软盘的维护与保养(通用9篇)
软盘的维护与保养 篇1
1.不要用手去摸暴露的磁介质表面(三寸盘的有滑动式塑料片保护,但也应注意),以免手上的油脂和灰尘污染盘片,和划伤盘片,
2.要在铁与软盘上的标签上书写时,最好用签字笔。如果要用铅笔或其他笔,也要轻轻地写,不可用力,以免划伤磁盘记录面。
3.不可用橡皮擦标签上的字,以防擦下的碎屑进入软盘内损坏磁盘和驱动器。
4.不要把书籍等重物压在软盘上。
5.不要随手将软盘放在磁铁、电视机、录音机或其他带磁物体附近,以免软盘上数据丢失。也不要将软盘放在高热环境中。
6.不要弯曲软盘,盘片一单变形,就很难保证正常的读写功能,
7.长期不用的软盘要放在防静电盒内(即塑料盒),而且垂直存放,以防磁盘表面受压丢失信息。
8.为防止软盘信息丢失,开关主机电源时,应将软盘从软盘驱动器中取出。
9.软驱指示灯亮时,勿将软盘取出或关闭计算机,否则为保存的数据将丢失。
10.使用软盘时最好让其处于写保护状态,这样可以防止因误操作而带来的麻烦(即不慎改动软盘里的数据)。
11.时隔半年到一年,应重写软盘上的数据,以恢复由于受自然因素影响造成的磁性减弱。
12.重写软盘上的数据时,最好格式化后再写,以恢复并检验有无坏的磁道。
软盘的维护与保养 篇2
一、水泵运行维护
1.事故后维护
事故后维护就是水泵发生事故停止工作的情况下,进行维修,将已经损坏的水泵进行修理,对损坏设备零件进行更新。 此维修方法可以查清事故原因, 对水泵设备零件进行及时更换, 但比较浪费时间,而且在出现事故设备损坏后再进行更换费用较高。还有些情况下,水泵问题很多,维修人员可能没有一次性清除隐患,一旦发现问题还要再予以解决,维修工作繁杂耗时。 这种维修方法效率比较低,不建议使用。
2.定期维护
周期性维护就是对水泵设备进行定期检查、保养、维护,将隐患在事故发生前排除。不仅可以提高水泵的使用时间,还可以降低维修成本,节省资源。但定期维护也存在缺陷,如果时间安排不合理,造成重复维修,将原本完整的设备无数次拆卸容易降低设备的精确度。
3.监控性维护
监控性维护主要是对设备机械的震动或者其他不正常现象进行及时观察,如果设备超过参照数的临界点,就停止机械运转,进行及时维护,这样的维护方法可以及时发现水泵故障,并且排除安全隐患。同时,发现设备故障,可以有充足的时间进行设备更换。此种维护方案优点多,且效率高,但是需要专业、经验丰富的维护人员,且需要专人看护、及时监测。
4.改善性维护
此种维护方法是在事故发生后,及时找出事故原因,针对事故发生的原因尽快提出设备改进完善的方法,如果有必要, 可以对整套设备进行重新设计, 将事故风险降至最低。这种方案可以最大限度提高设备的使用时间,节约资金和人力成本。监测和维护工作及时,故障得到尽快排出,消除施工隐患,大大提高水泵的工作效率。
二、水泵保养
1.防止汽蚀
汽蚀装置对水泵的影响很大,要想从根本上降低汽蚀对水泵的影响,要提高水泵本身的汽蚀性能。所以,水泵运行过程中, 必须做好如下工作:在产品设计的时候就要考虑到水泵安装问题;要尽量改善液体进入的方式和条件,设计相对合理的近水区域;在水泵工作运行的时候对水泵进行必要的调节;要采用有效的措施对进水管的长度及其他附件进行管控,最大限度降低水管的损失;水泵的叶轮需要喷涂电镀合金材料或者是选用不锈钢的叶轮,增加叶轮表面的光洁度,提高叶轮的抗腐蚀性。选用聚氨酯,尼龙分等涂料将水泵主体部位进行喷涂,这样可以降低水泵被腐蚀程度,提高水泵的使用寿命。
2.机械部分保养
要消除电机振动引起的水泵机组振动,需要注意:对同心度进行适当的调节,及时更换已损坏的轴承;校正转子的动静平衡;仔细对螺栓进行检查,检查安装检修的质量;合理调整电机气隙,减少不必要的摩擦。
3.提高运行管理水平
通过合理调配水量,使梯级泵站间的来水做到不雍不欠,水池如出现杂物应及时清除,池水流应保持一定的平稳度。在运行期间提高管理维护的水平,尽可能减少泵站压闸回流运行。
4.机械方面的维护
水泵的部分配件必须在密封状态下才能正常使用,例如密封圈、密封盒等,在水泵运行过程中,往往会出现磨损,若泄漏量超过5毫升,则密封已经被破坏,需要更换。若是表面出现锈迹或是油漆脱落要及时清除锈迹,涂抹油漆。水泵的轴承易磨损,一般用千分表来测量轴的径向跳动量,规定滚动轴承不超过0.05毫米,滑动轴承不得超过轴承摩擦副的间隙。一般轴和轮毂的旋转跳动也是常规检查,正常情况下1450转/分时容许值不大于0.15毫米,2900转/分时容许值不大于0.10毫米。若是超过误差允许值,则需要多轴与轮毂进行测试,校核轴的对中性。对水泵要定期做全面维护,替换、更新不合格的配件,叶轮、螺丝、轴等易磨损物件重点维护。
5.电气方面的维护
简易的键盘维护与保养等 篇3
1、电触点按键键盘
打开电触点键盘的底板和盖板以后,就能看到嵌在底板上的三层薄膜:三层薄膜分别是下触点层、中间隔离层和上触点层。上、下触点层压制有金属电路连线和与按键相对应的圆形金属触点,中间隔离层上有与上、下触点层对应的圆孔。电触点键盘的所有按键嵌在前面板上,在底板上三层薄膜和前面板按键之间有一层橡胶垫。橡胶垫上凸出部位与嵌在前面板上的按键相对应,按下按键后胶垫上相应凸出部位向下凹,使薄膜上、下触点层的圆形金属触点通过中间隔离层的圆孔相接触,送出按键信号。在底板的上角还有一小块电路板,其上主要部件有键盘插座、键盘CPU和指示灯。由于电触点键盘是通过上、下触点层的圆形金属触点接触选出按键信号,因而薄膜上圆形金属触点有氧化现象需用橡皮擦拭干净。另外,输出接口插座处如有氧化现象,需用橡皮擦干净接口部位的氧化层。嵌在底板上的三层薄膜之间一般无灰尘,只需用油漆刷清扫薄膜表面即可。
2、机械式按键键盘
取下机械式按键键盘底板后你将看到一块电路板。电路板被几颗螺丝固定在键盘前面板上,拧下螺钉即可取下电路板。拔下电缆线与电路板连接的插头,就可以用油漆刷或者油画笔扫除电路板和键盘按键上的灰尘。一般不必用湿布清洗。按键开关焊接在电路板上,键帽卡在按键开关上。如果想将键帽从按键开关上取下,可用平口螺丝刀轻轻将键帽往上撬松后拔下。一般情况没有必要取下键帽,且有些键盘的键帽取下后很难还原。如有某个按键失灵,可以焊下按键开关进行维修。但由于组成按键开关的零件极小,拆卸、维修很不方便。由于是机械方面的故障,大多数情况下维修后的按键寿命极短。最好的办法是用同型号键盘按键或非常用键(如F12)焊下与失灵按键交换位置。橡胶垫、前面板、嵌在前面板上的按键可以用水清洗;如键盘较脏,可使用清洁剂。有些键盘嵌在前面板上的按键可以全部取下,但由于取下后还原一百多只按键很麻烦,建议不要取下。将所有的按键、前面板、橡胶垫清洗干净,就可以进行安装还原了。安装还原时注意:一是注意要等按键、前面板、橡胶垫全部晾干以后,方能还原键盘,否则会导致键盘内触点生锈;二是注意三层薄膜准确对位,否则会导致按键无法接通。安装还原以后,你就拥有了焕然一新的键盘。
看看你的CPU是否支持Windows 7的XP模式
杨睿
微软官方宣称,安装Windows 7旗舰版或专业版的系统,可以使用Windows 7的XP模式(即XPM)。事实上,并非完全如此,因为你的系统能否支持Windows 7的XP模式需要看硬件环境是否支持。比如:需要系统配置的内存不能小于2GB,并且要求CPU支持硬件级虚拟模式。
那么,如何判断你的CPU是否支持硬件级虚拟模式。也就是Windows 7的XP模式呢?笔者向大家推荐一款小软件:SecurAbIe,它的体积只有114KB,绿色免费软件。
SecurAble的下载地址:http:∥xlazaizoI tom cn/deta¨/39/380859 shtml
SecurAble可监测你的CPU是否支持Win—dows 7的XP模式
在以上截图中。Maxlmum B_t Length表示你的CPU是否支持64位模式;HardwareD E P表示是否支持基于硬件的数据保护;Hardware Virtualization就是表示当前CPU是否支持Windows 7的XP模式。
笔记本硬盘的保养与维护 篇4
●避免震动
震动可以说是硬盘的一大死敌,一旦震动较强烈就会出现读写异常甚至造成盘片或磁头的物理损伤。
用户要尽量避免在颠簸较大的汽车、轮船上使用笔记本;在硬盘长时间读写数据时最好把笔记本放在平稳桌面上;打字时注意不要重力敲击,这是众多用户忽略的恶劣操作;避免挤压硬盘所在区域,如单手拿起笔记本,在笔记本上放置重物等。
当然,笔记本的优势之一就是移动办公,一些震动不可避免。用户自行给硬盘添加硬盘防震减震垫就起到了非常好的现实作用。有些厂商在设计时就考虑到了这点,像Dell笔记本的防震减震垫,以及在部分产品中提供双重保护的防震硬盘等。
●避免高温
硬盘的高温发热问题从来都是令笔记本厂商头痛不已的难题。特别是当笔记本硬盘进入到5400转/分钟的主流转速后,问题更加突出。
用户一定要避免长时间(超过12小时)连续使用笔记本;避免放在被子、腿上使用笔记本,以免堵住通风道。而厂商在设计硬盘位置时一定要充分考虑到散热问题,高温环境下的检测环节要做好。轻薄设计的同时也绝不能不顾硬盘散热。
●避免其它恶劣环境
潮湿、强磁场、阳光直射的环境下使用笔记本对硬盘的影响非常大。用户要尽量避免在浴室、音箱低音炮旁边等环境下使用笔记本,如果无法避免,也只能短时间内使用。
软件方面维护
●避免频繁读写数据
用户请注意:不要长时间连续使用笔记本BT下载,不要用笔记本做资源服务器;使用Windows XP操作系统的用户,强烈建议添加至512MB内存或者更大以减少读写硬盘的机率。
●定期整理文件
锅炉运行与维护保养 篇5
锅炉的正常运行
一、概述
锅炉的正常运行是指运行中的监视与调整,对蒸汽锅炉而言,其主要任务是:
①保持锅炉蒸发量在额定值之内,满足用户对汽量的要求,切忌超负荷运行;
②保持正常的气压和气温;
③均衡进水,并保持锅炉的正常水位;
④保持蒸汽品质符合规定;
⑤保持燃烧良好,提高锅炉热效率,并符合环保要求;
⑥保证锅炉机组安全运行。
锅炉运行工具是指锅炉运行时的工作状况,它是通过一系列有关运行参数来反映的。这些参数有称为工作参数,如蒸汽压力、蒸发量、蒸发温度、锅筒水位;烟气、空气、水的温度和压力;燃料耗量以及烟气成分。
引起锅炉运行工况的主要因素有:锅炉负荷、燃料性质、给水温度、过量空气系数等。锅炉正常运行时,必须控制水位、气压、气温在一定的范围内,以适应锅炉设备的自身安全及热用户的要求。
如果锅炉负荷增大,燃料量需增加。负荷降低,燃料量也减少。锅炉负荷与燃料耗量接近成正比关系。负荷增高后,炉膛总辐射吸热量增大,但小于负荷的增加量,既增加后续的对流受热面的吸收热量,同时增高排烟温度,造成锅炉热效率的降低。由于对流过热器吸收热量多,出口蒸汽温度也升高,省煤器出口水温和空气预热器热风温度也升高。反之,则结果相反。
当进水温度降低时,蒸发量降低,因此必须增加燃料供入量。当然水温变化对锅炉运行的安全性和经济性的有影响。给水温变化频率高,对省煤器和锅筒的安全有一定的威胁。
燃料性质对工况的影响,主要是发热量及成分的变化。若发热量降低,会使蒸发量减少,炉膛出口烟气量降低。燃气成分的变化对燃烧影响比较复杂,特别是天然气锅炉在该烧液化石油气-空气混合时,应注意火焰的特性是否变化比较大,要合理调节气量、风量及混合比例。
过量空气系数对锅炉运行工况影响也比较大。过量空气系数的增大,主要是漏风引起的。如过量空气增多,炉膛温度降低,辐射换热降低,对流换热量增加,还增大了排烟量,提高排烟热损失,降低锅炉热效率。同时,鼓风机或引风机的耗电量也随之增大。过量气系数是通过测定各部位的烟气成分来确定的。如采用燃烧效率分析仪,还可测得烟气中一氧化碳的含量,判断燃烧是否充分,来指引燃料与配比调节。
二、蒸汽锅炉的运行
蒸汽锅炉的正常运行中,在操作上最重要的是保证水位稳定,维持锅炉的气压、气温。
在一定范围内,这就需要经常调节燃烧。气压和气温是保证蒸汽质量额锅炉的安全、经济运行的重要参数。运行人员要随时注意工况的变化,做出及时、正确的调整。通过各种监测及时发现运行中的异常现象,预防各种事故,并能正确处理事故。对锅炉运行状态的不断监视,充分掌握运行规律,保证锅炉的安全、经济运行。
(1)
水位的控制
维持锅筒内水位的高低是锅炉安全运行的最重要条件,在运行过程中应随时注视和调节锅炉的水位。水位的变化会引起气压、气温的波动。水位太高时会使蒸汽大量带走,降低蒸汽品质,影响产品质量,并会在蒸汽管道内发生水击现象,甚至会发生满水事故。有蒸汽过热器时,则蒸汽中的盐碱物质会附着在过热器中,甚至烧坏过热器。水位过低则容易发生缺水事故,甚至引发严重缺水事故,造成被迫停炉。为此,必须坚强对水位的监视和控制。
负荷的变化,炉内燃烧工况的变化,必须导致蒸发量的变化,要维持锅炉的正常水位,就必须及时调节给水量,以适应蒸发量的变化。锅炉的给水方式和时间要适当,锅炉在运行中应尽可能做到均匀的给水,避免水位过低时大量给水,水位过高时又大量排污。因此,蒸汽负荷或水位降低时,就应及时开大给水阀;蒸汽耗量减少或水位上升时,要及时关小给水调节阀,尽量做到勤给水、少给水,以保持水位在正常水位线附近轻微波动。
锅炉的正常水位一般在水表中间。在运行中应随负荷的大小进行调整,负荷低时应稍高于正常水位,以免当负荷增大时造成低水位;负荷高时要稍低于正常水位,以免负荷降低时造成形成高水位。一般来说,上下波动低范围不宜超过40㎜。
在负荷变化较大时,可能出现“虚假水位”。因此当负荷突然增大很多时,蒸发量不能很快跟上,造成气压下降,锅筒内的汽水两相压力不平衡而出现水位先上升再下降的现象;反之,当负荷突然降低很多时,水位会出现先下降在上升的现象。因此,在监视和调整水位时,要注意判断这种暂时的假水位,以免误操作。
(2)气压的控制
锅炉运行时,应保持气压稳定,锅炉的气压不能低于规定的工作压力,否则不能保证用气系统的需要;同时也不能超过规定的最高许可压力,不然将造成安全阀开启排气而浪费能源,在安全阀发生故障意外时将导致超压事故。
锅炉气压的变化,实际上反映的是蒸发量与蒸汽负荷之间的平衡关系。锅炉运行时,蒸汽不断进入锅筒的蒸汽空间,另一方面蒸汽又不断离开锅筒,送向外界用户。当产生的蒸汽量多余外界需求时,锅炉的气压就会上升;反之,锅炉的气压就会下降。因此,控制锅炉的气压实质上是对蒸发量的调节。而蒸发量的大小,决定于运行人员对炉内燃烧的操作调整。
当负荷增大气压下降时,应根据锅炉的实际水位高低情况进行调整。如果水位高,应先减少给水量或暂停给水,再增加燃料量和风量,加强燃烧,提高蒸发量满足外界负荷需要,使气压和水位稳定在规定范围内。然后再按正常情况调节燃烧及给水量。当水位低时,应先增加燃料及风量,在加强燃烧的同时逐渐增加给水量,保持气压和水位正常。
当负荷减少而气压升高,如果锅炉内的实际水位高,应先减少燃烧量和送风量,减弱燃烧,在适当减少给水量或暂停给水,使气压和水位稳定在规定范围内。然后,再按照正常情况调整燃烧及给水。如果锅炉内的实际水位低,应首先增加给水量,待水位恢复正常后,在根据气压变化和负荷需要情况,适当调节燃烧及给水量。
(3)气温的控制
蒸汽温度在运行中应该控制在一定范围内。对于无法热器的锅炉蒸汽温度的变化,主要反映在锅炉蒸汽压力值的变化和饱和蒸汽的温度上。对于过热器的锅炉,过热蒸汽的温度变化,主要取决于过热器烟气侧的放热情况和蒸汽侧的吸热情况。
蒸汽温度变化的原因,主要与烟气侧的放热情况有关。经过过热器的烟气温度升高、烟气量增大或烟气流速加快,都会使过热蒸汽温度上升。蒸汽温度变化也与锅炉水位的高低有关。水位高时,饱和蒸汽夹带水分多,过热气温温度下降。水位低时,蒸汽夹带水分少,使过热蒸汽温度上升。小型锅炉的过热蒸汽温度一般可通过调节燃料量和送风量,靠改变燃烧工况加以调节。大容量锅炉的过热蒸汽温度,一般是用减温器来调节。
三、热水锅炉的运行
(1)运行温度控制
水温是热水锅炉运行中应严格监视和控制的。如果水温过高会引起锅炉中的水汽化,而大量的锅水汽化会造成超压以至发生爆炸事故。热水锅炉的出水温度应比运行压力下相应饱和温低20℃。同一台锅炉各路回水温度偏差不得超过10℃。节能器出水温度应比运行压力相应的饱和温度低20℃。
并列运行的热水锅炉的出水温度也应随时加以控制调节,使其保持一致。具体方法是,在供负荷不很紧张的情况下,可采取减弱燃烧的方法使出水温度较高的锅炉水温相应降低;在供热负荷较紧张的情况下,则宜采用开大出水温度较高锅炉的回水阀门来降低出水温度。
(2)运行压力的控制
正常运行时,热水锅炉的压力应是恒定的,压力值在供热系统设计时已经确定,一般不需调整。
热水锅炉的压力不准超过或低于允许的压力值,否则会影响热水锅炉供热系统的正常运行,严重时会酿成锅炉事故。因此,热水锅炉运行时应随时监视与调整锅炉本体介质压力、回水压力水泵进出水压力,并使其保持稳定,一旦发现波动压力较大,应及时查找原因,并正确予处理。
正常运行时,锅炉本体上的压力表示值总是大于回水包上的压力值,且二者的差应当是稳定的。若二者差值不变而数值下降,说明系统中水量在减少,应增大补水后,压力仍不恢复正常,则表明系统严重漏水,应立即采取措施。若锅炉压力不变,回水管的压力上升,表明系统有短路现象,即系统水未经用户或甩掉部分用户直接进入回水管,应检查改正。
(3)运行中其他注意事项
热水锅炉的运行中还要经常注意以下几点。
1)经常排气
运行过程中随着水温的升高,不断有气体析出。如果集气安装不合理或充水时放气不彻底,都会使管道内积聚空气形成气塞,影响水的正常循环和供热效果,因此必须经常开放气阀排气。
2)防止气化
为了避免气化,应使炉膛放出的热量及时被循环水带走。运行中除了严格控制温度与压力外,还应使锅炉各部位的循环水流量均匀。这要求操作人员密切注视锅炉和各循环回路的温度及压力的变化,发现异常,及时查找原因。
3)合理分配水量
要经常通过阀门开度来合理分配通到各循环网路的水量,并监视各系统网路的回水温度。
4)停电保护
强制循环的热水锅炉在突然停电时,锅水循环立即停止,很容易因气化而发生严重事故。此时必须迅速熄火,使炉温很快下降,同时应将锅炉与系统之间的阀门切断。如有备用电源,则应立即启动,确保系统的水循环不断。
5)减少失水
热水供暖系统的补水量应控制在水量的1‰以下。发现漏水应及时修理,同时要加强对放排水装置的管理。
锅炉停炉与保养
一、锅炉停炉
锅炉停炉可分为正常停炉和紧急停炉。
《1》正常停炉是以为负荷较少、用热期结束及检修原因,有计划的进行停炉。它按照停炉时间的长短又分为长期停炉和暂时停炉两种。暂时停炉是锅炉短时间减少负荷或用汽单位和设备短时间暂停用汽,当负荷加或用户恢复用汽时,停用锅炉能以最快的速度恢复正常运行,提供蒸汽。用热周期结束或因检修需要,锅炉停用几个月基至几年,称为长期停炉。
对于全自动锅炉来说,正常停炉操作极其简单。当负荷减小,蒸汽压力上升至设定上限值时,既能自动切断燃料的供应,停止燃烧,程序转到后吹扫期。当后吹扫期接近完成时,风门会到低火位置,鼓风机停止运转,程序控制器断电停止转动。直至蒸汽压力下降至下限设定值时,在开始下一个工作循环。有的锅炉水冷度小,不设后吹扫期停止燃烧,为一个工作循环的结束。其目的是减少热损失和避免吹扫带人炉膛的冷风引起耐火材料等的损失。以上停炉是在变工况时锅炉在自动控制下的运行。这也可称为暂时停炉的运行情况。
如果需要长期停炉,其操作步骤如下:
(1)
逐渐降低锅炉负荷,直到低火状态。
(2)
手动关闭燃料供应阀,停止燃烧,程序进入后吹扫,直至后吹扫结束,程序停止如烧重油,在停止燃烧前应进入扫线阶段,用蒸汽或轻油管吹扫干净;停用时间长一般用蒸汽吹扫。
(3)
停止送气,关闭蒸汽阀。有过热气的锅炉,应开启过热器出口集箱疏水阀30~50min,以冷去过热器,同时关闭连续排污阀。但不可使用锅炉快速冷去。
(4)
气压下降不能太快,在降到大气压之前,应对锅炉加以监视。
(5)
蒸汽压力降低到0.15MPa时,水位控制器关闭,并将锅炉水位维持在正常的低水位处,以便锅炉下次能够自动点火
(6)
关闭锅炉烟道出口挡板,直至停炉4~6h之后逐渐开启;有旁通烟道的锅炉,应打开旁通烟道加速冷去。
在锅炉停炉18~24h后,当炉水温度降低至80℃时,才能将炉水全部放出。为使放水工作顺利进行,应打开锅炉的空气阀或抬起一个安全阀。如果是两台或两台以上并联运行,活力放水后,必须将蒸汽、给水好排污等管路用堵板全部隔断,这时才能到炉内进行工作。
《2》
紧急停炉是锅炉在运行中发生事故时采取的措施,以防事故扩大危急人生和设备安全,它也称为事故停炉或保护性停炉。
在全自动锅炉中设置了保护系统,它包括蒸汽压力、水位、油压、油温、燃气压力和燃烧器前风压等超越设定的极限值,或者在正常燃烧时突然停火。若遇上上述情况保护系统就会起作用,自动切断燃料的供应,停止锅炉运行。有的锅炉还设有后吹扫环节,待后吹扫结束,整个锅炉停止运行。这种保护性停炉属于全自动锅炉控制的一部分,只要锅炉自控系处于正常的技术状态,就不会发生重大事故,因为所有参数中的一项到达极限的会立即停炉,对锅炉及其系统进行保护
如果不是全自动锅炉或自动锅炉中难以消除的故障,这时操作人员应注意以下情况,发现异常应紧急停炉:
(1)
水位表已经看不到水位,经冲洗仍然不见水位;
(2)
锅炉漏水,以最大量给水,水位仍继续下降,表上看不到水位;
(3)
确保锅炉水位已超过最高可见水位(满水;
(4)
给水泵和给水位调节系统失效或损坏,使锅炉无法上水;
(5)
水位表全部损坏或安全阀的失效;
(6)
锅炉气压超过工作压力,采取措施后仍继续上升;
(7)
锅炉受压元件损坏,危及设备和人生安全。
紧急停炉操作的注意事项有:
遇水急冷而产生应力,造成重大事故;
(2)不是因严重缺水紧急停炉的,仍可向锅炉上水,以维持正常水位。
二、锅炉的停炉保养
锅炉停炉后的保养,主要是为了防止锅炉的腐蚀。因为锅炉停炉后,炉内湿度很大切通风不良,若长期处于这种状态,空气中的氧就能与湿的受热面金属接触,在内表产生一层黄褐色的铁锈;另外,受热面的烟气在停炉后的湿环境里,积灰也会对金属产生腐蚀。一般来说,停炉时腐蚀比运行中的腐蚀更为严重。因此做好停炉保养工作,对防止和缓解腐蚀,延长锅炉的使用寿命具有重要意义。
锅炉停炉用期间,造成锅炉腐蚀的主要原因是金属面的潮湿和空气的存在。因此,只要保持金属面干燥或与空气隔离,就能有效的防腐。根据停炉时间的长短,常用的停炉方法保养有压力保养、干法保养、湿法保养和充气保养。
(1)压力保养
压力保养使用与停炉不到一周、热备用的火炉。主要防止空气的进入,使炉内不含氧。具体方法是在锅炉停炉过程终止之前使汽水系统灌满水,然后关闭所有挡板和炉门,将锅炉封闭起来,使冷去极为缓慢。保持炉内余压为0.05-0.1Mpa,维持炉内温度稍高于100℃.维持炉内压力和温度是定期利用相邻锅炉的蒸汽加热炉水,或本炉间断火加热。
(2)干法保养
干法保养是指在炉内及炉膛内放置干燥剂的方法,其目的是保持炉内无水分。使用于长期停用的锅炉或季节使用的供热锅炉。
停炉后把锅水放干净,清除受热面上的泥垢、铁锈和烟灰,关闭蒸汽管道(热水炉应关闭进、出口循环水管)、给水管上的阀门及排污管道上的阀门,并保证与其运行中的锅炉完全隔绝。打开人孔、手孔使锅炉,集箱自然干燥;如果锅炉房潮湿,最好利用炉内余热或用木柴维持微火将锅炉本体、炉墙及烟道烘干。锅炉烘干并冷去后,即可将准备好的放在敞口托盘内的干燥剂放在锅筒及集箱内,然后将人孔、手孔、炉门等关闭严密,防止空气进入。
常用的干燥剂是吸湿能力很强的无水氯化钙(生石灰)或硅胶(应先放在120-140℃下进行干燥)。干燥剂的放入量可按锅炉的容积来计算。一般情况下,无水氯化钙按1.5~2㎏M3放置;生石灰2-3㎏M3放置;硅胶按1.5-3㎏M3放置。由于干燥剂吸潮后体积要膨胀,因此干燥剂在托盘内的高度不宜超过盘高的一半。记录下干燥剂的数量及位置。
炉内放入干燥剂约一周后,应打开锅筒进行第一次检查,看干燥剂是否已经吸湿而失效。如果发现氯化钙或生石灰由块状变成粉状,硅胶的颜色发生变化,说明已潮解失效,应跟换(生石灰)或烘干(无水氯化钙和硅胶加热到105-110℃)后继续使用。以后每隔1-2个月检查一次。
用干法保养的锅炉,要十分注意与锅筒相通的各部位的严密性。锅炉在投入运行前,必须将盘内盛装的干燥剂取出,并清扫干净。
(3)湿法保养
湿法保养是在汽水系统中灌注碱性溶液利用碱性溶液与金属作用生成的氧化物保护膜来防止金属的腐蚀,湿法保养使用与停炉不超过一个月的锅炉。
锅炉停炉后采用湿法保养,应放净锅水,清除锅内各处水垢、水渣,清除受热面外侧的灰垢。然后关闭各处人孔、手孔、阀门,加入软化水至最低水位(热水锅炉应充满锅筒),用水泵把配置好的碱性防腐液注入锅内。开启给水阀向锅炉内进水,直至汽水系统全部进满为止。关闭给水阀用水泵使锅水循环,使碱液与锅水混合均匀并在各处受热面系统内均匀分布。在整过保养期间要定期微火烘炉,保持外部受热面干燥;定期开泵使锅水循环,并使各处溶液浓度一致;还要定期测定水的碱度,如果碱度降低则漏应当补充碱液。
锅炉点火运行前应将炉内所有溶液放出,备有储液池的,可放入池内以备在用,防腐液放出后,用清洁的水清洗。如果需要及升炉,可放掉一半再补充软水,但这样做应该在运行中增加排污次数,防止汽水共腾。
碱性防腐液配置的方法有以下常用的三种:
①碱液法
所用的碱为工业用氢氧化钠或磷酸三钠或二者混合使用。在软化合格的水中每吨锅水加氢氧化钠5㎏,或磷酸三钠10㎏;或用氢氧化钠6㎏与磷酸三钠1.5㎏的混合液用泵送入锅内,确认无空气,保持锅水的PH为10-12。此法可用于相对较长时间的停炉。
②混合液保护法
混合液由氢氧化钠、磷酸盐(P2O5)与亚硫酸钠三种化学药品混合而成,其配比是每吨锅水中加氢氧化钠1㎏、磷酸盐0.1㎏、亚硫酸钠0.25㎏。此法适用于容易排净污水的锅炉。
③氨液法
将氨水(NH4OH)配置成浓度为0.8-1.0g/L的稀氨液打入锅内并定期(每隔十天左右)使氨液循环,其浓度经常保持不变有利于钝化膜的形成。由于氨对铜有腐蚀作用,所有用此法时必须把与氨液有可能接触的铜部分拆除或加以隔离
(4)充气保养
锅炉在清处水垢、烟灰并使受热面干燥之后,从锅炉最高部位将氮气或氨气冲如锅内,迫使密度较大的空气从锅炉排出,同时维持锅内一定压力(一般为0.05-0.1MPa)。氮气无腐蚀性切性质稳定,可以防止锅炉受热面金属的腐蚀;氨气及可清除氧气,又因其成碱性,有利于防止腐蚀。因此,这种保养效果较好。充气保养要求锅炉汽水系统具有良好的严密性,保养中需要强监督。
目前,一种新的锅炉保养方法已被采取和推广,这就是气相缓蚀法。它采取一种TH-901保护剂(缓蚀剂),放入需要长期停用的锅炉内,通过保护剂挥发的气体在锅内金属表面上形成一层保护膜,以达到防腐的目的。TH-901保护剂的使用方法是:将要长期停用的锅炉趁热排净锅水,打开人孔、手孔,锅炉完全封闭。锅内积水较多时,要适当加大保护剂的用量。锅炉重新启动时,不必清除保护剂,只须拿出托盘即可。
第三节
锅炉的日常检查与保养
锅炉长期运行是依靠锅炉及其系统各部件始终处于正常而良好的技术状态。由于锅炉经过一段时间运行后,锅炉设备、安全附件、自动控制的器件及附属设备等,会产生磨损、泄漏、腐蚀、烧坏及其它损坏现象,如不及时保养就不能保证锅炉的安全,可靠运行。因此,要认真做好日常的检查、维护与保养,使其延长使用寿命,保持良好的技术性能。
一、锅炉的日常检查
为确保锅炉在运行时总能处于正常状态,操作人员必须经常进行有规律性的检查检查项目,下表可供参考。
锅炉日常检查表
检查与操作项目
每日
每周说
明
蒸汽压力或热温度等主要参数
△
维持在正常的设计值范围内
锅炉水位
给水控制性能测试
极限低水位切断测试
△
确定水位正常波动范围
△
切断水泵电源,使其继续正常蒸发。使水位慢慢降低,密切注意控制开关合上的时间与水位作比较,接通给水泵电源,使其水位回到锅炉正常水位状态;用秒表记录给水泵开启与停止所需要的时间,以便获得水泵的流量;如果给水泵开启与停止时有水击现象,说明泵产生故障、止回阀故障、冷凝温度问题或吸水侧发生问题。
△
切断给水泵电源,用炉底排污法使水下降至极低水位,确认燃烧器能按正常程序停止。然后操作员用手动复位,接通给水泵电源,使燃烧器重新启动。
建必适当刻有操作水位及极低水位的标记。
水处理系统基本要素有三项
…加药或软水处理作水样分析
…表面或炉底排污
…限制锅水内物质和消防氧气
△
按“低压锅炉水质标准”
△
按锅炉水质化验结果
△
按“低压锅炉水质标准”
排烟温度
△
排烟温度是重要的能源控制参数之一,首先要记录新锅炉时的排烟温度,经运行排烟温度会日益升高,耗能逐渐增加,也就是说烟灰和水垢也逐渐增厚,为此需要制定洗炉的排烟温度。当然燃烧不良也会直接影响排烟温度的升高。
燃量及燃烧
…燃料的种类、品质(包括粘度、发热值等)以及燃料的储存
…适合燃烧器良好的燃料压力,温度范围以及运行中实际压力、温度值
…炉膛火焰及烟气分析
…燃烧器自控功能燃烧器开关
…燃烧器大小负荷或比例调节
…熄火保护装置
…打开燃烧器控制箱检查
△
燃料的种类及品质直接影响燃烧好坏及所选择的压力,温度的参数。
△
压力、温度参数值的变化显示过滤器或燃料管的堵塞、油泵磨损或泄漏。
△
燃烧火焰状况和烟气分析结果,直接分析了解燃烧的好坏和能源的消耗多少(过量空气系数)
△
燃烧器开关的各种参数值与起始调校相比较其变化值;燃烧器程序操作是否正常;燃烧器点火着火是否成功、引火质量如何风门与燃料调节阀是否顺滑;预吹扫风门是否顺滑;燃烧器关闭时是否严密。
△
燃烧器大小负荷风门是否跟踪,比例调节伺服电机是否顺滑。
△
取出熄火保护装置的火焰探头测试灵敏度;
△
检查控制箱内各继电器接触器触点是否良好与电线是否固紧良好。
检查渗漏、振动、噪音等异常状态
△
锅炉在运行时不允许有任何泄漏,臂如:手孔垫圈、人孔垫圈、管道的丝扣或配件、泵的压盖以及法兰垫圈等的泄漏,在产生泄漏修理时应有一定的时间限制和程序,并作记录。另外还应检查安全阀、截止阀是否有泄漏。这个检查一般3个月或6个月一次。锅炉在运行产生的振动也应该检查其原因,并予以排除。
控制箱上的指示灯与报警
△
指示灯、报警点也应逐点检查。
烟气渗漏、与高温部位
△
锅炉的烟道漏气成高温部位油漆变色或脱落,应堵漏、修补重新刷油漆。
膨胀水箱水位
△
在热水锅炉系统中膨胀水箱的水位对整个系统正常尤为重要,因此检查其水位也是必要的。
软盘的维护与保养 篇6
c.net 加工中心数控铣床的保养与维护知识
数控设备的正确操作和维护保养是正确使用数控设备的关键因素之一。正确的操作使用能够防止机床非正常磨损,避免突发故障;做好日常维护保养,可使设备保持良好的技术状态,延缓劣化进程,及时发现和消灭故障隐患,从而保证安全运行。
一、数控设备的使用环境
为提高数控设备的使用寿命,一般要求要避免阳光的直接照射和其他热辐射,要避免太潮湿、粉尘过多或有腐蚀气体的场所。精密数控设备要远离振动大的设备,如冲床、锻压设备等。
二、良好的电源保证
为了避免电源波动幅度大(大于±10%)和可能的瞬间干扰信号等影响,数控设备一般采用专线供电(如从低压配电室分一路单独供数控机床使用)或增设稳压装置等,都可减少供电质量的影响和电气干扰。
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三、制定有效操作规程
c.net 在数控机床的使用与管理方面,应制定一系列切合实际、行之有效的操作规程。例如润滑、保养、合理使用及规范的交接班制度等,是数控设备使用及管理的主要内容。制定和遵守操作规程是保证数控机床安全运行的重要措施之一。实践证明,众多故障都可由遵守操作规程而减少。
四、数控设备不宜长期封存
购买数控机床以后要充分利用,尤其是投入使用的第一年,使其容易出故障的薄弱环节尽早暴露,得以在保修期内得以排除。加工中,尽量减少数控机床主轴的启闭,以降低对离合器、齿轮等器件的磨损。没有加工任务时,数控机床也要定期通电,最好是每周通电1~2次,每次空运行1小时左右,以利用机床本身的发热量来降低机内的湿度,使电子元件不致受潮,同时也能及时发现有无电池电量不足报警,以防止系统设定参数的丢失。
五、数控机床的维护保养
数控机床种类多,各类数控机床因其功能,结构及系统的不同,各具不同的特性。其维护保养的内容和规则也各有其特色,具体应根据其机床种类、型号及实际使用情况,并参照机床使用说明书要求,制订和建立必要的定期、定级保养制度。下面是一些常见、通用的日常维护保养要点。
(一)数控系统的维护
1、严格遵守操作规程和日常维护制度
数控设备操作人员要严格遵守操作规程和日常维护制度,操作人员的技术业务素质的优劣是影响故障发生频率的重要因素。当机床发生故障时,操作者要注
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c.net 意保留现场,并向维修人员如实说明出现故障前后的情况,以利于分析、诊断出故障的原因,及时排除。
2、防止灰尘污物进入数控装置内部
在机加工车间的空气中一般都会有油雾、灰尘甚至金属粉末,一旦它们落在数控系统内的电路板或电子器件上,容易引起元器件间绝缘电阻下降,甚至导致元器件及电路板损坏。有的用户在夏天为了使数控系统能超负荷长期工作,采取打开数控柜的门来散热,这是一种极不可取的方法,其最终将导致数控系统的加速损坏,应该尽量减少打开数控柜和强电柜门。
3、防止系统过热
应该检查数控柜上的各个冷却风扇工作是否正常。每半年或每季度检查一次风道过滤器是否有堵塞现象,若过滤网上灰尘积聚过多,不及时清理,会引起数控柜内温度过高。
4、数控系统的输入/输出装置的定期维护
80年代以前生产的数控机床,大多带有光电式纸带阅读机,如果读带部分被污染,将导致读入信息出错。为此,必须按规定对光电阅读机进行维护。
5、直流电动机电刷的定期检查和更换
直流电动机电刷的过度磨损,会影响电动机的性能,甚至造成电动机损坏。为此,应对电动机电刷进行定期检查和更换。数控车床、数控铣床、加工中心等,应每年检查一次。
6、定期检查和更换存储用电池
一般数控系统内对CMOS RAM存储器件设有可充电电池维护电路,以保证
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c.net 系统不通电期间能保持其存储器的内容。在一般情况下,即使尚未失效,也应每年更换一次,以确保系统正常工作。电池的更换应在数控系统供电状态下进行,以防更换时RAM内信息丢失。
(二)机械部件的维护
1、主传动链的维护
定期调整主轴驱动带的松紧程度,防止因带打滑造成的丢转现象;检查主轴润滑的恒温油箱、调节温度范围,及时补充油量,并清洗过滤器;主轴中刀具夹紧装置长时间使用后,会产生间隙,影响刀具的夹紧,需及时调整液压缸活塞的位移量。
2、滚珠丝杠螺纹副的维护
定期检查、调整丝杠螺纹副的轴向间隙,保证反向传动精度和轴向刚度;定期检查丝杠与床身的连接是否有松动;丝杠防护装置有损坏要及时更换,以防灰尘或切屑进入。
3、刀库及换刀机械手的维护
严禁把超重、超长的刀具装入刀库,以避免机械手换刀时掉刀或刀具与工件、夹具发生碰撞;经常检查刀库的回零位置是否正确,检查机床主轴回换刀点位置是否到位,并及时调整;开机时,应使刀库和机械手空运行,检查各部分工作是否正常,特别是各行程开关和电磁阀能否正常动作;检查刀具在机械手上锁紧是否可靠,发现不正常应及时处理。
(三)液压、气压系统维护
定期对各润滑、液压、气压系统的过滤器或分滤网进行清洗或更换;定期对
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(四)机床精度的维护
定期进行机床水平和机械精度检查并校正。机械精度的校正方法有软硬两种。其软方法主要是通过系统参数补偿,如丝杠反向间隙补偿、各坐标定位精度定点补偿、机床回参考点位置校正等;硬方法一般要在机床大修时进行,如进行导轨修刮、滚珠丝杠螺母副预紧调整反向间隙等。
佛山市砺山机械有限公司是一家集生产、销售及服务于一体化的机床企业,专注生产立式加工中心、数控铣床、数控雕铣机,立式铣床等产品,并为模具、机械制造、汽车零部件、五金制品、水暖卫浴、灯具、光电等行业提供了成熟的铣削解决方案,积累了宝贵的服务经验。欢迎访问官网了解更多数控铣床相关信息:c.net
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软盘的维护与保养 篇7
1每日保养
(1) 开机保养:设置为自动, 开机后仪器自动执行空气排空、试剂灌注、孵育池水更换、光密度计检查。
(2) 擦洗探针:Utility— Maintenance — Probe Adust Select选择要擦洗的针 (包括擦拭标本探针、试剂探针、搅拌针) 为水平方向, 点Execute, 用F1按键调节针的位置, 用蘸70%酒精的干净纱布擦拭, 再用蘸蒸馏水的干净纱布擦拭, 完成后点Stop;对E模块, Utility—Maintenance —Manual Cleaning-Select, 选择模块为白色, 点Execute, 用蘸70%酒精的干净纱布擦拭, 再用蘸蒸馏水的干净纱布擦拭, 完成后点Stop, 最后对整台仪器进行复位, Utility—Maintenance —Reset。
(3) 擦洗仪器表面 (关机状态也可) , Start Masking选择模块OK, Yes。用消毒水擦拭Mask状态的仪器表面, 相同的方式恢复模块为正常状态。
(4) 进行绿架子冲洗, 绿架子一号位放70 mL NaOH洗液, 二号位放4N NaOH, 三号位放新鲜血清, 放急诊位后按开始, 仪器自动做保养, 仪器回到Stand By后, 按橙色电源关机即可。
2每周保养
(1) 每周一开机后仪器自动做每周开机保养, 执行空气排空、试剂灌注、比色杯冲洗、孵育池水更换、比色杯空白检查、光密度计检查。
(2) 用干净的纱布用去离子水浸湿, 擦去ISE排水口的结晶。
3每月保养
(1) 在Stand by 状态下清洁水箱, 及冰箱压缩机过滤膜。
(2) 关机后擦洗孵育池, 反应杯的外壁及过滤网, 必要时更换反应杯。
(3) 屏蔽模块后清洗各样本针、试剂针、搅针冲洗站。
4每季保养
更换注射器垫圈。
5半年保养
更换比色杯。
6按需保养
在需要时更换卤素灯、样本针、试剂针及搅拌针。
7注意事项
(1) 操作过程中要戴手套, 眼睛不要正对着仪器及条码阅读器的光源, 以免造成损伤。
(2) 注意仪器上的各种标志, 不要伤害自己, 同时也保护了仪器。
(3) 尽量保持室温恒定, 空调的风不要吹向仪器表面。
(4) 每次开关试剂仓盖仪器都要进行一次自动扫描, 因此不要随意开仓盖。
(5) 保养程序中的Reset可以用来仪器复位。
(6) 样本水浴及离心尽量延长时间, 以免仪器检测到凝块。
(7) 注意进样推板位置正确, 不要碰到运动中的部件, 否则可能造成停机。
(8) 在进样架盘LOADER和出样品架盘前面的灯灭时, 请不要移走样本架盘。
汽车发动机的保养与维护 篇8
关键词:发动机;保养;维护
1 几种常见的有损发动机的认识
1.1 盲目地拆掉发动机的节温器
假使只由于发动机内部的温度过高而盲目地把节温器拆除,那么冷却液只能用于大循环,而失去了调节冷却的强度的功能了,很难确保发动机在一个温度比较适宜的环境下运转,反而将使发动机总是在低温环境下工运转,导致发动机的功率减小,加快了磨损,增加了油耗。假使发动机的节温器更换或经过了故障检修之后,发动机的温度依然比较高,就应该对冷却系统的其它部位进行检修维护了,但是不可以把节温器拆除。
1.2 错误认为发动机的温度怕高不怕低
很多车主都认为在驾驶过程中发动机内部的温度怕高不怕低。事实上,发动机在低温状态下工作时也有很大的危害性。应该严格按照汽车使用说明书中规定的温度进行正常行车操作,这样才能使发动机的使用寿命得到保证。
1.3 错误认为水泵风扇的皮带越紧越好
事实上,并不是皮带越紧就表明越好。皮带太紧不仅将会使皮带拉长甚至断裂,使皮带的使用寿命縮短,并且还将由于拉力太大,造成了水泵轴、发电机轴发生变形弯曲以及轴承的出现一定程度的损坏。汽车发动机内风扇皮带的松紧程度都要严格按照规定的技术要求设置,通常在正常装配皮带时最适宜的挠曲度为10-15mm。
1.4 发动机靠怠速升高温度
靠怠速升高温度时,因为转速比较低,机油泵不能快速地把润滑油传送到各个润滑表面,且油压也比较低,就使发动机的各个运动部件长时间处于半干摩擦或干摩擦状态;燃油也由于温度过低温而导致雾化不良,把没有燃烧的燃油送入到曲轴箱,把缸壁上附着的油膜冲刷掉,也将加快各个部件的磨损。因此,发动机在启动几秒后,应该采取快怠迅速升高温度,使发动机的润滑条件得到改善。
2 汽车发动机的保养与维护方法
2.1 选择质量等级比较高的润滑油
对于选择汽油发动机的润滑油,应该按照进排气系统中的附加装置及其使用的条件使用SD-SF级汽油机油;对于选择柴油发动机的润滑油,则就应该按照机械负荷正确使用CB-CD级柴油机油,使用润滑油的标准不能比生产产家所规定的要低。
2.2 定期更换机油及滤芯
不管润滑油的质量等级是多少,在汽车行驶过程中,其油质均有不同程度的变化,为了防止发生故障,应该综合考虑到使用条件进行定期换油,并且润滑油的要适量。汽车在行驶途中,会吸取大量的灰尘,也应该根据道路状况和行驶距离,选择恰当的时间更换滤芯。
2.3 曲轴箱要保持良好通风状态
当前,大多数的汽油机发动机内都安装了PCV阀,然而窜气中的一些污染物质会逐渐沉积在PCV阀的附近,很有可能堵塞PCV阀。所以,必须要对PCV阀附近的污染物质进行定期清除。
2.4 定期清洗曲轴箱
发动机在工作过程中,其燃烧室内的含有大量的高压水分、酸、未燃烧气体、氮和硫的氧化物,它们再通过缸壁和活塞环之间的空隙传送到曲轴箱中,和零件磨损造成的金属粉末混合在一起,就形成了油泥。所以,必须要对曲轴箱进行定期清洗,使发动机的内部保持清洁。
2.5 定期清洗水箱
发动机的水箱容易结垢、生锈。水垢和锈迹会使冷却系统中冷却液的流动受到一定的限制,使散热作用降低,进而造成发动机温度过高,甚至会损坏发动机。因此要定期清洗发动机的水箱,把其中的附着的水垢和锈迹全部除净。
2.6 保养三滤
三滤包括汽油滤清器、机油滤清器及空气滤清器。三滤可以帮助汽车发动机对汽油、机油和空气起着过滤的作用,进而可以保护到发动机,同时也将大大提高发动机的运转效率。
2.7 合理换挡
这可以减少发动机的磨损,应该根据汽车使用说明书进行正确的换挡。在节油方面,如果换挡的时间越晚,油耗就会越高。但是,这样将会使发动机的钢桶活和塞间的力非常大,很有可能会导致发动机出现早期磨损。因此,合理换挡也是值得驾驶员重视的问题。
3 总结
发动机在汽车的驾驶方面起着非常重要的作用,它直接影响着汽车的驾驶性能和安全性。在购车时,选择质量等级高的发动机不是一个长久之计,无论发动机的质量如何,都要做好相应的检修与维护,而且驾驶员在实际操作过程中要注意对发动机的保护,只有这样,才能使发动机的使用寿命延长。
参考文献
[1] 李德龙;索菲姆发动机正时带跳齿故障的排除[J];汽车维护与修理;2009年03期
[2] 吴琼;冷水清洗发动机弊大于利[N];卫生与生活报;2009年
[3] 陈达亮;发动机整车匹配中的振动噪声识别与控制研究[D];天津大学;2008年
液压设备维护保养与检查 篇9
检查可分类为日常检查,定期检查和综合检查三种,其涵盖事项及时间为:
日常检查
液压泵起动时
运转中或停止时
定期检查
机械设备之检查
回路性能之检查
综合检查
机件及附属机件之分解检查
机件及回路性能之试验
上述三项检查的实施程序和要点分别如下:
(1)日常检查
A.液压泵起动前後之检查程及要点
起动时之检查顺序如表九,分为液压泵起动前和起动後.表九 起动检查顺序
a.液压泵起动前之检查
由液面计检查储油箱之油量,经常保持油量维持在储油箱之上限记号处.以温度计检查储油箱内之油温.当油温至10℃以下时,应小心起动泵浦,起动後,应空转20分钟以上方始承受负荷.油温在0℃以下时,操作运转便具危险.以温度计检查室温.即使储油箱中之油温较高,但在配管内的液压油,其温度约与室温相近,故在冬天温度在10℃以下时,应小心起动泵浦.在液压装置没有运转时,压力表的指针应该显示0 kg /c㎡,於起动前应确定之.制压阀之设定压为0 kg /c㎡时,泵浦之起动负荷很小,若有卸载回路,应以卸载状态开始起动,如此方能避免危险,待得运转正常,方使调至需要之设定压.油压装置,除了应注意低温起动外,仍应注意制压阀之设定状态,小心起动.b.液压泵起动和起动後之检查
泵浦应以寸动方式起动,即断断续续的开关(on-off),冬季液压油之黏度高时,更应注意制压阀之设定状态慢慢起动,其程序约为下述:
5秒钟ON-OFF(停止)……….3至4次.连续低压运转(使回路中各部份有个起动预备)10至20分钟.连续操作.寸动方法起动液压泵浦後,应确认泵浦吸入,输出,声音的变化和压力表指针的动作(缓缓上升).泵浦起动後超过一分钟仍无输出应即刻停机检查,否则有毁坏之虞.慎重操作制压阀,使其压力来回上升下降几次,以确认压力变动和动作之关系,然後才设定需要之工作压力.於进行第C项检查时,同时也检查泵浦之噪音.听清楚当压力上升下降时,噪音之变化,有无异常之噪音出现.如有非正常声音连续出现时,要检查在吸入侧配管和泵浦主轴部份有无空气吸入的现象.噪音太大时,尤其在高压运转时,噪音变得很大,此时应检查吸入侧过滤器之阻塞情况.检查过滤器.从吸入侧过滤器之指示计上可确认滤网阻塞的抵抗状态,此项检查需在泵浦运转之後,马上进行,同时也要核对一下指示计之误差(即起动时和停止时之差).若过滤器装在储油箱内,则要注意泵浦起动时之噪音变化.检查各处所之配管过滤器阻塞的情形和指示计指出之抵抗状态,这项检查应在泵浦起动之後,液压油通过时马上进行最有效果.确定制压阀动作正常,试一下卸载回路是否有效压力上升下降几次,以检查各控制阀之应答性和压力表之动
作.检查油压缸或液压马达之动作状态是否如预期,以完成回路之起动预备.B.液压系统运转中和停止前之检查程序及要点
此项检查是以目视,听觉及触觉为主,主要检查有无因液压泵,液压马达,液压缸或控制阀组等的磨损,而引起外部洩漏,内部洩漏及油温上升等的检查.其检查程序如表十
表十 运转中和停止检查程序
检查要点如下:
以目视方法检查储油箱内液压油气泡,变色(白浊,或变黑)等.若发生有白浊或大量气泡时,应立即调查其原因.以温度计或手摸储油箱侧面,测定油温是否正常,一般应在比室温略高而低於60℃之间.将压力调至最高,亦即在高压动作时检查压力表指针之振动情况.振幅很大时,或振动缓慢均属不正常.正常之状态应为指针在±3kg /c㎡的范围内振动.泵浦之噪音以听觉判断.若噪音大且压力表指针振幅很大时,均表示油温过高,此时可能乃因泵浦过份磨损而起.若有第d项之现象时,可比较泵浦外壳和储油箱内液压油的温度差,若泵浦外壳之温度比储油箱之油温高出5℃以上时,泵浦效率可能是非常低落了.以目视法检查储油箱侧面,侧面盖板及油面计处有否漏油.以目视法检查泵浦主轴处以及各连接部份是否有漏油之现象,於高温高压运转时最易发现.检查液压缸起动时,停止时之状态以及动作速度.此外,检查於高温高压运转时,在液压缸活塞杆侧油封处有无漏油现象.确认液压马达之动作,噪音及排量等.检查电磁阀之线圈磁音和切换时不正常音响.此外以手触摸电磁阀之外壳,检查其温度,一般在高於室温30℃时即属正常.对照压力表显示之压力,听听是否有制压阀特有的敲叩声并检查其流速音的大小.以目视法和触摸法检查各配管接头处是否有漏油现象,配管接头下方(如台面,地面)应经常保持乾净,如有液压油外洩之现象时,即可马上发觉.检查配管,控制阀和液压缸等的振动情形,并检查各固紧螺丝有否松动.在高速或控制阀行切换动作时,最容易发现.(2)定期检查
定期检查之目的,为使液压设备经常保持正常状态,确保机械动作可靠性,并及早发现可能的故障点,以增加设备使用寿命.定期检查与日常检查之不同,在於前者不进行外观检查,检查内涵偏重於预防性,如整体设备容易故障之部份,需要保养的部份及需要检修的地方.可分类为液压元件检查和性能检查两部份,分述如下:
液压元件检查
液压元件检查程序如表十一
表十一 液压元件检查程序
检查实施要点如下:
a.泵浦(Pump)
检查泵浦之按装是否紧固,吸入侧配管有否松动.检查泵浦和马达之间之连轴器(Coupling)是否有角度偏移,以手转动连轴器检查其旋转之情况及其游隙.有否液压油从主轴侧洩漏(检查有无运转时之漏油痕迹,以确认主轴油封之良否).检查日常检查时,发现之不正常现象.必要时分解检查之.b.储油箱(Tank)
从储油箱底部放洩口,以透明容器承接部份液压油,15分钟後检查其沉殿物及水份等.若水份太多时,再从储油箱上部另外取样,沉殿物太多时,应送试验室分析其成份.此外检查过滤器之污染情况,如污染太烈时,更换新油.换油之前应将储油箱内部清洗乾净.油面计之动作指示是否正常,并与实际之储油箱油量作一比较.确认油温计动作之精度,必要时以其他的温度计加以核对测试.另订一温度以核对恒温计之动作精度.储油箱属气压封入型时,检查有无漏气.可用肥皂水涂抹於封闭缝以判断有无漏气.储油箱通气口之污染状况,有无变形,阻塞.其他於日常检查时发现之不正常处.清洗储油箱上盖及侧板,以利日常检查.确认储油箱内之油量.油量有显著减少时,可能在储油箱或系统某处有漏油的情形.油量有显著增加时,表示水冷式冷却器有漏水的现象.c.冷却器(Cooler)
空冷式冷却管检查冷却管表面尘埃和污染油之附著状态,如有显著污染之情况时,或在日常检查时即发现有油温上升,冷却效果低落时,即应分解清洁之.水冷式冷却管水垢附著於冷却管壁时,会使冷却效果降低,可先检查其管路上的过滤器,再印证日常检查之结果,如确定效率显著降低,应分解清洗.如不须分解时,应检查各迫紧部份及配管接头部份有否漏油的现象.确认电磁阀和恒温计之动作正常.压力表(pressure gauge)
检查接头部份有否漏油现象,表面之玻璃有否破裂.如指示误差和应答性太差时,分解之并检查其喷口(nozzle)部份有无堵塞.过滤器(filter)
将油箱内吸入口配管上的过滤器拆下,取出滤蕊清洗之.并检查网目有无破损,开口太大的现象.附外壳之过滤器,应将其外壳拆下倒掉里面的液压油,内部清洗乾净,同时检查有无生銹,破损.检查旁路阀(By-pass Valve)之动作是否正常.按装时要注意不可伤及滤蕊之网目,并注意迫紧之按装方式.管路过虑器(Line filter)
将整个系统之管路过滤器拆下并分解之,检查,清洗.将检查重点放在尘埃的附著量,变色(细微之尘埃附著)以及附著物之大小和性质.检查其性质可推定污染物之发生源.以乾净之煤油,汽油等溶解性液体清洗.以质地较好的尼龙(nylon)布擦拭表面.再以洗涤液彻底清洗乾净.其他检查项目及注意事项如同第(e)项.g.压力控制阀(Pressure control valve)
制压阀,减压阀,顺序阀,抗衡阀等之检查程序如下述:
分解检查先导形控制阀之先导阀门(pilot poppet)及其阀座上之接触面,若有磨损,痕迹过甚者,应及早更换(阀门部份可视为消耗品).此外要检查弹簧有否变形,破损,O形油环是否松弛和变形等.以手动方式确定主圆轴(main spool)之滑动平滑无阻.於日常检查时发现有压力表指针振动,动作缓慢及不安定现象等情形时,应藉此机会小心检视内部机件之动作状态.减压阀,安全阀,顺序阀等由於动作较不频繁,故3个月检查一次足矣,直接动作型之压力控制阀亦如是.但主要仍需视实际情况而定,并非绝对如此.h.电磁阀(Solenoid Valve)
对於用为安全装置之电磁阀,如使用於卸载回路者,应妥为检查,先以手动操作方式确定所有之动作正确无误.通电後检查切换时之振动和声音,固定螺丝之松动和电磁阀内可动部份之磨损,手之触觉(对振动)和人耳的听觉(对声音)来加以判断,如有不正常时应分解作详细之检查.此外若闻有臭味时,可能是线圈之绝缘材料不良,要注意检查以防线圈烧毁.於日常检查时发现有通电後之磁音和温度上升之现象,应藉此机会分解检查.i.方向控制阀(Directional control valve)
检查按装部位之螺栓,配管部份,放洩配管和先导配管部份之振动和有无松动,漏油之现象.对日常检查发现时之异常现象,做详尽之分解检查.j.流量控制阀(Flow control valve)
检查按装部位之螺栓和配管部份之振动和有无松动,漏油之现象.对日常检查发现之异常现象,作详尽之分解检查.k.蓄压器(Accumulator)
检查气体之封入压力.以压力表测定当油压力为0时,回路之最低工作压力应保持在原来之60%至70%之间,且不得低於制压阀设定压力之20%至25%.以肥皂水涂抹蓄压器之外缘,检查有无漏气的现象.对於气囊式和活塞式之封入部份以及填料部份应详加检查.对於重锤式之蓄压器则应检查其柱塞和外部是否有漏油之现象.日常检查之追踪处理.l.配管(piping)
以手触摸各接头,法兰(Flange)之下部,检查有无漏油现象.检查先导配管,放洩配管支撑部之振动,并看有无漏油.检查整个系统配管的支撑部有无松动,及其振动之情况.分解各配管接头部份,检查其内部之生銹情形,并更换油封带(Seal tape)
m.其他
检查液压缸,液压马达之固定螺丝有无松动及漏油情形,尤其对於较为复杂,於日常检查时无法确认之问题,应仔细检查.高压油管之松动,变质,伤痕等,都应列为定期检查之重点,如发现有不良情形即刻换新(高压油管视为正常消耗品).检查压力开关,继电器和极限开关等电气系统的零件,动作是否正常.液压系统性能检查
储油箱内之油温维持50℃至60℃,并保持整个系统之压力为最高之工作压力,以检查油压装置全体之运转上和操作上之性能.此时宜参使用说明书上所示之性能资料,以检验设备之性能是否衰减,其检查流程如表十二.表十二 性能检查流程
其检查重点如下:
来回几次卸载,负载之操作,以检查泵浦之噪音及振动.检查压力表指针之振动.此外也要检查制压阀之振动声音.制压阀之性能正常时,压力表指针之振幅,应在最高压力之±3%以内.使用最高之工作压力,操作方向控制阀以检查切换时之振动与陡震.并检查止回阀有无震颤(chattering)现象吊起之噪音.检查油压缸及液压马达之动作状态.动作中之速度.起动,停止时之状态(变速动作,陡震).停止状态时有否自然下降或前进之异常现象.应答性(电源接上後至油压缸和油压马达动作之时间).检查整个系统之配管振动,尤其应注意控制阀切换时放洩配管,先导配管之振动和发热情况.操作系统之压力控制阀(制压阀,顺序阀,减压阀,抗衡阀,卸载阀,安全阀等),以确认压力之升降是否正常其压力设定是否正确.操作压力开关以确认其动作和压力设定.确认恒温计之动作与温度设定.全系之控制阀於中立位置时,检查流速音及回流侧配管之放洩量.检查储油箱之压油油量.以上在性能检查时,若发现有不正常时,应立即究明原因,并排除之.此外应在运转管理记录表上,详细记明检查处所及状态.(3)综合检查
A.综合检查之目的在於检查油压设备全体之性能,效率,寿命等,并针对性能低劣和容易故障之处所加以修理.且检讨,判断更换之必要性.B.与他类检查不同,综合检查不著重於设备动作信赖性的检查,而是诊断其效率之变化和寿命.共就故障加以修理及研判对策.C.发觉使用上不妥的部份以及寿期将届的机件,并加以改正或更新.D.详细检讨研判运转管理记录表,将检查重点置於长期使用的机件和故障频繁的部位,并釐订未来一年维护的重点,预测机件更新之时间表.E.综合检查著重於整个装置主体之分解及性能检查,故应预先吸取相关知识,如详细研读使用说明书和构造图面等.F.对於新设备或旧设备之诊断,最好能有专门人员指导.综合检查之程序如表十三.综合检查程序检查要点如下:
泵浦
运转时躁音太大或运转时间超过3,000小时之泵浦,应予分解检查.分解泵浦并检查内部之滑动部份的磨损情形.泵浦主轴油封的磨耗,主轴的磨损,主轴轴承座,轮叶和凸轮环,转子,齿轮之齿端和侧面,活塞和斜板等滑动部份之磨损,伤痕,都应仔细检查.铁銹,毛头,磨损,伤痕等的修整,不良部分的更新,都应审慎从事.在重新组立之前,各类机件均要清洗乾净.组立完成後应行性能试验.试验内容包括压力升降,压力变动,容积效率(测定泵浦之排出量),噪音之测定等,并与初期之性能作比较检讨.仔细测定马达主轴与泵浦主轴之同心度,检查联轴器之按装,配管之连接,固定螺丝之状态等等.储油箱内部
将全部之液压油放光.经液压油分析的结果颢示仍然正常时,将储油箱上部以下80%的乾净油取出存入油桶内,底部20%受污染的油丢弃.以轻质油(如煤油)将储油箱内壁仔细冲洗乾净.检查油箱内之处理(如涂装)状态,若发现有剥离及生銹的情形,应在除却後再加以表面处理.铁銹大部份都发生在储油箱上盖之内面,涂装离则大部份发生在底面,泵浦吸入口附近.检查储油箱四周之填料,如发现有膨胀太大等不良时,宜即刻更换.检查压油之过滤(20μ之过滤器足矣),并添加液压油至容许之最高油面为止.油面计之动作确认
应先将储油箱里的油汲出.对直接式之油面计,观察指示板之油量升降是否正常.对隔测式之油面计,以手触摸或手动方式确认其动作正常与否.恒温计,油温计
储油箱须开放
将棒状温度计之感温部浸至油面以下,量得之温度再与其他之温度计之读数比较,检查使用於该系统内温度计之误差.检查温度计之感温部在储油箱内底面的位置.感温部不能在储油箱液面下限之上.此外,储油箱内之最低温度在箱底之处,最高温度则在箱预之处,故温度计之感温部宜在油量容许下限和箱底之中间最为适当.空气滤清器
将滤清器之上盖打开,取出过滤蕊子并予更新.液压油之分析
液压油使用6个月以上时,应进行化学分析以检查其劣化,污染的程度.对於一般之液压装置,除了应用化学分析判断液压油之污染外,也可检查滤清器污染,堵塞的程度(质和量),用以研判液压油劣化的情形.冷却器
水冷式之冷却器,应将其本体和热交换部份分解,并把水份仔细清除.检查冷却管之变色,缺口和接绛处有无裂隙.尤其要注意流入口流出口部份,管的表面变化,控制阀底板,端板之配管有无缺口或松动以及冷却管的磨损与腐蚀,这些都是检查的重点.冷却水管道内水垢很多时就应检查水质.若在冷却水配管的途中设有过滤器时,也应拆下检查.检查填料并加更新.对於空冷式冷却器之检查,应著重於缺口,松动等的缺点.压力控制阀
分解检查所有压力控制阀的内部机件.取出阀门,弹簧,活塞,并依下述重点检查之.生銹(特别是在滑动部位).缺口,磨损,偏心(单边磨损),毛头.尘垢之附著(特别是在细孔部).弹簧之变形,破损.本体滑动面,阀座部以及铸造部份.以手动方式检查圆轴管和本体之间隙,此外以自由落体之方式检查圆轴管之动作.长期使用後应检查其内部洩漏量和放洩量.尤其对於前者,若发现有异常时应作内部洩漏试验,并判断更换之必要性.电磁阀
各自选择使用最为频繁,最不频繁和故障次数最多之电磁阀,加以分解检查.检查电气系统之端子板,配线,电阻及电压等.圆轴阀
选择使用最为频繁,最不频繁和故障次数最多者,加以分解检查.依下述重点检查
全体之污染物附著状态与生銹之情形.滑动面之缺口,腐蚀,磨损,毛头等.本体内之滑动面和铸造部份.弹簧之尺寸,变形和破损.附有孔道者,检查有无阻塞,缺口和腐蚀等.检查内部洩漏量,先各别检查有无异常,再检查所有之控制阀的总和洩漏量.流量控制阀
将使用最为频繁之控制阀分解检查.主要检查下列各处.孔口部份之缺口和磨损等.压力补偿机构之轴和弹簧之状态.限流状况和刻度之关系.其他之控制阀
卸载回路和安全回路中所使用的机件,使用较为频繁的直角止逆阀,先导操作止逆阀产生高背压之各种阀件,若使用频繁,且使用条件较为苛酷者,均应详细分解检查,尤其动作信赖性要求较高者应注意.伺服阀和用在伺服回路的精密控制阀,较难调整应请专家或制造商的专人指导.检查配管内部污染物的附著状态和生銹的情形,污染物附著的情形很严重时,整个液压系统应加冲洗.机能诊断
在油温为50℃至60℃,压力为最高压力的条件下,进行下列之机能试验.检查泵浦之输出量,噪音和振动等.所有之压力控制阀均应经确认其动作并设定在适当之值.调整流量控制阀之设定值.并检查液压缸及液压马达之动作.检查方向控制阀之动作,并调整其切换时的冲击和速度.此外要检查在回流侧之内部洩漏量,以期早日发现大量洩漏的不良,若有洩漏增大的现象时,应检讨回路此时之必要油量和泵浦现时的输出量是否能够配合,泵浦效率如己降低,无法提供充足之油量时,应考虑更换洩漏量太大的控制阀.确认电磁阀之动作.以手触摸和听觉判断噪音,电磁音和动作不良.检查油压缸之性能
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