生态清淤

2024-07-29

生态清淤(共9篇)

生态清淤 篇1

摘要:采用理论结合实践的方法, 对水库清淤质利用和生态恢复工程建设进行了探讨, 重点从其意义出发, 分析了其建设原则和思路, 希望能为实践提供有益参考。

关键词:水库,清淤质,生态恢复,利用

在当前的水利工程建设实践中, 以利用水库清理出的清淤质对水源地周边环境进行生态建设为核心, 既符合国家保护、改善生态环境的国策和支持科技型产业发展的政策导向, 又与国家水利工程建设、生态保护和环境建设先行的思路不谋而合。基于此, 笔者结合工作实践体会, 就水库清淤质利用和生态恢复工程建设谈一下认识和思考。

1 建设意义

1.1 实现城市社会经济可持续发展的需要

在当前淡水资源越来越紧张的形势下, 水资源的保护十分重要。水资源保护不仅是实现水资源永续利用的重要前提, 更是保证社会、经济与环境可持续发展的重要条件。随着城市规模的扩大和经济的快速发展, 水库清淤质利用和生态恢复工程建设, 对项目区在水资源供应方面必将变得更加重要。这也是保证水库提供稳定清洁的水资源, 促进区域社会经济可持续发展的需要。

1.2 城市水源地保护和水资源安全的客观需要

水库清淤质利用和生态恢复工程建设还是城市水源地保护和水资源安全的客观需要。如果不对清淤质表面进行植被生态恢复和重建, 很可能成为城市和水源地的风沙源。保护好水源地的生态和环境, 确保城市水资源的安全, 就必须解决清淤质的堆放问题, 改善水库周边的生态环境状况。

1.3 城市外围防护林体系的重要组成

城市最外圈的自然荒漠植被具有非常独特的生态功能——对危害城市生态环境安全的污染物具有缓冲、隔离和吸纳的功能, 其恢复和保护建设有助于完善城市生态系统的整体性, 还有助于提高城市生态系统的稳定性。市区外围荒漠景观生态的恢复和建设, 是区域水源大型生态防护屏障的重要组成部分, 还在防止区域水土流失、保障水资源安全等方面发挥着重要作用, 有效地改变了项目区的生态环境质量, 对美化环境和净化周边空气起到良好的作用。

1.4 对生物多样性保护有一定的意义

水库清淤质利用和生态恢复工程建设项目, 有助于生态林地的建设, 极大地提高了水源地的植被覆盖率, 丰富了生物的多样性, 提升了项目区的生态服务功能。项目区新增的大片绿色植物通过多种生物过程, 产生调节温度、增大湿度和防风固沙等方面的环境功效。

2 建设原则

2.1 生态防护功能优先原则

作为区域的主要水源地, 其生态和环境状况的优劣会直接影响下游地区水资源的安全。因此, 项目区被限定为区域的水源保护区。所以, 项目区的工程建设必须坚持生态防护原则。

2.2 综合节水原则

项目建设应以工程节水为主, 主要绿地全部采用管道沟灌技术。以生物节水为辅, 选择防风、深根性、抗逆性强、耐旱乡土植物为主, 可以有效减少水资源的消耗。此外, 要突出管理在节水中的地位, 科学制订灌溉制度, 合理调配水资源, 充分利用自然降水。

2.3 稳定可持续性原则

选择节水、抗旱、多年生深根性植物作为主要生态建设和土地开发的基本材料。由于所选择种植的植种本身具有较强的抗性, 所以一旦成活, 就具有很顽强的生命力, 即使遭遇极端气候、水文和病虫害事件, 也能持续生存, 从而使建设的生态防护体系长期稳定。所形成的植物群落在自然演替的过程中可向稳定性方向发展, 从而可实现逐步降低人工干预强度的目标。

2.4 乡土植物为主的原则

生态建设的基本材料是植物。乡土植物的种类、群落结构是本地区自然气候条件直接作用的产物, 充分反映着该地区的地域特征, 符合自然界荒漠植物群体结构特点——稳定性强。过多地采用外来物种可能对本地区的生态安全产生不利影响, 比如有害生物物种的入侵导致病虫害等。乡土植物的巧妙运用可以产生突出的地域特色效果, 群落稳定性强, 管护成本低, 不会产生大面积的病虫危害, 从而避免因施用农药对环境和水体造成的污染。

3 规划实践

3.1 规划原则

水库清淤质利用和生态恢复工程建设项目的规划原则主要有: (1) 生态防护功能优先的原则; (2) 节水技术优先的原则; (3) 可持续性原则; (4) 因地制宜原则; (5) 生态建设与区域经济发展相协调原则; (6) 生态效益、社会效益和经济效益相结合的原则。

3.2 总体规划思路

3.2.1 布局思路

以主辅林带形成的防风林网结构为主体, 人工促进恢复林种植抗性强的灌木和半灌木, 形成高效的防护林体系, 改善水源地的生态环境, 防风固沙, 涵养水源。

3.2.2 因地制宜

从实际情况出发, 充分利用项目区目前存在的自然坡向, 减少对项目区的过度扰动, 降低水资源消耗, 减少平整土地的成本, 以达到快速成林的目的。利用项目区现有的比较完善的灌溉渠系, 避免不必要的建设工程。利用天然坡降布设用于沟灌的管线, 力争实现自压输水。

3.2.3 植物种类选择

由于此区立地条件相对较差, 植物生长环境比较恶劣、土壤瘠薄, 风害也较严重。因此, 在项目区的生态建设过程中, 应选择抗性强的植物, 尤其是以乡土树种和荒漠植物作为建设基材。

3.2.4 灌溉方式

除充分利用自然降水 (降水、降雪) 外, 可通过从现有干渠引水灌溉等方式来解决造林用水问题。此外, 还应采用分区给水等方式减小主管管径, 达到综合节水的目的。

4 结束语

综上所述, 水库清淤质利用和生态恢复工程有利于水源地保护和生态建设, 是造福于民的好事。但是由于前期基础设施建设投入较大, 因此, 需要上级主管部门在基础设施建设和资金方面予以支持。立项启动后, 应由项目技术依托单位研究提出一个长期发展目标规划和一个可操作性的实施方案。依托可靠的技术, 使项目建成后产生更大的生态、环境、社会和经济效益。

参考文献

[1]顾庆尧.生态水利工程设计的初步探讨[J].水利科技与经济, 2009 (04) .

[2]戴梅.对河道治理及生态修复的思考[J].水科学与工程技术, 2010 (02) .

生态清淤 篇2

河道清淤环保方法

摘要:

随着经济社会的快速发展以及水污染的加剧,加上河道的一些自然属性,淤积已经成为一个急需解决的问题。进入河道的污染物以及垃圾的大量沉积使得河道淤泥层的急剧增厚,水容量急剧减小,起防洪排涝的功能也深受影响。银浩一直致力于河道清淤清理工程,特此研究相关的环保清淤方法,特此分享给大家。

因此,我们要集中部分人力、财力、物力并设计出能防治的清淤方案出来清淤河道好综合整治。环保清淤不仅指清淤过程的环保,矗种鼷还指准备、清淤、运输、淤泥处理及污泥循环利用等全过程中才有一种综合的技术措施,使得清淤工程在可控制的范围内安全、系统的实施。

1、集成清淤方法:

在清淤环节要积极采用环保清淤方式,在环保、成本方面进行综合考虑,把多种清淤方式相结合。水力冲淤使得淤泥中的污染物扩散,所以要尽量的避免或者当河道淤泥污染较轻的时候采用。机械清淤中的挖泥船挖泥清淤不但没有把淤泥中污染负荷最大的浮泥去除,反倒在清淤中搅动原本已沉积下来的污染物,使得污染扩散,所以要根据实际在淤泥污染负荷较低的河道采用。人工冲淤也应要充分的考虑河道结构的现状及排泥条件。

要大力推广生态清淤,在底泥污染负荷很大的时候,先进行生态清淤降低污染负荷使至安全范围,然后进行水力的清淤或者机械式的清淤。

2、直吸式清淤:

这是一种新的适合城镇河道的机械清淤方法,这种设备主要是利用伸到淤泥层内的吸头,使设备产生负压,从河底吸走淤泥。在吸头前要加一个过滤栅从而收集淤泥层中的垃圾,最好机械传动从河道中分离。这类设备除了把绝大部分的淤泥清除以外,还能把淤泥中的污染最严重的淤泥也除去,并可在配合使用泥降脱水的设备。这种装置能做成水上吸淤船以及水下清淤机器人形式,可不受河道宽度、水位以及横穿河道的构筑物等因素局限。

3、泥水分离:

银浩河道清淤提供

在运输之前增加淤泥泥浆脱水、干化的工序。清淤出来的淤泥主要是泥浆水的形式,含水率一般在75%-90%之间。如果直接运输,运输量巨大,而且增加了单位河道的清淤成本;而且,在运输的工程中泥浆水也容易泄漏,威胁到运输线路的环境。增加淤泥泥浆脱水、干化这一工序后,含水量就能降低到20%左右,淤泥泥浆水也变成泥块。这样使得运输量减少了许多,而且泥浆水变成泥块后也方便了运输,大大减小了对运输线路环境造成的不利影响。对清淤过程中产生的多余的水应试污染程度采取不同的方法进行修复后再排入河道。

4、淤泥处置:

在淤泥处理的环节,从环保和经济两个角度出发,主要做到淤泥的无害化、资源化利用。

5、坚持科学化施工。

生态清淤 篇3

1 底泥氮和磷释放规律分析

(1)底泥采样点的选取

南淝河中段南淝河污水泵站的排污口附近确定采样点进行采样。

(2)静态模拟实验

静态模拟实验是在高度为1m,直径为10cm的PVC管中进行,实验装置如图1。

(3)实验结果分析

I沉积物中磷释放风险评价

沉积物共28个样的Qmax、DPS及PSI数据见表2-5。

结合上表及示范段实际富营养发生情况,将南淝河表层沉积物磷释放诱发富营养化风险的评价等级分成高度风险(ERI>25)、较高风险(20

从表2-6可见供试表层沉积物磷释放风险指数ERI属高度风险区的有13个,占到总量的54.17%;较高风险的有3个,占总量的比重为12.50%;中度风险为7个,占总量的29.17%,而所有样中属于较低风险仅有一个,且最大值56.93%出现在位于清Ⅰ冲、清Ⅱ冲附近的10号采样点。最小值则出现在15号采样点。总体看来,南淝河表层沉积物磷释放诱发富营养化的风险处于高度风险范围。

II氮磷释放模型

由图2可以看出:河岸、河中心不同深度柱样底泥中NH4-H, DTP初始均有剧烈的释放,释放曲线几乎呈直线上升,稍后呈现出波动状态。总体而言,大多数NH4-H, DTP释放曲线在5天后进入释放-吸附动态平衡。

河岸、河中部底泥氨氮释放方面:河岸、河中部不同柱样底泥氨氮释放量均是中层最大,两头较小。这种底泥释放差异可能与底泥中氨氮含量的梯度有关。通过底泥静态模拟实验得到的氨氮释放规律和前期测得的底泥中总氮的含量相符合。

河岸、河中部底泥DTP释放方面:河岸,河中部不同柱样底泥DTP释放量也是中层最大,两头小。这种底泥释放差异可能与底泥中DTP含量的梯度有关。

通过表3,可以发现,无论是河岸还是河中部,河中底泥中层氨氮,溶解性总磷的释放速率最高,且氨氮的释放速率比DTP的释放速率高出很多。且河中部氨氮(NH4+-N)和溶解性总磷(DTP)的释放速率高于河岸。

通过表4,可以发现,如果河岸清淤到20cm的深度,污染负荷不但没有削减,反而有所上升,如果清淤到40cm,氨氮的污染负荷将会削减51.32%,溶解性总磷污染负荷将会削减26.31%,初步可以确定河岸和河中部清淤到40cm左右是合适的。

2 清淤深度综合评价

如上文所叙,根据E/C模型确定此次清淤深度为40-60cm,而依据氮磷释放模型计算出的削减率确定河岸和河中部清淤到40cm左右是合适的。综合确定南淝河示范工程的清淤深度确定平均深度为44cm。此研究提出的E/C模型和氮磷污染释放模型能够为相关其他的河道清淤工程提供相应的研究基础和范本。

3 底泥生态清淤模式建立

底泥生态清淤是一种对内源污染释放较强的区域和相应深度淤泥予以清除、能快速除去累积在沉积物中的污染的易位控制技术。然而,从单一最大程度清除内源污染目标出发, 很可能带来成本、生态破坏等其它次生问题,所以与清淤效果最为密切的最佳清淤深度优化及确定,对生态清淤是十分必要的。

生态清淤是工程、环境、生态相结合的复杂系统工程技术。其目的是通过清淤有效的去除河流底泥所含的污染物,减少内源污染,最大限度修复城市河流生态系统,为外源污染控制后城市中小河流自净系统的建立创造条件。为此除考虑上述关键技术外,还需考虑更多的其他因素,因此制定以改善水环境为目的的生态清淤模式。

根据示范工程确定生态清淤模式控制指标如下表:

通过研究提练清淤核心指标,形成以生态清淤技术为核心、智能探测仪为重点的集成生态清淤模式。

4 结语:

论文通过室内模拟实验, 系统研究了湖泊底泥氮、磷释放规律, 并综合不同疏浚深度底泥氨氮、总磷室内长期释放实验结果及底泥环保清淤深度磷的形态确定法, 确定了南淝河东南湖底泥环保清淤深度。除考虑上述关键技术外,还需考虑更多的其他因素,从而制定以改善水环境为目的的生态清淤模式。

参考文献

[1]范成新, 张路, 王建军, 郑超海, 高光, 王苏民.湖泊底泥疏浚对内源释放影响的过程与机理[J].科学通报.2004 (15)

[2]施永富.南京玄武湖清淤工程设计方案的革新[J].中国西部科技.2005 (06)

[3]陈守煜, 李亚伟.基于模糊人工神经网络识别的水质评价模型[J].水科学进展.2005 (01)

清淤施工合同 篇4

甲方:

乙方:

因乙方自愿承接标段内部分清淤工程并部分垫资实施该分包工程,为确保按期、优质完成合同规定的各项内容,明确双方承担的权责与义务,现签订该合同,条款如下,以期共同遵照执行。

一、工程名称:

二、工程地点:

三、价 格:

四、验收方式:由甲乙双方测量淤顶、淤底及几何尺寸标高,

五、堆放要求:按甲方指定地点堆放

六、工程数量:

七、付款方式:月计量按已完成的`量支付50%,完工付至80%,

八、工程项目期限:按甲方及项目部要求

九、结账方式:提供正规发票,如无甲方扣除乙方支付款的3%,为

乙方代办门临发票

十、合同内容:

(一)、甲方职责:

1、甲方必须提供淤泥堆放场地;

2、甲方必须及时提供施工图纸,向乙方进行技术交底;

3、甲方负责对乙方技术指导,履行对乙方在项目实施过程中的质量、进度、安全生产、文明施工等方面的指导、检查、考核职能;

4、甲方必须按约定及时支付工程款;

5、甲方必须及时组织人员进行验收、结算。

(二)、乙方职责:

1、乙方配备足够的人员和机械满足施工进度的需要;

2、乙方必须有专职生产、安全管理人员进行生产、安全管理;

3、乙方必须服从甲方和监理管理,服从甲方统一安排;

4、乙方不得以任何形式转包该工程,如有该情况发生,一切后果由乙方负责;

5、乙方不得做任何有损甲方利益及信誉的行为;

6、乙方机械必须有合格证;

7、乙方必须为施工人员办理工伤保险;甲方项目部收集乙方人员身份证复印件交公司办公室统一办理意外保险费用由乙方承担。

8、乙方必须确保安全、文明施工,并对施工期间的一切安全问题负全部责任;

十一、争议的解决

(1)、凡因履行合同所产生的与本公司有关的一切争议,甲乙双方应通过协商解决,如果协商不能解决,应交司法部门处理;

(2)、合同未尽事宜应有协商补充和条款(附加条款与合同有同等法律效力)。

以上如有未尽事宜均按国家法律和相关规定执行,本合同经双方签字生效,一式三份,甲方两份,乙方一份。

甲方:            乙方:

枞阳莲花湖清淤方案 篇5

由于莲花湖湖底淤泥长期未清,淤塞严重,蓄水量减少,自净能力减弱,流动性差,加上老城区的排水系统均采用雨污合流制,生活污水处理厂尚未建成,污水直接排入湖中,湖水已严重污染。另外还有周边居民生活垃圾随处堆放,随雨水进入湖中。淤泥面的底面积约0.6 km2,淤泥最深处3 m,浅处0.8 m,淤泥沉积底部,造成水体富营养化,水质发黑发臭,严重影响城区人民的生活和工作。因此提出对莲花湖进行综合整治的方案。

1 存在的问题

通过对湖泊现状的分析,目前湖泊沿岸生态环境比较差,主要存在以下问题:

(1)莲花湖内的淤积现象比较严重。

(2)莲花湖湖泊水质富营养化。

(3)湖泊沿岸的垃圾随处倾倒现象严重。

(4)湖泊沿岸边坡菜地使用农药施肥,对湖泊水质影响较为严重。

(5)湖泊沿岸居住点污水无组织排放现象严重。

(6)随着城市建设开发力度的进一步加大,对环境尤其是湖泊水系及水质的影响与污染会进一步加重。

(7)湖泊缺乏严格的规划控制和日常管理。

湖泊清淤使湖泊沿岸高滩淤泥及垃圾露出水面,极大地影响了湖泊的景观和水体质量,是枞阳县城潜在的巨大污染源。同时,由于淤泥的存在,削弱了莲花湖汛期的蓄水能力,抬高了同流量的洪水水位,使得沿岸堤防存在高度隐患。为配合截污工程,巩固和提高湖泊污染综合整治的效果,从根本上消除湖泊自身的污染源,必须对莲花湖进行湖泊底泥清淤。同时通过湖泊清淤增大湖泊容水量,提高蓄水能力。

2 湖泊疏竣淤泥量的分析与计算

清淤工程量计算如下:

根据湖泊沿线现状,湖区水深1.8 m,湖底面积约0.6 km2。淤泥最深处3 m,浅处0.8 m,淤泥清淤总量约为90万m3。

淤泥清理到设计底高程的平均深度约1.5 m,总疏竣量约为90万m3。

3 清淤方案

3.1 清淤方案比选(见表1)

(1)抓斗式挖泥船清淤

抓斗式挖泥船主要采用的是“挖、运、吹”的敞开式施工方式,用于开挖河底原状土与垃圾、障碍物等,对淤泥敏感度差,在清淤时真正的污染底泥会从抓斗斗缝间或上部溢出来,使呈半悬浮状的细颗粒(污染物)扩散到水体中,造成二次污染,不能达到清淤的真正目的。清出的淤泥需通过驳船运输至堆泥区。

(2)水力冲挖机组清淤

水力冲挖机组为干水作业,清淤直观、彻底。但水力冲挖机组生产效率低,清出的淤泥只能就近堆放,适合鱼塘等小型清淤项目。莲花湖位于市区,水域面积广大,周边土地资源宝贵,没有合适的堆泥场地,而且这种清淤方式容易随地表径流重新回到湖中,对水体造成二次污染。

(3)常规绞吸式挖泥船清淤

常规绞吸式挖泥船采用挖运一体的施工方式,施工效率高。以往主要用于防洪、扩容疏浚以及航道开挖工程等,也能用于清淤,但无法用于薄层清淤。该设备采用一般螺旋切片绞刀开挖,清淤中会产生浮泥扩散形成回淤,清淤不彻底,在没有扩容要求的情况下,一般不采用。

(4)环保绞吸式挖泥船清淤

环保绞吸式挖泥船是荷兰IHC公司研制的专用环保清淤设备,是专门针对清除污染淤泥而设计,配有绞刀密封装置,全封闭作业,水下清淤彻底,并集淤泥开挖、输送与一体,实现了淤泥全封闭远距离管道输送,有效地防止了淤泥开挖、输送过程中存在的二次污染的问题,是目前环保清淤领域较先进的设备。

综上所述,莲花湖将利用环保绞吸式挖泥船进行清淤。

3.2 环保绞吸式挖泥船的特点

环保绞吸式挖泥船是荷兰IHC公司研制的适合内河、湖泊、水库的专用环保清淤设备。与常规敞开式绞刀不同,其专用环保绞刀的最大特点是:装配有绞刀密封罩、绞刀水平调节器、导泥挡板等。无论清淤深度如何变化,通过绞刀水平调节器使绞刀始终保持水平状态,绞刀外罩底边紧贴泥面,将绞刀扰动范围控制在密封罩内,确保绞刀挖掘范围内的淤泥被泥泵充分吸入,既防止因绞刀扰动造成污染泥微粒向罩外水体扩散造成二次污染,又有助于提高挖掘泥浆浓度。此外,环保绞刀还能有效地控制开挖泥层厚度以适应薄层污染泥的疏挖,挖掘精度比常规绞刀提高50%。杭州西湖、无锡五里湖、溧阳沙河水库等环保清淤项目均采用该设备。

3.3 施工方案简述

总体方案:选用海狸4010型环保绞吸式挖泥船开挖,全封闭管道将底泥输送至淤泥处置堆场。

(1)设备调遣

海狸4010型环保绞吸式挖泥船可分体式拆装,由于莲花湖不具备水路运输的条件,主要设备均由陆路车运调遣进场,挖泥船分体后由平板车陆路运场,在湖区合适场地吊装下水拼装。

(2)管道铺设

淤泥输送为全封闭直径560 mm的管道输送,总长约4 km。铺设排泥管线时,湖区内以水下潜管为主,挖泥船后配200 m浮管。排泥管线采用法兰对接,法兰间垫8 mm厚橡胶垫圈。

4 结论

环保绞吸式挖泥船具有全封闭作业、集淤泥开挖、输送与一体、无二次污染的特点,可作为湖泊和河流较先进的清淤设备。

摘要:通过对枞阳县莲花湖现状的介绍,合理确定清淤方案,达到扩大湖泊纳水库容,提高了防洪能力之目的。对于湖泊、河流的清淤方案确定具有一定的指导意义。

城市湖泊清淤工程的探讨 篇6

关键词:城市湖泊,湖泊清淤,清淤方式

1 武汉市城市湖泊清淤现状

武汉市素有“百湖之市”的美誉, 现有水域面积2 187 km2, 以长江和汉江为干流, 构成庞大的水网。其中主城内现有东湖、南湖、墨水湖、沙湖等27个。最具影响力的湖泊为东湖, 湖面面积33 km2。

随着城市人口的剧增, 社会、经济的迅速发展, 大量未经处理的生产废水、生活污水排入城市水体以及地表径流, 降水、降尘、养殖投饵等, 导致水质下降。湖泊底泥释放污染是城市湖泊污染的重要原因。近几年, 武汉市加大了城市湖泊清淤的力度, 先后对水果湖、月湖、莲花湖、百花湖、东湖 (游泳池部分) 、金银湖、天鹅湖等湖泊进行了清淤。从湖泊底泥质检测结果来看, 湖泊底泥由上至下为污染层、过渡层和正常湖泊层3个层次, 总厚度一般有1.5~2.0 m, 其中污染层的厚度在1 m左右, 局部位置底质综合污染指数达到20以上, 属重污染, 其他一般为污染, 主要污染指标为有机质、总氮、总磷、铜、镉、锌等。

2 城市湖泊清淤方式

城市湖泊一般位于城市的中心地带, 对清淤方式的要求较高, 不能对周围的环境造成大的影响, 主要有水力冲挖、环保疏浚 (绞吸式挖泥船) 、水力冲挖+环保疏浚3种方案, 每种方案都有其特点及特定运用条件。环保疏浚具有高效、简单、施工灵活、疏浚精度高、可防止二次污染、容易进行安全处理、可远距离管道输送等特点, 但对湖泊的水深要求较高, 直接影响清淤设备的选择;水力冲挖具有清淤彻底直观、控制容易、水质改善明显 (需抽干换水) 等优点, 但存在分块围堰、排干水体、多次转运、施工程序繁琐、围堰难清除、管道输送距离短等缺点。

城市湖泊最佳清淤方式是环保疏浚。在条件合适的情况下 (一个湖泊分为多个小湖) , 可采用水力冲挖+环保疏浚的方式, 该方式综合了水力冲挖和环保疏浚2个方式的优点, 如月湖和莲花湖清淤, 大湖采用环保疏浚方式, 小湖采用水力冲挖方式, 将小湖的淤泥短距离输送到大湖, 由大湖的环保疏浚管道远距离输送到堆场。城市湖泊清淤满足单独采用水力冲挖方式的条件较少。

3 城市湖泊清淤运输方式

由于淤泥的特殊性及城市条件的限制, 应根据每个湖泊的具体情况及采用的清淤方式选择合适的运输方式, 一般有管道输送、船舶运输、汽车运输。管道输送适用于底泥堆场较近、铺设管道方便、对城市街道破坏小的情况, 是城市湖泊淤泥运输的最佳方式, 如月湖、莲花湖、百花湖等湖泊的清淤;船舶运输适用于底泥堆场离清淤湖泊较远、离与清淤湖泊连通的水域较近的情况, 如水果湖、东湖 (游泳池部分) 、天鹅湖等湖泊的清淤;城市湖泊清淤满足汽车运输的条件较少, 主要是对城市街道的污染太大、运输效率太低, 只是在万不得已的情况下, 才采用该方式运输。

4 城市湖泊清淤堆场选择

底泥堆场选择在城市湖泊清淤中显得十分困难, 也是城市湖泊清淤设计中的重点和难点, 它决定着整个工程的设计方案及工程投资。在城市土地十分紧张、寸土寸金的情况下, 很难在湖泊附近找到一块合适的地方来囤积淤泥, 比如月湖清淤的堆场选在离月湖10 km外的琴断口汉江外滩, 需铺设10 km的输泥管道并经过多级加压才能输送到位, 增加了工程成本, 降低了清淤效率。在确定堆场时, 要同时考虑清淤方式、运输方式、淤泥固化及尾水处理的方案, 做到方案优化。

5 城市湖泊清淤淤泥干化

污染底泥的干化有真空预压、堆载预压、加药脱水沉淀、自然风干、管道滤水等多种方法。真空预压法、堆载预压法、管道滤水等先进脱水工艺有快速、高效、立竿见影的优点, 但费用相对较高, 处理工期较长。自然风干成本最低, 但干化效果差, 处理工期长, 底泥臭味对周围人们的生活影响较大、时间长。加药沉淀法可以提高沉淀早期压缩效果, 处理成本适中。月湖清淤琴断口堆场及水果湖、百花湖、东湖 (游泳池部分) 、金银湖、天鹅湖清淤堆场采用的是自然风干方式;月湖清淤汉阳足校堆场采用的是管道滤水方式;莲花湖清淤采用的是HAS固化剂处理方式。

采用HAS固化剂固结处理, 施工简单、技术成熟、处理费用低, 固化后的底淤泥经过改性, 可直接作为植物绿化、城市土地平整、道路路基的土料, 莲花湖淤泥处理后直接作为汉阳江滩的绿化用土, 不需要另外从外面运土进来。HAS固化剂是一种新型高强高吸水胶凝材料, 具有对淤泥、含泥碎石屑、土壤、粉煤灰、尾矿、工业废渣、城市垃圾等无需冲洗即可固化的优良特性, 广泛用于水利工程、道路工程、基础处理工程、墙体材料和废渣处理等领域, 具有固结体早期强度高, 后期强度稳定发展;固结体耐水性和耐久性好;克服了传统水泥土干缩大、易开裂问题;施工简便易行等特点。

从运用情况来看, HAS固化剂处理方式比较适合城市湖泊淤泥的干化。

6 城市湖泊清淤尾水处理

为了避免堆场尾水对周围环境的影响, 需对堆场内的尾水进行达标处理。主要采用下列途径处理:施工时尽量采用高浓度挖泥, 以减少排入堆场的水量;增加淤泥在堆场的移动距离, 从而增加渗透及蒸发的强度, 减少尾水排放量;堆场内适当位置布置排水砂井, 底泥中的水分通过过滤层到砂井内, 然后抽出堆场外的处理池处理, 加速泥浆的排水固化;堆场外侧设沉淀池、过滤池、处理池, 堆场内多余的水分通过堆场泄水口下泄到沉淀池, 经过沉淀后再进入过滤池过滤, 再进入处理池, 在处理池针对尾水超标成分可掺加药物进行处理, 达标后排入周围水体。

7 结 语

武汉市素有“百湖之市”的美誉, 现有水域面积2 187 km2, 以长江和汉江为干流, 构成庞大的水网。随着城市人口的剧增, 社会、经济的迅速发展, 湖泊水质下降, 湖泊底泥是湖泊内源污染的主要因素, 湖泊底泥的释放是城市湖泊污染的重要原因。近几年, 武汉市先后对水果湖、月湖、莲花湖、百花湖、东湖 (游泳池部分) 、金银湖、天鹅湖等湖泊进行了清淤, 对城市湖泊清淤过程中的清淤方式、运输方式、堆场选择、淤泥干化、尾水处理有了新的认识, 为武汉市以后的城市湖泊清淤工程设计、施工、管理提供了较好的借鉴。

参考文献

[1]王宁, 张刚, 王瑗.湖泊内源污染的环保疏浚及其效果以长春南湖清淤工程为例[J].环境科学研究, 2004, (2) .

[2]黄学才, 倪锦初, 邓永泰, 等.水果湖环保疏浚设计与工程实践[J].水利水电快报, 2007, (1) .

[3]张凤霞.环保疏浚在我国的应用前景[J].中国水利, 2004, (11) .

[4]刘鸿亮, 金相灿, 荆一凤.湖泊底泥环境疏浚工程技术[J].中国工程科学, 1999, (1) .

河道清淤施工及质量控制 篇7

该小清河综合治理工程线路全长10.8 km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及雨、污水工程等。

2 施工机械配备

浮船 (5 m×5 m×1.5 m) 4只;长臂挖掘机1台;普通挖掘机3台;装载机2台;20 t自卸车15辆;交通车1辆。

3 清淤施工方案

3.1 浮船清淤施工方法

根据河道具体情况, 经过施工调查及清淤方案论证, 确定采用浮船清淤, 即将挖掘机械置于浮船上, 利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。

施工顺序按照顺河流方向, 自上而下施工, 具体施工步骤如下:

机械准备:浮船10 m×10 m×1.5 m一只 (用4只5 m×5 m×1.5 m浮船连接为一体) , 长臂挖掘机1台, 普通挖掘机2台。首先将浮船分块放入河道中, 连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船, 长臂挖掘机、普通挖掘机各1台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时, 需用吊车或挖掘机辅助, 保证浮船平稳, 避免浮船一侧受力导致倾覆。

河道清淤按照自上游至下游, 先中央后两侧的顺序施工。浮船清淤施工时, 2台挖掘机停放在浮船两端, 普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走, 长臂挖掘机进行清淤施工。

首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35 m~50 m之间, 施工时挖掘机不能1次将河道中央的淤泥挖至河堤上, 故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧, 然后浮船再移动至河道边沿, 直接将淤泥挖至河岸上。由于采用水中清淤, 淤泥含水量大, 运输过程中容易造成道路及周边环境污染, 因此, 淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到, 故需准备小船及探杆1套, 在一定区域内清淤完成后, 检测人员立即用探杆检测清淤深度, 避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

3.2 渣土运输及弃土场管理

1) 淤泥运输。

渣土运输将严格按照有关渣土运输的有关规定, 选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆, 严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载, 车厢上部全部用篷布覆盖, 避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题, 在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法, 坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。为保证车辆运输不对市区环境造成污染, 在渣土运输的区间段内安排清洁人员, 随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫, 并安排专人进行巡视。

2) 弃土场管理。

为配合弃土场管理, 安排普通挖掘机1台在弃土场, 协助运输车倒土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度, 禁止超区域、超高度弃土。

4 安全及施工质量保证措施

4.1 安全措施

项目部建立施工安全领导小组, 项目经理任组长, 划分领导机构、明确个人职责, 健全安全防护制度。作业时, 设专人统一指挥, 相互配合, 由机械现场调度员统一指挥, 配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训, 不得无证上岗, 各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品, 严禁操作人员违章作业, 管理人员违章指挥。

施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员, 以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌, 并设专人看守, 疏导交通。各种机械要有专人负责维修、保养, 并经常对机械的关键部位进行检查, 预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥, 信号要齐全, 不得超速, 过岔口, 遇障碍物时减速鸣笛, 制动器齐全, 功能良好。

施工现场设置专职安全员, 对施工人员经常进行安全教育, 提高安全意识, 每周开1次安全例会。随时对浮船及水上机械进行检查, 浮船上施工安排专人看护、指挥, 如发现浮船有漏水或破损现象, 应立即停止施工, 撤出水上作业机械, 待险情解除后方可继续施工。

4.2 质量保证措施

在每道工序施工前, 施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底, 交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。严格执行自检制度, 检测人员及时对已完工作面进行检测, 避免出现重复施工现象。施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

5 环境保护及文明施工措施

严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。建立健全文明施工组织及责任制, 对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制、管理人员责任制, 强化文明施工管理。由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作, 保证道路有车辆通过时不扬尘, 且无水洼、泥浆。

租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:进入现场放慢车速, 防止扬尘;车厢苫盖严密, 防止洒落或细小颗粒材料的飞扬;外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查;禁止车辆带泥上路。

参考文献

[1]李向扬.新圳河河道清淤工程施工技术要点[J].河南水利与南水北调, 2012 (4) .

[2]王娜, 孔卫东.河道清淤施工方案设计[J].河北工程技术高等专科学校学报, 2010 (4) .

鱼塘开挖清淤机械的选用方法 篇8

1、鱼塘清淤应选用水力挖塘机组

该机组可将淤泥吸起,并进行远距离输送、积肥、造地等作业。另外,还可选用多功能清淤机动船,该船能采用闷吸,可保证清淤的连续作业,并能直接将淤泥输送到距离鱼塘200m远的地方,泥浆浓度可达到90%以上。4

2、开挖扩大带水鱼塘宜选用水力挖塘机组

该机组可同时完成挖、装、运、卸、整5道工序。

3、新开挖无水鱼塘宜选用推土机

300~500个土方。开挖作业点应从地中开始,向四周边坡推土筑坝,能起到压实塘底和边坡及防止渗漏的作用。

4、注意事项

在使用挖塘清淤机械时,要根据不同土质选用相应的冲水压力和冲击方法。若是清除池底淤泥或泥浆,冲水压力一般为每平方厘米3.5 kg;若是清除原状黄土,则需要每平方厘米5kg;若是清除紧实粘土或原状细沙土,则需要每平方厘米7.5 kg。水枪离冲击面的距离,一般不超过4 m。泥浆泵的吸送浓度为60%~80%,泥块、杂质的直径应小于50mm。

作业中,应对机组进行经常性清洗、检修、加油及更换已损部件。对机电设备进行安全检查。水泵吸口应加滤网罩,电机应加盖外壳保护。

清淤机常见故障及排除 篇9

一、油压不足或无油压

1、检查液压泵, 或无油液输出, 则为

液压泵严重磨损或损坏, 或因滤网堵塞及油液粘度过大导致吸油管阻力增加, 或吸油路进气, 以及油泵转速太低, 泵轴折断等, 应予修复或更换。

2、若液压泵有油液输出, 则检查各回油管, 看有无溢油。

若安全阀的回油管溢油, 则可能是调整不当, 应将其压力调整至16Mpa。若调整安全阀调压弹簧时, 安全阀压力不变, 则为阀芯卡死在开启位置或弹簧折断, 应予拆检清洗和更换。

3、若安全阀工作正常, 则可能是压力

油路中的某个单向阀有污物等卡滞, 阀处于开启卸荷位置;也可能是油管接头松脱, 执行元件密封圈损坏, 造成油路严重泄漏。应拆开有关阀芯进行清洗, 拧紧油管接头, 检查密封装置, 并更换损坏件。

4、若液压泵输出流量随压力升高而

下降, 且压力达不到规定值, 则是液压泵磨损间隙增大所致, 应予修配或更换。

5、若整个液压系统能建立正常压力,

但某些管路或油缸中无压力, 则是管路、节流阀或换向阀等堵塞所致。应逐断检查压力和有无油液通过, 找出堵塞部位予以排除。

二、液压执行元件动作迟缓

主要原因是进入执行元件的油量不足, 压力过低, 负载过大等, 应从以下几个方面逐一检查排除。

1、液压泵吸油量不足。

如油箱中油量不足, 油箱盖通气孔堵塞, 吸油管路漏气, 油液粘度过大, 导致吸油管压力损失过大。

2、液压泵内漏严重。

如齿轮泵的齿轮严重磨损, 轴套磨损松旷, 密封间隙过大等, 导致高低压区内部泄漏。应予修复或更换。

3、压力油路的油管接头漏油, 液压缸密封件损坏造成内漏。

或节流阀开度调整过小, 影响油缸动作速度。

三、液压泵过热

其原因主要有:

1、油箱缺油, 或散热管、冷却器损坏或堵塞, 起不到散热作用, 应加足油液, 清洗或更换散热管、冷却器。

2、拆装齿轮泵时, 未按规定记号复原, 也未按规定的间隙与扭矩装配, 应予重装。

3、油液中有杂质, 或负荷过大。应更换油液, 或减轻负荷。

四、动臂、斗杆自然沉降

按要求, 清淤机的铲斗满载后, 操纵换向阀, 将动臂、斗杆升到极限位置时, 把操纵手柄扳回到中立位置, 15min后, 推动动臂、斗杆的活塞下降量不得超过10mm, 否则说明动臂和斗杆的自然沉降过大, 应予检查排除。

这种故障的主要原因是液压系统的泄漏。一是内漏, 主要是油缸内部的密封圈损坏, 引起液压油缸左右腔相互泄漏;或安全阀的压力过低, 或阀芯被杂质卡住, 导致阀关闭不严。二是外漏, 主要是通过油管接头、活塞杆与油缸之间的间隙等处渗出。

五、动臂油缸活塞杆弯曲

其原因多是操作不当、安全阀压力过高所致。

1、一个活塞杆弯曲, 则为顶弯。

当并列的两缸活塞杆, 其中一个被顶弯时, 则是两缸不同步、铲斗负荷过大所致, 应同时更换两缸活塞杆及活塞密封圈, 并疏通两油缸进出油道。

2、两个活塞杆都弯曲, 则为压弯。

在操作铲斗中, 当动臂油缸活塞杆已外伸时, 若铲斗超负荷, 则会导致双活塞杆压弯。应正确操作, 并将安全阀压力调致17~18Mpa。

六、支腿发软, 升降不同步

支腿发软的主要原因是液压锁失效、密封圈损坏所致, 应更换密封圈。若阀芯、阀座磨损, 则应研磨阀芯和阀座, 必要时更换新件。

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