工程施工现场

工程施工现场（精选12篇）

工程施工现场 篇1

建筑工程项目管理是一项系统工程。对建筑工程项目进行科学管理,以工程项目管理为中心,提高项目的运作质量,是施工企业生存和发展的主题。搞好项目管理,笔者认为,做好以下各方面的工作必不可少。

一、施工技术管理

技术管理作为施工项目管理的一个分支,与合约、工期、质量、成本、安全等方面的管理共同构成一个相互联系、密不可分的管理框架。抓好项目管理中的技术工作是保证工程顺利进行的重要一环,所以在项目管理中必须建立一套规范、科学、有效的技术管理模式,以全面履行工程承包合同。即技术管理组织、施工准备阶段的施工组织设计、施工过程中的合同目标控制、技术档案管理等工作。作为现场施工管理人员务必做好技术准备。首先,必须熟悉施工图纸,针对具体的施工合同要求,尽最大限度去优化每一道工序、每一分部工程,同时考虑自身的资源,如施工队伍、材料供应、资金、设备,以及各种气候等自然条件,认真、合理地做好施工组织计划,并以横道图或网络图表示出来,从大到小,由面及点,确保每一分项工程能纳入受控范围之中。其次,针对工程特点,除了合理的施工组织计划外,还必须在具体的施工工艺上做好技术准备,特别是高新技术要求的施工工艺。只有拥有高素质的技术管理人员,洞悉具体的施工工艺,才能确保施工过程的每一工序步骤尽在掌握之中,了然于心,做好各方面突发情况的处理准备方案,以保证能按时保质地完成施工任务。

二、施工进度和质量的管理

作为一个项目而言,现场情况千变万化,如材料供应、设计变更等在所难免,绝对不能模式化,必须根据实际情况进行调整、安排。根据工程项目的特点和具体条件,应对影响质量的环境因素,采取有效的措施严加控制。施工工序是形成施工质量的必要因素,为了把工程质量从事后检查转向事前控制,达到“以预防为主”的目的,必须加强对施工工序的质量控制。工序质量的控制应采用数理统计方法,通过对工序部分检验的数据进行统计、分析,来判断整个工序的质量是否稳定、正常,其步骤为实测———分析———判断。为了更有效地做好事前质量控制,一是要严格遵守工艺流程,工艺流程是进行施工操作的依据和法规,是确保工序质量的前提,任何操作人员都应严格执行。二是控制工序活动条件的质量。主要活动条件有施工操作者、材料、施工机械、施工方法和施工环境,只有将它们有效地控制起来,使它们处于被控状态,才能保证每道工序质量正常、稳定。三是及时检查工序活动效果。工序活动效果是评价质量是否符合标准的尺度,因此必须加强质量检验工作,对质量状况进行综合统计与分析,及时掌握质量动态,自始至终使工序活动效果的质量满足规范和设计要求。四是设置质量控制点。以便在一定时期内、一定条件下进行强化管理,使工序始终处于良好的受控状态。施工质量问题是否达到相关的设计要求和有关规范标准要求,除了工序控制以外,还必须有相应的质量检查制度,严格按照三检制度进行验收,才能确保工程质量。

三、施工材料管理

针对材料管理,必须解决好材料的以下几方面的问题:一是材料供应。配合设计方确定所需材料的品牌、材质、规格,精心测算所需材料的数量,组织材料商供货。二是材料采购。面对品类繁多的材料采购单,必须将数量(含实际损耗)、品牌、规格、产地等一一标识清楚,尺寸、材质、模板等必须一次到位,以避免材料订购不符,进而影响工程进度。三是材料分类堆放。根据现场情况及进度情况,合理安排材料进场,对材料做进场验收,并报检于监理单位。整理分类,根据施工组织平面布置图指定位置归类堆放于不同场地。四是材料发放、使用追踪、清验。对于到场材料,清验造册登记,严格按照施工进度凭材料出库单发放使用,并且需对发放材料进行追踪,避免材料丢失或者浪费。特别是要对型材下料这一环节严格控制。对于材料的库存量,库管员务必及时整理盘点,并注意对各材料分类堆放,易燃品、防潮品均需采取保护措施。

施工过程中耗用材料数量的多少是影响材料成本的决定性因素,在制定内部承包方案时,建立既有压力又有动力的利益分配机制,尽力控制材料费用。具体措施如下:首先,施工部门在签发工程任务书的同时,签发限额领料单一式二份,经计划部门签证后,一份随工程任务书下达到施工队,一份交发料仓库,作为领料和发料凭证。其次,由于工程变更、设计变更等原因,必须补办相应手续,才能领发材料;发生材料代用,也必须按规定程序报请批准。第三,对周转材料、低值易耗品要按规定建立实物账卡,加强实物管理,按“谁受益,谁负担”的原则进行摊销;对零星材料,采取按金额控制的办法;施工过程中发生的残废材料,应回收入账。第四,加强工程质量监督,严格成本考核,在实践中检验计划制定的偏差,以便更好地制定成本计划,指导施工生产。

四、劳务管理

要根据项目的实际情况和不同特点,在用工高峰期适当补充外部劳务工,做到养在社会、用在企业,召之即来、挥之即去。应积极主动地同相关企业保持经常性联系,使之成为劳动力资源的“蓄水池”和供应基地。做好外部劳务工的管理,规范使用制度。坚持“以我为主,为我使用,合理有序,考核业绩,注重实力”的方针,坚持劳务使用“基地化、弹性化”的制度和关键、重点岗位禁用外部劳务的制度。必须同劳务公司或相关企业签订用工协议,对临时选聘的技术工人和其他人员,也要纳入劳务公司或相关企业,不得单独对个人签订用工协议。从一定意义上来说,人是决定工程成败的关键。只有拥有一支富有创造力的、纪律严明的施工队伍,才能完成一项质量优良的工程项目。首先,必须营造出一种荣辱与共的氛围,职责分明但不失亲和力,让所有的员工都感到自己是这个项目大家庭中的一员。其次,必须明确施工队伍的管理体制、各岗位职责,权利明确,做到令出必行。一支纪律严明的施工队伍,面对工期紧、技术复杂的工程,只有坚决服从指挥,才能按期保质完成施工任务。再次,针对具体情况适当使用经济杠杆手段,这对人员管理会起到意想不到的作用。

五、施工期间的造价管理

工程在施工过程中,首先,要做好工程量的统计工作。工程量的统计是造价管理中一项最基本的工作,统计人员应熟悉施工现场的情况和概预算方面的知识,招标书中的工作内容、标准,合同签订的工作内容、标准。其次,做好工程实施中的索赔工作。工程造价管理人员应熟悉招标书中的规定和合同文本之规定,善于抓住索赔机会,维护自己的合法权益。再次,建立良好的造价管理系统。项目部其他人员都要与造价管理人员密切配合,材料采购清单及发票复印件、工程变更、技术交底、施工方案、生产计划安排等资料都应递交造价管理部门。然后由该部门的预算人员在此基础上进行分析比较,定期进行核算,当发现预算用量与实际用量有较大出入时,应分析是预算原因还是施工管理的原因,并相应采取补救措施。最后,技术和经济相结合。技术与经济的关系,技术是手段,经济是目的,通过科学的技术手段达到良好经济效益是我们每个企业的目的。技术与经济,两者相辅相成,忽视任何一个方面,都会有不良后果。例如,我们制定的一项施工组织设计或施工方案,如果为了抢工期,不惜代价地投入大量人力物力,虽然抢出了信誉,却造成了亏损;如果为了保质量,不惜代价地提高建筑标准,虽然保证了质量,却使工程费用大大超出了工程合同造价。反之,如果我们制定的施工组织设计或施工方案,在考虑保证工期和质量的同时,也考虑到严格控制工程合同造价,厉行节约,提高企业经济效益,那么,我们就有雄厚的资金购买先进的设备和技术,从而更有能力使工程的工期和质量得到可靠的保证。

六、工程资料管理

施工单位需收集、整理、保存供应单位或加工单位提供的质量合格证明文件和进场后进行的检验、试验文件。对各自范围内的工程资料的汇集整理结果负责,并保证工程资料的可追溯性。一个项目的管理,除了材料、施工、技术、人员的管理以外,还有一个不容忽视的问题就是资料的管理。任何项目的验收,都必须有竣工资料这一项。竣工资料所包含的材料合格证、检验报告、竣工图、验收报告、设计变更、测量记录、隐蔽工程验收单、有关技术参数测定验收单、工作联系函、工程签证等等,都要求我们在整个项目施工过程中要一一注意收集归类存档。如有遗漏,将给竣工验收和项目结算带来不必要的损失,有的影响更是无法估量。

七、现场施工安全管理

所谓施工项目安全管理,就是施工项目在施工过程中,组织安全生产的全部活动,通过对生产因素的具体控制,使生产因素不安全的行为和状态减少或消除,不引发事故,从而保证施工项目的正常运行。首先,坚持安全管理原则。即坚持安全与生产同步,管生产必须抓安全,安全寓于生产之中,并对生产发挥促进与保证作用。坚持“四全”动态管理。安全工作不是少数人和安全机构的事,而是一切与生产有关的人的共同事情,缺乏全员的参与,安全管理不会有生机,效果也不会明显。生产组织者在安全管理中的作用固然重要,全员性参与安全管理也是十分重要的。因此,生产活动中对安全工作必须是全员、全过程、全方位、全天候的动态管理。其次,坚持控制人的不安全行为与物的不安全状态。人、物和环境因素的作用是事故的根本原因要从对人和物的管理方面加强安全控制。再次,制定安全管理措施。加强施工项目的安全管理,制定切实可行的安全管理制度和措施十分重要。它是管理的方法和手段,对生产各因素状态的约束和控制。根据施工生产特点,安全管理也具有明显的行业特色。要落实安全责任,实施责任管理,加强安全教育,例行安全检查。安全管理工作,在建筑行业中,是一项重点工作。安全工作的好坏直接影响企业名誉,体现一个单位管理工作的素质。因此,在施工管理工作上,一定要把安全教育工作放在施工管理工作的首位。若忽视了施工安全的管理,那是最大的隐患,是最大的危险,是施工管理工作中最大的错误。作为施工管理人员必须要做足安全措施,对所有的进场人员都要做好安全教育与宣传工作。要以预防为主,安全第一,让每位员工都自觉遵守安全规则,执行安全措施,这样才能保障企业生存和工程的效益。

八、成品保护的管理

在施工过程中,有些分项工程已经完成,而其他分项工程尚未施工,或者分项工程某些部位已经完成,而其他部位正在施工。如果对己完成的成品不采取妥善的措施加以保护,就会造成损伤,影响质量,特别是装饰工程中,成品保护可谓至关重要,作为最后的一道工序,任何一个小的局部破坏都会从整体上破坏美感,影响工程验收。对于成品保护,必须采取主动与被动相结合的做法来防护。所谓主动,即采取相应的相关防范强制性的制度,比如不准在成品地面上使用铁梯等规定;所谓被动,即采取相关的防碰撞等手段来保护成品,比如在玻璃等易碎品上遮盖胶合板等措施。

工程施工现场 篇2

最新施工安全生产责任书

一、乙方的安全生产责任：

1、严格安全管理，认真组织落实施工组织设计(或施工方案)中的施工安全技术措施，建立统一规格的五牌一图，现场有安全标志、色标、警示牌，做到文明施工。

2、领导所属班组定期召开安全工作例会，认真开展每周一次安全日活动，对照建筑施工安全检查表，经常检查生产现场的安全管理，认真查出事故隐患，制定各种安全技术措施，确保施工全过程的安全生产。

3、组织学习安全操作规程，并检查执行情况，对新工人必须进行安全教育，特别是劳动用工的管理和教育，教育工人遵章守纪和正确使用安全防范设施和防护用品，负责检查特殊作业人员是否有持证上岗，4、督促指导班组严格按工艺规程和安全操作，制止违章指挥和冒险作业的行为。

5、对现场搭设的二架一网及安装的大型机械、电器设备(配合机管员)等安全防护装置，必须有技术交底的验收手续，方能使用。

6、对工地不安全隐患，由市或公司安全部门工程处安全员所发出隐患通知书必须签字，并按通知限期整改。

7、发生工伤事故尤其重大伤亡事故、重大未逐事故，要保护现场，立即报告参加事故调查结果，填表上报，落实整改措施，不得隐瞒不报。虚报或有意拖延报告，更不能擅自处理。

8、工地建立岗位责任制和防火措施，督促有关人员做好施工安全各项技术资料。

二、安全奖罚条例：

1、乙方在项目施工过程中，保证认真贯彻执行劳动法、建筑安装工程安全技术规程及部、省、市、公司一系列安全规定、规程及法规、法令。严格遵守一切安全指令，严禁违章作业，按照一标三规范的标准要求做好施工现场的一切安全防护设施。

2、乙方工地在主管部门或公司安全检查中出现安全不合格时(检查评分值不到70分)视评分值之高低甲方对乙方罚款2000~4000元。

3、乙方工地在市安监部门或公司安全检查中发现安全防护设施缺项或不合格，同时，经过一次限期整改后复查都不合格的，甲方对乙方罚款3000~5000元。

4、工地发生工伤事故，不上报公司，而且没有妥善处理好，工伤者投诉到市有关主管部门，有损公司形象和声誉者，甲方对乙方罚款5000元。

5、乙方工地发生重大伤亡事故，除承担事故的一切责任外，视事故情节轻重，甲方对乙方罚款8000~15000元。触犯安全法规者，要追究刑事责任。

本责任状一式二份，甲乙双方各一份，具有同等效力。甲乙双方签名盖章后即生效。

甲方负责人： 乙方负责人：

年 月 日

经典施工现场安全责任书

施工安全责任书范文大全

一、安全目标

(一)劳动及施工现场安全(50分)

1、乙方施工期内不发生死亡或重伤一人、急性中毒1人以上的事故及经济损失5万元以上的设备、设施、工程质量事故和车、船等事故。

2、发生事故不瞒报、谎报。乙方发生死亡、重伤或急性中毒和车、船等事故，须在24小时内(特大和突发性事件2小时内)上报甲方及安全guǎn lǐ部门，快报率为100%。

3、钻机、吊机、挖掘机、运输车辆等机械须登记建档，按规定要求年检的机械设备年检率达100%。开山放炮必须经有关部门批准，并严格执行有关规定程序及制度。

4、电工、焊工、钻机工、爆破工、机动车驾驶员等特种作业人员持证(含学习证)上岗率达100%，项目安全员须按规定持证上岗。

5、施工路段现场的各类交通安全标牌和安全设施的设置及数量、颜色、尺寸、字体要求必须按绍市交[1993]180号文件规定进行。

(二)安全guǎn lǐ(50分)

1、安全生产guǎn lǐ机构健全，职责明确，逐级签订安全生产责任书，每季考核一次(须有原始记录)，对危险作业做到安全交底、记录齐全、措施落实。

2、对较大和重大事故隐患应建立档案，并逐级上报和评估，危及人身安全和重大财产安全的事故隐患立即整改，整改率达到100%，确保人身安全。

3、安全生产规章制度健全，并严格执行，对安全检查中发现的事故隐患，召开安全例会必须及时认真记录。

4、建立安全台帐，对机械、器具分设台帐，填写及时、准确，内容完整清楚。

5、安全生产责任人和安全guǎn lǐ员要经常进行安全生产检查，发现问题及时解决。

6、乙方必须采用有资质的专业爆破公司进行爆破作业，爆破作业人员必须按规范操作，证照齐全。

7、石方爆破作业，以及爆破器材的guǎn lǐ、加工、运输、检验和销毁等工作应按国家现行的《爆破安全规程》GB72286执行。路基石方爆破作业必须同时符合国家交通部《公路工程施工安全技术规程》JTJ07695的规范要求。

8、zhagrave;药、雷管等危险物品，必须由专人负责保管。严格按规定做好出入库。

二、双方责任

为实现上述目标，甲乙双方必须各自履行下列职责。

甲方责任

1、及时传达贯彻上级政府的安全生产工作指示，认真部署安全生产工作任务。

2、负责对安全生产工作及时帮助指导。

3、由甲方定期组织有关部门进行安全生产检查。

4、帮助乙方总结安全生产先进经验，树立典型，及时推广。

乙方责任

1、乙方要认真贯彻安全第一，预防为主的方针，坚持法人代表是安全生产第一责任人，建立各级安全生产责任制，认真落实安全生产组织机构，专人guǎn lǐ，落实安全经费，确定现场安全员，保证责任书中各项指标的完成。

2、乙方要认真贯彻执行《劳动法》、《浙江省劳动保护条例》和上级有关劳动及施工现场安全规程、法规和指示，健全安全生产规章制度。

3、施工人员进场前必须进行安全教育，开展多种形式的安全宣传，提高职工安全素质，增强全员安全意识。

4、定期组织安全生产检查，对查出的重大事故隐患应及时整改。

5、乙方要加强对钻机、吊机、爆破器具等危险性较大的设备定期检查和维修保养，确保安全运行。

6、总结推广安全生产先进经验和先进典型，表扬好人好事，奖励有功人员。

7、积极参加人身保险、工伤保险和财产保险，保障国家财产安全和职工合法权益，对爆破等危险作业必须保险。

三、奖罚措施

上述安全目标和责任书规定的各项要求，完工后由甲方组织有关部门对乙方进行考核，为保证责任书各项指标任务落实，签订责任书时，乙方应向甲方缴保证金伍仟元，保证金用于安全工作奖励，甲方根据乙方完成责任书目标情况，按照得分多少，分别给予奖励。奖励对象主要是行政主要领导，项目负责人，安全干部和有关人员等。

本责任书一式二份，甲乙双方各执一份。

甲方单位(公章)：________________甲方负责人(签字)：________________

乙方单位(公章)：________________乙方负责人(签字)：________________

装修施工安全责任书锦集

一、进场施工许可：乙方所承包的装修施工项目，须经甲方审批并签署本责任书后，方可办理进场施工手续，否则甲方有权禁止乙方入场施工。

二、施工人员管理：

1、乙方项目经理(现场负责人)负责施工现场的管理工作，并负责与甲方协调本责任书执行过程中出现的问题。

2、乙方必须承诺所属施工人员未涉嫌犯罪案件，并提供齐全的身份证件，否则甲方有权扣留嫌疑人并交由公安机关处理。

3、进场施工人员必须按照有关管理规则办理相关证件。

4、乙方所属施工人员进出甲方时，应主动服从甲方门岗查验、登记，接受保安员巡查。

5、乙方所属施工人员不得冒用、转借、涂改或损毁施工证件，不得使用过期证件，一经发现，甲方有权没收证件、劝离施工现场。

6、每日规定时间内施工结束后，施工人员应立即撤场，不得无故逗留，不得从事与施工内容无关的活动。

三、施工时间管理：为规定施工时间，如有特殊情况将另行约定。对违反施工时间规定的，甲方有权要求停工并处以50500元罚款。

四、施工现场管理：

1、乙方施工现场安全管理必须坚持安全第一、预防为主的方针，依据国家有关建筑施工安全管理规定，严守操作规程、技术规范，落实安全措施。

2、乙方施工现场各工种作业，必须符合与甲方签署的协议内容;如有违反，甲方有权责令停工。

3、乙方施工区域应封闭管理，按相关要求围上围板等，不得影响周边单位整体形象;所有施工器材进场后，由施工单位自负保管责任，如有丢失、损坏，甲方概不负责。

4、乙方施工人员撤场前，应配合甲方进行内部设施安全检查，确认无误后，将所有乙方自有设施撤离施工区域。

5、未经甲方允许，乙方不得使用施工现场以外水、电设施，不得在施工现场以外存放施工器材或工程垃圾。

6、对违反施工现场管理规定的乙方或其所属施工人员，甲方有权要求其缴纳50-500元违约金，直至责令其停工。

五、消防安全管理：

1、甲方为装修施工消防安全监管方，乙方为装修施工执行方，双方均应严格遵守国家的法律、法规和北京市各项治安、消防安全管理制度，自觉接受执法和主管部门的检查。

2、乙方负责其所承包装修区域内的治安、消防安全工作。并于施工前明确指定现场消防安全责任人，并通知甲方其具体职务及联系方式等。

3、乙方负责对其进场人员进行经常性的防火知识教育，包括火灾报警程序、消防器材使用方法、施工动火程序规定等;乙方需于施工现场配备适量灭火器材及消防用水。

4、施工现场非吸烟区域严禁吸烟，违者甲方有权处罚。

5、乙方需加强施工用电的管理工作。乙方因施工需要，拉接临时电线或使用电热工具必须经甲方批准;必须坚持每天检查施工用电情况，并于每日施工结束后关闭电源。

6、乙方需加强对易燃易爆物品的管理工作。乙方需严格控制稀料、汽油、气瓶等易燃易爆物品进入施工现场，如有需要必须经甲方保安部门批准并由乙方指定专人、专室保管，当天施工使用剩余易燃易爆品不得在施工现场存放。

7、乙方应严格施工现场的管理，所有的装修材料须符合消防规范的要求，材料应码放整齐，刨花等易燃易爆垃圾应及时清除。

8、乙方应随时接受甲方安全部巡查人员的监督检查，对存在的不安全隐患立即整改。

9、乙方应制定安全防火制度，由乙方负责人负责监督执行，并经常进行安全教育和安全检查，发现不安全隐患和问题应立即解决，解决不了的应立即采取有效安全措施，并上报甲方。

10、施工时，必须及时清理施工现场的易燃易爆物品，动用明火事先申请审批middot;办理动火证，作业时配备足够的消防器材，并有专人负责看管，作业后认真清理现场，不留火险隐患。

11、施工现场的灭火器材必须摆放明显位置，不得挪做它用。

12、保证施工用电安全，各种电器的安装必须由持证电工操作，严禁乱拉电线和超负荷用电，下班时对作业部位进行安全检查，拉闸断电。

13、严禁使用电炉、电取暖具，室内照明禁用碘钨灯，各种照明灯必须与易燃物有0.5米的距离。

14、乙方应指定一名现场施工人员负责日常安全保卫工作，施工人员应妥善保管好私人财务，严禁私拿公物，未经批准不得动用与本工种施工无关的设备、材料等物品。

15、凡施工所需的各种用电设备及动用明火，须在使用前做好防范措施。施工人员须随身携带各种特殊工种的上岗证、许可证，以备检查。

六、事故责任

乙方承诺会严格执行《北京市建设工程施工现场消防安全管理规定》以及责任书相关规定，坚决落实施工安全管理，保证生产处于最佳安全状态，在施工过程中，保证杜绝伤亡、火灾等安全事故。若属乙方或乙方工作人员原因造成的一切安全事故，概由乙方承担责任，甲方将报请安全监察主管部门追究其法律责任。

以上未尽事宜，双方根据国家法律、法规协商解决。

甲方： 乙方：

市政工程施工现场管理探讨 篇3

摘要：随着城市化进程逐步加快，市政工程建设项目越来越多，能源消耗也越来越大。一般来说，市政工程项目的特点工期长、资源消耗大，并且对周围环境造成的污染也比较严重，影响到居民的正常工作与生活。因此在市政工程施工中倡导节能减排、绿色施工，是当前实现城市可持续发展的重要举措。除此之外施工现场管理也是市政工程中的领头军，没有科学标准规范化的施工管理就不会有高质量的施工项目。本文从多个方面对市政工程施工管理展开讨论希望对同行业人士有所帮助。

关键词：市政工程：施工管理：工程建设

0引言

标准规范管理是市政工程建设者必须遵守的准则和规定，在提高工程建设科学管理水平，保证工程质量和安全，降低工程造价，缩短工期，节能、节水、节材、节地，促进技术进步，建设资源友好型社会等方面起到了显著的作用。所谓施工技术标准，就是一道工序施工的标准性施工过程的规范。以前的建筑工程施工都是按照经验或施工手册，都是一般的做法，只有验收的时候才有规范规定的验收。施工技术的标准化，就是施工工艺的标准化。

一、市政公路工程施工现场管理

1）路基、路面、垫层、基层、面层的性能要求：

路基（2 个）：整体性和变形量

路面（6 个）：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。

垫层：水稳定性必须要好。

基层：足够的、均匀一致的强度和刚度，沥青类面层下的基层应具有足够的 水稳定性。

面层（5 个）：强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，表面层还应具有 平整度和粗糙度。

2）路基施工程序

准备工作-修建小型构筑物与埋设地下管线（先地下后地上，先深后浅）-路 基土石方工程-质量检查与验收

3）影响石灰土结构强度的主要因素：

土质、灰质、石灰剂量、含水量、密实度、石灰土的龄期、养护条件

4）施工方案的确定应综合考虑以下四方面的原则：

A、各施工工序之间客观上存在的工艺顺序必须遵守；

B、采用的施工方法、工程机械必须与施工顺序协调一致；

C、满足施工质量和施工安全的基本要求

D、应考虑工艺间隔和季节性施工的要求

5）施工顺序应以下列原则来确定：

A、必须符合工艺要求

B、应与投入的施工机具相适应 3、必须保证施工质量的要求

C、应充分考虑水温、地质、气象等因素对施工的影响 5、优先考虑关键工程进度工期要求

D、施工的连续性、协调性、均衡性、经济性等组织要求 7、考虑安全生产的要求

6）质量计划的内容（项目经理主持编制）

A、编制依据

B、项目概况 3、质量目标 4、组织机构

C、质量控制及管理组织协调的系统描述

D、必要的质量控制手段、施工过程、检验和试验程序等

7）确定关键工序和特殊过程及作业指导书

A、与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求

B、更改和完善质量计划的程序

C、必要的记录

8）试验路段的长度应根据实验目的确定，通常为 100-200m，并应选在正线 上铺筑，试验段应包括下列试验内容：

A、检验各种接卸的类型、数量及组合方式是否匹配

B、通过试拌确定拌和机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信

度。

C、通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果，摊铺、压实工艺，确定松铺系

数等

D、验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青 用量。

9）沥青路面施工质量厚度的检测项目有：

压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程与偏位、横坡、井框与路面高差、抗滑等十项，其中压实度、弯 沉值、厚度是主控项目。

二、城市管道工程施工现场管理

1）确定顶管工作坑位置时的考虑因素

A、根据管线设计情况确定，如排水管线可选在检查井处

B、单向顶进时，应选在管道下游段，以利排水

C、考虑地形和土质情况，有无可利用的原土后背等

D、工作坑要与被穿越的建筑物有一定的安全距离

E、便于清运挖掘出来的泥土和有堆放管材、工具设备的场所 6、距水源、电源较近

F、不宜设置在工厂企业、里弄出口处及高压线下方

2）焊接施工方案的内容

A、母材性能和焊接性能

B、焊接方法

C、坡口形式及制作方法

D、焊接结构形式及外形尺寸

E、焊接接头的组成要求及允许偏差

F、焊接电流的选择

G、检验方法及合格标准

3）在零度以下气温中焊接，应符合下列规定：

A、清除管道中的冰、霜、雪

B、在工作场地做好防风、防雪措施

C、预热温度可根据焊接工艺制定，焊接时应保证焊缝自由收缩和防止焊口 的加速冷却

D、应在焊口 50mm 范围内对焊件进行预热

E、在焊缝附近明显处，应有焊工钢印代号标志

F、不合格的焊接部分，應采取措施进行返修，同一部分焊缝的返修次数不 得超过 2 次

4）法兰连接应符合的规定

A、安装前应对法兰密封面及密封垫片进行外观检查 2、法兰端面应保持平行

B、法兰与法兰、法兰与管道应保持同轴

C、垫片的材质和涂料应符合设计要求，垫片尺寸应与法兰密封面相等

D、严禁采用先加垫片并拧紧法兰螺栓，再焊接法兰焊口的方法进行法兰焊 接

E、螺栓应涂防锈油脂保护

F、法兰连接应使用同一规格的螺栓

5）燃气管道安装完毕后应进行管道吹扫、强度试验和严密性试验 强度试验：

一般情况下试验压力为设计输气压力的 1.5 倍，但钢管不得低于 0.4mpa，当压力达到规定值后，应稳压 1h，然后用肥皂水对管道接口进行检查，全部接口均无漏气现象认为合格。严密性试验：严密性试验应在强度试验合格，管线全线回填后进行，严密性 试验压力根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力 P≤5kpa 时，试验压力为 20kmpa；当 p≥5kpa 时，试验压力应为设计壓力的 1.5 倍，但不得低于 0.1mpa。严密性试验前应向管道内充气至试验压力，燃气管道的严密性试验持续时间一般 不小于 24h，实际压力降不超过允许值为合格。

三、工程总体施工布置应注意哪些方面：

1、项目管理班子及管理人员的设置

2、施工作业面的划分和安排

3、劳动力投入的初步计划

4、机械设备投入的名称、型号、数量

5、临时设施搭建的规模

6、安全、文明施工的措施

四、五牌二图

工程概况牌，防火须知牌，安全无重大事故计时牌，安全纪律牌，安全生产、文明施工牌。施工总平面图，施工项目经理部组织及主要管理人员名单。

五、事故处理程序

1、生产事故发生后，一般事故由企业按照“四不放过”原则处理，重大事 故案事故处理条线向有关部门报告

2、事故发生后，施工现场负责人应组织一切力量抢救受伤人员

3、妥善保护事故现场

4、重大事故发生后事故单位应组织人员按有关规定，妥善处理好伤亡者的 善后工作，同时积极配合协助事故调查组开展事故调查工作，尽可能提供方便

5、重大事故调查完毕后，制定出防止事故发生的措施，并认真加以实施，事故处理报告书在调查工作结束 10 日内报送上级有关部门

6、工伤人员的治疗、复工与伤残等级的鉴定按照有关规定执行

结束语：市政工程施工是项负责艰难的管理工作，要想做好市政工程管理必须要不断的学习相关知识，只有具备相关专业水平才能在工作中得心应手。

参考文献：

[1]白洋 城市工程管线综合规划设计关键技术研究。西安建筑科技大学 2012-05-01；

论施工现场工程签证 篇4

很多施工企业由于不慎重对待, 马虎了事, 签证出现诸多漏洞, 造成自身的损失。为避免签证漏洞的风险, 有如下建议:

1 订立合同时须重视涉及工程签证方面内容的约定, 这些约定必须详细周到且具可操作性。

工程签证的范围、由谁签字、通过什么程序, 签证的规范格式, 加盖公章等都应当在合同中加以明确;合同双方当事人必须对行使签证权利的人员进行必要的授权等:什么范围签证现场业主代表可以确认;什么范围签证须由建设单位负责人签证认可;什么签证又必须业主、总监、设计会商并报上级部门批准等等。2签证内容必须与实际相符。要加强现场工程管理人员思想素质教育, 要求他们不仅要懂得设计、施工技术, 还要具备工程经济方面的知识。培养他们实事求是的作风, 在抓好工程质量、工期、安全监督的同时, 充分重视节约工程投资的重要性。

3 签证的范围应正确。

现场工程管理人员必须认真阅读招标文件及投标文件, 明确招投标范围、合同、定额及有关文件中已有规定的项目, 切勿盲目签证。

4 各类合同类型签证内容。可调价合同至少要

签到量;固定单价合同至少要签到量、单价;固定总价合同至少签到量、价、费;成本加酬金合同要签到工、料 (材料规格要注明) 、机 (机械台班配合人工问题) 费。如能附图的尽量附图。另外签证中还要注明列入税前造价还是税后造价。

同时要注意以下填写内容的优先次序:a.能够直接签总价的最好不要签单价;b.能够直接签单价的最好不要签工程量c.能够直接签结果 (包括直接签工程量) 的最好不要签事实;d.能够签文字形式的最好不要附图。其他需要填写的内容。主要有:何时、何地、何因;工作内容;组织设计 (人工、机械) ;工程量 (有数量和计算式, 必要时附图) ;有无甲供材料;签证的描述要求客观, 准确, 隐避签证要以图纸为依据, 标明被隐蔽部位、项目和工艺、质量完成情况, 如果被隐蔽部位工程量在图纸上不确定, 还要标明几何尺寸, 并附上简图, 施工以外的现场签证, 必须写明时间、地点、事由, 几何尺寸或原始数据, 不能笼统地签注工程量和工程造价。签证发生后应根据合同规定及时处理, 审核应严格执行国家定额及相关规定。

5 签证要及时, 在施工中随发生随进行签证, 应当做到一次一签证, 一事一签证, 及时处理。

坚决杜绝施工过程中不及时办理, 结算时再搞突击的现象。

6 着重作好隐蔽签证管理。

隐蔽工程签证是指施工完以后将被覆盖的工程签证。此类签证资料一旦缺少将难以完成结算, 因此, 应特别注意搞好以下几方面记录:a.基础换填, 材质, 深度, 宽度记录;b.桩入土深度及有关出槽量记录;c.基坑开挖验槽记录。d.钢筋验收记录。只有这样, 才能使隐蔽工程签证及时和真实。

7 涉及费用签证的填写要有利于计价, 方便结算。

不同计价模式下填列的内容要注意:如果有签证结算协议, 填列的内容要与协议定价口径一致:如无签证协议, 按原合同计价条款或参考原协议计价方式计价。另外签证的方式要尽量围绕计价依据 (如定额) 的计算规则办理。

8 如何对待甲方拒签。

在编制签证之前, 首先要熟悉合同的有关约定, 针对重点问题展开签证理由。同时, 应当站在对方的角度来陈述理由和罗列签证内容, 这样既容易获得签证, 又使签证人感觉不用承担风险, 只有这样, 对方才会容易接受并签证, 否则, 对方会不愿意接受并拒签。如果遇到对方有意不讲道理地拒签, 实践中可以采用收发文的形式送达甲方 (叫一般工作人员去办理) 。不需要强逼甲方在签证单上签字, 只需要在收发文本上签字, 这样就可以证明已经收到我方地发文, 即使甲方不在签证单签字, 超过法定时间, 签证也自动生效。

此外还要注意, 签证要一式数份, 各方至少保存1份原件, 避免自行修改, 为结算时提供真实可靠的凭据。签证单应编号归档, 在送审时, 统一由送审单位加盖“送审资料”章, 以证明此签证单由送审单位提交给审核单位的, 避免在审核过程中, 各方根据自己的需要自行补交签证单。

施工现场 防水工程施工方案 篇5

防水工程施工方案

一、施工准备：

施工前要进行总动员，使大家充分认识到施工质量、施工安全的重要性，自觉规范施工行为，从思想上，组织上、工作上以及物资器材上做好周密的准备工作。

二、施工材料：

1、3mm聚酯胎双面自粘Ⅱ型聚合物改性沥青防水卷材，材料应符合GB23457-2009标准。

2、3mm无胎体聚合物改性沥青防水卷材，材料应符合GB23457-2009标准。（附加层）

三、施工工具：

施工工具：毛刷、拌料桶、批刀、喷灯、剪刀、卷尺、扫帚、手套等。

四、施工流程：

清理整修基层→刷JD基层处理剂→桩头刷水泥基渗透结晶防水涂料→桩头筋根部要安装止水圈→桩头根部刷密封材料→贴卷材附加层→铺贴卷材两层→自检自修报验交工

五、施工方法：

1、清理基层，施工前将验收合格的基层表面尘土、杂物、松软部分清理干净，整理平整。

2、涂刷基层防水处理剂，要求均匀涂刷，无堆积。

3、桩头及周围200mm内，涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料，应连续均匀涂刷，不得漏涂并及时进行养护。

4、桩头筋根部安装遇水膨胀止水圈要牢靠按实。

5、桩头根部刷聚氯乙烯封密膏。

6、附加层施工，在阴阳角重要部位用3mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材做附加层，宽度为500mm。

7、铺贴卷材：

（1）、卷材与基面，卷材与卷材之间的粘结应紧密、牢靠，接口要封严。

（2）、铺贴双层卷材时，上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/3—1/2幅宽。

（3）、排除卷材下面空气，应粘帖牢靠，卷材表面不要有扭曲、皱折和起泡现象。

（4）、里面粘帖完后，应将卷材端头固定或嵌入墙体顶部的凹槽内。

（5）、长短边搭接100mm,接缝应粘结牢固，不得有翘边和鼓泡等缺陷。

（6）、铺贴平面与立面相连接的卷材，应由下向上，使卷材紧贴阴阳角。

六、自检自修、报验交工：

工程施工完毕后应进行自检自修，并及时提请监理验收，签证，出具工作量。

七、成品保护

已铺好的防水层，应采取措施进行保护，不得损伤，应及时做防水层的保护层，卷材铺贴完工后48小时内，不准踩踏或扰动已施工的防水层，如需马上施工防水层以上构造层时，应注意防水层的保护。

20年

建筑装饰工程施工现场管理 篇6

关键词：建筑装饰;工程施工;现场管理

施工现场管理实际上是建筑装饰企业生产经营活动的基础，是创造经济效益的最前线，同时，它也是企业整体管理工作中最重要的组成部分。现场管理水平，代表了企业的管理水平，也是施工企业生产经营建设的综合表现。

一、建筑装饰工程施工管理的主要内容

1、工程的质量管理

建筑装修工程质量的好坏决定了整个工程的成败。施工单位首先要根据建立起的质量保障体系，对工程的全程进行全方位的监测，确保工程质量符合规范要求;对进场所需的各种装饰材料进行检查验证，保证材料严格按照采购合同购买并且这些所购买的材料必须达到质量要求。对施工现场进行管理是一个必不可少的重要环节，其中对建筑装修工程质量造成影响主要有人力，物力，财力等因素，这些因素的管控直接影响着工程的返工与损失等。

2、工程的成本管理

在保证建筑装修工程质量的情况下，节约成本开支是工程追求的目标之一，现如今也逐渐成为衡量建设单位管理水平及其竞争力一个重要标准。建筑装修单位若想在激烈的市场竞争环境中使获得的利润最大化，就必须在保障工程质量的前提下尽可能的降低成本。因此，在工程开工之前做好合理的预算，有效控制工程的规模，最终达到控制建筑装饰工程成本的目的。

3、工程的进度管理

在工程质量和成本有效管理的基础上，要提高工程的施工效率，可以从施工进度上来体现。然而一些没有资质的施工单位过于追求利润，由于施工水平、服务能力跟不上，盲目加快施工进度，导致返修返工的现象比较严重。制定合理的施工计划，对施工进度事先做好规划，加强监管对于一些不合理的地方进行及时纠正，确保建筑装修工程的施工进度。

二、现场施工管理的主要措施

质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节，施工质量是施工企业的生命，是企业立足市场的基石，靠质量出信誉，靠信誉争市场，靠市场增效益

1、技术管理

装饰工程施工工艺复杂，材料品种繁多，各施工工种班组多。作为现场施工管理人员务必做好技术准备。必须熟悉施工图纸，针对具体的施工合同要求，尽最大限度去优化每一道工序，每一分项工程，同时考虑自身的资源及气候等自然条件。认真、合理地做好施工组织计划。其次，针对工程特点，除了合理的施工组织计划外，还必须在具体的施工工艺上作好技术准备，特别是高新技术要求的施工工艺。只有拥有高素质的技术管理人员，洞悉具体的施工工艺才能确保施工过程的每一工序步骤尽在掌握之中，做好各方面突发情况的处理准备方案，以保证能按时保质地完成。通过有计划有目的的培训，技术交底，可以使施工技术工人，工长熟悉新的施工工艺，新的材料特性，共同提高技术操作、施工水平，进而保证施工质量。再者，从技术角度出发，施工质量问题是否达到相关的设计要求和有关规范标准要求，仅从施工过程中的每一道工序做出严格的要求是远远不够的，必须有相应的质量检查制度，而建立完善的质检制度、质检手段都必须经过科学的论证，必须做好技术储备，针对每一工序、每一施工工艺的具体情况提出不同的质量验收标准，以确保工程质量。

2、加强材料的管理

装饰工程一般所涉及的材料品种较多，所确定的材料的规格、品种、制作应符合设计图纸和施工验收规范的要求，特别是要求满足国家相关要求，达到绿色环保标准的材料。针对材料的问题，必须在施工中解决好材料的以下几方面的问题。

①材料的供应。配合设计确定所需材料的品牌、材质、规格，精心测算所需材料的数量，要控制材料的使用。物资消耗，严格按定额供应，实行限额领料，材料消耗或超耗要分析原因并与经济责任制挂钩予以奖惩。

②材料的采购，面对品类繁多的材料采购单，必须将数量、品牌、规格、产地等一一标识清楚，尺寸、材质、模板等必须一次到位，以避免材料订购不符，进而影响工程进度。

③材料的分类堆放。根据实际现场情况及进度情况，合理安排材料进场，对材料做进场验收，抽检抽样，并报检甲方、设计单位。在满足施工需要和文明施工的前提下，尽可能减少材料堆放场地。对于易碎或贵重材料，在施工现场单独存放，尽量减少人为的搬运次数。

④材料发放。对于到场材料，应严格按照施工进度凭材料出库单发放使用，并且需对发放材料进行追踪，避免材料丢失，或者浪费。特别是要对型材下料这一环节严格控制。对于材料的库存量，库管员务必及时整理盘点，并注意对各种材料分类堆放，易燃品，防潮品均需采取相就的材料保护措施。对于现场发现的不合格材料，如果不能及时退库，则单独放置并在明显位置标注不合格品字样，这样能够防止错发错拿现象。现场所剩边角余料如不能使用，则及时退回公司辅料库，以便其它工程使用。

3、施工工艺的控制

施工的关键是进度和质量。对于进度，原则上按原施工组织计划执行。但作为一个项目而言，现场情况千变万化，如材料供应，设计变更等所难免，绝对不能模式化，必须根据实际情况进行调整，安排。施工质量能否得于保证，最主要的是一定要严格按照相关的国家规

范和有关标准的要求来完成每一工序，严禁偷工减料。必须贯彻执行“三检”制，即自检、专检、联检，通过层层的检查，验收后方允许进入下一道工序，从而确保整个工程的质量。施工工艺是决定工程质量好坏的关键，有好的工艺，能使操作人员在施工过程达到事半功倍

的效果。施工环境对装饰工程的影响很大，尤其是油漆工程，在进行油漆施工时，现场不得有灰尘，天气应晴朗，为了保证工程质量，必须控制好施工环境，这就要求施工管理人员在进行工序安排时要合理，避免施工污染，因此一般结构方面的工作先进行，饰面工作后进行;头顶工作先进行，头顶以下工作后进行;隐蔽工程先进行，包封工作后进行;水电管线工作先进行，灯具、开关、插座、洁具、五金配件安装工作后进行;易受污染或贵重材料，保养不易的工作应最后再做。如果冬季施工时，室内温度达不到要求，则要制定相应的保温升温措施，同时要做好防火措施。另外，还应对影响装修工程质量中的前一工序进行交接、交叉工序的检查。如面层有不平，水平与垂直方面有偏差的，若超过允许偏差，应分别进行处理，因此，装修工程开始必须是建立在上一道工序经验收合格后，并需经交接、交叉工序的检查基础上才能进行下一道工序的施工。对已完工程进行复核性检查、成品保护的质量检查。针对装饰工程的特点，成品保护可谓至关重要，作为最后的一道工序，任何一小点的破坏都会从整体上破坏美感，影响工程验收，因此，必须加强灌输成品保护的意识，提高工人的认识。

4、强化建筑装饰施工队伍的管理

现在市场上的建筑装饰企业大量增多，但企业是否符合建筑装饰市场的需要，能否充分完成建筑装饰相关标准，却不得而知。相关单位应该加强对建筑装饰企业的准入审查，严格取缔皮包公司，对那些规模较小、力量薄弱的企业进行优化整合，加强对已经获得准入资格的施工企业的监管力度，加强对相关从业人员的职业技能培训，提升建筑装饰施工企业的规模使之符合当前建筑装饰市场的要求。为建筑装饰市场提供优质的服务。

结语

建筑装饰工程施工管理作为一个复杂的系统工程，还存在许多需要改进还发展的地方。只有努力提升工程施工管理水平才能缩小我国与世界发达国家之间的一些差距，要深入分析施工管理项目，寻求科学有效的管理方法和管理技能，促使建筑装饰工程朝着高质量、低成本的方向发展，为建筑装饰工程行业作为一丝贡献。

参考文献：

[1]谭红缨.对建筑装饰工程施工管理的探析[J].科技与企业，2013

路基工程施工现场管理探讨 篇7

公路建设直接关系到了国家经济的发展以及国民的生产与生活。随着近年来我国社会经济的快速发展, 对公路的需求不断扩大, 这种情况下, 路基工程作为公路建设的重要基础, 其质量直接影响了公路的运行质量和安全性, 施工现场管理工作更是成为保证路基质量的重要力量。基于此, 笔者结合自己的工作经验, 从不同角度针对路基工程施工现场管理展开了一系列分析。

1 做好路基工程施工准备工作

施工现场管理工作贯穿于整个工程施工过程中, 将施工准备工作做好是施工现场工作的重要基础, 只有将施工准备工作做好, 才能保证所有施工过程的连续进行。具体来说, 在施工准备工作中应该对以下几方面问题加以注意:首先, 对施工图纸进行研究, 充分了解设计意图, 并找出图纸中存在的问题, 进行施工放样, 并注意针对所有控制点进行加密和记录; 其次, 展开技术交底, 使相关人员对技术标准、质量控制、操作规程进行全面了解; 第三, 按照技术标准和工期要求等因素, 选择合理的施工方案, 进一步完善施工组织设计; 第四, 对施工资源进行合理配置, 这是保证施工现场正常生产的重要基础, 将阶段施工任务完成, 进而获得最大的经济利益。

2 做好路基试验段工作

开始施工以后, 施工单位对施工工艺、场地的自然条件及质量控制等方面会有一个逐渐适应的过程, 通过试验段施工可以对主要技术参数、机械组合、施工进度等质量控制要点进行初步掌握, 并做好各方面的协调工作, 因此, 试验段工作是施工现场管理中的重要环节之一。开始试验段施工之前, 应编制出详细的施工计划, 进一步明确施工技术要求、施工方法及相关试验检测的内容等, 一旦在施工过程中发现问题, 应及时采取措施进行调整, 并做好相关分析、总结和记录工作, 从而为大面积施工提供有效依据。公路路基施工机械化的实现可以降低工程成本, 同时对工程质量的提高以及施工进度的保证都非常重要, 因此, 机械化施工是目前我国公路建设发展的主流。在具体施工过程中, 需要时刻保持机械组合的稳定性, 因为受到天气、施工进度等方面因素的影响, 一旦机械使用数量出现变化, 现场管理人员必须结合具体施工情况对机械组合进行调整。

3 做好路基排水工作

在路基施工过程中, 很容易受到天气、温度等因素的影响, 因此, 要想保证工程工期、工程质量及企业经济效益不受到影响, 就应该制定应急预案, 并采取积极的预防措施。

3. 1 避免边坡塌陷事故的出现

在路基路面施工过程中, 应该选择合理的排水位置和方式, 多雨天气来临时, 为了避免边坡塌陷, 保证雨水可以及时排出, 同时保证碾压与横纵坡度的平整度。此外, 一些情况不佳或者排水设施不全的地段, 应尽量避开多雨季节施工。

3. 2 合理设置排水设施

在施工准备阶段就应该意识到排水的重要性, 对施工图纸中的排水方案进行详细研究, 并制定出合理的排水方案, 设置防水设施, 排水设施中既要有临时性的设施, 又要有永久性的设施。

3. 3 雨季检查

在多雨季节, 应经常上路检查, 以避免路基积水情况的出现, 充分保证水沟的畅通。

4 做好路基质量通病的治理工作

工程质量的保证是公路建设的永恒主题, 在路基施工过程中应提高全员的质量意识, 并进一步推行质量管理策略, 这是路基施工现场管理工作中的重点。现场质量管理工作的加强, 应该将质量通病的治理作为突破口, 具体来说, 应该将以下几方面工作做好。

4. 1 处理软弱路基

路基的不均匀沉降将会造成路基失稳、路面开裂等问题, 对行车安全性造成极大的威胁。之所以会出现路基不均匀沉降问题, 主要是因为路基没有得到充分压实, 所以, 在现场质量控制工作中, 应该将路基分层填筑及压实工作做好, 注意在路基填挖方交界的位置、施工分段接头等位置, 将质量控制工作做好。

4. 2 处理路基与桥涵接头

路基和桥涵施工是不能同步进行的, 通常会在路基与桥涵之间形成接头, 如果质量控制工作做不好, 很容易出现跳车的现象, 通常情况下需要设置桥头搭板, 并铺设土工布或者土工格栅, 这些措施的实施需要加强质量控制, 并保证施工工艺达到相关标准。所以, 施工现场管理的重点在于保证碾压到位, 同时压实度要与质量标准相符合。

4. 3 控制路线线型和标高

近年来随着我国公路修建等级的提高, 施工过程中对标高、路线线型的要求也越来越严格。平整度不合格、纵横坡不合适等问题将会影响公路的正常使用, 同时影响舒适度, 甚至会对企业的经济效益造成影响。

5 做好路基填料控制工作

在公路路基施工过程中, 路堑开挖和路堤填筑是非常关键的施工工序, 公路使用过程中路基是否稳定、行车是否平稳, 从一定程度上来说主要由路堤的填筑质量决定。同时路堤的填筑质量还会影响与之相连接的路面、人工构造物的稳定性等方面。在路基施工过程中应该与当地的水文地理条件、气候条件相结合, 针对路基土力学特性进行处理。

5. 1 掺用石灰

如果路基土为高含水量、淤泥质土, 可以将适量石灰掺入其中, 在换土不经济、工期紧张的情况下, 可以选用这种方式进行路基填筑。

5. 2 掺用粒料

路基施工过程中可能会遇到分布高液限黏土、地下水高的地段, 可以将炉渣、砂砾、碎石等粒料掺入其中。

5. 3 其他方法

如果土体含水量高, 同时工程工期比较宽松, 可以自然晾晒, 待含水量达标以后再进行碾压。同时也可以利用水泥稳定土进行施工, 但是这种方法的造价比较高, 只在一些面积较小的特殊路段中适用, 大面积地段并不适用。如果遇到膨胀土、垃圾腐殖土等类型土质, 则必须换土。

6 做好施工现场的技术管理工作

6. 1 深入贯彻落实国家相关政策

在软土路基处理过程中必须贯彻国家相关方针政策, 才能保证路基的稳定性。路基塌陷、路面开裂等问题都是因为路基不均匀造成的, 因此, 应该在施工现场质量控制中, 将地表清淤及路基压实等工作做好, 特别是要将施工分段处和路基挖方交界处等路段作为质量控制的要点。

6. 2 严格处理路基与桥涵的接头

路基施工过程中, 路基和桥涵施工是不能同时进行的, 这时需要在路基和桥涵之间形成接口, 工程质量如果不合格, 就会出现跳车的问题, 为以后公路的使用埋下严重的安全隐患。因此, 应在路基施工过程中应加强这方面的控制。通常情况下应在桥头设置搭板, 并对土工板进行合理铺设, 同时保证施工技术的应用必须有严格的质量控制作为保证。

6. 3 保证施工便道的畅通

施工便道的通畅性直接决定了施工机械设备、施工人员及原材料是否能够顺利地投入到使用中。如果不能对施工便道的通畅性进行保证, 就会打乱施工秩序, 甚至会造成严重的经济损失。

6. 4 避免自然灾害的破坏

公路施工会受到很多自然因素的影响, 因此, 必须制定合理的预防措施, 制定应急方案。水灾是对公路施工危害最为严重的一种自然灾害, 如果防洪排水措施力度不足, 在未来的使用过程中, 公路将会出现严重的质量问题。

7 结语

公路施工现场管理是一项非常复杂的工作, 不同的公路工程采用的管理方法也存在一定的差异, 因此, 施工现场管理人员在工作中应该坚持与时俱进, 对新的管理理念进行探索, 这对施工现场管理的加强非常关键。总之, 在路基施工现场管理工作中, 应该将路基工程施工准备、路基试验段、路基排水、路基质量通病的治理、路基填料控制、施工现场的技术管理等工作做好, 这样才能保证工程施工质量、施工进度和企业经济效益的提高。

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摘要：施工现场管理工作贯穿于工程施工全过程, 直接关系到了国家经济的发展以及国民的生产与生活。路基施工现场管理是路基施工管理工作的核心, 其效果的好坏对工程质量的高低产生了重要的影响, 甚至直接关系到企业经济效益, 因此, 加强施工现场管理非常关键, 保证有组织、有计划的施工才能实现公路建设项目各项效益的提高。鉴于此, 笔者针对路基工程施工现场管理中的一些要点进行了分析, 供同行参考。

关键词：路基工程,施工现场,现场管理

参考文献

[1]史平, 何越磊.津秦客专滦河车站路基试验段沉降监测与施工控制[J].铁道建筑技术, 2010, 27 (5) :99-101, 107.

[2]余辉平.提高建筑工程项目施工现场管理成效的途径与措施分析探讨[J].中外建筑, 2010, 16 (8) :178-180.

[3]王源, 刘松玉, 高磊.高速公路路基工程施工与养护决策支持系统[J].合肥工业大学学报:自然科学版, 2009, 54 (10) :1612-1615.

[4]林荣柏, 陈金迪.公路路基施工项目管理工作重点的探讨[J].科技创新与应用, 2012, 2 (15) :191.

[5]胡天浩, 薛元, 赖紫辉.紧邻高速铁路运营线增建二线路基工程的安全防护设计[J].甘肃科技, 2014, 28 (9) :104-106.

探析公路工程施工现场管理 篇8

关键词：公路工程,现场管理,管理难点,优化措施

1 引言

公路工程建设与其他建设项目有很大的不同, 不仅耗时较长, 而且建设里程也比较长, 受自然环境的影响十分大, 因此, 必须加强对施工现场的管理, 确保公路建设项目顺利进行。公路施工现场是公路工程规划落实的过程, 直接关系到工程效益、工程进度以及工程质量, 公路工程施工现场管理应是承建单位关注的重点。同时, 公路工程施工现场管理专业性、系统性以及动态性特征明显, 加强施工现场管理力度对整个公路工程建设项目而言具有重要意义。

2 公路工程施工现场管理特点分析

公路工程现场管理工作涉及的内容比较多, 并且贯穿于整个公路建设项目。公路工程施工现场管理具有以下特点。 (1) 专业性特点。公路工程建设本身就具有较高的专业性, 也从根本上决定了公路施工现场必须具备较高的专业水准[1], 才能有效解决施工过程中的专业问题。公路施工现场管理涉及许多质量、成本控制、进度管理等问题, 这要求公路施工现场管理人员必须具备较高的专业素养和丰富的管理经验。 (2) 系统性特点。公路施工现场管理涉及的内容比较烦琐, 但是必须系统性地统筹施工现场内的资源, 使人力资源、施工材料、施工设备之间和谐统一。在施工现场管理的过程中必须依据管理总目标指导各个施工环节, 使其符合标准要求。 (3) 动态性特点。公路工程建设跨度较长, 其外部的施工环境变化比较大, 这也要求在施工管理的过程中必须依据实际建设条件, 对原有的施工方案进行调整, 不断优化施工现场资源的配置, 实现公路工程的建设要求。

3 公路工程施工现场管理难点分析

公路施工现场管理本身就是一个动态的管理系统, 在实际的管理过程中还存在一些问题, 阻碍了施工现场管理效能的发挥。因此, 为了有效保证施工现场管理, 满足工程项目质量和施工效益要求, 必须加强对施工实际情况的研究, 提升管理人员面对突发情况的应对能力。以下将对施工现场管理的难点进行分析, 为提升公路施工现场管理水平提供依据。

3.1 施工现场存在众多不稳定因素

为了保证公路工程建设的顺利进行, 在实际施工开始之前应该建立比较全面、科学的施工规划和施工方案, 以此作为后续施工的主要依据。但是, 公路工程建设耗时比较长并且建设跨度比较大, 在实际施工过程中很容易受外部环境变化的影响, 致使原来制定的施工方案和施工规划失效。例如, 气候变化会影响到施工进度以及施工资料的配置。针对这一情况必须调整原有的施工规划, 合理压缩施工周期, 保证施工进度。

3.2 施工现场管理人员专业素养有待提高

施工现场管理人员是施工现场管理工作实行的主体, 其自身的专业能力直接关系到施工现场管理水平。但是, 从目前公路施工单位人员结构方面来讲, 专业的施工现场管理人员较为缺乏, 实践检验较少, 无法有效指导施工现场管理工作。同时, 还有一部分施工现场管理人员只是凭借实际的工作经验来管理, 缺乏专业的理论知识, 管理缺乏科学性。而且施工单位缺乏完善的培训体系, 在正式施工之前没有对施工管理人员进行系统的培训, 增加了施工现场管理难度。

3.3 施工现场管理制度有待进一步完善

施工现场管理涉及的内容比较多, 并且贯穿于不同的施工工序和施工工种, 为了实现规范施工必须建立完善的现场施工管理制度, 使各个施工环节相互协调。但是, 许多公路施工单位没有建立完善的施工管理制度, 使施工现场缺乏有序性、规范性, 给施工质量、施工安全埋下了隐患。

4 公路施工现场管理优化措施

4.1 建立完善的施工管理制度

公路施工现场管理是公路工程建设项目的主体, 必须不断提升其管理水平。施工现场管理水平的提升是在完善的管理制度下进行的, 但是, 目前一些施工单位现场管理制度缺失, 已经严重影响规范化施工管理发展要求。因此, 施工企业需要不断强化和完善现场施工制度, 尤其是明确施工过程中各个环节的衔接和执行, 将权利、义务和责任落实到每个个体上, 保证事故发生可以追究到个人, 防止责任推诱现象的出现[2]。质量控制制度的建立不仅使土建工程项目的质量管理更加科学、有序, 还有利于提高施工企业的整体管理水平。

4.2 加强施工质量管理

公路工程的施工现场管理内容较多, 因此, 在具体的管理过程中要综合考虑施工现场的资源配置情况, 以动态管理理念制定有效的现场管理计划, 对施工现场的原材料、施工设备、施工人员进行合理地规划, 保证施工资源配置的科学性、合理性。同时, 在对现场施工资源进行配置的时候, 还要结合施工环境以及气候的变化, 保证施工过程与施工环境协调统一, 既保证施工资源较高的利用率, 实现建设单位的经济效益, 也实现了施工企业社会效益、生态效益的追求。同时, 在施工现场的管理工程中, 还要充分发挥监理单位的职能, 规范施工工序, 严查施工违规行为, 切实保证施工工序的施工质量。

4.3 加强施工现场安全管理

公路工程施工单位必须重视施工现场的安全管理工作, 及时消除施工中的安全隐患, 切实保证施工人员和公路工程的安全。具体可从以下几方面采取措施: (1) 设置专门的安全管理小组, 配备专门的安全管理人员, 对施工现场进行全面的安全检查, 将安全检查作为施工现场的日常管理工作, 从而提高施工安全管理措施的执行力; (2) 加强对设备的检查维修力度, 切实消除加工设备存在的安全隐患, 有效避免因设备问题威胁到施工人员; (3) 建立完善的施工安全培训体系, 有效规范施工人员作业, 提升施工人员安全防范意识。

5 结语

公路工程施工现场管理是公路建设项目顺利开展的重要保障, 加强施工现场管理对公路建设质量、施工进度、施工成本管控等方面具有重要作用。目前, 由公路工程项目建设的特点所决定, 在施工现场管理过程中还存在一些问题, 降低了施工现场管理的有效性, 因此, 必须针对公路施工现场管理实际情况, 提出具体优化措施, 以保证公路工程建设项目的顺利开展。

参考文献

[1]常宝玉.浅析公路工程施工现场管理[J].建筑工程技术与设计, 201 (13) :2229.

道路工程施工的现场管理 篇9

1 管理好施工材料

开工前制定切实可行的施工材料采购计划, 认真查对计划采购项, 科学测定施工所需数量, 做到准确无误。施工当中注意管理和合理使用材料, 对于材料的供应要定额定量, 避免不必要的损耗, 比如在使用钢材时, 严格实行限额领取, 最大程度地发挥技术人员的能动性。从小处着眼, 管理层要时时把握工程进度, 以便及时制定应变计划, 勇于发现问题、敢于解决问题, 经常与施工技术人员交流解决进度问题。技术人员在熟读图纸的基础上, 利用单线图或者排版图做好交底工作, 杜绝浪费材料的现象如长料短用, 真正做到每一件材料都能物尽其用。

2 保证施工质量

最近几年豆腐渣工程频出, 工程质量问题堪忧, 施工方应当引起高度注意, 在施工中提倡质量意识, 将质量管理放在现场管理的首位, 坚决保证施工质量。要保证质量就要从质量问题出发, 结合以前工程质量中出现的各种问题, 就会发现有许多质量问题成为了工程质量的“常客”比如路基不均匀, 路面不平整, 我们应当在施工中引以为戒, 避免出现此类问题。具体到施工现场, 应进行地表清淤, 并且将路基分层填筑、压实, 排除因地表不均而导致的路面开裂影响行车安全。此外要特别注意对非连续地段的检查, 如施工分段接头是出现质量问题的高发区。道路的建造在要求能承重适合通行之外, 道路本身的建造形象也是有一定要求的, 一般道路都呈线性结构, 不能同周围景观落差太大, 应当满足一般人的视觉要求。道路施工过程中对材料、工艺都要讲究, 以保证质量和舒适度。

3 加强进度控制

工程在施工过程中会受到自然环境和人为社会的影响, 当影响严重时会阻碍施工如期完成。那么, 就应当制定一个进度计划。所谓进度计划就是用来调整施工进度的依据, 可以详细制定月计划、旬计划等, 也包括对材料和设备的使用计划。进度计划贯穿施工全程, 能根据现实条件灵活调整, 能让管理者合理科学支配施工资源, 对工程项目的建设具有极为重大的意义。在使用进度计划时, 要找到计划进度和实际进度, 了解二者的差距, 并分析出现差距的原因, 对于滞后的项目要想办法加快进程, 比如投入资金或调整施工时间。将各个项目综合比较合理安排施工顺序, 可以运用立体交叉作业。必要时压缩关键线路施工期, 保证总工期实现。

4 科学施工管理

4.1 搞好安全管理

施工安全是道路工程长期存在和发展的基本前提, 在国家频频出台了施工安全的相关法律后, 施工人员的安全得到一定保障。但光有法律的保护还不够, 施工单位以及施工人员自己也应当高度警惕。施工单位要想搞好施工安全应当建立安全责任制, 将单位各层负责人分配到位, 明确其责任范围, 比如企业法人代表、项目经理都应当作为直接责任人, 签订安全责任保证书, 负责员工的人身安全。一旦出现安全事故, 这些直接责任人要承担一定的赔偿责任。

对员工加强安全教育, 提高员工安全意识, 施工过程中提高自我保护意识, 上班前做好安全检查和交底, 对于新员工做好岗前安全教育培训。

施工中做好安全检查, 应当给每个班组配备安全员, 复杂日常的安全检查工作, 制定定期检查计划, 并监督落实。若发现有安全隐患及时排除并上报, 由上级给予相应的处罚。安全员自身如果做了违反安全纪律的事上级可予以处分。此外, 要注意定期检查关键设备, 对危险性较大的位置要加强安全防护措施比如洞口。施工单位在招收施工人员时一定要检查上岗证书, 杜绝无证上岗现象。

4.2 搞好成本管理

低成本是施工单位的目标之一, 要提高经济效益就要做到低成本。为此, 应当切实抓好以下几点:建立健全成本管理制度, 对于材料设备的采购发放都在制度下进行;对分项工程单独成本控制, 制定成本预测计划, 应对超出预测的情况;每一单位项目完成后进行成本核算, 核对实际产生的费用与计划有哪些出入, 发现问题;竣工后, 进行总的施工预算、计量分析, 为其他工程提供经验。

4.3 搞好人力资源管理

人力资源是施工得以进行的关键, 决定着工程的成败, 人力成本在工程总成本中占据了一大头, 要降低工程成本应当重视对人力资源的管理。施工前, 应当制定合理的用工计划, 当中应注意充分发挥工人能动性, 根据实际情况安排工资费用, 减少不必要指出, 与工人及时沟通, 讲明注意事项, 使工人心中有数。开始施工后, 严格依照规定用工, 考察出勤状况, 发现用工不当及时纠正。施工过程中如遇用工淡季, 应酌情减少工人上岗, 反之应当增加, 即根据实际情况灵活调整, 避免工人闲滞, 从而减少用工支出。营造施工文化, 领导带头与工人一起实干, 工作中严格按章办事, 工作外又不失亲和力, 培养集体荣誉感, 让每个员工都能感受到强烈的归属感, 这样才能建造出放心工程。

5 做好防洪排水工作

施工过程中不免遇到各种自然灾害, 其中水灾是影响工程质量的最主要因素。做好防洪排水工作刻不容缓:首先, 在施工开始前, 将防洪排水的计划考虑进去, 预先做好排水设施, 并不断检修, 保证能随时排水。其次, 选择利于排水的倾斜度来进行路面上的施工, 比如保持纵横坡度就可以迅速排走积水, 防止了积水对路面的破坏。再次, 应当科学安排各部分的施工时间, 关键部位如主河槽的作业应当避开多雨季节, 尽量选择在枯水季节施工。如果实在难以避免就应当在施工过后尽快撤离施工设备、材料等, 减少灾害损失。最后, 日常的路面排查是不可忽视的, 多雨季节要经常上路巡查, 疏通水沟, 清理路面积水。注意随时了解天气情况, 提前做好应对措施, 以减少损害。

参考文献

[1]黄艳.浅谈道路工程施工的现场管理[J].世界家苑, 2011 (6) :43-44.

电力工程施工的现场管理 篇10

1 电力施工质量管理

一个工程建设的好坏, 其质量是关键因素。尤其对于电力工程施工, 电厂本身是一个庞大复杂的系统, 对质量的要求很高, 哪怕是一颗螺丝的松动都会给电厂带来损失, 因此, 质量问题是重中之重, 基于此, 要加强施工质量管理。

1.1 建立施工质量监督管理体系

在电力工程建设过程中, 要想确保施工质量, 就必须加强质量监督管理体系的建立。每道施工工序施工完成后, 都要进行自检及专门检查, 检查结果满足施工要求后, 方可进行下一环节的施工;工序交接时, 要设置专门负责人员对其交接位置进行检查, 合格后, 进行交接, 对于每道工序的检查结果, 都要作出明确的记录;对于重点施工环节的检查验收, 不仅要通过一般程序检查, 还要听取工程师建议, 避免施工质量隐患隐藏其中, 要对每一个施工阶段严加控制, 保证工程质量。

1.2 确保施工原材料的质量

在电力工程建设中, 施工原材料的质量直接对施工质量造成影响, 因此, 加强原材料的管理至关重要。在采购材料的过程中, 首先对供货商进行了解, 厂家是否具备齐全的资质资料及产品合格证书, 其次, 对材料的规格、数量、名称、价格等进行了解, 对于未进入施工现场的材料要进行抽检, 查看其是否符合工程建设要求, 如果不符合要求, 则不需进入施工现场;技术及相关人员, 要掌握施工每个环节对于材料的质量要求标准;施工单位要对材料的合格证书进行核实, 对于双控施工原材料, 对方需提供化验单;材料进入现场后, 要对其进行检查, 如不合格, 立即退货, 不允许进入施工现场。

2 电力施工安全管理

工程安全与施工质量不可分割, 施工质量中往往隐藏着安全隐患, 两者相辅相成。因此, 要加强施工安全管理。

2.1 建立施工安全保障机制

在电力工程施工过程中, 遵守安全管理制度, 安全许可证获取后, 方可进行施工。为了保证施工现场安全管理、提高工作效率, 建立和完善安全保障机制是关键, 它的建立, 使施工现场的安全管理工作有章可循。

2.2 施工现场人员管理

对于施工管理人员和作业人员, 加强安全教育和培训。每个员工都必须具有安全生产资格, 对于新人要进行安全教育三级培训, 合格后方可上岗, 对于特种施工者, 要进行技术培训, 专业训练, 直到熟练掌握操作规范和技能, 并通过相关考核后, 才允许上岗;对于员工要定期培训, 尽量每周组织各专业安全教育活动, 促使每个人都学习安全管理制度, 通过事故案例了解安全的重要性, 促使大家树立安全意识, 安全施工, 保证施工顺利进行;严把安全生产七大关, 对于存在安全隐患的问题, 采取有效措施, 及时调整修改;施工队要严格执行站班交底, 交底人、被交底人都要进行签字。

3 电力施工现场进度、成本管理

3.1 进度管理

在电力工程施工进度管理中, 要以施工计划为主, 将整个施工过程通过合理规划, 划分为若干个施工阶段或施工环节, 施工队可按照施工计划, 逐步完成, 本工序完成, 继续下一个环节, 节省了时间, 提高了效率;为了避免不必要的施工重叠, 时间的安排至关重要, 要立足电力工程建设的实际, 对施工工序进行优化调整, 例如:对电气的进入时间段, 地板施工以及土建吊顶合理安排, 就要对其施工时间进行合理规划;对施工人员要合理配置, 要对物质设备进行合理安排。两者规划的越是细致化, 工程进展的就越顺利。

3.2 成本管理

对于施工成本要进行全面控制。施工准备阶段, 要根据施工设计方案, 制定合理的成本控制目标, 编制成本计划方案;对于电力工程要从投标开始, 到竣工验收, 其控制应贯穿于整个建设过程。

4 电力工程项目管理

4.1 制定质量奖惩制度

制定严格的质量奖惩制度, 促使工作积极, 态度端正, 施工认真。对于质量好的要进行奖励, 可以是物质奖励或精神奖励, 对于表现不好的要进行惩罚, 通报批评等。

4.2 项目领导起到带头作用

在电力工程建设过程中, 领导的理念和思想意识非常重要, 因此, 项目领导要加强专业技能的学习, 提高自身素质, 树立责任意识;对于项目领导层, 要分工明确, 权责分明, 责任到人;项目班子要定期交流施工现场的动态情况, 如有问题, 及时处理;项目领导在工作中, 要起到模范作用, 对于施工现场的情况, 要做到心中有数。

5 结论

电力工程建设要立足于本身的施工情况及人员组织结构, 制定符合自身项目顺利建设的管理标准和规范方案, 严格按照标准进行, 在质量、进度、安全等方面加强管理, 从而促进整个电力工程项目建设的顺利开展。

参考文献

[1]邓涛.电力工程施工的现场管理漫谈[J].中国高新技术企业, 2013 (36) .

[2]陈远民.电力工程现场施工管理探讨[J].科技风, 2010 (11) .

浅析市政道路工程施工现场管理 篇11

【关键词】市政道路工程；施工；现场管理

1、充分做好市政道路工程施工的管理准备工作

对市政道路工程进行全面管理，实施最为系统而严格的管控要从准备环节和部分入手，通过科学预测、有力协调、均衡关系、平衡利益等一系列措施和方法的应用，实现管理市政道路工程全面性和有效性的提升。

1.1做好市政道路工程施工制度准备。要结合市政道路工程施工队伍的特点，以组织化和科学化为前提，以法制化和规范化为出发点进行市政道路工程建设的制度建设，为管理市政道路工程，调控工程施工现场做好制度准备，夯实市政道路工程施工的制度基础。使市政道路工程管理工作有共同认可的制度作为基础，让市政道路工程现场管理更加适应企业规范化发展的需要，进而做到对工程质量、效率的系统性、组织性、制度性的准备。

1.2做好市政道路工程施工合同准备。在市政道路工程施工前要展开对施工合同、设计图纸、调查报告、技术方案的准备，对市政道路工程施工合同进行全面验证，以实际工程施工条件、技术要求和合同主旨作为出发点，进行市政道路工程施工合同的再确认和细节修改，有效维护市政道路工程施工各方面的利益，为科学、全面管理市政道路工程，先期实现对市政道路工程施工的体系性管理建立起基础。

1.3做好市政道路工程施工技术准备。作为市政道路工程的管理部门，要在市政道路工程施工前展开对管理、技术和操作人员市政道路工程施工技术的交底，培训和业务训练等一系列工作，使市政道路工程施工管理者明确技术管理的目标，让市政道路工程施工技术人员明了施工技术的环节和要素，使市政道路工程施工操作人员掌握技术应用的实质和过程，通过市政道路工程施工技术的全面准备和推广位精品市政道路工程，精准工程现场管理工作的开展提供基础。

2、提升市政道路工程施工现场资源配置的合理性

资源配置是现场管理最为核心的任务和目标，是确保市政道路工程施工高效开展，实现市政道路工程施工管理体系化的重要前提。提升市政道路工程施工资源的使用效率，发挥施工现场管理工作的价值，要从施工现场资源合理化配置的管理工作上做出努力。要掌握施工现场复杂性和过程性的基本特征，调节人、机、材三个主要资源的关系，以动态地调整提升市政道路工程施工管理的科学性和合理性，以权变地处理提高市政道路工程施工管理的应变能力和执行能力。要以人、材、机三者间合理配置为中心，建立市政道路工程现场管理的策略，平衡施工现场和资源状况之间的联系，建立起施工资源、材料的储备机制，顺应市政道路工程施工设计的安排，进行特殊时期、关键部位的改变和創新，综合性地确保市政道路工程施工资源得到合理地配置和科学地使用。

3、治理市政道路工程施工质量通病

质量通病困扰着市政道路工程建设，影响着市政道路工程施工目标的实现。对于市政道路工程施工质量通病要有清晰的认知和综合治理的措施，这样才能有效预防质量通病的产生，进而实现对市政道路工程施工质量制度、技术、体系的保障。

3.1做好市政道路路基的强化。市政道路工程施工中经常存在软弱地基的现象，要以市政道路工程施工现场得到的地质资料、土壤数据和水土信息作为基础，积极跳车市政道路路基施工的技术、环节和关键，提升市政道路路基的稳定性，实现对市政道路软弱地基的规范性强化，在确保市政道路路基工程性、耐久性的基础上，预防市政道路路基质量通病的出现。

3.2预防市政道路桥头跳车。市政道路工程施工中由于桥梁、涵洞的存在，经常会设置桥头区域和涵顶结构作为过渡段工程，以便实现市政道路工程的结构平顺和行车安全。但是由于标高控制不严、结构铺设不当、技术性能不达标等问题出现桥头涵顶跳车的质量通病。要在市政道路工程施工中控制好桥梁、涵洞的标高和水准，规范市政道路桥梁、涵洞的结构，平顺特殊部位和结合部位的结构，预防市政道路工程出现桥头涵顶跳车病害的产生。

4、加强市政道路工程施工进度控制

进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度计划进行调整，并做到：根据网络计划或进度管理曲线，查找实际进度与计划进度的差距，分析影响进度的原因。调整滞后项目的施工方案，适当增加资源投入，科学安排施工顺序，采用多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业，加快施工进度。合理压缩关键线路上的作业时间，尽量保证总工期实现，必要时倒排工期。

5、完善市政道路工程施工现场的成本管理

成本管理是决定市政道路工程的关键工作，更是工程现场重要的管理工作。要从市政道路工程施工的现场实际出发，强调成本控制的着眼点，力图公共市政道路工程施工成本的管理和控制，做到对进度、质量、管理等一系列目标的实现。

5.1实施严格的市政道路工程成本管理制度。要将建立适应现场施工实际和市政道路工程施工需要的成本管理制度作为目标，组建起市政道路工程材料采购，市政道路工程施工进程控制，市政道路工程施工质量控制的造价和成本管控制度，以市政道路工程施工为基础，尊重市政道路工程施工成本管理的目标，有效统一和协调市政道路工程施工各项管理工作，做到对市政道路工程施工成本有效地约束，提升市政道路工程施工其他管理工作的质量和效果。

5.2制定市政道路工程施工成本的控制体系。要建立市政道路工程施工定额制度，以便对市政道路工程各分项和分部进行成本控制，有效地将现场消耗的人工、机械和材料限定在合理、科学的范围内。同时建立起市政道路工程施工成本的控制目标，有效抑制市政道路工程施工出现的超支和浪费问题，使市政道路工程施工预算保持在市政道路工程施工成本范围之内。

参考文献

[1]李志光.浅谈市政道路工程施工管理及质量控制[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2011（04）.

探析公路工程施工现场管理 篇12

关键词：公路,工程施工,现场管理

公路工程是一项复杂的经济和技术相结合的活动, 是我国发展国民经济的重要措施之一。现如今, 相当多的公路工程质量不过关, 这便大大增加了公路事故发生的可能性, 因此, 相关人员务必要提高公路工程施工现场管理水平, 提升公路工程施工的质量和整体效率, 同时, 也要将公路工程施工现场管理更加科学化和合理化, 从而促进我国公路工程事业的发展和进步。

1 公路工程施工现场管理的特点

1.1 公路工程施工现场管理具有一定的专业性

在公路工程施工现场管理中, 应当注重加强对公路工程施工材料质量、施工成本和施工工期的控制, 保证其达到一定的平衡和协调。同时, 公路工程施工人员具备较强的专业性, 便于大幅度提高工作人员对于公路工程施工的管理水平, 进而筛选出更为优质的施工材料, 选取科学且正确的施工方案, 最大限度地缩短施工工期, 减少公路工程施工单位的成本损耗。由此可见, 公路工程施工现场管理要具有一定的专业性, 并以此为公路工程施工提供更好的基础。

1.2 公路工程施工现场管理具有更强的系统性

公路工程施工现场管理具有更强的系统性。众所周知, 公路工程施工是一项系统的工程, 其不仅需要按照施工工程建设的整体目标进行开展, 同时也应当在具体的施工过程中, 严格按照相关的设计标准、质量要求和施工顺序进行施工, 促使公路工程施工工作得以正常运行。因此, 公路工程施工现场管理具有更强的系统性, 据此可以更好地掌握整个公路工程建设, 为公路工程施工建设确定更为准确的建设目标。

1.3 公路工程施工现场管理具有更好的动态性

公路工程施工现场对于不同的施工阶段有与之相应的要求, 这也决定了公路工程施工现场管理具有更好的动态性。不同的施工阶段有其不同的特点, 因而要想最大限度地确保公路工程施工现场实现全方位、动态化的管理, 要利用更为科学的、更有针对性的方法和措施解决每个施工阶段的不同问题。公路工程施工现场的动态化管理, 可以保证在遵循公路工程施工建设原则的同时, 增加管理过程的动态性, 从而使管理过程更为有效, 保证公路工程施工管理的顺利开展。

2 公路工程施工现场管理的诸多问题

2.1 缺乏更为合理的施工方案

公路工程施工现场管理缺乏更为合理的施工方案。施工方案是实现人力、物力、财力以最低的投入获得最大效益的施工组织设计, 许多公路工程施工单位采取的公路工程施工方案较为单一, 缺乏创新, 甚至延用以前的施工方案进行施工, 这从一定程度上增加了公路工程施工建设的成本。施工方案的采用直接影响着公路工程施工所需的费用, 公路工程施工单位没有对具体的公路工程施工地进行详细的数据收集和分析, 并且在施工方案上缺乏具有创新性的意见, 导致公路工程施工现场管理停滞不前, 继而限制了公路工程施工现场管理的发展。

2.2 对现场的质量控制不够

公路工程施工单位对于施工现场的质量控制不够是公路工程施工现场管理的问题之一。许多公路工程施工单位并没有注重公路工程施工现场的监管和控制, 在进行公路工程施工现场相关阶段的过程中, 没有对下阶段进行更充分的准备, 并且相当多的公路工程施工人员未树立良好的施工理念, 从而导致公路工程施工资源的浪费, 缺乏相应的监管制度导致公路工程单位不能有效地控制施工质量。在公路工程施工结束后, 又缺乏系统化的施工检查和施工总结, 不利于公路工程施工现场管理的进步。

2.3 公路工程施工质量不过关

在公路工程施工现场中, 经常出现公路工程施工的质量问题。其中, 公路工程施工现场常常发生路基不均匀的沉降、路面平整度不佳、桥头涵顶跳车等情况, 这种正常的质量问题会影响公路工程施工现场管理的有序开展。虽然上述质量问题经常发生, 但是如何正确并且及时地予以纠正十分重要, 许多公路工程施工单位在施工结束后没有进行相应的安检, 对于这种经常性的质量问题缺乏预案, 由此导致公路工程施工质量不过关, 无法满足公路工程施工建设的标准要求和目标设计。

3 公路工程施工现场管理的具体措施

3.1 做好充分的公路工程施工现场准备

在公路工程施工现场管理过程中, 务必要做好充分的公路工程施工现场准备。首先, 这要求公路工程施工单位加强对内部建设工作的重视程度, 利用不同的激励和考核制度提高公路工程施工单位的内部操作能力, 提高公路工程施工内部组织的整体凝聚力, 提高工作人员的整体水平;其次, 要对公路工程施工的相关图纸文件进行全面的分析, 充分了解公路工程施工图纸的具体信息, 确保在施工前解决发现的问题, 同时要做好施工放样和恢复定线等工作, 确保公路工程施工的正常进行。此外, 还需要公路工程施工单位对施工地沿线的影响因素进行总结以及归纳, 并制作成报告, 以便于在后续的公路工程施工中提供更准确的条件依据;最后, 要公路工程施工单位认真分析合同, 对公路工程施工进行控制预算, 可以在公路工程施工现场建立相应的数据库, 并对施工现场管理人员开展培训, 提高施工现场管理人员的技术水平和操作能力, 进一步完善公路工程施工现场管理工作。

3.2 建立健全相关管控制度

建立健全相应的公路工程施工制度对公路工程施工实施有效的控制和管理, 这需要合理地配置公路工程施工现场各个阶段的施工资源, 通过正确的指导保证各单位生产活动的进行, 构建完善的成本管理制度。严格的成本管理制度可以有效地约束公路工程施工的采购、运输、存储和使用等相关环节, 并且还需要建立健全相应的监管制度和奖励制度。对于在公路工程施工中表现优秀、效率高的工作人员可以进行相应的奖励, 同时也需要加强监管能力, 使每个工作人员在监管制度的约束下, 各司其职, 充分发挥职能的作用。在公路工程施工现场应加强对工作人员的调整, 保证施工资源的合理化利用, 防止在公路工程施工阶段出现资源缺乏和资源浪费的现象, 并在施工结束后, 组织进行工程总结, 互相交流意见和建议, 为公路工程建设提供更好的发展空间。

3.3 加强对于公路工程施工现场通病的防治

公路工程施工往往极易出现一系列的质量问题, 这就要求公路工程施工工作人员在施工分段接头和路基填挖方交界处做好控制工作, 并采用有针对性的预防方案, 并且对路线的标高和线型进行严格的控制。同时, 许多公路工程施工尚且存在自然因素的影响, 其中最主要的是水害带来的影响。所以, 要想切实加强公路工程施工现场管理, 就应当加强防洪排水, 制定更为科学的防洪措施, 选择地质较佳且易排水的路段进行施工, 也要尽量避开在多雨季节进行施工, 加强对施工路段的监查, 及时地疏通排水沟, 减少施工路段路基的积水井, 以便降低公路工程施工通病发生的可能性。

4 结束语

公路工程施工现场管理是一项系统性较强的管理过程, 这不仅需要相关人员对公路工程施工现场的特点予以准确分析, 也要在保证严格遵守制度的前提下, 通过准确和有效的方法解决公路工程施工现场出现的问题, 不断总结经验, 并且大胆创新, 从而提高公路工程施工的整体质量, 促进我国公路工程施工建设水平的提升。

参考文献

[1]张颖.浅析公路工程施工现场管理[J].中外企业文化 (下旬刊) , 2014 (3) :282-282.

[2]李相闯, 杨高肃.浅析公路工程施工现场管理[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2014 (27) :338-338.