牵引力Fq, 这个牵引力分解为使托辊转动的分力Fz和一个横向分力Fc, 这个横向分力使托辊轴向窜动, 由于托辊支架的固定托辊是无法轴向窜动的, 它必然就会对胶带产生一个反作用力Fy, 它使胶带向另一侧移动, 从而导致了跑偏。

搞清楚了承载托辊组安装偏斜时的受力情况, 就不难理解胶带跑偏的原因了, 调整的方法也就明了了。第一种方法就是在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔, 以便进行调整。, 具体方法是皮带偏向哪一侧, 托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移, 或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动, 托辊组的上位处向右移动。

第二种方法是安装调心托辊组, 调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等, 其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的, 其受力情况和承载托辊组偏斜受力情况相同。一般在带式输送机总长度较短时或带式输送机双向运行时采用此方法比较合理, 原因是较短带式输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长带式输送机最好不采用此方法, 因为调心托辊组的使用会对胶带的使用寿命产生一定的影响。

2.头部驱动滚筒或尾部改向滚筒的轴线与输送机中心线不垂直, 造成胶带在头部滚筒或尾部改向滚筒处跑偏。滚筒偏斜时, 胶带在滚筒两侧的松紧度不一致, 沿宽度方向上所受的牵引力Fq也就不一致, 成递增或递减趋势, 这样就会使胶带附加一个向递减方向的移动力Fy, 导致胶带向松侧跑偏, 即所谓的“跑松不跑紧”。

其调整方法为:对于头部滚筒如胶带向滚筒的右侧跑偏, 则右侧的轴承座应当向前移动, 胶带向滚筒的左侧跑偏, 则左侧的轴承座应当向前移动, 相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到胶带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。

3.滚筒外表面加工误差、粘煤或磨损不均造成直径大小不一, 胶带会向直径较大的一侧跑偏。即所谓的“跑大不跑小”。胶带的牵引力Fq产生一个向直径大侧的移动分力Fy, 在分力Fy的作用下, 胶带产生偏移。对于这种情况, 解决的方法就是清理干净滚筒表面粘煤, 加工误差和磨损不均的就要更换下来重新加工包胶处理。

4.转载点处落料位置不正对造成胶带跑偏, 转载点处物料的落料位置对胶带的跑偏有非常大的影响, 尤其在上条输送机与本条输送机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低, 物料的水平速度分量越大, 对下层皮带的侧向冲击力Fc也越大, 同时物料也很难居中。使在胶带横断面上的物料偏斜, 冲击力Fc的水平分力Fy最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧, 则皮带向左侧跑偏, 反之亦然。

对于这种情况下的跑偏, 在设计过程中应尽可能地加大两条输送机的相对高度。在受空间限制的带式输送机的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的五分之三左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料, 改变物料的下落方向和位置。

5.胶带本身的的问题, 如胶带使用时间长, 产生老化变形、边缘磨损, 或者胶带损坏后重新制作的接头中心不正, 这些都会使胶带两侧边所受拉力不一致而导致跑偏。这种情况胶带全长上会向一侧跑偏, 最大跑偏在不正的接头处, 处理的方法只有对中心不正的胶接头重新制作, 胶带老化变形的给予更换处理。

6.输送机的张紧装置使胶带的张紧力不够, 胶带无载时或少量载荷时不跑偏, 当载荷稍大时就会出现跑偏现象。张紧装置是保证胶带始终保持足够的张紧力的有效装置, 张紧力不够, 胶带的稳定性就很差, 受外力干扰的影响就越大, 严重时还会产生打滑现象。对于使用重锤张紧装置的带式运输机可添加配重来解决, 但不应添加过多, 以免使皮带承受不必要的过大张力而降低皮带的使用寿命。对于使用螺旋张紧或液压张紧的带式运输机可调整张紧行程来增大张紧力。但是, 有时张紧行程已不够, 皮带出现了永久性变形, 这时可将皮带截去一段重新进行胶接。

7.对于设计有凹段的带式输送机, 如凹段的曲率半径过小, 在启动时如果皮带上没有物料, 在凹段区间处皮带就会弹起, 遇到大风天气时还会将皮带吹偏, 因此, 最好在皮带运输机的凹段处增设压带轮来避免皮带的弹起或被风吹偏。斗轮堆取料机的下层穿过式胶带在尾车堆料状态时就会产生一个很大的凹段, 此处最容易发生跑偏。如下层输送机有机架下沉, 更会加剧胶带的腾空范围, 极易跑偏。因此, 在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发生。

8.双向运行皮带运输机跑偏的调整, 双向运行的皮带运输机皮带跑偏的调整比单向皮带运输机跑偏的调整相对要困难许多, 在具体调整时应先调整某一个方向, 然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系, 逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上, 其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀, 两侧的受力尽可能地相等。

参考文献

[1]运输机械设计手册.化学工业出版社, 1998, 05.

[2]机械设计手册.机械工业出版社, 1991.09.

[3]刘久艳, 郭立稳, 李丰.带式输送机的调偏研究.河北理工大学.冀东水泥厂.唐山:中国矿业, 2006-03-15.

[4]秦蕊.带式输送机的安全运行及管理.河北金能金牛股份公司邢台矿选煤厂.河北邢台:河北煤炭, 2008-06-25.

[5]桂久超.浅谈带式输送机跑偏问题.安徽利辛国投新集能源股份有限公司板集煤矿.商业文化 (学术版) , 2008-04-05.

[6]高明胜.带式输送机运行中的问题剖析.汾西矿业集团工程公司.矿业快报, 2006-06-30.

[7]修立杰.带式输送机典型缺陷的分析与处理.元宝山发电有限责任公司.电力科学与工程, 2008-09-28.

胶带跑偏的分析与处理 篇7

正常运输情况下的胶带机,其输送带为闭合循环形态,在两端滚筒处能够平稳地滚动,上下传送带运行的中心线始终平行,沿输送带宽方向的偏移量保持在正常范围内。如果输送带的偏移量与带宽中心线之间的夹角超过5°,则说明发生了胶带跑偏。设备管理人员在发现胶带跑偏后,要在第一时间查重跑偏原因,并采取有针对性的解决措施,防治应胶带跑偏给正常的选煤、运煤工作造成影响。结合胶带机的自身结构和运输机理,分析其出现跑偏的原因有以下四种。

1.1 跑松不跑紧

选煤厂胶带机两端的滚筒功能不同,其中头部滚筒是胶带传送的动力来源,称作驱动滚筒,尾部滚筒主要负责传送带的方向转变,叫作改向滚筒,两个滚筒相互合作,才能确保胶带机的正常运行。如果两个滚筒的轴线与胶带机的中心线不垂直,那么在传送带的运转过程中就容易出现跑偏问题。根据上述胶带机的运作机理可以得出,解决胶带跑偏的途径有两种:一是调节胶带机的中心线,使其与两个滚筒轴线垂直,这种方法需要对整个胶带机进行改装,显然不具备操作性;二是调整两个滚筒,使其与胶带机的中心线垂直,由于滚筒属于可拆卸零件,因此具有一定的灵活性。

当滚筒轴线倾斜时,同一滚筒面上的胶带受力不均匀,就会在胶带两侧出现不同的松紧度,在受到驱动滚筒的牵引力后,胶带拉紧一侧的移动速度要略快于松弛一侧,并且随着胶带机传送时间的增加,其跑偏趋势也更加明显,也就是我们常说的“跑紧不跑松”。

1.2 跑大不跑小

滚筒在使用过程中出现磨损,或是粘煤不均匀,使得同一滚筒的直径大小不一致,直径较大一侧对胶带的作用力更强,形成“跑大不跑小”的现象。事实上,这种现象与上文中提到的“跑紧不跑松”有一定的类似性,都是由于滚筒对胶带的作用力不一致,导致胶带出现偏移。当滚筒出现类似问题后,设备管理人员应当及时采取相应的措施,或是直接更换滚筒,否则在胶带传输的影响下,滚筒受力较小的一侧磨损情况会更加严重。

1.3 跑高不跑低

滚筒与轴承相连,轴承套在支撑托辊上,如果支撑托辊不水平,出现“尾高头低”的现象,也会导致与支撑托辊相连的滚筒出现倾斜,从而表现为对胶带牵引力的大小不等,而水平位置相对较高的一部分,则能够对胶带产生较大的力,出现“跑高不跑低”的问题。即便是胶带运输机的支撑托辊不存在问题,随着胶带机使用时间的增长,受胶带拉力的影响,支撑托辊也会逐渐向内弯曲。而由于托辊支撑点直接焊接在胶带机的主体框架上,因此相对稳定;而支撑托辊的另一侧由于没有支撑点,受到向内拉力的影响,则表现为一定程度的弯曲。

1.4 跑前不跑后

正常情况下,支撑托辊应当与胶带机的中心线相互垂直,但是随着胶带机使用时间的延长,远离支撑点的托辊长时间受到胶带拉力的影响,会出现不同程度地向后弯曲,从而导致驱动滚筒对胶带的牵引力降低。而靠近支撑点的托辊则不会出现明显的弯曲变化,胶带正常运转,因此出现“跑前不跑后”的现象。

2 选煤厂胶带机胶带跑偏的解决途径

选煤厂胶带机出现胶带跑偏的原因多种多样,在解决胶带跑偏问题时,首先要确定到底是何种原因导致的胶带跑偏,然后在此基础上探究有效的解决方法。

2.1 利用调心托辊纠正胶带跑偏

调心托辊是目前解决胶带机跑偏最为常用的一种方法,主要解决由于支撑托辊发生形变,导致支撑托辊与胶带机中心线不垂直而引起的胶带跑偏问题。在运用该方法时,需要注意以下两点注意事项:一是调心托混纠正胶带跑偏,适用于短距离的胶带运输,这是因为短距离胶带机的胶带跑偏角度相对较小,并且由于前后滚轮的距离相对较近,因此利用调心托辊解决跑偏问题的效果更加显著;二是要认真分析胶带跑偏原因,如果在未进行原因分析的前提下采取该方法,将胶带强行扭正,很有可能改变托辊水平线与胶带机中心线之间的关系,反而会增加胶带受损的概率。

2.2 张紧处的调整

张紧处的调整也是解决胶带跑偏问题的重要途径之一。正常情况下,胶带机两端的滚筒的轴线应当与胶带中心线相互垂直,张紧处的调整就是根据这一原理来实现跑偏调整的。该种调整方法主要是针对由于胶带老化松弛,或是胶带机架倾斜引起的胶带跑偏。

除此之外,采用不同装置的运输机在进行张紧处调整时也有特别的注意事项,例如针对重锤张紧装置的带式运输机,可以适当增加张紧力度,来解决胶带跑偏问题,但是要掌握力度,以免重力过大增加胶带运输负荷,降低胶带的使用寿命;针对螺旋张紧装置或液压张紧装置的带式运输机,则需要首先判断胶带的紧张状况,然后根据具体的需要进行调整。

2.3 落料点的调整

在设计过程中应尽可能地加大两条输送机的相对高度,并设置挡料板来改变物料的下落位置和方向。在受空间限制的带式输送机的上下漏斗、导料槽等部件的形式与尺寸更应认真考虑。通常情况下,导料槽的宽度应为皮带宽度的五分之三左右比较合适。为减少或避免胶带跑偏可增加挡料板阻挡物料,还可以改变物料的下落方向和位置。

落料点的调整虽然并不像上述两种方式,能够直接纠正胶带机胶带跑偏的问题,但是通过科学调整胶带运输机的结构,使得整个运输系统更加合理,降低了引发胶带跑偏的各类影响因素,属于解决胶带跑偏的一种间接解决方式。

2.4 胶带本身问题

胶带本身的问题,如胶带使用时间长,产生老化变形、边缘磨损,或者胶带损坏后重新制作的接头中心不正,这些都会使胶带两侧边所受拉力不一致而导致跑偏。这种情况胶带全长上会向一侧跑偏,最大跑偏在不正的接头处。胶带自身质量引发的跑偏问题相对容易处理,在跑偏问题不够严重的情况下,可以通过人为修复的方式,将连接不平滑或接头不正的地方加以修正;如果胶带老化现象过于严重,不能通过修复手段纠正跑偏,则可以直接替换新的胶带。需要注意的是,新胶带替换之后,还必须要进行调试运行,观察新胶带是否存在跑偏问题,从而保证胶带运输机各项工作的正常开展。

3 结语

选煤厂中胶带运输机是原煤准备部分及产品输送最主要的设备。目前,国内生产建设的快速发展,用煤需求量也随之不断增加,从企业生产和经营角度来说,保证胶带机的正常运转,直接关系到企业生产效率合计经营利润。因此,除了要在日常操作中加强对胶带机的管理维护外,还要定期检测胶带机的运行状况,如发现胶带跑偏问题,立即分析跑偏原因,并在此基础上采取有针对性的解决措施,将故障损失降到最低。

参考文献

[1]张雪峰,等.解决煤炭皮带运输机跑偏的几种有效方法[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2010,29:199-201.

[2]王辉耀,仝荣山.皮带输送机胶带跑偏的原因及控制方法[J].山西能源与节能,2009,06:124-125.