工程机械安全管理制度

工程机械安全管理制度（精选8篇）

工程机械安全管理制度 篇1

工程安全管理论文现代安全管理论文工程质量安全论文

建筑施工中的安全管理

【摘 要】:通过加强建筑施工人员安全方面的综合管理和综合教育,加快建立安全机制,不断更新施工安全生产标准,完善施工安全保证保障系统,建设好施工安全管理体制,确实形成全体成员、全部过程、各个角度的施工安全管理,才能达到施工安全、效益的最佳效果。

关键词:安全管理;建筑施工;安全措施

安全,对于万物生灵来说,是一种存续的保障;对于人类社会来说,是一种进步的体现;对于各类企业来说,是一种实力的反映。它体现着人文思想,科学技术和管理水平,是一个永恒的、不懈探究的命题。建筑施工企业更是要求尽善尽美。安全管理工作中存在的主要问题

1.1 对施工安全的片面认识 在许多建筑企业中,特别是部分中小企业,对施工安全认识不完整,不科学。片面认为建筑产品的最低使用年限一般都在50年以上,工程质量的好坏是起决定性的,而施工安全只是一种现场的、短期的、事中发生的,只要项目工程竣工,安全问题就自然消失了。

1.2 几种轻视施工安全的错误认识 认为抓安全工作主要是企业质安部门和政府职能部门的事;提高了安全标准,必然要加大工程造价;提高经济效益及社会名誉的唯一途径,就是提高产品质量等错误认识。

1.3 重视书面规定,轻视现场管理 许多施工企业领导和

工程技术人员认为:施工安全的各项措施、承诺,均符合招投标程序与甲方要求就行了,而对现场施工中的安全问题,只要应付一下,不出事就行了。

1.4 重视前线工地,轻视后方保障 错误的认为后方科室人员,是占编制不创造财富的,他们到下面检查、监督总是在挑毛病。安全隐患的整改是被动的应付,错误的认为整改会延误工期,耽误进度。

1.5 重视资历经验,轻视计算数据 一些施工人员认为现场应用与操作的载重机械、计量设备、带电导线等,都应以资历高、经验足为导向,而计算数据只是复杂繁琐的数字,不能作为实做的依据。全面增强施工人员的安全意识

要牢固树立安全生产第一的方针,以专业安全知识为内容,用行政奖励、法律、法规为手段,全面增强施工人员的安全意识,不断提高施工人员的自我安全防范能力,明确自己安全生产责、权、利的关系,以达到施工安全效益最佳的目的。具体做法:

一是加强专业安全知识、技术的日常教育与培训,用安全典型事例和事故教训进行教育,对照法律、法规认真地进行分析、讨论。

二是坚持1天1条,将安全法律、法规逐件公示在安教宣传栏中。

三是积极组织各类管理人员,参加好的安全讲座和参观受

表彰表扬的项目工程。四是通过重视人员的管理,机制的建立,系统的完善,营造出施工企业的安全文化。明确工程项目的安全生产责任人

施工企业在工程项目订立合同之后,安全管理工作应与其它工作同步开展,同步进行。要依法明确工程项目的安全生产责任人,并明确安全控制由项目经理全面负责。要制定安全管理工作的要点,明确施工安全的承诺与目标。要编制工程项目安全计划,建立安全生产责任制,完善安全保证体系。抓好施工前与施工中的安全管理

工程施工安全产生于生产过程中,必须要“以预防为主”,做好施工前的准备和施工过程中的监督与管理。

4.1 做好施工前的准备工作 工程施工安全的准备工作,要循序渐进,分步骤、分阶段地进行。首先是做好施工前的调查研究。针对现场的地形、地物、地貌进行勘查、记录,及时发现可能造成安全隐患的因素。并依据实地记录、设计文件做好安全技术措施的编制,以及现场安全警示的工作。其次在施工生产准备阶段,施工企业的管理层,要根据施工项目的特点及容易发生事故的处所,开展好安全生产的宣教,实施安全技术培训与考核,并做好安全技术交底工作。

4.2 狠抓施工生产安全计划的落实 工程项目部要建立安全生产责任制,把安全责任目标分解到岗,落实到人。并针对不同的建设项目和施工条件,合理地组织人力、财力、物力,确保施

工生产中的安全。具体要求:

(1)要遵循“按图施工”的原则,充分了解、掌握设计文件的要求及安全技术措施的内容。

(2)开展好事前班组安全教育,施工前的安全防护检查,并要树立“下一道工序开展前,安全防护已完善”的思想。

(3)做好各项安全防护及应力支撑系统的验收工作,如井支架、脚手架、各类支撑等。

(4)卸料平台等经常性活荷载受力的部位,要按照安全计算的模式进行搭建。

(5)掌握全程施工动态,及时发现、纠正违规操作和违纪行为。

4.3 确保材料供应的质量

材料部门对于各种原材料,应建立健全进场前检验验收和取样送检制度。为此,要求材料员、工程技术人员,都要加强技术业务的学习,掌握好常用材料的质量标准和性能,熟悉材料在保管和运输的规定,做到分门别类的保管和堆放。凡属不合格的材料不准运到工地,以确保材料不会造成施工安全问题。

4.4 电力、机具、设备的维护和保养

首先规定它们的操作者,必须经过岗前培训,并持有政府有关职能部门颁发的上岗证。其次,要严格执行操作规程和遵守作业制度、纪律。同时要建立健全管理制度与管理档案,实现管理工作标准化、制度化。发现安全隐患及时制定整改措施施工企业管理者,要善于总结以往的安全教训,找出“通病”、“顽疾”,并制定出相应的整改措施。在日常施工中,发现安全隐患时,要当场剖析原因,即时指正,限期整改。对预防措施和纠正的实施过程和实施效果,应跟踪验证,保存验证记录。同时要建立健全奖罚制度,以经济辅助手段,促进施工安全生产。开展施工安全管理事后总结工作要将施工安全的事后总结工作,纳入系统行业化、法制化,方能使建筑企业全体人员,认真回顾项目工程管理中安全管理的成效及弊病,提高安全素质,增强安全理念,持之以恒地确保建筑施工的安全。具体做法:

第一是制定施工安全管理总结标准化格式,并纳入到建设工程竣工验收条件中去。

第二是建立健全施工安全管理总结档案,以便规范和指导项目工程管理人员的日常施工安全管理工作。

第三是建立施工安全管理总结内容的警示及监督体制,以确保施工安全管理体系在项目工程建设中的顺利开展。第四是实行施工安全管理总结的宣讲及测评公示制度,促使好的施工安全管理经验得到应用推广,并认真地吸取施工安全管理中的问题及经验教训。

参考文献:

[1]孟宪海.国际工程担保制度研究借鉴[J].建筑经济,2000（6、7).[2]徐金梁,陈玉珍.施工企业加强合同管理的思考[J].建筑经济,2007(8).[3]褚一伟.工程项目目标成本管理与财务风险控制[J].合作经济与科技,2007(7).

工程机械安全管理制度 篇2

在公路工程的施工过程中, 对机械设备进行安全管理工作的最根本目的就是通过采取各类形式的技术对策以及组织策略, 处理那些可能会影响设备质量和施工人员的生命安全的一切因素, 从而真正的避免各类安全事故的出现, 有效的保证了施工人员的生命财产安全, 并且也最大限度的提高了施工机械设备的经济效益。对公路工程机械设备的安全管理工作是一项庞大的系统性工程, 必须要做好施工人员、施工环境以及施工机械等各个方面的管理工作。而从机械设备的角度出发, 机械安全管理工作主要应包括以下几个方面的管理内容:基于施工设备原因所引起的环境问题以及职业病;因为机械事故而引发的人身伤亡事件;由于机械安全事故而导致的其他方面的灾害等。当然, 机械事故是有一定的随机性的, 但通常我们也都能找到发生事故的原因, 因此还是可以采取一些措施有效的预防机械事故的。

2 公路工程机械安全管理中存在的问题

2.1 机械设备的操控人员预见能力不强

现阶段, 我国的公路工程的施工单位对于机械设备操控队伍的管理工作还是比较散漫的, 责任感不强, 并且检察人员的工作落实的也不到位, 所以施工中导致一些安全事故的发生也就不足为奇了。在实际的操控机械进行施工的过程中, 有的人员边操作设备, 边打电话或是边抽烟又或是边与工友聊天, 注意力根本没有集中。虽然是有一些详细的预测和规划的, 但这种主观性的规划预见能力很差, 只有发生了安全事故后才后知后觉, 根本无法预见到是哪些环节出现了问题, 这也是导致机械安全事故经常发生重要原因。

2.2 机械设备的安全管理制度不健全

这几年来, 我国公路行业的发展十分迅速, 公路施工单位也在不断的深化改革, 随之很多施工单位也撤销了机械设备管理这个部门, 所以这些机械设备就处于没人管理的状态, 那么机械设备的安全管理制度就更无从建立了。安全管理制度的建立是施工单位能够实施各项工作的前提条件, 而大部分施工单位的机械设备的安全管理制度都不够健全, 有的甚至根本没有建立, 有的建立了但是关注度也不够, 所以也就根本无法保证机械设备安全管理工作的有效开展。

2.3 施工机械设备自身的质量问题

一般情况下, 机械设备自身的安全设施、技术水平以及零件质量等问题, 也是会对设备的运转情况造成重要的影响的。其主要以下几个方面的体现:首先是机械设备的设计不够合理, 机械设备设计厂家机身的技术水平很差, 设计制造的产品本身质量就不过关, 而施工单位采购时又没有注意, 那么就很容易引发安全事故。其次, 设备零件的质量问题, 在一台机械设备中, 有千千万万个零件和配件, 如果一些部件的质量不过关, 也很容易导致安全事故的发生。最后就是制造设备的材料质量不过关, 比如制造过程中使用一些劣质油料等质量较差的材料, 都会导致机械设备在使用过程中发生损坏, 无法工作, 甚至会突然发生事故。

3 公路工程机械安全管理的改善对策

3.1 完善并健全机械设备的安全管理体系

在建立完善的机械设备安全管理体系的过程中, 我们必须遵循“安全生产, 人人有责”的原则, 建立一整套机械设备的安全管理体系, 形成完整的安全管理网络, 重视安全管理工作中的每一个环节。在这个安全管理网络中最重要的应是机械设备的负责人, 所有的责任人都应认真履行自身的职责, 保证设备的安全管理工作的高效开展。其次就是所建立的安全管理的机制应能够保证机械设备的各项安全管理活动的有效开展, 有效的限制机械设备的安全管理者, 同时也应制定安全生产责任制以及安全目标的考核制等制度, 保障机械设备安全管理工作的规范化和科学化。

3.2 提高施工人员的安全意识

在对机械设备进行安全管理的过程中, 设备的操控人员应具备良好的职业素养, 爱岗敬业, 形成良好的安全意识和自我防范意识, 并且其也应具备坚定的心理素质, 这样才能更好的在恶劣的环境中开展工作。在施工人员操控设备时, 必须提前对其进行安全方面的教育培训, 并且始终遵守有证上岗的原则, 建立严格的定岗、定人和定机的制度。施工单位也应制定相应的防护措施保证施工人员操作的安全性, 签订相关的安全保障合同, 合同应与经济利益挂钩, 提高他们主观的安全防护意识, 防止安全事故的发生。

3.3 重视机械设备的安全管理工作

施工单位还应建立完善的机械设备的安全管理系统, 编制合理的机械设备项目的实施方案, 对机械设备的种类和数量以及起核心作用的机械设备都应加以确定, 这样才能保证安全管理工作的顺利开展。在制定机械设备的进出场方案时, 必须控制机械设备的总量, 提前制定工作规划, 这样才能顺利的开展设备进出场的工作。另外, 设备即时的技术形态也应熟练了解, 这样才能不断的淘汰质量差的机械设备。另外还应培养高素质的专业的技术人才, 让他们充分的了解并掌握安全操作的相关知识和标准, 增强自身的技术水平。为了给机械设备的安全管理工作做好准备工作, 还应规范机械设备的操作流程, 对相关人员进行安全生产的法律法规的教育工作, 不断提升他们的安全操作的意识。

3.4 做好机械设备技术档案的建设工作

我们所需要建设的机械设备的技术档案, 主要包括设备维修保养记录、修理方案、修理记录以及交接班记录等内容。整理档案资料时, 应先进行分类, 并遵循一台机器一个档案的原则, 做好对应的标记工作, 这样在调整设备时, 也能够更加的方便。对于设备调整的变动数据, 应及时的进行登记, 这样机械设备的维修人员和保养人员才能准确的了解到设备性能上所存在的问题, 他们才能及时并且快速的对设备进行诊断和修理。还应整理好机械设备的原始资料, 总结以往机械设备各个环节的实践经验, 收集好机械设备的相关数据, 大幅度的提升机械设备的管控能力。

通过以上的论述, 我们对公路工程机械安全管理的根本目的、公路工程机械安全管理中存在的问题以及公路工程机械安全管理的改善对策三个方面的内容进行了详细的分析和探讨。公路工程机械设备的安全管理工作是一项复杂并且庞大的系统工程, 在面对所存在的各类安全管理问题时, 我们应积极的采取相应的措施, 做好健全机械设备的安全管理体系、提高施工人员的安全意识以及建立完善的机械设备的技术档案等方面的工作, 从而最大限度的发挥机械设备的使用性能和功效, 真正的提高施工单位的施工技术水平并保证整个工程的施工质量, 促进我国交通运输行业的有序发展。

摘要：进入到2000年以后, 随着我国国民经济较为快速的发展, 我国的交通运输行业以及公路工程的建设也都得到了快速的发展, 公路工程的规模越来越大, 数量也越来越多。随着在公路工程施工中各种工程机械的广泛使用, 这就给施工单位带来了非常可观的经济效益和社会效益, 并且在缩短工程工期以及提高工程的施工质量等方面, 机械设备发挥的作用也越来越关键。但是在实际的施工过程中, 机械设备的施工也是存在着一定的问题, 特别是一些安全问题不但会损害施工单位的经济效益, 同时更可能危及到施工人员的生命财产安全, 因此对公路工程机械设备的安全管理工作就显得尤为关键了。文章便对公路工程机械安全管理的根本目的、公路工程机械安全管理中存在的问题以及公路工程机械安全管理的改善对策三个方面的内容进行了详细的分析和探析, 从而详细的分析了我国公路工程施工中的机械安全管理工作。

关键词：公路工程,机械安全管理,存在问题,改善对策

参考文献

[1]梁纯鼎.公路工程中机械设备的安全管理探讨[J].中国新技术新产品, 2010.[1]梁纯鼎.公路工程中机械设备的安全管理探讨[J].中国新技术新产品, 2010.

[2]韩垂振.公路施工机械设备施工管理存在的问题[J].建材与装, 2007.[2]韩垂振.公路施工机械设备施工管理存在的问题[J].建材与装, 2007.

[3]罗洪新.公路工程机械设备安全管理问题及对策[J].科技创新导报, 2009.[3]罗洪新.公路工程机械设备安全管理问题及对策[J].科技创新导报, 2009.

[4]白俊鹏.公路工程机械设备管理与隐患治理[J].交通世界, 2009.[4]白俊鹏.公路工程机械设备管理与隐患治理[J].交通世界, 2009.

施工企业对工程机械的安全管理 篇3

关键词：下企业锻炼工程机械安全管理施工企业

中图分类号：TU71文献标识码：A文章编号：1007-3973(2011)009-146-02

1引言

安全是施工企业永恒的主题，近几年伴随着机械设备的大量使用，建筑机械设备安全状况却令人堪忧，安全事故屡见不鲜，我们学生最近到工地顶岗实习，不到一个月的时间就有两起安全事故，如何有效地减少和杜绝安全事故的发生，保证机械设备的正常运行。保证操作人员的人身安全和财产安全，创造良好的经济效益，是施工企业所面临的一个重要课题。作为教师怎样能将安全的知识授予学生，让他们在实习及工作中能够时刻主要安全，保证学生的安全则是我们每个教师的责任和义务。本文把自己下企业锻炼时，对机械设备安全管理方面的问题提出一些看法和应对措施。

2机械设备安全管理的问题严重

2.1人员短缺现象比较普遍，而且人员素质不高

工程建设是一项高危行业，从业人员必须具备一定的施工作业熟练度、经验值和安全操作技能。然而随着国家扩大基建工程大量农民工外出务工，他们中的许多人第一次进入工程建设领域。施工队伍的整体素质与过去5、6年前相比已经直线下降了。他们在施工现场的安全已经成为工程建设的主要隐患。施工企业工期比较紧，所以急需大量人员，但是采取大量引进正式工的方式有不可取，不得不雇用农民工，而他们普遍缺乏专业知识，安全知识和意识非常淡薄，所以就需要企业花时间去培训，但是那样的话企业成本较高，而且工期紧张，根本不允许那样做，所以一般是采取简单培训后就上岗的方式。这无疑给安全造成了很大的隐患。

2.2施工任务繁重，环境很差，以及资金短缺造成施工机械使用寿命缩短，陈旧老化

施工过程中，不少项目为了降低施工成本，主要靠機械设备长时间作业来完成施工任务，这样的话，技术性能与使用寿命受到了严重影响，加速了设备老化进程。其次，由于工程施工大部分是在远离城区的野外，山区，工作环境恶劣。许多技术指标如温度，湿度等均超出机械设备本身对工作环境要求，使机械设备老化加速。另外，但由于资金的短缺和观念的束缚，许多机械设备没有适时更新换代。一直超龄使用。以上这些因素成了机械设各的不安全因素。

2.3施工设备调运频繁，轻视保养和检测

机械设备在项目部之间的频繁调运，无法将到保养期需要进行保养维护的机械设备进行保养。其次，施工企业的好些施工人员与指挥人员只一味地追求施工进度，对设备只注重使用，而对其保养维护工作不闻不问。造成操作人员为了完成指定的工作任务，没有时间对所操作的机械设备进行保养。这样便形成了企业经常忽略对机械设备的日常保养，许多机械都是带着小毛病作业，直到出现问题的时候，已经酿成大错。另外，很多单位在事情没有发生之前，老是觉得花钱去搞设备检测是“投入没有产出”的行为，不愿意去花这个“冤枉钱”，对那些比较陈旧老化的机械设备，只要还能使用，就舍不得淘汰掉，因为这样做会提高自己的工程成本。

2.4设备租赁，给施工企业的安全带来隐患

首先，工期较紧，自有机械难以保证按时完成施工任务。其次，本项目的机械出现故障，而不能马上送去修理时，往往通过租赁的方式解决问题。再次，工程急需，在国有大中型施工企业机械采购过程决策、批复的时间一般都较长，需要通过租赁的方式来解决问题。虽然，租赁设备在一定程度上给企业带来了很大的好处，但是，这却给设备管理带来了不少问题。

3施工企业应该如何应对施工机械安全管理方面存在的问题

(1)企业用人制度要调整，尽量让全体人员都有专业技能，建立一套以人为本的管理机制，从源头上防止机械设备安全事故的发生。据统计，因违反操作规程而发生的事故占到80％以上，可以说，操作人员操作水平和素质的高低决定了事故发生的概率。因此，杜绝人的不安全因素。就能从源头上最大限度地降低事故发生的概率。对设备的操作和维修人员，要对其进行安全技术理论方面的培训，重点是提高操作人员的安全操作技能、预防事故发生、处理事故的能力，对于新添置的机械设备，公司要邀请设备生产厂家的技术人员开专题讲座，并到使用现场对机械操作人员和机械维修人员进行培训。操作人员上岗之前，要达到能很好地安全操作技能。一定要做到机械设备的持证上岗率100％。

(2)消除潜在不安全因素。陈旧老化的机械设备给施工生产安全带来的隐患非常明显，不能抱丝毫侥幸心理去继续使用应该报废的设备，否则将得不偿失，要做到正确使用，即时保养，在机械设备的使用过程中，操作人员与指挥人员人员一定要按照相关设备的安全操作规程正确使用该设各。有了以上几个方面做保证，机械设备的自身性能与工作效率都得到了很大提高。有效避免了设备故障的出现，减少了因机械设备而出现的怠工，没有了工作任务的拖延积压，从而也就避免了机械设备的超负荷长时间运转与带病作业。

(3)积极完善机械设备安全管理体制建设。各项规章制度，是科学地佃好工程建设机械管理工作的基础，是取得工程建设机械良好投资效益的依据和标准。为搞好企业的安全工作。安全管理组织最好应选专职机构型，它有利于全面地深入掌握企业经营管理与生产过程各环节的情况，及时预防和纠正违章失职行为，维护正常的安全生产秩序，同时，有利于发现生产、技术设备和管理上的薄弱环节，帮助企业领导合理调整生产，安排人、财、物等事项，控制事故和职业病的发生。因此，在企业中设置安全管理专职机构，是提高科学管理水平。保证生产持续、稳定发展的客观要求国务院对安全管理机构的人员配备做了按职工人数千分之二到五的专门规定，这使安全管理在机构体制、人员配各方面有了保证。

(4)租赁双方应明确权责关系，提高整体运作效率。与购置机械相比，租赁机械的管理可得以简化。对于经营性租赁的机械，承租企业无需考虑维修、更新改造及报废处理等诸多环节的管理；财务管理中只需支付租金，一些事物性工作可以省略。对于租赁机械，承租企业不管使用与否均需按时支付租金，这就迫使企业必须强化经营意识与经营机制。优化机械使用的经济效益。

4结束语

综上所述，作为施工生产主要生产力的机械设备，其安全性不但是项目各项工作的前提，还是机械化施工成败的关键，甚至关系到企业的生死存亡。“安全系着你我他，保证安全靠大家”。这再次要求我们大家共同努力把安全工作做好。因为我们大家都是安全的宣传者、捍卫者、更是安全的受益者。但同时也应看到，机械设备的安全管理是一个复杂的综合性工作，它不会一蹴而就，要通过各种形式逐步规范我们的安全管理，使之成为一种工作习惯。我们教师教育学生就要给他将安全的思想传达给他。是他到了工作岗位能很好地注意安全，如果这样的良性循环的话，相信会给企业的安全管理带来良好的效果。

参考文献：

[1]张云杰，浅议铁路施工企业机械设备的安全管理[J]，中国高新技术企业,2009，09

机械安全管理制度 篇4

本标准规定了对冲、剪、压机械的安全管理的职责、程序和要求。

本标准适用于本公司职业健康安全管理体系范围内的冲、剪、压机械的安全管理过程。

2职责

2.1设备管理主管部门负责冲、剪、压机械的归口管理,负责对冲、剪、压机械设备的使用、维护、保养情况进行检查,负责组织实施冲、剪、压机械的大修理。

2.2安全环境管理主管部门负责冲、剪、压机械的安全管理,负责对冲、剪、压机械设备及使用情况进行安全检查和考核。

2.3各使用部门负责冲、剪、压机械设备的安全管理,负责冲、剪、压机械设备的使用、检查、维护、保养和维修。

3管理内容和方法

3.1对冲、剪、压机械的管理要求

3.1.1设备管理主管部门应组织各冲、剪、压机械使用部门对各种冲、剪、压机械进行编号、登记,建立设备档案。

3.1.2安全环境管理主管部门和设备管理主管部门应组织冲、剪、压机械的使用部门制定冲、剪、压机械设备安全操作规程,并对操作者进行必要的培训。

3.1.3安全环境管理主管部门和设备管理主管部门应参加冲、剪、压机械的安装、大修后试运转的验收、定期检查工作。

3.1.4冲、剪、压机械经验收合格后,使用部门方可投产使用,并对冲、剪、压机械进行日常维护、保养、检查、维修。

3.1.5冲、剪、压机械应按相关法规、标准规范等配置必要的安全防护装置。冲、剪、压机械的安全防护装置的设计、制造、安装与维修由其使用部门负责。

3.1.6冲、剪、压机械的安全防护装置应同主机一同经过验收合格,并同主机一样进行正常维修、保养。

3.1.7冲、剪、压机械及安全防护装置应满足以下要求:

a)离合器动作灵活、可靠、无连冲。

b)制动器、紧急停止按钮应灵敏、可靠。

c)传动装置的外露部分防护装置齐全、可靠。

d)脚踏操作的外部部分的上部及两侧应有防护罩,踏脚应有防滑措施。

e)各种安全防护装置及安全保护控制装置应可靠、有效。

f)电气系统应有接地(零)装置。

g)冲压模具、胎具必须符合安全要求。

3.1.8冲、剪、压机械的使用部门对安全防护装置提出合理化建议时,应取得安全环境管理主管部门的同意后方可实施整改,整改后由安全环境管理主管部门检查合格方可继续使用。

3.2对冲、剪、压机械设备操作者的要求。

3.2.1冲、剪、压机械设备操作者必须经过安全技术培训教育,考核合格,取得安全作业证后方可独立操作冲、剪、压机械。

3.2.2冲、剪、压机械设备操作者在操作时应严格执行设备安全操作规程,操作过程中严禁将头、手伸入机械的危险区域。

3.2.3两人以上集体操作的冲、剪、压机械,必须规定一人开车、一人指挥,互相协调进行操作。

3.2.4若加工的部件过大,造成无法使用防护装置时,使用部门应制定临时安全措施,报安全环境管理主管部门审查、批准后,方可进行操作。

3.3安全监督检查

安全环境管理主管部门、设备管理主管部门应对有关部门冲、剪、压机械的安全管理情况进行监督检查,发现违反规定、发生事故等情况时,应按标准规定对责任部门、人员进行处罚。

4形成文件和记录

4.1设备台帐

4.2安全检查记录

饮水安全工程管理制度 篇5

为保证本供水工程正常运行，充分发挥工程效益，更好的满足农村的用水需求，本着节约用水，珍惜爱护饮水工程设施的原则，依据有关法规条例，结合本区自来水供用实际情况，特制定本管理办法：

一、水厂运行管理

1、水厂在正常情况下，昼夜连续供水，因施工和管道维修需暂时停水，应提前通知用水户；意外事故造成突然停水，应及时抢修，尽快恢复正常供水。

2、供水专用的取水口、储水池、管道、闸门、水表及一切供水附属设备、建筑物等都是农村供水的重要设施，任何单位和个人不得擅自损坏、拆除和侵占，违反者将追究其经济责任和刑事责任。各户户内供水管道（指各户水表以后的管道）由各户自行负责管理。主管道及支管道附近1米范围内严禁取土、建房，以免破坏管道。

3、各用水户不得私自在主、支管网接水、放水，如确需接水的要向供水协会提出申请，经同意后，方可接水，否则属违章用水。

二、人员管理制度

1、本饮水工程由专人担任供水管理员，具体负责本村饮水工程的运行，维修以及水费征收等。供水管理员要按时上水，保

证24小时通水，若撤离职守、违章操作，造成严重后果的，将给予开除并赔偿损失。

2、收费人员每月按规定时间抄表，收费，收取的水费要按时上缴财务、不得截留，挪用。每月28日至30日收缴水费，如无特殊原因逾期不交者，将停止向其供水。

3、建立管理档案，详细记录运行管理及用水情况的基本信息。严格按水表计量收费，保证抄表数字准确．计价无差错。

4、值班人员负责水厂电话的接听与记录工作，搞好厂区环境卫生，保持机房内卫生清洁。

饮水安全工程维护及保障制度

为保证本供水工程安全运行，更好的满足农村的用水需求，结合本区自来水供用实际情况，特制定本管理办法：

一、设备维护制度

1、对供水管线上的控制设备，如金属阀门，电动力设备等经常养护维修。

2、随时观测水泵运转情况，发现异常及时处理。不明故障应在20分钟内与有关部门联系，并配合其排除故障，若短期内难以解决，值班人员应立即通知各户待水时间。

3、搞好配电管理，经常巡查配电室设备，发现问题及时检修，避免突然停电带来的不良后果。

二、安全保卫制度

1、按时交接班，履行交接手续。保证供水安全，严禁非工作人员进入厂区。

2、加强巡视保卫，提高警惕，严禁无关人员接近水源。

3、经常检查水池井盖密封是否完好，水池周围有无异常情况。

村供水协会

会长：

工程机械安全管理制度 篇6

一、起重机械安全管理制度

为了规范起重机械的使用管理，防止和减少事故，根据《特种设备安全监察条例》和《起重机械安全监察规定》，以及使用单位所用起重机械的种类、复杂程度和具体情况制定起重机械安全管理制度。

起重机械安全管理制度适用于《特种设备安全监察条例》规定范围内起重机械的使用管理。起重机械的使用单位应当按照此制度的要求，确保起重机械的使用安全，并且接受质量技术监督部门的安全监察。

1、起重机械安全管理人员职责和权限总则

使用单位的起重机械管理人员，应当经质量技术监督部门考核，取得特种设备作业人员资格证书后，方可从事相应的工作。

安全管理人员应当熟悉相关法规和标准，掌握相关的安全技术知识，履行以下职责：

1、检查和纠正起重机械使用中的违章行为，发现问题后应立即处理；情况紧急时，可以决定停止使用起重机械并及时报告相关负责人。

2、管理安全技术档案。

3、督促实施日常检查。

4、编制定期检验计划并且落实定期检验的报检工作。

5、指定起重机械事故应急救援预案，并且定期组织应急救援演练。

6、组织起重机械工作人员的安全教育和培训工作，保证其具备必要的起重机械安全作业知识。

2、起重机械作业人员的职责和权限总则

使用单位的起重机械工作人员，应当经质量技术监督部门考核合格，取得特种设备作业人员资格证书后，方可从事相应的工作。

使用单位的起重机械操作人员应当熟悉相关法规和标准，掌握相关的安全技术知识和操作技能，履行以下职责：

1、作业时随身携带证件，并自觉接受使用单位的安全管理和质量技术监督部门的监督检查。

2、积极参加特种设备安全教育和安全技术培训。

3、严格执起重机械操作规程和有关安全管理制度。

4、拒绝违章指挥。

5、发现事故隐患或者不安全因素应当立即向现场管理人员和单位有关负责人报告，当事故隐患或者其他不安全因素直接危及人身安全时，起重机械作业人员应当停止作业并且在采取可能的应急措施后撤离作业现场。

6、使用单位的起重机械作业人员应当严格按照操作规程进行作业，并且如实填写运行记录、交接班记录。运行记录、交接班记录至少保存一年，存档前应当经过安全管理人员审核。

7、其他有关规定。

3、日常检查和定期自行检查制度总则

起重机械每班使用之前，作业人员应当对制动器、吊钩，钢丝绳和安全装置进行检查。发现异常时，应当在操作之前排除，并作好相应记录。严禁设备带故障运行。

在用起重机械前应当进行包括月检、年检的定期检查。至少每月进行一次，还可以而根据设备工作的繁重程度和环境条件的恶劣环境程度，适当缩短检查周期和增加月检、年检的内容。定期检查发现异常情况时，应当及时进行处理。

起重机械月检至少包括以下内容：

1、起重机械正常工作的技术性能；

2、所有的安全保护、防护装置；

3、电气线路、液压或者气动的有关部件的泄露情况及工作性能；

4、吊钩、吊钩螺母及防松装置和其他吊索具情况；

5、制动器性能及其零件的磨损情况；

6、起升机构卷筒联轴器和减速器；

7、钢丝绳磨损和尾端的固定情况；

8、链条的磨损、变形、伸长情况。

起重机械年检至少包括以下内容：

1、例行检查的内容；

2、金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况；

3、主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况；

4、指示装置的可靠性和精度；

5、动力系统和控制器等。

4、维护保养制度总则

起重机械应当定期进行维护保养，维护保养工作至少每季度进行一次。季度的维护保养内容除包括本制度月检的要求外，还应当对起重机械的主要受力结构件、安全保护装置、工作机构、控制系统等进行润滑、调整、检查。的维护保养内容除包括本制度年检的要求外，还应当对起重机械的主要受力结构件、安全保护装置、工作机构、控制系统等进行润滑、调整、检查和易损件的更换，必要时进行试验验证。

起重机械的定期检查、维护保养最好由具有起重机械的制造、安装、改造、维护许可资格的单位实施。定期检查、维护保养工作应当做好详细记录，并且提供给使用单位。本单位有能力进行定期检查和维护保养的，也最好取得维护许可资格。

5、定期报检制度

本单位应当在监督检验合格30日内接收并且检查施工单位提交的安装改造重大维修自检报告、安装改造重大维修监督检验证书（需安装监督检验的）等有关技术文件和资料。本单位购置的以整机出厂的起重机械，在投入使用前应当按照《起重机械定期检验规则》（以下简称《定期规则》）的规定进行首次检验。

定期检验前，本单位应该按《定期检验》的要求，对起重机械（包括检验现场环境）自检合格，并且准备好《定期规则》规定的技术资料。

本单位应当在检验有效期届满前1个月前按照《起重机械使用管理规则》和《定期规则》的要求向检验检测机构提出定期检验申请。流动作业的起重机械，本单位或者委托的单位应向在本次使用场所所在地的检验检测机构申请定期检验。本单位应当将检验结果报质量技术监督部门。

超过定期检验周期或者定期检验不合格的起重机械，不得继续使用。

6、起重机械安全技术档案管理制度

起重机械安全管理部门做好特种设备使用管理基础工作，建立特种设备技术档案。安全技术档案应当包括以下内容：

1、使用单位所购置起重机械的所及文件，应当包括设计文件；产品质量合格证书；安装及使用维修说明书；制造监督检验证书；形式试验合格证。

2、有施工单位提交的安装改造重大维修自检报告、安装改造重大维修监督检验证书（需安装监督检验）等有关技术文件和资料。

3、定期检验报告和定期自行检查记录。

4、日常使用状况记录。

5、日常维护保养记录。

6、运行故障和事故记录。

7、使用登记证明。

7、事故的应急救援预案和救援演练制度

1)特种设备属于危险性较大的设备，一旦出现事故将危及人民生命及财产的安全，所以预防事故的发生及制定意外事件和事故的紧急救援措施和紧急救援演习制度将是必要的，各单位及部门都要高度重视这一制度的实施。

2)针对所使用特种设备的不同，判断可能出现的事故、故障或险情，制定出适应该特种设备特点的意外事件和事故的紧急救援措施。该措施须经本单位安全管理部门或特种设备管理部门及主管领导批准后实施。

3)根据所制定的特种设备出现意外事件和事故的紧急救援措施，在不妨碍损坏设备的情况下组织进行模拟“特种设备出现意外事件和事故的紧急救援措施演习”（以下简称“救援演习”）。

4)演习须制定出演习实施方案，该方案的方法、程序、现场、环境、注意事项、人员构成、参加部门、时间安排等须经本单位主要安全负责人签字批准。5)参加“救援演习”时，只准一人担任总指挥。各部门、各环节等现场负责人应听从指挥，统一由总指挥领导调度，任何人不得自行其是。

6)如在演习过程中有危及设备和人员的现象发生时，应立即停止演习，并及时报告给有关负责人或总指挥。

7)为避免意外情况的发生，禁止闲杂人员等进入演习现场。演习现场应准备急救箱和必要的急救药品。

8)“救援演习”一般每年至少组织一次，并有详细记录存档备查。

二、桥、门式起重机安全操作规程 每台起重设备必须由持有经有关部门确认的司机操作证的专职司机操作。2 起重机的侧面或其他明显的部位，必须挂有从地面看得清楚的起重量标牌。3 禁止起重机超负荷使用。起重机吊绳必须处在垂直位置时起升重物，禁止斜拉斜吊。两台起重机吊运同一件重物时，重物不应超过两台起重机起重量总和的85%，并应确保每台起重机不超载。禁止起吊埋在地下或冻结在其他物体上的重物。禁止用吊具(吊钩、抓斗等)拖拉车辆。7 禁止吊具(抓斗、起重电磁铁)与人同在一个车厢或船舱内装卸物料。8 起重机工作时，禁止任何人停留在起重机、小车和起重机轨道上。9 吊运的重物应在安全通道上运行。在运行线路上需要越过障碍时，吊具或重物的底面，应起升到比障碍物高 0.5m以上。禁止吊运重物从人头上越过，禁止任何人到重物下边工作。12 禁止利用起重机吊具运送人员。禁止在起重机上存放易燃(如煤油、汽油等)易爆等物品。吊具处在下极限位置起升重物时，卷筒上除固定用的钢丝绳外，还应有两圈以上的安全圈。不论重量多少必须先起升200~300mm，验证制动器工作可靠后再正式起升。16 起重机上的制动器失灵或没有调整好，则禁止工作。17 禁止开车碰撞或推动不明情况的邻车。在正常情况下，不得依靠各限位开关作为停车之用。19 禁止从起重机上往地面扔任何物品。工具和备品等必须存放在专业箱中，禁止散放在大车或小车上，拆换的旧零件要及时送到地面。露天工作的门式起重机和装卸桥，其工作风力应不大于六级。22 露天工作的起重机，不工作时必须用夹轨器或其他固定方法将之靠地固定住，以防风灾。23 在起重机上进行检查和修理时,起重机必须断电,并在电源开关处挂上¡±不准送电¡±的牌子。多机公用同一电源时，牌子应挂在该起重机的保护配电箱的电源开关上，并应在被修理的起重机两侧设上阻挡器、标志牌和信号灯，必要时设必要专人守卫和指挥，以防邻机相碰撞。必须带电修理时，应戴上橡胶手套和穿上橡胶鞋，并须使用绝缘手柄的工具。起重机的司机室中和走台上应备有灭火器。应设有安全绳，以备特殊情况时上、下车。26每年至少对起重机进行一次全面的安全技术检查工作。

三、桥、门式起重机的特殊操作技术 兜翻

兜翻是把被翻物用的钢丝绳扣挂在被翻物件的底部或侧面的下角部位，吊钩必须垂直起吊，边起钩边校正大（小）车位置，使吊钩始终处于垂直状态。

被翻物件中心超过支承点时，就自己翻倒过去。被翻物件自动翻倒的瞬间，不论翻物用的钢丝绳松紧程度如何都要立即向下落钩。

兜翻主要用于不怕碰撞的毛坯件。需要加工的精密件，不允许兜翻。2 游翻

游翻操作时把被翻件吊起来后，再开车造成人为的摆动，将被翻物件摆到幅度最大的瞬间迅速落钩，同时向回开车。

被翻件下部着地后，上部就在惯性作用下继续向前倾倒，这时吊钩就要顺势落下，同时要开车继续校正使吊钩游翻过程中保持垂直。游翻主要用于扁体物件的翻转，如大型齿轮毛坯与空砂箱等。3 带翻

带翻是把被翻物件吊起来后，再立着落地，落到钢丝绳绷紧的程度，然后向要翻的方向开车，把被翻物件带倒。

在被翻物件趋于自行倾倒时，要顺势落钩，落钩时要使吊钩垂直。带翻时用斜拉的操作方法进行翻物。斜拉操作时正常操作，但最大斜拉角度不得超过5¨¬，一般以3°左右为宜。4 双吊钩起重机的操作

在主副钩使用时，不能再主副钩达到相同高度时，再同时开动两个吊钩。平时应将不工作的吊钩提到接近极限位置。两个吊钩不允许同时吊运两件吊物。5 用两台起重机同时起吊一个物体

这种操作方法，应注意承载均匀，起升机构的钢丝绳应保持垂直，同步起吊或同步降落，不允许同时开动两个控制器，操作时要有专人指挥，不得超载。

四、操作前的要求 1.检查路基是否符合说明书要求，轨道上无障碍物，轨道端部止挡是否牢固，行程开关是否可靠；定期检查轨道坡度，两轨高低差及轨道是否符合规定。

2.各传动部分，减速器油量是否充足，各部螺栓是否紧固。松开夹轨器试运转，检查传动部分有无异响及制动闸瓦的松紧程度。

3.在总闸闭合后，用验电笔检查电器及控制器外壳，确认安全后方可上机。4.检查钢丝绳的磨损情况。

5．工作开始前，应作一次全面检查，检查各控制器及传动装置、制动的可靠性，确定各部件完全正常时，方可进行操作

五、操作中的要求

1.必须严格掌握起重机规定的起重量，详细了解被吊物，不得超载作业。

2.司机与信号指挥人员密切配合，信号清楚后方可开始操作。各机构动作前先按电铃，发现信号不清要停止操作。

3.严禁任何人员乘坐或利用起重机升降。

4.操纵控制杆要从零位开始逐级操作，严禁越挡操作。5.不论哪一部分在运转中变换时，首先将控制器扳离零位，待该传动停止后再开始逆向运转，禁止打反车操作。

6.起重上升时，钓头距臂杆端部不得小于1m。

7.们座起重机一般应设两个司机，一个司机在司机室操作，另一个司机在地面监护。8.起重机运行时，禁止开到距端部2m以内的地方。

9.带有两种起重力矩的门座起重机每次变幅后，必须根据工作半径和重物重量，及时对超载限位装置的吨位进行调整。

10.起重机升降重物时，不能与其他三种动作（运行、回转、起升）中任何一个同时运行。

11.门座起重机作业时，禁止斜拉重物或提升埋在地下面的物件。12.被吊物的边缘距高压线最外边水平距离不得小于2m。

13.两台门座起重机在同一轨道上作业时，两机起重钩绳之间水平距离不得小于5m。14.工作中不允许任何人上下扶梯，严禁在工作中进行维护作业。

15.工作中间休息或下班时，不得将重物悬挂在空中。

16.作业中遇六级以上大风、大雨等恶劣天气，应停止起吊作业，将臂杆降到安全位置，放置好抗风防滑装置。

17.夜班作业，必须备有充足照明，指挥与司机应使用明显的旗语信号。

六、操作后的要求

1.工作完毕后起重机应开到轨道中间停放，放置好抗风防滑装置，将吊钩升到距臂端2~3m处，起重臂处于平行轨道方向。

2.所有控制器在操作完毕后扳回零位，切断电源总开关。3.将司机室门窗关好，锁好后方可离开。

铁路隧道工程安全管理 篇7

关键词：铁路隧道工程,安全管理

根据国家发展战略需要, 为解决日益突出的能源紧缺问题, 国家投入巨资修建中南部铁路通道, 以解决日益突出的电煤问题。在中南部铁路通道工程建设中, 必然涉及大量的隧道工程施工, 隧道施工安全问题十分严竣。目前, 国家将发展与安全并举, 不但加大《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》执行力, 而且不断出台政策和新的标准及法规, 给隧道工程施工提出了更加严格的要求, 隧道施工安全管理也面临着前所未有的挑战和机遇。做好施工现场的安全管理是国家法制的需要, 也是全员安全与健康的需要, 更是企业发展和提高经济效益的需要。作者所经历的隧道施工安全管理事实表明, 铁路隧道工程涉及的不确定性和不确知性, 导致在建阶段存在较大的安全风险, 人为或非人为因素导致的安全事故可使国家和企业造成巨大的经济损失, 并产生不良的社会影响。因此, 加强施工安全管理, 研究采用系统、科学、适用的隧道施工安全管理模式非常必要。

1 铁路隧道工程安全管理体系

1.1 安全管理组织机构

(1) 成立项目部安全生产委员会或安全文明施工领导小组, 项目部领导和各部门的主要领导参加, 作为全标段工程安全管理的最高层机构, 并设置项目部安全总监、安全质量管理专职部门, 配置管理相适应的安全管理人员和部门负责人, 负责全标段工程的安全生产工作领导、监督管理与协调。

(2) 成立各分部安全生产委员会或安全文明施工领导小组, 各分部领导和各部门的主要领导参加, 作为施工线段工程安全管理的最高层机构, 并设置项目部安全总监、安全管理专职部门, 配置与管理相适应的安全管理人员和部门负责人, 负责对线段全工点工程的施工安全工作领导、监督管理与协调, 并对隧道施工队实行全方位、全过程的监督管理。

(3) 隧道施工队作为工程建设的实施者和主要责任方, 作为项目部和分部派出机构, 负责工点的隧道工程施工安全。隧道施工队成立安全文明施工领导小组, 由队长、主管、九大员 (其中含一名专职安全员) 、班组长参加领导小组, 班组长是现场作业面兼职安全员, 从而形成横向到边、纵向到底的安全管理体系。

1.2 建立安全责任制和规章制度

项目部各单位、各部门应根据其岗位职责建立健全安全责任制, 从管理层到工作层, 层层签订安全责任书, 形成安全值班、检查、例会等制度, 检查、记录现场隐患, 研究安全生产对策。用制度的形式明确各级各类人员在施工活动中应承担的安全职责, 做到安全生产事事有人管, 件件有落实。

结合隧道特点的安全规章制度是建立行之有效安全管理的基本措施, 国家行业的法律法规、标准是规范管理的普遍要求, 管理的实施还需要铁路隧道客观的规章制度。因此, 项目部和分部结合实际, 建立健全和细化了操作性规章制度, 从而保证了隧道施工特点的安全生产管理制度落实。

1.3 施工安全目标

项目部和各分部要根据工程的情况, 制定切实可行的施工安全目标, 确定现场安全管理要达到的标准, 主要目标内容包括:对安全经费的投入、安全文明施工等目标和生产各因素状态的约束与控制, 使现场安全管理有一个明确的工作方向, 同时对目标进行层层分解, 落实到人。

1.4 方案和措施

项目部和分部组织编制施工方案和安全措施。方案和措施要针对各工点实际需要和地质状况特点及可能给施工造成的危害, 以及可能给安全带来不利影响;针对隧道施工掘进、初支、二衬的监控量测;针对各种施工机械、电气设备可能给施工带来的不安全影响;针对施工中所使用的易燃、易爆和有毒物质等可能给施工带来不安全影响;针对施工现场的周边环境可能给施工人员带来的危害, 从方案、步骤、工艺、技术上采取措施, 将影响安全的因素排除到最低限度。

1.5 安全教育培训

项目部和分部及隧道施工队定期或不定期地对有关人员进行安全技术交底、安全教育与培训, 以增强人的安全生产意识, 提高安全生产知识, 有效地防止人的不安全行为, 减少人为失误。安全教育培训是进行人的行为控制的重要方法和手段, 因此, 进行安全教育培训要因地制宜, 内容合理、方式多样, 形成制度, 组织安全技术交底, 教育培训要严肃、严格, 讲求实效。

1.6 标准化建设

铁路隧道工程要以工点为单位, 实施隧洞建设队伍结构标准化、施工程序标准化、拌和楼和金结加工车间标准化、生活营地标准化、仓储料场标准化、标志设施及规章制度九牌一图标准化。通过标准化建设, 提高本质化安全内涵, 提升企业形象, 从而固化铁路隧道工程安全文明施工基础。

2 铁路隧道工程施工安全管理

2.1 安全检查

安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径, 是消除事故隐患, 防止事故伤害, 改善劳动条件的重要方法。检查人员应认真学习和熟练掌握有关的法律、法规和行业标准、规范, 使其熟悉掌握铁路行业涉及安全生产质量控制的“四条红线”即:施工工艺、安全步距、防水设施布设, 钢架间距。安全生产“三条红线”即:高风险工点安全专项方案未经批准不得开工;既有线施工方案未经批准, 各种程序未履行不得开工;隧道安全步距超标和擅自改变开挖方法必须停工。行业强制性标准和规定, 保证了检查按照标准、规范进行。

(1) 安全检查的组织。建立安全检查制度, 并按制度要求的规模、时间、原则、方式落实, 做到有计划, 有目的, 有准备、有整改, 有总结, 有处理。

(2) 安全检查的准备。首先应分析隧道工程设计资料, 确定检查重点, 把精力侧重于事故多发部位和工种;然后确定安全检查目的、步骤、方法, 并成立检查组, 安排检查日程, 同时还要规范检查记录及表格, 使安全检查逐步科学化、规范化。

(3) 安全检查的形式。形式有日常性安全巡查、定期安全检查、突击性安全检查、特殊安全检查, 检查应结合施工管理的需要和施工季节性变化。

(4) 消除危险因素。安全检查的目的在于发现、处理、消除危险因素, 避免事故伤害, 实现安全生产。

(5) 检查结论。下达隐患通知书, 通知书建议措施要有可行性、针对性和操作性, 使其整改隐患的整改能达到要求。

2.2 安全考核工作

针对安全生产责任制和标准, 制定具体的考核办法;并成立以安委会安全领导小组为首的考核小组, 定期对在建工点进行考核。考核结果由考核小组讨论后决定。考核内容侧重于本阶段施工重点, 按照安全责任制和标准进行现场对比。考核结果要通过奖惩挂钩来促进安全管理效能的发挥。

2.3 隐患整改闭环

单位或隧道施工队对隐患整改通知书的内容, 应落实到班组或具体责任人, 按要求整改后, 单位或隧道施工队应向上级提交隐患整改报告书, 下达隐患通知书部门要及时组织进行整改效果的验收。验收合格后, 可进入正常施工。对于危及生命的重大安全隐患, 安质部门有权要求其立即停工整改, 并派专人监督, 直至消除隐患后复工。

3 安全文化

营造企业安全文化氛围, 可以增强员工的安全意识, 形成良好的安全生产环境。具体作法:一是以开展标准化建设为载体, 通过行政机构或群众组织的形式来营造;二是定期开展安全活动。活动内容包括:宣传推广先进的管理经验、惩罚安全考核中落后单位, 研发解决问题策略或办法;三是建立“违章曝光台”, 以达到杜绝违章、确保施工安全的最终目的。“违章曝光台”是遏制违章现象的有效办法, 以反面教材施加舆论压力, 宣染和营造浓厚的安全生产氛围。

4 隧道工程施工安全管理要点

4.1 隧道工程施工安全注意事项

首先, 采取科学的施工方法;其次, 项目部或分部管理人员、队负责人、安全员、技术员到位, 安全技术交底和危险源预知及应对方案和安全撤离方案;最后, 要采用监控量测技术观测隧道的稳定。

4.2 采用现代隧道施工安全技术, 降低安全风险度

4.2.1 控制掌子面变形、坍塌

(1) 超前支护。超前支护即所谓的“先支后挖”技术, 是通过在掌子面沿隧道开挖轮廓线外一定范围内, 进行水平预加固的支护结构。常用的超前支护种类有超前锚杆、超前小导管注浆、超前大管棚;软弱围岩超前支护施的超前管棚为保证管棚与钢架的联合支护作用, 管棚外露部分应焊接于钢架上;同时, 必须按设计要求进行压浆, 以起到加固围岩的作用。

(2) 掌子面锚杆。设置掌子面锚杆的目的是控制围岩开挖后的先行位移和掌子面位移, 也是给大断面开挖创造条件, 有利于控制先行和后期围岩、支护变形。掌子面锚杆的长度一般都在10~20 m之间, 宜优先采用易于切割的玻璃纤维锚杆。

(3) 掌子面喷混凝土封闭。掌子面喷混凝土是现场使用较多的另一种维持掌子面稳定的支护措施。

(4) 掌子面预留核心土。掌子面预留核心土防止掌子面失稳、坍方是隧道中运用最广、最简单、最经济的安全技术措施之一。

4.2.2 隧道支护施工安全技术

(1) 初期支护。喷射混凝土:技术上要保证必要的早期强度, 以尽快对围岩提拱支承力, 24小时抗压强度不应低于10 MPa;锚杆:按照一定间距布置的径向锚杆, 将隧道周边一定深度内的围岩加固, 承担外层围岩传来的荷载, 从而达到保持围岩和支护的稳定性的目的;钢架:钢架分型钢钢架与格栅钢架两种, 与锚杆、喷混凝土共同使用。钢架具有前期支撑围岩、补强喷射混凝土、超前支护支点、共同稳定初支的作用, 要求是采用工字钢或“八字结”形联系钢筋的格栅钢架, 应有控制钢架位移和下沉的大拱脚、锁脚锚杆。

(2) 仰拱施作。隧道施工中, 仰拱与初支钢支撑成环, 形成环式拱圈, 其承载力增加数倍。为确保隧道施工安全, 铁道部规定, 仰拱开挖每循环进尺不得大于3 m, Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35 m。

(3) 二次衬砌。主要发挥着承载, 并与初期支护共同承担后期围岩变形压力, 为隧道体稳定安全储备和保障运营的安全作用。二衬适宜在初期支护的位移收敛后施作, 但对于浅埋软弱围岩隧道, 应适时施做加强二次衬砌;软弱围岩段均应采用带仰拱的衬砌, 仰拱与边墙应圆顺连接, 减少应力集中;二次衬砌仰拱 (底板) 超前, 并分段整体浇筑;衬砌背后空洞应采用二衬同级混凝土或注水泥砂浆回填密实, 为保证隧道的安全稳定, 铁道部规定二次衬砌与掌子面Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩间距不得大于120 m、90 m、70 m施作。

4.3 采用科学的监控量测技术方法, 防患于未燃

按围岩级别设置监控量测点, 并定期进行监测分析其变化数据, 在地质构造复杂、地下水丰富的危险地段和洞室关键地段, 应根据围岩监测系统设计和技术要求, 设置收敛计、测缝计、应力应变等监测仪器观测隧道成形段面, 以辨别预知隧道围岩的变化, 提前预警和应对, 消除重大风险的危害。

5 结束语

建筑工程施工安全管理 篇8

然而,近年来国建筑工程施工不安全事故屡屡发生,事故所造成的社会影响和经济损失十分严重,因此“要时刻把安全质量放在第一位。”

虽然总是从不同角度强调安全的重要性,但在有的施工现场,不同程度地存在着安全问题。

2、建筑施工安全管理中的主要问题

2.1建筑施工企业对安全生产工作重视不够

在管理工作中,未能将建筑施工的安全管理工作摆到应有位置,未能真正认识到建筑施工安全生产责任重大,对于国家有关建筑的法律、法规、规范等,不能及时传达贯彻和落实到每一个建筑施工工地,安全文明施工监管薄弱,检查不到位,处罚不到位,而且部分企业领导、项目经理日常忙于事务,只在口头上讲安全生产和文明施工,或为了应付检查走过场,从而影响了建筑施工的安全。

2.2从业人员素质不高

施工企业安全管理人员数量少,综合素质较低,达不到工程管理的需要,使得安全管理工作薄弱。另外,建筑工地从业人员整体素质不高,大部分一线人员特别是农民工缺乏基本安全知识,其安全防范意识和操作技能低下,而职业技能的培训又远远不够,安全意识不强,自我保护能力差,甚至一部分项目经理和现场管理人员对法律、法规、标准、规范也缺乏了解。

2.3建筑施工安全生产体系和建筑施工安全生产责任制不健全

建筑施工安全生产体系形同虚设,名存实亡,安全生产机构、消防机构、文明施工机构、卫生保卫机构的工作无从开展。建筑施工安全生产责任制未能认真落实,未能从施工企业-项目部-班组-施工人员逐级落实安全生产指标,未能逐级签订安全生产责任制,安全生产无从考核。

2.4建筑施工环境恶劣

由于建筑工程的特点所决定,建筑工程施工环境具有露天、高空、工种交叉等不利因素,并且建筑工程一般是比较庞大的工程,场地狭小,立体交叉,导致建筑施工环境恶劣,容易诱发安全生产事故。据不完全统计,建筑工程施工发生安全事故的,很多是由于施工环境恶劣而造成的。

2.5建筑施工技术不够规范

施工过程中的技术操作管理是安全管理的关键,建筑施工现场对《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》等不熟悉,从而导致监理单位和监理人员对施工技术操作管理不到位,现场存在大量事故隐患。

2.6安全经费投入不足,安全设施、设备、用品、用具等配备不到位

安全经费和安全设施的投入,是进行安全生产,抓好安全生产的重要保证。目前,由于建设资金不到位,垫资,不正当竞争或者违法分包,转包等因素,使部分施工现场无脚手架及安全网等设施,存在严重的安全隐患。

3、加强建筑施工安全管理的办法

3.1加强建筑施工企业安全施工的观念

在管理工作中,应将建筑施工的安全管理工作摆到首要位置,真正认识到建筑施工安全生产责任重大,将国家有关建筑的法律、法规、规范等,及时传达贯彻和落实到每一个建筑施工工地,加强施工安全管理的力度。

3.2加强对从业人员施工安全教育

《中华人民共和国建筑法》第四十六条明确规定:建筑施工企业应当健全劳动生产教育培训制度,加强对职工安全生产的教培训;未经安全生产教育培训的人员不得上岗作业。与此同时,加强安全教育,可以使企业的安全生产建立在广泛的群众基础上,使党和国家安全生产的方针、政策,企业安全生产的有关规章得到有效的贯彻和落实。

3.3落实安全生产责任制

要从讲政治、促发展、保稳定的高度,以对人民群众高度负责的态度,层层建立健全安全生产责任制,明确安全管理人员及其职责,明确各有关单位,以及有关人员的安全生产责任,建立安全生产管理的资料档案,安全生产与经济利益挂钩,实施规范化管理,保证施工生产的安全。

3.4创造良好的建筑施工现场环境

施工环境的好坏是影响安全生产的重要因素,施工人员在恶劣的施工环境施工容易发生安全事故。因此,我们要坚持以人为本,创造一个良好的施工环境。此外,施工环境要采用合理的色彩,使施工人员在施工过程中减轻眼睛及全身的疲劳。同时,还要减少噪声、粉尘等对施工人员的不利影响,使施工人员在良好的施工环境中进行施工。

3.5规范施工操作,加强安全生产监督

监理人员要依照法律法规和技术操作规范的要求,对施工现场作不定期的检查、指导,使施工现场每一个部位、每一个环节都严格执行操作规程,如规范脚手架搭设、规范施工现场临时用电、模板工程等,加强现场防护和文明施工。对施工中违反法律和法规的行为,存在重大安全隐患的施工单位,要责令限期整改或停工整顿,坚决杜绝由于施工人员技术操作不当而引发的安全事故。

3.6加大施工企业安全生产的投入

加大施工企业安全生产科技进步的投入,结合安全生产实际,大力推广安全适用、先进可靠的生产工艺和技术装备,及时淘汰落后的生产工艺和设备。同时,以规章制度为基础、以科技进步为动力,全面提高施工企业安全生产能力和水平。

3.7全面提高监理人员的素质

要制定统一的安全监理的程序、内容和标准,统一安全监理资料,不断规范安全监理行为,提高监理单位的安全监管水平,使监理人员安全监理意识到位、能力到位、监督到位,在安全生产过程中发挥应有的作用。

4、结语