夏季拖拉机的使用

夏季拖拉机的使用（通用10篇）

夏季拖拉机的使用 篇1

夏季气候炎热, 拖拉机在高温环境中工作, 如果使用保养不当, 容易发生机械事故, 影响作业进度。为此, 机手应注意以下几点:

1.入夏前, 要对拖拉机进行一次全面保养。按要求对拖拉机各个部位进行彻底的除垢、清洗、调整和更换高粘度的润滑油, 特别是对发动机的技术状态进行一次全面的检修。

2.夏季温度高, 冷却水蒸发快, 容易“开锅”。若发现冷却水“开锅”, 水量减少, 千万不能马上熄火或添加冷水, 否则易造成活塞卡死, 缸盖或缸套炸裂等事故。应该停止作业, 让发动机在中小油门情况下运转, 待水温降到50℃以下, 再添加冷水。

3.风扇皮带不能过松, 发动机启动前应进行检查和调整, 一般大拇指在皮带中间压下15～25mm为宜。

4.轮胎内的气体受热膨胀, 故高温时轮胎的充气压力要低于标准压力2%～3%, 以防爆胎。行车中, 发现气压较高时, 应在荫凉处停车休息, 等恢复正常后再行走。不要用冷水浇胎或用放气的办法降温降压。

5.盛夏季节, 蓄电池内电解液的水分容易蒸发, 所以要求每5～7天检查一次, 保持液面高出极板10～15mm。还要注意检查电解液的比重, 防止比重增高, 损坏蓄电池。同时, 要保持蓄电池表面清洁, 小盖孔畅通, 以防蓄电池炸裂。

6.切忌长期超负荷作业。夏季气温高, 一般负荷应控制在85%左右, 也可采取早晚温度较低时进行耕作或运输, 中午多休息。

7.勿将拖拉机停在阳光下曝晒, 防止轮胎等橡胶制品老化而缩短寿命。

夏季拖拉机的使用 篇2

拖拉机换气系统的使用维护及故障排除方法

发动机换气过程包括进气和排气两个过程:即排除缸内废气并充入尽可能性多的新鲜空气,是保证发动机动力性能的.前提和关键.换气过程还解决高、低速性能的矛盾、汽油机混合气组成和均匀分配柴油机缸内气体流动等问题起着重要作用.

作 者：廉士岭 李忠波 作者单位：山东省费县农机局刊 名：河北农机英文刊名：HEBEI FARM MACHINERY年，卷(期)：2009“”(3)分类号：S2关键词：

农用拖拉机夏季维护保养注意事项 篇3

关键词：农用拖拉机；夏季；维护保养；注意事项

中图分类号： S232 文献标识码： A DOI编号： 10.14025/j.cnki.jlny.2016.16.015

农用拖拉机是由行走系统、悬挂系统、电气系统等组成的自走式动力机械，常见的是以橡胶皮带作为动力传送的媒介，是农业生产过程中重要的机械之一。由于农用拖拉机的工作环境较为恶劣，尤其是夏季易受天气等因素的影响，在使用中常可能出现各种各样的故障，因此，做好农用拖拉机的夏季维护保养非常重要。

1 及时做好检查保养

在夏季来临时，要对农用拖拉机进行一次全面的检查和保养，主要检查拖拉机的三级滤清器（空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器），并进行彻底的清洗，防止油盘中存有机油；检查各部位的螺栓是否紧固，并进行相应调整；对气门间隙、喷油压力等技术指标进行检查和调整；对各部位进行除尘、清洗和润滑处理，使其保持良好的运行状态；及时更换油底壳内机油，并清理油底壳和油路；对转向、制动、离合等部件进行检查和调整，及时更换损坏的零件，排除存在的隐患及故障；对传送皮带、轮胎进行定期检查，必要时要及时更换。

2 保养冷却系统

在夏季到来之前，要彻底清洁冷却系统，并彻底除垢，保证水泵、水管、散热器的畅通，确保冷却水能够正常循环。清洗冷却系统可按1公斤水加80克碱水调制清洗液，水箱加满后，使拖拉机运行累积10小时后全部放出，再用清洁水冲洗冷却系统。夏季拖拉机运行时，冷却水蒸发速度快，加水频繁，会导致冷却系统水垢增多，致使散热效果变差，因此要彻底检查冷却系统是否存在漏水现象，尤其要检查水泵轴套，并进行调整或更换；要在拖拉机运行前加满冷却水，如运行过程中发现冷却系统缺水，不可在水箱沸腾的情况下直接加入冷水，以防止缸套等爆裂，应先停止发动机或让发动机低速运转，待水温下降后再加入冷却水。

3 保持适当的轮胎气压

夏季天气火热，加之拖拉机运行时的摩擦作用，如果轮胎充气过多，则容易因气体受热膨胀而导致内胎破裂，因此应将轮胎气压限定为标准压力的97%～98%为宜。而且要注意在停车时，应将拖拉机停在阴凉、通风处，或对轮胎进行适当遮盖，避免发生爆胎。

4 选择合适的润滑油

夏季气温高，在选用润滑油时应选用黏度大的润滑油，如11号机油或14号机油，这样能够提高润滑性能，增强密封性。在更换润滑油时，要先对机油滤清器、油底壳等彻底清洗，尤其是新购买的拖拉机，机油中含有大量的杂质，如果清洗不干净将会引起发动机抱轴等事故的发生。

5 正确使用蓄电池

夏季应把蓄电池内的电解液吸出一部分并加入适量蒸馏水，然后定期检查液面高度，及时添加。通常蓄电池在使用中会生成氢气或氧气，如果通气孔堵塞，会引起电瓶破裂，所以要经常进行检查，保持蓄电池通气孔畅通。拖拉机长时间不工作时，应将蓄电池拆下，存放在通风、干燥的室内。

6 合理存放

夏季应避免拖拉机长时间暴晒或雨淋。夜间最好将拖拉机停放在车库内，露天存放时要用塑料布将其罩好。否则机体会因风吹雨淋、太阳暴晒造成油漆面失去光泽，甚至起泡、脱落。

7 夏季使用保养应注意的问题

一是要保证最佳供油时间。在拖拉机使用过程中，要把握好供油时间，供油过早会出现反转现象，而过晚则发动机无力。

二是避免超负荷作业。在炎热的天气下作业，应避免超负荷作业，以免小马拉大车现象而引起机车故障。如果进行长时间作业，应适时停车检查轮胎温度，避免高温导致爆胎事故。

三是保持适当的皮带张紧度。皮带过松或过紧都会引起运转不良，增大磨损和功率消耗。因此，在起车前应检查皮带张紧度，以用拇指在皮带中部按压时，皮带下垂量应在10～15毫米为宜。

四是在拖拉机正式使用前，要进行一次全面检查。夏天天气热，易发生中暑现象。在作业前，一要将驾驶室的玻璃窗打开，保持空气畅通。起动后，先空转一段时间，使水温和润滑油的油温升高到规定温度后再起步。地头转向时，应提起悬挂式农具，并采用单边制动。过沟、埂时，要用低档，禁止使用高档大油门冲越。拖拉机停止耕作后，要及时清洗并且检查有无漏油、漏水、漏气现象。当遇到下雨时，应控制车速，千万不要急踩刹车，以防侧滑。如在山区停车时，应将车停在安全地段。结束作业后，要对机身各部位的螺母进行紧固，调整好皮带的松紧度并调整到最佳位置。要添加机油和对整机进行润滑，使机车处于良好的技术状态。

8结语

农用拖拉机是农业生产和运输的重要工具，要对农用拖拉机进行定期的维修和保养，保证拖拉机的良好技术状态，才能提高作业效率，提升综合效益。

参考文献

[1]周永刚，关于农用拖拉机维修保养技巧的讨论[J].民营科技，2012，（08）.

[2] 姜智超，王立阳.农用拖拉机维修保养技术[J].农机使用与维修， 2013，（02）.

[3] 谢德祥.农用拖拉机的正确使用与维修保养[J].装备制造，2010，（04）.

[4]叶文杰.农用拖拉机的维修和保养[J].科技与企业，2012，（15）.

夏季如何正确使用拖拉机 篇4

由于夏季气温偏高, 拖拉机长时间在高温环境中工作, 极易出现故障。故广大机手在夏季驾驶拖拉机时, 应特别注意以下几个问题。

1 正确使用调温装置

调温装置有自动式 (如节温器) 和手动式 (如保温帘和百叶窗) 两种。有的驾驶员认为夏季天热, 水.温越低越好, 常将节温器拆去。这样做, 在冷车起动时, 将大大延长发动机的预热时间, 加速零件的磨损。因此, 在夏季也不应把节温器拆下。保温帘和百叶窗用来调节通过散热器风量。夏季一般可不用保温帘, 百叶窗也应放在全开位置。

2 防燃油气阻

温度越高蒸发越快, 越容易在油路中形成气阻。因此, 夏季应及时清洗燃油滤清器, 保持油路畅通;行车中可将一块湿布盖在燃油泵上, 并定时淋水以保持湿润, 减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时, 应立即停车降温, 并用手油泵使油路中充满燃油。

3 正确选用油料

夏季气温高, 可用凝点较高的柴油, 并要保证供油提前角的正确性。此外, 还应特别注意防止供油系统漏油, 因为漏油不仅造成油料浪费, 而且还可能引起火灾。除柴油外, 润滑油和润滑脂也应按规定选用夏季用牌号。有的拖拉机上有油温换向阀, 换季保养时应将其换向阀转到使机油通往机油散热器的位置。

4 注意蓄电池的保养

夏天, 蓄电池电解液中水分容易蒸发, 应特别注意对蓄电池液面的检查。正常液面应高出极板10毫米—15毫米。蓄电池的电解液密度应按规定调小。加液口盖上的通气小孔要多加疏通。暂时不用的蓄电池要存放在阴凉通风的地方。

5 谨慎处理“开锅”

当冷却水“开锅”时, 要谨慎处理, 正确的处理方法是:使发动机中速运转, 打开散热器盖, 放出热气, 待降温后, 再慢慢加入冷水。在打开散热器盖时, 操作者应站在上风位置, 脸不要朝向加水口, 以免被喷出的高温水气烫伤。

6 防止漏水

冷却系统漏水多发生在水泵轴套处, 此时将水封压紧螺母适当拧紧。如无效, 表明填料已失效, 应及时更换。填料可用涂有石墨粉的石棉绳绕成。

7 注意皮带的松紧度

风扇皮带过松, 易打滑, 使风扇和水泵的转速下降, 风力不足;风扇皮带过紧, 则轴承负荷过大, 使磨损加剧, 功率消耗增加。一般要求是:用拇指在皮带中部按压时, 皮带下垂量在10毫米—15毫米的范围内。过松或过紧时, 均应及时调整。

8 保持冷却系统清洁

夏季到来之前要对冷却系统进行彻底的除垢清洁工作, 使水泵和散热器水管畅通, 保证冷却水的正常循环。此外, 还应把沾附在散热器表面的杂草等物及时清除干净。

9 结束语

笔者认为在进入夏季农忙时节, 对拖拉机使用的方法正确、得当能够大大的提高其生产效率与质量, 所以广大的农机手应该引起注意。

参考文献

[1]陈晓青.夏季使用拖拉机注意事项[J].南方农机, 2010, 41 (3) :16.

夏季拖拉机的使用 篇5

一、农机安全监理现状

（一）拖拉机使用现状

截至2010年底，全县拥有拖拉机42341台，其中大型2756台，中型3195台，小型36390台。

1、按拖拉机使用年限，可分为以下四类：

（1）使用5年以内的4089台。其中，大型1189台，中型1097台，小型1803台。

（2）使用5—10年以内的9645台。其中，大型1147台，中型1152台，小型7346台。

（3）使用10—15年以内的26088台。其中，大型136台，中型589台，小型25363台。

（4）使用15年以上的2519台。其中，大型284台，中型357台，小型1878台。

2、按拖拉机使用性质，可分为以下三类：

（1）纯农田作业25965台，其中，大型2494台，中型1178台，小型22293台。

（2）纯运输型4605台，其中，中型1225台，小型3380台。

（3）农田作业与运输兼用型11771台，其中，大型262台，中型792台，小型10717台。

（二）“平安农机”创建的主要做法及成效

在开展“平安农机”创建活动中，我们加强组织领导、强化宣传动员，严格执法检查，取得显著成效。

一是加强组织领导，健全管理网络。成立以县农机局局长为组长、分管领导、监理站长、各乡镇（街道）农机站长为副组长的农机安全生产领导小组，负责“平安农机”创建工作的组织、协调和指导。同时，协调各乡镇（街道），确定专职农机管理人员，每个村设立1—2名农机协管员，与农机户签订责任状，形成县、乡、村、户四级联动的“平安农机”创建网络体系。

二是强化宣传，营造良好氛围。通过电视媒体、《临邑大众》报纸、出动宣传车、发放宣传资料、进村讲解等形式，深入宣传《道路交通安全法》、《农业机械安全监督管理条例》、《山东省农业机械管理条例》等法律法规，增强群众的法律意识和安全意识，在全县营造良好的舆论氛围。

三是严格执法监督，积极创建“平安农机”。与各乡镇（街道）党委政府协调，组织执法队伍进村入户进行拖拉机、联合收割机安全检查，引导农机手办齐办全农机手续，将拖拉机、联合收割机纳入统一管理，从源头上把好安全关。同时，安排3支农机执法中队，配备专业车辆，在全县道路上严格查处拖拉机、联合收割机无牌无证、假牌假证、酒后驾驶、疲劳驾驶、违章载人及不按规定参加检验等违法行为，杜绝农机事故的发生。

近年来，临邑县拖拉机管理水平不断提高，全县实现拖拉机挂牌3925幅，办理拖拉机驾驶证4232本。在农机安全“十百千万”示范创建活动中，已创建省级“示范乡镇”4个，市级“示范乡镇”2个，“示范村”15个，“示范户”178个，全县未发生一起重特大农机安全事故，安全形势良好。

二、存在问题及不足

1、许多拖拉机功能老化、超期服役，安全隐患多

近年来，拖拉机数量增长迅速，技术性能、安全性能也更为成熟。根据调查数据显示，我县在2000年拖拉机保有量就达到28607台，其中大型420台，中型946台，小型拖拉机27241台，这些拖拉机中，很多功能老化，每年只在农忙时使用一两天，大多时间闲置在家，而且效能低下、存在诸多安全隐患，应该予以淘汰。而国家尚未出台具体的农机报废制度，无法对其进行报废。同时，由于农机统计数据居高不下，增加了管理难度，农机挂牌率、持证率、年检率“三率”水平很难大幅度提升。

2、进村入户开展农机业务难度大

自2010年8月份以来，我们转变工作思路，把监理执法的重点由道路巡查转变为进村入户执法检查，由县政府牵头抓总，在全县开展了农机普查及安全生产进村入户活动，目的是组织农机执法队伍，与各乡镇配合，深入到各个乡村办理农机牌证及年检，开展农机驾

驶员培训，从面提高农机“三率”水平，从源头上把好安全关。前期工作较顺利，德平、翟家、理合3个乡镇圆满完成，将拖拉机全部登记、挂牌，但其他乡镇（街道）开展难度较大。由于农机“三率”水平较低，不仅影响了农业生产，更带来巨大的安全隐患。

三、对策及建议

1、建议上级出台有关农机报废的法律法规

目前，全县有2万多台拖拉机功能老化、使用率低、安全隐患多，一年用不了几天，应该予以报废。而我国当前还没有一部关于拖拉机报废的法律、法规。2009年，农机报废和更新制度被收入《农业机械安全监督管理条例》中来，其中的三条规定使得农机报废更新工作有了法律依据，但相关配套执行规定尚未出台。我省尚没有出台专门的农机具报废更新办法，只在《山东省农业机械管理条例》中有笼统的说明，但缺乏必要的实施细则，在实际工作中很难具体操作。因此，建议上级出台有关农机报废具体规定、标准、细则的法律法规，从而减少农机数量，降低农机隐患，促进安全生产。

2、加强宣传，进一步提高农机手的法律意识和安全意识

当前，许多农机手法律意识和安全意识淡薄、认为只有经常上道路跑运输才需要办理牌证，而只用于农田作业没有必要挂牌办证，认识不到其对消除事故隐患、确保农机安全生产的重要作用。为此，应加大力度，着力宣传《道路交通安全法》、《农业机械安全监督管理条例》、《山东省农业机械管理条例》等法律法规，从根本上提高农机手的法律意识和安全意识，自觉办齐办全农机手续，纳入统一管理范围，从源头上把好安全关。

3、争取省、市农机办及县、乡镇党委政府的支持，加强农机监管合力

拖拉机夏季使用注意事项分析 篇6

关键词：农业机械化,拖拉机,夏季使用

引言

拖拉机是一种比较普遍、比较常见的农业机械, 现在的农民朋友几乎人人都有属于自家的农用拖拉机。拖拉机在农民朋友的农业生产工作中也是发挥着极大的作用, 为现代农业发展贡献了一定的力量。笔者结合自身多年的工作经验, 主要来介绍一下拖拉机夏季使用的注意事项。考虑到夏季气温高、雨水多等特点, 本文主要从拖拉机夏季保养应注意的问题, 夏季行驶拖拉机的注意事项, 夏季拖拉机作业过程中应注意的问题3个方面入手, 供农机手们参考, 希望对大家有所帮助。

1 拖拉机夏季保养注意事项

夏季雨水多, 气温高, 希望农机手们可以做到以下几点。

1.1 轮胎气压

夏季轮胎气压问题, 是最值得关注的一个问题。由于夏季气温高, 轮胎在使用过程中温度还会继续升高, 极易出现爆胎现象。夏季轮胎充气过多时, 气体受热膨胀易导致内胎破裂, 因此, 夏季轮胎的充气压力最好低于规定值的2%左右为宜, 以免暴胎。

1.2 避免暴晒或雨淋

对于农闲时节的拖拉机应停放在干燥通风处, 不宜长时间暴晒或者雨淋。否则机体会因风吹雨淋、太阳暴晒造成油漆面失去光泽, 甚至起泡、脱落。长时间暴晒还会导致轮胎老化, 甚至发生破裂, 缩短使用寿命。正值使用期的拖拉机也不宜长时间雨淋或者暴晒, 应该放于阴凉, 通风良好处。

1.3 热车不可骤加凉水

夏季作业时, 应注意经常检查水位, 因为冷却系统中的冷却水消耗较快, 发现水不足时要及时添加。在机车运行过程中, 如果遇到水箱沸腾或需要加水时, 不能骤加冷水, 以防气缸盖和气缸套爆裂, 此时应停止作业, 待水温降低后再适当添加清洁软水。同时注意要避免烫伤。

1.4 清洗冷却系统

夏季到来之前, 要对冷却系统进行一次彻底的除垢清洁工作, 使水泵、散热器和水管保持畅通, 保证冷却水的正常循环。此外, 还要将粘附在散热器表面的杂草及时清除干净。

1.5 保持蓄电池通气孔畅通

通用蓄电池在使用中会生成氢气或氧气, 这些气体在高温下膨胀, 如果通气孔堵塞, 会引起电瓶破裂, 故要经常进行检查, 保持蓄电池通气孔畅通。

2 拖拉机行车过程中注意事项

由于夏季气温高, 拖拉机的零部件包括轮胎等都容易磨损, 而且高温天气也容易导致驾驶员困乏、疲劳, 因此, 夏日为确保安全行车, 农机手应做好以下几点。

2.1 防“开锅”现象的发生

一出现“开锅”现象, 应立即停车, 待温度下降后再熄火加水, 切勿在“开锅”过程中加水。需要注意的是有的农机手为了帮助发动机散热就急忙的掀开机罩, 是非常危险的, 应稍等温度降低后, 再缓慢的掀开, 避免烫伤。

2.2 防爆胎现象的发生

夏季注意气压, 不要过高, 也不要过低。但是考虑到夏季行车气温高, 气压可以控制在正常气压的98%左右。同时, 要保持轮胎的合理装配, 前轮必须装配成分好的轮胎, 并经常检查轮胎气压。行驶中当胎温过高时, 应停车于荫凉休息降温, 不可以心急用冷水泼或放气办法降温, 这样都容易在行车中导致暴胎。

2.3 防润滑不良现象

夏天天气炎热, 一定要选用夏用机油, 不可存在侥幸心理。另外, 要经常注重查看机油尺, 使之保持正常的机油平面。平时, 对机油粗、细滤清器和机油散热器要及时清洗、保养, 确保润滑良好。

2.4 防火灾现象的发生

要经常检查紧固各电线和燃油管接头, 预防因接触不良产生火花或燃油管渗漏引发火灾。不要用塑料桶盛装油料, 以防静电起火。雷电情况下, 油箱油不得过满, 以防外溢起火。

2.5 预防驾驶员中暑

夏季是一个比较容易中暑的季节, 就是正常人由于气温高、日照充足都容易中暑。驾驶员的驾驶室温度高, 很容易中暑。应注意不要长时间疲劳作业, 合理休息, 避免疲劳驾驶。在行车中一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时, 应立即停车休息, 待身体恢复正常后才可继续行车。

3 拖拉机夏季作业注意事项

3.1 避免长时间连续作业

长时间连续作业不但对机车不好, 同时也容易造成驾驶员疲劳, 夏季气温高, 容易中暑。如需需要长时间连续作业, 驾驶员应每隔一段时间停车1次, 检查轮胎的温度及水温、油温、机温等, 如果温度过高, 应等温度下降后, 再继续作业。

3.2 选用合适的润滑油

夏季拖拉机作业相对频繁, 在夏季, 拖拉机的润滑油要选择有足够的黏度, 以减少机件磨损。

3.3 经常向水箱中加入软水

夏季是水箱最容易发生“开锅”现象的季节, 需经常向水箱中加入冷的软水。每次向水箱中加冷水, 应采用低速小油门空运转一段时间。要注意的是不能在“开锅”时马上加, 以防骤冷骤热, 发动机产生应力集中而炸裂, 要待水温下降后再加。

参考文献

[1]张克家, 刘长军, 马俊红.怎样延长农用车辆轮胎使用寿命[J].农民致富之友, 2010 (07) .

[2]柴宏艳, 李鑫, 徐敏, 等.农业机械化是建设社会主义新农村的必由之路[A].第二届中国农业机械化发展论坛农业机械化关键技术与装备研讨会论文集[C].2007.

[3]王培文, 郝丽娟, 底丽萍, 等.包头市农机推广服务体系的现状及对策[J].农村牧区机械化, 2010 (01) .

拖拉机夏季高温避暑措施 篇7

降温防爆胎:夏季气温高, 轮胎橡胶易老化, 严重时会出现爆胎现象。因此拖拉机在行车中要随时检查轮胎气压, 发现轮胎过热、气压过高, 应将车停在阴凉处降温, 但不可用冷水泼冲, 否则会导致爆胎。

降温防气阻:夏季气温高, 发动机因转速高, 散热困难, 易出现行驶气阻, 使发动机有时稍停熄几分钟就难以启动。一旦发生气阻, 驾驶员应立即停车降温, 排除故障。

随时观察水温表防缺水:高温天气行车, 要时刻注意检查冷却水量, 注意水温表。发现缺水时要立即怠速运转降温后再加水, 并注意不要马上打开散热器盖, 以防被烫伤。

机油防变质:润滑油易受热变稀, 致使抗氧化性变差, 易变质, 甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此, 应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油, 经常检查润滑油数量、油质情况, 并及时加以更换。

夏季特殊天气拖拉机行驶注意事项 篇8

下雨时, 会产生很多不利于行车的因素, 如天气阴沉、光线暗, 导致驾驶员视野不清;下雨使路面产生积水易使拖拉机轮胎打滑, 使拖拉机的刹车性能变差;行人慌忙躲雨, 打伞人很容易被雨伞遮住自己的视线;同时, 车辆在行驶过程中不相互礼让等。因此, 雨天驾驶拖拉机要特别注意路面及周围的各种情况, 随时做好预防可能发生地事故的准备。需刹车时, 切忌长时间一脚踩死刹车, 以防拖拉机侧滑。除非万不得已, 尽量不要在雨天作业, 更不要撑着雨伞开车。

2、酷暑天气行驶

酷暑季节气温高, 天气闷热, 加上拖拉机发动机散发出的热量, 使驾驶室内的温度很高, 这对驾驶员的心理活动影响较大, 常会导致心情烦躁、情绪不稳。因此, 在酷暑天气行车时, 一方面要注意防暑降温, 另一方面要保证驾驶员休息充足, 以防疲劳驾车。

3、泥泞道路行驶

拖拉机在泥泞的道路上行驶时, 由于行车阻力大, 附着力小等原因, 易导致车辆制动效能降低, 方向不易掌握甚至产生侧滑等安全隐患。所以拖拉机在泥泞道路上行驶时应注意:选择正确的行驶路线, 保持匀速行驶, 尽量避免使用脚制动, 采用必要的防滑措施。

4、雾天行驶

应根据视距适当降低车速, 开启防雾灯或大灯近光和鸣号, 随时提醒来往车辆和行人, 并随时做好停车准备。行驶中要沿着道路的右侧行驶, 但不要太靠近路边。会车时要开闭车灯示意, 同时避免超车。遇到大雾时, 应将车暂停在宽敞平坦的道路上开亮小灯, 等大雾散去或能见度好转后再行驶。

5、其他情况下注意事项

夏季驾驶拖拉机要“八防” 篇9

1. 防水箱缺水

停机后待水温降到60～70℃时, 再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热, 高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右。

2. 防爆胎

早晨给轮胎充气时, 压力应比冬季低5%～7%;中午给轮胎充气时, 应比冬季低2%～4%。

3. 防皮带打滑

高温易使皮带的张紧度松弛而打滑, 造成发动机过热、皮带损坏等。机手应及时检查调整皮带张紧度, 防止皮带打滑。

4. 防蓄电池炸裂

高温下的蓄电池会产生很多水蒸气, 易堵塞通气孔, 引起蓄电池内部压力过高而炸裂。为此, 机手应经常疏通通气孔。

5. 防极桩氧化

高温易使电瓶极桩氧化, 造成机车启动困难, 电器系统失灵。为此, 机手应在极桩上涂上黄油或凡士林, 以防止极桩氧化。如极桩已氧化, 可将电瓶线从极桩上拆下, 用砂布或锯条打磨氧化层, 然后夹装牢靠。

6. 防蓄电池缺水

高温还会造成蓄电池水蒸发, 引起缺水, 从而加速极板硫化而损坏。为此, 每隔7～10 d, 机手应检查一次蓄电池, 若发现缺水液面下降, 应及时补加蒸馏水。

7. 防喇叭刺耳

高温易使电喇叭触点氧化, 发出持续不断的刺耳声。这时, 机手可用砂布打磨触点, 刺耳声即可消失。

8. 防雨水进入空气滤清器

拖拉机的正确使用 篇10

一、出车前的检查与准备

1. 检查柴油、机油、冷却水、制动液是否充足, 不足时及时添加, 并检查有无渗漏现象。

2. 检查轮胎气压是否充足, 不足时应及时充气, 并检查左右轮胎气压是否一致, 否则应及时调整。

3. 检查灯光、喇叭、刮水器、指示灯是否正常。

4. 检查转向器是否灵活, 离合器、制动器是否正常。

5. 检查各连接件有无松动现象。

6. 检查蓄电池接线柱是否清洁及接线情况, 通气孔是否畅通。

7. 检查随车工具、附件是否齐全。

二、拖拉机启动前的准备工作

1. 启动前必须完成规定的技术保养。

2. 检查油底壳的油面高度, 使其处于油尺上下标记之间。拧紧各部件螺栓和螺母。

3. 将离合制动手柄拉到“离”的位置, 主变速杆放到空挡位置, 手油门放在中间位置。

4. 在减压情况下摇转曲轴数圈, 使润滑油提前润滑各个部件, 避免拖拉机启动时由于半干摩擦造成零件的异常磨损。

5. 按顺时针方向打开柴油滤清器手柄, 接通油箱, 左手向上扳起减压器手柄, 右手开始摇动曲轴, 先慢速摇转3~5圈。如喷油嘴发出“格格”的喷油声, 一切正常后, 即加速摇转曲轴。当转速达到最高时, 左手向下扳动减压手柄, 并继续摇车, 直到柴油机启动为止。

6. 柴油机启动后, 不宜立即投入工作, 应让其在中速空转5~10 min后, 使水温上升到60℃左右方可进行工作。应注意在柴油机启动后观察机油压力指示器红标是否已升起。

三、拖拉机的起步

在发动机运转正常, 水温上升到60℃以上时方可起步。起步前应注意察看拖拉机前、后、左、右有无行人或障碍物, 然后开始起步。

1. 小四轮拖拉机的起步

松开制动踏板的锁定爪, 使踏板回到放松位置 (如在斜坡上起步, 应在拖拉机起步的同时, 逐步放松制动踏板) 。踏下离合器踏板1~2 s后, 再将主变速杆平缓地扳到所需挡位。如挂不上挡, 在稍微放松离合器踏板的同时, 逐渐加大油门。

2. 手扶拖拉机的起步

离合器制动手柄放在“离”的位置, 将主变速杆拨到空挡, 副变速杆拉出到“慢”挡位置, 缓缓地把离合制动手柄置于“合”的位置, 这时拖拉机以慢挡速度前进。此时检查离合器能否彻底分离, 离合制动手柄拉到“制动”位置能否立即“刹车”。如不正常应及时调整。

四、拖拉机的转向

拖拉机转弯时, 一定要降低车速, 力求平缓转向, 并要照顾到拖拉机所挂的农机具。下面以手扶拖拉机工农-12型的转向为例来说明:

1. 拖拉机带旋耕机耕作时转向。

应减小油门, 将拖拉机所带旋耕机抬起以后, 然后捏住左转向手柄则向左转, 捏住右转向手柄则向右转。直到拖拉机转向到所需方向时, 才能放松转向手柄, 同时放下拖拉机后部旋耕机继续耕作。

2. 卸下拖拉机旋耕装置, 挂上铧式犁作业转向。

应抬起犁头, 使其离开地面, 捏着所需转向手柄进行。如果犁头不抬起就转弯, 则会增加转向阻力, 甚至不能转向或损坏机具。

3. 拖拉机换上运输尾轮行驶或在运输尾轮上拖车行驶时转向。

首先, 减小油门, 在脚蹬尾轮和手捏转向的同时配合进行转向, 如果仅用脚蹬转向不仅转弯半径大, 而且将加快驱动轮的磨损。

4. 卸下旋耕装置, 挂上拖车进行运输作业时转向。

在平地或上坡时, 捏住右转向手柄, 则向右转弯, 捏住左转向手柄, 则向左转弯。与此同时, 可根据转弯方向用力推动手把, 则可使转弯迅速。

5. 拖拉机高速行驶时转向必须减小油门, 做大弧度转弯。

小转弯时应换低挡进行, 否则极易因高速急转弯造成翻车, 出现人身事故。

五、拖拉机田间作业要求

1. 开墒要直, 万一出现弯曲, 应分多次进行校正, 防止漏耕或重耕。

2. 地头转弯时, 农机具的提升和下降都是在机组运行过程中进行的。转弯时应先提升农机具, 然后减小油门, 降低车速, 待犁铧出土后再转弯。转弯后迅速将机组调正, 使犁铧的纵梁与前进方向平行时再下落, 同时加大油门。

3. 如果在农田中间停车, 重新起步困难时, 应改为低挡起步, 等到地头转弯后再转变为正常挡位。