施工操作方法(精选12篇)
施工操作方法 篇1
2003年7月1日起,新的建设工程计价方法《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2003)开始全面强制实行,使我国建设工程的计价模式,由定额计价转变为工程量清单计价,对于施工企业来说,如何适用这种转变,如何正确操作好清单计价这种投标方式,是一个值得深入探讨的问题。
本文比较了定额计价与工程量清单计价两种建设工程计价方法,分析了适应于工程量清单计价法的投标方式,并提出了正确操作好工程量清单报价的方法和技巧,可为施工企业在激烈的市场竞争中少走弯路,从而避免不必要的损失。
1 新旧计价法的比较
传统的定额计价法是建立在以政府定价为主导的计划经济管理基础上的价格管理模式,它所体现的是政府对工程价格的直接管理和调控。其基本特征为:价格=定额+费用+文件规定,并作为法定性的依据强制执行,不论是工程招标编制标底还是投标报价均以此作为唯一的依据。而工程量清单计价法则摆脱了定额标准价格的概念,真正实现了量价分离、企业自主报价、市场有序竞争形式价格。工程量清单报价按相同的工程量和统一的计量规则,由企业根据自身情况报出综合单价,价格高低完全由企业自己确定,充分体现了企业的实力,同时也真正体现出公开、公平、公正。
下面详细地比较了工程量清单计价法与传统定额预算计价法的差别。
⑴编制工程量的单位不同。传统定额预算计价法是:建设工程的工程量分别由招标单位和投标单位按图纸计算;工程量清单计价法是:工程量由招标单位统一计算或委托有工程造价咨询资质的单位统一计算。工程量清单是招标文件的重要组成部分,各投标单位根据招标人提供的工程量清单,结合自身的技术装备、施工经验、企业成本、企业定额、管理水平自主填写报价单。
⑵编制工程量的时间不同。传统的定额预算计价法是在发出招标文件后编制(招标与投标人同时编制,或投标人编制在前,招标人编制在后)。工程量清单计价法必须在发出招标文件前编制。
⑶表现形式不同。采用传统的定额预算计价法一般是总价形式。工程量清单计价法采用综合单价形式,综合单价包括人工费、材料费、机械使用费、管理费、利润,并考虑风险因素。工程量清单计价法具有直观、单价相对固定的特点,工程量发生变化时,单价一般不作调整。
⑷编制的依据不同。传统的定额预算计价法依据图纸;人工、材料、机械台班消耗量依据建设行政主管部门颁发的预算定额;人工、材料、机械台班单价依据工程造价管理部门发布的价格信息进行计算。工程量清单计价法根据建设部第107号令规定,标底的编制根据招标文件中的工程量清单和有关要求、施工现场情况、合理的施工方法以及按建设行政主管部门制定的有关工程计价办法编制。企业的投标报价则是根据企业定额和市场价格信息或参照建设行政主管部门发布的社会平均消耗量定额编制。
⑸费用组成不同。传统的定额预算计价法的工程造价由直接工程费、现场经费、间接费、利润、税金组成。工程量清单计价法的工程造价包括分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费、税金;完成每项工程包含的全部工程内容所需费用(规费、税金除外);工程量清单中没有体现的,施工中又必须发生的工作内容所需费用;考虑风险因素而增加的费用等。
⑹评标采用的办法不同。采用传统的定额预算计价法投标,一般采用百分制评分法。采用工程量清单计价法投标,一般采用合理抵报价中标法,既要对总价进行评分,还要对综合单价进行评分。
⑺项目编码不同。采用传统的定额预算计价法,在项目编码上,全国各省、市采用不同的定额子目。采用工程量清单计价法,全国实行统一编码,项目编码用十二位阿拉伯数字表示。一到九位为统一编码,其中一、二位为附录顺序码,三、四位为专业工程顺序码,五、六位为分部工程顺序码,七、八、九位为分项工程项目名称顺序码,十到十二位为清单项目名称顺序码。前九位码不能变动,后三位码由清单编制人根据项目设置的清单项目编制。
⑻合同价调整方式。采用传统的定额预算计价法,合同价调整方式有:变更签证、定额解释、政策性调整。采用工程量清单计价法,合同价调整方式主要是索赔。工程量清单的综合单价一般通过招标中报价的形式体现,一旦中标,报价作为签订施工合同的依据相对固定下来,工程结算按承包商实际完成的工程量乘以清单中相应的单价计算,减少了调整活口。采用传统的定额预算计价法,经常有这个定额解释,那个定额规定,结算中又有政策性文件调整。采用工程量清单计价法,单价不能随意调整。
2 适应工程量清单计价投标方式
2.1 投标前的资格预审
现在的业主十分重视投标前的资格预审,这是因为他把资格预审看成是招标投标的第一轮竞争。从业主的角度来说,事先通过资格预审,可以筛选出少数几家确有实力和经验的施工企业参加第二轮竞争———投标。由于进行了资格预审,业主对潜在的中标者心中比较有数,同时由于淘汰了一大批基本不合格的施工企业,从而可以大大简化评标工作。而对于施工企业来说,通过资格预审,至少可以减少一批竞争对手,对于未能获得投标资格的施工企业来说则可以免去大笔的投标费用。
2.2 投标前的准备工作
⑴熟悉招标文件内容。在动手编制清单之前,应认真细致地阅读招标文件,搞清楚施工企业的责任和报价范围,不致发生任何遗漏;搞清楚工程的各项技术要求,以便确定经济适用而又可能加速进度的施工方案;特别注意工程中使用了哪些特殊的材料设备,以便在计算报价之前调查市场价格,以免因盲目估价而失误。
⑵勘察现场。对图纸中说明不明确之处,应当去场地看看,以便在头脑中有一个感性的概念。例如最常见的原始地坪标高,一般图纸中提供设计室外地坪标高,如果二者相差很大的话,就会直接影响到报价,因此为了更贴近事实,还是到现场去测量几个点为好。还有为了更合理地布置施工总平面图中的水电走向,勘察现场有助于了解水电的进出口位置,在施工组织设计评分中赢得高分。
⑶参加标前会议。标前会议是业主给所有的投标者提供一次质疑的机会,应当认真准备。首先将标书中碰到的各类问题整理为书面文件,寄到招标文件中指定的地址,并要求招标单位予以书面答复。其次在参加标前会议的时候,也要讲究策略和技巧。对工程内容范围不清的问题应当提请说明;对招标文件中图纸和技术说明相互矛盾之处,可请求说明应以何者为准;对含糊不清的重要合同条件,可以请求澄清、解释;对招标文件中出现的对我有利的矛盾或含糊不清的条款,不要在标前会议上提请澄清。
3 正确操作好工程量清单报价
3.1 标书的组成
采用工程量清单计价方式的工程,标书一般由商务标、技术标和综合标三个部分组成。
商务标包括按业主提供的工程量清单报价以及对工程质量、工期、安全生产、文明施工的目标和承诺。技术标是指施工组织设计,包括各分部分项的主要施工方法,工程拟投入的主要物资和机械设备及劳动力计划,工程确保质量、工期、安全生产、文明施工的技术组织措施及施工总平面图、总进度网络图、临时用地表。综合标包括企业的信誉业绩资料以及工程拟投入的项目管理班子的组成。
技术标分明标和暗标,明标的时候一般综合标并入技术标中。
3.2 工程量清单报价的组成
工程量清单报价是投标人完成由招标人提供的工程量清单所需的全部费用,包括分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费和税金。除了规费和税金是按照国家法律法规规定上交,属于非常竞争性费用之外,其他费用均属于竞争性费用。
分部分项工程费是指完成分部分项工程量所需的实体项目费用。在编制分部分项工程量清单时,施工企业必须根据业主提供的清单逐一填报计价,不得对清单中所列项目作任何变动(不包括答疑会议后对招标文件的修改和补充)。另分部分项工程量清单报价为全费用单价,即每个分部分项工程的报价考虑了完成该项目的人工费、材料费、机械使用费、管理费、利润和一定的风险因素。
人工单价根据市场劳务分包情况确定,材料单价是参照造价管理部门发布的造价信息进行市场询价并且经过货比三家确定,机械台班单价也是调查市场租赁价格并确定是自行购置机械还是进行租赁更能降低成本。在编制每个清单报价前,都需要编制人员在市场上进行大量的询价工作,一方面时间上不允许每个单价都进行询价,另一方面可能会让编制人员在组价分部分项工程综合单价时分散精力,因此笔者认为应该在施工企业内部设立专门的询价部门,可以使各个分公司的编制人员通过询价部门及时掌握市场价格动态,在新工艺综合单价组价的时候,也可以通过询价部门了解哪个分公司已经掌握了这方面的数据,使之起到纽带的作用,特别使对于集团型的企业,组建询价部门是有百益而无一害的。
人工、材料、施工机械台班消耗量目前还是参照现行的预算定额,这样大大削弱了优秀施工企业的竞争力。正确的做法应该按企业内部定额确定消耗量。企业定额是施工企业根据自身的管理水平、技术专长、施工设备配备情况以及历史状况规定本企业为完成某一计量单位工程实体所消耗的人工材料机械台班数量。它不反映价格,数据比较切合实际状况,合乎企业的实际水平,这样得出的综合单价能满足工程量清单计价所要求不低于成本价的低价中标原则,规范了招投标的报价行为,形成了有序的竞争,也体现了公平、公正的原则。因此笔者认为,施工企业出台内部定额已迫在眉睫,这就需要编制人员在每一个工程实施过程中和结束后,收集和积累关于劳动力消耗、材料消耗、机械消耗的指标,分类分析处理,找出节约和浪费的原因。经过多个工程的积累和进行大量的数据分析处理,才能建立起企业定额,并随着企业的发展不断更新,才能在清单报价中做出合理的、具有竞争性的报价方案。
措施项目费是指为完成工程项目施工,在工程施工前和施工过程中由于技术、生活、安全等方面的非工程实体项目而发生的费用。如:施工排水、模板及支架、脚手架、垂直运输、环境保护、安全施工等内容,由于不同施工企业采用不同的施工方法和施工措施,因此措施项目的工程数量只能按项计算,具体工程量由施工企业自行计算。在编制措施项目清单时,考虑到影响项目措施设置的因素太多,除工程本身的因素外,还涉及水文、气象、环境、安全等因素。如果施工企业在实际建设过程中采取了某种措施,而在投标时没有把这项费用计入报价中,则视作其已经包含在其他措施费中了。所以编制人员在编制措施项目清单时,一定要结合施工组织设计中采用的施工方法,不遗漏每处该算的措施项目费。
其他项目费主要体现招标人提出的一些与拟建工程有关的特殊费用,共有两部分。第一部分是指招标人部分,包括预留金、材料购置费等,这部分费用由招标人事先在招标文件中说明,属于不可竞争性费用。第二部分是指投标人部分,包括总承包服务费、零星工作费等。其中总承包服务费是指为配合协调招标人进行的工程分包和材料采购所需的费用,零星工作费是指完成招标人提出的、不能以实物量计算的零星工作项目所需的费用,这部分费用属于可竞争性费用。
4 结语
通过对定额计价与工程量清单计价两种建设工程计价方法的分析对比,提出了正确操作好工程量清单报价的方法和技巧,有助于施工企业在每一次的投标工作中都游刃有余,继而立足于建筑浪潮之中。
施工操作方法 篇2
LSTJ-1标段工程
施工安全操作规程
山东天诚市政公路工程有限公司
郑卢高速公路洛宁至卢氏段土建LSTJ-1标段
项目经理部
桥梁施工安全技术措施
一、钻孔施工安全技术措施
1、施工现场用电管理
临时用电必须按“《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005”编制用电施工组织设计,制定安全用电技术措施和电器防火措施。
临时用电工程图纸必须单独由电器工程技术人员绘制,经上级技术负责人审批后作为临时用电施工的依据。安装、维修或拆除临时用电工程,必须由专业电工完成,所有电器设备严格执行“一机一闸一漏一箱”,严禁一闸多机使用或私接乱拉现象。
2、电工
电工必须经过专业及安全技术培训,经市劳动部门考试合格发给操作证,方准独立操作,并要定期对电工及相关操作用电人员进行培训,电工应掌握用电安全基本知识河和有设备性能,应懂得触电急救常识电器灭火常识。
上岗前按规定穿戴好个人防护用品。按规定定期队用电线路进行检查,发现问题及时处理,并做好检查和维修记录。
3、安全距离与外电防护
不得在高、低压线路下方施工、搭设临时设施或堆放物件、架具、材料及其它杂物。安全距离:在建工程的外侧与架空线路之间的最小安全距离为1KV不小于4m,1~10kv不小于6m,35~20kv不小于8m.架空导线最大弧垂与施工现场地面最小距离大于4米,与机动车道不小于6米。起重臂或者被吊物边缘与10kv的架空线路水平距离不小于2米。机动车道与外电架空线路交叉的最小距离1kv以下的为6m,10kv以下的为7m。
外电防护:达不到安全距离要求,必须采取防护措施,增设屏障、遮栏、围栏或保护网,并悬挂醒目的警告标志牌。带电体至遮拦的安全距离10kv应大于95cm,35kv应大于25cm带电体至栅栏的安全距离10kv的应大于30cm,35kv应大于50cm。在架设防护设备时,应有电气技术人员或专业安全员监护。无法防护时必须采取停电,迁移线路或更改工程位置,否则不准开工。
电缆线路:电缆干线应采取埋地或架空敷设,严禁沿地面明设,并应避免机械损伤和介质腐蚀。电缆穿越建筑物、构造物、道路、易受机械损伤的场所应引处地面从2m高度至地下0.2m处,必须架设防护套管。橡皮电缆架空敷设时,应沿墙壁或电杆设置,并用绝缘体固定,严禁使用金属裸线作为绑线。橡皮电缆的最大的弧垂距地面部小于2.5m。
4、接地与防雷
在施工现场专用的中心点直接接地的电力线路中,必须采用接零保护系统。保护零线不得装设开关或熔断器施工现场所有的用电设备,除做保护接零线外,必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。施工现场的起重机、井字架等设备若在相邻建筑物、构筑物的防雷屏蔽范围以外,应安避雷装置。
5、钻机施工安全措施
钻机桩操作工、指挥、电工、焊工、机修工等配套齐全,持证上岗。进入现场必须遵守安全操作规程和十项安全技术措施,配戴安全帽。
施工场地坡度不大于1%,地耐力不小于83kPa(0.85kgf/cm2)的要求平整实,并配备足够的排水设施和设置沉浆池。
安装前应按作业方和对照钻机说明的要求,详细检查各部件、零配件齐全合格。不合格或变形、锈腐的零配件不准使用。
安装机器应放置坚实平稳,为保证搅拌桩的垂直度,应注意起吊设备的平整度和导向架对地面的垂直度,垂直度偏差不得大于1%。桩位偏差不得大于5cm;搅拌机下沉或提升的时间应有专人记录,时间偏差不得大于5秒。
二、墩、台身及盖梁
桥梁的桩基施工完成后,接着要进行墩台身和盖梁的施工,墩台身按其型式分为柱式和重力式两种。盖梁一般均为钢筋砼。墩、台身及盖梁施工应注意以下安全问题:
1、墩、台立柱
立柱施工时,应保证模板足够承受砼的侧压力,确保模板不变形。立柱要分层浇筑时,每层厚度不得超过50cm,当振捣密实后,再进行上层砼的浇筑。
立柱施工需要搭设临时脚手架时,要求脚手架自成系统,不要借助模板支撑于脚手架连在一起,这样容易增加模板的变形,造成不安全的因素。
2、盖梁施工
钢筋混凝土盖梁一般离地面都有一定的高度,属高空作业范围。盖梁底模安装是关键。底模支架要有一定的强度和刚度。底模支架一般有两种:抱箍和在立柱中预留孔,再穿钢棒支撑。搭设支撑时一定要保持支撑系统的稳定。
在浇筑砼时,要派专人指挥浇筑。高空作业人员佩戴安全带。盖梁底模每边应挑出0.8米左右作为操作人员的工作平台,临边再搭设护栏。
三、钢筋制作、安装施工安全
1、无出厂质量保证书,抽样试验不合格的钢筋不准使用。
2、钢筋外表有严重锈蚀,麻坑、裂缝等缺陷时,应剔除,不得应用。
3、在调直钢筋时,应设立警戒标志或护栏,防止中途断筋,弹跳伤人。
4、焊接钢筋的操作人员应持证上岗。
5、肩运钢筋的工人应带帆布垫角、围裙及手套,除锈工作应戴口罩及风镜;电焊工必须戴防护镜并穿电焊工作服和电焊鞋。
6、在高空钢筋作业的工人应栓好安全带并穿好防滑鞋。
四、钢筋砼施工安全
1、在进行混凝土施工前,应仔细检查脚手架、上下扶梯,工作台是否牢固。
2、搅拌机、振动机等接电要安全可靠,绝缘接地装置良好,并应进行试运转。
3、搅拌台及搬运水泥的工人应戴好口罩和手套。
4、搅拌机应有专人操作,中途发生故障,应立即切断电源进行修理,运转时不得将铁锹伸入搅拌筒内卸料。
5、搅拌机外露装置应加保护罩,振动器操作人员必须穿胶鞋,振动器必须设专门的防护性接地导线,并在电源接插板上装有漏电保护器。
6、夜间施工应装有足够的照明。
7、混凝土运输车辆在施工前必须对方向、制动、灯光等安全装置进行检查,在确保良好性能的情况下才允许作业。
8、因地制宜,合理安排混凝土运输线路,做好交通配合与防范工作,以防止发生车辆伤害事故。
五、桥面系施工安全
该部分主要要注意护栏、栏杆施工的安全技术:
栏杆安装在梁面得边缘,一般也不设置安全脚手。因此安装时,必须采取临时固定措施。临边作业时,作业人员应考虑自身安全防止高空坠落。在对护栏进行外粉刷时,应制作外挂式吊篮并按照高空作业的要求,配备必要的劳保用品。当采用现浇护栏施工时,必须在临边外搭设外脚手并配备封闭式护栏方可作业。
桥面防水层施工时要注意沥青的防毒措施以及沥青加热时的防火措施。
桥面混凝土施工时要注意混凝土运输车辆与人的防碰撞措施。伸缩缝的安装要根据气温控制钢板间隙及橡胶条的预压缩量。配套的钢构件与紧固件必须连接牢固,并将钢构件加工成弧形,使与路拱一致。
车行道与人行道的转折点是伸缩缝的薄弱环节,必须认真操作。
山东天诚市政公路工程有限公司
郑卢高速公路洛宁至卢氏段土建LSTJ-1标段工程
路亚操作方法 篇3
化身为小鱼的身体,使路亚游泳。
脱离了鱼群而四处徘徊的小鱼
慌忙逃走的小鱼
惊慌而动弹不得的小鱼
静止后急速移动的小鱼
虚弱而摇摇晃晃地游动的小鱼
敏捷地游动的小鱼
大致上可利用以上各种方法来控制你手上的路亚。
Straight Retrieve纯粹卷鱼线
路亚最基本的操作方法是以一定的速度搅动卷线器的“Straight Retrieve”。路亚本来是为了模仿小鱼的动作而设计出来的,就算只是一直搅动卷线器已能像小鱼般的游动,所以绝对不能小觑。重点在于搅动卷线器的速度,适用于任何类型的路亚上。至于应该卷得快还是慢,则需要配合路亚及当时环境的情况而定。
Stop AndGo搅动及静止
顾名思义,这是重复地搅动和静止的操作方法。事实上,鲈鱼并不是那么厉害的,即使吃小鱼也不是每次都能得手,被猎物逃脱的情况反而较多。因此才会出现这种“Stop And Go”做法,可以用于浮水及潜水型米诺路亚上。操作的程序:1)鱼竿略为向下垂,搅动卷线器2至4圈后停下来;2)每次静止的时间为4至5秒左右;3)再次搅动卷线器2至4圈,然后停下来。静止时间长或短都有可能吸引到鱼儿来攻击,所以应做多番尝试。
Faling下沉
所有肉食的习性是对载浮载沉的东西感兴趣。当鱼儿看到载浮载沉的小鱼、小虾或石边的螃蟹等,它们会张开口来追吃。根据这种习性,使用有汲头钩Jig Head的软虫或金属鱼饵下沉,就是“FalIinq”了。在下沉途中或开始卷收的瞬间,它们随时可能会作出攻击的,所以绝对不能松懈。“Free falinq”自由下沉,是将汲头钩连软虫抛出,到钓点后不要按着卷线器,让汲头钩连软虫一直下沉,或“CurveFalling”曲线下沉,在抛投后到达钓点,将鱼线再卷收,令鱼线被扯紧,使软虫斜向下沉做法。还有一种就是“VerticaI Jlgging”垂直摆动,这种是针对铁板路亚,在深水区域或海钓时常会用到。操作方法:1)将铁板路亚放到水中,任由它自主下沉及做出摆辐,但要留意在下沉途中发现鱼线出线不规则及停下来,即使在中层位置有鱼攻击,或在开始卷收的瞬间,它们随时可能会做出攻击的,所以在下饵后绝对不能松懈;2)当铁板着底后,敏捷地抽起鱼竿;3)以相同力度垂下鱼竿i4)搅动卷线器,当鱼线扯紧后;5)重复以上动作,直至铁板到达水面或离开了攻击范围。
以上三种都是使用卷线器操作路亚的技巧,跟着是操作鱼竿,路亚的动作起变化是需要不同的技巧。想令路亚的动作起变化,操作鱼竿也是重要的一环。这是以伪装摇摇晃晃地游动的小鱼,或因紧张而慌忙逃脱的小鱼技巧为主。
Dog Walking犬步
铅笔型路亚的基本技巧是,路亚的颈部会做出左右摆动的动作,因此被称为“Dog Walking”。模仿弱小的小鱼在水面跃动的状态,有时候连续的“Dog Walkinq”会较为有效,有时则活动后,稍微静止会比较有效。操作的程序:1)以竿尖扯动鱼线为主,利用手腕轻轻向上转动鱼竿,即由左转至右或右转至左,2)连续进行“DogWa king"时,应重复打圈;3)转动2、3次后,把升高后的鱼竿返回原位时,应迅速卷收松驰的鱼线。重复以上动作。
Twitching搐动
使用软虫汲头钩时,以活跃于水底的鱼儿为目标。软虫沉到水底时,为了使它跳动,而上下移动鱼竿及搅动卷线器的做法。操作的技巧:1)一边用竿尖感觉软虫和汲头钩的重量,一边上下搐动鱼竿;2)搅动卷线器,令软虫有敲动地底之感及摆出引诱姿势。
“Twitch”是抽搐的意思。投出浮水型之类的路亚后,一边搅动卷线器,一边轻轻地水平下移鱼竿。这样子,路亚便会有别于一般泳姿,以疯狂似的不规则动作引诱鱼儿,,调整牵动鱼竿的力度便能令路亚的动作起变化,所以首先应在浅水范围进行练习。操作的过程:1)抛线后,一边以固定速度搅动卷线器,一边迅速地水平移动鱼竿2至3次;2)一边使它返回原来位置,一边卷收松驰的鱼线,再重复牵动鱼竿的动作;3)开始牵动鱼竿或动作结束后不久可能会有鱼儿咬饵,因此应经常集中精神等待鱼儿召唤。
Jerking大动作扯动
施工操作方法 篇4
1 水泥面控制工具结构及原理
工具的结构包括:
主体、外滑套、销钉、密封圈、卡簧及套管短接组成。
工作原理:
将工具随套管串下入到井内油顶上部非封固段蠕动滑移地层下部位置, 在常规固井完成后, 用固井车憋压打开工具的循环孔并投入管内数个小球, 构成循环, 将易损层段的水泥洗出或推到上部还空, 小球随循环液下行堵住工具循环孔, 重新建立压力关闭工具。使用该工具确保易损层段的环空充满钻井液, 使套管与地层柔性接触, 从而防止套管损坏。
2 工具下井时检查关键点
(1) 检查丝扣是否完好, 管内剪切销钉完好。画好工具草图。
(2) 往钻台吊工具时避免剧烈碰撞, 禁止放入通径规。防止销钉被提前剪断, 如果销钉被提前剪断, 下完套管开泵时泵压过高, 工具就会提前打开, 形成短路循环, 发生事故。
(3) 工具与套管连接时, 工具本体黄色部位不能受力, 既不能用套管钳咬合黄色部位直接上扣。工具紧完扣后在工具上下接箍各加放一个扶正器, 保证工具在井内居中, 各个循环孔顺利工作。
(4) 在活动套管时观察指重表, 套管悬重不能超过40吨。
3 固井前期准备工作
3.1 井眼净化
在完钻和完井电测后分两次通井观察后效有无油气侵发生, 循环初期采用稠浆举砂, 排量在2.2m3/m i n循环清理井底, 保证“大肚子”井眼处滞留的砂子及井壁剥落块, 从份洗净, 使井眼清洁畅通。
3.2 排量分级循环
下完套管后开泵时, 为防止扶正器刮落的砂子及泥饼在大排量洗井时堆积在小井眼处, 造成井眼不畅, 甚至憋漏地层, 采取逐级提高排量进行循环法, 既开始开泵时排量从1.0m3/min分3次提高到2.2m3/min, 保证泥饼及砂子被分散后携带处井眼, 防止聚集堵塞循环通道。
4 固井施工中防井壁坍塌及管串居中
加重冲洗隔离液:采用DZQ加重隔离液密度在1.5g/cm3其密度, 粘度介于钻井液之间。及能起到较好的清洗井内虚假泥饼又能防止上部地层井壁坍塌。
套管居中:提高顶替效率的前提是套管居中, 为了保证套管居中, 我们在封固段内每根套管加放一个弹性限位扶正器, 在井斜大于9度, 水平位移大于100米的井, 在井眼曲率最大处加放刚性扶正器。保证了套管居中度达到70%以上, 有效防止发生偏心顶替, 保证固井质量。
5 工具在施工中关键点
(1) 在固井车上, DZQ加重冲洗液和清水分两个水位盛装不能混装。
(2) 当D Z Q加重冲洗液全部注入完后, 应卸掉管线用清水清洗管线及泵车泵内剩余液体。防止注灰结束替清水时, 剩余在管线及泵车内的加重冲洗液被清水分离, 其中的重晶石粉沉积在套管内, 造成声变遇阻。
(3) 在固井车上, 盛装加重冲洗液的水位用于盛装钻井泵供给的泥浆, 不能于盛装清水的水位发生混串, 确保在替清水时套管内无杂物。
(4) 计算第一次清水替量:根据水泥面控制工具位置, 在工具以上30米至声位为第一次替入清水的用量, 保证套管内清水量。
(5) 替压要求:注灰结束后开始顶替, 当胶塞下行至工具处并剪断销钉后, 应严格控制替压 (小于11Mpa) 。防止替压过高提前将工具打开, 造成工具以下套管灌肠现象。
碰压要求:碰压要缓慢不要超过12Mpa。防止碰压过高工具提前打开, 环空中的水泥浆进入套管内。造成声变遇阻。碰压后立即放压。
(6) 工具打开
碰压放压后, 投入一定数量的清水球后, 缓慢施压打开水泥面控制工具, (工具打开压力为14-17Mpa) 打开工具后循环孔与环空相通, 连续替入清水。工具打开后应施工连续平稳, 不能中停。替速在1.5m3/m i n-1.7m3/min之间。
(7) 工具关闭
当清水球将工具循环孔全部堵住后, 就会产生二次碰压, 碰压后直接将压力升至20Mpa, 此时工具内滑套下行循环孔被全部关闭, 工具与环空处形成封闭。固井施工完毕。
今年在采油一厂共施工40口水泥面控制工具的井, 固井质量及声变遇阻情况见表1:
细节决定成败, 固井工作是一锤定音的工作。施工过程往往是十几分钟, 就是这短短的十几分钟决定这我们前期所有工作, 如果质量不好一般难以补救, 直接影响今后油气田的试油试采顺利进行和开发, 所以我们在施工前必须做到精心设计、精心准备、精心施工, 每一道施工环节应做到事无巨细, 工序衔接紧密。只有这样才能圆满完成固井工作。
计算第二次替钻井液量:在水泥面控制工具以上30米至距离井口50米处, 这段替量采用钻井液顶替。后50米替量用清水求碰压。
摘要:浅析在固井施工中如何把握关键环节, 减少因固井施工环节中不当的操作, 造成固井质量不好。及声变遇阻现象。
施工电梯安全操作规程 篇5
(1)施工外用电梯安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责,并必须由经过专业培训,取得操作证的专业人员进行操作和维修。(2)施工外用电梯安装后,应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及外用电梯架设安装的质量、精度等进行全面检查,并应按规定程序进行技术试验(包括坠落试验),经试验合格签证后,方可投入运行。
(3)施工外用电梯在投入使用前,必须经过坠落试验,使用中每隔三个月应做一次坠落试验,对防坠安全器进行调整,切实保证坠落制动距离不超过1.2m,试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防附安全器进行复位。防坠安全器的调整、检修或鉴定均应由生产厂家或指定的认可单位进行,防坠试验时应由专业人员进行操作。
(4)电梯操作人员必须遵守安全操作规程,并持特种作业证上岗。(5)作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查:
a.启动前依次检查:接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损。地线无松动,电缆完好无损、无障碍,机件无漏电,安全装置、电气仪表灵敏有效。
b.电梯标准节、吊笼(梯笼)整体等结构表面应无变形、锈蚀;标准节连接螺栓无松动及缺少螺栓情况。
c.动力部分工作应平稳无异声,齿轮箱无漏油现象。
d.各部结构应无变形,连接螺栓无松动,节点无开(脱)焊现象,钢丝绳固定和润滑良好,运行范围内无障碍,装配准确,附墙牢固符合设计要求。卸料台(通道口)平整,安全门齐全,两侧边防护严密良好。
e.齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。
f.安全制动器的使用必须在有效期内,超过标志上日期要及时更换(无标志应有记录备案)。电梯制动器调节松紧要适度,过松吊笼载重停车时会产生滑移,过紧会加快制动片磨损。
g.电梯上下运行行程内无障碍物,超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上,不准用板围起来挡风,特别在冬天。采用板挡风,会增加轿厢摇晃,对电梯不利。
(6)控制器(开关)手柄应在零位。电源接通后,检查电压是否正常;机件无漏电现象;电器仪表有效,指示准确;然后空车升降试运行,试验各限位装置、轿厢门、围护门等处电器联锁限位良好可靠;测定传动机构制动器的效能。确认无误、无损、无异常后再运行作业。
(7)作业中操作技术和安全注意事项:
a.合上地面电源单独的电源开关,关门,合上吊笼内的三相开关,然后揿按欲去方向的按钮,电梯起动(操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上)。按钮式开关按“零”号位电梯停车(操纵杆式手一松自动停车),在顶部和底部电梯停靠站时不准有限位撞板来自动停车。
b.对于变速电梯,电梯停靠前,要把开关转到低速档后再停车。
c.电梯在每班首次运行时,必须从最低层上开,严禁自上而下。当吊笼升离地面1~2m时,要停车试验制动器性能。如发生不正常,及时修复后方准使用。d.轿厢内乘人、装物时,载荷要均匀分布,防止偏重;严禁超载运行乘人不载物时,额定载重每吨不得超过12人;轿厢顶上不得载人或货物(安装除外)。e.电梯应装有可靠的通讯装置,与指挥联系密切,根据信号操作。开车前必须响铃鸣声示警,在电梯停在高处或在地面未切断电源开关前,操作人员不得离开操作岗位,严禁无证开机。
f.电梯在运行中如发现机械有异常情况,应立即停机并采取有效措施装梯笼降到底层,排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时,应立即按下急停按钮,在未排除故障前,不得打开急停按钮。检修均应由专业人员进行,不准擅自检修。如暂时维修不好,在乘人时应设法将人先送出轿厢(通过轿厢顶部天窗出入口爬到脚手架或楼层内)。
g.电梯运行中不准开启轿厢门,乘人不应倚靠轿厢门。
h.电梯运行至最上层和最下层时,严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。
(8)吊笼内乘人可载物时,应使载荷均匀分布,防止偏重,严禁超载运行,严禁人货混载运行,乘人不得超过产品说明中的规定。
(9)遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时,必须立即停止运行,并将梯笼降到底层,拉闸切断电源。暴风雨后,应对电梯的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查,发现问题及时维修加固,确认正常后方可运行。
(10)上班人多的时间,地面应有专人维持秩序。
(11)对于变速电梯,电梯停靠前,要把开关转到低速档后再停车。
施工操作方法 篇6
关键词:砂土层 开敞式顶管法 关键技术
0 引言
手掘式工具管由于其正面敞胸,人工开挖,操作方便的优点,从顶管初期一直使用到现在,但是,采用手掘式工具管顶管法施工对地质条件有一定的要求,它特别适用于在壤土,砂壤土、粘土和泥灰等粘性土层,而对流砂、淤泥、沼泽地来说,顶管法施工受到一定的限制,特别是在砂土层中。结合多年的实践经验,笔者就沙土层顶管施工操作工艺及关键控制技术,谈谈自己的一些心得体会。
1 当前手掘式工具管砂土层顶管法施工存在的技术问题
1.1 后靠土体稳定性差 由于砂土层中砂体自稳性能很差,一方面工作井的形成较难,再加之顶管所需要的总推力要通过后背墙传递给后靠土体,而后靠土体属于无粘性的松散砂土,往往会引起后靠土体的滑动和坍塌产生大幅度位移,使后靠土体缺乏稳定性,导致顶管工作井无法形成。
1.2 进出洞土体不能满足工具管进出洞要求 砂土层顶管进出洞时,由于砂土层中土体属粒状结构,颗粒之间无粘性,呈松散性,流动态,导致工具管一方面很难进入土体,另一方面往往会造成大量的砂土体漏入工作井,导致洞口周围地表大面积沉陷,造成顶管工具管无法正常进出工作井和接收井。
1.3 挖掘面坍塌 顶管过程中,由于工具管前挖掘面的土体坍塌、流砂,很难形成工具管头部正常需要的挖土空间,一方面造成顶力加大,另一方面造成头部的流砂堆积,并且由于土体缺乏顶管所必需的导向力,导致顶管过程中的关键环节纠偏工作难以进行,并且出土量大,引起地面沉陷,造成顶管无法正常进行工作,缺乏安全性、可靠性。
2 开敞式手掘式工具管砂土层顶管法施工操作工艺及关键控制技术
2.1 顶管施工操作技术
2.1.1 千斤顶必须同步顶进 千斤顶不同步或千斤顶相差较大或安装精度不够,造成顶力合力偏差,尤其在软弱砂土中顶进,极易造成管道轴线偏差,为此我们试验过程中选用同样规格的两台320T千斤顶,其顶力、行程、顶速相一致,这样可以确保顶力合力与管道中心线相重合,保证管道轴线不会由于顶力相差面出现偏差。
2.1.2 主油缸合力中心必须与顶进方向一致 两台主油缸左右对称分布,但其合力中心直接影响顶进管道顶进的方向,由于在管道进洞时,工具管入土较浅,土的支撑面较小,支撑面的应力就较大,工具管头部易下沉,入土深度增加后支撑面应力很快减小,工具管不再下沉,为了防止在进洞初期工具管下沉,顶力的合力中心也应偏下,一般顶力合力中心低于管中心R/5~R/4。
2.1.3 采用先顶后挖的掘进方式 在砂土层顶管施工操作中,掘进方式上和普通粘土地区顶管正好相反,普通砂土地区掘进方式是先挖后顶,而在砂性土中,必须采用“先顶后挖”的掘进方式,由于工具管前段的管帽较长,可直接切入砂土中,这样,再进行挖土工作,由于有了管帽的保护,一方面工作人员能在安全保护下进行,另一方面,由于管帽的阻挡,又防止大量流砂坍塌,或出砂量过大,及引起地面沉降等的问题。
2.1.4 设置活动隔板 在顶管过程中,为了防止正面阻力过大,可将水平隔板设计为活动隔板,顶进时取掉隔板,顶进后再插入隔板,这样既可防止顶管阻力太大,又可保证挖土工作时防止砂土坍塌。
2.1.5 充分利用砂土的假粘聚现象 由于本试验地段属一般性风积砂地区,风积砂尽管其C值很小,但顶管处的砂土,由于具有一定含水量而存在着假粘聚现象,因此每次顶进后尽快将其格栅上的砂土清理,挖掘面的砂土由于存在假粘聚力,并不会立即发生坍塌和流砂现象,从而使挖掘面保持短暂的稳定.
2.1.6 顶进速度控制 顶进开始时,应缓慢进行,待各接触部位密合,再按正常顶进速度顶进,顶进中发现油路压力突然增高,应停止顶进,检查原因并经过处理后方可继续.回镐时,油路压力不得过大,速度不得过快。另外,挖出的土应及时外运,及时顶进,尽可能使顶力限制在较小的范围。
2.2 砂土层顶管顶进方向偏离的原因及其特点
2.2.1 顶进方向偏离的原因 顶管过程中,由于各种原因使管道偏离轴线是经常发生的,分析顶管施工偏差的原因主要是由于作用于工具管的外力不平衡造成的,外力不平衡的主要原因有:
①推进管线不可能绝对在一直线上。
②地层正面阻力不均匀,使工具管受力不均匀,形成导向差,造成管道偏离轴线。
③顶管后背发生位移或不平整,使顶力合力偏移,造成管道差。
④管道截面不可能绝对垂直于管道轴线。
⑤管节之间垫板的压缩性不完全一致。
⑥推进管道在发生挠曲时,沿管道纵向的一些地方会产生约束管道挠曲的附加抗力。
以上几条原因造成的直接结果就是顶管顶力产生偏心,管道轴线与设计轴线偏差过大,使管道发生弯曲,甚至造成管节损坏,接口渗漏。
2.2.2 偏差特点
①砂土层顶管易出现偏差 在砂土层中顶管易出现偏差,砂土层中顶管一般比较容易出现工具头仰头和叩头现象,主要是因为一方面由于砂土属于软弱土,砂土地基反力小,如果工具管设计重量过大,便很容易出现叩头现象,另一方面如果没有很好的解决挖掘面的坍塌问题,便会出现工具管头部由于流砂堆积而出现仰头现象。
②出现偏差后纠偏难度大 工程经验和现场试验均表明,砂土层顶管一旦出现偏差后纠偏难度很大。
2.3 顶进方向控制技术及其纠偏措施
2.3.1 顶进方向控制技术 顶管的过程实际上也是一个不断纠偏的过程,纠偏是指工具管或管道偏移设计轴中心,利用工具管的纠偏机构或其它措施,改变管端方向,减少偏差,目的是使管道沿设计轴线顶进。顶管偏差出现是常见的,但采取一定的预防措施可减少偏差出现的机会和偏差量,预防措施主要有以下方面:
①加强顶管后靠背的施工质量,确保后背不发生位移,应使后背平整,以保证顶进设备的安装精度。
②导轨是顶进中的导向设备,安装导轨时要反复检测,使中线、高程、坡度必须符合要求,顶进中应勤检查,防止偏差过大。
③顶管施工前应对管道通过地带的地表情况认真调查,测力装置,指导纠偏,纠偏应按照勤测量、勤纠偏、小量的操作方法进行。
④顶进过程中应随时绘制顶进曲线,以利指导纠偏工作。
⑤工具管管帽切入砂土的长度应按经验公式L=D×CtgФ计算,不可太长,防止砂土坍塌,导致工具管低头下沉。
⑥管道产生大量坍塌后,土在挖掘面上形成一个斜坡,同上部的土坍空了,土压力减少了,切不可盲目猛顶,防止工具管迅速爬高.
⑦及时了解管道各接头上实际顶推合力与管道轴线的偏心度。随时监测顶进中管节接缝上的不均匀压缩情况,从而推算接头端面上应力分布情况及推合力的偏心度,并以此调整纠偏幅度,防止因偏心度过大而使管节接头压损或管节中部出项环向裂缝。
2.3.2 纠偏措施 顶管产生偏差后的校正应逐步进行,形成大的偏差后,不可立即将己顶好的管子校正到位,应缓慢进行,使管子逐渐复位,绝对不能猛纠硬调,以防产生相反的效果,一般常用的方法有以下几种:
①超挖纠偏法 偏差为1~2cm时,可采用此法,由于砂土含有一定水分,顶进后,短时间内存在一定的假性粘聚力,这时可采用在管偏向的反侧适当超挖,而在偏向侧不超挖甚至留坎,形成阻力,使管节在顶进中向阻力小的超挖侧偏向,逐渐回到设计位置。
②工具管纠偏法当管道在顶进进程中出现偏差时,可利用两段式工具管内的纠偏千斤顶使偏斜一侧的千斤顶出缸口即可对管道偏差进行校正,校正后在每次顶进前进行,此时管内砂土最少时最易纠偏。
③强制纠偏法当偏差较大时,在超挖纠偏和工具管纠偏千斤顶不起作用的情况下,可用此法,用圆木或方木的一端顶在管子偏向的另一侧内壁上,另一端斜撑在垫有钢板或木板的管前土壤上,支顶牢固,即可顶进,在顶进中配合超挖纠偏法和工具管纠偏千斤纠偏法,边顶边支,利用顶进时斜支撑分力产生的阻力,使顶管向阻力小的一侧校正,我们在砂土层中试验时,主要由于砂土地基反力不够,由于纠偏需要一定的地基反力,为了避免强制纠偏失灵,事先在管前对部分的砂土进行碎石置换,对地基进行了加固处理,这样原木一端支在加固后的地基上,纠偏效果明显。
3 结束语
在砂土层中通过开敞式手掘工具管顶管法施工技术的实践研究,表明了施工中采用的砂土后靠土体和工作井及接收井进出洞口土体换填素土的加固方法,可以有效的解决工作井后靠土体不稳定以及工具管进出洞土体坍塌、滑动的问题,并具有一定的经济性、实用性和易操作性。
参考文献:
[1]俞彬泉,陈传灿.顶管施工技术[M].人民交通出版社.2006.
浅议墙体砌筑施工操作技巧 篇7
1.1 墙体砌筑施工工艺流程墙体砌筑施工工艺流程可以总结为:
抄平→弹线→摆砖→立皮数杆→挂线→铺灰砌砖→勾缝→清扫墙面。
1.2 墙体砌筑施工要点
1.2.1 首层墙体砌筑前的抄平。
由于施工中基层上表面不同位置的标高存在差异, 因此需要抹找平层。具体做法是:在基层表面外墙四个大角位置及每隔10M位置抹一灰饼, 用水准仪确定灰饼的上表面标高, 使之与设计标高一致;然后, 按这些标高用M7.5防水砂浆或掺有防水剂的C10细石混凝土找平;此层既是防潮层, 也是找平层。
1.2.2 放线。
底层防线应在找平层具有一定强度后进行, 用经纬仪将外墙轴线引测到找平层表面, 弹出墨线。在外墙轴线上, 用金属直尺测设各内墙轴线位置。轴线弹出后, 按设计尺寸暗处墙的两边线, 然后按图样标注的尺寸弹出门窗洞口位置的墨线。门的位置, 墨线弹在找平层表面;窗的位置, 墨线弹在墙的外侧面。楼层放线时, 为了保证各楼层墙身轴线在同一铅垂面内, 可用经纬仪或垂球, 将底层控制轴线投测到各层墙表面;然后, 用金属直尺丈量其间距, 经校核无误后, 在墙表面弹出轴线和墙边线;最后, 按设计图样弹出门窗洞口的位置线, 图样按要求上、下两层门窗洞口对齐的, 一般用垂球线引测。
1.2.3 摆样砖。
摆样砖是指在放线的基面上按选定的组砌方式用干砖试摆。一般在房屋外纵墙方向摆顺砖, 在山墙方向摆丁砖, 摆砖有一个大角摆到另一个大角砖与砖之间留10MM缝隙。摆砖的目的是为了校对所放出的墨线在门窗洞口、附墙垛等处是否符合砖的模数, 以尽可能减少砍砖, 并使砌体灰缝均匀, 组砌得当。
1.2.4 立皮数杆。
皮数杆在砌筑时可以控制砌体竖向尺寸, 同时还可以保证砌体的垂直度。皮数杆长度应略大于一个楼层的高度。皮数杆一般立于房间的四大角、内外墙交接处、楼梯间以及洞口多的地方, 每隔10-15M立一根。采用外脚手架时, 皮数杆一般立在墙里侧;采用里脚手架时, 皮数杆应该立在墙外侧。底层立皮数杆的方法是:在立杆处打一木桩, 在木桩上测出±0.00标高位置, 然后把皮数杆上的±0.00线与其对齐, 用钉钉牢。每次开始砌砖前应该检查一遍皮数杆的垂直度和牢固程度。
1.2.5 砌大角、挂线。
大角又称头角, 即墙角, 是砌墙挂线确定墙面横平竖直的主要依据。开始砌筑墙体时, 先由技术水平高的工人在建筑物的外墙角, 按皮数杆的标线砌五皮砖, 然后将准线挂在大角墙身上, 再砌中间墙身。墙身较长时, 可从墙中间或流水段分界处先砌五皮砖, 准线按皮挂, 砌一皮砖, 升一次线。对一砖墙单面挂线即可, 对一砖半墙以上的应该双面挂线。
1.2.6 铺灰、砌砖。
铺灰、砌砖的操作方法因地而异, 比较通用的方法有三种:铺灰挤砖法、铲灰挤砖法和坐灰挤砖法。
1.2.7 勾缝、清扫墙面。
清水墙砌完后, 应进行勾缝。勾缝的方法有两种:一种是原浆勾缝, 即利用砌墙的砂浆随砌随勾;另一种是加浆勾缝, 即利用精筛过的细砂以1:1~1:1.5的配比拌制水泥砂浆进行勾缝。勾缝形式有平缝、凸缝、凹缝、斜缝等, 常用的是凹缝和平缝。勾缝前应清除墙面上粘结的砂浆、灰尘污物等, 并洒水湿润, 勾缝要求横平竖直, 深浅一致, 搭接平整并压实抹光。
1.3 墙体砌筑施工要求砖砌体的组砌总的要求是上下错缝、内外搭接, 以保证砌体的整体性, 同时组砌要有规律, 少砍砖, 以提高砌筑效率, 节约材料。
1.3.1 灰缝横平竖直, 灰浆饱满。
砖砌体的水平灰缝应满足平直度的要求, 灰缝厚度宜为10mm左右, 上下限不宜超过8mm和12mm。同时, 按皮数杆挂线砌筑, 竖向灰缝必须垂直对齐。避免游丁走缝, 否则会大大影响墙体外观质量。
砌体灰缝砂浆饱满与否对砌体强度有很大影响, 砂浆饱满的程度以砂浆饱满度表示, 砌体水平灰缝的砂浆饱满度应达到80%以上。
1.3.2 墙体垂直, 墙面平整。
墙体垂直与否, 直接影响墙体的稳定性;墙面平整与否, 影响墙体的外观质量。在施工过程中应经常用2m托线板检查墙面垂直度, 用2m直尺和契形尺检查墙体表面平整度, 发现问题要及时纠正。
1.3.3 错缝搭接。
砌体应按规定的组砌方式错缝搭接砌筑, 以保证砌体的整体性及稳定性, 不准出现通缝。
1.3.4 接槎可靠。
砖墙的接槎与房屋的整体性有关, 应尽量减少或避免。砖墙的转角处和纵横墙交接处应同时砌筑, 不能同时砌筑处, 应砌成斜槎, 斜槎长度不应小于墙高的2/3。如留斜槎确有困难时, 除转角处外, 可做成直槎, 但必须做成凸槎, 并加设拉结钢筋。一般每120mm墙厚放置一根拉结钢筋, 直径为6mm;其间距沿墙高不应超过500m m, 埋入长度从墙的留槎处算起, 每边均不应小于500m m;末端尚应弯成90度湾钩。抗震设防地区建筑物的临时间断处不得留直槎。隔墙与承重墙或柱不能同时砌筑而又不能留斜槎时, 可于墙或柱中引出凸槎并与承重墙或柱的灰缝中预埋拉结筋, 其构造与上述凸槎相同, 但每道墙不得少于两根。在完成接槎处的砌筑时, 必须将接槎处的表面清理干净, 浇水湿润, 并填实砂浆, 保持灰缝平直。
2 墙体砌筑施工存在问题及对策
2.1砖砌体组砌混乱
墙体砌筑施工时常出现多层砖的直缝和“二层皮”现象, 原因混水墙面要抹灰, 操作人员往往容易忽视组砌形式。砌体若出现通缝, 就会影响墙体的稳定性和强度。
解决措施如下: (1) 通过对施工人员进行技能培训和考核, 剔除不合格的工人。必须明确, 砖墙组砌形式并不仅仅是为了清水墙美观, 也是为了是墙体具有较好的受力性能。因具体到施工层面, 墙体中砖缝搭接不得少于1/4砖长;内外皮砖层最多隔200mm就应有一层丁砖拉结。烧结普通砖采用一顺一丁、梅花丁或三顺一丁砌法, 多孔砖则采用一顺一丁或梅花丁砌法。 (2) 应根据砖柱断面尺寸和实际使用情况确定砖柱的组砌方法, 但无论如何包心砌法是不可取的。 (3) 采用无齿锯切割或在砖厂生产砌筑砖柱的异形尺寸砖。 (4) 依据受力性能和砖的尺寸误差确定墙体组砌形式。一般清水墙面用一顺一丁和梅花丁组砌方法;双面清水墙可采用三七缝组砌方法;砖砌蓄水池宜采用三顺一丁组砌方法。
2.2 砖缝砂浆填筑不饱满, 砂浆与砖粘接不良
施工操作方法 篇8
一软件操作在操作顺序上的规律分析
初学者在学习的过程中经常会问下一步应该怎么做, 这是新手提出的最多的问题, 而这个步骤实际上指的就是操作顺序。这个问题现在已经得到解决, 所有关于图形界面用户的软件操作系统可以总结为一种模式。首先要准确的选取操作对象, 之后施行这个操作对象的命令动作, 若是简单的命令动作, 则计算机能够自动完成;若是动作比较复杂, 那么就需要用户和计算机详细沟通。通常的表现是弹出一个对话框, 由计算机提出问题, 用户选择或者直接输入答案, 最后点确定按钮完成所有操作。
二软件操作在操作方法上规律分析
许多初学者都对种类繁多的操作方法感到麻烦和头疼, 所谓操作方法, 实质上是指操作顺序的具体表达方式。当今的计算机软件操作分为键盘操作方法和鼠标操作方法这两种方式。其中鼠标操作方法又包括两类, 一种是快捷类操作即鼠标右键与工具按钮操作。另一种是含有软件主菜单的规范类操作, 例如操作系统中的各种应用程序窗口和开始菜单。第三种是进行资源的复制、粘贴等的资源转移操作和改变窗口的位置和边框大小的改变操作可以用鼠标直接点击完成。
关于键盘的快速操作方法, 初学者不用强行记忆, 只需用心理解即可。在鼠标的操作方法中, 鼠标的右键一般是指单击任意所想选取的对象, 将这些操作用菜单的形式表示出来, 以方便用户的选取。选准操作对象之后, 就能够按单点菜了, 因此鼠标右键的操作十分简单, 不需要用户刻意记忆。初学者很容易被工具按钮操作所吸引, 可是笔者并不推崇这种方法。看似快捷的工具按钮实际上会因为太有个性化而被诟病。它会因为用户日常使用习惯、各式的软件种类、在桌面的摆放位子、能否完全显示等各种不同而显示出不同的工具栏, 阻碍用户记忆。另一方面, 初学者会因为过度依赖工具栏而忘记软件本身的功能, 继而产生公务员天天应用着Word文档, 仍然不知道什么叫做样式或者模板的令人啼笑皆非的现象。
鼠标操作里最为规范和科学的方法是主菜单法, 它是一个软件里最为核心的设计, 不仅仅代表着该软件所有命令的融合, 也反映着设计者的主导思想。因此软件的不同, 其主菜单也不同;开发者不同会导致即使是相同类型的软件, 其主菜单也不同。因此使用者要学会领悟设计者蕴藏在软件中的内在思想, 以此来指引自己的日常操作。看似麻烦和复杂的主菜单操作, 实质上却拥有自己的规律和法则, 因此初学者使用这类操作方法, 一方面能够迅速的熟悉软件的主要功能, 另一方面还能够较快的提高自己对陌生软件的学习能力, 继而提高自己的软件操作水平。
三软件操作在软件功能反面的规律分析
目前, 学术界广泛认知三种层面来衡量人们对一个软件的熟悉程度。首先要明白一个软件的具体定位, 这包括该软件的适用范围, 即其用于处理何种数据或者信息, 这样能够指导用户正确的选择软件, 达到量体裁衣, 看菜吃饭。例如众所周知的Word软件是处理文字档案的软件, 而PPT是用于图片播放的软件。其次是要理解软件的具体功能, 这样能够确保用户最大化的发挥计算机的基本作用。最后要了解具体功能的命令承载体, 即各种命令执行的各种功能, 继而确保用户快速而准确的操作软件。在此之中, 最为重要的是要熟悉该软件的主菜单, 是否记住主菜单代表着用户对其的熟悉程度。
无规矩不成方圆, 即使是看似无头绪的软件主菜单, 其内在也是有联系和规律的。例如常用的办公室软件里, 主菜单均包含着基本操作、特别操作、编排工作、高级操作以及其他操作等, 通过对比分析其中的共同点, 能够加强用户的理解和记忆, 这些同样适用于其它软件。
四软件操作在具体实际应用中的问题
许多用户在实际操作中, 经常表示由于命令太多, 容易混淆而忘记各种命令的具体指示。但是对一个软件的熟悉程度, 是以用户掌握各种命令实现具体功能的熟练程度来评判的, 因此要学会总结和应用软件操作的内在规律。对一个软件而言, 其所有的命令都是依托在对象操作的基础上来实现的, 不同的对象对应着不同的操作, 经常都经过了从无到有到变的过程。
具体到日常生活和工作中, 以Excel为例:在其应用程序里所涉及的对象均为表格和表格处理方面的内容, 重要的命令基本上都是围绕着表格和表格处理来实现的。Excel中的“文件”菜单是以表格的整体性为操作对象的命令集合体, 其中包括:新建、打开、关闭、保存、权限、网页预览、打印预览、另存为网页、文件搜索、保存到工作区、发送、退出等从无到有, 从有到变的命令方式。而针对表格内容的主要编辑方式则集中在“格式”菜单和“插入”菜单里。其中“插入”菜单里代表着内容的从无到有, 可以完成用户不方便用键盘输入的表格或者特殊符号等对象, 在插入菜单命令里可以选择各种用户想插入的对象, 例如单元格、工作表、图表、特殊符号、函数、名称、批注、图片等都可以用插入菜单来完成。而“格式”菜单则代表着从有到变, 只要选准Excel表格里想改变的对象, 之后单击格式菜单, 就可以找到改变该对象格式的操作命令, 这些统称为格式变化, 都可以通过格式菜单来完成。
除了上述的“文件”和“格式”菜单之外, Excel还包括能够复制、粘贴、剪切、填充、清除、查找、替换等转移文件内容的“编辑”菜单;能够改变页眉和页脚, 选择表格展现方式的“视图”菜单;能够进行拼写检查、信息检索、公式审核、联机协作, 代表着高级应用与附加功能的“工具”菜单;而“数据”菜单则承担着分类、筛选、合并计算、导入外部数据图等命令, 熟悉和了解了这些操作功能之后, 用户就能够在具体实际操作中选择合适的命令来执行想要的操作, 无需僵硬的重复记忆, 即可利用软件完成想要完成的工作。
五结束语
当今社会是科技迅速发展、信息化管理的社会, 熟悉和了解基础软件应用是现代社会对人们的基本要求。我们在生活与工作中, 应该仔细寻找和探索软件操作在操作顺序、操作方法以及软件功能方面的规律, 积极的掌握和应用, 提高自己的软件操作水平和能力, 为社会主义现代化社会的建设奉献自己的微薄之力。
参考文献
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[5]任少波, 廖建英.浅议高职会计专业电算会计技能的培养——电算会计技能培养调研报告[J], 现代企业教育, 2007, 4, (5) :24.
当前建筑施工技术的操作过程 篇9
1.1 三通一平
基础施工是建设工程的第一施工程序, 因此, 必须做好施工前的准备工作, 为施工建立的必备条件, 主要是通水、通电、通交通及平整场地, 简称“三通一平”。
1.2 定位放线
放线是根据施工的需要.把设计图纸的房屋按照设计要求测定到地面上, 为施工提供各种标志, 作为按图施工的根据。房屋的具体方位, 除按统一规划要求外, 还要听取建设单位的意见。才能现场测定房屋座落的具体方位。房屋放线是根据已测设的主轴线方位, 详细测定房屋各轴线交点位置, 并用木桩 (桩顶钉小钉) 标志出来, 通称为“中心桩”。再据中心桩位置, 按基础设计宽度, 用石灰撇出基槽边界线, 又叫基槽放线, 并在基槽外各轴线的延长线上钉施工控制桩, 作为开挖基槽后各阶段施工中确定和校对轴线位置的依据。这种控制桩一般钉在槽边外2~4米 (最好与中心线距离为整米数) 处, 应在不受施工干拢并便于引测和保存桩位的地方。
在一般房屋中, 为了保证控制精确度干u施工方便, 还在基槽外房屋转角处的一定距离设置龙门桩。龙门桩要钉的牢固、坚直, 桩面的龙门板与基槽平行同时, 在龙门桩上测定出房屋室内 (或室外) 地坪的设计相对标高, 即±0.00标高控制点, 这是基槽开挖和墙体标高传导或校核标高的重要依据之一, 同时要保持标高的精确度。
1.3 基槽开挖
在房位及轴线均已确定的条件下, 按设计基槽宽度与放坡要求, 撒放挖槽灰线, 槽边放坡要视地基土性质, 基础埋深和地下水位高低而定。
基槽开挖后, 应经常检查基槽的土质情况, 基槽边坡的状态是否有塌方的因素。在天然含水量较多的土层中开挖基槽, 要特别注意施工安全, 若有危险时, 应加临时支撑.以防塌方当基槽挖到设计深度时, 必须通知质检、设计等有工单位进行基槽检验, 验槽时, 应详细观察土层的土质情况, 若基槽土层发现有异常现象和松软土质, 为检查土质变化情况, 用钢钎作标记, 钎探时应做好记录和绘制好平面位置图, 并做好隐蔽工程验收。
当基槽挖到设计深度时.基底老土层不得扰动和松浮土回填, 做好刷帮清底工作, 并注意基底平整, 如发现基底土层局部有异常现象, 如空洞、软松土等.必须妥善处理, 方可继续施工。
1.4 基础砌筑
基槽验收后, 即可按基础的结构形式进行基础砌筑。在一般房屋建设中.采用条形基础的较多.垫层一般选用三合土或CIO混凝土, 基础选用砖及毛石等砌筑材料, 条形基础的施工过程是:做垫层, 分层砌筑大放脚, 及基础墙体铺设防潮层等;一般柱下钢筋混凝土单独基础的施工工序是:浇筑素混凝土垫层、扎基础钢筋、立模板、浇筑混凝土、养护、拆模等。
2 墙体砌筑
2.1 墙体的作用与分类
2.1.1 墙体的作用
墙体是房屋的主要部分之一, 其主要作用是承重、围护和分隔。
承重作用:墙体在房屋建筑中, 作为承重构件的一部分.各层楼板和屋面的荷载是通过墙体结构而传到墙下的条形基础上.通常称这种墙为承重墙。
围护作用:主要是挡风、阻雨、隔、防寒、隔音等.这些功能主要是在外墙上, 内墙只有隔音功能。分隔作用:根据房屋使用的功能要求把房屋分隔为各种大小形状不同房间的墙体, 通称为隔墙, 隔墙除使用需要外主要是隔声和防干扰。
2.1.2 墙体的分类
墙体按其作用和构造形式可分为, 承重墙、非承重墙、维护墙。维护墙和分隔墙从房屋平面位置可分为内墙、外墙、山墙;从墙体采用的材料可分为砖墙、石墙、轻质墙、框架 (填充) 墙等;按墙的不同装饰分清水墙、馄水墙。在一般房屋建设中, 通常均按墙体厚度分为:490mm (二砖) 墙、370mm (一砖半) 墙、240mm (一砖) 墙、180mm (一平一立) 墙、20mm (半砖) 墙等。
2.2 墙体的组砌
砖砌体的组砌形式有:一顺一丁、三顺-丁、梅花丁、三七缝法、条砌法、丁砌法等。砌筑砂浆, 砌体通常使用的有石灰砂浆、混合砂浆 (水泥石灰砂浆) 和水泥砂浆等。有特殊功能要求的墙体.可用特种砂浆砌筑。
砖砌体是由砖块和砂浆通过各种形式的组合而搭砌成的整体。要想形成牢固的墙体.砌筑时应遵循以下三个原则:
2.2.1 砌体中的砖块必须错缝砌筑。
砖砌体由一块一块砖, 利用砂浆作为填缝和粘结材料, 组砌成砖墙。为了使它们能共同作用, 砌筑时必须错缝搭接。要求最小错缝长度应有1/4砖长或6cm, 才算符合搭接要求。
2.2.2 必须控制水平灰缝的厚度。
按规范规定, 灰缝一般为l0mm, 最大不超过12mm, 最小不少于8mm。水平灰缝太厚.在受力时, 砌体压缩变形增大, 还可能使砌体产生滑移, 这对墙体结构很不利;如灰缝过薄, 则不能保证砂浆的饱满度, 对墙体的枯结力削弱, 影响整体性.同样竖缝亦应控制厚度保证粘结。
2.2.3 墙体之间的联结应牢固。
一幢房屋的墙体, 都是纵横交错, 互相支撑, 拉结形成所需空间的整体。所以墙体之间的连接十分重要。理论上认为:两道相互接合的墙体, 应该同时砌筑。但实际实施中往往难以保证, 为此需要有接合的方法, 在砌筑上称为接槎。要保证墙体连接牢固, 则接槎应严格符合规范规定。砖墙接搓质量的好坏, 对整个房屋的稳定性相当重要, 接槎不符合要求时, 在砌体受到外力作用和震动 (如地震) 后, 会在墙体之间产生裂缝规范规定在砌筑中只允许采用两种接槎方式:一种是斜槎又称踏步槎;另一种是直槎又叫马牙槎。凡留直槎的, 必须在竖向每隔500ram配置, 钢筋 (每120mm厚放一根) , 两头弯90度钩作为拉结钢筋, 埋在先砌的墙内50cm, 伸出接槎一面50cm为满足。
3 构造柱与圈梁的施工
在抗震设防区域, 砖混结构都要设置圈粱和构造柱, 它们和墙体结合成一幢房屋的整体。
3.1
对构造柱, 应先把钢筋绑好后, 清理柱子根部的落地灰等杂物, 并用水冲刷干净, 然后支撑构造柱两侧的模板。模板要支牢夹紧, 用支撑法或螺栓拉结法使之牢固。主要防浇灌混凝土时胀模及漏浆。
3.2 对圈梁, 可先绑钢筋后支模板, 也可先支模板后绑钢筋。
因为模板只有侧模, 以那个工种有空那个工种可先上。侧模立在横担上, 待钢筋完成后把模板上口卡住, 保持模板的断面尺寸。模板也要防止胀模和漏浆。
3.3 检查钢筋做好隐蔽工程验收记录。
主要内容是检查构造柱钢筋直径, 箍筋直径和间距, 检查圈粱断面尺寸、主筋直径和箍筋间距, 以及钢筋长度不够处的搭接长度是否足够, 垫块是否垫好, 保护层是否符台要求。
3.4 浇灌混凝土, 要求先浇灌构造柱。
在全部构造柱浇灌完毕后才可进行圈粱等处浇混凝土。混凝土要控制坍落度防止漏浆;另外由于构件较小, 振捣时要适当, 不要过振。浇灌混凝土时, 应分构件、分强度等级、分楼层做好混凝土强度检测用的试块。试块制作后, 应送标准养护室进行养护, 待试模中混凝土表面干燥后, 在其上用墨笔写出强度, 部位浇捣日期。
3.5 现场养护。
混凝土的养护要根据水泥品种和气候情况不同, 采用不同的养护时间, 一般应在浇筑完毕后的12h内对混凝土加以覆盖和浇水, 养护时间一般不得少于7d, 对掺用缓凝型外加剂的或有抗渗要求的不得少于14d。
3.6 拆模。
构造柱和圈粱, 由于都在砌体中, 因此浇灌后2-3d就可以拆除侧模板。除非圈粱中有代替过粱的部位, 需等到该处混凝土强度达到设计强度70%以上后, 才能拆去底模板。
4 楼板的安装
4.1 吊装就位。
在楼板吊装就位过程中有水平运输、垂直运输及安装就位等操作。注意事项有:
做好安装技术交底, 防止板在运输中冲撞或失落引起各类事故:检查所用机具的安全可靠性;有专人进行安装的统一指挥;安装楼板时要瓦工或抹灰工配合.在就位处的板下坐浆;安装时要轻放、轻撬, 防砸碎找平层使板安装后搁置不平而翘动。
4.2 检查验收。
在楼层的板全面安装完毕后, 应会同质量员进行检查验收。
板号是否准确, 支座长度是否满足。一般要求板在粱上的支承长度最少为8cm, 在砖墙上 (无圈粱时) 支承长度有l0cmm以上为台格;不能满足者应适当撬动使其满足, 最主要的是应在安装时控制好, 后补撬动会使坐浆、找平层破坏。
板缝是否均匀。有些安装工人为图省事, 或术工为图省事少支板缝模板, 把板挤并在一起, 板与板之间不足20mm, 难以把细石混凝土灌实, 在交付使用后板缝处出现通长裂缝。因此在安装时, 要交底并提出要求, 要进行预控, 最后用全面检查作保证。
在楼层下检查板底是否有质量疵病。以防止进场验收时的漏检, 达到保证构件使用无隐患, 如有问题立即处理。
观察楼层平面是否有起落不平现象。有怀疑时应用水准仪测点检查, 以保证整个楼面的平整, 对下步施工有利。
5 柱子吊装方法与操作要点
5.1 吊装方法
根据起吊中柱子运动的特点区分, 有“旋转法”和“滑行法”;根据使用起重机的数量区分, 有“单机吊装”和“双机抬吊”;根据柱子吊起后柱身是否能保持垂直状况区分, 有“垂直吊法”和“斜吊法”。一般在中小型柱子吊装施工中单机吊装“施转法”比较常用。
5.2 起吊和临时固定操作要点
起重机起钩时, 应放松回转刹车, 以便吊钩滑车组经常保持垂直状态。落钩将柱子放到杯底后, 要复查中线.并特别要检查柱脚是否确实落实, 未落实的柱子容易倾倒。打紧杯口楔子时, 应两人同时在柱子的两侧面对面打;一人打时要转圈分两次或三次, 逐步落吊钩, 待吊索松驰时再落钩, 并同时拉出活络卡环。吊装重柱或细长柱时 (如挡风柱和大跨度的双肢柱) , 为防止柱子倾倒, 可采取边吊边校法 (即在摘钩前将柱子校正好) , 并在校好后用坚硬石块将柱脚卡死, 必要时增设缆风。
吊装钢柱时, 要特别注意在捆绑处采取措施, 保护吊索, 防止吊索被钢柱棱角割断, 并用套管保护地脚螺栓, 防止钢柱就位时碰坏螺纹。
5.3
柱子重直度校正方法和操作要点柱子的平面位置在临时固定前大多已校正好, 此后主要是校正柱子的垂直度, 校正方法有敲打楔子法、敲打钢钎法、丝杠千斤顶平顶法、钢管支撑料顶法等。校正柱子垂直度的操作要点如下:
柱子的垂直度一般在纵横轴两个方向都有偏差, 校正时应先校正偏差大的, 后校正偏差小的;如两个方向偏差值相近, 则先较正小面, 后校正大面。校正中只允许松一边楔子, 严禁将楔子拔出, 以防发生柱子倾倒事故。
柱子垂直度校正后, 需将楔子都打紧, 松紧程度应基本一致, 以防在风力作用下, 柱子向楔子松的方向偏斜, 并需注意复查柱子的平面位置, 柱子校正好后, 宜用硬石块, 将柱脚卡死。
观测柱子垂直度应同时采用两台经纬仪, 一台设在横向轴线上, 一台设在与纵向轴线呈小于15。角的位置上, 应使柱子两面所弹中心线从顶部到底部呈垂直线。同时, 柱子下口两面中心线与杯口上所画十字中心线对准, 就是柱子的准确位置。
6 结束语
施工操作方法 篇10
1 方法与标准
1.1 调查方法
利用美国QUEST公司生产的振动积分器(VI-100)测量机械振动的加速度、速度和位移,利用美国QUEST公司生产的人体振动监测仪(HAVPRO)测量台车操作人员X、Y、Z 3个轴向的全身振动(whole body vibration,WBV)暴露情况。按照《人体全身振动环境的测量规范》(GB/T 13441-92)的要求进行,在台车作业状态下,随台车操作手在作业点位跟随作业人员同步进行监测;振动积分器的传感器固定在台车操作台上,人体振动监测仪的传感器放置于操作手在台车上站立的位置,按X、Y、Z 3个轴向的位置摆放,由专业技术人员操作仪器并记录数据,连续监测4 h。
1.2 评价标准
按照《人体受全身振动影响的评估》(ISO 2631-42001机械振动和冲击)和《人体全身振动暴露的舒适性降低界限和评价准则》(GB/T 13442-1992)的相应标准进行评价。
2 结果
2.1 机械振动监测结果
对振动积分器所监测的加速度、速度和位移分别计算其均值与标准差,结果见表1。
2.2 人体WBV暴露监测结果
由于人体不能对振动作出瞬时的反应,而是对一段时间内的平均加速度作出反应,因此国内外对环境振动影响的分析采用加速度有效值的方法,即振动的加速度级表示。根据国际标准ISO 2631-4的规定,振动加速度级的计算方法为:
undefined
式中:VAL—振动加速度级,dB;a—振动加速度有效值,m/s2;a0—基准加速度(10-6 m/s2)。
依此公式计算所监测的3个轴向人体振动加速度级的结果,见表2。
注:X、Y和Z为人体振动监测仪监测时的3个轴向位置。
3 讨论
WBV作为一种职业病危害因素,严重危害着人们的身体健康。通常采用位移、速度和加速度描述振动,由于作业台车的位移相对较小,如表1所示,平均为1.172×105 m,因此,振动位移的影响相对不明显。而人体对振动的感受与速度和加速度有更强的关联性[1],而且作业台车的振动加速度较大,如表1显示,该台车作业时振动的加速度平均为0.494 g,即4.85 m/s2,速度为0.045 8 cm/s。研究表明,人在暴露于10、20和25 Hz时,0.3 g的Z轴向振动条件下,连续计算能力显著下降[2]。而所测的台车振动加速度为0.5 g,所以作业台车的加速度可能对人体造成一定的影响。
振动加速度级是瞬时振动平均值在一段时间内平均数的平方根,目前,国际和国内都采用由加速度有效值计算的加速度级对环境振动进行分析,而台车操作人员作业时站立于台车上,所以台车的振动即相当于操作人员作业时的环境振动。一般人刚刚感觉到的环境垂直振动为10-5 m/s2,对应的振动加速度级为60 dB;不可忍耐的加速度为5×10-1 m/s2,对应114 dB[3]。舒适性降低的界限值按振动频率、暴露时间和振动作用方式不同而异,在人体最敏感的频率范围界限最低,对应于Z轴,其范围为4~8 Hz;对应于X、Y轴,其范围为1~2 Hz。频率为4~8 Hz的振动暴露4 h在垂直方向舒适度降低的振动加速度值为0.17 m/s2,对应的振动加速度级为104.61 dB;对于X、Y轴向1或2 Hz的振动加速度值为0.11 m/s2,对应的振动加速度级为100.83 dB。而调查结果显示,本次测量的台车作业的振动在垂直的Z轴向上的加速度级最低为95.19 dB,最高为124.70 dB,平均109.17 dB,而长期最大峰值则为143.73 dB。其平均值已接近人体不可忍耐的加速度级,而最大值与长期最大峰值都超过了人体不可忍耐的加速度级。而X/Y轴向振动加速度级的平均值也超过了GB/T 13442-92中规定的人体舒适性减低的限值。
台车操作人员接触的振动属于多轴向冲击振动,作业方式为站立在台车上操作机械臂的控制装置,而且一次作业的时间至少4 h。当振动强度达到不适程度时,人体往往出现头痛、头晕、疲劳、瞌睡、出汗、失眠、多梦和记忆力减退等神经衰弱综合征;长期暴露于WBV可引起心电图异常改变率增高,其中以窦性心动过缓、S-T段下移、心室高电压和右束支传导阻滞多见,WBV还可使操作错误率升高,操作反应时间延长,且垂直振动比水平振动的作用明显。而且台车钻探作业时操作人员作业环境的噪声也很大,最高达120 dB(A)(另文报道),强烈的振动和高分贝噪声的长期刺激,人体还会出现植物神经功能的紊乱和失调,引起生理功能下降,出现失眠乏力、听视觉迟钝、恶心呕吐。头晕目眩、食欲不振、疲劳倦怠、情绪波动、紧张、烦躁、疼痛等症状[4]。为降低振动对操作人员的危害,在作业台车上安装防振材料可起缓冲作用;从个体防护的角度,尽量采取相互交替的工作方式和作业姿势,避免长时间单一体位的作业方式,从而降低和减少疲劳;尽量采用间歇工作制,长时间工作的施工人员应在作业一段时间后进行休息,活动手指、上下肢和身体各部位,消除痉挛,促进血液循环;工作后,最好用热水洗浴,这样有助于血管的扩张,改善局部血流循环;同时多食用富含维生素B1、维生素C的食物,补充体内维生素的消耗,这些对改善血管功能也能起到一定的作用。
参考文献
[1]张向东,高捷,阎维明.环境振动对人体健康的影响[J].环境与健康杂志,2008,25(1):74.
[2]姚永杰,韩厉萍,吴兴裕,等.全身轴低频振动对人体计算能力时影响[J].第三军医大学学报,1997,18(1):87.
[3]董霜,朱元清.环境振动对人体的影响[J].噪声与振动控制,2004,22(3):24.
肉种鸡优质育雏操作方法 篇11
目前大多鸡场都利用空闲地种植树木、庄稼、蔬菜等,这就为老鼠、昆虫的藏匿提供了场所。在种植过程中还会使用上一批种鸡的鸡粪来施肥,这样很有可能将上一批鸡群的疾病传播下来。有的鸡场每周都进行疫苗接种,这充分说明防控工作没有做好。要想做好育雏工作必须完善生物安全体系。
育雏时最初的48小时至关重要:雏鸡出壳时肠道系统、免疫系统、心血管系统尚未发育好,也没有调节冷热的功能,所以要尽最大可能为雏鸡提供良好条件,刺激和激活机体功能,以利在相应周龄获得目标体重和生理发育。
1. 育雏前的准备
新垫料和鸡舍的清理消毒工作必须在育雏前完成,雏鸡入舍前鸡舍应预温24~48小时,育雏时舍内温度应达30℃,使用育雏伞育雏时伞边缘温度应为32℃,伞边缘两米外温度应达29℃,地面垫料温度应达28~30℃。舍内相对湿度应为60%~70%,育雏区域上方光照强度为80~100勒克斯,计划雏鸡饲养密度为40~50只/米2。雏鸡到场前15分钟将饲料和饮用水安排就位。
为了确保雏鸡生活舒适,应配备测定环境条件的仪器,一般包括测温仪、温度计、湿度计、测风仪和测光仪等。此外,应重视鸡只饮用水的消毒工作,因为水质非常重要,鸡场必须有行之有效的方法对饮水系统进行清洗。笔者建议用3%过氧化氢溶液对水线消毒,可以将水线管内的生物膜清理出来。
2. 育雏设施设置
雏鸡到场前应确定上一代种鸡群的周龄和数量,有利于对母源抗体和均匀度做到心中有数。一般要求每平米最多饲养50只雏鸡。围栏应按下列要求准备:育雏面积90%的区域铺上垫纸,如果用稻壳做垫料必须100%铺垫纸。垫纸上和料盘或料槽中应有饲料,每12只雏鸡使用1个饮水乳头,刚开始必须使用饮水器,每个开食盘或饮水器可供80~100只雏鸡使用。围栏设计有圆形和长方形两种。良好的育雏设施设置可以使鸡群分布均匀,否则设施会投影到鸡舍地面影响鸡群分布。
3.称重
雏鸡入舍前应对100只雏鸡逐个称重,这样才能确定以后的日增重。第四天接着称重,得到更准确的体重数值和变异系数,来评估育雏准备工作是否到位。育雏一周左右(6~7日龄)再次称重,通过体重了解雏鸡开端和育雏情况。
4. 温湿度控制
每天应最少检查2~3次育雏区域的温度和相对湿度。用温湿度计检测育雏栏内的温度和相对湿度时,应安装在育雏区域鸡只高度的位置。育雏前7天最理想的相对湿度为60%。无论用煤或天然气供热,一定将废气排出舍外,所以从第一天起就应该使用最小通风系统。
如果相对湿度发生变化,雏鸡感受到的温度也会发生变化,即温湿度之间是相互作用的。湿度高会增加体感温度,反之湿度低会降低体感温度。所以,育雏时应根据雏鸡表现及时调节温度:温度低时,雏鸡会拥挤在一起,这样没有一个良好的开端,受凉的雏鸡会出现均匀度差、体重增长不足等问题;温度太高雏鸡往边缘散开,这样会抑制雏鸡食欲,鸡只脱水、羽毛生长缓慢等。温度高或低时,首先会出现糊肛和均匀度较差的问题。正常温度下,雏鸡表现为有的吃料、有的喝水、有的溜达、有的打盹,很是舒服。
5. 开启最小通风系统
入舍时必须使用最小通风系统,用间隔短、最小的风速将废气排出,给鸡舍提供新鲜空气。鸡舍内需要足够的空气流动,目的是保持氧气、二氧化碳、水分和一氧化碳之间的平衡。用鸡只体重而不是用鸡只数量来计算最小空气需求量,一般体重50克的鸡只通风量为0.074米3/小时。开启最小通风系统后一定要达到雏鸡分布均匀的效果。
6. 喂料
雏鸡并不认识饲料,只会啄食地面上它们感兴趣的颗粒,所以垫料上必须铺垫纸,尤其使用稻壳(和饲料很相似)做垫料更应100%铺纸。雏鸡入舍时垫纸和辅助料盘上就应有新鲜且分布均匀的饲料,每天添加5~6次饲料,有利于刺激雏鸡的食欲。另外,让雏鸡在不超过1米2的范围内就能找到饲料和饮用水。
垫纸管理不好会导致雏鸡分布不均匀,料盘管理不好会造成料盘无料或料盘过多占据鸡活动面积,雏鸡会显得很拥挤,还有的料线料盘升得太高,雏鸡采食不到饲料,刚进雏时料线料盘应埋在垫料里,这样雏鸡才能够到饲料。
7. 饮水
育雏区域应备有大量新鲜饮用水,使用水线饮水系统的也应同时使用辅助饮水器。由于饮水器表面开放,再加上高温细菌易于快速繁殖,所以饮水器应经常换水并每天清洗。在育雏3天后逐渐撤去辅助饮水器,每天将辅助饮水器逐渐放在水线下面,引导雏鸡使用饮水系统。饮用水温度应在20℃左右,切记不能给雏鸡提供冷水饮用。雏鸡的饮用水应经过处理,最常用的是加氯消毒,但饮水免疫时应避免使用。乳头饮水器的高度前10天为2.5~5厘米,10天后雏鸡伸脖要能喝到水,不能踮脚喝水。水流速为40毫升/分。
8. 光照
育雏前5天要有足够的亮度:育雏区域光强应达80~100勒克斯。育雏前48小时光照时间应是23小时,关灯1小时,关灯有助于刺激雏鸡活动和食欲。整个育雏区域光照必须分布均匀,不能有阴影和黑暗的地方。
9. 入舍后的检查
雏鸡的热平衡区域为39.4~40.5℃,在孵化厅、雏鸡运输过程中和雏鸡入舍时都要保持此温度。用直肠温度计或红外耳温仪在雏鸡肛门处测定雏鸡温度,超过41℃雏鸡就会受热,表现张口喘气,发生腹泻糊肛现象,低于39℃雏鸡就会受凉,最简单的办法是将鸡爪放在脸上来测,能感到鸡爪较凉,表明温度偏低。雏鸡受凉会影响今后的料肉比和生长速度。如果雏鸡肛门温度在39.4~40.5℃之间,雏鸡最舒适,即热平衡温度就是雏鸡最舒适的温度。
10. 检测育雏效果
育雏前两天要检查雏鸡嗉囊充满度;在1、4、7日龄要进行称重,检测雏鸡的日增重;统计前7天的死淘数量;计算均匀度或变异系数;检查羽毛片的状态,如果雏鸡受到应激羽毛就会发生变化;记录饲料和饮用水消耗量。
检查雏鸡嗉囊一般会出现4种情况:没水没料是空的、没吃料只喝水、只吃料未喝水、有料有水,切记只有嗉囊中有水有料才可以说嗉囊充盈。在同一地方抽样30~40只,总共检查100~200只,检查时轻柔地触摸柔软圆滑的嗉囊,手法不可过于粗暴。
雏鸡首次摄入食物24小时后肠道系统开始发育,育雏7天时肠道绒毛量会增加600%,如果采食、饮水不好,绒毛发育就差。摄入饲料还可以刺激卵黄吸收。
11. 小结
雏鸡一旦入舍必须让其养成吃料和饮水习性,技术人员要养成随时观察雏鸡的习惯,根据雏鸡日龄提供适宜的环境条件并及时检测栏内温湿度。保证雏鸡的饲料、饮用水质量,要经常添加氯消毒饮用水。一旦开启供暖系统就应开启通风系统,不要忽视最小通风。检测嗉囊充满度、体重,及时分析死淘原因。想让雏鸡有一个良好的开端,养殖者必须制定好标准的操作程序。
(作者联系地址:河北飞龙家禽育种有限公司 邮编:050091)
施工操作方法 篇12
关键词:设备操作,公路施工,技术控制
1 认真学习, 科学分析
进行设备操作之前应该对所操纵的设备进行系统、完整的学习研究, 更好的掌握其特点特性, 然后更好的进行使用。
1.1 ABC设备管理法的应用
ABC设备管理方法是一种从种类繁多、错综复杂、影响机械设备的若干因素中, 对每种因素进行分析、综合, 找出主要矛盾、抓住重点因素、照顾一般因素的管理方法。这种管理法会把设备划分为A、B、C三类, 从而使管理目标更加明确的显现出来, 然后可以直接降低管理成本, 对更好的管理使用机械设备、充分发挥机械设备的性能, 提高企业竞争力和经济效益都会发挥着巨大的作用。
ABC设备管理法从单台设备的原值、作用、数量、产地、稀有程度、租赁市场有无同类设备等众多方面进行考虑, 然后做出最优计划, 对设备进行分类, 分类后一般占设备总台数的10~20的为A类, 占设备总台数的20~30为B类, 占设备总台数的50~70的为C类。
1.2 合理分析, 重点管理
公路施工技术中设备操作管理方法与设备ABC分类密切相关, 需要重点管理的为A类, 较重点管理的为B类, 对C类设备只要做一般管理就可以了。
对A类设备的操作必须是持有关部门颁发的操作证的人员, 设备的管理和执行必须要十分严格, 并建立机械设备档案, 实行定人、定机、定岗和单机核算。而对于B类设备的操作主要实行定人定机定岗和单机核算, 建立机械设备档案。C类设备就可根据企业实际情况量身定做, 实施自行的管理办法。
2 综合调研, 系统管理
公路施工企业在对设备进行系统的分析后, 随着公路事业的发展以及深入改革, 机械的更新换代速度不断加快。在统观大局的形式下, 应该对系统做到系统的管理, 促进企业机械设备结构更加合理化。
2.1 前期管理
在关键设备的选择购置上, 不不能片面的偏重其性能, 更应该保证其运行可靠, 并尽量能够匹配已有设备的性能。购置的设备要有技术、安全、质量验收合格证、使用操作说明书, 并且要配备其技术需求的工具、备件统计说明。还要对购置的机械设备的编号名称、型号、规格、单价、性能、出厂日期、购买日期等信息做好详细的台账管理。
2.2 使用管理
机械设备的使用管理应该有专门的负责人员, 要从机械设备到位后就做好机械设备技术材料和有关单据凭证的记录工作。在施工过程中, 操作人员必须要严格按操作规程执行操作, 随时随地的对设备状况进行检修, 及时排除安全隐患。
机械操作人员必须熟悉机械的结构性能和保养技术知识, 掌握操作规程。对施工人员违反安全操作规程和可能引起危险事故的指挥, 有权拒绝执行, 确保安全生产。制定对操作人员技术培训、考核、检查、安全教育的详细计划, 经过操作技术考试并且考核合格的工作人员才能被允许操作机械设备。
2.3 安全管理
在施工中, 要认真贯彻“安全第一”的原则, 加大对安全生产的日常监管力度和机械设备的保养维护, 杜绝机械设备带病作业, 改善危及安全生产的设施, 消除安全事故隐患。
排除设备自身的安全问题, 在施工中, 人为因素导致的事故屡见不鲜, 这也是操作设备管理中安全管理的重大课题之一。因此必须严格控制由于机构、人员更迭频繁, 设备管理人员接收专业教育时间短, 管理人员对设备管理整体意识模糊, 技术管理水平两极分化等因素而存在的人为的安全事故隐患。
在实践中, 必须及时及早地发现对生产安全有不利影响的因素, 将一切的安全事故隐患扼杀在萌芽阶段。
2.4 维护管理
加强对施工设备按时、按级、按项、按质的设备维护保养, 有计划、有步骤、有目标的进行排查检修, 发现问题应及时排除, 防患于未然。
对大型的设备, 应执行以计划预防保养制度、按时维修与状态检测为基础“安全第一, 预防为先”的原则。充分的利用施工间歇和自然环境导致的停工休息日, 对设备进行适当的维修方式, 及时提高机械设备效率, 确保机器的良好运行。
想要提高设备管理水平, 创造良好经济效益, 就必须对设备进行有效的综合管理, 设备综合管理能是企业设备处于良好的技术状态, 不断改善和提高企业现有设备整体管理。
3 完善设备, 提高效率
机械设备在达到限定的报废年度时, 就会出现能耗高、安全性能地、故障率高、维修费用昂贵、整修时间长、严重的影响到施工进度和质量, 对安全生产带来严重的威胁, 所以对这些年久失修的设备应该及时的报废, 从而减少不必要支出, 提高效益。
为了适应当前的形式发展, 施工企业要适当的引进一些国内外先进的机械设备, 以提高企业的技术装备水平, 提高自身的总体实力。但值得注意的是, 不能因为一味地追求设备的生产率而盲目的购置一些大型设备, 这样往往会适得其反, 导致所购设备因为资源、市场消耗能力、搬迁运输、施工场地、环保、操作适应等因素的限制, 而无法带来预想的经济效益, 反而因使用后的运转费难以维持而降低生产率。
4 加强培训, 择优人才
随着社会的进步, 现代科技的不断创新发展, 机械设备也在不断的更新换代, 其自动化的理念越来越深入, 技术含量也越来越高。机械设备的应用也就要求其管理者要有全新的进步思想、先进的创新理念、科学精准的分析能力, 从而对设备购置、安装、维修、更新改造等进行井而有序、有条不紊的综合管理。
设备的操作人员更应该有较高的责任心, 保证安全生产, 维护机械的正常运转。更应该对自己所操纵的设备做到懂得构造原理、性能用途、施工工艺、施工方法;还要能够安全操作、准确保养、精确检查, 排除一切故障, 做好合理使用。
因此, 施工企业要想从根本上提高管理维护人员的专业技术水平, 就应该加强这些人员的培训力度, 采取“走出去, 请进来”的方法, 选拔和培养一批精通技术管理, 会核算的一专多能:型人才, 以满足企业日后的需要, 为企业创造更多的财富。
结束语
在公路建设中, 优质、高效、低耗的完成工程建设任务采用规范规程化、标准准确性的设备操作管理是最可行有效的手段, 可以在提高劳动生产率的同时减轻施工人员的劳动强度。因此项目部优化配置施工中的设备生产要素, 已经日渐成为公路施工技术控制的重点。项目部应该以加强公路工程项目施工设备的操作管理为先行培训重点, 从而更好的提高工程质量, 同时高质量的设备操作定能带来巨大的经济效益。
参考文献
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