定位措施

定位措施（共11篇）

定位措施 篇1

价格定位是品牌定位的重要因素,同时也是品牌定位外在的、量化的表现,价格定位的成功与否是品牌定位成功的关键方面。在国内,由于许多企业的品牌建设过于倚重媒介传播,而对于品牌建设中深层次的内涵包括价格定位、产品品质、购买便利程度、客户关系、售后服务、附加利益等重视不足,以至于产生重品牌形式、轻品牌内涵的炒作思维。结果是品牌的外在表现特点往往在很短的时间内能达到很高的知名度,但是,真正体现品牌价值的顾客忠诚度和满意度等方面却不高,危及品牌的生命力。因此,要建设我国自己的品牌,就必须从价格定位等基础环节入手,从根本上提升我国企业品牌的影响力和竞争力。

一、品牌价格定位的重要性

“品牌就是定价”,李维斯公司(Levi's)总裁罗伯特·西格尔(Robert Siegel,2005)这样说,他认为,在与顾客进行品牌沟通中,价格定位更有效也更有说服力。事实上,品牌价值就是在明确价格上的产品所体现的优点与情感体验的结合(Tony Cram,2007)。不过,价格不仅仅是品牌价值的接纳方,它也积极作用于买方心理,是塑造品牌的核心要素(Robert Siegel,2005)。因此,在品牌定位中,价格由于具有明确的可探知的特点,所以,可以高效地完成品牌定位(Tony Cram,2008)。Slade(2008)甚至认为,对品牌进行成功的价格定位,是企业竞争优势的来源。他认为,在现代符号消费发展趋势日益明显的情况下,倘若没有对品牌进行正确的价格定位,企业事实上也就不可能拥有品牌及其品牌所具有的竞争优势。Urbany(2006),Joel E.(2006)和Peter R.Dickson(2006)的研究也表明,凡是具有竞争力的品牌,无不进行了正确的价格定位。价格定位是企业回归其品牌建设本质的基本方面(Busse,2002)。对于企业而言,尽管对品牌进行正确的价格定位非常困难,但是,正确的价格定位所带来的可持续发展潜力却是难以估量的。如宾利正是一贯坚持其高价的品牌定位策略,才成就了其奢华的品牌形象。沃尔玛正是坚持“天天低价”的企业形象定位策略,才在短短的时期内,从一个乡村企业发展成为世界500强企业的“领头羊”。

然而,在我国,许多品牌的价格定位常常被忽视,这是非常值得注意的。具体表现在许多品牌的价格定位常常游离不定,缺乏稳定性,难以向消费者传递一致的品牌信息,所以,也就难以塑造真正的品牌;还有些品牌的定位及产品质量都是高端的,但是价格定位偏低,品牌定位与价格相互分离,导致其虽然物美价廉,但是当初定位的高端品牌形象却始终塑造不起来;还有一些企业,由于其品牌涵盖的产品很多,各产品系列及产品价格体系混乱或不成体系,无法准确传递品牌信息,造成消费者对品牌印象模糊,最终也难以形成真正的品牌;不顾及品牌的价格战更是从根本上伤害了企业的品牌,在经历残酷的价格战后,大多数品牌都因为无法生存而销声匿迹。所以,对于我国企业而言,品牌建设的第一步应是进行正确的价格定位,而不仅仅只是广告及炒作。事实上,这也是世界上许多品牌成功的基本要素。在这些成功的品牌中都自觉或不自觉地表现出了对价格定位的偏爱,并且都恪守其既定的价格定位原则。

二、我国企业品牌价格定位管理中的主要问题

从根本上看,我国企业品牌的价格定位之所以存在上述诸多弊端,究其原因,我们发现,主要存在以下问题(结果如下图所示):

资料来源:Slade Margaret E.(2008),Strategic Pricing Models an d Interpretation of Price-War Data,European Economic Review,34(2-3),524-37.

从上图可以看出,在品牌价格定位的延续性、协调性、组织程度等5个主要方面,我国企业与国际企业存在比较明显的差距。特别是在价格定位管理的组织程度上,我国企业与国际企业的差距达到了28%,而在其他几个方面,差距也平均达到了18.9%。这说明,我国企业与国际成功企业在价格定位管理整体上存在明显差距,需要引起高度重视。

(一)过于看重一次性价格的设定,忽视日常价格定位管理的过程

在调查中我们发现,我国企业对于品牌的一次性价格定位比较重视,但是,对于定价之后的日常价格管理过程则往往重视不够。由此,导致我国企业在维持渠道内价格体系和产品流向,以及产品利润的挖潜不力,而这对于品牌及其企业的发展事实上是非常重要的。因为,对于企业而言,日常的价格管理过程既是企业塑造品牌及维持其既有品牌形象的重要方式,也是企业维持其价格体系稳定及渠道秩序的根本。所以,对于我国企业而言,不应该过于强调价格管理的难度而放弃对其进行管理。造成企业品牌建设及产品分销问题的主要原因是许多企业不懂得如何区分品牌的价格定位战略和定价战术,在组织内也没有一个部门负责对价格和价格政策进行经常性的监督和调整。因此,在应对产品价格进行调整时,既没有评估其对品牌造成的潜在影响,也缺少相应的监督管理机制,造成品牌产品价格管理随意及价格定位不能持续等。例如,在我们对浙江温州的20家大型企业的调查中发现没有1家企业拥有正式的向高级营销经理报告的定价部门,也没有评估价格调整对品牌影响的相应机制。

(二)品牌的价格定位管理缺乏组织保障

调查同时表明,我国企业绝大多数没有设置应有的定价部门或缺乏专业的定价专员,并因此将品牌的价格定位决策看成是孤立的行为,在价格管理过程的延续性、各部门价格管理的协同性上存在明显不足。而设置了专门定价部门的外资公司则更多地将价格定位及其管理看成是一个持续的过程,在进行品牌的定价之后更加重视价格的管理,因而,对其品牌的发展更加有利。所以,设置了定价部门的公司在协调品牌的价格定位决策、对价格和价格政策进行经常性监督和调整等方面常常优于没有设立定价部门的公司。而对于没有设立该部门的公司而言,由于其难以有效协调不同部门的价格管理决策,以及在日常的价格监督与调整中协同性差,因此,常常导致品牌的价格定位模糊、游离不定及一贯性差,以致无法准确传递品牌信息,使消费者、经销商、甚至包括企业自身销售人员困惑不已,进而危及企业品牌。

(三)品牌价格定位的基础不可靠

调查中,我们发现许多企业品牌定价过高或定价过低的现象十分突出。相对于顾客品牌认知价值的过高或过低,或相对于竞争对手品牌或替代品牌价格的过高或过低,两者都没有达到其准确市场定位的目标,为其品牌的发展带来非常不利的影响。究其原因,主要表现为三个方面:一是没有有效地进行品牌的市场定位,导致其目标消费群体不清晰;二是不能有效地确定与竞争品牌的无差别区间,在与竞争对手品牌的价格差异定位上常常出现幅度不当的问题;三是对于顾客转移率或行业内产能淘汰率估计过高,常常导致企业不恰当地运用价格战的竞争方式,破坏了既有品牌的价格定位,并给其品牌的发展带来非常不利的影响。

如在对山东宏力集团的调研中,我们就发现,由于缺乏对经济和环境的深入理解,以及没有将价格定位纳入品牌战略中,该公司的产品存在比较明显的价格过高现象。尽管该公司产品的质量较好,但是品牌形象却并不为人所知晓,所以,以品牌溢价的方式对产品进行高价销售,给其市场开拓带来了非常大的负面影响。因此,对于该公司而言,目前需要对公司产品的价格定位进行基于市场的系统反思,并在品牌的塑造及形成上进行更多的努力。

(四)品牌价格定位的沟通不畅

品牌的价格定位沟通的本质是以品牌的消费者价值为基础,将产品的价值信息充分传递给消费者,再进行有效的价格信息传播。企业在与特定消费者进行沟通时必须具有与其价格相一致的明确的价值主张,消费者只有明确企业产品对自己所具有的价值并对其进行必须的衡量与判断之后,才会有效地接收产品的价格信息。所以,对于企业而言,价格定位沟通的首要任务是强调其独特的价值。但是,在调查中我们发现,超过82%的企业一开始就强调品牌的价格,而对于产品价值则往往宣传不够。而由于大多企业一开始就诉诸于价格,导致消费者对品牌价值漠视,一方面使企业自己丧失了将品牌价值转化为利润的机会,另一方面又导致了频繁的价格战。

三、加强品牌价格定位管理的措施

在调查中,我们也发现由于产品和市场相互依存度的不断增加,需要纵览全球信息才能进行品牌的价格定位,同时又因信息技术的应用导致价格信息传递更通畅等因素,给企业品牌的价格定位以及价格管理过程增加了新的困难。不过,对于我国企业而言,发挥品牌的价格定位及其价格管理的利润杠杆作用,避免不当或过度使用价格战的竞争方式,仍然是非常迫切和重要的。

(一)建立品牌聚焦型组织

在现代竞争中,我国企业必须成为品牌聚焦型组织,必须改变以价格手段为中心的竞争方式,将企业的发展建立在为消费者创造价值的基础上。同时,在确定品牌的价格定位战略时,必须要更多更深入地理解经济与环境,必须从现实的经济与环境中寻找市场发展变化的趋势,使企业品牌的价格定位具有前瞻性,而不是将产品价格和品牌要素独立开来。价格定位战略确定以后,要更加重视日常的价格管理过程,使企业的价格管理更加具有延续性与协调性,同时在价格调整的时机、幅度、方向及向销售人员和顾客传达定价调整的信息等方面进行统一规划。企业不应该因为一时一地的竞争需要而牺牲企业的整体战略与品牌形象,最终使企业与产品品牌的发展迷失方向。

在具备条件的企业建立独立的定价部门,通过专职部门协调与管理企业品牌的价格定位,这既是企业定价战略实施的组织保障,又是日常价格管理有效的组织基础,也是许多大型企业有效进行价格管理的重要经验。调查中我们发现,凡是设立了专职定价部门的大型企业,其价格定位及其品牌管理效率相对都比较高。究其原因,是因为这种专职的定价部门在实践中发挥了以下几个重要的作用:一是人员更加专业,并通过这些专业人员,不断地对市场及环境进行跟踪研究,将企业品牌的价格定位战略与品牌管理建立在对市场与外部环境的深入理解之上;二是设立专职定价部门的企业,其价格管理更具有延续性,价格管理过程更加合理有效;三是在相对价格管理上更加科学,并因此可以更好地保护企业的利益。

(二)加强价格定位与品牌定位的一致性管理

在现代市场竞争中,我国企业要在品牌的价格定位中取得成功,就必须进行准确的市场定位。同时,在自己的目标客户中,树立广泛认同、深入其内心的价值主张,并将价格定位建立在这种价值主张的基础上,而不是在想当然的基础上,喊几句目标客户不明就里的口号。在上述基础上,还必须依据市场环境的变化对企业的品牌定位及价格定位进行不断的再深化,进行不断的价值创新与优化,才能更加准确地聚焦于自己的目标客户(如图2所示)。

品牌的价格定位是一个持续深化的过程,是一个对目标客户不断聚焦与具体化的过程。对于企业而言,其目标客户越清晰、越具体,品牌定位就越准确,其价格定位也就更加具有现实的基础。所以,我国企业要改变现有品牌价格定位的弊端,就不能仅仅停留在简单的市场定位的初级阶段,而必须在此基础上进行市场定位的具体化。同时,谨慎地进行品牌承诺,并认真地兑现自己的品牌诺言,唯其如此,我国企业的品牌才能真正地确立起来。

(三)避免价格战对品牌价格定位的伤害

价格保证是品牌具有生命力的基础,也是维护品牌持续一致形象的根本,特别是对于那些只能依据价格来判断品牌或质量的产品来说更是这样。从我国现代市场竞争的现实中,我们发现,当我国企业纷纷陷入价格战不能自拔时,在我国经营的跨国品牌却远离中国的价格战。结果是,我国的品牌江河日下,而跨国品牌的影响力却在我国市场中步步高升。

因此,对于我国企业而言,塑造品牌的一个重要措施就是减少或尽量避免价格战对企业品牌的伤害。因为从竞争来看,价格战对于企业品牌的不利影响是不言而喻的,具体表现在以下几个重要方面:一是价格战使顾客对品牌的价值产生误解;二是价格战事实上为品牌设定了较低的参考价格,从而有损品牌原有的高端形象;三是价格战还会引导顾客过分关注产品较低的价格,而忽视品牌的应有价值,从而不利于其品牌价值的提升。

总体而言,价格定位是品牌定位的根本,是企业塑造及维护品牌的重要方面。我国企业必须将价格定位及其管理与品牌更加紧密地联系起来,从整体上形成自己的品牌优势,而不是像过去那样,将两者孤立开来。这样才能符合市场竞争的现代发展趋势。

摘要：价格定位是企业品牌外在的、量化表现,在与顾客的品牌沟通中,价格定位最有效也更有说服力,因而是企业塑造其品牌的关键。然而,我国企业对品牌的价格定位普遍重视不足,存在品牌价格定位游移不定、组织基础薄弱、管理过程低效等弊端,需要我们从加强品牌价格定位的组织性、价格管理过程优化及避免价格战对品牌价格定位的伤害等方面来进行改革,以提升我国企业品牌的竞争力。

关键词：价格定位,品牌建设,改进措施

参考文献

[1]Anderson Eugene.Customer Satisfaction and Price Tol-erance[J].Marketing Letters,2006,7(3):265-74.

[2]Busse,Meghan R.Firm Financial Conditions and Airline Price Wars[J].RAND Journal of Economics,2002,33(2):298-318.

[3]Robert Siegel.Pricing for results[M].Heinemann,London,2005.

[4]Slade,Margaret E.Strategic Pricing Models and Interpre-tation of Price-War Data[J].European Economic Review,2008,34(2-3):524-37.

[5]Tony Cram,Christoper S.,David Bell,Teck-Hua Ho.Store Choice and Shopping Behavior:How Price Format Works[J].California Management Review,2008,43(2):393-402.

[6]Urbany,Joel E.,Peter R.Dickson.Competitive Price-Cutting Momntum and Pricing Reactions[J].Markting Letters,2006,2(4):393-402.

[7]Zeithaml,Valarie.Consumer Perceptions of Price,Quality,and Value:A Means-End Model and Synthesis of Evi-dence[J].Journal of Marketing,1988,52(7):2-22.

定位措施 篇2

人员定位系统发生故障时，针对期间管理、处理及维护，特制定本措施。

1、维护人员作业时，严格执行“三大规程”严禁违章指挥，违章作业，违反劳动纪律。必须遵守各种管理制度、操作规程及行业标准。

2、地面中心站必须是双电源，配备UPS电源，UPS电源必须供电2小时，突然停电时值班人员必须立即汇报有关领导，经批准后，必须立即由专业人员处理故障，处理完成后立即汇报有关领导，做好记录。，3、地面检修、维护必须停地面低压变电所时，必须经矿有关领导批准，必须提前通知矿调度，地面中心站准备完成后，机电部门方可停电检修，严禁地面低压变电所同时停低压两套电源。

4、低压变电所停电前，必须提前通知矿调度，通讯队做好停电准备工作，使用另一套电源，服务器必须进行数据备份，备份完成后，先断外接服务器电源，启用备用UPS电源，开启另一套低压电源，确保服务器不停机。

5、地面服务器出现故障时，值班人员必须立即汇报有关领导，经批准后，必须立即由专业人员处理故障，处理完成后立即汇报有关领导，做好记录。

6、地面服务器网络传输接口（交换机）出现故障时，值班人员必须立即汇报有关领导，经批准后，必须立即由专业人员处理故障，处理完成后立即汇报有关领导，做好记录。

7、地面主机显示数据异常（设备运行异常、传输数据异常）时，值班人员必须立即汇报有关领导，经批准后，必须立即由专业人员处理故障，处理完成后立即汇报有关领导，做好记录。

8、信号电缆出现异常时，值班人员必须立即汇报有关领导，维修人员立即处理，故障不得超过8小时，作业完成后汇报矿调度，做好记录。

9、人员定位设备（分站、电源箱）出现异常时，值班人员必须立即汇报有关领导，维修人员立即处理，故障不得超过8小时，作业完成后汇报矿调度，做好记录。

10、线路故障时，加隔爆接线盒，电缆接法要正确，接线不许有明接头。

定位措施 篇3

关键词 高校图书馆 第三空间 信息共享空间 自由平等 公共休闲

分类号 G258.6

1 “第三空间”的内涵及其特征

“第三空间”是美国社会学家雷·奥登伯格在其所著《绝好的地方》一书中提出的概念。他定义的“第三空间”是城市中家庭和办公室以外的公共空间，如市中心的酒吧、咖啡店、图书馆、城市公园等。在这些不受功利关系限制的空间里，人们的关系是自由平等的，没有职场的上下等级意识，也没有家庭里各种角色的束缚，可以把真正的自我释放出来。自由、平等、公共、便利、休闲是第三空间的典型特征。“图书馆作为非功利性的社会机构，具有‘第三空间’自由、平等的特点和积聚资源、提供服务的功能，是‘第三空间’的重要载体”[1]。近年来，图书馆作为第三空间的价值逐渐受到图书馆界的重视，2009年IFLA国际图联卫星会的五大主题之一即是“作为第三空间的图书馆”，2011年的IFLA，第三空间的图书馆仍是代表关注的议题。

2 高校图书馆发展的困境及其空间性的突显

随着社会的进步和科学技术的发展，文献信息资源的载体、人们获取信息的途径、阅读文献信息的时间空间都发生了显著的变化。由于检索的便利性和获取信息的快捷性，人们对计算机技术与网络的依赖性越来越大，数字图书馆、移动图书馆以传统图书馆无可比拟的优势，迅速地成为新时代图书馆存在的重要形态。于是有人质疑，有了数字图书馆，我们还要图书馆干什么？

美国著名图书馆学家a兰开斯特就大胆地指出：“在下一个20年（1980—2000年），现在的图书馆可能完全消失，只留下几个保存过去的印刷资源的机构。”[2]无独有偶，2011年1月2日，《美国高等教育纪元报》上刊登了一篇名为《2050年高校图书馆尸检报告》的文章，指出纸本馆藏将无人问津，不断改进的搜索引擎和社会网络工具使图书馆的培训和参考咨询多此一举。该报告尽管有点耸人听闻，但无疑为我们图书馆人敲响了警钟。

“在“图书馆消亡论”的威胁中，图书馆作为城市的文化地标和校园的中心建筑却在不断地新建和改造更新，内外环境越来越亲近公众，不断彰显作为场所、空间的价值，展现出强大的生命力”[3]。人们仍然喜欢到商场购物，去电影院看电影，到足球场去看足球，到图书馆去看书，就是能在一个公共的空间里获得与人交流和共享的愉悦。高校图书馆作为大学的心脏，应是读者所需要的物理形态的空间，也应是读者精神文化交流和沟通的第三空间。

3 高校图书馆作为校园“第三空间”的内涵及其定位

传统意义上高校图书馆是一个收藏文献的空间，在这里聚集了庞大的纸质馆藏图书、各类专业数据库及其他数字资源，其目的是要为教学和科研服务，具有极强的学术性。应属于课堂之外的第二学习空间。在这种定位下的高校图书馆，逐渐遭遇了发展的困局。程焕文教授即在其报告中指中：高校图书馆发展的困局之一即是分道扬镳的用户，教师记不起图书馆，数字资源比纸质资源更重要；学生离不开图书馆，却是由于空间资源比信息资源更重要[4]。

第三空间的理论为高校图书馆的发展提供了一个很好的发展方向。作为高校图书馆主要读者的大学生，他们需要的是一个区别于宿舍生活空间，课堂学习空间的另一种空间形态，在那里弥漫着悠闲惬意的文化氛围，在那里，既可以安静地与书交流，也可以热情地与人沟通，还可以参与图书馆组织的各类活动，收获知识，积累素养，获取心灵的归属感。在这个公共空间里，读者拥有平等的获取信息的机会、有自由地表达各种思想的机会、有相互沟通交流的平台，也可以体会宽松舒适的文化气氛。

3.1 平等的信息共享空间

第三空间区别于其他空间的首要特征即是其平等性，在这里没有各种社会地位的尊卑之分，人与人之间是平等的，人们可以在繁重的工作、学习之余放松身心，寻找心灵与精神的自由与愉悦。第三空间的平等性很好地契合了现代图书馆平等服务的核心理念，构筑一个人人平等的信息共享共间，是高校图书馆发展的使命与天职。所谓人人平等，有两方面的含义：“一是在个人意义上，人的尊严一律平等；二是在社会意义上，每个人的基本权利一律平等。”[5]158平等意味着没有歧视，所有读者都有普遍均等地利用图书馆的权利与机会。

因此，所谓平等的信息共享空间是指在图书馆里，没有师生之间，馆员与读者之间的身份尊卑之分，所有的读者都有平等地享受图书馆一切服务的权利。高校图书馆有别于公共图书馆，其读者群主要有教师和学生之分，教师与学生之间，馆员与学生之间，也不免有一种身份上的优势，在利用图书馆各种资源的机会上并不是完全平等的。以借阅图书的册数为例，各大高校图书馆几乎都以读者的身份为基础，人为划定教师、研究生、本科生、专科生等的借阅册数。这种以身份来确定借阅权限，本身就是不平等的。

3.2 自由的获取知识的空间

所谓自由的图书馆空间，是指人人都有不受限制地寻求和接收各种观点的信息的权利，并有自由表达自己思想的空间。读者的自由首先体现在用户的自主选择上。“所谓用户自主选择，是指用户根据自己的需要和价值判断，不受他们干涉和限制自主选择使用图书馆资源（包括书籍、资料、设施、设备等）的状态”[5]139。为保障这一权利得以实现，IFLA在《关于图书馆与知识自由声明》中指出为维护知识自由“图书馆采集和收藏反映社会各个方面的信息资料；确保只基于业务角度考虑馆藏的采选和服务方针，而不受政治、道德和宗教的影响”。在信息的收藏上即体现知识自由的理念。其次，读者还有表达思想的自由，读者可以通过口头，书面，或者其他艺术形式表达思想。

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3.3 公共的社会交流的空间

随着社会的发展，人们越来越多地依赖于网络，生活倾向于一个虚拟的世界，面对面的交流越来越少，人们的心灵也越来越空虚。作为高校图书馆主要读者群的师生也同样不例外，他们需要一个除居住空间和学习空间或工作空间之外的第三空间，在这里，人与人可以在轻松愉快的环境与氛围下相互交流，共享信息，放松心灵，滋长智慧。高校图书馆是聚集信息资源和人的资源的知识空间，过去我们更多关注静态的信息资源，而忽略了动态的资源，尤其是人的资源。图书馆是人与人交流的最佳场所，高校图书馆通过组织各类阅读活动、竞赛活动、讲座论坛、文化展览、主题周活动等文化活动，构筑学生之间，师生之间以及校内外之间沟通交流的平台。

3.4 宽松的滋长智慧空间

人们到图书馆来，不一定是为了阅读某本图书或查询某篇文章，更多的是希望来到这个能使人产生灵感的地方寻求帮助。人们需要一种亦文化亦休闲的空间，在这里人们既能收获知识也能放松心灵。“中国人的骨子里需要一种悠闲自得、恬淡安逸的感觉，作为‘第三空间’的公共空间也应该有让人气定神闲的舒适氛围。如果以大学城做例子，有人开玩笑说下午茶和酒馆对英国的科学研究有难以估量的贡献，也是依赖那种惬意安闲的氛围，剑桥的下午茶喝出了60多位诺贝尔奖得主”[6]。作为校园“第三空间”的高校图书馆也应该有让人气定神闲的舒适氛围和与人交流共享的平台，在这里，灵感得以滋生，智慧得以滋长，新的思想、新的创造往往会破茧而出。

3.5 休闲的文化娱乐空间

传统意义上的高校图书馆是一个资源中心，是课堂延伸出来的另一学习空间。在繁重的学业压力下，作为主要读者群的大学生需要一个放松身心，休闲娱乐的第三空间。打造一个让读者愿意去、乐于去，融文化教育和休闲娱乐为一体的第三空间，是高校图书馆发展的趋势。在这个空间里，读者以一种自由、平等、舒适方式获得所需要的信息。读者自由选择自己需要的读物，无论是专业的还是闲暇的；读者之间，读者与馆员是平等的，他们有沟通交流的平台；图书馆的环境和氛围是舒适而又放松的，让人精神上得到休息、心灵上得到依托。

4 高校图书馆构建“第三空间”的措施

4.1 打破身份限制，营造平等的第三空间

4.1.1 平等服务是现代图书馆的首要理念

所谓平等，是表示人们在社会生活中的某种等同性或者无差别性，是指人们在享有权利方面的等同性或相同性。平等与自由是现代人共同追求的两大基本价植目标。人们之所以需要一个像公园，咖啡店，图书馆等非家非办公的第三空间，其根由都在于对平等与自由两大基本价值的渴求。因此，平等服务理念已成为现代图书馆发展的首要理念，在对平等服务的追求上，公共图书馆已经走在了高校图书馆的前面，许多公共图书馆已打破了市民与非市民的身份限制，无论是外来务工人员、乞讨人员、残障人士都可以获得与市民同等的服务，甚至得到某些优待。

4.1.2 打破馆读、读者间的身份限制

高校图书馆作为学校一个组成部分，带有一定的行政管理性，馆员与读者之间往往是一种师生关系，无疑有高下与尊卑之分。读者之间，亦分成了教师、研究生、本科生、专科生、成教自考生等多个群体。读者对图书馆资源的利用权限往往都依据这种身份上的划分来确定，比如借阅权限的确定，样本图书、特藏图书的开放程度，各类场所有使用限制等等。

因此，要营造平等的第三空间，首先要打破馆员与读者作为师生的身份限制，馆员与读者之间应是一种平等的关系，馆员是提供信息资源、并能帮助读者获取所需信息资源的服务者，读者是信息资源的利用者。馆员与读者之间的交流应是平等与放松的。其次，要打破读者之间的身份限制，所有的读者都应是平等的，都有享受图书馆所提供的所有服务的等同性。再次，应关爱弱势群体。高校图书馆同样也有一部分老弱病残、临时工作人员、外国留学人员等一些特殊群体，应为他们利用图书馆资源提供帮助。

4.2 自主选择信息，自由表达思想，营造自由的第三空间

第三空间的自由性，体现在高校图书馆应有两个方面的内容。首先，读者有自主选择的自由。用户根据自己的需要和价值判断，自主选择图书馆的书籍、资料、设施、设备等资源，而不受他们包括图书馆员的干涉与影响。图书馆应维护读者自主选择的权利，而不能引导读者选择资源，更不能代替用户对资源的价值进行判断。当然，读者到图书馆，也可以什么都不做，只为享受图书馆作为一种空间，一种场所的自由与舒适，满足人们寓文化与休闲于一体的心理需求。其次，读者有表达思想的自由。传统图书馆都重视信息获取的自由，而在搭建为读者提供自由表达思想的平台上还很薄弱。图书馆应多构筑各种平台，如各种展览、征文赛、辩论赛、论坛、交流会、讲座等以助推思想表述的自由与交流。Web2.0的发展也提供了人人发声与创作的平台，图书馆应加强对这一技术的利用，构筑网上交流平台。

4.3 聚集人的资源，构建交流平台，营造公共的第三空间

一直以来我们致力于聚集各类静态的信息资源到图书馆，而对于人的资源的开发和利用还很欠缺。图书馆是人与人交流的最佳场所，不少图书馆致力于通过开设信息共享空间（Information Commons，IC）来吸引有共同兴趣和志向的人来此洽谈或研讨，拓展图书馆的社会交流功能。IC空间大都分为阅览区、自习区、讨论区、休闲娱乐区，可以满足不同读者的不同需要，是图书馆第三空间建设的典型模式。高校图书馆可通过主题读书节、名家讲座、系列论坛、聚会沙龙等各类活动构建交流平台。

真人图书馆也是另一种重视人的资源，促进人与人之间交流与共享的模式，在我国最早尝试的是上海交通大学图书馆，被赋予专有名称“鲜悦Living Library”。在“鲜悦Living Library”的网站上，读者可以看到将上架的 “新书”和时间，欢迎大家去借阅。又如同济大学图书馆在2009年在第四届读者服务月活动中，举办了真人图书的阅读活动，共提供4 本“图书”供读者借阅，“真人图书”来自4个不同的学院，有优秀学生，也有经历丰富的教师。读者通过与真人书的交流，获得了很多隐性知识，分享了智慧，同时也激发了读者的潜在知识需求。

4.4 重视环境设计，体现文化色彩，营造舒适的第三空间

随着数字图书馆的发展，高校图书馆面临一些发展的困境，人们可以利用网络和计算机方便快捷的获取所需的信息资源。那是否作为实体的图书馆就会消亡呢？几十年来的图书馆发展趋向证明答案是否定的，图书馆作为一种场所、空间的价值被不断彰显，人们需要这样一个宁静详和而又书香味浓的空间，来阅读、思考及放松心灵。星巴克咖啡作为第三空间的典型，其对于环境设计的重视，宁静亲和氛围的营造，都是高校图书馆应借鉴的。

高校图书馆的环境包括外部环境、内部环境及人的环境。图书馆的外部环境主要指的是其外部建筑设计，地理位置、及可达的便捷性。建筑外观的设计应体现文化性与艺术性的高度融合，既反映地方、区域文化特色，又能体现图书馆自由、平等、开放的现代气质。内部空间在颜色搭配上、桌椅的摆放位置、书架的高度上，设施设备的摆放上都应本着“以人为本”的设计原则。内部环境的设计，应能让读者感到舒适、宁静、愉悦，有强烈的文化氛围，有心灵的归属感，能让人在放松的状态下在知识海洋里遨游。最后，关于人的环境，是指馆员与读者的关系，应是平等的，有亲和力的。正如星巴克的使命宣言：“我们全身心地投入，我们和顾客真诚沟通，分享快乐，并提供振奋人心的生活体验——哪怕只是片刻时光。”[7]每个馆员都承载着图书馆的形象和读者对图书馆的信任度，馆员的服务时刻影响着读者停留在图书馆时间的长短及是否会再次光临。

网络信息技术的发展打破了阅读的时空限制，也改变了人们获取信息的主要渠道。图书馆的资源优势慢慢被消解，用户对图书馆的依赖减少。第三空间为我们提供了一个很好的视角，构筑一个自由、平等、便利、休闲的，寓文化教育与公共休闲的多功能第三空间是时代与社会的发展需求，也是万千读者的需求。

定位措施 篇4

关键词：船舶定位,GPS技术,误差,测伪距误差,正确选星,实时差分定位

GPS技术和应用工具在航运体系中有着普遍的应用, 特别在船舶导航和定位方面, GPS技术更是具有效率与精度上的优势, 使船舶航行安全得到了保障。

1 GPS技术产生误差的内外因素

GPS技术产生误差主要分为系统内部因素、外部环境因素和操作者因素三个主要方面。GPS卫星存在星历上的客观误差, 在运行过程中卫星星钟也存在精度上的差异, 同时在GPS技术结构体系中接收机、计算、天线位置也会产生误差, 这些都给GPS技术的应用带来精度上的问题, 产生GPS技术误差。从GPS技术的运作原理上我们可以看到, 在GPS信号传输中存在电离层的延迟和对流层的折射现象, 船舶高速运行, 测量天气过于恶劣都会出现信号的不稳定和延迟, 导致GPS技术误差的产生, 进而影响船舶定位的精度。此外, 在GPS技术应用于船舶定位过程中, 操作者的操作方法、GPS设备的应用技巧不同也会产生各种问题, 使GPS技术出现误差较大的显现, 对船舶定位和航运来讲构成威胁和隐患。

2 船舶定位中GPS技术应用的方式

2.1 船舶绝对定位中GPS技术的应用

船舶绝对定位是利用GPS技术对船舶在WGS-84坐标系的位置进行精确定位, 在GPS技术中需要以4颗GPS卫星作为基础, 这时的GPS测量才具有准确性。进行船舶精确定位时, 只需GPS的接收装置就可以独立进行, 相对其他方式而言, GPS技术在船舶绝对定位中具有组织简便、处理简单、操作简易的特点。但同时也存在信号延迟、星历误差等方面的影响, 进而产生GPS技术应用的误差, 影响船舶绝对定位的精度。

2.2 船舶动态定位中GPS技术的应用

船舶动态定位是船舶定位的常态, 通过动态定位可以了解船舶的位置、方向、速度, 是船舶选择线路, 引导船舶的重要应用基础。由于动态定位中船舶始终处于运动状态, 速度、角度上的不同会产生对GPS技术应用的影响, 如果不控制GPS技术在船舶动态定位上的误差, 很容易形成误差积累, 进而影响对船舶正确方位和速度的了解, 进而失去航线优化的可能, 不但会影响船舶的航运经济性, 而且可能出现航运的安全隐患。

3 GPS技术误差产生的主要原因

3.1 测伪距误差的产生原因

测伪距误差又称等效测距误差。同测其他观测值一样, 在测伪距时, 由于存在着卫星时钟误差、电离层延时、对流层延迟、接收机噪声等这些误差的存在会引起测伪距的误差。

3.2 选星存在问题

卫星在空间分布影响GPS定位精度, GPS在定位时只要选择其中的4颗卫星就可以基本保障测量的精度, 但是当实际卫星数超过4颗时, 如果不进行选星计算, 就难于形成最佳卫星组合, 进而产生误差而影响船舶定位精度。

3.3 差分定位的误差

实时差分定位系统是由基准站、数据链和多用户流动站三部分组成, 如果三部分之间出现联系上的困难或者系统噪声, 则会影响测距信息、伪距、载波相位的误差, 进而出现对船舶定位的精度影响。

4 控制船舶定位GPS技术误差的方法

4.1 测伪距误差的防范

应该在船舶定位中采用C/A码作为GPS伪距测量的主要技术基础, 单点实时定位, 定位精度25m, 这种接收机价格便宜, 应用也广泛。该种接收机在船舶导航定位应用, 并和海图配合使用。而测地型接收机主要用于精密大地测量工作的接收机。这种仪器主要采用载波相位观测值进行相对定位, 定位精度高, 仪器结构复杂, 价格昂贵, 不适宜在船舶上应用。

4.2 正确选择GPS卫星

由于伪距误差是卫星及大气环境决定的, 用户不能直接改变, 而几何因子是由于用户接收设备与卫星相对位置决定的。通过合理的选择导航卫星, 降低几何因子, 可以达到减小误差、提高精度的目的。

4.3 差分定位误差的防范

采用高精度的RTK技术, 发送给流动站的并不是观测值的改正数, 而是基准站的原始观测值。基准站需要发送给流动站的还包括基准站自身的一些信息, 如基准站的坐标和天线高等。

5 结语

船舶定位是船舶航运过程中重要的环节, 必须在科学导航和精细测量的基础上才能确保船舶定位的精度。在GPS技术应用船舶航运的大背景下, 船舶定位经常利用GPS技术作为快速、精确的保证。由于GPS技术本身受到坐标系、技术原理、实际情况等方面的影响, 出现GPS误差对船舶定位精度的影响。为了更为精确地船舶定位, 更为有效地应用GPS技术, 应该从测伪距误差控制、正确选星、实时差分定位等环节入手, 探寻船舶定位应用GPS技术的要点, 实现对船舶动态和静态更为准确而快捷的定位工作目标。

参考文献

[1]郑行昭, 张建华, 张洪文.北方海区GPS控制网建设的实践与思考[J].测绘与空间地理信息, 2009, (02) .

[2]叶杭, 张冰蔚, 张安洁.基于双GPS接收机的船舶定向系统实现[J].船舶工程, 2009, (02) :78-79.

[3]方红亮, 董远志.船舶GPS定位误差的修正方法[J].中国水运 (下半月) , 2009, (06) :102-103.

[4]章耀亮, 梁高金.GPS卫星导航仪在内河船舶定位的误差及修正[J].珠江水运, 2009, (10) 59-60.

洞内人员定位系统运行管理措施 篇5

为进一步加强安全管理，及时掌握进洞人员的分布状况，对所有进洞人员实施考勤、精确定位、运行轨迹、险情报警等安全管理跟踪，根据成兰公司要求，并结合项目部进洞人员的实际情况与人员定位系统特点及要求作以下规定，并严格执行。

一、识别卡的装备范围及使用方法

（一）装备范围

1、架子队所有进洞人员遵循“统一发卡、统一配装、统一管理”的原则，将识别卡作为进洞“准入证”，严格执行“一人一卡”制度。

2、前来检查、指导工作的各级领导和外来参观人员需进洞时，在洞口必须登记其简要信息，包括姓名、单位、职务等信息。

（二）使用方法

1、所有识别卡由各单位及持卡人妥善保存，标识卡应存放于干燥、通风、无腐蚀性污染的环境中。

2、进洞人员在携带识别卡时，注意不要让识别卡紧贴身体和金属物体，卡表面不要有金属物覆盖，以免影响无线信号的收发。

3、进洞人员在洞内工作时，注意防止识别卡与金属物体或者其他坚硬物品的碰撞，防止对识别卡造成损坏，造成不良后果。

4、在正常工作状态下，识别卡的红色发光二极管每隔30秒闪亮一下，指示当前运行状态正常。进洞人员在使用识别卡时，如果发现识别卡发光亮度减弱或其它异常情况时，请及时联系信息化专工更换电池或维修。

6、识别卡呼叫功能是为持卡人生命安全遭受严重威胁时发出求救信号而设置的，原则上无紧急情况严禁使用标识卡的呼叫功能。当持卡人面临如下紧急情况时可按识别卡上的呼救键，即可向调度指挥中心发出求救信号。

（1）出现水、火、坍塌等重大灾变时；

（2）附近有其他人员遇险。

二、安全管理内容

1、人员进洞考勤

进洞人员应注意观看值班房LED大屏幕进洞信息提示，如无本人信息应及时与管理人员取得联系，以查找原因确保正确考勤。

2、洞内作业人员管理

系统对进洞工作人员进行分类管理，根据工作环境和工作性质等条件，分为班组对洞内不同人员的活动范围、关键岗位、行走路线、达到时间和巡检时间间隔等信息进行监测。

3、呼叫信息处理

值班中心收到呼叫信息后应立即向领工员下达指令，组织人员进行救助。并汇报值班领导，以便采取应对措施。洞内人员识别卡突然消失时，值班人员应及时与现场领工员联系，进洞查看该人员情况。

三、系统维护

1、信息化专工负责人员定位系统设备、监控设备的维护，各作业队负责所管辖范围内设备的保护。

2、系统通讯出现故障时，必须立即联系信息化专工，线路故障必须在24小时内处理，设备故障必须尽快处理。

3、信息化专工必须定期检查线路、设备运行完好状态并做好记录，保证系统正常运行。

4、非专业维护人员禁止擅自打开洞内定位分站、定位器、防爆电源、移动基站等系统设备，禁止剪断、切断或损害定位天线和通信线缆。

5、洞口LED大屏作业队负责保护，保证设备正常显示。出现故障时应及时通知信息化专工。

6、各作业队负责所管辖范围内设备供电。

四、考核奖惩管理

１、进洞人员有义务维护系统安全运行，对破坏系统的行为进行检举汇报。

2、严禁私拆定位识别卡，严禁敲击毁坏人员定位系统设备。违反规定者，除按系统设备原价值赔偿外，对其罚款200 元，并对其工队处以 500元罚款。

3、严禁不持卡进洞。对于不持卡的人员，拒绝其进洞作业。

4、识别卡由于个人原因丢失或损坏的，补交200元卡费。

5、由安质环保部牵头对进洞定位识别卡进行不定期抽查，作业队配合，发现舞弊者，处以50～200元罚款。

6、识别卡携带者在非紧急情况下不得随意使用识别卡呼救功能。

7、对私自乱接网线或随意改变设备设置，给予处罚500～1000元/次。

8、人为因素造成监控设备的损坏或中断，给予处罚500～1000元/次。

9、由于组织不力造成停电或故意损坏监控设备，给予处罚

500～1000元/次。

10、上述所有罚款项由安全环保部开据罚款通知单，在当月工资或验工计价中由计合部扣除。

11、项目部对举报破坏人员定位系统行为的人员，经核实后将给于举报人适当的经济奖励。

本规定自下发之日起执行。

中铁电气化局集团成兰铁路工程项目部

复盘：定位与重新定位 篇6

本刊在2004年11月号上发表了《跻身“10亿元品牌俱乐部”的5个定位要点》一文，这是我们杂志关于加多宝凉茶业务的第一个案例。事实上，10亿元的确是一个初创品牌非常难以跨越的门槛。香港鸿道集团先从王老吉凉茶创始人王泽邦的后人手里获得凉茶配方，又在1997年得到广药集团的红罐王老吉商标授权，之后成立了加多宝公司苦心经营王老吉品牌。然而在2002年以前，王老吉凉茶只是一个区域品牌，销售业绩连续数年维持在1亿元左右。导致这一结果的主要原因，就是王老吉凉茶缺乏清晰的定位，当时的广告语“健康家庭，永远相伴”简直适用于任何消费品。

2002年，加多宝公司开始与特劳特战略定位咨询公司的品牌专家邓德隆等人合作，王老吉凉茶的销售业绩有了巨大的改变。首先，他们为王老吉进行定位，加多宝公司把红茶、绿茶等业务全部停掉，专注于凉茶这一有前景的品类，而王老吉作为凉茶始祖，具备成为这个品类代表的优势。但是人们把凉茶当作药饮，必然导致王老吉在销量上无法取得更大的突破。因此，公司把王老吉从“清热解毒祛暑湿”的药饮产品重新定位为“预防上火的饮料”，转向“怕上火喝王老吉”的号召性诉求，同时在广告上大量投入，并在易上火的湘、川菜馆和炸鸡连锁店铺货，从而迅速取得了销量突破。在2004年8月，王老吉凉茶的年销售额越过了10亿元大关。

到了2007年，加多宝公司的凉茶业务突破了50亿元大关。在这个关键节点，邓德隆等专家又为我们复盘，撰写了第二篇文章《再谈王老吉：定位之后如何长大》。在这篇文章中，作者提出了“品牌的战略源点期”的概念，特指品牌自推出到定位初步建立，在顾客心智中成为这个全新品类的代表的过程。在这期间，企业可以通过明确品类归属、塑造代表品项、获得高级信任状的支持等克服初始的认知挑战，通过选择源点人群、规划市场推进等方法创造趋势，最后还介绍了及时补充品牌势能的方法。

加多宝公司的凉茶业务在2012年遇到了巨大挑战，广药集团在5月12日收回了“王老吉”的商标使用权。加多宝公司马上开始了品牌切换工作，一开始他们犯了错误，没有奏效。后来，他们重新定位，出炉了新的广告语：“怕上火，现在喝加多宝。全国销量领先的红罐凉茶改名加多宝，还是原来的配方，还是熟悉的味道。怕上火，喝加多宝。”广告语告诉消费者，原来喝的凉茶产品现在改名叫加多宝了，怕上火，现在喝加多宝，并且将“还是原来的配方，还是熟悉的味道”植入心智，消除顾客心智的不安全感，并调动顾客心智力量去追回“熟悉”的味道，从而将王老吉在顾客心智中的烙印承接过来，进行惊险的乾坤大挪移。当然，真正的品牌切换工作并非一蹴而就，加多宝公司从战略到战术有一套系统的打法，具体方法请大家参阅本期的《再定位：加多宝重生记》。

加多宝凉茶业务的高速发展看上去是一个奇迹，但是这个奇迹的背后是有规律可循的。记得以前有位企业家说到开创市场的艰辛，不得不“把金子当银子卖”，对于企业和员工来说，这的确是很悲催的事。企业如果没有自己独特的定位，就只能拼价格、拼成本，而员工就是拼奉献、拼加班、拼投入，企业和员工始终处于苦呵呵的状态，而定位解决的是企业战略问题。有了好的战略，企业管理层和广大员工的日常工作才能事半功倍，才能有大的发展。这才是我们要研习加多宝凉茶业务“定位与重新定位”案例的最大意义所在。

定位措施 篇7

1.1 直线段定位放线

直线段定位放线在公路线型中应该说是最简单、最好放的。在地形平坦地段用经纬仪定向, 钢尺量距。起伏较大地段在直缓点或缓直点设站定向, 用测距仪量距完成。这里要讨论的是直接在导线控制点设站, 以相邻导线点为定向方向, 采用极坐标法放出中线的方法。图1 (a) 中我们在A点设站, 以B点为后视点定向, 以为指向角定出AP方向, 并量测出AP段的距离, 就确定了P点位置。角、DAP公式如下:

1.2 曲线定位放样 (见图2)

圆曲线与其它线型主要连接形式有:直线与圆曲线、回旋曲线与圆曲线、圆曲线和圆曲线。一般设计院提供逐桩坐标包括:ZY、YZ、GQ、QZ和20m整桩号坐标, 一般情况下可以满足中线控制要求, 有些情况下为了更好地控制填、挖方路基或构筑物, 施工时需要加密中线坐标。因此, 在放线中应用圆曲线公式计算坐标。

切线支距公式:

2 在放样工作中必须附有校核条件

施工放样的成果通常是即刻 (或数小时后) 交付使用, 往往不能等待再去检查成果的正确性。这就要求放样作业人员在作业中处处要有自我校核条件, 以便及时发现错误, 及时纠正。

现把校核条件归纳如下:

2.1 主要轴线点的放样

应用单三角形法 (有三角和的检查) 、三点前方交会法 (两组坐标校核) 、三边测距交会法等, 严禁用二点测角交会法测定轴线点位。

2.2 工程轮廓点的放样

2.2.1 用测角前方交会定点, 必须用三个方向, 第三方向作为校核。

2.2.2 用测角后方交会定点, 必须观测四个已知方向, 由四组坐标作为校核条件。

2.2.3 不论采用什么方法放样建筑物轮廓点, 都应在放样定点后, 在现场丈量相邻轮廓点的间距, 并与理论值比较, 以便发现粗差。

2.2.4 采用光电测距极坐标法放样定点时, 如现场只需放样一个点时, 亦应设计另一点的放样数据, 在现场同时测放第二点, 以便丈量两点间的设计间距以作校核。

2.2.5 如果是规则图形的精密放样点, 应该在施工现场检查放样点相互之间的几何关系。

2.2.6 当采用光电测距仪放样三角高程时, 必须进行往返观测。用水准仪放样高程时也应如此。

2.3 用方向法 (包括极坐标法) 放样

2.3.1 仪器在测站定向时, 必须后视两个已知方向, 以观察方位角的符合情况。

2.3.2 在比较简单、精度要求不高的放样中, 一般应做到:水平角观测一测回。在需要高程或作倾斜改正时, 天顶距应至少观测一测回, 杜绝在放样中只作半测回无校核条件的做法。

3 在放样工作中进行现场平差

一般工程放样的平差工作都是在现场进行的, 因此, 常将这类在现场消除测量误差的方法统称为现场平差。如在测放一个方向线时, 采用正、倒镜定点, 而后在现场取两方向线的中点作为最后方向值等方法。

在所有建筑领域中, 对测量放样的精度要求具有严密性和松散性两个方面的特性。严密性指工程建筑物必须保持其构件严密的相互关系, 即在放样中具有较大误差时, 则会有损于工程质量。松散性指松散的建筑部位, 彼此间联系松驰。这类工程部位, 虽在设计图纸上有三维尺寸的规定, 但在施工时, 可予以不同程度的伸缩, 因其放样后果对工程建设的影响远比严密性的部位要宽松得多。

以上特性为现场平差提供了有效方法:在放样工作中采取适当的措施, 使严密区段保证严密性, 以满足建筑标准要求, 而将由于控制测量所带来的误差平摊于工程部位松散的区段中, 使它对工程质量不产生任何影响, 从而达到现场平差的目的。它和一般平差任务不同之处是:误差并未消除, 不过是将其挤放于一个对工程质量不产生影响的区段, 而将其“吸收”罢了。可采用以下平差手段达到这一目的。第一, 对严密部位, 一般采用本身主轴线为基本控制去进行放样。即不论控制网布设的精度如何, 一旦利用其测设主轴线后, 该工程部位就以该轴线为基础了, 这样就保证了建筑物的相对严密性;第二, 所有轴线的测设, 应在主轴线的基准上进行, 以避免再由控制网测设, 而将控制网本身的测设误差带入严密区段;第三, 在施工过程中, 所有轴线的测设定位, 应具有一次性, 切忌反复变更造成轴系的混乱。这样做的结果是:严密区段保持了其相对严密关系, 而控制网的测设误差就被挤到松散区段了。

4 在放样后做好复测工作

测量复测 (检查测量) 是保证建筑工程质量必不可少的一项工作。复测的目的是检查建筑物 (构筑物) 平面位置和高程数据是否符合设计要求。以往发生的施工测量事故, 大都是忽视复测工作所造成的。复测的内容主要包括以下几个方面:

4.1 设计图纸的复核

施工测量人员要对设计图纸上的尺寸进行全面的校核, 校对总平面上的建筑物坐标和相关数据, 检查平面图和基础图的轴线位置、标高尺寸和符号等是否相符, 分段长度是否等于各段长度的总和。矩形建筑物的两对边尺寸是否一致, 局部尺寸变更后, 是否给其他尺寸带来影响。

4.2 建筑物定位的复测

建筑物定位后, 要根据定位控制桩或龙门桩, 复测建筑物角点坐标、平面几何尺寸、标高与设计图纸上的数据是否吻合, 是否满足工程精度要求, 建筑物的方向是否正确, 有无颠倒现象, 有没有因现场运输车辆将桩碰动, 造成位置偏移等现象, 发现问题要及时纠正。

4.3 水准点高程的复测

施工现场引进水准点后, 要进行复测并应往返观测两次。测设±0水准点时, 一定要校核好图纸上每个数据, 防止用错高程而造成整栋建筑物高程降低或升高的严重后果。

4.4 原始观测记录的复核

对外业实测记录, 回到室内应换另外一名测量员进行全面复核。可用加法还原检查法, 利用校对公式或采取其他方法查原始计算项目, 发现错误及时解决。

施工测量是施工中不可缺少的重要环节。因此, 在工程施工前和工程施工中必须高度重视施工测量工作;同时, 必须加强对施工测量的管理。在施工测量中只要做到有本身校核条件, 进行现场平差, 把测量的隐患事故消灭在施工之前, 使工程顺利进行。

摘要：建筑工程施工测量贯穿于整个建筑施工的全过程, 放样精度对建筑工程质量和施工进度都起着十分重要的作用, 测量放样的成果, 必须做到准确无误。因为各施工部门都要依据所测量的点线去施工, 放线一旦有误, 必将使开挖、打桩、立模、钢筋绑扎以及混凝土等作业处于不正确的设计位置, 造成施工错误, 给甲乙双方带来重大经济损失。本文分析了在建筑工程定位放样过程中如何减少测量的误差。

定位措施 篇8

水利施工工程建设在当今的社会经济发展中有着举足轻重的作用,我国对水利工程建设非常重视,每年都有较多的水利工程建设项目上马[1]。水利施工工程是农业的重要基础设施,但在位置相对偏僻的地区,施工工程中的测绘技术的控制点很难准确找到,相关设备也相对较少,这使得水利工程的测绘数据获取难度非常大[2]。虽然我国近些年不断对水利工程测绘技术水平进行拓展,但是在具体施工中,水利工程建设经常面临着测绘手段单一等更为严峻的挑战[3,4]。在我国水利工程建设中,因地貌、地形以及地质条件等因素,初步设计的测绘方案在具体实施中需要进行适当修改与完善,才能在实际的施工中得到更好的测绘结果。因此,水利施工工程测绘技术是工程施工中的一项必不可少的内容,测绘设计中,工程地理位置、测量技术、测量范围等参数都可直接影响到水利施工工程中测绘的结果,这些条件都是保证工程测量的质量、准确度和时间的重要参数,且测绘的设计管理也直接影响了测绘结果的有效性与可行性[6],为我国水利工程中测绘过程中定位技术的发展提供了可行性。

现阶段水利工程测绘过程的定位技术基本满足了我国对水利工程的测绘要求,但目前水利工程中的定位测量主要用的是载波相位时差分原理[7],受水利工程自身结构及测量中随机噪声误差的限制,测距码差分GPS仅可满足m级动态定位需要;载波相位测量噪声误差远低于测距码,在静态相对定位中已实现较大的精度,但对测绘数据进行求解需进行长时间的静止观测,数据需事后处理,这限制了该方法在动态施工测绘定位中的应用。现阶段水利施工的定位测绘原理是通过接收机对卫星进行连续观测,并通过无线电传输设备实时地将观测数据及测站坐标信息传送给用户站,同时控制水利工程施工中的闸门、渠道、堤坝等建设[8]。现阶段的水利工程测绘设计行业软件技术和硬件设备的发展都有明显提高,已成功实现CAD化,一些软件还要求提供地面数字化测绘产品的支持[9,10]。建立测绘、设计、施工、后期管理一体化的数据链,减少数据转抄、输入等中间环节,是水利工程测绘设计内外业一体化的必然要求,也是影响水利测绘设计技术发展的瓶颈所在[11,12]。现阶段的水利工程测绘技术,对施工现场位置及测量时间的精度要求都很高,在现阶段测绘设计的实施中,由于定位测量大多对静态的测量精准度高,对动态的测量易导致水利工程测绘过程的定位测量精准度降低、效率下降且操作繁琐等问题。

为此,本文以长沙水利施工工程中的测绘过程为例,提出一种优化的定位技术对长沙水利施工工程中的测绘过程进行动态测量。由于长沙的水利工程大多建设于偏远的深山中,地形相对复杂,植被覆盖也较多,所以可进行定位的控制点相对较少,相应的定位仪器在测绘过程中的安置也有很大的难度,这些不利因素为长沙水利工程建设带来了许多麻烦。新提出的优化定位技术可以很好地解决这些问题,其通过对长沙水利工程的环境及地理位置进行相关评估,建立定位技术优化测量模块,可得到合理化的设计测量方案,从而改善水利工程测绘的精准度及工作效率低的弊端。仿真试验表明,长沙水利工程测绘过程的优化定位方法,在现有的工程定点定位中,可有效解决测绘过程的精准度低及操作繁琐等问题,提高定位测量的精准度并使工作时间得到合理化的降低,为国家的经济及水利工程的发展提供更好的保障。

1 现阶段水利工程测绘过程的定位测量技术分析

1.1水利工程及水利工程的定位技术介绍

水利工程因其污染小、经济效益显著,在国家的经济建设中起着举足轻重的作用。水利工程主要的工作包括对各种水工结构物,比如水坝与河海堤防、给水管网与集水管网,生态永续以及洪水等提供科学的管理。其中水利工程测绘过程中的定位技术在我国水利工程建设中已得到了广泛的应用,但是更深层次的开发和推广则有待进一步开展,主要原因是水利工程特有的地形及环境条件,例如工程区域常位于深山峡谷,对可见卫星信号的接收有困难,以及对水利工程测绘过程的定位精度存有疑虑、对目前定位技术的进展了解不够等。利用实时相位差分技术(RTK)通常在几分钟内就很容易达到±10~±20m的定位精度,完全可以满足水工建筑物施工放样的精度要求。因此,在静态环境条件允许时,大型水利工程建设中应采用实时施工测控,在整个施工区域内,选定2~3个定位固定点作为施测系统的基准点,在施工期内进行连续观测。

从目前水利工程中测绘过程的定位精度来看,通过采用必要的数据处理技术对定位测量过程进行优化,定位精度达到±1~±2mm是不困难的。因此,只要环境条件允许,在水利工程中应用定位技术配合一些改进方法,对促进我国水利工程事业的发展将有积极意义。在三峡大坝早期围堰合拢时,定位实时测量技术曾在合拢口形态和水文特性的测量中得到应用,但其实定位技术在水利工程中的应用还可以发挥更大的作用。大型水电工程施工规模很大,构筑物繁多。因此,传统的测绘过程中定位作业任务重,内容复杂,需要一支较大的队伍承担此任务。通常,施工测绘必须建立多级控制网。逐级布设的控制网精度损失严重,受各种构筑物建设环节及位置所限,布网较困难。此外,控制网定期检查和复测的工作量也很大。

1.2现阶段水利工程测绘过程中的定位技术分析

现阶段的定位技术主要是卫星导航定位技术,在施工测绘过程中主要采用距离交会法,在现阶段的定位测量中,通常采用固定坐标测量技术及三维定位技术来进行准确测量。在固定坐标与三维定位坐标之间可以相互转换,来满足测量控制的要求,从而改进观测效果。其现阶段定位原理如图1所示。

其中,G1、G2、G3为定点采集信号。在施工项目中待测点为Q,设置定位接收机的参数,使其在某一时刻同时接收多个信号点,通过对测绘数据的处理和计算,来取得卫星信号与施工现场信号接受点的距离。

现阶段的定位测绘技术,必须要考虑定点之间的比值、点间的检测数值以及测量线与线之间的角度等相关参数,而在测绘过程的定位设计过程中,许多参数都可以忽略不计,所以定位测绘技术设计的工作量相对较小,而且定位控制的设计的灵活性也相对较强。

2 长沙水利施工工程中测绘过程的优化定位技术研究

2.1长沙水利工程定位技术的特点

长沙水利工程中,用优化的定位测绘方法对动态测量进行准确测绘检测,首先需要双频动态解求整周模糊度,根据相对定位原理,实时计算定位坐标,根据给定的坐标转换参数,给出任务要求的坐标系内坐标,最后对坐标的精确度进行评定。提出的优化定位测绘技术中,考虑定位技术的优点是不用考虑地点、时间、地理条件、气候等客观问题的影响,其可为水利工程建设的勘探、设计、施工和检测提供更好的技术支持,优化定位测量技术的应用有利于水利工程的定位与控制工作的进行,提高测绘的工作效率,降低工作的时间。在长沙水利工程测绘过程中,优化定位技术相对于常规测量的主要优势有:

1测站间无需通视。在水利施工工程测绘过程中,针对测量的条件,测量设计是至关重要的,如果点位相互通视会直接影响测量的效果,增加测量的难度,尤其是在线控制中,定位测量无需测站间相互通视,可根据实际需要确定点位,使得选点工作更加灵活方便。

2测量时间减少。随着定位测量技术的不断更新完善,在进行定位测量检测时,对测量的准确性及时间定位要求较多,需要提高测量的时间,加大工作的效率。

3测量操作简单。定位测量系统中,自动化的程序越来越多,使得操作高度智能化 ,测量检测人员只需对中、整平、量取天线高后开机,接收机即可进行自动测量及检测并且记录。

在定位技术的应用中,对于水利工程的测绘控制,首先需要遵循定位技术的相关操作规范,除此之外,还需要注意以下这些问题:在测量管理中相近的定点需要进行进一步测量,这种操作能够提高定位控制测量系统的整体测量精度;在测量参数逐渐增加的的前提下,其检测能力将会不断地下降。定位测量的数据处理包括基线解算和网的平差两个部分。数据测量的质量和整个测量系统的精度只有在数据处理后才能反映出来。

定位技术已经广泛应用于水利工程的测绘过程中,定位测量技术因此也得到了更加广泛的发展。例如,三峡水利工程枢纽、小浪底工程等水利工程测绘过程中都用到了定位技术。定位技术的动态测量中,选点是关键,点的定位对于保证测绘结果的精准性具有非常重要的意义,因此要在选点前做好充分的准备工作,包括收集和了解有关测区的地理位置、标架、标型的完好状况等,这都是做好选点的关键。

2.2长沙水利工程测绘过程定位技术改进措施

长沙水利工程测绘过程中的定位技术需要配合施工控制的实际测量,水利工程的重要测量点选定可分为三个等级。在施工范围外选择关键控制点,根据所需要的控制点,组成不同类型的定位点控制网,对这些控制点分别进行定位检测和内业平差处理,最后得到在不同的定位点控制网中控制点的坐标和点位精度,通过对这些数据进行分析,得出不同的定位点控制网的距离参数。

在长沙的水利工程测绘过程设计中,需要边点混合式的布网,边点混合式是在边连式和点连式的基础上发展起来的控制测量点设计形式,在相邻同步图形之间存在公共基线或者是公共点。边点混合式具有边连式的可靠性优点,同时也具有点连式快速移动的优点。在此网型中,也可以一个或多个流动站单独测量,在内业中剔除无关的基线。其边点混合式分布图如图2所示。

在长沙水利施工工程的测绘过程中,水利工程定点测量技术对定位精度的要求很高,可采用载波相位时分差技术进行改进,使得对控制点的定位误差非常小,只有0.4~1.4cm,测量技术的精度有4cm+0.3%,并且使用定位测量技术观察站间,可单独测量管理,不需要通视,在传统的测量手段中一定要维持检测站间较好的检测环境,但改进后的定位测量技术就可以忽略这个条件,以最小代价进行计算,为水利工程提供方便。

在测量之后,还要进行重复基线检测,重复基线是指对同一条基线在不同的时段进行观测得到的结果,规范对重复基线较差有严格的规定。当其较差满足规范规定时,说明基线的测量和解算合格。在长沙水利施工工程测绘过程中的定位优化测量中,关键因素是精度和效率两项,掌握这些测量点并且在联系工程项目的实际需要和工程项目测区的特点之后选取定位优化测量的网型和方法,会更切合实际,也会显得更加容易。

3 仿真实验

定位技术测量工作的优势,主要体现在测量点和监测点的准确度上,这与常规测量有很大的不同。在移动测量点的定位测量工作中,要做到在正常点位进行测量,监测点在不同的测量点上进行实时检测,并安置在系统中心的上方直接对中,天线基座上的圆水准气泡必须平整;在有风天气中,应将无线进行三方向固定。将新提出的定位优化测量技术以长沙水利设施为例应用到仿真试验中,建立定位测量优化仿真模型,对水利施工工程测绘过程的定位测量技术进行仿真试验。

在相同的长沙水利施工工程测绘过程中,对定位测量技术设计进行比较,将新方法与传统的定位优化前的方法的定点动态测量法精准度进行比较,结果如图3所示。

由图3可知,在长沙水利工程测绘过程中,对定位技术优化前、后的测量精准度进行比较,新方法比传统方法的定位测量精准度高且更加的稳定。

在相同的长沙水利施工工程测绘条件中,对定位技术改进前、后的测量技术进行比较,新方法与传统方法测量的工作效率比较如图4所示。

由图4可知,在长沙水利工程测绘过程中,对定位优化测量技术测量的工作效率进行比较,新方法比传统方法的定位测量效率更高,为工程的建设提供了更好的保证。

结论

随着我国科技和经济的高速发展,水利施工工程的测绘过程设计、硬件设施和软件技术都取得了非常大的进步,伴随着机遇与挑战,水利工程建设迎来了更广阔的时代。通过对现阶段水利施工工程测绘过程中的定位测量技术进行研究,并且对定位点网络设备定点定位进行管理,对测绘过程中出现的不足进行优化研究,本文提出长沙水利施工工程中的定位优化测量技术,通过对长沙水利工程测绘过程的分析评估,建立优化的定位技术模型,描述了长沙水利施工工程中加强对定位测量技术的研究的过程。仿真试验证明,改进的定位测绘技术,解决了现有的效率低、成本高等问题,对改善当前测量工作的质量、降低工程的造价成本、增加水利工程建设的经济效益与社会效益很有帮助,为我国水利工程建设提供了保障。

摘要：目前,水利施工工程中测绘过程的定位措施在测量管理设计方面还存在一定的问题。鉴于此,本文提出测绘过程的优化定位技术,并将其应用到长沙水利施工工程的测绘过程中。根据新技术,在基准站安置1台GPS接收机,并通过无线电传输设备,将施工现场数据实时发送给流动站,流动站接收数据后,实时计算出最优的节点数量和网络组成,并以最小计算代价计算三维坐标,以此为水利工作人员提供精确的样本和准确的数据。仿真试验表明,以长沙水利施工工程中的测绘数据为例,优化定位技术能够有效合理地对水利工程测绘过程进行优化,不仅减少了测绘的工作量,还在一定程度上提高了水利工程的测绘精度,具有高精度、高效率、多功能、操作简便、应用广泛等特点,进而促进了水利工程测绘过程中定位技术的发展。

定位措施 篇9

GPS(全球定位系统)卫星导航定位技术以其精度高、速度快、费用低、操作方便等优点在定位和测绘领域得到了广泛应用。雷达站分布距离远,为了精确测量站间距离,采用GPS离线差分方案。测试时在每个站的装备上安装一台GPS接收机,多站GPS接收机在同一时段采集卫星导航数据,并经微波数据链发往基准站,在基准站数据汇总后进行离线差分解算,计算各站相对基准站的站间距离,见图1。

为了确保导航卫星数据的安全可靠,在设计系统时选用具有双星接收功能(即可同时接收GPS和GLONASS(全球卫星导航系统)导航卫星数据)的组合接收机。组合接收机的优点是二种星系中若有一星系瘫痪,接收机仍能输出导航数据。在近期测试工作中,发现组合接收机状态正常,但在进行卫星数据网平差计算时软件出现报错,定位解算无法实现,影响装备的正常工作。起初怀疑数据传输有问题或计算机病毒干扰,经大量数据传输比对,证实微波链路没有故障,计算机检查一切正常,卫星接收机检测也正常。为了查出故障源,本文分析了GPS/GLONASS双星接收机的设计原理,探讨出错的原因,找到解决问题的有效方法。

1 GPS和GLONASS组合接收机设计原理

美国的GPS和俄罗斯的GLONASS卫星是各自独立的天基卫星定位系统,GPS采用CDMA(码分多址)方式,根据调制码区别卫星,所有GPS卫星的载波频率相同,均为fL1=1 575.42 MHz和fL2=1 227.6 MHz。GLONASS卫星采用FDMA(频分多址)方式,根据载波频率来区分不同卫星,每颗卫星发播的两种频率分别为1 602+0.562K(MHz)和1 246+0.4375K(MHz),其中K为1～24颗卫星的频率编号。由于这两种星基导航系统在系统配置、导航定位机理、工作频段、调制方式、信号和星历数据结构等方面基本相同,为用一部用户终端同时接收两种卫星信号成为可能[2]。组合导航卫星接收机不是简单地在GPS、GLONASS间切换接收卫星数据,而是开通有12个跟踪GPS卫星的并行口和12个跟踪GLONASS卫星的并行口,同时观测10颗以上导航卫星,把GPS和GLONASS卫星数据在主时间同步后,进行坐标变换,按某种优化算法实时融合,在两个导航卫星系统中选择PDOP(最小几何精度)值的一组卫星,获得最佳星座,提供最精确的定位。设计原理见图2。

GPS和GLONASS的导航数据融合,首先要解决时间同步及坐标统一。卫星导航电文参数给出了每个卫星系统的卫星时和系统时、系统时与UTC(协调世界时)的偏差,GPS系统时与GLONASS系统时的差值是固定量,已编入GLONASS的广播电文。GLONASS采用PE-90基准坐标系,GPS采用WGS-84坐标系,两者之间的转换公式为:

式中:X、Y、Z为WGS-84坐标系中的位置值;X1、Y1、Z1为PE-90坐标系中的位置值;θx、θy、θz为两坐标系夹角;m为比例因子;ΔX、ΔY、 ΔZ为地球中心偏移量。

双星接收机可以通过软件设置成单一的GPS接收或单一的GLONASS卫星接收,由于GLONASS卫星不受SA的选择影响,双星定位比单一GPS导航定位更安全可靠。如果一个卫星系统出现故障或某颗卫星被关闭、发生故障,卫星接收机能自动识别并剔除不合理的数据。

2 差分处理失效原因分析

从上述原理可知,单一星系变动或个别卫星调整不会导致GPS/GLONASS双星接收机单机工作异常,但是单机定位精度很低,一般约10 m,对于精度要求在1 m内的多站定位必须采用后处理差分解算。后处理差分是指把几个站编成一个子网,指定其中一个站为基准站,进行基线向量解算及评定、网平差计算站间距离及站点坐标。差分计算能提高相对定位精度主要是消除电离层折射和对流层折射等因素。多站差分计算采用Pinnacle软件,将图1中的4个站的接收机的导航数据输入Pinnacle,出现图3过滤时段错误、图4增加虚拟站点b_wouh_s1(4个站变成5个站)的错误,这些错误导致后续网平差计算无法进行。

Pinnacle软件处理早期的组合接收机导航数据未出现问题,现在单站接收机工作正常,多站定位计算突然失效,需从数据传输通道及卫星导航数据文件方面找原因,引言中提到硬件无问题,分析卫星导航数据文件时发现俄罗斯GLONASS卫星报文与出现问题前的报文格式有异常。双星接收机是按某种优化算法实时融合GPS和GLONASSS信息成 .jps数据文件,调整报文格式后Pinnacle识别出现混乱,数据处理失效。

3 解决措施和试验验证

Pinnacle处理多站双星接收机导航数据进行定位和测距解算失效的真正原因是GLONASS报文格式调整。为此,探讨了多项数据处理方法,以找到能利用现有系统配置且满足系统设计指标的新途径。寻找的基点还是组合接收机的原理,目前较有效的改进方法有两种:一种是把接收机设置为单GPS工作模式,用单星系模式下的观察数据进行Pinnacle处理;另一种是把双星组合接收的 .jps数据文件用GPS2RIN转换成尾字母为O、N、G的3个Rinex格式数据文件,再把尾字母为O、N的2个数据文件载入Pinnacle处理,相当于滤去GLONASS导航卫星信息。这两种方法在Pinnacle软件上都能正常运行,问题是两种方法的计算精度与多站定位系统的设计指标有多大误差。

选用双星定位接收机是要确保系统的高可靠性,采用差分解算是要获得高精度定位。为了证实上述两种补救办法给解算精度带来的影响,进行了实测数据比对试验。取时长20 min,选定2个标定试验站为观测点,把失效前录取的一段数据作为Ⅰ组,把单一GPS工作模式录取的一段数据作为Ⅱ组,把双星工作模式录取的一段数据用GPS2RIN转换为Rinex格式作为Ⅲ组,用Pinnacle差分计算,相对标定值误差见表1。可看出,GLONASS卫星的微调给高精度定位带来一定的影响,采用补救措施后可进行差分处理,但定位误差变大,系统指标要求定位误差小于1 m,故补救方法有效,但对厘米级定位精度的系统补救方法不可使用。

注:35km和10km为测距距离。

4 结束语

双星系接收机比单星系接收机在同等级产品中具有更高的定位精度和稳定性,出现差分处理失效的情况还是首次,有必要从接收机设计机理及后处理软件方面分析失效的原因,为以后机动装备定位产品的选型提供借鉴,有很强的指导意义。

参考文献

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[2]张雷,王建宇,戴宁.基于信息融合的GPS与GLONASS组合接收技术研究[J].全球定位系统,2007,32(4):1-3.

定位措施 篇10

1工件加工中存在的几个问题

在进行工件加工时, 经常会遇到一些问题, 如:在工件的找正上存在着一定的问题, 这样在工件的加工过程中, 想要解决这样的问题就只能使用中心孔来进行相应的装夹定位, 但是在进行两个中心孔的连线时就比较耗费时间了, 如果是进行批量生产就更加的不便利, 严重的影响其加工的效率。在工件找正之后, 在其加工的过程中也存在着不少的问题, 主要的体现在其两边的倒角在加工的过程中不是很好控制, 其经常会出现零件正面基本上达到加工要求的标准, 但是相应的反面加工的时候, 就会出现反面的圆弧一边能够加工到, 而另一面加工不到的现象。在对零件进行实际的加工的过程中, 有必要设计和制作相应的夹具, 这样可以使工件在加工的过程中更加的方便、快捷和准确的进行相应装夹的定位过程, 从而保障工件在加工过程中倒角和相应圆弧的精确度, 并且夹具的构成结构相应的比较简单, 其制作的方法也比较的方便, 并且具有一定的通用性, 可以提供长期的使用。

2抽油杆接头加工过程中的技术分析

抽油杆接头是在采油的过程中当中的连接相应的抽油杆的一个连接的部件, 它主要的作用就是将抽油杆的各个部分有机的连接起来, 其连接好的部件就可以实现从抽油机到井下抽油泵活塞之间相应的传递过程, 拉扭油杆接头示意图 (如图1所示) 。

在进行相应的抽油杆接头加工时, 在此次加工时所要使用到的材料为40Cr, 在其机械性能的选择上主要的是采用调质处理的方式, 其关键尺寸是距离接头端面15.875mm处螺纹基准中径Φ35.331mm处, 在加工之后的检测上, 主要的是采用螺纹量规综合的检验方式, 在其扭距的控制上要保证其不小于2.4kN·m的上卸扣, 使用此种方法可以有效的减少接触面局部塑性发生变形的情况。

在对抽油杆接头进行相应的加工时, 要根据其要求的标准严格的执行, 并且在加工的过程中, 发现问题之后要及时的进行更正, 以此来保障工件加工的质量。故而在此次加工时所选择的加工工艺为:下料、车外圆至Φ47.5+02mm、车端面、铣至41mm、热处理。

在工件加工时一般会在数控车床上完成相应的半加工和精加工的过程, 为了保障加工的工件符合相关的加工工件的要求, 在进行此次工件加工的时候, 要保证螺纹在距离加工工件断面15.875mm处的基准中径Φ35.331mm的要求。在进行加工工艺安排时要保障工件的长度168mm的加工的准确性, 所以在工件加工时所需要采用的加工工艺如下:平端面、车削定位锥孔以及掉头平端面, 车削定位锥孔, 用相应的端面和锥孔的定位轴向夹紧, 精车外圆加工至Φ46, 用精车之后的外圆和端面进行定位, 夹紧相应的外圆, 精车端面的倒角, 其车到导孔Φ39.9mm;车螺纹底孔, 车螺纹, 掉头, 车另一头, 过程同上所述。以上工艺流程最终的目的是要达到端面和轴线在垂直度上的要求, 为了使其能够通过相应的检测的要求, 所要就要对总长168mm的值要提出一定的要求, 在实际的加工过程中, 其相应的的偏差值应该小于用螺纹量规检验时的最小间隙值0.1mm。从数控机床重复定位的精确度上考虑, 其接头的长度为168mm, 考虑其相应的刀具磨钝量的方向上取168undefined, 这样既可以保证在螺纹加工为最大尺寸时, 其检测的间隙为0.1—0.133之间, 这样在很大的程度上就能提高工件的加工效率。

3工件加工工序的处理以及相应的质量分析

在进行工件加工时确定了相关的加工工艺后, 再根据其相应的设计图纸的要求, 采用手动或者是自动编程的方式, 做出相应的加工程序, 并且还要保障其加工工序的科学合理性。在确定了相应的加工工序之后, 就可以对工件进行加工了, 此次进行工件的加工过程, 主要的选用了车削加工程序。在工件进行加工时, 要保障其加工出来的零件符合相应的要求标准。在每次工件加工的过程中, 为了让其端面和轴孔中心线的垂直度要求符合相关的标准的要求, 一般采用的方法是将孔的加工和端面的加工在同一工序中完成。另外在工件加工过程中, 其轴尺寸符合相应的标准是非常重要的, 这是因为轴的尺寸在很大程度上会影响到检测间隙的关键值, 所以在编程上的每一端螺纹的加工时, 都要采用相应端的端面为基准来控制其加工符合标准的要求, 使其螺纹基准中径值的设计基准和相应的工艺基准相重合, 以此来实现接头轴的尺寸为168mm最终值的确定工作, 保障工件的加工精确度。

在进行抽油杆接头工件加工时, 按照上述的方式进行加工, 使用相应的涂层机夹刀头车切螺纹, 在相应单刃的寿件为40件时, 其加工的抽油杆接头都能达到相应的螺纹量规检验值。

4总结

定位措施 篇11

一、上海、天津、广东和福建自贸试验区的比较

2015年3月24日, 中央政治局审议通过广东、天津、福建自由贸易试验区总体方案, 进一步深化上海自贸试验区改革开放方案, 拉开了新常态下全国新一轮自贸试验区建设的帷幕, 标志着我国自贸区建设正由点到线、由线到面正式开始。上海、天津、广东和福建自贸试验区成为我国全面深化改革、进行制度创新和提高开放型经济水平的综合试验田, 其建设将形成可复制推广的经验, 对于其他地区的申建起到示范带动作用。上海、天津、广东、福建自贸试验区的比较见表1。

通过对我国四大自贸区的对比分析, 可以看出, 四大自贸区都立足国家的总体战略, 顺应全球经贸发展新趋势, 结合地方优势, 为长江经济带发展、京津冀一体化、东北亚区域经济合作、“一带一路”建设、粤港澳深度融合、海峡两岸经济进一步融合发展等国家层面的战略先行先试、创新突破, 实现多层次、全方位的发展, 为我国全面深化改革和扩大开放探索新途径、积累新经验, 发挥示范带动、服务全国的积极作用。

二、中国 (河南) 自贸试验区的功能定位

河南地处内陆地区, 作为中原地区的中心城市, 其经济腹地广阔, 交通区位优势明显, 是全国公路、铁路和航空交通枢纽, 也是欧亚大陆“一带一路”的节点城市, 具有设立自贸实验区的地理条件和区位优势。河南省要紧紧抓住粮食生产核心区、中原经济区上升为国家战略和郑州航空港综合实验区先行先试的战略机遇, 争取建设内陆港基于空港经济的商贸结合的自贸区发展模式。

(一) 综合型的内陆开放型自贸区

依托郑州新郑综合保税区, 将其具有的保税加工、保税物流、口岸作业和综合服务等功能拓展延伸, 以贸带工、工贸结合, 不仅具有物流、贸易和加工制造功能, 同时还兼有围绕贸易和加工制造业展开的货物转口分拨、仓储物流、分装加工、国际采购、分销和配送、检测和售后服务维修、商品展示、票据服务、科技研发以及休闲消费和零售等功能。坚持对内对外开放相互结合, 促进国内国际生产要素有序自由流动, 将河南自贸试验区建设成国际自由贸易中心, 聚合对内对外双重开放功能, 成为内陆地区新一轮改革开放试验的重要平台, 营造与国际规则接轨的投资贸易环境, 构建中西部地区创新示范区。

(二) 航空港区与跨境贸易电子商务相结合的航空港自贸区

立足“买全球、卖全球”的战略目标, 通过整合郑州的优势资源, 依托郑州航空港区、河南保税物流中心和新郑保税区搭建多方交易平台, 利用保税物流园区特殊的政策功能和航空港物流贸易的快捷运作模式, 以贸易便利化为服务核心, 创新管理办法和运营模式, 积极引进国内外著名跨境电子平台商、贸易商、物流商、支付结算商, 鼓励创新型电子商务企业集聚, 构建门类齐全的电子商务产业链和创新集群, 推进跨境贸易电子商务发展, 打造新型电子贸易服务平台。其功能在于协助电商及电商平台、物流商、金融服务机构等整合信息资源, 解决报关、结汇、退税等问题, 使得交易和流通更加的便捷, 从而降低交易和流通等运营成本, 提高工作效率。借助郑州航空港的优势打造郑州跨境贸易电子商务区, 将河南建设成为最主要的国际航空货运枢纽和综合性E贸易集散地。

(三) 专注于粮食和食品加工贸易和国际服务贸易的国际商贸中心

依托河南粮食生产核心区和新郑保税区, 通过完善便捷的粮食、食品的加工贸易和进出口贸易服务链, 以及规范专业的市场经营管理, 建立安全、便利的国际贸易运输链, 促进粮食和食品低成本、高效率实现市场流通而建立的专业性贸易服务平台。粮食食品专业性加工贸易服务平台为交易商提供保税加工、保税展示、产品推广、产品发布、贸易洽谈、进口代理、物流配送、商务咨询等多项服务, 致力于将河南建设成一个连贯的国际粮食食品加工贸易物流服务中心和大宗商品交易、期货交割、保税展示交易等平台。

(四) 面向中亚、西亚和欧洲的航空国际物流枢纽

以郑州航空港综合实验区为载体, 依托河南保税物流园区, 以保税物流联动新郑机场的口岸物流, 成为中西亚和欧洲重要的集口岸通关、物流、进出口贸易、国际采购分销和配送、国际中转、商品展示展览等集多功能于一体的综合航空物流枢纽, 打造陆海空对接、多式联运、内捷外畅、辐射中西亚和欧洲的国际物流集散分拨中心, 形成连接“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略枢纽和重要桥头堡。

(五) 以航空运输产业及高科技、高附加值产品加工和分拨为核心的产业创新基地

要围绕航空运输业务, 充分发挥保税功能优势, 设立航空运输功能区, 集聚发展航空运输及配套产业;同时要依托航空运输的安全、快速和便捷的全球航线网络, 利用自由贸易区的政策、税收、通关等优势资源, 设立制造业功能区, 重点为电子信息产品、精密机械产品、时鲜产品、生物医药等高科技和高附加值产品提供全球范围的生产加工和分拨, 吸引更多的高端产业在此设立全球配销中心, 建设区域航运总部和贸易总部, 促进现代服务业、先进制造业和战略性新兴产业优化布局, 促进研发设计、生产销售和物流配送等环节的协同配合, 促使自贸试验区成为河南省乃至中西部地区产业转型升级的新引擎。

三、中国 (河南) 自贸试验区建设的战略措施

(一) 要有科学准确合理的战略定位

通过对上海、天津、广东、福建国内四大自贸区的比较, 可以得出四大自贸区都是立足于自身的区位优势和发展特色确立战略定位, 承担不同的国家战略任务。河南省作为中部崛起战略中的主体省份, 是全国区域协调发展的战略支点和重要的现代综合交通枢纽, 在地理位置上, 处于一带一路西向、南向和联接海上丝绸之路的交汇点, 河南自贸试验区的设立对于内陆地区实现更高层次的改革开放具有重要的战略意义。中国 (河南) 自贸区的战略定位既要实现国家以制度创新为核心的战略任务, 同时又要体现出河南自身的优势特色。

(二) 深化行政管理体制改革, 切实转变政府职能

建设河南自贸试验区是河南省进一步提升对外开放水平的需要, 有利于河南在更广阔和更高层次上融入全球化进程, 需要通过制度创新来培育和发展市场功能, 提升市场效率, 夯实建设河南自贸试验区的制度基础。各级政府应按照国际化、市场化和法治化的要求, 深化行政管理体制改革, 加快推进政府管理模式创新, 探索建立与投资贸易便利、货币兑换自由、监管高效便捷、法制高效规范等国际高标准的规则体系相适应的行政管理体系, 推进政府管理由注重事前审批转为注重事中和事后监管, 切实转变政府管理职能。

(三) 整合政策资源要素, 打造良好的政策环境

一是积极向国家有关部委争取, 力争得到更多的政策支持;二是认真梳理现有各类政策, 形成完整的政策体系。在政策内容上, 积极探索创新支持郑州新郑综合保税区监管查验设施建设, 理顺综合保税区、航空港区管理体制, 积极推动“区港联动”和“区区联动”;争取在航线航权、海关监管、口岸、财税、金融、土地、产业发展以及高端人才引进等方面有新的突破, 增强对企业及各类要素的吸引力;尝试在法律法规许可的范围内把一些要素功能进行叠加, 放大开放功能, 创造更具竞争力的政策优势区域, 逐步实行一线逐步彻底放开、二线安全高效管住、区内货物自由流动的创新监管服务模式。

(四) 优先发展航空物流, 加快完善服务平台建设

物流效率的提高是自贸区的重要优势。郑州航空港是河南自贸试验区建设的主要依托, 按照“货运优先、以货带客, 干线优先, 公铁集疏, 国际优先、以外促内”的总体要求, 推进航空物流基础设施建设, 积极引进国内外大型航空货运公司和货代企业, 进一步拓展货运航线网络;大力发展陆空多式联运和航空物流信息体系建设, 增强郑州航空物流集散功能, 尽快建成航空货运门户机场、物流中转枢纽和全国快件集散中心, 推动航空物流快速发展;完善口岸物流信息、外汇结算系统等, 改善口岸通关服务软环境, 尽快建立“一站式”大通关服务体系, 提升通关效率, 为建立中国 (河南) 自由贸易试验区奠定基础。

(五) 形成科学合理的空间布局, 深化区域间的经贸合作

随着新技术革命的发展, 地缘相邻、人文相近、利益相关地区之间的合作不断加强, 在自贸区空间布局上, 要依据产业链条与航空运输的相关度, 通盘考虑交通、信息、产业布局与城市建设, 整合多方资源。

一要深化郑州、洛阳、开封三市合作, 实现经济对接。根据相关报道, 在区域实施范围上, 河南自贸试验区拟以郑州为主, 涵盖郑州、洛阳和开封三个片区, 网内网外相结合分层推进。在试验内容上, 郑州片区包括郑州航空港、中原国际陆港、郑州经济技术开发区、郑东新区金融集聚核心功能区, 侧重于探索以投资贸易便利化为主要内容的制度创新, 打造国际物流中心和内陆开放高地;洛阳片区以国家洛阳经济技术开发区为主, 侧重于探索事中事后监管服务模式创新;开封片区以国家开封经济技术开发区为主, 侧重于探索以促进消费流通国际化为主要内容的制度创新。

二要强化中原经济区、郑州航空实验区和国家粮食生产核心区三大国家级战略对自贸区的支撑和互补发展。河南自贸试验区承担着推动内陆地区在更高层次改革开放的重要战略使命, 在河南自贸试验区初建过程中, 可以用三大国家战略的资源、成熟的服务功能来支撑自贸试验区的起步发展, 等自贸区发展壮大了, 再带动三大国家战略的发展, 实现相互促进, 以激发经济发展活力。

三要以郑州航空港经济实验区为基础, 充分整合郑州高新区、郑东新区、郑州经开区优势资源。自贸实验区的建设是一项系统工程, 在建设过程中, 需要打破地区间产业结构同构化、竞争过度、合作不足等问题, 形成区域间产业的合理分工, 在尽可能充分发挥各地优势的基础上, 形成区域发展的整体优势。作为国家重要的综合交通枢纽, 郑州航空港借助其空港、陆路交通联运、保税区通关便利等优势, 可以极大提升航空运输业、航空服务业和仓储、金融、保险等关联性产业的发展, 从而推动郑州市区、郑汴新区的联动发展。

参考文献

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