医疗设备用计算机

医疗设备用计算机（精选8篇）

医疗设备用计算机 篇1

国家广电总局对广播电视播出系统要求:“音频制播网上的工作站的相应外设必须摘除,并必须在BIOS中封闭,对于非网络上连接使用的USB、RS232等端口也必须封闭,以防止外来文件可能附带的病毒,对网络上的所有计算机造成感染。”

下面介绍一种通过运行批处理文件,修改windows XP下注册表信息和系统文件,限制USB存储设备的使用,对现在常用的USB接口外设,比如鼠标、键盘等的使用没有影响的方法。它的编写环境要求低,操作方法简单,可靠性高。

1 USB存储设备的禁止功能的实现

1.1禁止电脑为USB存储设备自动分配盘符:修改注册表,定位到注册表目录树下HKEY＿LOCAL＿MACHINESYSTEMGurrentCntrolSetServicesUSBSTOR的位置,修改项“Start”的REG＿DWORD值为4,实现停止电脑盘符的自动分配功能(默认值3即启动电脑盘符的自动分配功能)。

1.2禁止电脑为USB存储设备安装驱动:打开C盘下的系统安装目录,进入c:Windowsinf移动usbstor.inf和usbstor.pnf这两个实现USB存储设备驱动安装功能的文件到c:Windows,因为后续可能需要重新打开USB功能,所以只是移动了它们的位置,而没有删除它们。

如上过程,既实现了USB存储设备的禁止功能,又不影响其他USB外设使用。

2 USB存储设备的开启

实现USB存储设备的开启功能,实际上是上述各步骤逆向操作过程。

2.1开启电脑为USB存储设备自动分配盘符:修改注册表,定位到注册表目录树下HKEY＿LOCAL＿MACHINESYSTEMCurrentCntrolSetServicesUSBSTOR的位置,修改项“Start”的REG＿DWORD值为3,实现开启电脑盘符的自动分配功能。

2.2恢复USB存储设备的驱动安装功能:打开C盘下的系统安装目录,进入c:Windowsinf,移动usbstor.inf和usbstor.pnf这两个文件到c:Windowsinf,恢复USB存储设备驱动自安装功能。

3实现修改注册表和移动系统文件操作的批处理源程序

这里为方便播出系统管理员的使用,在程序里加入密码保护语句进行程序运行加密保护,保证该程序只有系统管理员才能使用,如下是完整文件代码:

为了方便使用,可以将以上代码在Windows自带的记事本中编写,另存为一个后缀名.BAT的批处理文件,比如USBkey.bat,然后放进c:windows目录下,这样在使用时只要在“开始”菜单“运行”栏中输入“USB key”,这个批处理就开始运行。

当这个批处理运行时,首先会提示用户“请输入口令:”,要求输入开启USB存储设备管理的密码,当这里输入的不是字符为“123”的正确密码时,命令行会提示“USB现在关闭”,此时USB存储设备的使用功能被关闭,当输入口令是正确密码“123”时,命令行会提示“USB现在开启”,并且恢复USB存储设备的使用功能。在第一次运行时,应该首先输入错误的密码,用来实现对USB存储设备功能的限制。

这种用批处理管理USB存储设备使用的优劣势都很明显,优点在于:批处理程序是自己在本地机编写的,使用者完全没有使用其他不明来源软件那种安全忧患的困扰,也不存在系统兼容等问题。缺点也很明显:USB加密的方法和批处理文件的位置要严格保密,因为批处理可以在任何文字处理器中打开,密码可以很容易被有心人在源文件中找到,所以一旦使用,批处理文件隐蔽工作一定要做好。

医疗设备用计算机 篇2

能不能把住院开支的发票寄回浙江绍兴那边去报销呢？？？怎么可以报销？？

虽然城镇居民医疗保险卡已经普及但是很多民众还是不太清楚城镇职工(居民)医疗保险卡的用处，下面将给大家详细的讲解一下：

一类是普通门诊刷卡，在定点社区卫生服务机构就医，凭医保卡可当场报销;

另一类是住院刷卡，在定点医疗机构入院时须出示医保卡和本人身份证(户口本)，出院结帐时按政策比例当场报销。

注意.

异地就医市外就医不能刷卡，参保居民到市外医院就医的，先到区社保局申请异地就医或转院，凭发票、清单等相关就医资料到社保局办理报销手续。

新参保未领卡就医新参保居民医保卡未到位的，就医结束后请参保人员注意保存报销凭证，持有效身份证件到区社保局办理报销手续。

参保居民医保卡信息有误或遗失医保卡，办理时携带本人身份证(户口簿)直接到区社保局修改、补办，当场就可领取到新卡。

医疗设备用计算机 篇3

由于高速动车组结构的特殊性, 动车组主要的大型电器设备 (如主变压器、牵引变流器、制动控制装置等) 均采用螺栓连接方式吊挂安装在车底。为保证这些大型设备间安装的可靠性, 对其所使用的螺栓均有严格的扭矩要求。螺栓若紧固扭矩不足, 会造成设备与安装梁间有相对位移, 造成螺栓受变应力而拉断;若预紧扭矩过大, 则螺栓螺纹会由弹性变形发展成塑性变形, 甚至超出螺栓的许用应力而使螺栓拧断。因此确定合适的螺栓扭矩值, 保证螺栓有足够的连接强度, 是动车组设备安装可靠的关键。

1 螺栓扭矩计算

螺栓联接的扭矩计算, 主要是根据联接的类型、联接的装配情况 (是否预紧) 和受载状态等条件, 确定螺栓的受力, 然后按相应的强度条件计算螺栓可用的紧固扭矩范围值。

动车组车下设备安装方式为螺栓紧固吊挂, 排除因安装不良等原因造成的其他外力因素, 实际螺栓受力为轴向静载荷, 即设备的重量。设备安装时, 先用液压小车等起重设备将要安装的设备托起到安装高度, 安装螺栓, 推开起重设备, 再紧固螺栓。

对螺栓在此过程中的受力状态进行分析如图1、图2所示。在移开起重设备前, 即螺栓还未承受设备重量时, 给螺栓施加一定的预紧力FP, 设备与安装梁的接合面受螺栓施加的压力FP作用, 螺栓只受预紧力作用;移去起重设备后, 在轴向承重载荷FC的作用下, 两接合面有分离趋势, 该处压力由FP减为FP′, 称为残余预紧力, 并同时也作用于螺栓。

由分析可知, 螺栓所受总拉力F0应为轴向承重载荷FC与残余预紧力FP′之和, 即:F0=FC+FP′。 (1)

其中:F0为螺栓所受轴向总载荷, N;FC为螺栓所受轴向承重载荷, N;FP为预紧力, N;FP′为残余预紧力, N;λ为相对刚度 (查表获得, 金属为0.2~0.3) ;K0为残余预紧力系数 (轴向静载荷一般连接为0.2~0.6, 重要连接为1.5~1.8) ;G为设备总重量, N;n为螺栓个数。

在施工中常用扭力扳手对螺栓进行紧固。为便于施工中的应用, 将上述螺栓所用预紧力换算成扭矩值, 即:

其中:K为扭矩系数, 目前施工规范中规定扭矩系数K=0.11~0.15, 标准偏差≤0.01;D为螺栓公称直径, mm。

理论分析和使用实践证明, 适当选用较大的预紧力对螺栓联接的可靠性和螺栓的疲劳强度都是有利的, 但过大的预紧力会导致螺栓和联接的尺寸增大, 实际生产中可根据产品要求和实践选择经验数据值。一般受轴向工作载荷作用的钢螺栓的预紧力可参考表1的数值确定。对于重要联接和有特殊要求的螺栓, 则应根据其使用实践确定, 并在装配图或安装作业指导书中标注出, 以便安装时进行控制。

k N

2 螺栓强度校核

螺栓联接的强度校核, 主要是根据前面计算出的螺栓施加的载荷值, 按相应的强度条件计算螺栓危险截面的应力值, 计算螺栓所受的应力值是否在强度安全范围内。

式中:d1为螺栓小径, mm, 可查表获得;σS为螺栓屈服强度, MPa, 可查表获得;SS为安全系数, 可查表2;[σ]为许用应力。

因此, 要使螺栓的强度满足要求, 应保证σ≤[σ]。这是个比较大的范围。在实际生产施工中, 为了充分发挥螺栓的工作能力, 保证紧固的可靠性, 通常可根据各类设备的使用要求, 使螺栓紧固后的应力达到以下值:对于一般机械, σ= (0.5~0.7) σS;对于钢结构高强度螺栓, σ= (0.75~0.85) σS;对于航天航空紧固件, σ≈0.35σS。

在动车组中, 由于结构的特殊性, 为了满足安装的需求, 在国标紧固件不适合使用时, 常需要部分自行设计的特殊紧固件。在这些非标准紧固件构成的联接中, 除了要按上述校核螺栓的强度外, 还需要校核螺纹牙的强度。

螺纹牙破坏多为发生剪切和挤压弯曲破坏。螺杆受轴向载荷F0, 螺杆与螺母的旋合圈数为z, 假设螺纹各圈所受应力平均分布, 则每圈螺纹所承受的载荷为F0/z, 作用于螺纹中径圈上。则可得:

其中:Mσ为螺纹所受弯曲力, N, , h为螺纹牙的工作高度, mm;Sσ为螺纹部分螺栓截面积, mm2, Sσ=πd1b2/6;d1为螺栓小径, mm;b为螺纹牙根的宽度, mm, b=x P, P为螺距, x为宽度系数, 普通螺纹x=0.87, 梯形螺纹x=0.65, 锯齿螺纹x=0.74, 矩形螺纹x=0.5。

而实际中螺纹的受力分布是相当不均匀的。在开始的3圈螺纹承受了大部分的轴向力, 约为总拉伸力的60%, 而第1圈则承受了总力的25%~30%左右, 从第l圈到第5圈承受了总拉伸力的80%, 到第10圈时负荷趋于零。这就是经常发现在螺纹第1圈处容易断裂的原因。因此在计算螺纹的应力时, 必须考虑螺纹各圈载荷不均的因素, 将平均分布应力除以载荷不均系数KZ来弥补螺纹在前3圈负荷的不均匀性。上述螺纹受力应为:

KZ可按表3取值。表中d为螺纹公称直径。

由式 (11) 、式 (12) 可得, 若设计螺纹满足强度要求, 则需满足:τ≤[τ], σb≤[σb]。

其中:[τ]为许用切应力, MPa;[σb]为许用弯曲应力, MPa。

3 结语

通过螺栓受力及扭矩的计算, 求得设备螺栓安装时的最佳受力扭矩, 便于螺栓紧固及强度校核工作的顺利进行, 能够有效保证螺纹连接的安全性能, 提高动车组设备安装的可靠性, 降低事故的发生。

摘要：为了保证设备安装的可靠性, 对动车组设备安装用的螺栓预紧有非常严格的扭力要求。较详细地计算和研究了动车组设备安装中螺栓螺纹联接的预紧方法、螺栓强度的核算、预紧力的控制等, 为螺栓连接强度的校核提供了理论依据。

关键词：预紧力,扭矩系数,轴向静载荷

参考文献

[1]徐灏.机械设计手册[M].北京:机械工业出版社, 2003.

[2]刘政, 尹刚强, 石树智.论水泵装配中的螺栓强度及预紧方法[J].通用机械, 2006 (4) :71-73.

[3]童辉云, 包珺.螺栓联接的可靠性研究[J].船电技术, 2011 (7) :39-41.

[4]GB/T 16823.2-1997螺纹紧固件紧固通则[S].北京:中国标准出版社, 1997.

机械设备用密封胶料 篇4

关键词：密封胶,机械设备,维修用密封胶

一、密封胶料的分类及应用

1. 按密封胶基料分类

(1) 橡胶型。此类密封胶以橡胶为基料。常用橡胶有聚硫橡胶, 硅橡胶, 聚氨酯橡胶, 氯丁橡胶和丁基橡胶等。

(2) 树脂型。此类密封胶以树脂为基料。常用树脂有环氧树脂、不饱和聚酯树脂、酚醛树脂、聚丙烯酸树脂、聚氯乙烯树脂等。

(3) 油基型。此类密封胶以油料为基料。常用的油类有各种植物油如亚麻油, 蓖麻油和桐油, 以及动物油 (如鱼油) 等。

2. 按密封胶硫化方法分类

此类密封胶系列利用空气中的水分进行硫化。主要包括单组分的聚氨酯、硅橡胶和聚硫橡胶等。其聚合物基料中含有活性基因, 能同空气中的水发生反应, 形成交联键, 使密封胶硫化成网状结构。大气中的湿气作为硫化反应中的催化剂。

(1) 化学硫化型密封胶。双组分的聚氨酯、硅橡胶、聚硫橡胶、氯丁橡胶和环氧树脂密封胶都属于这一类, 一般在室温条件下完成硫化。某些单组分的氯磺化聚乙烯和氯丁橡胶密封胶以及聚氯乙烯溶胶糊状密封胶 (如车用点焊胶) , 则须在加条件下经化学反应完成硫化。

(2) 热转变型密封胶。用增塑剂分散的聚氯乙烯树脂和含有沥青的橡胶并用的密封胶是两个不同类型的热转变体系。乙烯基树脂增塑体在室温下是液态悬浮体, 通过加热转化为固体而硬化, 而橡胶/沥青并用密封胶则为热熔性的。

(3) 氧化硬化型密封胶。表面干燥的嵌缝或安装玻璃用密封胶属这种类型, 主要以干性和半干性植物油为基材。用环烷酸钴作催干剂加速表面干燥而内部不硬化;环烷酸铅可使表面和内部都硬化;而环烷酸锰使内部硬化更有效。

(4) 溶剂挥发凝固型密封胶。这是以溶剂挥发后无粘性高聚物为基料的密封胶。这一类密封胶主要有丁基相交、高分子量聚异丁烯、一定聚合程度的丙烯酸酯及氯丁橡胶等密封胶。

(5) 不干性能够永久塑性密封胶。这类密封胶通常包括以聚丁烯、中等分子量的聚异丁烯、高粘度的非氧化性粘接料如苯乙烯基油、不干性植物油、吹制半干性油或丁基橡胶为基料的密封胶。

3. 按密封胶形态分类

(1) 膏状密封胶。这类密封胶属低级别密封胶, 通常采用3种主要材料:油或树脂、聚丁烯、沥青。常用于密封小窗户的固定玻璃, 其接缝最大移动变形量为±5%, 使用有效期一般为两年。

(2) 液态弹性体密封胶。这类密封胶包括经硫化可形成弹性状态的液态聚合物, 具有承受重复的接缝变形能力。液态弹性体密封胶使用寿命一般为15~20年。这类密封胶具有高的粘接力和剪切强度, 室温下具有良好的柔软性。其缺点为价格高, 通常情况下需要底胶, 双组分密封胶现场混合不方便, 硫化时对温度和湿度敏感等。

(3) 热熔密封胶。热熔密封胶又称为热施工型密封胶, 是指以弹性体同热塑性树脂掺合物为基料的密封胶。热熔密封胶可配制成性能接近于液体弹性密封胶, 但比液体弹性体密封胶优越的是不需要加入硫化剂。

(4) 液体密封胶。这类密封胶主要用于机械结合面的密封, 以代替固体密封材料 (纸片、石棉、软木和硫化橡胶) , 以防止机械内部流体从结合面泄漏, 所以液体密封胶又称为液体垫圈。

4. 按密封胶施工后性能分类

(1) 固化型密封胶。这类密封胶又可分为刚性和柔性两类。刚性密封胶硫化或凝固后形成的固体, 很少具有弹性;柔性密封胶在硫化后具有弹性及柔软性。刚性密封胶的特点是不能弯曲, 通常接缝不可移动;柔性密封胶经硫化后保持柔软性。

(2) 非固化型密封胶。这类密封胶是软质凝固性的密封胶, 施工后仍保持不干性状态。这种胶通常为膏状, 可用刮刀或刷子施用到接缝中, 可以配合出不同黏度和不同性能的密封胶使用。

二、密封胶料在机械设备中的应用部位

焊装工序用胶:胶包括:点焊胶、折边胶、增强防振胶、结构补强胶片和高膨胀阻尼填充胶等五种, 所用密封胶多为结构型、半结构型胶, 起到减少焊点、代替焊接、增强结构、密封防锈、降低振动噪声的作用。这类密封胶与油面钢板有良好的附着性, 通常无需专门设立加热固化设备 (在电泳及其他油漆烘干炉中加热固化) , 对清洗、磷化、电泳等涂漆工艺没有任何不良影响。

涂装工序用胶:包括焊缝密封胶、抗石击涂料、隔热阻尼胶板和指压密封胶等四种, 虽然用胶品种不多, 但是目前用胶量最大的工序。目前使用的大多为塑溶胶产品, 具有很好的触变性, 可以挤涂, 可以喷涂, 在中途涂漆和面漆施工后不会产生变色现象。

焊缝密封胶:可以防止空气、雨水、尘土进入车内, 起到密封、防锈、防漏的重要作用。而车底抗石击涂料可以抵抗沙石对车底的冲击, 提高防腐蚀能力, 同时可以降低车内噪声。

总装工序及内饰用胶:聚氨酯玻璃粘接剂是总装工序最重要的品种, 用于挡风玻璃、侧窗玻璃等的直接粘接密封, 取代传统的装配工艺, 提高整车的安全系数。内饰用胶品种多, 如普遍使用的氯丁橡胶粘接剂、丙烯酸酯压敏胶、聚氨酯粘接剂、丁基密封胶等。主要用于顶棚内饰材料、车门防水膜、车门板内饰材料等。

发动机和底盘装配用密封胶:主要用于各种平面、孔盖、管接头的密封, 螺栓和轴的固持锁固等, 防止油、气、水的泄漏和螺栓的松动。主要品种有厌氧胶和硅酮密封胶及其他液态密封胶。其中厌氧胶施工工艺性好, 固化速率快, 强度高, 还可以制成微胶囊型进行预涂;而硅酮胶弹性好, 耐油、耐老化。

三、密封胶料在机械设备维修中的应用

随着粘接技术的发展, 各种新型胶粘剂被广泛用于机械设备腐蚀、磨耗、研伤、缺损的修复及螺纹的锁固、平面密封、管路螺纹密封、圆柱件固持等, 从而延长了设备的使用寿命, 保证了设备的正常运行, 减少了配件消耗及维修费用。机械设备发动机如果出现三漏 (漏气、漏油、漏水) 现象, 将会影响到发动机的动力性能和经济性能, 发动机可能出现三漏的部位较多, 可依此归纳为四种类型, 即结合面渗漏型、螺纹配合部位渗漏型、旋转部位渗漏型与壳体和管道破裂及材料缺陷渗漏型.对于不同类型的渗漏, 一般可选用不同种类的密封胶加以解决。

机械设备修理作业中, 密封方面有其特殊性, 因为大部分的结合面经使用和拆卸后, 都发生了不同程度的变形和损坏。这种情况使得密封防漏增大了难度, 使“三漏”问题在机械设备修理行业中显得特别突出。有的部位因为所处位置和压力较高等关系, 漏油故障发生率一直很高, 成了提高质量的一大难题。如发动机的气门室侧盖, 其处于侧面位置, 内部又有气体压力的作用, 加之侧盖为铁皮件容易变形, 以及其结构采用中间螺栓紧固的诸多因素, 使该部位的漏油问题显得特别突出。

螺纹紧固密封胶/厌氧密封胶:这种胶目前主要为厌氧密封胶, 其作用一是紧固防松, 二是密封防漏。从国外资料介绍的情况来看, 很多机械制造业生产厂家都广泛采用这项新技术, 从而使螺栓的防松和防漏有了很大的改变。由于该胶使用后有良好的防松作用, 完全可以取代原来的弹簧垫圈和平垫圈。故在机械设计和制造时, 都可去掉原来的垫片而使用厌氧胶防松, 且其可靠性大大优于固体垫片。即使在送大修的车辆中, 涂胶防松的效果依旧十分明显, 毫无松动的痕迹。一般的螺栓都要求运行一段时间后再重新检查、紧固以防松脱, 而涂该胶后则可完全省掉这一工作。在机械设备修理作业中, 所有的螺栓防松都可应用厌氧胶。尤其是一些关键部位的螺栓, 更能充分发挥其独特的作用。如发动机上的连杆螺栓, 由于其经受往复的强力冲击载荷, 连杆螺栓的防松问题显得非常突出。厌氧密封胶的第二个作用是密封防漏。螺栓拧紧后, 在螺纹间仍有一定的缝隙, 少量的泄漏仍可发生。尤其一些高压部位, 防漏的问题很突出。利用加固体铜垫或涂铅油的旧方法往往效果不理想, 而应用厌氧胶后则可以使问题迎刃而解。涂上的胶体填充到螺纹的空隙中, 隔绝空气固化后即可完全实现密封防漏。

胶粘剂可分为有机和无机两大类。有机胶粘剂包括合成有机高分子胶粘剂和天然有机高分子胶粘剂。在日常设备维修中得到广泛应用的是合成有机高分子胶粘剂。如改性高强度树脂、厌氧胶、硅橡胶、聚氨酯、改性丙稀酸脂等。在设备维修中选择胶粘剂时, 应综合考虑胶粘剂的性质、被粘材料的性质、形状结构和工艺条件、粘接部位承受负荷形式 (拉力、剪切力、剥离力等) 以及成本和操作环境等因素, 选择满足具体需要的最佳胶粘剂。

粘接工艺主要包括接头设计、表面处理、配胶和涂胶、固化和质量检查等。实际应用中粘接接头的形式很多, 但均可简化为端接、角接和面接三种基本形式。接头的典型受力形式有四种, 即剪切、拉伸、不均匀扯离和剥离。在接头设计时, 为提高接头的承载能力, 应尽量将接头设计成剪切状态, 合理增大粘接面积并尽量避免应力集中。

为了获得粘接强度高、耐久性好的粘接接头, 要求制备的表面层与基体材料及胶粘剂结合必须牢固, 并且这种结合不受或少受环境条件的影响。表面处理的主要作用有:除去妨碍粘接的表面污物及疏松层;提高表面能;增加表面积。表面处理的好坏直接影响粘接材料的粘接强度。其主要影响因素是清洁度、粗糙度和表面化学结构。

要获得良好的粘接强度, 必要的条件是胶粘剂完全浸润粘接材料的表面。通常, 纯金属表面都具有高的表面自由能, 而有机胶粘剂大都是具有低表面自由能的高分子化合物。根据热力学原理, 它们之间能够很好地浸润, 但实际上得到的金属都不是纯金属表面, 其表面上经常有一层锈垢或氧化物, 以及在金属的制造、切削、成型加工、热处理等过程中吸附的有机或无机污染物。这些污染物所组成的污染层内聚强度很低, 它们的存在一般都要降低粘接强度。

适当地将表面糙化, 能提高粘接强度。但粗糙度不能超过一定的界限, 表面太粗糙反而会降低粘接强度。因为过于粗糙的表面不能被胶粘剂很好地浸润, 凹处所残留的空气等对粘接是不利的。粘接强度还与糙化方法所产生的不同表面几何形状有密切关系。例如喷砂处理比抛光后再用机械加工糙化后的粘接强度更高;锐利的磨料比用球形磨料处理的粘接强度高。机械糙化的过程使表面得到了净化, 改变了表面的物理化学状态, 形成了新的表面层;同时, 粗糙度的不同还会影响界面上的应力分布, 从而获得较好的粘接强度。

粘接材料表面的化学组成与结构对粘接性能、耐久性能、热老化性能等都有重要影响;而表面结构对粘接性能的影响往往是通过改变表面层的内聚强度、厚度、孔隙度、活性和表面自由能等而实现的。其中, 表面化学结构既可引起表面物理化学性质的改变, 也可引起表面层内聚强度的变化, 因而对粘附性能产生明显的影响。

对于单组分胶粘剂不需配制, 可直接使用。对于双组分或多组分胶粘剂, 配胶质量将直接影响到粘接件的粘接性能, 必须准确称取各组分的重量 (误差一般不超过2%~5%) 并搅拌均匀。胶粘剂配制量多少, 应根据涂敷量多少而定, 在活性期内用完。被粘接件表面处理完毕和完成配胶后, 就可按规定的要求进行涂胶。现场维修一般用刷子、刮板、胶辊或涂胶机具进行涂胶。涂胶应均匀、不含气泡, 胶膜厚度应控制在规定的范围之内。涂胶完毕, 将被粘接件粘接在一起后, 应按胶粘剂使用说明中规定的固化方法、时间、温度对胶粘剂进行固化, 在固化期最好对粘接件施以压应力。在现场设备维修中, 对于用胶粘剂修补的部位, 主要检查其表面硬度和粗糙度。对于用胶粘剂粘接的部件, 主要是检查其粘接强度。而在实际应用中, 被粘接件一般不允许进行破坏试验。如确实需要对粘接质量进行检查, 通常是对粘接件进行无损检测。

S-2胶是阻液态聚硫橡胶为为主体的四组分, 外观呈黑色腻子状, 能在室温下硫化。它具有良好的气密性、耐油性、耐水性和耐稀酸、稀碱性, 能在-60~100℃范围内长期使用, 在130℃下短期使用。它对铝、铁、铜、胶木、有机玻璃、无机玻璃、玻璃钢、陶瓷等金属和非金属有良好粘接性, 且硫化后不发生收缩。使用方法如下:

配胶 (重量份) :聚硫基胶131份, 硫化胶7份, 增粘树脂5份, 0.5~1.5份。按上述配比准确称量, 如用量大, 可在三辊研磨机上混合均匀, 使用时可用油灰刀在玻璃板或平板上混合均匀。

表面处理:被粘合 (密封) 表面必须清除油污、铁锈、油漆、尘土等, 用醋酸乙酯或丙酮擦洗, 待挥发后涂胶。

涂胶:混合均匀的必须在施工期内用完, 如发现凝胶现象不能再使用, 将配好的胶采用刮涂或注压等施工方法施工。

硫化:被粘合件涂胶后, 在室温10天或70℃、24h或100℃、8h可完全固化。

四、密封胶发展趋势

1. 轻体密封胶

低密度PVC焊缝密封胶、低密度PVC抗石击涂料等均属于轻体密封胶。普通PVC密封材料的密度为1.4g/cm3, 而低密度PVC密封材料的密度在0.9~1g/cm3, 在使用相同厚度 (体积) 密封材料的情况下可以降低质量30%~35%。

2. 绿色环保型密封胶

目前, 水基材料已开始出现并取代油型粘接、密封产品。使用水基涂料可以替代目前广泛使用的PVC塑料溶胶, 替代车内使用的沥青基阻尼板。由于水基材料可以为自干型或烘干型, 阻尼系数比PVC、沥青材料高, 对环境污染小, 应用前景很好。此外, 绿色PVC密封胶、车底抗石击涂料也在机械设备制造过程中得到应用。

终端用煤设备必须高效 篇5

对燃煤电厂进行技术改造

今年4月18日, 李克强总理主持召开新一届国家能源委员会首次会议, 明确要求促进煤炭集中高效利用代替粗放使用, 保护大气环境。会议还明确提出了我国要新上一批高效、清洁的燃煤火电机组。

中国电力企业联合会数据显示, 2010年中国平均供电煤耗为335克/千瓦时。而日本、欧洲等地区平均水平均远低于300克。据了解, 其实我国并不缺乏燃煤电厂减煤“标杆”。比如上海外高桥第三发电厂在2013年100万千瓦的超超临界机组实现煤耗276克/千瓦时, 在国际上已属顶尖。据了解, 该发电厂比全国平均水平每千瓦时节约62克标准煤。这意味着, 一年可节约煤68万吨, 约合4.7亿元人民币。而且, 除尘率达99.8%以上, 脱硫效率达98%以上, 脱硝效率达80%以上。除此之外, 位于南京市郊的大唐南京发电厂也是技术升级改造实现节能减排的一个范例。该电厂已有百年历史, 曾承担江苏省1/3的发电任务。2010年, 该电厂投产两台660兆瓦超超临界燃煤机组, 机组容量翻了两番, 但单位电量二氧化硫排放量下降幅度高达80%, 每年削减二氧化硫排放量2000多吨, 每年可减少氮氧化物排放700多吨。

目前, 我国已经很多省市和燃煤电厂都在进行推广煤炭的高效清洁利用。今年2月, 山西省印发了关于围绕煤炭产业清洁安全低碳高效发展重点安排的科技攻关项目指南的通知。浙江省于今年5月22日出台了《浙江省统调燃煤发电机组新一轮脱硫脱硝及除尘改造管理考核办法》, 明确提出激励政策“省统调燃煤发电机组当年可达到超低排放标准的, 年初按超低排放机组平均容量预安排奖励年度发电计划200小时”。同时, 国内部分燃煤电厂正在开展清洁燃煤发电技术改造建设, 如浙江、上海等地开始筹划“近零排放”燃煤电厂等。

6月27日, 国家能源局在全国范围选定了13台煤电机组作为环保改造示范项目。8月15日, 作为国家能源局环保改造示范项目之一的神华国华三河电厂1号35万千瓦机组“近零排放”环保改造通过验收, 这也是京津冀地区的首个“国家煤电机组环保改造示范项目”。据了解, 今年年底, 国家能源局将对所有示范改造机组的技术路线进行比较, 择优向全国推广应用。业内专家表示, 神华的“近零排放”煤电技术是解决能源环境问题的一大突破。三河电厂1号机组的环保改造已经具有相当高的水平, 从技术上看是可行的, 经济上的投资也是可以接受的, 很有推广价值。

今年7月, 环保部出台的号称“史上最严”的《火电厂大气污染物排放标准》开始执行, 这意味着2012年之前建成的火电厂开始执行新版大气污染物排放标准。这个标准对火电厂排放限值提出了极为严苛的规定。大量落后机组亟待淘汰升级。业内人士表示, 如果我国燃煤机组都进行“近零排放”环保技术改造, 全国的粉尘排放量将降低95%、二氧化硫排放将降低94%、氮氧化物排放将降低92%, 煤炭成为清洁能源便不再是梦想。

工业锅炉必须进行高效改造

陈贵锋告诉记者, 在用煤设备方面, 除燃煤电厂机组以外, 目前最难解决的就是工业锅炉的问题。我国在用燃煤工业锅炉达46.7万台, 总容量达178万蒸吨/小时, 年消耗原煤约7亿吨, 虽然消耗煤炭总量不及燃煤电站, 但是单台锅炉容量小、分布广, 对大气的污染程度却不比电力行业少, 甚至还要更加严重。

陈贵锋介绍, 我国工业锅炉在提高热效率方面最近几年虽然有很大的进步, 但是还远远不够。目前我国绝大部分锅炉的热效率在60%~65%之间, 而我们现在开发出的高效先进锅炉, 热效率能够达到90%~92%, 节能量非常大, 可以达到40%, 而且高效锅炉污染物的排放能够达到近天然气的排放标准。如果把传统锅炉全部替换为高效锅炉, 那将极大提高节能量, 降低污染排放物, 提高空气质量。

但陈贵锋也说道, 目前这种高效锅炉推广起来还有难度, 因为节能成本的理念还没有建立起来。目前高效锅炉的投资就相当于普通锅炉的两三倍价格, 通过节能, 三年左右就能收回成本。尽管现在节能观念与以前相比有很大的提高, 但是仍然还有很多人认为使用高效锅炉初期投资太高, 而不愿意去替换。

对于锅炉用户来说, 需要用长远的眼光看问题, 去计算综合成本;对于锅炉生产企业来说, 虽然高效锅炉成本很高, 但是当今社会绝对不能总是以低价竞争取胜, 生产低端产品导致高消耗、高污染, 今后必须进行高投入, 走高端路线, 生产高效产品;而对政府层面来说, 就需采取强有力的手段, 进行监管执法, 治理和保护环境首先一定是依靠政策而不是市场, 当政策制定以后, 依靠市场机制解决污染问题, 政策引导、技术进步、市场竞争, 效果才会更高效。

陈贵锋告诉记者, 目前比较乐观的是, 我国技术进步发展很快, 只要国家有相关需求, 技术研发就能很快跟上, 这对我国治理环境是非常有利的, 而目前关键就在于政策的到位和执行。煤炭作为主体能源支持我国经济的高速发展, 但是煤炭一定要清洁化利用和高效利用。我国的煤炭高效转化利用技术, 经过几年的发展取得了很大的进步和突破, 可以为节能减排提供强力支撑, 推动煤炭清洁高效利用目前时机已经成熟, 关键在于政策的引导, 同时也靠企业自觉按照国家的要求去落实。

目前, 我国已经很多省市和燃煤电厂都在进行推广煤炭的高效清洁利用。

医疗设备用计算机 篇6

随着教育信息化的普及和推进, 教育装备的投入力度不断加大。目前南京市秦淮中学的信息技术教育装备已经达到省二类标准以上, 每位教师配备了计算机, 实现了班班通、班班多媒体。由于目前学校电视台正处于升级改造期, 一些原来由校园电视台承担的节目播放功能很大程度上由班级多媒体来实现, 比如集中观看教学影片、时事新闻、视频会议和电视直播等, 一般由班级自行组织观看, 学生自己打开多媒体, 打开相应的节目源就可以了。不过新闻、影片、视频会议还好, 不需要出外网, 可一些电视节目的网络直播, 比如要求集中观看的《开学第一课》, 几十个班级同时出外网, 网络带宽的压力可想而知。

怎么既能统一观看节目, 便于集中管理, 又不占用太多的出口带宽?想到平时在课堂教学中使用的广播教学软件, 可不可以将集中在机房里的学生机变成分散在各个班级中的学生机呢?可不可以将一间教室扩展到几十间教室呢?当然可以!

为了便于管理, 在每个年级组的办公室安装了广播教学软件的教师机端, 设置好频道和密码。相应的班级安装广播教学软件的学生机端, 设置好相应的频道, 正常登录一次后, 以后使用时只需通过远程开机命令将本频道内的学生机打开, 等待所有机器登录以后, 进行广播教学, 通过麦克风, 利用软件的语音教学功能, 通知各班打开投影机和幕布 (目前我们还没有网络中控) 。其实利用广播教学软件的语音广播功能后, 每个年级组的教师机就是一个简易的广播站, 可以进行一些简单的广播会议, 而不再需要到学校的广播站。

接下来的工作就是教师端该看教学影片就看教学影片, 该看网络直播就看网络直播, 结果就是各个班级投影上显示着教师机桌面的内容, 多媒体音箱中发出教师机发出的声音, 从而实现节目观看功能;节目播放结束后, 通知各个班级关闭相关设备即可。通过这样的方式, 每个年级组的教师机端都可以变成一个节目源, 根据自己年级的实际需要, 观看合适的内容就可以了。同时通过这样的使用方式, 一些需要集中指导的, 和网络、计算机有关的填报工作也可以边讲解边操作, 省时省力, 提高了工作效率。

利用广播教学软件的监控功能, 在教师机可以查看学生机桌面的内容, 这一功能可以应用到一些给学生使用的计算机的管理上。通过计算机的登录情况, 以及桌面内容的监控, 可以查看课余时段学生计算机的使用率和使用情况, 对一些不良操作, 可以及时进行提醒、关机操作, 使得学生计算机能得到合理有效利用。

由于标准化考场的建设, 现在学校每个班级都安装了视频监控。班级监控的使用尚有争议, 但既然装了, 从技术上来说, 在不改变其原有系统的任何配置的情况下, 在学校内网使用是可行的, 为什么不用呢?由于学校住校生较多, 加上“五严”的规定, 因此学生在校自习的时间段就比较多, 这样自习课上的纪律维持就很重要。标准化考场的视频监控非考试时间段不应该是个摆设, 应充分发挥其功能。我们可以利用广播教学软件的语音广播功能, 通过点对点的方式, 弥补监控系统语音对讲功能的缺失, 针对班级的即时状况, 适时提醒学生不要喧哗, 保持安静。通过这样的方式, 既不让设备闲置, 又能及时发现一些情况, 免去值班教师楼上楼下的奔波之苦, 为学生提供一个相对安静的学习环境。

用“互联网+”释放医疗资源空间 篇7

目前, 全国已有20多个省份、共80多家医院上线了智慧医院系统, 让患者不同程度地在线上实现预约挂号、诊间支付、检验检查结果查询和诊后随访等功能。比如, 广州市妇女儿童医疗中心 (广州妇幼) 的移动智能医院后台系统显示, 病人就诊过程中的非诊疗时间大大缩短, 排队挂号时间甚至被消灭。“排队3小时, 看病3分钟”这样的尴尬不再出现, 这大大提高了患者就诊的体验。实际上, 智慧医院的概念早在几年前便开始流行, 但各地医院尝试的结果不尽相同。为什么困扰广州妇幼多年的“看病难”问题得到了化解?将互联网思维用于关注用户体验是核心, 而互联网应用的持续改进是用户长期使用的保证。

可想而知, 一个涉及移动挂号系统、分诊系统、医生药房配发药系统、检验检查系统、治疗确费系统等院内院外复杂对接的智慧医院系统, 一开始难免有这样那样的漏洞。只有像互联网业内规则一样, 短则一周、长则两三个月系统便完成更新改进, 才能达至好的用户体验, 这样的智慧医院, 患者才会“买账”。随着“互联网+”的导入, 医疗资源将得到最大化利用, 一定程度上缓解了医患关系的紧张, 为持续推进医改释放了新的空间。如同互联网专车这条鲶鱼搅动了出租车改革这池水, “互联网+”的应用, 也会对传统的医院管理体系、医保结算方式和监管发出挑战。

不少参与智慧医疗系统设计的专业人士发现, 理想的智慧医院在技术上已不存在任何障碍, 有的只是管理和政策上的障碍。记者采访了解到, 一个真正发挥作用、让看病变得不再困难的智慧医院, 不仅需要医院对院内传统管理惯性“开刀”, 更需要医保部门、医疗管理部门以及金融机构的协同“会诊”, 能放的必须放, 可以放的要争取加快下放。唯如此, 一两个医院的“单兵突进”和“持续努力”才不会“昙花一现”, 智慧医院才能普及。技术的进步让过去设置的一些流程变得“不合时宜”, 技术的进步也让监管变得更简捷。此时更需管理部门认真思考, 如何配合医院, 将技术释放的便民、惠民红利真正落到患者身上。要明白, “互联网+”已是大势所趋, 助力建设一个患者、医生、医院和社会都不再“各吐各槽”的医疗机构, 何乐而不为?

用设备完整性管理提升防腐水平 篇8

长期以来, 往往是对工业生产重大事故的调查和反思, 促进了设备安全等法规建立。例如, 美国职业安全与健康管理局就曾分析了2万多台设备, 调查了约25家石油化工厂, 并与政府和检测机构进行了充分交流, 针对化工与石化工业生产过程中危险性化学物质运作, 颁布了过程安全管理 (Process Safety Management, PSM) 法规。该法规包括以下要素:员工参与、过程安全信息、过程危害分析、操作程序、培训、承包商管理、开车前安全审查、设备完整性、动火作业许可、变更管理、事故调查、紧急响应计划、安全审核。其中设备完整性 (Mechanical Integrity, MI) , 经过数年推广, 已成为独立领域, 并得到了世界各大石化公司的普遍认同与应用。

设备完整性 (MI) 是指过程生产设备在风险管理的控制下, 经过“设计—采购制造—安装—调试—运转—维修”的全寿命周期后, 在各种不同条件的受控运转状态下, 可呈现的安全性及可靠性与高效性的能力程度。设备在物理上、功能上是完整的, 其运行的安全性、可靠性始终是受控的。而设备完整性管理是指采取技术改进措施和规范设备管理相结合的方式来保证设备运行状态的完好性。设备完整性管理是一个完善、系统的管理过程, 以保证设备完整性为首要任务, 用整体优化、均衡的方式管理设备整个生命周期, 实现设备运行本质安全和节约设备维持成本, 并让其可持续发展。设备完整性管理所涵盖的要素有:风险管理、运行管理、检验、测试和预防性维修管理、设防管理、缺陷管理、变更管理、质量管理。

设备完整性管理的主要特点

设备完整性管理具有以下主要特点:

设备完整性具有整体性, 是指一套装置或系统的所有设备的完整性;

单个设备的完整性要求与设备的装置或系统内的重要程度有关, 即运用风险分析技术对系统中的设备按风险大小排序, 对高风险的设备加以特别照顾;

工作必须遵从标准, 建立企业标准化、完整的业务流程和作业文件, 并要求员工依照标准执行;

设备完整性是全过程的, 从设计、制造、安装、使用、维护, 直至报废;

设备资产完整性管理是采取技术改进和加强管理相结合的方式来保证整个装置中设备运行状态的良好性, 其核心是在保证安全的前提下, 以整合的观点处理设备的作业, 并保证每次作业的落实与品质保证;

“预防”重于“治疗”, 实行设备定期检查, 预知设备运行状况, 强化设备异常状态的管理与处置, 关键设备必须开展预防性维护, 依据设备运行状况执行适当的预防性维护;

设备的完整性状态是动态的, 强调了变更管理和持续改进。

目前防腐工作存在的不足

用完整性管理的思路反观目前的防腐管理工作, 发现存在以下不足之处:

缺乏整体性考虑更多的工作是“头痛医头, 脚痛医脚”, 没有考虑整个装置面临的所有可能产生的腐蚀因素, 即没有建立腐蚀流。

缺乏风险分析意识基于风险的检验 (RBI) 技术更多地用来延长特种设备的检验周期, 没有将评估结果用于日常的防腐管理。

缺乏全过程理念尤其在设备设计、安装阶段, 防腐工作介入相当少, 或者说根本没有介入。这样就导致设计中很少考虑腐蚀检测布点, 施工中防腐保温的作业时间得不到保证。在实际作业中, 边开工边刷漆保温的现象司空见惯。

技术和管理方面都有不足技术方面缺少腐蚀控制文档 (Corrosion Control Document, CCD) , 管理方面缺少变更管理规定, 其导致施工人员按各自习惯施工, 质量难以保证。操作人员不清楚因防腐所要控制的指标, 以及由于工艺、设备的变更没有做腐蚀方面的评估, 常常会出现意外事故。此外, 防腐管理方面的动态性理念也没有很好地建立起来。装置由一年一修延到三四年一修, 对设备管道运行状况的监测手段也没有太大改进, 对外部条件的变化可能引起的腐蚀问题缺乏预判, 处于被动应付状态。

防腐的完整性管理思路

所谓“装置完整性防腐管理”就是指装置的全面腐蚀管理, 确保整套装置设备运行时的有效性和安全性。主要包含以下5个方面:

防腐管理体系整体规划制定装置防腐规划, 建立防腐管理平台和装置的腐蚀流图, 经过风险评估, 将防腐管理、检查资源从低风险腐蚀部位转移到高风险部位, 并且不遗漏一个风险点。

腐蚀关键部位的识别和分类装置防腐完整性管理需涵盖装置中每台设备及管道生命周期的每个阶段。不同的阶段应有其关注的重点, 比如设计阶段:选材与工艺防腐方案和设备监测方案制定。建设阶段:选材评估、设备可靠性分析。运行阶段:风险评估与定级、减缓措施、完整性操作窗口 (Integrity Operating Windows, IOW) 、腐蚀控制文档 (CCD) 、监测。大修阶段:腐蚀检查、失效分析、改进。其中, 完整性操作窗口 (IOW) 是指通过预先设定并建立一些操作边界、工艺参数临界值, 使操作或工艺严格控制在这些界定的范围内, 一旦操作或工艺超过这个范围, 完整性操作窗口将反馈一个警报, 提示操作已越界, 从而起到预防设备提前劣化或发生突然破裂泄漏, 避免造成装置非计划停车事故, 以期提高设备运行的可靠性。

而要建立完整性操作窗口必须先建立腐蚀控制文档 (CCD) 。腐蚀控制文档既是技术文件也是管理文件, 由很多方面组成, 如:损伤机理、设计数据、单元过程、工艺描述、流程图、材料、腐蚀流、影响可靠性的临界条件、腐蚀控制程序、注剂、腐蚀检测、预防腐蚀的指导文件等。临界值确定是完整性操作窗口的技术核心, 通过对设备设计、选材、腐蚀机理、腐蚀数据库等分析, 考虑设备的寿命预测、经济因素和工艺可操作等, 确定合理的操作边界参数, 针对不同层面的临界值报警, 查找原因, 并调整其原料或操作参数。

关键设备腐蚀检测和预防性维修防腐完整性要求设备防腐管理是“预防”重于“治疗”。在加强监测的基础上, 重视对监测数据的分析, 及时发现问题, 以防事故发生。要加强工艺、设备变更对腐蚀影响的预估工作, 设定量化指标, 开展不同等级的变更审核工作。

防腐作业操作的程序化及培训编制防腐作业 (防腐施工、工艺防腐操作等) 程序文件, 开展对各类相关人员的培训, 并要求确实依照标准作业程序执行, 监督其施工作业。