检修生产

检修生产（精选9篇）

检修生产 篇1

1“三控”体系的构建路径

在国家电网公司“三集五大”体系建设框架下, 构建有力有效的安全生产长效管理体系和管控机制可谓是重中之重。绍兴电力局按照国家电网公司“两个转变”工作部署, 在推进融入大运行和大生产体系建设中, 一手抓管理提升, 一手抓规章执行, 逐步构建起了制度健全、职责明确、流程清晰、管控有力的变电检修安全生产“可控、能控、在控”目标管理体系 (以下简称“三控”体系) , 有力提升了安全管理标准化和生产管理精益化水平。

绍兴电力局的变电检修安全生产“三控”体系构建, 经历了探索实践、系统形成、持续改进三个主要阶段。“三控”体系的运行着重解决变电检修作业现场安全生产全员、全方位、全过程、全时段的管理与控制, 是对变电检修现场安全管理的细化、深化和具体化, 是安全生产综合预控法的继承与发展。

2 安全管理控制四要素

管理控制学控制原理认为, 组织中的控制活动是通过组织的控制体系来完成的, 而控制体系主要包括控制目标、控制主体、控制对象和控制方法与手段等四要素构成, 就变电检修范畴而言, 主要包括:

控制目标———防人身、设备事故的发生, 防管理层面的薄弱环节, 防作业过程中的安全风险等方面。

控制主体———由现场总负责、现场安监员、专业现场负责人和工作票负责人等组成, 具体落实集中检修过程管理与过程控制, 指导执行层正确认真地执行。

控制对象———由工作班成员组成, 整个控制活动的执行者, 要求正确认真地在规定时间内, 完成既定任务。即“六定”管理法, 指“定人员、定状态、定地点、定任务、定标准、定时间”。

控制方法与手段———分为现场控制、反馈控制和前馈控制。现场控制主要通过运用《变电检修作业指导卡 (书) 》, 设立专职监护人, 加强安全稽查, 使用设备状态核对确认单, 执行变电作业风险控制卡等。反馈控制在变电检修工作结束后, 运用MIS系统下达检修试验报告, 收集反馈执行情况, 专业审核试验结果等。前馈控制把管理者能够对可能出现的偏差有所察觉并提前采取措施加以预防, 以保证计划目标的实现, 最大的优点在于“防患于未然”, 如进行风险辨识与风险控制等。

3“三控”体系的构建

“三控”体系是一种应用于现场安全控制的方法论, 主要由现场安全组织、现场安全监督、现场安全控制三大体系构建而成。其中现场安全控制体系可以简要地概括为“一个目标、二种手段、三种模式、四个重点、五大过程”。

(1) 一个目标, 即实现变电检修安全生产“可控、能控、在控”。

(2) 二种手段, 即变电检修标准化作业、变电检修安全风险控制。

变电检修标准化作业。以变电设备检修为例, 主要由设备管理标准化、作业计划管理标准化、作业前期准备工作标准化、设备停役方式标准化、生产组织方式标准化、检修作业过程标准化、检修装备标准化、现场文明施工标准化、检修项目闭环管理标准化等九大部分组成。

变电检修安全风险控制即综合考虑作业项目的重要程度、技术难度、对电网的影响程度以及事故发生后的严重程度等因素而对作业风险的定性评价。主要包括定级、审核和执行三个主要流程。变电作业风险辨识, 涉及所有一、二次设备, 几乎涵盖所有专业, 各项作业既有专业的特殊性又相互关联, 因此, 要从专业特点出发, 综合分析, 有针对性地辨识风险。变电作业风险评估, 是风险预控管理的一个重要环节。其目的是对检修过程中可能产生的各类风险进行评估分级, 根据评估分级结果有针对性地对风险进行控制。对变电作业风险控制, 可通过作业过程中实施《变电作业风险控制卡》, 实行检修作业规范化、标准化和程序化, 实现作业全过程安全控制。

二种手段的有机运用———开展风险预控工作。变电检修作业采取专人负责和全员参与相结合的方式, 在全面摸排和评估各变电站风险点的基础上, 建立变电设备静态安全风险库, 全面辩识和评估各专业作业过程所涉及的动态风险点, 建立变电检修作业风险防范手册和辨识范本, 在作业前对作业项目进行风险分析, 同时对照风险库和辨识范本中风险点及控制措施, 参照风险等级制定风险控制卡, 使各工种的作业风险都能得到有效预防和控制。风险库、防范手册和辨识范本中的所含风险点实行定期滚动修改, 同时重点考虑新增、改造设备的风险摸排和控制。推行检修作业指导书, 主要包括风险控制卡、检修工序质量控制卡。检修工序质量控制卡包括检修工序控制与检修质量控制两大功能。检修工序控制主要包括检修设备的工序流程, 明确检修人员作业对象, 作业范围。通过检修过程的工序管理, 使检修人员在有序安全检修作业的同时, 及时掌控整个检修进程。检修质量控制主要包含检修设备的一些重要信息如设备技术参数、检修次数等信息, 明确检修人员、检修项目、要求及要达到的检修质量标准, 保障检修设备的工艺要求和质量要求。《变电检修作业指导 (卡) 书》把安全风险预控与设备检修、施工标准、工艺、检修质量等要求相结合, 以相关标准、检验规程及制造厂家的说明书为依据, 根据国网公司编制要求编写。通过具体应用可把风险控制落实到每项检修作业中, 做到对每一检修设备单元中每一阶段、每一部分工作进行确认、控制, 使之更具针对性和实效性。

(3) 三种模式, 即全部停役、分片停役、单一间隔三种检修模式。全部停役集中检修是指以一个变电站为单元, 除直流系统和检修临时用电系统外, 其他设备全部停电作为检修对象, 并规定在一个时段内完成所有设备的检修工作。一般为当天停役, 当天完成, 当天复役。分片停役集中检修是指以变电站中主变台数和分段母线为单元, 实施分片轮流停电检修。一般一天一半, 两天完成。单一间隔集中检修是针对变电站内单独某一间隔的停电设备集中于同一时段完成的模式。

(4) 四个重点, 即人身安全、设备安全、检修质量、作业环境安全控制。有效控制人的不安全行为、设备的不安全状态和工作地点的不安全环境, 特别是要防止人为失误的发生, 提高检修质量, 创造安全的作业环境, 从而消除和避免事故的发生。

(5) 五大过程, 即前期准备、许可工作、检修作业、设备验收、工作终结等五大控制过程。■

检修生产 篇2

煤矸石发电公司检修车间汽机检修班以安全生产为基础，以经济运行和效益运行为中心，全面落实岗位责任制，认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，使全班职工安全思想牢固、班组整体和谐；在安全生产上实现了“四无”，整体工作受到公司领导一致肯定和全厂职工的一致好评。

一、班组内注重安全管理，不断提升安全生产意识，确保安全生产

汽机检修班有着较好的班组安全管理基础，较完善的安全管理体系，在公司和车间党政的正确领导下，认真学习各类安全文件和有关的通报，认真吸取兄弟班组和其它单位的经验和教训，班组三级安全网发挥各自的安全责任，始终把“人”作为安全生产的第一要素，引导和教育全员树立科学的安全管理理念，不断强化全员的安全意识。持之以恒地宣传安全生产的重要性，认真组织班组人员学习、分析、总结生产中出现的事故教训，并根据本班实际情况，查找问题，制定相应的安全整改措施，不断加强班员的安全责任心，坚定不移地贯彻“安全第一预。

汽机检修班把提高职工的责任感和事业心贯穿于安全管理的各项实践工作中，严格执行“两票三制”。他们把反习惯性违章、严格执行规程、“两票三制”和防止误操作作为安全管理工作的重点，及时掌握相应设备的运行方式变动情况，坚持在操作前进行危险点分析和预控，在操作中严格执行操作联系和监护制度，不放过任何危险因素，以“三个不能过高估计”的要求严把安全关，有效地提高了全员的安全技术水平，杜绝了误操作的发生。汽机检修班全年消缺率达到98%以上，合格率达到100%。同时积极做好事故预想和危险点分析，仔细巡检、精心操作。

二、加强培训，提高全员技术素质，确保机组安全稳定经济运行

班组内加强培训，积极开展导师带徒和岗位练兵活动，汽机检修班以培养技术型员工为方向，积极贯彻发电公司、检修车间的培训方针，结合一期、二期机组的特点、根据人员结构制定科学合理的培训计划和具体措施，采取老师傅讲课、现场实践操作等手段进行培训，使大家收到了很好的效果，在集团公司举行的第五届技术比武中取得了好成绩；及时有效地处理了各种设备缺陷及机组的日常维护工作，如在冬季供暖来临之际，我班组对我公司的整个热网循环系统进行了一次全面的检查，确保冬季供暖的顺利进行。2013年9月22日晚上，3#机组3#低加发生内漏，我班组全体人员连夜奋战，及时将该问题解决，确保了机组的安全运行

三、班组内始终坚持经济运行和效益运行的理念，为节能减排工作出力献策

本着多发、超发的原则加强与网调沟通与联系确保发电任务的超额完成；在工作中，汽机检修班组始终坚持经济运行和效益运行的理念，把机组的节能降耗工作做细做透，为电厂的节能降耗工作出力献策，积极参与各种技术改造，通过各种技术改造不仅为公司创造了利润还节省了资金，受到公司领导和全体职工的好评。

四、班组建设方面:

班组建设是素质文明的一个重要体现，同时也反映一个班组的技术力量，为此，锅炉检修班组专门召集大家进行学习，使班组成员首先从思想上发现认识，把以前认为的班组建设只是表面文章彻底转变过来，并且规定班组建设内容结合实际工作，将工作中遇到的问题和现象以书面形式体现在班组建设中，真正做到班组建设和实际工作的良性互助，同时把班组建设与安全相结合，如班组建设中的安全活动内容，利用安全活动的内容反映班级成员对安全检查认识，提出寻安全检查的一些看法和改进意见，并把“百日安全”活动的整改内容记录到安全活动中。

五、思想政治方面: 没有过硬的政治思想，一个队伍就无法达到更深一步的认识，就不可能在最困难的时候挺身而出，汽机检修班组充分认识到政治思想的重要作用，大家在工作中严格要求自己，其中80%以上的人员都已郑重递交了入党申请书，通过党员和积极分子的带头作用，使汽机检修班组人员养成了不怕苦、不怕累，关键时刻能拿得下的优良作风。

2013年在全体汽机检修班组成员的共同努力下，班组取得了一定的成绩，但这些对于今后的工作还有一定的距离，只有不断发现自身存在的问题，才能更好更快的进步，才能更好地为公司的安全生产服务，并且希望各级领导及兄弟单位提出宝贵意见，我们汽机检修班组会用更高的标准要求自己，力求在明年的工作中取得更好的成绩来答谢各级领导对锅炉检修班组的支持和肯定。

汽机检修班

自翻车延长检修周期的生产实践 篇3

铁路车辆施行定期检修制度。按照《铁路技术管理规程》及《铁道货车检修规程》相关规定, 自翻车定期检修分为厂修、段修、辅修和滑动轴承轴检四种, 检修周期分别为5年、1年、6个月、3个月。厂修的目的是恢复车辆的基本性能, 使其接近新造车的水平;段修的目的在于保持车辆的各部状态性能良好;辅修主要是对制动和轴箱油润装置等关键部位施行部分分解检修, 并对其他部分做辅助性修理, 使车辆维持正常使用;轴检主要是检修货车的滑动轴承轴箱油润装置, 检查修复其易损零件, 以确保车辆运行的安全。

2 某企业自翻车技术状况及其提升

某企业为大型有色冶金联合企业, 其自翻车运用已有五十多年的历史。

自翻车由车钩缓冲装置、转向架、底梁组成、空气制动装置、倾翻气缸及倾翻管路组成、车箱组成等部分主要组成, 其基本结构一直未有大的变化, 近年来采取了一系列的技术提升措施, 提高了车辆技术水平。

2.1 车体。车辆车体由原普通碳素钢材更新为耐厚钢板, 多处铆接结构变更为焊接组装, 提高强度的同时减轻了自重。

2.2 转向架。

早先的转向架, 基本结构为拱架托板式, 其轮对采用滑动轴承润滑式结构, 后来统统改造为铸钢三大件式货车转向架、无轴箱滚动轴承组成。后来为满足重载要求, 又进一步采用转K5、转K6型提速重载转向架, 整体结构简单、检修方便、对线路适应性好。

2.3 基础制动装置。由原GK型控制阀、306×254规格的制动缸改进为120型控制阀、356×254旋压密封式制动缸。

2.4 车钩缓冲装置。采用13号车钩、铸钢钩尾框、新型ST型缓冲器组成的车钩缓冲装置。

其他部分:广泛采用法兰连接式不锈钢空气制动管系, 球芯截断塞门, 一体式远心集尘器, 高摩系数合成闸瓦, 高强度编制制动软管等新材料、新配件。

3 延长检修周期的理论依据及实践

3.1 无轴箱滚动轴承检修基本原则

《铁路货车检修规程》中规定装用197730、313530型滚动轴承新造或大修首次压装时3年6个月者 (或运用里程达5×10万km) , 可做一般的检修;新造或大修首次压装时间达10年必须报废;车辆段修时仅需对轴承进行外观检查, 外观检查良好的可继续使用。

3.2 自翻车轮对运用跟踪检查状况良好

自翻车轮对是重要关键部件, 若其运用超过一定期限未能及时检查修理, 将引发车轴热切、列车颠覆等严重后果。通过对自翻车年运行最大里程测算出其年运行最大里程不足6万km, 从而可知在3.5a内的单车最大运行里程约21万km, 远远低于国铁火车5×10万km的等同运距, 通过对轮对侧重于依据其运距里程确定检修周期, 确定了对某组列车作为试验样本, 相应延长了近两年的检修时间, 跟踪调查运用情况, 运用动态轴承诊断仪等手段辅助判断, 其状态稳定, 未出现异常情况。

3.3 确定检修周期的最基本的因素是车辆零件的损伤规律

随着新造车质量的不断提高, 检修和运用部门的生产技术与管理方法的不断改进, 运用车的技术状态也处于不断改善之中, 车辆的定期检修的修程与周期也理应进行相应的调整。

3.4 该车检修时对主要部件分解, 进行探伤检查, 确认完好后组装使用, 两年, 使用状况良好, 定期检修进行延期。

经过一段时间的跟踪试运, 结合实际运用及检修情况, 在保证自翻车安全运行的情况下, 可以适当延长自翻车滚动轴承轮对的检修时间。确定车辆检修周期厂修延长一年, 段修延长0.5年, 取消了辅修和轴检, 采取以厂修和段修两种计划修为主, 临时故障处理即状态修为辅的检修方式经逐步推广确立。

4 延长检修周期的保证措施

4.1 成立车辆专业技术组, 加强对延修车辆故障的分析判断

专业技术组应该由车辆专业技术人员、质检员、验收员及检修人员等组成。自翻车使用单位要加强对运用车辆的跟踪管理, 随时掌握车辆使用情况, 发现问题及故障及时向反应, 专业技术组应尽快对该车故障进行分析、鉴定, 确定解决方案。

4.2 提高自翻车各种备件的质量

为确保自翻车各种易损零部件的使用期限尽量能满足延长段修后的使用时间, 必须尽可能同装备能源部及备件供应商沟通、联系, 购进高质量的备件。

4.3 执行以计划修为主, 以状态修为辅的检修管理体制

技术机动室制定详细的检修计划, 并且严格按照检修计划执行, 确保检修到期车辆按时检修, 以免发生再次延修的情况 (第一轮延期检修可在上次检修时间的基础上逐步延期) 。

4.4 采取专业化集中修、换检修和状态修相结合的检修方式

为确保车辆检修质量, 车辆段修中尽量采用换件修;轮轴检修实行专业化集中修 (结合车辆定期检修进行) , 倾翻风缸、抑制肘、滚轴、车体意外损伤、轮缘厚度磨损及其他达不到使用要求的部件进行状态修。

4.5 检修单位要坚持质量第一的原则, 贯彻以工装保工艺、以工

艺保质量, 以质量保安全的指导思想, 认真执行铁运分公司自翻车检修管理制度, 制定自翻车检修工艺, 完善质量保证体系, 全面落实质量责任制。

4.6 自翻车使用单位要加强对运行车辆的点检和维护保养

在点检过程中发现诸如轴承温度异常、轴箱体与圆筒内表面产生的擦伤、划痕、锈蚀、磨损以及其它零件 (如防尘挡圈、轴箱盖及压板等) 碰伤、变形、锈蚀和油封变形、老化等缺陷时要立即向本单位主管领导进行反应。

4.7 车辆管理单位要制定详细的车辆检修计划, 并督促检修单位严格执行。

5 结束语

经过采取措施, 制定方案, 跟踪试验, 加强监督, 延长自翻车检修周期切实可行, 确定车辆检修周期为六年厂修 (延长一年) , 段修周期为1.5年 (延长0.5年) , 取消辅修和轴检, 完全可以满足生产要求, 值得推广运用。

摘要：自翻车是一种专用铁路车辆, 它把运输工具与卸车功能结合起来, 运用于备有专用铁路线路的冶金、煤炭等厂矿企业, 承担铁路物流运输任务, 满足矿石砂石煤炭等粒状货物运输的需要。自翻车作为一种重要的企业自备车品种, 其检修周期一直沿用老的规程, 没能形成较大的变化, 已不能适应新形势的需要。笔者对某冶金企业的自翻车运用现状跟踪调查, 对旧有的车辆设备进行了改造或更新, 逐步引入新设备、新技术、新工艺、新部件, 提升了车辆的装备水平, 延长了车辆的使用寿命, 为自翻车检修周期的延长提供了有利技术支持。在此基础上试验确定延长检修周期, 经逐步实施后, 又对试用、运营情况监控分析, 证明延长检修周期具有实际的可操作性, 进一步予以制度化、规范化管理, 从而提高了车辆运用效率, 减少了检修费用, 提升了企业经济效益。

关键词：自翻车,段修周期,延长,实践

参考文献

[1]严隽耄[M].车辆工程.北京:中国铁道出版社, 2003.[1]严隽耄[M].车辆工程.北京:中国铁道出版社, 2003.

[2]铁道车辆检修工艺及其管理[M].北京:中国铁道出版社, 2001.[2]铁道车辆检修工艺及其管理[M].北京:中国铁道出版社, 2001.

检修安全生产先进事迹材料 篇4

xxx同志，男，汉族，19xx年x月出生，共产党员，19xx年x月在xx电厂参加工作，xx年x月进入xx公司，现为xx电厂检修部部长。

几年来，XXX同志经过自己坚持不懈的努力和勇于探索、敢于实践的精神，从一名基层员工成长为一名技术骨干，XX年X月获得先进称号，XX年获得XX等荣誉称号。该同志始终认真贯彻落实上级关于安全生产工作的一系列重要工作部署，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，在全面推进安全生产目标管理责任制、建立和完善安全生产管理机制等方面取得一定成效。主要事迹如下：

一、认真落实安全生产责任制

XX年，该同志所带领的检修班组全年没有发生过一次设备误操作事故和“三违”事故，未发生一起安全事故，这与他的精心组织生产和工作仔细认真、踏实肯干是分不开的。

XXX同志在班组日常安全管理和安全工作中，积极组织召开各项安全专题会议，认真分析我厂安全形势，针对薄弱环节，结合检修部实际情况制定了一套行之有效的安全控制措施。为检修部所有职工的安全作出了保障。

二、狠抓教育培训，强化安全生产意识

对员工的安全培训方面。该同志积极配合公司开展安全生产宣传月活动，组织丰富多彩的安全生产月活动，并主动与员工沟通，在制定业务培训计划时有针对性地进行安全知识宣传。在现场培训中结合工作特点讲解危险点和控制方式，从根本上改正了员工普遍认为先学好技术而忽视安全的错误思想。降低了员工因为业务水平不够在日常工作中存在的安全风险。从而快速提高员工安全思想水平。

三、扎实落实安全管理机制

XXX同志作为检修部的部长。在这一岗位上，他不仅在专业技术上高标准、严要求，而且狠抓班组日常安全管理，动员所有人员积极参加各项安全培训和安全自查活动。他在每周的安全例会上，针对本周安全形势与下周工作危险点分析作出总结和安全工作布置。并且定期分析职工的思想动态，每天的交接班工作，要求队长要及时了解接班人员的精神状态，不让职工带着包袱上班。把握职工的脉搏，坚持尊重人、理解人、关心人的原则，把解决职工的思想问题与解决职工的实际问题相结合，关心职工生活，努力解决职工的后顾之忧。

严格管理，以制度管人，以感情暖人，为使检修部成为让公司和领导放心的队伍。XXX同志坚持以身作则、廉洁自律，在日常工作中，时时注意率先垂范抓好班子廉政建设，带头抵制不正之风，时刻起到了模范带头作用。在工作中，他不断加大反“三违”的力度，严打各类安全隐患，坚决防止习惯性违章的出现。

四、精益求精的工作作风和过硬的业务素质

（1）刻苦钻研的学习态度

XXX同志有较强的政治和业务素质，工作中有强烈的事业心和责任感、使命感，热爱本职工作。多年来，他始终能够以一名优秀党员的标准严格要求自己，规范自己的一言一行，自觉抵制不良思潮和行为的影响，立足奉献电厂。

在生产运行中，他坚持经常深入现场，查找隐患，堵塞漏洞，解决生产运行中的实际问题。在各项工作中，能服从大局，正确对待和处理个人与集体的关系，不记个人得失，坚持扎实认真、兢兢业业、尽职尽责的搞好本职工作，遵守职业道德，爱岗敬业。经过自己的勤奋努力，成为思想、政治、技术全面过硬的技术骨干。

（2）全面的专业技能

电厂是技术密集型企业，要求从事生产的员工不但要精通本专业的技术，而且还要熟悉其他系统的相关知识，尤其作为检修部负责人，是集生产、检修、管理为一体的岗位。XXX同志为了更好地胜任本职工作，全面透彻掌握各种技术原理，更好地满足生产需要，他不断充实自己，踏实立足在岗位实践中。

XX年，电厂1号发电机组启动过程中，他认真配合北京电建和西北电建三公司等工程安装单位和西北调试所进行开机前的保护试验工作和启动前的设备操作，在机组启动调试过程中，他经常放弃休息日，跟随调试人员参与机组启动过程中的消缺调试，掌握了机组运行的第一手资料。

XXX同志善于在工作中学习，在学习中工作，他面对电气检修熟练工少的情形，勇挑重担，边学边干，在日常工作中积极参加各项工作，不断积累专业知识和工作经验。XX年XX月，配合安装及调试单位认真执行倒送电安全措施，完美完成任务。12月，在电厂1、2号机组整套启动前，带领员工检查控制回路及系统等，为168h的圆满成功做出重要贡献。作为部长的他，主动放弃休息积极参与安装调试，准确掌握设备构造，认真分析机组设备差异，指导检修人员搞好机组维护工作。

四、不断探索，更上一层楼

在以后的日子里，XXX同志有自己的打算：

首先，要继续深入学习各种知识。了解电厂行业相关技术发展动态，力求跟上时代的步伐，学到老，活到老。积极完善检修部的管理工作及班组建设工作，全力支持公司的各项工作。

其次，立足实际，融入群众。结合科学发展观活动，抓学习，开思路，帮助员工解决烦恼，时刻以党员的标准严格要求自己，以高度的责任感投入工作，努力提高自的同时，进一步提高自身的综合素质，把实现自己的理想与企业的发展紧密结合起来，一心为公司的发展，坚持严予律己、团结同志、廉洁奉公、不谋私利，在思想上积极向党组织靠拢。

检修生产 篇5

1 石油化工生产装置检修安全性分析

1.1 检修操作条件

石油化工生产装置内部的温度、压力通常较高,不同反应器中的液位、流量在不断的变化,如果在检修进行之前不能对各个环节的操作参数进行合理的限制或者处理,在停工阶段的检修过程中极易产生安全方面的隐患,导致安全事故的发生。

1.2 检修管理

石油化工生产过程通常涉及到的工作环节比较多,内容较为复杂,不同的反应器同时进行工作,如果在检修工作开始之前,不能对所有环节的工作进行全面、合理的协调,不能按照相关的工艺流程操作,各环节之间没有按照一定的顺序停车,则会造成安全事故。

1.3 检修培训

基于石油化工装置的特殊性,在进行检修工作之前要对检修单位进行安全指导,将不同环节的工作落实到人,对施工人员要进行安全性教育,学习典型的安全操作规程。如果安全培训的工作力度不够,则会造成检修现场的工作没有秩序,缺乏协调性。

2 石油化工生产装置检修安全管理措施

2.1 培训管理

公司对检修人员定期进行专业技术培训,聘请理论知识较强、业务水平较高的人来讲课,使检修工作人员的理论知识储备不断增加,并且了解国内外较为先进的安全管理办法,同时,通过同行业工作者的业务交流与探讨,解决一些工作中遇到的无法解决的问题。

2.2 证件管理

在检修过程中,涉及到一些证件的办理,必须建立较为完整的管理制度,在进行各项检修工作之前,必须向国家的相关部门进行申请,办理许可证,再由相关部门对检修方进行各方面工作的审察,如果工作满足国家标准,则可以对施工方发放施工作业许可证。

2.3 效率管理

在检修中,需要加大指挥力度,设置暂时性的调度指挥部,以方便对检修现场的所有工作进行有效的调配和指挥,责任落实到人,所有工作统一由领导负责,由负责人进行全面的调度和指挥,对各个环节的信息,要由指挥部信息负责人员进行统一汇总、整理与调配,及时向相关环节的负责人员进行反馈,这样,可以提高检修工作的效率。指挥部要设立不同级别的指挥责任制,一级指挥工作由施工方的指定负责人承担,主要工作内容为记录并检查每天的工作状况、将不同环节的工作进行汇总,对于在检修工作中遇到的困难,要进行及时的记录和整理、反馈,能够及时解决的问题尽量解决,并且制定相应的问题处理办法。二级指挥工作的主要成员包括在现场进行施工工作的施工单位专业技术人员,办公室的部分工艺人员,主要工作内容为对现场施工进行技术指导,对材料进行合理的管控和使用,对资料、文件以及各类票据进行登记、收集及整理,同时,对现场的检修工作进行合理的检验和验收。

2.4 秩序管理

在装置检修中,需要使用颜色较为鲜明的警线对检修现场进行合理的划分,不同检修区域的功能有可能不同,现场的施工检修人员要对工程整体有着全面的了解和掌握,注重操作程序、施工人员是否佩戴全套的防护装备,施工方要将检修施工中所涉及到的主要流程以及注意事项标记到较为明显的位置,以便检修操作人员在工作中对施工的具体环节以及要求有所了解,对于现场较为危险的工作环节以及较为危险的工作地点,同样需要在明显的位置进行标注,以提醒施工人员在工作当中格外注意。

2.5 分工管理

由于检修工作的范畴较大,在整个检修工作中,需要将整块工作进行合理的划分,实现区域综合分工负责,不同的管理人员对不同的片区进行有效的管理,主要负责对区域内部的各种检修方案进行评审,对不同的环节进行合理的监督和管控。把安全管理人员按级别划分,分为不同的管理级别,包括:厂级、区域级以及施工队伍级,不同级别的管理人员分别从各个角度、各个环节进行安全监督工作,全面的对工作进行监督与管理。

2.6 奖惩制度管理

在检修施工现场设置奖励与惩罚的布告板,明确检修施工过程中的奖励与惩罚制度,对于在检修工作中表现突出、业务有所创新的员工,给与明确的奖励;对于在工作中粗心大意,以至于出现安全事故的员工,给与明确的惩罚,并且由其协助解决已经出现的安全问题。

2.7 监护管理

在检修工作中,需要施工人员动火操作,由于工作的环境状况、空间状况有所不同,不同的地区可能对防爆有着特殊的要求,所以要对施工人员进行合理的监护,以保证施工人员的安全作业。

综上所述,基于石化产品燃点较低、爆炸极限较低、毒性大的特点,在检修之前如果不能做好参数的合理调节将很容易产生安全方面的问题,所以石油化工生产装置在进行检修的过程中,一定要做好安全管理工作,避免由于装置内部的参数变化以及施工现场的工作不协调等原因所引发的安全事故发生。

摘要：随着我国对石油化工产品使用量的不断增加,石油化工行业的生产规模逐渐扩大,在生产过程中,定期对生产装置进行合理的检修工作是十分必要的。在装置检修的过程中,做好安全管理工作对于保证装置的安全、维护企业的发展尤为重要。本文就石油化工生产装置的检修安全性以及安全管理措施进行了详细的讨论。

关键词：石油化工,生产装置检修,安全管理

参考文献

[1]潘汉宣.石油化工生产装置检修的安全管理[J]北工管理,2015,02:243.

[2]王剑宇,谭正威.石油化工装置检修过程中的安全管理措施研究[J].科技经济市场,2015,03:165.

检修生产 篇6

1催化裂化装置停工准备

在催化装置停工检修前一个月, 公司针对本次停工检修时间长 (计划52 d) , 而常减压装置、气体分馏装置部分设备正常生产等特点, 组织了设计、生产、设备、施工、安全管理等人员参加的装置现场安全辨识, 并针对辨识的结果制定了严密的施工计划和安全管理措施。

1.1制定完善的停工吹扫方案

装置停工, 工艺管线、设备吹扫干净是保证装置检修安全的关键之一。本次停工方案是在前十几周期不断完善的基础上, 为了保证管线吹扫不留死角, 对与正常运行装置相关的工艺管线又进行了进一步的细化, 逐条研究工艺管线的吹扫方案, 对存在盲肠的工艺管线, 在停工退油时采用大桶接油的方法, 扫线时采用拆法兰并安排专人监护的方法进行。本次停工方案各个步骤、各个控制点均设有专人负责确认并签字, 车间将本次停工方案提前发到每个操作人员, 同时将扫线分工明细分到各个班组, 让操作人员尽早熟悉, 工艺、安全工程师利用班组安全学习时间, 组织员工学习停工方案, 并讲解本次装置检修计划中的重点项目、内容、改造目的, 对检修期间具体动火的工艺管线的吹扫方法做了进一步讲解。为了掌握操作人员对停工方案的熟悉程度, 又组织了操作人员对停工方案的学习考试。

1.2停工装置隔断盲板的安装

以往联合装置全部停工, 为了实现安全动火防止油品跑窜, 只需要把进出装置的工艺管线在装置边界处加装十几块盲板, 就可以将联合装置与外装置彻底隔断, 而本次停工需要加的盲板除装置边界处十几块外, 其它全部都要加在装置内, 与生产运行装置工艺管线隔断。对每条工艺管线安装盲板的位置、盲板的方向, 均有盲板表和绘制好的盲板位置图, 具体包括位置、直径、压力等级、确认人签字, 并要做到一一对应。本次停工需要加装的盲板共计89块, 由专人负责检查确认, 挂盲板旗。

2检修作业安全管理准备

2.1开具作业票据

此项工作要求签发人员既要懂安全管理知识又要全面掌握装置工艺流程, 并且具有很强的责任心, 对有动火项目的工艺管线, 在开具火票、作业票前, 要对设备、管线内部和环境作爆炸气分析;对没有排凝点的部位, 要进行先拆法兰或拆阀门进行内部采样分析;如果管线较长即没有排凝点又没有法兰的管线动火, 要先用钢锯在动火位置将管线锯开进行采样分析;对管径相对较大的管线, 要从与之相关联的管线采样分析;对实在不能说明管线内部情况的管线, 不论管径大小如何均要采用钢锯锯开的方法进行采样分析。没有内部和环境分析合格的分析票据决不开火票, 质检中心派出了具有丰富经验并且专门作爆炸气体分析的人员全天盯在检修现场, 动火现场监护人不得随意离开, 如果动火现场监护人临时有事需要离开, 首先, 要收回火票, 停止动火。如果现场监护人员私自离开, 动火人必须停止动火作业, 否则因此造成的后果 (耽误的工期、检修进度、损失) 则要由单位监护人负责[1]。

2.2搭建安全隔离墙、防砸安全通道、拉警戒绳

本次搭建安全隔离墙的目的是为防止正在运行的装置突发意外而设置的。本次装置检修, 共搭建了四道安全隔离墙, 实现了检修现场与生产装置的彻底分开。针对本次重点检修项目, 通过安全辨识, 认为反再塔上35 m与44 m处现场检修施工单位的人员多、设备吊装次数多, 最容易发生高处物体坠落, 从而引发砸伤事故。因此, 在上塔斜梯口处, 搭建了防止发生砸伤事故的安全通道 (高2.5 m、宽2.0 m、长30 m) , 保证了上下塔作业人员的人身安全, 对正在运行的生产装置、机泵区, 采用拉警戒绳的方式严禁外来施工人员进入, 并设专人巡检, 对运转装置有的机泵在检修区域内, 采用钢制脚手架搭钢制架子蓬的方式, 进行防砸保护。

2.3装置内污水井全封闭

在催化装置检修前对装置内所有的含油、含硫、含碱污水井进行了彻底的疏通清理。当催化装置停工扫线完成后, 对所有疏通清理过的井进行全封闭处理, 对停工装置内所有的塔、容器、区域内的地漏进行了全面封堵, 对与常减压装置公用的明沟进行封盖, 防止动火时火星掉落发生闪爆、火灾事故, 并将此项内容作为巡回检查的重点, 当发现有机泵泄漏时要立即停止周围的所有动火、施工作业。

2.4专项消防设施、救护车管理

在本次停工装置检修现场设置了五处灭火器集中存放点, 每个灭火器存放点存放了15台8 kg干粉灭火器, 可防止突发事故;为防止检修现场和运行装置意外突发情况的发生, 准备了一台消防车、一台急救车随时待命;为保证正常生产装置在发生意外的情况下, 消防车和救护车能在第一时间进入装置现场, 必须保证消防安全通道畅通;对施工单位的工具箱、材料箱、电源箱的安放位置, 在装置检修前均已设置好, 未经检修指挥部的许可不能随意挪动;对大型吊车进入检修现场作业也作了具体的安排, 对需要吊装的设备, 要求不能落地, 吊车与平板拖车做好协调配合。

2.5专项检修设施管理

本次检修对所有施工单位的乙炔瓶、氧气瓶除安装防震圈外, 还增加了放倒金属专用架, 对重点集中动火区域, 要求施工单位采用乙炔、氧气使用金属管线集中输送到动火点的供气方法, 防止乙炔、氧气胶带泄漏发生着火事故, 对施工单位电焊机、电源箱增加防砸、防水、防尘等保护设施。

2.6施工人员的安全教育

本次装置检修, 共对施工单位858人进行了安全教育与考试, 并对进入检修施工现场的人员, 发放了进入装置许可证和标明施工单位名称的袖标。

3对施工单位的管理要求

检修施工人员禁止进入警戒绳以内的生产装置区域停留或休息, 施工单位应当对每天施工完毕的施工现场进行全面检查, 施工人员严禁使用生产运行装置区域内的消防设施, 施工单位要有专职的安全检查人员在现场检查监督, 施工人员严禁无证、无作业票进行作业, 施工单位要将拆除的废旧设备及时拉走, 以保证施工现场整洁, 施工人员要服从公司安全检查人员的监督管理, 施工单位之间存在交叉作业时, 施工单位要通过检修指挥部协调解决。施工单位在进行探伤作业1 h前, 必须通知并清理现场施工人员, 拉警戒绳、挂警示灯, 严禁施工单位将探伤设备 (放射源) 存放在施工现场。探伤作业必须在规定时间内完成并停止作业, 不得随意延长时间, 探伤作业完成后, 探伤设备 (放射源) 必须及时拉出厂。在进行探伤作业期间, 负责操作探伤设备的人员必须与车间管理人员、安环处监护人员保持联系。施工人员在进行高处作业时, 严禁蹬踏ϕ80以下的工艺管线, 施工人员在进行吊装重物作业时, 严禁将手拉葫芦挂到工艺管线上。

4正常生产装置安全管理

要求正常生产装置的操作人员严格执行操作规程、工艺卡片、基本操作技能手册, 认真学习事故应急预案, 严格执行巡回检查制度、设备维护保养制度、润滑油管理制度, 发现问题及时联系处理。当发现有瓦斯、汽油、柴油、煤油泄漏时, 要及时通知周围检修施工人员停止施工动火作业, 并积极组织处理, 防止发生火灾、爆炸、人身伤害事故, 在进出常减压装置的平台处, 对进出装置的油品管线阀门挂禁动牌, 防止发生误操作事故, 如装置有重大的流程改动时, 必须进行三级确认 (操作人员、班长、工艺工程师) , 如有与催化装置有关的工艺流程, 必须提前通知催化装置有关人员进行检查确认。

5检修现场直接作业环节安全管理

5.1施工单位设施检查

检查内容有对脚手架搭建、乙炔瓶、氧气瓶的摆放、拆卸作业、动火、进入受限空间、起重吊装、高处作业、临时用电等几个直接作业环节, 要求正确规范。检查电焊机电缆、乙炔氧气胶带是否规整, 施工单位进出检修现场的车辆是否按指定路线行使, 施工单位汽车、吊车是否停到指定位置, 生产装置安全通道是否畅通, 生产装置外操是否正常巡检等。公司安全检查人员每天都要对当天检查出来的问题进行通报。

5.2施工作业人员检查

对动火作业进行现场抽查, 检查火票、作业票, 并核对火票上的签名是否与作业人相符, 检查施工作业人员着装、安全帽的佩戴、高处作业安全带是否合格, 是否正确使用, 脚手架是否合格, 拆卸作业是否有有效的作业票, 施工人员使用的工具是否符合标准 (如是否需要使用防爆工具) , 动火监护人是否在现场, 检查并纠正违章违纪人员, 检查电焊作业人员是否持有有效的焊工证, 检查是否有施工人员进入生产区, 抽查进入塔容器人员是否办理了进入受限空间作业许可证, 是否有监护人员在现场。

6检修项目安全验收

进入装置检修后期, 随着检修项目的逐渐完工, 质量安全验收工作逐渐展开, 对于较大的工程项目由工程监理负责质量安全把关;相对较小的工艺动改项目, 由车间工艺、设备、安全把关验收, 如:空冷、换热器打压、塔封通道板、封人孔检查、容器封人孔检查等, 对于动火部位的焊口质量检查, 特别是对输送易燃易爆介质的工艺管线的所有焊口均采用渗透探伤技术检查, 对不合格的焊口返工处理。

7结语

在施工单位的积极配合下, 严格执行检修施工网络进度, 历时54 d, 圆满地完成了检修计划的所有项目, 在检修期间没有发生一起事故, 为联合生产装置中单套装置检修积累了宝贵的经验。

装置停工检修, 首先要根据检修计划内容对装置现场环境进行全方位的安全辨识, 然后, 要认真细致的研究存在的安全隐患、可能发生的事故, 并制定出有效的安全管理措施。

摘要：介绍石家庄炼化分公司通过事前进行的安全辨识, 研究制定安全对策, 并且不断完善安全管理措施, 成功的实现了联合生产装置中, 催化裂化装置安全停工检修54天, 为联合生产装置停工检修积累了安全管理的经验。

关键词：联合装置,生产,停工,施工单位,安全措施

参考文献

检修生产 篇7

采掘生产中, 机电设备的检修和维护必要性

1.机电设备是煤矿生产经营活动的基础

机电设备使用寿命的长短、有效利用率的高低、是否安全运转, 虽然和设备的质量、性能和可靠性有着直接的关系, 但在很大程度上, 也取决于对设备使用、维护和检修工作的好坏。机电设备能够合理使用, 精心维护和科学检修, 必然可以减缓设备的磨损, 延长使用寿命, 减少或者避免突发故障, 实现正常的运转。相反, 则会加快磨损, 机电故障频繁, 寿命缩短, 不能发挥应有的效能, 从而影响正常的生产。

2.加强设备的检修和维护是保证采掘队组高产高效的基础

建设高产高效矿井可充分提升煤炭企业的整体竞争力。高产高效矿井建设水平的高低除了矿井的生产力“三要素” (劳动者、劳动对象和劳动资料) 存在差异外, 主要原因还是对“三要素”的整体优化和利用水平偏低。在这“三要素”中, 机电设备的使用和维护、优化显得更为重要。

保证采掘队组对机电设备的科学检修和精心维护

要保证机电设备的科学检修和精心维护, 我们必须从以下几方面入手:

1.基础工作

设备在投入使用以前必须要做好人员的培训, 物质、技术资料和规章制度的准备工作。其中:

人员的培训:要有计划的组织操作人员进行技术培训, 学习有关设备的结构、性能、使用、维护和安全技术方面的知识, 以及相关的标准和规程制度。

制度的准备:建立健全有关设备操作和使用、维护、检修的相关制度, 并能确实落实到位。

资料的准备:要认真做好有关原始数据的记录和整理。包括主要的运转记录、维护和检修的记录、事故记录、其它各种主要的技术参数等。

2.设备的维护和检修

设备的维护和检修是保证设备正常运转, 也是延长设备使用寿命的重要措施。我们一定要严格按照相关的标准和规程要求做好日常维护和检修, 比如对设备的清洁、调整、防腐、各部件的紧固、完好情况等。另外在检修过程中, 我们必须要按照有关的理论和标准进行科学的分析, 不能盲目操作。

(1) 机电设备指标的完成

机电设备指标主要有技术状态指标、利用指标、维修和经济性指标三大类。完好率、故障率、待修率、负何率等是设备技术状态指标内容;设备时间利用率、台数利用率、能力利用率是设备利用指标内容;设备维修费用效率、运转费用率是维修和经济性指标的主要内容。

(2) 设备可靠性分析

可靠性分析是设备在实际的生产运行中, 对其运行规律以及优化设计、提高控制的管理技术等最主要的参数。在目前的各行各业中, 可靠性分析以经取得了很好的经济效果。

机电设备运行状态的监测与控制

设备在运行过程中, 同时存在有设备寿命性故障和偶发性故障。寿命性故障是以正常工作条件为基础, 设备磨损量超过规定值时所发生, 在发生的时间上是可以预测的, 并且通过定期修理、更换、改造可恢复能力。但是偶发性故障发生无时间规律, 是由于工作条件变化造成。可以通过设备状态监测、控制工作条件和相应措施来预防故障的发生。

1、机电设备的运行状态监测

采取有效方法对设备运行状态的参数进行监测, 运行异常时, 参数监测实际值则超过允许值。可通过设备工作原理、异常参数值等判断非正常工作部位和原因, 然后及时采取对应措施使设备恢复到正常运行状态。

(1) 温度的监测。

设备运行时, 可在设备内部和设备外部进行温度检测, 监测装置常用有双金属传感器、温度计、电阻传感器等。可以对设备及其部件进行热检测, 可以发现运行异常情况有因轴承损坏或过载等异常状态引起的发热量增加、电气元件故障等。

(2) 润滑油的检测。

铁谱油质分析、磁性微粒收集器等是目前常用的润滑油检测方法。可以通过检测油质状况和油内微粒及成份等情况, 对设备运行状态进行判断, 并及时作出设备故障预警。

(3) 振动检测。

振动的检测一方面是通过噪音测量来反映设备振动情况, 另一方面可以直接测定振幅、频率等振动参数。

(4) 电气系统的电流、电压、绝缘电阻值检测。

(5) 液压系统压力的监测。

机电设备运行中油路阻力增大或阻塞、过负荷、溢流阀调整不当、安全阀失效以及密封失效等是压力变化的具体表现。

2、机电设备安全保护

机电设备安全保护主要是为了避免设备异常状态下持续运行和预防故障甚至事故发生而采取的技术保护措施。保护装置动作时, 设备自动断电停止运行。过载保护、过热保护、电气系统安全保护、限位保护、联锁保护、局部失效保护等是设备常用的安全保护。

3、加强机电设备的管理

加强机电设备管理包含:管理机构完善, 建立健全各项规章制度, 工作标准等, 并严格贯彻执行;加强业务技术培训, 保证各级工作人员的技术水平和工作能力;做好设备器材管理工作, 保证维修工作的正常供应;收集并管理好各种技术资料、做好运行等各项记录, 做好设备信息管理工作。

铁谱监测技术在采掘机电设备故障诊断中的作用

铁谱监测技术可以判断设备部件磨损故障的部位、严重程度、产生的原因及发展趋势, 有比较全面的作用。无论是煤矿固定设备还是采掘设备, 大多属低速、重载设备, 在井下大量的粉尘和煤尘外, 还伴随有强烈的撞击和振动恶劣环境下, 通过采集机械中的润滑油 (或液压油) 对其进行铁谱分析来监测机械传动系统 (或液压系统) 的运行工况是煤矿采掘机械故障诊断的重要手段。

采掘现场部分主要机电设备的维护和预防

1.提高液压支架立柱、千斤顶可靠性的措施

(1) 新型的密封件应用

根据调研和各个生产采掘队组反映的情况, 聚氨酯材料是煤矿机械液压密封的主导材料。

(2) 采用有机复合涂层方法处理缸筒内壁防腐

采用有机复合涂层的优点是:

(1) 涂层具有高强度、防腐、耐磨、易加工和无环境污染的特点;

(2) 与金属具有良好的结合能力;

(3) 有良好的机加工能力;

(4) 磨擦系数较小。

采用和基体不发生化学反应的有机复合材料可以彻底地处理立柱油缸内表面的腐蚀问题。

解决缸口漏液问题

通过对各个生产队组的调查发现, 目前使用中的立柱存在着缸口漏液问题约占20%。漏液的部位多为O型密封圈处, 因缸口密封压缩量偏低和缸筒缸口处的弹性变形。因此我们应将立柱缸口做如下的处理。

(1) 减小缸口的弹性变形量缸口, 采取O形密封圈的位置后移方法; (2) 减少缸口弹性变形量、是防止缸口漏液, 采用增加缸口缸壁的厚度的方法; (3) 保证O形封圈组装之后有一定的预压缩量, 则适当调整O形密封圈沟槽的槽底直径尺寸。 (4) 首选压缩复原性好且强度高的聚氨酯橡胶O形圈。

2.采掘机械故障处理的方法

采掘机械出现了故障我们首先要分清故障点, 即从部位到元器件, 而后从以下几个方面去分析:根据现场工作人员发现的故障前后不同的运行状态来确定故障原因;通过对采掘机械主要部件温度的变化来确定故障原因;仔细分析故障前后各种运行日志和主要部件的使用效果和时间来确定原因;通过测量必要的电阻、压力、流量、油质、油温等数据来确定原因。

3.电器设备故障预防

(1) 电机

针对电机的主要故障, 我们应从以下几方面进行预防:

采用优质、合格的熔断器, 加强其检查和维护的次数, 保证各种相关指示的准确性, 防止高压侧两相运行;各种保护要齐全可靠;加强对线路、开关等机电设备的运行、检修工作, 要确保这些设备保持良好的工况状态;供电系统要做好到供电可靠、接线简单、操作方便、运行安全;做好新建线路电容量的分析, 合理的先择线路和导线;操作和维护人员要经常测试和检查电压、电流、温度等, 发现问题及时处理;正确安装、使用、保管好电机, 防止受潮, 要确保电机的绝缘电阻符合要求。

(2) 各种控制设备

目前在采掘工作面应用的各种控制开关, 除了具有良好的工作性能以外, 大多数都有齐全的保护设置, 因此我们在实际运用中, 除了要确保供电电压的质量外, 更要仔细检查各种保护的完好情况, 不能出现元器件固定不可靠;所选用的配品备件不符合标准;在原来的接线端子上仍意符加各种接线;开关内部受潮;不能出现有接线端子松动的状况;各台设备的接地必须良好。

检修生产 篇8

目前, 我国各个电力生产企业对于安全管理的工作都非常重视, 对安全管理的要求和共同目标都达到了一个前所未有的新高度, 而且相应的内部规章制度和安全措施都做得比较完善。近年来, 国家和电力生产行业所公布的电力生产安全事故和设备损坏数量相对少了很多, 但是综合各个企业的安全管理工作来看, 还是存在一些安全管理方面的误区和缺陷。尤其是生产设备的日常保养、老旧设备检修监测与淘汰、专业人员的知识面和操作等等问题都有待改善。一般来说, 电厂的生产设备使用寿命在10 年以内, 在这期间存在三个检修期, 分别是早期故障检修期, 偶发性故障检修期以及损耗性故障检修期。每个检修期都是安全隐患最大的时期, 操作施工人员应结合自己的专业知识, 并主动配合安全管理人员的的引导, 最终更好地完成生产机器和设备的检修工作。

1 电力生产企业安全检修管理工作的现状及存在的问题

随着电力生产企业生产规模的逐年扩大, 生产安全事故发生的几率也在逐年上升。由于大部分企业只注重生产经营的效益, 安全意识淡薄, 忽视了对生产机器和设备的安全检修管理, 使近几年电力生产企业的安全事故频发, 电力生产企业安全检修管理工作的现状及存在问题很不乐观。

1.1 安全意识淡薄, 施工安排不合理

电力生产企业安全检修管理部门在安排检修工作的过程中, 施工安排不合理, 导致检修的时间长, 工作量大, 技术施工人员长时间作业容易疲劳。技术施工人员组成比较复杂, 技术知识和素质都参差不齐, 安全意识淡薄, 对于安全检修的原因和目标不明确, 得过且过, 检修工作不完善, 管理工作不健全, 最终导致安全检修工作的目的没有达到, 并埋下安全事故隐患。

1.2 缺乏检修管理的统一标准, 人员培训不到位

管理人员对施工人员的安全培训不到位, 不够细致。组织学习安全措施知识时, 只是以宣读文件、传达的形式, 学习方法乏味陈旧, 员工大部分不愿意参与和接受, 导致实际的培训效果差。管理人员对于安全管理的工作思路欠缺, 没有统一安全管理的规章制度。在检修工作前, 管理人员没有预先制定一套统一且完整的操作安全指引与方案, 使得技术施工人员容易按照自己的思路去操作, 自我中心强, 没有团队合作精神, 造成检修过程中的安全管理困难。

1.3 沟通不顺畅, 罚多于奖

由于在大多数的安全管理工作过程中, 都是处罚多于奖励, 导致部分在职员工对于安全管理人员的工作不理解, 而且容易产生抵触的情绪与心态。技术施工人员与管理人员没有有效的沟通, 时常出现管理人员下达的整改要求而施工人员却无法领会其目的, 且有部分施工人员对于管理人员有意见或者猜忌心里, 使得管理过程中难以融合。

2 安全管理的措施与建议

2.1 加强安全意识的培养, 合理安排施工

定期组织各级管理人员进行系统的学习关于安全管理的知识, 以生动的讲解方式和实际的案例加以论证与说明, 让参与学习的管理人员谈谈自己学到的知识和个人见解, 采取互动的形式调动学习期间的沉闷情绪。端正管理人员的安全思想意识, 以达到提高安全管理水平。合理安排检修施工, 使参与检修的各个部门能够主动参与, 积极配合。

2.2 加强培训, 统一检修管理标准

管理人员需指定一套管理办法和规章制度, 定期组织施工人员学习安全操作的专业知识, 并且要通过各种案例的讲解, 提供施工人员的安全意识。让各个职工都有发言权, 把每个人的建议都做一一记录。开展以班或组的形式开展小型活动, 增强各个职工的团体精神。不定期开展一些关于安全问题的座谈会。座谈会的参与者可以是所有管理者与重要岗位的职工。针对某个时期所出去的安全问题进行讨论, 允许每个人都有权利提出问题和建议, 通过讨论, 让所有人在纠正之前的错误问题之外, 还能提高和统一参与者的思想。各个部门或车间的管理人员要统一签订安全目标责任书。责任书里必须明文规定万一出了某种安全事故, 是由哪个管理人员来承担责任。而且责任书里的条款是要经过电厂负责人与各个管理人员的商讨同意后才能签订。定期组织全部在职员工进行安全事故发生后的应对措施。平时防范是必然的, 但如果发生了安全事故, 每个职业都必须清楚逃生的方法, 最重要的是要服从管理员的指挥进行有序逃生。

2.3 拓宽沟通渠道, 以奖代罚

心理学和管理学对于安全管理人员来说是非常重要的, 电厂企业需组织各个管理人员学习。如果出现某个在职员工有抵触情绪, 管理人员便可运用到心理学和管理学上的知识加以管理。提倡奖励去除惩罚的管理方式进行对职工的安全管理。每周或者每月通过大家的投票选出对于安全操作施工方面做得最好的员工, 评出等级以资鼓励。这种方法可以让职工在工作中自觉遵守管理人员制定的安全规章制度, 争先做好的结果就是职工的素质和安全意识都得到大幅提高, 也让职工有了自己努力的方向。

3 电力生产企业检修过程中的安全监督与风险控制

(1) 每次组织检修之前, 安全管理人员必须提前建立检修安全的监督制度。管理人员必须在检修开始后, 每天进行安全文明生产的检查与巡视, 对于发现有违章操作的技术施工人员进行技术的纠正与耐心的讲解, 如发现安全隐患之处就必须提出整改方案以便施工人员技术做出整改。 (2) 管理员在每天的巡查后, 要做好通报, 其通报内容要涉及到当天的巡查情况, 警示出安全风险, 并制定相关的防控与整改措施, 落实整改后的安全风险责任人。 (3) 管理人员规定检修的技术施工人员需做好每天的检修记录, 对于哪些机器属于哪个故障检修期的, 要做好相应的检修安排。如果是遇到损耗性故障检修期的机器, 需要作出更换零部件还是整机的评估, 并且把评估表格定时交给管理人员。 (4) 统一协调, 合理调整人员的作业时间和工作任务。对于长时间作业的检修人员, 管理员最大的责任是勒令其做好工作的转交并要充分地休息, 以免由于身体的疲劳导致各种安全隐患的产生。 (5) 检修后期时, 管理人员需组织施工人员对各个发电系统设备进行测试、试运转。各个部门的施工人员必须协调好进行机器的启动和运转工作, 因为如果运作操作和检修作业的界面交叉模糊的话, 就会容易发生人身伤害和设备损坏的事故。因此这个阶段对于管理人员和施工人员都必须要谨慎把关。

4 结束语

电力生产企业的检修安全管理是近几年来受关注程度较高的企业科学管理手段之一。但在管理的过程中, 只有管理人员对检修作业人员的行为、工作环境、作业时间、思想素质、安全意识的培养等等进行全方位的监督控制, 才能把安全隐患一一消除, 以确保电力生产企业今后的生产安全和稳定持续发展。

参考文献

[1]黄华升, 朱伟.电力设备检修工程中的过程管理[J].科技创新导报, 2010 (5) .

[2]王镇.电厂检修质量管理研究[J].企业导报, 2011 (14) .

[3]林鸿, 张治频.华能海门电厂1036MW机组A级检修经验探讨[J].中国电力教育, 2011 (15) .

[4]李东华.发电机组检修质量管理方面问题分析[J].无线互联科技, 2011 (3) .

检修生产 篇9

自动生产线作为典型的机电一体化产品,融合了机械控制、PLC控制、网络通信、触摸屏、电机与变频控制、传感器、气压传动等技术。《自动化生产线安装调试与检修》课程适用于机电一体化专业群,通过该课程训练,使学生巩固机电专业基本理论知识,掌握现代生产线自动化技术领域中的前沿技术,具备较强的独立分析问题和解决问题的能力,塑造适应机电行业现状和发展的理实一体化新型人才。

一、教学目标

职业岗位的能力需求指导人才培养方案的制定,从而进一步指导课程教学目标的制定。经过课程组的调研,确定机电一体化专业面向的岗位群主要有:PLC程序员、高级电工、机电设备安装调试工、机电设备维修工和机电设备设计师。岗位需求的核心能力主要有:机电设备的安装调试能力、机电设备的检修维护能力、机电产品的加工或设计能力以及机电设备的控制与操作能力等。

《自动化生产线安装调试与检修》课程以自动生产线实训装置为载体,针对其安装、控制、调试运行以及维护等过程所应掌握的核心技术进行课程开发,旨在培养学生掌握机电一体化常用设备及器件的安装、调试、控制、保养、故障诊断与维修方面的知识,使学生具备在生产一线从事机电和自动化控制设备的操作、调试、维护、营销、车间生产组织与管理工作及技术服务等能力的综合型人才。

二、教学内容

我院自动化生产线实训室现有6套天煌教仪THJ-DAL-2型自动化生产线实训装置,为本门课程的校内实训提供了良好的实训条件。根据该实训设备的工作流程设计了教学模块,分别为:认识自动生产线、供料单元、加工单元、装配单元、分拣单元、输送单元、自动生产线的整机调试等7个模块。由于有些模块包含很多工序,在这七个模块中又分了21个工作任务,以实现课程教学目标。另外,在课程建设过程中,还要完成以下内容:(1)完成完整的电子教案和多媒体课件。(2)完成课程练习题库和测试题库建设。(3)完成实训项目、设计教学内容资料建设。(4)所有教学内容均实现校园网共享。(5)不断调整教学内容,不断加入先进的技术内容。

三、教学方法

教学方法是指为了达到教学目的,完成教学任务,在一定的教学理念和教学原则指导下的学习方法,是教师教学的方法,又包括了学生在教师指导下的学习方法,是教师教的方法和学生学的方法在教学活动中的高度融合和有机统一。因此,掌握好的、合理的、有效的、先进的教学方法才能更好、更快、更有效地提高教学效率。

为了体现以学生发展为本,遵循学生的认知规律,体现循序渐进与启发式的教学原则,本课程在教学过程中以任务驱动教学法为主,针对课程性质和本校学生特点,采用分组讨论、视频教学和启发等方式相结合进行教学。

1.任务驱动法。通过对教学任务、教师情况、学生情况和教学资源的综合分析,整个教学过程采用任务驱动教学法,将“学习过程工作化,工作过程学习化”,以落实“从做中教,从做中学”的职业教育理念。

2.视频教学法。考虑当今高职学生的学习特点和认知能力,单纯的理论讲解会让学生产生疲劳和乏味的感觉,注意力得不到缓解,很难达到较理想的教学效果,因此引入微视频教学,既给课堂注入了新鲜气氛,又能简明扼要地将重点内容传授给学生。事实证明,学生普遍乐意接受该教学方法,且能较快地掌握该任务的知识点和重点内容。

3.分组讨论法。首先由教师按学习任务的要求向学生提出问题,要求学生作答,在教师引导下,由小组成员围绕这一问题通过发表各自意见和看法,共同研讨,相互启发,集思广益地进行学习。

4.启发法。教师在教学过程中根据教学任务和学习的客观规律,从学生的实际出发,采用多种方式,以启发学生的思维为核心,调动学生的学习主动性和积极性,促使他们生动活泼地学习。

在教学方法的研究过程中,还要不断地总结反思,以研究出更加适应本校学生的新的教学手段和方法,后期的工作重点主要有:(1)总结现有的教学方法,做教学经验交流。(2)研究可行的新的教学方法并运用实践。(3)研究实践性教学方法,提高学生技能能力。(4)及时调整教学过程,切实做到“因材施教”。

四、教学评价

评价对教师和学生具有监督和强化作用。通过评价反映出教师的教学效果和学生的学习成绩。本课程的教学评价包括“对教师教的评价”、“对学生学的评价”、“对教学效果的总体评价”三部分,目的是对教学质量进行监测。其中,教师对学生的学习评价,采用学生自评、组内评价和教师评价相结合。教学效果总评是指对全班学生的学习效果进行统计,通过计算达标人数比率来衡量整体教学效果。通过对教师、学生和教学效果的评价,教学效果会从不同角度得到反馈,促使教师及时改进策略,制定整改措施,完善教学设计方案,最终形成教学过程循环,进一步提高教学质量。

本重点课程的建设不仅能有效提高课程组教师的业务能力、科研能力和实践能力还能够使得课程资源更加全面,学习资料更加丰富,学生的学习目的更加明确,综合能力得到提高。并且在重点课程建设的过程中通过不断地学习和积累经验,能够为本课程申请自治区精品课打下良好的基础。为此,本课程组成员将会不遗余力的致力于重点课程建设的研究与探索。

摘要：《自动化生产线安装调试与检修》课程是乌海职业技术学院在建的重点课程。本文根据课程建设以来取得的成果,以自动化生产线行业的不断发展为基本依据,按照企业岗位要求,参照国家职业资格标准和专业技术人员职业水平标准,对《自动化生产线安装调试与检修》的课程结构和教学内容进行研究与探索,主要从“教学目标、教学内容、教学方法和教学评价”四个方面来探讨课程建设的思路。

关键词：自动化生产线安装调试与检修,重点课程,岗位要求,课程结构,教学内容

参考文献

[1]魏海波,张君薇,等.《自动化生产线安装与调试》课程改革的研究与实践[J].鞍山师范学院学报,2011,(2):22-25.

[2]吕景泉,等.自动化生产线安装与调试[M].北京:中国铁道出版社,2009.

[3]张伟林.自动化生产线控制技术实训[M].中国电力出版社,2013.