技术可行性分析报告(精选10篇)
技术可行性分析报告 篇1
技术可行性分析报告
(一)一、项目简介
1、项目来源
2、适应症
3、注册类别
4、开发阶段
5、项目特点
6、实施方案(计划进度或项目目标)
7、投资概算
8、市场预测
二、技术可行性分析
1、产品和技术开发论述
关键技术的开发和作用、效果的论述,产品开发的技术性能水平与国内外先进水平的比较,包括技术依托单位或合作单位的研究开发论述。
2、技术的成熟性论述和产品可靠性论述
本项目生产技术的成熟性,工艺流程与现有生产线的匹配分析;本项目产品的检测方法,与现有质量控制系统的匹配分析;产品的稳定性、安全性情况。
3、原、辅料来源分析
原辅料可得性,主要原料厂家、价格。
4、环境保护和劳动安全
项目投产后对环境的影响,三废情况及治理方案;生产过程中有毒有害物质的分析,采取的保护措施。
5、产品注册情况分析
同品种注册情况。
6、技术风险分析
本项目的技术难点、注册风险分析及对策。
三、市场可行性分析
1、国内外市场调查
产品所针对适应症的临床用药现状及趋势;产品的市场容量。
2、市场竞争状况(近三年)
主要竞争产品的厂家、价格、市场份额,主要区域市场。
3、产品优、劣势分析(SWOT 分析)
产品优势和劣势(适应症、疗效、使用方便性、不良反应);外部机会和威胁分析;与竞争品种的比较(包括功能、特点、价格、包装等)
4、市场预测
产品的寿命周期以及目前所处阶段;产品的消费条件、对象,产品更新周期的特点;品种发展趋势,可能产生情况分析;国内需求量分析。
5、产品方案和销售收入预测
与现有销售网络、模式的匹配性;确定产品的初步销售方案,预测销售价格、销售规模,估算销售收入;
6、风险性分析
数据来源可靠性;临床试验及注册风险分析、市场分析、销售预测的准确性。
7、同类市场或产品专家建议
四、项目实施方案
1、技术方案论述
技术开发或合作方案。
2、项目实施进度计划
本项目的开发方式、计划进度安排。
五、投资估算、资金筹措
项目的费用估算、资金筹措、各阶段费用支出计划。
六、结论
对项目的总体评价及意见。
技术可行性分析报告
(二)一、总论
1.申请项目的概述。应包括项目的主要内容、创新点、技术水平,项目的主要用途及应用范围(限200字以内。如果企业同意“*”信息公开,此内容应属可以公开部分)。
2.简述项目的社会经济意义、目前的进展情况、申请技术创新基金的必要性。
3.简述本企业实施项目的优势和风险。
4.项目计划目标
(此栏目各项指标是项目立项后,签订合同的主要内容,也是项目验收的主要依据。)
5.主要技术、经济指标对比。列表对项目实施前后的相关指标进行详细比较。
总体目标:包括项目执行期间(从项目起始时间到计划完成时间)计划投资额;项目完成时达到的阶段(中试或批量生产)、实现的年生产能力(或阶段成果)、企业资产规模、企业人员总数和因项目实施而新增就业人数等。
经济目标:(此目标不是指企业指标,也不是指本项目达到的生产能力,而是指本项目在执行期内可实际累计实现的指标。)包括项目计划完成时累计实现的工业增加值、销售收入、缴税总额、净利润、创汇额等。
技术、质量指标:包括项目计划完成时达到的主要技术与性能指标
阶段目标:(阶段目标的完成情况是项目后续资金拨付的重要依据)在项目执行期内,每一阶段应达到的具体目标,包括进度指标、技术开发指标、资金落实额、生产建设情况、实现的销售收入等。每一阶段目标应是比较详细的、可进行考核的定性定量描述。阶段目标的完成时指标应与“项目计划目标”条款中的“经济目标”、“技术、质量指标”一致。(计算机录入时,每一阶段目标请不要再分段录入。)
计划新增投资来源。列表说明项目执行期内由企业负责完成的新增投资资金来源、到位时间和金额。
(需用定量的数据描述)、执行的质量标准、通过的国家相关行业许可认证及企业通过的质量认证体系等。
二、申报企业情况
1.申报企业基本情况
包括企业名称、通讯地址、注册时间、注册资金、企业登记注册类型、主管单位(部门)名称。
2.企业人员及开发能力论述
企业法定代表人的基本情况,包括学历、所学专业、主要经历、技术专长、创新意识、开拓能力及主要工作业绩。
企业人员基本情况,包括企业人员总数、大专以上人员数;主要管理人员数、文化水平、年龄结构;技术开发、生产、销售人员比例等。
新产品开发能力情况,包括企业上一年技术开发投入额、其中研究开发投入额、研究开发投入占企业年销售收入比例;科研开发队伍情况;与本项目相关的技术储备情况等。
项目技术负责人的基本情况,包括学历、所学专业、主要工作经历、技术专长和工作业绩;项目技术负责人与企业之间的任用关系。
3.企业财务经济状况
上年末企业总资产、总负债、固定资产总额、总收入、产品销售收入、净利润、上交税费、流动比率、速动比率、总资产报酬率、净资产收益率、应收账款周转率。今后三年企业的财务预测。
4.企业管理情况
企业管理制度、质量保障体系的建设情况;产权明晰情况,其中有限责任公司、股份有限公司、股份合作企业、联营企业和外商投资企业需说明股东(联营单位)的构成及各自所占的股份(合作关系);企业信用等级、企业商誉、企业获奖情况。
5.企业发展思路
三、项目的技术可行性和成熟性分析
1.项目的技术创新性论述
(1)详细说明本项目的基本原理及关键技术内容,描述项目的技术或工艺路线、产品结构、基本算法原理等(可加图示)。
(2)论述项目创新点,包括技术创新、产品结构创新、生产工艺创新、产品性能及使用效果的显著变化等。申报企业应在不泄露商业秘密的前提下,尽可能详细地说明本项目的创新点、创新程度、创新难度,并附上权威机构出示的近期查新报告、检测报告、实验报告或其它能说明项目技术水平的证明材料,已有产品或样品的可附照片或样本。
(3)详细描述项目的技术来源、合作单位情况;说明项目知识产权的归属情况。其中合作开发、委托开发的项目,需附上相关的合作开发协议书和有关技术资料;购买技术再开发的项目,需说明再开发的主要内容并提供相应的技术资料;企业自主开发的项目,需提供相应的技术资料或技术鉴定报告。
(4)简述本项目国内外发展现状、存在的主要问题及近期发展趋势,并将本项目在克服现存主要问题方面与国内、国外同类产品现行指标进行较详细的比较(可以表格方式说明)。
2.项目的成熟性和可靠性论述
详细说明项目目前进展情况、技术成熟程度、有关部门对本项目技术成果的技术鉴定(或验收)情况;本项目产品的技术检测、分析化验的情况;本项目在小试、中试或生产条件下进行试验或小批量试生产的情况,包括项目质量的稳定性、收率、成品率;本项目产品在实际使用条件下的可靠性、耐久性、安全性的考核情况等(可提供用户使用报告)。
四、项目产品市场调查与竞争能力预测
1、本项目产品的主要用途,目前主要使用领域的需求量,未来市场预测;项目产品的经济寿命期,目前处于寿命期的阶段。
2、本项目产品国内主要研制单位及主要生产厂家研制、开发情况;在建项目和已批准拟开工建设项目的生产能力,预计投产时间。
3、分析本项目产品的国内外市场竞争能力,替代进口或出口的可能性,预测本项目市场占有份额,以及近期内市场占有率的增长情况,并说明预测的根据。
五、项目实施方案
1、项目开发计划:
详细描述项目各项研发工作、生产准备工作、市场开拓工作的进展计划,以甘特图(注)的形式列出,并明确标出完成各项工作预计所需时间及达到的阶段目标。此处列出的各项指标应与“总论”中“阶段目标”的描述相吻合。
2、技术方案:
3、生产方案:
4、营销方案:
5、其它问题的解决方案:
简述生产过程中的“三废”情况及处理的措施和方案;如果是国家专卖或专控产品、医药产品、医疗器械、交通或安全产品、压力容器产品、电信产品等特殊行业,是否已获得批准或许可,如果还没有获得,需描述目前申请、审批进展情况以及预计何时可以获得。论述本项目将主要销售的地区、领域、对象;是否已有相应的销售和服务网络,如果有,应加以描述,如果现在还没有,需描述建立此网络的计划和所需的资源。论述生产设备及原辅材料的来源、供应渠道、给排水工程方案、电汽热的供应及工程方案、生产场地的选择等;本项目在生产场地、公用工程、辅助设施等方面已具备的条件和需新增加的基本建设内容。论述本项目需要进一步完善或新研发的技术内容,并说明在每项研发工作中将采取的具体技术方法、工艺流程和预计实现的技术参数。提出可以解决上述技术问题的备选方案。
六、投资预算与资金筹措
1、投资预算
近期完成的投资额(指企业自2001年4月1日之后,提出申请的时间之前该项目已完成的投资)并分项说明资金来源及主要用途。估算本项目在执行期内的计划新增投资。
根据项目计划新增投资情况,编制新增固定资产投资估算表(包括厂房、机器、设备等)和流动资金估算表(包括人工费、材料费、其他费用)。
2、新增资金的筹措
对新增投资部分,需阐述资金筹措渠道、预计到位时间、目前进展情况。具体包括:利用银行贷款并已获得贷款的,在附件中须提供贷款合同,尚未取得贷款的,需说明目前贷款的进展情况,若银行已承诺贷款或担保机构承诺担保的,须附银行承诺证明或担保证明;企业自筹资金部分,须详细说明筹措渠道、筹集额度,如果是股东增资,须说明是现有股东增资,还是吸收新股东,并附上股东会决议等材料;地方政府拨款部分,应说明拨款部门、资金使用方式、资金到位时间,已经拨款的,须附相关证明文件;申请创新基金部分,需明确说明申请种类及其金额。
3、资金使用计划
根据项目实施进度和筹资方式,编制资金使用计划。对创新基金部分,需单独开列出明细表说明主要使用方向(支出范围须与《申请书》中“申请创新基金主要用途”相一致;即固定资产购置费:主要是指试验、生产用仪器、设备的购置费和安装费、商业软件购置费、样品样机试制费等;研发及中试费用:主要包括项目在研究、开发和中试中的材料费、燃料及动力费、调研费、咨询及信息费、项目评审论证费、培训费、技术转让费等;贷款贴息;与项目直接相关的其他支出)。
七、经济、社会效益分析
1、产品成本分析
按财务制度的规定,估算项目产品的年生产成本(包括人工费、材料费、制造费等)和期间费用(包括销售费、管理费及相关财务费用),并提供计算生产成本的基础;说明对生产成本产生负面影响的主要因素以及可采取的对策。
2、产品单位售价与盈利预测
根据产品的成本和市场分析,预测本项目产品进入市场的单位销售价格,并编制该项目五年的盈利预测,包括收入预测、成本预测、利润预测,上述预测分析要求列表计算。
3、经济效益分析
根据销售价格和市场占有情况的分析,预测本项目在基金资助期限内累计可实现的销售收入、净利润、缴税总额、创汇或替代进口情况。
4、项目投资评价
计算项目的净现值、内部收益率、投资回收期。
5、社会效益分析
论述本项目的实施将对提高地区经济发展水平的影响,对合理利用自然资源的影响,对保护环境和生态平衡以及对节能可能产生的影响。
八、项目可行性研究报告编制说明
可行性研究报告编制单位名称、基本情况、负责人、联系电话。
可行性研究报告编制者姓名、年龄、学历、所学专业、工作单位、职务、职称。
技术可行性分析报告 篇2
早在1965年, 在美国就确立UWB的技术基础。在后来的二十年内, UWB技术主要用于美国的军事应用, 其研究机构仅限于与军事相关联的企业以及研究机关、团体。目前, 美国国防部正开发几十种UWB系统, 包括战场防窃听网络等。民用方面:由于超宽带技术的种种优点使其在无线通信方面具有很大的潜力, 近几年来国外对UWB信号应用的研究比较热门, 主要用于通信 (如家庭和个人网络公路信息服务系统和无线音频、数据和视频分发等) 、雷达 (如车辆及航空器碰撞/故障避免, 入侵检测和探地雷达等) 以及精确定位 (如资产跟踪、人员定位等) 。索尼时域、摩托罗拉、英特尔、戴姆勒一克莱斯勒等高技术公司都已涉及UWB技术的开发, 将各种消费类电子设备以很高的数据传输率相连, 以满足消费者对短距离无线通信小型化、低成本、低功率、高速数据传输等要求。
超宽带技术是一种新型的无线通信技术。它通过对具有极陡上升和下降时间的冲激脉冲进行直接调制, 使信号具有上GHz量级的带宽。超宽带 (UWB) 概念起源于脉冲无线电 (Impulse Radio, IR) 技术, 它与传统的“窄带”系统和正在兴起的第三代通信系统 (3G) 中的“带宽”不同, 主要区别有两点: (1) UWB的带宽远大于中心频率的25%, 即大于目前通信系统的相对带宽; (2) UWB技术采取的是一种无载波的传输方式, 它利用极窄脉冲 (小于1ns) 来进行无线电通信。UWB技术从一定程度上缓解了困扰传统无线技术多年的有关传播方面的重大难题, 它具有对信道衰落不敏感、发射信号功率谱密度低、低截获能力、系统复杂度低、能提供厘米级的定位精度等诸多优点。
1 可以适应现行复杂电磁环境
超宽带通信号具有很好的辐射掩屏能力。为了避免对现有的通信系统带来干扰, 必须将超宽带系统的发射功率限定在一定的范围内, 即在超宽带通信频率范围内的每个频率上都规定一个最大的允许功率, 这个功率值一般是通过辐射掩屏 (emission mask) 来决定。超快带技术可以与现有的其他通信系统共享频谱。超宽带通信使用的频谱范围从3.1GHz到10.6GHz, 频谱宽度高达7.5GHz, 通过发射功率的限制, 避免了对其他通信系统的干扰。这在很低的功率频谱密度下共享频谱的方式, 在频谱资源非常紧张的今天具有极其重要的意义。现代战争通信要求电台能提供更高速度的传输速率, 与此同时, 超宽带通信技术具有信道容量大, 传输速率高的优点, 在此基础上, 一种用于战场条件下的UWB技术的高速电台应运而生。
2 节省开支和长久的续航能力
脉冲超宽带是最早采用的一种传输方式, 它不需要载波, 而是利用极短的脉冲传输信息, 因此, 在发射端脉冲超宽带不需要功放和混频器, 接收端也不需要中频处理, 大大降低了收发机的硬件实现复杂性和成本。同时, 为了避免对现有通信系统的干扰, 超宽带信号发射功率很低, 简单的收发设备以及低功率, 使得脉冲超宽带系统的功耗非常低, 可以使用电池长时间供电。
3 UWB在定位方面也有用武之地
由于脉冲超宽带具有较强的穿透能力, 因此可以用于各种环境下的测距和定位。系统的定位精度与信号的频谱带宽直接相关, 频谱越宽, 时间分辨率越高。脉冲超宽带发射极短的基带窄脉冲信号具有很高的定位精度, 其带宽通常在数GHz, 所以理论上其定位精度可达厘米量级。研究表明, 与GPS全球定位系统相比, 超宽带技术具有更高的定位精度。
未来的局部战争和反恐工作, 很大一部分是巷战。利用UWB的定位功能, 可以及时跟踪士兵的动向, 观察战斗情况以及对之后的演习回顾都有帮助作用。
4 UWB的保密和安全性能好, 这与特殊通信的需求不谋而合
超宽带信号的功率谱密度非常小, 淹没在环境噪声和其他信号中, 同时又具有极宽的带宽, 很难被基于频谱搜索的侦测设备检测到。同时, 超宽带系统可以采用多种扩频多址方式, 包括:跳时扩频、跳频扩频、直接序列扩频等, 在接收端必须采用与发射端一致的扩频码才能正确的解调数据, 这使得非合法用户很难获取合法用户的传输信息, 系统的安全性和保密性非常高。战争时, 前沿无人侦察机或者探测机器人的图像数据需要及时传输回来, 炮兵和航空兵的打击效果也需要及时地报告, 这些场合需要保密高速的数据传输技术, 传统的有限方式抗毁性差, 不利于机动、架设慢, 超宽带技术可以满足高速保密、机动性和低功耗的要求, 适合完成这样的数据接力通信任务。UWB并不是一件新生事物, 它已经有几十年的历史了。超宽带依赖于极微弱的、与雷达中所使用的相近的基带窄脉冲, 具有很强的穿透能力, 能穿透树叶、墙壁、地表、云层等障碍, 辨别出障碍物后隐藏的物体或运动着的物体, 测距精度的误差只有一两厘米。
超宽带通信技术卓越的市场应用前景, 导致UWB国际标准制定之争异常激烈, 各方阵营都希望以自己的观点为基础制定国际标准, 其中以Freescale为首的DS-UWB阵营和以Intel为首的MBOA阵营之间得竞争最为激烈。目前, 最基本的UWB国际标准仍然不能敲定, 就目前发展形势来看, 很可能产品和市场将决定未来UWB标准的选择和发展。
摘要:当今社会, 信息数字化与通信技术正在飞速发展。低频、高带宽的超宽带技术恰好符合这一发展需求, 有着良好的发展前景。本文介绍了超宽带 (UWB) 通信技术的原理和概念、UWB系统的关键技术以及UWB技术的应用与研究现状。
技术可行性分析报告 篇3
关键词:手背静脉 输液技术 疼痛
【中图分类号】R-3 【文獻标识码】B 【文章编号】1008-1879(2012)03-0214-02
静脉输液是临床护理工作中最常用的一项技术操作。但是,手背经脉输液时往往出现鼓针等问题,特别是患者往往有疼痛等问题。为此,笔者经过多年的临床实践,采用无痛静脉输液技术,并在临床取得较满意的效果,现报道如下。
1 资料与方法
个人博客技术可行性分析 篇4
技术方面的可行性分析,就是根据现有的技术条件.分析能否达到个人博客建立的要求。技术的可行性可以从个人博客建立的网站、个人博客管理、个人博客的功能、个人博客的友情链接等几个方面去考虑。技术可行性分析主要做以上几方面的工作。
(1)细化个人博客目标,分析具体目标的技术可行性。先考虑为什么要建立个人博客、建立个人博客需要哪些条件,进一步了个人博客建立的目标和具体要求,探讨每一个具体目标和功能在技术上是否可实现,同时还要考虑密要什么条件和需要多少人来实现,列出每个具体目标的内容、任务和实现条件清单。
(2)分析个人博客的可用性。个人博客必须设计成易于使用,而不只是信息的简单堆砌。这一要求直接与个人博客的版面市局和服务器的功能定义相关。
(3)分析个人博客的交互性。交互性是个人博客发展的主流趋势。个人博客的交互应用大大增加了对个人博客的处理功能、存储容量、网络带宽的要求个人博客的内部结构设计要相应地调整。
(4)分析个人博客的性能网。个人博客可以留言,浏览其他博客,对其他博客留言,管理博客,更改博客的页面布局等等。
技术可行性分析报告 篇5
张永泽教授对船舶“油改气”市场推广商业模式进行了讲解和分析,要集中财力有重点的进行前期推广,产生品牌效应和市场效应,要建立改装、维护、加气站网络建设产业链联动,为降低船舶燃料系统改造成本要解决技术定型的问题。在具体实施上,要通过构建自己的采购平台,将产品定型化,降低改装成本;要与主管部门建立良好关系,取得政府支持,实现政企联动;要在市场推广中不断总结经验,形成中油中泰的企业标准;要与昆仑能源其它控股公司形成加气站网络联盟,确保船走到哪都有气加。
9月9日,福建省投资集团所属中海石油福建新能源有限公司召开了福建LNG船舶油改气示范项目工作会议,邀请福建省海事局、省交通运输集团、省轮船有限公司等单位,就350吨甲板运输驳船和2万吨级沿海散货船“油改气”项目进行研讨,积极推进沿海船舶LNG的油改气示范项目。这是在城市公交成功推广汽车“油改气”后,福建省节能减排工作又一重大举措。这批示范项目取得成功后,将为今后推广沿海船舶“油改气”积累经验。据测算,船舶动力改为双燃料动力后,在混燃模式下,硫氧化合物、氮氧化合物、二氧化碳减排值将分别达到100%、85%~90%、15%~20%,有助于我省完成“十二五”减排目标。
一场“油改气”的船舶燃料“革命”正在中国内江船运市场悄然进行。就在上周,国家能源局、中国海事局、中石油、中国船级社等单位组成的“lng燃料动力船舶应用安全研究项目”领导小组在北京召开第一次全体会议。此前,江苏、江西等长江沿岸各省已纷纷开始了lng燃料动力船舶改造,并开建lng水上加气站。这对lng行业无疑意味着一轮盛宴即将开席。
上述会议决定开展lng燃料动力船舶(船舶市场前景调查分析报告)安全性评价及其保障措施研究等6个相关课题研究,以规范我国lng燃料动力船舶改造,确保lng燃料动力船舶营运安全。
此前,交通运输部发布的《“十二五”水运节能减排总体推进实施方案》已明确提出“十二五”时期将逐步增加新节能减排技术的应用试点。其中,内河柴油与 lng混合动力船舶技术正是5项试点新技术之一。
目前,我国已有多艘船舶正在进行lng作为动力燃料的改建,并已实现拖轮、散货船、游船、渔政船等船型的lng改装试验。而江苏、江西等长江沿岸各省对此尤为积极。
“由于运输成本过高,加之不如槽车业务灵活,2006年后国内液化石油气内江业务萎缩明显。而油价占到道路运输企业运输总成本的30%至50%,内江船运行业面临巨大的成本压力。在上述背景下,lng有望开启内江船运的新时代。”卓创资讯一位分析师说。
据测算,使用lng清洁能源比使用柴油可节约30%至55%的费用,可大幅降低船舶运输企业运营成本的。随着“油改气”加速推广,对lng需求量将显著增加。
新疆广汇能源集团有限公司 南通欣海船舶设计院有限公司
南通华嘉船务有限公司
内河运输船舶“油改气”技术推广应用可行性分析报告
1、推广应用技术名称:内河运输船舶“油改气”
2、主办单位:新疆广汇能源集团有限公司、南通欣海船舶设计院有限公司、南通华嘉船务有限公司
3、核心技术支持单位:北京富地红华动力技术发展有限公司
4、改装施工单位:南通大通船舶工程公司、南通金德钢结构有限公司、南通尧盛钢结构有限公司
5、台架试验单位:淄博柴油机有限公司、维柴动力股份有限公司
6、目的:制定内河运输船舶“油改气”方案,报国家相关部门核准。通过一至二条船改装试点,进一步完善船舶“油改气”的技术方案,取得国家相关部门的资质认可。开拓南通内河运输船舶的“油改气”业务。
项目总负责人:束亚甄
一、总说明
(一)推广应用工作的依据
1、交通部“十二五”水运节能减排总体推进实施方案。
2、国家海事局“关于明确LNG燃料动力船舶改造试点工作有关事宜的通知”。
3、江苏省地方海事局《关于贯彻执行(江苏省公路水路交通运输节能减排“十二五”规划纲要)的通知》。
4、此项目符合国家关于环保及节约能源的技术政策。
5、此项目符合中国船级社颁发的2011《气体燃料动力船检验指南》的规范要求。
(二)主办单位概况
新疆广汇集团产业涉及清洁能源、汽车服务、房地产等,是新疆最大的民营企业集团,位居“中国企业500强”第127位。现在启东投资兴建“广汇能源启东综合物流基地”。项目位于吕四经济开发区新材料产业园,总投资53亿元,注册资金2亿元,占地面积2000亩。一期工程——广汇启东LNG(液化天然气)分销转运站投资15.38亿元,将建设1个LNG卸船泊位、1座5万立方米LNG储罐及LNG装车区、放散火炬等,同时配套建设3.9公里的引桥。具有相当的管理和技术水平,能承担和胜任本项目的推广大应用工作。是船舶“油改气”推广应用的供气和试点出资单位。
南通欣海设计院有限公司是江苏省船舶设计甲级单位。能承担和胜任本项目的推广应用工作。是船舶“油改气” 技术图纸及其技术文件设计单位。
南通华嘉船务有限公司主要从事国内沿海及内河普通货物运输。公司具有满足经营需要和安全管理要求的经营、海务、船员管理等组织机构,有完善的安全、生产管理体和系控程序。公司管理人员均具有大专以上学历或中高级技术职称,且长期从事海运管理工作,具有一定的专业知识和管理经验。是船舶“油改气”应用船员培训与组织管理单位。
(三)推广应用的条件 随着“气化长江”、“长江绿色物流创新工程”等内河船舶“油改气”项目的逐步推进,液化天然气(LNG)作为一种经济、绿色、安全的新型能源逐渐为人所熟知,并已成为业内公认的未来绿色能源的首选。
政策支持: 交通运输部发布《“十二五”水运节能减排总体推进实施方案》,该方案明确提出“十二五”期将逐步增加新节能减排技术的应用试点,并根据试点应用经验确定推广应用项目。内河柴油和LNG混合动力船舶技术正是五项试点新技术之一,内河船舶“油改气”项目有了国家政策的支持,已成为业内关注的焦点。
技术成熟:柴油—天然气双燃料系统是允许柴油机同时使用柴油和天然气作为发动机燃料的混合燃料技术。红华船用柴油-天然气(LNG)电控喷射双燃料系统能够在现有的船用柴油机上加装LNG燃料供给系统,将单一的柴油发动机转化为双燃料发动机。柴油变成用于点燃压缩状态下天然气的引燃燃料和部件的润滑剂。通过接收传感器的信号,中央电控单元(ECU)将严格限制柴油的供应量并控制喷射到进气道用于驱动发动机的天然气喷射量。系统可应用在不同型号的发动机上,天然气替代率可达60%----90%。北京富地红华动力技术发展有限公司从美国H&H公司引进柴油-双燃料喷射技术,通过消化吸收,实船试验,其开发的柴油—天然气双燃料电控喷射系统被评为二0 0二年度国家级重点新产品。可以有效地降低内河运输生产环节的能源消耗和污染排放,实现内河水运绿色发展。
规范明确:中国船级社《气体燃料动力船检验指南》对以液化天然气等为燃料发动机船舶的气体燃料供应、机舱布置、检测与安全保护、操作与培训等方面作了明确规定,为在我国推广运用气体燃料发动机船舶提供了一个设计、建造与检验标准标准标准标准,以保证其可操作性和安全性。2011年四月,江苏省船舶检验局在宿迁召开了《气体燃料动力船检验指南》学习宣贯会。
成功经验:近二年来,细数柴油—LNG双燃料船在国内成功试航的案例,已有不少:
2011年4月8日,由中石油昆仑能源公司承担并组织研发的满载排水量5000吨级的柴油—LNG混合动力改装船在安徽芜湖举行试航仪式。
2011年3月11日,由中国长航集团、北京中兴恒和投资集团及富地石油控股集团共同推进的LNG—柴油双燃料散货船“长讯三号”试航成功。
2010年8月,由江苏省宿迁市地方海事局牵头、北京油陆集团公司出资研发的船用柴油—LNG混合动力改造船——3000吨级“苏宿货1260”号货船在京杭运河苏北段成功试航。同期,由湖北西蓝天然气公司与武汉轮渡公司合作改造的“武拖轮302号”在武汉试水成功
上述讯息表明,现阶段天然气在我国内河船舶领域的应用已取得了重要成果。
利国利民:经已改装船实际验证,在同等载重和动力的情况下,航行同样距离平均燃料成本可下降30%以上,尾气排放综合下降50%以上。同时,由于天然气燃烧相对充分,其维护保养费用也将有所下降。
各方期待:2012年2月1日,新疆广汇能源集团公司和南通欣海船舶设计院有限公司联合邀请南通地区船东、船厂、船检、投资公司、柴油机厂等代表召开“柴油—LNG双燃料船应用技术推广应用交流会”。会上新疆广汇能源综合物流发展公司营运总监张辉总经理介绍了液化天燃气(LNG)的特性和船舶“油改气”对我国能源战略的意义。船用“柴油—天然气双燃料系统”开发单位北京富地红华动力技术发展有限公司周力总工程师介绍了目前我国船舶“油改气”核心技术上的突破、应用和节能减排的实效。船舶经营人对此项工程表示了极大的兴趣,愿意积极配合做好船舶“油改气”的推进和船舶节能设备的安装及试运行工作,并就船舶双燃料发动机使用、维护的安全措施和船员培训方面提出了若干建议。各方一致认为船舶“油改气”是一项利国利民、功泽子孙的大事,希望取得南通地方海事、船检等相关部门的大力支持,将船舶“油改气”技术尽快在南通推广应用。
二、船舶“油改气”项目的基本情况项目
(一)该项目的技术图纸及其技术文件的来源
1、北京富地红华动力技术发展有限公司“柴油—天然气双燃料系统”技术专利。
2、中国船级社颁发的2011《气体燃料动力船检验指南》。
3、江苏省船舶检验局2011年9月14日颁发的“现有船改装气体燃料动力船的检验项目及交验方式”的通知。
4、中华人民共和国石油天然气行业标准(SY7458—1998)
(二)、技术水平
红华柴油-天然气双燃料系统是一种外挂式系统,在发动机上的安装除了需要在进气管装入混合器外,不需要对发动机做任何改动。系统的安装对发动机在纯柴油状态下的运行没有任何影响,当需要停用本系统时,发动机可以在不做任何改动的情况下使用纯柴油运行,并保证发动机的动力性与操作与加装系统前一致。
在原有的柴油发动机上加装柴油-天然气双燃料系统。具体包括:加装引燃柴油电控子系统、天然气(LNG)供给子系统、双燃料发动机电子自动控制子系统和监测报警子系统。系统在船上的布置将充分考虑安全因素,原则是将LNG罐和减压系统布置在敞开的区域,尽量减少在机舱中的管路和燃气部件,同时管路不穿过其他船舱;电子控制系统也布置在机舱外的敞开区域,机舱内只有与发动机相关的燃气部件及传感器;燃料转换开关一个在驾驶台,另一个在机舱;燃气泄露报警探头在机舱设置2-4个,2在LNG储气区设置2个。当发生天然气泄漏时,可执行报警任务并自动切换至油燃料状态、关闭燃气供应或停机等工作。
主要技术指标:
1)该系统适用于柴油机,系统技术适合中国国情; 2)天然气燃料采用压力喷射技术,使空气与燃料充分混合; 3)引燃燃料可精确控制,使排放更干净; 4)系统采用了空燃比控制,使排放更理想;
5)系统采用了全电子控制,使发动机在任何工况下均可获得理想的燃烧状况;
6)天然气燃料的使用率可达80%以上; 7)发动机功率和驾驶性能与原机相同;
8)由于系统的绝大部分部件均已国产化,系统价格与国际同类产品相比,具有优良的性能/价格比。
序号 内容 主要指标 备注 1 改装方式 双燃料 替代率 60--85% 与负荷有关 3 动力性 与原机相等 4 驾驶性 与原机相同 排放指标 硫氧化合物百分之百实现了减排,氮氧化合物减排85%-90%,二氧化碳也可以减排15%-20%,同时噪音、烟尘和废油水的排放也大为降低。6 经济效益 25% 7 改造工程量 较小 8 改造周期 1-3个月
(三)市场预测
节约资源和保护环境是我国的基本国策,建设资源节约型、环境友好型社会是我国“十二五”时期加快转变经济发展方式的重要着力点,国家将会加大投入,支持全社会的节能减排工作。随着国家政策的落实、改装规范和检验标准的出台、改装技术的成熟、燃油价格的不断攀升导致运输成本的不断加大,船舶“油改气”市场具有广泛的开拓前景。
(四)价格分析 以一艘双主机(X6170ZC-05W)内河运输船为例,额定功率300Kw*2台,油耗200g/Kw.h,每天航行8个小时,一年航行时间为200天计,一年共需耗油料:300Kw*2台*200 g/Kw.h *8h*200天/1000000=384吨。按每吨O号柴油价格为8500元/吨,“油改气”后成本下降25%,则节约油耗成本384吨*8500元/吨*25%=81.6万元.改装费用: 改装一艘双主机(X6170ZC-05W)内河运输船费用大约70万元,一年不到即可收回成本。
三、推广应用计划实施进度计划 步骤 工作内容 2012年 执行单
1、调查研究 广汇、欣海、华嘉
2、技术方案制定 广汇、欣海、红华
3、技术方案审报与审核
4、台架试验 欣海、红华、柴油机厂
5、前期准备与设备订货 广汇、华嘉、红华
6、改装工作实施 大通、红华、船厂
7、改装调试 大通、红华、船厂
8、跟航试运 大通、华嘉
9、总结完善 欣海
10、定点改装手续办理 欣海、大通
技术可行性分析报告 篇6
关于《开展母婴保健技术服务》的申请
昌平区卫生局:
依据《中华人民共和**婴保健法》、《北京市计划生育技术服务工作规范》及《北京市医疗保健机构计划生育服务管理办法》的标准。
北京市昌平区沙河中西医结合医院;是一家股份制盈利性医院位于:北京市昌平区沙河镇巩华城大街42号;周边住宅区有:南一村新村、沙阳路社区、站前路社区、北丰家园、北街家园、玫瑰园等多个小区。辖区内人口越10万人左右。
我院是北京市医疗保险定点医疗单位。
我院主要科室有妇产科:妇科专业:生殖健康与不孕不育专业;内科、外科、儿科、口腔科、中西医结合科、皮肤性病科、耳鼻咽喉科、麻醉科、医学检验科、医学影像科:超声诊断专业,放射诊断专业;中医科:妇产科专业、外科专业等。
医院建筑面积 5000平方米,开设开放床位 55张。现有职工 98人,其中高级职称 5人,中级职称9人,初级职称 8人;护士及其他医技人员48人。
我院关于计划生育科室有:计划生育检查室、咨询室、宣教室、计划生育门诊手术室。
我院关于计划生育工作用房布局合理、符合《消毒技术规范》中的规定。具备:一般手术间、隔离手术间、准备间、刷手间、更衣处、术后休息室。
计划生育工作所需的相关装备都具备具体内容略。
从事计划生育服务的计划生育门诊在编人员符合标注要求。相关计划生育的规章制度健全。
为能提供给周边居民更全面、高质的医疗服务特申请开展一下:计划生育技术服务项目:
1.放置宫内节育器 2.取出宫内节育器
3.孕10周内人工流产负压吸宫术
妇产科现有门诊观察床位6张,妇产科医师3名,执业助理医师1名,护士6名,相应的设备齐全。
按照有关文件的要求,具备申请开展母婴保健技术服务工作的要求。有能力担负起辖区及周边群众的临床诊治、计划生育等工作。
浅埋暗挖施工技术的可行性分析 篇7
1.1“管超前”原则
这是指在隧道开挖前, 要顺着隧道的拱部附近并根据施工设计时的要求将超前小导管打入, 从而使其能发挥超前支护的作用;开挖后管与管之间的围岩有成拱效应, 管棚本身形成的很多简支梁对围岩起支撑和抑制围岩变形的作用, 也便于给初期支护的设置提供一个完整的时间段。
1.2“严注浆”原则
超前小导管打设后还要对地层进行注浆加固, 以便能把松散的砂砾等材料都牢固的粘结在一起, 从而使得支护开挖后不会引起坍塌事故。导管超前支护设置好以后, 必须立刻往里面灌入水泥或者水泥水玻璃浆液, 使得砂层的空隙能够得到填充, 待其凝固后将砂砾胶结成为具有一定强度的“结石体”, 并使其周围形成一个壳体, 进而增强围岩的自稳能力。除此之外, “严注浆”原则还涉及到初支背后注浆以及二衬背后注浆的施工操作。
1.3“短进尺”原则
开挖时隧道的循环距离尽量要缩短, 这样才能节省开挖以及支护设置的时间。此外由于嵌制作用和纵向围岩暴露的少, 施工完全便有了一定的保障。
1.4“强支护”原则
施工人员在对较强初期支护进行施工时, 通常会选择格棚钢架以及速凝混凝土来防止地层出现变形现象, 而浅埋暗挖法的网喷支护承载安全系数较大时, 一般不会考虑二次支护承力。
1.5“早封闭”原则
初期支护开挖工作结束后要尽快将其封闭成环, 进而使得它的受力条件能够早点改变。
1.6“勤测量”原则
这里的施工测量是指定期对地表的沉降量以及洞内拱顶的下沉和收敛量进行测量。测量工作在浅埋暗挖施工技术的应用过程中非常重要, 它能够及时的掌握围岩以及支护结构变化的真实情况, 还能监测出它们的变形情况并把数据存储下来, 然后工作人员会将其量测的信息及时而准确地反馈给设计施工主管部门, 以便他们能够及时修改设计或采取特殊的施工措施。
在坚持这十八字方针的同时, 浅埋暗挖隧道在设计、施工过程中要特别注意场地工程地质条件和周边环境, 使施工方法和施工过程始终与工程地质条件和周边环境相适应。
2 浅埋暗挖施工技术要求
2.1 控制围岩变形量
这里谈到的变形量不仅是指开挖隧道促使围岩产生的沉降变形现象, 也指因围岩作用所导致支护体系出现的变形现象。此外各个施工段的基础设施也会因下沉变位而使结构整体出现位移的。施工人员一定要控制好地中和地表的沉陷变形量, 以免破坏掉地面建筑物和地层里面设置的线路管网, 使得地面的自然景观得到保护, 还不会给地上交通造成不利影响。
2.2 增强支护的刚性并对地层进行改良
为了抑制地中及地面的变形沉陷, 施工人员在采用浅埋暗挖法进行施工时, 一定要把安装支护的时间提前并在一定程度上加大支护的刚度;在对隧道开挖、支护施工时一定要采用合适的施工方法以及施工工艺。除此以外, 施工人员还要采取一定的措施来改良前方围岩的地层施工条件。
2.3 施工前要开展试验工作
有些公路隧道的地质条件非常复杂, 在做出结构设计、施工方案、试验及量测计划设计后, 施工人员需要在工程的施工路段选取具有代表性的路段进行试验, 然后再对它进行施工。施工时一定要重点注意容易引起沉陷变形的路段以及支护结构和围岩的应力状态易受到影响的路段, 然后采取有效的措施进行处理。通过对试验段施工的研究分析和量测数据管理的标准进行验证, 设计人员才可以对工程的整体施工方案进行优化设计。
3 浅埋暗挖技术的可行性分析
3.1 工程水质条件适用性分析
浅埋暗挖法作为城区地下隧道施工方法, 适用于不用明挖施工且含水量较小的地层, 它常被应用到都市城区地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布且对地表沉降要求非常严格的区域中;一些含水量较大的松软地层在采取堵水或降水措施后也能适用这种技术。
从理论上讲, 只要辅助施工方法采取得当, 浅埋暗挖法便能应用到各种地层的施工中去;然而如果仅从经济以及技术方面综合进行评价, 在采用浅埋暗挖技术进行施工时就会对地层有一定的要求, 即需要进行无水作业。
3.2 工程地质条件适应性分析
该工程所处区域为贫水区, 地下水主要赋存于河漫滩相和河床相粉土夹透镜状砂层孔隙中, 由于泥质胶结, 其透水性和富水性都很差。从地下水角度分析, 该地区具备浅埋暗挖的基本水文地质条件。就整个工程所处区域而言, 地下一定深度处主要分布有粘土、粉土, 它们的性质较为稳定, 淤泥质土体仅在浅部区域局部分布, 因此, 从土层性质角度分析, 该工程所在地区具备采用浅埋暗挖技术进行施工的地质条件。
此外由于浅埋暗挖施工技术能够极快的适应断面结构形状, 而且极易衔接, 因而在施工时可以把它做成各种形状以满足各种结构断面转化的需要。此外若在这种地质区域采用浅埋暗挖法施工时, 一定要因地制宜并根据场地工程地质条件, 采用合理的断面结构形式, 以确保整个工程的施工质量。
3.3 地面沉降变形现象分析
在采用浅埋暗挖施工技术对隧道进行开挖时, 就会重新将地层岩体里面含有的天然应力场进行分布, 以使其能够处于平衡状态中, 这样隧道的两边侧壁里面就会形成减压区, 使得原有的压应力消失掉, 进而释放出围岩周围聚集起来的弹性能。具体而言, 引起地表出现沉降变形现象的原因有以下几个方面:
1) 开挖时会释放一定的土体应力, 使得地表出现位移;
2) 施工人员在封闭支护结构使其成环前, 常会出现上方土体以及整个支护结构都下沉的情况;
3) 施工人员在工程施工过程中拆除了中隔墙, 使得支护出现变形;
4) 有些时候地层失水也会使得土体出现固结情况。
浅埋暗挖隧道的施工人员为了解决好地面沉降变形的问题, 常会采取以下几种措施:
1) 控制好支护开挖环节的施工
在对地表沉降进行控制时需要注意两个方面, 一是要采取一定的措施来控制隧道自身的施工质量;二是对地层及时采取一定的处理技术。
2) 控制好初支背后的施工
施工人员在开挖完隧道后就要对它的初支背后进行注浆, 从而使得初支背后的空隙能够及时被填充;注浆时一定要控制好浆液的压力, 并且要确保浆液凝固以后还能够保持恒定的压力, 进而使得开挖隧道所造成的地层应力损失得到补充, 从而迅速的保证地层应力的平衡性。这样做还可以将调整地层应力所用的时间缩短, 也就是说地层发生位移变形的时间能够得到有效控制。
4 浅埋暗挖施工对地面建筑物的影响分析
在公路隧道工程中如果采用浅埋暗挖施工技术很难不对地下的岩土体产生一定的影响, 有时候甚至会影响到地表, 使得施工沉降槽出现。一旦出现施工沉降槽就会导致地面出现沉降或者塌陷, 进而给公路路面造成损害。此外一些路段的沉降情况过于严重, 便会促使建筑物以及其它构筑物遭到破坏;假如地中土层出现沉降或者发生水平位移也会使得它里面的结构物所承受的力被改变, 进而使得结构物出现附加变形。制建构筑物影响程度的措施:
4.1 控制地下水
井点降水以及深泵降水等都可以成功的把地下水降低, 因而不管采用哪种降水方法, 只要将开挖时出现的土体运动减小就能控制住地下水。
4.2 控制好工程的沉降
公路工程施工时会修建隧道, 由于隧道修建过程中会发生地层运动, 因而会使得周围的建筑物受到一定的影响, 但是有很多方法可以解决好这个问题以确保建筑物的安全。施工人员常会采用两种施工方法来避免这种现象的出现, 第一种是在设计隧道时便避开建筑物所在区域, 这是一种非常直接且最为保险的方法;第二种则是尽量削弱地层运动给建筑物施工所带来的影响, 然后制定一套科学合理的施工工序以确保工程施工的各个阶段都能随意的转换其所承受的压力, 进而将整个施工过程中产生的底层运动控制住。
该类控制措施具体的方法包括:一是控制施上开挖产生的地层沉降;二是将沉降隔断从而降低开挖给周围建筑物施工带来的影响;三是采取有效措施加强工程工程结构。
5 结论
总而言之, 浅埋暗挖施工技术在公路工程中的可行性很大, 其施工效果也很好, 尽管存在着不足之处, 但随着科学技术的不断进步, 还是可以改进的。施工人员在采用浅埋暗挖技术进行施工前, 一定要做好地质勘探调查工作, 只有充分了解了当地的水文、地质等各个方面的实际情况, 才能制定出科学合理的施工方案, 也才能取得最佳的施工效果。对于整个工程项目来说, 施工技术决定了工程的质量, 因而选择施工技术时一定要慎重。
参考文献
[1]邓须.浅埋地下工程施工的地面沉降控制技术[J].黑龙江科技信息, 2009 (12) .
[2]杨敏.浅埋暗挖法在长春轻轨暗挖区间的应用[J].四川建筑, 2011 (2) .
[3]贺长俊, 蒋中庸, 刘昌用, 邹彪.浅埋暗挖法隧道施工技术的发展[J].市政技术.2009 (3) .
[4]石雪峰.软弱围岩大跨度单拱单柱隧道施工地面沉降研究[J].建材与装饰 (中旬刊) , 2007 (10) .
[5]张渊, 魏放, 田新明.浅埋暗挖法施工工艺在铁路隧道穿越高速公路中的应用[J].铁道标准设计, 2008 (2) .
[6]张渊, 魏放, 田新明.浅埋暗挖法施工工艺在铁路隧道穿越高速公路中的应用[J].铁道标准设计, 2008 (2) .
技术可行性分析报告 篇8
关键词 无痛分娩 产妇 硬膜外 舒芬太尼
初产妇172例,ASAⅠ~Ⅱ级,年龄23~31岁,均为足月、单胎、无阴道分娩禁忌,无硬脊膜外麻醉禁忌,且要求行镇痛分娩,术前常规禁食、水10小时。?
麻醉方法:产妇于宫口开大至3cm左右时,经L2~3或L3~4椎间隙,常规进行硬膜外腔穿刺,成功后向头置管3~4cm。产妇平卧后,硬膜外腔注射1%利多卡因3ml,观察5分钟后,无全脊麻及局麻药中毒征象,测试麻醉平面在T10以下,分三次注入0.125%罗哌卡因+舒芬太尼0.5μg/ml的混合镇痛液15ml,每次5ml,间隔1~2分钟,使感觉平面达到T10~L1。以后平均每间隔1小时注入混合镇痛液8~12ml。直至宫颈口开大至10cm时停止麻醉。
监测:面罩吸氧,協助产妇左侧卧位,自入室开始2~3分钟测量1次血压持续20~30分钟直到产妇情况平稳,以后每15分钟测量1次,心电图及脉搏血氧饱合度常规监测,并适量输液。
麻醉效果评测:按视觉模拟评分(VAS),0分:无痛;<3分:优良;3~5分:基本满意;>5分:不满意;10分:剧烈疼痛。
结 果
所有产妇当中有146例(约占84.8%)0分~<3分,20例(约占11.6%) 3~5分,2例(约占0.01%)>5分,4例(约占0.02%)10分(其中3例产妇主动要求转为剖宫产术,1例未做处理,因产妇选择正常分娩)。有36例血压下降30%以下(约占20%),静脉注入麻黄碱6~10mg,均上升至理想水平,98例血压下降10~20%(约占60%),加快输液,未用血管活性药物调整血压。值得庆幸的是,本组所有产妇均无局麻药中毒及蛛网膜下腔麻醉,所产胎儿亦无呼吸抑制。
讨 论
分娩时的疼痛加剧来源于抵抗宫颈和会阴阻力的宫缩、宫颈和子宫下段的不断扩张以及对骨盆和会阴部组织的牵拉和压迫,第一产程的疼痛基本上属于内脏性疼痛,源于子宫收缩和宫颈的扩张,产痛在潜伏期通常是T11~12的支配区域,内脏传入纤维负责的传导通过下腹部和主动脉丛进入脊髓T10~L1神经根。第二产程的开始和胎儿将要出生,对骨盆和会阴部的牵拉和压迫会加重这种疼痛,会阴的感觉神经是由阴部神经S2~4支配的,所以第二产程疼痛涉及T10~S4神经支配区域。分娩镇痛在第一产程要求神经阻滞在T10~L1感觉平面,在第二产程要求神经阻滞在T10~S4感觉平面,而硬膜外麻醉阻滞技术能很好地阻滞T10~S4神经支配区域。持续的腰部硬膜外镇痛是一项多功能和常用的技术手段,同时对随后的阴道分娩也起镇痛作用,必要时还可用于剖宫产的麻醉[1]。由于分娩镇痛时产妇疼痛的减轻,松弛软产道,促使宫颈的扩张,故不影响子宫的收缩及产妇用力,而且对子宫胎盘血流也无明显影响。显著的缩短了第一产程的时间,而分娩镇痛产妇的活跃期时间较未采用镇痛而自然分娩的产妇明显缩短,剖宫产率明显降低,且对第二、三产程的时间、胎儿窘迫、新生儿窒息及Apgar评分、胎心率变化等均无明显影响[2]。分娩镇痛的目标:是在不产生显著运动神经阻滞的条件下消除疼痛。因为分娩镇痛的特殊性,应选用对孕妇及胎儿无害、不影响产力、给药方便、作用迅速可靠、避免运动神经阻滞、孕妇清醒可参与分娩过程的药物[3]。硬膜外腔应用局麻药常与阿片类药物联合使用,罗哌卡因0.125%以下的浓度可产生感觉阻滞而不产生运动神经阻滞,是产科镇痛较理想的局部麻醉药。舒芬太尼硬膜外镇痛机理是通过与原位脊髓阿片受体结合发挥药效呈现节段性镇痛,并协同(或增强)局麻药的镇痛作用,从而延长镇痛维持的时间,提升感觉阻滞平面,舒芬太尼的脂溶性高,起效迅速,胎盘转运的速率快,硬膜外注入后母体的血药浓度很低,胎儿接触更少,对新生儿的呼吸功能及神经行为评分影响很少。分娩镇痛可真正提高母婴健康和安全[4]。需要注意的是:在镇痛过程中应严格控制麻醉平面不超过胸10,密切观察产程的进展、宫缩强度、产妇血压和胎心等,以便掌握给药时间、用药剂量和必要的相应处理,麻醉药物的浓度及剂量要准确,备好抢救药品及血管活性药。综上所述,罗哌卡因与舒芬太尼联合应用于硬膜外麻醉技术,在分娩镇痛中收到了良好的镇痛效果,改变了我院产妇以往痛苦分娩的历程,体现了优质医疗服务,药物对母婴影响极小,提高了生育质量,硬膜外麻醉技术,操作简单,易于掌握,其安全性也是显而易见的。
参考文献
1 G.Edward Morgan摩根临床麻醉学.岳云,吴新民,主译.北京:人民卫生出版社,2007:747.
2 庄心良,曾因明,陈伯銮,主编.现代麻醉学.第3版.北京:人民卫生出版社,2004:1285,500,511.
3 吴新民,陈倩,主编.分娩镇痛.北京:人民军医出版社,2006:765-39.
技术可行性分析报告 篇9
XXX铅锌矿选矿厂技术升级改造工程项目
项目背景:
世界高新技术的迅速发展为拓展铅产品应用领域开辟了新的空间。铅酸蓄电池产品经过不断开发,电流强度不断提高,在电子信息、交通运输、航空航天、海洋工程等高新技术领域的应用越来越广,对铅的需求也将明显增加。
我国铅消费主要集中在铅酸蓄电池领域,近年来,我国铅酸蓄电池耗铅所占铅消费总量的比例约为 78%,其次是氧化铅、铅合金及铅材,所占比例为 20%左右。近年来国内汽车、通信、电力、交通和计算机等产业的高成长带动了中国铅酸蓄电池工业的发展,我国铅酸蓄电池最终消费领域主要集中在汽车(不包括农用车、军用车等)、电动车、通讯等领域,另外每年我国生产大量铅酸蓄电池用于出口。
中国是全球第一大精铅消费国,同时也是第一大生产国, 年中国生产精铅 510 万吨,占世界精铅产量的45.74%,欧美国家的精铅供应缺口主要依靠中国产量弥补,中国铅金属产业将决定全球市场主要的变化。长期以来,我国精铅产量主要是原生铅,再生铅所占的比例并不大,因此冶炼企业精矿供应保证显得尤为重要,2013 年我国共生产铅精矿 313 万吨,自产精矿满足冶炼需求程度为 61.37%,铅精矿供需缺口巨大,铅金属需求量的稳步增长将继续增加对精矿原料的需求,进而导致铅矿进一步紧缺,中国铅产业的原料对外依存度将继续上升,因此加强对原生铅的资源开发利用对中国铅产业发展意义重大。
项目规划:
本项目拟使用募集资金 21,978 万元,本项目建成达产后,预计增加销售收入10,263.34 万元/年,净利润6,567.39 万元/年,财务内部收益率(税后)为 17.22%,静态回收期(税后)为 6.31 年。
项目结论:
本项目的建设,可使资源充分发挥效益,本项目将以工艺流程更优、布局更佳、运行成本更低,更能发挥投资效益和效果,环保、安全、技术含量高、资源消耗低为目标,使企业扩大生产规模,为顺利完成广西自治区“十二五”工业发展目标作出更大的贡献。项目的实施将对国民经济稳定持续发展具有积极促进作用,而且还可以增加地方就业、增加地方税收。本项目的实施可达到经济效益、社会效益和环境效益共赢的目的。
项目名称:
XXX铅锌矿选矿厂技术升级改造工程项目
项目背景:
世界高新技术的迅速发展为拓展铅产品应用领域开辟了新的空间。铅酸蓄电池产品经过不断开发,电流强度不断提高,在电子信息、交通运输、航空航天、海洋工程等高新技术领域的应用越来越广,对铅的需求也将明显增加。
我国铅消费主要集中在铅酸蓄电池领域,近年来,我国铅酸蓄电池耗铅所占铅消费总量的比例约为 78%,其次是氧化铅、铅合金及铅材,所占比例为 20%左右。近年来国内汽车、通信、电力、交通和计算机等产业的高成长带动了中国铅酸蓄电池工业的发展,我国铅酸蓄电池最终消费领域主要集中在汽车(不包括农用车、军用车等)、电动车、通讯等领域,另外每年我国生产大量铅酸蓄电池用于出口。
中国是全球第一大精铅消费国,同时也是第一大生产国,2013 年中国生产精铅 510 万吨,占世界精铅产量的45.74%,欧美国家的精铅供应缺口主要依靠中国产量弥补,中国铅金属产业将决定全球市场主要的`变化。长期以来,我国精铅产量主要是原生铅,再生铅所占的比例并不大,因此冶炼企业精矿供应保证显得尤为重要,2013 年我国共生产铅精矿 313 万吨,自产精矿满足冶炼需求程度为 61.37%,铅精矿供需缺口巨大,铅金属需求量的稳步增长将继续增加对精矿原料的需求,进而导致铅矿进一步紧缺,中国铅产业的原料对外依存度将继续上升,因此加强对原生铅的资源开发利用对中国铅产业发展意义重大。
项目规划:
本项目拟使用募集资金 21,978 万元,本项目建成达产后,预计增加销售收入10,263.34 万元/年,净利润6,567.39 万元/年,财务内部收益率(税后)为 17.22%,静态回收期(税后)为 6.31 年。
项目结论:
技术可行性分析报告 篇10
土鸡生态养殖技术研究项目可行性研究报告 拟建试验性年出栏商品土鸡 10 万羽的林下放养鸡场一个,重点研究解决土鸡林下放养技术、提高土鸡养殖 产出率和土鸡常见疾病的综合防治技术等,需项目可行性报告一份。其中的地点、人员名称均可假定。内 容包括:
一、项目的意义和必要性
二、相关领域国内外技术现状和发展趋势
三、项目的市场需求分析
四、项目攻关预期目标,具体的考核指标(含主要技术经济指标)
五、项目的主要研究内容、工艺路线、关键技术
六、项目的主要技术特点和创新点,可能取得专利(尤其是发明专利和取得国外专利)及知识产权分析
七、项目实施年限及计划安排
八、项目总投资预算,资金筹措及来源渠道
九、预期成果的经济、社会、环境效益分析与国内外同类技术的竞争力分析,成果应用和产业前景分析。
十、项目的风险分析(含技术、市场的风险分析等)
十一、项目的基础条件(与课题相关的现有技术,设备基础和工作基础)
十二、项目的关联行动,相关的基本建设,技术改造,技术引进,对外合作等落实情况,与其它相关巴东 县科技计划(工作)项目的衔接和分工。
十三、项目的组织管理及相关保障措施 山地养鸡种树种药可行性报告 悬赏分:15一级 答复 共 3 条
一、现状及存在问题
1、多种饲养方式并存。鸡的饲养方式主要有三种即地面平养、网上平养和立体笼养。就我市而言,团瓢庄、新店子、党峪、东旧寨、铁厂等几个乡镇农户饲养的农大三号鸡 及本地柴鸡,多在山地或林果树下地实施地面平养,肉鸡则以地面平养和网上平养两种方式并存,而其它 品种的蛋鸡 90%以上采用立体笼养。
2、养殖形势有喜有忧。(1)合同肉鸡养殖增长迅速。目前我市肉鸡养殖已形成了以长城科贸有限公司为龙头,通过“公司+农户” 的运作模式组织生产。为鼓励资金周转较困难的农户从事肉鸡养殖,公司给予新建大棚养殖户每只鸡一元 的奖励,并可赊欠大鸡料款。同时公 司技术人员为养殖户提供的产前、产中、前后等各项服务及时周到,这极大地调动了农户养殖积极性。通 过我们的走访调查,养殖户由去年同期的 28 户增加至现在的 60 户,雏鸡放养数量由去年同期的每月 7—8 万只增加至现在的 15—16 万只,均增长了 1 倍多。(2)蛋鸡养殖趋于稳定。由于近几年的蛋鸡市场持续低迷,加之禽流感疫情的影响,一些存栏在 500 只 左右的小户及部分新户基本上都改了行,而中 等以上的规模户从事养鸡的年限较长,资金积累较多,固定资产投入较大,通常他们具有一定的市场经济 头脑,认识和掌握市场变化规律,形成了成熟的市场理念:“低谷打基础,高峰求效益”,面对风云变 幻的市场泰然处之,经得起市场**的冲击和考验,在我们所调查的石门小渤海寨小区;西三里乡的张各 庄小区;平安城的小丰台小区、果各庄小区;团瓢庄西寺小区及东陵西岫村的舒宝国、六合三村的张国金 等养殖户时,他们对当前发展形式仍持积极乐观的态度,坚持“不亏就是盈”的策略,适时补栏,因此养殖 规模趋于稳定。(3)山地(树下地)散养鸡养殖不容乐观。通过我们的走访调查,除东旧寨镇北山养鸡场盈利外,其余农 户基本上处于保本经营或处于微利经营状 态,其原因在于:一是柴鸡蛋个体较小,产蛋量较普通鸡蛋低;二是千家万户分散经营,鸡蛋销售各自为 政,形不成合力。很难进入大中城市市场和超市,因此,鸡蛋销售处于一种被动的局面,价格与大中超市 柴鸡蛋价格相差悬殊,多数以普通鸡蛋或略高于普通鸡蛋的价格出售;三是淘汰鸡个体太小,销售价格偏 低;四是品种混杂,不仅生长速度慢,而且产蛋量极低,往往入不敷出。
3、规模化程度低。我市的养鸡业为小规模大群体生产方式,为低生产水平,85%的农户存栏量在 1000—3000 只之间,5000 只以上的农户不足 10%,多数是利用闲置房屋或 在庭院村旁搭建简易鸡舍进行饲养,生产条件简陋,同时偏低的饲养量制约了科技成本的投入,综合 防疫条件的落后为疫病流行提供了机会。具体表现在:一是所有的规模养殖户中,除约占 5%左右的养殖 户实施机械清粪外,其余农户都是进行人工操作,人均饲养量低;二是尽管人们在经历了禽流感的冲击后 在很大程度上提高了防疫意识与防疫手段,但在许多养殖场问题仍十分严重,有的虽在村外规划了小区,但多数是人鸡混居,甚至是鸡、鸭、鹅、猪混养。
4、鸡蛋销售缺乏主动权。目前,我市鸡蛋产量已达 4.5 万吨,人均占有量 58.5 千克,比河北人均禽蛋占有量高出 7.6 千克,比全国 人均禽蛋占有量高出 41.5 千克。除鸡蛋生产相对集中的平安成、石门、苏家洼、新店子、团瓢庄等地有北 京、天津车进行鸡蛋外销外,绝大多数或自找市场 或在本地销售,稍有风吹草动,鸡蛋就会造成积压,而我们自己尚无能力消化掉如此多的鸡蛋。除居民购 买力有限外,最主要的是我市没有一家蛋品加工企业或鸡蛋销售组织。问题最为严重的是铁厂等地的柴鸡 散养户,其生产的柴鸡蛋很少以其本身应有的价格出售。
二、应对措施
1、改善家禽养殖方式。小规模大群体的生产方式已不适合现代畜禽养殖的要求,必须走规模化、规范化饲养的道路,从传统落后 的小规模分散饲养方式向现代科学的规模饲养方式 转变势在必行。切实改变人鸡混居及鸡、鸭、鹅、猪混养的传统养殖方式,提倡合理密度的规模化饲养,现代化的生产装备、清洁卫生的饲养环境和先进科学的饲养管理。
2、立足现实,找准市场定位。小规模的饲养户要把目标市场定位在就地消费上,适应农贸市场的特点,零散生产、零散销售,可以因陋 就简,生产方式及生产安排灵活;中等以上规模养殖 户则应把目标市场定位在补充大中城市的消费缺口上。对于经济基础较好的场户,加大科技投资力度,实 现养殖设施现代化、机械自动化、技术专业化、生产规模化、饲养环境生态化,同时开发富硒、富锌、富碘蛋以及多种中草药保健蛋;经济基础稍差的户,加强新技术的试验和推广,在提高单产水平,产品质 量上下功夫,并试图探索出一条“分散生产、集中销售”的新路子,提高市场竞争力。
3、培育龙头企业,壮大基地,大力推进产业化进程。畜牧龙头企业的发展,能够对畜牧业发展产生强大的牵动力,我市肉鸡养殖之所以迅猛增长,与龙头企业 带动不无关系,因此,做大做强我市蛋鸡产业必须通 过政策导向、资金扶持、信贷优惠、招商引资和社会融资等多种方式建立一个高起点、规模大,有良好发 展潜力和市场前景的禽蛋加工企业或大型禽蛋批发市场,也可在现有畜牧龙头企业中进行体制创新,成立 “捣蛋”经销组织,搞好与周边大中城市的市场对接。在现有养鸡基础上,建设具有一定规模和集中度的生产基地,在生产基地内专业村、专业小区、专业户等 不同层次水平的经营模式共同发展,引导农民逐 步走上专业化生产。要采取有效手段组织龙头企业与基地农户通过服务机制、契约机制以及股份合作机制等方式,加快龙头与 基地的利益对接,形成风险共担,利益均沾的一体化关系。
4、加强对养鸡业的政策保护。结合我市养鸡生产的实际,应从以下几方面加强对养鸡业的政策保护。一是实行以工补农的发展战略,加 大资金投入,增强畜牧业基础设施建设,健全服务体系,保护和改善畜牧业生产环境。并通过建立市场信 息网络,分析预测市场,搞好信息服务,引导农民按国外市场需求组织生产;二是健全科技推广体系,增加对畜牧业的科研投入,加大科技攻关力 度,加强新技术的试验和推广工作,加快国外先进科技成果的引进吸收;三是搞好相关政策和规划的普及,加强养殖技术培训,提高养殖户和专业技术人员的素质;四是建立政策性的畜禽业保险制度,增加对畜禽 业保险的投入,降低养殖风险,维护养殖户的利益。肉鸡的生产特点:
(一)、早期的生长速度快 肉用仔鸡公母混合饲养,在正常的饲养管理条件下,早期生长十分迅速,一般两周龄体重可达 0.35 千克,4 周可达 1.0 千克,6 周龄可达 1.9 千克,7—8 周龄 2.3—2.5 千克,大约是出壳的 50 倍。
(二)、饲养周期短,劳动效率高 在国内,肉用仔鸡从出壳到出栏,大约 7—8 周经两周打扫、清洗、消毒、又可进鸡,这样 10 周就可饲养 一批肉鸡,一年饲养 5 批,如果一栋鸡舍 2 个饲养员,一次饲养 5 千只肉鸡,则一年可生产 2.5 万只肉鸡。
(三)、饲料转化率高 在肉用禽中,肉用仔鸡的饲料转化率最高,一般肉牛:5:1,肉猪 3:1,肉鸡 2:1,更高的达到 1.72:1
(四)、饲养密度大,设备利用率高 与蛋鸡相比,肉仔鸡喜安静,不活泼好动,一般厚垫料平养,每平方米 13 只左右,比同等体重同样饲养方 式的蛋鸡密度约增加一倍。
(五)劳动生产率高 肉用仔鸡集约化生产,效益十分理想,肉用仔鸡笼养、网养、平养散养均可,农村可因地制宜,不需要特 殊设备,一般散养,一个劳力可以管理 1500—2000 只,全年可以饲养 7500—10000 只。使劳动力充分利 用,(六)、肉用仔鸡腿部疾病和胸囊肿较多 肉仔鸡的腿部疾病已成为影响肉仔鸡迅速发展的一大障碍,胸囊肿也是一个比较严重的问题。这些疾病大 大提高了肉用仔鸡的残次品率,如何加强饲养管理,减少这些疾病的发生是增加鸡场经济效益的的重要措 施之一。
二、肉仔鸡的饲养方式 厚垫料地面平养:垫料厚度为 8—10 厘米用作垫料的厚度种类很多,有稻草、稻壳、锯末、刨花、干草等,地面最好是水泥地面,便于清粪、消毒,这种饲养方式投资少,投产快,胸囊肿和腿病少。但由于鸡接触 粪便和水污染过的垫料,鸡容易患球虫病等传染病。因此发霉、变质、污染过的垫料不能用。局部潮湿的 垫料一定要换,为保持垫料的干燥,一定要注意通风,饮水器要好,不能漏水,而且要与鸡背高度相同。网上平养:就是把肉鸡养在用竹竿或木条架起的金属网或塑料网上,一般网离地面 60—70 厘米,这种饲 养方式使鸡与粪便隔离,减少发病机会,节省清粪工 作。缺点是瘫痪、腿病和胸囊肿的发病率较高,造成残次鸡多,尤其是竹竿和木条过细、软,鸡体重大,支撑力小,时间久了就造成瘫痪,网床过硬,肉鸡经常爬卧,胸部磨破继之形成胸囊肿。笼养:把肉鸡养在笼子里。优点是单位面积鸡舍的利用率高,每平方米可养 18—20 只。管理方便,饲料 几乎无浪费。与其他方式相比,饲料成本可降低 3—7%,从而提高了饲料报酬。疫病控制比较容易,减少各种疾病的发生,节约垫料成本和运输垫料的开支。是养 肉鸡的发展趋势。缺点:一次性投资较大。
三、鸡苗的选择 种鸡场的选择:种鸡场要大,防疫及管理制度好 鸡雏要好达到以下几个方面:1、2、3、4、5、羽毛整齐清洁,有光泽 腹部平坦柔软,手握挣扎有力 脐部吸收良好,干燥无血 活泼好动,反应敏感 眼大有神,叫声响亮
四、饲料的选择 饲料厂家的大小: 加工设备先进: 技术力量: 品质管理制度是 建全: 饲料品质好坏: 肉鸡的生长速度: 料肉比: 如何进行对比试验
五、肉鸡的饲养管理:
(一)、温度:育雏的温度是育雏成功的关键,适宜的育雏温度是 34—35 度,温度的高低要看鸡群的精 神状态,饲养实践证明,第一周的头 3 天采用高温育雏,有利于卵黄的吸收,控制雏白痢的发生。一周后 基本每周降 2—3 度,测的温度是鸡背高的温度。
(二)、光照:进雏第一天实行 24 小时光照,以后每天 23 小时光照,黑暗 1 小时。目的使鸡适应黑暗环 境,光照强度由强变弱,第一周每 20平米 60 瓦白灯泡,第二周改换 40 瓦,4 周后便可用弱光,就是说鸡 能看到食槽和水槽就行。这样就减少鸡的兴奋性,安静休息,防止啄癖,又不影响采食和饮水,有利于增 重。
(三)、湿度:尤其前 10 日龄湿度很重要,因育雏器湿度 70%,鸡舍干燥,鸡的饮水量加大,小鸡拉稀,湿度高也有利于卵黄的吸收,第一周保持 65—70%,以后保持 60%左右,鸡舍高温高湿时小鸡食欲减退,患病增多,生长速度下降,当低温高湿,肉鸡产生的热量大部分被潮气吸收,舍内温度下降快,肉仔鸡增重减慢,耗料增多。当舍内 湿度小,达 40%以下时,鸡舍内尘埃增大,鸡显的烦躁不安,呼吸系统疾病增多,增重也受到影响,因此 高温高湿、低温高湿以及过分干燥对鸡的生长发育都不利。不同温度下肉鸡的生产性能:见表一: 表一不同温度下肉鸡的生产性能 实验鸡数(只)温度(℃)湿度(%)饮水量(千克/只.周)采食量(千克/只.周)体重(千克/只)饲料转化率% 周累计值.18.0 80 48 21.2 48 3.0 4.08 2.16 2.4 55 22.7 61 3.1 3.9 2.04 2.2 48 26.7 45 3.2 3.99 2.16 2.4 35 3.4 3.40 1.95 2.3 2.5 49 35.0 60 5.4 2.13 1.68 2.8 3.6 1.86 1.13 55 37.8 48 注:饮水量为第 9.10 两周的平均值,采食量为 4—10 周的平均值;体重为第 10 周的平均值饲料转化率为 4—10(六)通风:养鸡必须通风,目的是排除鸡舍内污浊的空气,换进新鲜空气,并调节舍内的温度和湿度。鸡 每天排出的粪便中有尚有 20—30%没有被消化吸收的物质,含有这些物质的粪便再微生物、温度和湿度的 作用下,会产生大量有毒、有害气体,如硫化氢、氨气及二氧化碳,如果通风不畅,这些有 害气体严重影响鸡的健康,引起呼吸道疾病、瞎眼、致使鸡的生长发育受阻。出生 1 周的小鸡,呼吸量小,排粪也少,基本没有有害气体,为了保持舍内温度 5 天内可不必通风。但 10 天后必须每天根据情况开风 机和气窗。鸡舍氨气浓度对肉仔鸡的影响 浓度(毫升/升)50 25 0 1.83 1.91 1.93 体重(千克)1.98 1.94 1.90 料肉比 11.9 14.0 3.4 胸囊肿% 4.1 肉用 3.5 0 气囊污染率%
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