信息天地

2024-11-22

信息天地(精选10篇)

信息天地 篇1

2012年中国国际信息通信展览会开幕

“2012年中国国际信息通信展览会”日前在北京开幕。工业和信息化部副部长尚冰出席开幕式并致辞。

尚冰在开幕式上致辞时表示,中国政府一直高度重视信息通信业的发展。近年来,工业和信息化部会同相关部门,不断提升信息通信基础设施覆盖能力,大力支持技术、产品、业务创新,加快完善行业监管体系,为信息通信业高速发展营造了良好环境,信息通信业在推动中国经济发展和社会进步、提升公共服务水平、增强国家综合竞争力等方面发挥了越来越重要的作用。

尚冰指出,当前,全球信息通信业正处于大发展、大变革、大融合的历史阶段。信息通信技术的创新发展以及新技术新业务的不断涌现,特别是与传统产业生产组织和制造流程的深度集成,正推动以数字化、网络化、智能化、服务化为核心的新的产业变革,促使实体经济迈向新的发展阶段。信息通信业的这种推动力,无论是对仍处于金融危机影响下的全球经济,还是对正在加快转变经济发展方式的中国经济来说,都具有十分重要的现实意义。

第九届通信企业管理现代化创新成果审定会开幕

第九届 (2012年) 通信行业企业管理现代化创新成果审定会议日前在北京召开,工业和信息化部副部长刘利华出席会议并讲话。

刘利华在讲话中指出,我国经济经过30年的高速发展,已经到了转型和转段的关键时期,开始进入转变发展方式和稳定发展的新阶段。当前,我国经济发展的关键是培养具有国际竞争力的企业特别是大企业,而企业管理创新能力和水平已成为衡量企业竞争能力的重要方面。工业和信息化部必须高度重视企业管理工作,积极采取有效措施,推动我国企业加强管理和管理创新,进一步提升我国企业管理水平。

上海市中国软件名城创建暨软件产业工作会召开

上海市中国软件名城创建暨软件产业工作会近日在沪召开,工业和信息化部副部长杨学山、上海市委常委副市长艾宝俊出席会议。

杨学山指出,去年9月部市签署合作备忘录以来,在上海市委市政府的高度重视和大力支持下,上海市软件和信息技术服务业发展以及名城创建工作取得了显著成效,积累了很多宝贵经验,起到了良好的示范带动作用。当前软件和信息技术服务业正在经历新一轮的质变,市场需求持续旺盛,云计算、物联网等新业态兴起,为国内企业占领细分市场,实现跨越式发展提供了良好的发展机遇,但核心竞争力的不足等也为企业发展带来了挑战。希望上海市把握软件和信息技术服务业新一轮质变的发展机遇,紧密结合上海的战略目标和产业发展实际,不断提升产业发展质量,高标准建设中国软件名城,为城市转型升级和经济社会发展提供一体化支撑服务。

尚冰出席第八届中国信息无障碍论坛开幕式并致辞

第八届中国信息无障碍论坛日前在北京中国盲文图书馆开幕。论坛的主题为“推进共享·引领创新”。工业和信息化部副部长尚冰出席并致辞。

尚冰表示,工业和信息化部作为通信行业主管部门,在信息无障碍建设领域将重点从四个方面开展工作:

一是深入贯彻《无障碍环境建设条例》等政策法规,进一步健全工作体制,科学规范系统地推进我国信息无障碍事业的开展。

二是进一步完善标准体系,开展相关标准的宣传、推广和实施工作;推动视觉辅助,在线语音等方式,加快推动重点网站的信息无障碍改造。

三是不断提升信息无障碍的服务能力,大力推行宽带普及提速工程。今年将为全国100座盲、聋、哑残障等特殊机构提供服务。组织好信息无障碍关键性的技术研发和已有科技成果的转化工作,加强国际交流,不断提升信息无障碍服务能力。

四是大力推动信息无障碍的行业应用,支持相关企业不断推出信息无障碍新业务、新应用、新产品,鼓励和支持残疾人等弱势群体在网上办理金融、商贸、教育、救助等各类事务,切实为他们更好地参与经济、社会生活提供信息通信服务关怀。

尚冰指出,加快发展信息无障碍事业是全社会义不容辞的共同责任。多年来,中国信息无障碍论坛已经取得了丰硕的成果,信息无障碍的理念也逐步深入人心,社会影响日益扩大。在后续工作中,工业和信息化部将和有关部门一道加强沟通与协调,坚持以人为本,不断地缩小数字鸿沟,使残疾人等弱势群体能够通过信息无障碍工作的开展,更好地共享信息通信产业发展带来的机会与福祉。

第九届海峡两岸信息产业和技术标准论坛举行

第九届海峡两岸信息产业和技术标准论坛日前在长沙举行。会议期间,中国通信标准化协会与华聚产业共同标准推动基金会签署了《海峡两岸推动4G/TD-LTE共通标准制定合作备忘录》和《海峡两岸推动4G/TD-LTE试验室建设合作备忘录》。中国电子工业标准化技术协会与华聚产业共同标准推动基金会依据在第八届论坛上签署的LED照明、平板显示技术及太阳能光伏3个领域“共通标准合作备忘录”共同发布《室内一般照明用LED平板灯具》、《立体显示器件术语和定义》、《光伏建筑一体化 (BIPV) 组件电池额定工作温度测试方法》等9项共通标准,以促进两岸标准的融合与共通,推动两岸产业的合作与发展。

ICT融合打开信息应用新天地 篇2

什么是信息通信技术(ICT)

ICT的英文全名是Information and Communication Technology,从其名称来看,它是将信息技术与通信技术融合为一种技术而提出来的,这种提法准确地反映了当代信息技术(IT)与通信技术相融合的客观规律以及人类对信息社会的强烈诉求。

10年前,当人们说到信息技术(IT)时,通常指的是运用计算机及其软件技术来采集、存储、加工与处理信息的技术;而通信,这里主要指电信,则是指用电的手段来传递信息。这两种技术及其产品原来不在同一市场上竞争,因此,也可以说原来不属于同一行业。例如IBM、微软等称自己为IT业,而电信运营商及原贝尔系统,北电等通信设备提供商则称自己为通信业。IT和通信业有各自的专家队伍和行业文化,在许多国家分属不同的部门管理。

随着IT与通信技术的进步,两个行业之间的界线越来越模糊,它们在朝着相同的方向演进,相互渗透,相互融合并相互学习。IT技术本身就是数字技术,它处理信息的能力很强,但通信功能有待加强,发展方向是网络化,由局域网、城域网、广域网,最后到国际互联网。而通信本来就是网络化的,没有网络就谈不上通信,大约10年前通信业就实现了数字化,现已建设了大容量的光缆网络,其发展方向是宽带化、多媒体化,不但传递语言、文字信息,还要传递高速数据、图像、视像等多媒体信息。

可见,IT、电信两种技术正在向着同一个方向发展,即都要实现网络化、宽带化,多媒体化。因此,两种技术下一步的目标是用几乎相同的技术,建设几乎相同的宽带网络,实现信息社会的人类信息交流方式——多媒体通信。

从应用的角度来看,IT与通信技术现在已经紧密地结合在一起了。互联网技术诞生于IT业,原本为计算机联网所用,但它很快被公共通信部门采用,建设了公共互联网,并很快普及到千家万户,成为由通信公司经营的另一种大众通信与信息交流的媒体。互联网属于什么业?当然属于IT业,也当然属于通信业。更确切地讲,它属于ICT产业。现在,当人们设计一个信息应用系统时,必然要将IT与通信这两个方面的知识和资源有机地结合起来考虑,才能获得成功,忽视任何一方都注定要失败。

因此,将这两种技术融合起来称作信息与通信技术(ICT),不但恰逢其时,而且还具有重大的现实意义。ICT将IT技术高速灵活地加工处理信息的巨大功能与通信网克服时空限制传递信息的巨大功能相结合,将产生更加巨大的聚合力量,在人类认识世界、改造世界的实践中发挥更加巨大的作用。

如今,ICT的概念已经在国际社会得到了普遍认可。八国首脑会议将ICT纳入了东京宣言主题。信息社会世界峰会突出强调了ICT在推进全球经济增长、消除“数字鸿沟”方面的巨大作用。国际电信联盟(ITU)也在连续三届的电信日主题中将ICT作为宣传的重点。

电信运营商提供丰富的ICT业务

以中国电信为首的电信运营商致力于ICT业务发展,助力推进客户的信息化建设,全力提升客户价值。目前中国电信所提供的ICT业务主要包括四大方面。

集成服务 包括网络通信集成(网络设备、网络安全,PBX机房智能布线及整治等),网络应用集成(呼叫中心、视讯系统、网络安全应用等),行业应用集成(OA办公系统、协同工作、电子商务,行业应用等IT系统集成和灵通短信行业应用等)。

外包服务 针对细分市场的特定需求,整合内外部资源,为客戶提供从网络通信到网络和行业应用的整体服务业务、日常运行维护、故障处理以及运行管理服务等。包括客户端网络设备、安全设备、网络主机服务器系统、视讯系统、PBX系统、呼叫中心和IT应用系统等的维护、管理、保障的现场或远程服务,分支机构的维护外包服务,网络设备租赁、应急顶替服务,重要通信保障差异化服务等。

专业服务 针对细分市场的特定需求,整合内外部资源,为客户提供从网络通信到网络应用、行业应用的整体服务业务。包括灾备服务、管理型业务和应用平台业务等。

知识服务 以为客户创造价值为目标,通过与有优势的技术、业务、管理专家团队的合作,为客户提供网络规划咨询、网络优化咨询、网络安全咨询等服务。

数码防伪查询系统 帮助企业打假降低企业成本

江苏菊花味精集团是国内味精行业中的知名企业。近年来,不法分子制售假冒“菊花”牌味精的行为十分猖獗,虽然菊花集团与政府相关部门投入大量的人力财力打假,但是收效甚微,市场上假冒产品屡禁不止。有一次,菊花味精厂一位副厂长在本地一家酒店用餐,相识的饭店老板一见他就说:“你们的味精怎么了?用了你们的味精,客人说菜的味道不如以前了。”这位厂长让饭店老板把味精拿出来看看,仔细鉴别后,发现又是假冒产品。菊花味精集团迫切需要有效的防伪打假手段。

中国电信张家港分公司与菊花味精集团有着长期良好的合作关系,分公司积极为菊花味精寻找防伪打假的良方。经过多次研究,论证、开发,张家港分公司自主创新,开发出了集互联网、CTI,IVR(互动式语音应答)、数据库、计算机软硬件、通信、密码,数据采集技术于一体的数码防伪系统,主要由编码系统,电话语音应答系统和互联网络三个部分组成,可通过计算机、固定电话、移动电话等设备,进行产品物流,产品防伪,客户服务信息管理,为企业和全国消费者提供产品防伪鉴证服务。

高频天地波雷达目标信息获取方法 篇3

高频电波通过电离层折射或地波绕射都可以传播到视距以外的距离。这两种传播模式已经被广泛的研究并在军事和民用领域得到了广泛的应用。天地波是指高频电波经过电离层折射和地波绕射的组合传播模式, 这种传播模式具有潜在的探测能力。高频发射系统通过天波发射模式将电磁波发射到目标海域, 经散射后, 被设置在目标海域附近的岸基或舰载接收设备所接收。接收信号中除包含强烈的海杂波信号外, 还包括硬目标回波, 并受到电离层信道的调制。利用这种机制, 可以构成天地波雷达系统。

2 天地波雷达目标信息获取方法

天地波雷达与传统高频超视距雷达一样, 需要对回波信号进行充分的积累, 以克服强烈的外部噪声。雷达采用脉冲压缩和相干积累的信号处理方法。其目标信息获取依靠距离多普勒图上的检测算法。考虑到波束信息, 检测算法是在距离-多普勒-方位所构成的3维空间中进行的幅度检测。受限于天线阵的面积, 地波接收站波束相对于微波雷达过宽, 且往往存在旁瓣, 因此, 在方位域往往仅进行峰值检测, 检测算法的重点在距离-多普勒域。典型的天地波探测距离多普勒图如图1所示。

从图中可以看到, 天地波探测数据图的结构与地波雷达十分相似, 包含了背景噪声、杂波及目标信息。与地波雷达不同, 天地波信号包含强烈的直达波信号。上述各类信号构成了天地波雷达目标信息获取需要应对的复杂背景。

恒虚警检测技术是应对变化背景的目标信息获取手段。在2维背景上实现恒虚警检测, 通常有2种方式。一种是在2维平面提取噪声样本, 计算获得检测门限。另一种是分别在2个维度进行1维的恒虚警检测, 通过级联实现2维检测。第一种方式提取块状区域背景噪声作为样本, 其样本量往往较第二种大, 在均匀背景下性能更优。在2个维度噪声分布不同时。第二种方式则更加适合。对天地波雷达而言, 距离维和多普勒维的噪声分布特点并不完全相同, 因此采用级联式的2维检测更加合理。在距离维, 通过合理控制相干积累时间, 目标信号在距离上展宽不大。同时, 由于多普勒分辨率较高, 邻域出现目标点的情况也不多见。所以, 距离维的噪声电平起伏平坦, 适合使用最大似然恒虚警检测器。在多普勒维, 则经常面对各类杂波干扰。为了应对噪声边缘, 常采用排序类恒虚警检测器。检测算法的总流程如图2所示。

恒虚警检测算法的性能取决于噪声背景和目标信号的统计特性。对天地波雷达而言, 通常飞机和舰船所处的噪声背景不同, 其检测性能也有所差异。

3 飞机目标信息获取

3.1 飞机目标的噪声背景

由于飞机目标运动速度快, 可以具有较大的径向速度, 因此经常处于背景噪声下。理论上, 背景噪声服从高斯分布, 其幅度服从瑞利分布。实验数据与理论完全吻合。图3为天地波雷达实验数据中背景噪声实部、虚部以及幅度的分布拟合曲线。可以看到, 实部和虚部服从高斯分布, 幅度服从瑞利分布。

3.2 高斯检测器的构造

假设参考单元数为K, 则样本均值和样本方差为:

m̂和σ̂2分别是m0和σ02的无偏估计, 可设计如图4结构的CFAR检测器。

构造统计变量, 则z服从自由度为K-1的t分布, 可得到恒虚警概率的表达式为:

其中, T_Cdf为t分布的概率分布函数, 这里门限T=αK/ (K-1) 。

根据 (3) 式, 可以得到恒虚警门限因子的计算公式:

假设目标回波信号幅度为常数A, 则包含目标回波的单元概率密度分布为:

其中, 定义为信噪比。可以得到恒虚警检测的检测概率:

3.3 实验数据分析

这里采用如第2节所述的3级检测方法提取飞机目标信息。由于检测过程复杂, 其虚警率和检测概率难以准确的定性分析。工程上通常认为:峰值检测对虚警率和检测概率影响不大;虚警率和检测概率大致等于2级之积, 可以在2级间进行分配。

取样本量为12, 在实际噪声背景中运行检测算法, 得到2级检测算法的实际虚警率如图5所示。随着门限因子增加, 实际虚警较理论值下降更快, 因此, 根据理论计算可有效实现虚警控制。

设计单级虚警率为10-3, 可计算得到检测门限因子为4.4。在实际背景噪声中加入模拟目标, 运行检测算法, 可以得到其检测概率的仿真结果, 如图6所示。由于实际噪声分布的拖尾, 造成信噪比较小时检测结果比理论值要大。

将算法应用于实验数据, 可成功提取到疑似目标信息。示例如图7所示。示例中的所有疑似目标均可被检测算法检测到, 但是否为真实目标有待进一步验证, 这里不做进一步分析。杂波以及信号旁瓣等的影响也有待更加深入的研究。

4 舰船目标信息获取

4.1 舰船目标的噪声背景

舰船目标经常处于杂波环境下, 情况较为复杂。通常认为可以用Weibull分布描述海杂波的统计特征。通常我们认为, 海杂波一阶峰通常远强于目标回波;在其造成的速度盲区内提取目标信息十分困难。因此, 可用于舰船检测的噪声背景不包括一阶峰区域。对于天地波雷达而言, 直达波及其扩展同样会在距离多普勒图上带来检测盲区。在对目标检测的噪声背景进行统计时, 应避免将这些区域包含在内。可以认为, 舰船检测的噪声背景为背景噪声和高阶海杂波的叠加结果;由于包含海杂波信息, 其分布偏离高斯分布。实验数据表明, 300km和2倍Bragg速度范围内的噪声背景 (盲区除外) 符合Weibull分布。图8是实验数据杂波背景下的噪声幅度分布曲线, 左边为对瑞利分布的拟合图, 右边为对Weibull分布的拟合图。从图中可以看出, 由于海杂波的存在, 噪声的大值偏大, 明显偏离瑞利分布, 接近于Weibull分布。这个结论与地波雷达的杂波分布研究是相吻合的。也有文献认为, 地波舰船检测的杂波背景服从对数正态分布, 天地波的实验数据表明其更接近于Weibull分布。

4.2 Weibull检测器的构造

Weibull分布的概率密度函数和分布函数分别为:

其中, b为尺度因子, c为形状因子。

利用最大似然方法从背景采样X1, X2, ..., XN中估计Weibull分布的刻度因子b和形状因子c, 然后根据估计的参数确定自适应门限的一种方法, 实现框图如图9。

假定c形状因子已知, 可以近似计算出恒虚警检测器的虚警率:

根据 (9) 式, 可以得到门限因子的计算公式:

假设目标单元服从瑞利分布, 目标回波的信噪比可表示为:

其中, bt和bc分别表示目标和噪声分布的尺度因子。那么, 检测概率可表示为:

其中, y=Kb̂c bcc。可见, 在形状因子c一定的情况下, 瑞利分布的目标检测概率是虚警率Pfa和样本量K的函数。c对检测概率的影响较大, 也就是说杂波本身的分布特点会极大影响目标检测。当c趋近于2时, 噪声趋近于瑞利分布, 也就是背景噪声;偏离2时, 则表明杂波影响加大, 杂波功率趋优。

4.3 实验数据分析

舰船信息获取同样采用如第2章所述的3级检测方法实现。与飞机信号不同, 舰船信号处于复杂的杂波背景中。一般而言, 距离维噪声分布平缓, 适合于采用最大似然恒虚警检测。而多普勒维, 由于各种杂波存在, 目标信号经常处于各类杂波边缘, 需要采取相应的对抗措施。实际应用中一般采用有序统计恒虚警检测和单边检测的方法处理这类情况。

在距离多普勒图中, 认为实际目标信号出现在较近距离, 取150km外、杂波附近噪声作为试验噪声背景。在实际噪声背景中运行检测算法, 即得到2级检测算法的实际虚警率。检测器性能与噪声的具体分布, 即形状因子c有关。我们利用样本整体获得c的估计, 然后分别计算2级检测的理论虚警率, 将其乘积作为级联检测虚警率的近似理论值。将理论值与实际值对比, 即可验证算法的有效性。参考单元数K取24, 排序算法门限序号k取18。典型的试验结果如图10所示。从图中我们可以看到理论分析结果与实际应用结果相近。受样本量的制约, 试验的虚警率曲线截止在10-4量级上。

设计2级检测的虚警率分别为10-3, 级联检测概率大于90%, 构建级联检测器。在实际噪声背景中加入模拟目标, 运行检测器, 获得检测器检测概率的仿真值, 如图11所示。可见仿真值与理论值十分接近。

将算法应用于实验数据, 可成功提取疑似目标信息。示例如图12所示。由于舰船检测区域杂波较多, 算法比较简单, 未考虑应对各类杂波, 因此产生了大量虚警。这是舰船信息获取较飞机信息获取更加复杂的一面。减少这些虚警, 一方面需要研究杂波信号特征, 在检测算法中剔除明显的杂波点;另一方面对后续关联算法提出了更高要求。

参考文献

[1]雷志勇, 基于恒虚警的高频地波雷达低速目标检测研究[J].电波科学学报, 2007 (5) .

[2]童健, 强海杂波背景下的舰船目标检测[J].武汉大学学报:理学版, 2005 (3) .

信息天地 篇4

多年以来,你们对《老人天地》杂志的信任和厚爱鼓舞和激励着我们,你们是我们最可靠的朋友和知己。最近,杂志社将有一项重大的变动向您报告。

经由国家新闻出版总署批准,已经沿用了23年的《老人天地》刊名,在基本读者定位不变的前提下,明年将更名为《新天地》,国内统一连续出版物号变更为CN11-5523/C,邮发代号(2-290)不变。

《老人天地》杂志创刊于1983年,是迄今为止国内最早的办给老年人的期刊之一。在她走过的23年历程中,始终坚持贴近读者,贴近生活,兼具知识性、思想性、娱乐性,在全国各地拥有自己广大的读者群。

随着时代的发展,人们的生活质量大幅度提高,生活方式和精神需求发生了很大变化,尤其是中老年人,心态和生活方式不同以往,明显趋于年轻化。广大读者更需要有现代感、有助于激发活力、有利于身心年轻的期刊。一些读者在来信中告诉我们,“老人”二字离他们的生理和心理的距离非但没近,反倒远了。

我们也在思考:50岁、60岁、70岁、80岁、90岁的您真的觉得自己的心老了吗?非也!其实,现在的生活才是真正属于您自己的生活,您比从前更有好奇心和童心,想更多地尝试、感知和发现;您也拥有更多的时间和条件去体验和享受面前这个五彩斑斓的世界,过自己想要的生活。

也许您有过类似的经验:有更多闲暇的您,再去欣赏景区或四周熟视的景致,会蓦然发觉以前被忽略掉的宁静和美,步入新的天地;以前买菜做饭这类琐琐碎碎,是您快节奏生活中时间的压缩链,此时竟衍生出不少乐趣,触及到一片新的天地;一些从前埋在心底可望不可即、视为遗憾的夙愿,您试着去学了,做了,求索了,竟心想事成,赢得了一片新天地;就连回顾往事,您也会在新的视角上,获得新的感知,于是走过的路俨然也成了一片新的天地。

50岁以后的人生对世间万事万物参悟得更为深刻,此时,最容易将从前过于看重的浮华虚荣统统抛置脑后,最有可能让生活变得更精致,更自在,更洒脱,更有激情,进而迎来人生的又个一春天。

因此,不“上班”了,绝不意味着只能看家带孙子、伺花养鸟和煲汤养生。增龄并不等于“老”,无须贴上“老”的标签。一些国外的老年刊物并不以“老”为标识,如《生机勃勃》、《现代壮年》等等都是如此。中老年人的天空应该是宁静而高远的,中老年人的色调也是充满阳光和绿意的,夕阳西下的橘黄未必是我们的专利。

也许我们对此有一致的想法。因此我们决定在办刊宗旨不变、服务中老年群体的基本定位不变的前提下,把《老人天地》更名为《新天地》。这一方面,具有“赋闲以后,另是一番人生新天地”的积极含义,也保留了具有较长历史的这本杂志原名中最主要的两个字。同时,这三个字通俗上口,充满朝阳气息,希望您接受和记住她。

《新天地》以中老年人群为主要读者对象,延续《老人天地》23年艰苦奋斗所积淀的全部精华,全方位以人为本,更加推崇积极的生活状态,倡导科学而高质的生活方式,激励和抒发中老年人对健康、对生活、对人生的积极感受,用独特的视角,不断为读者输送阳光、激情与活力。

我们相信,这份读物会更加适合您,不光适合您的年龄,也更适合您的心态,会让您觉得解闷,解惑,解渴。

信息天地 篇5

天基信息网络也叫天基信息系统, 它是彼此独立或相关的卫星通信系统、卫星遥感系统、卫星导航系统、载人航天系统、空间物理探测系统、空间天文观测系统、月球和行星深空探测系统以及多种功能的临近空间飞行器系统等各种空间信息系统总称。天基信息网络中卫星通信系统、卫星遥感系统和卫星导航系统统称为卫星应用系统, 天地一体化信息网络通常就是指这三大应用系统形成的网络。

天地一体化信息网络的天地一体化含义通常有两种:一种是单个天基网 (如卫星通信网) 与地基网 (如地面通信网) 通过信息或业务融合、设备综合或网络互联互通方式构成的天地一体化信息网络;另一种是单个天基网 (如卫星通信网) 自身的空间段 (如通信卫星) 与地面段 (如各种通信地球站组成的应用系统) 通过星地链路构成的天地一体化信息网络。我们可称前者为大天地一体化信息网络, 后者为小天地一体化信息网络。

天地一体化信息网络的信息网络含义通常也有两种:一种是广义天地一体化信息网络, 它至少包含通信、遥感、导航三大天地一体化信息网络中任意二种, 且其间有一定程度综合或融合;另一种是窄义天地一体化信息网络, 它只是通信、遥感、导航三大天地一体化信息网络中任一种信息网络。

本文提出构造的我国天地一体化信息网络, 其一体化包含了大天地一体化和小天地一体化, 其信息网络包含了广义信息网络和窄义信息网络。具体地讲其纵向网络包含了通信、遥感、导航三大网络各自的大天地一体化和小天地一体化, 其横向网络包含了通信、遥感、导航三大网络空间段的综合和用户段的综合。

2 我国天地一体化综合信息网络设计思想

2.1 设计目标

本文提出的我国天地一体化信息网络是构造一个由我国自主管控的全球覆盖的军民共用的天地一体化信息网络。此网络要实现如下目标:

(1) 天地一体化通信信息网络实现目标:任何人 (Anyone) 在任何时间 (Anytime) 任何地点 (Anywhere) 可与任何人 (Anyone) 进行任何业务 (Anyservice) 通信或与相关物体 (Related objects) 进行相关信息 (Related information) 联系。

(2) 天地一体化遥感信息网络实现目标:任何人 (A nyone) 在任何时间 (Anytime) 任何地点 (Anywhere) 可及时获取何时 (When) 何地 (Where) 何种目标 (What object) 发生何种变化 (What change) 的信息。

(3) 天地一体化导航信息网络实现目标:任何人 (A nyone) 在任何时间 (Anytime) 任何地点 (Anywhere) 可获取自己和相关人所在地点 (Where) 和时间 (When) 信息。

(4) 天地一体化通信、遥感、导航信息网络实现总目标:任何人在任何时间任何地点:可与任何人进行任何业务通信, 或与相关物体进行相关信息联系;可及时获取何时何地何种目标发生何种变化的信息;可获取自己和相关人所在地点和时间信息。

2.2 设计思路

依据上述设计目标其设计思路如下:

(1) 采用GEO和NGEO组成的通信卫星星座、遥感卫星星座和导航卫星星座, 实施全球全时覆盖空间层各种航天器、临近空间层各种飞行器、地面层各种用户终端和相关地面设施, 通过星间链路、星地链路和地面线路组成天基信息网络, 并与以互联网为代表的各种地面信息网组成的地基信息网络, 通过信息或业务融合、设备综合和网络互联互通等多种方式组成一个全球覆盖天地一体化信息网络。

(2) 在国外不设地球站的情况下可实现:国内测控站实时测控网内全球运行的各种飞行器;国内遥感站实时接收网内全球运行的各种遥感卫星发送的信息;国内关口站直接管理网内在全球活动的各种用户终端之间的通信。

(3) 充分利用国内外现有和正在研发的与本项目相关的各种科技研究成果, 特别是近年来, 国内相关院校和企事业单位进行广泛研究所取得成果。此外, 应尽可能与我国各种规划中建设的相关项目进行互动、衔接和融合。

(4) 先简后繁, 循序渐进, 分步实施。先地面仿真试验, 后天上运行试验, 逐步过渡到应用。系统要有可扩展性, 后续系统要与前系统兼容。

2.3 设计准则

依据上述设计目标和设计思路, 我国天地一体化综合信息网络的设计准则如下:

(1) 全球化:即服务区实现全球全时全气候覆盖地面层 (含海、陆、空) 各种用户地球站 (用户终端) 、临近空间层各种用户飞行器、空间层各种用户航天器三层用户。

(2) 网络化:各种飞行器和各种地球站主要依靠星间链路、星地链路和国内地面线路组成天基综合信息网络。

(3) 智能化:为应对庞大和复杂的天基网络, 全网运行和管理必须具备高度的自主运行和管理能力。

(4) 标准化:统一的标准和规范是天地一体化综合信息网络各系统实现互联互通和资源共享的前提和条件。

(未完待续)

摘要:本文阐述了天地一体化信息网络概念, 明确了我国天地一体化通信、遥感、导航信息网络设计目标是任何人在任何时间任何地点:可与任何人进行任何业务通信或与相关物体进行相关信息联系;可及时获取何时何地何种目标发生何种变化的信息;可获取自己和相关人所在地点和时间信息。提出了实现此目标的方案构想

信息天地 篇6

此外, 系统根据不同用户、不同变化为用户提供最需要的数据。例如监测森林火险时多光谱数据显然比全色影像更重要, 战场打击效果的评估则相反。此外, 系统也可以根据地面测控与通信设施或授权用户的指令改变数据提供的策略。

此智能化卫星遥感网络的主要特点有:数据在轨处理, 可实现实时分发各类用户需求的增值数据产品;事件驱动的机制使用户可实时获取全球任何地区多角度、多分辨率、多波段数据;低轨星座采用的卫星是小卫星, 系统扩展性强, 新型传感器、数据处理设备能够即插即用。

5我国天地一体化卫星导航网络

卫星导航系统作为高精度的空间位置和时间基准, 能够直接为地球表面和近地空间的广大用户提供全天时、全天候、高精度的定位、导航和授时服务。本文的天地一体化导航信息网络的设计目标, 除了任何人在任何时间任何地点可获取自己所在地点和时间信息外, 还要求可获取相关人的地点和时间信息。

当今信息化时代, 人们不再满足于知道“现在我在哪儿”, 还需要知道“现在别人在哪儿”, 很多时候还要告诉别人“现在我在哪儿”, “我这儿发生了什么”。这就是位置报告业务 (PRS) , 所谓的位置报告就是将自己的位置信息和周围环境状况报告给与之相关的第三方。它被广泛地应用于抢险救灾、应急救援、交通运输、农业渔业、国防军事等诸多领域。这个要求一般地说不是全球现有四大卫星导航系统 (美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、欧洲的GA LILEO和中国的北斗) 依靠自身原有设计方案能解决, 而是要修改设计, 甚至要依靠卫星通信系统协同工作才能解决。

根据北斗卫星导航系统建设总体规划, 2012年左右, 北斗卫星导航系统首先具备覆盖亚太地区的定位、导航和授时以及短报文通信服务能力;2020年左右, 建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。

按照计划建成现提供使用的北斗卫星导航系统是覆盖亚太地区的区域性覆盖系统。它采用无线电导航卫星业务 (RNSS) 与无线电测定卫星业务 (RDSS) 集成体制, 既能像GPS, GLONASS, G A L I L E O系统一样, 为用户提供卫星无线电导航和授时服务, 又具有位置报告及短报文通信功能。也就是说它已具备了本文要求的导航、定位、授时和位置报告多种功能, 只是尚未实现全球覆盖。

据有关资料, 2020年计划建成的全球覆盖的北斗卫星导航系统将提供全球范围内的RNSS服务, 在我国及周边地区提供RDSS、位置报告/短报文通信、星基增强、功率增强等服务[18]。为了实现在全球地区也能提供RDSS服务, 该系统专家利用北斗卫星导航系统全球覆盖、星座组网互联互通的特点, 正在进行实现全球地区提供位置报告和报文通信的可行性方案研究[20]。

系统由空间段、地面段和用户段三部分组成。空间段由5颗地球静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星 (包括27颗MEO卫星和3颗IGSO卫星) 组成 (见图7) , 相关卫星间设有星间链路。地面段由主控站、注入站、监测站和建设中的地基增强系统等组成。用户段由各类北斗用户终端组成, 北斗用户机具有兼容GPS, GLONASS, GALILEO的功能。

目前, 北斗全球卫星导航系统研制工作正在按计划开展, 通过采用优化卫星星座、星间链路、自主运行管理、高精度测量、高精度原子钟等技术, 将使系统提供的服务精度、可用性、完好性和服务覆盖范围等功能和性能指标在区域覆盖卫星导航系统基础上进一步提高, 正在向全球卫星导航系统迈进。

6我国天地一体化卫星通信、遥感、导航三网综合

6.1天地一体化卫星通信、遥感、导航三网空间段综合

由前面分析结果得知, 卫星通信与卫星遥感空间段信息网络有相似性:都由GEO和LEO双重星座组成;各星之间通过星间链路互联;对GEO和LEO轨道覆盖特性要求基本相同, 如图8所示, 基于此特性可以研究进行卫星平台综合。

6.1.1通信静止卫星与遥感静止卫星平台综合

通信与遥感空间段信息网络对GEO卫星要求的数量和轨道位置基本相同, 因此, 通过精心设计通信与遥感GEO卫星就有可能做到同轨道位置或同平台。在GEO卫星平台可能情况下尽量做到这两种功能卫星共用卫星平台, 即一星双用, 一个平台装通信和遥感两种有效载荷。

6.1.2通信低轨卫星与遥感低轨卫星平台综合

通信与遥感LEO卫星星座对地覆盖要求都是全球无缝覆盖 (含南北两极) , 因此, 通过精心设计有可能做到这两种功能全部卫星或部分卫星采用相同星座, 甚至全部卫星或部分卫星共用卫星平台, 做到一个平台装通信和遥感两种有效载荷。

国外LEO卫星星座已有类似的例子, 美国下一代Iridium卫星移动通系统除了提高其移动通信性能外, 还计划搭载属卫星遥感业务的雷达测高仪、宽带辐射计、成像仪等传感器。国内有关单位研究报告也提出了LEO卫星星座中一个卫星平台装通信和遥感等有效载荷方案[22]。

6.1.3通信卫星星座协同导航卫星星座构造星基增强系统

国外GP S等一些卫星导航系统通过GE O或L E O卫星通信系统已建立了或正在建立星基增强系统, 以提高导航定位精度和增强卫星完好性预报能力。本天基网络的卫星通信网络中的LEO星座和G E O星座都可以作为北斗导航卫星系统的星基增强系统空间资源。我国已有学者提出了采用LEO星座和GEO星座对北斗导航卫星系统进行性能增强的方案设想[23]。

6.1.4通信卫星星座协同导航卫星星座构造星基位置报告系统

国外GPS等一些卫星导航系统通过GEO卫星通信系统 (如Inmarsat卫星通信系统) 或LEO卫星通信系统 (如Iridium卫星通信系统) 已建立了或正在建立星基位置报告系统, 视需要也可考虑利用本天基网络的卫星通信网络中的LEO星座和GEO星座及其用户终端协同构造北斗导航卫星系统的位置报告系统, 国内有关学者对此问题进行了研究[24]。

6.2天地一体化卫星通信、遥感、导航三网用户段综合

用户终端的发展方向是小型化、宽带化、智能化和综合化。除了发展通信用户、遥感用户和导航用户各种专业用户终端外, 还可发展三网融合天地一体化的综合应用用户终端。后者应是多模式 (卫星通信/地面通信、卫星导航定位/地面基站定位) 、多业务 (数据/话音/视频/宽带多媒体/因特网) 、多功能 (通信/导航定位授时和位置报告/遥感产品收视) 一体化终端。还需说明, 此综合应用用户终端所提供的信息不仅包含了天基网的卫星通信、卫星遥感和卫星导航诸网络的信息, 还要尽可能包含本文后面所讲的地基网的通信、遥感和导航各系统或网络的信息。

使用三网融合天地一体化综合应用用户终端的任何人在任何时间任何地点可实现:可与任何人进行任何业务通信或与相关物体进行相关信息联系;可及时获取何时何地何种目标发生何种变化的信息;可获取自己和相关人所在地点和时间信息。

7我国天地一体化天基与地基信息网络

7.1天地一体化天基与地基通信网络

天地一体化天基与地基通信网络即天地一体化卫星通信网与地面通信网。卫星通信网与地面通信网一体化即为彼此综合或融合, 它是通信网的重要发展方向, 其典型综合示例如图9所示。国际电联 (ITU) 对移动卫星通信业务与地面移动通信业务IMT-2000的综合, 根据卫星系统与地面系统之间实现综合的程度不同, 把综合划分为五个层次:第一层为地理综合;第二层为业务综合;第三层为网络综合;第四层为设备综合;第五层为系统综合。

卫星通信网与地面通信网综合, 促使天地一体化通信网发展。随着卫星固定业务、卫星移动业务、卫星广播业务三种业务融合, 地面电信网、互联网和有线电视网三网融合, 各种卫星通信网与各种地面通信网互联互通, 各个国家之间通信网互联互通, 未来的通信网, 将是一个包括地下的光缆, 地面的微波中继和蜂窝移动通信, 低轨道、中轨道以及静止轨道的通信卫星系统组成的服务于全球的综合通信网。它们之间既可以单独组成通信系统, 又可以在不同系统间互联互通, 最后构成全球无缝覆盖的天地一体化的海、陆、空、天共用的能够提供各种带宽和多种业务的全球综合通信网。

7.2天地一体化天基与地基遥感网络[25]

包含天、空、地的各种平台和各种遥感传感器资源的融合构想示例见图10, 此图是天、空、地一体化的地球空间信息智能传感器网络 (GSW) 。智能传感器是具有信息处理、环境适应和自我修复功能的传感器, 可采集、处理、交换信息, 并自动恢复受环境影响而降低了的感知性能。智能传感器一般与微处理器和无线发送装置集于一体, 称作无线网络传感器节点。节点一般置于观测对象的附近, 或与观测对象直接接触, 甚至埋于感兴趣观测对象当中。

GSW的天、空、地协同式骨干网络包括5层感知网络平台:太空平台, 由遥感卫星和卫星地面接收站组成, 卫星含各种光学、微波、红外的对地影像获取传感器或重力、磁力、大气、电离层的传感器;高空平台, 由平流层气球组成, 含所需的光学、微波、红外等传感器载荷和定位及通信装置;中空平台, 由载人航空摄影测量和航空大地测量设备组成, 含通信装置和时空、姿态传感器;低空平台, 由无人机装载的摄影测量、工程测量和大地测量设备组成, 也含通信设备和时空、姿态传感器;地基平台, 由CORS (Continuously Operating Reference Stations) 网与各种专业的智能传感网以及地面地理域情智能传感网组成, 近地或就地感知地理域情信息, 它是地球空间信息智能传感网的地基基础设施。上述每一种传感网络平台都有自己的智能化数据处理中心, 这些处理中心实现互联、互通、共享互操作, 向用户提供“所要即所得”的服务。

7.3天地一体化天基与地基导航网络

7.3.1导航系统

按导航信息获取原理有天文导航、卫星导航、无线电导航、惯性导航等多种方式。其中, 无线电导航系统按有效作用距离的远近又可分为进场着陆 (着舰) 、近程、中程、远程、超远程等系统, 主要用于飞机和舰船的导航。

为了作战需要, 有集导航、通信与识别功能于一体 (C3I) 的综合导航系统;为了优势互补, 有集惯性导航和卫星导航组合一体的组合导航系统;还有采用卫星导航、惯性导航、地基导航的航空综合导航系统。后者通过综合利用多种导航传感器的信息, 进行相互补充、校准和信息综合处理, 提高导航精度, 扩展覆盖范围, 提高系统可用性、可靠性, 为从航路到精密进近的全部飞行阶段提供连续的高精度导航服务, 支持基于性能的灵活飞行, 是机载导航系统的发展方向。

7.3.2定位系统

无线电定位系统按照覆盖范围大小主要有三种方式:卫星定位系统, 地面移动通信基站定位系统, 无线局域网定位系统。后者主要有四种:Zig Bee定位、Wi-Fi定位、UWB定位、CSS定位。移动定位系统可以用来对人员、事件和物品进行定位, 以满足移动执法、移动办公、运输业、物流业、旅游业、国土资源调查等行业的定位需求。

移动定位是指通过特定的定位技术来获取移动手机或终端用户的位置信息 (经纬度坐标) , 在电子地图上标出被定位对象位置的技术或服务。定位技术有两种, 一种是基于导航卫星的定位, 一种是基于地面移动通信网基站的定位。前者的定位是利用手机上的导航卫星定位模块将自己的位置信号发送到定位后台来实现移动手机定位的;后者的定位则是利用地面移动通信基站对手机的距离测算来确定手机位置的, 精度很大程度依赖于基站的分布及覆盖范围的大小, 定位精度比前者低。

7.3.3国家综合定位导航授时体系

我国正在规划建设定位导航授时 (PNT) 体系, 图11是它的架构图。此体系由北斗卫星导航、各类地基无线电导航、惯性导航、含X射线脉冲星导航的天文导航、重力/磁力导航等系统或设备组成。该体系是以北斗卫星导航系统为核心, 各种定位导航授时系统或设备相互融合备份、增强补充, 面向海、陆、空、天各类用户提供统一的时间、空间、位置基准服务的国家信息基础设施[18]。应该说, 它是本文定义的一种典型的大天地一体化导航信息网络。

7.4地面互联网+天基网

地面信息网三网融合是指广播电视网、电信网与互联网的融合, 其中互联网是核心, 三网融合技术的发展是三网融合的基本推动力量。首先是数字技术的迅速发展和全面采用, 使话音、图像和数据信号都可以通过统一编码进行传输和交换;其次是光通信技术的发展, 为综合传送各种业务信息提供了必要的带宽和传输质量;最后最重要的是TCP/IP协议的普遍采用, 使得以IP为基础的业务都能在不同的网上实现互通。于是, 形成了以宽带IP网络即互联网为基础三大网络融合[28]。

地面互联网的发展给天基网的研究注入了新思想, 目前, 国际上的航天专家们正在规划将天基网和地面互联网统一组织成一个全方位立体结构的宇宙大网络, 今后有可能要在Internet域名后加注用户所在星球以示区别, 如.earth或.mar等, 以区分网站所在的星球。可见, 整个天地一体化信息网络的建立将是未来空间信息网的发展方向[29]。

新的信息传输体系中, 航天器公用平台测控信息与有效载荷业务信息可以合成统一信息流, 航天信息系统由封闭的点对点模式转变为开放的网络模式, 每一个航天器只是空间网络中的一个结点, 每一个地球站只是地面网络中的一个结点。空间信息网与地面公用互联网可以连结为全球一体化的可以供全球公用的立体网络[29], 这也正是我国学者正在热议的“地面互联网+天基网”, 简称为“互联网+天基网”。

还需指出, 本文提出的天地一体化信息网络包含了天基信息网络与地基信息网络的一体化, 此天地一体化信息网络实质也是我国“互联网+天基网”, 或称“互联网+天基信息系统”一种构想。此构想的架构示例如图12所示。

8结束语

建立我国自主管控全球覆盖军民共用的天地一体化信息网络是适应经济全球化发展的需要, 是实现国防信息现代化的需要, 是维护国家安全和发展利益需要, 是实现航天应用技术持续发展和创新需要, 是实现航天大国迈向航天强国的需要, 是实现民族复兴中国梦的需要。

将相关的卫星通信系统、卫星遥感系统、卫星导航定位系统、其他航天器系统, 相关的临近空间飞行器系统以及相关地面设施, 通过星间链路、星地链路和地面线路组成天基网, 并与地基网综合或融合成为一个天地一体化信息网络, 这是航天应用技术发展的必然和创新, 将是我国航天技术发展的又一个里程碑。

天地一体化信息网络的核心是天基网, 其技术关键也主要集中在天基网。早在20世纪末, 我国就有科研院校提出了研究和建设我国天基网 (也称天基综合信息网) 的设想, 并在此后进行了一系列专项研究, 取得了显著成果, 为建立我国天基网提供了一定的理论基础。目前, 我国已初步建立和形成了卫星通信、卫星遥感、卫星导航三大卫星应用系列, 为建立我国天基网提供了一定的技术基础。我国构建天基网核心网络的跟踪与数据中继卫星系统, 已实现了中、低轨道用户航天器准全球覆盖。我国载人航天工程已完成了多艘载人飞船和一座空间实验室的发射和相关试验, 多次成功地通过数据中继卫星传递信息, 为天基网的建设提供了宝贵经验。我国临近空间飞行器的研究和应用已取得了初步成绩。因此, 我国的理论研究和技术基础已经初步具备了研究和建立天地一体化信息网络的试验网络条件。

信息天地 篇7

近年, 大唐陕县风力发电有限责任公司全面推进三门峡区域风电项目开发建设, 规划了渑池上渠、陕县元宝山风电场等一大批风电项目, 在工程建设阶段, 上渠、元宝山项目被列入市、县重点项目, 2014年12月渑池上渠风电场 (4.8万千瓦) 、陕县元宝山风电场 (4.2万千瓦) 实现投产发电, 两项目建设仅用7个月工期就实现了投产发电, 结合现代化信息管理手段, 安全高效的完成了施工建设, 但仍存在隐患跟踪困难, 快速巡查记录隐患难度大;参建单位安全意识及安全管理水平不高、监管不到位, 给安全生产埋下了重大隐患, 监督管理工作任务日益繁重, 传统管理方式显然无法适应社会发展对安全管理提出的严格要求, 因此, 将安全管理与信息化相结合, 打破原有安全管理模式, 有效控制伤亡事故发生, 提高安全管理水平[1]。

1 建设内容

由于风电工程管理涉及到各个单位, 工作性质不同, 管理功能不一样, 权限和责任也不同, 因此风电工程安全管理系统根据实际需求设定三级不同用户, 包括建设单位级、监理单位级以及施工单位级。系统覆盖所有安全管理相关业务, 实现安全信息的互联互通、隐患治理信息的及时提醒, 更加便捷、迅速的掌握安全生产整体情况[2]。安全管理信息系统包括安全生产标准化基本规范的全部要素, 如安全生产目标、机构与人员、安全生产投入、法律法规及安全管理制度、安全教育培训、设备设施、隐患排查和治理、危险源管理、应急管理、事故调查和处理、绩效考核等, 系统整体建设内容如图1所示。

1.1 安全生产目标

对工程年度安全工作规划、目标的制定、目标完成统计分析等进行管理, 实现年度安全工作规划附件上传;根据公司安全生产整体情况, 用户可在线编制本年度安全生产目标。

1.2 机构与人员

主要管理人员信息和安全管理组织机构等, 可在线查看、编辑单位的安全管理组织机构图以及工程单位、监理单位、施工单位的详细信息, 各级用户可在线对安全管理人员的情况进行自动统计, 统计信息包括项目经理和安全经理的姓名、性别、学历、职称、资格证书等;对人员资质证件进行到期预警, 使项目安全管理人员的工作开展更加便捷。

1.3 安全生产投入

安全投入的管理以工程为管理对象, 以签订到完结 (年度) 为管理周期, 遵循先预算后使用的管理思路, 预算填报完成后方可进行安全投入管理台账的编制, 明确项目安全投入的分配, 确保安全投入有效使用。

1.4 法律法规及安全管理制度

对国家、地方、行业等安全相关法律法规标准及公司安全管理规章制度进行梳理整合, 分类录入上传到信息平台, 供各级安全管理人员查阅、下载等, 形成法律法规标准及安全管理制度的数据库, 实现安全资源的共享, 形成了公司文件的统一发布平台。

1.5 安全教育培训

系统搭建了安全教育培训资料库, 实现监控工程安全教育培训情况。员工培训记录在同一平台, 一人一档, 历次培训记录一直保留。实现培训记录随时导入、导出功能, 避免了人工输入大量的数据, 减轻了安全管理人员的工作任务量。

1.6 设备设施

系统对设备入场、特种设备进行管理, 实现自动生成设备管理台账, 掌控特种设备设施的数量、设备状态信息及设备使用周期、检验周期等是否符合规定, 对即将到期检验的特种设备进行预警提醒。

1.7 隐患排查和治理

系统内置隐患排查标准, 形成安全检查记录、登记安全隐患, 生成整改通知单, 并跟踪隐患整改落实;隐患到期未整改系统将自动提醒, 避免隐患治理不到位;同时根据不同的隐患类型生成各类统计图。

1.8 危险源管理

系统对危险源的辨识评价、重大危险源管理台账进行管理。对存在的危险源进行辨识评价, 形成危险源清单, 并逐步形成危险源数据库;对存在的不同级别的重大危险源进行登记建档, 实现对重大危险源存在位置、控制措施、管理方案、应急预案等基本情况的管理。

1.9 应急救援管理

系统对应急管理体系与机构、应急预案、应急演练、应急知识及案例等进行管理, 实现预案编写、修改、审核的流程化管理、预案评审修订记录和预案备案的记录管理, 形成公司内部的应急预案模板库;同时可实时查看应急演练的报告, 从而掌握各单位的应急演练情况。

1.10 事故报告、调查和处理

系统对事故、事故调查处理进行管理, 用户可在线查看单位的事故调查处理报告, 并跟踪事故调查处理的进度, 提醒按时上报事故调查处理报告;对年度事故数量、事故等级、事故类型、经济损失等事故信息进行在线统计。

1.11 绩效考核

系统内置安全生产绩效考核标准, 对部分考核标准自动统计成绩, 并进行考核成绩自动排名, 激励相关部门及人员做好安全生产工作。

2 应用效果

目前, 系统已在大唐陕县风力发电有限责任公司风电工程项目中使用, 结合风电工程的实际情况, 系统的应用分阶段进行开展, 前后共经历了一年时间, 投入了大量的时间、人力、物力及财力, 安全生产管理系统在运行中不断地得到优化升级, 更加符合风电工程建设的安全管理工作特色。自投入运行以来, 安全生产管理系统总体应用情况良好, 通过系统可全面掌握工程项目的安全状况, 同时可通过相关数据的分析图表, 及时做出决策判断, 各项功能模块能够顺利运行, 各项安全管理工作得到优化、规范。

1) 系统存储丰富的安全培训资料及题库, 安全管理人员随机生成考试试卷, 可打印下载试卷, 也可在线考试, 系统自动统计培训成绩, 公司安全管理人员通过系统查看单位安全培训人数、次数、及格率, 特种作业人员持证情况等安全信息, 减轻安全管理人员的工作量, 使其有更多的时间进行现场的安全管理。

2) 系统对安全生产状况在线预警, 提醒安全管理人员及时处理, 如特种设备到期预提醒, 隐患整改时期预提醒, 如系统使用前隐患整改率为73%, 系统使用后隐患整改率达到95%。通过系统在线进行安全状况的汇报与跟踪, 大大提高了工作效率。

3) 系统对重要安全数据进行统计分析, 如事故、隐患数据等, 减少工作人员处理数据的工作量, 辅助支持安全生产决策。

4) 通过安全管理信息化手段, 优化安全运行流程, 实现“高效的安全”, 保障企业在同等安全标准的条件下, 减少事故发生, 实现安全投入和损耗最小化, 在有限的安全经济投入条件下, 实现安全效益最大化。

3 结束语

大唐陕县风力发电有限责任公司利用安全管理信息化手段, 加快了项目建设单位、监理单位、施工单位等之间安全信息传递和处理速度, 使风电工程的建设信息能够完整的保存, 得到合理的利用。同时也规范了建设单位、监理单位、施工单位之间的安全管理行为, 使项目的安全施工得以保障, 同时也为建设单位、监理单位、施工单位之间搭建信息平台, 用于安全管理经验的交流分享, 为共同构建一个安全、文明、规范的施工环境而努力。

参考文献

[1]吴穹.安全管理学[M].北京:煤炭工业出版社, 2002.

信息天地 篇8

1、物流信息网络化的应用空间越来越宽广

物流信息, 一般是指物资实体、物流技术设备设施、物流状况以及市场成交状况、市场行情、物流政策、物流环境等方面的信息。在物流过程中, 伴随着物流的进行而产生大量的反映有关物流输入输出结构、流向与流量、库存量、物流费用和市场动态等数据, 这些数据不断地被传输和反馈, 就形成信息流。传统企业对整个物流信息并不完全清楚, 最多只了解属于企业范围的部分信息。而通过信息的网络化, 就可以使传统的二维市场成为空间市场, 使物流信息变得异常流畅。随着全球信息网络的建成, 物流信息网络化得到了进一步发展, 物流信息已经从“点”发展到“面”, 并从平面应用发展到立体应用。我国的大多数物流企业, 无论是物流服务的硬件还是软件, 与电子商务时代要求提供的高效率低成本的现代物流服务还有较大的差距, 信息收集、加工、处理、运用能力、物流的专门知识, 物流的统筹策划和精细化组织与管理能力都明显不足。物流系统设计、物流总代理等高增值、综合性服务尚未浮出水面。这些问题说到底是信息化推进不力, 物流信息系统正日益成为物流企业发展的“瓶颈”, 物流信息资源整合能力也是需求企业考量物流供应商的主要因素。作为提供商, 在夯实自己的产品质量、提高服务能力的同时, 要作好应付不正当竞争的准备。

虽然一些企业已经基于ERP系统试图实现物流和供应链管理的电子商务策略, 但SCM专门针对企业与企业之间的协同化作业而开发了相应的接口, 这使得企业不仅在内部实现了高效化, 同时也将管理范围延伸到外部资源的整合和利用上。单凭一家企业或企业集团是很难把握稍瞬即逝的市场需求的, 企业只有更紧密地与上游供应商、下游经销商之间, 形成一条信息共享的协同化作业链, 才能更好地把握商机, 在市场竞争中赢得主动。

实现企业物流信息网络化的目的是形成一个高效率、高质量的物流系统。通过电子商务, 可以找到最便宜的供货商, 降低采购成本;可以提供更好的供应管理体系, 提高物资和信息的传递效率和传递质量;可以最大限度地降低库存, 甚至取消库存。

如何让企业更快见到“实效, 企业不妨绕开一大堆棘手的内部伤筋动骨的问题, 从构建供应链、提高外部效率着手, 再有的放矢、有针对性地推动内部管理流程的效率提高, 将是一种“先易后难、自外而内”的信息化模式, 能收到明显的事半功倍的效果。物流软件和SCM在企业快速实施信息化方面, 也有着明显的优势。这使得SCM受到越来越多的企业重视和欢迎, 并成为企业信息化建设的另一大着眼点。从ERP到SCM, 不仅是一种观念和视角上的转变, 同时也为降低信息化门槛、加快我国企业信息化建设的步伐起到了重要作用。中国本土企业更需要的是“实效”, 企业只有在见到了明显的效益, 尝到信息化带来的甜头之后, 才会在信息化的道路上走得更快、更远。

采用第三方物流已成我国物流业的发展方向, 我国第三方物流市场的潜力很大, 但真正意义上的第三方物流仍处于发展期。推动中国第三方物流发展的主要因素, 首先在于跨国企业正在将更多的业务转向中国, 并通过外包来降低供应链成本;其次是中国公司面临着降低成本和更加关心核心竞争力的压力而增加了物流外包的需求;最后, 政府的激励措施也是刺激中国的第三方物流市场迅速发展的重要因素。电子商务技术在现代物流管理中的应用可以有很多方面, 如跨区域的物资仓储管理、客户服务管理、与委托方企业和内部其他生产计划部门的协调、结算等。此外, 可以将电子商务技术融合于企业资源计划系统或供应链管理系统, 也可以为物流企业在诸如财务、分销资源计划与调配等方面提供帮助。电子商务技术的进一步应用不仅仅是实现对现代物流管理的辅佐和完善, 充分利用电子商务技术的优势, 还可以给物流业务领域开拓出新的经营思路和商机。

目前, 中国第三方物流供应商功能单一, 增值服务薄弱。物流服务商的收益85%来自基础性服务, 如运输管理和仓储管理, 增值服务及物流信息服务等的财务收益只占15%。增值服务低的原因有两点:一方面, 多于一半的物流服务商认为客户还没有做好外包装备;另一方面, 客户认为中国缺少高水平的物流服务商, 在这种状况下, 一个物流供应商在赢得其客户信任之前, 可能只能局限在相对低利润的物流服务上, 一直到客户愿意外包增值服务为止。因此, 物流供应商对中国物流市场运作的早期利润率要有一个现实的估计。中国整个第三方物流市场还相当分散, 第三方物流企业规模小, 同时, 中国物流市场的地域集中度很高, 近80%的收益都来自长三角和珠三角地区。可以预见, 物流软件的应用空间将越来越宽广。

2、企业电子商务基础设施和管理服务现状

物流基础设施主要包括公路、铁路、港口、机场以及网络通信基础等。截至2015 年底,

我国高速公路实现通车里程12.3万公里。高速公路通车里程6.5 万公里。“五纵七横”国道主干线建设进展也大大加快。全国铁路营业里程达到9.9 万公里, 居世界第二。全国民用运输机场达到173 个, 运输总周转量、旅客运输量均创历史新高, 空运能力明显增强。我国沿海和内河共有生产性泊位33450 个, 深水泊位822 个, 集装箱吞吐能力超过2700 万标准箱, 货物吞吐量完成26.8 亿吨, 上海、深圳已进入世界集装箱大港十强。

网络信息通信设施飞速发展。报载我国移动互联网用户达1.92 亿, 国际出口带宽的总量为18599MB;IP址总数为3208480 个。全国光缆线路总达225 万公里;数字微波线路6 万多公里。在程控交换、光纤通信等领域里, 我国也达到世界先进水平, 建成开通了中日、亚欧、中美等多条国际海底光缆, 使我国的国际通信能力大大增强。

我国的物流企业数量虽具有一定的规模, 但能适应现代电子商务的物流企业数量仍很少、规模也小、服务意识和服务质量不尽如意。除少数企业外, 大多数物流企业技术装备和管理手段仍比较落后, 服务网络和信息系统不健全, 大大影响了物流服务的准确性和及时性。大多数物流企业还只是被动地按照用户的指令和要求, 从事单一功能的运输、仓储和配送, 很少能提供物流策划、组织及深入到企业生产领域进行供应链全过程的管理, 物流增值少。物流企业的物流专业人才缺乏是造成物流企业服务水平不高的重要原因。更重要的是企业缺乏通晓现代物流运作和物流管理的复合型人才。目前, 国内的物流高级人才主要是从海外留学回国的人员。人才的短缺主要是相应的培养体系不够成熟和不够健全。

根据我国现阶段物流企业的所有制性质和经营管理方式的不同, 物流企业可被分为两大类:一类是受控型物流企业, 这类企业是指受中央政府或地方政府行政控制的国有或集体企业, 具有行业性、地域性和传统性等特点。例如, 我国粮油仓储企业、各地物资储运公司和外运公司等。这类企业只进行传统的货物运输, 是属于传统的、业务单一的物流企业或运输企业。但它们在我国经济建设的历史中曾发挥过十分重要的作用。随着电子商务物流的发展, 这种传统单一性的企业已经开始显示出它们不适应市场经济发展和改革开放的趋势, 许多受控型物流企业已经开始股份制改造或其他方式的重组。另一类是非受控型物流企业, 这类企业是指由市场培育出来, 按市场规律运作的各类私营企业、合资企业、外资企业以及股份制形式直接创立的新型物流企业。它们具有专业性强、自动化和信息化程度高、规模较小等特点。这类企业不仅经营货物运输, 同时进行物流的策划、配送中心的规划、仓储管理、信息交流等增值业务, 并通过公路、铁路、海运、空运、互联网等方式将产品和服务配送到世界各地, 是现代电子商务物流模式的企业。目前, 我国电子商务物流企业在数量上已具有一定的规模。全国连锁公司中, 一些规模较大的连锁公司已经建立了自己的配送中心。国内介入物流业的上市公司也有近100 家。与此同时, 由于看好加入世贸组织后的中国物流市场, 许多外国物流企业和运递业巨头也抢滩中国。日本独资的物流公司—日本邮船继续在中国上海设分公司后, 又相继在天津、青岛、广州、大连等地设立物流分公司。现在我国已经建有各类配送中心1000 多家, 它们和外资物流企业一起参与我国物流市场的激烈竞争。随着全球经济一体化发展趋势的加快, 电子商务物流将成为我国经济发展的重要产业和新的经济增长点。虽然我国电子商务物流发展正处于起步阶段, 与先进国家相比尚有很大差距, 但市场潜力和发展前景十分广阔。加快我国电子商务物流发展, 对于优化资源配置, 调整经济结构, 改善投资环境, 增强综合国力和企业竞争能力, 提高经济运行质量与效益, 实现可持续发展战略, 推进我国经济体制与经济增长方式的根本性转变, 具有非常重要而深远的意义。

3、实现网络化物流的关键

电子商务时代给全球物流带来了新的发展趋势, 即物流发展的信息化、自动化、网络化、柔性化、智能化等。而当前我国物流发展很难适应电子商务的要求, 存在着第三方物流发展不健全、综合物流企业缺乏、传统物流条块分割严重等诸多问题。电子商务的发展, 日益突出了物流的瓶颈问题, 如何提高我国物流的管理水平, 已成为电子商务发展的焦点。而综合网络化物流代理则不失为有效的解决模式之一, 即由一家物流综合管理经验、人才、技术、理念上均有一定优势的企业, 从第三方物流的角度对电子商务交易中供求双方的所有物流活动进行全权代理的业务活动。

现代物流强调的物流管理是指在社会再生产过程中, 根据物质资料实体流动的规律, 应用管理的基本原理和科学方法, 对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督, 使各项物流活动实现最佳的协调与配合, 以降低物流成本, 提高物流效率和经济效益。电子商务的发展, 日益突出了物流的瓶颈问题, 如何提高我国物流的管理水平, 已成为电子商务发展的焦点之一。物流管理模式的发展大致经过了管理信息系统、资源需求计划、制造资源计划、分销资源计划和物流资源计划、企业资源计划和供应链管理等六大阶段。Internet技术的成熟为企业信息管理系统增加与客户或供应商实现信息共享和直接的数据交换的能力, 从而强化了企业间的联系, 形成共同发展的供应链。ERP管理的范围亦相应的拓展到整个行业的原材料供应、生产加工、配送环节、流通环节以及最终消费者, 即现代的供应链管理。

国内物流水平低的直接表现就在于我们的物流体系到现在没有形成一个网络化体系。所谓网络化体系表现在两个方面:一是实体化的物流网络。现在的物流企业都是以自己为核心建网络, 最多是以某一个行业或小系统建立这种物流网络, 但是跨行业、跨地域、跨区域物流的网络实际上在国内没有真正形成。换句话说, 任何一个企业做得再大, 实体的物流网络不能遍布到全国的每一个角落。二是电子化的物流网络。不管是物流企业还是企业物流, 现在许多电子商务公司搞物流, 也有许多物流公司搞电子商务, 这些企业的电子网络尚未形成真正意义上的网络化, 也没有一个网络或者几个网络联盟起来, 足以构成一个遍布全国, 能够让大家真正应用的电子化的网络。而真正的物流网络, 应该是电子化的物流网络和实体化的物流网络融为一体, 结合在一起。

实现物流网络化必须解决两个关键问题, 这也是中国发展物流中的两个最大的制约因素:第一个关键问题是国内没有一个物流权威管理机构, 负责统筹组织协调管理国内的物流发展;第二个关键问题是国内没有物流业标准规范, 标准制定的延滞使得电子化的物流网络不能真正实现。以上两个问题如果不解决的话, 实体化的物流网络和电子化的物流网络实际上是很难在短时间内形成的。企业与企业间的电子商务, 并不是买卖双方两个企业就可以完成的, 既要有纵向的电子商务交易“网站群”, 又要有横向的电子商务服务“网站群”。同样, 物流作为横向的电子商务服务“网站群”, 仅靠一个或几个物流网站也是不行的, 需要的是多个物流网站共同构建的物流“联盟”。站在一体化供应链管理的角度, 供应链的各个链条的衔接点实际就是一个个利润点, 这些利润点怎么把握, 关键还是如何迅速, 或者说比较扎实地实现国内的物流网络化, 真正实现中国的物流联盟。

物流配送的社会化和产业化是指流通代理制与配送制相结合, 通过合理化布局的社会物流网将分散的物流集中起来, 形成产业, 实现物流的规模效益和企业零库存生产。要实现物流配送体系的社会化和产业化, 关键是建立适合电子商务发展的物流中心。建立物流中心的途径主要有自建、改建、联建、代建四种。电子商务企业自建和改建物流中心所需的建设投资都比较大、物流成本高, 而且对物流管理水平要求高。因此, 在我国目前条件下不宜普遍采用。目前, 适宜的是联建或代建物流中心, 联建物流中心包括电子商务企业与物流企业或生产企业联建两种形式, 这样电子商务企业可以利用原有企业的储运设施, 节约建设投资, 降低物流成本, 提高配送效益。代建物流中心又称第三方物流, 是指电子商务企业委托供应商或物流中心代其完成物流服务的运作方式。这样电子商务企业可以主要精力集中在核心业务上, 而与物流相关的业务环节, 则交给专业化的物流企业操作, 以求节约和高效。

随着电子商务在全球范围内展开, 物流业必然跨越国界发展, 国际化物流是物流业发展的方向。要发展国际化物流必须实现国内物流与国际物流标准的接轨, 包括物流术语标准化、物流条码标准化和物流设备标准化。因此, 政府相关部门及行业组织要加强对物流标准化工作的重视。一方面要在计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面做好基础工作;另一方面, 要加强对标准化工作的协调和组织工作, 对国家已颁布的各种与物流活动相关的国家标准、行业标准进行深入研究, 及时淘汰一批落后的标准, 增加通用性较强的物流设施和装备的标准制定。物流配送是电子商务的重要组成部分, 是实施电子商务的根本保证。若想突破我国电子商务发展的物流配送瓶颈, 当务之急是建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系, 使我国电子商务不断地发展和完善。

4.电子商务环境下的综合物流代理系统

电子商务是21 世纪信息化、网络化的产物, 它的出现带来了我国乃至全世界经济的重要推动力。电子商务如同传统商务过程一样, 每一笔业务都包含着物流、信息流、商流以及资金流。近年来, 随着电子商务环境的改善以及电子商务所具备的巨大优势, 电子商务受到了我国企业界的高度重视, 纷纷以不同的形式介入电子商务活动中, 使电子商务在短短的几年中得以快速发展。然而在众多的电子商务企业中, 能真正通过网络销售实现赢利的不多, 其中一个重要原因是物流配送问题, 突出表现在物流配送时间长、成本高、效率低等方面。目前, 物流配送已经成为制约我国电子商务快速发展的一个重要瓶颈, 如果没有一个高效、合理、畅通的物流系统, 电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥。如何建立一个高效率、低成本运行的物流配送体系来保证电子商务的通畅发展, 已成为人们重视的问题。

企业电子商务是指如何利用Internet来组建企业内部经营管理活动, 与企业展开的电子商贸活动保持协调一致。最典型的是供应链管理, 它从市场需求出发, 利用网络将企业的销、产、供、研等活动串在一起, 实现了企业的网络化, 数字化管理, 最大限度的适应网络时代市场需求的变化, 也就是企业内部的电子商务实现。企业电子商务不仅是基于因特网上的交易活动, 而且是指利用电子信息技术 (IT) 来解决问题、降低成本、增加价值和创造商业和贸易机会的商业活动, 包括通过网络实现从原材料查询、采购、产品展示、订购到出品、储运、电子支付等一系列的贸易活动。国外许多专门从事第三方物流的著名企业, 由于它们在物流管理、物流技术等方面的优势, 早已成为物流业内著名的国际综合物流代理企业。综合物流代理使电子商务的交易双方完全从繁琐的多方委托的物流业务中脱离出来, 专心致力于电子市场的拓广和商务效率的提高。我国电子商务环境下, 经营综合物流代理的主要思路是:不进行大规模的固定资产投入, 低成本经营和入市原则;将主要的物流服务工作委托他人处理, 注重建立自己的客户营销队伍、物流管理网络和物流信息系统, 提高自身的物流综合管理素质;实行特许代理制, 将协作单位视为自己的战略伙伴, 进一步可将其纳入自己的经营轨道;公司经营的核心就是综合物流代理业务的协调、组织、控制等管理工作, 并且注重业务流成再造和组织创新。基于Internet的综合物流代理, 即该系统建立了一个基于互联网的电子市场, 在这个虚拟市场中, 主要产品是物流服务, 客户与物流代理商以多对多的方式进行物流服务的交易活动。物流代理商作为系统中供应链的重要一环, 根据物流一体化原则, 对客户、运输企业、配送中心, 仓储企业等进行着统一的调配管理。

我们知道, 供应链并不是一条线, 供应链系统中有众多的供应商, 供应商的供应商 (物流服务提供企业) 和众多的客户 (物流服务的需求企业) , 实际上组成了一个“供应网络”。物流代理商, 作为供应链中极为重要的中间环节, 对其上下游企业进行着统筹管理。对于其上游企业—专业化物流服务提供企业, 物流代理商要与其建立起长期战略合作伙伴关系, 必要时将虚拟供应网络变成现实链接, 为客户提供满意的物流服务;对于其下游企业—物流服务需求企业, 物流代理要建立“以顾客为中心”的营销理念, 为其提供最优的物流解决方案。

综合物流代理系统优势在于:在不重复建设的基础上, 利用现存条件, 通过现代化的计算机网络通信技术, 有效整合物流资源, 加强各种物流功能和物流形式的联系, 打破了传统物流条块分割给电子商务带来的不利影响。各专业物流企业可以与多个物流代理建立长期合作伙伴关系, 在没有网上物流业务时, 专业物流企业可照常运营传统业务;当代理提出物流请求时, 可迅速建立现实供应链接, 提供相关物流服务。这既有利于提高我国大量闲置物流资源的利用率, 同时也利于中小物流企业向现代化、网络化、信息化的平稳过渡。任何一种交易, 都是以物的转移或服务的提供为最终目的, 电子商务作为一种交易模式, 当然也不例外。在电子商务交易系统建设较为完善的今天, 如何为其配置电子化的物流系统已成为业内的热点问题。该物流代理系统与IT界提出的各种电子商务解决方案相比, 更适合中国物流的现状。

5、第三方物流管理系统平台的构建

电子商务是21 世纪信息化、网络化的产物, 由于其自身特点已引起了人们的广泛注意。世界经济一体化, 信息技术快速发展, 电子商务已成为人们进行商务活动的新模式, 随着电子商务中务实成分的加强, 越来越多的传统企业开始介入电子商务领域, 但是当他们在互联网上建造网上商店的时候, 发现在网络前端的背后存在着物流的制约, 渐渐地, 人们认识到, 物流已成为电子商务是否顺利进行和发展的一个关键因素, 如果没有一个高效、合理、畅通的物流系统, 电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥。如何建立一个高效率、低成本运行的物流体系来保证电子商务的通畅发展, 已成为人们必须重视的问题。

我写《天地雄心》 篇9

身为湘人,许多年来,我或多或少地接触过湘地雄杰们的故居、传记和民间传说,有一些皮毛的感性认识,如今要作宏观与微观上的考量,先前那点存货已经不敷所用,还得去积如山丘的资料中细心寻找更重要的线索。这的确是一桩难以完成的任务,我竟凭着愚勇和热忱,不自量力,将那支“令箭”接了下来。此后一年多的苦心经营乃是我写作生涯迄今所遇到的最大的一次考验,好几回敲响了退堂鼓,险些半途而废,所幸我咬紧牙关,拼尽全力,坚持到了最终撞线的那一秒钟。

“半部中国近代史乃湘人写就。”这一由来已久的说法不无夸张,但并非完全脱离实际。从鸦片战争爆发之始到中华民国草创之初1840—1911,晚清七十年间,湖南涌现出来的人才,论质论量,唯有广东可与颉颃。陶澍、魏源、曾国藩、左宗棠、彭玉麟、胡林翼、刘坤一、郭嵩焘、谭嗣同、王闿运、杨度、熊希龄、黄兴、蔡锷、宋教仁、八指头陀、王先谦、叶德辉、齐白石……屈指数一数,至少有百余位荦荦英杰,在政治、军事、文化、艺术、宗教等诸方面,对近、现代中国产生了强劲的影响,他们共赴时艰,同纾国难,其作用直接关系到国家的兴衰和民族的存亡。令人惊奇的是,这批荦荦英杰的思想呈现出截然相反的两个极端,保守营垒与激进阵线的交战自一开始就未尝停歇,而无论守旧的后卫还是革新的前锋都是世间不可多得的顶尖高手,中国近、现代历史也因此变得更加波诡云谲,雾锁烟横。

在风雨如晦的百年中,林则徐、翁同、李鸿章、张之洞、袁世凯、康有为、梁启超、孙文和章炳麟这些近代史上的“王牌”人物无不与湘地的俊彦有着千丝万缕的联系,他们或是师徒,或是盟友,或是同志,或是仇雠。由当初“无湘不成军”到后来“无湘不成事”,从当初“蛮荒之地,人力鲜少”到后来“湖南一省之幸运,即为全国诸省之不幸”,近、现代百余年间湘地雄杰翻覆巨掌兴云播雨的能耐确实远远超出了常人的想象,其破坏力和创造力之大同样令人叹为观止。

湘地雄杰所形成的紧密坚固的人才链在中国近、现代史的节骨眼上屡次起到了扶泰山之将倾,挽狂澜于既倒的作用。曾国藩一手缔造的湘军翦灭了太平天国,左宗棠统领的湖湘子弟平息了西疆叛乱,谭嗣同头颅一掷激起革命的回声,黄兴指挥的广州起义和武昌起义使中华民国有了明显的胎息,蔡锷打响的护国战争则彻底铲除了封建帝制。无疑,这些湘地雄杰的代表人物都是历史的推动力,但他们的盖世功绩却渐渐地变成了一笔糊涂帐,越来越茫无头绪,至于他们非凡的人格则更是鲜为大众所知。对此,我能做些什么?清帐与钩沉这两项工作都旷费时日,剧耗精力,非一人可为,我要做的只是像采珠者一样去打捞那一颗颗久已沉没于历史深处的雄心,我相信它们依然鲜活,并未丧失掉固有的光热。

现代文人汤增璧曾说:“湖南人士矜气节而喜功名。”这话大抵是不错的。另一位湘籍名人章士钊则说得更为透彻,他说:“湖南人有特性,特性者为何?曰:好持其理之所自信,而行其心之所能安;势之顺逆,人之毁誉,不遑顾也。”以此言证之曾国藩、谭嗣同、黄兴、蔡锷、宋教仁以及毛泽东、彭德怀,完全没有例外。

“人类历史归根到底只不过是伟人的历史。”英国哲学家卡莱尔先生这一毫不含糊的观点长期不为某些历史学家所认同,但证诸古今,如合符节,很少有什么例外。伟人是一面极好的镜子,从他们身上不难看到一个时代的理性与疯狂、进步与反动。但历史背面的铭文犹如魔王私处的刺青,轻易是看不到的,“亡,亦百姓苦;兴,亦百姓苦”,大抵就是这十个字。一部英雄史诗,究竟要用多少吨民众的血泪为墨才可写成?谁也不清楚,统计学家也爱莫能助。

对于激扬文字的书生而言,“推倒一世豪杰,开拓万古心胸”,自然能获致非凡的快意。可是仅仅“推倒”不解决任何问题。何况在历史潮头站稳了脚跟的豪杰也不是轻易可被推倒的。我认为,关键之关键还是后人取更近的距离关怀前人,不纠缠于非荣即辱的功罪,不轻启非善即恶的道德法庭,力求看清他们思想、情感、经历和命运的脉络,因为他们个人的悲、喜、苦、乐、幸与不幸早已折射到国家的现状和前途上去,留下了一道道深深的斧刻之痕。

中国渴望与世界接轨,渴望富强发达,成为东方的醒狮与巨龙,由来久矣。然而,怎样才能真正腾飞?从何处方可获得那句“芝麻开门”的咒语?百多年来,不少湘地雄杰一直为这个想法所魔魇,曾国藩、谭嗣同、黄兴、宋教仁等人无不思之良苦。自洋务运动以迄于今,中国现代化的进程一波三折,历史提供了太多太多血泪相和的教训,这是后人不应该轻易忘却的前车之鉴。

知人而论世,论世而知人,谈何容易本书共收入二十九个人物,其中有二十位是湘地雄杰,正是以他们为此书的主干,有九位李鸿章、康有为等不是。有二十七位是近、现代人物,有两位屈原、项羽不是。我要声明一点,地域的概念在本书中其实是相当模糊的,那些高蹈远翥的天之骄子不管与湖南这方水土怎样血脉相连,他们都不会受三湘四水的局囿,他们是属于中国大舞台的,是属于世界大舞台的。“所有的历史其实都是当代史”,划分时空的畛域,意义并不大,关键是思想的脉络——从人文的角度思考中国历史进步的艰难,对此我试图找到一个比以往更临近的理解,未必达到了预计的目标,好在许多有良知有抱负的学者正从事着更深入更细致的研究,我并不是唯一上路的人。

在写作此书的过程中,曾有人问我:“你用‘天地雄心’来概括这二十九个人物,是不是过于抬高了其中的某些角色?”这个问题值得一答。所谓“天地雄心”,既指那些英姿伟抱的历史人物救天下之大溺的勇者志量,也指那些惊才绝艺的历史人物济文明之大穷的智者胸怀,他们的雄心恰似一颗颗钻石折射出历史的七彩虹霓,成为一道刮擦不去的风景。即便是李鸿章那样被唾骂了百年的“卖国贼”,我也要重揭谜团,让人看看他在国祸孔亟时是如何的敢负责任、不计荣辱;即便是叶德辉那样的“恶之花”,我也要将他刮垢磨光,让人认识到这位文化流氓迥异于政治流氓的正面价值。掘开历史的坟冢,启去论定的棺钉,重作一篇“尸检报告”,这正是我写作此书的初衷。有一句话,我们耳熟能详,即胡适先生曾戏言的“历史是一个任人打扮的小姑娘”。此说捅破了一层窗纸,可是仅仅留意于历史的幻相和假相,难免避实就虚。固然,历史的某些真相和本相长期遭到遮蔽,却不可能永久遭到遮蔽,必定会有重见天光的那一天。世间总有一些怀疑者不满于现成的答案,轻装上路,去用镐头掘开历史的坟冢,探明事实真相。潘旭澜先生的《太平杂说》即已初步显示出开掘“史墓”的意义和效果。

信息天地 篇10

关键词:信息技术课,学生,探究性学习

1 设疑引趣, 燃点探究火花

古人云:学源于思, 思源于疑。学生的积极“三动” (动手、动脑、动口) 常常是从遇到问题引起的。在信息技术教学中, 教师要善于创设疑境, 激发学生的兴趣, 点燃学生探究的欲望。

如在教学《多媒体幻灯片Power- point》这一单元时 , 课前我用Power- point把学校简介、学生学习、生活的情况作为一段影像进行编辑, 制作成自动播放的一组图、文、形、声并茂的演示文稿。在上课伊始, 给学生展示这份声情并茂的演示文稿, 让学生在美妙视听中形成强烈的好奇心, 这份声情并茂的演示文稿是如何制作的呢? 质疑点燃了学生的求知欲望, 教师自然就可以顺水推舟, 将学生带入探究的海洋。

这样在教学中不断地创设问题情境, 引起学生认知冲突、激发学生的求知欲, 能使学生的思维在问题思考与探索中得到促进和发展。

2 放手实践, 体验探究过程

现代教学论认为: 要让学生动手做科学, 而不是用耳朵听科学。信息技术作为一门操作性强的学科, 在教学中应大胆改革原有的课堂结构, 放手让学生在实践中品味探究过程的成败, 从中总结学习的经验。

例如在教学《使演示文稿声像并茂》时, 我先给学生欣赏一段由Power- point制作的声像并茂的演示文稿 , 然后让学生试着制作一份配上声音、动画、电影视频的演示文稿。在制作的过 程中, 学生遇到了各种各样的问题:怎么在演示文稿中插入声音? 怎么给演示文稿配上电影片段? 为什么有些电影片段不能在Powerpoint中插入并播放? ……对于这些问题, 我没有直接告诉学生答案, 而是让学生自己阅读课本, 寻找答案解决问题。学生在不知不觉中掌握给演示文稿配上声音、动画 等技能, 培养了学生阅读的好习惯, 提升了他们的自学能力。

让学生在参与探究过程中去体验成功、体验挫折、体验合作、体验质疑、体验挑战, 才能健康成长。

3 合作交流, 完善探究方法

英国大文豪肖伯纳曾作过一个著名的比喻, 他说:倘若你有一个苹果, 我也有一个苹果, 而我们彼此交换这个苹果, 那么, 你和我仍各只有一个苹果。但是, 倘若你有一种思想, 而我也有一种思想, 而我们彼此交流这些思想, 那么, 每个人将各有两种思想。”现代教学论认为, 学习应是一个交流与合作的互动过程。采用合作学习的方式, 进行讨论和交流, 可以取长补短, 不断地完善探究方法, 共同完成教学知识的建构。

例如, 在教学《让幻灯片路路通》一课时, 我在学生自主探究的基础上, 给学生营造一个宽松、愉快、民主、和谐的探讨空间, 让学生自主说, 主动评, 在互动交流过程中, 必须互相配合, 取人之长, 补己之短, 共同进步。宽松的交流空间, 给了学生一个激情飞扬的舞台。在相互交流、辩论中学生逐步掌握了用超链接让幻灯片路路通的技巧。 在合作交流中, 每一个学生都充分展示了自己独特的方法, 都是本节课的技术指导员。合作交流把课堂推向高潮, 学生在相互交流中迸发探究热情, 不断地完善探究的方法, 大胆创新, 这让学生受益终生。

教师要主动为学生提供交流的机会, 使学生在相互交流中不断地完善自己的方法, 以辩促探, 让学生在相互切磋、启发、论辩中, 产生智慧的火花, 发挥探究的才能, 闪烁探究的火花。

4 学科整合, 拓展探究空间

未来课程改革和社会需要综合型人才, 也是课程整合改革的宗旨。在信息技术课中引导学生从不同的学科进行探究, 拓宽学生探究的领域 , 不但可以加深对信息技术知识的理解和记 忆, 同时还有助于对其他学科具有的普遍规律进行认识并深入到实践之中, 使知识得以升华。

例如, 信息技术与音乐的整合, 在认识了音乐软件后, 让学生进行音乐的创作, 谱写乐谱, 填写歌词。这样设计, 不但点燃学生学习的热情, 熟练地掌握音乐软件的使用方法, 而且开发了学生创造的潜能, 让学生创作的一曲曲优美的音乐在教室里久久回荡。又如:信息技术与数学的整合, 在教学《自动计算表内数据》后, 可以让学生用Excel软件分析本班的期中考试成绩 , 计算本班的总分、平均分、优秀率、合格率等数据, 并根据这些数据对如何提高本班的成绩提出建议, 让学生真正做到学以致用。

信息技术课程作为综合实践活动课程规定的学习领域之一, 将信息技术与研究性学习、社会实践与社区服务等其他部分、与其他学科课程结合起来, 面向学生的整个生活世界, 帮助学生建构对世界的完整认识。

5 开放教学, 张扬探究个性

学生是一个个鲜活的生命体, 课堂教学是他们生命历程的组成部分, 理应充满勃发的生命活力。在信息技术课堂教学中, 教师要开放教学的时空, 让学生的思维尽情碰撞, 使学生的个性尽情放飞。

例如, 在教学《用Powerpoint做演示报告》一课时, 我为学生创设了一个开放的学习平台, 让学生自主确定主题, 制作标题、输入内容、设计构图、调整版面和修饰文稿。在开放的时空中, 学生制作的演示报告, 标题醒目、突出, 设计构图极富创意, 色彩搭配合理, 修饰活而不乱。在作品展示会上, 我欣喜地看到: 学生播放的演示报告生动、美观、富有个性;学生的作品解说条理性强, 文辞精彩。开放的教学, 给了学生一个展现自我的舞台;开放教学, 给了学生一个创造的空间;开放教学, 让学生激情飞扬, 把信息技术课堂当成了张扬探究个性的大舞台。

开放的学习平台, 让学生在探究中淋漓尽致地展现了自己的个性, 打开学生的思维, 舒展学生的灵性。

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