医院车辆

2024-06-07

医院车辆（精选4篇）

医院车辆篇1

引言

医院车辆安全管理工作要从车辆情况、驾驶员着手, 对车辆管理工作中存在的问题进行分析, 加强对驾驶员安全意识的培养, 以及安全知识和技能的培训力度, 同时保证在车辆安全管理中以人性化管理为主, 保证医院后勤保障工作的开展, 更好的为医疗事业服务。

1. 医院后勤保障工作中车辆安全管理的问题

1.1 驾驶员安全意识不足

驾驶人员由于学历较低而导致素质参差不齐, 而驾驶水平和技术也不是很高, 同时对车辆正常周期内的保养及维修不够认真, 责任心也不足, 驾驶员对医院车辆的情况不了解, 遇到突发事件时效率低下, 导致安全隐患很高。

1.2 车辆安全隐患较高

目前医院的发展迅速, 因此车辆数量也越来越多, 所以导致安全问题管理困难, 也存在着很多安全隐患。尤其是很多车辆年久失修, 不仅废油, 维修费用也很高, 导致这部分的车辆存在很高的安全隐患, 随时会出现安全事故。

1.3 车辆安全管理方法陈旧落后

医院对于车辆安全管理问题方面虽然一直做出很多努力, 但是想要符合社会发展形势还是有一定差距, 医院后勤工作中负责车辆安全管理的工作人员, 需要引进先进化的管理方式, 使车辆安全管理能够跟上时代步伐和发展速度, 不断提高车辆安全管理质量及效率。

2. 加强车辆安全管理做好医院后勤保障的对策

2.1 提高驾驶员安全意识

强化宣传教育工作, 最重要的就是要提高驾驶员对安全意识的重视, 培养驾驶员的安全意识以及将安全放在首位的思想, 同时医院后勤管理人员要将安全驾驶列入到安全管理工作日程中去, 并且要认真严格的落实到实际工作中去。医院管理部门要加强对安全教育的宣传, 以及安全教育管理的制度的完善。主要可以利用以下几种方式来加强驾驶员的安全意识:第一, 引导启发, 尽量让家庭、社会和组织发挥自身作用, 时时刻刻的灌输驾驶员高兴的出车, 平安的回家的思想, 利用各种渠道对驾驶员进行安全意识培养;第二, 灌输法, 医院组织各种形式的活动, 如轮训班、培训班, 让驾驶员能够全面的学习安全驾驶和操作的知识和技巧, 推进驾驶员提高安全意识, 对安全问题更加重视;第三, 形象教育法, 充分利用媒体、广播及网络渠道的交通事故、安全管理等事件, 对驾驶员起到安全教育的推动作用;第四, 正面教育, 对医院后勤管理中车辆安全管理的工作人员中进行考核, 在平时工作中对工作人员的表现进行观察, 挑选或推选出安全模范, 通过对典型形象的鼓励和激励, 让驾驶员彻底打消侥幸心理, 最大程度的降低安全事故的发生。

2.2 人性化管理提高车辆安全出行

医院后勤管理工作中的车辆安全管理问题, 主要是针对人和车, 以及所在环境来进行的, 在这三者中最重要的是人, 因此要加强并重视人性化管理。将以人为本、安全第一、亲和管理的观念贯穿在医院车辆安全管理的整个过程中, 这样就能对安全管理起到很大的促进作用。可以说以人为本、和谐社会的建立就是人性化管理的根本所在, 人性化管理核心是角色兑换, 对驾驶员主观能动性的重视程度。车队是很特殊的团队, 没有固定、规律的工作时间, 还随时面临加班, 休息时间也不固定, 基本没有自由时间, 车队的工作人员没有太多的时间去照顾家庭和子女, 承受着很大的工作压力。因为这些问题, 医院车队管理人员要对所有驾驶员换位思考, 真心的为他们考虑, 同时给他们更多的照顾和理解, 如果医院财力方面允许的话可以给予一定的补贴。

医院后勤管理人员要制定人性化管理制度, 并不断进行完善, 尽量为驾驶员提高待遇和福利, 让所有驾驶员充满干劲和对工作的热情, 能够更加努力的完成工作。同时医院后勤管理人员要对驾驶员进行关怀, 但是人性化管理并不是代表一味迁就, 而是理解和宽容。如果医院车队驾驶员中出现违反规定及制度的事情, 需要受到应有的处罚, 只有建立一个既严格又具有宽容的工作氛围, 才能更好的处理各种突发事件和矛盾, 同时也保证了驾驶员具有安静和平和的心理状态。

2.3 加强管理方法的创新

医院车辆安全问题主要由以下几个方面来确定, 第一是对驾驶员的驾驶技能加强培训, 医院车辆的驾驶员都是专业驾驶人员, 必须具有技术过硬的驾驶技能, 同时还要具备丰富的驾驶经验。为了使驾驶员提升驾驶技术, 医院车辆管理部门要积极开展道路驾驶示范和练习的活动, 医院可以聘请专业驾驶人员, 对复杂的道路情况以及突发事件的解决方法进行讲解, 同时在现场进行示范及指导, 让医院车辆的驾驶人员对更多的复杂情况有更好的了解;第二是提升驾驶员法制观念, 驾驶员只有在思想上对安全问题重视, 才能自觉地履行交通管理的各种要求, 不断提升法制观念。要积极学习《道路交通安全法》及其他相关法律, 同时要严格执行;第三是车辆安全性能检测, 在车辆出行之前要进行安全情况的检测, 避免一切安全隐患的存在, 保证车辆以安全状态出发。同时要定期的对车辆情况进行检查和维护, 无论天气情况如何, 都要保证对车辆的检查。

2.4 加强安全知识的学习和培训

驾驶员要做到对交通安全管理的相关法律法规进行掌握, 同时要严格要求自己遵守法律法规, 适当开展安全活动, 组织各种安全知识竞赛, 通过活动加强驾驶员对安全知识及技能的提高, 同时在医院的各个板报位置进行宣传。

3. 结论

总之, 作为保障群众生命健康的服务性行业, 医院车队的安全管理十分重要, 医院后勤部门要结合车队实际情况, 不断促进车辆安全管理的规范化、制度化和信息化, 使车辆安全管理工作真正成为所有驾驶员自觉遵守的事情, 尽力能够降低交通事故发生率, 促进医院各个方面的工作能够顺利开展。

参考文献

[1]沙传顺加强车辆安全管理做好医院后勤保障《江苏卫生事业管理》2012年第02期

[2]徐仲华加强车辆安全管理全力保障行车安全《交通标准化》2003年第10期

[3]孙军霞医院后勤保障的精细化管理《江苏卫生事业管理》2013年第01期

医院车辆篇2

2、加强节气宣传。科室要加强对节约用气知识的宣传和教育，运用各种形式开展节约燃气宣传教育，引导广大干部职工在日常工作生活中科学使用燃气，自觉节约燃气。

3、在办公区域显著位置张贴节气标识，设置温馨提示，公布维修电话。

4、工作人员都应履行节约用气义务。科室要加强节约用气巡视检查，对发现浪费气资源的行为，应及时制止，未及时整改的，采取相应措施予以处理并通报批评。

5、加强公务车辆油耗登计统计管理，建立统一台账。统计台账登记要全面、准确、及时，数据要与实际发生的原始凭证相符，不得造假虚填。设置车辆行驶登记表，使用前应核对车辆里程表与登记表是否相符，使用后应记录行驶里程、时间、地点等。建立公务车辆单车月行驶公里、百公里油耗、维修费用及用油情况台账，每月定期张榜公布。

6、加强油耗统计分析。落实人员负责季度及年度车辆油耗统计汇总、分析报告工作，并在规定时间内报送统计分析报告。

7、公务车辆严格实行定点加油制度，认真落实“一车一卡”定点定车加油规定。

8、严格执行国家有关汽车报废标准规定。对油耗高、车况差、尾气排放不达标的车辆予以淘汰，对达到报废标准的车辆及时报废。

9、加快节能与新能源车辆及节能设备的推广使用。公务用车应优先选购排气量小、节能、环保、清洁能源的车辆。

10、实行集中统一管理、统一调度。严格执行车辆统一派遣规定，提高使用效率。能合车同行的，不分乘多辆车；能用小轿车的.，不用旅行车；严格控制长途用车，能乘坐公共交通工具的，不派公务车辆。节假日除特殊公务活动使用的车辆外，其余公务车辆应集中封存。严禁公车私用、公油私加，坚决堵塞管理漏洞。对违反规定的要认真进行查处，情节严重的要依法依纪查处。

11、教育、督促驾驶人员严格遵守操作规程，正确判断和处理汽车行驶过程中发生的各种情况，倡导经济车速，严禁超速行驶，在确保行车安全的情况下，最大程度降低油耗。公务车辆要避免长时间搭载不必要的重物，不超载行驶。尽量减少公务车辆空调使用量，正确使用节能模式，降低油耗。公务人员在离车参加公务活动时，驾驶人员应将车辆熄火待命，避免停车开启空调等待。

12、定期维修保养车辆。及时更换空气滤芯、汽油滤芯、润滑油，定期清除燃烧室积炭，保持轮胎气压正常，车辆良好技术状况。

13、定期开展车辆节油知识讲座，开展车辆维护保养、节油驾驶等业务技能培训，不断提高驾驶人员职业道德、业务知识水平和驾驶技能。

14、运用各种形式开展节约用油宣传教育，提高节约资源重要性的认识，增强节油自觉性。

15、认真落实国务院办公厅每周少开一天车的规定。每年公共机构“能源紧缺体验日”和“世界无车日”，除特殊公务车及重要公务活动外，公共机构工作人员应停用公务车，倡导停用私家车，选择公交车、自行车、步行等绿色出行方式。

16、加强监督检查，开展评比活动。我院节能办公室结合绩效考核，对车辆节油情况进行监督检查，确保年度车辆节油目标完成。对在节油工作中成绩显著的单位、个人予以表彰，对车辆油耗严重超标、运行费用严重超支的单位、个人通报批评。

医院车辆篇3

1.1 医院车辆管理信息化概念

医院车辆管理信息化是采用先进的现代信息技术和管理思想, 在吸收传统车辆管理经验基础上, 实现医院车辆管理的数字化、网络化和信息化。医院车辆管理信息化的实际应用是通过开发车辆信息管理系统来实现车辆的智能化管理, 切实增强医院车辆管理工作的科学性和后勤运输保障工作的实效性。

1.2 医院车辆管理信息化的方法

在充分调研有关医院车辆管理业务流程特点的基础上, 结合实际需要, 综合应用计算机技术、网络技术和数据库技术, 从软件工程的角度分析, 医院车辆管理信息化需要通过日常管理、车队配发信息管理、人车档案管理、车辆管理和车辆库存调度管理等方法来实现。

2 车辆传统管理与信息化管理对比分析

传统车辆管理主要是以人工管理为主。这种方式的弊端主要体现在以下几个方面: (1) 人和车的管理是分开的, 管理非常混乱, 有时甚至是对车的管理而没有对人的管理。 (2) 人工管理手续非常繁琐, 而且是纸质的任务单, 多任务模式下运作效率低, 查询和统计更不方便。 (3) 容易造成车辆费用使用不明, 形成虚账、假账和坏账的情况。 (4) 车辆保养和维修记录不完善, 不利于车辆安全运行。 (5) 车辆使用浪费或利用率不高, 易出现因公因私都用车, 多少公里都用车的现象。

信息化管理主要是依靠计算机辅助人实现智能化管理。这种方式的好处:一是可以利用软件分析, 实现驾驶员与车辆的统一调度管理, 节约调度时间, 提高用车效率。二是通过系统报表功能随时查看车辆各种信息, 并导入导出、统计和打印各类数据, 实现无纸化办公。三是可以调阅使用车辆的各项费用记录, 统计和核算运行成本, 降低不明费用。四是对车辆保养和维修记录形成电子档案, 并对需要保养和维修的车辆提前预警。五是通过系统申请用车审批流程, 实现主管人随时审批, 管理人员及时调度和用车人员按时出车的效果。

3 郑州某医院车辆管理系统的实施

3.1 系统概述

通过对郑州某医院车辆日常使用与维护情况进行分析, 设计实现一套基于C/S的车辆管理系统, 主要系统模块如图1所示, 分为车辆调度管理子系统、车辆提醒预警子系统、车辆费用管理子系统、人车档案报表子系统和报表查询管理子系统五个组成部分。

3.2 车辆调度功能的实施

通过车辆调度管理模块, 可以查看各种状态的车辆信息, 包括全部、可用、出车、维修和其他状态, 并用不同颜色的图标分别表示各种车辆的不同状态。通过改变车辆状态, 实现对车辆进行日常调度的处理, 如设置绿色图标代表可用车辆;黄色图标代表维修中的车辆;红色图标代表已派出的车辆;蓝色图标代表有其他用途的车辆。操作时, 一是可以将“绿色”和“蓝色”车辆进行出车登记, 登记的内容包括:车牌号、用车部门、用车人、驾驶员、出车时间、目的地、出车原因、预计返回时间、随行人员、出车里程以及出车说明等。二是对“黄色”车辆查看维修登记, 登记的内容包括:车牌号、送修时间、送修原因、修理工厂、经办人和预计取车时间等。三是对对“红色”车辆可以进行收车登记, 登记的内容涉及:收车时间、本次行程、收车里程、停靠位置喝一些其他备注信息。

3.3 提醒预警功能的实施

提醒预警功能模块可以对驾驶证年审时间、车辆年检时间、违章缴费时间、车辆保养时间和保险费到期时间进行提醒, 并可根据实际需要设置提前提醒的天数。通过这个模块, 一是能够为医院车辆的各项费用管理提供方便, 减少人力投入。二是能够为车辆的及时保养提供坚实保障, 有效地提高车辆完好率。三是能够系统管理需要提醒预警车辆的车牌号、保养类别、保养项目、保养日期、保养费用、当前里程、保养间隔里程、上次保养里程、经办人、保养点和备注信息, 同时也可以对驾驶证年审信息、年检到期时间、保险费到期时间和违章缴费等信息进行记录和说明。

3.4 车辆费用管理的实施

费用管理模块可以对年检费、燃油费、停车费、维修费、违章缴费和保险费等进行录入统计管理。通过这个模块一是可以为计算各种车辆费用提供方便和查询依据;二是将车辆费用纳入部门经费管理提供了可能性;三是可以统计每一辆车的具体加油信息, 包括车牌号、加油卡号、产生金额、燃油品种、加油数量、市场单价、加油日期、上次加油数量、上次加油里程、上次的行程、经办人、加油站地点和备注等信息。

3.5 人车档案管理实施

档案管理模块可以对驾驶员档案、加油卡档案和车辆档案进行管理, 为医院提供比较详尽的记录。通过这个模块一是可以指定具体车辆到指定的加油站进行加油, 并统计加油卡在使用中的历次加油金额;二是可以管理驾驶员的基础资料、图片、驾驶证号、发证机关、年审记录和违章记录等信息;三是可以管理车辆的车牌号、车辆特征、车辆品牌、车辆型号、第一责任驾驶员、购入信息、保养间隔里程、保养周期、运行状况、所属部门和当前状态等信息。

3.6 报表查询管理实施

报表管理模块包含有15个报表, 依次是车辆档案表、车辆运行记录表, 车辆保险记录表、车辆费用明细表、车辆费用统计表、车辆收入记录表、车辆保养记录表、车辆年检记录表、车辆加油记录表、车辆维修记录表、驾驶员档案表, 违章缴费记录表、油卡充值记录表、车辆部门统计表、车辆管理月报表。通过这个模块一是可以对车辆相关的各种报表进行筛选统计、导出、打印操作;二是支持条件查询, 可以按车辆品牌、驾驶员、车辆类型、车辆型号、所属部门等条件进行筛选统计;三是支持对报表的格式进行重新设计, 可以修改报表中的关键字标签的名称和图标, 也可以删除报表中的各类选项。

4 结语

郑州某医院在车辆改革之前存在着车辆使用随意性大、车辆调度浪费、虚报公里数等不合理现象, 推进车辆管理信息化模式后, 实施了“车辆分类、定向使用、集中管理、统一调度”的办法, 建立了“专人负责、单车核算、量化考评、奖惩结合”的工作机制, 降低了医院车辆的消耗, 增强了各项工作的能效, 有效提高了医院综合业务工作用车保障水平。

参考文献

[1]钱慎一, 卢正鼎, 张素智.车辆管理信息系统的分析与设计[J].郑州大学学报:自然科学版, 2000, 32 (2) :28-31.

医院车辆管理制度篇4

为使我院车辆管理更加规范化、合理化、统一化，本着“节约开支，合理使用，减少漏洞，杜绝事故”的原则，合理进行调配和使用，保证每部车辆在医院的行政和医疗工作中充分发挥服务作用。

一、车辆使用管理：

1、医院各种公务车辆由院办公室统一管理和调度，车辆使用实行派车单制度。派车本着“先急后缓、保障重点”的原则，车辆使用范围包括：院领导和各职能科室因公外出用车、各种会议用车、医院统一组织的集体活动用车、请专家会诊用车以及经院领导批准的其他用车。2、120救护车由急诊科负责调度，救护车主要用于120急症救护使用，未经请示批准，任何人不得随意改变“120”值班车辆用途。确因工作需要改变车辆用途的，由总务科和急诊科书面向分管院长请示经同意后方可改变，并在规定期限内恢复其原用途，未经请示，私自改变车辆用途的，发现一次，扣派车人500元，驾驶员300元，累计三次，驾驶员扣发一个季度效益工资。外出医疗急救用车，由医务科请示分管领导后调配，医务科安排出车后报院办公室备案。

3、院领导县城内办公用车，由办公室合理派遣；县城以外办公用车，须报请分管领导批准。医院各职能科室使用车辆，需提前一天到院办公室填写车辆使用申请单，并写明用车时间、地点、事由经办公室主任和分管领导签字同意后，由院办公室统筹安排，并填写车辆使用派车单通知出车司机；超出县城范围的，必须由院长批准。凡事先未填申请单的部门，用车不予保障，使用车辆时应按派车单批准的路线行驶，不得随意指使驾驶员更改行车路线。

4、医院所有职工私人用车原则上不予安排，确有特殊情况需要用车，由本人写出书面申请，经分管领导和院长批准后，院办公室给予安排。

5、司机必须凭派车单出车，未经允许不得私自出车，否则发生交通意外，由本人承担全部责任并赔偿损失。

6、医院所有车辆在节假日或每日下班收车时，必须停放在单位指定地点，车辆钥匙及行驶证件统一由医院办公室保管。非经分管领导和院长同意，任何人不得私自持有或保管车辆钥匙或行驶证件，（值班车辆钥匙由值班司机保管）。

7、司机每次出车回院后，要及时告知院办公室，以便办公室掌握车辆情况，合理调配。如遇特殊情况不能按时返回，应及时通知院办公室，并说明原因。

8、医院每部车辆设专职司机管理，负责车辆的保管和维护，每次出车后要对车辆进行清洗、擦拭，并要定期进行检修、保养，以保证安全行驶。

9、救护车内的急救设备和物品必须保持完善，不得随意挪用。救护车司机实行２４小时值班制度，以适应抢救需要，不得无故脱岗，保证随叫随到。

10、司机驾车时应严格遵守交通规则，证件配戴齐全，不酒后驾车、疲劳驾车，凡因自身原因违章或证件不全被处罚，所有后果及费用由驾车司机本人负责。

11、车队队长负责建立详实的车辆管理档案，按规定办理交纳有关费用，按规定审计车辆费用凭证；所有车辆有关证件的年检及保险资料统一由院办公室保管，并负责安排

12、医院车辆一般情况不予外借，上级部门或相关单位因工作原因，确需借用车辆的，必须经院长同意后方可借用，同时应派专职司机跟随，不得由借用单位自派司机。

二、车辆油料及维修管理

1.机动车辆的维修实行分级管理，机动车辆有故障后，驾驶员要及时向车队队长报告，确需维修的由车队队长签字后报分管领导审核办理。

2.实行车辆百公里耗油标准，超出部分由司机负责。车辆用油由办公室出具加油单到定点加油站加油。用车加油做详细登记。外出在外加油由司机班班长签字后，报请院长审批，方可入库报销。