调试管理

2024-10-13

调试管理(共12篇)

调试管理 篇1

核电厂建设通常以5年为周期, 其过程包括厂房建设、设备安装、调试阶段和生产阶段。不同阶段, 管理方案上存在一定的差别。其中调试阶段和运行生产阶段是核电厂运作的核心, 调试阶段主要针对系统和设备进行功能测试, 是保证运行安全的前提。交叉作业是指两个不同的工种或者机组在同一区域的施工过程。本文主要研究某核电站的1、2号机组交叉作业过程, 其中1号机组为已经商运机组, 管理负责部门为生产计划部门。2号机组为准备投产机组, 管理负责部门为调试管理部门。研究目的在于统一管理方案, 实现核电厂调试阶段的管理程序、运营维修方式、机组管理上的无缝连接, 以提高管理效率。

1 1、2号机组管理方式对比

1.1 1、2号机组的管理相同点及不同点

目前, 该核电站的1、2号调试机组以联合管理与独立管理相结合的方式。管理团队由承包商、业主以及联合调试人员组成。在信息管理系统平台的支撑下, 承包商对管理效率负有整体责任。承包商与业主管理组之间形成联合办公组, 计划管理、工作流程管理、预防性检验、隔离办公室管理和在业主统一管理下的独立执行。生产机会与调试工作执行由隔离办公室负责, 管理分界点在于系统与设备能否完成临时运行移交。可见, 该核电站机组管理已经形成交叉管理雏形。管理中, 统一管理与独立管理相结合的方式有助于提高管理效率。管理中的问题在于责任划分不明确, 并且1、2号机组在管理上有着一系列的不同点, 使其统一管理受阻。调试管理的不同点在于以下几个方面:1号机组的主要管理部门为生产部门, 与核电厂正式运行模式保持一致。生产部门与调试技术、维修人员相互配合, 业主在这一过程中对电厂运行安全和效率负有全责, 提前验证电厂生产准备的管理流程和模式。而2号机组由调试管理部门直接负责, 管理层和执行层包括了几乎所有部门, 注重机组的使用调试工作, 形成专门的团队, 来推动机组生产管理。2号机组并未投运生产, 因此其主要任务在于定期检验和维护, 非调试主线工作由业主生产计划处组织开展。

1.2 1、2号机组的优缺点

1号机组管理者为生产部门, 其优点在于各个部门均参与质量监管工作, 有效的发挥了人力资源和物力资源的作用, 为电厂日后的发展起到积极的作用;通过管理基础领导发挥, 调高了业主的积极性, 从而最终形成合力, 这一过程便于2号机组相比。业主人员工作积极性高, 易形成合力;电厂业主人员全面参与, 使活动质量控制无死角, 有利于接产后的运维管理和运行, 工作开展, 机组总体的整体安全性能得到提高。但缺点在于承包商对于调试的作用认识无业主深刻, 因此造成一定程度的不认真, 并且财务消耗大, 同时业主领衔下的调试人员积极性不高。因此二者的分析和联合具有实用性。与一号机组不同。2号机组的主要优点在于:调试组的专业性大于业主, 因此对于调试主线有着更有力的掌控, 调试工程师能够及时找出调试的问题, 提高了调试效率, 并且调试工作的各个部门人员积极性得到发挥。但同样具有一定的缺点。 (1) 在调试过程中主要靠维修人员, 且责任认定不清。 (2) 在安全监管上, 与业主管理上存在差距。由于参与人员未部分而非全部, 因此造成无人验收的问题, 在后续移交接产中也存在空缺, 存在一定的隐藏问题。可见两种模式均存在一定的问题, 在不考虑设备因素影响下, 二者的工期基本保持一致。

2 核电厂调试阶段交叉管理方案实施

针对该核电站在业主管理与生产部门管理的优势和存在的优势, 核电站应对二者进行调整, 制定新的核电厂管理方针。从临时运行移交角度分析, 该核电站1、2号机均由两个调试办公室和生产部门组成, 减缓了移交工作的效率, 同时对于子系统的协调和配合有较高的要求, 两个隔离办也使得边界控制工作比较复杂, 使管理效率降低。笔者认为, 交叉作业的统一管理模式应建立。首先, 根据该电厂机组的管理实践, 应制定一个统一的计划, 将两个隔离办合并成一个, 有调试部门来制定两个机组调试计划, 这样会增加专业性。由运行部门与调试部门之间合作进行管理, 完成机组隔离实施工作, 将安全控制贯穿于调试起初到调试结束的全过程。这样可以防止两个计划带来了进程上的和方案上的冲突, 对电厂机组交叉作业进行调整势在必行, 可为后续电厂机组的调试提供新思路。

3 总结

核电厂调试阶段工作是确保安全的关键, 在调试阶段, 不同空间、不同性质的、不同机组的交叉调试在所难免。本文侧重于分析某核电厂某两个机组之间的交叉管理策略, 实现管理效率的提高。

参考文献

[1]康伟, 田红.核电厂受限空间作业的安全管理[J].电力安全技术, 2015 (06) .

[2]高原.核电机组调试进度与计划管理方法分析[J].山东工业技术, 2015 (21) .

调试管理 篇2

一、总则

1.1 为了加强机组调试试运期间的安全管理,防止出现出于责任不清、管理不到位而造成人身和设备事故,特定制此规定。

1.2 本规定适用于山东电建二公司调试公司参与调试、运行的所有项目,指导所有从事现场调试人员事故防范和安全管理。

1.3 本安全管理规定适用于从单体调试开始到分系统调试、整套启动和168小时满负荷试运结束(300MW以下机组完成72+24小时试运、国外项目完成可靠性运行)为止的全过程。

二、一般安全要求

2.1 机组从安装到单体调试、分系统调试、整体启动调试试运、各项性能试验、完成168小时试运正式投入商业运行,每个阶段性工作之间都应办理验收签证手续,各阶段不遗留设备安全隐患,遗留问题要有记录,以防责任不清。

2.2 设备单体调试试运前,必须经过安装验收合格。不得将安装缺陷带到调试阶段。单体调试试用前设备的名称、编号、介质流向、转动方向等临时性标示清楚并符合规定。

2.3 分系统试运后设备的消缺、维护、检修等工作应办理工作票,执行工作票制度,工作票中要求的设备、阀门的停送电,必须经过就地检查核实符合停送电要求,并无交叉作业后,方可办理停送电手续,严禁口头联系停送电。

2.4 电气设备带电后,现场应有明显已带电的警示或标识,要作好施工设备与带电的安全隔离。

2.5 电气设备首次受电、转动设备首次启停、重要辅机启停,操作前由安装单位派专业人员现场旁站,以备处理紧急情况。

2.6 较复杂的系统调试,容易引发人身和设备事故的或危险性较大的操作或试验,工作前应有完善和符合实际情况的安全技术措施,同时由技术负责单位进行技术交底。

2.7 机组整套启动调试试运前,所有压力容器、固定安装的特种工器具(如:天车、电梯、电动葫芦等),应经劳动部门验收合格并签证后方可允许使用。

2.8 机组整套启动调试试运前,所有消防设施应经消防部门验收合格并签证

后方可允许使用,全部消防设施应投入使用。

2.9 对于调试期间的重要操作以及暂时不能处理的设备系统缺陷等要做好事故预想和制定反事故措施。

三、现场安全管理规定

3.1 现场整洁无杂物、无妨碍调试的临时施工措施。

3.2 现场照明充足并符合要求。

3.3 现场无易燃、易爆和危险品存放。

3.4 现场安全设施规范,符合要求,无遗留的沟、坑、孔、洞,活动型盖板有防止错位措施并加以固定。

3.5 现场安全标识规范齐全并符合要求。现场使用的临时电源规范可靠,并符合安全性评价要求。

3.6 所有电缆孔洞、盘台孔洞必须严密封堵,并符合防火要求。

3.7 现场消防设施符合要求并投入使用,消防器材充足并满足现场需要,机组整套启动时专职消防人员应在现场待命。

3.8现场执行“通行证”制度,严格控制人员数量,与调试试运无关的人员不准进入调试试运现场,调试试运人员应佩带“通行证”。

3.9 现场应设保卫人员维护现场工作秩序,防止无关人员进入调试试运现场,以防止造成误动,误碰或误入带电区域而发生意外事故。

3.10现场应配置专职安全监察人员,负责调试试运安全监督工作。

3.11现场的通讯设施工作可靠,满足现场要求。

3.12现场调试试运所需的仪器、仪表等工器具、安全工器具、防护用品、备品备件等准备齐全,满足现场要求

3.13根据调试现场需要,应按安规规定设置临时围栏。

3.14 现场紧急避险、紧急撤离的双向通道、楼梯间,不应有障碍物堵塞,门不能加锁,满足紧急避险和撤离的需要。

四、调试期间配电室安全管理规定

4.1厂用带电后,6KV、380V、直流配电室不准随便进入,因工作需要进入配电室,必须办理工作许可证并进行登记。

4.2 厂用受电及母线室(配电室)带电后,由运行人员负责高低压母线室(配

电室)的安全管理工作,施工单位人员需进入工作时,应办理登记手续。

4.3 进入母线室(配电室)的人员必须严格遵守《电业安全工作规程》、公司的有关规章制度的规定,严禁吸烟,随时保持室内清洁卫生,发现违章者值班人员有权制止,必要时将违章者驱逐出母线室(配电室),并通知其单位。

4.4 进入高低压配电室的所有电缆孔洞都已用阻燃材料封堵严密并符合防火要求。

4.5 高低压配电室的房门钥匙根据调试进度和工作安排,带电后的配电室钥匙由运行人员保管,未带电的配电室钥匙由施工单位保管,随着带电的进行,逐步交由运行人员保管。

五、电气设备停、送电工作管理制度

5.1 从厂用系统带电开始,电气操作应由两人进行,设备停、送电操作工作按照工作分工由运行人员承担,由调试单位和建设单位监护指导。

5.2 电气操作应严格执行操作票制度、执行唱票复诵制度。严禁漏项、跳项、添项、倒项操作。

5.3 调试期间需要设备停、送电时,属于运行单位管理的设备,应严格按照设备停、送电联系制度执行。申请单位必须填写试运设备停送电联络单,由工作负责人填写,由试运指挥部的专责人批准,运行人员审核、登记、执行。属于施工单位管理的的设备(现场的临时施工电源),也必须有严格的联系制度。试运设备停、送电联络单的内容必须填写完整、字迹清楚,否则运行人员有权拒绝受理,影响工作由填写联络单的人员负责。

5.4 一张停、送电联络单,只能填写需要停、送电的一台设备,多台设备需要同时进行停、送电工作的必须分别填写联络单,不能重复及合并使用。

5.5 设备停、送电操作必须严格执行公司的工作票、操作票管理制度和《电业安全工作规程》的有关规定。

5.6 停送电联络单必须写清楚停、送电执行人的名字;停送电工作执行完毕后,运行负责人必须注明停送电完毕时间。

5.7 在工作票未终结前,由于调试、试转、试加电压等工作,需要对电气设备停、送电时,应填写试运设备停、送电联络单,交给运行值班人员,运行值班人员(许可人)接到停、送电单后,应征得所有与被停送电设备相关工作票负责

人的同意,并在停、送电票上签署意见后,工作许可人在检查核实无造成人身和设备损伤危险的情况下,方可对设备进行停、送电操作。

5.8 下列操作可以不用操作票,但应详细记录操作时间和内容。

5.8.1 事故处理

5.8.2 拉合开关的单一操作。

5.8.3 拉开一组接地刀闸或拆除全厂仅有的一组接地线。

六、调试试运期间治安、保卫、消防安全管理规定

6.1调试试运期间的治安、保卫、消防安全管理,依照“谁主管、谁负责,谁施工、谁负责”的原则开展工作。

6.2 现场应加强保卫值班工作,做好重要设备、重要部位24小时不间断值勤守护。(如各主要通道、受电的配电室门口等地点)

6.3 现场实行“通行证”制度,严格限制无关人员进入调试试运现场,维护现场工作秩序。

6.4 重点防火部位和防火区域,如:充油设备,充氢设备、油区、制氢站、发电机及充氢设备周围、电缆夹层、配电室、控制室、电子设备室、蓄电池室、制粉系统、输煤系统等部位动火时,须办理动火工作票并作好防火措施。

6.5从锅炉第一次点火到整套启动试运过程,专职消防人员应到现场值勤,消防队应处于戒备状态,消防车应到现场待命。

6.6 现场消防安全管理由施工单位具体负责,现场的消防设施应全部正常投运,现场消防器材的配备应符合要求,数量应充足,满足现场需要。

调试管理 篇3

【关键词】大型筑路机械设备;安装;调试;讨论

0.引言

公路建设所涉及到的大型筑路机械设备将会具有结构复杂性、型号多样性、配套及附属设备种类多等特点。所以其涉及到的技术工作量也比较大,在进行安装调试的工作时,存在着技术含量高,过程复杂的问题。作为使用单位,施工单位必须保证所有与其有关的技术工种必须熟知其操作原理、基本构造、安装调试及维修方式方法。定期的进行检查与保养,使其在施工过程中出现故障的机率降到最低,才能保证工程的顺利进行,工期才能有效的控制。

1.对于安装调试费用的预算

在进行大型筑路机械设备的使用之前,我们要明确其安装调试所涉及到的资金的投入,也就是对其安装调试费用有个初步的预算,具体可从以下几个费用进行整合。

1.1运输费用的预算

在大型筑路机械设备的运输过程中,应该选择正确的运输方式,机务部门主要从其体积的大小、拆散后的各部分数量及质量等方面进行考量,选择与其具有相适应运输能力的车辆,并妥善记录其运输的车次。其次,要根据所运送吨位的不同,来进行公里运费及搬用的里程数等来进行运输费用的计算。我们和可以从定额的角度来进行计算,明确工程机械的台班定额及所使用的台班数量,即可得到其运输的费用。要注意的是,在进行运输的过程中,难免会发生装卸费、绑扎固定费等。这些也要记入运输费用当中去。

1.2安装费用的预算

在进行大型筑路机械安装的过程中,会使用到很多的材料,主要根据其机械的种类来确定基座及上料台等辅助设施,那么我们就要将木材、水泥、砂等计入到安装费用中去。同时还会存在一定的吊装费、小型机具辅助费、人工费等,明确数量的前提下,依据定额基价进行计算。

1.3调试费用的预算

大型筑路机械在使用之前进行各方面的调试,我们除了要将供其运动的能源备足以外,还要为其提供加工用的工程材料来测试其工作性能。动力能源主要包括水、燃油、电力等,工程材料主要涉及到碎石、沥青、水泥等筑路所用的材料。一些初次使用的机械设备,按照规定要求在一定的时间内对其空载、负载、连续间断等运动进行考核。这就会需要更多的动力燃料及工程材料。因此,我将调试费用的组成一般归纳为以下几个方面:燃油或电力费、工程材料费、配套机械费、人工费及管理费等等。与此同时,我们要尽力的调整好各方面的人员、材料、机械的配合。

1.4其它费用的预算

这里所说的其他费用,是在设备在进场只够涉及到的看管费。管理费等,均应该依照实际情况进行计入安装调试费用的计算中去。

2.人员的组织以及技术培训

公路工程中所涉及到的大型筑路机械设备是具有非常高的精密度的,同时因为其先进的技术也造就了昂贵的价格,所以对于其初次使用的购买单位而言,具有很大的挑战性,生产厂家将会配备专业的的技术人员进行初次安装调试,这也会在合同中一一列明,而购买单位进行相应的管理人员安排,来辅助厂商的技术人员完成调试工作,也要准备好相应的辅助作业工具及操作人员。要注重人员的自身素质和专业素养,对于其责任心、灵活性、专业的机械技能等都要进行初步的考察,以保证调试工作的顺利开展及购买企业的充分学习吸收。对于涉及到电力、液压设置计算机的应用等知识性较强的大型筑路设备调试工作,应该选取文化程度高的,技术能力强的人员担当机长工作。在进行调试前,应该联系厂家对于选拔出来的辅助人员进行专业技能的培训,现场操作的人员分工等。以保证调试工作的过程中,大家忠于职守,严格控制所掌握的部分,为大型筑路机械设备的正常调试运转提供保障。不仅如此,厂商好应该就机械的基本构造、技术指标、调试步骤、维护维修、安全注意事项等对专业人员进行培训,以保证购买单位对于机械的日后使用顺利开展。

3.安装

大型筑路机械设备(安装前通常为解装运状态)的安装一般包括:安装基座施工、安装前的准备、设备安装等几个过程。

3.1安装基座施工

在进行基座施工放线前,必须合理确定设备安装位置及合理布局配套机械及运输车辆通道、上料台、堆料场等,必要时予以修整。大型筑路机械设备组合件较多,要想顺利组装并保持安装后工作性能稳定,在测量放线、预制或砌筑基座前期阶段,须严格按技术规范进行施工。

3.2安装前的准备

设备安装之前应再一次对其进行外观质量检查。如各种螺栓、螺母有无松动;焊接件焊缝处有无裂纹、气孔等缺陷;燃润油及水气的储量及管道接头是否牢固,有无泄漏;电路布线是否整齐,绝缘性能如何;所有旋转往复运动部位的安全保障机件的有效、齐全程度等等。此外,还要进一步查看安装所需的小型机具、材料的准备情况。

3.3安装

安装过程中,应随时对设备主机各总成部件及附属设备做外观质量检查。安装现场要由专人负责指挥。高空作业安装或吊装笨重装置时,必须采取相应安全防范措施。安装人员要全部佩带安全帽。安装工作要按顺序进行。

4.调试

大型筑路机械设备在出厂时一般无法进行总装和负荷试验,即使是使用过的设备,由于拆卸、搬运及再次安装,难免改变原始安装状态,所以,对安装好的大型筑路机械设备尽快进行调试就显得非常重要。应该认识到,不仅是解体装运的初次使用的大型筑路设备在安装后需进行调试,实际上所有新增、更新、自制、改造、大(中)修机械设备,在投入使用前,都必须进行调试。调试前,要再次检查设备装配的完整性、合理性、安全性和渗漏痕迹等,以便凋试工作安全、顺利进行。

5.撰写安装调试技术报告

撰写安装调试技术报告是大型筑路机械设备初次安装调试后进行技术、资产及财务验收的主要依据之一,是一項必须做好的工作。安装调试报告应以读者能再现其安装调试过程,并得出与文中相符的结果为准。大型筑路机械设备安装调试技术报告作为一种科技文件,其内容比较专深、具体,有关人员应意识到它的重要性。撰写时注意与论文的区别,应详略得当、主次分明,不要象流水帐一样,把某年某月做了些什么调试统统写入报告,使人不得要领。在安装调试技术报告的结尾。要向曾对安装调试工作以帮助、支持或指导的人及部门致以谢意。

6.技术验收

大型筑路机械设备安装调试成功的标志是:设备安装调试完成,生产考核合格,经济和技术性能符合定货合同规定指标,具备工业化生产条件。大型筑路机械设备安装调试结束之后要进行技术验收和总结。未经技术验收,不得入帐和投入使用,否则会造成责任不清。对于大型筑路设备安装、调试过程中出现的失误,要认真总结。对存在的问题要分清责任,及时处理有关索赔事宜,必须在有效期内妥善解决。

7.结束语

通过以上的分析我们不难看出,要想保证大型筑路机械设备进行安装调试管理工作的进行,必须遵循以上的过程,对每步细节都应该认真分析研究,才能保证其在使用过程中的安全性、高效性、性能的稳定性等,才会使工期控制在预计的范围内,保证公路工程建设的顺利进行,为我国的经济发展做贡献。 [科]

【参考文献】

[1]朱一德.筑路机械设备技术管理要点探讨,2012(02).

[2]韩立群.筑路机械设备的管理与使用[期刊论文]-交通标准化,2012(09).

浅谈机电设备安装调试管理 篇4

1安装调试费用的预算

要想使大型机电设备安装调试工作顺利实施和完成, 必须事先认真做好安装调试费用预算工作。安装调试费用包括:运输费、安装费、调试费、其它费用等。

(1) 运输费预算。

机务部门应根据大型机电设备的体积、解体装运对象的数量和质量, 安排不同运输能力的车辆, 并确定各种运输车辆的车次。然后, 按相应运输车辆的吨公里运费、被运物的搬运里程计算运输费用。也可根据运输车辆的台班费定额和使用台班计算运费。在预算运输费用时, 还要估算装卸、捆扎费等。因为这些也是运输过程必然发生的费用。

(2) 安装费用预算。

根据待安装大型机电的种类列出相应的安装基座、上料台砌筑所用材料 (如木材、铁件、铁丝、水泥、青砖、中砂、片石等) 以及吊装设备、小型机具和人工 (分技工和普工) 使用量, 然后参照公路工程预算定额给出的基价, 计算其费用。

(3) 调试费预算。

在大型机电设备调试过程中, 除了设备运行必需的动力燃料 (如燃油、电力、水、煤等) 外, 还需一定量的供其加工的工程材料 (如碎石、沥青或水泥、砂或砂砾、生石灰或粉煤灰等) 。对初次使用的进口设备, 还必须经过一定时间空载、负载和连续、间断的生产考核, 因此更要注意备足工程材料。调试费一般由燃油或电力费、工程材料费、配套机械费、人工费、管理费等组成。各组成费用应按各自的单价和用量计取。除此之外, 还需做好配套机械、消耗材料及有关人员的调配管理。

(4) 其它费用。

包括设备初到时的看管费、管理费等。其它费用的预算应根据实际情况进行。

2人员组织与技术培训

大型机电设备一般精密、昂贵, 初次安装调试中的技术工作必须由供应厂商派出的技术人员负责 (这也是供应厂商方面完成交货所必须履行的义务) 。购置单位在供应厂商调试工程师来之前, 进行尽可能周密的工作安排。如选配操作人员, 成立安装调试协调组 (由有关行政领导、机械技术负责人员组成) , 调配安装调试所需的辅助作业机具、人员 (包括钳工、电工、机械工等) 。选配操作人员时, 应注意选择业务熟练、懂机械常识、反应灵活、责任心强的操作者。对于广泛应用电、液压、机械以及计算机技术的大型机电设备, 宜选配具有中专以上学历、事业心强的技术人员担任机长, 作为主操作者。在进行安装调试之前, 购置单位的技术负责人应协助厂商方面的安装调试工程师工作, 并选配设备操作人员, 进行岗位分工和现场技术培训。岗位分工的目的是明确各操作人员在调试阶段及日后使用设备时的职责。培训的目的是让操作人员了解待调设备的基本结构、技术性能、安装调试操作步骤、运行管理方法及安全注意事项等, 从而使他们做到心中有数, 避免盲目上机。

3安装施工

大型机电设备 (安装前通常为解体装运状态) 的安装一般包括:安装基座施工、安装前的准备、设备安装等几个过程。

(1) 安装基座施工。

在进行基座施工放线前, 必须合理确定设备安装位置及合理布局、配套机械及运输车辆通道、上料台、堆料场等, 必要时予以修整。大型机电设备组合件较多, 要想顺利组装并保持安装后工作性能稳定, 在测量放线、预制或砌筑基座前期阶段, 须严格按技术规范进行施工。

(2) 安装之前的准备。

设备安装之前应再一次对其进行外观质量检查。如各种螺栓、螺母有无松动;焊接件焊缝处有无裂纹、气孔等缺陷;燃润油及水、气的储量及管道接头是否牢固, 有无泄漏;电路布线是否整齐, 绝缘性能如何;所有旋转、往复运动部位的安全保障机件的有效、齐全程度等等。此外, 还要进一步查看安装所需的小型机具、材料的准备情况。

(3) 安装。

安装过程中, 应随时对设备主机各总成、部件及附属设备做外观质量检查。安装现场要由专人负责指挥。高空作业安装或吊装笨重装置时, 必须采取相应安全防范措施。安装人员要全部佩带安全帽。安装工作要按顺序进行。否则, 不仅相互难以就位、连接, 而且吊装机具也无法摆放。安装要分工协作, 如:机械部分由机械人员负责安装, 电气部分由电气人员负责连接。安装后, 应对设备安装的完整性、合理性、安全性等进行检查。

4调试

(1) 调试过程。

大型机电设备在出厂时一般无法进行总装和负荷试验, 即使是使用过的设备, 由于拆卸、搬运及再次安装, 难免改变原始安装状态, 所以, 对安装好的大型机电设备尽快进行调试就显得非常重要。应该认识到, 不仅是解体装运的初次使用的大型筑路设备在安装后需进行调试, 实际上所有新增、更新、自制、改造、大 (中) 修机械设备, 在投入使用前, 都必须进行调试。调试前, 要再次检查设备装配的完整性、合理性、安全性和渗漏痕迹等, 以便调试工作安全、顺利进行。调试时, 主要试验其工作质量、操作性能、可靠性能、经济性能等。考核时, 应在施工现场进行空负荷和负荷试验, 以正确检验其性能是否达到工业化生产技术条件要求。调试过程中, 参加调试的机械技术人员和随机操作人员须时时到位, 以主动了解设备的现实技术状况、调试程序、操作控制方法等。现场必须有机械技术人员笔录调试过程。因为它是原始记录, 是日后操作设备、撰写技术报告、解决遗留问题的重要依据。

(2) 撰写安装调试技术报告。

撰写安装调试技术报告是大型筑路设备初次安装调试后进行技术、资产及财务验收的主要依据之一, 是一项必须做好的工作。安装调试报告应以读者能再现其安装、调试过程, 并得出与文中相符的结果为准。大型机电设备安装调试技术报告作为一种科技文件, 其内容比较专深、具体, 有关人员应意识到它的重要性。撰写时注意与论文的区别, 应详略得当、主次分明, 不要象流水帐一样, 把某年某月做了些什么调试统统写入报告, 使人不得要领。在安装调试技术报告的结尾, 要向曾给安装调试工作以帮助、支持或指导的人及部门致以谢意。这种做法, 实际上也是载明安装、调试过程中有关部门及人员所起作用、工作内容或成绩的一种方式。

5技术验收

大型机电设备安装调试成功的标志是:设备安装调试完成, 生产考核合格, 经济和技术性能符合定货合同规定指标, 具备工业化生产条件。大型机电设备安装调试结束之后, 要进行技术验收和总结。经过对安装调试技术报告、设备有关文件、单证、资料的审查及现场的考察, 才可决定能否通过技术验收。通过技术验收后, 才准予办理资产、财务手续, 交付使用。未经技术验收, 不得入帐和投入使用, 否则会造成责任不清。对于大型筑路设备安装、调试过程中出现的失误, 要认真总结。对存在的问题, 要分清责任, 及时处理。有关索赔事宜, 必须在有效期内妥善解决。 [ID:3712]

摘要:本文从费用预算、组织与技术培训、安装、调试、技术验收等几方面论述了大型机电设备的安装调试管理技术。

盾构总装调试管理改进措施 篇5

针对84#盾构出现的问题和后续盾构制作整改措施,现从现场管理、总装质量控制、调试流程优化、电气整改措施等几方面做以下改进,以更好满足后续盾构制作需要:

一、现场管理 1.人员管理

1.1如何让生产管理人员、技术员、外协人员在总装、调试、拆机、发运等业务环节上发挥积极性,增强他们的责任感,提高认真负责的工作思想意识。1.2细化工作区域,岗位责任到人。把现有厂房区域按照盾构零部套重新划分装配责任区,固定每个部套的具体安装人员,岗位责任到具体每个人,相应建立施工记录表,确保施工具有可追溯性。

1.3制定相应奖惩措施,对安装、调试、拆机发运等施工过程中避免重大安全事故和质量事故的行为进行奖励;对施工工艺改进、设计改良做出贡献者进行奖励;对施工质量提高和施工进度加快的进行奖励;对工作积极负责、认真细致者进行奖励。对玩忽职守、敷衍了事、以次充好者进行惩罚;对造成重大质量和安全事故责任者进行惩罚。

1.4强化带班负责制,各个工种带班人员要负责起施工责任,管理好本班组人员,合理安排施工任务,负责本工种施工质量和施工进度,熟悉零部件安装工艺要求和正确识图,要求本班组人员全部具备正确识图的能力。带班人员负责施工自检、自查,及时发现问题并解决问题。

1.5重要岗位要多培养几个适应岗位要求的人员,以防突然人员变更造成施工混乱和脱节;克服人员的跳槽和离职。84#盾构出现的相关问题一个重要的原因就是,重要岗位相关熟练工离职,造成无人替代的局面,进而影响安装和调试。

举个例子:原调试配合人员张亚楠主要是在调试过程中配合我们技术人员完成相关工作,其具备钳工、管子工等相关业务能力,熟悉调试流程和各个业务环节,具备正确看装配图和液压气动原理图的能力,并可以按照技术人员的要求调试并设定液压气动水路系统参数,准备满足调试所需各项条件,还可以进行调试过程中的查漏补缺工作,其重要性不言而喻。他的突然离职让我们有点措手不及,只好重新安排新的调试配合人员。新的人员由于不完全熟悉调试流程,边教边学,边学边干,所以好多问题会出现。

2.结构件管理——如何避免零件找不到、丢失等混乱状况

2.1要求结构件厂家一定要标注图号。

2.2按照零部件要求重新划分车间安装区域,要求配送人员相关零部件清点完毕放置在零部件规定区域,便于安装。

3.进口件管理上——开箱验对时即把电工、管子工、钳工等各工种零件划分好,小松仓库按工种重新划分区域。校对进口零件时,带班清点签字。各自管理本工种零件。

钳工可按照部套划分:本体~双梁、车架、螺旋机、拼装机、驱动零部件。进口件可以划分:电机泵、阀、电缆等按照成组零件划分,便于预装配。4.相互推诿零部件安装问题

按照图纸和工艺要求逐渐细化有交叉工种的零部件安装任务划分问题。举个例子:例如中心回转接头处刀盘圈数计数传感器的安装问题。现状:钳工装配好支架、罩壳,电工拆掉罩壳重新安装调试接近开关之后罩壳没人安装。钳工说:罩壳谁拆谁装;电工说:传感器没装不能装罩壳,罩壳由钳工装,最后相互推诿,都不装。现在制定诸如此类零部件规定:按照图纸装配工艺顺序安装,如果交叉工种需要调整拆装了,就由最后施工工种做最后安装。需要交叉工种配合可以内部沟通协调,或者现场管理人员协调解决。诸如此类零部件安装推诿问题今后逐项归类整理,按照要求施工。

5.向现场施工人员、管理人员、技术人员、小松管理人员以座谈、调研等方式了解各方之间的要求和期望总结下来是:现场办公,及时沟通,按图施工,强化管理。管理人员、技术员和小松拼装调试期间大部分时间在现场集装箱办公。一方面可以现场及时发现和解决问题;另一方面可以及时对一些问题采取积极有效的沟通,体现及时沟通。再一方面可以督促施工人员按照图纸要求施工并自检自查、技术人员和小松管理人员也可以监督、检查。(群众呼声)

二、总装质量控制

针对84#机及以前在安装调试过程中出现的各种质量问题,对目前的质量监督体系进行反思和改进,设计版本变更,总装工艺相应流程也要改进,今后质检工作将在以下几个方面严格执行:

1、进厂预检

涉外厂家加工过来的结构件包括本体三大件、车架、双梁、拼装机等零部件针对以前出现过的质量问题进行预检如下: 1)本体段检验。切口环前段与A环接触面、支承环铰接面、驱动部各精加工面有无明显碰伤或划痕等;切口环人行闸的检验等。2)切口环段螺旋机筒体卡箍是否完全焊接(重点在反面)。3)切口环出浆口角度检验。出浆口球阀时候方便安装。

4)驱动部检验。A环外侧油脂孔、油孔等螺纹孔是否攻到位,通孔是否攻穿,边角毛刺是否清理。整体是否存在焊接缺陷、铸造缺陷;驱动各环螺栓孔及沉孔是否符合要求。

5)拼装机检验。拼装机导箱走线孔是否正确,导箱内蓄能器支架焊接位置是否正确。回转盘电缆护罩及固定架定位是否正确等。

6)大平台关键尺寸检验。平台两边是否与拼装机回转轨迹干涉(需确认坡口长度,厂家提供测量照片);平台周边挡板倒角是否做好;平台盖板焊接完成是否存在断差情况;平台右后踏步底座板焊接方向是否正确;平台与双梁连接处盖板是否焊接或者随件送到;平台下双梁段的安装位置销孔是否正确等。7)双梁检验。加泥泡沫硬管支架的地板是否与双梁底板匹配。

8)螺旋机筒体及闸门检验。闸门版装配方向是否正确。要求厂家提供检验照片。9)车架检验。管夹底板、走道板底座、车架走道板,平台左右踏步、平台下部伸出机构等焊接是否全部按图纸要求施工;2#车架顶部左后法兰板是否闷好或者随件发送,软管连接接头是否到位;2#车架顶左侧加泥管是否已经焊接到位;3#车架左前的油过滤器地板是否焊接到位等;车架间走道板是否匹配;各车架顶走道板、平台走道板、双梁走道板等踩上去是否有踏空的情况;车架上所有螺纹孔是否存在螺纹攻不到位或者被油漆堵塞造成总装之前必须重新攻丝的情况。

针对以上检查结果,如果发生质量问题,责问加工厂家原因并要求其前来整改,直至问题彻底解决。

2、关键安装过程检验

总装过程需注意的关键零部件的现场监督,关键工序的确认以及记录。1)主轴承驱动部。依据以前的要求和规定,以现场图纸展示、关键工序拍照记录的方式完成整个过程的现场监督检验。其中主要分大轴承、密封圈、B环、C环、D环的安装和电机马达的安装。

2)螺旋机驱动部。依据以前的要求和规定,以现场图纸展示、关键工序拍照记录的方式完成整个过程的现场监督检验。其中主要分轴承装配、密封安装、总装过程。

3)中心回转接头部。依据以前的要求和规定,以现场图纸展示、关键工序拍照记录的方式完成整个过程的现场监督检验。

重点要求:(1)以上过程需技术员在场方可进行。

(2)安装时注意各密封圈方向。注意刀盘驱动C环油脂O型圈和螺旋机驱动油脂孔O型圈不要忘记安装。中心接头

(3)注意各螺栓垫片,以及专用垫片和O型圈不要忘记安装。

(4)螺旋机驱动轴承安装需热套。

(5)螺栓安装需涂螺纹胶。

(6)其它需要注意的项目。

3、总装过程检验

针对84#机及以前机器总装完成后容易出现问题的地方需严格把关。现总结如下,需逐项检查:

1)刀盘出水口花纹板方向确认正确安装,垫片确认已安装。2)D环定位销闷头确定已安装。3)土仓内搅拌棒是否已经定位焊接完成。4)本体内铅垂是否已经安装。

5)切口环段螺旋机筒体内观察口内门板是否安装。6)人行闸完整性检查。

7)人行闸上四个球阀是否已经安装。

8)本体内各走道板或其他部位螺栓是否存在漏装的现象,垫片是否存在多加、不加的现象。

9)本体内靠上部的走道板是否全部安装。

10)电缆线、油管等布线是否合理,确认没有影响正常通行。11)铰接传感器、尾部螺栓规格是否正确,螺母、垫片是否符合规范。12)支撑环左侧空气压力表保护架是否安装。13)平衡仪罩壳是否安装。

14)螺旋机拉杆销的端盖是否安装完整,螺栓是否齐全,是否拧紧。15)螺旋机底座是否安装,螺栓是否拧紧。16)人行闸观察口玻璃是否安装。

17)本体内所有浆管的球阀以及闷头是否安装。18)盾尾间隙仪是否安装。

19)平台护栏锁紧螺栓以及螺母是否安装。20)平台走道与双梁走道连接处盖板是否安装。21)拼装机马达锁定螺栓是否拧紧。22)拼装机油缸头是否涂漆。

23)双梁与平台连接处锁紧螺栓及螺母是否安装。

24)双梁上硬管硬管支架焊接是否良好,螺栓是否拧紧,垫片是否符合规范。25)车架前平台是否完全焊接(注意反面)。26)车架走轮座是否完全焊接。

27)搅拌箱内叶片与箱体是否摩擦,闸门运行是否良好。28)搅拌箱门板销是否正确装配。

29)油箱上安装传感器用的螺纹孔是否攻到位,传感器能否顺利装配。30)油箱油位标度是否喷涂。31)各泵站进油管螺栓是否拧紧。32)水箱水温传感器罩壳是否安装。

33)水箱热交换器固定螺栓以及板是否按图装配。

34)5#车架两侧板是否平整。顶部水箱出水口球阀是否安装。35)车架后走道间连接固定装置是否安装。

36)车架顶硬管管夹是否已经固定,螺栓是否拧紧,垫片是否存在多加的 现象。

37)车架顶超声波传感器是否到位,是否安装,罩壳是否涂漆。38)车架顶急停罩壳是否图红色油漆。39)电子阀块需要做好标示(以管子为标准)。

40)执行力需加强,已经在安装前说过图子已经变更了,但还是按老的图纸安装(TM614-3平台上的间隙仪等)。

41)每天干完活后,专人负责把盾构机的照明电源关闭(降本增效)。以上顽固问题均需调试前完成装配任务,需再次向作业人员通报教育:所有零部件安装必须按图施工、一步到位,总装过程技术员将不间断抽检、定检。及时发现问题并解决。尤其针对以上常出现问题的部位。

4、整机检验

整机总装完成后调试提交期间发现的加工件质量或装配不合格现象。重点针对液压、电气等方面的管路漏油、漏气,电路接错等问题。这些问题一般涉及各个工种,需要作业各方联合解决。

所有工种包括车间技术员均需对每个人负责的区域保证装配质量的可靠性,尽量减少提交整改项目,提高个人可信度。对于装配过程中出现的任何问题均可向有关人员提出意见和要求,务使总装等各项工作顺利进行。

三、调试流程优化

结合今后盾构设计版本变更以84#为版本,针对调试中出现故障的环节和出现故障的频率,以及解决故障需要的时间等,为了是调试、提交更加顺利,建议将调试流程更改如下:

1.本体在胎架拼装完成后,总调试开始前,用备用泵调试蝴蝶门。

1.1需要具备的条件:工人到位,各项工具准备齐全,包括备用泵,备用泵接管、电气接线完好。和驾驶室操作人员确认,此时,不可以操作刀盘,不可以旋转螺旋机旋转。其他工种人员不要在蝴蝶门附近施工,避开危险区域。

1.2注意事项:由于蝴蝶门定位比较复杂,尽量让熟练工操作,提高装配效率,注意蝴蝶门装配人员发出的操作口令,避免误操作引起的安全隐患和时间浪费。定位定好后,满焊前,请小松公司配合检验确认,再烧焊。避免烧满焊后,不达标,造成重复劳动。2.人行闸耐压试验。

2.1条件:指定相关人员操作接气管,屏气。

2.2检验:融永车间的技术人员是否可以一起来观察一下,耐压是否达标。3.车架在轨道拼装完成后,总调试开始前,油泵进油管加油,检验确认硬管法兰连接面密封性。

3.1如果密封性不好,调试配合人员(钳工、管子工)完成查漏补缺。4.车架部分,泵原压调整。

注意事项:此环节,其他工种人员请尽量避免在车架施工,防止漏油时,发生危险。同时防止影响调试人员的操作。尤其是电焊、打磨、油漆等施工环节尽量避免。

5.大刀盘安装完成后,立即调试超挖刀。

目的:确认中心旋转接头和刀盘衔接部分,超挖刀管路是否漏油,如有漏油情况处理起来比较消耗时间。因此把这个环节放在比较早的时候完成。6.拼装机回转油马达部分调试,定位。7.搅拌箱、搅拌箱出泥口闸门调试。7.1如果搅拌叶片和箱体摩擦,尽早整改。7.2检查闸门不要卡住,如果卡住需要尽早整改。8.拼装机调试,动作确认。9.千斤顶调试。

10.螺旋机调试,旋转、伸缩、闸门。

注意事项:电气人员完成电气参数设置,才可以调试螺旋机速度,请尽早完成参数设置,避免重复劳动。

11.大刀盘调试,旋转方向、速度确认。超挖刀流量计量程确认(电气)。12.集中润滑油脂、盾尾密封调试。13.铰接调试。14.内部提交、整改。15.正式提交、整改。注意事项:

1.开始调试时,需要管子工,电工检验所有接管、接线是否正确,避免将低级错误带到调试环节,造成调试过程中发生故障、浪费不必要的时间。如果调试中出现相关故障,要积极配合,听从核电部现场领导和技术人员的指挥,以利于尽快排除故障,顺利提交。不要互相推诿。2.电气人员尽早设置好各项电流参数。

3.避免调试的设备附近进行电焊、打磨、油漆等施工。

4.调试期间所有工种的人员,进入危险区域,应该由带班向核电部现场领导申请同意方可,并且告知调试人员。不可以随意进入高危区域施工、打闹、停留,例如:土仓、人行闸、搅拌箱、刀盘旋转区域、拼装机旋转区域等,避免造成安全事故。尤其是打磨工人和油漆工人,以前曾经发现多次,未经任何人同意,也未告知调试人员,擅自进入上述区域。给调试工作带来相当大的安全隐患和压力。希望相关人员不要找任何借口,突破安全生产底线。

四、电气整改

五、提出问题

1.关于小松提出的设计变更问题。小松公司如果对某一设计有改图,请在装配开始之前向沪东技术中心或者融永总装车间提供图纸和技术支持。如果设计上有变更,要求小松及时通知施工现场,以便做好计划安排。

2.2#车架顶部左后法兰孔是否盖好。(要求小松尽快更改设计或者做好整改措施)。

3.2#车架顶电机罩壳不可以顺利装配。(要求小松尽快改良设计并出图)。4.建议在16个盾尾密封空气阀设计进行调整,管子、电缆走线困难,混在一起拆装、检查不便,而且容易发生踩踏问题,是否考虑增加保护罩壳。

5.拼装机电缆卷筒安装需要指导。定位和电缆盘盘几圈问题。9圈?10圈?还是11圈?

6.建议多芯线上的线号更改(例如 ABC…改成21A1 21A2…,出错的概率会减少。

7.额外需要增加的电箱,往往没有支架如何处理,小松尽快出图确定安装位置。

小斯调试教程 篇6

但是,有些人使用斯坦尼康所拍摄的画面前后左右漂浮不定,甚至比手持走动所拍的画面抖动还大,不但没有拍出预期的效果,反而弄巧成拙……究其原因,很可能是在使用斯坦尼康前没有对其进行正确的调试。如果斯坦尼康没调试好就进行拍摄,还是不要用了……那么,贰肆学院就来聊聊在婚礼以及MV拍摄时我们常用的小斯坦尼康的调试。

到这儿,肯定有人会问斯坦尼康用什么焦段的镜头。这就要具体问题具体分析了,主要看你想要什么样的景别,依自己的需求来选用不同的镜头。当然,也有人会问斯坦尼康用长焦距的镜头不稳后怎么办,那这个就得靠个人平时努力了,当斯坦尼康调试好,操作没有问题时,个人的勤学苦练是必须的。有一点可以透露的是,24Frames操作斯坦尼康的老师,最长的用过70-200镜头,使用200端走斯坦尼康如履平地,不过我们最常用的镜头还是16-35、24定还有50定。总而言之,一句话:器材数据是死的,人是活的。

关于斯坦尼康的调试课程到此就结束了。

电气安装、调试工程的质量管理 篇7

关键词:电气设备,调试,安装

随着社会经济的迅速发展, 我国建筑行业的服务功能也在逐步完善和提升, 科学技术也在不断改进, 各领域的电气设备技术得到了很大程度上的提高。建筑物工程中整体设备的安全性、可靠运行程度及其节能效果等优势直接关系到工程投资的效益, 为了保证建筑物质量和工程质量, 需要进一步提高建筑电气安装工程质量。

1 电气设备安装调试前期准备工作

1.1 电气设备施工前期和施工过程监督

电气设备施工过程中要严格按照其施工的标准进行, 保证安装过程中施工的工具、线缆等都要符合安装说明。施工中各个环节的管理人员要实行不间断的监督管理制度, 保证施工质量不受到周边环境的影响。对安装人员要加强培训, 对施工程序和组织计划要进行优化处理, 确保施工质量高效。

在施工过程中要根据施工方案合理安排施工人员, 并按照图纸要求严格进行施工。施工中管理人员要对施工人员技术和进度严格把关, 保证施工质量效果。

1.2 确保设备采购工作的规范化

良好的电气设备是保证电气设备施工安全调试质量的首要条件, 所以电气设备的采购人员必须是专业人员, 购买合同的签订会影响到施工过程中设备质量问题, 因此合同签订时要保证电气质量以及合同的合理有效性。

2 电气设备安装质量检测方法

2.1 电缆敷设安装

电气设备安装过程中为了保证其电缆敷设安装质量, 该施工需分为两部分进行。首先要做好电缆敷设前的准备工作, 电缆敷设前应该做好耐压、电量泄露以及绝缘电阻等重要测试, 其测试过程中要保证电缆的绝缘电阻大于0.5MΩ, 控制电缆和动力电缆要用施工摇表对芯线进行检测。电缆应严格按照设计及安装的主要路径进行计算, 每根电缆的规格、编号等要详细记录并作标识, 然后对电缆头进行临时密封, 这是电缆敷设前的必要准备工作。其次, 电缆的敷设安装一般从上端开始, 施工过程中往往会遇到很多弯道或是路线比较长等情况需要使用滚轮, 并避免电缆被硬物划伤。敷设电缆时, 关于长电缆或是大直径电缆要有现场技术指导人员用通讯装置等进行正确指挥, 保证拉力的稳定性。电缆敷设要做好必要的加固措施, 每隔0.8m就要进行加固, 尤其是在弯道处, 加固要稳定, 保证电缆质量不受周边因素的影响。

2.2 配电屏柜和启动柜的安装

盘柜安装时, 室内的工作界面要清理干净, 不能有潮湿。在盘柜搬运期间要保证盘柜吊装时受力均匀, 为了保证质量安装可以考虑人工搬运, 做好盘柜的加固和调整。母线安装和进行外接线时, 专业的工作人员要带好清点好的编号工具进入母线室工作, 必要的安装程序结束后要对母线室进行清理和检查母线的安装是否合理。电气设备的外接线端不能受到其他因素的影响, 保证母线清洁安全, 并仔细做好详细的记录。油断路器进行安装时, 与地面接触的一端要保持干净, 并且要先让断路器跳闸。断路器进行检修时需要试验, 确定好小车推到的工作位置并加以固定, 然后再对断路器进行试验。

管理人员在电气设备安装过程中要和技术人员做好数值对比, 并对安装的主要环节进行详细的探测, 有关电缆线路的连接问题需要在电气安装过程进行系列的检测工作, 管理人员要做好协助, 熟悉相关技术安装资料以及设备的选型等。

3 电气设备调试技术质量检测方法

3.1 电缆耐压试验和变压器试验

电气设备安装人员在进行调试过程中要对电缆芯线进行准确的测试, 保证其绝缘电阻对地面或是金属等其他线路的绝缘。芯线的绝缘电阻值要保证大于5MΩ, 直流试验电压为24KV, 耐压时间要控制在15min, 并分为4个阶段进行测试, 每个阶段测时间保持在1min。施工现场管理人员在监督工作上要把握好测试的时间, 以及相关电路电阻绝缘是否良好, 是否按照要求进行详细的记录和勘察, 与有关数据对比之后, 再继续施工。

变压器试验器测量的绕组直流电阻要与同温度下出场的产品测量值进行比较, 其平均测量值要小于4%, 线与线之间的测量值要小于2%。为了保证其电气设备安装调试质量, 需要严格按照设计图纸要求、与变压器三相线之间的连接相符合。一般情况下, 额定电压下变压器的测试要进行5次, 在测试过程中要每隔5min进行一次测试, 确保变压器电路无异常现象。测试时要注意其与电网值相一致, 才能进行运行。管理工作人员要严格要求施工技术人员对一系列的测试工作严格把握, 监督人员更要对测试完的电路电线再进行复查, 确保安全可靠的前提下再进行施工。

3.2 电压互感器和电流互感器试验

电压互感器要对电压接线方式进行检查, 直流电阻数值要与出厂数值做好比较, 绝缘电阻值一般不低于出厂测试值的70%, 管理监督人员要认真进行检测, 并协助技术人员进行测试工作。技术施工人员应该注意交流耐压试验中互感器的额定电压为6000V, 交流试验的电压控制在28KV, 并且耐压的时间一般只有1min。这种情况下需要对互感器进行空载电流试验, 使用的是调压器测量空载电流。

电流互感器要对绝缘电阻进行测量, 一般情况是0.5kv。在变压系统中互感器与开关瓶的耐压等级相同, 因此耐压测试可以一起进行, 保证耐压等级的相同。交流电动机测试采用的是直流感应定子绕组和连接进行准确的测试, 主要测试的是绕组的绝缘效果、吸收比和直流电阻值以及泄漏电流测量值等并对一系列的测量数值进行详细的记录。

4 总结

为了保证电气安装调试工程质量, 对电气设备安装和电气设备调试进行了详细的技术阐述, 确保安装调试过程的各环节质量, 才能进一步的提高整体质量管理水平。

参考文献

[1]王诗鄂.浅谈变电工程施工质量管理的标准施工方法[J].城市建设理论研究.2011 (19) [1]王诗鄂.浅谈变电工程施工质量管理的标准施工方法[J].城市建设理论研究.2011 (19)

[2]张振华.地铁工程电气安装监理的重点、难点分析.[J].林业科技情报.2010 (1) .[2]张振华.地铁工程电气安装监理的重点、难点分析.[J].林业科技情报.2010 (1) .

[3]马建民, 马力.浅析电气技术施工中存在的问题与安装工程的质量控制.[J].中国科技博览.2010 (18) [3]马建民, 马力.浅析电气技术施工中存在的问题与安装工程的质量控制.[J].中国科技博览.2010 (18)

变电所设备安装与调试管理 篇8

现代电力系统是由发电厂、变电所、输电线、配电系统及负荷组成,是现代社会中最重要、最庞杂的工程系统之一。蕴含了大量的高科学技术因素,需要很多的专业人才。发电厂负责完成发电任务,而各个变电站则将电力系统中的高压交流电进行的变电和配电处理。

所以变电所设计和安装质量的优劣与否,直接电力系统本身的正常和安全运行,与此同时,也对社会经济的正常发展和人民群众的财产生命安全有着重大的影响。所以我们需要认真的对待变电站、所内设备的安装和调试工作,将事故发生的可能性降到最低,因此,变电站、所中电力设备和电力系统的安装与调试变的越来越重要。

1 电力设施安装调试要点

首先,在电力设备的安装和调试过程中,会需要大量的电力器材和电力工具以及电力材料,对这些设备的材料,必须安排人员进行专门管理。

要以用途和电气性能为基础,将各种设备材料分门别类的摆放整齐,并要一一记录在案,禁止胡乱堆放的现象发生。

在施工时,要更加注重施工的科学性和系统性,要以现代化的管理理念来对施工进行可惜管理。

所有者就需要我们的施工现场管理人员严格按照国家的政策法规办事,正确运用有关的技术规范和标准,对于每道工序都不能掉以轻心,要严格监督,坚决杜绝偷工减料和违规施工的现象发生。

而且现场管理人员还需要根据现场施工的实际情况,随时调整自己的管理方式和管理策略,切不可头脑僵化,不顾现实情况,盲目的按照施工计划来管理而导致工程出现无法挽回的损失。

在变电所、站中电力系统的安装和调试中,有两台主变压器一般就可以满足要求了,如果负荷较大,负载比较重要的话,为了保险起见,可以尝试使用两台三绕组变压器,三绕组变压器的选择大大优于四台双绕组变压器。

2 设计论证

按照现代电力系统设计要求,确定设计并优化综合自动化变电站,采用微机监控技术及微机保护,一次设备选择增强自动化程度,减少设备运行维护工作量,突出无油化,免维护型设备,选用目前较为先进的一、二次设备。

要仔细审查工程,看看设计图纸的选址布局,以及建筑物的整体设计风格、结构等等,是否符合国家的规划要求和城建要求;技术上的问题要审查设计是否合理,技术是否规范,标准是否能符合国家制订的有关技术规范;除了以上需要准备审查的,还需要检查设计总图和各个结构图之间,其相关数据是否一致,是否有矛盾的地方。

同时,必须由工程负责人制定出较完善、切实可行的施工及调试方案,制定出安装调试等项工作的流程图,确保施工现场的质量和安全。

具体要求如下:

①选择主变压器的台数、容量以及型号。

②主接线电路选择。根据设计的要求,设计給出2-3个主接线线路方案以供选择。并从技术可靠性、经济合理性等方面进行综合比较,确定比较合理的主接线方案。同时,说明主接线方案的运行方式,确定无功率补偿的方式,选择主要电气设备。

3 设备安装与调试

3.1 准备过程。

当电力设备运抵现场后,应组织有工程监理参加的甲、乙双方共同组织的现场设备开箱验收。按照订货合同仔细核对到货的名称、型号、数量,并指派专人做好记录,保管好随箱物品。

3.2 设备安装。

严格核对接线图防止误接线,制作保护屏上二次电缆头时要防止碰伤电缆线的绝缘层,屏蔽层接地要可靠;尽量不要捆扎在一起,最好是单根电缆打把后进行接线,以方便运行维护。

安装电器后,变电箱箱、盒内脏物未清除。

严格核对接线图防止误接线,制作保护屏上二次电缆头时要防止碰伤电缆线的绝缘层,屏蔽层接地要可靠。

在电线管铺设时,金属管丝扣连接时其连接处和通过中间接线盒时不焊跨接钢筋,或焊接长度不够,“点焊”和焊穿管子现象严重。

管口插入箱、盒内的长度不一致;钢管达不到接地接零要求。

导线在穿线过程中,出现背扣或打结。

现浇板内敷管集中成排成捆影响结构安全。

管子通过结构伸缩缝及沉降缝不设过路箱。

导线连接用劣质压线帽或不焊接。导线弯曲扭劲拉进电管,管内导线接头,导线色标混同。

包扎不紧密,工序不到位;多股铜心线连接不搪锡。

一些开关、排线以及二次线缆不可直接装在顶板上的吸顶灯不装圆木台。装在吊顶板上的吸顶灯不做固定框,直接用自攻螺钉固定在顶板上及需要接地的灯具罩壳不接地。

在进行这些设备的安装调试时,必须严格按照出厂技术说明书进行安装调试,在安装之前要安装厂家的调试说明书进行设备电气性能的调试。

3.3 设备调试。

专项试验绝缘电阻测试:对于大量的遥信、遥控、遥调信息,应在电气设备投运前,结合继电保护做实际的传动试验,以确保遥信、遥测等信息接线及保护回路自动化设备等环节的正确性。

保护装置和监控装置调试完成以后,应进行整体联合试验及带实际一次设备的操作试验,各信号灯指示应正确无误。

保护跳闸试验:应将线路装设的所有保护及重合闸相互配合做联合试验。要求每一直接带断路器跳闸出口的继电器进行跳闸试验,以检验出口回路到断路器操作回路之间接线的正确性。

4 施工管理

现代电力系统是由发电厂、变电所、输电线、配电系统及负荷组成,是现代社会中最重要、最庞杂的工程系统之一。

无论是哪类项目,安全管理都是第一位的,所谓“百年大计,安全第一”。

电力施工行业是高危险、事故多发行业,据不完全统计电力系统的事故发生率是所有行业中最高的之一。因此,更需要我们将安全管理放在第一位。

有统计资料显示,电力系统中的各类操作事故,绝大多数不是由于操作者的技术原因,而是由于安全意识不高所造成的,由此可见,安全管理在电力系统中的必要性和极端重要性,而我国目前由于电力设计和安装队伍整体素质不高,技术防护水平有限,安全意识更是单薄,在安全管理上更是极为欠缺。

因此,这就要求我们管理人员,要必须始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立安全生产无小事的观念,努力建立和完善事故防范机制及长效管理机制,把安全隐患扼杀在摇篮中。

更要牢固树立“以人为本,以责任制度为约束,加强安全监管,加大行政执法力度,确保安全保底线”的工作思路,全面加强安全生产监督管理。

摘要:本文从四个方面结合个自己在长期的电力设施安装调试过程中的一些经验,探讨了变电所电力设施安装调试运行机制及重要性,以供大家参考。

关键词:变电所,设备安装,调试,检验

参考文献

[1]张赪.变电所设计中常见问题分析[J].工程建设与设计.2007.04).

[2]赵进奎.车间变电所变压器的选择方法[J].计量与测试技术.1999.(01).

调试管理 篇9

关键词:核电站调试管理,多项目调试管理,信息管理系统

我国多个在建核电机组当前已进入调试阶段, 调试阶段是核电站建造过程的最后阶段, 也是综合验证设计、建造质量、发现缺陷、消除缺陷、使设备与系统的性能符合规定要求的重要环节。整个调试阶段时间跨度约有48个月, 包含调试准备、调试实施两个阶段, 其中调试准备分为前期调试准备阶段 (约14个月) 、现场调试准备阶段 (约20.5个月) 。调试阶段时间跨度长, 业务管理要求高。通过使调试业务流程标准化, 建立调试管理业务模型, 构建调试管理信息系统, 有利于保证调试工作高效、有序地执行。

基于此, 通过分析核电调试业务的各个环节, 建立调试管理业务模型, 并基于该模型开发出信息管理系统。

1 核电站调试管理业务模型

通过使调试管理业务流程标准化, 建立符合不同核电机组调试需求的调试管理业务模型, 实现调试管理业务流程的统一化, 提高调试工作效率。基于此, 提出一个以调试业务流程、调试活动成本以及调试绩效指标为基础的三维模型, 如图1所示。

1.1 调试业务流程

在调试管理业务绩效模型中, 将核电调试管理业务流程分为调试核心流程、管理流程和支撑流程3个领域, 在模型中将其定义为3个1级流程, 其总体流程如图2所示。

管理流程定义和控制调试管理的基本过程, 主要包括调试计划管理、人力资源管理、预算管理、进度/成本管理四个2级流程。调试管理业务以调试计划驱动, 管理全过程调试工作, 通过计划管理流程对各项调试工作进行合理安排, 系统管理调试全过程, 以及根据计划执行情况调整计划;调试人力资源管理流程提供保障项目调试有序进行的人力资源, 维护各种人力资源;预算管理流程管理各项调试工作的预算, 根据调试计划制定预算, 分解到调试的各个流程环节中;进度/成本管理完成对调试计划执行情况的跟踪, 以及调试各业务流程环节的成本管理。

核心业务流程是实现调试计划各项任务的执行流程, 包括工作管理、移交管理、文档管理、问题跟踪管理四个2级流程。工作管理是执行过程的核心, 完成具体的调试试验项目、尾项处理、缺陷处理、变更实施、临时设施实施和撤销;移交管理完成安装竣工状态报告 (EESR) 移交、隔离移交 (TOB) 、临时运行移交 (TOTO) 、维修移交 (TOM) 流程的管理;文档管理实现调试文件的统一管理和综合利用, 包括调试文件体系的建立、调试输入文件的规整、调试过程文件的发布控制、调试结果文件的输出等业务;问题跟踪管理实现调试过程中各种问题的管理, 包括移交尾项、过程中问题的跟踪与处理等业务。

支撑流程是保证调试安全有序进行的基础环节, 包括信息管理、质量安全管理、设备管理、服务支持、物资管理五个2级流程。信息管理包括调试信息收集、调试信息传输、调试信息加工和调试信息储存、原始/历史调试信息收集, 保证各项目间的信息传输, 对调试信息进行加工处理、数据挖掘, 发现调试管理业务的规律信息, 支撑调试业务的执行;质量安全管理贯穿调试全过程, 保证调试过程符合核电调试的质量安全要求;设备管理完成设备调试阶段的管理, 包括设计、建造安装的设备信息, 完成调试设备信息的管理, 提供向运行阶段移交的设备信息;服务支持是调试执行的保证流程之一, 管理调试外委服务的基本流程;物资管理实现调试过程中的各种物资管理, 保证调试工作有序进行。

1.2 调试活动成本

核电调试业务绩效模型中引入ABC成本法量化管理调试业务成本。ABC成本法 (Activity-Based Costing) 即作业成本法, 是以作业 (activity) 为核心, 确认和计量耗用企业资源的所有作业, 将耗用的资源成本准确地计入作业, 然后选择成本动因, 将所有作业成本分配给成本计算对象 (产品或服务) 的一种成本计算方法。ABC成本法, 自埃克科勒 (Eric Kohler) 于1952年提出作业、作业账户、作业会计等概念后, 经过多年的发展, 于1988年由库伯 (Robin Cooper) 和开普兰 (Robert S Kaplan) 正式提出。在过去的10年中, ABC成本法受到了广泛的关注和应用, 适用于流程成本分析管理。

在本模型中定义调试业务流程中的4级任务为作业, 作业中用到的资源包括人力、工器具、设备耗材, 在本模型中定义的资源模板如表1所示:

1.3 调试绩效指标

调试管理业务模型定义了模型业绩评价指标, 这些业绩指标由财务业绩定量评价指标和管理业绩定性评价指标两大体系构成。确定各项具体指标之后, 再分别分配以不同的权重, 使之成为一个完整的指标体系。

2 调试管理信息系统

2.1 系统架构

基于上述调试管理业务模型, 开发的调试管理信息系统架构如图3所示。信息系统的架构是基于TEAMCENTER的4层架构, 包括资源层、企业层、WEB层、客户端层, 以及文件管理系统 (FMS) , FMS提供文件存储、缓存、分发的模块, 保证文件高效、完整、安全地传输。

企业层提供了PLM UI框架支持UI显示, SOA框架提供SOA服务支持, PLM XML框架支持, 业务建模器扩展框架, LM数据模型支持PLM建模, 模型管理, PLM逻辑业务支持业务逻辑实现。

PLM保密服务提供用户认证、权限管理功能, PLM Web服务提供Web服务。

2.2 系统功能框架

调试管理信息系统的功能框架如图4所示, 包含1个基础平台、1个个人工作台、10个功能模块、1个公共应用以及1个统一接口。

2.2.1 功能模块

2.2.1. 1 调试准备管理

提供调试计划相关的功能, 包括调试计划维护、调试计划导入、定期计划保养。

2.2.1. 2 调试移交管理

提供调试移交相关的功能, 包括调试移交和运行移交的管理, 系统支持EESR移交接收、TOB隔离、TOTO/TOM移交。

2.2.1. 3 调试过程管理

提供调试期间工作管理相关的功能, 完成调试业务, 包括工单管理、隔离许可管理、TCA管理、TSD管理、变更管理、OPO管理。

2.2.1. 4 调试输出管理

提供调试输出报告相关的功能, 包括移交报告、调试报告、阶段报告、总结报告。

2.2.1. 5 培训授权管理

提供调试培训相关的功能, 包括授权/课程设置、人员培训管理、授权证书管理。

2.2.1. 6 调试设备管理

提供调试设备管理相关的功能, 包括设备信息、标牌管理、设备定值、钥匙管理。

2.2.1. 7 调试文档管理

提供调试文档管理相关的功能, 包括文件配置、文件编制、文件接收/导入、文件分发。

2.2.1. 8 调试物资管理

提供调试物资服务相关的功能, 包括仓库管理、采购合同管理。

2.2.1. 9 调试质量管理

提供调试质量管理相关的功能, 包括质量保证、质量控制、不符合项。

2.2.1. 1 0 调试安全管理

提供调试安全管理相关的功能, 包括风险分析、许可管理、安全检查、安全隐患。

2.2.2 个人工作台

提供用户进行基本工作的平台, 包括待办事项、跟踪事项、已办事项、工作代理。

2.2.3 公共应用

提供基本公共功能, 包括公告、查询/统计、模版管理、标准指令管理。

2.2.4 基础平台

包括用户管理、权限管理、工作流引擎、SOA服务等相关功能。

2.2.5 统一接口

提供和外部系统交互的统一接口。

2.3 系统数据管理

调试管理信息系统建立了调试信息模型, 如图5所示, 从管理信息、调试信息、支撑信息三个层面对调试相关数据进行管理。

2.3.1 管理信息

指调试管理流程产生的相关信息, 包括调试计划/任务、计划进度快照信息、人员信息、人员调试资质信息、人员培训信息、项目与组织机构信息、预算信息、实际活动成本信息。

2.3.2 调试信息

指调试试验实施的相关信息, 包括调试的输入信息、调试过程信息、调试输出信息。

2.3.2. 1 调试输入信息

调试输入信息是调试试验项目执行的前提条件, 包括调试上层文件 (调试大纲、系统调试大纲、安全导则、管理程序、调试规程等) 、前端文件 (安装竣工状态报告EESR文件、设计文件/图纸等) 、基础数据 (设备信息、工器具信息等) 、以及工作文件包 (调试文件包/维修文件包) 等信息。

2.3.2. 2 调试过程信息

调试过程信息是调试试验项目执行的过程信息, 记录调试的具体执行情况, 包括调试工单信息、隔离工作许可证信息、变更申请单、调试问题等相关信息。

2.3.2. 3 调试输出信息

调试输出信息是调试业务执行的结果信息, 包括输出文件、工单报告 (调试试验报告、维修报告、变更验收报告等) 、临时运行移交 (TOTO) /维修移交 (TOM) 报告、阶段报告、总结报告等信息。

2.3.3 支撑信息

指调试支撑业务的相关信息, 包括调试数据管理体系, 文件分类、设备分类等, 物资/服务信息 (包括耗材、工器具、外部服务等信息) , 以及调试质量安全信息 (包括安全检查单、风险分析单、安全隐患、专项监督问题单等信息) 。

3 结语

通过对调试管理业务标准化, 建立了调试管理业务模型, 并在此基础上开发了调试管理信息系统, 实现了调试全过程信息化管理, 从而保障核电站建造的重要环节管理优化, 同时为核电站全寿期管理提供信息支持。实施调试标准业务模型有助于管理调试业务成本, 便于不同项目进行绩效对比, 从而提升调试管理工作水平。

随着调试业务管理水平的逐步提高, 会对调试管理工作提出新的要求和标准, 调试业务管理模型将根据这些变化进行调整, 以适应调试管理业务的要求。

参考文献

[1]卢向南.项目计划与控制 (第2版) [M].北京:机械工业出版社, 2009.

[2] (美) 刘易斯著, 石泉, 杨磊译.项目计划、进度与控制 (原书第5版) [M].北京:机械工业出版社, 2012.

[3] (美) 豪根著, 北京广联达慧中软件技术有限公司译.项目计划与进度管理[M].北京:机械工业出版社, 2005.

[4]加里·德斯勒.人力资源管理 (第12版) [M].北京:人民大学出版社, 2012.

[5] (美) 卡普兰, 安德森著, 陈宇学, 黎来芳译.估时作业成本法[M].北京:商务印书馆, 2010.

调试管理 篇10

水电站的建设和运行是一项十分复杂且关键的工作,因为水电站是我国电力资源的重要生产来源,将水能转化为电能也符合当下清洁能源发展的趋势。电气设备安装和调试是水 电站建设过程中的重要环节,对建设完成后水电站的发电、输电、配电都有重要影响。电气设备的安装与调试管理是一项系 统性的综合工程,安装质量与调试结果直接关系到水电站的生产运行,因此加强对安装质量的控制和调试工作的管理是防止水电站事故多发的重要举措。以下笔者将就电气设备的安装 与调试问题进行详细分析。

1电气设备安装质量控制要素

1.1施工技术和施工方案

水电站电气设备安装需要严格按照施工方案和 施工技术要求进行,因此施工方案中的技术标准和安装方法一旦有考虑不全之处,就会对水电站电气设备安装质量造成直接影响。安装不达标的必须要返工,这就必然会对整个水电站的建设管理产生进度上的影响,还会导致资源的浪费。因此,控制水电 站电气设备安装质量必须要先保证施工方案和施工技术没有问题,同时组织好施工管理,为施工方案和施工技术的实施提 供技术保障,做好水电站建设工程质量控制工作。

1.2材料和设备

影响水电站电气设备安装质量的还有施工中所 使用的材料和设备,这就要求在水电站建设施工中,尤其是设备安装 环节,根据技术要求、成本控制、操作使用和维护等因素来综合考量材料和设备的选择。确定好的设备、材料的采购环节也要做好质量控制工作,严格保证质量。安装施工中,使用设备、材料要做到科学合理,做好用料记录,避免浪费。

1.3企业质量保证体系

现代企业生产大多都有自己的质量保证体系,水电站的建设运行也有相应的质量保证体系,其可将生产过程的所有环节纳入质量控制范畴,为保证质量,确定和划分电气设备安装 和调试环节的职责、任务和权限。质量保证体系主要包括质量检查制度、质量检查的实施以及质量检查人员的职责等。

2电气设备安装质量控制对策

2.1电气设备安装施工前的预防对策

水电站电气设备安装是一项复杂的多工艺工程项目,要在安装施工前就进行质量控制。笔者总结多年实践经验,在此提出施工前的质量控制对策:建立健全电气设备安装质量保证体系;对电气设备安装的施工技术及方案进行质量评估和 审核;按照审核通过的施 工方案检 查施工中 所需的各 种设备、材料等;针对施工技术、安全和质量等有关问题对施工人员进 行技术交底;对安装施工人员进行必要的技术培训,并强化其 质量意识。

电气设备安装施工前的预防对策是控制安装 质量的有 效措施,也是保证质量的基础和前提,其能够有效减少电气 设备安装的安全隐患。做好这一点,能使施工人员意识到质量控制的关键所在,对督促施 工人员认 真履行职 责也具有 一定的作用,而电气设备安装质量最终取决于施工人员对施工方案的执行情况。

2.2电气设备安装施工中的检查对策

水电站电气设备安装质量是后期运行的基本保障,在执行施工前预防对策的基础上,还要在具体的安装施工中进行全面严格的检查,因为该环节中很多因素都对电气设备安装质量有重要影响,甚至对水电站最终的投产使用起到决定性作用。鉴于此,要彻底检查电气设备安装施工的每个环节,避免遗留 问题影响到后续环节的进行和生产运行。

电气设备安装施工中的检查是一种动态质量控制措施,其不单是针对检查人员而言的,所有施工人员都要对自己的工作进行自我检查,确认施工是否符合技术方案要求,检查情况 要形成记录,发现问题及时通知相关人员。而专门的检查人员更要明确每个环节的技术工艺要求,严格按照质量第一的原则进行检查确认,尤其是对于比较重要又较为隐蔽的电气设备部件或部位,例如电气接触面、封闭母线、自动化元件 等,更要进行重点检查。

2.3电气设备安装施工后的验收对策

水电站电气设备安装施工后的验收是质量控 制的最后 一个环节,它是对整个安装成果的检验,对于工程质量具有 最后的排查和把关作用。从水电站电气设备安装实践来看,验收工作一般包括班组验收、工段验收、监理部验收和项目部终检,每个环节的验收工作都有不同的侧重点,这4道验收程序是保证验收得以全面、多角度、严格控制质量的有效措施。

施工后的验收是全面的,但从电气设备安装质量的整体控制来看,不能单纯依靠施工后验收,应当以施工前的预防为主,有效的预防对策不但能够保证施工质量,更能避免浪费 成本,保证施工进度,使工程按时完工。故电气设备安装质量控制要贯穿施工始终,只有实施全过程控制,才能真正保证施工质量。

3电气设备调试管理

电气设备调试管理对于水电站的正常运行也是 一项十分重要和关键的工作,以下笔者将简单介绍电气设备调试管理工作的内容。

3.1调试准备阶段相关工作

在调试准备阶段需要完成的工作主要 有:仪器、仪表实 验(前提是明确实验大纲的相关要求);分析实验原理;准备实验表格,记录实验结果;明确划分实验人员具体职责范围;做好实验的安全防范措施;检查电气设备运行安全措施和消防应急措施的落实情况等。

3.2调试接线工作

调试接线工作必须遵循实验接线的相关技术规 范要求进行,水电站的调试接线工作量大且影响性大,必须安排专业 技术人员进行安全监督,避免误操作导致安全风险。

3.3调试指挥工作

水电站电气设备调试工作任务量大,环节多且 繁琐,还涉及许多实验项目,因此有必 要由专业 技术人员 进行指挥 和协调,确保调试工作能够有序进行,并保持同一性。指挥 工作关乎调试速度和效率,应当加以重视。

3.4整理实验报告

调试完成后,要由专业人员及时整理调试所涉及的实验工作情况,形成规范的实验记录和报告。做好这项工作有利于实现水电站电气设备调试管理的制度化、规范化和标准化。

3.5调试工作中的事故防范措施

电气设备调试涉及的一项重要内容就是技术隐 患和安全问题,而有效的预防对策是防范事故发生的关键。事故并不只是发生在水电站生 产运行过 程中,也有可能 发生于调 试过程中,因此在电气设备调试阶段也要做好事故预防工作,定期检查防范措施,确保其能在事故发生时正常启动,以保证调 试人员生命安全和电气设备运行安全。

4结语

电气设备安装及调试管理关乎水电站的安全生产运行,因此在安装施工的各个阶段都要做好质量控制工作,不断完善水电站自身的质量保证体系,并对电气设备的安装和调试进行质量控制和监督。提高水电站电气设备安装及调试管理水平,还要不断加强工作人员的质量意识和技术水平,做好技术培训等支持工作,从而确保科学合理的施工技术方案能够得到全面落实。

摘要:电气设备安装及调试是水电站建设的重要组成部分,为了发挥电气设备的全部功能,保证水电站的正常、稳定运转,对电气设备的安装和调试进行有效的控制和管理十分重要。水电站电气设备自身设计比较复杂,因此对安装技术要求极高,实践中电气设备安装还存在一些需要重点关注的问题。而电气设备调试过程中任何一个环节控制不到位都会影响到整个水电站的安全稳定运行,因此要由专业人员对各个环节严格把关。现着重分析了水电站电气设备安装和调试管理问题,旨在为水电站的施工管理提供科学的指导,提高电气设备的稳定性和运行质量,从而为水电站安全、稳定、高效运行提供技术支持与质量保障。

如何调试爱情“年龄差“? 篇11

女大男小之姐弟恋

从传统的婚恋观来看,爱情中的男女,男大女小是常态,男方通常处于强势,而女方则处于被保护的地位。然而爱情无定则,所以又有了“女大一,抱金鸡,女大二,金满罐,女大三,抱金砖……”的俗谚。

看起来很美,恋起来很累

发言人:安瑾(女,36岁)

32岁那年,我回武汉参加校庆,贾天博负责接待,他刚刚毕业留校,有着职场新人的热情和周到,蓬勃地冲我粲然一笑,我的心就猝不及防地被他电到了。由于工作原因,我要提前返沪,细心的天博送我到机场,登机前,看着他那张青春洋溢的脸,我突然觉得如果能拥有这样活力四射的胸怀,将怎样让人心跳。

年轻就是好,我以前那个三十多岁的男友,一天到晚唉声叹气,对前途和生活充满焦虑,对我们的爱情还总是存在严重的妄想,以为我正想尽办法让他落入我所设计好的婚姻圈套。和天博相恋之后,我才明白,其实我并不需要一个经济稳定的人来为我的晚餐埋单,也不需要和一个与我年纪相仿的人过一个无聊的周末。我更喜欢和一个阳光男孩在电话里嬉闹,更喜欢他坐了漫长的火车来找我时的狂喜。天博让我觉得我还年轻而且魅力十足。

两年前,天博考取了复旦的研究生,我们终于可以手拉手走在阳光下,快乐终于如影随形,可麻烦也不期而至。8岁的年龄差让我感觉他的很多言行举止都幼稚而冲动,但他却那样倔强,无论我怎样“指点”,他都是个不懂事的孩子,明明缺乏生活经验,我跟他说应该怎么做,他还不听,非要按照自己的想法去做,最后出了问题还得由我来帮他解决。其实他还是挺依赖我的,甚至连照身份证照都要我陪着,有什么事也都会来找我帮忙,而且我还不能不管,弄得我总觉得自己像他的老妈,爱得很烦很累。

矛盾分析:生理心理年龄的差异

女大男小的主要矛盾就是年长的女方总是喜欢“指点江山”,总想尽快改善男方不成熟的表现,而相对比较年轻的男性恋人总是自以为是,凡是必要亲历,不肯轻易听从女方的意见。这种矛盾是必然的,因为两个人的生理年龄造成了身体状况的不同和心理年龄的相年,所以对事情的处理方法必然有所差别,尤其是男性,他们的自我意识比较强,自然很准服从女方。

调试法则:等他自己长大

很多时候,对待“小男友”,女性总人不能急于求成,你的想法你的指导他现在可能不理解,但是随着时间的推移,他必然会在一次次的尝试和碰撞之后明白你的苦心。别太呵护他,否则他会计你过分依赖,变成你的“孩子”,如果你真的爱他,就狠狠心,适当地把自己当成旁观者,不去伸手不去开口,享受他带给你的青春和快乐,然后在一旁静静地看着他自己长大。

男大女小之老少恋

现实生活中,男大女小的爱情很常见,也是爱情的常态,不过大的岁数多了,代沟也就出现了,西方电影里那些妙龄女郎爱上成功老男人的美丽爱情不过是童话,真正的现实是,爱情中的矛盾极有可能随着年龄差距的加大而不断增多。

君生我未生,我生君已老

发言人:樱桃(女,24岁)

他是我的高中老师,爱上他的时候,把一切都想得很简单,年龄不是问题,只要我们相爱,可真正走进爱情的细节,却发现,我爱的这个男人,已经老了,在我大学毕业的毕业典礼上,我请他出席,却在他的卧室外整整等了他一个小时,当我推门进入,发现他正对着镜子不停地梳理自己的头发,而我更惊讶地发现,这个我爱了五年的男人,头顶已经有些斑驳,心,骤然疼了一下。

参加工作后,自然就有了一些追求者,我一概拒绝,后来发现同事们喜欢在背后议论我,我也并不放在心上。二十二岁生日那天,他送我的礼物是一枚红宝石戒指,我欣然戴在手上。直到有一天一个关系还不错的女同事私下问我听说你有个年纪比你大好多的男朋友?据说有好几个人看见你跟他逛商场,亲热得很呢!难怪你看不上单位这些穷小子,原来是傍了孔方兄!我的心突然地悲哀起来。

于是买了鲜艳的衣服给他穿,还拉他去男士美容馆和健身房,可无论怎样,他还是老了,他不敢和我一起坐过山车,也不愿意陪我在周末的晚上去酒吧轻松轻松,而且更看不懂我小小心思里那些深藏的遗憾和不满。但他觉得他已经很爱我了,因为他在他家里给我做他认为最健康的饭菜,他给我买他觉得最高雅的职业套装,他还给我们公司的经理打了电话请他多多关照我,经理是他曾经的学生。他为我做了他认为能够做到的一切,而我却始终觉得落寞,我向往同龄人那种轰轰烈烈的爱,热闹而张狂,我要穿吊带背心和热裤,我要泡吧蹦迪,我还要和所有的同事一样自己打拼,这种温开水般的爱情会把我闷死。可有时候看着他为我忙碌,我又觉得,他这样爱我疼我,我该知足了,可爱我的你是否知道我还年轻,不能够像你一样,时钟一样刻板缓慢地生活。

矛盾分析:很难相互理解的恋人

一般来说,男人年龄越大就越理性,生活越中规中拒,所以当小女人爱上老男人之后,难免会觉得呆板沉闷。很早就流行一种说法,相差三岁即是一个代沟,所以,年龄差距大了,所接受的教育和生活的环境都不一样,很准要求谁理解谁的想法。

调试法则:放弃对他的要求

爱上大龄男人,就不要指望把他变年轻,即便是他勉为其难地穿上你为他挑选的鲜艳衣服,皱着眉头陪你去吃大排档,但是他的观念和生活方式你根本不可能撼动,所以,你需要的是“放弃”。放弃对他的要求,放弃对他的改变,想玩的时候就自己去玩,在他身边的时候就安静地享受他的疼爱,只有这样,你们于能将爱情进行到底。

年纪不小心理幼稚

有些恋人,因为生活环境或自身原因,虽然年纪已经不小,可心理年龄却还很幼稚,遇到这样的恋人,另一方就头疼了,毕竟两个人是平等的,凭什么我始终要照顾你,体谅你,理解你的“小”?别抱怨了,爱就是最好的理由,赶紧调试,把你的爱情修成正果。

单纯男人很天真

发言人(张Z,女,28岁)

那次去看画展,被一幅题为《十月乡村》的油画吸引,画面上那个坐在门前晒太阳的老妇和她身边那个低头逗弄小狗的小丫头让我想起了我的童年,站了良久之后转身,程冲就站在我身后,他问我“喜欢?”我点头,他二话没说,摘下来就递给我,我愕然,他说,“我就是这幅画的作者,三天了,只有你在这幅画面前驻足,就送给你吧”。

程冲比我大三岁,最初恋爱的时候,我被他的才华、细腻和温柔深深吸引,可日子久了,就忍不住在内心里笑他像个孩子,真的,别看他比我还大三岁,可一直沉浸在绘画里的他,为人处事完全像个小孩,日常生活也不太会料理。

我每次去找他,差不多都要花几个小时帮他整理房间,刚认识他的时候,他的毛巾只有一条,脏得惨不忍睹,于是给他买了三条不一样的新毛巾,并且告诉他分别用来洗脸、洗脚和洗澡,可让我气恼的是,直到现在他还是分不清楚哪一条是干吗的,总是抓着哪条用哪条。而且他待人处事非常天真,有一回,一个过路的走进他的画廊跟他要画,他根本不认识那人,可人家夸了他两句,他就把画送人家了,后来,我在网上看到有人在卖他的画,竟然就是他送出去的那两张。不仅这些,他有时还特别软弱,无论做什么事,一感觉到麻烦就都推给我,比如他的画廊换房子、搬家,一概交由我打理,他说自己一跟人打交道就头疼,这个男人孩子一样天真,真不知道我的人生是不是可以托付给他。

矛盾分析:不谙世事心理低龄

很多人都喜欢单纯的人,所以爱上的时候,觉得他的单纯是最大的优点,可实际上,单纯对于二十出头的人来说是褒义的评价,但对于三十出头的人来说就不见得是件好事了,特别是两个人真正打算共同生活之时,单纯就成了矛盾的导火索,因为单纯就意味着不谙世事,意味着不容易融入这个社会,不擅于沟通理解。

调试法则:潜移默化教育他

对于这种心理年龄很小的恋人,不能够求全责备,而应该潜移默化地教育他,比如和他一起去做他做不好的事,让他看到如何跟人打交道,再比如为他打造良好的生活秩序,他慢慢习惯了也就学会料理生活了。毕竟因为生理年龄不小,所以很多事情一说就明白,不过千万不要强迫他去做什么,而要让他自己体会到心理成长的乐趣,才能够培养好你们的爱情。

调试管理 篇12

在超高压输变电系统中, 以空气绝缘变电站 (Air Insulated Substation, 简称AIS) 与全封闭气体绝缘组合电器 (Gas Insulted Switchgear, 简称GIS) 是应用最为广泛的两种高压设备。其中GIS系统以其维护工作量小、可靠性高、占地面积小等诸多优点, 在电力系统建设中得到了更广泛的应用, 尤其是在建以及近年来新建成的高电压等级的变电站中已被普遍采用。

本文结合笔者近年来设备工作的亲身经历, 主要针对现已得到广泛应用的GIS系统, 总结系统的调试以及设备管理工作, 希望能够为以后的工作提供参考。

由于各发变电项目的容量、地理位置、施工条件不同, 可能GIS系统在选材、安装、调试以及管理维护阶段的工作不尽相同, 但总体来讲国内GIS系统实施工程的工作原则以及管理规范基本趋于一致。

一、设备调试的准备工作阶段

系统实施前, 调试人员有必要参与设计工作会议以收集同类型系统的动态设计等有关资料, 并对未来系统进行较全面的技术准备。配合施工人员审查设备以及施工接线图纸, 做好调试准备工作并进行设备出厂记录收集。

在设备的安装阶段, 调试小组的工作主要是:监督安装工作质量, 根据安装调试可能会出现的问题提出修改意见;配合施工小组, 对现场接线 (包括主母线以及各分支母线) 进行核对, 加强现场的二次校验。尤其是在设备联调阶段, 要加强系统之间接口检查, 力求各设备匹配运行。

另外, 在正式进行调试工作前, 调试小组应该根据现场安装检查卡对装配状态、零件紧固情况、接地端子配置、电缆台架有无损坏等进行检查, 从汇控屏到断路器本体机构、隔离开关操动机构、接地开关操动机构、电流互感器、以及电压互感器等各机构箱、配线箱配接线工作完成后, 再核对配接线的正确性。

二、调试工作的试验单元

GIS系统设备的调试涉及到大量的现场试验, 应该按照预先编制的现场试验检查记录项目及规程进行, 各项试验结果均满足规定的性能要求及厂家技术要求。GIS系统调试主要分为三个单元即:总装试验、设备单元试验以及其他试验。设备的试验应该按照施工总进程以及项目管理的基本原则, 在厂家技术小组的指导下, 配合项目施工单位完成。

由于各试验之间存在关联度的问题, 这里我们将以上试验进行整合, 把调试工作分为以下几个部分 (见表1) 。

以上项目只是一般情况下需要试验的项目, 视具体情况而论。如GIS母线没有母线避雷器, 而线路采用常规式避雷器时则没有GIS罐式避雷器, 就应减掉避雷器项目。由于各试验之间存在相互交叉关联的问题, 为提高调试工作的效率, 这里我们将以上试验进行整合, 把调试工作分为以下几个部分:

(一) 主回路电阻检测

GIS主回路电阻的测试方法应按照厂家图纸提供的测试点及测试方案进行, 并与厂家测试数据作比较。测量值经换算到同一温度后一般不大于出厂试验时的1.2倍 (视厂家技术要求而定) 。需注意的是回路电阻的测量应尽量待GIS气室抽完真空、各气室充满SF6气体至额定压力后进行。测量主回路电阻时应使测量仪器接线夹子接触良好, 以免引起试品的发热及使电阻改变, 测量主回路电流宜选用不小于100A的直流电源, 其大小视精度要求而定。

(二) 气体密封性试验

气体密封性试验主要使用灵敏度不低于1×10-6 (体积比) 检漏仪进行测试, 测试结果应满足各气室年泄漏率小于1%的要求。

(三) SF6气体含水量测量

GIS气体含水量测试应在SF6气体充入24 h后进行测量, 断路器气室SF6气体中的含水量 (20℃的体积分数) 应小于150 ppm (体积比) , 其他气室为250ppm (体积比) 。

(四) 气室压力闭锁调试

气室压力非正常态闭锁试验必须在各气室充SF6气体至额定压力后进行。如SF6压力表有阀门可供泄压测试的应实际泄压, 如没有则采取短接表头接点的方式进行, 各气室均应按照图纸可靠闭锁相应的断路器及隔离开关操作。

(五) 手动分合闸操动调试

隔离开关分合各操作5次, 检查隔离开关在分合过程中有无明显卡滞现象, 隔离开关机构的常开及常闭辅助接点动作是否正确。另外, 对隔离开关、接地开关、快速接地开关以及断路器的手动分合闸操动调试应在被试隔离开关、断路器气室气体压力正常, 控制回路操作电压额定时进行。

(六) 电流互感器、电压互感器及断路器试验

对电流互感器、电压互感器及断路器等进行各项常规试验应根据电气交接试验规程进行, 试验数据应符合规程及厂家技术要求。

(七) GIS现场交流耐压试验

现场绝缘试验采用调频谐振加压的方式进行, 分为老练试验和绝缘耐压试验两部分。耐压试验时间为1 min, 老练时间约几分钟, 频率范围为30~300 Hz, 其中220kV的GIS现场交流试验电压为368kV, 110 kV GIS现场交流试验电压为184kV。试验前各气室均充有合格的SF6气体, 且在额定气压内, 各气室SF6气体微水、泄漏等项目经检测合格。所有电流互感器二次绕组已短路接地。值得注意的是, 试验前GIS的灌式避雷器未加装或导体未连接, 试验时应单相加压, 其余两相接地。整个试验加压过程如图1所示:

(八) 避雷器试验

GIS罐式避雷器的放电计数器应使用放电棒进行试验, 各相计数器均应可靠动作并调整到同一次数。

GIS避雷器如果在耐压试验之前安装并连同导体, 则在进行耐压试验加压时会造成放电而使耐压无法继续。因此应在耐压试验后安装或试验前安装, 但不连接导体试验后连接导体, 具体方式应在厂家技术人员指导下进行。一般情况下, 耐压试验后安装避雷器还需对连接的气室进行放充气一次。

罐式避雷器安装完后应做工频参考电压和持续电流。可以使用试验PT从套管头加交流电压到母线上, 通过测量仪测试参考电压和全电流、阻性电流。其结果应满足厂家技术要求。

(九) 绝缘电阻的测量

绝缘电阻主要采用摇表进行测量, 一般使用2.5kV的摇表。测量时应不小于1000MΩ, 在交流耐压试验的前后均应做绝缘电阻测量。

(十) 隔离开关逻辑连锁调试

隔离开关闭锁逻辑联锁调试应根据该工程的GIS系统原理图, 进行间隔之内闭锁操作及倒母操作, 间隔与母线之间等同电压等级内的连锁操作, 还应按照设计图进行主变间隔隔离开关与主变其他侧的相互联锁逻辑回路调试。

(十一) 汇控及保护系统的联合调试

在现场汇控柜就地操作断路器和隔离开关后, 在监控系统远方能正确分合断路器、隔离开关。最后用继电保护传动断路器, 各断路器应正确可靠动作。

大量的GIS设备的安装及调试过程分析表明, 系统选材及施工的质量是系统质量的基础, 而系统调试也为后期的维护管理提供了保障。

三、GIS系统的管理维护

GIS系统的管理是适应生产过程自动化、无人化水平的不断提高, 设备综合管理的重要性与日俱增而产生的。对于GIS系统管理一般是由设备自动诊断系统、定期诊断或点检信息管理系统和设备维修管理系统三部分组成。GIS系统合管理系统的框架如图2所示:

在这里, 设备在线监测诊断系统的功能起着关键性的作用, 它能够对生产质量和运行有重大影响的设备进行在线检测。在线监测是运用传感技术、信息技术及计算机技术等先进的手段, 适时反映设备状态。其最大的优点在于可以在系统运行状态下进行连续或随时的监测与判断。通过及时获取各种信息并进行处理和综合分析, 根据其数值的大小及变化趋势, 对设备的可靠性随时作出判断和对剩余寿命作出预测, 从而及早发现潜在故障, 在必要时提供预警或实施其他操作。

设备点检管理系统主要是采集点检计划诊断所需信息, 把诊断结果用简单的按键操作记录下来, 再传送给相关部门。这个系统的主要目的是提高工人诊断设备劣化征兆的效率。

设备维修管理系统则是在诊断系统的基础上, 进一步延伸到预算管理系统、分析评价系统、维修计划系统、设备标准系统、工程管理系统等。

四、结语

随着输变电技术的快速发展, 我国骨干电网的输变电电压等级不断提高, GIS设备也得到了越来越广泛的应用。同时, 用户对电力系统安全稳定性的要求也进一步提高, 兼之昂贵的系统造价, 电网对于GIS设备安全可靠性的要求也必将随之提高。本文介绍了目前变电站GIS系统的调试以及后期维护管理的一些经验及方法, 希望对提高目前GIS系统运行可靠性有所帮助。

参考文献

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[2]邱毓昌.GIS装置及其绝缘技术[M].北京:水利电力出版社, 1994.

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[4]孙竹森, 李震宇.特高压交流试验示范工程现场建设管理机制研究[J].电网技术, 2008, 32 (13) .

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