哈尔滨站（精选12篇）
哈尔滨站 篇1
日前, 在全市科协系统先进集体和先进个人评选活动中, 市档案学会荣获哈尔滨市科协系统先进集体光荣称号, 局机关丁明同志被评为哈尔滨市科协系统先进工作者。
2013年, 市档案学会在市委、市政府的领导下, 认真学习贯彻党的十八大、十八届三中全会精神和习近平总书记一系列讲话精神, 坚持以科学发展观为统领, 围绕党的中心工作, 充分发挥桥梁纽带、组织协调和参谋助手作用, 为哈尔滨市档案事业科学发展提供理论和智力支撑。组织召开“部分城市和高校档案专题学术研讨会”、举办了“全市档案干部培训班”等系列活动。以深入开展党的群众路线教育实践活动为契机, 转变工作作风, 构筑学术高地, 提升发展能力, 被评为2012年度全国先进社科组织、哈尔滨市社科联系统标兵学会。
市档案学会将把成绩作为奋斗的起点, 在今后工作中围绕中心、服务大局, 发挥职能、服务发展, 振奋精神、提升能力, 切实履行职责, 不断开创学会工作新局面, 为助推档案事业科学发展做出新贡献。
哈尔滨站 篇2
1、宿舍内5个同学一起玩对战游戏，每场比赛有一些人作为红方，另一些人作为蓝方。请问至少需要多少场比赛，才能使任意两个人之间有一场红方对蓝方和蓝方对红方的比赛?答案为4场
2、一个有10亿条记录的文本文件，已按照关键字排好序存储，
请设计算法，可以快速的从文件中查找指字关键字的记录。
3. 请描述一下TCP建立连接的三次握手过程
4. 在互联网时代，系统稳定性、可用性要求越来越高，请列举至少4中技术解决硬件、系统、网络等层面的.单点问题。
哈尔滨站 篇3
人员：论坛米粉、小米社区活动组／规模：约400人
三百平米的宴会大厅，数百人身着统一的橙色T恤，跟着音乐节奏挥动手中的巴掌道具，时不时齐声欢呼将现场氛围推向了高潮。这是2012小米爆米花全国行哈尔滨站的活动现场。
事实上，哈尔滨米粉的热情绝不仅仅如此。在整个活动过程中，他们除了积极参与各类互动游戏，更是将自己的才艺表演搬上了台，即兴舞蹈、现场体操、机器人街舞、魔方秀等，俨然是一场米粉专属的视觉盛宴。
不过，让大家印象最深的莫过于米粉“天空静静”带来的魔术。比如其中的“色渐”魔术，原本一杯清水，在三秒钟内变成了红色、蓝色、橙色，最后又恢复到了清澈模样。而正当台下米粉还在困惑这水是否被“做了手脚”时，只见台上的魔术师将水一喝，以行动为水“验明正身”。而随后的“送爆米花”、“近景扑克”，以及以小米手机为主题的“水与沙子”等魔术更是掀起了一轮又一轮的高潮，让现场米粉high到底。
即兴自编自演
米粉“宣奇”为大家送上了一段自编街舞，这是他第一次参加爆米花现场活动，也是他第一次独自在台上表演。不同于他平时的反复排舞，这次的舞蹈属于即兴创作，跟着音乐，随心情任意跳动。所以，大家在台上看到的是一种随性但个性十足的街舞。
1.米粉身着相同的橙色T恤，准备入场
2.活动还没开始，大家就饶有兴致地玩起了各种合影
3.台上的米粉积极挑战高难度的双核1.5HZ游戏
4.魔术师为台下观众表演精彩的近景扑克魔术
在这次活动中，除了哈尔滨当地的米粉外，有不少米粉是从周边城市赶来的。比如，有人连夜坐车近10个小时从北京赶到哈尔滨，也有人一早就从牡丹江赶到哈尔滨，更有人提前好几天就从沈阳赶到了活动现场。面对记者的不解，他们不约而同地给出了相同的回答：“作为米粉，我就是想在现场参加爆米花活动。”
哈尔滨西站 篇4
项目地点:黑龙江省哈尔滨市南岗区
建筑/结构设计:悉地国际
合作设计:铁道第三勘察设计院集团有限公司
总建筑面积:6.9万m2
站台制式:10台18线
下部结构:现浇钢筋混凝土结构
屋盖结构:拱形空间钢管桁架体系
设计负责人:杨华春, 赵霞
建筑专业:漆国强, 王霏, 李文鹏
结构专业:崔小民
设备专业:徐学民, 丁世明, 孙巍, 岳远波
设计时间:2009年
竣工时间:2012年
图纸版权:悉地国际
摄影:傅兴
哈尔滨西站作为城市火车站, 其最初定位就不止于一座单纯意义上的火车站, 而是带动新的市副中心发展的发动机。哈大客运专线哈尔滨枢纽工程承载着城市之间和城市内部交通集散的功能, 是哈尔滨综合交通运输体系的重要组成部分。工程引入铁路客站、城市轨道交通 (4号线、5号线) 、常规公交、快速公交 (BRT) 、出租车及社会车辆等各种交通方式, 预留长途客运站换乘接入条件, 配以合理的商业开发辅助配套设施, 以建设大型综合客运交通枢纽为目标。其东北承接城市主中心辐射, 东南推动哈西城市副中心发展, 并将通过两条轨道交通和城市快速路系统, 加强与中心城、哈西新城的联系沟通, 形成两条发展主轴。它的建成无疑会给城市带来新的发展机遇, 进而带动整个片区的长效发展。
设计中, CCDI提出一种“整体式”策略, 即将站房与站前枢纽作为一个整体考虑, 统筹宏观枢纽内各板块的功能布局, 综合考虑各种换乘流线, 设计中考虑二者的接口预留, 并依据换乘流线合理布局相关配套服务设施, 从而实现交通枢纽的功能完善。
哈尔滨西站的交通换乘枢纽功能布局以国铁站房出站厅为核心, 向东广场呈放射状布置各类交通设施, 力争做到核心点换乘其他交通工具的距离均等以提高均好性。流线设计为“上进下出”模式:城市客流从站房地面层的进站广厅进站乘车, 铁路客流从地下层出站通道、出站厅出站后进入城市。铁路站房为地下进站流线预留了垂直交通设施于地铁出站层。
根据站房设计确定的竖向标高关系, 站前枢纽地下部分主要分4个竖向功能层次, 自上而下分别为 (标高为地面相对标高) 枢纽进站层 (送客层) (-5.4 m) 、枢纽核心换乘大厅 (地铁5号线站厅层) (-10 m) 、站房出站层 (城市通廊) (-21.5 m) 、地铁4号线站台层 (-30.5 m) 。安全舒适的换乘流线系统与高效的室内交通空间组织, 很好地满足了严寒地区建筑的使用。
整体工程含括交通枢纽一体化布局、地下空间、换乘空间、广场景观、商业开发等一系列分项设计, 作为整个枢纽最重要的建筑——高铁站房成为整个项目设计的关键。当高铁列车车站逐渐成为城市新一轮发展的标志性建筑, 并且具有城市、建筑一体化特征时, 我们更愿意把城市比作一个“家”, 铁路客运站房就成为进出城市的转换空间, 公共空间就是这个家的“客厅”。哈尔滨西站的设计便围绕这一主题展开。
柔美的曲线屋顶轮廓结合厚重的垂直墙身结构形成建筑刚柔相济的整体基调。屋顶轮廓线取自哈尔滨老站的曲线原形, 是对文脉的延续和传承。站房主体采用流畅的拱形结构, 屋顶的曲线延续至站房两翼, 构成站房建筑的立面轮廓。站房内部空间由跨度近70 m的拱形屋面覆盖, 形成高大宽敞的候车大厅。立面设计采用富于韵律变化的竖向划分, 两侧柱廊式的粗壮石材柱列衬托出中部入口拱形空间石材细柱的优雅与细腻。立面设计中的比例控制以及细节处理体现出浓郁的俄罗斯韵味, 同时表现出现代交通建筑简洁端庄、大气明快的特点。站房砖红色的外立面给人以温暖、安全的感觉, 同时在银装素裹的冬季城市中将格外醒目。立面使用了普通陶板 (400mm×1 000 mm规格) 、转角陶板和陶板栅。外墙面分格处理手法细腻, 竖向密缝, 横向开缝, 同时砖红色陶板随着光影改变呈现出动态的色彩变化, 也给予旅客丰富的情感呼应, 力求营造一个温暖的场所。
候车厅室内立面选用同为暖色系的米色石材, 局部呼应外立面的红色调, 形成温暖、明亮的视觉效果;吊顶采用乳白色系微孔铝板, 不仅起到很好的漫反射作用, 使室内光线柔和均匀, 同时兼顾了大空间的吸声要求;地面铺装采用米灰色石材, 与室内立面材质及敷装模数相呼应, 再次体现出一体化的设计手法。
出于安全与采光品质的双重考虑, 主候车厅选择具有较好抵抗屋面雪荷载的拱形结构, 形成了颇具严寒地区特色的拱形室内空间。屋面桁架下部吊顶采用微孔铝板密缝拼接, 天窗正下方则采用模数化三角形开孔铝板拼接, 形意雪花冰晶。天窗内两侧设有暗藏灯带, 夜间的照明辅助体现其弧形结构, 并削弱了天窗的立面尺度, 使整体更为轻盈。
关于哈尔滨的作文：哈尔滨冰灯 篇5
哈尔滨历史悠长，四季分明，是中国平均气温最低的城市，因此成为中国历史文化名城、热点旅游城市和国际冰雪文化名城。
带着对这冰雪文化的憧憬与爱恋，我与父母于寒假来到了哈尔滨，一饱这冰雪文化节之盛事。我们来到时，正值冬天最寒冷之际。到处雪傲独零，冰髓沦肌，一派“淡墨轻描远黛痕”的风景。但却干净，纯洁。距冰雪节还有两余日，我们便去太阳岛，中华巴洛克看了看，可比起将到来的盛世，这些便是如同渴睡人的眼，稀松平常了。
在我的殷切期盼下，冰雪节开幕了。待的天幕黑暗，我们便向兆麟公园进发，原本冷清暗淡的街道，此时便却灯火通明，车水马龙。那晚雾气缭绕，可月色明亮，渗出了一片清辉，虽显得瘦削三分，但却出落得更加精神了，仿佛注定这不平凡的一夜。过了许久，终于到了兆麟公园，便使我心浮深谷，沉醉其中了!
我仿佛进入了玉砌银镶的冰的世界、灯的海洋。那冰玲珑剔透，白玉无瑕。让人想起了水晶，纯净美丽，晶莹白脂，仿佛一件白狐大衣，蓬蓬松松，融融暖暖;那灯，纷乱而发晕，如同彩苏般妍荟。两者交融，起了一种柔腻之感，如珐琅一般，让人飘飘然了。向前移步，见一只只仪态娴雅的仙鹤粉妆玉砌，又见一只只油光亮丽的鹖鸡雄姿凛然，更有那娇脂海棠，花叶扶疏，上下错落，玲珑有致。花正盛开，在灯光照耀下，更是红艳欲流，欹斜而腾挪，仿佛初恋少女的姣好风姿。接着我们向东北处拾阶而上，只见一座宏伟城堡出现在我们面前仿佛汉白玉砌成的亭台楼榭，高高低低，连成望不尽的长安新街，灯光更是别有用心，将这些勾出了鲜明的轮廓。这些建筑，中央圆顶，两支塔间分列两侧，左右翼是新月式的长房。线条分明，有些威尼斯式的味道。向南前行，只见一条巨龙，仿佛从远古而来，带着煌煌煊赫之势，弓着背，鳞片张开，一副蓄势待发的样子，让人望而却步，充满了暴力美学。再向前走，便看到著名的冰瀑了，它如斧劈刀削一样从悬崖砸下，有乳虎啸谷百兽震惶的辉煌气势。使得人闹喧嚣都黯淡了下去。瀑布之间雕刻得栩栩如生，后面的冰岩中间更是正巧缺失一块，冰水到那，无依无凭，凌空直下，便被扯得又薄又细，变得雨露飞燕，仿佛成了影子。于瀑布之下，更是有一片冰潭，啊，这潭是多么鲜润，却不掺任何杂质，如一块明玉，只清清的一色——你却看不透她。我若裁你为带，赠给那轻盈的舞女，她定能凌空起舞;若以你为眼，赠给那善歌的盲女，她定能明眸善睐了，我是多么舍不得你啊!
七点钟时，用冰做成的钢琴自行弹奏起来了，悠扬的琴声和着广场升起的冰雾，与那炫彩的灯光和成了晕，一切变得朦朦胧胧，黯淡不已。敞开心灵，胸膛扩张，仿佛张开山谷，夹带着大自然的闺秀，心中对东北故乡生出无限的自豪......
冰雪哈尔滨 篇6
说到雪雕，那可是一点儿也不神秘——不就是堆雪人吗？只不过，要把“雪人”堆得更大、更漂亮、更精致、更丰富多彩，这就需要更专业的技术啦！看看下面这些雪雕“秘籍”，嗯，也很深奥呢！
采雪
和做冰灯一定要天然冰不同，做雪雕还恰恰就需要人造雪！这是因为，天然雪含水量低、松软、粘合力差，不容易做成雪块（所以，我们用天然雪堆出来的雪人也都松松垮垮的），而且在收集、搬运的过程中，积雪中会混入灰尘、树叶等杂质，造成雕出的作品颜色不白，也不抗风吹日晒。再说了，“靠天下雪”一点准儿都没有。有些年份降雪量大，有些年份又不怎么下雪。因此，现在大部分雪雕采用的都是造雪机造出的雪。
积雪
做一座雪雕要用多少雪？这可不能现用现拿。因为只有经过压制，变得坚固、紧实的雪才能用于雕刻。所以，人们在制作大型雪雕之前，会先做好周密的设计。再依照图纸，用木头做成一个框架，把压紧的雪填充在里面。当里面的雪变成了一块大“雪砖”时，就可以拆掉木框，进行雕刻加工了。
雕刻
斧子和铲子是为雪雕制作轮廓的必备工具。先用它们把雪切成大致的形状，再进一步进行精雕细磨。这时就需要一套专门的雕刻工具。通常雕刻师们会在手边准备一个小模型做样本，对照着进行雕刻。白天气温相对较高，雪容易融化、碎裂，因此很多雕刻者选择在夜间进行工作。
最后还要提醒你一件事。你知道在爬雪山的时候，由于白雪对太阳光的反射作用非常强，所以如果长时间地看着白雪，就会使人的视网膜受到强光的刺激，造成对眼睛的伤害。这就是人们所说的“雪盲症”。而看雪雕、做雪雕的时候，也会遇到这个问题。因此，下次去看雪雕的时候，可别忘了戴上一副墨镜来保护你的眼睛哦！
七彩玲珑
在哈尔滨，很多小朋友还在上小学时，就已经学过如何做冰灯了：把水倒入水盆或水桶里，然后拿到外面去冻。不过，不能冻得太久。最好是在水桶边缘的水未完全冻实之前，把桶拿入屋中微微加热，就可以把桶里的冰坨儿倒出来了。再凿开冰坨儿的顶部，倒出中间还没有结冰的清水，将蜡烛放在里面。嗯，一个简易的冰灯就做好了。如果事先在水里放上一些颜料，就可以让你的冰灯也变得五颜六色啦。
等到制作那些大型的冰灯时，可就需要一定的专业技术喽。别看你是东北人，下面这些做冰灯的“说道”你都知道吗？
采冰
作为冰灯的原料，一定要取自然河道里形成的自然冰。这样的冰质地细腻、均匀、通体透明。相反，人造冰块就不如自然形成的冰块那样细致透明。这是因为，冰是由冰晶形成的。在水流不断的大江大河里，流动的水可以控制冰晶的长大过程，不让它生长成密集的冰核。而在人工冻成的冰里，由于水是不流动的，冰晶就会随着温度的降低越冻越紧，最后形成冰核，影响冰的透明度。所以，只有在松花江里，才能采到适合做冰灯的优质天然冰。
哈尔滨的采冰工作于每年的12月初开始。但采冰很少直接在松花江干流进行，而是在水质清澈、冰质晶莹的支流进行。决定何时开始采冰的，不是大江封冻的时间，而是大江水位的高低——水位高则冰质好，水位低则冰质差。这个，你恐怕也没想到吧？
砌冰
切木头用刀用斧，切冰的时候就得用电锯了。人们将冰块根据需要，加工成大小不同的冰砖，并对冰砖进行刨光、整形，然后按照施工图，像盖房子一样，将冰砖砌成一座座冰景。而砌冰砖当然也不能用水泥啦，而是用——水。工人们一边砌，一边向冰上浇水。当水遇冷后，就和冰块冻在了一起。“冰墙”就是这样砌成的。
雕刻
雕刻冰灯可是个专业工作。你不但要有一双雕刻家的巧手，还得有相当的手劲儿！而且，和石头等材料相比，冰可是又脆又滑的。掌握不好力量的话，不是把冰凿碎了，就是刻刀在冰上打滑，费了半天劲儿也凿不出形状来。没有经过多年的勤学苦练，可别想当上“冰灯艺术家”哦！
放灯
在冰灯内部放置灯光，更是制作冰灯的关键环节。这需要由艺术家们事先设计好冰灯景观的色彩，然后再由专业的电工进行布线、安放灯泡。注意，这个灯必须是散热量小的日光灯，否则，一个又热又烫的大灯泡放在冰里，不是炸了，就是会把冰融化。正因为如此，从2008年开始，人们已经采用节能环保的LED冷光灯用于冰灯制作。不但安全、省电，也能满足冰灯的“特殊需要”，可谓一举两得。
虽然听起来很专业，其实在东北，做冰灯始终都是地地道道的“民间艺术”。特别是这些年来，农民收入提高了，农村的文化生活也丰富起来。一些村民利用冬天的闲暇时间学习冰灯制作，在他们当中已经涌现出了一批出色的冰灯技师。有的还出国去俄罗斯、加拿大等地参加冰灯展，让全世界都领略到中国冰灯的风采！
齐齐哈尔 篇7
2014年亮点:解难题破瓶颈, 市档案馆数字化工作全面启动。在市政府支持下拨付了专项资金58万元, 初步解决了档案数字化建设工作软件、硬件的配备问题;全省首家乡镇档案馆正式挂牌, 服务触角进一步延伸。泰来县江桥镇档案馆于2014年3月正式挂牌服务。该馆依托“打响全国武装抗日第一枪”的泰来县江桥抗战纪念馆而建成, 现有档案资料1.5万卷 (件、册) , 设有办公区、馆库区、查阅服务区、陈列展示区4大功能系统, 实现了“五位一体”的服务功能。自挂牌服务以来, 已接待社会各界6 000人次;2014年11月3日在龙沙区召开了全市社区档案工作规范化建设推进会, 市委常委、副市长季星星到会并作重要讲话, 全市社区档案工作规范化建设正式启动。按照《齐齐哈尔市社区档案管理办法》的要求, 全市213个社区建档率达100%, 规范率达到90%;泰来县创建国家级新农村示范县活动顺利通过国家局验收;突出抓好合作社规范建档工作。目前全市228个省级星级社建档率达100%, 其中28个省级示范社规范化率达100%;在全市党的群众路线教育实践活动中, 市档案馆与市党的群众路线教育实践活动领导小组办公室共同编印了市党的群众路线教育读本《档案印证———生命线足迹》, 并下发到全市12 000个基层党组织;机关档案资源建设工作进一步有序推进;多渠道征集特色档案, 现已征集重大活动、名人档案和民俗特色档案9 588件 (张、盘) ;开展了“转作风出点子”活动, 即每个科室通过在网络、报刊上的学习, 每月分3次上报1份各科的信息摘录以及本科意见建议, 经主管局长、局长层级签批后, 以信息形式在全局传阅, 目前已有28条建议被采纳并运用到工作当中。
2015年思路:以“依法治档”为手段, 进一步强化档案行政执法力度;以市委、市政府中心工作为核心, 为改革、发展和稳定大局服务;以推进档案数字化、信息化为突破口, 逐步实现档案工作规范化、制度化;以档案管理资源整合为契机, 加强档案工作的基础建设;以落实、落细、落小为原则, 拓展为群众、为社会、为发展服务的领域;以丰富馆藏特色为重点, 持续抓好档案接收征集工作;以档案安全为根本, 加强档案安全体系建设;以“为民、务实、清廉”为主题, 进一步加强干部队伍建设。
哈尔滨站 篇8
作为国家重要的工业基地,哈尔滨近年来已形成了以机械制造、医药、食品和高新技术为主体的工业体系,电站设备、支线飞机和直升机、汽车、抗生素原料药、中药粉针剂、机器人、航空航天配套、金属自磨损修复等生产基地也基本形成,这些优势产业也将通过经贸科技合作平台与俄寻求合作。现已组建“哈尔滨经济技术开发区对俄经济服务中心”,开通“跨国对外直销贸易通道”,在海参崴市设立了具有保税、展销、批发功能的中国名优产品一级批发市场,为企业快速、长久进入俄罗斯及东欧市场创造了便利条件。
哈尔滨市在对俄能源合作方面拥有众多无可比拟的优势,最有条件成为中俄能源合作的先行区与示范区,最有可能在中央的支持下在全国率先与俄罗斯在煤炭、石油、天然气等诸多方面开展全面合作。
开展对俄能源科技经贸合作的主体是能源企业,能源企业的主动参与意识至关重要。因此,政府有关部门应开展多种形式的宣传活动,通过召开俄罗斯科技经贸成果展示会、对俄能源科技经贸合作经验交流会及俄罗斯科技学术报告会等,提高企业经营者对俄罗斯科技实力的认识,同时还要让企业充分认识到,目前从俄罗斯引进的科学技术虽然一般都是未经中试的不成熟的技术,引进后需要孵化才能投产,需要哈尔滨们进行一定的先期投入,具有一定的风险性,但是这些技术价格低,不带有附加条件,且大多是具有世界领先水平的技术,具有很好的市场前景。
俄罗斯加入WTO之前,中俄双方在市场开放度存在差距,建立有效的中俄沟通协调机制,有助于双方互惠政策的制定和顺利实施。目前,中俄总理定期会晤发挥着重大作用。除官方、上层的协调机制外,还应鼓励民间组织发挥作用。如建立同行业和不同行业协会,以中俄总理定期会晤提出的原则为基准,不同的协调机构分别负责不同的方面,有助于提高共有信息的效率,更有效地解决双方贸易投资中的纠纷。
在对俄经贸往来中,哈尔滨市政府应建立和完善双方政府间对应机制,构筑对俄公共关系优势,尤其与俄远东各州区政府部门和企业界之间建立广泛的合作关系、与俄滨海边疆区、哈巴边疆区、阿穆尔州、犹太州和赤塔州建立州长定期会晤机制,各区县也应与俄对应区县间建立完善的会晤机制,通过这种工作机制的及时沟通和密切协作,会极大地促进双方能源合作项目的推进落实。
触摸哈尔滨的温度 篇9
火车上
我出门从来不把目的地当成唯一的目的, 沿途的风景, 旅途的体会也是我想要收获的。从株洲到哈尔滨, 大约3000多公里的路程, 坐飞机只需四个多小时, 坐火车则需要30多小时, 我选择了火车而不是飞机, 不仅为省点银子, 更因为想看看我与北方那座国际都会城市之间隔着怎样的风景。
几年前去北京的时候, 我也是坐火车, 那时是夏天。清晨四五点钟我见到了东方的鱼肚白, 早前看文学作品常常有对天空鱼肚白的描写, 可我就是无法想象这鱼肚白对天空究竟是个怎样的装扮。因为生长在南方的丘陵地带, 常常感到连绵起伏的青山对天空是个遮挡, 多次早起只为一见, 却终未得。就因为这意外的收获, 使我对旅途充满了期待。
这次没有鱼肚白, 依人体感到的寒冷指数尚可归于冬季, 尽管早已立春。
这次在我眼下疾驰而过的是一望无垠的黑土地和数不尽的鸟窝。
我们常说一方水土养一方人, 肥沃的黑土地种植的玉米、高粱, 茎叶粗大, 果粒沉实, 白杨树苍劲挺拔, 从下往上看好似直插云霄, 视野的水平线上, 无边无际。看这块土地滋养出的植物, 使我联想到北方人。我心里的北方人大都生得高大粗壮, 性情耿直, 心胸开阔, 都拜这块土地的杰作吧。他们的身形是玉米高粱的造化, 性情当是承了白杨树的秉性, 没有曲里八拐, 至于心胸嘛, 我们都说眼睛是心灵的窗户, 他们的视线放眼便可百里, 这心胸自然开阔了嘛。
因为冬天, 整个北方的路途我没见到一丝绿色, 有种荒凉的感觉。但见光溜溜的树杈上, 或一个, 或两个, 或三个的挂着黑乎乎的圆点, 找了一个近的看, “鸟窝!”我惊呼。同伴们来了兴致, 陪我一起数鸟窝, 只是怎么数也数不尽, 于是好多人都睡了, 只有我还在乎这路途带来的生态气息, 鸟类在这安家, 说明这里环境宜居啊。想想在南方多久没见过鸟窝了, 儿时见过的也不过零零星星, 想起那些常说儿时光着屁股蛋子掏鸟窝度过童年的人, 多半都是北方人吧。想到这里, 又担心起这些鸟们的安危来, 可别让这些光屁股蛋子的淘气包破坏了它们安居的家园。
太阳岛上
“明媚的夏日里天空多么晴朗
美丽的太阳岛多么令人神往
我们带着垂钓的鱼竿
带着露营的篷帐
我们来到了太阳岛上
……”
此行的第一站便是太阳岛。哈尔滨没有亏待我这个远方来的客人, 情人节前夜开始非常赏脸地下了入冬来的第三场大雪, 正是伟人所吟“北国风光, 千里冰封, 万里雪飘”。2月14日上午我到达哈尔滨, 此时已坐在当地旅游公司的大巴士上, 正过松花江而抵达太阳岛。桥下, 是一片冰封的世界, 晶莹透明, 冻结的江面上还保持着水流起伏的波纹。冰冻绝不止三尺啊, 步行或者骑马过江没有丝毫安全隐患。我之前从不知有一首歌叫《太阳岛上》, 导游介绍后, 我便掏出手机从网上下载来听, 郑绪岚甜美圆润的声音, 加上明亮的旋律, 悠扬向上, 唱到“我们来到了太阳岛上”, 我的心似在飞翔, 只是我在这冬日里, 带着防风的围脖和帽子, 带着御寒的手套, 太阳岛, 我可以不看你夏日晴朗的天空, 我就是要拥抱你冰雪装扮过的模样!
白茫茫的世界里, 太阳在远远的地方, 没有温度却光芒万丈。与太阳石合过影后, 入得园内, 迎接我们的是一群头戴红帽、系着领结的雪娃娃, 在我们南方人的眼里, 一个雪娃娃已让我们兴奋不已, 这一群还不把我们乐得心儿开了花。这一得意便忘了形, 脚下“哧溜”一下便向后来了个后滚翻, 笑翻了同来的游客, 也逗乐了雪娃娃。揉揉屁股, 赶紧拍照, 只想着把这些个景色带回家。《托尔斯泰》, 《拔萝卜》, 《海燕》, 《过年》, 《伏尔加河上的纤夫》……三五米便有一副大型雪雕, 一个个惟妙惟肖, 不得不令我从心底里生发出对艺术美的叹服。我们见一个拍一个, 渐渐入得园林深处, 才知道美景也是在后头呢。真正的雪雕节参赛作品都在深处, 美不胜收。虽然很多雪雕因为放置时间长了已有部分消损, 虽然我不懂得欣赏这些艺术品的高低之处何在, 但我依然能感受到这些作品的美, 带给我最直接的心灵和感官享受。
只可惜, 这是无法保存的艺术品, 我唯有与它们合影, 证明这些都存在过。
冰雪大世界
下午5点我们来到了冰雪大世界, 进去的时候还没亮灯, 要等到六点。进得里面, 才感觉太阳岛的雪雕比起这里来还只是小巫见大巫。冰的楼、冰的塔、冰的长廊、冰的宫殿……晶莹透明与洁白无瑕的世界, 使我相信这里一定住着王子和公主。罗密欧与朱丽叶幽会的冰雕令我第一个驻足拍照, 不仅因为艺术的美, 更为他们千古流传的爱情佳话所打动。同来的游客里有一位老兄对冰雕艺术了解甚多, 以一个内行的口吻边走边给我们介绍冰雕的一些知识, 什么哪是浮雕, 哪是圆雕, 听着蛮受用。
六点钟, 冰灯准时开了。本来晶莹剔透的世界现在变得五彩斑斓, 加之天黑了, 置身这样的世界里, 如童话, 如梦幻, 似仙境, 又觉得眼下的世界是那么真实, 反而我曾经历过的人世却恍惚了, 似乎不存在了。回来后, 告诉朋友, 如果不是有照片作证, 我以为从没去过似的, 只是做了一个梦。朋友说, 这就达到目的。
滑雪
对于一个生长在南方的人来说, 滑雪是很难得的体验。以前都只在电视看过, 看着身穿红色滑雪服的运动员从白茫茫的山坡上极速向下滑行, 然后又冲上另一个滑道, 那种动作的优美潇洒, 滑行的惊险刺激透过电视屏幕都可让我心潮澎湃, 激动不已。但仅限于在家里的电视机前欣赏而已, 从没想过有朝一日我要这般远道而来, 手拿雪杖, 脚踩滑板, 亲自体验一番在雪地上滑行的滋味。
如果在太阳岛, 在冰雪大世界还只是用眼睛看过, 用心感受过的话, 那么, 现在的滑雪便是把玩。
因大伙都说去亚布力太远, 我们选择的是吉华滑雪场。三条滑道, 每条坡度都不一样, 有两条陡峭得很, 一条坡度较小, 像我们这样来旅游的初学者, 能上一下这条坡度小一点的滑道就很不错了。
终于全副武装上场。滑雪场里已有很多的人。看到教练入场如在平地上行走一般轻松, 他脚一蹬便滑到坡下去了。我好生羡慕哦, 因为滑板在我的脚下, 像是一副镣铐, 使我寸步难行。我和老公还有衡阳来的一对小夫妇都没请教练, 所以各自的老公自然充当了老婆的教练角色, 其实他们也不比我们两个女人多懂多少, 但男人嘛, 这是本色。
我慢慢地在平地上滑动, 雪杖被我夹到腋下成了两个拐杖, 我的螃蟹般的滑行就像一个失去双腿的残疾人全靠两个拐杖使力, 那样子与自己想象的风驰电掣相差十万八千里。这时, 一个小小的坡道在我们前方, 我们必须滑下去, 不能再这样挪步。衡阳小夫妇的老公先滑下去了, 很潇洒地摔了个四仰八叉。没顾得及拍尽自己身上的雪花, 就大声招呼他老婆:老婆, 快下来, 往后面摔不痛的。于是, 老婆就滑下去, 在他老公摔过的地方也来个四仰八叉。他们在下面滚做一团, 我们在上面笑作一团。
轮到我们下去了。老公当然先行。因为他去年在石家庄滑过, 所以老公下去的时候比较平稳, 虽然撞了一下下面的两口子, 但他依然稳住了没有摔跤。老公神气的向我授教了:重心尽量向前靠!他又摆了个姿势, 身子前倾, 双膝促前, 屁股蹶后。什么嘛, 不就是蹲马桶的样子, 这有啥难的!我摆好姿势, 朝着无人处滑行, 向前一些, 再向前一些, 像一粒丢出去的玻璃蛋子, 溜出一段距离后自然停止。第一次成功了, 信心大增。真是青出于蓝而胜于蓝嘛!
我继续在平地上适应, 然后再上真正的滑道。
忽然一辆雪地摩托从我身边疾驰而过, 带来一阵冷风。我才发现我身上已经微微出汗了。抬起头, 山的那边太阳高照, 光线白得刺眼, 看上去太阳显得很远很远。啊, 多美的世界啊, 冰雪可与阳光共存!难怪有词美曰:分外妖娆!
要上滑道了!
第一次, 我随牵拉索道上到了滑道的三分之一处, 约有百余米长, 然后向下滑。滑板在我的脚下控制得很好, 一直滑到坡下都保持了两脚之间均匀的间距, 还能控制自己的方向以避开游人, 这种感觉爽啊, 我真是太佩服自己了。
找到了感觉后, 我又上了第二次, 第三次……每次我都向上一点, 再向上一点, 最后一次我上到了滑道三分之二处, 要不是老公在下面使劲的挥舞雪杖要我不要再上了, 我还想着往更高点去。嘿, 这就是我和老公性格的不同, 他较为平稳和保守, 而我喜欢刺激和冒险。不过, 这次我依然没出事儿, 我竟然从高处稳稳当当地滑下来了。我感叹自己有滑雪天赋, 但我认为更得益于一点, 那就是我的个子矮, 重心稳, 所以比较好控制。看来, 这就是条件转换后劣势也可变优势嘛, 要不然怎可在这短时间内体验到滑雪这项高雅运动的快感?你看, 衡阳那对小夫妇正在那跟我招手呢, 他俩在雪地上打了两个滚后早早就收兵回去了, 对不住这180块钱的门票啊。
痛快淋漓!滑雪令我的哈尔滨之行得到了莫大的满足。
哈尔滨市发展的研究 篇10
(一) 发展速度较快, 但整体实力仍显不足
哈尔滨市的环保产业起步于二十世纪七十年代, 九十年代后进入蓬勃发展时期, 近几年以良好的态势稳步发展。2000年9月, 市环保局与经开区管委会联合创建了哈尔滨环保产业园区;2005年, 园区被国家环保总局列为国家环保产业规划的重点产业基地, 即哈尔滨国家环保科技产业园;2007年黑龙江省又将园区列入生态建设试点园区。通过规划、政策引导和市场调节, 哈尔滨市形成了以哈工大环保、哈锅炉公司、哈电站集团、新世纪能源、双琦环保等企业为龙头带动、骨干企业跟进发展的水处理、消烟除尘、环保能源、固体废物综合利用、环保咨询服务等产业发展格局。但是, 在环保产业快速发展的同时, 也暴露出一些问题。一是哈尔滨市的环保企业多以中小企业为主, 生产能力较弱, 市场竞争力差。企业多数是从传统的消烟除尘和工业废水处理设备生产发展起来的, 也有的是从主体生产企业分离后形成的, 松散地分布在各区、县 (市) , 难以形成产业群的集聚发展和产业链条的配套衔接。二是企业间协作差, 集群内或是集群间的企业都缺少必要的协作, 协调发展意识不强, 在工程承揽或招投标过程中, 各企业缺乏“协同作战”意识。
(二) 组织制度和政策体系较为健全, 但效能发挥不够充分
2000年, 哈尔滨市把环保产业列为优先发展的产业, 出台了《关于加快哈尔滨市环保产业发展的意见》, 成立环保产业领导小组及其办公室 (以下简称“环保产业办”) , 次年成立了环保产业协会。环保产业管理组织机构建设基本完成后, 适时制定了《哈尔滨市环保产业“十五”发展规划》、《哈尔滨国家环保科技产业示范园区建设发展规划》和《哈尔滨国家环保科技产业园企业发展扶持办法》, 为环保产业升级和整体推进提供了有力的组织和政策制度保障。但在组织制度和政策体系作用发挥上还存在一定的问题。一是环保产业领导小组成员单位间就环保产业重大问题召开会议研究不够经常且沟通不足, 各成员单位对环保产业整体发展情况缺乏掌控, 尚没有形成共同推动环保产业发展的合力。二是由于科研立项、项目审批、资质及产品认定和各项优惠的审查和批准等都由政府各部门分别管理, 环保产业办管理职能弱化, 这一“主管部门”难以全面掌握全市环保产业的发展情况。三是协会的作用难以发挥。环保产业协会自成立以来至今都是“政会合一”, 没有脱离“二政府”身份, 使协会的行业凝聚、行业自律、与政府沟通和对话等诸多作用难以发挥。
(三) 市场化局面初步打开, 但完善的市场格局尚未形成
政府已从为环保产业“划船”转向“掌舵”, 主要通过制定行业标准和实行资质认定来规范市场行为。城市污水和垃圾处理、水源地保护和污染治理、供热废弃物处理等原来的“公益事业”已部分采取社会招标, 实现市场化运营, 取得了良好的经济效益和示范效应。同时, 带动了污泥焚烧、垃圾发电、炉渣和粉煤灰综合利用等下游产业的发展, 为环保设备生产、技术开发、工程设计和建设提供了市场。但相对于哈尔滨市巨大的环保产业市场需求, 完善的市场化格局尚未形成。一方面, 环保产业的约束机制、激励机制和管理机制还不完善, 对产业有效调控和管理能力不足, 环保产业市场存在产品 (服务) 以次充好、企业无序竞争、工程招投标过程中暗箱操作和互相压价等现象。另一方面, 环保设施运营市场化程度低。哈尔滨市废水和废气治理设施多由企业自行运营和管理, 环保市场化运作不充分, 治污企业设备陈旧, 运行达不到治理效果, 而近10家具有专业运营资质的环保企业技术资源却被闲置。
二、哈尔滨市环保产业发展的有利条件
(一) 现有的产业基础为环保产业发展提供了物质技术平台
一是坚实的工业基础。哈尔滨装备制造业具有产业、科研和技术工人等“基础性技术群体”优势, 老工业基地改造的不断深入和装备制造业水平的不断提高, 将为环保产业的发展提供强大的产业支撑。二是较强的环保产业基础优势。消烟除尘方面, 有循环流化床锅炉技术和产品, 脱硫、脱硝技术, 布袋除尘、电除尘、干湿法除尘技术和设备等。污水处理方面, 有有机污水的生物制氢技术、高浓度多种类型混合废水处理技术、放射性废水处理技术、高寒地区露天污水处理技术、膜法处理污水技术等。综合利用方面, 有植物纤维复合建筑和装饰材料产品体系, 大型污泥处理工程项目等。新能源方面, 有国内先进水平的核电设备制造能力和技术, 兆瓦级风力发电成套机组, 太阳能电池、取暖供热技术和产品, 高比例醇类清洁燃料等。
(二) 雄厚的科研实力和人才积蓄为环保产业发展提供了技术支撑
一是高校雄厚的人才和技术资源。据不完全统计, 哈尔滨市现有10余所高等院校设有环境工程及相关专业, 累计培养该专业大学生六千余名, 其中, 硕士研究生五百余名, 博士生二百余名。学生毕业后均可从事水、大气、声、固体废物等污染防治各领域工作, 是哈尔滨市环保产业长远发展的重要技术力量和人才资源积蓄。二是高校较强的科研实力。哈工大与清华、同济三足鼎立于我国的环境工程教学研究前沿, 该校市政环境工程学院以水污染控制, 尤其是以北方寒冷地区的水污染控制为主进行新技术开发和工程应用, 已形成并确定城市污水处理及资源化技术、高浓度工业废水深度处理与再生利用技术、新型水处理消毒剂和复合型药剂的开发与应用等一批研究项目和方向。
三、哈尔滨市环保产业发展的对策建议
(一) 强化组织领导, 提高重视程度
要进一步明确环保产业领导小组成员单位对环保产业的管理范围和职责权限, 使其各负其责、协同配合。坚持执行领导小组联席会和例会制度, 及时研究和解决环保产业发展中的重点问题和重要事项, 共同促进环保产业发展。加强环保产业办工作, 引进环保专业的优秀人才充实管理人员队伍, 提高专业指导能力和服务水平, 突出“专业性”和“权威性”。赋予环保产业办对环保产业发展专项基金的管理权和支配权, 成立环保企业、产品及项目认定委员会, 定期发布全市优先发展、限制、淘汰的环保产品和技术目录, 确定政策和资金扶持的范围和重点。
(二) 加大对环保产业的支持力度
建立和完善促进环保产业发展的战略、政策、标准及环境技术管理体系, 制定《哈尔滨市环保产业发展导向目录》。设立并多渠道扩充环保产业发展专项基金, 集中用于支持环境治理装备国产化示范项目、重点环保企业的新产品新技术开发及政策性投入、环保集中治理示范工程建设的资金配套等。鼓励和支持有竞争优势的环保企业上市和境外融资。抓紧制定哈尔滨市《环保设施运营管理办法》, 严格规范环保设施运营, 对不合格企业坚决取消自运营资格, 推向社会化运营管理, 扩展环保运营企业市场化发展空间。
(三) 加快环保产业示范工程的建设进度
高标准加快建设国家环保科技产业园, 形成环保高科技产品生产中心、科研开发中心、信息中心、产品展销中心和宣教旅游中心, 将园区建设成为具有巨大产业影响力和带动力的全国重要的环保产业基地。协助和支持企业建设新技术、新产品推广示范工程, 加快科技成果转化和推广步伐, 如顶豪科技、国大环保公司新型墙体材料的“高保温房”、红鸿科技公司的环境噪声“在线监测”系统等。加快表面处理工业园和再生纸工业园等污染集中治理和设施专业运营示范工程建设, 引导环保设施运营推向市场化。
(四) 完善环保产业创新机制
鼓励企业与高等院校、科研机构围绕环保关键技术和产品的开发、试验、推广等建立生产试验基地, 形成多方参与、利益共享、风险共担的产学研合作机制。鼓励产学研联建中试基地或互相持股, 结成紧密的利益共同体, 向科工贸一体化方向发展。引导有实力的环保企业与院校、科研单位长期合作, 定向委托培养人才和开发科研成果。支持和鼓励跨行业、跨系统、跨地区科技合作, 保护环保技术知识产权, 促进技术创新和成果转化。组建环保技术推广转化中心, 搭建环保技术、产品、信息、人才等交流、交易平台, 以此为基础, 形成辐射东北、服务全国的环保产业转化、推广、应用中心。
参考文献
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[2]张新国, 张林书.建立和完善环保产业资金助动系统[J].中国环保产业, 2001 (4) .
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[4]王刚, 解贺林.发展环保产业, 建设绿色广东[J].环境保护, 2007 (9) .
哈尔滨站 篇11
深冬的哈尔滨已进入冰雪节倒计时，重点地段的冰灯制作已进入冲刺阶段。
2012年1月5日，一年一度的哈尔滨冰雪节将正式启动。但与往年不同的是，国家旅游局的两个国家级活动——2012中国欢乐健康游和中俄旅游年启动仪式，也将于当日同时启动。
但发生改变的不仅仅是冰雪节。
哈尔滨的城市旅游近年来发生了巨大变化，不仅在打造冰雪旅游上进行了一系列创新，在打造“冰城夏都”的夏季旅游上也走出了一条新路。一个四季宜游的城市正在展现其独特的魅力。旅游收入已成为哈尔滨市的重要支柱产业，去年该市旅游收入已占到GDP的10.41%。2011年据不完全统计，哈尔滨市已经累计接待旅游者4565.1万人次，同比增长10%；旅游总收入457.8亿元人民币，同比增长20%。
12月6日，就哈尔滨市的旅游发展等问题，哈尔滨市旅游局局长杨杰接受了《中国经济周刊》的专访。
不是看冰雪，而是玩冰雪
《中国经济周刊》：冬季旅游是一件考验人的事，很多人可能看过一次就不再看了。哈尔滨的冰雪旅游如何吸引人们下一次再来？
杨杰：从自然资源和旅游的角度上来看，冰雪和冬季是哈尔滨城市旅游最大的劣势，冬季寒冷不便出行，组织什么活动都很困难。但是，哈尔滨通过冰雪艺术、冰雪文化把这种劣势变成了优势。
冰雪其实具有很强的娱乐性和参与性，以往来哈尔滨的游人主要就是看。看的话，你来一次就够了，不用再来了。要想深入地发展冰雪旅游，就要把它的参与性、娱乐性包括冰雪度假发展起来。
《中国经济周刊》：参与性和娱乐性是如何体现的？
杨杰：去年有很多南方人去玩小冰车，自己弄得满身是汗，虽然很冷，但是他们玩得很开心。今年我们搞了更多参与性的内容。
一个是景区内设置参与性的内容，比如在冰雪大世界搞冰雪动漫大巡游。我们和迪士尼合作，把它的卡通形象都做成冰雪的，加上其他的一些动漫形象，和孩子们互动。比如在雪雕博览会开辟一个自己动手做雪雕的区域。
另外，我们还专门在松花江面上建立了参与互动的景区——冰雪欢乐谷，基本不做景观，全部是玩的内容。其中冰场、滑梯等都是免费的。今年，玩的内容增加了冰雪摩托、冰雪气垫船、冰雪坦克等30多项内容，我们就是想让市民和游客全身心地去体验这种快乐。
今年我们的湿地景区多数也都开发了冬季项目，并且以参与为主。比如今年的金河湾冰雪欢乐季，免费项目就有21项，都会给游人带去更多的乐趣。
“夏都”湿地游
《中国经济周刊》：夏季的哈尔滨也是大家向往的避暑胜地。今年的哈尔滨夏季旅游和以往有何不同？
杨杰：哈尔滨夏季避暑旅游资源非常丰富，首先是气候非常凉爽。7月最热的时候，哈尔滨的平均气温才24℃。哈尔滨的山、水、林资源也非常丰富，松花江穿城而过，形成了大面积湿地，对于避暑度假是一个补充。哈尔滨的森林资源也非常丰富，周边有12个国家级森林公园和6个省级森林公园。
与以往不同的是，近年来哈尔滨的避暑旅游是以湿地为核心品牌。哈尔滨湿地离城市非常近，而且是原生态的，面积非常大，无论动植物还是湿地形态都是多样性的。我们在保护的前提下进行了开发和利用，今年已经有13个景区对外开放。哈尔滨这几年的夏季旅游非常火，有的旅行社每个月要接待200多个旅游团，光马迭尔酒店的客房和餐饮一年就增收1000万元人民币，多数酒店营业收入增长30%以上或者翻番，一房难求、一票难求的现象已经持续多年。
《中国经济周刊》：人们到一个城市旅游，餐饮、住宿、交通等都会成为加分或者减分的重要因素。哈尔滨是如何为游客提供服务的？
杨杰：城市旅游，树立城市的形象和品牌非常重要。如何把城市的资源充分挖掘出来，变成产品，变成品牌，变成吸引人的东西，这是城市旅游的根本。
哈尔滨原来叫冰城，现在叫“冰城夏都”。从整体的发展理念上来讲，叫“城市即旅游、旅游即城市”。把旅游作为一个城市很重要的产业载体，那么，城市能满足游客的功能，肯定要高于宜居的功能，所以现在哈尔滨市各部门处处为旅游服务。今年哈尔滨市建委专门在江边修了一条湿地旅游通道，而东部的6条路也全部是为了旅游修建的。我们还要建大的旅游集散中心、旅游咨询中心、旅游商品中心等，这些公共服务都会为哈尔滨的城市旅游提供好的保障。
我们在推滑雪度假游时，还成功地引进了Club Med（即地中海俱乐部，是全球最大的度假村连锁集团）的家庭度假理念，引进后对提升亚布力滑雪度假水平起到了非常大的作用。一家人到亚布力旅游一票到底，滑雪、吃饭、娱乐、住宿等都不再另收费。那里不仅晚上的娱乐活动非常丰富，而且每天会开5餐饭，随时去都有饭吃，随时去都可以滑雪，展现的是一种全新的度假理念。去年接待的1万多游客中，境外人士就占三分之一，是吸引高端消费的一种很好的模式。
住俄罗斯房子，吃俄罗斯饭，
看俄罗斯表演
《中国经济周刊》：怎样把城市文化很好地体现到旅游中？
杨杰：哈尔滨的城市文化对于旅游来讲，最大的特色就是欧洲风情，这是我们独特的，也是游客最喜欢的，我们要充分地利用好，挖掘好。比如我们建的伏尔加庄园，是一些在俄罗斯有影响的建筑，有的在俄罗斯都不存在了，但是我们这里有。而“文革”期间毁掉的尼古拉大教堂、江畔餐厅等我们也进行了一比一的复制。
建筑是俄罗斯建筑，餐饮是俄罗斯餐饮，晚上有俄罗斯演出，呈现的完全是一种俄罗斯文化。我们还充分利用中央大街这个窗口，夏天搞阳台音乐会、街头音乐会、舞蹈演出等，除以往的街头素描、绘画外，现在我们又开辟了一个文化角，每天都有艺术家在那里搞创作。我们还会组织一些大的巡游，来丰富这条街的文化，让游客来到这里就感觉像是到了俄罗斯一样。
我们也通过一些节庆活动来丰富这些内容。比如冬天有冰雪节，夏天有湿地文化节，还有旅游文化节、啤酒节。这些都和闻名全国的哈洽音乐会一起，丰富了哈尔滨的城市形象。
另外，这几年我们也在探索一些冰雪特色游，其中华夏旅行社推出的体验东北民俗游大受欢迎。他们包了一个村子，村子里所有的被褥、备品都是旅行社提供的，保证了干净和卫生。游客来了就像在农村过年一样，住火炕，挂灯笼，放鞭炮，吃东北特色杀猪菜，包饺子，吃粘豆包，堆雪人，晚上搞篝火晚会，听东北二人转等，通过这些东北民俗游，体验东北人朴质的风情，让冰雪旅游更深入人心。
哈尔滨的风情不只是冰雪
《中国经济周刊》：哈尔滨的城市旅游还有多少潜力可以挖掘？
杨杰：哈尔滨作为中国第一批优秀旅游城市，已跻身全国旅游城市前20强，先后被评为中国“十佳宜游城市”、“十大节庆城市”、“十大品牌城市”、“十大避暑旅游城市”，并以最高票荣获“全球网民推荐的中国旅游城市”十强称号，刚刚又获得了“保护湿地政府贡献奖”和“中国特色旅游最佳湿地奖”。
哈尔滨的城市旅游潜力非常大，旅游投入也在逐年增加，原来哈尔滨每年投在旅游上的资金在10亿元～20亿元左右，而今年光湿地投入就100亿元，发展金也是不断在增长，从初期的600万元提升到了今年的7000万元。
针对旅游的投入明年还会增加，我们策划了一个四季冰雪乐园，仅这一个项目就不止100亿元。我们就是要把哈尔滨的优势通过四季冰雪乐园打破季节的界限，届时，你什么时候来到哈尔滨都能滑冰、滑雪，都能看到我们的冰雕、雪塑。我们还要在呼兰打造三家湾避暑城，投入就要上千亿，目前的基础设施、路、桥都修完了。
为了强化基础设施建设，我们积极争取国家和省的支持，科学规划了旅游交通线路，加强了公路、铁路、航空、水路立体交通网络建设。为解决多年来一床难求的局面，我们进一步优化住宿设施结构，完善饭店、宾馆等配套服务设施，新建了一批星级宾馆、经济型酒店和家庭宾馆，形成了高中低档相互配套、满足旅游者不同需求的旅游住宿设施体系。
《中国经济周刊》：您心中的旅游是什么样的？
杨杰：旅游对一个地区的经济发展、对树立城市的影响力以及民生都有着广泛的影响。
旅游拉动的产业链特别长，对一产、二产、三产都有拉动。比如我们为了打造湿地旅游建设了滨江湿地景区、大顶子山航电枢纽景区、金河湾湿地植物园等12个湿地景观项目，建成投入使用码头13个，旅游航线10条，投入运营的旅游客运船舶达到47艘、5125个客位，带动了造船业的发展。哈尔滨和佳木斯的船厂本来已经快要倒闭，但是现在已经忙得活都干不完。湿地旅游还创造了哈尔滨新的投资热点，带火了酒店业、餐饮业、运输业，目前，有7家五星级宾馆正在建设。
发展旅游对树立哈尔滨的城市形象、扩大城市的影响力也是不可比拟的。可以说，很多人了解哈尔滨都是从冰灯开始，参加过冰雪节的人能够感受到哈尔滨冬季是什么样的。但是哈尔滨不仅仅只有冰雪旅游，还有丰富的夏季湿地旅游产品。“冰城夏都，风情哈尔滨”已成为哈尔滨的城市形象，成为海内外游客向往的旅游目的地。
目前，哈尔滨已形成以冰雪大世界、雪雕博览会、冰灯游园会为代表的冰雪观光旅游产品；以亚布力、二龙山为代表的滑雪旅游产品；以太阳岛风景区、金河湾湿地植物园为代表的湿地文化旅游产品；以中央大街、索菲亚教堂为代表的欧陆都市风情旅游产品；以中华巴洛克、金源故都为代表的历史文化旅游产品和以帽儿山吕家围子、二龙山马家屯等为代表的乡村旅游产品等多元特色的旅游产品体系。
旅游还是一个重要的民生工程，能够带动就业，帮助老百姓增加收入，比如哈尔滨市道外区农民打造的滨江湿地景区年收入达100万元，以往全年人均收入只有2000元，现在两个月的旅游收入就是七八千元，让多年靠淹没区土地生存的农民从土地脱离出来，办起了农家乐、渔家乐等，吃上了旅游饭。
旅游是一项民生工程，也体现在满足人们的精神需求上。提高幸福指数是一个非常重要的产业，无论是外地游人还是哈尔滨市民，人们在啤酒节上的那种放松、那种愉悦，是任何场合、任何东西不能替代的。
哈尔滨市着力打造公交都市 篇12
近日,哈尔滨市政协十二届五次会议上通报了关于《市政协十二届四次会议关于加快推进哈尔滨“公交都市”建设的建议案》办理情况。作为首批入选“公交都市建设示范工程”的城市,哈尔滨市将加快建设常规公交、轨道交通、出租车、慢行交通等多种交通形式相结合的公交系统,预计到2017年,哈市绿色公交车辆的比率将达到80%,公交专用道里程将达到116公里。
2012年以来,哈尔滨市围绕“公交都市”逐渐优化公共交通设施,截至目前,哈市公交出行分担率由创建初期的25.7%提高到55.28%,开辟69条公交线路,全市500米站点覆盖率达到90.3%。目前,城区主干线路实现了大容量环保公交车全覆盖,公交车辆增加到6130台,万人公交车保有量由13.2标台提高到16.46标台,接近创建目标17.4标台。
（据“人民网”）