通信线路施工技术

通信线路施工技术（共12篇）

通信线路施工技术 篇1

通信传输线路可以分成两种, 一种是光缆;另一种是电缆。工程中经常会利用光纤当作信息媒介, 以此增强通信信号的保密能力、稳定性、抗干扰性。现如今的通信工程, 为了节约成本、缩短施工周期、应对自然地理环境的影响, 明线架空敷设是干线光缆通常会选用的建设手段, 当受到条件限制的时候, 才会使用地埋处理的方法。本文主要分析通信传输线路设计与施工质量技术。

1 通信传输线路设计探讨

1.1 通信传输线路设计的具体要求

通信传输线路设计时要充分考虑我国国情, 选用成熟的技术, 在保证安全的前提下, 兼顾经济性和适用性, 要符合施工、运营的要求;满足人们对通信质量的要求;要合理利用现有的资源, 尽可能减少对环境的破坏。设计过程中要不断对方案进行优化比较, 既要满足短期目标, 也要满足长期目标。

通信传输线路架设施工中, 电力线路可能会与通信传输线路同杆架设, 这种情况是允许出现的, 但在设计时要注意两种线路间的距离要符合规范, 否则遇到恶劣天气两者可能会发生碰撞, 出现安全事故。通信传输网杆路的设计和架设, 需要全面考虑施工地的地理环境, 同时要结合具体的城乡规划。通信传输线路设计的基础是保证技术可行, 然后尽可能减小材料运输和后期维护的花费, 同时还要与交通部门、电力部门等各个部门进行沟通, 科学设计杆路具体的位置和走向, 尽可能避开危险地段。

1.2 杆路的设计

现阶段, 我国大型城市和中型城市的通信传输线路已经比较完善, 但是小型城市、偏远山区等交通欠发达的地区, 仍然需要架设光缆, 受地理环境的影响, 施工难度大, 对杆路技术的要求严格, 尤其是在山区地段。因而, 设计人员在开始设计前, 要充分调研施工地区的地形, 全面勘察杆路的走向, 同时, 要反复比较论证设计方案, 以保证线路平、直、近, 并且走向清晰。另外, 杆路尽可能的靠近公路设计, 这样有助于各种器材的运输, 而且维修容易。

1.3 杆路的测量

杆路的走向应参考施工地的气候条件和线路负荷进行多次论证。重负荷地区的杆路50米一档较为适宜, 假如受到地形、建筑物等因素的影响, 可以进行恰当的更改。水泥杆大部分是8米的重型杆, 但是在地形制高点适宜选用6米的重型杆, 10米的重型杆适宜用在低凹的地方, 以此减小线路倾斜角度。要尽可能确保不同杆路之间距离的准确性, 测量人员在测量时要记录号杆号、拉线桩位置、杆高等要素, 标注好地形地物及建筑物名称;测量过程中可能会遇到障碍物, 这时可以运用分段测量, 但务必确保数据准确。

2 通信传输线路施工要点

2.1 架杆的选择和埋深加固

水泥架杆的长度有三种, 一是6米, 二是8米, 三是10米, 选择架杆的时候要认真考虑多种因素, 包括气候条件、架杆位置土壤的性质、杆路荷载等等, 设置架杆的时候, 要结合地形条件, 特殊情况下, 通信传输架杆与电力线路可以用相同的杆进行架设, 不过要把握好两者之间的距离。架杆的埋深也需要综合考虑各种因素。

2.2 水泥杆上拉线的装设

受到大风、雨雪等天气以及本身重力的干扰, 光缆线路的平衡性会受到影响, 出现不平衡张力, 杆路的安全性容易受到威胁, 因而, 设计人员要尽量保证杆路的平衡性就需要考虑水泥杆上拉线的装设。选用镀锌纲绞线, 规格是1毫米×7毫米×2.6毫米, 地锚埋深要超过150厘米。风力比较大的区域, 要设置防风装置。一般而言, 拉线与杆路之间的夹角是45度, 即使受到地形的影响, 夹角也不能少于30度。

2.3 光缆的铺设和吊线的安装

通信传输线路光缆的敷设通常会使用光缆挂钩把它挂在光缆吊线的上面, 光缆吊线一般使用镀锌钢绞线, 选择时要考虑不同的条件。施工过程中, 为了保证光缆的保护层不被损害, 通常会用滑轮牵引的方法。如果电力线路与传输线路同杆架设, 二者之间垂直距离要多于2米, 要运用有效的措施避免飞线。铺设光缆的时候, 要保证其距离地面超过6米, 如果需要跨越交通枢纽, 与地面的距离要超过7.5米。

2.4 接地保护的设置

不论是电力传输线路还是通信传输线路, 为了保障安全性, 避免在雷雨等恶劣天气出现意外事故, 要设置好接地保护。架空线路用拉线设置接地保护。所有的架空线路, 要确保每隔1千米就要接地一次。

3 结语

随着社会的发展, 人们对信息技术和网络通信的要求会越来越严格, 只有保证通信传输线路设计的科学性和施工质量, 才能适应社会发展的需要。设计人员要全面考虑自然地理环境因素设计可行性高的方案, 施工人员要严格按照施工图纸进行施工, 监管人员要加大监管力度, 对于设计和施工中出现的问题, 相关人员要尽早进行解决。通过各方努力, 提高通信传输线路设计与施工的质量。

摘要：随着社会经济的发展和科技的进步, 通信行业也取得了长足发展, 通信传输与人民群众的生活息息相关, 要想保证通信信号有良好的质量, 技术人员需要认真设计通信传输线路, 了解影响通信传输线路的各种因素, 遵循规范设计线路的走向, 施工图纸的绘制要科学合理, 把握好质量, 尤其要格外关注关键技术, 从而提升通信传输线路的可靠性和施工质量。

关键词：通信传输线路,设计,施工质量技术

参考文献

[1]]杨晓鸣.通信传输线路设计与施工的关键技术探讨[J].中国新通信, 2012 (24) .

[2]魏明.通信传输线路的设计及施工研究[J].通讯世界, 2013 (09) .

[3]曾惠斌.对通信传输线路设计与施工的分析[J].科技与企业, 2014 (01) .

[4]王伟峰.通信传输线路的设计及施工[J].中国新通信, 2012 (15) .

通信线路施工技术 篇2

通信线路迁改施工合同

甲方：盂县跃进煤业有限公司 乙方：山西讯时达通信工程有限公司

为保证跃进煤业有限公司通信线路迁改施工顺利进行，在明确双方责任、权利、义务的基础上，为分工负责，协调配合，经双方协商一致，特签订本协议，共同信守。

一、施工地点：跃进煤业有限公司生产区

二、施工内容：跃进煤业有限公司磅房至跃进煤业有限公司职工宿舍楼，线路距离约1300余米。

三、施工费用：经双方协商，由乙方包工包料，费用合计77806元（明细附后）

四、工期：经甲乙双方商定，本工程于2013年4月20日开工，2013年5月5日竣工，有效工期16天

五、在协议签订生效后，甲方先付乙方工程款30%，乙方然后按照甲方要求开始施工，在工程完成后，由甲方组织验收工作，验收合格后将剩余工程款全额结算支付给乙方。

六、最终结算费用以审计报告为准。

七、本协议未提及之处，经双方协商解决。甲方：

乙方： 签字（盖章）：

签字（盖章）： 年

月

日

光通信系统中光缆线路的监测技术 篇3

【关键词】光缆线路 监测系统

【中图分类号】TN818 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2013）03-0175-02

光纤通信网络具有无可比拟的优越性。但是，相对于日益提高的数字传输设备的可靠性来说，光纤、光缆线路本身造成的重大故障的比例则越来越高，光纤线路本身的故障率高，故障排除时间长，影响面大，因此已逐渐成为通信网中最为薄弱的环节。由于光纤线路的中继距离长，日常人工维护周期长，一旦发生故障或全阻，故障排除时间长，由此所造成的电信业务量损失很大，即使是网络已精心设计了线路的冗余配置，电信部门仍希望维护人员能够立即发现问题，最好能赶在事件发生还没有严重影响到网络性能、客户利益前，维护部门能够尽快检测修复为好，把损失降到最低程度。

为了保证光通信系统的性能，在出现指标恶化时及时发现故障原因并进行处理，发展了多种光缆线路的监测技术。本文就总结光通信中光缆线路的一些性能监测案例，如充气型光缆气压监测法、充油型光缆湿度和绝缘自动监测系统、光缆护套对地绝缘电阻自动监测系统。

光缆自动监测系统是利用计算机和通信技术以及光纤特性测量技术，对光纤传输网进行远程分布式的实时监测，并将光缆线路的状况信息集中收集、处理和存储的一种自动化监测系统。

光缆自动监测系统利用计算机软件的智能和数据库保存的历史信息，对实时、定时或发生故障告警时远端测量模块采集来的光缆线路数据信息进行诊断、检索、比较、分析和记录，做到对光缆进行实时、全面、综合地监测。通过掌握、跟踪传输系统的变化以及光纤的劣化情况，就能及时发现光缆的故障征兆，在发生光缆线路事故之前预先做好维护工作，提高光纤通信网的传输质量和可用性。并且在发生线路故障时，可以及时、准确地判断出故障点的位置，大大缩短历时，减少由此造成的电信业务损失。光缆线路自动监测系统有两种类型：

1早期对光缆线路的金属钢带或者铝带的破损情况进行监测；

2目前对光缆线路的纤芯进行检测。

早期的光缆线路自动监测系统，主要是对光缆周围环境进行监测，及时发现线路障碍隐患，进行处理，不致于影响正常的通信。主要包括将在本节介绍的下面一些具体应用方案。目前，光缆线路自动监测系统主要是采用先进的告警、测试、数据库、网络控制、业务流程控制和地理信息系统等技术，将光纤测试、网管告警与维护体制全面地结合起来，通过对光缆的实时自动监视、告警信息的自动分析，自动启动相应的测试，对光纤、光缆故障进行自动定位、自动派修，从而压缩障碍历时，把用户的损失降到最低。

一、充气型光缆气压监测法

光缆气压监测系统实际是电缆气压监测系统的应用扩展。我国最早使用的光缆多为充气型的，内部可充有一定气压的干燥气体，在光缆沿途放置气压传感器以监测漏气情况，一旦外皮破损或者光缆断裂，则气压监测系统即可根据监测气压的变化及时发现。气压监测法要求采用干式光缆，光缆要具有足够的导气率，光缆接头盒与成端部分应当有较好的密封性。这种方法是一种主动的维护方法，可以确保光缆及其接头盒不进水，使光纤处于干燥环境中，且可以及时发现光缆外皮的损伤或光缆断裂并确定其位置，具有一定的实时性。另外，该方法可以纳入现有电缆气压监测系统，可以降低成本。这种方法的弱点是只对外皮监测，不能确切了解光纤本身的运行状况，因此不能完全信赖这个系统，仍然需要维持相当数量的维护人员和OTDR设备才能进行正常的维护工作。此外，这种方法只能对出局主干光缆进行监测，对用户分支光缆不能监测。

系统的主要构成包括线路设备和监测中心两部分，如图1所示

线路设备是由沿光缆线路安装的气压传感器和安装在局内的采集器组成。传感器一般是由光缆中的铜线对或者LAP护层、加强芯连接到采集器的，可把光缆中的气压值转变为电信号，传送到监测中心，采集器则向传感器提供工作电压，每个采集器有16个通道（可扩展到32个），每个通道可带127只传感器，同时每个采集器还分配一个电话号码，使监测中心能通过电话网对采集器进行控制。监测中心设立了计算机单元，用以监视、显示和打印光缆中的气压值，即根据各传感器提供的气压值，自动给出气压分布的曲线，当气压低于设定的门限值时，可自动告警。

二、充油型光缆湿度和绝缘自动监测系统

室外地下光缆由于各种原因受到损伤，使接头渗水或者湿度过大，导致光缆电绝缘指标下降，使通信受到影响，甚至会降低光缆的使用寿命，因此需要及时地发现、修补光缆的损伤。这种方案比较适用于充油型光缆。在充油型光缆的接头处装上湿度传感器（MS），在光缆线路的某一终端安装终端传感器（TS），用以进行湿度和电绝缘的自动监测。其原理与充气型光缆对气压的监测类似。

如图2所示，系统的采集器可向传感器提供工作电压，传感器位于接头盒内，接在光缆的监测铜线对上（无铜线对就跨接在加强芯和金属外护层上）。终端传感器可终接整个监测回路并提供精确的环路电阻，使监测环路保持连续和完整。系统的运行主要是利用金属的外护层，形成一个导体监测回路。当光缆的塑料外皮破裂，绝缘受到破坏时，金属外护层则在外皮破裂处对地形成故障环路，产生故障环路电流，监测系统可以根据环路电流的变化而触发告警器件，产生告警。

由于监测系统是用光缆金属外护层作监测线，光缆的任何损坏都能被监测得到，因而监测系统会期光缆刚刚损坏还未涉及光纤及引起通信中断的时候发出告警，同时也会自动向光缆受损的部位提供阴极保护电流，防止在修复前受到化学腐蚀。对于这种系统，通过对告警传感器进行地址编码，还可以进行故障定位，方便对故障的修复。

三、光缆护套对地绝缘电阻自动监测系统

这种系统通过远程测量直埋光缆金属外护层对大地构成回路的完整性来实现对光缆监测的目的。它利用远程供电系统对安装于直埋光缆接头盒内的设备进行充电，并进行数据的收集和分析，产生告警信号。

系统由前站、监测站和监测中心组成。前站是主要组成部分，安装于光缆接头盒处，通过测量本接头盒与下一个接头盒之间的金属护套对大地的绝缘电阻来监测地下光缆状况，还可以测量接头盒内湿度，并传送数据到监测站。

通信线路施工技术 篇4

一、线路敷设前期准备工作及施工技术

1.1线路施工的前期准备工作

在通信工程的线路施工前, 有大量的工作需要准备, 具体内容如下:

1、依据施工地域情况, 设计蓝图。

首先, 设计人员要到施工地点进行考察, 考察的内容包括, 土质情况、地下水位及周边的自然环境和社会环境的情况等因素, 并依据以上因素拟出施工的白图, 白图中应明确指出敷设的具体路线, 施工使用的具体材料及具体的施工工艺。然后, 将白图提交到建设单位进行审批, 经建设单位同意后, 方可将白图升级为蓝图。施工单位将以此作为施工最主要依据[1]。

2、施工单位的准备工作。

施工单位在拿到蓝图后, 首先要依照图纸中材料表所提供的施工材料数量提前进行采购;然后要依据工程量安排施工计划;最后, 施工单位要安排合适的作业人员进行施工。

3、施工前的交底工作。

在施工之前, 施工单位的技术负责人要对作业人员进行施工技术和安全交底, 以确保施工质量和施工安全都处于受控状态。

1.2线路敷设的技术措施

在当今的施工敷设施工中, 操作人员完全可以依照施工图纸中提供的技术措施进行线路敷设作业。在作业时, 必须符合国家的规范标准, 如出现施工图纸的技术措施不符合国家规范的要求时, 应现与设计单位进行沟通, 并以国家的规范为最终依据组织现场施工, 以保证线路施工的施工质量。

二、线路选择时几点因素

设计单位在选择线路时, 必须考虑到以下几点因素:

1、在确定施工材料的前提下, 在选择线路时, 必须确保施工质量。现有的施工材料较多, 并有个特点。如通信光缆, 在进行光缆敷设时, 应注意其材质不能弯折的特性, 设计的施工线路必须圆滑, 不宜有带有折角的弯曲[2]。

2、设计单位必须考虑到施工地点的地质情况, 首先要观察施工地点的土质是否适宜开挖作业;然后, 要观察施工地点的地表水位是多少, 能否满足线路敷设时开挖的深度。

3、在选择线路时, 必须结合周边的社会环境和自然环境。线路敷设时, 不能破坏现有的生态环境。如敷设路线上出现的大树应作出适当的调整, 改变路线或作出曲线躲让。

三、线路施工中的技术要点

3.1合理选择路线确保施工安全

线路施工时, 施工安全永远都要摆在第一位, 其次是施工质量, 最后才是节约施工成本。在线路敷设前, 建设单位应先到当地的有关部门申请作业许可, 并索要施工地的地下电缆和给排水管线的布置图。在线路施工时, 尽快避开电缆和给排水管线所在的位置, 在不破坏其他公共设施的前提下, 确保线路施工安全进行。

3.2做好线路接续工作, 降低通信小路的磨损率

线路施工时, 必须严格按照图纸施工。为降低线路施工完成之后, 对于通信线路的磨损, 在设计时, 往往会设置较多保护措施, 而这些措施与施工质量别无太大的关系, 部分施工单位为了节约施工成本, 经常会偷工减料, 但是这样的做法会降低线路的使用寿命。因此, 建设单位在选择施工队伍的时候, 必须考虑到施工队伍的整体素质。并且在线路敷设完成之后, 进行土方回填之前, 对于施工完成情况进行验收, 在验收合格之后, 方能进行回填作业[3]。

四、结论

作为通信工程的基础, 通信线路敷设的施工质量直接影响着通信工程的质量, 而线路施工的施工技术是否恰当则直接影响着线路敷设的施工质量。因此, 通信公司的主管领导应高度重视这些奋斗在最前线的操作人员, 这些操作人员的工作环境往往十分恶劣而工作内容却又十分繁重和复杂, 经常要顶着巨大的工作压力来完成工作。所以, 主管领导应经常深入基层, 对线路敷设的操作人员进行思想安抚工作, 以确保其可以全身心的投入到工作之中, 进而保证了线路施工的质量和施工安全。

参考文献

[1]王巨辉.通信线路工程施工方案的实施要点及施工方案探讨[J].信息技术与信息化, 2015, 04:52-53.

[2]龙业.质量控制在铁路通信工程施工技术中的分析[J].电子制作, 2016, 02:71.

通信线路施工与维护安全管理细则 篇5

第一部分

总则

一、为切实保障员工的生命安全和身体健康，加强通信线路施工、维护安全管理，防止和减少通信线路施工、维护中安全事故发生，根据国家安全生产有关法律法规、劳动保护相关规定，特制定本细则。

二、全体员工必须严格遵守安全生产有关法律法规，加强和完善线路施工、维护安全生产管理，确保通信线路施工、维护安全。

三、加强对通信线路施工、维护的安全检查、监督与指导，认真履行安全生产管理职责;经常开展通信线路施工与维护安全宣传教育，营造安全生产氛围，不断提高员工的安全修养，强化员工的自我保护意识和防范事故的综合能力。

四、加强对外来通信线路施工企业的安全管理，认真审查施工企业的施工资质和参与项目施工人员的上岗资格，检查施工企业的安全制度和必要的安全设施配备情况。参与鑫泰通信工程项目施工的各施工企业必须将以上材料向建设单位备案，签订施工合同时，必须签订专门的安全生产责任书，明确各自的责任，做到各司其职。工程项目严禁非法转包。

五、加强通信线路设计管理，按规范要求，保证通信线路与电力线等“三线”的安全隔距，设计时应充分考虑通信线路施工、维护安全，特殊地段应提出可行的安全方案，所有与通信线路交越或临近的电力线等必须在施工图纸上明确标注。各通信线路施工单位在施工前，必须对所施工的线路环境进行勘测与调查，掌握第一手安全资料，开工前必须制定针对性的详实的安全方案和措施，无安全方案和措施不得开工。各通信线路施工、维护单位必须按工程设计和施工、维护规程操作要求进行，不得擅自更改工程设计。

六、通信线路施工、维护作业人员都应进行安全生产知识培训，取得“操作证”，方能在通信线路上施工与维护作业，并每项两年复审。

七、从事通信线路施工、维护作业人员应定期（最长不超过三年）进行身体检查，对患有心脏病、癫痫病、高血压、严重贫血，高度近视、患有传染性疾病及其它不适于高空作业人员者不得从事登高作业。

八、通信线路施工、维护班组应设安全责任人和兼职安全员，重要工序、重点地段必须有专人把关管理。通信线路施工、维护人员不准酒后作业。

九、通信线路施工、维护班组及个人应定期与不定期对上杆用具，工具设备、仪器仪表、防护用品等进行安全检查，确保生产用具、器材等完好，并作好检查记录。发现不良情况应立即整改。

十、通信线路施工、维护作业人员，在施工、维护现场应准确穿戴合格的防护用品，不戴安全帽、不穿绝缘鞋、不带测电笔者不得在通信线路上作业。

十一、通信线路施工、维护单位在工作进场前应配置配足如下安全标志：（1）红旗、绿旗、红灯、串红旗或串绿旗（2）围栏（3）锥形路障（4）警示灯或警告灯（5）告示牌、警告牌等，以便在通信线路施工和维护的特殊场地使用。

第二部分

通信线路施工与维护安全细则

一、线路勘查与测量安全

1、勘查线路与测量时，应对线路所经过的沿线情况进行详细的综合调查。调查工作应从人文、民俗、地理、环境开始，将线路走向所遇到的河流、铁路、公路、穿跨电力线、广播线及其他线路等等进行详细的记录，从而熟悉线路环境，以便在线路施工时，采取针对性预防措施。

2、在野外测量，凡遇到河流、深沟、陡坎等，不能盲目泅渡或贸然跳跃。在公路或人口稠密地区测量应有专人指挥车辆和行人，并设相应的安全标志，如有必要时请交通民警等协助。

3、传递标杆，禁止抛掷，并不得耍弄标杆，以免伤人。

二、线路施工作业现场安全

1、在下列地点施工作业，必须设立相应的安全标志，以便引起行人和各种车辆的注意。必要时应设围栏或搭设临时便桥，以保证安全。

（1）街道或公路转弯、拐角处；

（2）有碍行人或车辆通行处；

（3）跨越街道、公路架线或布放电缆及吊线，需要行人车辆暂时停止通行时；

（4）在尚未施工完毕的杆坑、电缆沟、拉线洞或揭开盖的人孔等处。

2、在铁路、桥梁及有船只航行河道附近，不得使用红旗或红灯，以免引起误会造成事故，应使用有关部门规定的标志。

3、凡需要阻断公路或街道通行时，应事先取得当地有关部门的批准。

4、施工时要控制一切非工作人员进入施工区域。

5、在铁路沿线施工时的安全要求

（1）不准在铁轨、桥梁上休息、睡觉或吃饭；

（2）不准在铁轨或双轨中间行走。在铁路路基边行走应面向火车行进一侧行走，注意避让行进的火车。穿越铁轨时，应注意来往的火车；

（3）携带较长的工具时，工具一定要与路轨平行。

6、在口岸、江河边施工时的安全要求

（1）应先了解海上潮汐变化和河流、河床的深浅情况，不得贸然入海入江或涉水过河；海上潮涌时段与河流洪水暴发时，禁止上船与泅渡；

（2）在深水、海上工作船上作业时，所有作业人员都应穿戴救生衣，所使用的船只上还应配备必要的救生用具。

7、在野外施工时的安全要求

（1）在地势高低不平的地方，切勿贸然下跳，不要站在活动的石块或松动的土方边缘上；

（2）应熟悉施工作业地区周围有无毒蛇、野兽及有毒植物，必要时应配带防护用具及蛇药，要注意被犬类咬伤；

（3）野外工作注意饮水卫生；

（4）在林区或荒山地段施工时注意烟火，严禁吸烟。的确工作需要动用明火时应有防火安全措施。

三、砍伐树木安全

1、线路施工与维护需要砍伐树木时，应事先与森林、园林、公路等有关部门联系，取得同意后方可砍伐。

2、整树砍伐原则上由主管部门解决，如需线务人员砍伐时，应注意以下几点：

（1）沿街道、公路砍伐时，应加设标志，设专人指挥行人和车辆通过；

（2）为防止树枝倒在线路或其它建筑物上，要采取措施，使树能倒向指定方向；

（3）攀爬树木要注意安全，不要抓，踩枯枝，大风时

不许砍伐树木。

四、一般电气设施与设备用电安全

1、工作前必须检查电气工具、仪器仪表和绝缘用具的灵敏度和可靠性，禁止使用失灵和绝缘不良的工具。

2、电气设备和金属外壳必须接地（接零），任何电器设备未经验电，不准用手触及。

3、凡校验及修理电气设备时，应切断电源，并取下熔断丝，再挂上警告牌。

4、不准乱拉乱接照明线，如需接头，裸露部分应用绝缘胶布包扎好。

五、器材搬运与放置安全

1、多人抬运笨重料具、设备时要有统一的搬运办法和具体的安全措施。

2、器材传递不得使用抛掷法。

3、堆放器材应不妨碍交通。

4、搬运仪器、仪表及易碎物品应轻拿轻放。

5、电（光）缆应以汽车运载为原则，不宜作长距离滚动。若需作短距离滚动时，应按电（光）缆绕在盘上的逆转方向进行，在软土上滚动应垫木板。

6、搬运化学、危险品，不得与其它器材混放，严禁靠近火源。

六、施工与维护用车安全管理

1、驾驶机动车或非机动车，要严格遵守交通规则。

2、鑫泰公司车辆必须有鑫泰公司内部车辆“准驾证”。

3、驾驶人员必须每日记行车日记与行驶里程，没有调度单或派车单不准出车。

4、每辆鑫泰公司的车必须配备灭火器具。

5、施工与维护用车不得客货混装，不得超载。

6、驾驶人员平时应经常对车辆进行车况、车容、车貌的检查，每次出车前后应进行例行检查。

7、施工与维护作业人员乘坐车辆时，不得超员，车上无高栏板不得载人，禁止在车上打闹、玩耍，不得往车厢外伸臂。

8、没有工地负责人或带班人员的指令，其他人员无权指挥驾驶员启动车辆，车辆启动前必须作必要的安全检查。车辆启动后，车上人员不得下跳。

9、施工与维护用车不得在外停车过夜，确实需要的，应事先征得主管部门同意。

10、施工、维护用自行车要装设保险杠，骑车时禁止扛物件、携带竹梯及长杆等，平时应对自行车前叉、刹车、铃进行经常检查。

七、一般工具安全使用要求

1、选择合适的工具，正确使用，相互间不得替代。工具应保持完好无损，定期检查，发现有损工具应及时更换。

2、锋刃工具不准插入腰带、放入口袋，以免伤人。

3、使用大磅的手锤、榔头不准带手套工作。

4、工具之间的传递不得上抛下掷远扔，以免伤人。

5、工具、器械的安装应牢固、松紧适当，防止使用过程中脱落或断裂发生危险。

6、使用绳索前必须检查，如有磨损、断股、腐蚀、霉烂、碾压伤等现象之一者，不准使用。不准接结使用，在电力线下方或附近，不准使用潮湿的绳索。

八、登高用具安全使用要求

1、使用保安带必须注意下列事项：

（1）使用前必须经过严格检查，确保坚固可靠才能使用。如发现有折痕、弹簧扣不灵活呀不能扣牢、皮带眼孔有裂缝、保安绳磨损严重和断头超过1/10者及有腐烂的，均严禁使用；

（2）锋刃工具应与酸性物、等分开存放和保管，也不得放在火炉、暖气片和其它过热过湿之外，以免损坏；

（3）使用时切勿使皮带扭绞、打节，各扣套要全数扣妥，小锁扣也应锁死，不得 5 将小锁扣毁坏。保安带不可当绳索吊装物件。

2、使用脚扣注意事项：

（1）经常检查脚扣是否完好，勿使用过于滑钝和锋利的脚扣；脚扣带必须坚韧耐用，脚扣登板与钩处必须铆死或焊接良好；

（2）脚扣的大小要适合电杆的粗细，切勿因不适合用而把脚扣扩大和窝小，以防折断；

（3）水泥杆脚扣上的胶管和胶垫根，应保持完整，破裂露出胶里线时应及时更换。

3、脚扣、保安带的可靠性试验

（1）脚扣的可靠性试验：

1）把脚扣卡在离地约30厘米左右电杆上，一脚悬起，一脚用力踩在上面蹬一下；

2）在脚板中心采用悬挂200公斤重物的办法，若有任何受损变形迹象方可使用。

（2）保安带的可靠性试验：

A、将200公斤重物穿保安带中悬空挂起，无裂痕、折断才可使用；

B、人站在杆下，保安带系在身上，臂部用力冲击几下，如果没有变形、折断方可使用（冲击时要注意自己的身体不受伤害）。

4、使用梯子时，必须注意下列事项：

（1）经常检查梯子是否完好，凡是已经折断、松驰、破裂、腐朽、扭曲、变形的梯子都不得使用，严禁使用铝合金等金属材质梯子；

（2）立靠梯子的倾斜角度应适宜，不能靠在不牢固、不平稳或容易滑动的地方（如墙角、落水管等处），上下梯子不得携带笨重料具；

（3）禁止二人同时上梯子，一般情况下梯上不能有二人同时工作，严禁直立带人移动梯子；

（4）梯子应用油麻蝇将梯子捆绑在钢绞线上，在梯子上作业人员必须系保安带；

（5）梯子顶端未装铁钩的，立靠在钢绞线上时，梯子应高出钢绞线50厘米以上；

（6）梯子不用时应随时放倒，妥善保存，避免日晒雨淋，以防损坏；

（7）市区作业使用的竹梯应装防滑装置。下列情况下必须有人扶守梯子，扶守人 6 员必须双手扶梯，并用脚抵住梯子跟部防止滑动：

A、梯子竖立在人来车往容易被撞倒的地方（如里弄口、路口等），须设置红旗、红白旗等安全警示标志。

B、梯子下端二支点放在高低不平或容易滑动的地面时（如平滑的水泥地、冰冻地面等）

C、在梯子上做较用力的工作时（如打洞、装拆电缆等）

D、梯子较高时

F、刮大风时

（8）使用人字梯一定要把螺丝旋紧或把搭扣扣牢或用牢固的绳子在中间缚住；

5、吊板使用前应检查，坐板劈裂、腐朽或挂钩磨损1/4时，应及时更换。坐吊板必须系好安全带。在7/2.0以下股（含7/2.0股）的吊线上，不准坐吊板。在一个杆档内不准两人坐吊板，吊线终结作出墙壁上的，不得使用吊板。在钢绞线周围100厘米范围内有电力线或用户灯线时，不准坐吊板作业。

九、仪表及专用工具安全操作规则

1、仪表使用的一般要求：

（1）使用人员必须熟悉仪表的正确使用方法，并按规定进行操作；

（2）使用前需核实工作电源、电压。交直流电源两用仪表要严防接错，直流电源仪表要特别注意“＋” “－” 极性，不得接反；

（3）使用干电池的仪表用后应随时关闭电源，不用时，要把干电池取出，以防久存蚀烂使仪表受损；

（4）仪表使用要注意量程，由高档位逐步降低量程直到明确读数。不许用振荡器、电平表在有电源或高压的线路上进行测试，耐压测试后应及时放电；

（5）使用仪表场地必须保护清洁干净，防止日晒雨淋及火烤等，搬运仪表应轻拿轻放，防止碰撞。

2、喷灯使用安全注意事项：

（1）不得使用漏油、漏气的喷灯；加油不可太满，气压不可过高。不得将喷灯放 7 在火炉上加热，以免发生危险；

（2）不准在任何易燃物附近点燃和修理喷灯，在高空使用喷灯时必须用绳子吊上吊下；

（3）燃着的喷灯不准倒放，不准用喷灯烧饭、烧水；

（4）点燃的喷灯不许加油，在加油时必须将火焰熄灭，冷却后方可再加油；

（5）使用喷灯，一定要用规定的油类，不得随意代用；

（6）喷灯用完之后，应及时放气，并开关一次油门，避免喷灯堵塞；

3、使用专业电气工具注意事项：

（1）所有的电气工具使用前应先检查，发现有短路、绝缘不良、导线外露、破裂松动等不良情况不能使用；

（2）各种电气设备与用具必须有良好的接地，其开关装置、防护装置应完好，否则不得使用；

（3）在人孔内作业，使用工作手灯，其选用的电压应符合国家标准；

（4）不准在易燃易爆场所及附近使用手持式电动工具；

（5）绕线枪不用时应当及时切断电源；

4、手电钻、电锤使用安全要求：

（1）应选用双重绝缘的手电钻、锤。如使用不是双重绝缘的手钻、锤时，其金属外壳不得带电，手柄、开关、导线及插头必须完好无损。使用时其插头必须与带电保护器的单相三眼和三相四眼插座相符合，严禁将导线直接插入插座孔使用；

（2）使用前必须检查金属外壳是否接地，应进行空载试验；装卸钻头时，要待钻头完全停止时方能进行，不准带手套更换钻头；

（3）作业时必须佩戴防护眼镜，防止碎片、尘屑等杂物入眼睛；

（4）上、下传递、离开或转移工作地点时必须先切断电源；

（5）使用中出现强震动、高热或异声时，应立即停止使用；

5、使用移动式发电设备和配电设备及电动设备，应指定熟练电工或经过专业培训并考核合格的一线人员进行操作，应经常检修，检修时必须停电。

6、使用乙醚、甲苯等化学用品时严禁烟火，气温高于35℃时不得装运，严禁携带此类易燃易爆物品乘坐汽车、火车、轮船等。

7、使用滤气瓶前必须先检查，有伤痕的不得使用。瓶壁厚度不能少于7毫米，所冲气压不得超过3公斤/平方厘米，以防气压过高而爆裂。

8、使用氢、氧、氮三瓶时，要严格按各自安全规程进行操作。不得放在烈日下和火炉旁，不得自行倒置使用；禁止接触油物；不得使用与丝扣不符的调压阀门；气罐内气体不得用尽，应留有剩余压力。

9、空气压缩机使用安全

（1）气压表、油压表、温度表、电流表必须完好，指示正常。指示值突然超过规定值或指示异常，应立即停机检查；

（2）输气管设置应防止急弯，打开送气阀门前，必须先通知现场作业人员。在出气口处不准有人作业。储气罐严禁曝晒和烧烤；

（3）开机后操作人员不准远离并严禁在周围吸烟，使用风镐作业人员应戴防护眼镜；

（4）停机时，应先降低气压。检修时用汽油、煤油洗涮曲轴箱，滤清器或空气通路的零部件。

十、使用人工机械安全要点

1、使用紧线钳、手拉葫芦、各种滑轮、绞盘、扒杆、千斤顶等人工机械时，必须认真检查各个部件，确实无误后方可使用。如发现机件缺损、失灵、锈蚀、断裂、变形都不能使用。

2、使用紧线钳时，应按线条承受力大小选用不同规格的紧线钳，在紧线时要特别提防扳手（钥匙）击伤，不得用钢管等加长扳手。

3、立电杆用的立杆器或者扒杆，其保险装置应完好，不得图求方便擅自将保险扣捆死或拆除。

4、使用手拉葫芦时，应注意被吊物体重量不得超过额定负载，如有危险，应采取安全加固措施，使用后注意保养。

5、千斤顶使用安全：

（1）螺旋式、油压式千斤顶，应经常维修保养，及时注油，保持升降灵活。

（2）使用千斤顶，应先确知千斤顶的额定承载力，承载力大于所顶物体的重量时方可使用。承载力小于所顶物件重量时，不准使用。

（3）使用千斤顶电缆盘，必须支放平衡、牢固，遇不到、松软地面，应铲平、垫木枕。

（4）使用千斤顶时，千斤顶旋升最大行程不准超过丝杠总长的五分之三。不足使用高度时，应在千斤顶底座下面垫木枕。

十一、打洞、挖沟及爆破安全注意事项

1、在市区打洞、挖沟时，应先了解打洞地区是否有煤气管、自来水管或电力电缆等地下管线。如有此类地下管线时，应小心谨慎，切勿硬掘强撬。

2、靠近墙根打洞时应注意墙基墙体是否牢固，如有危险，应采取安全加固措施。

3、在土质松软或流沙地区打洞，洞深在1米以上时应加护土板支撑。

4、市区打洞、挖沟要不妨碍交通，确保市政设施相对完好。

5、土石方爆破要严格执行有关规定。没有“爆破证”不得爆破，市区或人车繁多地带严禁使用爆破方法。野外爆破：首先在放炮前要明确规定警戒时间、范围和信号，人员全部避入安全处方准起爆；其次不得在建筑物、电力线、通信线及其他设施附近放炮，如必需时只能放小炮，并采取措施防止土石块飞起。

十二、立、拆、换杆以及拆、放吊线安全要点

1、立杆工作安全注意的事项：

（1）立杆工作必须由有经验人员负责组织，明确分工，严格检查工具是否齐全牢固，参加作业人员应听从统一指挥、各尽其责；

（2）立杆时，非工作人员一律不准进入工作现场，在人口稠密地区作业时，应设专人维持现场和交通秩序以防发生意外；

（3）立起的电杆要注意埋深是否符合规定、是否有足够的护土层、土质是否坚硬，如有上述不足情况或未回土夯实前，不准上杆作业；

（4）被立的电杆应有“2米”“3米”标示线，以便检查、观察电杆埋深情况，以防埋深不足发生倒杆。

（5）人工立杆（无立杆器）法，只限8米以下的电杆，其杆洞开口不能超过标准洞深的1/3，禁止杆洞开口到底的立杆方法。

2、拆、换杆工作安全注意事项：

（1）上杆工作前应先检查电杆的杆根埋深和有无拆断危险，若有倒杆等危险隐患，在未采取防范措施前不准上杆；

（2）拆除电杆时，必须先拆移杆上的钢绞线及附属设备，再拆除拉线最后才能拆除电杆；

（3）更换电杆时，先立新杆并与旧杆捆扎在一起后，再上杆拆除钢绞线和附属设备。

（4）拆杆、换杆都应了解作业地点周围环境，事先设定倒杆的方向，采取相应对策措施，措施不到位决不能随意施工。

3、拆、放吊线（钢绞线）安全要求：

（1）布放吊线前，应察看沿线环境，如有障碍物，应制定跨越障碍物的安全操作方案。

（2）跨越铁路及公路等布放钢绞线等应采用环系渡线法，且在两边设专人观察指挥，列车临近应停止工作。

（3）跨越低压电力线等，须在跨越处做保护支架，不准搁在低压电力线上拖拉；下穿高压线等应设置保护装置，防止吊线上弹触碰电力线；

（4）人工布放架空吊线时，应用干燥的麻绳牵引，应切实注意钢绞线不要受外力损伤。布时用均匀，切忌突然用力猛拉；

（5）布放吊线应尽量使用整盘钢绞线，以减少中间接头。新架挂的电（光）缆吊线在任何情况下，一个杆档内只允许有一个接头；

（6）紧线前先检查，以免线条被卡住引起崩断或弹起而伤人；

（7）收紧吊线每段紧线档数最多不超过20个杆档。如遇角杆较多或吊线坡度变化 11 较大时，可适当减少紧线档数；在收紧吊线过程中，避免吊线碰触电力线或其它建筑物，吊线收紧后，应使各杆档间吊线的张力垂度保持均匀；

（8）拆除钢绞线等线条前应先检查杆跟强度，强度不够时，应装设临时的支撑设备等安全措施。拆除多条钢绞线时，最后一条钢绞线在松脱前应观察电杆变化，如有倒杆危险，应采取安全措施；

（9）拆除吊线时，应先将夹板放松，用紧线器把被拆除吊线收紧，然后拆除吊线终结（收紧吊线侧），再慢慢放松紧线器，使吊线的张力消失。严禁中间随意开断钢绞线。拆钢绞线或旧电缆时要先观察有无电力线，关在砍线时通知其他杆上工作人员；

（10）下雷阵雨、刮大风时应立即下杆，并不在杆下站立。

十三、登高作业安全要点

1、上杆工作前应注意事项：

（1）上杆工作前必须认真检查杆根埋深和有无折断危险，如发现已折断腐烂的或不牢固的电杆，在未加固前，切勿上杆；

（2）上杆前必须检查脚扣和安全带的各个部位有无裂痕；

（3）了解附近有无电力线或其它障碍物，如发现有不明线条，一律按电力线处理；

（4）上杆时除个人配备工具外，不得携带笨重料具上杆，在杆上与地面人员之间不得将工具和材料上抛下掷；

（5）登高上杆时应双手扶杆，不得单手操作。

2、杆上作业安全注意事项：

（1）用测电笔对杆上的钢绞线等设备进行本之木是否带电的测试；

（2）到达杆顶后，保安带放置位置应在距杆梢50厘米以下；

（3）高空作业，所用材料应放置稳妥，剪下的零星材料不准随手抛入田地，所用工具应随手装入工具袋内，防止坠落伤人；

（4）要注意检查脚扣、保安带在杆上的牢固情况；

（5）在杆上作业时，杆下一定范围内不准有人员站立。在市区、街道、车来人往频繁的地方应设置安全围栏。

十四、光缆光纤接续的安全要求：

1、在光缆开剥前必须确认光缆金属构件不带电，以防电击伤人。

2、光缆用开剥刀开剥时，应用力均匀，以防伤人。

3、严禁在易燃液体或易燃气体环境中操作熔接机，以防熔接时放电引起火灾和爆炸。

4、开启仪表前必须正确连接电源线各保护地线，防止电击伤人。作业时，不准触摸电极，更换电极必须关机且放电后进行。

5、在光纤制备和熔接过程中应穿着工作服、工作鞋、佩戴安全防护眼镜，防止光纤碎悄进入眼睛、皮肤，造成伤害。

6、光纤光缆接续完成后，离开作业前应检点工具，必须清理现场并对废光缆、废纤芯妥善处置。

十五、光缆测试安全注意事项

1、使用光缆光纤仪器仪表的人员，必须熟悉使用方法，操作熟练，并严格按照使用要求正确操作。

2、严禁在易燃气体或烟雾环境中操作仪表。

3、开启仪表前，必须正确连接电源线和保护地线，防止电击伤人。

4、未将光纤连接至光输出连接器时，不得启动激光器。

5、设备工作时，严禁观看接至光输出口的光纤端，以防伤害操作者眼睛。

6、爱护光缆测试和熔接仪器仪表，做到轻拿轻放，保持清洁干燥，防止敲击、碰撞和雨淋。

十六、在电力线附近作业安全须知

1、在高压电力线附近工作时，离开高压线最小空距为：35千伏以下线路应保证2.5米，35千伏以上线路应保证4.0米。

2、通信线路与电力线路、高压广播线交越等应符合相关规范。

3、跨越电力线路架设通信线路施工必须停电作业。

4、停电作业安全步骤：

（1）事先同电力部门取得联系,征得电力部门的同意；

（2）同电力部门约定具体停电时间；

（3）由联系人在电力部门停电的线路的闸刀上挂警告提

示牌、取保险盒，并专人看管；

（4）施工人员得到停电指令后,应对电力线路是否停电进行验电;

（5）确准停电后,应及时将电力线进行临时短路，以防电力用户倒送电，从而导致触电事故；

（6）在不影响通信线路质量的前提下，应将所作业的线路绞线入地，以防已方线路远距离与电力擦碰输入电源而导致触电;

（7）参与施工作业人员,穿、戴应符合安全规范要求，使用绝缘工具。

5、在低压电力线等上跨越应用保护支架托住缆线，以免缆线下碰电力线造成触电。

6、在高压线下穿放钢绞线时，应设置保护架，同时将钢绞线用绳索控制在电杆上（不捆死），特别在通信线吊档放线或紧线时，更要采取可靠措施，以防钢绞线和电（光）缆跳起碰到高压线上发生触电事故。

7、在杆顶有电力线交越时，作业人员头部不超过杆顶。

8、在地下电缆与电力电缆交叉或平行埋设时，施工人员必须反复核对电力电缆位置，确实无误保留余量后方能施工作业。

十七、“三线交越”规范与要求

1、架空通信线路与电力线路等交越其最小净距应达到如下标准（电力线有防雷保护装置）；

（1）与电力用户线交越其二线间的净距应达到0.6米以上；

（2）与1千伏及以下低压电力线或农村高压广播线交越其二线间的净距应达到1.25米以上;

（3）与1至10千伏高压电力线交越其二线间的净距应达到2米以上;

（4）与20至110千伏高压电力线交越其二线间的净距应达到3米以上;

（5）与154至220千伏高压电力线交越其二线间的净距应达到4米以上；

2、直埋式通信线路与电力电缆交越、平行的最小净距：

（1）电力电缆电压小于35千伏，交越时应保持0.5米以上,平行时应保持0.5米以上；

（2）电力电缆电压大于35千伏，交越时应保持0.5米以上,平行时应保持2.0米以上；

3、通信线上方有跨越的10千伏以下的电力线、低压用户线及农村高压广播线，不论其净距是否达标，是裸线、皮覆线、塑料线还是橡胶线均应都做安全保护措施。10.5千伏及以上高压电力线不安装保护套管。

4、安全保护措施是指架空保护线、三线交叉保护管、绝缘保护夹板等。

5、安装三线交叉保护管其长度应超出电力等强电线路宽度两端各一米以上并在两端加装防滑卡。如交越点净距较高，应适当加长安全保护措施长度。

6、同杆架设的多条电（光）缆，钢绞线第一道与第二道之间净距不到40厘米的上下两条线路均要做安全保护措施；超出40厘米以上的，上做,下不做安全保护措施。

7、搭挂电力杆路的电信线路，必须通过整治迁改到安全路由上。对于电力线路等搭挂电信杆路的，应向当地主管部门发出书面通知，共同协商解决。

8、凡跨越主要公路等的架空线路应安装警示标志，跨越高度（最小垂直距离）不符合维护规程要求的必须予以升高。

9、城镇道路两侧的架空杆路及拉线所处位置不能防害车辆及行人，并做好拉线保护套管。

10、架空线路及交接设备应按规定做好接地。

11、“三线交越”治理要实行动态态跟踪管理，做到发生一处、整改一处、列管一处、考核一处。

十八、地下室、无人站及人孔内工作安全要点

1、进入地下室、无人站及人孔内至少有二人在场，并先行通风（自然法和机械法）

2、严禁将易燃易爆物品带入上述场地。

3、使用喷灯注意通风，预防中暑，加油加热应在室、孔外工作。

4、吊放设备，注意安全，防止砸伤。

5、市区人孔打开要放置安全标志或围栏。

十九、布入架空、管道电（光）缆作业安全要点

1、车来人往繁华地区面放电（光）缆，沿线应设安全标示，并有专人负责指挥车辆行人。

2、放电（光）缆前应对缆盘清理，以免钉子伤人。

3、放电（光）缆时，应保持水平，缆盘离地面不可太高，以自由转动为宜。

4、牵拉引线，钢丝绳及敷设电缆时应戴手套。

5、布放电（光）缆应专人指挥，统一信号，保持通信联络。

6、布放架空电缆，密切注意与电力线等交越的安全距离，要严防触电，遇公路、铁路道口处，不准影响行人、车辆和列车通行。

二十、敷设埋式电（光）缆作业安全要点

1、放缆时，必须做到以下四条：

（1）统一指挥，规定哨令旗语，保持通信联络；

（2）对电（光）缆盘应严加看管，电（光）缆应从上方牵出，牵引速度匀速，不要太快；

（3）抬距不可过长，要保证电（光）缆的曲率半径；

（4）电（光）缆严禁抛甩，电（光）缆下沟时不得强行踩踏。

2、放电缆完毕必须进行全线检查，有气压的要复查气闭是否良好后立即填入20厘米细土，不使电缆外露，交通口应及时填平或搭临时便桥，尽快恢复交通。

二

十一、通信管道施工安全规定

（一）管道施工现场安全管理规定：

1、施工前，要积极与市政、交通等部门以及沿线各单位联系，取得各有关手续手方可进行。施工现场应按交通、市政、城管等部门规定设置如下标志：施工告示牌、交通指示牌、施工标志灯以及其他安全标志与设施，包括安全旗、安全红灯、防护栏、临时便桥等。

2、施工现场存放材料、工具和设备，应避免影响交通和不影响建筑物及设施的安 16 全为原则；水泥管块平放，码放高度不应超过四层；人孔口圈码放高度不应超过二层；水泥、砂石和水泥管块不应靠墙或依靠其它设施堆放。

3、在施工现场遵守交通规则，运送物料或携带工具时，注意行人和车辆，穿越道路时，不得与机动车争道抢行。

4、注意文明施工，在作业过程中应及时清扫，防止“刮风尘土起”，“下雨脚采泥”。使用路面切割机等噪声较大的机械施工，应合理安排施工作业时间，做到不扰民。

（二）挖掘管道沟、人孔坑作业安全：

1、挖掘沟、坑之前，应采取的安全防护措施：

（1）施工前，要熟悉管道路由沿线市政管线等的分布情况，在现场作好标志，做好安全宣传工作；

（2）离沟、坑边缘较近的建筑物和设施及树木，且有倒塌或损坏可能的，应按有关部门的规定与要求，预先采取支撑、加固和保护措施；

2、挖沟时二人相邻距离需保持2米以上；应根据土质以及沟、坑深度和底部宽度，挖出自然坡度，不得垂直往下挖掘；严禁“挖空底脚”或出现“探头”、“鼓肚”。

3、边挖掘边支撑护土板（也叫档土板），一般采用“一字型”、“井字型（含双井字型）”和“密排型”三种护土板。在以下部位、以下情况，必须支撑护土板：

A、沟、坑距机动车道较近处；

B、与其它沟交叉处或平行距离较近处；

C、不能按规定放置坡度处；

D、距离建筑物和设施较近处；

E、沟、坑底部低于地下水位时；

F、回填土、砂土、流砂、砂石、碎石地带；

G、搭设临时机动车便桥处；

4、在沟、坑边沿80厘米以内，不准堆放土、石方；在80厘米以外堆土的高度一侧出土，不应超过1.5米；两侧出土，不应超过1米。

5、挖掘出来的土、石方不得埋压在消火栓、雨水口、测量标志和邮政信筒旁。挖 17 出来的土、石方不得靠房屋或墙壁堆放，以防潮湿或被挤倒。

6、遇有上、下水、煤气管道线和坑道、枯井、防空洞等设施，立即报告现场负责人处理，并慎重作业，防止碰坏。

（三）沟、坑内作业安全：

1、沟、坑内作业应戴安全帽；上、下沟、坑应使用梯子，不准蹬踩护土板、地下管线及设施。

2、沟、坑内设置的护土板不准随意拆除，因操作需要拆除或移动撑木时，应经现场负责人同意方可拆移，并采取其它有效措施，防止塌方。

3、在沟、坑内作业应随时注意沟坑壁有无异常情况；不准上、下抛扔工具、材料。严禁在沟、坑内躺、卧休息。

4、在沟、坑内装置模板应牢固，避免钉子尖露出。拆除模板应随拆随清理、随起钉子。不准在沟、坑边沿乱放。

5、水泥管块不应斜放或立放于沟边；重叠平放时不应超过二层；沟边土质较松不应存放水泥管。

6、使用手推车运送砂浆、砂石、砼往沟、坑倾倒时，车轮距沟、坑边沿至少保持30厘米距离，并设置土墩，以防失控，手推车坠落沟、坑。

7、铺设水泥管块时，作业人员须相互配合，防止砸脚和挤压手指。

8、砌人（手）孔时，应使用“木榴子”传送机砖，严禁抛扔，支搭脚手架应稳固，脚手板厚不应小于5厘米。

9、搬运、安装人孔口圈，应防止碰伤手脚，安装完毕应及时将盖子盖好。

10、在人孔坑已回填的人孔内作业时，应设置防护栏或安全旗。

（四）回填土作业安全

1、回填土之前，应先拆除护土板，拆除档土板时须谨慎，如遇有塌方危险，应先回填一部分土夯实后再拆，拆除的方法是：由下往上依次逐步拆除，不准将一组或一段沟的挡土板同时全部拆除。危险性较大的部位，经批准可不予拆除。

2、沟、坑边沿建筑物、设施的加固支撑，须在回填夯实之后再拆除，不准先拆除 18 后回填土。

3、拆除各种临时便桥时，沟内不得有人作业，先回填土夯实恢复交通后再拆除。

4、各种安全标志、设施应在回填土夯实后，能够恢复交通时方可拆除，当沟、坑的土未与地面填平时，不得把防护栏全部撤走。

5、回填土时，先用细土同时回填管道两侧，并同时夯实，然后分层回填逐层夯实。

通信线路施工技术 篇6

关键词：高压输电线路；邻近通信线路；影响分析

中图分类号：TN913 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）33-0093-02

随着社会经济的快速发展，我国电力行业也得到了各方重视，逐渐扩大了电力建设的规模，日常生活环境中也出现了更多的高压电力输电线路。因此，近距离架设的通信线路产生的影响也更为明显。文章首先明确高压输电线路给邻近通信线路带来的影响，再计算出各种不利影响，包括磁感应纵电动势、磁感应对地电压、地电位升等，确定不利影响的极限值，提出减小危害的措施。

1 高压输电线路给邻近通信线路带来的影响

高压输电线电路由中性点不直接接地系统线路与中性点直接接地系统线路构成。其中中性点不直接接地系统线路的送电线路若出现单相接地问题故障时，邻近通信线路会因为送电线路对地不平衡电压而产生静电感应电流，即电影响。当前，我国长途通信电缆通常会运用金属外皮来充当保护外套，发挥保护作用，所以可以忽略静电感应电流所带来的影响。中性点直接接地线路的送电线路出现单相故障或者三相对称电线路出现接地短路时，邻近通信线路会因为不平衡电波产生对地电压与纵电动势，即磁影响。

2 高压输电线路对邻近通信线路的不利影响分析

2.1 计算磁感应纵电动势

送电线路中，通信线路上随意两点之间存在的电流感应电位差，叫做磁感应纵电动势。磁感应纵电动势的运算公式为：

Mi代表50 Hz前提下通信线路和送电线路之间i段的互感系数；

Lp代表通信线路和送电线路i段的接近长度；

K代表50 Hz前提下接地导体电磁屏蔽系数；

f代表送电线路的电流频率。

F和ω是已知量，根据通信线路和送电线路的相对位置获得Lpi，Is参数是通过计算电气系统参数后对比获得，K参数可以通过互感抗曲线图f=50Hz得到。

运用送电线路设计手册可以查出屏蔽系数，按照屏蔽系统计算方法，综合屏蔽系数见式子（2）：

式中：K代表单根屏蔽体的屏蔽系数；n代表屏蔽体数量。

2.2 计算磁感应对地电压

送电线路中，通信线路上电流感应任何一点的对地点位叫做磁感应对地电压。如果A为接地端，B为绝缘端，那么B端对地电压和磁感应纵电动势相等，所以B 端对地电压和磁感应纵电动势的计算公式一样，见式（1）。

通信线路两端若都出现了对地电压，对地电压的数值和通信线路两端对地电压代数的和是相等的，其运算式是：

式中：lAi代表第i接近段中点和A接地端线路的长度；

lBo代表第i接近段中点到B端长度；

ls代表AB两端之间线路的总长度。

通信线路中各个端点的对地电压表达式是：

Ui=Ui-1-Ei，V（3）

式中：Ui-l代表通信线路中第i-l点磁感应对地电压；Ui代表线路上i段中磁感应纵电动势。

通常情况下纵电动势E1与E2是不相等的，Ip是大地和通信回路构成的回路中，感应纵电动势在其中产生的电流。

2.3 计算地电位升

当电力系统出现故障的时候，故障电流会通过变电站的接地网、发电厂、送电线路杆塔接地设备进入到大地中，提高了该区域的大地地电位。电缆金属护套与无金属护套电缆的内部芯线和接地间之间构成了电位差，电信局接地设备中的电位进一步升高，统一称之为地电位升。与地电位升相关的物理量有大地电阻率、接地设备型号、经过接地设备的电流大小等。

接地点范围为200～300 m时，地电位升非常明显。更远距离中的地电位升很小，可以不计。架空地线中的输电线路P点，其地电位升的计算式是：

式中：Isi代表经过第i基杆塔接地设备进入到大地中的电流；

ρ代表大地电阻率；

ri代表第i基杆塔接地设备的运算半径；

Si代表第i基杆塔自然接地设备边缘到P点的长度。

3 上述不利影响参数的极限值

①参照电信线路中送电线路的不利影响计算规程，中性点不直接接地线路出现单相接地短路的时候，人体接触邻近通信线路导线后流经人体的允许电流值是15 mA。送点线路出现故障时，通信线路的磁感应电压规定允许值：高可靠性的送电线路电压是650 V，其他送点线路电压是30 V。

②送电线路出现故障时，电信电缆芯线中的磁感应电压的允许值必须与以下三个规定相符。

第一，近距离供电的电缆线路Us必须小于0.6UDt或者Us小于0.85UAt。

第二，导线与大地制中，直流远距离供电线路Us小于0.6UDt-Urs/√2或者小于0.85UAt-UrS/√2.。

第三，导线与导线制中运用远距离供电方式，中心点接地电缆线路Us小于0.6UDt-Urs/2√2或者Us小于0.85UAt-UrS/2√2。

式中：UDt代表接地保护套和电缆芯线之间直流试验电压；UAt代表接地保护套和电缆芯线之间交流试验电压；Urs代表影响计算区段远距离供电压；Us代表送电线路发生故障时，电缆芯线感应电压。

③通信线路和送点线路接近段设计过程中，磁感应的纵电动势大于规定值时，可以根据以下三种形式运算出通信线路导线和大地之间的磁感应对地电压。

第一，通信回路两端经过低阻抗接地；

第二，通信回路两端分别是低阻抗接地和高阻抗接地；

第三，大地和通信线路两端均为高阻抗接地。

4 减小不利影响因素的手段

高压输电线路对邻近通信线路产生的不利影响极限值大于允许值时，可以采用的防护措施有：

第一，改变输电线路的路径，调整与通信线路之间的距离，始终保持合理距离。

第二，架设屏蔽线，如导体避雷线等。

第三，减少接地故障的时间或者限制接地短路电流。

第四，在通信线路上设置放电器、保安器等设备。

5 结 语

高压输电线路对邻近通信线路会造成一定的不利影响，在工程中很容易将此忽略。通信线路出现危险，不仅会影响到线路的正常工作，甚至会威胁到设备、人的安全。所以，输电线路设计需要考虑施工、验收等每个环节，严格按照相关规范与设计来进行施工和验收，将影响最小化，提高线路输电的稳定性与安全性。

参考文献：

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[5] 马为民.直流高压输电线路对通信线路影响的计算[J].电信科学，

通信线路施工技术 篇7

关键词：吊线,通信,线路施工

一、前言

在通信光缆线路工程的施工中, 经常会碰到超长距离架空线路施工的情形, 例如:需要跨越比较宽的河流、跨越大山谷、跨越围堰水库等。如果绕道或选择其他路由, 将会增加长距离的材料以及协调的费用或者影响传输的质量, 给后期的维护带来不便。因此, 在实际施工过程中, 采用吊线技术可以更便捷的完成工程。本文结合项目实际, 跨越大山谷的吊线现场情况来介绍吊线技术及其在通信线路施工的应用。

二、吊线技术

通信工程架空线路的吊线会有各式各样的使用方式和应用环境, 绝大多数情况下是跨越杆的高度不一样高, 跨越吊线呈一定的倾斜度, 本文将从正副吊线的受力原理和计算 (主要介绍副吊线) 来描述吊线技术。

1正、副吊线受力原理

通信行业吊线, 指架设在电杆、支撑物中间为了吊挂缆线的高强度受力线。通常分为正吊线和副吊线, 一般使用钢绞线制作。其受力原理示意图如图1所示。

在理想状况下, 辅助吊线 (副吊线) 的垂度和杆距中点距离满足如下公式:

式中:y-辅助吊线垂度;x-杆至中点距离;α-系数;

注:吊板与吊板之间的距离小于等于30m, 20cm为常定数。

2副吊线的强度计算

(1) 不考虑附结冰棱及风负荷对吊线的影响, 只考虑副吊线自重、正吊线和光缆的重量所引起的单位负载 (包括吊挂物) , 用g1表示, 其表达式可用公式 (2) 表示如下:

式中:W-副吊线每米重量 (kg) ;W1-正吊线每米重量 (kg) ;W2-光缆每米重量 (kg) ;l-跨越档杆距 (m) ;W3-正、副吊线上附加的吊挂物的总重量每米重量 (kg/m) ;A-副吊线的截面积 (mm²) ;a-光缆吊线夹板间的间距 (m) 。

(2) 考虑附结冰棱, 但不考虑风速对吊线的影响, 副吊线自重、正吊线和光缆的重量所引起的单位负载 (包括吊挂物) , 用g2表示, 其表达式可用公式 (3) 表示如下:

式中:d-副吊线的直径 (mm) ;d1-正吊线的直径 (mm) ;d2-光缆的直径 (mm) ;b-冰棱的厚度 (mm) ;γ-冰棱的密度=0.9g/cm³;A-副吊线的截面积 (mm²) ;a-光缆吊线夹板间的间距 (m) ;l-跨越档杆距 (m) 。

除了以上两种情形下副吊线的强度计算外, 还有以下情形: (1) 由于副吊线自重、正吊线、光缆以及冰棱的重量使副吊线上引起的单位负载; (2) 无冰时有风速时使辅助吊线增加的单位负载; (3) 有冰时且有风速时使辅助吊线增加的单位负载; (4) 无冰时有风速时使辅助吊线的单位负载; (5) 有冰时有风速时使辅助吊线的单位负载。

三、吊线技术的应用

不同负荷区和地理环境下的吊线施工是不同的, 工程设计中首先要搞清楚工程所在地的负荷区分类情况。架空光缆宜采用附加吊线架挂方式, 每条吊线一般只宜架挂一条光缆。根据工程要求也可采用自承式。光缆在吊线施工中可采用电缆挂钩安装也可采用螺旋线绑扎。

吊线的安装应符合下列要求:

(1) 吊线程式可按架设地区的负荷区别、光缆荷重、标准杆距等因素经计算确定, 一般宜选用7/2.2和7/3.0规格的镀锌钢绞线。

(2) 不同钢绞线在各种负荷区适宜的最大杆距见表1。当杆距超过表中的范围时应采用正副吊线跨越装置其中正吊线宜采用7/2.2规格, 副吊线宜采用7/3.0规格。一般情况下常用杆距为50 m。为节约工程建设成本如果在边远地区, 终期架设光缆条数不多, 可根据表1不同负荷区别的最大档距内适当放宽。

本项目实际施工地区为内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内, 中继段设计距离为7.26km, 实际施工距离为6.89km, 最长跨度为216m, 正吊线宜采用规格为7/2.2钢绞线, 副吊线采用规格为7/3.0钢绞线。满足了设计要求和施工规范要求, 确保了施工安全和施工质量。

结语

随着我国通信事业的高速发展, 对线路施工覆盖范围的要求越来越高, 面临的施工环境越来越复杂, 长距离吊线施工将会运用到更多的工程中。本文结合在内蒙古自治区偏远地区线路施工实际现场情况, 来简述吊线技术及其在通信线路施工的应用。经过现场实际施工, 保证了施工安全和施工质量, 得到相关单位的一致认可和好评。

参考文献

浅谈通信光纤光缆线路测试技术 篇8

通信光纤光缆线路测试技术是针对现代通信线路的使用性能和信号传输能力进行综合的监测与试验, 以确保通信线路能够保持畅通和快捷的功能需求。通信光纤光缆线路故障是测试技术权力解决的关键性问题之一, 也是通信行业技术人员工作的重点。通信光纤光缆线路故障的因素, 表现在外在和内在两个方面, 具体情况如下:

1. 外在因素

在正常使用情况下, 通信光纤光缆线路的稳定性是完全可以得到有效保证的, 但是党通信光纤光缆线路中某一组成部分或关键构件出现遭到人为、外界因素的破坏, 或者出现线路达到自身使用寿命等现象, 就极有可能引起线路整体运行障碍或数据传输错误, 这对于通信系统的安全性与稳定性造成极大的隐患。[1]另外, 外界不可抗拒因素对于通信光纤光缆线路的影响也是不容忽视的, 比如:通信光纤光缆线路控制中心或中间转换设备突然信号终止, 或线路系统主管线碰电力线、都有可能引起终端用户通信信号的接受故障或调试效果不佳的问题;人为因素的破坏也是通信光纤光缆线路发生故障的主要因素之一, 比如:部分思想道德较为卑劣的不法分子挖掘、偷取通信光纤光缆线, 造成国家财产的重大损失。通信光纤光缆线路施工质量的问题也是必须要考虑到的, 一些看似很小的质量问题, 但是一旦引发通信光纤光缆线路故障, 将会给维护工作带来极大的不便和阻碍。

2. 内在因素

上述提到的通信光纤光缆线路发生故障的原因, 主要是表现为专业测试技术人员职责以外的因素, 或者难以有效通过人为控制就能达到效果的方面。通过全面分析和总结我国大部分地区发生通信光纤光缆线路故障的原因, 其中测试技术人员工作不主动、态度不积极、责任心不强等占了很大的比例, 这是完全可以在短时间内得到改进与完善的。测试技术人员缺乏对于工作重要性的认识, 并且存在较大的敷衍心里, 这对于工作水平的进步是极其不利的。

二、通信光纤光缆线路测试技术规范

目前, 国内通信行业主管部门对于光纤光缆线路测试技术规范作出了明确规定与要求, 一进步强化光纤光缆线路测试技术在实际应用中的监督与管理机制建设。通信光纤光缆线路测试技术的应用直接关系到国家政治、经济、军事、商业、文化等重要信息传输途径的安全与稳定, 也是国民经济发展的基石和保障。因此, 对于通信光纤光缆线路测试技术作出规范性调整与管理具有深远的意义。

1. 通信光纤光缆线路自动监测系统的构建

国内通信行业将通信光纤光缆线路自动监测系统简称为“OAMS”, 该系统是国家电信管理网中传输网管理域的一个子网, 也是有效压缩全阻障碍历时和及时发现光纤光缆线路隐患的重要技术控制手段与措施。OAMS系统主要由中央监测中心PMC、区域监测中心LMC、现场监测站MS组成。通信光纤光缆线路自动监测系统合理应用国际领先的电子计算机技术、光纤光缆通信测量等技术形式, 对通信光纤光缆线路质量、运行状况、安全隐患等进行自动、实时监控与测试。与传统的通信光纤光缆线路测试技术相比, 自动监测系统具有节省人力、测试结果精确、信息获取及时等特点, 近年来在国内通信行业中得到广泛的应用。

2. 通信光纤光缆线路实时测试技术的应用

近年来, 国内通信行业运营商普遍采用日本研了发NTT光纤光缆线路测试技术, 该技术运用光纤、光缆选择器与系统的测试设备与传输设备相连, 进而形成了一种可以对通信光纤光缆线路进行实时测试的新型技术模式。NTT光纤光缆线路测试技术的应用有效保证了传输信号在通过光纤、光缆选择器的测试, 对故障隐患的线路可以进行预选监测, 并将测试结果及时传输到维护中心进行相应的处理。同时, NTT光纤光缆线路测试技术可以避免不良状态进入有用的光传输信道, 防止了对于线路整体运行状况的影响和阻碍, 在线路运行中起到了支撑的作用。

三、总结

虽然在近年来, 我国在通信光纤光缆线路测试技术方面的研究与探索有了很大的发展, 但是技术模式与具体措施普遍缺乏自主知识产权与所有权, 借鉴与抄袭的部分较多, 难以在国际通信行业中树立稳固的地位。在我国通信光纤光缆线路测试技术的未来发展历程中, 国家通信行业管理部门与通信运营商要强化通信核心技术的自主研发力度, 逐渐缩小与国际通信行业先进技术水平的差距, 并且坚持技术专利的申报与保护, 确保我国通信光纤光缆线路测试技术的科学发展与创新进步。另外, 通信光纤光缆线路测试技术要注意与网络通信技术, 光学测量技术、地理信息系统, 以及全球卫星定位系统等现代化技术的融合, 这样才能有效保障通信光纤光缆线路测试技术发展趋势的准确性与合理性。

参考文献

[1]韩玉琦, 孟东新.浅谈通信光缆线路的监测与管理[J].湖北医科大学学报.2008, (10) .26-27

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[5]孙文民.浅谈光缆线路自动监测系统分析[J].中国西部科技.2005, (1) .31-32

本地网光缆线路通信技术分析 篇9

光缆信号传输分析:光缆信号的传输过程中主要需要考察如下几个方面:光纤传输衰减:衰减是光在光沿光纤传输过程中光功率的减少。光纤损耗 (LOSS) 是指光纤输出端的功率Power out与发射到光纤时的功率Power in的比值。损耗是同光纤的长度成正比。光纤传输回波损耗: (反射损耗) 是指在光纤连接处, 后向反射光相对输入光的比率的分贝数, 回波损耗愈大愈好, 以减少反射光对光源和系统的影响。选用将光纤端面加工成球面或斜球面可以改进回波损耗。光纤传输插入损耗:是指光纤中的光信号通过活动连接器之后, 其输出光功率相对输入光功率的比率的分贝数。插入损耗愈小愈好。OTDR能在Fresnel反射之后精确测量连续事件损耗的最小距离。测量连续事件损耗的最小距离是从发生反射事件时开始, 直到反射降低到光纤的背向散射级别的0.5 dB。信号损耗及传输距离计算:损耗=光纤衰减*公里数+接头衰减*接头数量+连接器衰减*连接器的数量+安全富余数。传输距离的预算:功率预算=13dB, 接头的损耗=-0.1dB, 连接器的损耗=-1.5dBi, 安全富佘=-3dB, 净功率预算=8.4dB

2、本地网光缆线路通信分析

2.1 本地网光缆通信系统分析

在本地网光缆通信系统中, 主要由信息源将信号投放到点发射机中, 然后再由光发射机将信号放出, 经由光纤电路传输, 发送至光接收机, 经过处理, 进入电接收机, 电接收机最终将信号给信息接收装置。在这个过程中信号要经过两次转换处理, 一次光纤传输, 最终实现信号的本地光缆通信。

2.2 本地网光缆通信分析

在光缆的通信模型结构中, 如上标表示的是光中继器的维数aj (i) , 表示第i阶传输层的的第j个传输系数, E (i) 为第i传输层的传输残差能量, 这样经过递推计算后, 可以得到各阶光中继器的解, 最终解为:。

在本地网光缆通信中, 由于各阶光中继器的预测残差能量E (i) 都是非负的, 因此可以得出参数k必须满足:。且E (i) 必须随着传输层维数的增加而减小, 参数k称为反射系数, |ki|1这个条件十分重要, 因为它保证了系统稳定的条件, 也就是确保了系统信号传输信号的稳定。

在本地光缆通信过程中, 首先对输入的信号s (t) 进行采样量化和预加重处理, 得到离散信号s (t) , 其中1nN, N为总的采样点个数, 特征提取是在s (t) 上进行的。由于光缆传输速度较快, 所以输入信号可以认为是短时平稳的。根据这一特性, 在特征提取中需要对输入信号进行分帧处理, 具体实现的过程是采用可移动的有限长度进行加权的方法来实现的。即用函数w (n) 来卷积s (t) , 从而形成加窗语音信号s w (n) :s w (n) (28) s (n) w (n) 其中, 运算符代表卷积运算。

在信号传输过程中, rp (r) 和变换函数T (r) 随时间变化的分析为, 且T-1 (s) 是单值单调增加函数,

则有:对于连续信号, 信号的变换函数为:。此式左边为累积分布函数 (CDF) , 由该式对r求导有:。

3、本地网光缆的常见问题及相关维护

光纤的导光原理:光纤由纤芯和包层组成, 纤芯折射率n1>包层折射率n2, 光纤利用全反射原理导光。常见的光缆线路问题如下:第一, 光缆线路经常被城市建设或者自然灾害破坏, 影响其通讯的质量, 信号效果较差;第二, 当某条主线光纤出现问题时, 其他枝干用户通讯受到影响, 信号传输的稳定性得不到保护;第三, 光纤道路表面检查不出问题, 但是通讯质量却很低, 检测方法的改进刻不容缓;第四, 经常出现单条或多条光纤口轻微断裂;第五, 当某处发现光纤故障, 并且不利于抢修工作, 如何开展抢修工作;第六, 常见的问题的解决方案还没有纳入到日常工作的规章制度中来。

避免或尽量降低人为活动、外力施工、自然灾害等对线路的影响;对光缆线路的各种设施和资料的保护, 包括各种光缆附属设施、光缆路由图、标石距离对照表等;对光信号传输的保护, 通常需要实施光缆路由保护和电路保护等措施来进行加强。

光纤每公里的最大衰减数如下:850波长 (625) =3dB/KM;1300波长 (625) =1dB/KM;1300波长 (9) =0.3dB/KM;1550波长 (9) =0.2dB/KM。在使用寿命期间内, 衰减数肯定会有改变, 因为受到维护、湿度、退化和气温的影响, 然而衰减值不宜超过0.1B/km, 修复完成的光纤线路, 单模光纤接头损耗不宜>0.1dB。在找到断点后要迅速的接续, 在接续的过程中要注意, 不能着急, 要保证每一芯良好, 第一先接占用芯, 第二再接备用芯, 第三立即与网管中心进行沟通、询问业务是否恢复。先在对应的基站收发光选择出较好的光纤, 测试出来的断电段落, 当找到断点后, 在12点后在进行断点业务接续工作, 做好本地网王兰的断点续接工作才能够保证区域内本地网光缆通信的实现。

4、总结

随着光纤通信技术的不断发展, 光纤技术应用走进人们的生活当中, 不断的服务于社会生产以及人们的生活。本文分析了本地网通信的基本原理, 并对本地网通信的系统架构和信息传输部分进行了分析和讨论, 最后还讨论了本地网光缆的常见问题及其维护方法, 并得出相关结论。

参考文献

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[3]何明, 蔡尚尚, 李胜等, 本地网光缆线路维护抢修经验浅谈[J].科技信息, 2010年第26期.

通信线路施工技术 篇10

电力线载波通信技术, 英文简称PLC (Power Line Communication) , 是指利用己有的配电网作为传输媒介, 实现数据传递和信息交换的一种技术[1,2]。该技术出现于上世纪二十年代初期, 最早主要应用电力线传输电话信号。广义的PLC技术包含两个大的分支[3], 一个是面向配电网自动化的, 简称DLC (配电线路载波) ;另一个是面向进户线路和户内线路的, 称为PLC (线路通信) 。两者的区别主要体现为使用对象, 技术特征, 如线路条件、速率要求、线路共享方式以及用户密度方面的不同。本文主要针对面向进户线路和户内线路的, 即PLC技术, 也就是指在220伏/380伏的低压配电网上实现高速率数据、语音传输的技术的低压电力载波技术国内外研究现状进行了详细分析。

二、低压电力线载波通信的基本理论

2.1传统电力线载波通信理论。

传统低压电力线载波通信一般采用频带传输, 也就是用载波调制的方法将携带信息的数字信号的频谱搬移到较高的载波频率上。基本的调制式分为幅值键控 (ASK) , 频移键控 (FSK) , 相移键控 (PSK) [4]。

对于低压电力线载波通信而言, PSK系统的综合性能最好, 因此在载波通信技术中得到了广泛的应用。FSK系统要求传输带宽比较大, 一般用于低速数据传输, 但ASK系统由于误码率指标很差, 实际中较少使用。

由于FSK系统是使用2个不同频率的高频载波传送“0”、“1”信号, 这样通信不必过分依赖于电力线路的质量, 能较好地适应频繁变化的线路阻抗和噪声干扰, 同时其所需的频带较窄, 可以通过划分频带的办法实现多路复用以提高信道的利用效率。既兼顾了设备的抗干扰性能, 又不致使系统复杂、昂贵。另外, 由于频率调制技术相对成熟而可靠, 又有着成本低廉的优势, 所以在当前得到了广泛应用。

s (t) 为二进制矩形脉冲序列, e (t) 为2FSK信号。

传统载波通信的弱点是去噪声能力差, 随着电网结构的复杂化以及人们对通信质量要求的不断增加, 传统电力线载波通信方法越来越受到挑战。

2.2扩频载波通信 (SSC) 原理。

扩展频谱技术[5][6]是近年来发展迅猛的一门学科, 不仅在军事通信中发挥了不可取代的优势, 而且广泛地渗透到了民用通信的各个领域。所谓扩频技术是指将发送的信息展宽到一个比信息带宽宽得多的频带上去, 接收端通过相关接收, 将其恢复到信息带宽的一种技术。扩频通信利用伪随机编码将待传送的信息数据进行调制, 实现频谱扩展后传输, 在接收端采用同样的编码进行解调及相关处理。

由香农公式:C=Blog (1+P/N) (其中:C为信道容量;B为频带宽度;P/N为信躁比) 可看出, 频带B和信噪比P/N是可以互换的, 这意味着如果增加频带的宽度, 就可以在较低的信噪比的情况下用相同的信息率以任意小的差错概率来传输信息。这一性质表明, 扩频技术的实质是以牺牲信道带宽来换取对信噪比的要求。频谱扩展技术具有极高的抗干扰性能和极好的信号隐蔽性能, 适应低压电力网络中复杂多变的各种干扰和噪声。

2.3正交频分复用 (OFDM) 原理。

正交频分复用 (OFDM) [7]是一种正交多载波调制方式, 它将原信号分解为N个子信号, 再用N个子信号分别调制N个相互正交的子载波, 然后一起发送, 在接收端在将数据进行合并, 从而提高了数据的传输速率。调制原理如图3所示。

在传统的数字通信系统中, 符号序列被调制到一个载波上进行串行传输, 每个符号的频率可以占有信道的全部可用带宽。OFDM调制方式是将可用的频谱分成N个频带较窄、相对低速率传输的子载波, 子载波的幅频响应相互重叠和正交。这样码元周期被延长了N倍, 从而提高了抗多径干扰的能力[8,9,10]。

三、限制低压电力载波通信的因素

众所周知, 电力线是给用电设备传送电能的, 而不是用来传送数据的, 所以电力线对数据传输有许多限制: (1) 配电变压器对电力载波信号有阻隔作用, 所以电力载波信号只能在一个配电变压器区域范围内传送信号。 (2) 三相电力线间有很大的信号损失 (10d B—30d B) 。通信距离很近时, 不同相间可能会收到信号。一般电力载波信号只能在单相电力线上传输。 (3) 不同信号耦合方式对电力载波信号的损失不同, 耦合方式有线—地耦合和线—中线耦合。线地耦合方式与线中线耦合方式相比, 电力载波信号少损失十几d B, 但线地耦合方式不是所有地区电力系统都适用。 (4) 电力线存在本身固有的脉冲干扰。目前使用的交流电为50Hz, 则周期为20ms。在每一交流周期中, 出现两次峰值, 两次峰值会带来两次脉冲干扰, 即电力线上有固定的100Hz的脉冲干扰, 干扰时间约为10ms, 固定的干扰必须加以处理。 (5) 电力线上存在高噪声。电力线上接有各种各样的用电设备, 有阻性的、感性的、容性的, 有大功率的、小功率的。各种用电设备经常频繁开闭, 就会给电力线带来各种噪声干扰, 而且幅度较大。用耦合电感从电力线上耦合下来的噪声一般就在10mv以上, 而一般传输的数据信号会削减到1mv, 如不采用电力线专用的Modem芯片来解调数据信号, 通信距离会相当短。 (6) 电力线对载波信号造成高削减。当电力线上负荷很重时, 线路阻抗可达1欧姆以下, 造成对载波信号的高削减。实际应用中, 当电力线空载时, 点对点的载波信号传输可达几km。但当电力线上负荷很重时, 只能传输几十米。 (7) 电力线引起数据信号变形。电力线是一个分布参数网络, 不同点、不同时间对数据信号的影响是不一样的。同时电力线是时刻动态变化的, 不同时间对数据信号的影响也不一样, 这就使发出的规则数据信号经过电力线后, 接收到的信号是严重变形、参差不齐的信号, 所以必须加以特殊处理。

由以上分析, 欲使电力载波通信形成实用, 是一个艰难的过程。因此, 对电压电力载波的研究具有重要的实际意义。

四、低压电力线载波通信的国内外研究现状

4.1国外低压电力线载波通信的研究现状。

国外对电力线载波通信技术的研究起步较早, 已有多家公司推出了自己的电力线载波Modem芯片, 并制定了电力线载波通信适用范围的标准, 尤其是在德国、韩国、美国、瑞士等国, 该项技术都已近于实用。有文献报导, NORWEB公司在世界上首次成功实现配电网上的25个终端用户的电话与数据通信试验后 (1992-1993) , 已开发出在2MHz带宽内数据传送速率为1 Mbps的系统。1993年, 英国S WEB公司成功地在一地区性有限遥测系统 (RMS) 中采用中、低压配电网进行两路数字载波通信, 将已有的水、气表计与电能表计连接起来, 能提供包括水、天然气、电能的自动抄表等功能。另外, 美国AN公司于1996年推出了100 kbit/s的电力线调制解调器芯片。1999年3月I1日, 德国RWE能源股份有限公司和瑞士Ascom公司向公众展示了利用公用电网传输电话和数据的技术, 使用户可通过低压电网, 以高于当时ISDN技术20倍的速度在因特网上浏览、传送数据。最近几年, 德国、日本、韩国和新加坡等国都相继报道已经实现了利用低压电力线的高速互联网传输技术, 并正在各自国家进行推广应用, 国际上对高速PLC专用芯片的研制也取得了突飞猛进的发展, 美国的Intellon公司的14Mbit/s芯片己经达到实用化水平。为了推进PLC的标准化工作, 国际上成立了一些PLC组织, 但至今没有统一的国际标准。

4.2国内低压电力线载波通信的研究现状。

我国研究PLC技术起步较晚, 但发展速度较快。早在2001年5月18日[11], 中国信息产业部就己经正式批准了国电通信中心的ISP业务申请, 国电通信中心就已经具备了开展上网业务的通行证。据最新报道[12], 中国电力科学研究院已开发出了2 Mbit/s和14Mbit/s的电力线高速通信系统, 并在沈阳建立了第一个宽带接入实验小区U, 福建省电力试验研究院也研制成功了10 Mbit/s的电力调制解调器, 并在北京善果胡同开辟宽带小区网进行试验191清华大学、华北电力大学等高校和科研单位也对此进行研究, 有的完成了自己的样机并进行了小范围试验测试。

五、结论

可以乐观地预见, 低压电力线载波通信技术必将成为未来几年内新的研究热点, 引起世界各国的广泛关注。其诱人之处在于它利用已有的低压电力网作为信息传输的信道, 从而不必再进行新的通信网络的投资与建设。低压电力线载波通信的核心问题是载波信号的调制 (Modulate) 与解调 (Demodulate) , 也即电力载波调制与解调芯片 (Modem) 。随着低压电力载波通信技术的发展, 电力载波通信的速率、传送数据量、抗干扰能力都得到了很大的提高, 为电力载波通信市场化奠定了物质基础。由于国内芯片制造业的现状, 目前在国内应用的全是国外的Modem芯片。中国的电网特性、电网结构、居民住宅分布状况决定了电力线载波通信的应用领域等方面与国外有一些不同之处。因此, 使电力线载波通信Modem芯片的瓶颈现象越来越突出, 从而使国内电力载波通信市场难以迅速增长, 应用中也延缓了用户对低压电力线载波通信技术的认同和接受。目前, 已有相关公司正切入这一市场, 积极与国外相关公司联系、合作, 相信在未来的几年内, 就能推出真正适应国内市场需求的电力线载波通信芯片, 为载波通信打开一个光明的前景。

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浅析电力载波通信线路的设计 篇11

【关键词】电力载波 线路设计 方案

近些年来，我国电网建设取得了巨大成就，通信技术也在稳步提高，通信线路、通信设备的管理问题日益突出，在通信线路管理中的出现的问题，多数是由线路设计不合理导致的。电力载波通信技术能够有效保证通信质量，是解决电力信号传输问题的有效途径之一。利用SC1128电力载波芯片设计的通信线路，具有连接便捷，布线时间短等优势，能够有效保障信号的稳定性与安全性。

一、电力载波通信技术概述

电力载波通信技术是利用特定型号的调制解调器处理传输信号，使之形成特定的载波信号，再把设置好的信号发送到电力线上，以实现信号的传输与数据交换的通信传输方式。电力载波通信技术是建立在配电网基础上的，它能够实现通信网内部以及各通信网络之间的通信，它利用电力线作为传输信号的介质，有效避免了新通信网的投资与建设。当前，随着通信技术的迅猛发展，光纤等宽带通信方式有取代电力载波通信技术的趋势，但电力载波通信技术仍具有成本低廉、可靠性强、覆盖范围广、速度快、移动性强等优势，在电网的自动抄表系统、智能电网控制、家居智能化等方面有广泛的应用前景，提高电力线载波通信设计技术已经是电力载波通信技术发展的必然要求，电力线载波芯片SC1128是一种专门为工业领域电力网络通信传输与家庭通信而设计的调制解调器，具有安全性能高、处理速度快、稳定性强的优势，能够保障信号传输的可靠性。

二、电力载波通信的硬件设计

电路的硬件设计原理比较复杂，一般通信部分采用串口通信，大体的设计流程如下图所示：

当前，比较常用的电力载波通信芯片有：XR2210套片、ST7538、PLT-21、SC1128等，SC1128芯片有比较强的抗干扰性能，并且SC1128芯片里集中了扩频与解扩、D/A与A/D双向转换、电子计算器、输入驱动、输出信号转码、芯片电压检测以及串口通信等功能。

（一）电路耦合设计。电路的耦合设计是指电力载波信号的输入与输出通路的设计，在电路设计过程中，要考虑220V电路的传输损耗，信号接收后的耦合转化装置。在变压器分压后，220V线路在变压器中绕3-8匝就能满足信号传输要求，在输入通道要连接一个电阻，以控制电力输送过程中的不稳定电压。

（二）滤波电路设计。在电力载波通信设计方案中，滤波电路设计是相当复杂的，设计人员要根据SC1128芯片的初始化设置要求设计，同时要考虑阻抗是否匹配的问题。笔者建议在滤波器的设计过程中使用四级滤波，四级滤波的性能稳定，安全系数高，具体的设计参数有载波频率、带通滤波器的中心频率、频率波动范围等参数可以根据芯片设计公司的使用说明书进行设置，设计完成后可以才用专业软件进行模拟仿真来评估芯片内电容的具体参数。

（三）放大电路设计。通信线路的放大设计要根据电路信号的输出功率确定，方案设计要以SC1128芯片的输出方波为基础，实现电子芯片功率放大用1-6个三极管即可实现，电路设计放大的目的在于将滤波后的传输信号放大80倍以上，以达到增大信号传输的目的，信号放大要特别注意信号失真的问题，方案设计人员可以采用增加三极管、提高输出功率的措施，保证信号放大后，其通话质量、抗干扰性都要维持在合理的水平内。

三、电力载波通信技术

（一）中继技术。电力线通常处于复杂的通信环境中，设计人员要提高通信的可靠性、信号传输的安全性，通过加大信号传输频率、控制输出阻抗等来是实现传输的稳定性，其作用是有限的，比较有成效的措施是采用中继技术、扩频技术。

自适应中继协同技术是一种优秀的传输技术，它可以较大幅度的提高电力载波通信系统的通信质量，而且在技术上也是可靠的，设计人员一般采用静态中继的方法，其主要设计思路是：主集中器与各分站的采集器通过较为发达的电力线相连，在电路进行安装设计时，各分站采集器要对全网进行定期监测，从而得到与子站相联系的地址，同时将信号传输给主基站，主站根据子站的信号生成能与各分站地址相同的通信地址。在程序运行过程中，如果主集中器和各分站的通信地质匹配失败时，主站要通过控制中心存储的通信地址，逐个使用能与其通信的分站进行调配，直到主站与各分站通信畅通为止。

中继技术可以充分利用主站与分站的有效调节发送有效信息，还可以在信号通道空闲时维持低水平的的数据速率，能够有效提高电力线载波的安全性、可靠性以及线路的抗噪声的能力。

（二）扩频技术。电力线载波通信主要扩频方式是直接序列扩频，直接序列扩频是指设计人员利用高频度的扩频码序列去扩展信号的频谱，在通信的终端利用相同的扩频码序列进行解码，将扩宽的信号转化为初始的传输信号。为保证通信线路的质量，一般采用PSK调制。扩频技术具有隐蔽性强、通话质量高、抗干扰性能好、兼容性强的优势。在一般电力载波通信线路的设计过程中，扩频技术是必不可少的。

四、结语

随着我国电力技术的迅速发展，电力载波通信技术越来越受电力工作者的重視，电力载波通信线路的设计关系着线路的安全性与传输信号的稳定性，在其设计过程中，设计人员要采用质量高的传输芯片，采用先进的电力载波通信技术，争取实现信号传输的稳定性与安全性。

参考文献：

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通信线路施工技术 篇12

随着光 (电) 缆线路工程投资比重的增大, 需要大批光 (电) 缆线路工程设计、施工、维护和监理人员。采取工作过程系统化方法对“通信线路施工与维护”课程从工作岗位分析、典型工作任务记录与分析、知识与技能重构、课程体系构建到实训平台推演与设计进行系统化开发, 构建完善的课程资源教学体系, 最终达到通过本课程的学习和实践, 使学生具有良好的专业技能, 从而为通信运行商、设计院、工程监理公司输送更多的合格人才。通过系统介绍光 (电) 缆的结构、型号、性能及国际国内标准, 详细讲述光 (电) 缆工程的建设流程、施工步骤和方法, 光 (电) 缆的测试方法以及长途光缆线路的维护等内容。本课程配有大量的实训项目, 有较强的实用性和系统性。

课程开发过程

课程开发方法 借鉴高职教育人才培养方案开发规范, 以职业岗位需求调研为起点, 通过开展以工作岗位分析、典型工作任务记录与分析、知识与技能重构、专业课程体系构建到实训平台推演与设计为主线的系统化设计方法, 开发“通信线路施工与维护”课程, 并以此需求为基础进行“通信线路施工与维护”课程实训平台整体解决方案的设计。课程开发流程如图1所示。

课程设计思路 作为通信技术专业的核心专业课, 该课程对专业核心能力的培养起着重要的支撑作用。课程的知识目标是掌握杆线、通信管道和光 (电) 缆的基本理论知识及相关操作技能, 掌握各种设施的结构、性能及技术指标、标准, 掌握各种设施在实际工程中使用、施工及维护的技能及技术指标、标准, 掌握各种安全技术规程。为学生从事通信线路工程设计、通信线路工程施工、通信线路维护及工程项目管理及监理等工作奠定基础。本课程紧紧围绕通信线路工程的建设与维护程序进行设计, 如图2所示。

典型工作任务记录与分析 在完成大量企业调研和7届毕业生就业岗位摸底调查的基础上, 开展校企专家“头脑风暴”式研讨, 全面分析了本地区通信技术专业通信线路方面的人才需求。表1给出了典型工作任务记录, 包括任务描述、工作过程描述、工作环境描述等。

课程知识点设计 通过对通信线路施工与维护岗位分析, 再对知识点、技能点进行归纳以及知识技能归并重构, 在专业核心技能培养目标下, 设计了该课程的主要知识点, 确定本课程教学内容的边界, 确保“专业知识不重叠, 核心技能不漏项”。突出常用通信光纤、光缆、电缆的结构、特性、分类及选用;工程验收标准, 户外通信线路的敷设种类和施工、配线标准;杆线材料, 架空杆路有关规定, 杆路建筑, 杆路工程验收标准;设备器材的检验;管道坑槽, 管道基础, 管道铺设, 管道回填土, 管道包封, 人 (手) 孔构筑, 管道的维护;光 (电) 缆的单盘检验, 光缆的路由复测, 光缆的配盘, 光 (电) 缆的敷设, 光 (电) 缆的接续与安装, 光 (电) 缆线路的防护, 光 (电) 缆线路的竣工验收, 电 (光) 缆典型障碍、检修, 相关仪器仪表使用、安全、规程;光 (电) 缆线路工程施工安全及防范, 工程竣工测试的内容和方法, 工程竣工技术文件编制方法, 工程验收的内容、方法、步骤, 设备典型障碍、检修, 相关仪器仪表使用等核心技能。专业课程知识点设计如表2。

实践教学设计 (1) 结合基于职业岗位的课程建设, 课程教学以工作过程为主线, 通过通信工程勘察、设计、施工、验收、维护等典型工作任务的分析, 进而确定相关学习领域及学习情境。课程根据典型工作任务设计相关的教学模块及学习情境, 通过教学模块把理论知识和相关实践连接起来, 形成完整的链条。 (2) 教学过程采用“教学做”一体化模式, 在校内实训基地和校外实训基地由专职、兼职教师共同完成。教学组织形式采用项目制、导师制、任务驱动等形式。如在通信电缆线路布放及相关设备安装实践教学项目中, 首先熟悉架空电缆布放的全套施工流程:施工测量→器材检验→单盘检验→电缆配盘→选择布放方法→电缆布放→电缆的防护→电缆芯线接续、测试→电缆接头封合→电缆接头的安装固定等;然后熟悉管道电缆布放的全套施工流程:施工测量→器材检验→单盘检验→电缆配盘→选择布放方法→人孔抽积水→检查管孔→电缆布放→电缆的防护→电缆芯线接续、测试→电缆接头封合→电缆接头的安装固定等;然后熟悉交接箱配线管道电缆线路工程的全套施工流程:施工测量→器材检验→人孔抽积水→布放交接箱成端电缆→布放引上电缆→电缆芯线接续→电缆接头封合→电缆测试等;最后了解施工安全控制、掌握施工质量控制、掌握施工进度控制、熟悉施工成本控制、掌握相关工序的施工技术、熟悉工程建设标准在工程实际中的应用、掌握常用仪器仪表、工具器材和设备的使用等。 (3) 建设一个完整的线务实训基地, 使通信工程中的各种电、光缆的敷设情况真实体现在基地实训环境中, 真正实现学生在学中做、在做中学, 把理论和实践结合起来, 接触实际的工程施工, 进行必要的敷设、接续、测量、维护等技能培养, 使学生增长工程实践经验。通过这种方式的教学, 学生能够较快掌握相应的知识及技能, 在实际工作中适应岗位能力强, 能较快胜任岗位工作。通过这个教学环节, 进一步培养学生的综合实践能力和应用能力, 加强专业素质培养和实际动手能力锻炼, 培养良好的敬业精神和团队协作意识。

结语

通过本课程学习, 让学生掌握通信光 (电) 缆线路的基本理论, 全面掌握通信光 (电) 缆线路的施工、维护等操作技能, 为学生进一步学习相关专业课程及从事通信线路工程技术类等相关工作奠定扎实的专业基础。

参考文献

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