农机维修节能减排（精选5篇）
农机维修节能减排 篇1
农机维修节能减排就是节支增效, 是广大机手都关心的事情。农机维修节能减排技术, 主要应掌握以下要点。
一、标准油量传递技术
1、含义
将喷油泵制造企业调整喷油泵的标准油量通过标准系统, 逐级传递给基层喷油泵维修企业, 用于喷油泵调试的过程。
2、主要技术内容
标准油量传递方法和调试工艺、在用喷油泵试验台的校验方法、试验台用标准喷油泵和标准喷油器等标准元件的校验方法、喷油泵调修行业标准油量传递网点的规划与设计 (包括标准量值传递法和浮动量值传递法) 。
3、效果
据试验统计, 使用经校验的喷油泵试验台调试的喷油泵, 每台平均节油5%同时, 经标定的喷油泵能够保证柴油机工作状态良好, 有助于延长柴油机的使用寿命, 降低噪音, 减少废气排放。
二、喷油泵和喷油器调试技术
1、含义
在规定的条件下, 按正确的维修工艺、调试方法对喷油泵和喷油器进行维修、调试, 使之达到应有功能的技术。
2、主要技术内容
喷油泵各缸的供油开始位置的确定, 供油量的检验与调整, 喷油泵总成密封性的检验, 调速器特性的检验与调整, 喷油泵附属件的检验与调整, 喷油器的喷油压力检查与调整, 雾化质量及其分布状态的检查, 密封性的检查, 以及调试的工作环境、技术条件和设备配置的要求。
3、效果
据对在用的拖拉机抽样检测, 小型拖拉机的燃油消耗率平均高出标定值13.4%, 大、中型拖拉机平均高出6%~10%, 颗粒物排放超过国家标准4~5倍。按规定对拖拉机柴油机高压油路部分的喷油泵和喷油器进行精确的调试后, 可以显著降低能耗、排放, 恢复或改善其工作性能。
三、柴油机性能调整优化技术
1、含义
采用先进的仪器设备, 对柴油机的技术状况进行检测, 对各技术参数进行优化调整, 从而恢复柴油机的良好技术状态。
2、主要技术内容
喷油压力、喷油提前角、气门间隙、配气相位、气缸压力、转速、机油压力和出油阀保压时间等项目的检测和优化调整。
3、效果
据试验统计, 柴油机经过检测和优化调整, 一般可提高其功率8%~15%, 降低耗油率10%~20%, 降低发动机故障率14.6%, 降低维修费用13.5%, 减少维修工时24.8%, 减少维修停机时间16.8%。
四、拖拉机不拆卸检测调试技术
1、含义
采用先进的仪器设备, 对拖拉机综合技术状况进行不拆卸快速检测和技术评定, 并采取相应的维修与调试措施, 使拖拉机保持良好运行状态, 从而达到节能减排效果的技术。
2、主要技术内容
对拖拉机进行功率、油耗和排放等的综合检测, 以及对传动系统、液压系统、制动系统等进行的专项检测和调修。
3、效果
据试验统计, 不拆卸检测拖拉机8055台, 对其中检测出技术状态差的4430台拖拉机进行了调试。调试后拖拉机的技术状态得到明显改善, 调试前平均功率7.35千瓦、平均耗油率340克/每千瓦时, 调试后平均功率8.16千瓦、平均耗油率299.2克/每千瓦时, 共恢复动力3588千瓦, 台均节油120公斤/年。
五、润滑油适时更换技术
1、含义
对农机润滑油品质定期检测与分析, 依据换油标准, 适时换油, 以保证农机良好的润滑。同时, 监测农机技术状态的变化, 确定农机维修保养策略。
2、主要技术内容
润滑油理化性能指标 (粘度、酸值、水份、杂质、水溶性酸碱) 的检测技术, 润滑油换油标准和换油周期的确定, 润滑部位相关系统工作状态的分析。
3、效果
农机润滑油的更换通常采用固定的换油周期。采用定期检测分析适时更换技术, 可以避免按固定周期更换时将质量尚好的润滑油换掉, 减少换油量, 节约资源, 减少废油污染;也可以发现未到更换时间但润滑油质量变差问题, 避免润滑条件不良、磨损加剧, 出现严重机械故障。
六、水基清洗技术
1、含义
以水为清洗介质, 利用水基清洗剂代替有机溶剂, 结合不同清洗方法, 快速、高效清除零件污垢的新型环保清洗技术。水基清洗剂是在水中添加少量的表面活性剂、洗涤助剂、缓蚀剂、增溶剂、消泡剂和泡沫稳定剂等化学物质混合而成, 可替代易燃危险的石油溶剂, 去除金属零件表面油垢、染料霉斑等污物。
2、主要技术内容
水基清洗剂的选择与配制, 高压清洗、超声波清洗技术等清洗方法的应用。
3、效果
据试验统计, 使用1公斤水基清洗剂, 可以代替20公斤有机溶剂, 所需费用仅为有机溶剂的10%~20%, 水基清洗剂不仅可以把各种水溶性的污垢溶解去除, 而且能将合成树脂、脂肪等非水溶性污垢去除。
七、柴油机排气污染物减量技术
1、含义
在对柴油机排气采取机内净化措施和燃料改质基础上, 对排气进行净化处理的技术。
2、主要技术内容
针对柴油机排气中氮氧化物 (N O x) 、一氧化碳 (CO) 和碳氢化合物 (H C) 以及颗粒物 (PM) 的不同特点, 采用微粒过滤捕集、氧化催化转化、N O x还原转化以及其它非过滤技术。
3、效果
实验表明, 在柴油机上加装氧化型催化转化器, 能使排气中的H C、CO含量减少50%, PM排量减少50%~70%, 其中的多环芳烃和硝基多环芳烃也有明显减少;加装颗粒过滤器, 对碳的过滤效率较高, 可达到60%~90%;加装N O x催化转化器, 对柴油机尾气中的N O x进行良好的催化转化, 可使其排放降低20%~30%。
八、胶粘修补堵漏技术
1、含义
在农机保养维修过程中, 使用胶粘剂, 采用胶粘工艺代替传统的铆、焊及螺纹连接工艺, 对密封连接失效和零件破损缺陷进行修复的技术。
2、主要技术内容
结合面、螺纹与管道接头和配合件磨损渗漏的密封堵漏, 金属与非金属零件破裂的粘补, 以及配合件表面磨损的尺寸恢复。
3、效果
采用胶粘剂密封堵漏和粘补技术, 操作简便, 成本低廉, 不需要复杂设备, 是杜绝漏油、漏水、漏气简单易行的有效办法, 特别适用于机体等零件破裂和铸件砂眼、气孔的修理。此外, 还可用于工作环境恶劣、强度要求较高的农机破损零件的修理和尺寸恢复等。
九、轴类零件再制造技术
1、含义
利用电镀、金属喷涂和堆焊等机械零件修复技术和强化工艺对曲轴等轴类零件进行修复, 使其恢复几何尺寸和提高其表面机械性能的再制造技术。
2、主要技术内容
电镀和刷镀、堆焊、喷涂与喷焊技术, 以及轴类零件的检测与校直、再制造方法和工艺的选择、零件的预加工处理、再制造工艺运用等技术。
3、效果
农机在工作性能恶化进入极限状态时, 曲轴、凸轮轴、花键轴等贵重零件, 一般是在很局限的工作部位几何尺寸磨损超过极限值, 金属损失量仅为原件的百分之几甚至千分之几, 其他部位基本完好。这些零件材料占用量大, 加工工艺复杂, 技术要求严格, 制造成本高, 把这些零件报废, 将造成资源和能源的浪费。据统计, 这些零件中约有70%~80%可进行再制造。经过再制造后, 其机械性能可恢复或超过设计要求。此项技术应用于大中型拖拉机和进口机械的维修, 能及时解决配件供应问题, 避免因零件失效影响农机作业。
十、壳体类零件再制造技术
1、含义
利用铸铁冷焊、铝合金氩弧焊、氧-乙炔焊、胶粘和机械强化等机械零件修复技术, 对壳体类零件的缺陷进行修复, 使其恢复几何尺寸、密封要求和机械性能的再制造技术。
2、主要技术内容
铸铁冷焊、铝合金氩弧焊、氧-乙炔焊、胶粘和机械强化技术, 以及壳体类零件的检测、再制造方法和工艺的选择、零件的预加工处理、再制造工艺运用和质量检验等技术。
3、效果
拖拉机的缸盖、缸体、飞轮室等壳体类零件, 由于其形状复杂、技术要求高, 占用金属量大, 配件价格高, 仅因局部缺陷而报废, 会造成很大浪费。壳体类零件再制造技术不仅可以节约大量的资金, 延长机械的使用寿命, 而且能够提高修复率, 降低机械的维修成本, 节约零件回炉重新生产的能源消耗。
农机维修节能减排 篇2
【摘要】本文主要论述在巷道维修中运用矸石充填的方法，将矸石充填到废弃巷道或峒室内达到节能减排的目的，并用实践中的例子说明进行矸石充填能够节省巷道维修成本、减少矸石排出对环境的破坏。
【关键词】巷道维修;矸石充填;节能减排
1.我国煤矿矸石排放方法及现状
目前,多数煤矿井下生产出来的矸石一直向地面矸石山排放。由于矿井生产技术水平的不断改进,煤炭产量的逐年上升,掘进开拓工作量也随之增大,所以造成了矸石山也随着矿井生产年限的增长而扩大。不但占用耕地面积越来越多,扬尘污染也越来越严重,而且还经常出现煤矸石自燃,山体垮塌。
2.晓南矿矿井自然情况
2.1地理位置。
晓南矿是铁法煤业（集团）有限责任公司所属的大型现代化矿井之一，位于铁法煤田的东南角，地处调兵山市晓南镇、铁岭县大青乡和蔡牛乡境内。海拔标高在+57～+75m之间，区内表土层厚6～35m。
井田南北走向长约5.35km，东西宽4.2km，总面积为22.5km2。
晓南井田由辽北大队1966年10月提出精查地质报告，1971年10月开始建井，于1980年9月28日建成投产，设计年产量90万t/a。为实现现代化矿井建设，经原煤炭部决定，于1987年开始改扩建，1990年9月25日正式投产，扩建后能力由90万t/a提高到150万t/a。现核定能力为210万t/a。
2.2井田开拓及生产情况。
晓南矿现有主井、副井、东风井和中央风井四个竖井。采用竖井石门溜煤眼开拓，主井用于提煤和入风，副井用于入风、提人、下料、提运设备，东风井和中央风井用于回风及矿井安全出口。
井底车场形式为梭式，大巷南北运输，回风大巷作为矿井及采区的专用回风道贯穿整个井田，均布置在岩石中。运输以胶带输送机为主，矿车运输为辅。通风方式为中央并列单翼对角混合抽出式。
2.3晓南矿全部井巷总长度68920m（截止2010年11月底数据），其中运输巷道39484m，通风巷道27496m，其它巷道1940m。
3.巷道维修矸石充填方案的确定
巷修队在巷道维修中，出矸量较大，以往都是使用胶带输送机、矿车等设备运输到地面矸石山，该排放方式，存在以下问题：
①运输环节多：原井下开拓生产的矸石采用电机车运输至副井，由副井提升至地面，再由电机车运至矸石山进行排放。这种排放方式，运输环节多，车辆运输周期长、造成供车紧张，制约生产。而且耗费大量人力、物力、财力，同时加重副井及矸石山提升压力。
②环境污染严重：煤矸石中含有几十种有害元素，对大气，水源、土壤都会造成不同程度的污染。长时间堆放后，将发生自燃或爆炸，释放大量热能，产生大量有毒有害气体。严重威胁人类的安全与健康。
③占用大量土地资源：据统计，年产1百万吨的矿井，煤矸石占地面积将达到100-110亩。
解决方法：
维修巷道出矸时，因地制宜，利用废弃巷道和峒室进行矸石充填，减少了矸石排放到地面量，达到了节能减排的目的。
4.巷道维修矸石充填实施方法
4.1利用废弃峒室充填矸石
将维修巷道所出矸石充填到废弃峒室内，峒室门口封堵装袋后的矸石。峒室内充填必须充满，门口封堵后再喷浆封闭，以防止局部瓦斯积聚。应用地点有东一回风石门的一处峒室充填39m3。
4.2利用废弃巷道充填矸石
在维修地点或附近巷道内如有废弃巷道，可以将维修巷道所出的矸石充填到废弃巷道内，充填后喷浆封闭巷道两侧出口。以下举例说明充填方法。
在西三回风大巷维修中，将矸石充填到西三回风大巷与西三皮带大巷联络道废弃巷道中，充填方法如下：
西三回风大巷与西三皮带大巷联络道属于废旧巷道，利用巷道空间进行矸石充填。巷道断面为3.8#U型棚支护，由于巷道变形，现净宽3.2-3.4m，巷道长度30m，可充填矸石约200m3。
按照原生产安排要求，需从其它地点通过运输大巷利用回风上山绞车调运矸石进行充填。由于我队在回风大巷进行维修，可利用巷道拉底、帮顶喷浆开裂喷体及周边原浮货进行充填。此地点无充填设备，由于充填量较少，不宜安装设备。只能靠人工背货充填，职工劳动强度较大，充填速度慢。而且此地点有25度坡度，不利于行人安全。
根据该地点实际情况，可利用该巷道坡度，设计一条下滑重物的索道，将18.5mm的钢丝绳用专用卡子固定在坡上、坡下的U型棚上，与顶板有100mm距离，以防刮卡。利用1吨滑轮加工索道滑车，在滑车上加工四个挂钩，一次可挂矸石四袋，靠矸石自重下滑进行充填。坡下俩人倒袋充填，由一人操作滑车上下。
此方法不但就近解决了回风大巷矸石、浮货的去向问题，能够就近充填，而且，大大提高了充填的速度，减轻劳动强度，提高劳动效率，利于安全生产同时也创造了一定的经济效益。
4.3利用巷道内闲置断面充填矸石
在井下各巷道中，有许多闲置的一般巷道断面，例如各条联络道及其斜巷上、下部车场等巷道，在不影响通风、运输、行人的前提下，可以将维修巷道所出的矸石充填到闲置断面中。为保证巷道标准化、文明化，充填时，要装袋靠帮码放整齐，码放高度不应超过1.5m，码放必须稳固。这种充填方法有我矿主要应用如下：
西二三期回风石门原皮带地沟充填矸石140m3；西二900运顺地沟充填180m3。
西三运输大巷与回风大巷联络上山斜巷及上部车场充填矸石172m3，其中斜巷充填矸石长*宽*高＝53m*1.2m*1.5m＝95m3；上部车场充填矸石长*宽*高＝25m*2.2m*1.4m＝77m3。
西二运输大巷与皮带大巷联络道上部车场充填矸石长*宽*高＝17m*1m*1m＝17m3。
5.结论
①在巷道维修中因地制宜地地进行矸石充填，能够实现矸石不出井；少运输或不运输；减轻副井及矸石山提升时间；降低对环境污染。
农机维修节能减排技术简介 篇3
1标准油量传递技术
标准油量传递技术指的是:采用逐级传递的办法,油泵生产企业将油泵标准油量传递到基层维修企业当中,从而完成油泵的维修与调试。该技术的内容为:标准油量的传递方法、标准元件的校验方法,喷油泵在调修行业标准油量方面的规划,喷油泵试验台的校验方法等。采用标准油量技术后,每台喷油机的油量可以节约5%。同时,喷油泵的使用,不仅满足了柴油机的正常工作,而且延长了其使用寿命。最后,喷油机实施调试后,有效地降低了噪音以及废气的排放,提高了在环保方面的性能。
2喷油泵与喷油器调试技术
喷油泵与喷油器调试技术指的是:按照行业中的相关规定,采用合理、正确的办法,对喷油泵、喷油器进行调试与维修,从而满足其正常功能的发挥。该技术内容包括:确定每个油缸供油的具体位置;检验喷油泵的密封性;对调速器进行检验,并实施调整;检查附件的运转情况;检查、调整喷油机的压力;对技术条件、工作环境进行调试。采用抽样检查的办法,来了解以上技术运用的效果。选取大型拖拉机为研究对象。在正常情况下,大型拖拉机产生的颗粒排放物与国家标准相比,往往高出4~5倍。对拖拉机柴油机中的喷油泵、喷油器进行调试后,其颗粒排放物、能量消耗等都得到了显著的降低。除此之外,还提高了农机的工作性能。
3柴油机性能调整优化技术
该技术指的是:利用先进的仪器设备,检查柴油机的技术状况。同时,针对存在的问题,给予参数方面的优化,使其达到最佳的工作状态。柴油机性能调整优化技术的内容为:配气相位、喷油压力、气门间隙等设备的检测与调整,并对其进行优化。采用试验统计的办法,研究该技术取得的效果。结果显示,使用以上技术后,柴油机的功率最大提高了15%。降低发动机故障率为14.6%,维修工时减少到了24.8%,维修停机时间减少到了16.8%。与此同时,维修的费用大大降低。除此之外,还避免了因为维修停机对正常生产造成的负面影响。
4拖拉机不拆卸检测调试技术
该技术的概念是:在不拆卸拖拉机的情况下,采用先进的仪器设备,对其运行的状态进行检测。然后,根据存在的问题,实施调试的办法和措施,以期恢复拖拉机的正常功能,并起到节能减排的作用。拖拉机不拆卸检测调试技术的内容为:检测拖拉机功率的大小及在燃油方面的损耗。另外,利用相关仪器,对制动、液压等系统进行检测,并实施调修。选取5700台拖拉机作为样本,对其进行检测。检测结束后,对2850台机器进行了调试。这些拖拉机被调试后,在功率、动力方面均得到了提升。同时,在很大程度上降低了耗油率。可以看出,采用该技术后,取得了良好的效果。
5润滑油适时更换技术
软化油适时更换技术指的是:定期加测农机润滑油的品质。同时,根据换油标准,购买质量好的润滑油,以此来更换陈旧的润滑油。另外,根据农机技术使用的状态,加强对农机的维修与保养。该技术的内容包括:在检测润滑油黏度、酸碱性、水溶性等性能时采用的技术。通常情况下,在实施以上技术时,要求以更换的标准、周期作为参考,同时对农机的工作状态进行认真分析。采用分析监测技术后,减少了质量好的润滑油在固定更换中被浪费的现象。同时,也避免了对环境造成的污染。不仅如此,利用以上技术后,能够在更换周期前发现有质量问题的润滑油,以便及时更换掉。这样,在很大程度上减少了对农机的损伤,避免了机器故障问题。
6水基清洗技术
水基清洗技术指的是:使用水基清洗剂,彻底清除掉农机零件中的污垢。作为一种新型清洗技术,具有更环保、更高效的作用。水基清洗剂按照一定的比例,将水与表面活性剂、洗涤助剂、增溶剂等混合在一起,以此来彻底清除掉零件表面的霉斑、污垢等。该技术的内容为:清洗剂的配置,超声波清洗,以及高压清洗等。研究表明,使用20 kg有机溶剂对机械零件进行清洗产生的效果,与使用1 kg的水基清洗剂产生的效果是一样的。从成本上来看,1 kg水基清洗剂的费用仅仅是有机溶剂的10%~20%。所以,与有机清洗剂相比,水基清洗剂技术不仅效果好,而且成本低,具有很大的优势。
7柴油机排气污染物减量技术
该技术指的是:采用净化机内、改善燃料的办法,对柴油机的排气进行净化处理。技术内容包括:根据柴油机排气中不同元素的特点,采用转换、还远、过滤的技术,对其净化处理。一般情况下,柴油机的排气元素有:氮氧化物、碳氢化合物、以及其他颗粒物质。实验证明,给柴油机上安装氧化转换仪器后,可以有效减少排气中的一氧化碳、碳化氢,以及PM排放量。另外,安装过滤仪器后,可以将颗粒的过滤率提高到90%。通过以上措施,有效降低了柴油机排气中的污染物。
8胶黏修补堵漏技术
该技术指的是:在农机使用的过程中,由于温度、天气、正常磨损的原因,导致零件破损,或者接缝处出现失连的状态。在处理以上问题时,传统的方式为焊接保养。与此同时,采用胶黏剂可以代替以上工艺,可以恢复零件的正常功能。其技术内容为:对管件、螺纹,以及接头处进行密封、堵漏;恢复磨损件表面的尺寸;对零件进行粘接。采用胶黏剂办法,操作简单、方便,成本低,不要求使用仪器设备。同时,粘结效果好,避免了漏水、漏油的现象。尤其是在处理零件上的砂眼时,效果非常好。
9轴类零件再造技术
轴类零件再造技术指的是:采用堆焊、喷涂的办法,对破损的零件实施修复,从而使零件恢复原本的机械功能。技术内容包括:喷涂、堆焊、刷镀技术。另外,还包括对零件进行检测、校直、预加工、再制造等技术。当农机处于恶劣的工作环境中,导致关键零件遭受极大磨损,甚至报废。在这种情况下,就会带来资源的浪费。实施再造技术后,能够使破损的零件恢复正常功能,不仅减少了维修的费用,而且避免了对正常生产的影响。
10壳体类零再造技术
该技术指的是:采用铸铁冷焊、机械强化等修复技术,对壳体类的零件进行修复,使其恢复原本的密封性、以及功能。其技术内容为:氧—乙炔焊、铝合金氩弧焊、胶黏、机械强化。同时,也包括零件的检测,以及在制造技术等。采用以上技术后,可以有效处理拖拉机的缸体、缸盖等复杂零件的缺陷,从而提高了机械的使用寿命,并且减少了资源的浪费。
11结束语
农机是农业生产的重要工具。当前,为了提高农作物的生产效率,不仅要采用先进的农机设备,而且还要加大农机维修节能减排技术的推广。只有这样,才能在提高产量的同时,减少资源的浪费,最终促进农业生产的长久、稳定发展。本文结合相关经验,介绍了常见的几种农机维修节能减排技术,希望可以得到推广。
参考文献
[1]王艳芝.农机维修节能减排技术推广的分析[J].农民致富之友,2015(23).
[2]孙彦玲,耿立星.节能减排技术—标准油量传递推广及建议[J].农机使用与维修,2014(9).
[3]刘向新,周亚立.我国农业机械能耗现状分析及节能减排技术[J].农机化研究.2015(6).
[4]王心颖.农业机械化节能减排技术体系的构建[J].中国农机化,2014(4).
论农机维修在节能减排中的作用 篇4
农业机械的能源消耗占我国能源消耗的很大一部分。如何最大限度的降低农业机械的能源消耗, 是农机工程技术人员一直在追求的目标。许多农机的专业技术人员将希望寄托于高科技领域, 力争能研制出节能指标更好的发动机来实现这项夙愿。这种想法得到了全世界的认可, 投入了大量的人、财、物力, 各国先后研制出一批发动机和节能减排器。据权威人士说, 最先进的节能型电喷发动机, 燃油效率可高达95%以上。这也就是说, 今后要研制发动机或节能减排器, 想在燃油效率方面超出95%以上几乎是不可能的。由此可见, 今后重点应转移到发动机的操作、运行和维修上来。
二、维修的作用与机群节熊减排的潜力
那么现有的发动机机群, 节能减排潜力到底有呢?从事功率试验的人员知识道, 发动机功率下降或者油升3%~6%时, 不进行检测, 2008年我国农机总动力达到8亿千瓦, 其中, 大中型拖拉机240万台, 小型拖拉机1660万台。如果用3%乘以现有机油总耗油量的话, 可以得出每年浪费的燃油量是相当于规模可观油田的年产量, 而且这是一个与发动机共存的不尽的油田。其实在生产使用中农机的功率下降、油耗的幅度, 远大于此值。这应该是我国现有机群比较保守能减排潜力效果。
众所周知识。最先进的节能型发动机投人生产使用后使用的初期功率、油耗、排放性能都能达标。这个较好点, 但是在农机的寿命期较短的时间内, 会因为各种原而导致其机械性能下降, 进而造成向低指标值转化, 表其功率下降、油耗上升、排放增加。转化过程的快慢小, 除产品质量外, 完全取决于在其使用过程中所采取项检测和维修技术措施是否有效、科学和及时。
在对其维修检测过程中应注意的是:
1、农业现代化发展的不同时期, 对维修技术有不同的需求。2、生产使用中的机群节能减排潜力很大。3、功率是衡量机群状态的必测指标;检测调修燃油系 (燃油系故障率与整机故障75%左右) , 是改善机群状态的主要技术措施, 4、室内大型功率试验台、喷油泵试验台等检测维修设备, 无法满足极端分散的机群检测维修需要。5、生产使用中的机群, 需要有像功率试验台、喷油泵试验台那样功能的, 能随机检测功率、检测调修燃油系的仪器、工具和相关技术规范。6、及时检测调修发动机节能减排收效大, 及时性很重要。维修就是节能减排工作, 应在更高的层次重新认识发动机维修工作。7、有关大专院校、专业研究所、生产厂应该承担掌握新技术, 才能引导农民向高新技术发展, 承担起机群节能减排的科研任务, 为生产使用中的机群提供科学、有效、实用的检测维修设备、仪器、工具和相关技术规范。
四、怎样健全农机维修机制
1、紧密围绕农机维修行业发展的根本, 农业现代化。进行准确的定位, 明确思路、确立重点, 以促进农机维修行业发展。
2、健全农机维修行业发展的法规和标准。
3、完善组织体系:高素质人才队伍是农机维修行业发展的基础, 1998年后, 我国农机维修管理的机构和人员被精简、削弱。使得维修行业存在设备简陋、技术等级低、环境差和维修质量难保证等问题, 与快速发展的农业现代化形势不适应、不协调。实践证明, 我国的农机维修行业的发展必须要有完善的组织体系和高素质的人才队伍来做支撑。
4、做好技术推广是科研成果转化为生产力的关键。科研成果要转化成生产力, 各相关的行政部门一定要加强组织领导, 协调好科研、生产、销售和推广等部门的关系, 组织好技术培训和试点示范工作。
5、农机维修业发展的动力是凝聚行业力量。从农机维修发展历程来看, 无论哪个阶段, 科研、教育、协会等组织机构发挥了重要作用。特别是农机旧件修复技术、节能降耗技术、维修工具设备等的研究和推广、维修标准的制订以及技术人才的培训等, 他们都是主要依靠力量。我们应该继续发挥各相关机构的作用, 调动生产企业和行业协会的积极性, 共同努力, 以推进农机维修行业发展。
结语
我们要以人为本, 进一步加强农机化培训, 壮大农机化的人才队伍, 提高农机从业人员素质, 为农业现代化的发展奠定坚实的人才储备基础。要建没管理、技术、作业服务这三支保障有力的农机化人才队伍。要进一步推进农机化培训主体的多元化, 充分利用各种培训资源, 结合阳光工程、金蓝领计划、职业技能开发和农机化项曰的实施。采取政企联动、技能竞赛等形式, 培养一大批作业、维修、经营。大力开发农村党员干部现代远程教育系统, 以农机大户与农机专业合作组织带头人为重点, 开展农机化实用人才培养, 加强培训基地、师资队伍和教材建设, 增强培训的针对性和实效性。加大技术工人特别是高级技工的培训力度, 为农机制造业培养高素质的劳动者。
参考文献
采用节能减排提高农机利用率 篇5
关键词：节能减排,农机,利用率
我国是农业大国, 农业是支撑我国国民经济的重要因素, 也是保证社会和谐发展的根源。农业现代化是国家现代化的标志, 现代化的农业必须是节约型农业, 随着经济水平和科学技术水平的不断发展, 农机的应用越来越广泛, 但是由于我国农机普遍存在能耗过高、污染严重、设备效率低下的问题, 给节约型农业的发展带来了很大的阻碍, 同时与我国坚持的可持续发展观念也不相协调。因此, 如何提高农机效率和利用率以达到节能减排的效果, 是我们需要研究的重要问题。
1. 农机节能减排现状分析
我国柴油消耗的35%~40%是农机的柴油消耗, 而我国又是农业大国, 所以农机的能源消耗不可小觑。数据显示, 2012年, 我国农业机械化的程度达到了60.8%以上, 而在2012年生产的柴油量达到了15 000多万t, 我国的战略目标是在2020年以前, 实现耕种收机械化水平达到70%, 而达到这个战略目标需要消耗的柴油量至少为7500万t。通过数据分析, 可以看出农业柴油消耗量约占我国年生产石油总量的30%左右, 而农田作业和农业运输占据了农业柴油消耗的70%以上, 消耗柴油最多的农田作业环节为耕整地、收获、种植, 农业大省消耗的柴油量远高于其他省份。
2. 农机能耗高的原因
由于经济条件限制, 传统的农机大部分是小型的, 小型农机具有能耗高、效率低的缺点, 并且可能产生严重的环境污染, 例如现在农村普遍使用的农用三轮车和小型拖拉机等, 都存在上述问题。一般情况下, 农机的发动机使用的是柴油机, 在长时间使用后, 柴油机的活塞等构件会发生磨损, 造成阻力增加, 使功耗增加, 耗油量也随之增加, 但是柴油机功率却逐渐下降, 使用者不重视农机检修, 造成严重的能源浪费;再者, 喷油器可能发生雾化不良或者滴油的问题, 柴油无法充分燃烧, 油耗也会因此增加。使用者在农机出现问题后仍然继续使用, 部分气缸无法正常工作, 会极大地增加油耗。
我国的农田地块较小, 在农田作业时, 农机需要频繁地转移路线或者转弯, 真正作业的时间却不多, 极大地降低了农机利用效率。很多农机操作人员都是农民, 他们的知识水平不高, 也没有节能减排的意识, 没有系统地学习农机操作技能, 造成农机浪费和磨损严重;还有部分农机已经超出了使用年限, 但是使用者不愿花费资金更换, 这些农机油耗非常高, 同时效率也较低, 部件之间较大的阻力会严重的增加耗油量。
3. 推广农机节能减排技术
数据显示, 国外农机油耗比我国农机油耗低30%左右, 所以, 我们需要大力发展新型柴油机技术, 以实现降低排放和节约能源的目标;其次, 农机的使用条件必须得到改善, 我国耕地地块面积小、数量多, 农机作业需要频繁的改换路线和转弯等, 造成效率低下, 资源浪费, 这也是推广农机节能减排必须解决的一个问题。要有效解决农机的节能减排问题, 可以从以下几个方面入手:
(1) 培养节能意识。农机节能减排是一项长期工程, 而农民也就是农机使用者是节能减排的主要力量。我们应加大宣传力度, 营造良好的节能减排氛围, 通过宣传画、讲座等形式, 普及农机节能减排概念, 培养他们的环保意识和节能减排观念。通过调查研究, 找到农机耗能高的原因, 结合当地农业生产的实际情况, 制定完善的节能减排措施。
(2) 选用优良农机。很多农机已经超出了使用期限, 这些农机排放量大并且效率低下, 不符合节能减排的标准。我国有关于农机的相关补贴政策, 我们要善于利用, 尽快用科学技术水平较高的新型农机替换旧的农机设备, 引导农民选购安全、可靠、环保、能耗低的农机, 淘汰污染严重、能耗较高的农机;加强对干部群众的教育力度, 培养农机使用人员的节能减排意识, 提高其整体素质, 逐步对落后农机进行淘汰和更新。