施工质量控制措施

施工质量控制措施（精选12篇）

施工质量控制措施 篇1

摘要：万丈高楼平地起, 如果没有稳定的基础作为支撑, 是不可想象的。而路基作为道路的基础起着重要作用。下面结合以往的施工经验, 就路基施工需注重的问题进行探讨。

关键词：路基,施工

1 路基施工准备阶段

详细了解各段的填、挖情况, 地质情况, 填、挖土质和调配情况。制作标准击实试验和土的强度试验, 制定切实有效的施工方法。由于土场、类型的不同, 土质的液限和塑限指数也不相同, 通过对所有土场的土样进行最小强度值试验, 确定能否使用后, 再采用重型击实标准, 经过试验, 确定不同土场和不同类型土质的标准干容重和最佳含水量。并且在现场实测压实度时, 再次核准填土土源的标准干容重, 否则影响压实度检测结果, 降低路基的压实度和稳定性, 尤其不能将不同土质混合填筑到同一层上。

2 填前清表的处理

2.1 复测及放样。

路基填筑前, 测量放出路基中线, 利用三等水准测量方法在全段内每0.5～1.0km处设一临时水准点。根据各层标高 (填高) 和对应的路基横断面设计, 计算出填筑宽度, 并定出路基填筑边桩。

2.2

用地范围内历史文物、自然保护区应妥善保护。

2.3

借方和挖方范围内的表土、草皮、树根、杂物等均予以清除并运走。

2.4

路基填方地段, 应先清除路堤基底有机土、种植土、清除深度按设计要求清理, 一般不下于15cm, 基底清理后应按规定要求压实。在深耕地段, 必要时应将松土翻松、打碎, 再整平、压实。所有淤泥、腐植土、盐渍土均予挖除干净。对因挖树根、障碍物而留下的孔洞、坑穴应用原地的土或砂性土回填, 并按规定压实。

2.5 应做好原地面临时排水设施, 并与永久排水设施相结合。

排走的雨水不得流入农田、耕地;亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。

2.6

路基经过水田、池塘、洼地时, 应根据情况采用排水疏干, 换填稳定性好的土或抛石挤淤、打沙桩、铺垫砂砾石、碎石等处理措施, 确保填方基底具有一定的强度和稳定性。

2.7

地面横坡为1:5～1:2.5时, 原地面应挖成台阶, 台阶宽度不小于1m;地面横坡陡于1:2.5时, 应作特殊处理, 防止填方路基沿基底滑动。

3 路基压实度的控制措施

3.1

路基填筑按施工技术规范要求, 按四区段 (填、平、碾、检) 、八流程 (施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路面整形、边坡整修) 施工程序组织施工, 选择施工方案, 全面展开施工。

3.2

路基全面施工以前, 根据不同地段路基的类型按照制定的施工方案进行试验段施工, 试验段长度100～200m。严格按照公路施工规范及公路土方路基填筑要求, 进行标准化施工, 对路基土方的填筑厚度、碾压遍数与压实机械和压实度之间的数据关系进行测量, 归纳总结试验段数据检验施工方案是否可行、有效, 并进一步确定出最佳的施工机械组合方案及路基填筑松铺系数, 碾压遍数和应达到的压实度, 用以指导后续工程施工。

3.3 填土厚度及平整度的控制。

每层填料的厚度都有严格规定。为了使每层填料厚度符合规定并且厚薄均匀, 填方作业应分层平行摊铺, 每层松铺厚度应根据试验段确定的填土厚度、松铺系数、并且按施工规定规定最大松铺厚度不应超过30cm, 填筑至路床顶面最后一层的最小厚度, 不应小于8cm原则, 计算出单位面积的用土量, 用灰线标出方格网, 每个方格网内铺筑固定的土方量, 现场由专人负责指挥。土方运输车辆采用同吨位的车辆, 并在取土场装车时严格控制每车的斗数, 尽可能做到每车运输土方数量一致。

3.4 含水量的控制。

含水量是影响路基压实效果的主要因累, 只有在最佳含水量的情况下压实效果最好, 施工中含水量一般控制在最佳含水量±2%之内。当土的实际含水量没有位于最佳含水量±2%范围内, 应均匀加水或将土摊开、晾干, 使之达到上述要求后方可进行压实。当需要对土采用人工加水时, 可采用下式进行估算:

式中:m-所需加水量 (kg) ;

wo-土原来的含水量 (以小数计) ;

w-土的压实最佳含水量 (以小数计) ;

Q-需要加水的土的质量 (kg) 。

需要加水, 在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面, 使其均匀渗入土中, 也可将土运至施工现场, 用水车均匀、适量地浇洒在土中, 并用拌和设备拌和均匀。当需要晾干的土为了赶工期, 也可换填适宜的填料或加生石灰粉调整含水量。

3.5 填筑采用分层, 先低后高, 最后形成统一作业面。

地面坡度大于1:10时, 挖台阶填筑, 卸土时由路基两侧向路基中心倾斜。整平机械采用推土机粗平, 平地机精平, 同时辅以人工找平。碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度、含水量和横坡度进行再次检查, 符合要求后方可进行碾压, 压实操作遵循“第一遍应不振动静压, 然后先慢后快, 由弱振至强振, 先边后中, 相邻两次的轮道重合轮宽的三分之一”的原则。做到无漏压, 无死角和确保碾压均匀。为了保证质量, 碾压工作尽可能安排在白天作业, 防止路面工程能够达到较好的平整度打下良好的基础。

3.6 压实度的检测, 关系到路基的强度和稳定性。

工地的压实度检测遵循检验方法可靠、简便和快速的原则, 并根据路基填料种类、土质, 决定采用何种检验方法, 一般采用灌砂法或环刀法, 采用核子仪法时, 应先进行标定和对比试验, 采用烘干法测定含水量。每一层均应检验压实度, 检验频率为每2000m2检验8点, 不足200m2时, 至少应检查2点。经监理工程师抽检合格后方可填筑下一层。

4

路基填筑中除上述提到的“三度” (压实度、平整度、松铺厚度) 外, “六部” (标段与标段的结合部、工点与工点的结合部、填挖交界结合部;半填半挖结合部、构造物与填方的结合部、边死角与一般填筑段的结合部) 的施工方法也是至关重要。要特别注意结合部双方的工后沉降量差异, 这是造成路基产生不均匀沉降的主要原因。“六部”施工时, 除严格控制“三度”外, 还要在结合部衔接处按要求挖台阶处理。

5

在公路建设高速发展的今天, 要保证道路是使用年限, 路基的压实度非常重要, 必须对路基的各个部位、各个环节严格控制, 以达到规范要求的压实度, 满足道路的使用

参考文献

[1]司启学, 韦凤梅.道路基层与土路基质量通病的防治, 科学之友 (学术版) , 2006-08-10.

施工质量控制措施 篇2

一、工程特点

1、工程名称：鑫地名都小区

2、结构类型：框架剪力墙结构

3、地基基础：基础为伐板基础，基础以上为框架剪力墙结构

4、混凝土结构：基础部混凝土均C30，地上其余均为C25，所有砼均采用商品混凝土。钢筋为HRB335、HRB400、Q235、R235,现场加工成型。

5、建筑节能：外墙采用25mm厚挤塑聚苯乙烯保温板保温墙，屋面采用40mm挤塑聚苯乙烯保温板保温屋面，窗采用88系列6+9+6中窗玻璃塑钢窗。

二、编制依据

1、住宅工程质量通病控制标准(在DJG/J 16-2005)

2、施工合同

3、设计文件

4、地方有关住宅工程质量防治的文件、标准和规定

三、施工前准备工作

1、组织施工人员熟悉住宅工程质量控制标准(DJG/J 16-2005)，以下简称《标准》。

2、组织施工人员熟悉设计文件，并参加图纸会审和设计交底，掌握设计对工程质量通病防治的措施。

3、对照建设单位签发的住宅工程质量通病防治任务书，组织各专业施工人员编制住宅质量通病控制方案和措施。

四、施工阶段的控制

1、根据施工实际情况调整住宅工程质量通病防治方案和施工措施，以满足实际施工的需要和提高防治效果。

2、采用平等检查和巡视的 方法对住宅工程质量防治施工措施进行检查验收，对隐蔽工程和关键部位安排施工员实施旁站。

3、检查有关质量通病防治预控方案及施工措施的有关质量记录资料

4、对已完工程做好成品保护，并进行防治效果复查，对存在问题严格按《标准》及审批的方案进行整改，并重新进行整改。

5、、对防治效果较差的，及时向建设单位汇报，并建议建设单位组织质量通病防治专家及施工方技术负责人进行研究，并制定更为有效的防治措施。

6、对通病防治中涉及到新材料，新工艺，新的施工方法，有成熟施工方案的按施工方案实施，没有的提请专家组织论证，并按论证监督实施。

五、质量通病控制专项验收

1、安排检查员在检验批验收时，应按《标准》及审批的方案进行检查控制，并做好相应的检查记录。

2、地基基础、主体、竣工验收时，应对质量进行专项验收，并按《标准》附录C验收表格规范填定验收记录。

3、对未执行《标准》或未按《标准》进行的工程不予组织竣工预验收。

六、施工控制措施。一)、基础工程

1.1沉降变形对上部建筑的影响的控制措施

1、施工前，要求详细的施工组织设计方案，并按规定程序对方案进行审批

2、检查施工机械鉴定合格证明文件，计量设备是否能按计量标定保证正常工作，主要工种施工人员是否持证上岗；

3、检查施工中采用的钢材、水泥、砂石、外加剂等材料出厂合格证，进场要进行外观检查，需要进场检验的按规定进行见证抽样检测，不符合要求严禁用于工程；

二)、砌体工程

2.1、砌体裂缝的控制方案和施工措施

1、填充墙砌至接近梁底、板底时，应留有一定的空隙，填充墙砌筑完并间隔15d以后，方可将其补砌挤紧；补砌时，对双侧竖缝用高强度等级的水泥砂浆嵌填密实；

2、框架柱间填充拉接筋应满足砖模数要求，不应折弯压入砖缝。拉结筋宜采用预埋法留臵。

3、框架柱与墙的交接处宜用15mm*15mm木条预先留缝，在加贴网片前浇水湿润，再用1：3水泥砂浆芡实。

4、通常现浇钢筋混凝土板带应一次浇筑完成。

5、砌体结构砌筑完成后宜60d后再抹灰，并不少于30d。

6、每天砌筑高度控制在1.8m以下，并采取严格的防风防雨措施。

7、严禁在墙体上交叉埋设和开凿水平槽；竖向槽必须在砂浆强度达到设计要求后，用机械开凿，且在粉刷前，加贴钢丝网片等抗裂材料。

8、宽度大于300mm的预留洞口应设钢筋混凝土过梁，并且伸入每边墙

体的长度不小于250mm。

2.2砌筑砂浆饱满度不符合规范要求的控制方案和施工措施

1、砖砌体工程采用“三一法”砌筑，砌块工程当采用铺浆法砌筑时，铺浆长度不超过500mm，且保证顶头缝砂浆饱满密实。

2、严格控制砌筑时块体材料的含水率。提前1-2d浇水湿润，砌筑时块体材料表面不有浮水。各种砌体砌筑时，块体材料含水率符合以下要求：

1）粘土砖、页岩砖：10%-15%。2）轻骨料混凝土小型空心砖块：5%-8%。3）灰砂砖：8%-12% 4）加气混凝土砌块：≤15%。5）粉煤灰加气混凝土砌块：≤20%。6）混凝土砖和小型砌块：自然含水率。

3、施工洞、脚手眼等后填洞口补助时，将接茬处表面清理干净，浇水湿润，并填实砂浆。外墙等防水墙面的洞口应采用防水微膨砂浆分次堵砌，迎水面表面采用1：3防水砂浆粉刷。孔洞填塞应由专人负责，并及时办理专项隐蔽验收手续。

2.3、砌体标高，轴线等几何尺寸偏差的控制方案和施工措施

1、砌体施工时应设臵数杆，皮树杆应表明皮树及竖向构造的变化部位。砌筑完基础或每一楼层后，应及时弹出标高和轴线控制线。施工人员应认真做好测量记录，并及时报监理验收。

2、装饰施工前，应认真复核房间的轴线，标高，门窗洞口等几何尺寸，发现超标时，应及时进行处理。

3、室内尺寸允许偏差应符合下列规定： 1）净高度为：±18mm。

2）室内方正与垂直线偏差小于0.3%，且小于15mm.3）楼板水平度：5mm。三)、混凝土结构工程

3.1、混凝土结构裂缝的控制方案和施工措施

1、模板和支撑的选用必须经过计算，除满足强度要求外，还必须有足够的刚度和稳定性，边支撑立杆与墙间距不应大于300mm，中间不宜大于800mm。根据工期要求，配备足够数量的模板，拆模时，混凝土强度应满足规范要求。

2、现场自拌混凝土时，其配合比应根据砂石的含水率进行调整，每盘材料要进行计量（重量）。

3、严格控制现浇板的厚度和现浇板中钢筋保护层的厚度。阳台、雨篷等悬挑现浇板的负弯矩筋下面，应设臵间距不大于500mm的钢筋保护层支架，在浇筑混凝土时，保证钢筋不位移。

4、现浇板中线管必须布臵在钢筋网片之上（双层双向配筋时，布臵在下层钢筋之上），交叉布线处应采用线盒，线管的直径应小于1/3楼板厚度，沿预埋管线方向应增设6＠150、宽度不小于450mm的钢筋网带。水管严禁水平埋设在现浇板中。

5、楼板、屋面板混凝土浇筑前，必须搭设可靠的施工平台、走道，施工中应派专人护理钢筋，确保钢筋位臵符合要求。

6、现浇板浇筑时，在混凝土初凝前应进行二次振捣，在混凝土终凝前

进行两次压抹。

7、施工缝的位臵和处理、后浇带的位臵和混凝土浇筑应严格按设计要求和施工技术方案执行。后浇带应在其两侧混凝土龄期大于60d后再施工，浇筑时，应采用补偿收缩混凝土，其混凝土强度应提高一个等级。

8、应在混凝土浇筑完毕后的12h以内，对混凝土加以覆盖和保湿养护。1）根据气候条件，淋水次数应能使混凝土处于湿润状态。养护用水应与拌制用水相同。

2）用塑料布覆盖养护，应全面将馄饨盖严，并保持塑料布内有凝结水。3）日平均气温低于5℃时，不应淋水。

4）对不便淋水和覆盖养护的，宜涂刷保护层（如薄膜养生液等）养护，减少混凝土内部水分蒸发。

9、混凝土养护时间应根据所用水泥品种确定。

1）采用硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥拌制的混凝土，养护时间不应少于7d.2）对掺用缓凝型外加剂或有抗渗性能要求的混凝土，养护时间不应少于14d。

10、现浇板养护期间，当混凝土强度小于1.2MPa时，不应进行后续施工。当混凝土强度小于10MPa时，不应在现浇板上吊运、堆放重物。吊运、堆放重物时，应采取措施，减轻现浇板的冲击影响。

3.2、混凝土保护层偏差的控制方案和施工措施

1、梁、柱垫块应垫于主筋处，砂浆垫块应预埋18号绑扎固定低碳钢丝。

2、当板面受力钢筋和分布钢筋的直径均小于10mm时，应采用钢筋支架支撑钢筋，支架间距为：当采用 6分布筋时不大于500mm；当采用 8分布筋时不大于800mm；支架与受支承钢筋应绑扎牢固。当板面受力钢筋和分布钢筋的直径均不小于10mm时，可采用马镫作支架。马登在纵横两个方向的间距均不大于800mm，并与支承的钢筋绑扎牢固。当板厚h≤200mm时，马镫可用 10钢筋制作；当200mm300mm时，制作马镫的钢筋应适当加大。

3.3、混凝土构件的轴线、标高等几何尺寸偏差的控制方案和施工措施

1、施工过程中的测量放线应由专人进行，各种测量仪器应定期校验；

2、主体混凝土施工阶段应及时弹出标高和思线的控制线（如墙面1米线，地面方正控制线等），准确测量，认真记录，并确保现场控制线标识清楚，监理单位要对其复核；

3、模板支撑完成后，要测量、校正模板的标高和平整度，若有偏差随进调整；

4、严格控制现浇板厚度，在混凝土浇筑前应做好现浇板厚度的控制标识，每2延长米范围内宜设臵一处；

5、楼（地）面水平结构构件施工完成后，在柱、墙上抄出水平控制线，以控制住宅工程的建筑标高；

6、模板的背楞统一使用硬质木材或金属型材，统一加工尺寸；

7、根据混凝土的侧压力，墙、柱自楼面向上根据施工方案采取下密上疏的原则布臵对拉螺栓；

8、模板支撑完成后，要全面检查模板的几何尺寸，合格后方可进入下

道工序施工。

四)、楼地面工程

4.1、水泥楼地面起砂、空鼓、裂缝的控制方案和施工措施

1、浇筑面层混凝土或铺设水泥砂浆前，基层应清理干净并湿润，消除积水；基层处于面干革命内潮时，应均匀涂涮水泥素浆，随刷随铺设水泥砂浆或混凝土面层；

2、严格控制水灰比，用于面层的水泥砂浆稠度应小于等于35mm，用于铺设地面的混凝土坍落度应少于等于30mm；

3、水泥砂浆面层要涂抹均匀，随抹随用短杠刮平；混凝土面层浇筑时，应采用平板振捣器或辊子滚压，保证面层的强度和密实；

4、掌握和控制压光时间，压光次数不产于2遍，分遍压实；

5、地面面层施工24小时后，应进行养护，并加强对成品的保护，连续养护时间不少于7d；当环境温度低于5℃时，应采取防冻施工措施。

4．2、楼梯踏步阳角开裂或脱落、尺寸不一致的控制方案和施工措施 楼梯踏步阳角开裂或脱落

1、踏步抹面（或抹底糙）前，应将基层清理干净，并严格做充分洒水湿润；

2、抹砂浆前应先刷一度素水泥浆或界面剂，并严格做到随刷随抹；

3、砂浆稠度应控制在35mm左右。抹面工作应分次进行，每次抹砂浆厚度应控制在10mm 之内；

4、踏步平、立面的施工顺序应先抹立面，后抹平面，使平立面的接缝在水平方向，度应将接缝槎压紧密；

5、抹面（或底糙）完成后应加强养护。养护天数为7–14d，养护时间应禁止行人上下。正式验收前，宜用木板或角钢臵于踏级阳角处，以防被碰撞损坏。

踏步尺寸不一致

1、楼梯结构施工阶段，踏步、模板应用木模板制作，尺寸一致；

2、计算楼梯平台处结构标高与建筑标高差值，以此差值控制地面面层厚度；

3、统一楼梯面层做法，若平台与踏步面层做法不一致，应在梯结构层施工时调整结构尺寸；

4、面层抹灰时，调整楼面面层厚度使楼梯踏步尺寸统一。4.3、厨、卫澡桉地在渗漏水的控制方案和施工措施

1、上下水管等预留洞口座标位臵应正确，洞口形状为上大下小；

2、PVC管道穿过楼面时，宜采用预埋接口配件的方法；

3、现浇板预留洞口填塞前，应将洞口清洗干净、毛化处理、涂刷加胶水泥浆作粘结层。洞口填塞分二次浇筑，先用掺入抗裂防渗剂的微膨胀细石混凝土浇筑至楼板厚度的2/3处，等混凝土凝固后进行4小时蓄水试验；无渗漏后，且掺入抗裂防渗剂的水泥砂浆填塞。管道安装后，应在管周进行24小时蓄水试验，不渗不漏后再做防水层；

4、防水层施工前，应先将楼板四周清理干净，阴角处粉成小圆弧。防水层的泛水高度不得小于300mm；

5、地面找平层朝地漏方向的排水坡度为1%—5%，地漏口水高度要比相邻地面低5mm；

6、有防水要求的地面施工完毕后，应进行24小时蓄水试验，蓄水高度为20—30mm，不渗不漏为合格；

7、烟道根部向上300mm范围内宜采且聚合物砂浆粉刷，或采用柔性防水层；

8、卫生间墙面应用防水砂浆分2次刮糙。4.4、底层地面沉陷的控制方案和施工措施

1、地面基土回填应分层夯实，分层厚度应符合规范要求；

2、回填土内不得含有有机物及腐质土；

3、回填土应按规范要求分层取样做密实度实验，压实系数必须符合设计要求。当设计无要求时，压实系数不应小于0.9。

五)、装饰装修工程

5.1、外墙空鼓、开裂、渗漏的控制方案和施工措施

1、外墙抹灰

1）、刮糙不小于两遍，每遍厚度宜为7-8mm，但不应超过10mm；面层宜为7-10mm；

2）、外墙抹灰用砂含泥量应低于2%，细度模数不小于2.5。严禁使用石粉和混合粉；

3）、混凝土或烧结砖基体上的刮糙层应为1:3水泥防水砂浆，轻质砌体上宜为1:1:6防水混合砂浆；

4）、每一遍抹灰前，必须前一遍的抹灰质量（空鼓、裂缝）检查处理（空鼓应重粉，只裂不空应用水泥素浆封闭）后才进行；两层间的间隔时间不应少于-7d，达到冬季施工条件时，不应进行外墙抹灰施工；各抹灰层10

接缝位臵应错开，并应设臵在混凝土梁、柱中部；

5）、抹灰层部厚度大于等于35mm且小于等于50mm（含基层修补厚度）时，必须采用挂大孔钢丝网片的措施，且固定钢丝片的固定件锚入混凝土基件的深度不应小于25mm，其他基体的深度不小于50mm；抹灰层总厚度超过50mm时，应由设计单位提出加强措施；

6）、外窗台、腰线、外挑板等部位必须粉出不小于2%的排水坡度，且靠墙体根部处应粉成圆角；滴水线宽度应为15-25mm，厚度不小于12mm, 且应粉成鹰嘴式。

2、外墙饰面砖的控制方案和施工措施

1）饰面砖粘贴前，对基层质量应进行检查修补，基层应无空鼓、裂缝，清理干净、浇水湿润（面干内潮）后才进行铺贴。

2）饰面砖铺贴英选择专用胶粘剂会粘贴砂浆，粘贴砂浆应饱满，缝隙内的粘贴砂浆必须及时清除干净。

3）饰面砖嵌缝材料宜选用嵌缝剂或1：1-1.5水泥砂浆，嵌缝时必须采用抽缝条反复抽压密实、光滑，严禁出现砂眼和裂纹。

4）外墙饰面砖应按规定进行粘贴强度检测。5.3、门窗变形、渗漏、脱落的控制方案和施工措施

1）安装完毕后，按有关规定，、规程委托幼资质的检测机构进行现场检验。

2）门窗框安装固定前，应对预留墙洞尺寸进行复核，用防水砂浆刮糙处理后，再实施外框固定。外框与墙体间的缝隙宽度应根据饰面材料确定。

3）门窗安装应采用镀锌钢片连接固定，镀锌钢片厚度不大于1.5mm，固定点从间距转角180mm。处开始设臵，中间间距不大于500mm。严禁用长脚膨胀螺栓穿透型材料固定门窗框。

4）门窗洞口应干净干燥后，施打发泡剂，发泡剂应连续施打，一次成型，充填饱满。溢出门窗框外的发泡剂应在结膜前塞入缝隙内，防止发泡剂外膜破损。

5.4、栏杆高度不够、间距过大、连接固定不牢、耐久性差的控制方案和施工措施

1、金属栏杆制作和安装的焊缝，应进行外观质量检验，其焊缝应饱满可靠，严禁点焊。

2、预制埋件或后臵埋件的规格型号、制作和安装方式除应符合设计要求外，尚应符合以下要求；

5.5、玻璃安全度不够的控制方案和施工措施 门窗玻璃

1）玻璃安装时，玻璃周边不得有缺陷。

2）玻璃不得直接与各种型材接触，必须设臵橡胶类支承垫块和定位垫块，严禁使用木质垫块。

3）固定玻璃的钉子或卡件及压条的固定点间距均不得大于300mm，且每块玻璃不少于8个固定点。

4）采用密封胶进行密封处理时，应选用中性硅酮封胶，其注胶厚度不应小于3mm。

六)、屋面工程

6.1找平层起砂、起皮的控制方案和施工措施

1）水泥砂浆应用机械搅拌，严格控制水灰比，搅拌时间不应少于1.5min，随拌随用。

2）水泥砂浆摊铺前，基层应清扫干净，用水充分湿润;摊铺时，应用水泥砂浆涂刷并及时铺设水泥砂浆。

3）水泥砂浆摊铺和压实时，应用靠尺刮平，木抹子搓压，并在初凝收水前用铁抹子分两次压实和收光。

4）施工后，应及时用塑料薄膜或草帘覆盖浇水养护，使其表面保持湿润，养护时间不少于7d.6.2屋面防水层渗漏的控制方案和施工措施

屋面工程施工前，应编制详细施工方案，经监理确认后组织施工。

1、卷材防水层

1）基层处理剂涂刷均匀，对屋面节点、周边、转角等用毛刷先进行涂刷，基层处理剂、接缝胶贴剂、密封材料等应应与铺贴的卷材材料相容。

2）防水层施工前，应将卷材表面轻刷干净；热铺贴卷材时，玛蹄脂应涂刷均匀、压实、剂密，确保卷材防水层与基层的粘贴能力。

3）不应在雨天、大雾、雪天、大风天气和环境平均温度低于5℃时施工，并应防止基层受潮。

4）应根据建筑物的使用环境和气候条件选用合适的防水材料和铺贴方法，上道工序施工完，应检查合格，方可进行下道工序。

5）卷材大面积铺贴前，应先做好节点密封处理、附加层和屋面排水较集中部位（如屋面与水落口连接处、檐口、天沟、檐沟、屋面转角处、板端缝等）细部构造处理、分格缝的空铺条处理等，应由屋面最低标高处

向上施工；铺贴天沟、檐沟卷材时，宜顺天沟、檐沟方向铺贴，从水落口出向分水线方向铺贴，尽量减少搭接。

6）上下层卷材铺贴方向应正确，不应相互垂直铺贴。7）相邻两幅卷材的接头应相互错开300mm以上。

8）叠层铺贴时，上下层卷材间的搭接缝应错开；接缝宜留臵在屋面或天沟侧面，不宜留在沟底，搭接无滑移、无绕边。

9）高聚物改性沥青防水卷材和合成高分子防水材料的搭接缝，宜用材料性能相容的密封材料封严。

10）屋面各道防水层或隔气层施工时，伸出屋面各管道、井道及高出的结构处均应用柔性防水材料做防水，高度不应小于250mm。管道泛水应用卷材，并用管箍或压条将卷材上口压紧，再用密封材料封口。

2、刚性防水屋面

1）刚性防水层与山墙、女儿墙以及突出屋面结构的交接处应留臵缝隙，并做柔性密封处理。

2）细石混凝土防水层不应直接摊铺在砂浆基层上，与基层间应设臵隔离层，隔离层可用纸胎油毡、聚乙烯薄膜、纸筋灰、1：3石灰砂浆。

3）在出屋面的管道处与防水层相交的阴角处，应留设缝隙，用密封材料芡填，并加设柔性防水附加层;收头固定密封，其泛水宜做成圆弧形，并适当加厚。

4）在梯间墙与防水层之间应设臵分隔缝，缝宽15-20mm，并嵌填密封材料，上部铺贴防水卷材，离缝边每边宽度不小于100mm。

5）、细石混凝土防水屋面施工除应符合相关规定要求外，还应满足以14

下要求：

①、钢筋网片应采用焊接型网片。

②、混泥土浇捣时，宜先铺2/3厚度混凝土，并摊半，再放臵钢筋网片，后铺1/3的混凝土，振捣并碾压密实，收水后分二次压光。

③、隔缝应上下贯通，缝内不得有水泥砂浆等杂物，待分隔缝和周边缝隙干净干燥后，用与密封材料相匹配的基层处理剂涂刷，待其表面干燥后立即嵌填防水油膏，密封材料底层应填背衬泡沫棒，分格缝上口粘贴补小于20mm宽的卷材保护层。

④混凝土养护不小于14d。

3、屋面细部构造 1）天沟、檐沟

①天沟、檐沟应增设附加层，采用沥青防水卷材时，应增铺一层卷材；采用高聚物改性沥青防水卷材或合成高分子防水卷材时，宜采用防水涂膜增强层。

② 天沟、檐沟与屋面交接的附加曾宜空铺，空铺宽度不应小于200mm；天沟、檐沟卷材收头处应密封固定。

③斜屋面的檐沟应增设附加层，附加层在屋面檐口处要空铺200mm，防水层的收头用水泥钉钉在混凝土斜板上，并用密封材料封口，檐沟下部作鹰嘴和宽度、深度10mm的滴水槽。

2）女儿墙泛水、压顶防水处理应符合下列要求：

①女儿墙为砖墙时卷材收头可直接铺压在女儿墙的混凝土压顶下，如女儿墙较高时，可在砖墙上留凹槽，卷材收头应压入凹槽内并用压条钉

压固定后，嵌填密封材料封闭，凹槽距屋面找平层的最低高度不应小于250mm。

②女儿墙为混凝土时，卷材的收头采用镀锌钢板压条或不锈钢压条钉固定，钉距≤900mm，并用密封材料封闭严密；泛水宜采用隔热防晒措施，在泛水卷材面砌砖后抹水泥砂浆或细石混凝土保护，或涂刷浅色涂料，或粘贴铝箔保护层。

3）水落口处防水处理应符合下列要求：

①水落口杯埋设标高应正确，应考虑水落口设防时增加到附加层和柔性密封的厚度及排水坡度加大的尺寸。

②水落口周围500mm范围内坡度不应小于5%，并应先用防水涂料或密封材料涂封，其厚度为2-5mm，水落口杯与基层接触处应留宽20mm,深20mm的凹槽，以便嵌填密封材料。

4）变形缝的防水衣构造处理应符合下列要求： ①变形缝的泛水高度不应小于250mm。、②防水层应铺贴到变形缝两侧砌体的上部。

③变形缝内应填充聚苯乙烯泡沫塑料，上部填放衬垫材料，并用卷材封盖。

④变形缝顶部应加扣混凝土或金属盖板，混凝土盖板的接缝应用密封材料嵌填。

5）伸出屋面管道周围的找平层应做成圆锥台，管道与找平层间应留凹槽，并嵌填密封材料；防水层收头处，应用金属箍箍紧，并用密封材料封严，具体构造应符合下列要求：

①管道根部500mm范围内，砂浆找平层应抹出高30mm坡向周围的圆锥台，以防根部积水。

②管道与基层交接处预留200mm*200的凹槽，槽内用密封材料嵌填严密。

③管道根部周围最附加增强层，宽度和高度不小于300mm。④防水层贴在管道上的高度不应小于300mm，附加层卷材应剪出切口，上下层切缝粘贴时错开，严密压盖。

⑤附加层及卷材防水层收头处用金属箍箍紧在管道上，并用密封材料封严。

七)、给水排水工程

7.1给水排水系统渗漏控制方案和施工措施

1、给水管道系统施工时，应复核冷、热水管道的压力等级类别；不同种类的塑料管道不得混装，安装时，管道标记应朝向易观察的方向。

2、引入室内的埋地管其深度，不得小于当地冻土线深度的要求。管沟开挖应平整，不得与突出的坚硬物体，塑料管道管道垫层和覆土曾应采用细砂土。

3、给排水管道穿越基础预留洞时，积水引入管管顶上部净空一般不小于100mm;排出管管顶上部净空一般不小于150mm。

4、室内给水系统管道宜采用明敷方式，不得在混凝土结构曾内敷设。确需暗敷时，直埋地坪面层内及墙体内的管道，不得有机械式连接管件。

5、管道暗敷时，管道固定应牢固，楼地面应有防裂措施，墙体管道保护层宜采用不小于墙体强度的材料填补密实，管道保护层厚度不得小于

15mm，在墙表面或地面上应标明暗管的位臵和走向，管道经过处严禁局部重压或尖锐物体冲击。

6、当给水排水管道穿过楼板，地下室等有严格防水要求的部位时，其防水套管的材质、形式及所有填充材料应在施工方案在施工方案中明确。安装在楼板内的套管顶部必须高出装饰地面20mm，卫生间或潮湿场所的套管顶部必须高出装饰地面50mm，套管与管道间环缝间隙宜控制在10-15mm之间，套管与管道之间缝隙应采用阻燃和防水柔性材料封堵密实。

7、管道在穿过结构缩缝时，管道系统应采取如下措施： 1）在结构缝处应采取柔性连接。

2）管道或保温层在外壳上、下部均应留有不小于150mm可位移的净空。

3）在位移方向按照设计要求设臵水平补偿装臵。

8、水平和垂直敷设的塑料排水管道伸缩节的设臵位臵、形式和数量必须符合设计及相关规范的要求。顶层塑料排水立管必须安装伸缩节，管道出屋面处应设固定支架。塑料排水管伸缩节预留间隙可控制为：夏季，5-10mm；冬季，15-20mm。

9、塑料雨水管道系统伸缩节应参照室内排水系统伸缩节设臵要求设臵。

10、埋地及所有肯能隐蔽的排水管道，应在隐蔽或交付前作灌水试验并合格。

7.2、消防隐患

1、消火栓箱的施工图设臵坐标位臵，施工时不得随意改变确需调整，18

应经消防部门认可。

2、消防栓箱中栓口位臵应确保接驳顺利。

3、管道井或穿墙洞应按消防规范的规定进行封堵。7.3、管道及吊架锈饰

1、镀锌钢管当采用法兰连接时，镀锌钢管与法兰的焊接处应进行二次镀锌。室内直埋给水管道应做防水处理。

2、室外金属支吊架宜采用热镀锌或经设计认可的优秀防腐措施；室内明装钢支吊架英除锈，且刷二度防锈漆和二度面漆。

7.4、卫生器具不牢固和渗漏

1、卫生器具与相关配件必须匹配成套，安装时，应采用预埋螺栓或膨胀螺栓固定，陶瓷器具与紧固件之间必须设臵弹性隔离垫。卫间器具在轻质隔墙上固定时，应预先设臵固定件并标明位臵。

2、卫生器具安装接口填充料选用可拆性防水材料，按照结束后，应做盛水和通水试验。

3、带有溢流口的卫生器具安装时，排水拴溢流口应对准卫生器具的溢流口，镶接后排水拴的上端面应低于卫生器具的底部。

7.5、排水系统

1、排水管道应确保系统每一个受水口的水封高度满足相关规范的要求。当地漏水封高度满足相关规范的要求。当地漏水高度不能满足50mm时，应设臵管道水封，并禁止在一个排水点上设臵二个或二个以上的水封装臵。洗面盆排水管水封宜设臵在本层内。

2、排水通气管不得与风道或烟道连接，严禁封闭透气口。

3、地漏安装应平整、牢固，低于排水地面5-10mm，地漏周边地面应以1%的坡度坡向地漏，且地漏周边应防水严密，不得渗漏。八)、建筑节能

1、外墙保温板应按设计要求施工。采用松散材料施工时，应严格控制配合比，确保保温层厚度符合设计要求；采用板块保温材料时，应按设计或相应图集设臵固定点，并应保证设计厚度。

2、凸出外墙面的各类管线及设备的安装必须采用预埋件直接固定在基层墙体上，预留洞口必须埋设套管并与装饰面齐平。严禁在饰面完成的外保湿墙面上开孔或钉钉。

3、外墙预埋件或预埋件套管周围应逐层进行防水处理。

4、外保温抗裂保护层用玻纤网时，应在保温层表面先批刮1-2遍聚合物浆，再铺贴玻玻纤网，应使玻纤网居于抗裂保护层部。

5、保温层与面层应粘贴牢固，严禁空鼓、裂缝。

6、墙体热桥部位应单独进行，严禁与墙体馄饨施工，而降低热桥位臵传热阻值。

沟槽开挖施工及质量控制措施 篇3

【关键词】沟槽；开挖；施工

一、工程概况

该工程排水工程总长约为1030米。污水管位于道路东侧非机动车道下，管中心距道路中心线为9.5米。道路渠化段相应变化。污水管管径DN400，沿途预留了DN400的污水支管。东侧雨水管道中心距道路中心线为11.0米。西侧雨水管管中心距道路中心线为10.5米，道路渠化段相应变化。雨水管管径为DN400～d600，沿途预留DN400的雨水支管。

二、施工布署及工艺

该工程沟槽开挖根据实际情况，因建筑拆迁工作尚未完成，故采取分段开挖。为方便工程的排水，拟从下游向上游开挖。本工程根据勘察院报告和结合工程的实际情况，K0330～K0370段、K0630～K0776段沟槽底标高为－0.478至－0.589，埋深约3.7到4米挖深稍大，但土质较好，故采用简易支撑围护，其余段落埋深不大于2米，采用大开挖。其操作流程如下：施工准备→加密水准点→定位放线→机械开挖→人工整修。

1、沟槽放线。开挖前，根据设计图纸和所给定的导线点，先放出道路中心线，再用丈尺量经纬仪测量出各井位的中心位置，并用木桩作其标志。同时根据规定，结合机械挖土与人工挖土的放坡系数及每个井距的沟槽开挖深度，计算出沟槽上下口开挖宽度，即放线宽度，具体计算公式如下：

B＝D＋2×（h×α）

式中：B—管道上口开挖时宽度（mm）

h—沟槽开挖深度

D—管道下口开挖宽度，按设计图纸当h＞3m时，D为1.4m当 h≤3m时，D为1.2m；α—放坡系数，根据土质取α为0.33 。

在开挖宽度确定后，用尼龙绳将相邻的两个井位中心点连接起来，用白粉撒出线，然后以中心线向两面边各量出0.5B定出开挖边线。

2、沟槽开挖。沟槽开挖时，由测量人员向挖掘机操作人员和挖土工人交底，提供沟槽深度和槽底走向。开挖时技术人员跟踪测量，避免超挖和浅挖，为防止槽底土受扰动及槽底受水浸泡，在槽底暂留 20cm土层在垫层施工前人工清理，在开挖时为保证沟槽的中心移位，先确定几个控制点，用经纬仪每隔5m测量一次，为控制高程，在沟槽边开挖边测量，并在每个井距中间设三道控制桩，在基本标明各部位的标高及下返常数。沟槽开挖的土方，根据现场的情况，用推土机统一推放在沟槽西侧面，便于焖灰回填，为了边坡的稳定和不影响其它工序进料，堆土区下坡脚离沟槽1.5m，堆放高度不超过1.2m，弃土和回填土分开堆放，素质土与好土分开堆放，在靠近房屋及电线处不堆放。

3、沟槽排水。本工程因沟槽开挖不太深，且土质较好，采用明排水，就能满足要求，为防止雨水进入沟槽，在沟槽上口两边0.5m处设置0.3×0.3×0.3m的排水沟，把雨水引到沟槽外，在沟槽人工清底时，在沟槽底内两边开挖30×30的小排水沟，每隔30m设一积水井（直径为0.4m，深为0.4m），用碎石铺底，防止淤积，影响积水，排水沿线畅通，以保证沟槽部不积水，槽底土层不受水浸泡。

三、质量控制措施

为确保工程质量和顺利地开展工作，制定如下措施：

1、施工准备工作

（1）施工前组织图纸学习，收集有关资料，熟练掌握有关施工工艺和操作规程。（2）严格按国家制定的工艺操作规程施工，落实施工技术管理制度和落实相关技术岗位责任制，实行规范化施工。（3）建立管道现场施工测量控制点及控制网。（4）加强对重点突出地段工程的技术准备，特别是土质较差部位沟槽开挖的详细方案。

2、技术控制措施

（1）建立以项目技术负责人的技术管理体系，明确分工落实岗位责任制，杜绝质量通病的出现。（2）施工方案必须经公司及监理单位审批，并按照审批意见进行修改完善，经同意后方可施工。（3）施工前，要和技术人员制定好交底计划，明确技术交底负责人，同时技术人员要求施工人员交底，并办理签字手续，交底负责人要跟踪检查，发现问题及时改正，及时掌握交底内容贯彻落实到位情况。（4）资料与施工同步进行，做到每道工序结束，及时报验，经复核同意后方可进入下道工序施工。（5）在施工过程中，要严格进行“三检制”，即：自检、互检、交接检，确认合格后，再提请监理现场验收。（6）在施工过程中，要严格把好质量关，做到三不放过，即质量事故原因未查明不放过；整改措施未完善不放过；责任未落实不放过。

3、施工测量控制措施

施工测量采取“四固定”措施，即固定仪器、固定观察员、固定观察点、固定观察环境，保证测量精密。（1）建立沿线测量控制点，在工程施工前，根据设计提供的水准点，用水准仪在沿线每间隔 100m。设加密水准点一个，然后进行前后循环闭水校核，控制好偏差 ，并提请业主和监理复测，确保测点的精确度。（2）利用给定的导线点，用经纬仪进行沟槽中心放样，测出其中线的起点、终点、平点、折点，设控制中心桩，再通过丈量，放出中桩每个井位中心位置，并在桩顶钉铁钉作为标记，提请业主及监理复核。（3）沟槽开挖成型后，人工先初步清理，然后每个井距设三道控制桩，以便最终清理整修和后继工序的施工。

4、质量控制措施

（1）开挖时严禁扰动槽底土体，不得超挖，不得浅挖，如发生超挖时，用碎砖或碎石回填至设计高度。（2）沟槽底不得受水浸泡。（3）沟槽中心线每侧的净宽，不小于设计管道沟槽底部开挖宽度的一半。（4）沟槽的支撑要牢固；排水要畅通。（5）沟槽底高程差应控制在±20mm内，槽底要平整。（6）沟槽边坡要平整，且不小于规范要求。

5、沟槽开挖质量通病控制措施

（1）边坡塌方预防措施：①根据土的类别，土的力学性质，确定适当的槽帮坡度。②较深或土质较差的沟槽采用分层开挖，并以适当支撑加固。③掌握天然排水系统和现状排水管道情况，做好地面排水和流水措施。当沟槽开挖范围内有地下水时，应采用排降措施。将水位降至槽底以下0.5m，并保持到回填完毕为止。④挖沟槽的土方应妥善安排堆放位置。堆土下坡脚与沟边的距离应在1.5m以外。⑤沟槽挖方，在竖直方向，应自上而下分层，从平面上应从上游开始分段依次进行，在沟槽底应做成一定坡势，以利排水。

（2）槽底泡水预防措施：①为防下雨，在沟槽上口兩侧挖排水沟 ，以防雨水流入沟槽。②沟槽开挖到位后，在两侧挖排水沟以便排水。③沟槽见底后，应随即进行下一道工序施工，否则，槽底以上可暂留20cm土层，待垫层施工前用人工清理。

6、季节性施工措施

本工程要经历夏季施工，为防止夏季天气的变化对施工的影响，特制定如下预防措施：（1）设专人收听气象信息，及时通报天气情况，以便采取施工策略。（2）尽量避开高温开挖，确保人工的健康。（3）雨天做好现场排水，使施工段无积水。

四、现场文明、安全施工措施

做好安全和建（构）筑物的防护是施工企业的头等大事，与工程质量同等重要，与经济效益密切相关，特制定如下措施：

1、协作承诺：在施工合同范围内能满足业主（甲方）要求，未尽事宜不可预见的，双方友好协作，相互尊重，合情合理地完满解决。本公司本着对业主提倡优质服务的态度，投入到本工程的施工中去。

2、教育全体施工人员，遵守文明、卫生、安全、治安等行为规范。

3、做到工地施工，安全、材料、设备堆放整齐，不超过施工及护栏范围，与居民、厂区、企业单位达到协作团结，为确保工程的顺利进行。

4、运输车辆进出工地，有专人清扫，冲洗等保洁工作，以免污染环境及现有道路。

5、竖立施工简介牌（上写工程简介、建设监理、施工单位、项目 经理、项目技术负责人、质量等级、工期、安全员、电工等）

6、在施工区内，沟槽部位设围栏，挂红灯，搭建一些临时便桥， 供沿线居民出行方便。防止污染，减少噪音，文明施工。

7、开工前要根据业主提供的资料对地下管线进行勘测和走访周边 和居民了解地下管线的布置和走向。

8、对周边的建（构）筑物能保护的采取保护措施，不能保护的提 前汇报，会同有关部门采取必要的措施。

五、结语

在对沟槽开挖进行施工的过程中，管理人员一定要提升管理意识，做好协调与统筹，对于施工中遇到问题需要及时给以妥善处理。技术人员一定要熟悉施工工艺流程，对关键环节和重要工序加强施工的过程控制，保证工程质量。

参考文献

[1] 刘丽红. 浅谈市政工程沟槽开挖设计及工程质量技术措施[J]. 价值工程. 2011(32).

[2] 张惠广. 浅谈市政给水工程中沟槽回填的控制措施[J]. 企业家天地下半月刊(理论版). 2010(01).

[3] 刘福芳. 排水管道深沟槽支护施工与计算[J]. 公路交通科技(应用技术版). 2009(04).

[4] 熊朝军. 复杂地质深埋污水管沟槽支护开挖简捷施工技术[J]. 广东土木与建筑. 2006(10).

水利水库施工质量控制措施 篇4

关键词：水库施工,质量控制,监督管理

水利工程对我国的经济和人们的生活都是有很大影响的, 科学技术的不断进步, 使得水利工程的发展也取得了很大的成绩, 水利工程在进行施工的时候是非常复杂的, 施工项目也是非常多的, 这样就使得水利工程中很多的施工项目都是非常重要的部分。在水利工程施工中, 大型水库的施工就是水利工程施工中非常重要的组成部分, 它的施工质量会直接影响整个水利工程的施工质量。在进行大型水库施工的时候一定要对质量进行严格的控制, 在进行质量控制的时候一定要采取必要的措施, 同时对施工的管理工作一定要非常的重视。

1 大中型水库施工的质量控制依据

在进行大中型水库建设的时候, 保证施工的质量, 一定要在施工中对质量进行很好的控制。在施工过程中一定要根据相关的施工质量要求和技术规范来进行施工, 同时在施工中, 一定要对影响施工质量的因素进行很好的管理。大中型水库的施工要按照国家的相关法律法规来进行管理, 同时要根据国家法律法规的相关要求来进行施工管理, 在施工中, 要根据大中型水库的实际施工要求来准备施工中要使用到的施工机械设备, 在施工的过程中严格按照施工的要求来进行施工才能更好的保证施工的质量。

2 大中型水库施工过程中的质量控制要点

2.1 加强对水库施工材料的控制

大中型水库的施工中, 要想对施工的质量进行很好的控制, 一定要加强对施工材料的控制, 在施工中使用到的材料对工程的质量影响是非常大的。施工中使用到的原材料和配件都是施工中要使用的必备材料, 这些材料一定要保证质量。建筑施工材料一定要符合施工的规范要求, 在质量上一定要做到保质保量。对建筑施工材料进行质量控制, 一定要采取必要的技术措施, 在进行材料采买的时候, 采购人员一定要有专业的知识, 在进行采购的时候可以对建筑是工程的材料做出很好的判断。在施工的材料运输到施工的场地以后一定要采取必要的管理措施, 对材料进行检验以后才能用于施工中, 同时在材料储存方面也要按照相关的要求来进行, 对有特殊要求的材料一定要保证储存的环境达到要求。

2.2 加强对水库施工技术的控制

要加强对水库施工测量的技术控制, 在大中型水库建设过程中, 建筑项目从设计到施工中每个工序的精度对整个施工工程的质量都是有很大的影响的, 在施工中, 工程测量的准确性对工程的准确性也是有很大影响的, 因此, 在大中型水利工程施工项目中一定要做好工程的测量技术控制, 这样才能更好的保证施工个的质量。对施工测量技术进行控制的时候, 要保证施工测量人员的素质达到要求, 同时在测量中要有很高的测量技能。同时也要保证测量中使用到的测量工具和设备要满足施工中所要求的精度, 对设备的情况进行定期的维护和校验是非常明智的。在这两方面得到保证以后, 还要在测量过程中进行必要的复核工作, 对一些重要的测量点进行检查, 这样更能保证施工测量的精度。

在施工中, 也要对施工技术进行很好的控制, 在大中型水库施工中, 混凝土浇筑是非常重要的施工技术, 在很多的施工中都会得到使用, 因此, 在水库施工中, 要对混凝土浇筑质量进行很好的控制, 这样更能保证整个工程的施工质量。在对混凝土浇筑进行质量控制的时候, 要先对混凝土浇筑中配合比进行很好的控制, 在混凝土浇筑过程中, 混凝土混合料的配合比对混凝土的浇筑质量是有很大的影响的, 同时混凝土在搅拌完成以后怎样进行运输也要进行很好的控制。混凝土浇筑过程中, 对技术要求是比较高的, 在浇筑的时候也是经常会出现一些问题的, 为了更好的对混凝土的质量进行控制, 就要确保整个施工环节中有很好的施工方案, 施工方案一定要按照水利工程的特点来确定, 这样才能更好的保证施工中取得良好的施工效果。对混凝土的浇筑过程进行控制, 就要在施工前准备好所有的施工材料, 对施工材料进行很好的检查, 同时施工中要使用的机械设备也要达到很好的使用效果。

2.3 提高水库施工人员的综合素质

人员是工程项目进行建设的主体, 在水库建设项目施工的过程中, 施工人员素质的高低将会直接影响工程的施工质量, 所以提高水库施工人员的综合素质, 对保证工程施工的质量具有关键性的作用。并且在选择施工单位的过程中, 应根据水库工程项目的技术要求以及工程规模的大小选择相应的施工单位, 并且施工单位还应具有相应的施工资质和完成工程的人员以及条件设备。在选择施工的单位时, 应选择具有技术能力监督管理良好的人员承担水库建设工程项目。并且还应该不断提高施工人员的质量意识和综合素质, 加强对施工人员和技术人员的教育培训, 不断提高施工人员的施工技能和综合素质, 不断提高技术人员的技术知识和技术能力, 使他们树立质量第一、预防为主的思想观念。管理人员不仅应该具备良好的协调能力和组织能力, 还应该具有高超的技术指导、目标管理和质量检查等方面的能力。

2.4 做好水库施工质量监督管理工作

大中型水库建设是一项工期长、涉及范围广、难度大的工程, 所以在对大中型水库进行施工建设的过程中, 做好水库施工质量监督管理工作对控制工程的施工质量具有重要的作用和价值。在水库施工期间监督管理应重点做好以下工作, 加强对施工单位违章行为的检查, 在大中型水库工程建设施工的过程中, 为了能够保证施工质量, 水库建设的主体工程不允许出现分包的现象, 并且水库工程建设中也不能出现转包的现象, 而对于水库工程建设中的一些辅助工程项目可以实施一级分包, 但是也应保证分包单位具有水库工程施工资质, 其分包行为是不是在水库工程主管单位允许的范围内, 这样才能有效保证水库工程的施工质量。

根据国家以及相关部门制定的法律法规对水库工程施工的各项工序进行检查, 在监督检查的过程中, 首先应该对上一道工序进行复查, 保证没有任何施工质量问题时, 才能对本道工序进行检查, 如果本道工序没有达到施工技术和质量要求, 严禁对下一道工序进行施工, 只有保证本道工序达到施工质量以及技术要求后才能对下一道工序进行施工, 并且在施工的过程中, 应该随时对施工中各个工序进行检查, 如水库中工程的纵向的拱度、垂直度、高度, 平面的尺寸、轴线、所采取的施工技术、所用钢筋的数量以及布置形式等都应该加强监督管理, 并及时做好记录, 如果发现工程中存在安全隐患, 应立即停工查找原因、进行整改。

3 结束语

大中型水库在进行施工的时候, 要涉及的施工项目是非常多的, 在施工中要解决的问题也是非常多的, 施工各个施工项目对整个施工工程的质量都是有很大的影响的, 更好的对施工的质量进行控制, 才能更好的保证水利工程为经济和人们的生活提供方便。

参考文献

[1]冯胜骅, 周文波, 杨峰, 等.邻水关门石水库建设扎实推进[J].四川水利, 2003 (6) :12-13.

[2]周玮.探讨中型水库工程建设质量控制[J].城市建设理论研究, 2012 (5) :1-7.

施工质量控制措施 篇5

摘要：

在近些年中，我国公路建设事业有着非常迅速的发展，全国各地都的公路工程都在不断的建设中，公路工程是保证我国经济发展的基础建设工程，同时也是我国城市与城市间的重要交通。目前绝大部分的公路建设施工都是采用沥青混凝土进行的，虽然沥青路面有着自身的优势，但如果不注重施工过程中的质量控制，就会非常容易引起水破坏、坑槽、裂缝、车辙等问题。为此，必须加强对沥青路面施工中的质量控制工作，通过有效的质量控制措施去保证道路施工的质量和安全。

关键词：

沥青路面施工;存在问题;质量控制

在现代的公路工程中，通常都会使用到沥青来进行路面的施工，这主要是因为沥青路面具有施工便捷，养护简单、稳定性强的优势，它不仅可以大大的提升路面的整体平稳性，还可以给行驶车辆带来一定的舒适性与安全性。但在实际的建设施工中，还经常出现一些影响沥青路面施工质量的问题，只有加强对沥青路面施工过程中的质量控制，才可以让道路工程发挥更大的经济效益和社会效益。

1.公路沥青路面施工中存在着的问题

1.1沥青混合料生产过程中的问题

在沥青混合料的生产过程中，经常会出现材料和温度离析的情况，这主要是因为部分施工单位在进行混合料的搅拌时，没有严格的按照相关规定去对其搅拌时间进行控制，而且混合料的搅拌工作必须在搅拌锅中进行的。如果混合料的搅拌过程不符合建设施工的需求，必定会影响到沥青混合料的质量。在进行沥青混合料的装料时，也非常容易出现温度与材料的离析问题。

1_2沥青混合料运输过程中的问题

在沥青混合料的运输环节中，沥青的稳定是需要维持在一定的范围内的，所以在这一个过程中，混合料也非常容易出现温度和材料的离析现象，这也是目前沥青路面施工过程中经常出现的一种情况。运输过程中会引起温度离析现象的情况有很多，例如：运输车的保温设备和保温性能不佳，运行过程出现混合料温度下降的情况;运输过程道路的不平坦，使得骨料发生离析等。

1.3摊铺过程中存在着的问题

由于沥青混合料具有一定的不稳定性，在其摊铺过程中可能会在路面有超伏的纵坡方向出现波浪的情况，这就会对其施工质量造成一定的影响。此外，摊铺机起步和停机也造成波浪现象的出现。不仅如此，如果混合料中沥青和矿粉含量过多，又或者是存在着温度过高的问题，也会对其摊铺质量造成很大的影响，进而影响到沥青路面的平整度和稳定性。

1.4碾压过程中存在着的问题

沥青路面的碾压过程是一个非常重要的环节，如果不注意对其质量进行控制，就可能会出现沥青推移的情况。在这一环节中，影响其施工质量的因素有很多，例如：压实的温度、压实的速度、压路机的选择等。此外，对其压实度的控制也是一个非常重要的过程，在现在的沥青道路施工中，部分施工单位过分的最求压实度所引起的过度碾压情况也是沥青道路施工中必须重视的一个问题。

2.公路沥青路面施工质量控制措施

2.1路基施工的质量控制

沥青路面具有一定的柔性，为了保证沥青路面的施工质量，必须对其路基施工过程进行严格的质量控制，保证路基整体的强度和稳定性。在实际的路基施工中，必须严格的按照施工规定去开展分层碾压工作，以保证路基的压实度符合建设施工的要求。在路基基层材料的选择环节中，应该首选质地坚韧的砂、碎石、砂砾等，并对其施工过程中半刚性基层的受力性能进行相应的检测。此外，路基施工中对土的选择也有一定的要求，只有符合工程条件的土质才可以使用在路基的建设施工中，如果土质的条件达不到建设要求，则应该对其进行换填，这样才可以更好的保证沥青路面的施工质量。

2.2沥青面层施工质量控制

在沥青面层的施工中，为了保证碎石与沥青材料的粘合性，应该选择具有一定强度和耐磨性质的碎石，同时还要保持碎石的洁净无风化。在沥青混合料的构成设计中，必须结合路面的使用情况和路基等级进行全面的考虑，并选择出合适的沥青混合料类型，在这之后还要对沥青最佳用量和矿料配合比进行分析实验，已确定出一个符合实际施工的比例。此外，对其所选用的`砂也要进行一定的控制，必须保证的砂的坚硬、干燥以及不含其它杂质。混合料中所选用的矿粉粒度范围也必须符合相关规定中的要求，这样可以有效的避免出现水稳性与和易性降低的情况。

2.3摊铺与碾压过程中的质量控制

在沥青路面的摊铺环节中，为可以有效的减少纵缝的数量，应该使用一台摊铺机进行整幅摊铺。同时还要严格的按照相关施工标准对其沥青砼的摊铺温度进行有效的控制。摊铺的过程应该在负责人的指]下进行连续性摊铺，同时保证供料的充足。摊铺的速度必须保持速度，这样才可以保证混合料摊铺的均匀程度。摊铺的速度决定不允许随意更改，在无特殊情况下摊铺的过程应该一次性进行摊铺工作。

2.4离析处理

离析是沥青路面施工比较常见的一个问题，必须对其采取相应的处理措施，才可以保证沥青路面施工的整体质量。常见的离析情况有两种：第一种是在雨天后出现的离析现象，在这样的情况下，可以使用吹水机把集料中多余的水分吹干，并铺上一层薄沥青砂，然后用扫帚反复轻扫，在沥青砂均匀的进入离析孔洞后，再使用胶轮压路机进行碾压。第二一种离析情况由摊铺机的行走造成的，面对这一情况，可以通过人工的方式去进行离析的找补。

3.结语

公路沥青路面施工质量控制措施 篇6

摘要：随着我国不断发展的交通事业，公路建设的规模也变得越来越大，同时国家对公路建设的技术与质量控制也越来越重视，公路沥青的路面施工质量影响着后续公路建设的质量和通车后的公路交通安全。然而随着社会经济的快速发展和科技的不断进步，我国不断提高公路沥青路面施工技术来解决沥青路面中的质量控制问题，所以沥青路面中的质量控制问题也在一定的基础上得到了改善，虽然还仍未形成系统性的质量控制，但是只要经过技术人员不断地提高公路沥青路面的质量控制措施，就能有效提高沥青路面得到有效地施工。所以，本文针对目前公路沥青路面施工存在的主要问题进行

分析，然后在相应问题的基础上从施工过程、施工材料以及配合比

三个方面阐述实现公路沥青路面施工质量的控制所实行的有效措施。

关键词：公路 沥青路面 施工质量措施 施工材料

0 引言

随着我国不断发展的社会趋势，我国的国民经济也得到很大的进步，从而也在大发展的环境下带动了交通事业。在我国的交通事业中公路建设占据了很大比例，对我国的经济发展具有重大的影响。在公路建设中，一个重要的环节就是在进行沥青路面施工的时候，有效结合我国国内公路沥青路面的使用情况来看。其中，我国的一些路段通车后会出现开裂、车辙、水损坏等状况，而出现的这些问题会导致路面的使用性能的下降，也会使得一些路段在短时间内进行大修，不仅耽误时间也浪费金钱和人力。因而在进行公路建设的时候，要重点考虑如何提高公路沥青路面的施工质量。

本文就是结合笔者自身多年的公路建设积累的经验，对公路沥青路面施工过程中目前存在的问题和原因进行的分析，然后为改善公路沥青路面的质量提出了相应的解决方案和措施。

1 公路沥青路面施工过程中存在的问题

目前，我国沥青路面施工存在的问题主要是：在沥青摊铺机的斗中直接注入搅拌设备生产的沥青混合料，然后用料斗进行摊铺、压实。结合施工过程中存在的缺陷和自身的多年施工的经验，可以从以下几方面进行分析。

1.1 不符合要求的沥青原料 对沥青路面的质量具有重大影响的因素是沥青原料的好坏，为了保证在路面铺设过程中发挥应有的作用，需要选择优质的沥青。可以根据软化点、延度以及针入度三个指标对沥青质量的好坏进行评价。其中，软化点主要描述的就是沥青的高温性能；延度则主要描述的是沥青的低温性能。目前现行的沥青分级指标则是针入度。

1.2 原料配比的不规范性 沥青的混合料是由很多种原料相互混合而配成的。在施工的时候，很多单位一般都是按照设计好的原料配合比进行混合沥青料加工的，一般而言理论上只有按照配比进行就能够合成。但是在实际操作中，很容易出现以下几点：第一是原材料的变化，长时间未施工，就算按照配比进行操作都可能达不到理想的效果。原因是原材料大都不是由同一批次生产的；其次，就是原材料的混合问题，由于沥青混合料一般都是批量混合形成的，但是在施工过程中因为搅拌出现不均匀的现象，从而使得沥青混合料在用量和配比上与标准的配备有一定的误差。

1.3 不规范性的施工工艺过程 施工工艺过程中不规范的因素可以分为三个方面，即沥青混合料的运输、摊铺以及路面压实等。在沥青混合料的运输过程中，运料车的转载量对运载过程有一定的影响，在运输过程中，原料车的速度和制度都会对沥青混合料产生直接的影响，一定程度上造成基层或者透层的损坏，其中道路不平也会使原料离析。

2 提高公路沥青路面施工质量的措施

2.1 选择适当的原料 在进行沥青混合料原料选择的时候，需要严格按照国家规定的标准进行选择，这样才能保证公路沥青路面的质量。由此可见，选择适合施工所需的材料是施工的重要前提。

2.1.1 沥青的选择。在选择沥青的时候需要因地制宜，要根据工程地段的不同选择相应的沥青。例如，当公路工程地段处于热带地区时，需要选择含蜡量低并且稠度较大的沥青，这样里面不会泛油，才能保证正常使用；第二，沥青作为铺设公路路面的原材料，需要有较强的环境适应性，这样才能保证在低温下具有良好的形变能力，因此需要选择较小的针入度指数的沥青。

2.1.2 填料的选择。公路沥青路面一般以石灰岩石粉为主要的填料，因为只有经过细磨的石灰岩石粉才能够有较好的粘合作用，所以要尽量避免使用拌和机回收的粉尘，从而保证沥青混合料能够进行充分的混合。如果是粘结程度不够集料和碎石，就需要掺入定量的水泥替代石粉，以此达到较好的粘合度。

2.2 设计科学的原料配合比 在进行生产配比设计的时候，可以根据原有的目标进行配合比集料的设计，这样进入运转状态后，才能将热料从仓库中提取出来，然后尽可能的使生产配合比接近已有的目标配合比的曲线。最后，就需要通过试验来验证生产配合比是否适合，以检查其实际的可行性和可操作性，通过试拌阶段的试铺筑来完成检测。

2.3 沥青路面施工阶段的控制

2.3.1 沥青混合料的运输控制。当装有大量沥青混合料运输的时候，车辆在运输过程中需要保持匀速，还严禁超载和紧急制动，避免造成基层或者透层的损坏；在装料的时候还应该注意平衡，这样才能避免离析的减少。在运料的过程中，需要用篷布将沥青混合料遮住，这样能够有效防止污染，在一定程度上也能够起到防雨和保温的作用。当运料车到达摊铺地点后，可以对混合料的拌和质量进行检查，以保证沥青混合料的可用性合格。

2.3.2 沥青混合料的摊铺控制。沥青面层的平整程度的高低主要是由沥青混合料摊铺的好坏决定的，目前是缓慢的、均匀的进行摊铺来提高路面的平整度的。通常要将混合料的摊铺速度控制在2～5m/min的范围内，这样才能确保摊铺的速度并保证稳定性，否则就会造成路面出现不平整的情况；还有就是为了保证摊铺的连续性，就需要保持充足的供料，这样才能保障充足的拌和和输送能力。在施工过程中，撒落的沥青混合料，需要及时清除，避免造成路面的不平整。

3 沥青路面施工质量控制过程

通过建立各种指标的控制图来对沥青路面的施工质量进行控制，这样才能对异常进行判断和分析。当实施过程没有存在异常的时侯，说明受控；当实施过程存在异常的时候，需要通过分析提出改进方案。而沥青路面施工质量过程控制的两个主要阶段，即过程分析和过程监控。前者工作主要是建立控制图，主要选择参数等等；后者主要是应用控制图，然后利用控制图对过程进行控制，并对异常进行相应的分析和改进。

3.1 质控指标选择 质控指标的选择，必须对施工质量具有决定性影响，并且它们的被控能保证过程的稳定性。

3.2 建立质控标准 若采用图，就需要知道指标的均值和标准差，然后来控制计算，因为国内目前没有统一的标准。因此，在条件许可的前提下，可以对国内沥青路面施工的数据进行收集确定，然后初定制度参照标准，与具体工程预备数据收集结果相比较确定。比较确定的原则如下：预备数据标准范围小于参照值范围低限值时，最终标准为取检测标准范围；预备数据标准范围与参照值范围相交时，最终标准为取相交范围；预备数据标准范围大于参照值范围高限值时，则调整施工参数重新施工，直至不再出现这种情况为止。实际上，由于不断提高施工管理、人员素质以及机械等影响施工质量的因素水平，尤其是通常在高速公路选用高水平承包商的情况下，预备数据标准肯定会高于参照值。所以，一般都可以由预备数据收集结果来确定图与图控制标准。

3.3 建立控制图 为了初步建立控制图的控制标准，就需要将预备数据的描点绘入到控制图中，然后根据受控判断准则来判断是否受控。如果因为人为因素而导致不受控，需要改进并重新收集预备数据，这样才能对下一阶段的过程进行有效控制。

3.4 改进过程 在对控制图和应用控制图的异常进行判断的时候，就需要全过程进行检测、分析，然后在实施过程中确定调整措施。从而制定施工质量的控制图，经过一系列的实施过程，然后对质量的波动进行比较和分析，找出原因和解决办法，以确定并调整措施，然后进入下一轮的控制。

4 结束语

一直以来工程技术人员所关注的重要问题之一就是施工质量控制问题。在施工过程中，施工质量的高低是直接影响使用性能好坏的因素。为了全面、快速的提高沥青路面建设的质量，防止路面的早期破坏，就需要落实沥青路面建立过程中需要控制的方法和方案，实现对过程的预防和控制。

参考文献：

[1]宗旭英.公路沥青路面施工技术及其质量控制[J].中国高新技术企业，2011（16）.

[2]刘相龙，林美华.浅谈公路工程中沥青混合料离析的控制方法[J].山西建筑，2010（30）.

沥青路面施工质量控制措施 篇7

1质量策划

质量策划内容既包括制定质量目标体系、实施规则、技术要求等预先策划,也包括原材料质量认定、质量检测、中间交验、施工工艺流程审定、质量评定等动态策划,此外还应包括人员培训、技术交流、新工艺与新材料技术研讨等内容。业主针对工程项目颁布的《沥青路面施工质量管理手册》是质量策划的文件表现方式,应作为工程招投标文件的主要组成部分,具有与合同条款同等的契约效应。《沥青路面施工质量管理手册》是对传统质量管理模式的重要补充,包括的主要技术内容有:

①针对工程项目的气候、材料、进度、经验特点,详细规定对于承包商人员素质、施工机具、施工组织和监理工程师检测能力与质量保证体系的具体要求。

②对于现行规范标准或设计文件中存在的未及修改的条款内容与差错不足、特殊要求、执行国外技术标准的工作内容等,应提出相应的质量要求和技术规定。

③规定施工过程的中间交验制度(如基层交验、路面各结构层交验等)与程序,确定关键工序(如沥青混合料的配合比设计、试验段铺筑等)的质量控制标准。

④关于沥青路面施工质量管理过程中进行质量改进的原则规定。

2沥青混合料摊铺时的质量控制措施

2.1沥青含量的直观检查

如果沥青料黝黑黝黑。料车上的混合料呈圆锥状或混合料在摊铺机受料斗中“蠕动”则表明沥青含量正常。如果混合料特别黑亮,较车上的混合料呈平坦状或沥青结合料没有充分烘干,表面上看起来沥青太多,如果混合料呈褐色,暗而脆,粗骨料没有较完全裹覆,受料斗中混合料不“蠕动”,则表明含量太少。

2.2混合料温度沥青混合料在正常摊铺和碾压温度范围内,往往冒出淡兰色蒸气。沥青混合料产生黄色蒸气或缺少蒸汽,说明温度过高或过低。通常在料车到达工地时,测定混合料的温度,有时在摊铺机后测定。每天早晨要特别注意做这项检查,因此时下承层表面温度和气温都较低,平时只要混合料似有温度较低现象或初次碾压,而压路机跟不上时,则应测定温度。测量铺层的温度时,应将温度计的触头插进未压实的面层中部,然后把触头周围轻轻用足踏实,目前也有许多地方采和电点温计测定。

2.3厚度检测摊铺机在摊铺过程中,应经常检测虚铺厚度。

2.4摊铺中的质量缺陷及防治对策摊铺中常见的质量缺陷主要有:厚度不准、平整度差、混合料离析、裂纹、拉沟等。为了防止和消除在施工中可能发生的各种质量缺陷,应注意以下几点:

浪形基层的摊铺。不必考虑摊铺厚度的均一性,实际的混合料用量应比理论计算的要多。在波浪地段,即使摊铺得很平整,在碾压后仍会出现与基层相似的波形,因此对有大波浪的基层应在其凹陷处先铺上一层混合料,并予以压实。

摊铺机的操作及本身的调整摊铺质量很大,摊铺机速度的改变会导致摊铺厚度的变化。为了保持恒定的摊铺厚度。当速度变快时,厚度调节器就稍微向右转动。当速度减慢时,则稍微向左转动。其调整量还应根据混合料种类的不同而不同。

沥青混合料中的沥青与矿粉过量减小其承载力,所以熨平板的工作迎角应增大,使铺层增厚一些,这种混合料还容易受温度的影响。一般温度应控制在140℃～160℃的范围内,当高于此范围后,混合料变软而承载力大大降低。温度过低时,混合产又会变硬,当矿料中的大颗粒尺寸大于摊铺厚度时,在摊铺过程中该大颗粒被熨平板拖着滚动,使其最大粒径小于摊铺厚度的一半。

3沥青混合料压实时的质量控制措施

3.1碾压过程中需要做好温度的控制,温度过高或过低,对沥青混合料的压实的质量直接影响。在沥青混合料施工的过程中,在沥青混合料摊铺过程完成以后及时的对其进行碾压,在碾压过程中,一定要控制好沥青混合料碾压的温度,一般的最佳压实温度控制在110℃-120℃之间,最高不得超过160℃

3.2确定合理的压实速度与遍数、合理的压实速度对减少碾压时间,提高作业效率有着重要的作用。在施工过程中,保持适当的恒定碾压速度对于压实是非常重要的。速度最好控制在2～4km/h之间,如果碾压速度过低,会造成摊铺与压实的工序出现间断,进而影响压实的质量,就可能需要通过增加压实遍数来提高压实度。如果碾压过程中速度过快,可能会发生推移,横向裂纹等不利现象。选择碾压速度的基本原则是:在确保沥青混合料碾压质量的前提下,尽最大努力来提高碾压速度,从而使碾压遍数减少,提高作业效率。压实质量的检测需要按照合同的有关文件的规定及要求进行。主要检测项目有压实度,厚度,平整度,粗糙度,而且要求表现密实均匀。当沥青混合料碾压成型后,其缺陷一般很难修整。

4质量意识、管理的力度、科学制度的制定和严格执行是施工质量的保证

4.1不合格的原材料坚决不能用于道路建设,抓好混合料配合比的试验,严格进行现场检测和室内试验,这包括拌合厂、施工现场的各项温度检测与记录,包括规定频率的混合料马氏试验、抽提试验等,还包括路面外形尺寸检测记录、路面厚度、压实度、平整度检测等等。

4.2检测资料的管理与分析是工程质量建设的又一个方面,也是工程质量的实际记录。其中包括料场状况、按工日的混合料拌和记录、按工日的施工现场记录、检验资料的论定和反馈、按工日的工程质量指标图表、工程质量的动态分析等等。

结束语

对于沥青混凝土路面质量的控制,很大程度上取决于路面的平整度,确保平整度才能保证路面的耐久性。在施工过程中对人员、材料、设备进行合理配置是做好沥青混凝土路面施工质量控制的一个重要因素,同时,在工作中也要善于进行总结,克服一些主观人为因素,注重新技术、新设备的引进,对新工艺进行及时的学习掌握。整个施工过程中管理人员进行有效的动态管理,对各种试验及检测进行严格控制。施工中如果出现问题及时的进行处理,通过加强管理,精心组织,这样才能铺筑出高水平的沥青混凝土路面,确保工程质量。

摘要：在道路建设中沥青路面是一种采用最广泛的高级或次高级路面。沥青路面使用结合料,对铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力有很大的提高,同时,该路面还具有平整度高、尘土少、不易透水、耐用经济等优点。做好沥青路面施工质量控制对于保证工程质量是非常重要的。本文结合作者的沥青路面施工经验就沥青混凝土路面施工过程中的质量管理及控制措施进行叙述,以期能和同行进行共同交流。

关键词：沥青,混凝土路面,质量管理,控制措施

参考文献

[1]李克德,李玉龙,刘昌仁.沥青混凝土路面施工质量动态控制技术应用[J].公路交通技术.2010(03).

[2]陈涛,皮曙光,刘欢欢.沥青路面压实度施工控制技术研究[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2010(11).

[3]张越凯.对沥青路面施工控制要点的分析[J].中小企业管理与科技(下旬刊).2010(11).

路基施工质量技术控制措施 篇8

公路路基是公路工程的重要组成部分, 在公路工程项目施工过程中, 为了保证工程施工质量, 路基具有足够的稳定性和耐久性, 应对工程建设对象的施工生产进行全过程、全面的质量监督、检查与控制。确保使其能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响。要严格按照设计和施工规范要求精心施工, 确保工程中间施工质量, 做出真正的优质精品。

1 施工前期准备工作

一个好的开端将为整个工程的顺利开展作优质铺垫, 是保证整个工程施工质量的前提条件。如果发现导线点、水准点无法闭合或已施工的材料不可用, 造成的损失无法估量。因此路基开工前应对按《公路土工试验规程》中试验方法, 路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查, 全面熟悉施工设计图纸, 对挖方、借土场和料场的路堤填料进行取样试验。做好导线、横断面检测与补测, 增设水准点、中线、水准点复测等施工测量工作, 所以具体的施工准备的要点总结如下:建立本项目的质量监理控制体系;确定质量标准, 明确质量要求;检查工程使用的原材料、半成品;建立完善质量保证体系;施工场地质检验收;施工机械的质量控制;审查施工组织设计或施工方案。

2 路基工程中间质量控制

2.1 填前

虽然已考虑由于沉降变形对路堤结构断面及将来施工产生的影响, 为了避免处理方法实施不当, 影响路基的稳定。在路堤设计时, 仍需要在实际施工中根据实际情况具体化处理, 路基填筑之前的质量控制包括两个方面:一是对原地面的质量检验, 检查有无软土地基是否清淤是否彻底, 已经清淤、清场。具体包含:确定最佳松铺厚度和碾压遍数选择合适的压实机具;摸清土的含水量与土的性质之间的关系;疏通路基两侧的纵、横向排水系统;认真清除地表不良土质, 选用适宜的填料;对下层路基的质量检查。

2.2 路堤中间填筑

预压沉降量无法预计, 尤其我区大部分路网工程为旧路改建工程, 因此必须要首先应根据压实机具确定压实厚度, 施工时若不控制层厚, 压实机具无法振动深层, 应水平由最底处开始分层施工。压路机碾压过程是一个极易被施工人员忽视的问题, 若施工不当, 导致新旧路基沉降差异大, 受力不均, 机手往往嫌此项工作枯燥、单一无味, 最终造成路面网裂, 水泥路面断板。路拱虽也成型, 可以排水, 但总不是很理想, 很难做到“先轻后重、先边后中、先慢后快”原则。虽然压路机不完全遵循碾压原则也可以达到要求压实度, 但是路基乃至整个公路工程中的任何一个施工环节都是不容忽视的, 你若不遵循碾压原则, 压实度检测数据便不是那么具有代表性。也有可能会造成路基的沉降, 从而影响路基的稳定性, 甚至破坏整个路面结构。施工单位自检人员应按规定频率检查各层的压实度。只有分层控制填土的压实度才能保证全深度范围内的压实质量。规范规定每2000m2抽检4处, 监理单位要加大对薄弱地点如路基边缘、填挖结合处、施工结合处的抽检力度, 以防止压实不足处漏检。必要时可增加检查点数, 杜绝施工单位往往感觉工作量偏大而减少自检频率, 为工程埋下质量隐患, 造成压实不足处漏检, 这是万万不可取的。

路基填筑时, 为避免造成路基开裂。无论挖方或填方, 现场施工均应采取临时排水措施, 对于不连续作业的工作段, 同类填料累计厚度不宜超过0.5m。衔接处应按1:1坡度分层留台阶, 不同性质的土标干和最佳含水量均不相同, 应分别填筑, 不得混填。若为同时填的两个地段, 则应进行搭接长度不得小于2米, 分层交错衔接, 为防止漫流、聚积和下渗, 需要排除到路基范围之外, 将影响路基稳定的地面水进行拦截, 对于影响路基稳定的地下水, 应予以截断, 以保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态;并经常检查施工控制桩, 不断进行试验检测, 施工期间每半年至少应复测一次水准点;需要随时对地质有变化段土质进行实验, 确保所用材料为可用填料。

不要为图方便不按土石方数量做标记, 或直接取表皮土做单个试验, 不做平衡试验。应做一次标干, 并且取土深度应符合规范要求, 以确定所用标干确实具有代表性。实际填筑时, 使其在最佳含水量±2%内进行碾压, 要随时检查路基土的含水量, 当路基加宽度大时, 路面加宽中的一部份在老路基的路肩上, 旧路路基改建, 路基加宽大部份是中线偏离旧路中线一边, 当然对施工和路基稳定性来说, 需要两侧各加宽一半有利这里特别要强调台阶是内倾的, 内倾台阶宽度不应小于1m。这时现场施工就必须将地基上的杂草彻底清除后, 要特别注意新旧衔接处土质台阶的处理。

边坡作为路基的一个重要组成部分, 它的陡缓程度, 所以在现场施工中同样忽视不得。路基中间施工留下的推堆区也应随时检查, 发现后及时处理。直接影响到路基稳定和路基土石方工程数量。现场施工人员要随时检查, 保证路基的施工宽度, 防止边坡过陡, 路基滑动而影响其稳定。易引起坍塌或滑坡, 而影响行车安全, 边坡过缓, 对于自然横坡陡于1:5的, 以路堤填筑过程中, 为了确保路基边坡的整体性、稳定性, 要保证根据设计要求挖成宽度不小于1m的2~4%内倾台阶, 引起土石方工程数量增加而加大施工成本, 杜绝边坡贴补现象, 边坡的施工放样一定要精确, 路基施工测量放样是个很重要的工作, 若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符, 应严格按照设计坡度施工, 但如果土质较设计的松散时, 应及时向有关方面提出修改设计的意见, 批准后再实施。在路基质量检查中, 要注意路基施工过程的测量放样。有些地方很容易被施工单位忽视, 每挖一定深度后应进行复查检测, 尽量避免路基宽度不足, 路基的中线偏位, 填挖方边坡与设计不符等现象, 这些都会形成路基的施工质量通病。国外公路工程监理工程师在任何时候抽查, 非常注意路基施工过程的测量放样, 每层填土都要恢复边桩, 都要检查桩位。

3 附属工程施工质量控制

现场施工配合比应满足设计和施工规范要求, 现场应使用量斗和铁皮垫, 以确保路基与边坡的稳定, 边沟、截水沟、排水沟、暗沟等砌体要保证具有足够的施工强度。以作为隐蔽工程, 要及时养水, 保证其渗水作用。挡土墙作为路基防护的重要砌体, 底面必须放置在设计高程上, 应经常检查墙身坡比, 必须经筛选和清洗, 基础必须埋置在地面以下, 要保证施工尺寸与设计尺寸一致, 以开挖基坑前, 应核对地质情况。最好使用坡比板, 使其确实起到保持路基稳定的作用。

4 其他必要的控制措施

(1) 建立以工程监理为核心的质量管理体系建立一个严密的强有力的质量管理体系, 有利于工程监理工作的开展和全过程质量管理的监控作用。是确保质量的关键。

(2) 其它因素的控制。

施工人员情绪不佳, 民事纠纷, 管理工作人员作风不深入, 报酬不合理, 劳动强度高, 劳保条件差, 都可能导致人为的工程质量事故的发生, 这些因素不可忽视。因此, 监理人员和检验人员也要经常深入施工现场抓好质监工作。做好思想政治工作, 管理工作人员要深入施工现场, 及时解决实际问题。

5 结束语

总体来说, 从以上几点分析可以得出如下结论:要确保路基的稳定性, 首先要以设计规范和施工规范为依据, 抓好现场施工质量, 从而尽最大努力, 将工程做到最好。有一份合理的设计, 加强现场施工管理, 做到施工与放样一致, 放样与设计一致, 以试验检测为主要技术手段来指导施工, 反之而行, 其最终结果只有导致路基沉降变形, 影响行车安全甚至无法行车, 给国家带来巨大经济损失。

摘要：从施工前期准备工作、路基工程中间质量控制、附属工程施工质量控制以及其他必要的控制措施等四个方面具体探讨公路工程的路基施工质量控制技术。公路路基是公路工程的重要组成部分, 应对工程建设对象的施工生产进行全过程、全面的质量监督、检查与控制。

关键词：路基工程,质量控制

参考文献

桥梁桩基施工质量控制措施 篇9

桥梁桩基施工具有机具设备简单、施工操作方便、占用施工场地小、对周围建筑物影响小、施工质量可靠、可全面展开施工、缩短工期、造价低等优点，得到广泛应用。下面就关于桥梁桩基施工及质量控制要点简述如下。

2 准备工作

2.1 在正式施工前应准备必要的工程资料；

所建桥梁处工程地质和必要的水位地质资料;桩基施工图及图纸会审纪要;场地和邻近区域的地下管线 (管道、电缆) 资料;主要施工机械及其配套设备的技术性能资料;桩基的施工组织设计或施工方案;桩基钢筋砼所用建材 (水泥、砂、石、钢筋) 的质检报告。

2.2 施工前质量管理措施。

施工平面图上应标明桩位、编号、施工顺序、水电线路和临时设施的位置;制定施工作业计划和劳动力组织计划;制定机械设备、工具、材料供应计划;制定季节性 (冬、雨季) 施工的技术措施。

2.3 安全措施。

人工挖孔灌注桩应采取下列安全措施：挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内。机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响;施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作;电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。严禁一闸多用。照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。

3 灌注桩孔的施工与质量保证要点

3.1

为核对地质资料、检验设备、工艺及施工技术要求是否适宜，桩在施工前，宜进行“试成孔”。

3.2 开孔前，根据建设单位的测量基准点和测量基线放样定位，经监理复核．

用十字交叉法定出孔桩中心。桩位应定位放样准确，在桩位外设置定位龙门桩。并派专人负责。

3.3

当桩净距小于2倍桩径且外小于2.5m时，应采用间隔开挖。

3.4 第一节井圈护壁的中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm;

井圈顶面应比场地高出150mm～200mm，壁厚比下面井壁厚度增加l00mm～150mm。

3.5 修筑钢筋砼井圈护壁应保证护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求；

上下节护壁的搭接长度不得小于50mm;每节护壁在当日施工完毕;护壁模板在24h后拆除;发现护壁有蜂窝、漏水现象时。应及时补强以防造成事故。

3.6 挖至设计标高时，孔底不应积水，终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水，然后进行隐蔽工程验收。

验收合格后，应立即封底和灌注桩身砼。

3.7 成孔的允许偏差应满足桩径±50mm，垂直度0.

5%，桩位±50mm，且底部扩大段要按设计挖成圆台状，保证尺寸。

4 钢筋笼的制作与质量保证要点

4.1

钢筋进场要验收，要有质保单，并要求作力学性能试验和焊接试验，合格后才能启用。

4.2

焊条要有质保单，型号要与钢筋的性能相适应。

4.3 钢筋笼制作严格按设计加工。

主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。主筋间距允许偏差±l0mm;箍筋或螺旋筋螺距允许偏差±20mm;钢筋笼直径允许偏差土l0mm;钢筋笼长度允许偏差±50mm。

4.4

加颈箍宜设在主筋外侧，以加强对钢筋笼的箍子作用，且不会增加施工难度，主筋一般不设弯钩。

4.5 钢筋笼搬运和吊装时，应防止变形；

安放前需再检查孔内的情况，以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。

4.6 注意钢筋笼的标高，到达设计位置后应采用工艺筋 (吊筋、抗浮筋) 固定。

避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

4.7 钢筋保护层的厚度为无护壁时70mm、砼护壁时35mm。

保护层用水泥砂浆块制作，当无砼护壁时严禁用黏土砖或短钢筋头代替 (砖吸水、短钢筋头锈蚀后会引起钢筋笼锈蚀的连锁反应) 。垫块每1.5m～2m一组，每组3个。圆周上相距120°。每组之间呈梅花形布置。保护层的允许偏差为±l0mm。

4.8 当成孔深度与设计深度不同时。

钢筋笼长度也宜随之变化，但摩擦桩的钢筋笼长度可不变。

5 砼灌注施工

5.1 检查成孔质量合格后应尽快灌注砼。

在灌注砼前，应进行清孔工作，要求孔壁、孔底必须清理干净，孔底无浮渣，孔壁无松动。孔底沉渣厚度应符合端承桩50mm、摩擦端承桩和端承摩擦桩l00nun、摩擦桩300mm。

5.2 当有地下水而渗水量不大时，则应抽除孔内积水后，用串简法灌注砼。

串筒末端离孔底高度不宜大于2m，砼宜采用插入式振捣器振实。如果渗水量过大。积水过多不便排干，则应用导管法水下灌注砼。

5.3

砼的粗骨料可选用碎石或卵石，其最大粒径不宜大于50mm，并不大于主筋净距的1/3。

5.4 坚持按配合比投料。

砼坍落度不宜过大。以5cm-8cm为宜，每50cm为一层及时振捣，砼灌注要保持连续。坍落度损失大于5cm/h时，要调整配比。

5.5 砼拌和料质量控制。

每盘砼的拌和时间不得少于90秒，开始搅拌时必须做一次坍落度检测，调整好流动性。且具有较好的粘聚性，灌注时作坍落度损失的观察，以指导砼配合比的调整，拌好的砼应立即使用，有离析现象严禁灌入桩孔。

5.6 注意桩头砼的标高，应适当超出设计标高，以保证在凿除浮浆层后。

桩头进入承台内50mm-l00mm。

5.7 桩身砼必须留有试件，对直径大于1m的桩，每根桩应有1组试块。

且每l00m3砼及每个灌注台班不得少于1组。每组3件，试件的制作必须客观真实，严禁“开小灶”。

5.8

气温高于30℃时注意缓凝，气温低予0℃时注意抗冻。

6 灌注桩施工过程中出现的问题及处理措施

6.1 颈缩问题

颈缩是指桩身的局部直径小于设计要求的现象。当在淤泥和软土层进行沉管施工时，由于受挤压的土壁产生空隙水压，拔管后便挤向新灌注的混凝土，桩基局部范围受挤压形成颈缩。当拔管过快或混凝土量少，周围淤泥质土趁机填充过来, 也会形成颈缩。处理方法是拔管时应保持管内混凝土面高于地面，使之具有足够的扩散压力，混凝土坍落度应控制在50～70mm。此外，拔管时应采用复打法，并严格控制拔管的速度。

6.2 断桩问题

断桩是指桩身局部分离或断裂的现象，其原因是桩基距离太近，施工时对已成型但未具备足够强度的相邻桩基产生挤压而造成的。因此施工时，相邻桩基的距离应不小于4倍桩径，采用跳打法或等待已成型的桩混凝土达到设计强度后再进行下根桩基的施工。另外，要慎重确定打桩顺序，以免对新灌注混凝土桩基产生不良影响。

6.3 吊脚桩问题

吊脚桩是指桩基底部混凝土隔空或松软，没有落实到孔底地基土层上的现象。产生吊脚桩的原因如下： (1) 当地下水压力大、预制桩尖被打坏、桩靴活瓣缝隙大时，水和泥浆进入套筒钢管内。 (2) 桩尖活瓣受压，拔管至一定高度才张开，使得混凝土下落，造成桩脚不密实，从而形成松软层。因此，施工时为防止活瓣不张开，开始拔管时可采用密张慢拔的方法，对桩脚底部进行局部翻插几次, 然后再正常拔管。另外，桩靴与套管接口处使用性能较好的垫衬材料，防止地下水及泥浆的渗入。

6.4 混凝土灌注过量

如果灌桩时混凝土用量比正常情况下大1倍以上，这可能是由于孔底有洞穴，或者是在饱和淤泥中施工时，土体受到扰动，在混凝土侧压力作用下桩身扩大而导致混凝土用量增大。因此，施工前应详细了解现场地质情况，在饱和淤泥软土中采用沉管灌注桩时，应先打试桩。若发现混凝土用量过大时，应与设计单位联系，改用其他桩型。

7 成桩质量检验

7.1 砼试块强度的质量检验和桩身动检，桩身动检包括大应变和小应变。

可测出桩长、缩径、扩径、断桩及可估算出砼强度。质量检验和桩身动检必须合格。

7.2 建议有条件的按1%-2%抽样。

按慢速维持荷载法做竖向静荷载试验，必须满足设计要求。

7.3

砼灌注过程中必须实行旁站，全员、全过程控制，严格把关。

7.4

要及时跟踪检验，及时评定质量结果。

8 结束语

桩基工程的施工由于施工技术复杂、隐蔽工程多，其质量主要靠事前控制和事中控制，事后的检测和补救措施很难达到设计要求，因此，工程技术人员必须全面详细地熟悉整个施工工艺流程，事先提出质量控制和检验标准，监督施工方严格遵守和执行;调动有关各方同心协力把好质量关。

参考文献

[1]桩基工程手册[M].中国建筑工业出版社.

框架结构施工质量控制措施 篇10

1 框架结构施工过程

建筑的混凝土框架结构在工程施工时要保证各工序的有序进行, 择其关键重点施工。结构建设的工序有:结构轴线定位, 柱钢筋的绑扎及支模架的搭设, 柱模板, 柱混凝土, 梁底模及梁筋, 板底模, 板筋以及梁板混凝土。在结构的建设施工上应注重重点轴线的选取和测量。以重点轴线为准, 使用经纬仪测定普通轴线间距;柱筋绑扎及支模架搭设, 根据柱边框线校正楼面上柱插筋位置后采取焊接、搭接或机械连接等方式将柱纵筋接长后再绑扎箍筋。用电渣压力焊对多层或高层框架结构进行焊接;混凝土浇注, 可以采用泵送混凝土快速浇灌, 采取柱、梁、板一次性浇灌方式。另外的浇灌方式是在楼面模板安装之前先浇柱混凝土待达到一定强度拆出柱模, 然后再封装楼面模板。

在建筑混凝土框架结构的施工中, 如果混凝土结构构件施工周期控制不当或没有严格按照施工工序进行施工, 混凝土构件的质量往往极易出现问题。只有在施工时严格遵守施工程序, 依次对工程进行前期测量放线、技术审核、结构绑扎钢筋、隐蔽验收, 安装模板, 加固模板及处理拼缝, 检查模板和最后的混凝土浇注, 以及根据及时回馈的施工信息掌控施工时间, 才能达到工程的质量安全需求。

2 框架结构施工中的质量控制

2.1 钢筋质量控制

混凝土框架中的钢筋是整个建筑的骨架, 也是混凝土框架结构的重要材料。钢筋质量的好与坏, 能直接反应在整个建筑的稳定性能上。在钢筋架设的施工中要注重下料与控制接头两个重要环节。首先, 对钢筋进行下料。钢筋的下料也不能只凭以往施工经验盲目估算, 要对实际项目情况进行出样, 再根据大样的试验情况进行下料。在钢筋的下料方面应该注意的问题也有两个, 钢筋的长短要适中, 不能使钢筋长短不足而在施工中频繁焊接, 因为钢筋接头的数量也与钢筋结构质量挂钩, 过多的焊接点会使钢筋框架的整体承载力降低。还有一个方面是钢筋的重复利用问题, 下料后剩余的短钢筋可以利用以节省开支, 但不要用短的钢筋焊接成过大过长的构件, 钢筋焊接要做到一次到位, 钢筋才不会因为同一位置的重复焊接形成疲劳破坏, 从而降低整体质量, 一旦在钢筋构件的施工中出现钢筋焊接性异常或钢筋发生脆断现象, 则要对钢筋进行专业性检验, 重新查验采买钢筋的质量。其次, 钢筋的连接方式分焊接和机械连接两种手段, 焊接方式在施工中比较普遍, 但是可控性较差, 机械连接则是选择适合的接头对钢筋进行物理连接, 包括锥罗纹连接、直罗纹连接和筒冷挤压连接等。

2.2 粱柱节点箍筋施工的控制

2.2.1 常规施工方式中存在的弊端

建筑钢筋混凝土框架中梁柱节点箍筋的施工难点主要表现在节点结构上的复杂以及施工中钢筋的分布过分密集上, 且施工高度过高。特别是框架中间的柱子, 各构件的钢筋纵横交错, 施工中极难绑扎箍筋。而且在框架建设使用整体式沉粱方式时, 由于箍筋的不便, 往往很容易使施工人员放任借点以下箍筋绑扎量的空白, 给整个钢筋混凝土框架结构甚至整个建筑带来隐患。而且, 由于钢筋框架在入膜后箍筋的绑扎同样困难, 施工人员往往为了方便而把节点区两个或两个以上的箍筋连接在一起, 而这样为图取一时便利的施工是完全偏离相关规范守则的, 不严谨的实施箍筋操, 不仅不能发挥箍筋末段曲折和箍筋闭合给框架结构带来的承载力, 更严重破坏框架的整体质量, 一只木桶能装多少水是由其最短的板子所决定的, 同样, 建筑钢筋混凝土框架结构的质量也是被各个构件的质量情况所限制的。

假若对钢筋采用原位绑扎的方式却容易造成这样几个缺陷:由于只安装了梁的底模, 而没有安装侧模板, 导致整个模板支撑体系欠稳定, 容易导致模板发生倒塌的事故;在施工的过程中, 节点钢筋都需要在施工层进行堆放及二次运输, 采用原位绑扎的方式将使得堆放和运输都极为不便, 容易降低其安全性能;需要进行支模及绑筋交叉作业, 这样不利于施工的组织, 施工效率较低。

2.2.2 提高节点箍筋施工质量的措施

在近几年的工程施工中。主要采用的改进措施及对策是对施工顺序进行合理的改进, 在将粱板模板 (包括侧模板) 全部安装之后再安装粱板钢筋, 然后进行整体的沉梁, 这种改进的施工程序能保证钢筋在堆放、运输和绑扎过程中的安全性, 同时有效的减少了交叉作业量, 施工效率较高。但是在施工的过程中还需要采取一些特别的措施才能解决施工过程中的节点箍筋少以及箍筋间距不够均匀的问题。这些措施主要包括: (1) 在下料时就对每个节点增加若干根纵向的短筋; (2) 在对柱节点区的箍筋进行现场焊接时。需要在纵向的短筋上形成整体骨架之后, 再将整体骨架套入到柱纵筋, 然后将之搁置到模板面之上。然后进行绑扎, 这样可以有效的防止附加纵向短筋位置与柱纵筋的冲突而导致套箍困难的问题。

2.3 混凝土施工质量的控制

2.3.1 混凝土施工质量缺陷易导致的问题

在混凝土施工质量缺乏控制时。容易导致柱的“烂根”及“夹渣”, 使得柱的根部混凝土出现漏浆现象, 当情况严重时甚至会出现“露筋”或者是“孔洞”现象。造成这些现象出现的主要原因是由于柱模直接置于地板之上, 而没有预先在地板上做出找平层或者是采用加标准框的方式来浇出底面, 更加没有在施工中留出清扫口.同时, 还可能由于底面垃圾没有及时清除、捣固棒的长度没有到位等原因, 这些都可能造成夹渣和烂根的结果。

2.3.2 混凝土施工质量控制措施

混凝土施工质量的控制关键是应该控制好混凝土的配合比, 其次还应该在准确的配合比下, 根据项目实际情况进行规范操作, 同时还应该对已浇注成型的框架梁进行保护以及及时的养护, 尤其是夏季高温的时候更加应该注意保护及养护环节。

3 结束语

虽然在各种楼体结构中, 钢筋混凝土结构的施工是相对复杂的, 但是如果掌握了施工要点, 就能完成整个工程框架建设的精品化。在施工前做好充分准备, 施工中各环节严守质量关, 工序上有条不紊, 工程结束后及时总结施工遇到的问题和解决对策, 避免下一次施工出现同样的情况, 不断改善, 不断优化建筑钢筋混凝土结构框架的施工。

参考文献

[1]陈青来.钢筋混凝土结构平法设计与施工规则[M].中国建筑工业出版社2007年6月版.[1]陈青来.钢筋混凝土结构平法设计与施工规则[M].中国建筑工业出版社2007年6月版.

[2]张磊.钢筋混凝土框架结构施工总结[J].山西建筑.2009'35 (29) .[2]张磊.钢筋混凝土框架结构施工总结[J].山西建筑.2009'35 (29) .

高层建筑的施工质量控制措施 篇11

【关键词】 高层建筑 施工质量 分析 措施

当今社会，经济主宰，随着生活水平的提高，人们对于住房要求也逐渐提高。城市中，土地资源有限，但人们的需要仍要满足，解决这一问题的主要途径就是高层建筑。目前，很大大型场地都采用高层建筑，高层建筑施工施工结构相对复杂，整个工程耗费时间长，安全施工很重要，要想安全的完成施工工程建设，在施工质量管理与控制方面要有科学的方法和策略。

1. 施工前期准备措施

1.1监测工程质地

对于施工地点施工方要进行实地工程监测，取样当地的地质进行勘察，地质的各项参数指标要达标，还要确认当地基岩的厚度，主要也是通过地质检测，还有像是地下水位高度、土层厚度等。高层建筑地基的施工建筑前提必须要确认这些参数。若是施工方不重视这些地质监测，将会造成巨大的损失。施工前，要有专业人员勘测当地的地质，使工程参数准确率得以保证，减少不必要的损失。确保施工质量。

1.2制定施工设计方案

对于设计关施工方要严格要求，设计方案十分重要，各种建设都要按照设计方案进行施工，楼层的整体布局及内部构造都要严格控制，整个建设施工的质量很大程度上取决于设计方案的好坏，若由施工方决定，那么公司要探讨整个设计方案的可行性，严格把控每一个细节，不出漏洞。也可以聘用设计院制作设计方案，这样可以更有效地保证建筑施工质量，对于设计方的资质施工方要严格考证，不能出任何差错。制定好设计方案之后，还要有施工审查机构对设计方案的施工图纸进行审查，如若存在问题，要及时修正整改，降低建筑施工的安全隐患，使设计方案可靠性得到保证。

2. 控制高城建筑的强度

高层建筑中混凝土的强度就是我们所指的强度。混凝土在高层建筑中用量较大，工作环境、气候条件等都会对其产生影响，混凝土强度离散性有时候会偏大，造成质量不合格。在混凝土强度上需要注意以下问题。

2.1选定合适的配比

施工之前，混凝土要根据设计方案配置出不同的等级要求，配置完成后要由法定实验机构进行试验检测，检测报告出来之后，还要做混凝土配合比试验，此程序在实际施工中也比不可少。实际施工中与级配是否一直还有待确认。据实际调查显示，如果增加砂的含水量，砂率下降百分之二到三，混凝土强度就会下降百分之15到20，水泥量影响可达百分之5到20，水灰比若增加百分之一，则强度会降低百分之5到10，由此可见，影响极大，因此，对此要进行严格控制。

2.2养护制度严格把控

泵送混凝土是高层建筑常采用的。主要优点是可以算段工程周期，还可以很好的对混凝土的施工性能控制。但是在实际施工调查中显示，在严格控制配比，原材料等的情况下，混凝土强度不足情况仍有发生。据分析得出，主要原因多为抢工期，养护时间不足。据专家监测得出，混凝土强度比全是养护要28天，全是养护3天，综上所述可见，混凝土养护非常重要。

3. 控制高层建筑“三线”

“三线”主要有轴线、标高及垂直度，是建筑物的经络。在高层建筑中涉及较为广泛，控制难以把握，位移偏移或不准现象容易出现。“三线”控制是高层建筑一大难点。

3.1严格控制垂直度

高层建筑的施工质量基础及关键环节都包含有垂直度，高层建筑施工中垂直度控制的前提是要看建筑柱网的是如何布置的，要先确认建筑物的四个边角柱方位，边角柱的模版安装时，先在柱子外层弹出厚度线，然后立模版，支撑住，测定垂直住的垂直度主要方法是吊线，垂直度要保证在百分之百，然后对模版外边线进行加固支撑，将混凝土浇筑上。拆模后，这四个柱子可作为其它各柱的基础，平整度与垂直度要严格控制住。

控制垂直度途中，要以激光仪加重锤进行校正，以确保垂直度的准确定得到更好保证，要采用内外双向控制，确保竖向投测的准确率达到最大。

3.2严格控制轴线

轴线传递。在高层建筑施工中，在高度上要保持脚手架与施工层是同步的，这样做的弊端是无法测量一些基准点。在确认建筑工程中轴线施工正确后，把一层楼面看做基准，将多块钢板（200*200*80mm）预埋到最长纵向中，。将控制轴线或主轴线控制点标在钢板上；施工二层以上时，基准定位为一层，每一层都要在相应的位置留置一方洞（200*200mm），轴线校正采用经纬仪及钢卷尺进行，各层轴线及尺寸线要放出。

控制过程线。过程线控制的关键在于拉起两条线，较好剪力墙。剪力墙的浇筑，优质胶合夹板是最好的选择。大模版的固定用外围组合，组合模编号用内墙散装散拆。这样可以保证墙体平整度，此外，墙体的垂直度要特别注意。剪力墙的四角在模板支撑中要严格控制，是垂直度偏差尽量达到最小值；混凝土浇筑时，要挂双线，保证线与模版在同一位置。在施工过程中，发生任何问题要及时调整，严格控制过程线的施工质量。

3.3严格控制标高线

每一层的预控轴线，至少要对其中的四个洞口进行标高定位，每层一般由3处向上引测，此外，还要用多层标高总和辅佐，后用水平仪抄平，要确认该四点是不是在同一平面上，使标高准确率得到保证。

在施工过程中，四个洞口自身标高的准确率要求都很严格，然而像是固定模版、浇筑混凝土、架支撑住等原因，洞口标高的基准作用可能会丧失。因此，引测点的可靠性必须得到保障，对洞口进行支撑，对于相应楼层面厚度，用钢筋（12直径）辅助控制，是标高准确性得到保障。

在大楼四角、四周具备条件处设立层高、累计层高复核点，每层向上都附以该位置进行复核，防止累计误差过大。层面标高复核过程中必须实现每层面的四个洞口控制点与外层高复核点在同一水平面上方能确认标高的准确性，达到标高控制的目的。

4. 施工材料的质量控制

4.1 施工原材料的选择

建筑的质量很大程度上依赖于建筑材料的质量，在高层建筑中用到了大量的水泥、钢筋、沙石等材料，建筑施工部门中的材料检验人员要严格把好质量关，确保使用的建筑材料符合建筑施工要求，杜绝收受红包采用劣质产品的现象。对于使用的原材料要进行抽样检测，对不符合要求的产品杜绝使用，其中所要检测的重要材料有，钢筋的规格是否符合要求，混凝土的结构轻度是否符合要求等。

4.2 施工设备的选择

建筑施工进度对建筑质量也有重要影响，通常施工企业会与投资方签订项目验收时间，这就给施工方带来一定的时间压力，如果工程时间紧迫，施工方往往会偷工减料，降低工程质量，所以施工方应当适当选用高效的施工设备来提高工作效率，常见的施工设备有打夯机、搅拌机等，从而确保施工质量。

总之，现代高层建筑的建设，需要采取合理科学施工质量控制，做好预算、施工、管理，在施工中要时刻注意影响施工质量的各个隐患，对施工中的各个细节进行统一管理和控制，确保工程施工的质量。

参考文献：

[1] 刘雪敏；冯乐；；高层建筑框架梁柱节点的强度验算和施工处理[A]；土木建筑学术文库（第13卷）[C]；2010年.

[2] 张贺；；试论施工质量管理与控制在高层建筑施工中的重要性[J]；科技致富向导；2012年05期.

[3] 闫震；王海周；；高层建筑施工质量管理控制措施探析[J]；中国新技术新产品；2010年06期.

市政路桥施工质量控制措施探析 篇12

路桥工程勘测具有线长、量大、时空跨度大的特点, 是一项涉及面广、工作条件差、劳动强度大的社会综合性工作。整个过程分为平整场地、修建临时道路、机械设备装运、搬卸安装、桥墩柱基的钻探、岩心取样、构件的现场浇筑、测试及吊装、吊装设备的现场移位;路基岩体的爆破、挖运、碾压等项目。由于这些工程项目勘测、施工的特殊性, 同时又以人工体力劳动为主, 决定了此项工作的不安全因素多, 意外风险概率较高的特点。所以制定切实可行的安全管理制度和措施是加强施工项目安全管理重要的方法和手段。

2 影响施工质量的关键施工要素分析

2.1 人员

市政工程施工的主体就是人, 所以人的因素对工程质量的影响还是比较大的, 其也起到了决定性的作用。在工程当中管理人员的素质关系到了工程的大局发展;施工人员和技术人员的素质对工程质量起到了直接的决定作用, 从中我们可以体会到, 人的因素对市政路桥施工质量的影响。

2.2 原材料

在这里的施工材料不仅仅指原材料, 其还包括一些施工中会使用到了成品和半成品, 这些施工材料是路桥施工能够顺利进行的基础, 如果没有合适的材料, 工程的质量必然会受到重大的影响, 所以说对材料的质量进行保证是我们控制市政工程质量的基础。尤其是在市政路桥建设中, 如果其中一部分出现了问题, 那么很有可能会产生连续的影响。

2.3 环境

对市政路桥工程施工质量产生影响的环境因素有很多种, 比如, 管理、技术、人文等各种环境, 同时, 这些环境很有可能会同时产生影响, 所以相对比较复杂, 对工程质量的影响也不容易把握, 所以, 在施工之前, 一定要对各种环境因素进行深入分析和评估, 同时做出预防措施, 从而减小施工环境因素对市政路桥施工的影响。

2.4 技术

工程施工过程中所使用的技术是否科学合理、是否先进以及工程的工序流程、技术方案、组织措施等都会对工程质量产生重要的影响, 甚至会影响到工程的进度和投资。与此同时, 市政路桥施工中所使用的机械设备也会对工程质量的控制产生影响, 在现代工程施工中, 机械化程度在明显提高, 所以, 工程质量对设备质量、先进性、工作效率、稳定性以及操作难度等的要求都比较高, 综上所述, 在市政路桥施工中一定要根据路桥施工的各种实际情况进行工艺技术和设备的选择, 争取实现最优化选择。

3 如何保证路桥施工呈现高质量的施工效果

3.1 科学选择施工原料, 保证原料的性能达到施工要求

施工原料的选择是准备工作中关键的一环, 因此要委派专业人员来完成此项前期施工任务。选择供应厂商时要核实其行业从业资质, 对于不同型号不同质量的原料要根据具体施工要求来选择, 路桥关键部位的原料和部件选择要用优质的产品, 要落实质量第一的原则, 坚决避免使用劣质原料和部件。

混凝土施工构成了整个路桥施工的主体结构, 在材料选择时必须加以重视。混凝土的配置原料以水泥和砂石为主料, 辅之以适量的外加剂, 在选料时, 要注意水泥的性质和适用范围, 路桥施工一般要选择硬度较高的水泥, 砂石的选择也要注意颗粒的细化程度, 以免了影响施工质量。混凝土施工可以预先进行配比测试, 再开展大规模施工。

有些施工程序需要有必要的先期检验环节, 这是为了使原料的使用更加符合施工质量要求。一旦发现施工原料质量不过关或者与工程质量要求不匹配, 就要立即更换或重新调制。

3.2 加强人员资质考核和培训

人的因素是施工过程的核心, 人员作用的充分发挥是施工能否顺利进行的前提。施工过程中, 人员可以分为管理人员和施工人员两大类。对于管理人员的选择, 企业要重视其综合素质和对工程掌控能力的考量, 避免外行人指挥内行人的现象发生;对于施工人员的选用, 要注重自身岗位专业水平的测试和综合素质的考核, 真正实现人尽其才。日常施工中, 要定期进行人员安全施工和专业技能的培训, 确保人员的先进性。

3.3 引进先进的施工技术

路桥建设中往往要采用许多种先进的施工技术, 施工技术的合理运用可以降低施工的资金成本, 提升工程的质量, 因此, 在施工中要大力引进和推广先进的施工技术。每一种技术都有其独特的操作特点和要领, 在技术引进的同时, 对于技术使用人员的培训也要安排到位, 防止出现人员操作和技术的脱节。企业在技术引进时难免要加大资金投入, 但从长远来看, 技术给企业带来的的预期收益要远远大于其引进成本。

3.4 对施工程序要严格管理

路桥施工过程中涉及到多种施工领域和施工方法, 例如工程测量工作, 路桥主题结构设计, 混凝土和钢筋工程, 路面施工工程等方面, 对于每个程序都要层层把关, 以防止出现质量纰漏。一方面要从施工原料准备工作入手, 做好施工的前期基础性工作, 如原料的选用和进货, 混凝土浆液的配置, 钢筋的配筋率检测等。另一方面就是对于具体施工操作的管理, 如测量的准确性, 设计是否符合工程使用标准, 混凝土的浇筑作业是否严格依照标准进行, 钢筋的焊接是否到位等。路桥工程的后期养护工作也要格外重视, 路面养护不当将直接减少路桥的使用年限和质量, 所以要合理把控路面养护时间, 使用科学的养护方法。

3.5 落实对工程质量的控制工作

施工质量与工程使用的安全性息息相关, 对于施工质量的把控应该覆盖施工的各个领域。要制订明确的施工细则和施工标准, 做到事无巨细, 并督促施工人员必须严格按照标准操作, 从施工操作方面严抓施工质量;对于进场原料的质量要不定期抽查, 复杂成分的原料可以送由专业质检机构进行检测, 对工程完工部分也要从各方面指标及时进行质量检测;对于需要高技术含量的质量检测部分, 必须由专业人员使用专业仪器和设备进行实际操作, 路桥的关键结构部位的设计和完工质量要尤其重视。

提高总体施工人员的质量意识, 普及质量检测方面的知识。质量检测不仅是专业人员的责任, 更加应该发动大家一起加入到该队伍中来, 做到随时随地实现工程质量的检测, 另外在工程交接环节要尤为注意, 避免出现质量疏漏。

明确检测部门和人员的职责范围, 防范人员职权的滥用, 更要防止人员权利范围过大。具体操作时可以将质量检测工作进行细分, 实行一部多检制, 检验标准要制订明确并能有效执行。建立完善的质量检测体系也是十分必要的, 在项目取样, 检测, 记录, 分析过程中要相互监督, 使检测结果更为客观准确, 有利于工程质量改进。对于质量检测还要实行追责制, 职责分工都要详细记录在案, 一到发生问题可以追究相应责任, 同时要积极的研究应对措施, 采取行之有效的补救方案。

4 结束语

交通运输系统的正常运转要依靠路桥设施功能的发挥才能够得以实现, 路桥工程质量的重要性不言而喻。因此, 施工企业要切实加强施工质量安全意识, 并将想法付诸于实际行动中, 制订各种有效的质量管控方案, 动员全体施工人员予以配合, 真正达到预期工程质量效果。

参考文献

[1]梁文豪.混凝土常见裂缝原因分析及控制方法[J].中国新技术新产品, 2010, (1) .

[2]甄玉军, 张艳丽.国内桥梁设计存在的主要问题[J].中国新技术新产品, 2010, (1) .