打造超级领导力

打造超级领导力（共5篇）

打造超级领导力 篇1

摘要：物联网, 顾名思义就是把“物体和互联网联接起来的网络”, 被看做是继计算机、互联网之后世界信息产业领域的第三次革命和世界经济发展的新引擎。

2010年12月10日, 中关村发展集团物联网产业链“集群投资”签约仪式在北京举行。中关村发展集团在国内首次以“集群投资”方式, 对战略性新兴产业物联网各关键节点的8家企业投资近6000万元, 强力打造覆盖物联网整条产业链的“超级舰队”, 抢占产业发展制高点。

中关村发展集团此次“集群投资”物联网的对象是覆盖了中关村物联网整条产业链的最具代表性和成长性的8家企业, 实现了国有资本从“点投资”向“链投资”的延伸, 总投资额近6000万元, 预计2011年实现销售收入8亿元, 2013年实现22亿元。据中关村发展集团总经理许强介绍, 被投资的8家企业分布在物联网产业链的上、中、下游的关键节点, 产品包括从位于物联网体系底层的支撑性产品——传感器、RFID到保障传输的网络关键设备再到进行运算和控制的软件系统, 覆盖物联网产业链“感、传、智、用、运、管”六大关键环节。其中包括:处于感知层, 从事传感器感知的企业, 如志恒达、思比科、昆仑海岸;处于传输层, 从事网络传输的企业, 如信维科技;处于运算智能层, 从事动态实时数据处理的企业, 如庚顿数据;处于应用层, 从事应急管理和控制平台建设的企业, 如天一众合、东方正通和朗德华信。部分被投资企业的技术和产品已经在2008北京奥运会上成功实现了视频监控、智能交通、RFID食品溯源管理等多项示范应用。

中关村发展集团对物联网产业链的“集群投资”生动诠释了国有资本与科技资源结合促进战略性新兴产业发展的路线图, 将大幅提升北京物联网产业的区域竞争力, 有力促进中关村国家自主创新示范区发展成为中国物联网高端产业中心。

中关村发展集团董事长于军强调, “集群投资”是集团探索以国有资本加快推进战略性新兴产业发展的全新举措。战略性新兴产业由于处于种子的前期, 较难吸引到大批量的社会风险投资。国有资本以“集群”方式投资, 对于推动战略性新兴产业的规划升级和标准制定, 快速提升整个产业竞争力, 抢占产业发展的制高点, 具有重要的战略意义。

物联网是信息产业的又一次浪潮, 是世界经济发展的新引擎。物联网, 顾名思义, 就是把“物体和互联网联接起来的网络”。物联网通过射频识别 (RFID) 、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备, 把物体与互联网相连接, 进行信息交换和通信, 以实现对物体的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。物联网用途广泛, 目前已在电力、医疗、城市、交通、供应链、银行等领域开始应用, 预计未来10~20年, 物联网技术将在各行业大规模应用, 其产业将形成一个上万亿元规模的巨大市场, 因此, 物联网被看做是继计算机、互联网之后世界信息产业领域的第三次革命和世界经济发展的新引擎。

中关村发展集团副总经理宣鸿介绍说, 物联网现阶段发展特征类似于互联网在1999~2000年间的发展情形。由于它的技术、市场、趋势等若干不明朗原因, 具体细分市场的竞争格局尚不确定, 故社会资本参与度不高。中关村发展集团以快速培育产业为目的, 采取上下游关键节点企业组群式、批量化投资, 形成产业上下游互动, 力求快速增强北京地区物联网产业的整体核心竞争能力, 推动产业集聚和发展。

中关村发展集团此次对中关村物联网核心企业进行“集群投资”, 将进一步推动一批企业做强做大, 大力促进物联网产业链上下游企业和相关产业的发展, 有效推动物联网整个产业链的自主创新。与此同时, 有助于企业攻克若干项具有自主知识产权的关键技术, 产生一批物联网项目重大示范工程, 增强北京物联网产业的区域竞争力, 进一步促进中关村国家自主创新示范区发展成为中国物联网高端产业中心, 提升北京“智慧城市”形象, 快速带动中关村的物联网产品及解决方案在北京乃至全国的应用推广, 起到示范效应。

“集群投资”签约仪式之后, 举行了中关村物联网产业发展论坛 (2010) 。专家、政府官员和企业家分别就物联网相关政策引导、技术创新、应用实践等方面发表了主题演讲。在嘉宾圆桌对话中, 中关村发展集团副总经理宣鸿、中国传感网标准组秘书长张晖、同方股份物联网事业部总经理周侠, 天一众合董事长付屹东等嘉宾, 针对物联网产业的发展方向, 以及如何打造物联网产业的中关村优势等主题进行了探讨, 为物联网产业的发展贡献了真知灼见。

物联网相关产品

物联网相关模型

打造超级领导力 篇2

现在我跟有缘的朋友们分享一下!

其实，我今天所有的智慧都是来古人，来自于中国的儒、释、道三家，孔子曰：‘’信而好古，述而不作‘’!

我对中国的儒、释、道的文化学习十多年，由于根器太浅，只能领悟些许，只是深深的相信并践行!

儒家的“天、地、君、亲、师”，充满了无尽的智慧，超级的领导魅力就来源与此!

超级的领导人必须：作之君，作之亲，作之师

三位一体，缺一不可!

一、作之君 就是做好领导本身工作，要有远见，赏罚分明，敢于奉献，敢于担当，敢于挑战，给团队以方向，敢于承担团队所犯下的错误，做到儒家三达德(智仁勇)中的勇，勇者无惧。

二、做之亲 就是要做下属团队的亲人，要有慈悲之心，要象父母一样来疼爱下属，发自内心的关心爱护每一位下属，关心他的生活及情感，为他们的前途着想，只要你发自内心的关爱下属，就算有时候骂了他、惩罚了他，他也不会怨恨你，也不会轻易的离开你。但是，你如果不疼爱他们，你可能骂一句也不行，就算他错了(除非他没地方去)就像《孙子兵法》里说：“视卒如爱子，可以与之死;视卒如婴儿，可以与之赴深溪”，意思是只要你发自内心的对待下属象对自己的孩子一样好，他会为您拼命的!领导要做到儒家三达德中的仁，仁者爱人

三、作之师 就是你当下属的老师 师者，传道、授业、解惑也!有人说这个可能比较难，没有办法，难也得做，最起码你在某个领域做他的老师，要么技术，要么思想上，我认为最好是在思想上做下属的老师，你可以看，国内外五百强，不管那企业做的好，一定是导师型的企业家，包括王石、柳传志、任正非、马云等，这就需要企业家修炼自己的思想以及格局、和胸怀，在下属困惑的时候，你要给他解惑，没有人真心愿意给思想、格局、胸怀都不如自己的人干，所以企业家必须要做个智者，要做老师，最好拿起麦克风，站上讲台，“老板站上台，企业魂就在”!

企业家一定要做和智者，智者不惑!

做个企业家真的不容易，在滚滚红尘里，在这个商业的大熔炉里，需要我们不断的修炼，需要我们把商场做道场，修身，齐家，治企!

带领我们的团队

作之君，给团队以未来

作之亲，给团队以归属

作之师，给团队以智慧

打造和谐企业，惠及天下百姓

打造Windows超级工具盘 篇3

为了方便地调用和管理这些工具软件，我们还需要一个统一的管理界面，否则，数量如此庞大的工具软件，不仅寻找时很麻烦，而且日常的维护更新也是一个问题。幸好，已经有人考虑到了这一问题，并开发了一个名为Windows System Control Center（简称WSCC，www.kls-soft.com）的工具软件，通过它可以统一地管理这些工具软件，从下载安装到更新都可以通过这一软件轻松地进行。另外，WSCC可以安装并运行在移动存储设备上。

工具盘：安装与维护

WSCC仅需占用约5MB的空间，而安装目前WSCC支持的所有Sysinternals、NirSoft和微软的工具软件，大约需要占用55MB的空间，即使为未来新添加的工具软件预留空间，并增加一倍的空间准备用于存储工具软件产生的数据，256MB的闪存盘也足够用了。不过，考虑到256MB的闪存盘大部分是多年前的产品，读写速度缓慢，有条件的话还是建议使用新的高速闪存盘。WSCC并不独占闪存盘，超级工具盘做好之后闪存盘中剩余的容量仍然可以用于存储其他数据。

如果准备安装在移动设备上使用，我们可以下载WSCC的便携版本（WSCC PortableApps Edition），运行安装程序，如果希望安装到闪存盘上，则可以选择闪存盘根目录作为安装路径，安装完成后，运行根目录中的“wsccportable.exe”即可启动程序。

注意：虽然在硬盘上安装并下载好工具软件后，再将安装目录中的所有文件拷贝到闪存盘上，在闪存盘上同样可以使用，但是由于工具软件包含许多小文件，并且其中有许多系统文件，拷贝速度会非常慢，因而，还是建议直接将WSCC安装到闪存盘上。

WSCC首次启动将自动执行安装工具软件的步骤，它会详细列出所有支持的工具软件供我们选择，如果希望安装所有的工具软件，简单地单击安装对话框右下角的“Install”按钮，等待软件下载完成并安装即可。也可以通过软件列表中工具软件名称前方的复选框选择只安装部分工具。安装完成后WSCC将加载主界面，通过主界面左侧的导航栏，我们可以列出所有工具软件，也可以按类别查看和选择工具软件，或者在主界面右上角的搜索输入框中键入软件的名称进行查找。另外，在主界面的右上角单击“Updates”链接，可以查看当前已经安装的工具软件是否有新版本，单击“Install”链接可查看当前还没有安装的工具软件，选择需要的软件进行安装。

接下来，在闪存盘的根目录创建一个“autorun.inf”文件，使用记事本之类的文本编辑程序将其打开，键入以下内容：

[autorun]

open=wsccportable.exe

icon=wsccportable.exe

label=超级工具盘

创建“autorun.inf”文件后，在系统支持移动设备插入后自动运行的情况下，将闪存盘插入电脑，闪存盘就会自动启动WSCC，并且闪存盘将以“超级工具盘”的名称出现在“我的电脑”或“计算机”中。

Sysinternals：让Windows更快速

工具软件各有所长，Sysinternal的工具软件更侧重于对系统进行管理和优化，在WSCC导航栏中选择“Sysinternal Suite”，单击“Autologon”按钮打开工具软件，在这里我们可以设置系统的用户名与密码，让电脑启动后跳过密码验证屏幕，直接登录Windows系统。接下来，单击“Autoruns”按钮，列出系统启动时所有自动加载的程序，并将其中不必要的程序清除，让系统能够以最快的速度启动。如果列出的自动加载程序中有我们不认识的程序，可以右击它并在快捷菜单中选择“Search online”在线搜索，确保没有恶意程序隐藏其中。

除此之外，单击“Process Explorer”按钮，我们可以使用该工具软件查看当前系统中的所有进程，包括进程所占用的内存、CPU占用率以及打开的文件、注册表项和DLL等信息。通过这些信息我们可以找出大量耗费系统资源的应用程序，并使用其他的应用软件来替代它们。另外，还可以找出多余的进程，将它们全部关闭，确保不浪费任何宝贵的系统资源。对于与系统服务相关联的进程，如果发现它是多余的或者占用了过多的系统资源，则可以在WSCC中单击“PsService”，对系统中的服务进行进一步的管理，例如设置为手动启动。

清理完不必要的自动加载程序和系统服务后，我们需要检查一下磁盘是否存在碎片，有必要的话可以进行磁盘碎片整理。我们可以单击“DiskUsage”按钮，使用该工具检查进行了清理之后的文件夹。如果磁盘整体的碎片并不多，希望对单个文件进行碎片整理则可以单击“Contig”按钮，该工具能够对单个文件进行碎片整理。最后，我们还可以使用“PageDefrag”对系统的分页文件和注册表配置单元进行碎片整理。目前这类碎片整理任务都是Windows磁盘碎片整理程序所无法实现的。

NirSoft：让Windows更稳定

与Sysinternal开发的工具软件不同，NirSoft的工具软件多侧重于程序、系统、网络分析。如果系统崩溃，“BluescreenView”可以帮助我们分析系统崩溃所保存的内核转储文件，尝试找出崩溃的原因。

如果应用程序崩溃，那么除了可以通过事件查看器了解故障发生时的具体情况，还可以使用“AppCrashView”帮助我们找出具体是哪一个模块出了问题，很多时候，程序崩溃未必是主程序出现了问题，也可能是所调用的某一个模块或者是驱动程序导致的。只需双击列表的崩溃记录，软件将打开一个对话框，详细地为我们列出目标程序崩溃时的各种信息，其中包括导致故障发生的文件名称以及所在路径，这有助于我们准确地分析故障的原因。

如果是因驱动程序冲突而导致的崩溃，那么“DriverView”将会帮助我们找出罪魁祸首，该工具可以列出所有已安装的驱动程序，包括它们的内存分配情况、功能、文件的路径与制造商等信息。

微软：监测Windows

虽然与Sysinternal和NirSoft相比，微软在Windows中提供的工具软件实用性不强，但是用于监测系统资源与性能的工具近年来有了很大的进步。

打造超级油轮　谋求海运主导权 篇4

仅有15艘超级油轮

众所周知，我国目前已成为全球第二大石油消费国和第三大石油进口国，我国进口原油中，有50%来自中东，22%来自非洲，12%来自东南亚。我国从这三个地区进口石油，不仅路途遥远，而且全部依赖海运。

然而，我国现在还没有建立起足够规模的油轮运输“国家队”。据了解，在我国每年上亿吨的进口石油中，90%以上竟然依靠国外油轮运输，“国油国运”仅占海上石油运输的10%，中国的两大石油进口商——中石油和中石化也没有自己控制的油轮船队。

据了解，目前承担我国90%份额的外国航运公司包括欧洲、北美、亚洲等各大航运巨头。如丹麦的马士基，日本的“日本邮船”、“川崎汽船”、“商船三井”，以及韩国、新加坡和中国香港等地的航运公司。而中国三大石油公司的海上油运业务，大多是从国际油轮联营体、环球航运、韩国现代等海外油轮公司租船承运。

相对国外油轮公司，目前我国国有油轮船队是什么状况呢？据统计，截至2005年底，我国远洋油轮运力约为924万载重吨。这些油轮平均船龄18年，比全球运输船队的平均船龄大6年；我国的船舶结构也存在问题，船型偏小，单船平均载重不到10万吨。

以国内最大的三家油轮公司为例，我国海运集团拥有现役各种大小油轮83艘，运输能力为392万吨；中远集团现拥有油轮26艘，载重吨为320万吨；排名第三的招商轮船目前运营的油轮有14艘，运力为245万吨。据航运专家估计，我国大型油轮船队的规模要保证能承运50%以上进口原油，需要在2010年达到7500万吨以上的能力，2020年具备1.3亿吨以上的能力。

由于大型油轮具有良好的性价比，因此在造船业发达的现代，世界各大国的海运巨头，竞相发展超级油轮。而目前我国上述三家公司的超级油轮只有15艘，总载重量不到450万吨。

从目前航线的结构来看，在中东东行航线上，中国船东所承运的进口石油为130万吨，全由招商局船队承运，只占该航线石油进口的3.78%。在西非东行航线上，我国船东承运为零。

遭日本海运公司敲竹杠

正因为中国油轮数量和实力不足，于是外国油轮公司，尤其是日本油轮公司，便乘机牟取暴利。

随着国际油价上涨，以日本海运三巨头“日本邮船”、“商船三井”和“川崎汽船”为龙头的庞大海运队伍瞄准内外需求，相继制定了“新船队整备计划”。该计划包括到2009年新增油轮、天然气轮、集装箱货轮以及散装矿石货轮等各类巨轮630艘，全面扩张船队，垄断航线，追求现实利益，抢占世界海运主航道。

日本海运巨头在扩张油轮的同时，还利用“用船制度”，强迫客户通过签订“长期租船合同”，提前预交租费，降低造船风险。这种方式相当于建筑开发商的“期房”手段，也就是在船运公司委托造船公司建造巨轮之前，就从租船客户那里获得一笔保证金，从而使日本船运巨头获得了超量扩张的本钱。正是使用这种手段，日本海运巨头赚取了巨额利润，也积累了扩张船队的资本。2006年，日本海上货运企业净赚服务费高达6575亿日元，一跃再度成为日本服务贸易的最大创收户，利润增长率也名列日本企业前茅。

另外，随着油轮需求的快速增加，日本船运公司，以我国石油进口企业未与它们签订长期租船合同为由，乘机提高船租费用，牟取暴利。

据了解，一般情况下，石油进口企业在与石油开发商签订买油合同之前，要与船运公司定下租船合同。但当石油价格上涨时，日本的海运公司假装称油轮紧张，便把油轮藏起来，迫使中国的石油进口企业以更高的价格租船。

分析人士指出，一旦有了自己的超级油轮船队，不但能够降低能源进口成本，在局势危乱时，中国政府还可以理直气壮地进行武装护航，并及时有力地进行危机处理。

加速打造超级油轮

早在2002年8月，中国交通部就颁布了《公路水路交通发展战略》，明确提出了“海运强国战略”。这个战略明确提出，必须建立中国自己强大的国际海运船队。为了支持造船厂建造大型油轮，国家财政将向造船厂提供全额贴息贷款。据悉，国家为此已圈定三大造船基地，集中力量建设渤海湾、长江口、珠江口三大造船基地。

针对这些情况，国内各大海运公司也在加紧订造轮船。以招商轮船为例，已公告的订单信息中超级油轮4艘、阿芙拉型油轮5艘。到2010年，招商轮船将新增运力170万吨。招商轮船董秘孔康表示，新船投入使用后可以改善招商轮船目前的船龄结构，增加运输能力，招商轮船今后还将继续购建油轮，尽快扩大公司的业务规模和运输能力。根据招商轮船的计划，该公司预计在未来3年左右期间内新增超级油轮6艘、苏伊士型油轮2艘及阿芙拉型油轮6艘。

据报道，中海集团年内将共计增加6条新船入队，而公司计划至2010年之前，增加25条新船、350万吨载重，总运力可增加八成左右。随着国内各大海运集团加速扩张远洋油轮船队，预计到2010年后，中国进口的原油和成品油将有50%由中国油轮运输，石油运输安全问题将得到有效改善。

不过，有专家指出，打造一支自己的超级油轮船队并不容易，它面临周期长、投资大、风险高等问题。虽然中国船东的承载能力相对于中国石油进口需求而言，呈现明显的运力不足，全球油轮运输的供求关系，仍处于运力过剩状态。一旦经营不善，偿还巨额贷款的压力极大。因此，超级油轮船队的打造是一项十分庞大、复杂的工程，仅凭企业自身努力，难以在短期内形成，必须由政府主管部门进行政策引导，同时需要航运、石化、造船、金融等相关企业的协作配合。

超级油轮的战略作用

亚洲最大的炼油商中国石化旗下的贸易公司中国国际石油化工联合公司去年成为全球第二大超级油轮的租用商，仅落后于埃克森美孚。

中国打造超级油轮船队不仅迫在眉睫，而且意义重大。首先，建立自己的超级油轮船队，可以降低海外资源进口成本。特别是20万和30万吨级油轮的规模效应，可使单位运输成本接近为零。其次，借鉴日本经验，可顺势带动我国钢铁、贸易以及金融的全面发展。第三，拥有自主超级油轮船队，有利于破解日本等国际海运巨头乘机垄断海运价格的风险。

一旦拥有了自己的超级油轮船队，除了将获得以上的优势外，还将对中国的石油进口有着特殊的安全意义。由于中国的石油进口构成中，中东和非洲进口的石油占了绝大部分，因此石油运输要经过漫长的海道，而且还要途经一系列脆弱的隘口，其中包括战乱频繁的霍尔木兹海峡和海盗横行的马六甲海峡。

由于美国在这些地区的军事布控，石油运输通道极有可能由于战争、恐怖袭击和政治因素等切断，从而威胁着中国的石油安全。

一旦拥有了自己的超级油轮船队，中国政府便可以在局势危乱时，理直气壮地进行武装护航，更可以在发生问题后及时有力地进行危机处理，避免因外租油轮而造成的种种认证、问责环节，更加妥善地保护中国企业的利益乃至整个国民经济的安全。

油轮的分类

优衣库怎样打造“超级店长”等 篇5

（日）月泉博

江苏文艺出版社

优衣库的成功来源于其独特的经营哲学，将权利下放给一线，将店长作为管理的核

心，是对传统零售管理的彻底颠覆，从而获得了利润增长1500倍的神奇业绩。

作为一家全球知名的服装企业，优衣库早已成为很多的企业学习的标杆。但每当谈到它缘何在42年里从一个家庭作坊式企业成为如今的世界服装业霸主，常见的答案自然是其独特的销售哲学，把衣服当作零件，生产最高性价比的服装，以及全渠道的销售策略和令人敬畏的成本控制管理等。

当然也有业内专家从其创始人柳井正出发，探讨其如何“永不言败”，拥有建立世界级企业的梦想以及独特的管理之道，但似乎这些观点都忽视了优衣库作为零售企业最核心的能力——“卖衣服”。

店长是最有价值岗位

月泉博，日本资深营销专家，作为业界公认的优衣库研究第一人，通过十余年的跟踪调查报道，多次采访柳井正和其他管理高层，最终写就的这本《优衣库这样卖衣服，不服也得服！》仅仅围绕这个服装零售业的核心，探讨了优衣库独到的销售哲学。

那么，奥秘在哪里呢？

其实还要回到人本身。很多人也许并不知道，柳井正本人是管理学大师杜拉克的超级粉丝，他十分喜欢钻研杜拉克的经典著作，自己还曾撰写《柳井正：我的杜拉克式经营论》，他认为，根据杜拉克的观点，一线的销售人员比总部更加了解顾客，所以，所有正确答案都在店铺的销售第一线。这就是优衣库的经营理论——“从总部主导切换到店铺主导”。而在优衣库内部，店长成为了最有价值的岗位，柳井正曾经不止一次表示，只要做好店长，就能得到比总部员工更高的收入和荣誉。

同时，从1999年开始实施的超级明星店长制度，更是体现了这种经营理论的革新，对于明星店长，总部会将库存调整、店铺陈列与分店下单权等重要权利下放店长，并将分店的经营利润目标与奖金直接挂钩，还会从这些超级店长中进行严格筛选，最终这些最优秀者将成为核心管理者，并最终成为总部培养的未来领导者。

知识工作者的伟大潜能

如此重视对店长的培养，其实是因为优衣库独特的经营理念所主导，柳井正认为，在一个已经资源饱和的时代做营销，顾客才是最终决定者，店铺就是整个品牌的关键展示地，而以往仅仅把店铺当作资金与产品的流通中介，把一线销售人员当作收银员的做法，往往会导致客户糟糕的体验。

柳井正认为，杜拉克理论的伟大之处就在于对知识工作者概念的提出，而优衣库正是这项经典理论的成功实践者。众所周知，对于知识工作者，杜拉克的定义就是“根据信息与知识，自行思考，主动做工作指南里没有写的，上司没有交代的工作，并能良好完成的工作者。”对于一个成功的店长，在优衣库里有很细致的规定，比如充分思考销售计划，致力于提高客户满意度，创造没有漏洞的商场，并且要奖惩分明，为部下的成长和未来负责等等，这绝对不仅仅意味着任务是完成所谓的销售目标而已，在优衣库，店长才是最重要的管理者，而这一经营理念的顺利实施，使得优衣库在全球迅速扩张并成为服装零售行业的佼佼者。