清淤施工

清淤施工（精选12篇）

清淤施工 篇1

1工程概况

该小清河综合治理工程线路全长10.8 km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及雨、污水工程等。

2 施工机械配备

浮船 (5 m×5 m×1.5 m) 4只;长臂挖掘机1台;普通挖掘机3台;装载机2台;20 t自卸车15辆;交通车1辆。

3 清淤施工方案

3.1 浮船清淤施工方法

根据河道具体情况, 经过施工调查及清淤方案论证, 确定采用浮船清淤, 即将挖掘机械置于浮船上, 利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。

施工顺序按照顺河流方向, 自上而下施工, 具体施工步骤如下:

机械准备:浮船10 m×10 m×1.5 m一只 (用4只5 m×5 m×1.5 m浮船连接为一体) , 长臂挖掘机1台, 普通挖掘机2台。首先将浮船分块放入河道中, 连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船, 长臂挖掘机、普通挖掘机各1台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时, 需用吊车或挖掘机辅助, 保证浮船平稳, 避免浮船一侧受力导致倾覆。

河道清淤按照自上游至下游, 先中央后两侧的顺序施工。浮船清淤施工时, 2台挖掘机停放在浮船两端, 普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走, 长臂挖掘机进行清淤施工。

首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35 m~50 m之间, 施工时挖掘机不能1次将河道中央的淤泥挖至河堤上, 故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧, 然后浮船再移动至河道边沿, 直接将淤泥挖至河岸上。由于采用水中清淤, 淤泥含水量大, 运输过程中容易造成道路及周边环境污染, 因此, 淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到, 故需准备小船及探杆1套, 在一定区域内清淤完成后, 检测人员立即用探杆检测清淤深度, 避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

3.2 渣土运输及弃土场管理

1) 淤泥运输。

渣土运输将严格按照有关渣土运输的有关规定, 选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆, 严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载, 车厢上部全部用篷布覆盖, 避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题, 在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法, 坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。为保证车辆运输不对市区环境造成污染, 在渣土运输的区间段内安排清洁人员, 随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫, 并安排专人进行巡视。

2) 弃土场管理。

为配合弃土场管理, 安排普通挖掘机1台在弃土场, 协助运输车倒土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度, 禁止超区域、超高度弃土。

4 安全及施工质量保证措施

4.1 安全措施

项目部建立施工安全领导小组, 项目经理任组长, 划分领导机构、明确个人职责, 健全安全防护制度。作业时, 设专人统一指挥, 相互配合, 由机械现场调度员统一指挥, 配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训, 不得无证上岗, 各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品, 严禁操作人员违章作业, 管理人员违章指挥。

施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员, 以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌, 并设专人看守, 疏导交通。各种机械要有专人负责维修、保养, 并经常对机械的关键部位进行检查, 预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥, 信号要齐全, 不得超速, 过岔口, 遇障碍物时减速鸣笛, 制动器齐全, 功能良好。

施工现场设置专职安全员, 对施工人员经常进行安全教育, 提高安全意识, 每周开1次安全例会。随时对浮船及水上机械进行检查, 浮船上施工安排专人看护、指挥, 如发现浮船有漏水或破损现象, 应立即停止施工, 撤出水上作业机械, 待险情解除后方可继续施工。

4.2 质量保证措施

在每道工序施工前, 施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底, 交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。严格执行自检制度, 检测人员及时对已完工作面进行检测, 避免出现重复施工现象。施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

5 环境保护及文明施工措施

严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。建立健全文明施工组织及责任制, 对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制、管理人员责任制, 强化文明施工管理。由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作, 保证道路有车辆通过时不扬尘, 且无水洼、泥浆。

租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:进入现场放慢车速, 防止扬尘;车厢苫盖严密, 防止洒落或细小颗粒材料的飞扬;外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查;禁止车辆带泥上路。

参考文献

[1]李向扬.新圳河河道清淤工程施工技术要点[J].河南水利与南水北调, 2012 (4) .

[2]王娜, 孔卫东.河道清淤施工方案设计[J].河北工程技术高等专科学校学报, 2010 (4) .

[3]沈建强, 陈新民.小河道清淤工程的几种施工方案的探讨[J].浙江水利水电专科学校学报, 2011 (4) .

清淤施工 篇2

甲方：

乙方：

因乙方自愿承接标段内部分清淤工程并部分垫资实施该分包工程，为确保按期、优质完成合同规定的各项内容，明确双方承担的权责与义务，现签订该合同，条款如下，以期共同遵照执行。

一、工程名称：

二、工程地点：

三、价 格：

四、验收方式：由甲乙双方测量淤顶、淤底及几何尺寸标高，

五、堆放要求：按甲方指定地点堆放

六、工程数量：

七、付款方式：月计量按已完成的`量支付50%，完工付至80%，

八、工程项目期限：按甲方及项目部要求

九、结账方式：提供正规发票，如无甲方扣除乙方支付款的3%，为

乙方代办门临发票

十、合同内容：

（一）、甲方职责：

1、甲方必须提供淤泥堆放场地；

2、甲方必须及时提供施工图纸，向乙方进行技术交底；

3、甲方负责对乙方技术指导，履行对乙方在项目实施过程中的质量、进度、安全生产、文明施工等方面的指导、检查、考核职能；

4、甲方必须按约定及时支付工程款；

5、甲方必须及时组织人员进行验收、结算。

（二）、乙方职责：

1、乙方配备足够的人员和机械满足施工进度的需要；

2、乙方必须有专职生产、安全管理人员进行生产、安全管理；

3、乙方必须服从甲方和监理管理，服从甲方统一安排；

4、乙方不得以任何形式转包该工程，如有该情况发生，一切后果由乙方负责；

5、乙方不得做任何有损甲方利益及信誉的行为；

6、乙方机械必须有合格证；

7、乙方必须为施工人员办理工伤保险；甲方项目部收集乙方人员身份证复印件交公司办公室统一办理意外保险费用由乙方承担。

8、乙方必须确保安全、文明施工，并对施工期间的一切安全问题负全部责任；

十一、争议的解决

（1）、凡因履行合同所产生的与本公司有关的一切争议，甲乙双方应通过协商解决，如果协商不能解决，应交司法部门处理；

（2）、合同未尽事宜应有协商补充和条款（附加条款与合同有同等法律效力）。

以上如有未尽事宜均按国家法律和相关规定执行，本合同经双方签字生效，一式三份，甲方两份，乙方一份。

甲方：            乙方：

池塘清淤机等 篇3

湖南省衡阳市农机研究所针对养鱼和蓄水的池塘、水库，以及水沟渠和游玩场所的湖泊因淤积而使蓄水减少、功能下降的问题进行研究，推出了一种十分经济且又适用的QY80-15-13型清淤机。

该机配有浮船，既能在深水池塘或水库内流动作业，也可在无水的情况下固定作业，还可做清水泵和游动吸泵使用，其效率均比同类普通泵高。它还有一个最大的特点，就是能抗堵抗杂，一般养鱼池塘的杂草、碎石和其他纤维物质都可以顺利排出。

QY80-15-13型清淤机是一项最新的专利产品，它由吸淤泵总成、浮船、操纵等三大部分组成，配7 ~ 10千瓦的电动机或柴油机为动力。吸淤泵是一个集搅切、螺旋、离心于一体的混合泵，当泵在工作中直接潜于水底进入淤泥层时，叶轮前的同步搅刀将沉积的淤泥和杂质搅松切碎，中部螺旋段的高负压又将杂物吸入，然后推送至叶轮后部离心段再将杂物高速甩出。浮船主要起支承、连接和水上行驶的作用。操纵部分配有液压装置、船体行驶牵引和方向机构，液压升降可根据泥、水深度的变化任意调节。该机在工作时不浑水、不伤鱼，搅刀能自动吃泥，而带动整个船体自动前移。船上只需一名机手左右操纵缠有绞绳的方向轮，清淤机便可在指定的工作区域内成弧线左右摆动吸泥，淤泥即可通过浮在水面的管道向高岸处输送。利用该机抽清水，每小时大于100立方米；抽泥浆其含泥浓度可达70%，工效每小时40 ~ 60立方米；输送距离小于60米，总扬程13米。（湖南省衡阳市农业机械技术推广站 王志高 邮码：421200 电话：0734-8858359）

重要启事

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清淤施工 篇4

在古代, 人们一直使用挖泥法来疏通河道的。到今天水利疏浚工程已发展成熟。现我国主要的江河流域管理部门都展开了大规模的清淤疏浚施工工程, 国家在清淤疏浚方面投入了巨资, 大力培育水利技术人员, 将水利疏浚作为我国大河大江治理的关键工程。河道淤积的原因有多种, 比如河道不稳定, 植被度差, 气候干旱, 水土流失严重、泥沙河流汇入以及河道弯道多等因素, 部分地区由于是细砂性风砂土, 土质结构松散, 经常发生沙尘暴。

众多水利专家认为面对当前巨大的清淤需求, 只能采用大范围的机械清淤, 这是当前主流的河流治理方法。为促进水资源可持续发展, 国务院提出“清淤疏浚”的口号, 旨在恢复众多河道的抗洪能力。在政府的重视和引导下, 机械清淤将在水利清淤中发挥越来越重要的作用。

2 河道清淤疏浚的意义

做好河道清淤疏浚工作是确保当地防汛安全、保证当地经济发展和全面建设的重要组成部分, 目前河道的清淤疏浚方面一般都存在问题:河槽缺乏治理, 河道易摆动形成险工段;泥沙淤积使得河床抬高, 导致泄洪能力降低, 造成防洪标准降低;由于部分砂质土堤部分的堤段残存部分砂基, 当水位高流量大时易造成溃堤的危险, 部分堤段由于是临堤串沟, 也威胁了堤坝的安全;由于大堤堤脚附近的串沟滩面很低, 河道滩地存在一定的横比降, 如果洪水漫滩, 则水流经常集中在大堤堤脚附近, 形成了堤脚河或者横河, 使堤坝受到溃决的威胁。如果河道流经土质疏松的地区, 则会导致其下游地区的淤积更为严重, 很容易出现“小水出大灾”的险情。若河道淤积严重, 主槽泄流不畅, 一旦出现大洪峰流经, 洪水会由于滩地横比降的原因直接对大堤冲击, 对当地的居民的生命财产安全造成威胁。所以, 对河道进行清淤疏浚, 不仅可以减轻河道里泥沙的淤积, 提高堤坝的泄洪能力;也可以利用清淤泥沙堵塞滩区洼地, 临堤串沟, 清除滩地横比降, 淤固堤防, 同时对河槽治理也能够稳定河势, 消除险情。

3 河道疏浚施工的措施

3.1 清淤疏浚施工设备

清淤疏浚施工中最常用的设备是旋挖式清淤机、绞吸式挖泥船、喷吸式挖泥船以及两栖式挖泥船。在当今的清淤疏浚施工中。旋挖式清淤机是环保科学的一种船舶, 常用于日常的河道维护, 该清淤机的工作原理是利用无堵塞泵旋挖头, 液压系统做动力推动旋挖头滚动, 旋挖头主要依靠切割刀, 切割刀在水底下工作, 其是将一定尺寸的淤泥进行扰松, 旋挖头上装配有腰带, 利用腰带将扰松过的淤泥旋送至旋挖头中间的无堵塞泵吸口, 然后无堵塞泵直接将淤泥送直接接入排泥管, 流入到指定的地点。绞吸式挖泥船的组成部分是拖轮、锚挺、排泥管、泥浆泵以及运输船等设备。这种清淤设备的施工过程是首先借助主定位桩对准挖槽的中心下线, 对开挖断面的边线处进刀, 借助于桥架前方的钢缆, 钢缆交替收放使得绞刀左右横移进行挖泥, 开挖一刀后, 船体借助两边的定位桩的替换下桩而向前运动, 不断重复上述的施工过程, 循环推进。喷吸式挖泥船依靠定位桩来施工, 在施工地段, 其水下锚位都应绑上浮标, 施工时, 若泥层厚度超其设备的单次最大挖泥厚度时, 则采用分层开挖的方法, 上层要厚于下层;同时要借助一定的措施以保证水面之上的土体高度不过大, 以保证安全;如果挖槽断面量较大, 为了保证施工的效益, 可采用分层或分条开挖的方法, 即先挖子槽使河道先通后畅;如果设计挖槽宽度大于挖泥船的最大挖宽时, 应该从距排泥区远的一侧开始由远及近进行开挖, 以保证相对稳定的排泥距离。

3.2 清淤疏浚施工安全措施

在清淤的施工过程中, 应注意跨河建筑物和河岸建筑物的安全, 若果跨河建筑出现异常情况, 不应在河道继续开挖;河道边坡如果出现滑坡的情况, 应及时根据实际情况采用松木桩对其进行加固, 对于城市河道的清淤疏浚施工, 由于河道周边建筑物较多, 而且其荷载较大, 施工要注意对边坡采取松木桩加固工程, 松木桩加固时要注意不能破坏原有建筑物的结构, 松木桩施工可以借助柴油打桩机进行施工打桩, 打桩要保证起吊正确, 垂直度的偏差要在可控范围内, 锤击木桩时采能用重锤低击以防冲击力过大而对桩头损坏, 也要严格控制木桩顶的高程在允许范围之内, 木桩顶高程不能过高, 严禁桩机底下站人, 防止发生安全事故。如果在施工中发生异常情况, 应立刻停工, 通知设计单位, 按负责人和设计单位的指导进行处理。在架设排泥管时要注意输浆管线的平坦顺直, 避免死弯, 保证接头部位的紧固严密, 接头处不能出现漏泥漏水, 如果发生泄漏, 应及时修补或更换;布置输浆管时不能破坏原有的河道公路等设施, 排泥管线的布置尽量避免穿越公路和桥梁, 如果一定要穿越时, 应按相关部门的规定施工, 排泥管线应保证平顺, 防止过弯, 同时也要考虑水流及风向的对其的影响。

3.3 清淤疏浚施工清理措施

泥浆的运输可以借助清淤机的无堵塞泵, 将淤泥直接送至于运输船, 运输泥浆送至吹填区, 挖出的生活垃圾以及建筑垃圾等要使用抓斗式挖泥船进行处理, 用船将其运至垃圾处理的中心。在安排清淤疏浚施工时, 要注意对排泥区分仓轮流工序的合理分工和调度, 提高使用设备的效率, 按照总的工作安排和顺序, 有效放置样桩并进行开挖, 清淤施工工程的管理人员要及时掌握排泥管道的工作状况、排泥区泥的堆填情况以及泥浆的沉积情况, 防止超量挖泥, 注意泥浆漫溢, 及时排除险情。起边坡支护作用的松木桩要符合施工的要求, 保证质量, 不得使用不合格的松木桩, 工地中用于工程中的松木桩要经严格检验, 合格后才能使用, 不合格的松木桩不得进入工地, 设置松木桩要根据河道的走向, 沿河两岸每隔一定的距离设置;借助水准仪在桩上标记淤泥面的高度和挖泥高度, 在清淤结束后, 要检查河床底的标高是否符合设计标高。施工中, 要根据不同土质的特点, 灵活合理调装置的下放量, 开挖时, 要特别注意刀头下放深度的控制, 密切观察吃水的变化, 并校核挖槽内的水深, 从而及时调整刀头下放的最大深度。

4 结语

由于河道污染的加剧以及河道的一些自然属性的日益变化, 河道淤积已成为一个广泛关注并且亟待解决的问题。必须要加强河道清淤疏浚施工技术的深入研究, 在设计合理有效的清淤疏浚方案, 达到功效高、成本低、确保施工质量和安全的施工目标, 实现河道清淤的目的, 从而提高河道水质、河道通航及排洪能力。

参考文献

[1]王俊宇.河道清淤治理及施工方案设计[J].科技与生活, 2010 (24) :74-74.

基坑清淤施工方案 篇5

及拟定施工方案

一：近期我们一标项目部为冲挖淤泥已投入较大的财力物力，但收效甚微。经现场调研存在如下问题：

1；淤泥经水力冲挖稀释后体积会增大2-3倍，原设计清淤冲挖量为20万方，经水冲挖后体积会达到40-50万方。体积会很大。经初步计算围堰上游存淤泥量得往上去260米，但越往上游的高差越没有围堰绝对高差4.7米高，可能还得往上游填。这样会对围堰的安全和稳定性造成很大的影响。

2；淤泥稀释后抽向上游，由于上游的高差较大，淤泥会很快流向下游，沉积在围堰上游附近，逐渐加高会严重影响围堰的安全。3；淤泥经稀释后具有流动性，部分会通过导流钢管返回下游，重复淤积，重复抽挖。大大增加了施工成本和影响工程进度，如果淤泥沉积量很大会堵塞导流管子，上游水位会逐渐上升造成围堰上部过水，过泥浆，后果将会十分严重。

二： 下一步工作打算

我们认为淤泥向大坝下游排放才是最佳的施工方案，也是可行的具体施工方案，淤泥可以从导流底洞排泥浆是唯一出口，因为上下游落差较大，泥浆探测容易排出，且不会淤积。为保证淤泥顺利排出，必须做好以下工作：

1；先对下游河道进行清理，挖出一条1-2米的排水沟引向下游，排水沟的坡降要大，保证泥浆流速形成急流防止泥浆沉淀。

2；由于导流底洞进水口呈阶梯状，每个台阶进水口用砼盖板封堵，我们在每打开一个进洞口就用钢筋网片盖住，并固定好，避免石块冲入洞中。

3；应适当控制排淤速度，排淤不能太慢，浆液不能太浓，避免出现涌堵现象，保证泥浆顺利流过，不能沉淀。

4；每降低一个台阶洞口，就组织人工清理一次导流底洞内少量的石块及沉积物，保证水流畅通。

5；定期到下游清理排水沟，清理下游淤泥，防止淤泥回流淤积洞口。

6； 为加快进度，组织一台泥浆泵向上游抽排泥浆，但应控制排泥量不能太多，不能堵塞导流钢管，不危及围堰安全为宜。

以上方案妥否，请指示。

河南天禹石门水库除险加固工程施工1标项目部

小型鱼塘机械组合清淤效果好 篇6

对老旧池塘进行修整清淤，可有效改善养殖水体的水质，减少有机质发酵产生的氨、硫化氢、甲烷等有害气体，改善鱼的生存环境；可清除淤泥内的病原菌，减少鱼病的发生；能增加池塘的容积，扩大养殖鱼类的活动空间，提高其生长速度。清出的淤泥可作为种植农作物或青饲料的肥料，发展生态循环农业。平阴的渔户一般使用水力挖塘机组进行清淤，这种水力挖塘机组主要是用于新池塘开挖建造，待闲置不用时才用于池塘清淤。由于机械设备比较笨重，操作困难，浪费了大量的人力、物力。经过多年的摸索，目前一种小型鱼塘清淤机械组合在池塘清淤中效果好，倍受当地渔户的青睐。

小型鱼塘清淤机械组合包括1台泥浆泵、1台水泵及电缆、传送带等。将5.5千瓦的水泵置于供水池内，利用高压水枪冲洗底泥，搅拌泥水，同时，7.5千瓦泥浆泵安装实际生产需要长度的传送带和电缆，置于要清淤的池塘中，用于抽送淤泥，将抽出的泥浆送到指定的位置。与笨重的水力挖塘机组相比，这种小型清淤机械组合具有以下优点：

1. 操作方便。两个人就可以进行操作施工，非常方便。而水力挖塘机组在施工中，更换吸泥点时需要4～5人共同抬挪，极不方便。

2. 投资少。小型清淤组合只需3000余元就可购置，投资小，易于筹措资金。而购置水力挖塘机组需10000元以上，投资大，负担重。

3. 送泥能力较强。虽然功率较小，但泥浆投送能力可达到300多米，能够一次性将淤泥抽送到目的地。

4. 易于选择淤泥存放场地。从实际工作情况看，每小时可清除淤泥15米3左右。由于单位时间内清出的淤泥量并不是太大，利于淤泥存放场地的选择。

5. 易于推广应用。大型水力机组投资大、操作困难、适应性差，不适于在池塘清淤中使用；而小型清淤机投资少、易操作，适用于面积大小不同、周围环境相对复杂的池塘，易大面积推广使用。

清淤施工 篇7

板集煤矿主井井筒井口标高为+27.5m, 井筒深度795.5m, 主井井筒已到底, 已完成了井下相关巷道。由于副井井筒发生突水事故, 携带大量泥沙将整个矿井的井下巷道及主井筒淹没, 井筒内的水位已到井口下约260m处, 井筒中淤砂面深度517m。

1 清淤施工总体方案

对于井筒内的沉积的淤沙, 当其较为松软时, 采用风动振捣器将沉积的泥沙搅松, 然后使用悬挂在吊盘下的潜水吸沙泵将淤沙抽排入吊桶排出;对于较为粘稠使用吸沙泵无法抽排的淤沙, 使用供水管供水冲刷同时结合风动振捣器搅拌进行稀释, 然后再利用吸沙泵抽排入吊桶, 由绞车提升至地面排放。

对于较为坚硬的沉积层, 在工作面铺设脚踏板作为施工人员的工作平台, 使用高效风铲结合风镐人工挖掘清理。清理之前先行掘出一直径0.8m, 深1.0m的蓄水水窝, 安置潜水泵将积水抽排入吊盘水箱, 水窝采用铁皮筒支撑水窝边帮, 水窝的位置和吊桶位置错开。清理出来的淤渣利用吊桶提升至地面排放。

井筒积水通过风泵打入二层吊盘水箱内, 然后利用吊盘上MD50-80×11型卧泵排放至地面水沟。

2 凿井装备及机械化配套

根据已确定的施工方案, 经计算和选择确定井筒清淤施工装备如下:凿井井架选用Ⅳ改型钢管凿井井架, 采用一套单钩提升, 提升机选用1台2JK-4/20型凿井提升机, 配置2只3m3提升吊桶;配置三层钢结构吊盘一套;座钩式翻矸, 地面汽车排矸;井筒分别设置φ108×6mm排水管路, φ159×4.5mm压风管路, φ89×4mm供水管路各一趟;通风系统一趟φ800mm胶质风筒;设置安全梯一套;通讯、信号、瓦斯监控、视频监控、排水泵动力电缆各一根。

3 清淤施工

根据施工方案, 井筒清淤施工的主要问题是如何处理好水面和淤砂面之间的距离关系。若水面与淤面距离太近, 就会吸入大量泥沙, 造成卧泵的损坏;如果水面与淤面距离太远, 虽能保证卧泵不损坏, 但是造成人员无法清淤, 制约施工速度。

经过在清淤施工中不断摸索, 通过现场清淤施工实践, 利用以下办法对水面和淤面之间的距离进行了有效的控制, 实现了快速清淤施工。

(1) 对于松软淤砂, 人员无法在淤面站立时:不利用吊盘卧泵排放井筒积水, 利用压风扫眼器先在吊桶正下方进行搅拌, 然后下放吊桶进入淤泥水中, 保证吊桶上沿高于淤泥水面100㎜。然后人员站在贴近水面的中空型三层吊盘上, 利用3根压风扫眼器在吊桶边缘搅拌, 让水和淤砂通过翻搅进入吊桶内, 达到排水清淤目的。

(2) 对于坚硬淤砂, 在淤砂面上铺设脚踏板, 施工人员站在脚踏板上进行清淤作业。清理之前先行掘出一直径0.8m, 深1.0m的蓄水水窝, 在水窝内安置潜水泵将积水抽排入吊盘水箱。利用潜水泵抽排水时, 控制水面与淤砂面距离500㎜, 有效地减少了所抽排水中的淤砂含量。当水中淤砂含量增大时, 利用供水管从地面补给清水, 稀释水箱中水、砂的比例, 对卧泵进行了保护, 减少了卧泵损坏更换的影响时间, 保证了清淤速度。

经过板集煤矿主井井筒清淤施工现场实践, 此控制方法有效地保护了卧泵, 使卧泵更换频率从每班一次锐减到每10天一次, 清淤速度最高达到了每天6m, 为井筒清淤提前完工提供了基础保证。

4 结论

(1) 控制水面与淤砂面距离500mm, 大大减少了卧泵更换的影响时间, 有效地加快了施工进度。

(2) 根据现场情况, 利用压风装置清淤, 减小了职工劳动强度, 同时也降低了安全风险。

(3) 采取专人负责清理水箱和配水稀释淤砂的方法, 对加快施工进度, 起到了一定的作用。

参考文献

[1]王振福.主井带式输送机自动化卸载装置的设计及应用[J].中国煤炭, 2013, 01:66-69.

[2]董梅, 李宏伟, 张勇, 王新建.淮南煤田板集煤矿主井井筒注浆加固工程实践[J].中国煤炭地质, 2013, 04:50-54.

[3]郭激光.车集煤矿辅助运输系统优化改造[J].中国高新技术企业, 2013, 12:115-116.

[4]胡树昌.板集煤矿副井马头门上覆岩层注浆加固[J].建井技术, 2013, 06:16-19+13.

[5]张扬.大功率矿用潜水泵在煤矿中的应用[J].煤炭工程, 2012, 09:64-66.

[6]信清华, 程虎.煤矿职业病危害因素及控制措施探讨[J].职业卫生与应急救援, 2010, 01:43-44.

[7]冉恒谦, 张金昌, 谢文卫, 张永勤, 宋志彬, 向军文, 刘凡柏, 冯起赠, 鄢泰宁, 贾美玲, 陶士先, 胡继良.地质钻探技术与应用研究[J].地质学报, 2011, 11:1806-1822.

[8]张扬.大功率矿用潜水泵在煤矿中的应用[J].煤炭工程, 2012, 09:64-66.

清淤施工 篇8

本工程位于九龙江河口湾北岸 (厦门市海沧区南岸) , 东临19#、20#泊位, 其背依海沧投资区, 西邻漳州市。厦门港海沧港区21#泊位工程为新建的5万吨级通用泊位, 水工结构按10万吨级散货船舶设计, 码头岸线长度为248.5m, 顶面高程+7.5m, 前沿设计底标高为-15.3m, 为重力式沉箱结构。

本工程处于“浅水深用”区域, 原始地面标高约-2.0m左右, 码头抛石基床顶面标高-15.3m, 基槽挖深-28.6m-31.7m。已经建成的18#~19#泊位停泊水域及调头区已经发生较大泥砂回淤现象, 本工程A标段20#泊位码头基槽挖泥施工期间也已出现较大泥沙回淤现象, 21#泊位基础工程施工期间也受到泥砂回淤的严重影响。本工程基础工程主要有: (1) 基槽开挖; (2) 基床抛石; (3) 基床夯实; (4) 基床整平; (5) 沉箱安装。

2 基础工程施工方案

2.1 基槽开挖

本工程包括码头基槽开挖 (全部) 、停泊水域疏浚工程 (大部分) 、21#泊位与22#泊位过渡段基槽开挖、相应的岸坡开挖。基槽开挖总长度248.5米, 过渡段基槽开挖长度110.026米。

基槽开挖施工工艺如下图2:

基槽开挖按由东向西的顺序进行分段开挖。根据挖泥船的船型和性能, 确定分段、分条、分层范围。边坡控制的总体原则是按设计坡度要求进行分台阶施工, 按照“下超上欠, 超欠平衡”的原则进行开挖, 以达到边坡要求。

2.2 基床抛石

本工程包括码头基床换填10—300kg开山石 (含夯实) 184539m3, 码头基床10—100kg抛石 (含夯实、整平) 74594m3, 基床顶面总长度为362.026m。

基床抛石施工工艺如右图3:

基床抛石采用定位船定位法, 定位船采用GPS定位, 标高控制采用水砣测深法。块石主要从漳州港尾和龙海浮宫等地采购, 经水路船运至施工现场定位抛填。

2.3 基床夯实

本工程采用加厚基床重锤夯实的施工工艺, 每层抛石完成后立即进行锤夯施工, 锤夯厚度不大于4.5米。

基床夯实施工工艺:夯实定位船定位→夯锤施打→测量验收→进行下道工序

基床打夯按八夯次要求进行施工, 选用15t夯锤, 锤底直径1.5m, 控制夯锤落距4m, 即夯击能332k J/m2, 并采用相邻压半夯的夯实方法 (见右图4) 。抛石完成一层验收后进行打夯。每层打夯不少于两遍 (即初夯、复夯各一遍) , 以防止基床局部隆起和漏夯。

2.4 基床整平

每段基床夯实后经现场工程师验收合格后, 即可开始进行各段基床的整平。基床整平分为粗平和细平即可。基床整平按夯实顺序, 由东向西方向进行。基床顶面预留沉降量为20cm及1%倒坡。

基床整平施工工艺:施工准备→安放钢轨→粗平施工→复核钢轨→细平施工→验收合格后进行下道工序。

整平宽度为沉箱前趾及后墙各加宽50cm, 本工程沉箱宽度为13.15m, 因此基床整平宽度取14.2m, 计划安放3排钢轨 (采用Ф110mm钢管, 钢管两端加焊50×150×5mm钢板) , 钢轨间距7.1m。

2.5 沉箱安装

码头主体共有2242吨级沉箱17件, 其中A型6件、B型7件、C型2件、D型2件。沉箱平面分隔为12个仓, 横向有3个仓格, 纵向有4个仓格, 每个仓格尺寸为4.285m*3.55m。

沉箱安装的施工顺序随基床整平工序而后进行, 从21#泊位东端开始由东向西施工。沉箱安装施工工艺如下图5:

3 回淤清淤施工措施

本工程最后一段基床抛石于2014年9月28日完成, 基床夯实于2014年9月29日完成, 2014年9月30日基床开始整平。整平当天放轨3排 (约27m) , 第二天施工中潜水员发现基床面有回淤情况, 钢轨被淤泥覆盖, 施工班组随即将钢轨起吊收回。

项目部发现问题后立即进行水深测量及探摸观察:2014年10月1日基床泥面的平均标高为-15.4m, 2014年10月10日基床泥面的平均标高为-14.4m (该段时间的回淤速度最大) , 2014年10月15日基床泥面的平均标高为-14.2m, 2014年11月13日基床泥面的平均标高为-14.0m。

期间多次进行水下取样及潜水员探摸, 结果如下:基床面的回淤物重度约为12.2k N/m3。潜水员能够踩踏到抛石棱体, 但是水上行动非常困难。

3.1 回淤情况分析

回淤速度最大的时间段内20#与21#泊位都在进行大规模的后方回填施工, 且2014年10月1日~2014年10月10日期间退潮时水质非常混浊。初步分析认为:回淤物可能来自码头后方回填以及上游泄洪来沙。

3.2 已采取的方法

发现回淤后, 采取了两种清淤方法:

(1) 用抓斗挖泥船对基床两侧进行清淤, 由于抓斗的闭合效果差、无法有效的抓取很软的浮泥, 泥水混合物中的含水量过大, 且该方案的开挖宽度及深度不够, 实施效果不佳。

(2) 用抽泥设备对基床面进行清淤, 使用两台抽泥泵 (单台泵的功率为230KW, 管径为18cm, 抽泥管有效长度18m, 排泥管有效长度50m) 。施工7天勉强抽出10米的整平范围。该方法所需的时间长, 效果不理想。

3.3 拟采取的方法

通过对前两种清淤方法的综合研究分析, 项目部拟采用挖泥船对基床两侧先行进行清淤+专业抽泥船对基床面进行抽淤相结合的施工方案。

3.3.1 挖泥范围

(1) 码头前沿线外15m~65m范围内疏浚至-17.5m; (2) 基床后侧往岸20m范围内疏浚至-17.5m。

3.3.2 吸取了前二种清淤方法的经验并加以改进

(1) 加大对基床两侧的开挖深度及宽度; (2) 加大抽泥管径 (管径为24cm) , 提高抽泥能力; (3) 加长抽泥管长度, 使其不受潮水影响; (4) 加长排泥管长度 (排泥管长300米) , 排泥管沿已安沉箱向下游排淤。 (5) 建议后方停止施工, 避免回淤加重。

4 基础工程施工及质量验收情况

由于该段工程的清淤、基床整平、沉箱安装工序的施工过程都受到泥砂回淤的影响, 为确保施工质量, 我们在施工中采取了以下措施:

(1) 挖泥船每天都对基床两侧的纳泥坑进行开挖施工, 确保纳泥坑在施工期间的纳泥效果。

(2) 逐段整平, 逐件安装沉箱, 尽量缩短工序间隔时间, 减少回淤影响。

(3) 施工中严格把控, 每项验收都会同监理一起, 验收“合格”后才进行下一道施工。

(4) 每道工序完成后, 及时测量、取样, 检查清淤效果, 完善验收资料。同时做好施工记录, 完善工序验收手续。

(5) 委托第三方进行潜水取样, 抽查清淤施工效果和质量。

5 总结

通过这一次艰难的施工, 项目部总结出以下几点经验:

(1) 充分备好石料, 基槽开挖后应即时抛填, 并在短的时间内形成抛石基床。

(2) 对于“浅水深用”的码头, 基槽开挖后要加大观测频率, 随时掌握回淤情况, 以便提前做出施工决策。

(3) 沉箱未全部安放好, 要谨慎进行码头回填, 避免后方淤泥被挤至基床面。

(4) 碰到施工难题要全面考虑, 统筹安排。首先要摸清情况, 收集、分析检测资料, 制定合理的方案, 采取有效的施工措施, 谋定而后动, 磨刀不误砍柴工, 方能收到良好的效果。

摘要：随着我国社会经济和水运事业的快速发展, 港口作为我国海上运输的主要枢纽, 港口工程的建设在不断的增长。在港口建设工程施工中发生回淤问题是不可避免的。本文结合工程实例, 主要针对厦门海沧港区泊位基础工程施工中出现的回淤情况进行分析, 并提出了一些有效的清淤施工要点。供同行参考。

枞阳莲花湖清淤方案 篇9

由于莲花湖湖底淤泥长期未清,淤塞严重,蓄水量减少,自净能力减弱,流动性差,加上老城区的排水系统均采用雨污合流制,生活污水处理厂尚未建成,污水直接排入湖中,湖水已严重污染。另外还有周边居民生活垃圾随处堆放,随雨水进入湖中。淤泥面的底面积约0.6 km2,淤泥最深处3 m,浅处0.8 m,淤泥沉积底部,造成水体富营养化,水质发黑发臭,严重影响城区人民的生活和工作。因此提出对莲花湖进行综合整治的方案。

1 存在的问题

通过对湖泊现状的分析,目前湖泊沿岸生态环境比较差,主要存在以下问题:

(1)莲花湖内的淤积现象比较严重。

(2)莲花湖湖泊水质富营养化。

(3)湖泊沿岸的垃圾随处倾倒现象严重。

(4)湖泊沿岸边坡菜地使用农药施肥,对湖泊水质影响较为严重。

(5)湖泊沿岸居住点污水无组织排放现象严重。

(6)随着城市建设开发力度的进一步加大,对环境尤其是湖泊水系及水质的影响与污染会进一步加重。

(7)湖泊缺乏严格的规划控制和日常管理。

湖泊清淤使湖泊沿岸高滩淤泥及垃圾露出水面,极大地影响了湖泊的景观和水体质量,是枞阳县城潜在的巨大污染源。同时,由于淤泥的存在,削弱了莲花湖汛期的蓄水能力,抬高了同流量的洪水水位,使得沿岸堤防存在高度隐患。为配合截污工程,巩固和提高湖泊污染综合整治的效果,从根本上消除湖泊自身的污染源,必须对莲花湖进行湖泊底泥清淤。同时通过湖泊清淤增大湖泊容水量,提高蓄水能力。

2 湖泊疏竣淤泥量的分析与计算

清淤工程量计算如下:

根据湖泊沿线现状,湖区水深1.8 m,湖底面积约0.6 km2。淤泥最深处3 m,浅处0.8 m,淤泥清淤总量约为90万m3。

淤泥清理到设计底高程的平均深度约1.5 m,总疏竣量约为90万m3。

3 清淤方案

3.1 清淤方案比选(见表1)

(1)抓斗式挖泥船清淤

抓斗式挖泥船主要采用的是“挖、运、吹”的敞开式施工方式,用于开挖河底原状土与垃圾、障碍物等,对淤泥敏感度差,在清淤时真正的污染底泥会从抓斗斗缝间或上部溢出来,使呈半悬浮状的细颗粒(污染物)扩散到水体中,造成二次污染,不能达到清淤的真正目的。清出的淤泥需通过驳船运输至堆泥区。

(2)水力冲挖机组清淤

水力冲挖机组为干水作业,清淤直观、彻底。但水力冲挖机组生产效率低,清出的淤泥只能就近堆放,适合鱼塘等小型清淤项目。莲花湖位于市区,水域面积广大,周边土地资源宝贵,没有合适的堆泥场地,而且这种清淤方式容易随地表径流重新回到湖中,对水体造成二次污染。

(3)常规绞吸式挖泥船清淤

常规绞吸式挖泥船采用挖运一体的施工方式,施工效率高。以往主要用于防洪、扩容疏浚以及航道开挖工程等,也能用于清淤,但无法用于薄层清淤。该设备采用一般螺旋切片绞刀开挖,清淤中会产生浮泥扩散形成回淤,清淤不彻底,在没有扩容要求的情况下,一般不采用。

(4)环保绞吸式挖泥船清淤

环保绞吸式挖泥船是荷兰IHC公司研制的专用环保清淤设备,是专门针对清除污染淤泥而设计,配有绞刀密封装置,全封闭作业,水下清淤彻底,并集淤泥开挖、输送与一体,实现了淤泥全封闭远距离管道输送,有效地防止了淤泥开挖、输送过程中存在的二次污染的问题,是目前环保清淤领域较先进的设备。

综上所述,莲花湖将利用环保绞吸式挖泥船进行清淤。

3.2 环保绞吸式挖泥船的特点

环保绞吸式挖泥船是荷兰IHC公司研制的适合内河、湖泊、水库的专用环保清淤设备。与常规敞开式绞刀不同,其专用环保绞刀的最大特点是:装配有绞刀密封罩、绞刀水平调节器、导泥挡板等。无论清淤深度如何变化,通过绞刀水平调节器使绞刀始终保持水平状态,绞刀外罩底边紧贴泥面,将绞刀扰动范围控制在密封罩内,确保绞刀挖掘范围内的淤泥被泥泵充分吸入,既防止因绞刀扰动造成污染泥微粒向罩外水体扩散造成二次污染,又有助于提高挖掘泥浆浓度。此外,环保绞刀还能有效地控制开挖泥层厚度以适应薄层污染泥的疏挖,挖掘精度比常规绞刀提高50%。杭州西湖、无锡五里湖、溧阳沙河水库等环保清淤项目均采用该设备。

3.3 施工方案简述

总体方案:选用海狸4010型环保绞吸式挖泥船开挖,全封闭管道将底泥输送至淤泥处置堆场。

(1)设备调遣

海狸4010型环保绞吸式挖泥船可分体式拆装,由于莲花湖不具备水路运输的条件,主要设备均由陆路车运调遣进场,挖泥船分体后由平板车陆路运场,在湖区合适场地吊装下水拼装。

(2)管道铺设

淤泥输送为全封闭直径560 mm的管道输送,总长约4 km。铺设排泥管线时,湖区内以水下潜管为主,挖泥船后配200 m浮管。排泥管线采用法兰对接,法兰间垫8 mm厚橡胶垫圈。

4 结论

环保绞吸式挖泥船具有全封闭作业、集淤泥开挖、输送与一体、无二次污染的特点,可作为湖泊和河流较先进的清淤设备。

摘要：通过对枞阳县莲花湖现状的介绍,合理确定清淤方案,达到扩大湖泊纳水库容,提高了防洪能力之目的。对于湖泊、河流的清淤方案确定具有一定的指导意义。

城市湖泊清淤工程的探讨 篇10

关键词：城市湖泊,湖泊清淤,清淤方式

1 武汉市城市湖泊清淤现状

武汉市素有“百湖之市”的美誉, 现有水域面积2 187 km2, 以长江和汉江为干流, 构成庞大的水网。其中主城内现有东湖、南湖、墨水湖、沙湖等27个。最具影响力的湖泊为东湖, 湖面面积33 km2。

随着城市人口的剧增, 社会、经济的迅速发展, 大量未经处理的生产废水、生活污水排入城市水体以及地表径流, 降水、降尘、养殖投饵等, 导致水质下降。湖泊底泥释放污染是城市湖泊污染的重要原因。近几年, 武汉市加大了城市湖泊清淤的力度, 先后对水果湖、月湖、莲花湖、百花湖、东湖 (游泳池部分) 、金银湖、天鹅湖等湖泊进行了清淤。从湖泊底泥质检测结果来看, 湖泊底泥由上至下为污染层、过渡层和正常湖泊层3个层次, 总厚度一般有1.5~2.0 m, 其中污染层的厚度在1 m左右, 局部位置底质综合污染指数达到20以上, 属重污染, 其他一般为污染, 主要污染指标为有机质、总氮、总磷、铜、镉、锌等。

2 城市湖泊清淤方式

城市湖泊一般位于城市的中心地带, 对清淤方式的要求较高, 不能对周围的环境造成大的影响, 主要有水力冲挖、环保疏浚 (绞吸式挖泥船) 、水力冲挖+环保疏浚3种方案, 每种方案都有其特点及特定运用条件。环保疏浚具有高效、简单、施工灵活、疏浚精度高、可防止二次污染、容易进行安全处理、可远距离管道输送等特点, 但对湖泊的水深要求较高, 直接影响清淤设备的选择;水力冲挖具有清淤彻底直观、控制容易、水质改善明显 (需抽干换水) 等优点, 但存在分块围堰、排干水体、多次转运、施工程序繁琐、围堰难清除、管道输送距离短等缺点。

城市湖泊最佳清淤方式是环保疏浚。在条件合适的情况下 (一个湖泊分为多个小湖) , 可采用水力冲挖+环保疏浚的方式, 该方式综合了水力冲挖和环保疏浚2个方式的优点, 如月湖和莲花湖清淤, 大湖采用环保疏浚方式, 小湖采用水力冲挖方式, 将小湖的淤泥短距离输送到大湖, 由大湖的环保疏浚管道远距离输送到堆场。城市湖泊清淤满足单独采用水力冲挖方式的条件较少。

3 城市湖泊清淤运输方式

由于淤泥的特殊性及城市条件的限制, 应根据每个湖泊的具体情况及采用的清淤方式选择合适的运输方式, 一般有管道输送、船舶运输、汽车运输。管道输送适用于底泥堆场较近、铺设管道方便、对城市街道破坏小的情况, 是城市湖泊淤泥运输的最佳方式, 如月湖、莲花湖、百花湖等湖泊的清淤;船舶运输适用于底泥堆场离清淤湖泊较远、离与清淤湖泊连通的水域较近的情况, 如水果湖、东湖 (游泳池部分) 、天鹅湖等湖泊的清淤;城市湖泊清淤满足汽车运输的条件较少, 主要是对城市街道的污染太大、运输效率太低, 只是在万不得已的情况下, 才采用该方式运输。

4 城市湖泊清淤堆场选择

底泥堆场选择在城市湖泊清淤中显得十分困难, 也是城市湖泊清淤设计中的重点和难点, 它决定着整个工程的设计方案及工程投资。在城市土地十分紧张、寸土寸金的情况下, 很难在湖泊附近找到一块合适的地方来囤积淤泥, 比如月湖清淤的堆场选在离月湖10 km外的琴断口汉江外滩, 需铺设10 km的输泥管道并经过多级加压才能输送到位, 增加了工程成本, 降低了清淤效率。在确定堆场时, 要同时考虑清淤方式、运输方式、淤泥固化及尾水处理的方案, 做到方案优化。

5 城市湖泊清淤淤泥干化

污染底泥的干化有真空预压、堆载预压、加药脱水沉淀、自然风干、管道滤水等多种方法。真空预压法、堆载预压法、管道滤水等先进脱水工艺有快速、高效、立竿见影的优点, 但费用相对较高, 处理工期较长。自然风干成本最低, 但干化效果差, 处理工期长, 底泥臭味对周围人们的生活影响较大、时间长。加药沉淀法可以提高沉淀早期压缩效果, 处理成本适中。月湖清淤琴断口堆场及水果湖、百花湖、东湖 (游泳池部分) 、金银湖、天鹅湖清淤堆场采用的是自然风干方式;月湖清淤汉阳足校堆场采用的是管道滤水方式;莲花湖清淤采用的是HAS固化剂处理方式。

采用HAS固化剂固结处理, 施工简单、技术成熟、处理费用低, 固化后的底淤泥经过改性, 可直接作为植物绿化、城市土地平整、道路路基的土料, 莲花湖淤泥处理后直接作为汉阳江滩的绿化用土, 不需要另外从外面运土进来。HAS固化剂是一种新型高强高吸水胶凝材料, 具有对淤泥、含泥碎石屑、土壤、粉煤灰、尾矿、工业废渣、城市垃圾等无需冲洗即可固化的优良特性, 广泛用于水利工程、道路工程、基础处理工程、墙体材料和废渣处理等领域, 具有固结体早期强度高, 后期强度稳定发展;固结体耐水性和耐久性好;克服了传统水泥土干缩大、易开裂问题;施工简便易行等特点。

从运用情况来看, HAS固化剂处理方式比较适合城市湖泊淤泥的干化。

6 城市湖泊清淤尾水处理

为了避免堆场尾水对周围环境的影响, 需对堆场内的尾水进行达标处理。主要采用下列途径处理:施工时尽量采用高浓度挖泥, 以减少排入堆场的水量;增加淤泥在堆场的移动距离, 从而增加渗透及蒸发的强度, 减少尾水排放量;堆场内适当位置布置排水砂井, 底泥中的水分通过过滤层到砂井内, 然后抽出堆场外的处理池处理, 加速泥浆的排水固化;堆场外侧设沉淀池、过滤池、处理池, 堆场内多余的水分通过堆场泄水口下泄到沉淀池, 经过沉淀后再进入过滤池过滤, 再进入处理池, 在处理池针对尾水超标成分可掺加药物进行处理, 达标后排入周围水体。

7 结 语

武汉市素有“百湖之市”的美誉, 现有水域面积2 187 km2, 以长江和汉江为干流, 构成庞大的水网。随着城市人口的剧增, 社会、经济的迅速发展, 湖泊水质下降, 湖泊底泥是湖泊内源污染的主要因素, 湖泊底泥的释放是城市湖泊污染的重要原因。近几年, 武汉市先后对水果湖、月湖、莲花湖、百花湖、东湖 (游泳池部分) 、金银湖、天鹅湖等湖泊进行了清淤, 对城市湖泊清淤过程中的清淤方式、运输方式、堆场选择、淤泥干化、尾水处理有了新的认识, 为武汉市以后的城市湖泊清淤工程设计、施工、管理提供了较好的借鉴。

参考文献

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[3]张凤霞.环保疏浚在我国的应用前景[J].中国水利, 2004, (11) .

[4]刘鸿亮, 金相灿, 荆一凤.湖泊底泥环境疏浚工程技术[J].中国工程科学, 1999, (1) .

中小型水库清淤措施研究进展 篇11

【关键词】中小型水库；清淤；研究进展；热点问题

就目前的社会发展进行分析，面对水库进行清淤的研究是一个历史悠久的话题，也是目前社会发展中人们研究较为深入和全面的课题之一。这种技术领域的研究可以说是伴随着社会生产技术和水库兴建方式的产生而变化，并还会随着水库运行而继续的深入进行下去。由于每一个水库在工作的过程中周边环境、地理位置、气候条件和施工方式都存在着一定的差异和不足，因而在清淤的时候应当结合自身的经济条件和其他各种状况来选择一项合适的清淤措施和方法，从而保证整个水库清淤工作的顺利、持续进行，为社会发展提供良好的保证基础和依据。

1.水库清淤概述

天然河道的水流一般都是含有着大量的泥沙和河沙，这些河沙问题的存在与出现极容易给治理和开发河流而兴建的水库、水利工程造成一定的影响，其主要的影响方式在于泥沙淤积现象。如果说在工程建设和市工商，其泥沙河流较多，且泥沙较为严重，那么极容易造成水库泥沙堆积现象，不仅影响到工程功能和效益的发挥，还可能给工程带来十分严重的后果和危害，更是有可能导致水库工程的报废。随着国民经济的发展，全国各地大大小小的水库在兴建之初就提出了清淤和防淤措施，并且根据相关的实际情况进行了整体性的规划和总结，从而确保工程建设的顺利持续进行，并确保工程功能的发挥。

对于水库进行清淤工作来说，其是一个历史性的话题，也是一个现代化的课程体系，是一个伴随着水利工程建设而随之发展和完善的工作体系，同时其在工作的过程中是一个因地适宜、实事求是的工作模式和管理方式，因为每一个工程由于自然条件、施工规模、施工结构、周围气候和地质因素的不同，淤泥产生原因和出现方式也不尽相同，这就需要我们结合水库工程自身的条件和基础选择一项科学合理的清淤方式和方法，保证水库工程功能的顺利、持续发挥。一般情况下，水库工程一旦产生和形成淤泥堆积现象，极容易造成灌溉、防洪、发电等效益的降低，由此直接和间接造成的经济损失和社会影响是难以估量的，若是计算新修建水库的土地、移民补偿等在内，其实际工作成本远远大于当前水库清淤工作成本，因此做好清淤工作的社会经济效益尤为明显。

2.常见的水库工程清淤措施和施工优势

2.1水力学方法清淤

水力学方法清淤主要是指采用水力学方法疏浚水库。这种方法是最为常用的，而且一般是在水库修建之初就由设计单位将其考虑在了主体工程之中。其形式有这么几种：用异重流排沙、设冲沙孔冲沙、用泄水底孔排沙。水力学方法的优点是：清淤工程不需要预先排空水库，也不需要停止运行。在清淤过程中，水库可以照常运行。该方法的缺点是：疏浚只能对挖淤进行有限控制，在洪水期间，已开挖的都分可能再淤塞。采用这种方法进行挖淤需要淤泥运输装置和堆料场。因此，必须在淤积物中预先设置排水系统。用水力冲沙法排沙通常是行之有效的，但这些方法的缺点是耗水量大，此外还须保证水库的重新蓄水量。

2.2干清淤法清淤

干清淤法顾名思义，就是在将水库完全排空后进行清淤。而且这种方法弊多于利。该方法优点：易于掌握清淤方量（可见坑底，也能准确了解边坡的清淤量）。清除的淤积料可直接运走和堆放，不篙采取特殊的措蘸。缺点：这种清淤方法本身没有弊端，只存在不可估算的风险，下雨时，现场机械装置无法操作；很难估计淤泥深处的排沙速度，这会导致工程开工时间的不确定性；在整个清淤过程中水库必需停止运行。本方法适合于个别条件特殊的小型水库。

2.3虹吸式清淤

虹吸式清淤指虹吸式放水涵管工作时，先排除管内空气，使管内形成真空，此时涵管起虹吸作用，使水库的水沙从涵管进口上升到涵管的顶部，从而源源不断向下游涵管出口流出。虹吸式清淤一般设计成放水涵管的形式。虹吸清淤装置（水力吸泥装置）的优点在于：不需泄空水库，不必专为清淤消耗水量，清淤不受来水季节限制，可以结合各季灌溉常年排沙。缺点在于：依靠上下游水位差决定输出流量的大小，清淤范围局限在坝前一定范围，且耗水量大。本方法适用于较大坝高的水库。

2.4横向冲蚀排沙清淤

横向冲蚀是利用死库所特有的高滩深槽形态，依靠强烈的重力侵蚀与水力冲刷作用对淤滩进行破离与输移。其具体做法是在库首河床或库区支流沟口，设低坝（闸）挡水，截引河水到沿库周修建的渠道或管道内，居高临下，对淤滩进行冲蚀。横向冲蚀辅助工程包括三部分：一是取水设施，主要形式有低坝（闸）或扬水机械，其作用在于抬高水位，满足冲蚀所需要的流量，二是输水设施，一般形式有渠道，明槽或管道，其作用在于输送水流至待冲库段，三是冲滩设施，主要包括泄水口与集流槽，其作用在于将输水设施中水流有计划地分配和导引至淤滩表面，以利冲滩拉淤。实践证明，横向冲蚀技术具有以下特点：

（1）清淤效率高；（2）清淤成本低廉；（3）耗水量少；（4）应用范围广。对泥沙淤积严重，且水资源贫乏的干旱与半干旱地区水库库为适用。

2.5引水冲滩法清淤

引水冲滩，其实质就是利用库区高滩深槽的淤积形态，截引河水到沿库周修建的引水渠内，人为地增大水流势能，依靠重力侵蚀与水力冲刷作用对淤滩进行破坏与输移。在中小型水库内进行引水冲滩，首先必须具备以下几个条件：

（1）要有放空水库或低水位运用的机会。以使滩面能够充分暴露；（2）要有较低的排沙底洞；（3）要有一定的清水基流；（4）下游最好有浑水淤灌的条件，使出库浑水和泥沙能充分得到利用。引水冲滩的工程设施主要包括三部分：（1）挡水低坝或水闸，它位于水库末端或靠近水库末端的地方，其作用在于调蓄一定的水量，抬高水位，导水入渠；（2）引水渠或输水管道，它的作用是将水流输送到滩面上。

3.结论与建议

鱼塘开挖清淤机械的选用方法 篇12

1、鱼塘清淤应选用水力挖塘机组

该机组可将淤泥吸起,并进行远距离输送、积肥、造地等作业。另外,还可选用多功能清淤机动船,该船能采用闷吸,可保证清淤的连续作业,并能直接将淤泥输送到距离鱼塘200m远的地方,泥浆浓度可达到90%以上。4

2、开挖扩大带水鱼塘宜选用水力挖塘机组

该机组可同时完成挖、装、运、卸、整5道工序。

3、新开挖无水鱼塘宜选用推土机

300～500个土方。开挖作业点应从地中开始,向四周边坡推土筑坝,能起到压实塘底和边坡及防止渗漏的作用。

4、注意事项

在使用挖塘清淤机械时,要根据不同土质选用相应的冲水压力和冲击方法。若是清除池底淤泥或泥浆,冲水压力一般为每平方厘米3.5 kg;若是清除原状黄土,则需要每平方厘米5kg;若是清除紧实粘土或原状细沙土,则需要每平方厘米7.5 kg。水枪离冲击面的距离,一般不超过4 m。泥浆泵的吸送浓度为60%～80%,泥块、杂质的直径应小于50mm。

作业中,应对机组进行经常性清洗、检修、加油及更换已损部件。对机电设备进行安全检查。水泵吸口应加滤网罩,电机应加盖外壳保护。